Een voorbeeld van het invullen van een vrachtvervoercontract. Overeenkomst voor het vervoer van goederen over de weg over het grondgebied van de Russische Federatie

Veel onderwerpen ondernemende activiteit die niet over een eigen wagenpark beschikken, maken regelmatig gebruik van de diensten transportbedrijven of individuele ondernemers. Sommigen sluiten een contract af, waarna ze een nieuwe medewerker voorstellen aan hun personeel. Welke samenwerkingsmethode ze ook kiezen, vrachtvervoersdiensten moeten worden gedocumenteerd.

Bij het vervoeren van goederen voor verschillende doeleinden Er doen zich altijd problemen voor die partijen vaak via de rechter moeten oplossen. Ze kunnen het risico op meningsverschillen minimaliseren als ze bij het opstellen van het contract rekening houden met alle mogelijke nuances. Dergelijke overeenkomsten verschillen van standaarddocumenten, bijvoorbeeld van een contract voor de levering van goederen. Daarom is het noodzakelijk om, voordat u een dergelijk document opstelt, advies in te winnen bij een advocaat die alle valkuilen van dergelijke transacties kent.

Wanneer moet u vrachtvervoerdiensten documenteren?

Momenteel is een dergelijke branche als bedrijf erg populair geworden onder bedrijfsentiteiten. Veel individuen in plaats daarvan beginnen ze diensten te verlenen aan de bevolking en verschillende bedrijven die verband houden met de levering van goederen. Het is vermeldenswaard dat de procedure voor het verplaatsen van goederen over het grondgebied van de Russische Federatie en buiten haar grenzen wordt geregeld door relevante wetten. Ze moeten worden gedocumenteerd en er moeten overeenkomsten worden gesloten tussen de partijen bij de transactie.

Bij het verplaatsen van goederen moeten overeenkomsten in de vastgestelde vorm worden opgesteld de volgende typen vervoer:

• auto;
• spoorweg;
• lucht;
• zee

Advies: vandaag de dag veel bedrijven en individuele ondernemers werken met klanten onder onafhankelijk ontwikkelde contracten. Dat is de reden waarom klanten uiterst voorzichtig moeten zijn, aangezien de uitvoerders van dergelijke overeenkomsten in de eerste plaats hun belangen respecteren.

Welke voordelen krijgt een bedrijf dat gebruik maakt van de diensten van transportbedrijven?

Veel bedrijfsentiteiten maken bewust gebruik van de diensten van vervoerders. Dit komt vooral doordat ze niet te maken willen krijgen met een groot aantal problemen die gepaard gaan met het onderhouden van hun eigen wagenpark. Er zijn enorme bedragen nodig om het te vormen contant geld, die sommige organisaties eenvoudigweg niet hebben. Bij het onderhoud en de service van auto's doen zich altijd verschillende problemen voor. Auto’s moeten voortdurend worden gerepareerd, hun technische staat wordt gediagnosticeerd, bijgetankt, enz. Tegelijkertijd moet het bedrijf, om één vrachtwagen te kunnen besturen, minimaal twee personeelsposities creëren (de werknemers zullen regelmatig moeten betalen). loon).

Advies: Het is vermeldenswaard dat een bedrijf, om zijn eigen wagenpark te kunnen vormen, over een omheind en bewaakt gebied moet beschikken. Dat is de reden waarom veel rechtspersonen en individuen de voorkeur geven aan de diensten van externe organisaties die gespecialiseerd zijn in vrachtvervoer.

Wat is een contract voor de levering van vrachtvervoersdiensten?

Een vrachtvervoercontract is een document dat alle overeenkomsten tussen de partijen bevestigt en ook alle nuances van de transactie regelt. Transport van goederen kan worden uitgevoerd op verschillende manieren Daarom moet bij het opstellen van begeleidende documentatie gebruik worden gemaakt van de relevante regelgeving.

Bij het regelen van vrachtvervoerdiensten moeten bedrijfsentiteiten de voorschriften, wetten en codes van de Russische Federatie gebruiken:

1. Burgerlijk Wetboek.
2. Luchtcode.
3. Arbeidswet.
4. Code voor de binnenvaart, enz.

Advies: bij het opstellen van contracten moeten de partijen rekening houden met departementale en lokale bepalingen en besluiten, die bestaande normen in wetten kunnen annuleren of aanvullen.

In het door de partijen gesloten contract voor het verlenen van vrachtvervoerdiensten moet rekening worden gehouden met de verantwoordelijkheden van de klant en de opdrachtnemer. Het document bepaalt ook hun rechten en verantwoordelijkheden bij het schenden van de voorwaarden van de overeenkomst. Ongeacht of er gebruik van zal worden gemaakt standaard contract of individueel ontwikkeld door de vervoerder, moet het document volledig voldoen aan de voorschriften van de federale wetgeving van Rusland.

Advies: in de meeste gevallen voorzien dergelijke overeenkomsten in financiële aansprakelijkheid voor de partij die de voorwaarden van de transactie heeft geschonden. Om te voorkomen mogelijke problemen, wordt aanbevolen de tekst van het document ter beoordeling aan een advocaat voor te leggen.

Wat moet een vrachtvervoercontract bevatten?

Bij het opstellen van een overeenkomst voor het verlenen van vrachtvervoerdiensten (een voorbeeld kan worden verkregen bij een advocaat), moeten de partijen de volgende punten daarin opnemen:

1. Item. Deze paragraaf moet uitgebreide informatie bevatten over de lading (hoeveelheid, soort verpakking, soort lading, enz.). Partijen geven de exacte details van het afleverpunt en de gestelde termijnen voor transport aan.
2. Algemene bepalingen. Meestal wordt dit beschreven algemene informatie, worden diverse voorwaarden, belangrijkste bepalingen en duur van het contract ingevoerd.
3. Berekeningen. In deze paragraaf worden de kosten van diensten, betalingsprocedures, betalingsvoorwaarden, enz. beschreven. Partijen dienen aan te geven hoe de opdrachtgever de opdrachtnemer zal betalen (vooruitbetaling, volledige betaling, afrekening na levering van de goederen).
4. Planning en uitvoering van transport. Dit deel van het contract is het meest elementaire, omdat hier alle nuances van de aanstaande transactie worden beschreven. De partijen bespreken alle mogelijke nuances, beschrijven het proces van ontvangst van vracht en de opslag ervan, en verzekeringsdetails. Als het transport buiten de Russische Federatie plaatsvindt, moet er informatie zijn over de noodzaak van inklaring.
5. Regels en verantwoordelijkheden (voor elke partij voorzien).
6. Verantwoordelijkheid. Dit deel van het contract beschrijft in detail de verantwoordelijkheid van elke partij voor schending van zijn verplichtingen. Als er materiële compensatie voor schade of boetes wordt verstrekt, moeten de partijen alles in detail beschrijven, inclusief rentetarieven en bedragen van compensatiebetalingen.
7. Overmacht. Alle mogelijke situaties die een schending of niet-nakoming van de voorwaarden van het contract kunnen veroorzaken, worden in detail beschreven.
8. Gegevens van beide partijen. De volledige naam, het wettelijke adres, de betalingsgegevens en de codes die nodig zijn voor het opstellen van documentatie enz. worden vermeld.
9. Handtekeningen en zegels.

