Una selezione di fotografie che ti aiuteranno a vedere la storia dello sviluppo del programma spaziale sovietico.


4 ottobre 1957: lo Sputnik I fu lanciato dal cosmodromo di Baikonur nella Repubblica del Kazakistan nell'Unione Sovietica, diventando il primo satellite artificiale ad essere lanciato nell'orbita terrestre e segnando l'inizio di una seria corsa allo spazio.


3 novembre 1957: il cane Laika diventa la prima creatura vivente ad orbitare attorno alla Terra. Laika è entrata nello spazio a bordo dello Sputnik II. Laika è morta poche ore dopo il lancio per stress e surriscaldamento. Molto probabilmente la causa della morte del cane è stato un malfunzionamento del sistema di controllo della temperatura. La data esatta della sua morte fu resa pubblica solo nel 2002: secondo le informazioni ufficiali fornite ai media dal governo sovietico, il cane morì il sesto giorno di permanenza nello spazio.


19 agosto 1960: due cani, Belka e Strelka, divennero le prime creature viventi ad entrare in orbita e tornare vive sulla Terra. Erano accompagnati da un coniglio, diversi topi e mosche. Anche le piante furono mandate in orbita. Tutti tornarono sani e salvi.


12 aprile 1961: il cosmonauta sovietico Yuri Gagarin diventa la prima persona a viaggiare nello spazio e nell'orbita terrestre. ha trascorso 1 ora e 48 minuti nello spazio...


La navicella spaziale Vostok 1, con a bordo Yuri Gagarin, decolla dal cosmodromo di Baikonur.


Il leader sovietico e segretario generale Nikita Khrushchev abbraccia i cosmonauti German Titov e Yuri Gagarin dopo che Titov è diventato la seconda persona ad orbitare attorno al nostro pianeta. Ha trascorso 25 ore nello spazio, diventando la prima persona a dormire mentre era in orbita. Titov aveva solo 25 anni al momento del volo e rimane la persona più giovane ad essere mai andata nello spazio.


16 giugno 1963. Valentina Tereshkova è diventata la prima cosmonauta donna ad essere nello spazio. Passarono altri diciannove anni prima che la seconda cosmonauta, Svetlana Savitskaya, andasse nello spazio.


18 marzo 1965: il cosmonauta sovietico Alexei Arkhipovich Leonov effettua la prima passeggiata spaziale nella storia dell'astronautica. Leonov ha compiuto il suo viaggio sulla navicella spaziale Voskhod 2.


3 febbraio 1966: la navicella spaziale senza equipaggio Luna 9 diventa la prima navicella spaziale ad effettuare un atterraggio morbido sulla Luna. Questa fotografia della superficie lunare è stata rimandata sulla Terra da una navicella spaziale sovietica.


Valentina Komarova, vedova del cosmonauta sovietico Vladimir Komarov, bacia una fotografia del marito defunto, il 26 aprile 1967, durante la cerimonia funebre ufficiale sulla Piazza Rossa a Mosca. Komarov morì durante il suo secondo volo, a bordo della navicella Soyuz 1, il 23 aprile 1967, quando la navicella si schiantò durante il ritorno sulla Terra. Fu la prima persona a morire mentre volava nello spazio e il primo cosmonauta sovietico a viaggiare nello spazio più volte. Poco prima della morte di Komarov, il primo ministro sovietico Alexei Kosygin disse al cosmonauta che il suo paese era orgoglioso di lui.


1968: Scienziati sovietici esaminano due tartarughe al ritorno da un viaggio sulla Luna a bordo della navicella spaziale Zond 5. La navicella spaziale, che oltre alle tartarughe trasportava mosche, piante e batteri, fece il giro della Luna e si schiantò nell'Oceano Indiano per una settimana più tardi, dopo il decollo.


17 novembre 1970: Lunokhod 1 diventa il primo robot telecomandato ad atterrare sulla superficie di un altro corpo celeste. Il rover analizzò la superficie lunare e inviò più di 20.000 fotografie sulla Terra finché i sovietici persero definitivamente i contatti con essa dopo che erano trascorsi 322 giorni.


1975: Venera 9 - questa navicella spaziale è diventata la prima ad atterrare su un altro pianeta e a inviare immagini dalla superficie di quel pianeta alla Terra...


Una fotografia della superficie di Venere scattata da Venera 9.


17 luglio 1975: il comandante dell'equipaggio sovietico della navicella spaziale Soyuz, Alexei Leonov (a sinistra), e il comandante dell'equipaggio americano della missione Apollo, Thomas Stafford, si stringono la mano nello spazio, da qualche parte nella zona di ​​Germania Ovest, dopo l'attracco delle due navicelle, avvenuto con successo. È stata l'ultima missione spaziale con equipaggio statunitense fino al primo volo dello shuttle nell'aprile 1981.


25 luglio 1984: Svetlana Savitskaya diventa la prima donna a compiere una passeggiata nello spazio. Fu anche la seconda donna nello spazio, diciannove anni dopo Valentina Tereshkova e un anno prima di Sally Ride, che divenne la prima donna americana nello spazio.


Dal 1989 al 1999: la stazione spaziale Mir è diventata la prima stazione spaziale con equipaggio. La sua costruzione iniziò nel 1986, alla stazione fu permesso di tornare sulla Terra nel 2001.


1987-88: Vladimir Titov (a sinistra) e Musa Manarov diventano le prime persone a rimanere nello spazio per più di un anno. La durata totale della loro missione è stata di 365 giorni, 22 ore e 39 minuti.

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Giovedì avrebbe dovuto essere lanciato il veicolo di lancio russo Soyuz-ST-B con due veicoli spaziali per il sistema di navigazione satellitare europeo Galileo. Tuttavia, a causa di malfunzionamenti, è stato rinviato e oggi la Soyuz-ST-B è stata lanciata dal cosmodromo di Kourou nella Guyana francese.

A questo proposito, abbiamo deciso di ricordare i principali successi spaziali dell'URSS e di presentarvi la nostra valutazione.

Dopo aver ottenuto una vittoria decisiva nella seconda guerra mondiale, l'Unione Sovietica ha fatto molto per esplorare ed esplorare lo spazio. Inoltre, è diventato il primo tra tutti: in questa materia l'URSS era in vantaggio anche rispetto alla superpotenza degli Stati Uniti. L'inizio ufficiale dell'esplorazione spaziale pratica ebbe luogo il 4 ottobre 1957, quando l'URSS lanciò con successo il primo satellite terrestre artificiale nell'orbita terrestre bassa, e tre anni e mezzo dopo il suo lancio, il 12 aprile 1961, l'URSS lanciò la prima persona vivente nello spazio. Storicamente, si è scoperto che l’Unione Sovietica ha mantenuto la leadership nell’esplorazione spaziale esattamente per 13 anni, dal 1957 al 1969. KM.RU offre la sua selezione di decine dei risultati più importanti di questo periodo.

1° successo (primo missile balistico intercontinentale). Nel 1955 (molto prima dei test di volo del razzo R-7), Korolev, Keldysh e Tikhonravov si rivolsero al governo dell'URSS con la proposta di lanciare nello spazio un satellite terrestre artificiale utilizzando un razzo. Il governo sostenne questa iniziativa, dopo la quale nel 1957, sotto la guida di Korolev, fu creato il primo missile balistico intercontinentale R-7 al mondo, che nello stesso anno fu utilizzato per lanciare il primo satellite terrestre artificiale al mondo. E sebbene Korolev abbia provato a lanciare i suoi primi razzi liquidi nello spazio negli anni '30, il primo paese a iniziare a lavorare sulla creazione di missili balistici intercontinentali negli anni '40 fu la Germania nazista. Paradossalmente il missile intercontinentale era stato progettato per colpire la costa orientale degli Stati Uniti. Ma l'uomo ha i suoi piani e la storia ha i suoi. Questi missili non riuscirono a cadere sugli Stati Uniti, ma riuscirono a portare per sempre il progresso umano nello spazio reale.

2° successo (il primo satellite artificiale della Terra). Il 4 ottobre 1957 fu lanciato il primo satellite artificiale della Terra, lo Sputnik 1. Il secondo paese ad acquisire un satellite artificiale furono gli Stati Uniti: ciò accadde il 1 febbraio 1958 (Explorer 1). I seguenti paesi: Gran Bretagna, Canada e Italia lanciarono i loro primi satelliti nel 1962-1964 (anche se su veicoli di lancio americani). Il terzo paese a lanciare in modo indipendente il primo satellite è stata la Francia, il 26 novembre 1965 (Asterix). Successivamente, il Giappone (1970), la Cina (1970) e Israele (1988) lanciarono i primi satelliti sui loro veicoli di lancio. I primi satelliti terrestri artificiali di molti paesi furono sviluppati e acquistati in URSS, Stati Uniti e Cina.

3a fortuna (primo astronauta animale). Il 3 novembre 1957 fu lanciato il secondo satellite artificiale della Terra, Sputnik 2, che per la prima volta lanciò nello spazio una creatura vivente: il cane Laika. Lo Sputnik 2 era una capsula conica alta 4 metri, con un diametro di base di 2 metri, contenente diversi scomparti per apparecchiature scientifiche, un trasmettitore radio, un sistema di telemetria, un modulo software, un sistema di rigenerazione e il controllo della temperatura della cabina. Il cane è stato posto in un compartimento separato e sigillato. È successo così che l'esperimento con Laika si è rivelato molto breve: a causa della vasta area, il contenitore si è surriscaldato rapidamente e il cane è morto già sulle prime orbite attorno alla Terra.

