INVESTMENT - CONSTRUCTION SPHERE
Mga ratepagbabayadbangkay sapagtatayo
1. Regulasyon ng taripa ng sahod sa konstruksyon
Ang pangunahing gawain ng regulasyon ng taripa ng sahod ay upang maitaguyod ang pinakamainam na proporsyon sa pagitan ng sukatan ng paggawa at sukatan ng pagkonsumo. Ang regulasyon ng taripa ay nagsisilbi sa sistema ng taripa, na isang hanay ng mga alituntunin at regulasyon na nagsisiguro sa pagpaplano ng pondo ng sahod sa mga pagtatantya at ang pagkakaiba ng sahod ng mga manggagawa sa mga organisasyong nakikipagkontrata, depende sa kalidad at mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang accounting para sa dami ng paggawa ay naglalayong ipakita sa sahod ang tagal ng paggawa sa paglipas ng panahon, pati na rin ang intensity at intensity ng paggawa sa bawat yunit ng oras. Ang halaga ng paggawa ay isinasaalang-alang sa pamamagitan ng teknikal na standardisasyon, na kinabibilangan ng paggamit ng mga pamantayan ng oras, mga pamantayan ng produksyon, mga pamantayan ng serbisyo, mula sa antas ng pagpapatupad kung saan, i.e. Ang halaga ng bayad ay depende sa intensity ng trabaho. Ang pagsasaalang-alang sa kalidad ng paggawa ay sumasalamin sa pagiging kumplikado nito at sa mga kwalipikasyon ng manggagawa, ang mga kondisyon kung saan isinasagawa ang proseso ng paggawa, kabilang ang kalubhaan at pinsala sa kalusugan. Isinasaalang-alang ang kalidad ng trabaho, o mga pagkakaiba-iba ng husay sa trabaho, ang pangunahing layunin nito na tiyakin ang pantay na suweldo para sa pantay na trabaho, anuman ang partikular na nilalaman ng mga partikular na uri ng trabaho. Nakamit ang layuning ito gamit ang sistema ng taripa bilang isang kasangkapan para sa pagsasaayos ng sahod sa produksyon at iba pang antas ng pamamahala ng tauhan. Ang isa sa mga pangunahing prinsipyo ng pag-aayos ng kabayaran ay ang pagkakaiba-iba nito, i.e. pagtatatag ng mga kinakailangang pagkakaiba sa sahod ng mga manggagawa, na tinutukoy sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa dami at kalidad ng ginastos sa paggawa, kahusayan at mga resulta ng aktibidad sa paggawa. Ang sistema ng taripa ay nagbibigay ng magkakaibang sahod para sa mga manggagawa depende sa mga sumusunod na pamantayan: pagiging kumplikado ng gawaing isinagawa; mga kondisyon sa pagtatrabaho; intensity ng paggawa; responsibilidad at kahalagahan ng gawaing isinagawa; natural at klimatiko na kondisyon para sa pagsasagawa ng trabaho. Ang sistema ng taripa ay isang hanay ng mga dokumento ng regulasyon sa tulong kung saan ang pagbabayad ay kinokontrol sa iba't ibang mga lugar: sa pamamagitan ng mga kategorya ng mga manggagawa (manggagawa, empleyado, tagapamahala, espesyalista, teknikal na tagapalabas); ng mga grupong propesyonal at kwalipikasyon; ayon sa industriya, sub-industriya, produksyon at uri ng aktibidad; sa pamamagitan ng antas ng pagiging kumplikado at mga kondisyon sa pagtatrabaho; ayon sa mga teritoryal na rehiyon ng bansa. Kasama sa sistema ng taripa ang mga pangunahing elemento sa tulong kung saan ang mga kondisyon ng taripa para sa kabayaran ng mga manggagawa ng mga negosyo at organisasyon ay nabuo: mga iskedyul ng taripa; mga rate ng taripa (mga rate ng sahod); mga aklat ng sangguniang taripa at kwalipikasyon; opisyal na suweldo; direktoryo ng kwalipikasyon ng mga posisyon ng empleyado; gayundin ang mga koepisyent para sa panrehiyong regulasyon ng sahod para sa mga manggagawa sa mga sektor ng pampublikong sektor. Ang iskedyul ng taripa ay isang sukat na binubuo ng isang tiyak na bilang ng mga kategorya ng taripa, ang kanilang kaukulang mga rate ng taripa at mga coefficient ng taripa. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang hanay ng mga coefficient ng taripa - ang ratio ng mga rate ng taripa ng mga matinding kategorya at mga coefficient ng taripa - ang ratio ng mga rate ng taripa ng lahat ng mga kategorya ng grid ng taripa, na nabawasan sa pinakamababang kategorya o sa average na antas. Ang rate ng taripa ay ang tiyak na sahod ng isang manggagawa, na dahil sa kanya para sa pagtupad sa itinatag na mga gawain sa produksyon sa trabaho na tumutugma sa kanyang mga kwalipikasyon. Sa konstruksyon, ang pare-parehong oras-oras na mga rate ng taripa ay itinatag para sa mga piece worker at time worker. Ang Unified Tariff and Qualification Directory of Works and Working Professions (UTKS) ay isang sistematikong listahan ng mga trabaho at propesyon ng mga manggagawa, na nilayon para sa taripa ng paggawa, kabilang ang taripa ng trabaho at ang taripa ng mga manggagawa. Tinutukoy ng taripa ng trabaho ang pagsunod ng trabaho sa mga propesyon at kwalipikasyon ng mga manggagawa at ang pagtatalaga nito sa naaangkop na grupo ng pagbabayad depende sa pagiging kumplikado, kalikasan, mga kondisyon sa pagtatrabaho at mga katangian ng ibinigay na produksyon kung saan ito nagaganap. Ang taripa ng mga manggagawa ay ang pagtatalaga sa mga manggagawa ng bawat espesyalidad ng isang tiyak na kategorya ng taripa (kwalipikasyon) na naaayon sa kanilang mga kwalipikasyon. Ang sistema ng pagkita ng kaibhan ng sahod sa mga negosyo ay kinabibilangan ng iba't ibang uri ng mga karagdagang pagbabayad at allowance, kabilang ang mga nagbabayad para sa karagdagang mga gastos sa paggawa ng mga manggagawa sa mga kondisyon na lumihis mula sa normal, pati na rin ang pagsasaalang-alang sa tumaas na intensity ng trabaho, karagdagang mga pagbabayad para sa trabaho sa gabi, sa katapusan ng linggo at pista opisyal, mga allowance, na may kaugnayan sa espesyal na katangian ng trabahong isinagawa, para sa haba ng serbisyo (patuloy na karanasan sa trabaho), mga allowance para sa mga taong may akademikong degree, mga titulo, mga espesyal na merito, atbp. Ang taripa na bahagi ng isang empleyado ang sahod sa konstruksyon ngayon ay 60-70% ng nominal (naipon) na mga bayad sa sahod. Kapag tinutukoy ang natitirang halaga ng sahod sa mga negosyo (mga bonus, kompensasyon at iba pang mga pagbabayad), ang mga pamamaraan ng standardisasyon ng taripa ay ginagamit sa isang hindi gaanong halaga at kinakalkula sa iba pang mga batayan. Ang uri, sistema ng pagbabayad, laki ng mga rate ng taripa, suweldo, bonus, iba pang mga pagbabayad ng insentibo, pati na rin ang ratio sa kanilang mga halaga sa pagitan ng ilang mga kategorya ng mga tauhan ng mga partikular na negosyo (mga organisasyon ng konstruksyon ng kontratista) ay hindi kinokontrol ng estado, sila ay tinutukoy. nang nakapag-iisa at naayos sa mga kolektibong kasunduan. Pinagsasama ng sistema ng regulasyon ng taripa sa konstruksiyon ang lahat ng antas ng pamamahala ng sahod sa konstruksyon: pagpapasiya ng kontraktwal (tinantyang) halaga ng mga pondo para sa sahod para sa pasilidad (proyekto sa konstruksyon); - pagbuo ng isang pondo ng sahod para sa mga manggagawa ng isang organisasyon ng konstruksiyon para sa taunang programa ng trabaho sa kontrata (para sa panahon ng pagpaplano); - pagkita ng kaibhan at organisasyon ng mga sahod sa organisasyong nagkontrata ng mga empleyado (mga espesyalidad at kwalipikasyon), ayon sa mga panahon at bagay. Ang paunang pagpaplano ng sahod ay isinasagawa sa mga pagtatantya para sa mga proyekto sa pagtatayo batay sa tinantyang mga taripa at kabuuang gastos sa paggawa ng mga manggagawa para sa proyekto:3P cm = T cm × 3 alipin
Kung saan: 3П cm - sahod ng mga manggagawa sa tinantyang halaga ng pagtatayo ng pasilidad, rubles; T cm - average (tinantyang) rate ng taripa ng suweldo para sa mga manggagawa sa pagtatantya para sa isang partikular na pasilidad, rub./hour; 3 alipin - mga gastos sa paggawa ng mga manggagawa ayon sa pagtatantya, oras-oras. Sa kasalukuyan, ang mga gastos sa paggawa ayon sa pagtatantya ay tinutukoy sa isang pangkalahatang anyo, nang walang paghahati sa mga specialty at kwalipikasyon ng mga manggagawa.Ang layunin ng pagtatantya ng pagpaplano ng mga gastos sa konstruksiyon ay ang pagbuo ng isang buong pondo ng sahod para sa isang proyekto ng konstruksiyon, at regulasyon ng taripa sa produksyon tinitiyak ng mga kondisyon ang pagkakaiba-iba ng sahod ng mga manggagawa sa mga organisasyong pangkonstruksyon ng kontrata. Ang mga prinsipyo ng patuloy na pagpaplano at pagsunod sa mga tungkulin ng pamamahala sa konstruksiyon ay nag-uugnay sa mga gawaing ito sa iisang sistema sa pamamagitan ng mga rate ng taripa para sa mga manggagawa sa konstruksiyon. Ang tuntunin ng pagkakaisa ng mga tungkulin ng pamamahala ay nagbibigay na ang aktwal na mga gastos na inilalaan sa mga gastos sa paggawa ay dapat na katumbas ng (o malapit sa) nakaplanong halaga ng mga pondo para sa mga layuning ito. Ang mga probisyon ng administratibong utos para sa regulasyon ng taripa ay pinapanatili ng State Construction Committee ng Russian Federation sa Methodological Provisions para sa Pagtukoy ng Halaga ng mga Pondo para sa Mga Pagbabayad sa Paggawa (MDS 83-1.99). Ang sistema ng pagtatantya na inirerekomenda ng Komite sa Konstruksyon ng Estado ng Russian Federation ay batay sa pag-uugnay ng tinantyang mga rate ng sahod sa antas ng subsistence (antas ng kahirapan) at sa iskedyul ng taripa noong 1986 na karaniwan para sa lahat ng mga manggagawa sa konstruksiyon (Resolution No. 115 ng CPSU Central Committee , Konseho ng mga Ministro ng USSR, All-Union Central Council of Trade Unions na may petsang Setyembre 17, 1986 No. 1115 " Sa pagpapabuti ng organisasyon ng sahod at pagpapakilala ng mga bagong rate ng taripa at opisyal na suweldo"). Hanggang ngayon, ang sistema ng suweldo ng Sobyet sa konstruksyon ay nananatiling hindi nagbabago; ang saklaw ng antas ng taripa, mga koepisyent ng taripa at pag-uuri ng ranggo ay napanatili. Ang sitwasyong ito ay hindi lamang hindi nakakatugon sa mga layunin ng pagpepresyo sa merkado, ngunit ang aplikasyon nito sa pagsasanay ay humantong sa malubhang negatibong kahihinatnan sa pag-unlad ng construction complex ng bansa, ang pangunahing mga ito ay makabuluhang mga paglihis sa tinantyang at aktwal na sahod ng mga manggagawa sa tunay pagtatayo. Bilang resulta ng pagpapatupad ng mga rekomendasyong pang-administratibo sa complex ng konstruksiyon, ang bahagi ng sahod ay napunta sa anino, semi-kriminal na lugar ng ekonomiya, nawala ang tiwala sa mga kalkulasyon ng pagtatantya at tumaas ang presyon ng katiwalian sa industriya. Ang mga problema sa regulasyon ng taripa ay dapat isaalang-alang sa isang pinag-isang sistema ng sahod ngunit hiwalay sa dalawang antas: pagkakaiba-iba ng mga sahod sa negosyo at pagpaplano ng badyet ng pondo ng sahod sa mga kontrata sa pagtatayo ng kontrata. Sa mga negosyo, ang mga sistema ng taripa ay itinatag sa loob ng organisasyon mismo batay sa sarili nitong mga interes, motibasyon at kakayahan. Sa kasong ito, ginagamit ang pangkalahatang pang-agham at metodolohikal na mga prinsipyo at panuntunan para sa pagbuo ng mga iskedyul ng taripa, pati na rin ang mga kondisyon sa buong industriya at pederal at mga paghihigpit sa pag-uuri ng trabaho at mga specialty sa pagtatrabaho. Sa tinantyang standardisasyon, ang mga rate ng taripa para sa paggawa ay tinutukoy sa pamamagitan ng kasunduan sa pagitan ng mga partido, at ang mga pamamaraan para sa pagtukoy ng antas ng kontraktwal ng mga rate ay dapat isaalang-alang ang parehong mga kakayahan ng customer at ang mga pangangailangan ng kontratista, i.e. Ang mga modernong pamamaraan para sa pagsubaybay sa rehiyonal na merkado ng paggawa ay dapat gamitin.