Advies: het contract voor het vervoer van goederen moet het licentienummer vermelden van het vervoerderbedrijf op basis waarvan het dit soort activiteiten uitvoert. Als de aannemer niet over een dergelijke vergunning beschikt, overtreedt hij door het verlenen van transportdiensten automatisch de voorschriften van de federale wetgeving, waarvoor hij administratief en mogelijk strafrechtelijk aansprakelijk zal worden gesteld.

Welke kenmerken van een overeenkomst voor de levering van vervoersdiensten moet u kennen?

De federale wetgeving van Rusland voorziet niet in de vereiste van verplichte staats- of notariële registratie van contracten voor het vervoer van goederen. Een dergelijke overeenkomst wordt als officieel gesloten beschouwd nadat opdrachtgever en opdrachtnemer er hun handtekening en zegel op hebben gezet. De belangen van partijen kunnen worden vertegenwoordigd door managers of hun gevolmachtigden (werknemers van ondernemingen die dergelijke bevoegdheden hebben in overeenstemming met de grondslagen voor financiële verslaggeving of die over een bijzondere volmacht beschikken).

In overeenstemming met de bepalingen van de federale wetgeving kunnen de partijen bij het contract alles buitengerechtelijk oplossen als er geschillen of meningsverschillen ontstaan. Als ze tijdens de onderhandelingen geen compromis konden vinden, wordt de oplossing voor het probleem overgebracht naar het juridische vlak. Het is vermeldenswaard dat de vertegenwoordigers van Themis de claim van de benadeelde partij pas in overweging zullen nemen als de procedure voor de schikking voorafgaand aan het proces is afgerond.

Juridische aspecten van dergelijke overeenkomsten

Een contract voor het vervoer van goederen is een overeenkomst die de partijen vrijwillig op papier hebben gesloten en uitgevoerd (artikel 161 van het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie). Ondanks het feit dat de federale wetgeving geen speciale certificering van dergelijke overeenkomsten vereist, kunnen de partijen indien nodig contact opnemen met een notariskantoor om de juiste markering te verkrijgen. Het document wordt opgesteld in twee exemplaren, één voor elke partij bij de transactie.

De opdrachtnemer is verplicht de lading van de opdrachtgever aan te nemen voor verder transport naar de in het contract aangegeven bestemming. Bevestiging van het feit van aanvaarding van goederen kan een vrachtbrief zijn. Dit document specificeert niet alleen volledige informatie informatie over de vervoerder, klant en ontvanger, maar ook details over de vervoerde lading.

De overeenkomst voor het vervoer van goederen wordt gesloten op een terugbetaalbare basis. Als de klant van de dienst om welke reden dan ook het geld niet aan de contractant heeft overgemaakt en daarmee de voorwaarden van de overeenkomst heeft geschonden, kan deze eenzijdig door de vervoerder worden beëindigd. Deze handelingen zullen echter geen juridische gevolgen hebben voor de uitvoerder.

Om problemen in de toekomst te voorkomen, moeten de partijen bij het opstellen van een overeenkomst (een monster kan worden verkregen bij een notariskantoor) rekening houden met de volgende punten (deze moeten in het document worden aangegeven):

• wie de laad- en loswerkzaamheden zal uitvoeren;
• registratie van verzekeringen;
• wie de vracht zal afleveren en ontvangen;
• beoordeling van de lading;
• wie verantwoordelijk is voor diefstal of verlies van vracht;
• pakket begeleidende documentatie;
• zal de lading begeleid worden, enz.

Met welke nuances van een transporttransactie moet rekening worden gehouden om problemen met de Belastingdienst te voorkomen?

Rechtspersonen die gebruik maken van de diensten van vervoerders, in overeenstemming met de voorschriften van de federale wetgeving, kunnen alle gemaakte kosten toeschrijven aan de kosten van de rapportageperiode. Hierdoor verlagen ze de belastinggrondslag voor de inkomstenbelasting en de BTW (als de vervoerder deze belasting betaalt). Bedrijfsentiteiten kunnen met beide samenwerken rechtspersonen maar ook met individuele ondernemers.

Als er een transactie met een vervoerder gepland is, moet de klant met betrekking tot zijn documentatie rekening houden met het volgende punt:

1. Met de opdrachtnemer dient een passende overeenkomst te worden gesloten. Voordat hij het contract ondertekent, moet de klant controleren of hij over een licentie beschikt (het is raadzaam om een ​​kopie te vragen om deze bij het contract te voegen).
2. Bij het afsluiten van een transactie voor het transport van goederen moet een vrachtbrief (in 4 exemplaren) worden opgemaakt; een kopie van dit formulier wordt bij de verbruiksdocumenten van de klant gevoegd.
3. Na voltooiing van de transportdienst moet de opdrachtnemer de akte ter ondertekening aan de opdrachtgever voorleggen (in 2 exemplaren, één voor elke partij). Als er geen claims zijn met betrekking tot de transactie, ondertekenen de partijen dit document en certificeren ze met zegels.
4. Een overeenkomst tot vervoer van goederen kan tot stand komen op basis van een opdracht of aanvraag van de afzender. Alle gemaakte applicaties kunnen in papieren of elektronische vorm zijn.

Advies: Bij het documenteren van een transportdienst is een correct opgestelde vrachtbrief van groot belang. IN rechterlijke praktijk Er zijn veel gevallen waarin vertegenwoordigers van Themis een dergelijke factuur beschouwen als het enige document dat het feit van de transactie kan bevestigen.

Een vrachtbrief kan aantonen dat er een transportdienst is verleend. Dit formulier wordt door de rederij afgegeven voor elk voertuig dat de garage verlaat. Met behulp van een vrachtbrief controleert het bedrijf niet alleen het voertuig, maar ook de bestuurder, en schrijft het ook de brandstof af. Het kan worden afgegeven door zowel rechtspersonen als individuele ondernemers. Op basis van de vrachtbrieven betaalt het transportbedrijf lonen aan zijn chauffeurs, berekent het afschrijvingskosten, schrijft brandstof en smeermiddelen af, enz.

Bij het berekenen van de kosten transportdiensten Het vervoersbedrijf moet handelen in overeenstemming met de vastgestelde tarieven die zijn vastgelegd in zijn boekhoudbeleid. In dit geval zal de vrachtbrief ook fungeren als een document dat het feit en de economische haalbaarheid van betalingen voor de uitgevoerde transportdienst bevestigt.

Als een bedrijf in één maand meerdere transportdiensten bij één opdrachtnemer heeft besteld, kunnen partijen aan het einde van de maand een rekeningafrekening opmaken. In dit document geeft elke partij de volgende informatie weer:

• datum van voltooiing van de dienst;
• som;
• datum van betaling;
• betalingsbedrag;
• aantal boekhoudkundige documenten.

Als de partijen het eens zijn over de definitieve cijfers, ondertekenen zij de akte. Een ondertekende akte waarin de partijen het eens zijn geworden over het bestaande saldo aan het einde van de boekhoudperiode kan als bewijs dienen als de benadeelde partij besluit een vordering in te stellen om de schuld te innen.

Advies: individuele ondernemers die zelfstandig zijn overgestapt op het octrooibelastingregime bij het verlenen van transportdiensten, beschikken mogelijk niet over een vergunning om dit soort activiteiten uit te oefenen. Bij het sluiten van een overeenkomst dient de klant hiernaar te informeren

Hieronder vindt u het contract voor de levering van transportdiensten. U kunt ook dit interessante artikel lezen dat de vervoerder zal helpen zichzelf te beschermen tegen gewetenloze klanten:

OVEREENKOMST

voor het aanbieden van motorvervoerdiensten nr.

