Jan Madeja wurde 1967 in Polen geboren. Studium der Betriebswirtschaftslehre und Informationstechnologie Im Rahmen des Mercedes-Benz Young Professionals Programms an der Wirtschaftsakademie Stuttgart absolvierte er anschließend ein MBA-Studium am Henley Management College und der Brunel University in Großbritannien. 1992 begann Jan Madea seine Karriere als Finanzanalyst bei der Daimler-Benz AG. In den letzten fünf Jahren war Jan Madeja CEO von Mercedes-Benz Polen. Am 1. August 2012 wurde Jan Madea CEO von Mercedes-Benz Rus.
- Traditionelle Frage: Wie gefällt Ihnen Russland? Wann kommt man nicht als Tourist, sondern zur Arbeit?
Ich entdecke Russland ständig. Das ist ein langer Prozess, ich stehe noch ganz am Anfang. Aber meine Entdeckungen sind eher positive Eigenschaft. Ich wurde in Polen geboren und besuchte Russland zum ersten Mal, als ich zwei Jahre alt war. Dann kam ich fast 30 Jahre lang nicht dorthin und kam dann zwischen 2000 und 2003 mehrmals aus geschäftlichen Gründen. Sowohl das, was ich damals sah, als auch das, was ich heute sehe, ist ein völlig anderes Russland und ein anderes Moskau. Aber die Menschen der jüngeren Generation, die ich hier treffe, stehen den Ereignissen in Russland sehr oft kritisch gegenüber.
- Besuchen Sie zufällig den Bolotnaja-Platz?
Nein nein.
- Was passiert in letzten Jahren, wird als unglaubliche Bremsung und Zementierung des Systems empfunden...
Ja, das ist verständlich. Aber ich schaue auf ein Land mit einer Verzögerung von etwa 10 Jahren. Junge Leute denken immer, dass sich das Land zu langsam entwickelt. Es gibt viele Probleme, insbesondere wenn man zum Beispiel in Moskau eine Wohnung sucht (lacht). Aber es gibt auch viele Lichtblicke, echte Offenbarungen, wie zum Beispiel unser jüngstes Treffen mit Händlern. Auf dieser Händlerkonferenz traf ich junge Händlerleiter, die hinsichtlich ihrer Kompetenz und Fähigkeiten jungen Geschäftsleuten in den USA, England und dem übrigen Europa sehr ähnlich sind. Der positivste Moment! Junge Menschen streben ständig nach dem Aufstieg und eines Tages werden sie immer noch in der allerersten Reihe stehen, was wir meinen. Es ist nur eine Frage der Zeit.
Okay, aber es ist gut, wenn das nicht ausschließlich die Kinder der Leute sind, die jetzt in unserer Regierung sitzen. In der Sowjetunion gab es ein solches Rätsel: „Kann der Sohn eines Generals Marschall werden?“ „Nein, das kann er nicht, denn der Marschall hat auch einen Sohn.“
Ja, das ist ein Teil der Wahrheit. Aber es gibt auch andere Menschen, die nicht zur Galaxie der Söhne von Generälen oder Marschällen gehören. Nun ja, ich bin nicht der Sohn eines Generals und es ist für jemanden wie mich nicht einfach, an die Spitze zu springen. In Polen kam ich langsam, langsam voran. Aber fähige Menschen in Russland werden auf jeden Fall den Weg zu etwas Besserem ebnen. Es gibt Kasparov und Karpov, und auch wenn sie unterschiedlichen Lagern angehören, sind sie so brillante Köpfe! Ein Land, das in den 50er Jahren Raketen herstellen konnte, kann bei richtiger Organisation enorme Erfolge erzielen.
- Welche weiteren positiven Eindrücke?
Ich war sehr überrascht, angenehm überrascht, als mir klar wurde, dass Russland in vielerlei Hinsicht gleich ist Frauenwelt! Hier arbeiten viele junge Frauen gute Ausbildung, hochmotiviert und erfolgreich. Es ist so anders als in Deutschland.
- Okay, wie lange arbeiten Sie schon für Mercedes?
Mehr als 20 Jahre. Er arbeitete beim Daimler-Konzern, in der Evobus-Sparte und natürlich bei Mercedes-Benz als solchem. Ich bin ein Mercedes-Kind. Schon während meines Studiums erhielt ich finanzielle Unterstützung von Mercedes-Benz. Der MBA wurde ebenfalls von Mercedes-Benz gefördert. Meine gesamte Entwicklung verlief im Zeichen des Sterns von Mercedes-Benz.