2. Mga antas ng taripa para sa sahod ng mga manggagawa sa konstruksiyon
Tinutukoy ng regulasyon ng taripa ang mga sumusunod na salik na nakakaimpluwensya (sa pagkakasunud-sunod ng priyoridad) kapag gumagawa ng isang sistema ng taripa ng suweldo: ang average na antas ng sahod sa sistema (ganap na halaga); istraktura ng hanay ng mga rate ng taripa para sa mga manggagawa sa industriya; pagraranggo ng mga rate ayon sa propesyonal na komposisyon ng mga manggagawa; pagkakaiba-iba ng mga rate para sa bawat espesyalidad ayon sa mga kategorya ng kwalipikasyon. Ang diagram 1 ay nagpapakita ng mga pangunahing katangian ng sistema ng taripa: ang average na antas at hanay ng mga rate ng taripa; ang ratio ng sahod ayon sa espesyalidad at kategorya. Ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ay naka-link sa pangkalahatang sistema ng regulasyon ng taripa ng mga sahod sa konstruksyon, na ginagamit kapwa para sa mga layunin ng pagpaplano ng mga sahod sa tinantyang gastos at para sa pamamahagi ng mga gastos sa paggawa sa mga gumaganap sa organisasyon ng pagkontrata. Ang pagkakaiba-iba ng sahod sa mga negosyo ay isinasagawa sa paraang itinatag sa reference book (ETKS) - una, ang mga manggagawa ay nahahati sa espesyalidad at propesyon, at pagkatapos, sa loob ng bawat espesyalidad - ayon sa kategorya ng kwalipikasyon. Ang sistema ng taripa ng suweldo sa mga negosyo sa industriya ng konstruksiyon ay kinabibilangan ng isang vertical na sukat ng taripa, na nag-aayos ng pagkita ng kaibahan ng mga sahod ayon sa mga specialty sa pagtatrabaho, at isang pahalang na sukat ng taripa, na tumutukoy sa antas ng suweldo ng mga espesyalista ayon sa mga kategorya ng kwalipikasyon. Sa mga kondisyon ng merkado, ang konstruksyon ay tinukoy bilang isang aktibidad ng batas sibil, kung saan ang tanging legal at lehitimong batayan para sa pagtukoy ng halaga ng konstruksyon sa hinaharap ay ang mga probisyon at tuntunin na napagkasunduan ng mga partido at nakasaad sa kontrata. Sa sistema ng mga relasyon sa merkado, ang isang kasunduan sa pagitan ng customer at ng kontratista sa average na sahod para sa isang partikular na proyekto (mga rate ng kontraktwal na taripa) ay isang kinakailangan at sapat na kondisyon para sa paglutas ng pangunahing tinantyang (pinlano) at mga problema sa produksyon ng suweldo para sa mga manggagawa at mga empleyado sa pagtatayo ng isang ibinigay na pasilidad.Diagram 1
Mga kadahilanan ng impluwensya at priyoridad ng sistema ng taripa ng suweldo
Ang pangunahing kadahilanan na nakakaimpluwensya sa antas ng sahod ay ang average na antas ng sistema ng taripa. Batay sa ganap na halaga ng average na rate ng taripa (o average na sahod), posible, sa isang banda, upang matukoy ang tinantyang halaga ng sahod para sa mga manggagawa sa ilalim ng proyekto, sa kabilang banda, ang mga kinakalkula na katangian (mga coefficient ng taripa) gawing posible na makakuha ng hindi malabo na mga halaga ng nakaplanong sahod para sa mga manggagawa ng anumang espesyalidad at kategorya ng kwalipikasyon sa loob ng itinatag na sistema ng taripa. Ang susunod na pinaka-maimpluwensyang kadahilanan sa antas ng sahod ng sinumang manggagawa sa konstruksyon ay ang anyo at istraktura ng hanay ng sistema ng taripa. Ang pinakamahalagang parameter ng antas ng impluwensyang ito ay ang pagpapasiya ng ugnayan sa pagitan ng average na antas ng mga taripa at ang mga tagapagpahiwatig ng hangganan - ang minimum at maximum na sahod. Ang gradasyon ng sahod ayon sa mga specialty sa pagtatrabaho, propesyon at posisyon, sa mga kondisyon ngayon, ay ang pangunahing parameter ng sistema ng taripa ng kabayaran at pinaka napapailalim sa impluwensya ng merkado. Posibleng suriin ang gawain ng mga manggagawa sa iba't ibang mga espesyalidad lamang batay sa paghahambing ng pangangailangan at pagiging kapaki-pakinabang ng kanilang paggawa sa merkado ng paggawa. Ang sitwasyong ito ay paunang tinutukoy ang ipinag-uutos na pagpapatupad ng ganap na pagsubaybay sa merkado ng sahod ayon sa propesyon. Ang pinakamaliit na epekto sa antas ng sahod sa sistema ng taripa ay ibinibigay ng pagkakaiba-iba ng mga sahod ayon sa mga kategorya ng kwalipikasyon. Ang kakayahan ng rank grid na baguhin ang antas ng sahod ay hindi gaanong mahalaga, ito ay nasa loob ng gastos ng paggawa sa isang espesyalidad at halos walang epekto sa halaga ng sahod para sa proyekto ng konstruksiyon sa kabuuan. Gayunpaman, sa kasalukuyan, ang mga graded tariff rates ay ang pangunahing kategorya sa pagtukoy ng parehong halaga ng sahod sa mga pagtatantya sa gastos sa konstruksiyon at sa pag-aayos ng mga sahod sa mga aktibidad sa pagkontrata. Ang tradisyunal na modelo ng sistema ng taripa, na may bisa hanggang ngayon, ay nagtatatag ng isang solong sukat ng sahod para sa lahat ng mga propesyon ng mga manggagawa sa konstruksyon na may saklaw na 1.8 (ang ratio ng maximum at minimum na mga rate). Tinutukoy ng saklaw ng sahod na ito ang egalitarian na modelo ng pagkakaiba-iba ng kita ng populasyon, na ginagamit sa sistema ng administratibong utos ng pampublikong administrasyon, at humahantong sa "pagkakapantay-pantay" sa sahod, nang hindi pinasisigla ang pag-unlad ng ekonomiya ng bansa. Ipinapalagay ng moderate (market) model ang isang hanay ng mga kita ng sambahayan sa halagang (6-8): 1, na maaaring ituring bilang isang patnubay kapag tinutukoy ang hanay ng modernong sistema ng taripa ng suweldo sa konstruksyon. Sa nakaplanong ekonomiya, naitatag ang pare-parehong antas ng sahod para sa lahat ng sektor ng pambansang ekonomiya. Ang sistema ng taripa ng suweldo na tinukoy sa resolusyon ng Komite Sentral ng CPSU, Konseho ng mga Ministro ng USSR, ang All-Russian Central Council of Trade Unions na may petsang Setyembre 17, 1986 No. 1115 ay kasalukuyang may bisa nang walang pagbabago. Sa tinantyang mga presyo ng State Construction Committee ng Russian Federation FER-2001 at TER-2001, ang mga taripa ng sahod para sa mga construction worker ay batay sa data ng resolusyong ito, kung saan ang hanay ng mga coefficient ng pagkakaiba-iba ng sahod ay katumbas ng 1.8. Ngayon, ang bansa ay gumagamit ng mga antas ng taripa na may malaking bilang ng mga kategorya, halimbawa, ang 18-bit na Pinag-isang Taripa at Iskedyul ng Kwalipikasyon para sa mga organisasyong pambadyet. Pinagsasama-sama ng naturang mga antas ng sahod ang sahod ng mga manggagawa, empleyado, espesyalista at tagapamahala sa isang karaniwang sistema. Ang ganitong sistema ay angkop para sa sentralisadong pamamahagi at pamamahala ng mga sahod, ngunit hindi pinahihintulutan at hindi posible sa mga relasyon sa merkado ng isang likas na batas sibil, para sa mga aktibidad sa pagkontrata sa konstruksiyon, kahit na ang State Construction Committee ng Russian Federation sa MDS 83-1.99 ay patuloy na nagrekomenda ng 18-bit na grid para sa pagtatayo. Ang ideya ng pag-iisa ng mga rate ng sahod para sa pampublikong sektor at para sa mga relasyon sa batas sibil sa mga libreng negosyo sa buong bansa sa kabuuan ay hindi bago at ibinalik ang kumplikadong konstruksyon sa sistema ng pamamahala ng administratibo-utos, ay hindi tumutugma sa isang merkado ekonomiya at direktang sumasalungat sa batas ng Konstitusyon, Sibil at Paggawa. Ang pinakamainam na bilang ng mga kategorya sa iskedyul ng taripa, na nasubok sa pagsasanay sa mga kondisyon ngayon at ibinigay ng imprastraktura ng regulasyon, ay 6-8 na mga kategorya, ayon sa kaugalian na tinatanggap sa konstruksiyon. Kapag bumubuo ng pagmamay-ari na mga tuntunin ng suweldo, ang mga negosyo ay may karapatan na mapanatili ang dati nang binuo at umiiral na mga inter-category na ratio ng mga rate ng taripa sa 6-bit na iskedyul ng taripa (Talahanayan 1) o tumanggap ng anumang iba pang mga kondisyon ng taripa ng suweldo.
