O aerógrafo ganhou grande popularidade no design colorido de carrocerias de automóveis. EM trabalho de reparoé usado para pintar superfícies. Os compressores aerógrafos são amplamente utilizados na reconstrução de edifícios e estruturas arquitetônicas.
Como funciona um aerógrafo?
Um aerógrafo é uma ferramenta pneumática para pulverizar tinta. O princípio de funcionamento do dispositivo é pulverizar a composição corante com um jato direcionado de ar comprimido.
Existe um recipiente especial para armazenamento e fornecimento de tinta. O ar comprimido é fornecido através de uma mangueira de conexão flexível. Uma extremidade da mangueira está conectada à ferramenta. A outra extremidade está conectada ao compressor.
O design do aerógrafo consiste em 3 elementos:
- Pistola de pintura.
- Fonte de ar comprimido.
Existem dois tipos de pistolas:
- com mistura externa da mistura de cores;
- com mistura de tinta interna.
Dispositivo de mistura externo é usado para tingimento grandes áreas. Tem o design mais simples.
Os dispositivos de mistura internos são equipados com um bico multifuncional e uma placa de válvula. Esses aerógrafos têm uma estrutura complexa. Utilizado na pintura artística para realizar trabalhos complexos.
Fazer um compressor para aerografia com as próprias mãos é bastante simples, mas é preciso conhecer o design e o princípio de funcionamento do aparelho.
Em que elementos consiste um compressor?
O dispositivo é necessário para gerar e fornecer ar comprimido. Consiste nos seguintes elementos principais:
- receptor;
- bomba de ar;
- equipamento técnico;
- base (cama).
O receptor é um recipiente selado para armazenar ar comprimido. Feito de metal ou plástico durável.
EM instalações caseiras de baixa potência, os canisters são usados como receptor, garrafas plásticas. Tais dispositivos não requerem equipamento de controle adicional.
Em unidades de alta potência, são utilizados recipientes vazios de extintores de pó e cilindros de gás. O alto risco de explosão requer equipamento com instrumentos de controle e medição.
Bomba de ar
Projetado para bombear massas de ar para o receptor. É um motor a pistão de baixa potência. Quando o pistão se move, a próxima porção de ar comprimido é empurrada para dentro do dispositivo.
Para fazer um compressor caseiro para aerógrafo, são usados motores de geladeiras, carros, aspiradores de pó e secadores de cabelo.
Equipamento técnico
Serve para manutenção e controle da unidade. O equipamento técnico inclui:
- equipamentos de controle e medição;
- conectando mangueiras.
Redutores, manômetros, válvulas de segurança, válvulas de corte e pressostatos são usados como equipamentos de controle e medição.
Mangueiras de conexão de borracha ou plástico são usadas como equipamento de conexão.
Base
A base é uma estrutura metálica. Serve como mecanismo de apoio. Para movimentar o aparelho, a estrutura é equipada com rodas. Uma estrutura dobrável é usada para transportar a unidade.
De quais materiais você precisará?
O compressor do aerógrafo exigirá os seguintes materiais:
- motor elétrico;
- receptor;
- pressostato;
- manômetros;
- mangueira de conexão flexível;
- adaptadores (se necessário);
- juntas de encanamento;
- Fita FUM (selante líquido).
Processo preparatório
Para montar um compressor para aerografia com as próprias mãos, use um motor elétrico de pistão de uma geladeira. A potência do dispositivo é de 1-2 kW.
Antes de montar o dispositivo, execute as seguintes operações:
- limpe o interior do cilindro contra ferrugem e vestígios de lubrificante;
- o óleo usado é substituído por uma nova composição;
- verifique a funcionalidade da placa da válvula.
Montando um receptor caseiro
Para montar o mecanismo, utilize um receptor com capacidade de no mínimo 20 litros. Um vazio é usado como recipiente. cilindro de gás ou extintor de pó.
Para fabricar o dispositivo, execute o seguinte trabalho:
- Remova a válvula de corte do cilindro.
- Um furo com diâmetro de 15 mm é feito na tampa.
- EM furo perfurado corte uma linha para a travessa M15.
- Uma saída da cruz é conectada através de uma válvula esférica a um cilindro adicional.
- Conecte a outra saída válvula de segurança.
- Uma segunda travessa M15 é fixada na saída lateral.
- Um manômetro está conectado a uma saída da cruz.
- O outro possui válvula esfera para conexão ao compressor.
- Um redutor de oxigênio com pressostato é conectado à terceira saída por meio de uma válvula esférica.
- Uma mangueira flexível é fixada na saída da caixa de engrenagens para conexão ao aerógrafo.
O circuito montado permite o uso eficiente da potência do motor. Proporção alta O efeito útil da instalação permite conectar um consumidor adicional.
Uma válvula de segurança é usada para proteger contra pressão extrema. Quando o nível máximo é atingido, o mecanismo de proteção libera o excesso de ar para o exterior.
A construção de um compressor para um aerógrafo é um processo complexo e trabalhoso. A montagem da unidade requer habilidades em metalurgia e torneamento. Para fabricar o dispositivo são necessárias ferramentas especializadas.
