आज आणखी एक बौद्धिक खेळ “कोणाला करोडपती बनवायचे आहे?” झाला. या लेखात आपण पाहू शकता "कोणाला करोडपती बनायचे आहे?" मधील सर्व प्रश्नांची उत्तरे 13 मे 2017 साठी . आजच्या खेळात यजमान दिमित्री दिब्रोव्हसह दोन जोड्या खेळाडूंनी भाग घेतला. खाली स्वतः प्रश्न आणि उत्तरे आहेत, मी उत्तर पर्याय न लिहिण्याचा निर्णय घेतला, जेणेकरून वाचकांचे लक्ष विचलित होऊ नये, कारण तुम्हाला फक्त आवश्यक माहिती हवी आहे.

गेममधील खेळाडूंचे पहिले जोडपे "कोणाला करोडपती बनायचे आहे?" 05/13/2017 साठी

1. लहान, साधी कामे करणाऱ्या व्यक्तीला तुम्ही काय म्हणता?

  • वस्तूंची ने आण करणारा मुलगा

2.सोव्हिएत पायनियरने “तयार राहा!” या आवाहनाला कसा प्रतिसाद दिला पाहिजे?

  • "नेहमी तयार!"

3. ल्युबोव्ह उस्पेंस्कायाने सादर केलेल्या गाण्याची नायिका कुठे बसणार आहे?

  • परिवर्तनीय मध्ये

4.आपण अनेक गेममध्ये काय कमवू शकता?

5. “द फ्लाइंग शिप” या व्यंगचित्रात कोणी गाणी गायली?

  • आजी हेज हॉग्स

6. पर्वतांमध्ये कोणता शिकारी उंच राहतो?

  • हिम बिबट्या

7.अश्वशक्ती व्यतिरिक्त, कारची शक्ती किती मोजली जाते?

  • किलोवॅट मध्ये

8. गोलमेजचा शूरवीर सर लॅन्सलॉट यांचे टोपणनाव काय होते?

  • ओझेर्नी

9. पॉल मॉरिअट ऑर्केस्ट्राने बार्ड सर्गेई निकितिनचे कोणते गाणे रेकॉर्ड केले?

  • "विवाल्डीच्या संगीतासाठी"

10. प्राचीन रोममध्ये पोस्टल कुरिअरच्या टोपी कशाने सजवल्या?

  • पंख

11.कोणत्या कलाकाराचे घर अॅमस्टरडॅममधील सर्वात प्रसिद्ध संग्रहालयांपैकी एक आहे?

  • रेम्ब्रॅन्ड

पहिल्या जोडीतील खेळाडूंनी काहीही जिंकले नाही आणि जिंकलेल्या पैशाचा एक पैसाही न सोडता ते निघून गेले.

कार्यक्रमातील खेळाडूंची दुसरी जोडी “कोणाला करोडपती बनायचे आहे?” 05/13/2017 साठी

1. प्राणी आणि वनस्पती जीव कशापासून बनलेले आहेत?

  • पेशी पासून

2. एरशोव्हने छोट्या कुबड्या असलेल्या घोड्याचे वर्णन कसे केले: "त्याच्या पाठीवर दोन कुबड्या आणि ..."?

  • अर्शिन कानांसह

3. एक्यूपंक्चरमध्ये काय वापरले जाते?

  • सुया

4.किस मी, केट या संगीत नाटकासाठी कोणते शेक्सपियर नाटक आधार आहे?

  • "द टेमिंग ऑफ द श्रू"

5.कोआला काय खातात?

  • निलगिरीची पाने

6. कोणत्या देशाची मार्शल आर्ट्स वुशू म्हणून ओळखली जातात?

  • चीन

7. व्लादिमीर मोटील यांनी पुष्किनच्या कोणत्या कवितेतून "स्टार ऑफ कॅप्टिव्हेटिंग हॅपीनेस" या चित्रपटाचे शीर्षक घेतले?

  • "चाडदेवला"

8. रग्बी गोल कोणत्या अक्षरासारखा दिसतो?

9. आयर्लंडच्या कोट ऑफ आर्म्सवर कोणते वाद्य चित्रित केले आहे?

10. झार पीटर I ने कोणत्या तलावावर मनोरंजन फ्लोटिला बांधला?

  • Pleshcheyevo

खेळाडूंनी चुकीचे उत्तर दिले आणि जिंकलेल्या पैशाचा एक पैसाही न देता ते निघून गेले.


प्राचीन कॅमिओ, मानवी हातांनी बनवलेल्या या सूक्ष्म निर्मितीमध्ये सूक्ष्म कृपा आणि सौंदर्य यांचा मेळ आहे. आणि त्यांच्या वयाचा अंदाज डझनभर शतकांपेक्षा जास्त असला तरी, त्यांच्याकडे पाहताना, प्रत्येक दर्शकाच्या मनात या प्रतिमा जिवंत होणार आहेत अशी भावना निर्माण होते! खरंच, प्राचीन रोम, प्राचीन ग्रीस आणि हेलेनिस्टिक राज्यांमध्ये प्राचीन काळात ही कला होती. परिपूर्णतेच्या शिखरावर पोहोचले.