Talahanayan 1
Mga antas ng taripa ng pagtatantya at mga normatibong base sa konstruksyon
|
Mga tagapagpahiwatig ng mga balangkas ng regulasyon |
Mga kategorya ng kwalipikasyon |
Mga rate ng taripa (RUB/oras-oras) |
Mga coefficient ng taripa |
Mga rate ng taripa (RUB/oras-oras) |
Mga coefficient ng taripa |
Mga rate ng taripa (RUB/oras-oras) |
Mga coefficient ng taripa |
Diagram 2
Mga uri ng mga iskedyul ng taripa na may mga coefficient depende sa pangunahing mga parameter ng system
Ang pinakasimpleng at pinaka-maiintindihan na bumuo at mag-aplay ay mga iskedyul ng uri ng taripa at, kung saan nagbibigay kami ng kumpletong diagram at mga formula para sa pagkalkula ng mga parameter. Uri 2 - linear dependence ng mga pagbabago sa taripa coefficients. Uniporme at pare-pareho ang paglaki ng mga ganap na halaga ng mga koepisyent ng taripa. Ang halaga ng mga coefficient ng taripa ayon sa kategorya (K ρ) ay kinakalkula gamit ang mga formula:
K ρ = 1 + A × (P-1), A = P max |P min -1,
Kung saan: K ρ - koepisyent ng taripa para sa kategorya (p) sa iskedyul ng taripa; P - bilang ng kasalukuyang kategorya sa iskedyul ng taripa; P min - bilang ng pinakamababang digit (1); P max - ang bilang ng pinakamataas na kategorya sa inaasahang iskedyul ng taripa. Uri 4 - exponential dependence ng mga pagbabago sa taripa coefficients. Pare-parehong kamag-anak na pagtaas sa mga halaga ng koepisyent. Ang mga gastos sa pagtaas ng mga kwalipikasyon para sa bawat kasunod na kategorya ng taripa ay kinakalkula ayon sa prinsipyo ng tambalang interes (exponential function). Ang koepisyent ng taripa para sa bawat kategorya (p) sa iskedyul ng taripa ay kinakalkula gamit ang mga formula:
Ang mga koepisyent ng taripa na kinakalkula sa ganitong paraan, para sa tinatanggap na saklaw - 1.8 sa isang 6-bit na grid, ay tumutugma sa mga koepisyent na pinagtibay noong 1984 na pagtatantya at balangkas ng regulasyon: 
K 6 = 1.125 5 = 1.8; K 5 = 1.6; K 4 = 1.424; K 3 = 1.266; K 2 = 1.125; K 1 = 1.00 Para sa praktikal na aplikasyon ng mga iskedyul ng taripa para sa pagkakaiba-iba ng sahod sa mga negosyo, isang mahalagang tagapagpahiwatig ay ang konsepto ng karaniwang kategorya at ang average na rate ng taripa. Sa Diagram 2, para sa gitna ng hanay sa opsyon, ang antas ng kasanayan ay tumutugma sa ikatlong ranggo ng taripa, sa opsyon sa antas ng taripa - sa ikaapat na ranggo, at sa sukat ng taripa ng opsyon, sa gitna ng saklaw ng ang mga coefficient ay tumutugma sa gitna ng sukat ng taripa (kategorya = 3.5). Kaya, kapag naghahambing ng iba't ibang mga sistema ng taripa at kapag bumubuo ng mga iskedyul ng taripa para sa mga layunin ng pagpaplano ng sahod (tinantyang mga iskedyul ng taripa), kinakailangang tumuon sa gitna ng hanay, at hindi sa average na rate ng taripa, tulad ng maling ginawa. Ang gitna ng hanay at ang average na rate ng taripa (gitnang kategorya) ay nag-tutugma lamang sa mga grids na may linear na dependence. Sa mga antas ng taripa ng produksyon ay hindi maaaring magkaroon ng mga kategorya na may mga fractional indicator. Ito ay salungat sa konsepto ng pagkakategorya at discrete variation at pagsukat ng mga antas ng kasanayan ng kawani. Sa praktikal na trabaho, ang mga average na rate ng taripa ng kabayaran ay kadalasang ginagamit, na maaaring makuha mula sa mga koepisyent ng taripa ng mga idinisenyong iskedyul ng taripa na may mga coefficient ng pagbabawas. Ang koepisyent ng pagbabawas ay kinukuha para sa average na halaga ng hanay, at ang pinababang iskedyul ng taripa para sa average na mga rate ng sahod ay kinakalkula sa pamamagitan ng paghati sa mga coefficient ng taripa sa coefficient ng pagbabawas, na kinakalkula bilang ratio ng rate ng taripa ng average na antas ng taripa ng gawaing pagtatayo sa mga rate ng taripa ng bawat kategorya.
3. Mga rate ng taripa ng sahod para sa mga manggagawa
Ang mga rate ng taripa para sa mga manggagawa ay ang ganap na halaga ng mga sahod na ipinahayag sa mga tuntunin sa pananalapi para sa iba't ibang grupo at kategorya ng mga manggagawa bawat yunit ng oras para sa pagtupad sa mga pamantayan sa paggawa (mga tungkulin sa trabaho). Maaaring gamitin ang mga rate ng taripa sa metro: buwan, shift, oras. Ang ugnayan sa pagitan ng mga indicator na ito ay dapat kunin ayon sa data ng kalendaryo para sa kasalukuyang taon o ayon sa average na data para sa isang bilang ng mga nakaraang taon sa halagang: 1 buwan = 21.6 shift = 167 oras (para sa isang 40 oras na linggo ng trabaho). Ang rate ng sahod ng mga manggagawa ay tinutukoy ng rate ng taripa (para sa mga manggagawa sa oras - kapag tinutukoy ang halaga ng bayad para sa oras na nagtrabaho, para sa mga manggagawa ng piraso - kapag tinutukoy ang mga rate ng piraso). Ang ratio ng sahod para sa mga manggagawa sa iba't ibang mga specialty (sa pinakamababa o average na rate) ay itinatag lamang sa negosyo mismo. Ang pamamaraan para sa pagbuo ng mga rate ng taripa ng kabayaran sa pamamagitan ng espesyalidad at kwalipikasyon ay kinakailangang naayos sa kolektibong kasunduan. Ang mga rate ng taripa ng kabayaran ay itinatag para sa lahat ng mga kategorya ng sistema ng taripa na pinagtibay sa organisasyon: ayon sa espesyalidad - sa iskedyul ng propesyonal na taripa at sa pamamagitan ng kwalipikasyon - sa iskedyul ng taripa ng ranggo. Ang pagbuo ng mga rate ng sahod ng taripa ayon sa espesyalidad, propesyon at posisyon (vertical tariff standardization) ay ang pangunahing elemento ng pagkita ng kaibahan ng sahod para sa mga manggagawa sa konstruksyon. Ang mga coefficient ng taripa ng vertical wage grid - ayon sa propesyon, ay kinakalkula bilang ratio ng average na sahod sa enterprise at ang average na mga rate na tinatanggap para sa mga manggagawa sa kaukulang mga propesyon. Ipinapakita ng talahanayan 2 ang isang bersyon ng sistema ng mga coefficient ng taripa at kaukulang mga rate ng sahod para sa mga indibidwal na specialty ng mga construction worker. Ang iskedyul ng taripa para sa mga propesyon ng mga manggagawa ay binuo batay sa pampublikong data sa mga bakanteng trabaho sa St. Petersburg para sa 2006.talahanayan 2
Talaan ng mga branded tariff coefficients at mga rate ayon sa specialty ng mga construction worker
|
Pangalan ng mga specialty sa pagtatrabaho |
Mga coefficient ng taripa |
sahod, |
Mga manggagawa sa konstruksyon - kabuuang average | kasama ang: | tagapaglapat | Asphalt concrete worker | Konkretong manggagawa | Hindi tinatagusan ng tubig | Gyropochnik | Loader | Pintor | Installer para sa pag-install ng bakal at reinforced concrete structures | Pangkalahatang finisher | Plasterer | Electric at gas welder | Electrician |
Talahanayan 3
Mga rate ng taripa ng kabayaran ayon sa grading grid ng balangkas ng pagtatantya at regulasyon ng GESN-2001
|
Mga tagapagpahiwatig ng sistema ng sahod sa ranggo |
Mga kategorya ng kwalipikasyon |
Mga coefficient ng taripa (sa unang kategorya) | Mga coefficient ng taripa (sa average, ika-4 na kategorya) | Mga rate ng taripa (RUB/oras-oras) | Mga rate ng taripa (RUB/oras/buwan) |
4. Ang pamamaraan para sa pagbuo ng branded na mga kondisyon ng taripa para sa suweldo ng mga manggagawa
Ang pagbuo ng mga kondisyon ng taripa para sa kabayaran sa isang partikular na negosyo ay binubuo ng ilang magkakaugnay na yugto: 1. Pagpapasiya ng antas ng average na sahod sa organisasyon ng pagkontrata para sa nakaplanong panahon; 2. Pagbubuo ng mga coefficient ng taripa ayon sa specialty (vertical wage rates); 3. Pagbuo ng isang grid ng mga coefficient ng taripa para sa mga kategorya ng kwalipikasyon - mga kategorya (mga pahalang na rate); 4. Pagkalkula ng mga pangunahing rate ng taripa; 5. Pagpapatunay at kontrol ng binuong sistema ng pagmamay-ari ng sahod. 1. Ang average na antas ng suweldo para sa mga manggagawa sa konstruksiyon sa mga organisasyong pangkontrata ay nakatakda sa antas na nakamit sa nakaraang panahon at isinasaalang-alang ang kasalukuyan at hinaharap na mga kakayahan ng organisasyon sa mga gastos sa paggawa. Ang average na antas ng suweldo ay tinutukoy batay sa mga materyales sa pag-uulat sa aktwal na data, ang mga probisyon ng kolektibong kasunduan at ang mga prospect ng pag-unlad ng negosyo, ang kalagayang pang-ekonomiya at pananalapi nito. Ang average na kasalukuyang mga rate ng taripa, na kinakalkula batay sa aktwal na data sa mga sahod para sa nakaraang panahon, ay kinabibilangan ng mga gastos para sa lahat ng sistematikong uri ng sahod sa isang organisasyon ng konstruksiyon. Ang kasalukuyang mga presyo ng sahod ay ang mga rate ng pondo ng sahod (payroll ng mga manggagawa), pagsasama-sama ng taripa, bonus at mga bayad sa kompensasyon para sa sahod ng mga manggagawa sa konstruksyon. Ang average na antas ng mga rate ng taripa sa ganap na mga termino ay isinasaalang-alang ang umiiral na ugnayan sa pagitan ng taripa at mga bahagi sa itaas ng taripa ng corporate remuneration system na binuo sa organisasyon. Kapag tinutukoy ang average na rate ng taripa para sa isang organisasyon, ipinapayong tumuon sa pinakamainam na bahagi ng taripa sa sahod para sa kasalukuyang antas - humigit-kumulang 60-80%, kasama ang kasunod na pagtaas nito sa pan-European standard (hindi bababa sa 90% ). Ang bahagi ng taripa ng karaniwang sahod ay nagiging base rate para sa pagkakaiba ng sahod ng mga manggagawa sa organisasyon. Sa halimbawang ito ng pagdidisenyo ng isang corporate remuneration system, ang batayang rate ng taripa ay itinakda sa organisasyon batay sa nakaplanong average na sahod ng mga manggagawa para sa panahon ng pagpaplano at ang antas ng bahagi ng taripa sa kabuuang halaga ng sahod. Sa halimbawa ng pagkalkula ng corporate system, ang average na suweldo ay ipinapalagay na 12.5 thousand rubles. bawat buwan, at ang ratio ng taripa at mga bahagi ng bonus ng sahod ay nakatakda sa 80 at 20%. Ang base rate ng corporate taripa na sistema ng kabayaran ay 10.0 libong rubles. bawat buwan (12.5 × 0.8 = 10.0). 2. Ang mga ratio ng taripa ng mga rate ng sahod ayon sa espesyalidad ay itinatag sa negosyo ng mga grupo ng mga propesyon. Ang listahan ng mga specialty at ang kanilang pagpapangkat ay indibidwal para sa mga organisasyon at itinatag sa sistema ng pamamahala ng tauhan batay sa mga pangunahing gawain sa produksyon. Ang ratio ng taripa ng mga rate ng sahod ayon sa espesyalidad ay kinakalkula ng ratio ng tinatanggap na laki ng mga rate na ito at ang average na sahod ng mga manggagawa sa organisasyon (bahagi ng taripa) para sa nakaplanong panahon. Bilang halimbawa ng pagkalkula, kinukuha namin ang data ng iskedyul ng propesyonal na taripa na ipinakita sa Talahanayan 2, ayon sa panrehiyong pagsubaybay sa merkado ng paggawa. 