Um aerógrafo é um dispositivo cujo princípio de funcionamento se baseia na pulverização de tinta com jato de ar. Começou a ser utilizado no século XIX, quando a aerografia começava a ser utilizada pelos artesãos na criação de pinturas. Agora esta ferramenta pneumática é utilizada tanto na criatividade como na construção ou design, para realizar trabalho de pintura e pintar superfícies de diferentes tamanhos.
Excelente ferramenta para aerografia de automóveis
Pistola + compressor automático.
Deixe-me explicar imediatamente que a ideia é um fracasso. Eu queria experimentar - eu tentei. O máximo que pode ser pintado assim é...
Montando você mesmo o aerógrafo
O design deste dispositivo é bastante simples, portanto montar um aerógrafo com as próprias mãos não é nada difícil para quem tem alguma ideia de seu princípio de funcionamento. Para organizar uma unidade como um aerógrafo de mistura externa caseiro, você precisará dos seguintes elementos:
- corpo e recarga de caneta esferográfica;
- um pequeno recipiente com tampa bem ajustada;
- tubo intravenoso hospitalar;
- bomba de ar.
Removemos a cabeça da haste e enxáguamos a própria haste até que a tinta seja completamente removida. A seguir, passamos ao recipiente: é necessário fazer um furo na tampa para que a haste preparada caiba claramente nele. Inserimos a haste, não levando-a cerca de 5 centímetros para o fundo do recipiente, e fixamos com cola quente ou cola epóxi.
Aerógrafo caseiro alimentado por bomba de carro? Fixamos a borda livre da haste em um ângulo de 90 graus em relação ao corpo do cabo: nossa tarefa é garantir a direção do ar que sairá do corpo do cabo pela lateral do orifício estreito em direção à extremidade da haste.
A extremidade oposta da alça é conectada à bomba por meio de um tubo de um conta-gotas médico. A montagem do aerógrafo está completa e agora você pode conferir como funciona. Enchemos o recipiente com tinta ou solução que deverá ser usada para tratar a superfície. O ar é forçado para dentro do corpo da alça, resultando em uma zona com pressão arterial baixa. Devido a esta pressão, a tinta sobe pela haste onde se encontra fluxo de ar, ocorre pulverização.
O tamanho do jato de tinta muda se você alterar a distância entre a haste e a saída da caneta. Este aerógrafo não pode ser utilizado para trabalhos finos, mas é bastante adequado para adquirir competências gerais e familiarizar-se com o princípio de funcionamento, bem como realizar alguns trabalhos simples.
O design mais simples, não para pintura profissional
A bomba desempenha um papel muito importante ao trabalhar com um aerógrafo. É necessário selecionar o compressor adequado se o objetivo é atingir boa coloração. Além disso, este dispositivo é selecionado levando em consideração o tipo de pistola e sua finalidade.
Para trabalhar com objetos pequenos, pode-se levar um autocompressor, e se o volume de trabalho for grande, como, por exemplo, pintar paredes ou carroceria de carro, é necessário um compressor de alta pressão.
É fácil instalar tal dispositivo. Com conhecimento suficiente, há o suficiente compressor de qualidade Para aerógrafo você mesmo pode fazer até na sua garagem. Um compressor caseiro de alta pressão produz até 10 atmosferas e é capaz de operar qualquer ferramenta pneumática.
Mas é selecionado um recipiente que possa suportar a pressão adequada - um extintor de incêndio ou um fragmento de tubo soldado.
Fazendo um compressor para um aerógrafo
Em primeiro lugar, você precisará de um compressor funcionando de uma geladeira quebrada.
Se possível, é melhor levar este aparelho fabricado no exterior: esse compressor, ao contrário de uma unidade de produção nacional, faz menos ruído e é mais econômico.
Provavelmente, você pode levar um pressostato junto com o compressor; um receptor também será útil.
Esta é uma maneira bastante simples de fazer um compressor - desta forma você não precisa realizar trabalhos de torneamento ou conectar certos elementos por soldagem. Outro fator, às vezes decisivo, que leva um artesão a organizar um compressor caseiro são os custos mínimos.
Assim, retiramos o aparelho da geladeira e ao mesmo tempo retiramos o relé, se também estiver em bom estado. Certifique-se de que nenhuma sujeira ou pequenos detritos entrem no compressor. Em seguida, você precisa adquirir uma capacidade para o receptor.
Um acumulador hidráulico de uma bomba d'água de 24 litros é mais adequado para essa finalidade. Junto com ele, você precisará comprar um pressostato RDM-5 em uma loja de ferragens. Você também precisará válvula de emergência com sensor de pressão. Embora o relé tenha sido projetado para operar em pressões de até 2,8 bar, ele mantém uma operação sem problemas até 6 bar.
Uma válvula de emergência é instalada em caso de falha da automação.