त्यांच्याबद्दल असे म्हटले आहे की हे काही कारण नाही: " रत्ने लहान आहेत, परंतु ते शतके जिंकतात"(एस. रेनाक). मौल्यवान आणि अर्ध-मौल्यवान दगडांवर सूक्ष्म कोरीव काम करण्याची कला, ग्लिप्टिक, प्राचीन काळापासून ओळखली जाते. त्याच वेळी, कोरलेली लघुचित्रे, ज्याला रत्न म्हणतात, दोन प्रकारचे असू शकतात - बहिर्वक्र प्रतिमांसह (हे कॅमेओस आहेत) किंवा कोरलेल्या (इंटाग्लिओस) सह.

स्टॅम्प म्हणून Intaglios


इंटाग्लिओस हे कोरीव कामाचा एक अधिक प्राचीन प्रकार आहे आणि त्यांनी त्यांचा पराक्रम खूप पूर्वी अनुभवला होता. Intaglios सहसा एकल-रंगाच्या दगडांवर व्यावहारिक हेतूने कोरलेले होते - सील म्हणून वापरण्यासाठी. मऊ चिकणमाती किंवा मेणावर छाप पाडल्या गेल्या, अशा प्रकारे परिसर सील केला, पत्रे आणि कागदपत्रे सील केली. त्यांनी काही गोष्टींवर शिक्का मारला, ज्यामुळे ते इंटॅग्लिओच्या मालकाशी संबंधित असल्याचे चिन्हांकित केले.



मिनिएचर इंटॅग्लिओस कोरणे सोपे काम नाही; उलटे प्रिंट कसे दिसेल याची चांगली कल्पना कार्व्हरला असणे आवश्यक आहे. इंटाग्लिओससाठी सर्वात सामान्यपणे वापरली जाणारी सामग्री म्हणजे क्वार्ट्जचे प्रकार: कार्नेलियन आणि लालसर चालेसडोनी, तसेच रॉक क्रिस्टल.







Cameos - प्राचीन ग्रीसमधील लक्झरी वस्तू

पुरातन काळाच्या काळात, इ.स.पू. चौथ्या शतकाच्या शेवटी. ई., प्राचीन रोम आणि प्राचीन ग्रीसचे मास्टर्स, इंटाग्लिओससह कार्य करणे सुरू ठेवून, दुसर्या सामग्रीसह कार्य करण्यास सुरवात केली - बहु-रंगीत आणि बहु-स्तरित सार्डोनिक्स किंवा एगेट, ज्यामधून त्यांनी उत्तल आराम रत्ने कापली - कॅमिओस. कुशल दृष्टिकोनाने, कार्व्हर्सने मनोरंजक रंग आणि प्रकाश प्रभाव प्राप्त करण्यास व्यवस्थापित केले.
दुहेरी किंवा तिहेरी पोर्ट्रेटवर काम करताना, त्यांनी त्या प्रत्येकाला वेगळ्या रंगात राखण्याचा प्रयत्न केला. आणि जर आपण यशस्वीरित्या रंग योग्यरित्या प्राप्त करण्यात व्यवस्थापित केले, जे अजिबात सोपे नव्हते, तर कॅमिओस जिवंत झाल्याचे दिसते.
इंटाग्लिओजचा वापर व्यावहारिक हेतूंसाठी केला जात असताना, कॅमिओ ही एक लक्झरी वस्तू बनली. सौंदर्यासाठी त्यांना अंगठ्या आणि मुकुट घातल्या जात होत्या आणि त्यांचा वापर कपडे सजवण्यासाठी केला जात होता... पण प्रत्येकाला ते विकत घेणे परवडत नव्हते.

अलेक्झांड्रियाची रत्ने

पॉलीक्रोम सार्डोनिक्सवर आधारित कॅमिओसह काम करणारे पहिले अज्ञात ग्रीक दगड कोरणारे होते ज्यांनी अलेक्झांड्रियामधील टॉलेमिक कोर्टात काम केले. ग्लिप्टिक्सच्या बाबतीत, ते उत्कृष्ट मास्टर होते; कॅमिओसह त्यांची सुरुवातीची कामे देखील कुशलतेने केली गेली होती.



त्यांनी तयार केलेल्या अनेक कलाकृती प्रसिद्ध मास्टरपीस बनल्या आहेत. यामध्ये अद्वितीय "गोंझागा कॅमिओ", "फार्नीस कप", "टॉलेमी कप" आणि इतरांचा समावेश आहे.

हर्मिटेजमध्ये ठेवलेले “कॅमिओ गोन्झागा” हे सर्वकालीन उत्कृष्ट नमुना म्हणून ओळखले जाणारे त्यांचे सर्वात चमकदार काम.


सर्वात सुंदर कॅमिओ, सर्वात मोठा. त्यावर नर आणि मादी अशी दोन व्यक्तिचित्रे कोरलेली आहेत. बहुधा, हा टॉलेमी दुसरा आणि त्याची पत्नी अर्सिनो आहे, जी त्याची बहीण देखील आहे.

हा कॅमिओ अनेक ऐतिहासिक अवशेषांच्या नशिबातून सुटला नाही: तो सेंट पीटर्सबर्गमध्ये संपेपर्यंत सात वेळा एका मालकाकडून दुसऱ्याकडे गेला. रशियाबरोबरच्या युद्धात फ्रान्सचा पराभव झाल्यानंतर जोसेफिनने 1814 मध्ये रशियन सम्राट अलेक्झांडर I याला ते दिले.