3. Ang mga koepisyent ng taripa ayon sa antas ng kasanayan (mga grado) ay binuo sa isang proprietary wage scale alinsunod sa mga gawaing nilulutas at sa mga kinakailangan para sa mga tauhan. Sa pagsasagawa, posibleng palawakin ang kasalukuyang 6-bit na grid sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bagong kategorya ng minimum at maximum na sahod na may pagbuo ng 8-bit na grid. Inirerekomenda din na taasan ang hanay ng mga coefficient ng taripa sa mga iskedyul ng taripa ng korporasyon ayon sa kategorya mula 1.8 sa tradisyunal na iskedyul hanggang 3.0-4.0 sa mga tunay na kondisyon ng pagkita ng kaibahan ng sahod sa mga organisasyong nakikipagkontrata. Ang mga opsyon para sa naturang branded na mga iskedyul ng taripa ay ipinakita sa Diagram 3. Ang iskedyul ng taripa ay sumasalamin sa isang power-law dependence ng paglago ng mga taripa ayon sa kategorya, habang ang iskedyul ay sumasalamin sa isang linear dependence. Sa mga branded na sistema ng taripa, inirerekumenda na gumamit ng mga antas ng taripa ng uri. Ang pagtatayo ng isang proprietary na iskedyul ng taripa - ang pagdaragdag ng hanggang 8 mga kategorya habang pinapanatili ang 6-bit na bahagi ng tradisyonal na anyo at isang hanay ng mga coefficient na katumbas ng apat - ay nagbibigay-daan sa iyo upang: mapanatili ang kasalukuyang sistema ng taripa at mga katangian ng kwalipikasyon (ayon sa sa direktoryo ng ETKS ng mga gawa at asul na kwelyo na mga propesyon); panatilihin ang pamamaraan at pamamaraan para sa pagkalkula ng mga koepisyent ng sukat ng taripa; gumamit ng mga pangkalahatang tuntunin para sa pagkalkula ng mga koepisyent para sa mga hindi sanay na manggagawa (na hindi nakapasa sa sertipikasyon); Ang pagbabayad para sa mas mataas na kasanayan ng isang espesyalista ay maaaring isaalang-alang sa mga rate ng sistema ng taripa, at hindi sa isang subjective na form ng bonus. Batay sa nakalkulang data, isang proprietary grid ng mga koepisyent ng taripa ay binuo para sa mga kategorya ng kwalipikasyon ng mga manggagawa sa konstruksiyon.Talahanayan 4
Grid ng corporate tariff coefficients para sa mga kategorya ng kwalipikasyon ng mga construction worker
|
Mga tagapagpahiwatig |
6-bit na grid | 8-bit na grid | Mga coefficient ng taripa ng 6-bit system (sa pinakamababang rate - 1 digit) | Mga coefficient ng taripa ng 8-bit system (sa average na rate - ika-5 kategorya) |
Diagram 3
May tatak na mga iskedyul ng taripa para sa mga kategorya ng suweldo sa kwalipikasyon
Ang mga average na ranggo para sa mga iskedyul ng taripa ay kinukuha para sa gitna ng hanay (ayon sa Diagram 3) na may pag-ikot sa pinakamalapit na buong ranggo, dahil sa pagrarasyon ng taripa ng produksyon, ang fractional na halaga ng kategorya ay hindi makatwiran. Ang mga antas 2-7 ng sukat ng taripa ng korporasyon ay tumutugma sa mga kategorya I - IV ng tradisyunal na sukat at ang kasalukuyang mga katangian ng mga trabaho at mga propesyon ng asul na kwelyo sa ETKS, na nagpapahintulot sa kanila na magamit nang walang mga pagbabago. Ang Antas 1 ng proprietary 8-bit grid (para sa mga unskilled na manggagawa) ay nagbibigay-daan sa iyo na isama sa sistema ng regulasyon ng taripa ng mga sahod na apprentice, interns at, pinaka-mahalaga, "guest workers" - mga upahang manggagawa mula sa ibang mga rehiyon at mga dayuhang construction worker na gumagawa walang mga lisensya sa pagtatayo. Ang antas ng sahod para sa isang hindi sanay na manggagawa ay itinakda nang nakapag-iisa ng negosyo at nasa loob ng 0.5-0.7 ng sahod ng isang kwalipikadong manggagawa ng unang kategorya ayon sa ETKS. Ang pinakamataas na ranggo sa iminungkahing iskedyul ng taripa ay itinalaga nang paisa-isa sa mga mataas na kwalipikadong manggagawa sa kanilang espesyalidad. Ang antas ng naturang mga rate ng taripa ay nakatakda sa labas ng formula para sa pagkalkula ng mga koepisyent para sa iba pang mga kategorya. 4. Ang pagkalkula ng mga rate ng taripa ng suweldo para sa kasalukuyang panahon para sa isang manggagawa ng anumang espesyalidad (c) at anumang kwalipikasyon (p) ay tinutukoy sa idinisenyong sistema ng taripa ng korporasyon ayon sa formula:
T s. R. = T base × K s × K r × K d,
Kung saan: T av - rate ng taripa para sa isang manggagawa sa specialty (c) kategorya (p), rub./hour-month; T base - base na sahod - average na sahod ng mga manggagawa para sa panahon ng pagpaplano para sa organisasyon, rub./hour-month; K с - koepisyent ng iskedyul ng taripa sa pamamagitan ng espesyalidad, na kinuha ayon sa data sa Talahanayan 2; K p - koepisyent ng bit tariff scale, ay kinuha ayon sa data sa Table 4 (para sa isang 8-bit scale); Ang Kd ay isang koepisyent na isinasaalang-alang ang mga karagdagang sahod ayon sa mga sistematikong kondisyon ng kabayaran (mga pagbabayad sa insentibo at kompensasyon). Coefficient (K d) ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin at isama sa mga rate ng taripa ng corporate system ang mga karagdagang pagbabayad para sa mga partikular na kondisyon sa pagtatrabaho ng mga indibidwal na espesyalista, kung saan ang mga allowance ay itinatag ng pangangasiwa ng negosyo. Halimbawa, ang mga kinakalkula na rate ay inilalapat sa mga manggagawang may oras, at para sa mga manggagawang piraso, isang pagtaas ng koepisyent na 1.07 ay ipinakilala (7% ay kalahati ng pagtaas sa mga koepisyent ng sukat ng taripa). B koepisyent (K d) maaari mong isama ang mga allowance para sa trabaho sa mahirap at mapanganib na mga kondisyon, trabaho sa taas, allowance para sa mobile at mobile na mga kondisyon ng trabaho, atbp. Sa halimbawa ng pagkalkula ng corporate taripa na sistema ng kabayaran, isang batayang rate ng 10 libong rubles ang pinagtibay. at ang mga koepisyent ng taripa ng mga talahanayan 2 at 4 ay ginamit. Para sa ika-1 kategorya (mga manggagawang walang kasanayan) at ika-8 kategorya (mga manggagawang may mataas na kasanayan), kinakalkula ang mga rate ng taripa para sa lahat ng mga specialty sa parehong antas batay sa mga katangian ng grid ng kategorya ayon sa diagram 3. Batay sa tinanggap na paunang data, isang proprietary taripa na sistema ng kabayaran (Talahanayan 5) para sa normal na kondisyon ng gawaing pagtatayo nang walang mga insentibo at kabayaran sa mga pagbabayad sa sahod.
Talahanayan 5
Isang halimbawa ng isang pagmamay-ari na sistema ng taripa para sa suweldo ng mga manggagawa sa konstruksiyon
|
Pangalan ng mga propesyon |
Logro ngunit mga propesyon |
Mga kategorya ng kwalipikasyon |
Coefficients ayon sa kategorya |
tagapaglapat | Asphalt concrete worker | Konkretong manggagawa | Hindi tinatagusan ng tubig | Gyropochnik | Loader | Pintor | Nag-install ng mga panloob na sanitary system | Panlabas na installer ng pipeline | Taga-install ng bakal at reinforced concrete structures | Pangkalahatang finisher | Plasterer | Electric at gas welder | Electrician | Electrician sa konstruksiyon |
Ang mga tagapamahala ng mga organisasyon ay kinakailangang magsaad ng data sa mga oras ng tao na nagtrabaho sa static observation form No. P-4 "Impormasyon sa bilang at sahod ng mga empleyado," na inaprubahan ng Rosstat Order No. 498 na may petsang Oktubre 26, 2015. Inaprubahan din nito ang mga tuntunin sa pagpuno nito.
Formula para sa P-4, oras ng tao, pagkalkula:
HH = H1 + H2 + … + HN,
saan:
HH - bilang ng mga oras ng tao na nagtrabaho;
CHN - ang bilang ng mga oras na nagtrabaho ng bawat partikular na empleyado.
Pinagsasama-sama nila ang lahat ng oras na nagtrabaho ng empleyado sa mga araw ng trabaho sa organisasyon, pati na rin sa labas nito. , trabaho sa , trabaho sa (sa parehong negosyo) ay isinasaalang-alang.
Samakatuwid, kung ang isang negosyo ay may mga empleyado na nagtatrabaho ng full-time at part-time, ang mga hiwalay na kalkulasyon ay isinasagawa para sa kanilang paggamit. Ang formula sa kasong ito ay magiging ganito:
HH = KR * RV,
saan:
HH - oras ng tao;
KR - bilang ng mga empleyado;
RT - oras talaga na ginugol sa trabaho.
Pagkalkula ng oras ng tao
Ang man-hour ay isang yunit ng oras ng pagtatrabaho na tumutugma sa isang oras ng trabaho ng isang tao. Sa tulong nito, maginhawa para sa employer na planuhin ang mga oras ng pagtatrabaho ng mga empleyado, matukoy ang kinakailangang bilang ng mga manggagawa upang makumpleto ang trabaho, at magtakda din ng mga deadline para sa pagkumpleto ng mga gawain.
H = K * T,
saan
Ang H ay ang tagapagpahiwatig mismo, oras ng tao;
K - ang kabuuang bilang ng mga empleyado ng negosyo;
T - yunit ng oras, oras.
Ngunit may mga panahon na hindi dapat isaalang-alang kapag nagkalkula. ito:
- panahon ng sakit ng empleyado, ayon sa;
- oras ;
- ang panahon ay hindi isinasaalang-alang;
- ang oras kung saan ang araw ng pagtatrabaho ng mga manggagawa ng ilang mga kategorya ay nabawasan alinsunod sa mga tagubilin ng batas ng Russian Federation;
- oras na ibinibigay sa isang empleyado na kamakailan lamang nanganak upang pasusuhin ang kanyang sanggol;
- iba pang mga dahilan.
Halimbawa
Magbigay tayo ng isang halimbawa para sa isang maliit na kumpanya. Isipin natin na ito ay gumagamit ng 10 manggagawa. Ang kabuuang bilang ng mga oras na pinagtatrabahuhan nila bawat araw ay 80 oras ng tao:
10 tao * 8 oras
Ang resultang numero ay dapat na i-multiply sa bilang ng mga araw ng trabaho sa buwan:
80 tao/oras * 21 araw = 1680 man-hours.
Ngayon kalkulahin natin ang tagapagpahiwatig na ito para sa bawat empleyado.
Sa limang araw na linggo ng trabaho at isang walong oras na araw ng trabaho, ang kalkulasyon ay magiging ganito:
21 araw * 8 oras = 168 oras-tao
Araw ng tao
Inayos namin ang man-hours. Sa seksyong ito, isasaalang-alang natin kung ano ang karaniwang nauunawaan ng terminong man-day. Ito ay isang yunit ng pagsukat ng oras ng pagtatrabaho na tumutugma sa araw ng trabaho ng isang tao, anuman ang bilang ng mga oras na nagtrabaho. Dapat tandaan na ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi gaanong tumpak kaysa sa oras ng tao.
Sa mga araw ng tao ito ay sinusukat:
- araw na aktwal na nagtrabaho ng empleyado;
- oras ng turnout;
- mga araw kung kailan hindi nagpakita ang empleyado para sa trabaho;
- downtime, kabilang ang isang buong araw o higit pa;
Isinasaalang-alang din:
- araw na ginugol sa mga paglalakbay sa negosyo;
- mga araw kung saan nakatanggap ang empleyado ng mga order mula sa kanyang negosyo upang magtrabaho sa ibang organisasyon;
- mga araw kung kailan, dahil nasa pangunahing lugar ng trabaho, ang empleyado ay kasangkot sa iba pang mga aktibidad ng negosyo.
Pagkalkula ng mga araw ng tao
Maraming tao ang interesado sa pagkalkula ng kabuuang bilang ng mga araw ng tao.
Pagkalkula ng mga araw ng tao, formula:
Kchdn = ∑Kchh / Prab,
saan:
Kchdn - ang kabuuang bilang ng mga araw ng tao na nagtrabaho;
∑Kchh - ang kabuuang bilang ng mga oras ng tao para sa buwan ng pag-uulat;
Prab - haba ng araw ng trabaho.
- una nating kalkulahin ang kabuuang bilang ng mga araw ng tao;
- Susunod, tinutukoy namin ang average na bilang ng mga part-time na empleyado sa mga tuntunin ng mga full-time na empleyado.