Para montar o compressor do aerógrafo, você precisará de adaptadores e acessórios adicionais. Algumas peças auxiliares também são necessárias:
A válvula de retenção deve ser instalada na frente do receptor. Está preso à madeira compensada. Um regulador separador de óleo-água, bem como um compressor com relé de partida também estão acoplados. Instale dois filtros: um no tubo de entrada e o segundo entre o compressor e o receptor. Deve haver um relé de comutação na parte inferior da estrutura e uma válvula de retenção na entrada.
Use selante quando necessário.
Compressor baseado em bomba de diafragma
Um mini compressor para aerógrafo pode ser usado sem custos especiais construir a partir de uma bomba de carro. É claro que será inferior aos dispositivos profissionais em termos de desempenho, mas é bastante adequado para processar peças de pequeno porte.
Aerógrafo com compressor tipo de membrana tem um custo menor, e a escolha de tal unidade se justifica quando é necessária a realização de trabalhos de pequena escala e que não demoram muito.
Um compressor de membrana fornece ar oscilando a membrana e pode fornecer pressão de até 3,5 atm. No caso mais comum, o aerógrafo é conectado a um compressor de membrana através de uma mangueira. O sistema deve ser complementado com um receptor para evitar pulsações do fluxo de ar, devido às quais a tinta pode ser distribuída de forma desigual.
Para isso, você pode usar uma vasilha plástica comum de cinco litros. Um tanque de expansão de carro também é adequado devido à presença de tubos de saída, sua instalação será muito mais fácil; As mangueiras são colocadas nos tubos, fixadas com braçadeiras, e o compressor pode ser utilizado para a finalidade a que se destina.
Informações adicionais:
Sobre folha de madeira compensada ou uma placa de aglomerado, aparafusamos o tanque receptor, o compressor reparado, o relé de partida e o regulador separador de óleo. Os filtros são instalados no tubo de entrada, entre o compressor e o receptor. Uma válvula de retenção também é montada na entrada e um relé é colocado abaixo para ligá-la.
- com mixagem externa. Este é o tipo de aerógrafo mais fácil de montar e operar. São justamente esses dispositivos que, via de regra, são montados manualmente (neste caso, pode-se tomar como base uma parte de um aspirador antigo ou o mais comum). esferográfica). Este tipo O aerógrafo destina-se principalmente à pintura grandes superfícies e é perfeito para criar uma imagem de fundo em um carro;
Aerógrafo com mixagem externa
- com mistura interna. Este é um tipo de aerógrafo mais complexo. Sua peculiaridade reside no fato de que a mistura do ar com a tinta ocorre diretamente no interior da ferramenta, cujo corpo é representado por um pulverizador especial.
Aerógrafo com mix interno
Usando o regulador, aumento a pressão - melhora. Várias tentativas de teste - e fica claro que uma pressão na faixa de 2,0 a 2,2 atm é necessária e suficiente. É esse alcance que permite segurar este receptor perfeitamente, mas se você sangrar ar constantemente através de um aerógrafo completamente aberto, não haverá mais ar suficiente.
Em primeiro lugar, é necessário montar o cartucho e o retentor da agulha. Você precisa fazer isso com uma seringa, um refil de caneta de gel, uma mola de caneta-tinteiro e um parafuso. Retire o pistão do corpo, abaixe a mola em seu interior (deve ficar próxima ao bico fino), faça um furo na haste e insira um parafuso, devendo ficar perpendiculares entre si.
Esta estrutura é posteriormente inserida na habitação.
O mais design simplesé um aerógrafo conectado diretamente à mangueira de um compressor de membrana. Dada a pulsação do fluxo de ar criado pela bomba, as camadas de tinta ficarão desiguais. Para evitar isso, você precisa incluir pelo menos o receptor mais primitivo no sistema.
Não se esqueça que você também deve ter um recipiente para tinta (por exemplo, um pote com tampa que possa ser usado à mão). E para maior comodidade, você pode fazer algo como uma válvula de abastecimento de tinta. Para isso, é necessário fazer um furo com diâmetro de cerca de 3 mm no corpo do cabo.
Ao fechar o orifício com o dedo, o ar fluirá conforme o esperado - um vácuo será criado através do bico na extremidade da haste e a tinta, subindo ao longo da haste, respingará. Se você remover o dedo do orifício, todo o ar passará por ele e nenhum respingo ocorrerá.
Tenho usado um inalador nebulizador nos últimos 7 anos. Prático, cómodo, pode trabalhar durante bastante tempo, embora claro que esquenta. Ao mesmo tempo, quando Deus não permita que alguém esteja doente, o aerógrafo é substituído por uma máscara padrão e o dispositivo é usado para a finalidade pretendida. Funciona silenciosamente.
Por definição, não contém petróleo. A pulsação do fluxo é uniforme na mangueira; não é necessário um receptor; Todo o lixo é guardado no lugar da máscara, dentro do corpo.
Funciona silenciosamente. Os tamanhos são pequenos. Há uma alça na parte superior, você pode carregá-la.
O custo é de cerca de 3.500 rublos e já se pagou há muito tempo.
E os colegas que convenci a usar esta unidade também estão felizes.