प्राचीन रोममधील ग्लिप्टिक्स

टॉलेमिक राज्याच्या पतनानंतर (30 बीसी), हेलेनिस्टिक युग संपले आणि ग्रीक कारागीर रोमन साम्राज्याच्या फायद्यासाठी काम करू लागले, ज्याने ग्लिप्टिक्ससह प्राचीन हेलासची संस्कृती यशस्वीरित्या आत्मसात केली. परंतु त्याची उत्कृष्ट उदाहरणे पुनरुत्पादित करून, रोमन कार्व्हर्सने पौराणिक आणि रूपकात्मक नायकांसह असंख्य पोर्ट्रेट आणि बहु-आकृती कॅमिओ तयार करण्यास सुरवात केली.
हळूहळू, ग्लिप्टिक्सच्या इतिहासात एक नवीन काळ सुरू झाला, ज्यामध्ये एक नवीन शैली आकार घेतली. आता सम्राटाचा विजय ही मुख्य कथा बनली आणि तंत्रज्ञानात अधिक कठोर आणि ग्राफिक दोन-रंग रचनांना प्राधान्य दिले जाऊ लागले - गडद पार्श्वभूमीवर पांढरे छायचित्र.

"ऑगस्ट कॅमिओ"


या दोन-रंगी कॅमिओमध्ये सम्राट ऑगस्टसला वास्तविक ऐतिहासिक व्यक्ती आणि रोमन देवतांनी वेढलेले चित्रित केले आहे.

"टायबेरियसचे रत्न"



हा कॅमिओ जगातील सर्वात मोठा कॅमिओ आहे. नेपोलियन मी त्याला "फ्रान्सचा महान कॅमिओ" म्हटले. कॅमिओ सम्राट टायबेरियसच्या कारकिर्दीत त्याच्या सन्मानार्थ पाच-लेयर सार्डोनिक्सच्या आधारावर बनविला गेला होता. त्यावर तीन ओळींमध्ये 20 हून अधिक आकृत्या आहेत. सम्राट टायबेरियस आणि त्याची पत्नी लिव्हिया हे त्यांचे नातेवाईक आणि देवांनी वेढलेले चित्रित केले आहे, दागदागिने अचूक कोरलेले आहेत आणि त्यांच्या पायाखाली त्यांच्या स्त्रिया आणि मुलांसह पराभूत जर्मन आणि डॅशियन आहेत.

हे स्पष्ट आहे की सूक्ष्म दगडी कोरीव काम ही काही साधी गोष्ट नाही, ज्यासाठी उत्कृष्ट कौशल्य आणि संयम आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, मास्टरला दगडातील सौंदर्य ओळखण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे आणि त्यामध्ये स्तर कसे स्थित आहेत याचा अंदाज लावणे आवश्यक आहे. कोरीव काम स्वतःच खूप लांब आहे. एक कॅमिओ तयार करण्यासाठी काही महिनेही लागू शकत नाहीत, परंतु अनेक वर्षांची मेहनत. तज्ञ संपूर्ण कॅथेड्रलच्या बांधकामासह एक मोठा कॅमिओ बनविण्याच्या प्रक्रियेची तुलना करतात. वरवर पाहता, ते करण्यासाठी तुम्हाला तुमचे काम खूप आवडते.

परंतु, या सर्व अडचणी असूनही, प्राचीन मास्टर्सच्या छिन्नीतून अनेक सुंदर नमुने, वास्तविक कलाकृती उदयास आल्या. आणि त्यानंतरची सर्व वर्षे ते सौंदर्य आणि परिपूर्णतेचे आदर्श आहेत, ज्यासाठी अनेक ग्लिप्टिक मास्टर्स प्रयत्न करतात.

इंटॅग्लिओ



Cameos


क्रॉसच्या मध्यभागी सम्राट ऑगस्टसचे चित्रण करणारा एक मोठा कॅमिओ आहे. हा क्रॉस जर्मन सम्राट ओटो तिसरा याने प्राचीन आणि प्रसिद्ध आचेन कॅथेड्रलला दान केला होता.



सम्राट कॉन्स्टँटाईनचा कॅमिओ, सार्डोनिक्स, चौथे शतक AD. ई., कॉन्स्टंटाइन आणि टायचे. सार्डोनिक्स. रोमन काम. IV शतक सेंट पीटर्सबर्ग, राज्य हर्मिटेज संग्रहालय.


व्हिएन्ना, पॅरिस आणि सेंट पीटर्सबर्गच्या संग्रहालयांमध्ये कॅमिओचे उत्कृष्ट संग्रह आहेत. कॅथरीन II च्या प्रयत्नांना मोठ्या प्रमाणावर धन्यवाद, ज्यांनी कॅमिओची प्रशंसा केली आणि ते एकत्रित केले, हर्मिटेजचा प्राचीन कॅमिओचा संग्रह जगातील सर्वात मोठा संग्रह आहे. आणि आज ते सर्वात अत्याधुनिक मर्मज्ञांना प्रभावित करतात.