4° successo (il primo satellite artificiale del Sole). 4 gennaio 1959: la stazione Luna-1 passò a una distanza di 6mila chilometri dalla superficie della Luna ed entrò in un'orbita eliocentrica. È diventato il primo satellite artificiale del Sole al mondo. Il veicolo di lancio Vostok-L ha lanciato la navicella spaziale Luna-1 sulla traiettoria di volo verso la Luna. Questa era una traiettoria di rendez-vous, senza utilizzare un lancio orbitale. Questo lancio ha sostanzialmente completato con successo un esperimento per creare una cometa artificiale e anche per la prima volta, utilizzando un magnetometro di bordo, è stata registrata la cintura di radiazione esterna della Terra.

5° successo (il primo dispositivo sulla Luna). 14 settembre 1959 - la stazione Luna-2 raggiunge per la prima volta al mondo la superficie della Luna nella regione del Mare della Serenità vicino ai crateri Aristide, Archimede e Autolico, consegnando un gagliardetto con lo stemma dell'URSS. Questo dispositivo non aveva un proprio sistema di propulsione. L'attrezzatura scientifica comprendeva contatori a scintillazione, contatori Geiger, magnetometri e rilevatori di micrometeoriti. Uno dei principali risultati scientifici della missione è stata la misurazione diretta del vento solare.

6a fortuna (primo uomo nello spazio). Il 12 aprile 1961 venne effettuato il primo volo con equipaggio nello spazio a bordo della navicella spaziale Vostok-1. In orbita, Yuri Gagarin è stato in grado di condurre gli esperimenti più semplici: ha bevuto, mangiato e preso appunti a matita. “Appoggiando” la matita accanto a sé, scoprì che essa cominciò immediatamente a fluttuare verso l'alto. Prima del suo volo, non si sapeva ancora come si sarebbe comportata la psiche umana nello spazio, quindi fu fornita una protezione speciale per evitare che il primo cosmonauta tentasse di controllare il volo della nave in preda al panico. Per abilitare il controllo manuale, doveva aprire una busta sigillata, all'interno della quale c'era un pezzo di carta con un codice che, digitato sul pannello di controllo, poteva sbloccarlo. Al momento dell'atterraggio dopo l'espulsione e la disconnessione del condotto dell'aria del veicolo di discesa, la valvola nella tuta spaziale sigillata di Gagarin non si aprì immediatamente, attraverso la quale dovrebbe fluire l'aria esterna, quindi il primo cosmonauta quasi soffocò. Il secondo pericolo per Gagarin potrebbe essere quello di cadere con il paracadute nelle gelide acque del Volga (era il mese di aprile). Ma Yuri è stato aiutato da un'eccellente preparazione pre-volo: controllando le linee, è atterrato a 2 km dalla costa. Questo esperimento riuscito immortalò per sempre il nome di Gagarin.

7a fortuna (primo uomo nello spazio). Il 18 marzo 1965 ebbe luogo la prima passeggiata umana nello spazio della storia. Il cosmonauta Alexei Leonov ha effettuato una passeggiata nello spazio dalla navicella spaziale Voskhod-2. La tuta spaziale Berkut utilizzata per la prima uscita era del tipo a ventilazione e consumava circa 30 litri di ossigeno al minuto con una fornitura totale di 1666 litri, calcolata per 30 minuti di permanenza dell'astronauta nello spazio. A causa della differenza di pressione, la tuta si gonfiò e interferì notevolmente con i movimenti dell'astronauta, il che rese molto difficile per Leonov il ritorno a Voskhod-2. Il tempo totale per la prima uscita è stato di 23 minuti e 41 secondi e fuori dalla nave è stato di 12 minuti e 9 secondi. Sulla base dei risultati della prima uscita, è stata fatta una conclusione sulla capacità di una persona di svolgere vari lavori nello spazio.

8a fortuna (primo “ponte” tra due pianeti). Il 1 marzo 1966, la stazione Venera 3 da 960 kg raggiunse per la prima volta la superficie di Venere, consegnando il gagliardetto dell'URSS. Questo è stato il primo volo al mondo di un veicolo spaziale dalla Terra a un altro pianeta. Venera 3 ha volato in tandem con Venera 2. Non sono stati in grado di trasmettere dati sul pianeta stesso, ma hanno ottenuto dati scientifici sullo spazio esterno e vicino al pianeta nell'anno del Sole tranquillo. Il grande volume di misurazioni della traiettoria è stato di grande valore per studiare i problemi delle comunicazioni a lunghissimo raggio e dei voli interplanetari. Sono stati studiati campi magnetici, raggi cosmici, flussi di particelle cariche a bassa energia, flussi di plasma solare e i loro spettri energetici, nonché emissioni radio cosmiche e micrometeore. La stazione Venera 3 è diventata la prima navicella spaziale a raggiungere la superficie di un altro pianeta.

9a fortuna (primo esperimento con piante e creature viventi). Il 15 settembre 1968 avviene il primo ritorno della navicella spaziale (Zond-5) sulla Terra dopo aver volato attorno alla Luna. A bordo c'erano creature viventi: tartarughe, moscerini della frutta, vermi, piante, semi, batteri. Le “Sonde 1-8” sono una serie di veicoli spaziali lanciati in URSS dal 1964 al 1970. Il programma di volo con equipaggio è stato ridotto a causa della perdita da parte degli Stati Uniti della cosiddetta “corsa alla luna”. I dispositivi "Zond" (così come molti altri chiamati "Cosmos"), secondo il programma sovietico di sorvolo della Luna durante la "corsa lunare", testarono la tecnologia dei voli sulla Luna con ritorno sulla Terra dopo un sorvolo balistico del satellite naturale della Terra. L'ultimo dispositivo di questa serie ha volato con successo attorno alla Luna, ha fotografato la Luna e la Terra e ha anche testato l'opzione di atterraggio dall'emisfero settentrionale.

10° successo (il primo su Marte). Il 27 novembre 1971 la stazione Mars 2 raggiunse per la prima volta la superficie di Marte. Il lancio sulla traiettoria di volo verso Marte è stato effettuato dall'orbita intermedia di un satellite terrestre artificiale mediante l'ultimo stadio del veicolo di lancio. La massa dell'apparato Mars-2 era di 4650 chilogrammi. Il compartimento orbitale dell'apparato conteneva apparecchiature scientifiche destinate alle misurazioni nello spazio interplanetario, nonché allo studio dei dintorni di Marte e del pianeta stesso dall'orbita di un satellite artificiale. Il veicolo di discesa Mars-2 è entrato nell'atmosfera marziana troppo bruscamente, motivo per cui non ha avuto il tempo di frenare durante la discesa aerodinamica. Il dispositivo, dopo aver attraversato l'atmosfera del pianeta, si schiantò sulla superficie di Marte nella Valle di Nanedi nella Terra di Xanth (4°N; 47°O), raggiungendo la superficie di Marte per la prima volta nella storia. A bordo della Mars 2 fu affisso il gagliardetto dell'Unione Sovietica.

Dal 1969 al 1971, gli Stati Uniti hanno raccolto con zelo il testimone dell'esplorazione spaziale umana e hanno compiuto una serie di passi importanti, ma non ancora così epocali, per la storia dell'astronautica.

Nonostante il fatto che l'URSS abbia continuato a esplorare attivamente lo spazio negli anni '70 (il primo satellite artificiale di Venere nel 1975, ecc.), a partire dal 1981 e, purtroppo, fino ad oggi, la leadership nell'astronautica è stata detenuta dagli Stati Uniti . Eppure la storia non sembra fermarsi: dagli anni 2000 Cina, India e Giappone sono entrati attivamente nella corsa allo spazio. E, forse, presto, a causa della forte crescita economica, il primato nell’astronautica passerà nelle mani della Cina post-comunista.

“Due cose colpiscono la mia immaginazione:
cielo stellato in alto
e la legge morale è dentro di noi"
I. Kant

Il misterioso e l'ignoto ha sempre attratto e affascinato la mente e l'immaginazione umana. Gli apologeti della scienza affermano che questa proprietà della mente è solo uno degli istinti trasmessi geneticamente. Per una persona religiosa, la ragione della brama di creatività e ricerca risiede nel regno della metafisica; È questa qualità che offre a una persona l'opportunità di diventare un co-creatore dell'Onnipotente. Il terzo dirà che la creatività e la ricerca sono i bisogni oggettivi delle persone, poiché assicurano la trasformazione attiva dello spazio circostante secondo i loro bisogni e desideri. Crediamo che tutti questi punti di vista non solo non si contraddicano a vicenda, ma si completino a vicenda. Riflettono quegli aspetti della verità che sono stati rivelati a una persona in particolare.

Comunque sia, sono stati il ​​cielo stellato e lo spazio a rappresentare uno dei più grandi segreti che le persone hanno cercato di comprendere fin dall'inizio della loro esistenza. Già le prime civiltà a noi conosciute hanno tentato di esplorare lo spazio. Ma solo con l'invenzione del telescopio nel 1608 da parte di John Lippershey, l'umanità fu in grado di impegnarsi in modo più approfondito nell'esplorazione dello spazio. E lo sviluppo esponenziale della tecnologia e della tecnologia nel XX secolo ha permesso non solo di contemplare il cielo stellato, ma anche di “toccarlo” con mano. L’Unione Sovietica divenne il leader di questo processo.

In questo articolo parleremo della formazione dell'astronautica nell'URSS.