Portanto, há uma alternativa.
A única desvantagem é que você não pode trabalhar com aerógrafos de dupla ação. No entanto, este último requer um compressor proprietário.
Proprietários de automóveis em ultimamente começaram a usar aerografia com frequência - cada um deles sonha que entre os muitos veículos seu carro era especial. Aerografia é a aplicação de um desenho em um corpo por meio de tintas especiais com aerógrafo. Esse trabalho pode ser realizado não apenas por artistas profissionais, mas também por motoristas comuns.
Como fazer um aerógrafo com as próprias mãos para iniciantes? Você pode usar estênceis. Mas para tornar as imagens bonitas e vibrantes, são necessárias ferramentas caras. Felizmente, você pode sobreviver com opções mais acessíveis...
Um aerógrafo é um dispositivo cujo princípio de funcionamento se baseia na pulverização de tinta com jato de ar. Começou a ser utilizado no século XIX, quando a aerografia começava a ser utilizada pelos artesãos na criação de pinturas. Agora são utilizados tanto na criatividade como na construção ou design, para pintura e pintura de superfícies de diversos tamanhos.
Montando você mesmo o aerógrafo
O design é simples, portanto montar um aerógrafo com as próprias mãos não é nada difícil para quem tem alguma ideia de seu princípio de funcionamento. Para organizar uma unidade como um aerógrafo de mistura externa caseiro, você precisará dos seguintes elementos:
- corpo e recarga de caneta esferográfica;
- um pequeno recipiente com tampa bem ajustada;
- tubo intravenoso hospitalar;
Removemos a cabeça da haste e enxáguamos a própria haste até que a tinta seja completamente removida. A seguir, passamos ao recipiente: é necessário fazer um furo na tampa para que a haste preparada caiba claramente nele. Inserimos a haste, não levando-a cerca de 5 centímetros para o fundo do recipiente, e fixamos com cola quente ou cola epóxi. Fixamos a borda livre da haste em um ângulo de 90 graus em relação ao corpo do cabo: nossa tarefa é garantir a direção do ar que sairá do corpo do cabo pela lateral do orifício estreito em direção à extremidade da haste.
Retorne à bomba usando um tubo intravenoso médico. A montagem do aerógrafo está completa e agora você pode conferir como funciona. Enchemos o recipiente com tinta ou solução que deverá ser usada para tratar a superfície. O ar é forçado para dentro do corpo da alça, resultando em uma zona de pressão reduzida na saída. Devido a essa pressão, a tinta sobe pela haste, onde é recebida por um fluxo de ar, e ocorre a pulverização. O tamanho do jato de tinta muda se você alterar a distância entre a haste e a saída da caneta. Esse aerógrafo não pode ser usado, mas para adquirir habilidades gerais e familiarizar-se com o princípio de funcionamento, bem como realizar alguns trabalhos simples, é bastante adequado.
Trabalhar com um aerógrafo desempenha um papel muito importante. É preciso escolher se o objetivo é conseguir uma boa coloração. Além disso, este dispositivo é selecionado de acordo com sua finalidade.
Para trabalhar com objetos pequenos você pode, mas se o volume de trabalho for grande, como pintar paredes ou carroceria de carro, é necessário um compressor de alta pressão.
É fácil instalar tal dispositivo. Se você tiver conhecimento suficiente, poderá fazer um aerógrafo de alta qualidade com suas próprias mãos, mesmo em sua garagem. Um compressor caseiro de alta pressão produz até 10 atmosferas e é capaz de operar qualquer ferramenta pneumática. Mas é selecionado um recipiente que possa suportar a pressão adequada - um extintor de incêndio ou um fragmento de tubo soldado.
Fazendo um compressor para um aerógrafo
Em primeiro lugar, você precisará de um compressor funcionando de uma geladeira quebrada.
Se possível, é melhor levar este aparelho fabricado no exterior: esse compressor, ao contrário de uma unidade de produção nacional, faz menos ruído e é mais econômico.
Provavelmente, você pode levá-lo junto com o compressor, e um receptor também será útil.
Esta é uma maneira bastante simples de fazer um compressor - desta forma você não precisa realizar trabalhos de torneamento ou conectar certos elementos por soldagem. Outro fator, às vezes decisivo, que leva um artesão a organizar um compressor caseiro são os custos mínimos.
Assim, retiramos o aparelho da geladeira e ao mesmo tempo retiramos o relé, se também estiver em bom estado. Certifique-se de que nenhuma sujeira ou pequenos detritos entrem no compressor. Em seguida, você precisa adquirir uma capacidade para o receptor. Um acumulador hidráulico de uma bomba d'água de 24 litros é mais adequado para essa finalidade. Junto com ele, você precisará adquirir um pressostato RDM-5 em uma loja de ferragens. Você também precisará de uma válvula de emergência com sensor de pressão. Embora o relé tenha sido projetado para operar em pressões de até 2,8 bar, ele mantém uma operação sem problemas até 6 bar. Uma válvula de emergência é instalada em caso de falha da automação.