Ang formula ay magiging ganito:
Ang numero ng S/S ay hindi kumpleto. = Kchdn/Krdn,
saan:
Ang numero ng S/S ay hindi kumpleto. - average na bilang ng mga part-time na manggagawa para sa buwan ng pag-uulat;
Kchdn - kabuuang bilang ng mga araw ng tao na nagtrabaho;
Krdn - ang bilang ng mga araw ng trabaho ayon sa kalendaryo sa buwan ng pag-uulat.
Pagkalkula ng mga oras ng tao para sa taon
Paano makalkula ang oras ng tao para sa isang taon? Upang makuha ang tagapagpahiwatig na ito, kinakailangang magdagdag ng lahat ng oras na nagtrabaho ng empleyado sa mga araw ng trabaho sa kumpanya at sa labas nito. Iyon ay, kasama sa pagkalkula ang oras ng paggawa sa mga biyahe sa trabaho, overtime na trabaho, pati na rin ang trabaho sa isang pinagsamang posisyon sa parehong kumpanya.
Ang B ay hindi isinasaalang-alang kapag kinakalkula:
- ang panahon ng pagkakasakit ng empleyado na tinukoy sa sertipiko ng sick leave;
- oras ng bakasyon para sa mga nanay na nagpapasuso;
- ang oras kung kailan hindi nagtrabaho ang empleyado para sa mga kadahilanang hindi nakasalalay sa kanya;
- oras ng taunang bakasyon ng empleyado;
- nabawasan ang oras ng pagtatrabaho;
- ang oras kung kailan pinahusay ng empleyado ang kanyang mga kwalipikasyon nang hindi nakikibahagi sa proseso ng trabaho;
- oras ng paglahok ng mga empleyado sa mga welga;
- iba pang dahilan ng pagliban ng empleyado sa trabaho.
Ang kabuuang halaga ay binubuo ng lahat ng oras ng tao para sa bawat empleyado. Kung kailangan mong kalkulahin ang mga oras ng tao para sa isang taon, ang pagkalkula gamit ang formula ay ang mga sumusunod.
CHG = CHG1 + CHG2 + … + CHGN,
saan
CHH - ang bilang ng mga oras ng tao na nagtrabaho sa taon ng pag-uulat;
NHN - ang bilang ng mga oras na nagtrabaho ng ika-1 empleyado sa taon ng pag-uulat.
Ipahayag ang iyong opinyon tungkol sa artikulo o magtanong sa mga eksperto ng isang katanungan upang makakuha ng sagot
Paano maiwasan ang pagkaantala sa pag-commissioning ng mga proyekto sa pagtatayo?
Paano masubaybayan ang pagiging produktibo ng mga manggagawa sa konstruksyon?
Paano dagdagan ang produktibidad ng paggawa at bawasan ang oras ng pagtatayo?
Mga problema sa pangmatagalang konstruksyon
Minsan ang pagtatayo ng mga pasilidad ay naantala, at ang pag-commissioning ng pabahay ay naantala. Ito ay pinaniniwalaan na ang mga pangunahing dahilan para sa mga ganitong sitwasyon ay ang pangkalahatang kawalang-tatag ng ekonomiya sa bansa, isang pagbaba sa solvency ng populasyon, at isang pagbaba sa industriyal na produksyon.
Gayunpaman, hindi lahat ay maaaring maiugnay sa krisis sa ekonomiya. Ang pagtukoy ng kadahilanan sa napapanahong paghahatid at pag-commissioning ng mga gusali sa maraming mga kaso ay ang organisasyon ng paggawa sa mga site ng konstruksiyon. Pag-upa ng mga mababang-skilled na tauhan, mga depekto at mahinang kalidad ng trabaho, katamaran ng mga empleyado ng mga departamento ng supply at accounting, mahinang kontrol sa pagpapatupad ng trabaho ng mga tagapamahala ng negosyo, mga pinuno ng mga pasilidad at mga site ng konstruksiyon, hindi tamang kalendaryo at pagpaplano ng pagpapatakbo, mga pagkabigo sa pagpapatakbo ng transportasyon at makinarya, hindi epektibong pagganyak sa paggawa - at hindi ito kumpletong listahan ng mga dahilan para sa mababang produktibidad ng paggawa sa mga site ng konstruksiyon.
At ang bilis ng konstruksiyon ay higit na tumutukoy sa gastos nito. Nangangahulugan ito na ang pagiging produktibo ng paggawa ay nangangailangan ng malapit na atensyon at patuloy na pagsubaybay.
Ang produktibidad ng paggawa sa konstruksiyon ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga tagapagpahiwatig tulad ng lakas ng paggawa at output ng bawat pangunahing manggagawa.
Mga tagapagpahiwatig ng produktibidad ng paggawa sa konstruksyon
Ang mga aktwal na tagapagpahiwatig ng produktibidad ng paggawa sa konstruksiyon sa karamihan ng mga kaso ay kinakalkula sa Form No. 2 - ang ulat ng pagtatantya ay nabuo sa programa ng Grand Estimate o sa isa pang katulad na programa batay sa Certificate ng Pagtanggap para sa nakumpletong trabaho (na iginuhit ng mga tagapamahala ng site) .
Ang isang gawa ay isang panloob na dokumento ng isang organisasyon at maaaring iguhit sa anumang anyo. Ang pangunahing bagay ay naglalaman ito ng lahat ng impormasyon tungkol sa pagpapatupad ng isang tiyak na yugto ng trabaho sa uri sa isang partikular na pasilidad.
Ang kilos ay sinusuri at inaprubahan ng mga kinatawan ng departamento ng konstruksyon ng kapital (teknikal na pangangasiwa).
Ang isang kilos ay iginuhit para sa bawat lugar ng konstruksiyon sa pagtatapos ng panahon ng pag-uulat pagkatapos ng pagkumpleto ng isang tiyak na yugto ng gawaing pagtatayo at pag-install (bawat site ay gumaganap ng isang tiyak na uri ng pangkalahatang gawaing pagtatayo). Tinatayang listahan ng mga lugar:
- pagtatapos ng mga gawa;
- gawa sa pagmamason;
- trabaho sa pag-install ng kuryente;
- mababang kasalukuyang trabaho;
- trabaho sa pag-aayos ng kuryente;
- mga espesyal na gawa at pagputol ng gas;
- trabaho sa pagtutubero at pag-install ng mga sistema ng pagtutubero;
- pag-install ng mga sistema ng bentilasyon at air conditioning;
- pag-install at paggawa ng mga istrukturang metal;
- mga gawang monolitik, atbp.
Labour intensity: kinakalkula at sinusuri namin
Mga pagtatantya - ang mga kilos na nabuo ng departamento ng pagtatantya batay sa mga sertipiko ng pagtanggap para sa nakumpletong trabaho sa mga site ng konstruksiyon ay nagpapahiwatig ng dami ng trabaho na isinagawa sa mga terminong pisikal at halaga, na isinasaalang-alang ang tinantyang karaniwang gastos ng isang yunit ng trabaho, mga gastos sa overhead at tinantyang kita .
Sa itaas na larangan ng mga nabuong dokumento, ang kabuuang tinantyang at normatibong lakas ng paggawa ng konstruksiyon at pag-install ng trabaho ay ipinahiwatig (mga gastos sa paggawa para sa buong dami ng konstruksiyon at pag-install na gawain na isinagawa ayon sa batas).
Ang pagtatantya mismo ay nagpapahiwatig ng tinantyang karaniwang intensity ng paggawa (mga gastos sa paggawa) ng gawaing isinagawa sa konteksto ng mga operasyon, mga uri at mga subtype ng trabaho para sa bawat yunit ng trabaho (kolumna 15) at para sa dami na isinagawa (kolumna 8). Binubuo ng mga ito ang kabuuang lakas ng paggawa ng gawaing isinagawa, na tinukoy sa akto.
Upang pag-aralan ang produktibidad ng paggawa ng isang organisasyon ng konstruksiyon, ang data sa kabuuang lakas ng paggawa ng trabaho at ang halaga ng trabaho na isinagawa sa ilalim ng batas ay pangunahing ginagamit.
Ito ay dahil sa ang katunayan na sa panahon ng pagtatayo maraming mga uri at mga subtype ng trabaho ang ginanap, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay nahahati din sa mga operasyon. Bilang karagdagan, ang mga yunit ng pagsukat para sa dami ng trabaho ay maaaring magkakaiba (parisukat, kubiko at linear na metro, tonelada at kilo, piraso, atbp.). Samakatuwid, ang pagsusuri sa lakas ng paggawa sa pamamagitan ng mga operasyon, mga subtype at mga uri ng trabaho ay medyo labor-intensive.
Gayunpaman, kung ang iskedyul ng konstruksiyon ay makabuluhang nagambala at ang backlog ay lumalaki, kinakailangan upang tumpak na matukoy ang sanhi at/o ang mga responsable. Sa kasong ito, kakailanganin hindi lamang upang pag-aralan ang mga tagapagpahiwatig ng aktwal na lakas ng paggawa para sa karamihan ng mga nomenclature item ng konstruksiyon at pag-install ng trabaho, ngunit din na kumuha ng timekeeping at kunan ng larawan ang oras ng pagtatrabaho nang direkta sa lugar ng trabaho.
Gagawin din ng timing na posible na malaman kung magkano ang tinantyang pamantayan ng normative labor intensity na tumutugma sa tunay at pinakamainam na gastos sa paggawa.
Labour intensity ng construction at installation work— ito ang halaga ng mga gastos sa paggawa bawat yunit o dami ng trabaho sa oras ng tao, araw ng tao, atbp.
Ang halaga ng mga gastos sa paggawa para sa dami ng mga gawaing pagtatayo at pag-install(TZO) ay kinakalkula bilang ang kabuuan ng oras ng pagtatrabaho na ginugol sa paggawa ng ganitong uri ng trabaho ng bawat empleyado ng site (team, organisasyon):
TZO = V 1 + V 2 + V 3 + … + V n ,
kung saan ang B 1 ay ang oras na ginawa ng unang pangunahing manggagawa, atbp.
Halimbawa, sa isang brigada ng monolitikong manggagawa mayroong 20 katao. Ang bawat isa sa kanila ay nagtrabaho ng 184 na oras noong Agosto sa pagbuhos ng mga slab sa sahig (ayon sa mga time sheet). Ang aktwal na mga gastos sa paggawa para sa dami ng trabaho o labor intensity ng trabaho sa pag-install ng mga slab sa sahig ay:
184 na oras × 20 tao = 3680 oras-tao
Tinantyang at normatibong lakas ng paggawa tinutukoy ayon sa mga pamantayan ng pagtatantya ng elemento ng Estado para sa gawaing pagtatayo, na inaprubahan ng Resolusyon ng State Construction Committee ng Russia noong 2001.
Ginagamit ang UESN upang kalkulahin ang pangangailangan para sa iba't ibang mga mapagkukunan (mga gastos sa paggawa ng mga manggagawa sa konstruksiyon, mga machinist, oras ng pagpapatakbo ng mga makina at mekanismo ng konstruksiyon, mga mapagkukunang materyal) kapag nagsasagawa ng gawaing pagtatayo at pag-install at upang gumuhit, sa kanilang batayan, mga pagtatantya (mga pagtatantya) para sa ang paggawa ng mga gawaing ito sa pamamagitan ng mga pamamaraan ng mapagkukunan at resource-index.
Sa aming halimbawa, ang tinantyang karaniwang intensity ng paggawa ay binubuo ng kabuuan ng mga gastos sa paggawa para sa mga posisyon 43, 44, 52, 54, 56, 58 gr. 15 sa pagtatantya at umaabot sa 2696 na oras ng tao.
Tukuyin natin kung gaano kataas ang aktwal na mga gastos sa paggawa kaysa sa tinantyang mga normatibo:
3360 person-hours - 2696 person-hours = 664 person-hours.
Ngayon alamin natin kung ano ang dahilan at subukang alisin ito.