COSMONAUTICA IN URSS

"Ciò che per secoli sembrava impossibile, ciò che ieri era solo un sogno audace, oggi diventa un vero compito e domani un risultato."

S.P. Korolev

La cosmonautica come scienza, e poi come branca pratica, si è formata a metà del XX secolo. Ma questo è stato preceduto da un'affascinante storia della nascita e dello sviluppo dell'idea di volare nello spazio, iniziata con la fantasia, e solo allora sono comparsi i primi lavori teorici ed esperimenti. Pertanto, inizialmente nei sogni umani, il volo nello spazio veniva effettuato con l'aiuto di fiabe o forze della natura (tornado, uragani). Più vicino al 20 ° secolo, i mezzi tecnici erano già presenti nelle descrizioni degli scrittori di fantascienza per questi scopi: palloncini, pistole super potenti e, infine, motori a razzo e i razzi stessi. Più di una generazione di giovani romantici è cresciuta grazie alle opere di J. Verne, G. Wells, A. Tolstoy, A. Kazantsev, la cui base era una descrizione del viaggio nello spazio.

Tutto ciò che è stato descritto dagli scrittori di fantascienza ha eccitato le menti degli scienziati. Quindi, K.E. Ciolkovskij ha detto:

“Il primo viene inevitabilmente: il pensiero, la fantasia, la fiaba, e dietro di essi il calcolo preciso.”

Tsiolkovsky e progettista del primo razzo sovietico a propellente liquido GIRD-09 M.K. Tikhonravov

La pubblicazione all'inizio del XX secolo dei lavori teorici dei pionieri dell'astronautica K.E. Ciolkovskij, F.A. Tsandera, Yu.V. Kondratyuk, R.Kh. Goddard, G. Hanswindt, R. Hainault-Peltry, G. Aubert, V. Homan in una certa misura limitarono il volo della fantasia, ma allo stesso tempo diedero origine a nuove direzioni nella scienza: apparvero tentativi di determinare cosa può dare l'astronautica società e come questa lo influenza.

Va detto che l'idea di collegare le direzioni cosmiche e terrestri dell'attività umana appartiene al fondatore della cosmonautica teorica K.E. Ciolkovskij. Quando lo scienziato disse:

“Il pianeta è la culla della ragione, ma non si può vivere per sempre nella culla”

Non ha proposto alternative: né la Terra né lo spazio. Tsiolkovsky non ha mai considerato l'idea di andare nello spazio come una conseguenza della disperazione della vita sulla Terra. Al contrario, ha parlato della trasformazione razionale della natura del nostro pianeta mediante il potere della ragione. Le persone, sosteneva lo scienziato,

“cambieranno la superficie della Terra, i suoi oceani, l’atmosfera, le piante e loro stessi. Controlleranno il clima e governeranno all’interno del sistema solare, come sulla Terra stessa, che rimarrà la casa dell’umanità per un tempo indefinito”.

L'INIZIO DELLO SVILUPPO DEL PROGRAMMA SPAZIALE IN URSS

In URSS, l'inizio del lavoro pratico sui programmi spaziali è associato ai nomi di S.P. Koroleva e M.K. Tikhonravova. All'inizio del 1945, M.K. Tikhonravov ha organizzato un gruppo di specialisti dell'RNII per sviluppare un progetto per un veicolo a razzo ad alta quota con equipaggio (una cabina con due cosmonauti) per studiare gli strati superiori dell'atmosfera. Il gruppo comprendeva N.G. Chernyshev, P.I. Ivanov, V.N. Galkovskij, G.M. Moskalenko e altri: si è deciso di creare il progetto sulla base di un razzo liquido monostadio, progettato per il volo verticale fino a un'altitudine di 200 km.

Uno dei lanci nell’ambito del “Progetto VR-190”

Questo progetto (si chiamava VR-190) prevedeva la soluzione dei seguenti compiti:

• studio delle condizioni di assenza di gravità nel volo libero a breve termine di una persona in una cabina pressurizzata;
• studiare il movimento del baricentro della cabina e il suo movimento attorno al centro di massa dopo la separazione dal veicolo di lancio;
• ottenere dati sugli strati superiori dell'atmosfera;
• verifica della funzionalità dei sistemi (separazione, discesa, stabilizzazione, atterraggio, ecc.) previsti nella progettazione della cabina d'alta quota.

Il progetto VR-190 è stato il primo a proporre le seguenti soluzioni che hanno trovato applicazione nei moderni veicoli spaziali:

• sistema di discesa con paracadute, motore a razzo frenante per atterraggio morbido, sistema di separazione mediante pirobolt;
• asta di contatto elettrica per la preaccensione del motore di atterraggio morbido, cabina sigillata senza espulsione con sistema di supporto vitale;
• sistema di stabilizzazione della cabina al di fuori degli strati densi dell'atmosfera mediante ugelli a bassa spinta.

In generale, il progetto VR-190 era un complesso di nuove soluzioni e concetti tecnici, ora confermati dal progresso nello sviluppo della tecnologia missilistica e spaziale nazionale ed estera. Nel 1946, i materiali del progetto VR-190 furono segnalati a M.K. Tikhonravov I.V. Stalin. Dal 1947, Tikhonravov e il suo gruppo hanno lavorato all'idea di un pacchetto missilistico e tra la fine degli anni Quaranta e l'inizio degli anni Cinquanta hanno mostrato la possibilità di ottenere la prima velocità cosmica e di lanciare un satellite terrestre artificiale (AES) utilizzando la base missilistica esistente sviluppato in quel periodo nel paese. Nel 1950-1953, gli sforzi dei membri del gruppo M.K. Tikhonravov mirava a studiare i problemi della creazione di veicoli di lancio compositi e satelliti artificiali.

Sono iniziati i lavori per prepararsi al lancio del primo satellite PS-1. Fu creato il primo Consiglio dei capi progettisti, guidato da S.P. Korolev, che in seguito guidò il programma spaziale dell'URSS, che divenne il leader mondiale nell'esplorazione spaziale. Creato sotto la guida di S.P. Korolev OKB-1-TsKBEM-NPO Energia è diventato il centro della scienza e dell'industria spaziale nell'URSS dall'inizio degli anni '50.

La cosmonautica è unica in quanto ciò che era stato previsto prima dagli scrittori di fantascienza e poi dagli scienziati si è avverato a velocità cosmica. Già il 4 ottobre 1957 - appena 12 anni dopo la fine della più distruttiva Grande Guerra Patriottica - da un aeroporto comico situato nella città di Baikonur fu lanciato un veicolo di lancio chiamato Sputnik, che fu successivamente lanciato nell'orbita terrestre bassa - esso è stato il primo satellite creato da mani umane e lanciato dalla Terra. Il lancio di questo razzo ha segnato una nuova era nello sviluppo della ricerca spaziale. Un mese dopo, l'URSS lanciò il secondo satellite artificiale della Terra. Inoltre, la caratteristica unica di questo satellite era che al suo interno fu collocata la prima creatura vivente portata fuori dalla Terra. A bordo del satellite è stato messo un cane di nome Laika.

Il trionfo dell'astronautica fu il lancio del primo uomo nello spazio il 12 aprile 1961 - Yu.A. Gagarin (http://inance.ru/2015/04/den-cosmonavtiki/). Poi: un volo di gruppo, una passeggiata spaziale con equipaggio, la creazione delle stazioni orbitali Salyut e Mir... L'URSS è diventata per lungo tempo il paese leader nel mondo nei programmi con equipaggio.La tendenza alla transizione dal lancio di singoli veicoli spaziali destinati principalmente ai militari Gli scopi erano compiti indicativi, verso la creazione di sistemi spaziali su larga scala nell'interesse di risolvere un'ampia gamma di problemi (compresi quelli socioeconomici e scientifici).

Yuri Gagarin in tuta da astronauta

Altri importanti risultati dell'astronautica nell'URSS

Ma oltre a questi risultati di fama mondiale, cos’altro ha ottenuto la scienza spaziale sovietica nel XX secolo?

Cominciamo dal fatto che sono stati sviluppati potenti motori a razzo liquidi per spingere i veicoli di lancio a velocità cosmiche. In questo settore, il merito di V.P. è particolarmente grande. Glushko. La creazione di tali motori è diventata possibile grazie all'implementazione di nuove idee e schemi scientifici che praticamente eliminano le perdite nella trasmissione delle unità turbopompa. Lo sviluppo di veicoli di lancio e motori a razzo liquidi ha contribuito allo sviluppo della dinamica termica, idroelettrica e del gas, alla teoria del trasferimento di calore e della resistenza, alla metallurgia dei materiali ad alta resistenza e resistenti al calore, alla chimica dei combustibili, alla tecnologia di misurazione, al vuoto e tecnologia del plasma. Il propellente solido e altri tipi di motori a razzo furono ulteriormente sviluppati.

All'inizio degli anni '50. Gli scienziati sovietici M.V. Keldysh, V.A. Kotelnikov, A.Yu. Ishlinsky, L.I. Sedov, B.V. Rauschenbach e altri svilupparono leggi matematiche, navigazione e supporto balistico per i voli spaziali.

I problemi sorti durante la preparazione e l'attuazione dei voli spaziali sono serviti da impulso per lo sviluppo intensivo di discipline scientifiche generali come la meccanica celeste e teorica. L'uso diffuso di nuovi metodi matematici e la creazione di computer avanzati ha permesso di risolvere i problemi più complessi relativi alla progettazione delle orbite dei veicoli spaziali e al loro controllo durante il volo e, di conseguenza, è nata una nuova disciplina scientifica: la dinamica del volo spaziale.