Sint-Petersburg" "____________ 2014

LLC "_________________" vertegenwoordigd door Algemeen Directeur ___________________________________________________, handelend op basis van het Charter, hierna de “Klant” genoemd, enerzijds, en LLC “__________________” vertegenwoordigd door de Algemeen Directeur ________________________________________, handelend op basis van het Charter, hierna te noemen de “ Contractant”, daarentegen, elk afzonderlijk of gezamenlijk respectievelijk aangeduid als de “Partij” en/of “Partijen”, zijn deze Overeenkomst als volgt aangegaan:

1. Onderwerp van de Overeenkomst

1.1. In overeenstemming met deze overeenkomst verbindt de Contractant zich ertoe de volgende diensten te verlenen met betrekking tot het transport van de goederen van de Klant, volgens de voorwaarden gespecificeerd in deze Overeenkomst en de bijlagen ervan:

• Organiseer het stadsvervoer van de goederen van de klant per wegvervoer langs de door de Klant aangegeven routes;
• Het leveren van andere diensten met betrekking tot het transport van de vracht van de Klant in overeenstemming met deze Overeenkomst en de huidige wetgeving van de Russische Federatie.

1.2. De Contractant levert diensten onder de voorwaarden - “van de deur tot het magazijn van de Geadresseerde” - levering van vracht vanaf de laadplaats van het rollend materieel tot het door de Klant aangegeven magazijn van de Geadresseerde.

1.3. Opdrachtnemer levert diensten op basis en in overeenstemming met de Applicatie van Klant, die is opgesteld in iedere door partijen overeengekomen vorm.

1.4. De Contractant organiseert het stadsvervoer van de goederen van de Klant in overeenstemming met deze Overeenkomst, en in gevallen waarin deze Overeenkomst niet voorziet, laten de partijen zich leiden door het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie.

2. Verantwoordelijkheden van de partijen

2.1. Verantwoordelijkheden van de Aannemer:

2.1.1. Accepteer aanvragen voor het transport van de goederen van de Klant uiterlijk 8 uur vóór het aangegeven tijdstip van levering van rollend materieel voor laden.

2.1.2. Accepteer de Aanvraag van de Klant door de daarvoor bestemde velden in te vullen en de handtekening van de bevoegde persoon van de Aannemer te plaatsen, en uiterlijk 4 uur na ontvangst de aanvaarde Aanvraag per post of fax naar de Klant te sturen. De Contractant heeft het recht om te weigeren (de weigering moet gemotiveerd zijn) om aan de Aanvraag te voldoen. Hij deelt dit aan de Klant mee binnen 1 (één) uur na ontvangst van de Aanvraag per post of fax.

2.1.3. Zorg voor een tijdige levering van rollend materieel dat bruikbaar is en geschikt is voor transport en belading.

2.1.4. Zorgen voor acceptatie van vracht voor transport volgens correct uitgevoerde verzenddocumenten. De Contractant accepteert de lading in het magazijn van de verlader (alleen als de magazijnverpakking intact is).

2.1.5. Zorgen voor tijdige levering van goederen op bestemmingen.

2.1.6. De Opdrachtnemer is verplicht de aangegane verplichtingen strikt volgens de instructies van de Klant na te komen.

2.1.7. Bij uitvoering van de Aanvraag maakt de Opdrachtnemer een Certificaat van aanvaarding van de verleende Diensten op, dat hij naar de Klant stuurt. De Klant moet binnen 2 (twee) werkdagen vanaf de datum van ontvangst het ontvangen Certificaat ondertekenen of een gemotiveerde weigering naar de Contractant sturen.

2.1.8. Indien er een mogelijkheid (dreiging) bestaat tot ongeautoriseerde toegang tot de lading door onbevoegden, neemt de Opdrachtnemer de nodige maatregelen om de veiligheid van de lading te waarborgen. In geval van schade of verlies van lading moet de Opdrachtnemer de relevante bevoegde autoriteiten inschakelen om de omstandigheden van het incident te documenteren en de Klant onmiddellijk op de hoogte te stellen van het incident.

2.2. Verantwoordelijkheden van de klant:

2.2.1. Dien tijdig transportaanvragen in. De aanvraag wordt schriftelijk gedaan en uiterlijk 17 (zeventien uur) vóór het vervoer van de lading van de Klant per fax naar de Opdrachtnemer verzonden of mondeling per telefoon meegedeeld.

2.2.2. Vóór de aankomst van het rollend materieel voor laden (lossen), bereidt u de lading voor op transport (verpakt en verpakt u deze op de juiste manier, groepeert u deze op geadresseerden en lospunten), maakt u passen klaar voor het recht van doorgang naar de plaats van laden (lossen), evenals de Contractant of zijn vertegenwoordigers (chauffeurs van rollend materieel) voorzien van correct uitgevoerde en volledig ingevulde vervoersdocumenten (vrachtbrief, vrachtbrief, certificaten etc.), betrouwbare informatie over de lading vermelden in de vervoersdocumenten, in overeenstemming met de regels van vrachtvervoer. De vrachtbrief, opgesteld in twee exemplaren, is het belangrijkste transportdocument volgens welke deze lading door de afzender wordt afgeschreven en door de geadresseerde wordt ontvangen.

2.2.3. Voorzie de contractant of zijn vertegenwoordigers (chauffeurs van rollend materieel) van correct uitgevoerde en volledig ingevulde verzenddocumenten, vermeld betrouwbare informatie over de lading in de verzenddocumenten, in overeenstemming met de regels voor vrachtvervoer.

2.2.4. Het laden (lossen) van rollend materieel zelf uitvoeren (of dit eisen van de ontvangers) met inachtneming van de veiligheidsmaatregelen en voorwaarden die de veiligheid van de vracht en het rollend materieel waarborgen, evenals het beveiligen van de vracht, terwijl wordt voorkomen dat het rollend materieel wordt inactief buiten de vastgestelde tijdslimieten.

2.2.5. Zorg ervoor dat de toegangswegen tot laad- (los)punten, evenals laad- en losplaatsen, in goede staat zijn, zodat het rollend materieel op elk moment van de dag vrij en veilig kan bewegen en manoeuvreren, in overeenstemming met de huidige eisen en normen.

2.2.6. Zorg ervoor dat het rollend materieel wordt geladen binnen de grenzen van het totale gewicht en andere vastgestelde normen voor beladen voertuigen in de Russische Federatie. Controleer vóór het laden of het rollend materieel geschikt is voor het vervoer van dit soort lading.

2.2.7. Informeer Opdrachtnemer onmiddellijk mondeling en schriftelijk over wijzigingen in de planning, volumes, transportaanbod of laad(los)punten. In geval van omleiding van de lading of weigering van de geadresseerde om deze in ontvangst te nemen, dient u dit onmiddellijk aan de Contractant te melden schriftelijke instructies over verdere acties.

2.2.8. Op tijd en binnen volledig de kosten van de diensten van de Contractant betalen op de wijze en onder de voorwaarden voorzien in deze Overeenkomst en de bijlagen ervan.

3. Betalingsprocedure

3.1. Voor de nakoming van de verplichtingen uit deze Overeenkomst betaalt de Klant aan de Opdrachtnemer de overeengekomen kostentransportdiensten , waarvan het bedrag wordt bepaald op basis van de tarieven van de Opdrachtnemer vermeld in Bijlage nr. 1 bij deze overeenkomst.