Mukhang madaling kalkulahin ang aktwal na lakas ng paggawa at isagawa ang elementarya na pagsusuri. Gayunpaman, hindi lahat ay napakasimple. At una sa lahat, dahil mula sa magagamit na mga dokumento (konstruksyon at pag-install na sertipiko ng pagtanggap ng trabaho at pagtatantya ng ulat) imposibleng matukoy ang alinman sa dami o lakas ng paggawa ng hindi natapos na trabaho ng mga nakaraang panahon, nakumpleto at naidokumento na may sertipiko ng pagtanggap sa panahon ng pag-uulat. . Iyon ay, ang pagkalkula sa itaas ng aktwal na intensity ng paggawa ay maaaring ganap na hindi tama kung mayroong "ginagawa ang gawain" sa simula ng panahon ng pag-uulat.
Paano malutas ang problemang ito?
Kinakailangan ng mga tagapamahala ng construction site na panatilihin ang mga log ng produksyon at tandaan sa kanila ang petsa ng pagsisimula ng yugto ng trabaho. Bilang karagdagan, ang mga log ay dapat magtago ng mga talaan ng pang-araw-araw na pagkumpleto ng mga gawain sa paglilipat sa pisikal na mga termino sa konteksto ng gawaing isinagawa kasama ang pamamahagi sa mga tauhan ng site (sino, kailan at saan nagsagawa ng trabaho).
Kaya, batay sa data ng log, posibleng matukoy ang aktwal na pagiging kumplikado ng pagsasagawa ng isang partikular na yugto ng trabaho. Ang panahon ng trabaho hanggang sa petsa ng pagtanggap at pagsasara, na isinasaalang-alang ang "hindi kumpleto" ng mga nakaraang panahon, ay dapat ipahiwatig sa panloob na pagkilos ng pagtanggap ng gawaing pagtatayo at pag-install:
Kaya, ang pagkalkula at pagsusuri ng aktwal na intensity ng paggawa ng trabaho ay magiging iba.
Aktwal na labor intensity - 4168 man-hours.
Ang kabuuang labis ng aktwal na mga gastos sa paggawa sa tinantyang karaniwang mga gastos sa paggawa:
4168 person-hours - 2696 person-hours = 1472 person-hours, o 54.5%. Ang laki ng paglihis na ito ay nangangailangan ng seryosong pagsusuri.
Konklusyon
Ang mga gastos sa paggawa para sa pag-install ng mga floor slab ay lumampas sa tinantyang normative labor intensity ng 1,472 man-hours. Nangangahulugan ito na ang deadline para sa pagkumpleto ng proyekto dahil lamang sa pagtaas ng mga gastos sa paggawa para sa pagtatayo ng mga slab sa sahig ay naantala ng:
1472 tao-oras / 20 tao = 73.6 na oras, ibig sabihin, higit sa 9 na average na shift na tumatagal ng 8 oras o higit sa 6 na shift na 12 oras bawat isa.
Ang mga inilipat na deadline para sa paghahatid ng mga gawang monolitik ay nangangahulugan ng pagkaantala sa pagkumpleto ng pagmamason, pagtatapos, gawaing bubong at pag-install ng mga panloob na network ng bahay at iba pang gawain. Kailangan nating malaman ang dahilan.
Ang lakas ng paggawa ng monolitikong trabaho ay maaaring maimpluwensyahan pangunahin ng pagpapatakbo ng kongkretong bomba at ang kalidad ng kongkretong pinaghalong, sa partikular:
1. Komposisyon ng kongkretong pinaghalong.
2. Diameter ng kongkretong tubo.
3. Kapasidad ng pagpapatakbo ng kongkretong bomba.
4. Haba ng kongkretong pipeline, sahig ng pasilidad na ginagawa.
5. Mga kondisyon ng panahon (mababang temperatura ng hangin).
6. Concrete pump system.
7. Bilang ng mga bends ng kongkretong tubo.
8. Ang kalidad ng pag-install ng lahat ng kongkretong sistema ng bomba.
9. Paglabag sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng kongkretong bomba.
Ang dahilan para sa pagtaas ng intensity ng paggawa ay maaaring kailanganin din ng mga teknolohikal na pahinga na mas mahaba kaysa sa ibinigay para sa mga pamantayan ng pagtatantya: ang simula at pagtatapos ng isang shift, mga break sa paghahatid ng kongkreto, pag-aangat at paglilipat ng reinforcement sa lugar ng pag-install, pagsuri at paglilinis ng formwork, atbp. Dito maaaring maging kapaki-pakinabang ang data ng timing at timing. mga larawan ng isang araw ng trabaho sa lugar ng mga gawang monolitik.
Kung ang dahilan ng mga pagkagambala sa teknolohiya ay itinuturing na layunin at ang kanilang tagal ay nabibigyang katwiran, dapat itong isaalang-alang kapag sinusuri ang intensity ng paggawa.
Ang dahilan para sa pagtaas ng lakas ng paggawa ng lahat ng uri ng gawaing pagtatayo at pag-install ay maaaring:
- hindi sapat na bilis ng trabaho sa pagkakaroon ng lahat ng kinakailangang kondisyon para sa trabaho:
Mababang kwalipikasyon ng mga manggagawa at inhinyero;
Hindi epektibong sistema ng pagganyak sa paggawa;
Mababang antas ng paggawa at disiplina sa produksyon ng mga manggagawa sa construction site;
- downtime na sanhi ng kakulangan ng mga materyales dahil sa malfunction ng mga makina at mekanismo, hindi regular na trabaho ng departamento ng supply;
- mahinang organisasyon ng gawaing pagtatayo at pag-install, kakulangan ng epektibong pagpaplano at kontrol;
- paglilipat ng mga tauhan;
- kakulangan ng pangunahing mekanisasyon ng gawaing konstruksyon o mababang antas nito (ang mga pangunahing manggagawa sa site ay dapat na ipagkaloob sa mga modernong mekanisadong kagamitan sa konstruksyon);
- mga kondisyon ng panahon (ang mababang temperatura ng hangin ay makabuluhang nagpapabagal sa bilis ng konstruksiyon);
- mahinang teknikal na kagamitan at paggamit ng mga hindi napapanahong teknolohiya.
Kapag ginagamit ang pamamaraang ito ng pagkalkula ng lakas ng paggawa ng trabaho, maaaring magkaroon ng mga kahirapan sa pag-uugnay ng data sa mga oras ng paggawa ng tao, na naitala ng sheet ng oras ng pagtatrabaho ng site, sa isa o isa pang pagkilos ng pagtanggap ng gawaing isinagawa, kung ang ilang mga aksyon ay sarado para sa site sa isang buwan at ang gawaing isinagawa ng ibang kalikasan ay isinasagawa sa kurso ng buwan ay halos magkatulad.
Upang hindi kumplikado ang gawain at hindi magsagawa ng mga hindi kinakailangang kalkulasyon, maaari mong pag-aralan ang dami ng lakas ng paggawa ng trabaho para sa ilang mga sertipiko ng pagtanggap para sa nakumpletong konstruksiyon at pag-install ng trabaho sa panahon ng pag-uulat.
Output
Ang isa sa pinakamahalagang tagapagpahiwatig ng produktibidad ng paggawa sa konstruksiyon ay produksyon- ang dami ng gawaing pagtatayo at pag-install na isinagawa sa isang tiyak na panahon (oras, araw, buwan, quarter, taon), bawat isang pangunahing manggagawa. Ito ang pinakakaraniwan at unibersal na tagapagpahiwatig ng produktibidad ng paggawa.
Ang output sa konstruksyon ay maaaring matukoy sa pisikal at pera. Sa pagsasagawa, upang pag-aralan ang pagiging produktibo ng paggawa, ang tagapagpahiwatig ng produksyon sa mga tuntunin ng halaga ay kadalasang ginagamit batay sa kabuuang dami ng gawaing pagtatayo at pag-install ayon sa pagtatantya-kilos ng pagtanggap ng gawaing isinagawa.
Sa pangkalahatan, batay sa mga resulta ng trabaho ng site at construction site, ang output ay tinutukoy ng kabuuan ng lahat ng mga sertipiko ng pagtanggap para sa nakumpletong trabaho.
Upang matukoy ang output sa bawat manggagawa o bawat oras ng tao sa mga tuntunin ng halaga, kinakailangang hatiin ang dami ng gawaing pagtatayo at pag-install sa bilang ng mga pangunahing tauhan na nagsagawa ng gawaing ito, o sa bilang ng mga oras ng tao na nagtrabaho.
Gamit ang isang paghahambing na pagsusuri ng mga pamantayan at aktwal na mga tagapagpahiwatig ng output, posibleng matukoy kung gaano produktibo ang isang partikular na site o pangkat, alamin ang mga dahilan para sa mababang produktibidad sa paggawa at gumawa ng mga hakbang upang mabawasan ang oras ng pagtatayo.
Isaalang-alang natin ang isang halimbawa ng pagkalkula ng binalak at aktwal na output at ang pamamaraan para sa pagsusuri nito.
Karaniwang formula para sa pagkalkula ng output:
B = O / H av/sp,
kung saan ang B ay output;
O - dami ng gawaing isinagawa;
H av/sp - average na numero.
Iyon ay, upang makalkula ang output bawat empleyado, kailangan mong malaman ang bilang ng mga tauhan. Kasama sa karaniwang formula para sa pagkalkula ng output ang average na bilang ng bilang, kung saan dapat hatiin ang dami ng gawaing pagtatayo at pag-install.
Gayunpaman, ang isa sa mga tampok ng konstruksiyon ay ang mataas na antas ng paglilipat ng mga kawani dahil sa mahirap na kondisyon sa pagtatrabaho at mababang sahod.
Bilang karagdagan, kung ang isang kumpanya ng konstruksiyon ay nagtatayo ng ilang mga proyekto sa parehong oras, maaari itong "maglipat" ng mga manggagawa mula sa isang site patungo sa isa pa (upang matugunan ang mga deadline).
Dapat din nating isaalang-alang ang madalas na pagliban, paglalasing, pinsala - lahat ng ito ay malayo sa hindi pangkaraniwan sa ating pagtatayo.
Samakatuwid, ang pagkalkula ng output na isinasaalang-alang ang average na bilang ng mga site ng konstruksiyon at ang organisasyon ng konstruksiyon sa kabuuan ay hindi magbibigay ng tamang resulta.
Paano matukoy nang tama ang produksyon?
Sa anumang organisasyon ng konstruksiyon, ang output ng mga manggagawa ay dapat isaalang-alang sa mga time sheet at mga log ng produksyon. Batay sa mga datos na ito, posibleng mag-compile ng pang-araw-araw na buod ng output ng mga construction worker sa construction site ayon sa construction site. At kapag kinakalkula ang bilang ng mga manggagawa, gamitin ang average na pang-araw-araw na bilang ng mga manggagawa upang matukoy ang output.
Isaalang-alang natin ang mga pagkakaiba sa mga resulta ng pagkalkula ng average at average na pang-araw-araw na headcount sa isang construction organization.
Ang average na headcount ay kinakalkula tulad ng sumusunod:
H av/sp = (Numero sa simula ng period + Number sa dulo ng period) / 2.
Ang pagkalkula ng average na bilang ng mga empleyado ay nasa talahanayan. 1-3.