मेलबद्दलची सर्वात प्राचीन माहिती अश्शूर आणि बॅबिलोनची आहे. अश्‍शूरी लोक ख्रिस्तपूर्व तिसर्‍या सहस्राब्दीमध्ये परत आले. लिफाफ्याचा पूर्ववर्ती म्हणता येईल असे वापरले. पत्राच्या मजकुरासह टॅब्लेट फायर केल्यानंतर, ते मातीच्या थराने झाकलेले होते ज्यावर प्राप्तकर्त्याचा पत्ता लिहिलेला होता. त्यानंतर पुन्हा गोळ्या जाळण्यात आल्या. वारंवार गोळीबार करताना पाण्याची वाफ सोडल्यामुळे, पत्र-प्लेट आणि लिफाफा-प्लेट एकच तुकडा बनला नाही. लिफाफा फोडून पत्र वाचण्यात आले. अशी दोन पत्रे समकालीन लोकांपर्यंत पोहोचली - लिफाफ्यांसह ते लूवरमध्ये ठेवलेले आहेत.

4000 वर्षांपूर्वी अज्ञात इजिप्शियन कलाकार एका भिंतीवर फारो नुमहोटेनच्या दफन गुहेतून, त्याने एका हातात गुंडाळी आणि दुसऱ्या हातात एक खुले पत्र धरलेला योद्धा चित्रित केला, जो तो त्याच्या वरिष्ठांना देतो. अशा प्रकारे त्या दूरच्या काळातील मेलच्या अस्तित्वाचा भौतिक पुरावा आपल्यापर्यंत पोहोचला आहे. आम्हाला इतर प्राचीन लोकांकडून पोस्टल संदेशांची माहिती देखील मिळाली आहे. संदेशाचा विपर्यास होण्याच्या भीतीशिवाय लिखित संदेश एका संदेशवाहकाकडून दुसर्‍या संदेशवाहकाकडे पाठविला जाऊ शकतो. पत्रे वाहतूक करण्यासाठी वाहक कबुतरांचाही वापर केला जात असे.

पर्शियातील सायरस आणि डॅरियसच्या काळात (558-486 ईसापूर्व), पोस्टल दळणवळण उत्कृष्ट होते. पर्शियन पोस्टल स्टेशनवर, संदेशवाहक आणि काठी असलेले घोडे सतत तयार होते. रिले शर्यतीत संदेशवाहकांद्वारे मेल एकमेकांकडून पाठवले जात होते.

प्राचीन रोमन पोस्ट ऑफिस देखील प्रसिद्ध होते, ज्याने विशाल रोमन साम्राज्याच्या व्यवस्थापनात मोठी भूमिका बजावली होती. साम्राज्याच्या सर्वात महत्वाच्या केंद्रांमध्ये, घोडा कुरियरसह सुसज्ज विशेष स्थानके ठेवली गेली. रोमन लोक Statio posita in… (“स्थानक येथे स्थित आहे…”) म्हणायचे. तज्ञांच्या मते, या शब्दांच्या संक्षेपातूनच मेल (पोस्टा) हा शब्द दिसला.

चीनमधील मेलच्या अस्तित्वाची दस्तऐवजीकरण माहिती प्राचीन काळापासूनची आहे. चीनची राज्य टपाल सेवा झोऊ राजवंश (1027-249 ईसापूर्व) दरम्यान आधीपासूनच अस्तित्वात होती. तिच्याकडे पायी आणि घोड्यावर दूत होते. तांग राजवंशाच्या (618-907 बीसी) सम्राटांनी आधीच पोस्टमास्टर जनरल नियुक्त केले आहेत.

अरब खलिफात 750 पर्यंत, संपूर्ण राज्य रस्त्यांच्या जाळ्याने व्यापले गेले होते ज्यावर संदेशवाहक चालत होते - पायी आणि घोडे, उंट आणि खेचर. त्यांनी सरकारी आणि खाजगी मेल पोचवल्या. राज्याच्या पोस्टल सेवेचे मोठे महत्त्व खलीफा मन्सूर यांच्या प्रसिद्ध विधानावरून दिसून येते, ज्याने बगदादची स्थापना केली (762). "माझे सिंहासन चार खांबांवर आहे आणि माझी शक्ती चार लोकांवर आहे: एक निर्दोष कादी (न्यायाधीश), एक उत्साही पोलिस प्रमुख, सक्रिय अर्थमंत्री आणि एक हुशार पोस्टमास्टर जो मला सर्व गोष्टींची माहिती देतो."

ग्रीसमध्ये टपाल प्रणाली दृश्यात खूपच चांगली सेटअप होती जमीन आणि सागरी पोस्टल दळणवळण, परंतु अनेक शहर-राज्ये आपापसात लढल्यामुळे त्याचा लक्षणीय विकास होऊ शकला नाही. नियमानुसार, सरकारांकडे संदेश पोहोचवण्यासाठी फूट संदेशवाहक होते. त्यांना हेमेरोड्रोम असे म्हणतात. धावपटूंनी एका तासात 55 स्टेडियम (सुमारे 10 किमी) आणि एका फ्लाइटमध्ये 400-500 स्टेडियाचे अंतर कापले.