Para montar o compressor do aerógrafo, você precisará de adaptadores e acessórios adicionais. Algumas peças auxiliares também são necessárias:
- Grampos.
- Selantes.
- Mangueiras.
- Filtros.
- Separador de óleo e umidade.
A válvula de retenção deve ser instalada na frente do receptor. Está preso à madeira compensada. Um regulador separador de óleo-umidade, bem como um compressor com relé de partida também estão acoplados lá. Instale dois filtros: um no tubo de entrada e o segundo entre o compressor e o receptor. Deve haver um relé de comutação na parte inferior da estrutura e uma válvula de retenção na entrada. Use selante quando necessário.
Compressor baseado em bomba de diafragma
Um minicompressor para aerógrafo pode ser construído a partir de uma bomba de carro sem muitos gastos. É claro que será inferior aos dispositivos profissionais em termos de desempenho, mas é bastante adequado para processar peças de pequeno porte.
Um aerógrafo com compressor tipo membrana tem menor custo, e a escolha de tal unidade se justifica quando é necessário realizar trabalhos de pequeno volume e que não demoram muito.
ASSISTA AS INSTRUÇÕES DO VÍDEO
Um compressor de membrana fornece ar oscilando a membrana e pode fornecer pressão de até 3,5 atm. No caso mais comum, o aerógrafo é conectado a um compressor de membrana através de uma mangueira. O sistema deve ser complementado com um receptor para evitar pulsações no fluxo de ar, devido às quais a tinta pode ser distribuída de forma desigual. Para isso, você pode usar uma vasilha plástica comum de cinco litros. Um tanque de expansão de carro também é adequado devido à presença de tubos de saída, sua instalação será muito mais fácil; As mangueiras são colocadas nos tubos, fixadas com braçadeiras, e o compressor pode ser utilizado para o fim a que se destina.
Quem se interessa por aerografia sabe bem que esta atividade exige a presença de um compressor adequado. O custo desse dispositivo é bastante alto. Por isso, muitos se interessam pela resposta à pergunta: como fazer um compressor para aerógrafo com as próprias mãos?
Para garantir um fornecimento ininterrupto de ar durante o processo de aerografia, você precisará de um compressor que não é difícil de projetar você mesmo.
O fornecimento de ar é fornecido por um mini compressor aerógrafo. A operação é realizada através da mangueira conectada. Ao escolher um compressor preste atenção a características muito importantes:
- desempenho;
- pressão.
Para determinar os valores destes parâmetros, é necessário antes de mais nada determinar as condições onde o trabalho será realizado. EM condições de vidaÉ melhor usar um dispositivo silencioso. Você pode instalar um dispositivo de maior potência na garagem. É muito importante conhecer algumas características básicas:
- excesso de pressão;
- volume total de ar.
Parâmetros técnicos do compressor
- Pressão.
Os fabricantes geralmente informam os parâmetros do fluxo de ar comprimido na documentação. Existem dois desses indicadores:
- pressão de trabalho;
- pressão máxima.
A pressão operacional refere-se à pressão quando a unidade do compressor opera com eficiência máxima. O dispositivo, com esse excesso de pressão, é capaz de funcionar por bastante tempo.
Nenhum dano às peças principais ocorre. A pressão máxima é a pressão na qual ocorre a maior compressão do gás, o que pode causar a quebra da unidade.
- Desempenho.
Este valor mostra o volume de ar que um mini compressor pode criar. É medido em m³/min. Os fabricantes estrangeiros consideram o desempenho do aparelho pela quantidade de ar absorvido.
As empresas russas calculam a produtividade pelo volume de gás que sai do aparelho.
Como ocorrem grandes perdas nas válvulas de descarga, o indicador de desempenho é reduzido em quarenta por cento em comparação com os parâmetros de entrada.
Conseqüentemente, o desempenho indicado dos compressores importados é muito inferior ao dos aparelhos nacionais.
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Principais tipos de compressores
É muito difícil escolher um mini compressor. Esses dispositivos de aerógrafo vêm em muitas variedades. Além disso, cada um tem seus lados positivos e negativos. Antes de começar self made pistolas pulverizadoras, você precisa se familiarizar com seus principais tipos.
- Membrana. Uma das vantagens é baixo custo. Devido à oscilação da membrana, o ar é fornecido. Este tipo ideal para realizar pequenos trabalhos, exigindo um curto período de tempo. Cada modelo é capaz de criar uma pressão específica, que atinge no máximo 3,5 atmosferas. O ar é bombeado em baixa velocidade, portanto, apenas um aerógrafo pode ser conectado ao dispositivo. O design do dispositivo pode contribuir para a ocorrência de picos de pressão. No início a pressão é mínima, mas aos poucos vai aumentando, o que prejudica a pintura e sua qualidade.
- Pistão. Esse tipo de compressor, utilizado em aerografia, é considerado o mais produtivo. A pressão é criada por um pistão movendo-se no cilindro. O mini compressor é compacto e muito fácil de manter. Como a potência de tal dispositivo é bastante alta, é possível conectar vários aerógrafos ao mesmo tempo.