Talahanayan 1
Pagkalkula ng average na headcount para sa mga site at pasilidad noong 08/01/2016
|
Araw ng buwan |
Plot |
|||
|
Tinatapos na lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng paggawa ng masonerya |
||||
|
Mababang kasalukuyang lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pagtutubero |
||||
|
Doble-glazed na lugar ng pag-install ng bintana |
||||
|
Monolithic work area |
||||
talahanayan 2
Headcount noong 08/31/2016
|
Araw ng buwan |
Pangalan ng site |
|||
|
Tinatapos na lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng paggawa ng masonerya |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pag-install ng kuryente |
||||
|
Mababang kasalukuyang lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng pag-aayos ng kuryente |
||||
|
Mga espesyal na gawa at lugar ng pagputol ng gas |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pagtutubero |
||||
|
Lugar ng pag-install para sa mga sistema ng bentilasyon at air conditioning |
||||
|
Seksyon para sa pag-install at paggawa ng mga istrukturang metal |
||||
|
Doble-glazed na lugar ng pag-install ng bintana |
||||
|
Monolithic work area |
||||
|
Kabuuang mga araw ng tao na nagtrabaho para sa lahat ng mga lugar sa dalawang lugar |
Talahanayan 3
Average na headcount
|
buwan |
Pangalan ng site |
Average na headcount para sa Agosto |
||
|
Tinatapos na lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng paggawa ng masonerya |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pag-install ng kuryente |
||||
|
Mababang kasalukuyang lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng pag-aayos ng kuryente |
||||
|
Mga espesyal na gawa at lugar ng pagputol ng gas |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pagtutubero |
||||
|
Lugar ng pag-install para sa mga sistema ng bentilasyon at air conditioning |
||||
|
Seksyon para sa pag-install at paggawa ng mga istrukturang metal |
||||
|
Doble-glazed na lugar ng pag-install ng bintana |
||||
|
Monolithic work area |
||||
|
Kabuuang mga araw ng tao na nagtrabaho para sa lahat ng mga lugar sa dalawang lugar |
Talahanayan 4
Pagkalkula ng average na pang-araw-araw na numero
|
buwan |
Pangalan ng site |
Kabuuang average na pang-araw-araw na numero para sa dalawang bagay |
Sa kabuuan, ang average na pang-araw-araw na numero para sa pasilidad sa kalye. Zhuravleva, 46 |
Sa kabuuan, ang average na pang-araw-araw na numero para sa pasilidad sa kalye. Pankrashchenko, 44 |
|
Tinatapos na lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng paggawa ng masonerya |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pag-install ng kuryente |
||||
|
Mababang kasalukuyang lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng pag-aayos ng kuryente |
||||
|
Mga espesyal na gawa at lugar ng pagputol ng gas |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pagtutubero |
||||
|
Lugar ng pag-install para sa mga sistema ng bentilasyon at air conditioning |
||||
|
Seksyon para sa pag-install at paggawa ng mga istrukturang metal |
||||
|
Doble-glazed na lugar ng pag-install ng bintana |
||||
|
Monolithic work area |
||||
|
Kabuuang mga araw ng tao na nagtrabaho para sa lahat ng mga lugar sa dalawang lugar |
Talahanayan 5
Paglihis ng aktwal na average na pang-araw-araw na numero mula sa average na listahan
|
buwan |
Pangalan ng site |
Paglihis para sa dalawang bagay |
Paglihis para sa bagay sa kalye. Zhuravleva, 46 |
Paglihis para sa bagay sa kalye. Pankrashchenko, 44 |
|
Tinatapos na lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng paggawa ng masonerya |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pag-install ng kuryente |
||||
|
Mababang kasalukuyang lugar ng trabaho |
||||
|
Lugar ng pag-aayos ng kuryente |
||||
|
Mga espesyal na gawa at lugar ng pagputol ng gas |
||||
|
Lugar ng trabaho sa pagtutubero |
||||
|
Lugar ng pag-install para sa mga sistema ng bentilasyon at air conditioning |
||||
|
Seksyon para sa pag-install at paggawa ng mga istrukturang metal |
||||
|
Doble-glazed na lugar ng pag-install ng bintana |
||||
|
Monolithic work area |
||||
|
Kabuuang paglihis |
Konklusyon
Ang average na headcount ng isang construction organization para sa Agosto ay 34 na tao na mas mataas kaysa sa tinantyang average na pang-araw-araw na headcount batay sa aktwal na output. Iminumungkahi nito na ang pagkalkula ng output batay sa average na bilang ng mga empleyado ay magiging mali.
Kalkulahin natin ang aktwal at tinantyang normatibong output sa bawat isang operating site ng mga gawang monolitik batay sa bilang ng aktwal na output at ang pagtatantya ng ulat ng mga gawang monolitik na ginawa sa site sa Pankrashchenko Street, 44 bawat buwan.
Aktwal na output = 3,045,206.8 rubles. / 17 tao = 17,913.34 rubles/tao.
Tukuyin natin ang tinantyang karaniwang output (B norms) bawat oras:
Sa mga pamantayan = mga pamantayan ng TZO / P na buwan,
kung saan ang P buwan ay ang tagal ng panahon sa mga oras.
Normal = 2696 tao-oras / 184 oras = 14.65 tao.
184 na oras ang karaniwang oras ng pagtatrabaho sa Agosto 2016.
Kaya B normal para sa buwan = 3,045,206.8 rubles. / 14.65 tao = 20,786.8 rub./tao.
Kaya, ang aktwal na output para sa buwan ay mas mababa kaysa sa tinantyang pamantayan ng 2873.46 rubles bawat tao, o ng 13.8%. Ang mga posibleng dahilan para sa sitwasyong ito ay ipinahiwatig sa itaas.
Tandaan!
Kapag kinakalkula ang aktwal na output, ang hindi natapos na gawain ng nakaraang panahon na isinara sa buwan ng pag-uulat ay maaaring hindi isinasaalang-alang. Ang nasabing pagsusuri ay hindi magbubunyag ng mga pagkakaiba sa pagitan ng tinantyang normatibo at aktwal na output ng bawat manggagawa batay sa average na payroll o average na pang-araw-araw na numero para sa buong panahon ng trabaho, na isinasaalang-alang ang "hindi kumpleto".
Sa kasong ito, dapat mong kalkulahin ang output bawat tao bawat araw, dahil ang bilang ng mga araw sa pagkakaroon ng hindi natapos na trabaho sa simula ng panahon ng pag-uulat at ang kanilang pagsasara sa panahon ng pag-uulat ay mas malaki kaysa sa kung walang hindi natapos na konstruksyon.
Una, tukuyin natin ang aktwal na output bawat manggagawa bawat araw:
RUB 3,045,206.8 / 17 tao / 31 araw ng trabaho (mula Hulyo 22, 2016 hanggang Agosto 31, 2016) = RUB 5,778.38 bawat tao. sa isang araw.
Karaniwang produksyon bawat araw:
RUB 3,045,206.8 / 14.65 tao / 23 araw ng trabaho noong Agosto 2016 = 9037.56 rubles/tao. sa isang araw.
Tulad ng nakikita natin, ang aktwal na output bawat tao-araw ay mas mababa kaysa sa tinantyang pamantayan ng 3259.18 rubles bawat tao, o 36%.
Para makontrol ang labor productivity, maaari mong kalkulahin ang aktwal (V h/fact) at standard (V h/norm) na output kada tao-oras:
Sa h/fact = O/TZO katotohanan,
Sa h/norm = O / TZO norm.
Magiging tama ang tagapagpahiwatig na ito kung may mga hindi natapos na gawain sa simula ng buwan ng pag-uulat, kasama sa ulat ng mga natapos na gawa ng buwan ng pag-uulat.
Sa aming halimbawa:
HF/aktwal = 3,045,206.8 kuskusin. / 4168 person-hour = 730.62 rub./person-hour.
HF/norm = 3,045,206.8 kuskusin. / 2696 person-hour = 1129.53 rub./person-hour.
Tulad ng nakikita natin, ang aktwal na output bawat oras ng tao ay mas mababa kaysa sa tinantyang pamantayan ng 398.91 rubles bawat tao, o ng 35.3%, ibig sabihin, higit sa isang ikatlo.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng aktwal na produksyon at ang tinantyang at normatibo ay nagpapahiwatig ng isang mataas na posibilidad na ang deadline para sa pag-commissioning ng pasilidad ay mapalampas, maliban kung, siyempre, ang napapanahong epektibong mga hakbang ay kinuha upang madagdagan ang produktibidad ng paggawa.
mga konklusyon
Ipinakita ng mga kalkulasyon na upang makontrol ang pagiging produktibo ng paggawa sa konstruksiyon, ipinapayong gumamit ng tatlong mga tagapagpahiwatig:
- labor intensity ng trabaho sa oras ng tao (aktwal at tinantyang normative indicator ay inihambing at sa paglipas ng panahon);
- output bawat tao bawat araw (aktwal at tinantyang normative indicator ay inihambing at sa paglipas ng panahon);
- output bawat oras ng tao (aktwal at tinantyang mga tagapagpahiwatig ng normatibo ay inihambing at sa paglipas ng panahon).
Ang mga napalampas na mga deadline para sa pagpapatakbo ng isang pasilidad ay maaaring puno ng isang makabuluhang pagtaas sa mga gastos sa pagpapanatili ng pasilidad (ilaw, pag-init, seguridad, bayad sa pamamahala at iba pang mga tauhan, interes sa mga pautang, atbp.). Bilang karagdagan, ang hindi natapos na konstruksyon ay may negatibong epekto sa imahe ng negosyo.
Upang makasunod sa mga iskedyul ng konstruksiyon at mga plano sa kalendaryo, kinakailangan upang matukoy ang mga mahihinang link sa pangkalahatang proseso ng konstruksiyon sa isang napapanahong paraan. Ang isang mahusay na tool para sa paglutas ng problemang ito ay ang pagsubaybay sa pagiging produktibo ng paggawa, ngunit sa kondisyon lamang na ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ay kinakalkula nang tama.
L. I. Kiyutsen,
Pinuno ng PEO Mayak Corporation LLC
Ang Pangkalahatang Direktor ng ahensya ng E-Promo na si Anton Chernotalov ay nagsulat ng isang haligi para sa site tungkol sa pagpapatupad ng isang sistema para sa pagtukoy ng halaga ng isang oras ng tao sa isang kumpanya.
Pangkalahatang Direktor ng ahensya ng E-Promo na si Anton Chernotalov
Sa buong mundo, sa mga serbisyong may mataas na halaga, ang pinakakaraniwang modelo ng pagpepresyo ay isa batay sa pagkalkula ng dami ng pagtataya sa trabaho sa paglipas ng panahon na na-multiply sa isang man-hour rate.
Sa Russia, ang modelong ito ay madalas ding ginagamit, at sa digital na globo ay natagpuan nito ang pinakamalaking pamamahagi sa mga serbisyo ng produksyon. Hindi nagtagal, lumabas ang isang hiwalay na kumpanya ng produksyon na may mga karaniwang rate ng oras. Gayunpaman, sa mga ahensyang sangkot sa contextual/targeted na advertising sa Russia, ang pagpepresyo ng mga serbisyo ay tradisyonal na nakabatay sa porsyento ng badyet na inilalaan sa mga platform ng advertising.
Sa unang kalahati ng 2015, nagsagawa kami ng pag-aaral sa online na merkado ng ahensya sa Kanlurang Europa at nagulat kami na ang mga katamtamang laki ng kumpanya (na may 30-100 empleyado) ay kadalasang hindi gumagamit ng porsyento ng badyet bilang pangunahing pamamaraan ng pagpepresyo kapag nagbebenta Pamamahala ng Google AdWords at mga kaugnay na serbisyo .
Karamihan sa mga trabaho ay na-normalize ayon sa oras, at ang kanilang mga pagtatantya sa gastos ay nakasalalay sa rate ng oras ng tao. Gayunpaman, kapag ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ay nakamit, ang mga ahensya ay kumukuha ng isang porsyento ng badyet sa anyo ng isang bonus.
Ang paglutas ng problema sa pagtaas ng kahusayan sa pagpapatakbo, tinatantya namin ang gastos ng trabaho para sa mga kliyente pareho ayon sa porsyento ng modelo ng badyet at modelo ng Oras at Materyal, sinusuri ang gastos at gastos sa kliyente ng bawat espesyalista ng kumpanya.
Ang modelong ito ay maaaring epektibong magamit sa dalawang kaso:
- nag-aalok ng mga serbisyo ng ahensya na hindi kasama ang mga gastos para sa mga platform ng advertising, halimbawa, analytics;
- naglilingkod sa mga kliyente na may katamtaman at maliliit na badyet, kapag ang tradisyonal na kita sa anyo ng isang porsyento ng badyet sa mga platform ng advertising ay hindi sumasakop sa buong halaga ng trabaho.
Sa publication na ito, ibabahagi namin ang pamamaraan at mga pitfalls kapag kinakalkula ang halaga ng isang karaniwang oras para sa isang empleyado ng ahensya.
Una, ilarawan natin ang modelong ahensya.
Espesyalisasyon- performance marketing: contextual, targeted advertising, remarketing, web analytics, posibleng SEO, SMM, CPA resale, classic media.