या कुरिअर्सपैकी सर्वात प्रसिद्ध फिलीपीड्स होते, जे प्लुटार्कच्या मते, 490 बीसी मध्ये. मॅरेथॉनच्या लढाईतील विजयाची बातमी अथेन्सला आणली आणि थकवा आल्याने मरण पावला. ही धाव इतिहासातील पहिली मॅरेथॉन होती. फिलिपिन्सने फक्त तोंडी संदेश दिला. आधीच प्राचीन काळी, आरोहित संदेशवाहक विशेषतः तातडीचे संदेश देण्यासाठी पाठवले जात होते. डायओडोरसने लिहिल्याप्रमाणे, अलेक्झांडर द ग्रेटच्या लष्करी नेत्यांपैकी एकाने त्याच्या मुख्यालयात संदेशवाहक - उंट स्वार - ठेवले.

पेरूमधील इंका राज्ये आणि मेक्सिकोमधील अझ्टेक राज्यांमध्ये 1500 पूर्वी नियमित मेल होते. Incan आणि Aztec मेल फक्त फूट मेसेंजर वापरत होते. वस्तुस्थिती अशी आहे की 16 व्या शतकात युरोपियन विजेत्यांनी दक्षिण अमेरिकेत घोडे आणले होते. शेजारच्या स्थानकांमधील अंतर तीन किलोमीटरपेक्षा जास्त नव्हते. त्यामुळे मेसेंजरने त्यावर पटकन मात केली. इंका आणि अझ्टेक मेलचे वैशिष्ठ्य म्हणजे मेल व्यतिरिक्त, संदेशवाहकांना ताजे मासे सम्राटाच्या टेबलवर पोहोचवावे लागले. किनार्‍यावरून 48 तासांत (500 किमी) मासे राजधानीपर्यंत पोहोचवले गेले. वितरणाची गती रेट करा. आधुनिक मेल फारच वेगवान आहे, जरी त्याच्याकडे कार, ट्रेन आणि विमाने आहेत. माया संस्कृतीच्या उत्कर्षाच्या काळात, एक विकसित संदेशवाहक सेवा देखील होती, परंतु त्याबद्दल फारसे माहिती नाही.

पुरातन काळात आणि मध्ययुगात, मेल फक्त शासक आणि उच्च अधिकारी सेवा देत असे. लोकसंख्येच्या इतर विभागांनी मेलचा वापर केला नाही.

सामान्य लोक आणि आंतरराष्ट्रीय संबंधांसाठी

दरम्यान, सामान्य लोकांनाही मेलचा वापर स्वतःच्या कामासाठी करायचा होता. सुरुवातीला, त्यांचे संदेश व्यापारी, भटके भिक्षू आणि विद्यापीठाच्या मेल मेसेंजरद्वारे खाजगीरित्या प्रसारित केले गेले. सरंजामशाही युरोपमधील हस्तकला आणि व्यापाराच्या जलद विकासामुळे शहरांमधील नियमित पोस्टल एक्सचेंजच्या संस्थेला हातभार लागला.

सिटी मेसेंजरच्या उपस्थितीची पुष्टी करणारे दस्तऐवज आहेत आधीच 14 व्या शतकात. हॅन्सेटिक लीगची पोस्टल सेवा सर्वात प्रसिद्ध आहे. हंसा ही 14व्या-17व्या शतकातील उत्तर जर्मन शहरांची व्यापार आणि राजकीय संघटना आहे. राइनच्या हॅन्सेटिक लीगमध्ये प्रवेश केल्यावर, पहिले पोस्टल नेटवर्क उद्भवले, ज्याने शहरे आणि लहान संस्थानांच्या सीमा ओलांडून संपूर्ण जर्मनीमध्ये मेल वितरित केले. पुढे, न्यूरेमबर्गमार्गे मेल इटली आणि व्हेनिसला आणि लाइपझिगमार्गे - प्राग, व्हिएन्ना आणि इतर शहरांमध्ये गेली. अशा प्रकारे आंतरराष्ट्रीय मेल तयार झाला.

थर्न आणि टॅक्सी या थोर कुटुंबाची टपाल सेवा ही पुढील उल्लेखनीय कामगिरी आहे. थर्न अंड टॅक्सी पोस्टचा पहिला उल्लेख 1451 चा आहे, जेव्हा रॉजर टॅक्सीने टायरॉल आणि स्टीयरमार्कद्वारे कुरियर लाइनची स्थापना केली. पुढे, टॅक्सी घराचे वंशज टपाल खात्यात जलद कारकीर्द करतात.