- Pistão isento de óleo. A principal vantagem é a ausência de manutenção obrigatória. O ar que sai do dispositivo não contém vapores de gases ou óleos tóxicos.
- Mini compressor especial. Esses compressores podem ser de dois tipos:
- isento de óleo;
- não resistivo.
O dispositivo está conectado à rede elétrica e opera com pressão não superior a 1,6 atm. Sua produtividade chega a 6 l/min. A potência gerada é suficiente para fazer um desenho em uma folha A3. Este tipo de pistola é utilizado por artistas que precisam trabalhar em espaços pequenos.
Mesmo com um modo único, o minicompressor tem uma vantagem característica. Não cria nenhum ruído durante a operação. Dele lado negativoÉ impossível alterar a pressão, além disso, aquece muito rapidamente. Portanto, você precisa desligar o dispositivo com frequência e esperar que ele esfrie completamente.
O mini compressor para aerografia, fabricado no Japão, é altamente confiável. Cada um desses modelos possui um ajuste de receptor separado, você pode ajustar a pressão desejada. A segurança é garantida por uma válvula de emergência que libera abruptamente a pressão caso ultrapasse os valores máximos.
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Para fazer seu próprio compressor para aerografia, basta levar um compressor funcional projetado para geladeira. É desejável que o dispositivo seja importado. Esses dispositivos são altamente econômicos e criam ruído mínimo durante a operação.
Este compressor terá regulação de pressão. Está equipado com um receptor separado. A produção exigirá pequenos investimentos financeiros.
É melhor retirar o compressor de uma geladeira que não esteja funcionando. Deve ser cuidadosamente removido do suporte. Não há necessidade de serrar os tubos. Possível entrada acidental de chips. Juntamente com o compressor, é necessário remover o relé de operação.
Então para concluir o trabalho você precisará ter:
- tanque receptor;
- válvula de emergência;
- manômetro;
- interruptor de pressão.
Um acumulador hidráulico com capacidade de 24 litros pode ser utilizado como tanque. O relé deve medir a pressão dentro de 2,8 bar. Basicamente, ele permanecerá operacional mesmo quando atingir seis barras.
Um manômetro e uma válvula de emergência serão necessários em caso de falha na automação. Os dispositivos precisam ser adquiridos com base no indicador de pressão de resposta. Se necessário, você mesmo pode aliviar a pressão: basta girar o botão regulador.
Para conectar todas as peças, você deve ter:
- acessórios;
- braçadeiras;
- adaptadores;
- válvula de retenção;
- filtro de combustível;
- mangueiras;
- selante;
- madeira compensada;
- separador óleo/água;
- máquina de solda;
- redutor regulando a pressão de saída;
- porcas e parafusos.
Antes de iniciar os trabalhos de montagem é necessário trocar o óleo do compressor. Para isso, é soldado um tubo através do qual o óleo antigo é drenado e o óleo novo é derramado. O tubo é selado com um selante.
Em seguida, é retirada uma folha de compensado grosso, na qual é montado por meio de parafusos e porcas:
- separador óleo/água;
- compressor;
- relé de disparo;
- tanque receptor.
O tubo de entrada está equipado com um filtro especial. Outro filtro é instalado entre o tanque receptor e o compressor do aerógrafo conectado. Uma válvula de retenção é instalada na entrada e um relé de conexão é instalado abaixo. Todas as conexões são processadas selante de silicone. Ao conectar o relé, você deve seguir pontualmente as instruções anexas.
Após a recuperação revestimento de tinta Os melhores resultados de cores vêm de emulsões cuja composição é selecionada por computador e misturada por um colorista profissional. Esses esmaltes devem ser aplicados com aerógrafo, o que requer um fluxo de ar comprimido produzido pela unidade compressora. Recomendações para escolher ou autoprodução Esses dispositivos serão discutidos mais adiante.
O que procurar ao escolher uma unidade compressora
Atualmente, os fabricantes produzem uma ampla gama de gama de modelos unidades compressoras universais projetadas para funcionar com diversas ferramentas pneumáticas. Dependendo da potência do superalimentador, do volume do receptor e do desempenho, o preço dos modelos difere muitas vezes. Parâmetros aos quais prestamos atenção:
- Excesso de pressão criado pela unidade do compressor
- Volume de ar comprimido produzido por unidade de tempo
Vejamos estes especificações técnicas um pouco mais de detalhes.
Pressão gerada pelo dispositivo
Normalmente, os fabricantes indicam na documentação vários parâmetros que caracterizam o fluxo de gás comprimido de saída. Em particular, esta é a pressão operacional e de pico (máxima), expressa em kg/cm², atmosferas ou bares.
O valor operacional é considerado o valor no qual a unidade compressora produz eficiência máxima. Neste nível sobrepressão o dispositivo pode funcionar por um longo período sem quaisquer consequências negativas para as unidades funcionais. Máximo é a maior compressão de ar permitida pelo compressor.