3.2. De kosten van transportdiensten worden aangegeven in de routebeschrijving Klantaccounts. Schikkingen tussen de partijen worden gedaan in niet-contante vorm(door overmaking op de bankrekening van Opdrachtnemer).

3.3 Indien er voor de betreffende werkzaamheden (diensten) contractuele tarieven bestaan, uitgedrukt in vreemde valuta, betaalt de Klant de kosten van de daadwerkelijk verleende diensten op de rekening van de Opdrachtnemer in Russische roebels tegen de koers van de Centrale Bank van de Russische Federatie op de datum van de opdracht. betaling van de factuur.

3.4. Indien de Klant een betalingsachterstand heeft op de door de Opdrachtnemer uitgegeven facturen, kan de Opdrachtnemer weigeren diensten uit hoofde van deze Overeenkomst te verlenen totdat de Klant volledig aan zijn verplichtingen heeft voldaan.

3.5. De Klant betaalt de facturen van de Contractant op zijn bankrekening binnen de 5 werkdagen vanaf de datum van ontvangst van de factuur.

4. Verantwoordelijkheid van de partijen

4.1. De Contractant draagt ​​de volledige verantwoordelijkheid voor verlies, beschadiging of diefstal van goederen.

4.2. De Contractant neemt de verantwoordelijkheid op zich voor de veiligheid van de lading vanaf het moment dat deze wordt ontvangen in het magazijn van de verlader tot het moment waarop deze aankomt in het door de Klant opgegeven magazijn van de Geadresseerde. In geval van verlies, tekort of beschadiging van de lading is de Contractant verplicht om de kosten van de verloren of beschadigde lading (of een deel daarvan) aan de Klant te vergoeden, volgens de waarde vermeld in de vervoersdocumenten. Om de schade veroorzaakt aan de Lading te bewijzen, is de Klant verplicht bewijsstukken te overleggen van het tekort aan of de schade aan de Lading, namelijk: metingen, wegen, herberekening van de Lading met deelname van vertegenwoordigers van de Aannemer, onafhankelijke deskundigenadviezen over de oorzaken van schade/tekort aan de Lading, een certificaat van integriteit/schade aan het zegel op het voertuig, andere documenten die duidelijk het feit van schade/tekort aan de Lading aangeven en de verantwoordelijkheid van de Aannemer voor dergelijke schade. De Aannemer is verplicht de kosten van verloren of beschadigde vracht terug te betalen binnen 15 (vijftien) werkdagen vanaf de datum waarop de Klant schriftelijk bewijs levert van verlies of beschadiging van de vracht.

4.3. In geval van falen of niet-tijdige levering door de Contractant van het rollend materieel voor het laden (meer dan 6 uur) of levering in een toestand die niet geschikt is voor het vervoer van deze lading, evenals bij vertraging in de levering van de lading, betaalt de Contractant de Klant een boete van 5% van het verschuldigde bedrag voor deze Aanvraag.

4.4. Bij niet-betaling of laattijdige betaling voor diensten verleend in het kader van deze overeenkomst is de Klant verplicht een boete te vergoeden van 0,5% van het onbetaalde of te laat betaalde bedrag voor elke dag vertraging.

5. Overmacht

5.1. Partijen zijn ontheven van aansprakelijkheid voor het geheel of gedeeltelijk niet nakomen van verplichtingen uit deze Overeenkomst indien deze tekortkoming het gevolg was van overmachtsomstandigheden (overmacht) en na indiening van de betreffende Aanvraag is ontstaan ​​als gevolg van buitengewone gebeurtenissen die partijen zouden kunnen noch voorzien, noch voorkomen door redelijke maatregelen. In geen geval zal de Klant worden vrijgesteld van betaling voor daadwerkelijk door de Contractant geleverde diensten.

6. Geschillenbeslechting

6.1. De partijen zullen ernaar streven om alle geschillen en meningsverschillen die uit deze Overeenkomst kunnen voortvloeien, op te lossen door middel van onderhandelingen en overleg.

in een persoon die handelt op grond van, hierna te noemen “ Vervoerder enerzijds en in degene die handelt op grond van, hierna te noemen: Afzender", anderzijds, hierna te noemen " Partijen", zijn deze overeenkomst, hierna te noemen de "Overeenkomst", als volgt aangegaan:

1. ONDERWERP VAN DE OVEREENKOMST

1.1. Op grond van deze overeenkomst verbindt de Vervoerder zich ertoe de vracht die hem door de Afzender is toevertrouwd voor een bedrag van , hierna te noemen “Lading”, af te leveren op de volgende bestemming: , de vracht af te leveren aan de Ontvanger, en de Afzender verbindt zich ertoe de vergoeding vastgesteld in deze overeenkomst voor het vervoer van goederen.

1.2. Het sluiten van deze overeenkomst wordt bevestigd door het opstellen en afgeven door de vervoerder van een vrachtbrief (een ander document voor de lading) aan de afzender.

1.3. De vergoeding voor het transport van goederen is: roebel.

1.4. Vrachtvervoer wordt betaald binnen de volgende termijnen en in de volgende volgorde: .

1.5. De vervoerder is verplicht de lading binnen de door transportcharters en -codes aangegeven termijn, of binnen een redelijke termijn, op de bestemming af te leveren.

1.6. Werkzaamheden en diensten die door de Vervoerder op verzoek van de Verzender worden verricht en die niet in deze overeenkomst zijn voorzien, worden door de Verzender betaald volgens aanvullende overeenkomst zijkanten

1.7. De vervoerder heeft het recht de aan hem voor transport overgedragen lading achter te houden als zekerheid voor de hem verschuldigde transportkosten en andere transportbetalingen.

2. LEVERING VAN VOERTUIGEN. LADEN EN LOSSEN VAN LADING

2.1. De Vervoerder is verplicht om de Afzender van de lading te voorzien van bruikbare voertuigen in een staat die geschikt is voor het transport van de lading om te laden binnen de volgende periode: .

2.2. De afzender heeft het recht om de inzending te weigeren voertuigen, niet geschikt voor vrachtvervoer.

2.3. Het laden (lossen) van vracht wordt uitgevoerd door de afzender (ontvanger) binnen de volgende termijnen en in de volgende volgorde: en ook in overeenstemming met de bepalingen vastgelegd in transportcharters, codes en regels.

3. VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE PARTIJEN VOOR OVERTREDINGEN VAN TRANSPORTVERPLICHTINGEN

3.1. In geval van niet-nakoming of onjuiste nakoming van transportverplichtingen zijn de partijen aansprakelijk zoals vastgelegd in het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie, andere rechtshandelingen, evenals de volgende verantwoordelijkheid die in overleg tussen de partijen is vastgesteld: .

3.2. Overeenkomsten tussen de Partijen om de wettelijke aansprakelijkheid van de Vervoerder te beperken of te elimineren zijn ongeldig, behalve in gevallen waarin de mogelijkheid van dergelijke overeenkomsten tijdens het transport van vracht wordt geboden door transportcharters en -codes.

3.3. De vervoerder wegens het niet ter beschikking stellen van voertuigen voor het vervoer van goederen binnen de termijn voorzien in artikel 2.1. van deze overeenkomst, en de Afzender voor het niet aanbieden van de lading of het niet gebruiken van de ter beschikking gestelde voertuigen draagt ​​de verantwoordelijkheid vastgelegd door rechtshandelingen, evenals de volgende verantwoordelijkheid waarin in overeenstemming tussen de partijen is voorzien: .