1501 मध्ये, फ्रांझ टॅक्सी नेदरलँडचे पोस्टमास्टर जनरल बनले. 16 व्या शतकाच्या सुरुवातीपर्यंत. टॅक्सी टपाल सेवा टॅक्सी घराच्या सामंती विशेषाधिकारांच्या आधारावर बांधली गेली. टपाल व्यवसाय फायदेशीर झाला आणि टॅक्सींना प्रतिस्पर्धी मिळू लागले. सर्व प्रथम, हे शहर पोस्ट ऑफिस आहे. 1615 मध्ये, आणखी एक टॅक्सी-लामोरल शाही पोस्टमास्टर जनरल बनला. शाही हुकुमाद्वारे, हे पद टॅक्सी कुटुंबासाठी आजीवन आणि आनुवंशिक घोषित केले गेले. तसे, टॅक्सींनी 1650 मध्ये त्यांच्या आडनावात “टर्न” हा उपसर्ग जोडला, तो राजाकडून अनुदान म्हणून मिळाला. लॅमोरल टॅक्सी, नवीन पोस्टमास्टर जनरल, सम्राटला अतिरिक्त पोस्ट आणि संदेशवाहकांनी दिलेल्या अतिरिक्त ओळींविरूद्ध नवीन डिक्री जारी करण्यास सांगण्यास भाग पाडले गेले. या सर्व गोष्टींमुळे थर्न आणि टॅक्सी पोस्ट ऑफिस आणि त्याचे प्रतिस्पर्धी यांच्यातील संघर्षाची सुरुवात झाली, जी शतके टिकली. टॅक्सी पोस्ट वाचली आणि जिंकली. अचूकता, वेग आणि प्रामाणिकपणा - हे थर्न आणि टॅक्सी पोस्ट ऑफिसचे ब्रीदवाक्य होते, जे सराव मध्ये काटेकोरपणे पाळले गेले. प्रथमच, व्यापारी आणि बँकर्स, सामान्य लोक आणि सरकारी अधिकारी खात्री बाळगू शकले की पत्रे, कागदपत्रे, पैसे पटकन पत्त्यापर्यंत पोहोचतील आणि त्यांना लवकरच उत्तर मिळेल.

1850 मध्ये, थर्न आणि टॅक्सी जर्मन-ऑस्ट्रियन युतीमध्ये सामील झाले. तोपर्यंत अनेक देशांत टपाल तिकिटे निघाली होती. जर्मन-ऑस्ट्रियन पोस्टल युनियनच्या नियमांनुसार त्याच्या सदस्यांना टपाल तिकिटे जारी करणे आवश्यक होते. म्हणूनच 1 जानेवारी 1852 रोजी पहिले थर्न आणि टॅक्सी टपाल तिकीट जारी करण्यात आले. थर्न आणि टॅक्सी यांनी एकूण 54 टपाल तिकिटे जारी केली. या पोस्ट ऑफिसने मुद्रांकित लिफाफेही जारी केले. थर्न आणि टॅक्सीचा पोस्टल इतिहास फक्त 1867 मध्ये संपतो, जेव्हा प्रशियाने थर्न आणि टॅक्सीच्या घराच्या सर्व पोस्टल सुविधांचे अधिकार विकत घेतले.

पोस्टमन हा एक धोकादायक व्यवसाय आहे

सतराव्या शतकात. स्वीडन एक महान शक्ती बनली होती आणि बाल्टिक समुद्र ओलांडून त्याच्या मालमत्तेशी नियमित दळणवळणाची गरज होती. पहिले पोस्टमन रॉयल कुरिअर होते. पत्रव्यवहार नंतर तथाकथित पोस्टल शेतकऱ्यांनी वितरित केला. ते मुख्य रस्त्यांजवळ राहत होते, विविध प्रकारच्या कर्तव्यांमधून मुक्त होते, उदाहरणार्थ, सैन्य, परंतु राज्य मेल वाहतूक करण्यास बांधील होते.

सहसा त्यांनी एका कामगाराला पाठवले, जो शिंग अडवत धावत असे. शेजारी 20-30 किलोमीटर. आपला मेल सोपवून आणि त्याबदल्यात दुसरी प्राप्त करून तो घरी गेला. जर पत्रे उशीरा आली तर त्याला शिक्षा भोगावी लागली. पत्रव्यवहार देखील समुद्रमार्गे वितरीत केला गेला, उदाहरणार्थ, स्वीडन ते ऑलँड बेटे आणि पुढे फिनलंड आणि सेंट पीटर्सबर्ग येथे बोटीने. हवामानाची पर्वा न करता "पोस्टल शेतकरी" वर्षभर काम करतात. वसंत ऋतू आणि शरद ऋतूतील क्रॉसिंग विशेषतः धोकादायक होते, जेव्हा ते एकतर बर्फ ओलांडून बोट ओढत असत, नंतर पाल बसवतात किंवा ओअर्स घेतात. वादळात अनेकांचा मृत्यू झाला.

रशियन मेल हे युरोपमधील सर्वात जुने मेल आहे. इतिहासात त्याचा पहिला उल्लेख 10 व्या शतकातील आहे. किवन रसमध्ये "कार्ट" नावाचे लोकसंख्येचे कर्तव्य होते. या कर्तव्यात राजकुमाराच्या दूत आणि त्याच्या नोकरांसाठी घोडे पुरवण्याची गरज होती.

तथापि, रशियामध्ये स्पष्ट टपाल सेवा केवळ झार अलेक्सी मिखाइलोविचच्या अंतर्गत दिसून आली. रशियामधील “योग्य” पोस्टल शर्यतीचे आयोजक तत्कालीन रशियन सरकारचे प्रमुख, बोयर अफानासी ऑर्डिन-नॅशचोकिन (1605-1681) होते. तो रशियामध्ये परदेशी मेल (पोस्टल लाइन मॉस्को - विल्ना) तयार करण्याचा आरंभकर्ता देखील आहे.