- Es gibt einen solchen Film „Being John Malkovich“. Was bedeutet es, immer in einem Mercedes zu sitzen?
Ich bin bei Mercedes-Benz aufgewachsen, wo ich alles versucht habe: als Finanzanalyst angefangen, dann im Vertrieb gearbeitet und so weiter. Immer bei Mercedes, aber in verschiedenen Abteilungen. Und dann sah ich die Welt. Bin in viele afrikanische Länder gereist, war im Nahen Osten, in Kuwait, Saudi-Arabien – manchmal dort, wo Touristen überhaupt keinen Zutritt haben. Und ich habe diese Länder von innen gesehen, sie sozusagen aus der Küche verstanden, erfahren, wie und was dort gekocht wird. Und wohin Sie auch gehen – nach Südamerika oder Neuguinea, nach Afrika oder auf die Philippinen – wenn Sie sagen, dass Sie für Mercedes-Benz arbeiten, werden Ihnen alle die Arme öffnen und Ihre Freunde werden. Im entlegensten Winkel der Welt wissen sie, was Mercedes-Benz ist und verstehen, wovon wir reden. Und Mercedes-Benz in diesem Sinne - das beste HeilmittelÖffne alle Türen.
Stehen Sie vor einer Superaufgabe, die Ihnen von Ihren Vorgesetzten gestellt wurde, oder müssen Sie lediglich Standardindikatoren erfüllen?
Dass jemand für diese Stelle nach Russland geschickt wird und einfach sagt: „Kümmere dich um die Baustelle“? Das passiert nicht! Russland ist für uns ein zu wichtiger Markt. In Europa an zweiter Stelle, in der Welt an fünfter Stelle. Wenn eine Person für eine solche Position ausgewählt wird, wird unbedingt das Konzept der Geschäftsentwicklung besprochen, die wichtigsten Trends geklärt, die wichtigsten Bewegungsvektoren bestimmt und so weiter. Wenn das Management mit diesem Konzept einverstanden ist, dann gehen Sie in diesen Markt. In Russland genießt Mercedes-Benz als Marke ein sehr hohes Ansehen. Aber auch andere Marken wie BMW, Audi, Land Rover entwickeln sich. Und meine Aufgabe ist ganz einfach: Jetzt sind wir im Premiumsegment die Nummer eins am Markt und diese Position müssen wir behaupten.
Aber die Positionierung „Wir sind die Nummer eins“ ist zu allgemein. Was für eine Marke sind Sie: konservativ, avantgardistisch, sportlich, glamourös?
Wenn wir über Mercedes-Benz sprechen, dann gibt es eine ganze Reihe von Konzepten und Eigenschaften, die die Philosophie der Marke ausmachen. Das ist Eleganz, Stil, sogar Chic, Glamour und technologische Führung. Was möchte ich hier hinzufügen? Noch mehr Frische, Offenheit und... Sexualität! Wir wollen für die junge Generation noch attraktiver werden. Unsere Marke ist wirklich riesig. Hier ist die neue A-Klasse, die sich eigentlich an die jüngere Generation richtet, also an die Menschen, die etwa 30 Jahre alt sind. Aber unser Sinnbild für Eleganz ist die S-Klasse. Und das alles innerhalb einer Marke. Wir müssen einige anziehen und gleichzeitig für andere wahre Freunde bleiben. Die Marke Mercedes ist längst ein Begriff – ein Symbol für die absolut Besten auf ihrem Gebiet. Und es gibt nichts Schöneres für unsere Ohren, wenn die Leute in einem gewöhnlichen Gespräch, wenn es darum geht, einen Marktführer oder einfach das hochwertigste Produkt auf dem Markt zu identifizieren, seien es Flugzeuge oder Zahnbürsten, sagen: „Nun, es ist wie der Mercedes unter den Autos.“ .“
- Aber was tun Sie dafür? Unterschiedliche Produkte für unterschiedliche Kunden?