Gli uffici di progettazione guidati da N.A. Pilyugin e V.I. Kuznetsov, ha creato sistemi di controllo unici per la tecnologia spaziale e missilistica altamente affidabili.

Allo stesso tempo, V.P. Glushko, A.M. Isaev ha creato la scuola leader a livello mondiale per la costruzione pratica di motori a razzo. E le basi teoriche di questa scuola furono gettate negli anni '30, agli albori della scienza missilistica domestica.

Missile UR-200

Grazie all'intenso lavoro creativo degli uffici di progettazione sotto la guida di V.M. Myasishcheva, V.N. Chelomeya, D.A. Polukhin ha svolto lavori sulla creazione di conchiglie di grandi dimensioni, particolarmente resistenti. Questa divenne la base per la creazione dei potenti missili intercontinentali UR-200, UR-500, UR-700, e poi delle stazioni con equipaggio “Salyut”, “Almaz”, “Mir”, moduli di classe da venti tonnellate “Kvant”, “Kristall ”, “Priroda” , "Spectrum", moduli moderni per la Stazione Spaziale Internazionale (ISS) "Zarya" e "Zvezda", veicoli di lancio della famiglia "Proton".

Gran parte del lavoro sulla creazione di veicoli di lancio basati su missili balistici è stato svolto presso lo Yuzhnoye Design Bureau, guidato da M.K. Yangel. L'affidabilità di questi veicoli di lancio di classe leggera a quel tempo non aveva analoghi nell'astronautica mondiale. Nello stesso ufficio di progettazione sotto la guida di V.F. Utkin ha creato il veicolo di lancio di classe media Zenit, un rappresentante della seconda generazione di veicoli di lancio.

Nel corso dei quattro decenni di sviluppo della cosmonautica nell'URSS, le capacità dei sistemi di controllo per veicoli di lancio e veicoli spaziali sono aumentate in modo significativo. Se nel 1957-1958. Quando si mettevano in orbita i satelliti artificiali attorno alla Terra, a metà degli anni '60 era consentito un errore di diverse decine di chilometri. La precisione dei sistemi di controllo era già così elevata da consentire ad una navicella spaziale lanciata sulla Luna di atterrare sulla sua superficie con una deviazione dal punto previsto di soli 5 km. Sistemi di controllo della progettazione N.A. I Pilyugin erano uno dei migliori al mondo.

Grandi risultati dell'astronautica nel campo delle comunicazioni spaziali, delle trasmissioni televisive, dei collegamenti e della navigazione, il passaggio alle linee ad alta velocità ha reso possibile già nel 1965 la trasmissione di fotografie del pianeta Marte alla Terra da una distanza superiore a 200 milioni di km, e in Nel 1980 un'immagine di Saturno fu trasmessa alla Terra da una distanza di circa 1,5 miliardi di km. L'Associazione Scientifica e Produttiva della Meccanica Applicata, presieduta da molti anni da M.F. Reshetnev, è stato originariamente creato come filiale dell'S.P. Design Bureau. Regina; Oggi questa NPO è uno dei leader mondiali nello sviluppo di veicoli spaziali per questo scopo.

Cambiamenti qualitativi si sono verificati anche nel campo dei voli con equipaggio. La capacità di operare con successo all'esterno di un veicolo spaziale fu dimostrata per la prima volta dai cosmonauti sovietici negli anni '60 e '70 e negli anni '80 e '90. è stata dimostrata la capacità di una persona di vivere e lavorare in condizioni di assenza di gravità per un anno. Durante i voli sono stati effettuati anche numerosi esperimenti: tecnici, geofisici e astronomici.

Nel 1967, durante l’attracco automatico di due satelliti terrestri artificiali senza equipaggio “Cosmos-186” e “Cosmos-188”, fu risolto il più grande problema scientifico e tecnico di incontro e attracco di veicoli spaziali nello spazio, che permise di creare il primo satellite orbitale stazione (URSS) in un tempo relativamente breve e scegliere lo schema più razionale per il volo della navicella spaziale sulla Luna con l'atterraggio dei terrestri sulla sua superficie.

In generale, la risoluzione di vari problemi dell'esplorazione spaziale - dal lancio di satelliti terrestri artificiali al lancio di veicoli spaziali interplanetari, veicoli spaziali e stazioni con equipaggio - ha fornito molte preziose informazioni scientifiche sull'Universo e sui pianeti del Sistema Solare e ha contribuito in modo significativo allo sviluppo tecnologico progresso dell’umanità. I satelliti terrestri, insieme ai razzi sonda, hanno permesso di ottenere dati dettagliati sullo spazio vicino alla Terra. Così, con l'aiuto dei primi satelliti artificiali, furono scoperte le cinture di radiazione; durante le loro ricerche fu studiata ulteriormente l'interazione della Terra con le particelle cariche emesse dal Sole. I voli spaziali interplanetari ci hanno aiutato a comprendere meglio la natura di molti fenomeni planetari: vento solare, tempeste solari, sciami meteorici, ecc.

La navicella spaziale lanciata sulla Luna ha trasmesso immagini della sua superficie, fotografandone, tra l'altro, il suo lato invisibile dalla Terra con una risoluzione nettamente superiore alle capacità dei mezzi terrestri. Furono prelevati campioni di suolo lunare e i veicoli semoventi automatici Lunokhod-1 e Lunokhod-2 furono consegnati sulla superficie lunare.

Lunokhod-1

I veicoli spaziali automatici hanno permesso di ottenere ulteriori informazioni sulla forma e sul campo gravitazionale della Terra, per chiarire i dettagli più fini della forma della Terra e del suo campo magnetico. I satelliti artificiali hanno contribuito a ottenere dati più accurati sulla massa, la forma e l'orbita della Luna. Anche le masse di Venere e Marte sono state perfezionate utilizzando l'osservazione delle traiettorie di volo dei veicoli spaziali.

La progettazione, la produzione e il funzionamento di sistemi spaziali molto complessi hanno dato un contributo importante allo sviluppo di tecnologie avanzate. I veicoli spaziali automatici inviati sui pianeti sono, infatti, robot controllati dalla Terra tramite comandi radio. La necessità di sviluppare sistemi affidabili per risolvere problemi di questo tipo ha portato ad una migliore comprensione del problema dell'analisi e della sintesi di vari sistemi tecnici complessi. Tali sistemi oggi trovano applicazione sia nella ricerca spaziale che in molti altri settori dell'attività umana. I requisiti dell'astronautica richiedevano la progettazione di complessi dispositivi automatici soggetti a severe restrizioni causate dalla capacità di carico dei veicoli di lancio e dalle condizioni spaziali, che costituivano un ulteriore incentivo per il rapido miglioramento dell'automazione e della microelettronica.

L'indubbio successo della cosmonautica mondiale fu l'attuazione del programma ASTP, la cui fase finale - il lancio e l'attracco in orbita delle navicelle Soyuz e Apollo - fu effettuata nel luglio 1975.

Attracco della Soyuz-Apollo

Questo volo segnò l'inizio di programmi internazionali che si svilupparono con successo nell'ultimo quarto del XX secolo e il cui indubbio successo fu la fabbricazione, il lancio e l'assemblaggio in orbita della Stazione Spaziale Internazionale. Particolare importanza ha acquisito la cooperazione internazionale nel campo dei servizi spaziali, dove il posto di primo piano spetta al Centro statale di ricerca e produzione spaziale da cui prende il nome. M.V. Krunicheva.

RAGIONI DEL SUCCESSO DELL'URSS NELL'INDUSTRIA SPAZIALE

Quali sono state le ragioni principali per cui l’URSS è diventata il fiore all’occhiello nell’esplorazione e nello sviluppo dello spazio vicino? Quali caratteristiche dell’approccio sovietico allo sviluppo dell’astronautica hanno consentito un simile passo avanti?

Indubbiamente, la formazione e lo sviluppo dell'astronautica nell'URSS sono stati influenzati da una serie di fattori. Queste sono le tradizioni storiche dello sviluppo della scienza e della tecnologia, l'eredità teorica dei periodi precedenti, le attività innovative di singoli individui eccezionali - i fondatori di RCT, la loro capacità di assumersi rischi scientifici; una combinazione del livello richiesto di sviluppo della base teorica e delle possibilità economiche della loro attuazione pratica; una quantità sufficiente di ricerca scientifica di base, ma tutti questi fattori non potrebbero funzionare in modo così efficace senza la partecipazione del meccanismo di gestione economico-partitica del paese, comunemente chiamato sistema di comando amministrativo. Allo stesso tempo, questa dipendenza è anche inversa: il “sistema” può fissare un compito, mobilitare risorse, rafforzare il regime politico, cioè promuovere o ostacolare, ma non generare pensiero scientifico e progettuale. Migliorando il sistema educativo e garantendo l’accesso ad esso a tutti i segmenti della popolazione, il governo ha solo aperto l’opportunità per lo sviluppo del potenziale cognitivo e creativo. Il compito principale ricadde sulle spalle dei lavoratori sovietici. E per il momento hanno affrontato questo compito con dignità. Cioè, il successo nell'esplorazione spaziale non è stato determinato principalmente dal sistema, ma dal genio delle persone.