3.4. De Vervoerder en de Afzender zijn vrijgesteld van aansprakelijkheid in geval van niet-aflevering van voertuigen of niet-gebruik van ter beschikking gestelde voertuigen, indien dit is gebeurd als gevolg van:

• overmacht, maar ook als gevolg van andere natuurverschijnselen (branden, driften, overstromingen) en militaire acties;
• beëindiging of beperking van vrachtvervoer in bepaalde richtingen vastgesteld op de wijze voorgeschreven door;
• in andere gevallen voorzien.

4. AANSPRAKELIJKHEID VAN DE VERVOERDER VOOR VERLIES, TEKORT EN SCHADE AAN LADING

4.1. De Vervoerder is verantwoordelijk voor de veiligheid van de lading die zich heeft voorgedaan nadat deze voor vervoer was aanvaard en vóór aflevering bij de Ontvanger, tenzij hij bewijst dat het verlies, het tekort of de schade aan de lading is ontstaan ​​door omstandigheden die de Vervoerder niet kon voorkomen en de Vervoerder waarvan de eliminatie er niet van afhing.

4.2. Schade veroorzaakt tijdens het vrachtvervoer wordt door de Vervoerder vergoed voor het volgende bedrag:

• in geval van verlies of tekort aan vracht - ter hoogte van de kosten van de verloren of ontbrekende vracht;
• in geval van schade aan de lading - voor het bedrag waarmee de waarde ervan is gedaald, en als het onmogelijk is om de beschadigde lading te herstellen - voor het bedrag van de waarde ervan;
• in geval van verlies van lading die voor transport is overgedragen met een verklaring van de waarde ervan - ter hoogte van de aangegeven waarde van de lading.

De kosten van de vracht worden bepaald op basis van de prijs vermeld op de factuur van de Verkoper, en bij gebreke van een factuur op basis van de prijs die, onder vergelijkbare omstandigheden, gewoonlijk voor soortgelijke goederen wordt aangerekend.

4.3. De Vervoerder, samen met een vergoeding voor vastgestelde schade veroorzaakt door verlies, tekort of schade aan de lading, restitueert aan de Afzender de vrachtkosten die zijn geïnd voor het vervoer van verloren, vermiste, bedorven of beschadigde lading, aangezien deze vergoeding volgens deze overeenkomst is niet inbegrepen in de prijs van de lading.

4.4. Documenten over de redenen voor het falen van de lading (handelshandeling, algemene vormwet, etc.), eenzijdig opgesteld door de Vervoerder, zijn onderworpen aan de beoordeling door de rechtbank in geval van een geschil, samen met andere documenten die de omstandigheden staven die kunnen als basis dienen voor de aansprakelijkheid van de vracht van de Vervoerder, Afzender of Ontvanger

5. SLOTBEPALINGEN

5.1. Alvorens een claim tegen de Vervoerder in te stellen die voortvloeit uit het vervoer van goederen, is de Afzender (Ontvanger) verplicht een claim bij hem in te dienen op de voorgeschreven wijze.

5.2. Op al het andere dat niet door deze overeenkomst wordt geregeld, zullen de bepalingen van het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie worden toegepast.

OVEREENKOMST

VOOR GOEDERENVERVOER MET EEN INDIVIDUEEL Nr.___

_______________[Datum______________________]

[Naam_Tegenpartij], hierna te noemen de "Vervoerder", vertegenwoordigd door [Ondertekend vanuit de Positie Tegenpartij][Ondertekend vanuit de Volledige Naam Tegenpartij], handelend op basis van [Ondertekend vanuit de Tegenpartij Basis] enerzijds en [Organisatie_Naam Volledig] hierna de "Klant" genoemd, vertegenwoordigd door [Signed on Us Position][Signed on Us Full Name] handelend op basis van [Signed on Us Basis], anderzijds, hierna de “Partijen” genoemd ”, en individueel zijn de “Partijen” deze Overeenkomst als volgt aangegaan:

1. ONDERWERP VAN DE OVEREENKOMST

1. 1. In overeenstemming met deze overeenkomst verbindt de Vervoerder zich ertoe de vracht die hem door de Klant is toevertrouwd, op de plaats van bestemming af te leveren en af ​​te leveren bij de persoon die bevoegd is om de vracht in ontvangst te nemen (geadresseerde), onder de voorwaarden die in deze overeenkomst en de toepassingen ervan zijn gespecificeerd, en de De Klant verbindt zich ertoe om voor het vervoer van goederen de vastgestelde vergoeding te betalen op de wijze en onder de voorwaarden die in deze overeenkomst zijn gespecificeerd.
   2. Bij het verlenen van diensten onder deze Overeenkomst verbindt de Vervoerder zich ertoe te voldoen aan: Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie, Regels voor het vervoer van goederen over de weg, Algemene regels goederenvervoer over de weg, het Handvest van wegvervoer en elektrisch stedelijk grondvervoer, evenals andere normen van de huidige wetgeving van de Russische Federatie.
   3. De routes voor het vervoer van de goederen van de Klant worden door de Partijen aangegeven in de aanvraag (Bijlage nr. 1).
   4. De vervoerder heeft het recht derden te betrekken bij de uitvoering van zijn verplichtingen.

2. LEVERINGSVOORWAARDEN. RECHTEN EN VERPLICHTINGEN VAN DE PARTIJEN

2.1. Leveringsvoorwaarden.

2.1.1. De overeenkomst voor het vervoer van goederen komt tot stand door aanvaarding door de Vervoerder van de aanvraag van de Klant (Bijlage 2). Het sluiten van een overeenkomst voor het vervoer van goederen wordt bevestigd door een door de klant afgegeven vrachtbrief.

2.1.2. De Vervoerder is verplicht om de aanvraag binnen drie dagen (3 dagen) vanaf de datum van aanvaarding in overweging te nemen, de Klant op de hoogte te stellen van de aanvaarding of weigering om de aanvraag te aanvaarden met een schriftelijke motivering van de redenen voor de weigering, en de aanvraag terug te sturen.

2.2. Rechten en plichten van de Vervoerder.

2.2.1. De Vervoerder verplicht zich om binnen de in de aanvraag van de Klant aangegeven termijn onverwijld een voertuig ter beschikking te stellen dat geschikt is voor het vervoer van de betreffende soort vracht.

2.2.2. Met toestemming van de Klant verbindt de Vervoerder zich ertoe voertuigen die ongeschikt zijn voor transport te vervangen zonder boetes te betalen.

2.2.3. In geval van niet tijdige aflevering van het voertuig door onvoorziene omstandigheden is de Vervoerder verplicht de Klant hierover indien mogelijk te informeren en indien het vanwege bovengenoemde redenen onmogelijk is het voertuig af te leveren, dit op een ander overeengekomen tijdstip aan te bieden. de Klant zonder aanvullende betaling.

2.2.4. Op verzoek van de Klant organiseer je werkzaamheden rond het verpakken, etiketteren, wegen, opslaan, tellen, laden en lossen van vracht.

2.2.5. Organiseer de voorbereiding van alle transportdocumenten die nodig zijn voor de levering van vracht (sanitair paspoort, toestemming om te grote, gevaarlijke vracht te vervoeren, enz.).