Genau, genau! Darauf ist unsere gesamte Fahrzeugpalette ausgelegt, von der A-Klasse bis zum Beispiel zum SLS. In jedem spezifischen Segment, egal, was Sie wählen, ob Kompaktwagen, SUV oder Oberklasselimousine, müssen wir vertreten sein, und zwar durch die besten Autos in diesen Segmenten. Wenn wir ein Auto verkaufen, verkaufen wir nicht zwei Tonnen Technologie, sondern einen Traum, eine Magie, ein Wunder. Genau darin liegt der Zauber der Marke Mercedes-Benz.
Bußgeld. Deutschland ist die führende Volkswirtschaft in Europa, und das ist den deutschen Arbeitnehmern auf allen Ebenen zu verdanken. Allerdings wissen die Russen traditionell nicht, wie sie pünktlich zu Treffen erscheinen sollen, allen voran unser Präsident. Kann man Präzision und Genauigkeit lehren?
Gute Frage. Beim ersten Treffen, das ich hier abgehalten habe, traf die erste Person 10 Minuten nach der vereinbarten Zeit ein, und erst dann kamen alle anderen an. Damit die Leute aber pünktlich kommen, ist keine Schulung erforderlich.
- Sollten ihnen ihre Gehälter entzogen werden?
Ich denke, Kultur entwickelt sich in erster Linie durch Vorbilder und nicht durch irgendwelche Vorschriften oder Gesetze. Wenn Sie stets pünktlich erscheinen, garantiere ich Ihnen, dass innerhalb weniger Wochen auch alle anderen pünktlich erscheinen. Sehr einfache Frage! Die wirklichen Schwierigkeiten in Russland bestehen jedoch darin, dass es keine sogenannte „Delegationskultur“ gibt – die Übertragung von Autorität und dementsprechend Verantwortung für das, was man tut. IN Russisches Modell Management, alle Angelegenheiten sind auf den Generaldirektor konzentriert. Ich unterschreibe hier jeden Tag Hunderte von Papieren – das ist überhaupt nicht meine Aufgabe. Wir arbeiten derzeit an einigen Prozessen, um den Kreis der entscheidungsberechtigten Führungskräfte zu erweitern. Ziel ist es, den Entscheidungsprozess zu verlagern, Verantwortlichkeiten und Kompetenzen auf niedrigere Ebenen zu übertragen, um die Zusammenarbeit und Zusammenarbeit zwischen verschiedenen zu ermöglichen strukturelle Unterteilungen Unternehmen tiefer und effektiver zu betreuen. Natürlich lässt sich hier noch viel mehr erreichen.
- Ich habe dein Ziel gehört. Gibt es ein Programm, um dies zu erreichen?
Wir möchten, wie gesagt, unsere Position als Nr. 1 im Premium-Segment behalten, schützen und stärken. Bei Autos und SUVs möchte ich mehr in die Marke selbst investieren und darüber hinaus die Servicequalität im Händlernetz verbessern. Ich möchte, dass wir wirklich die exklusivste Marke im Bereich Vertrieb sind – konkret im Bereich Vertriebsorganisation. Was den Dienstleistungsbereich betrifft, müssen wir hier die kompetenteste und kundenfreundlichste Marke sein. Wir wollen unser Händlernetz erweitern und alles Neue muss diesen exklusiven Ansprüchen voll und ganz entsprechen. Bei leichten Nutzfahrzeugen sind die Ansätze etwas unterschiedlich, vor allem hinsichtlich der Servicekompetenz. Bieten wir den Menschen im Pkw-Bereich in erster Linie eine gewisse Exklusivität, so verkaufen wir im Light-Duty-Segment das Geschäft als solches.
Unterstützen Sie irgendwie Händler? Oder stellen Sie nur Autos zur Verfügung und stellen Anforderungen, beispielsweise an die Qualität der Aufzüge? Wie erhalten Händler Unterstützung?
Wir haben viele verschiedene Programme zur Unterstützung von Händlern. Sowohl Verkaufsprogramme als auch Finanzierungsprogramme. Und Schulungen verschiedenster Art, in erster Linie natürlich Einzelhandelsberatung. Wir bieten Händlern zwei Dinge: ein hervorragendes Produkt, gute Mitarbeiter und Kompetenz. Das ist meine Aufgabe – sie in allen Belangen kompetent und fachlich versiert zu machen. Von hier aus verkaufen wir keine Autos. In Russland gibt es fünfzig solcher Punkte. Gerade hat ein spezielles Seminar zum Thema Handelsberatung stattgefunden. 23 Schulungsmodule! Können Sie sich das vorstellen?