Cosa puoi dire del programma spaziale dell'URSS? Durò poco più di mezzo secolo e ebbe un grandissimo successo. Nel corso dei suoi 60 anni di storia, questo programma militare principalmente classificato è stato responsabile di una serie di progressi rivoluzionari nel volo spaziale, tra cui:

• il primo missile balistico intercontinentale del mondo e della storia (R-7);
• il primo satellite ("Sputnik-1");
• il primo animale in orbita terrestre (il cane Laika sullo Sputnik 2);
• la prima persona nell'orbita spaziale e terrestre (il cosmonauta Yuri Gagarin su Vostok-1);
• la prima donna nell'orbita spaziale e terrestre (la cosmonauta Valentina Tereshkova su Vostok-6);
• la prima passeggiata spaziale umana della storia (il cosmonauta Alexei Leonov su Voskhod 2);
• la prima immagine del lato nascosto della Luna (Luna 3);
• atterraggio morbido senza equipaggio sulla Luna (“Luna-9”);
• il primo rover spaziale (Lunokhod-1);
• il primo campione di suolo lunare viene automaticamente estratto e consegnato sulla Terra (Luna-16);
• la prima stazione spaziale conosciuta al mondo (Salyut 1).

Altri risultati degni di nota: le prime sonde interplanetarie, Venera 1 e Mars 1, che sorvolarono Venere e Marte. Il lettore imparerà brevemente il programma spaziale dell'URSS da questo articolo.

Scienziati tedeschi e Tsiolkovsky

Il programma dell'URSS, inizialmente rafforzato dall'aiuto degli scienziati catturati dall'avanzato programma missilistico tedesco, si basava su alcuni sviluppi teorici sovietici e pre-rivoluzionari unici, molti dei quali furono concepiti da Konstantin Tsiolkovsky. A volte è chiamato il padre dell'astronautica teorica.

Il contributo di Korolev

Sergey Korolev era il capo del team di progetto principale; il suo titolo ufficiale era “capo progettista” (il titolo standard per posizioni simili in URSS). A differenza del suo concorrente americano, che aveva la NASA come unico organismo di coordinamento, il programma dell'Unione Sovietica era diviso tra diversi uffici concorrenti guidati da Korolev, Mikhail Yangel, così come da geni eccezionali ma semi dimenticati come Chelomey e Glushko. Sono state queste persone a rendere possibile l'invio del primo uomo nello spazio in URSS, questo evento ha glorificato il paese in tutto il mondo.

Fallimenti

A causa dello status segreto del programma e del valore propagandistico, gli annunci dei risultati della missione furono ritardati fino a quando non fu determinato il successo. Durante l'era della glasnost di Mikhail Gorbaciov (negli anni '80), molti fatti riguardanti il ​​programma spaziale furono declassificati. Fallimenti significativi includevano la morte di Korolev, Vladimir Komarov (nello schianto della Soyuz 1) e Yuri Gagarin (durante una missione di caccia di routine), nonché il fallimento nello sviluppo del gigantesco razzo N-1 destinato ad alimentare un satellite lunare con equipaggio. È esploso poco dopo il lancio durante quattro test senza pilota. I cosmonauti dell'URSS nello spazio alla fine divennero dei veri pionieri in questo campo.

Eredità

Con il crollo dell’Unione Sovietica, Russia e Ucraina hanno ereditato questo programma. La Russia creò l’Agenzia spaziale e aeronautica russa, ora conosciuta come Roscosmos State Corporation, e l’Ucraina creò la NKAU.

Prerequisiti

La teoria dell'esplorazione spaziale ebbe solide basi nell'impero russo (prima della prima guerra mondiale) grazie alle opere di Konstantin Tsiolkovsky (1857-1935), che espresse una serie di idee completamente rivoluzionarie tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo, e nel 1929 introdusse il concetto di razzo multistadio. Un ruolo importante fu svolto da vari esperimenti condotti da membri di gruppi di ricerca negli anni '20 e '30, tra cui geni e pionieri disperati come Sergei Korolev, che sognava di volare su Marte, e Friedrich Zander. Il 18 agosto 1933, i tester sovietici lanciarono il primo razzo sovietico a combustibile liquido, Gird-09, e il 25 novembre 1933, il primo razzo ibrido, GIRD-X. Nel 1940-1941 C'è stata un'altra svolta nel campo dei sistemi di propulsione a reazione: lo sviluppo e la produzione in serie del lanciarazzi riutilizzabile Katyusha.

Anni '30 e Grande Guerra Patriottica

Negli anni '30, la missilistica sovietica era paragonabile a quella tedesca, ma la Grande Purga di Joseph Stalin ne danneggiò gravemente lo sviluppo. Molti importanti ingegneri furono uccisi e Korolev e altri furono imprigionati nel Gulag. Sebbene il Katyusha fosse molto richiesto sul fronte orientale durante la seconda guerra mondiale, lo stato avanzato del programma missilistico tedesco stupì gli ingegneri sovietici, che ne ispezionarono i resti a Peenemünde e Mittelwerk dopo che tutte le battaglie per l'Europa erano finite. Gli americani trasportarono segretamente la maggior parte dei principali esperti tedeschi e un centinaio di missili V-2 negli Stati Uniti nell'operazione Paperclip, ma il programma sovietico trasse grandi benefici dai documenti e dagli scienziati tedeschi catturati, in particolare dai disegni ottenuti dai siti di produzione dei V-2.

Dopo la guerra

Sotto la guida di Dmitry Ustinov, Korolev e altri esaminarono i disegni. Con il supporto dello scienziato missilistico Helmut Grottrup e di altri tedeschi catturati, fino all'inizio degli anni '50, i nostri scienziati crearono un duplicato completo del famoso razzo tedesco V-2, ma con il proprio nome R-1, sebbene le dimensioni delle testate sovietiche richiedessero un veicolo di lancio più potente. Il lavoro dell'ufficio di progettazione OKB-1 di Korolev era dedicato ai razzi criogenici a combustibile liquido, che sperimentò alla fine degli anni '30. Come risultato di questo lavoro, fu sviluppato il famoso razzo R-7 ("sette"), che fu testato con successo nell'agosto 1957.

Il programma spaziale sovietico era legato ai piani quinquennali dell'URSS e fin dall'inizio dipendeva dal sostegno dell'esercito sovietico. Sebbene fosse “guidato all’unanimità dal sogno dei viaggi nello spazio”, Korolev generalmente lo manteneva segreto. La priorità allora era sviluppare un missile in grado di trasportare una testata nucleare verso gli Stati Uniti. Molte persone hanno ridicolizzato l’idea di lanciare satelliti e veicoli spaziali con equipaggio. Nel luglio 1951 gli animali furono lanciati in orbita per la prima volta. Due cani sono stati ritrovati vivi dopo aver raggiunto un'altitudine di 101 km.

Questo fu un altro successo dell'URSS nello spazio. Con la sua enorme autonomia e la grande capacità di carico di circa cinque tonnellate, l'R-7 non era solo efficace nel trasportare testate nucleari, ma anche un'ottima base per la costruzione di un veicolo spaziale. L'annuncio da parte degli Stati Uniti nel luglio 1955 del piano di lancio dello Sputnik aiutò notevolmente Korolev a convincere il leader sovietico Nikita Krusciov a sostenere i suoi piani per sconfiggere gli americani. È stato approvato il piano per il lancio di satelliti in orbita terrestre bassa (Sputnik) per acquisire conoscenze sullo spazio, nonché il lancio di quattro satelliti da ricognizione militare Zenit senza pilota. Ulteriori sviluppi pianificati richiedevano il volo orbitale umano entro il 1964, così come il volo senza equipaggio sulla Luna in una data precedente.

Il successo dello Sputnik e i progetti futuri

Dopo che il primo Sputnik si dimostrò un successo propagandistico, Korolev, conosciuto pubblicamente solo come l’anonimo “Capo progettista di sistemi missilistici e spaziali”, fu incaricato di accelerare il programma di produzione del veicolo spaziale Vostok con equipaggio. Ancora influenzato da Tsiolkovsky, che scelse Marte come obiettivo più importante per i viaggi spaziali, all'inizio degli anni '60 il programma russo guidato da Korolev sviluppò seri piani per missioni con equipaggio su Marte (dal 1968 al 1970).

Fattore di militarismo

L'Occidente credeva che il curatore del programma spaziale dell'URSS, Krusciov, avesse ordinato tutte le missioni per scopi di propaganda e avesse un rapporto insolitamente stretto con Korolev e altri principali progettisti. Lo stesso Krusciov in realtà enfatizzava i razzi piuttosto che l'esplorazione spaziale, quindi non era molto interessato a competere con la NASA. La percezione che gli americani avevano dei loro colleghi sovietici era fortemente offuscata dall'odio ideologico e dalla lotta competitiva. Nel frattempo, la storia del programma spaziale dell'URSS si stava avvicinando alla sua era stellare.

Molto raramente venivano creati piani sistematici per missioni concepite per ragioni politiche. Un'eccezione peculiare fu l'ingresso nello spazio di Valentina Tereshkova (la prima donna nello spazio nell'URSS) a bordo della Vostok-6 nel 1963. Il governo sovietico era più interessato all’utilizzo della tecnologia spaziale per scopi militari. Ad esempio, nel febbraio 1962 il governo ordinò improvvisamente una missione che coinvolse due Vostok (contemporaneamente) in orbita, lanciate "in dieci giorni" per battere il record di Mercury-Atlas 6, lanciato quello stesso mese. Il programma non poté essere attuato fino ad agosto, ma l'esplorazione spaziale nell'URSS continuò.