Estado: mula sa 15 tao. Ang ahensya ay may dedikadong departamento para sa pakikipagtulungan sa mga kliyente (account department, serbisyo sa kliyente, pagkatapos ay tinutukoy bilang "komersyal na departamento") at mayroong isang departamento/kagawaran na may mga espesyalista na nagsasagawa ng mga kampanya sa advertising (mula rito ay tinutukoy bilang "kagawaran ng produksyon" ). Ang serbisyong pinansyal, mga abogado, HR, CEO, IT department at iba pa ay nagkakaisa sa ilalim ng konsepto ng "administration department".
Upang matantya ang halaga ng isang karaniwang oras, pinupunan namin ang talahanayan sa ibaba. Ipinapakita ng halimbawa ang halaga ng isang oras para sa isang espesyalista sa advertising sa konteksto. Isasaalang-alang ang gastos na ito sa hinaharap kapag kinakalkula ang halaga ng mga serbisyong isinagawa ng isang espesyalista sa konteksto:
- paglikha ng isang kampanya sa advertising;
- buwanang pagpapanatili, paghahanda ng ulat;
- pag-optimize at higit pa.
Ang mga komento sa pagkalkula ng bawat parameter ay ibinibigay pagkatapos ng talahanayan.
| Taunang pondo ng suweldo ng isang empleyado (espesyalista sa konteksto) | 600,000 rubles |
| Buwanang kita ng empleyado pagkatapos ng buwis |
33,410 rubles = 600,000 / 12 / 1.302 * 0.87 |
| Mga araw ng pagtatrabaho bawat taon | 247 |
| Bakasyon (28 araw sa kalendaryo = 20 araw ng trabaho) | 20 |
| Day-off (sick leave, administratibo) | 3 |
| May bayad na araw ng trabaho | 224 = 247 - 20 - 3 |
| Oras ng trabaho kada araw | 6 |
| Ang ratio ng oras na masisingil ng kliyente | 0,7 |
| Nasisingil na oras bawat kliyente bawat araw | 4,2 = 6 * 0,7 |
| Mga oras na masisingil ng kliyente bawat taon | 941 = 224 * 4,2 |
| Gastos ng oras ng trabaho ng isang empleyado sa produksyon para sa kumpanyang nagpapatrabaho |
638 rubles bawat oras = 600,000 / 941 |
| Bahagi ng mga gastos para sa mga empleyado ng produksyon | 45% |
| Halaga ng oras ng pagtatrabaho ng isang empleyado para sa isang ahensya | 1,418 rubles bawat oras hindi kasama ang VAT = 638 / 0.45 |
| Nakaplanong kakayahang kumita sa pagpapatakbo (EBITDA/Gross Profit) | 20% |
| Gastos ng oras ng pagtatrabaho ng isang empleyado para sa isang kliyente | 1,773 rubles bawat oras hindi kasama ang VAT = 1,418 / (100%-20%) |
Upang kalkulahin ang halaga ng isang karaniwang oras, gagamitin namin ang data sa kung gaano katagal ang ginugugol ng isang empleyado sa paglutas ng mga problema ng kliyente, at kung anong mga gastos ang ipapataw ng ahensya para sa empleyado.
Stage 1: pagkalkula ng aktwal na bilang ng mga araw ng trabaho
Sa limang araw na linggo ng trabaho noong 2015, mayroong 247 araw ng trabaho. Kinakailangan na ibawas ang bakasyon mula sa kanila (28 araw ng kalendaryo ay kadalasang katumbas ng 20 araw ng trabaho). Kailangan mo ring isaalang-alang na ang employer ay nagbabayad para sa unang tatlong araw ng sick leave.
Maraming mga kumpanya sa aming merkado ang mapagparaya sa mga sitwasyon kung saan ang mga empleyado, dahil sa mahinang kalusugan, ay nananatiling nagtatrabaho sa bahay o hindi pumasok sa trabaho sa loob ng isa o dalawang araw. Sa aming karanasan, sa karaniwan, ang isang ahensya ay nagbabayad ng tatlong karagdagang day-off bawat taon.
Alinsunod dito, mayroon tayong 224 na araw ng trabaho sa isang taon.
Stage 2: pagkalkula ng aktwal na bilang ng mga oras na binabayaran ng mga kliyente
Ipinapakita ng talahanayan sa itaas na mayroong anim na oras sa isang araw ng trabaho. "Paano kaya? Walo sila,” baka magulat ka. Sa pagsasagawa, bihira akong makatagpo ng isang sitwasyon kung saan ang mga empleyado ay gumugol ng eksaktong walong oras sa araw ng trabaho sa mga gawain sa trabaho at kung saan ang pagpapakilala ng mahigpit na disiplina ay humantong sa pagtaas ng produktibo.
Bilang karagdagan, ang batas ng Russian Federation at ang mga kinakailangan ng SanPiN ay nagpapakilala ng mga paghihigpit - kapag patuloy na nagtatrabaho sa isang computer, ang isang shift sa trabaho ay hindi maaaring lumampas sa anim na oras. Ang natitirang dalawang oras ay maaaring gamitin sa teorya para sa mga pagpupulong, pagpapalitan ng karanasan, pagsasanay, ngunit para sa mga kalkulasyon ay mas epektibong magpatuloy mula sa makatotohanang data.
Kailangan mo ring isaalang-alang ang kadahilanan ng bayad at hindi bayad na oras ng kliyente. Ang kliyente ay hindi gustong magbayad para sa oras:
- kapag naghahanda ng mga komersyal na panukala, pagkalkula ng mga plano sa media;
- kung aling mga espesyalista ang gumagastos sa pagwawasto ng mga error na dulot ng mga ito;
- kapag ang isang ahensya ay gustong lumampas sa inaasahan ng kliyente at gumanap ng trabaho nang higit sa iniutos.
Sa aming karanasan, binabayaran ng kliyente ang 70% ng kabuuang oras ng pagtatrabaho na ginugugol ng mga espesyalista sa pagtatrabaho sa kanya.
Alinsunod dito, ang bilang ng mga bayad na oras ng pagtatrabaho bawat taon: 224 * 6 * 70% = 941 na oras.
Upang matukoy ang halaga ng isang karaniwang oras, nananatili itong hatiin ang taunang pondo ng sahod (payroll) ng empleyado sa 941 na oras na natanggap. Kapag kinakalkula ang taunang payroll, mahalagang huwag kalimutan ang buwis sa kita (13%), pinag-isang buwis sa lipunan (sa kaso ng isang pangkalahatan o tradisyonal na pamamaraan ng pagbubuwis, ito ay 30%) at mga kontribusyon sa Social Insurance Fund (0.2%) .
Kung ang isang empleyado ay tumatanggap pagkatapos magbayad ng mga buwis, halimbawa, 33,410 rubles, kung gayon ang taunang pondo ng sahod para sa kanyang trabaho ay: 12 buwan * 33,410 rubles. bawat buwan / 0.87 * 1.302 = 600,000 rubles.
Kaya, ang halaga ng isang oras ng tao para sa isang empleyado ng produksyon ay: 600,000 rubles / 941 oras = 638 rubles / oras.
Sa simula ng mga kalkulasyon, ipinahiwatig namin ang impormasyon tungkol sa tatlong mga departamento - komersyal, produksyon at administratibo. Panahon na upang alalahanin ang mga ito kapag kinakalkula ang halaga ng isang oras ng tao para sa isang kumpanya.
Kapag naglilingkod sa isang kliyente, kung ang isang espesyalista sa produksyon ay gumugol ng isang oras ng trabaho, pagkatapos ay gumugol ng ilang oras ang mga tagapamahala ng account, accounting, isang tagapamahala ng opisina, at iba pa, nagbayad din ang kumpanya ng maraming gastusin sa pangangasiwa - para sa upa sa opisina, komunikasyon, at iba pa. sa. Ang pagsasaalang-alang sa oras ng lahat at lahat ng gastos ay lubhang may problema, ngunit posible at kinakailangan na isaalang-alang ang bahagi ng mga hindi direktang gastos kapag kinakalkula ang gastos bawat oras ng isang empleyado.
Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay tingnan ang data at maunawaan kung anong bahagi ng mga gastos sa pagpapatakbo ang kinukuha ng pondo ng sahod ng mga departamento ng produksyon. Sa mga kumpanya ng produksyon, ang bilang na ito ay karaniwang 70%; sa mga ahensya ito ay karaniwang mas mababa. Kunin natin ang 45% (market indicator) bilang isang halimbawa.
Kung gayon ang gastos bawat tao-oras ng isang empleyado sa produksyon para sa isang ahensya ay magiging katumbas ng: 638 rubles kada oras / 0.45 = 1,418 rubles.
Maraming mga kumpanya ang nagkakamali sa pagsasagawa ng operasyong ito, o sa halip, hindi ito isinasagawa. Iyon ay, hindi nila isinasaalang-alang ang mga gastos sa administratibo at pagbebenta kapag kinakalkula ang gastos ng isang empleyado ng produksyon. Bilang kahalili, maaari kang mag-alok na singilin ang oras ng account manager nang hiwalay sa mga kliyente, at may mga ganitong halimbawa sa merkado.
Tandaan na 1,418 rubles kada oras ang presyo nang walang VAT, at ang kakayahang kumita sa presyong ito ay zero. Kung nais nating magtrabaho nang may kakayahang kumita ng 20% ng kabuuang kita, kung gayon ang presyo bawat oras para sa kliyente ay magiging katumbas ng: 1,418 / 0.8 = 1,773 rubles hindi kasama ang VAT.
1,773 rubles hindi kasama ang VAT - ang nagresultang gastos ng isang oras ng tao sa isang ahensya ng pagganap para sa isang kliyente na may kita ng empleyado na 33,410 rubles bawat buwan, napapailalim sa pagbabayad ng lahat ng mga buwis at isang bahagi ng payroll ng mga empleyado ng produksyon na 43%.
Mga tampok ng ahensya sa merkado
Para sa mga ahensyang may higit sa 50 empleyado, binabawasan ng economies of scale ang bahagi ng mga gastos sa pangangasiwa. Alinsunod dito, ang figure na 45% na ginamit sa halimbawa ay maaaring mas mataas at maabot ang antas ng 60-65%. Bilang resulta, nabawasan ang halaga ng mga oras ng tao.
Para sa ilang ahensyang nagtatrabaho sa katamtaman at maliliit na badyet, ang bahagi ng payroll sa komersyal na departamento ay napakaliit, dahil ang mga espesyalista ay nag-set up ng mga tool sa advertising at nakikipag-usap sa mga kliyente. Dahil sa naturang pagtitipid at makitid na espesyalisasyon sa isang channel ng advertising, posibleng taasan ang indicator mula 45% hanggang 70% at bawasan ang gastos ng isang oras ng tao.
Maikling konklusyon
Habang bumabagal ang paglago ng merkado at tumataas ang kumpetisyon, ang pakikibaka para sa kahusayan sa pagpapatakbo ay nasa gitna ng yugto. Sa sektor ng serbisyo, ang pagtatasa sa gastos ng isang oras ng tao, pag-normalize ng trabaho at pagtatala ng oras ng empleyado ay naging pangunahing pamantayan para sa tagumpay ng ekonomiya ng isang kumpanya.
Siyempre, palaging may mga kliyente na may malalaking badyet sa advertising, ang porsyento ng komisyon mula sa mga site kung saan magsisimulang masakop ang dami ng trabaho, ngunit ang porsyento ng mga naturang kliyente sa merkado ay hindi malaki, at ang mga site ay patuloy na humihigpit sa mga kondisyon. para sa pagtatrabaho sa mga naturang kumpanya, kaya ibang kuwento ito.
Oras na para sa mga ahensya sa merkado na tingnan ang karanasan ng kanilang mga kasamahan sa Kanluran, na sinusuri ang kanilang trabaho hindi bilang isang porsyento ng badyet, ngunit gamit ang klasikong pamamaraan ng Oras at Materyal. Ang isang porsyento ng badyet ay maaaring maging KPI ng ahensya para sa "tagumpay ng operasyon" - pagkamit at paglampas sa mga nakaplanong target.
P.S. Maaaring mabigla ang mambabasa sa kita ng espesyalista na 33,410 rubles sa kamay. Ito ay isang halimbawa ng pagkalkula. Kung sa iyong kumpanya ang figure na ito ay N beses na mas mataas o mas mababa, kung gayon ang halaga ng isang oras ng tao ay magiging N beses na mas mataas o mas mababa.
Naglo-load...