2.2.6. Facturen uitreiken aan de klant voor betaling voor vrachtvervoer.

2.2.7. Bij het accepteren van vracht voor transport overhandigt de bestuurder van het voertuig aan de afzender een identificatiedocument, vrachtbrief, volmacht en transportrapport.

2.2.8. Het tijdstip voor het ter belading aanbieden van een voertuig wordt berekend vanaf het moment dat de bestuurder van het voertuig aan de Klant een identificatiedocument, een vrachtbrief op de laadplaats overhandigt, en het tijdstip voor het ter lossing aanbieden van een voertuig wordt berekend vanaf het moment dat de chauffeur van het voertuig biedt de geadresseerde de vrachtbrief aan op de losplaats.

2.2.9. Na voltooiing van het laden ondertekent de vervoerder (chauffeur) de vrachtbrief en vermeldt hij indien nodig zijn opmerkingen en voorbehouden op de vrachtbrief bij het aanvaarden van de lading.

2.2.10. De Vervoerder verbindt zich ertoe om op de in de aanvraag van de Klant aangegeven datum en tijd op de eindbestemming aan te komen. In dit geval verbindt de Vervoerder zich ertoe ervoor te zorgen dat de lading strikt wordt afgeleverd op het adres dat op de vrachtbrief is vermeld. De vervoerder is verplicht de Klant en de Geadresseerde op de hoogte te stellen van de vertraging bij de levering van de vracht.

2.3. Rechten en plichten van de Klant.

2.3.1. De klant is verplicht op de vrachtbrief, vrachtbrief en begeleidende opgave het tijdstip van aflevering van het voertuig op de laad- en losplaatsen en het tijdstip van vertrek daarvan te vermelden.

2.3.2. De Klant verbindt zich ertoe om tijdens de geldigheidsduur van deze overeenkomst de vracht aan de vervoerder aan te bieden voor verzending langs de routes die zijn overeengekomen in de aanvraag van de Klant en onder de voorwaarden die in deze overeenkomst zijn gespecificeerd.

2.3.3. De klant is verplicht de lading zodanig voor transport gereed te maken dat de veiligheid van het transport en de veiligheid van de lading wordt gewaarborgd en schade aan het voertuig wordt voorkomen.

2.3.4. De Klant is verplicht de vracht voor te bereiden, te verpakken en te verpakken in overeenstemming met de normen, technische specificaties en wettelijke documenten voor vracht, containers en verpakkingen. Bij het aanbieden van vracht in containers of verpakkingen voor transport, is de Klant verplicht elk stuk vracht te markeren in overeenstemming met de regels voor vrachtvervoer.

2.3.5. De vracht wordt in de volgende gevallen beschouwd als niet aangeboden voor transport: te laat aanbieden van vracht voor transport; niet voorzien in het contract voor het vervoer van vracht; discrepantie in de toestand die wordt geboden voor het vervoer van vracht met de vereisten vastgelegd in de regels voor vrachtvervoer, en het onvermogen van de verlader om de vracht binnen de periode in overeenstemming te brengen met de gespecificeerde eisen. vastgelegd in het contract voor het vervoer van goederen. 2.3.6. Bij het aanbieden van vracht voor transport heeft de klant het recht om de waarde ervan aan te geven. Acceptatie voor transport van vracht met aangegeven waarde wordt uitgevoerd in de bestelling vastgelegd door de regels vrachtvervoer.

2.3.7. De apparaten die nodig zijn voor het laden, lossen en vervoeren van de vracht moeten door de Klant ter beschikking worden gesteld en op het voertuig worden geïnstalleerd en door de Klant uit het voertuig worden verwijderd.

2.3.8. Alle accessoires die aan de Klant toebehoren, worden door de Vervoerder aan de Klant geretourneerd in overeenstemming met de instructies op het cognossement en op kosten van de Klant, en bij ontstentenis van dergelijke instructies worden ze samen met de vracht aan de Geadresseerde afgegeven op de afgesproken plaats. bestemming.

2.3.9. De Klant is op verzoek van de Vervoerder verplicht overtredingen op te heffen gevestigde orde het laden van vracht in een voertuig, behalve wanneer het laden van vracht wordt uitgevoerd door de Vervoerder. Als de Klant niet voldoet aan de vereisten om tekortkomingen bij het laden van de lading op te heffen, heeft de Vervoerder het recht om het transport te weigeren.

2.3.10 De klant is verplicht om zelf voor het laden van het voertuig te zorgen en maatregelen te nemen om ervoor te zorgen dat het onmogelijk is om goederen in de laadruimte van het voertuig te verplaatsen manier om de veiligheid van het vrachtvervoer en de veiligheid ervan te garanderen, en om schade aan het voertuig te voorkomen.

2.3.11. Het is verboden om de Vervoerder te voorzien van het vervoer van gevaarlijke goederen (vergif, bijtende zuren, explosieven, brandbare, giftige, radioactieve stoffen, medicijnen die verdovende en besmettelijke stoffen bevatten), behalve in gevallen waarin de Klant vooraf heeft ingestemd met het verzenden van gevaarlijke lading.

2.3.12. De Klant verplicht zich ertoe de Vervoerder speciale instructies te geven voor de overslag, opslag en het vervoer van bepaalde soorten vracht bijzondere voorwaarden vervoer.

2.3.13. Bij het aanbieden van een voertuig voor lossen noteert de Klant op de vrachtbrief in aanwezigheid van de Vervoerder (chauffeur) de feitelijke datum en tijd van het aanbieden van het voertuig voor lossen, evenals de staat van de lading, containers, verpakking, markeringen en verzegeling. , het gewicht van de lading en het aantal ladingstukken.

2.3.14. De Klant verbindt zich ertoe de kosten van vrachtvervoersdiensten en de vergoeding aan de Vervoerder te betalen op het bedrag en op de wijze zoals vastgelegd in deze overeenkomst.

2.3.15. Verstrek aan de vervoerder noodzakelijke informatie een overeenkomst te sluiten. (Bijlage nr. 2).

2.3.16. De klant is verantwoordelijk voor de juistheid van de gegevens vermeld in de aanvraag en de leveringsbon.

2.3.17. Bij ontvangst van de vracht dient de klant een transportrapport te ondertekenen.

3. KOSTEN VAN DIENSTEN EN BETALINGSPROCEDURE

3.1. Voor de nakoming van de verplichtingen waarin deze Overeenkomst voorziet, betaalt de Klant aan de Vervoerder de overeengekomen kosten voor de geleverde diensten, waarvan het bedrag in elk specifiek geval wordt bepaald afhankelijk van de kenmerken van de lading in overeenstemming met de Aanvraag van de Klant.

3.2. De kosten van de diensten die door de Vervoerder op grond van het contract worden geleverd, worden vermeld op de facturen die naar de Klant worden verzonden. Betaling tussen Partijen vindt plaats in de vorm van niet-contante betaling of contante betaling op basis van uitgegeven facturen.

3.3. Na voltooiing van de werkzaamheden ondertekenen Partijen een Certificaat van Voltooiing van de Werkzaamheden op grond van de Overeenkomst.

1. 1. De klant betaalt de geleverde diensten binnen drie bankwerkdagen na ondertekening van het Certificaat van Voltooid Werk onder het contract op basis van de uitgegeven factuur.

3.5. De Klant heeft het recht om een ​​voorschot voor toekomstig transport over te maken op de bankrekening van de Vervoerder.