Struttura interna

I voli spaziali organizzati dall'URSS hanno avuto molto successo. Dopo il 1958, l'ufficio di progettazione OKB-1 Korolev dovette affrontare la crescente concorrenza di Mikhail Yangel, Valentin Glushko e Vladimir Chelomey. Korolev prevedeva di andare avanti con la navicella spaziale Soyuz e il booster pesante N-1, che avrebbero costituito la base di una stazione spaziale con equipaggio permanente e dell'esplorazione umana della Luna. Tuttavia, Ustinov gli ordinò di concentrarsi su missioni vicino alla Terra utilizzando l'affidabile veicolo spaziale Voskhod, un Vostok modificato, nonché voli interplanetari senza pilota verso i vicini pianeti Venere e Marte. Per dirla in breve, il programma spaziale dell’URSS si è svolto senza intoppi.

Yangel era l'assistente di Korolev, ma con il supporto militare, nel 1954 gli fu assegnato un proprio ufficio di progettazione per lavorare principalmente sul programma spaziale militare. Aveva un team di sviluppo di motori a razzo più forte e gli fu permesso di usare carburante ipergolico, ma dopo il disastro di Nedelin nel 1960, Yangel fu incaricato di concentrarsi sullo sviluppo di missili balistici intercontinentali. Continuò anche a sviluppare i propri progetti di booster pesanti, simili all'N-1 di Korolev, sia per applicazioni militari che per voli cargo nello spazio nella costruzione di future stazioni spaziali.

Glushko era il capo progettista dei motori a razzo, ma aveva tensioni personali con Korolev e si rifiutò di sviluppare i grandi motori criogenici a camera singola di cui Korolev aveva bisogno per costruire booster pesanti.

Chelomey approfittò del patrocinio del curatore del programma spaziale dell'URSS, Krusciov, e nel 1960 gli fu assegnato il compito di sviluppare un razzo per inviare un veicolo spaziale con equipaggio attorno alla Luna e una stazione spaziale militare con equipaggio.

Ulteriori sviluppi

Il successo della navetta americana Apollo allarmò i principali sviluppatori, ognuno dei quali sostenne il proprio programma. Diversi progetti hanno ricevuto l’approvazione del governo e nuove proposte hanno messo a repentaglio progetti già approvati. Grazie alla “speciale tenacia” di Korolev, l’Unione Sovietica decise finalmente di combattere per la Luna nell’agosto del 1964, tre anni dopo che gli americani avevano dichiarato ad alta voce le loro ambizioni. Fissò l'obiettivo di sbarcare sulla luna nel 1967, nel cinquantesimo anniversario della Rivoluzione d'Ottobre. Ad un certo punto, negli anni '60, il programma spaziale sovietico stava sviluppando attivamente 30 progetti tra lanciatori e veicoli spaziali. Con la rimozione dal potere di Krusciov nel 1964, Korolev ottenne il pieno controllo del programma spaziale.

Korolev morì nel gennaio 1966 dopo un intervento chirurgico al colon, oltre a complicazioni causate da malattie cardiache e gravi emorragie. Kerim Kerimov ha supervisionato lo sviluppo sia di veicoli con equipaggio che di droni per l'ex Unione Sovietica. Uno dei più grandi successi di Kerimov è stato il lancio di Mir nel 1986.

La guida dell'OKB-1 fu affidata a Vasily Mishin, che avrebbe dovuto inviare un uomo in volo attorno alla Luna nel 1967 e farvi atterrare un uomo nel 1968. Mishin non aveva il potere politico di Korolev e doveva ancora affrontare la concorrenza di altri capi progettisti. Sotto pressione, Mishin approvò il lancio della Soyuz 1 nel 1967, sebbene il veicolo non fosse mai stato testato con successo in un volo senza pilota. La missione iniziò con difetti di progettazione e si concluse con la caduta del veicolo al suolo, uccidendo Vladimir Komarov. Questa fu la prima vittima nell'intera storia del programma spaziale dell'URSS.

Lotta per la Luna

Dopo questo disastro e sotto crescente pressione, Mishin sviluppò un problema con l'alcol. Il numero di nuove conquiste dell'URSS nello spazio è diminuito in modo significativo. I sovietici furono battuti dagli americani nell'inviare il primo volo con equipaggio attorno alla Luna nel 1968 con l'Apollo 8, ma Mishin continuò lo sviluppo del travagliato super pesante N-1 nella speranza che gli americani fallissero, il che avrebbe dato abbastanza tempo per rendere l'N-1 "funzionabile e essere il primo a far sbarcare un uomo sulla luna. Si è svolto con successo un volo congiunto della Soyuz 4 e della Soyuz 5, durante il quale sono stati testati i metodi di rendezvous, attracco e trasferimento dell'equipaggio da utilizzare per l'atterraggio. LK Lander è stato testato con successo nell'orbita terrestre bassa. Ma dopo che quattro test senza pilota dell'N-1 si sono conclusi con un fallimento, lo sviluppo del razzo è stato completato.

Segretezza

Il programma spaziale dell’URSS nascose informazioni sui suoi progetti che precedettero il successo dello Sputnik. L'Agenzia telegrafica dell'Unione Sovietica (TASS) aveva il diritto di annunciare tutti i successi del programma spaziale, ma solo dopo il completamento con successo delle missioni.

Le conquiste dell’URSS rimasero sconosciute allo stesso popolo sovietico per molto tempo. La segretezza del programma spaziale sovietico serviva sia a impedire la fuga di informazioni al di fuori dello Stato, sia a creare una misteriosa barriera tra il programma spaziale e la popolazione sovietica. Il programma era così segreto che il cittadino sovietico medio poteva fornire solo un quadro superficiale della sua storia, delle attività attuali e degli sforzi futuri.

Gli eventi nell'URSS nello spazio hanno catturato con entusiasmo l'intero paese. Tuttavia, a causa della sua segretezza, il programma spaziale sovietico si trovò di fronte a un paradosso. Da un lato, i funzionari cercarono di promuovere il programma spaziale, spesso collegando i suoi successi al potere del socialismo. D’altro canto, questi stessi funzionari capivano l’importanza della segretezza nel contesto della Guerra Fredda. Questa enfasi sulla segretezza in URSS può essere intesa come una misura per proteggere i suoi punti di forza e di debolezza.

Ultimi progetti

Nel settembre 1983, un razzo Soyuz lanciato per trasportare gli astronauti sulla stazione spaziale Salyut 7 esplose sulla piattaforma, mettendo in funzione il sistema di espulsione della capsula Soyuz, salvando la vita dell'equipaggio.

Oltre a ciò, ci sono state diverse segnalazioni non confermate di cosmonauti scomparsi, la cui morte sarebbe stata nascosta dall'Unione Sovietica.

Il programma spaziale Buran ha rilasciato lo space shuttle con lo stesso nome basato sul terzo dispositivo di lancio super pesante, Energia. "Energia" doveva essere utilizzata come base per una missione con equipaggio su Marte. Buran era destinato a supportare grandi piattaforme militari spaziali come risposta prima allo Space Shuttle americano e poi al famoso programma di difesa spaziale di Reagan. Nel 1988, quando il sistema iniziò a funzionare, i trattati di riduzione delle armi strategiche resero il Buran superfluo. Il 15 novembre 1988, i razzi Buran ed Energia furono lanciati da Baikonur e dopo tre ore e due orbite atterrarono a diverse miglia dalla rampa di lancio. Furono costruite diverse macchine, ma solo una di esse effettuò un volo di prova senza pilota nello spazio. Alla fine, questi progetti furono considerati troppo costosi e furono scartati.

L'inizio di radicali cambiamenti economici nel paese ha peggiorato la situazione nel settore della difesa. Anche il programma spaziale si è trovato in una situazione politica difficile: dopo essere servito da indicatore della superiorità del sistema socialista su quello capitalista, con l'avvento della glasnost ha rivelato i suoi difetti. Alla fine del 1991 il programma spaziale cessò di esistere. Dopo il crollo dell'URSS, le sue attività non furono riprese né in Russia né in Ucraina.

« Due cose colpiscono la mia immaginazione:
cielo stellato in alto
e la legge morale è dentro di noi»
I. Kant

Il misterioso e l'ignoto ha sempre attratto e affascinato la mente e l'immaginazione umana.

Gli apologeti della scienza affermano che questa proprietà della mente è solo uno degli istinti trasmessi geneticamente.

Per una persona religiosa, la ragione della brama di creatività e ricerca risiede nel regno della metafisica; È questa qualità che offre a una persona l'opportunità di diventare un co-creatore dell'Onnipotente.

Il terzo dirà che la creatività e la ricerca sono i bisogni oggettivi delle persone, poiché assicurano la trasformazione attiva dello spazio circostante secondo i loro bisogni e desideri.

Crediamo che tutti questi punti di vista non solo non si contraddicano a vicenda, ma si completino a vicenda. Riflettono quegli aspetti della verità che sono stati rivelati a una persona in particolare.

Comunque sia, sono stati il ​​cielo stellato e lo spazio a rappresentare uno dei più grandi segreti che le persone hanno cercato di comprendere fin dall'inizio della loro esistenza.

Già le prime civiltà a noi conosciute hanno tentato di esplorare lo spazio. Ma solo con l'invenzione del telescopio nel 1608 da parte di John Lippershey, l'umanità fu in grado di impegnarsi in modo più approfondito nell'esplorazione dello spazio.