1677 पासून, रशियामध्ये आंतरराष्ट्रीय पोस्टल सेवा सुरू झाली. सार्वजनिक मेलच्या पहिल्या ओळी रशियन राज्याच्या सीमेपलीकडे "जर्मन" देशांपर्यंत गेल्या - रशियन लोक ज्या भूमीला समजत नाहीत अशा "मूक" भाषा बोलतात. आंतरराष्ट्रीय मेल व्यतिरिक्त, जर्मन पोस्टने संपूर्ण रशियामध्ये व्यापारी पत्रे आणि सरकारी कागदपत्रे देखील वितरित केली. “जर्मन पोस्ट” बद्दल धन्यवाद, पोस्टल सेवेने पत्रव्यवहार विनिमय बिंदू स्थापित केले आणि नियमित मेल वितरण सुनिश्चित करण्यासाठी नियम लागू केले.

आम्ही वापरत असलेल्या मेलबॉक्सचा प्रोटोटाइप म्हणजे फ्लोरेंटाईन व्हेस्टिब्युल्स - सार्वजनिक मेलबॉक्सेस जे चर्च आणि कॅथेड्रलच्या भिंतीजवळ स्थापित केले गेले होते; पहिला मेलबॉक्स 17 व्या शतकात स्थापित केला गेला होता. फ्रांस मध्ये.

सामग्रीवर आधारित live जर्नल Zara GEVORGYAN द्वारे तयार

प्राचीन काळी, आणि अगदी मध्ययुगात, एक संदेशवाहक (त्या काळात कुरिअर म्हणून बोलावले जात असे) ज्याने वाईट बातमीचा संदेश दिला होता त्याला अनेकदा जीवे मारण्याची धमकी दिली जात असे. अशा संदेशवाहकांना बर्‍याचदा फाशी देण्यात आली होती - पुष्किनने “द टेल ऑफ झार सॉल्टन” मधील लक्षात ठेवा: “रागाच्या भरात तो चमत्कार करू लागला / आणि त्याने मेसेंजरला फाशी देण्याचा आदेश दिला.” अगदी 150-200 वर्षांपूर्वी, रशियासारख्या देशात पत्रे आणि पार्सलच्या वितरणाचा कालावधी वर्षांमध्ये मोजला जाऊ शकतो. जर पत्र 6 महिन्यांपेक्षा कमी काळासाठी संक्रमणात असेल तर असे मानले जाते की ते खूप लवकर आले.


आज, रशियामधील कुरिअर सेवा सर्वोच्च स्तरावर स्थापित केली गेली आहे आणि इतर सर्वांमध्ये, सेंट पीटर्सबर्ग "एक्सप्रेस तोचका रु" मधील पार्सलची डिलिव्हरी वेगळी आहे - या कंपनीने स्वत: ला सर्वोच्च स्तरावर सिद्ध केले आहे - वेळ आणि पैशाची बचत केली आहे.

इंका देशातील पोस्टल सेवेची संस्था
विजयी आक्रमणाचा परिणाम म्हणून मृत्यूपूर्वी, इंका सभ्यतेने दक्षिण अमेरिकेतील एक विशाल प्रदेश व्यापला होता. या सभ्यतेच्या मुख्य यशांपैकी एक म्हणजे प्रवेशयोग्य तांत्रिक स्तरावर उत्कृष्टरित्या आयोजित केलेली कुरिअर सेवा मानली जाते. इंका देशात विस्तृत रस्त्यांचे जाळे होते आणि रस्ते सुसज्ज होते. प्रत्येक 7.2 किमीवर नेहमी जवळच्या शहराच्या अंतराविषयी माहिती असलेले एक चिन्ह असते; 19-29 किमी नंतर प्रवाशांना आराम करण्यासाठी विशेष स्थानके होती. विशेष कुरिअर स्टेशन बरेचदा स्थित होते: 2.5 किमी अंतराने. इंका कुरिअरने (“चास्किस”) त्यांचा माल (कधीकधी हे तोंडी संदेश होते) रिले रेसद्वारे वितरित केले: स्टेशनवर आल्यावर, थकलेल्या कुरिअरने त्याचा भार विश्रांती घेतलेल्या व्यक्तीकडे सोपविला, जो लगेच त्याच्या मार्गावर गेला. ही प्रक्रिया चोवीस तास चालली. अशा प्रकारे, 2 हजार किमी पर्यंतच्या अंतरावर पाठवल्या गेल्या. 5 दिवसांपेक्षा कमी कालावधीसाठी.


रिले तत्त्व उधार घेतले आणि अनेक देशांमध्ये लागू केले गेले. अशा प्रकारे, 17 व्या-20 व्या शतकात रशियाच्या प्रदेशाच्या विकसित भागात, पोस्टल स्टेशनचे एक विस्तृत नेटवर्क होते, जिथे सरकारी कुरियर तसेच सरकारी व्यवसायावर प्रवास करणारे इतर लोक आराम करू शकत होते आणि/किंवा थकलेल्या घोड्यांची देवाणघेवाण करू शकत होते. ताजे.

प्राचीन कुरिअर सेवा
प्राचीन रोममध्ये, कुरिअर वितरण खूप उच्च दर्जाचे होते. दुर्गम प्रांतातील रहिवाशांना तुलनेने त्वरीत बातम्यांबद्दल माहिती मिळू शकते हे तिचे आभार होते. राज्याची स्थिती (प्रजासत्ताक काळात) आणि नंतर, शाही कुरिअर अतिशय प्रतिष्ठित आणि उच्च पगाराची होती.