3.6. In geval van een verhoging van de tarieven en prijzen voor diensten van andere organisaties die betrokken zijn bij het transportproces, dient u het gedocumenteerde verschil aan de Vervoerder te compenseren binnen 3 werkdagen vanaf de datum van ontvangst van een aanvullende factuur voor de toeslag van de Vervoerder.

3.7. De Vervoerder heeft het recht om de Klant korting te geven op vrachtvervoersdiensten voor het bedrag en onder de voorwaarden die door de partijen zijn overeengekomen. In het geval van het verstrekken van prijskortingen worden de kosten van de geleverde diensten voor het transport van goederen bepaald op basis van de afgegeven certificaten van voltooid werk, ondertekend door beide partijen.

4. VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE PARTIJEN

4.1 De Klant en de Vervoerder zijn verantwoordelijk voor onjuiste prestaties of het niet nakomen van verplichtingen die zijn aangegaan krachtens deze overeenkomst, in overeenstemming met de huidige wetgeving van de Russische Federatie.

4.2 De Vervoerder is verantwoordelijk voor de veiligheid van de lading vanaf het moment dat deze voor transport wordt aanvaard tot het moment van aflevering aan de Geadresseerde of een door hem gemachtigde persoon, tenzij hij bewijst dat het verlies, het tekort of de beschadiging (beschadiging) van de lading. vracht is ontstaan ​​als gevolg van omstandigheden die de Vervoerder niet kon voorkomen of elimineren vanwege redenen buiten zijn macht.

4.3. De Klant draagt ​​de volledige verantwoordelijkheid voor de juistheid van de informatie vermeld in de documentatie die aan de Vervoerder wordt verstrekt voor de uitvoering van het Vervoer.

4.4 In geval van vertraging in de betaling van de kosten van de diensten van de Vervoerder heeft laatstgenoemde het recht om een ​​boete te eisen van 0,1% van het te betalen bedrag voor elke dag vertraging, en de Klant verbindt zich ertoe de Vervoerder te betalen. . De bovengenoemde boete wordt betaald in roebels op de datum van betaling, binnen 10 werkdagen vanaf de datum van ontvangst van het schriftelijke verzoek van de Vervoerder, vergezeld van documenten die de vertraging bevestigen.

4.5. Voor het niet voor transport aanbieden van de lading die is vastgelegd in de overeenkomst voor het vervoer van goederen, zal de Klant aan de Vervoerder een boete betalen van 20% (twintig procent) van de vergoeding die is vastgesteld voor het vervoer van goederen, tenzij anders bepaald door de overeenkomst voor het vervoer van goederen. De Vervoerder heeft tevens het recht om van de Klant schadevergoeding te eisen voor de schade die hem is toegebracht op de wijze zoals vastgelegd in de wetgeving van de Russische Federatie.

4.6. Voor het niet vermelden op de vrachtbrief van speciale markeringen of voorzorgsmaatregelen die nodig zijn tijdens het transport van de vracht, of voor het verdraaien van informatie over de eigenschappen van de vracht, inclusief het gewicht, de afmetingen, de toestand en de mate van gevaar, wordt de Klant een boete van 20 euro in rekening gebracht. % (twintig procent) van de vrachtkosten. Betaling van de boete ontheft de Klant niet van vergoeding van de schade die de vervoerder door dergelijke overtredingen heeft geleden.

4.7. Voor vertraging (stilstand) van voertuigen die respectievelijk worden aangeboden voor laden en lossen, betalen de Klant en de Geadresseerde voor elk vol uur vertraging (stilstand) een boete ter hoogte van: 5% (vijf procent) van de vrachtprijs voor transport in stads- of voorstedelijk verkeer; 1% (één procent) van de gemiddelde dagelijkse vrachtprijs voor intercityvervoer, bepaald in overeenstemming met de deadline vastgelegd in het contract voor het betreffende transport.

4.8. In geval van vertraging (stilstand) van gespecialiseerde voertuigen wordt het bedrag van de boete vermeld in artikel 6.9 van de overeenkomst verdubbeld. De lijst met gespecialiseerde voertuigen wordt bepaald door de regels voor vrachtvervoer.

4.9. De boete voor vertraging (stilstand) van voertuigen wordt geïnd, ongeacht de boete voor het niet aanbieden van goederen voor transport onder contracten voor goederenvervoer. De basis voor het in rekening brengen van een boete voor vertraging (stilstand) van voertuigen zijn aantekeningen op transportfacturen of vrachtbrieven over het tijdstip van aankomst en vertrek van voertuigen.

4.10. De Klant draagt ​​de volledige verantwoordelijkheid voor informatie over de geadresseerden van de feitelijke Geadresseerden.

4.11. De Klant vergoedt aan Vervoerder de kosten van het vervoer van de zending via een route naar een onjuist opgegeven adres.

4.12. Indien vertegenwoordigers van de Vervoerder, de Veiligheidsdiensten van de Vervoerder of functionarissen van Interne Zaken ontdekken dat de vracht niet voldoet aan de daarvoor opgestelde factuur of er een redelijk vermoeden bestaat dat deze voorwerpen bevat die verboden zijn voor transport, draagt ​​de Klant hiervoor de volledige verantwoordelijkheid.

4.13. De vervoerder is niet verantwoordelijk voor interne tekorten aan de inhoud van pakketten die in bruikbare containers worden geaccepteerd (overgebracht).

4.14. De vervoerder is niet verantwoordelijk voor het tekort aan vracht dat het natuurlijk verlies en de waarde van het maximale verschil als gevolg van het bepalen van het nettogewicht van de vracht niet overschrijdt.

4.15. De Vervoerder is niet verantwoordelijk voor verlies, schade, kwaliteitsverslechtering of tekort aan vracht die ontstaat als gevolg van het verstrekken van onbetrouwbare, onnauwkeurige of onvolledige informatie door de Klant met betrekking tot de nakoming door de Vervoerder van verplichtingen onder deze Overeenkomst.

4.16. De Vervoerder is niet verantwoordelijk voor verslechtering van de kwaliteit van de lading als gevolg van het aanbieden van lading van lage kwaliteit voor transport, indien de Vervoerder voldoet aan de gestelde transportvoorwaarden.

4.17. De vervoerder is niet verantwoordelijk voor verlies, beschadiging, verslechtering van de kwaliteit van voedsel en bederfelijke goederen, waarvan het transport plaatsvond onder de verantwoordelijkheid van de afzender, als ze op tijd werden afgeleverd. 4.18. De vervoerder is niet verantwoordelijk voor verslechtering van de kwaliteit van goederen die tijdens het transport optreedt als gevolg van natuurlijke oorzaken(verstrijken van de vervaldatum van de lading, enz.).

4.19. De Vervoerder is niet verantwoordelijk voor vertragingen bij de verzending van goederen van de Klant als de vertraging verband houdt met acties van wetshandhavingsinstanties en andere overheidsinstanties die niet zijn veroorzaakt door een overtreding van de huidige wetgeving door de Vervoerder.

4.20. De Vervoerder is niet verantwoordelijk voor verliezen die de Klant lijdt in geval van gebreken aan de container (verpakking) van de lading die niet konden worden opgemerkt tijdens externe inspectie tijdens de aanvaarding van de lading voor transport.

4.21. De Vervoerder is niet verantwoordelijk voor schade veroorzaakt aan de lading als de Klant weigert de lading extra te verpakken die nodig is voor het transport.