E lo sviluppo esponenziale della tecnologia e della tecnologia nel XX secolo ha permesso non solo di contemplare il cielo stellato, ma anche di “toccarlo” con mano. L’Unione Sovietica divenne il leader di questo processo.

In questo articolo parleremo della formazione dell'astronautica nell'URSS.

COSMONAUTICA IN URSS

« Ciò che per secoli sembrava impossibile, ciò che ieri era solo un sogno audace, oggi diventa un compito reale e domani un risultato».

S.P. Korolev

La cosmonautica come scienza, e poi come branca pratica, si è formata a metà del XX secolo.

Ma questo è stato preceduto da un'affascinante storia della nascita e dello sviluppo dell'idea di volare nello spazio, iniziata con la fantasia, e solo allora sono comparsi i primi lavori teorici ed esperimenti. Pertanto, inizialmente nei sogni umani, il volo nello spazio veniva effettuato con l'aiuto di fiabe o forze della natura (tornado, uragani).

Più vicino al 20 ° secolo, i mezzi tecnici erano già presenti nelle descrizioni degli scrittori di fantascienza per questi scopi: palloncini, pistole super potenti e, infine, motori a razzo e i razzi stessi.

Più di una generazione di giovani romantici è cresciuta grazie alle opere di J. Verne, G. Wells, A. Tolstoy, A. Kazantsev, la cui base era una descrizione del viaggio nello spazio.

Tutto ciò che è stato descritto dagli scrittori di fantascienza ha eccitato le menti degli scienziati. Quindi, K.E. Ciolkovskij ha detto:

« Prima inevitabilmente viene il pensiero, la fantasia, la fiaba, e dietro di essi il calcolo preciso.».

Tsiolkovsky e il progettista del primo razzo sovietico a propellente liquido GIRD-09 M.K. Tikhonravov

La pubblicazione all'inizio del XX secolo dei lavori teorici dei pionieri dell'astronautica K.E. Ciolkovskij, F.A. Tsandera, Yu.V. Kondratyuk, R.Kh. Goddard, G. Hanswindt, R. Hainault-Peltry, G. Aubert, V. Homan in una certa misura limitarono il volo della fantasia, ma allo stesso tempo diedero origine a nuove direzioni nella scienza: apparvero tentativi di determinare cosa può dare l'astronautica società e come questa lo influenza.

Va detto che l'idea di collegare le direzioni cosmiche e terrestri dell'attività umana appartiene al fondatore della cosmonautica teorica K.E. Ciolkovskij. Quando lo scienziato disse:

« Il pianeta è la culla della mente, ma non puoi vivere per sempre nella culla»

Non ha proposto alternative: né la Terra né lo spazio. Tsiolkovsky non ha mai considerato l'idea di andare nello spazio come una conseguenza della disperazione della vita sulla Terra. Al contrario, ha parlato della trasformazione razionale della natura del nostro pianeta mediante il potere della ragione. Le persone, sosteneva lo scienziato,

« cambieranno la superficie della Terra, i suoi oceani, l’atmosfera, le piante e loro stessi. Controlleranno il clima e governeranno all'interno del sistema solare, come sulla Terra stessa, che rimarrà la casa dell'umanità per un tempo indefinito».

L'INIZIO DELLO SVILUPPO DEL PROGRAMMA SPAZIALE IN URSS

In URSS, l'inizio del lavoro pratico sui programmi spaziali è associato ai nomi di S.P. Koroleva e M.K. Tikhonravova.

All'inizio del 1945, M.K. Tikhonravov ha organizzato un gruppo di specialisti dell'RNII per sviluppare un progetto per un veicolo a razzo ad alta quota con equipaggio (una cabina con due cosmonauti) per studiare gli strati superiori dell'atmosfera.

Il gruppo comprendeva N.G. Chernyshev, P.I. Ivanov, V.N. Galkovskij, G.M. Moskalenko e altri: si è deciso di creare il progetto sulla base di un razzo liquido monostadio, progettato per il volo verticale fino a un'altitudine di 200 km.

Uno dei lanci nell’ambito del “Progetto VR-190”

Questo progetto (si chiamava VR-190) prevedeva la soluzione dei seguenti compiti:

• studio delle condizioni di assenza di gravità nel volo libero a breve termine di una persona in una cabina pressurizzata;


• studiare il movimento del baricentro della cabina e il suo movimento attorno al centro di massa dopo la separazione dal veicolo di lancio;


• ottenere dati sugli strati superiori dell'atmosfera;


• verifica della funzionalità dei sistemi (separazione, discesa, stabilizzazione, atterraggio, ecc.) previsti nella progettazione della cabina d'alta quota.

Il progetto VR-190 è stato il primo a proporre le seguenti soluzioni che hanno trovato applicazione nei moderni veicoli spaziali:

• sistema di discesa con paracadute, motore a razzo frenante per atterraggio morbido, sistema di separazione mediante pirobolt;


• asta di contatto elettrica per la preaccensione del motore di atterraggio morbido, cabina sigillata senza espulsione con sistema di supporto vitale;


• sistema di stabilizzazione della cabina al di fuori degli strati densi dell'atmosfera mediante ugelli a bassa spinta.

In generale, il progetto VR-190 era un complesso di nuove soluzioni e concetti tecnici, ora confermati dal progresso nello sviluppo della tecnologia missilistica e spaziale nazionale ed estera.

Nel 1946, i materiali del progetto VR-190 furono segnalati a M.K. Tikhonravov I.V. Stalin. Dal 1947, Tikhonravov e il suo gruppo hanno lavorato all'idea di un pacchetto missilistico e tra la fine degli anni Quaranta e l'inizio degli anni Cinquanta hanno mostrato la possibilità di ottenere la prima velocità cosmica e di lanciare un satellite terrestre artificiale (AES) utilizzando la base missilistica esistente sviluppato in quel periodo nel paese.

Nel 1950-1953, gli sforzi dei membri del gruppo M.K. Tikhonravov mirava a studiare i problemi della creazione di veicoli di lancio compositi e satelliti artificiali.

Sono iniziati i lavori per prepararsi al lancio del primo satellite PS-1. Fu creato il primo Consiglio dei capi progettisti, guidato da S.P. Korolev, che in seguito guidò il programma spaziale dell'URSS, che divenne il leader mondiale nell'esplorazione spaziale.

Creato sotto la guida di S.P. Korolev OKB-1-TsKBEM-NPO Energia è diventato il centro della scienza e dell'industria spaziale nell'URSS dall'inizio degli anni '50.

La cosmonautica è unica in quanto ciò che era stato previsto prima dagli scrittori di fantascienza e poi dagli scienziati si è avverato a velocità cosmica.

Già il 4 ottobre 1957 - appena 12 anni dopo la fine della più distruttiva Grande Guerra Patriottica - da un aeroporto comico situato nella città di Baikonur fu lanciato un veicolo di lancio chiamato Sputnik, che fu successivamente lanciato nell'orbita terrestre bassa - esso è stato il primo satellite creato da mani umane e lanciato dalla Terra.

Il lancio di questo razzo ha segnato una nuova era nello sviluppo della ricerca spaziale. Un mese dopo, l'URSS lanciò il secondo satellite artificiale della Terra.

Inoltre, la caratteristica unica di questo satellite era che al suo interno fu collocata la prima creatura vivente portata fuori dalla Terra. A bordo del satellite è stato messo un cane di nome Laika.

Il trionfo dell'astronautica fu il lancio del primo uomo nello spazio il 12 aprile 1961 - Yu.A. Gagarin (http://inance.ru/2015/04/den-cosmonavtiki/).

Quindi: un volo di gruppo, una passeggiata spaziale con equipaggio, la creazione delle stazioni orbitali Salyut e Mir... L'URSS è diventata per lungo tempo il paese leader nel mondo nei programmi con equipaggio.

Indicativa è stata la tendenza alla transizione dal lancio di un singolo veicolo spaziale destinato a risolvere principalmente problemi militari, alla creazione di sistemi spaziali su larga scala nell'interesse di risolvere un'ampia gamma di problemi (compresi quelli socioeconomici e scientifici).

Yuri Gagarin in tuta da astronauta

Altri importanti risultati dell'astronautica nell'URSS

Ma oltre a questi risultati di fama mondiale, cos’altro ha ottenuto la scienza spaziale sovietica nel XX secolo?

Cominciamo dal fatto che sono stati sviluppati potenti motori a razzo liquidi per spingere i veicoli di lancio a velocità cosmiche. In questo settore, il merito di V.P. è particolarmente grande. Glushko.

La creazione di tali motori è diventata possibile grazie all'implementazione di nuove idee e schemi scientifici che praticamente eliminano le perdite nella trasmissione delle unità turbopompa.

Lo sviluppo di veicoli di lancio e motori a razzo liquidi ha contribuito allo sviluppo della dinamica termica, idroelettrica e del gas, alla teoria del trasferimento di calore e della resistenza, alla metallurgia dei materiali ad alta resistenza e resistenti al calore, alla chimica dei combustibili, alla tecnologia di misurazione, al vuoto e tecnologia del plasma.

Il propellente solido e altri tipi di motori a razzo furono ulteriormente sviluppati.

All'inizio degli anni '50. Gli scienziati sovietici M.V. Keldysh, V.A. Kotelnikov, A.Yu. Ishlinsky, L.I. Sedov, B.V. Rauschenbach e altri svilupparono leggi matematiche, navigazione e supporto balistico per i voli spaziali.

I problemi sorti durante la preparazione e l'attuazione dei voli spaziali sono serviti da impulso per lo sviluppo intensivo di discipline scientifiche generali come la meccanica celeste e teorica.