Os fabricantes raramente especificam o intervalo de tempo em que o superalimentador pode operar com carga máxima. Portanto, não é surpreendente que a pressão máxima declarada de compressores baratos e caros possa ser a mesma. Apenas modelos de orçamento pode produzir tal energia em poucos segundos. Embora dispositivos caros possam suportar o regime carga máxima por várias horas.
Desempenho da unidade compressora
Por desempenho entendemos o volume de ar criado pelo compressor e medido em l/min ou m³/hora ou m³/min. Os fabricantes importados consideram o fluxo de ar de admissão como unidade de medida. Os fabricantes nacionais, de acordo com GOST 28567-90, tomam o volume dos gases de escape como este parâmetro. Devido às perdas de ar nas válvulas do superalimentador, inevitáveis para compressores de pistão, este valor é subestimado em 30-40% em relação ao de entrada. Assim, com igual desempenho declarado, os compressores importados são, na verdade, inferiores aos nacionais.
Se você planeja comprar uma unidade compressora para pintura, não deve pagar a mais por dispositivos com alta pressão e grande produtividade. Por exemplo, para um aerógrafo, uma sobrepressão de 4 atm e um fluxo de ar de 200-400 l/min são suficientes. Isso não é suficiente para o funcionamento do martelo perfurador; é necessária uma compressão de até 6 atm e um fluxo de ar de 3.400-4.800 l/min. Se tivermos vários consumidores, surge uma questão lógica - como escolher um compressor para um aerógrafo com reserva de energia suficiente?
Uma carga unitária superior a 70% da potência nominal faz com que o superalimentador comece a superaquecer. Portanto, antes de comprar, as necessidades de ar comprimido ferramentas pneumáticas planejadas operando simultaneamente, e 200-250 l/min são adicionados a esse valor para maior confiabilidade. O valor de desempenho resultante será um dos critérios importantes escolha. Outro fator importante que influencia a escolha é o sistema de interação entre as partes em atrito.
Unidades compressoras uso doméstico são divididos em isentos de óleo e lubrificados. Os primeiros dispositivos são fáceis de operar e não requerem manutenção especial. A vida útil deste último é muito maior, mas para filtrar gotas e vapores lubrificantes na saída é necessária a instalação de um elemento adsorvente adicional. A introdução de uma nova peça transfere o superalimentador para a categoria de unidades de secagem por compressor (CSU). Além de adicionar um elemento, é recomendável monitorar regularmente o nível de óleo no sistema e substituí-lo completamente periodicamente.
Compressores semiprofissionais básicos
Compressores de deslocamento positivo usados em oficinas mecânicas baixa pressão(de acordo com a classificação, produzindo de 1,5 a 12 atmosferas) existem principalmente dois tipos - pistão e parafuso. E nem todos vêm com receptor incluído. Acontece que os fabricantes de compressores produzem produtos sem receptores, que, pelas suas características, podem ser adequados para a utilização de cinzel pneumático ou máquina de corte, mas não para aerógrafo. Na saída desses compressores existem pulsações do fluxo de ar, o que levará a uma coloração irregular da peça. Vejamos as vantagens e desvantagens dos compressores com sistemas de pistão e parafuso.
Vantagens de um superalimentador de pistão:
- Custo relativamente baixo - é 5 a 10 vezes mais barato que um compressor de parafuso de potência semelhante
- Baixa probabilidade de obstrução quando partículas sólidas entram no sistema (alta resistência ao pó)
- Menos suscetível à liberação de calor e energia térmica
- Manutenção e consumíveis muito mais barato que um compressor de parafuso
- Ideal para condições de operação onde a necessidade surge periodicamente. Tolera sem dor a ativação e desativação frequente
Vantagens de um compressor de parafuso:
- Uma ordem de grandeza superior ao design do pistão em termos de confiabilidade, durabilidade, dimensões, peso e indicadores de vida útil
- Baixo nível de ruído
- A vibração do motor durante a operação é insignificante
- Possui alto desempenho e oferece suporte a muitos consumidores simultaneamente
- A eficiência dos sopradores de parafuso é 25% maior que a dos sopradores de pistão
- Não requer quaisquer custos operacionais especiais manutenção
- Permite ligar/desligar remotamente através de vários canais de comunicação
Vida útil do superalimentador
O grau de desgaste do motor é determinado principalmente por temperatura operacional cabeçote de desvio do compressor. Os fabricantes normalmente não indicam este tipo de dados, mas o grau de aquecimento pode ser determinado indiretamente. Quanto maior a velocidade de rotação do atuador, mais alta temperatura A cabeça do compressor aquece. Portanto, se o desempenho dos dois modelos for igual, é mais aconselhável escolher aquele com velocidade menor. Tal unidade, ceteris paribus, durará mais.
Uma desvantagem significativa de todos os modelos mais ou menos decentes e confiáveis é o seu alto custo. Se uma unidade compressora for necessária para pintar um carro menos de duas vezes por ano, os custos de compra produtos acabados não terá retorno tão cedo.