5. CLAIMS. PROCEDURE VOOR HET BEHANDELEN VAN GESCHILLEN

5.1. Omstandigheden die de basis vormen voor de aansprakelijkheid van de Vervoerder, de Klant, geadresseerden, tijdens het vervoer van goederen of het ter beschikking stellen van voertuigen voor het vervoer van goederen, worden gecertificeerd door handelingen of markeringen op vrachtbrieven, vrachtbrieven, begeleidende verklaringen, foto en video rapporten.

5.2. De akte (bijlage nr. 3) wordt opgesteld in aanwezigheid van beide partijen bij het contract op de dag dat de bij de akte op te stellen omstandigheden worden ontdekt. Als het onmogelijk is om een ​​akte op te stellen gespecificeerde periode het zal in de komende 24 uur worden samengesteld. Een rapport over verlies, tekort of schade aan lading, opgesteld buiten aanwezigheid van een van de partijen, kan niet de basis vormen voor het indienen van een claim en zal niet in behandeling worden genomen. Het rapport moet de exacte datum, plaats van voorbereiding bevatten En gedetailleerde beschrijving de staat van de lading en de omstandigheden waaronder de lading onveilig werd bevonden, de exacte hoeveelheid beschadigde en verloren lading. Volledige naam vertegenwoordigers van de partijen die de akte opstellen.

5.3. In geval van verlies of tekort aan lading, schade (schade) aan de lading, worden de resultaten van het onderzoek bij het rapport gevoegd om de omvang van het werkelijke tekort en de schade (bederf) van de lading te bepalen, en moet het gespecificeerde rapport worden opgesteld. in aanwezigheid van de bestuurder.

5.4 In geval van weigering om te ondertekenen door de persoon die deelneemt aan de voorbereiding van de handeling, vermeldt de handeling de reden voor de weigering.

5.5. De handeling wordt opgesteld in het aantal exemplaren dat overeenkomt met het aantal personen dat aan de voorbereiding ervan deelneemt, maar niet minder dan 3 exemplaren. Correcties in de opgestelde handeling zijn niet toegestaan.

5.6. Op de vrachtbrief, werkbon, vrachtbrief en bijbehorende verklaring moet een aantekening worden gemaakt over het opmaken van de akte met daarin korte beschrijving de omstandigheden die ten grondslag lagen aan de vaststelling ervan, en het bedrag van de boete.

5.7. Voordat er een claim tegen de Vervoerder wordt ingesteld die voortvloeit uit een overeenkomst voor het vervoer van goederen, moet er een claim tegen hem worden ingediend.

5.8. Het recht om in vooronderzoek vorderingen tegen de Vervoerder in te dienen zijn personen die een vervoersovereenkomst hebben gesloten, Geadresseerden, evenals verzekeraars die een verzekeringsuitkering hebben betaald in verband met de onjuiste nakoming door de Vervoerder van zijn verplichtingen voor het vervoer. van goederen en de terbeschikkingstelling van voertuigen voor het vervoer van goederen.

5.9. Vorderingen tegen de Vervoerder kunnen binnen de verjaringstermijn worden ingediend.

5.10 De Vervoerder is verplicht de door hem ingediende claim in overweging te nemen en de Aanvrager schriftelijk op de hoogte te stellen van de resultaten van zijn beoordeling binnen dertig dagen vanaf de datum van ontvangst van de betreffende claim.

5.11 Indien de Vervoerder de claim van de Aanvrager gedeeltelijk inwilligt of afwijst, moet de kennisgeving de basis voor zijn beslissing vermelden. In dit geval worden de samen met de claim ingediende documenten teruggestuurd naar de aanvrager.

5.12 Indien er in de claimprocedure geen overeenstemming wordt bereikt, zijn geschillen tussen partijen onderworpen aan behandeling door het Arbitragehof in de vestigingsplaats van de gedaagde.

6. PRIVACY

6.2. Geheimhoudingsverplichtingen blijven van toepassing gedurende 1 jaar na het verstrijken van deze Overeenkomst.

7. BASIS VOOR VRIJSTELLING VAN AANSPRAKELIJKHEID

7.1. De Vervoerder, Klant en Geadresseerde zijn krachtens deze overeenkomst ontheven van aansprakelijkheid als hun niet-nakoming van hun verplichtingen het gevolg is van:

• overmacht;
• tijdelijke beperkingen of verboden op het verkeer van voertuigen snelwegen geïntroduceerd op de manier zoals vastgelegd door de wetgeving van de Russische Federatie, om redenen buiten de controle van de Vervoerder, Klant, Geadresseerde;
• andere redenen buiten de controle van de vervoerder, klant of geadresseerde.

8. SLOTBEPALINGEN

8.1. Deze Overeenkomst treedt in werking vanaf het moment van ondertekening en is geldig tot 31 december 2013. De geldigheidsduur van het contract kan middels een aanvullende overeenkomst worden verlengd.

8.2. Indien Partijen hun naam, vestigingsplaats of bankgegevens wijzigen, zijn zij verplicht dit binnen 10 (tien) dagen schriftelijk aan de andere Partij mede te delen.

8.3. Elke partij heeft het recht om deze Overeenkomst te beëindigen met tien (10) kennisgevingen aan de andere partij. kalenderdagen, onder voorbehoud van de volledige nakoming door de partijen van hun verplichtingen. In geval van een eenzijdige weigering om de Overeenkomst uit te voeren, zal de Partij die de weigering kenbaar heeft gemaakt en de andere Partij hiervan niet binnen de passende termijn in kennis heeft gesteld, de andere partij vergoeden voor de verliezen veroorzaakt door de beëindiging van de Overeenkomst.

8.4. Alle wijzigingen en toevoegingen zijn alleen geldig als ze zijn geformaliseerd schriftelijk en ondertekend door beide partijen.

8.5 Deze Overeenkomst is opgesteld in twee exemplaren, elk met hetzelfde exemplaar juridische kracht, één exemplaar voor elk van de partijen.

9. ADRESSEN, GEGEVENS EN HANDTEKENINGEN VAN DE PARTIJEN

KLANT:

[Organisatienaam volledig],

INN [Organisatie_INN],

Controlepunt [Organisatie_checkpoint]

Kantooradres en postadres:

[Tegenpartijovereenkomst_Organisatie_Actueel adres]

Juridisch adres:

[Tegenpartijovereenkomst_Organisatie_Juridisch adres]

[Organisatiebankrekening_rekeningnummer]

[Organisatie Bankrekening_Banknaam],

[Organisatie Bankrekening_Bank_Corr. Rekening],

[Organisatie Bankrekening_Bank_Code]

[Organisatie_OKVED-code],

Telefoon/fax:

[Organisatie_Telefoon],

E-mail: website

DRAGER:

[Tegenpartij_Naam Volledig]

[Tegenpartij_INN],

[Tegenpartij_KPP]

Kantooradres en postadres:

[Tegenpartij_ActueelAdres]

Juridisch adres:

[Tegenpartij_juridisch adres]

tel./fax:

[Tegenpartij_HoofdTegenpartij_Telefoon]

[Bankrekening tegenpartij_rekeningnummer]

[Bankrekening_banknaam_tegenpartij]

[Bankrekening tegenpartij_Bank_CorrespondentAccount]

[Bankrekening_Bank_code tegenpartij]

[Tegenpartij_identiteitsdocument]

KLANT:	DRAGER:
____________/ [GeabonneerdVanUs]	____________/ [Ondertekend door tegenpartij]