L'uso diffuso di nuovi metodi matematici e la creazione di computer avanzati ha permesso di risolvere i problemi più complessi relativi alla progettazione delle orbite dei veicoli spaziali e al loro controllo durante il volo e, di conseguenza, è nata una nuova disciplina scientifica: la dinamica del volo spaziale.

Gli uffici di progettazione guidati da N.A. Pilyugin e V.I. Kuznetsov, ha creato sistemi di controllo unici per la tecnologia spaziale e missilistica altamente affidabili.

Allo stesso tempo, V.P. Glushko, A.M. Isaev ha creato la scuola leader a livello mondiale per la costruzione pratica di motori a razzo. E le basi teoriche di questa scuola furono gettate negli anni '30, agli albori della scienza missilistica domestica.

Missile UR-200

Grazie all'intenso lavoro creativo degli uffici di progettazione sotto la guida di V.M. Myasishcheva, V.N. Chelomeya, D.A. Polukhin ha svolto lavori sulla creazione di conchiglie di grandi dimensioni, particolarmente resistenti.

Questa divenne la base per la creazione dei potenti missili intercontinentali UR-200, UR-500, UR-700, e poi delle stazioni con equipaggio “Salyut”, “Almaz”, “Mir”, moduli di classe da venti tonnellate “Kvant”, “Kristall ”, “Priroda” , "Spectrum", moduli moderni per la Stazione Spaziale Internazionale (ISS) "Zarya" e "Zvezda", veicoli di lancio della famiglia "Proton".

Gran parte del lavoro sulla creazione di veicoli di lancio basati su missili balistici è stato svolto presso lo Yuzhnoye Design Bureau, guidato da M.K. Yangel. L'affidabilità di questi veicoli di lancio di classe leggera a quel tempo non aveva analoghi nell'astronautica mondiale. Nello stesso ufficio di progettazione sotto la guida di V.F. Utkin ha creato il veicolo di lancio di classe media Zenit, un rappresentante della seconda generazione di veicoli di lancio.

Nel corso dei quattro decenni di sviluppo della cosmonautica nell'URSS, le capacità dei sistemi di controllo per veicoli di lancio e veicoli spaziali sono aumentate in modo significativo.

Se nel 1957-1958. Quando si mettevano in orbita i satelliti artificiali attorno alla Terra, a metà degli anni '60 era consentito un errore di diverse decine di chilometri. La precisione dei sistemi di controllo era già così elevata da consentire ad una navicella spaziale lanciata sulla Luna di atterrare sulla sua superficie con una deviazione dal punto previsto di soli 5 km.

Sistemi di controllo della progettazione N.A. I Pilyugin erano uno dei migliori al mondo.

Grandi risultati dell'astronautica nel campo delle comunicazioni spaziali, delle trasmissioni televisive, dei collegamenti e della navigazione, il passaggio alle linee ad alta velocità ha reso possibile già nel 1965 la trasmissione di fotografie del pianeta Marte alla Terra da una distanza superiore a 200 milioni di km, e in Nel 1980 un'immagine di Saturno fu trasmessa alla Terra da una distanza di circa 1,5 miliardi di km.

L'Associazione Scientifica e Produttiva della Meccanica Applicata, presieduta da molti anni da M.F. Reshetnev, è stato originariamente creato come filiale dell'S.P. Design Bureau. Regina; Oggi questa NPO è uno dei leader mondiali nello sviluppo di veicoli spaziali per questo scopo.

Cambiamenti qualitativi si sono verificati anche nel campo dei voli con equipaggio. La capacità di operare con successo all'esterno di un veicolo spaziale fu dimostrata per la prima volta dai cosmonauti sovietici negli anni '60 e '70 e negli anni '80 e '90. è stata dimostrata la capacità di una persona di vivere e lavorare in condizioni di assenza di gravità per un anno. Durante i voli sono stati effettuati anche numerosi esperimenti: tecnici, geofisici e astronomici.

Nel 1967, durante l’attracco automatico di due satelliti terrestri artificiali senza equipaggio “Cosmos-186” e “Cosmos-188”, fu risolto il più grande problema scientifico e tecnico di incontro e attracco di veicoli spaziali nello spazio, che permise di creare il primo satellite orbitale stazione (URSS) in un tempo relativamente breve e scegliere lo schema più razionale per il volo della navicella spaziale sulla Luna con l'atterraggio dei terrestri sulla sua superficie.

In generale, la risoluzione di vari problemi dell'esplorazione spaziale - dal lancio di satelliti terrestri artificiali al lancio di veicoli spaziali interplanetari, veicoli spaziali e stazioni con equipaggio - ha fornito molte preziose informazioni scientifiche sull'Universo e sui pianeti del Sistema Solare e ha contribuito in modo significativo allo sviluppo tecnologico progresso dell’umanità.

I satelliti terrestri, insieme ai razzi sonda, hanno permesso di ottenere dati dettagliati sullo spazio vicino alla Terra. Così, con l'aiuto dei primi satelliti artificiali, furono scoperte le cinture di radiazione; durante le loro ricerche fu studiata ulteriormente l'interazione della Terra con le particelle cariche emesse dal Sole.

I voli spaziali interplanetari ci hanno aiutato a comprendere meglio la natura di molti fenomeni planetari: vento solare, tempeste solari, sciami meteorici, ecc.

La navicella spaziale lanciata sulla Luna ha trasmesso immagini della sua superficie, fotografandone, tra l'altro, il suo lato invisibile dalla Terra con una risoluzione nettamente superiore alle capacità dei mezzi terrestri.

Furono prelevati campioni di suolo lunare e i veicoli semoventi automatici Lunokhod-1 e Lunokhod-2 furono consegnati sulla superficie lunare.

Lunokhod-1

I veicoli spaziali automatici hanno permesso di ottenere ulteriori informazioni sulla forma e sul campo gravitazionale della Terra, per chiarire i dettagli più fini della forma della Terra e del suo campo magnetico. I satelliti artificiali hanno contribuito a ottenere dati più accurati sulla massa, la forma e l'orbita della Luna.

Anche le masse di Venere e Marte sono state perfezionate utilizzando l'osservazione delle traiettorie di volo dei veicoli spaziali.

La progettazione, la produzione e il funzionamento di sistemi spaziali molto complessi hanno dato un contributo importante allo sviluppo di tecnologie avanzate. I veicoli spaziali automatici inviati sui pianeti sono, infatti, robot controllati dalla Terra tramite comandi radio.

La necessità di sviluppare sistemi affidabili per risolvere problemi di questo tipo ha portato ad una migliore comprensione del problema dell'analisi e della sintesi di vari sistemi tecnici complessi.

Tali sistemi oggi trovano applicazione sia nella ricerca spaziale che in molti altri settori dell'attività umana. I requisiti dell'astronautica richiedevano la progettazione di complessi dispositivi automatici soggetti a severe restrizioni causate dalla capacità di carico dei veicoli di lancio e dalle condizioni spaziali, che costituivano un ulteriore incentivo per il rapido miglioramento dell'automazione e della microelettronica.

L'indubbio successo della cosmonautica mondiale fu l'attuazione del programma ASTP, la cui fase finale - il lancio e l'attracco in orbita delle navicelle Soyuz e Apollo - fu effettuata nel luglio 1975.

Attracco della Soyuz-Apollo

Questo volo segnò l'inizio di programmi internazionali che si svilupparono con successo nell'ultimo quarto del XX secolo e il cui indubbio successo fu la fabbricazione, il lancio e l'assemblaggio in orbita della Stazione Spaziale Internazionale.

Particolare importanza ha acquisito la cooperazione internazionale nel campo dei servizi spaziali, dove il posto di primo piano spetta al Centro statale di ricerca e produzione spaziale da cui prende il nome. M.V. Krunicheva.

RAGIONI DEL SUCCESSO DELL'URSS NELL'INDUSTRIA SPAZIALE

Quali sono state le ragioni principali per cui l’URSS è diventata il fiore all’occhiello nell’esplorazione e nello sviluppo dello spazio vicino? Quali caratteristiche dell’approccio sovietico allo sviluppo dell’astronautica hanno consentito un simile passo avanti?

Indubbiamente, la formazione e lo sviluppo dell'astronautica nell'URSS sono stati influenzati da una serie di fattori.

Queste sono le tradizioni storiche dello sviluppo della scienza e della tecnologia, l'eredità teorica dei periodi precedenti, le attività innovative di singoli individui eccezionali - i fondatori di RCT, la loro capacità di assumersi rischi scientifici; una combinazione del livello richiesto di sviluppo della base teorica e delle possibilità economiche della loro attuazione pratica; una quantità sufficiente di ricerca scientifica di base, ma tutti questi fattori non potrebbero funzionare in modo così efficace senza la partecipazione del meccanismo di gestione economico-partitica del paese, comunemente chiamato sistema di comando amministrativo.

Allo stesso tempo, questa dipendenza è anche inversa: il “sistema” può fissare un compito, mobilitare risorse, rafforzare il regime politico, cioè promuovere o ostacolare, ma non generare pensiero scientifico e progettuale.

Migliorando il sistema educativo e garantendo l’accesso ad esso a tutti i segmenti della popolazione, il governo ha solo aperto l’opportunità per lo sviluppo del potenziale cognitivo e creativo. Il compito principale ricadde sulle spalle dei lavoratori sovietici. E per il momento hanno affrontato questo compito con dignità.