अगदी प्राचीन काळातही, चीन हे विकसित शासन संरचना असलेले केंद्रीकृत राज्य होते. स्वाभाविकच, तो संघटित कुरिअर सेवेशिवाय करू शकत नाही. चीनमध्येच त्यांनी प्रथम महत्त्वाच्या बातम्यांच्या सारांशांसह कागदाच्या विशेष पत्रके तयार करण्यास सुरुवात केली, जी कुरियरद्वारे खगोलीय साम्राज्याच्या सर्व भागात वितरित केली गेली.

कदाचित प्राचीन जगाचा सर्वात प्रसिद्ध कुरिअर ग्रीक फिलिपाईड्स आहे, ज्याने मॅरेथॉनच्या लढाईत पर्शियन सैन्यावरील विजयाची बातमी अथेन्सला दिली. रणांगणापासून अथेन्सच्या मध्यवर्ती चौकापर्यंत 42 किमी, 195 मीटर, विश्रांतीशिवाय धावून, तो ओरडला “आनंद करा! आम्ही ते पांढरे केले! ” आणि मेला. त्याच्या सन्मानार्थ "मॅरेथॉन धावणे" या शिस्तबद्ध स्पर्धा ऑलिम्पिक खेळांच्या कार्यक्रमात सादर केल्या गेल्या, ज्या आजही आयोजित केल्या जातात.

रशियामध्ये पोस्टल आणि कुरिअर सेवांची संस्था
13 व्या शतकात लिखित पत्रव्यवहाराच्या वितरणासाठी प्रथम विशेष सेवा रशियाच्या मागे आयोजित करण्यात आली होती. याला "यमस्काया छळ" असे म्हटले गेले आणि ही एक अतिशय मूळ पूर्णपणे रशियन संस्था होती, जी बदल न करता, जवळजवळ 19 व्या शतकाच्या अखेरीपर्यंत अस्तित्वात होती. प्रशिक्षक व्यवसाय हा सर्वात व्यापक होता.


16 व्या शतकापासून लेखा सुधारण्यासाठी आणि पत्रव्यवहाराच्या सुरक्षिततेसाठी आणि वेळेवर वितरणासाठी मेसेंजरची वैयक्तिक जबाबदारी ओळखण्यासाठी, दस्तऐवजांच्या पॅकेजिंगवर विशेष "चिन्ह" ठेवण्यास सुरुवात झाली, जे पोस्टमार्कचे प्रोटोटाइप बनले. 17 व्या शतकापासून अशा नोट्समध्ये मेसेंजरचे वैयक्तिक तपशील आणि दस्तऐवज वितरणाची तारीख सूचित होते.

1665 मध्ये, मॉस्को-रिगा पोस्टल आणि कुरिअर मार्ग घातला गेला आणि 4 वर्षांनंतर विल्नियसचा समान मार्ग. अशा प्रकारे प्रथमच युरोपशी नियमित टपाल संप्रेषण आयोजित केले गेले.

17 नोव्हेंबर, 1710 रोजी, पीटर I ने मॉस्को - सेंट पीटर्सबर्ग या विशेष कुरिअर मार्गाच्या संघटनेवर डिक्रीवर स्वाक्षरी केली. आणि 6 वर्षांनंतर, 30.03. 1716 मध्ये, त्याच पीटर I ने ऑल-रशियन मिलिटरी फील्ड कुरिअर सेवा मंजूर केली.

1783 पासून, रशियामध्ये एकसमान पोस्टल वितरण दर कार्य करू लागले. वस्तूचे वजन आणि प्राप्तकर्त्याचे अंतर लक्षात घेऊन किंमत निश्चित केली गेली.

1837 पासून, रशियामध्ये मेल वाहतूक करण्यासाठी रेल्वेचा वापर केला जाऊ लागला. शिवाय, रशिया हे पहिले राज्य होते जिथे रेल्वे टपाल वाहतूक नियमितपणे केली जात असे.

19 व्या शतकाच्या सुरूवातीस. रशियन पोस्टल आणि कुरिअर सेवेमध्ये अंदाजे 460 संस्थांचा समावेश होता आणि त्यामध्ये सेवा देणाऱ्या कुरिअरची एकूण संख्या 5 हजार लोक होती.

यूएसए मध्ये
युनायटेड स्टेट्समध्ये लहान मालवाहू (फुलांसह) तसेच मेलसाठी प्रथम नियमित वितरण सेवा 1907 मध्ये UPS द्वारे पुरवली जाऊ लागली.
1946 पासून, के. थॉमस यांनी तयार केलेल्या टीएनटी कंपनीने आपल्या सेवा देण्यास सुरुवात केली. या कंपनीनेच नियमित इंटरसिटी मेल सेवा सुरू केली. थॉमसच्या नवकल्पनांपैकी रिटर्न डिलिव्हरी सेवांचा परिचय होता, जिथे प्रेषकाला कंपनीकडून त्याच्या वस्तूच्या वितरणाचे प्रमाणपत्र प्राप्त होते, प्राप्तकर्त्याने स्वाक्षरी केली होती.
1969 पासून, विमाने नियमितपणे कुरिअर वितरणासाठी वापरली जात आहेत. या क्षणापासूनच कुरिअर वितरण कंपन्या वैयक्तिक क्षेत्रांऐवजी संपूर्ण जगाला त्यांच्या क्रियाकलापांसह कव्हर करू शकतात.