Comer opção alternativa, no qual você não pode gastar muito dinheiro e criar um dispositivo confiável. Vejamos como fazer um compressor para aerógrafo com as próprias mãos, evitando desperdícios desnecessários.
Fabricamos KSU a partir de materiais de sucata
Como principais elementos do dispositivo fabricado, utilizamos um corpo de extintor e um soprador de uso doméstico câmara de refrigeração. Utilizamos o cilindro do extintor como recipiente para armazenamento do gás comprimido fornecido pelo compressor. Encontrar a carcaça do extintor de incêndio não é um problema, em como último recurso, você pode comprá-lo na loja.
Vamos começar a criar um compressor com preparação cuidadosa receptor. Desparafusamos o dispositivo de desligamento e partida (ZPU) do corpo do extintor (é melhor levar cilindros marcados com “OU” - eles são feitos sem costura), aparafusamos a travessa de água com rosca externa todas as entradas têm três quartos de polegada. Em seguida, usando uma lanterna LED, examinamos a superfície interna do receptor. Mesmo que haja a menor mancha de ferrugem, todo o revestimento aplicado deve ser removido usando meios especiais. Colocamos as misturas anticorrosivas no cilindro, tampamos a entrada e agitamos bem, depois drenamos a mistura resultante. O processamento é realizado até que a ferrugem seja completamente removida.
Este procedimento é realizado para garantir que partículas sólidas de ferrugem não entrem no aerógrafo. Se você precisa fazer peças de compressor para um aerógrafo em um único esquema de cores, prepare a superfície externa do cilindro limpando tinta velha para metal. No futuro, iremos preparar o corpo e depois pintá-lo.
Preparação do motor
Um compressor de uma geladeira antiga é usado como soprador de ar no receptor. A escolha deste elemento baseia-se em muitos factores, sendo o principal deles o preço baixo (se tiver a sorte de encontrar geladeira velha, geralmente gratuito) e alta confiabilidade. O compressor da geladeira circula freon há anos, estando continuamente conectado à rede elétrica. Não é tão caprichoso com picos de energia quanto as unidades compressoras modernas. Tornar-se proprietário de um compressor de unidade de refrigeração, prepare-o para uso posterior.
Primeiro, você deve verificar a funcionalidade - aplicar tensão de alimentação à entrada da instalação e garantir a livre circulação do ar alargando os tubos achatados. Na carcaça do compressor do refrigerador existem três entradas de tubos - uma para entrada de ar, outra para saída e a terceira para manutenção de rotina. Este último geralmente é lacrado; você pode determinar qual dos restantes é a saída e qual é a entrada apenas ligando o motor.
Antes de fornecer 220 V ao circuito, toda a fiação elétrica deve ser cuidadosamente isolada. Afinal trabalho preparatório, servimos comida. Se o motor estiver funcionando e começar a circular ar, determinamos a entrada e a saída do compressor. Em seguida, usando um marcador, desenhe a direção do fluxo com setas.
Depois de certificar-se de que o superalimentador está funcionando, você deve realizar a primeira manutenção. Para fazer isso, você precisa drenar o óleo do eixo antigo do motor e abastecê-lo com um novo. Realizamos o procedimento de troca do lubrificante através do terceiro tubo do compressor, que é vedado. Remova a ponta bloqueada ao longo da camada inferior da solda, lixando cuidadosamente todos os lados e depois quebrando-a. Ao realizar o trabalho, deve-se tomar cuidado especial - nem a menor partícula de metal deve penetrar no cárter. Após a troca do óleo, aparafusamos o parafuso no tubo de regulação com fita lubrificante para criar uma estanqueidade. Depois de preparados os componentes principais, passamos para a próxima etapa.
Montagem de componentes
A unidade do compressor deve ser móvel e facilmente movê-la. Para fazer isso, fixamos todas as peças em uma base. Você pode usá-lo como base tábua de madeira. Fixamos o receptor e o superalimentador nele usando suportes, grampos e parafusos auto-roscantes. E começamos a montar a unidade de controle.
Instalamos um filtro de combustível antes da entrada do compressor. motores a gasolina, protegerá o sistema contra a penetração de poeira. Conectamos em série o adsorvedor de entrada, a entrada de ar do compressor, sua saída e o filtro separador de óleo e umidade. Em seguida, conecte a mangueira resistente a óleo e gás ao válvula de retenção, que aparafusamos em uma das entradas da cruz de encanamento, exceto na vertical. Aparafusamos o redutor, o encaixe do adaptador e a válvula de corte na entrada oposta. A válvula de corte é útil para trocar ferramentas pneumáticas enquanto a unidade de controle está em operação. Conectamos um relé para monitorar a pressão do ar no receptor à entrada superior através de um encaixe que controlará o funcionamento do superalimentador e manterá o nível definido;
Isso é tudo - o dispositivo está pronto. Custeio mostra vantagem caseiro, apenas os custos trabalhistas são altos. Neste contexto, surge uma questão completamente lógica - como escolher um compressor para um aerógrafo: faça você mesmo ou compre um já pronto? Desejamos que você implemente escolha certa e não se arrependa do que fez.
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