- Was sind die Ergebnisse dieses Jahres? Wie bewerten Sie sie?
Wir wachsen weiter. Letztes Jahr haben wir etwa 30.000 Autos verkauft, dieses Jahr werden wir etwa 37.000 verkaufen, eine Steigerung von etwa 25-26 %.
- Ordentliches Wachstum!
Ja, und der Markt wuchs beispielsweise im November um 12 %. Über unsere Effektivität und Effizienz können wir aber erst sprechen, wenn wir schneller wachsen als der Markt. Wenn der Markt um 10 % wächst, müssen wir um 12 % wachsen!
Aufsicht:
Generaldirektor für Produktion, Großhandelsverkäufe, Marketing und After Sales für Light Vehicles: Hanser Thomas Werner
- ist Manager in 2 Organisationen.
Das Unternehmen mit dem vollständigen Namen „JOINT STOCK COMPANY „MERCEDES-BENZ RUS““ wurde am 01.08.1994 in der Region Moskau unter der juristischen Adresse 125167, Moskau, Leningradsky Prospekt, 39A registriert.
Der Registrator hat dem Unternehmen INN 7707016368 OGRN 1027700258530 zugewiesen. Registrierungsnummer in der Pensionskasse: 087216080011. Registrierungsnummer in der Sozialversicherungskasse: 773112552677011. Anzahl der an das Unternehmen ausgestellten Lizenzen: 1.
Haupttätigkeit laut OKVED: 45.1. Zusätzliche Aktivitäten laut OKVED: 29.10; 29.10.1; 29.10.2; 29.10.3; 29.10.4; 29.10.5; 29,20; 29.20.5; 29,31; 29,32; 45.11.1; 45.11.2; 45.11.3; 45.11.4; 45.19.1; 45.19.2; 45.19.3; 45.19.4; 45,20; 45.20.1; 45.20.2; 45,3; 45.31.1; 45.31.2; 45,32; 46,37; 47.29.35; 52,10; 52,24; 52,29; 63,11; 64,91; 70,22; 73,11; 77,11; 77,3; 77.39.1; 85.42.9.
Einzelheiten| OGRN | 1027700258530 |
| ZINN | 7707016368 |
| Kontrollpunkt | 771401001 |
| Organisations- und Rechtsform (OLF) | Nichtöffentliche Aktiengesellschaften |
| Vollständiger Name der juristischen Person | GEMEINSAME AKTIENGESELLSCHAFT „Mercedes-Benz RUS“ |
| Kurzname der juristischen Person | JSC „Mercedes-Benz RUS“ |
| Region | Moskauer Stadt |
| Juristische Adresse | 125167, Moskau, Leningradsky Prospekt, 39A |
| Registrator | |
| Name | Interbezirksinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746 |
| Adresse | 125373, Moskau, Pokhodny Proezd, Gebäude 3, Gebäude 2 |
| Anmeldedatum | 01.08.1994 |
| Datum der Zuweisung der OGRN | 27.09.2002 |
| Buchhaltung beim Federal Tax Service | |
| Datum der Registrierung | 12.10.2005 |
| Steuerbehörde | Aufsichtsbehörde des Föderalen Steuerdienstes Nr. 14 für Moskau, Nr. 7714 |
| Informationen zur Registrierung bei der Pensionskasse Russlands | |
| Registrierungsnummer | 087216080011 |
| Anmeldedatum | 14.03.2008 |
| Name der Gebietskörperschaft | Staatliche Einrichtung - Hauptdirektion des Pensionsfonds der Russischen Föderation Nr. 5 für Moskau und die Region Moskau, Stadtbezirk Khoroshevsky von Moskau, Nr. 087216 |
| Informationen zur Registrierung im FSS | |
| Registrierungsnummer | 773112552677011 |
| Anmeldedatum | 04.05.2010 |
| Name des ausführenden Organs | Zweigstelle Nr. 1 der staatlichen Einrichtung – Moskauer Regionalzweigstelle der Sozialversicherungskasse Russische Föderation, №7701 |
Lizenzdatum: 20.02.2016
Lizenzstartdatum: 20.02.2016
Name der lizenzierten Tätigkeitsart, für die die Lizenz ausgestellt wurde:
- Betrieb von explosions-, feuer- und chemisch gefährlichen Produktionsanlagen der Gefahrenklassen I, II und III
Angaben zur Anschrift des Ortes der Ausübung der zugelassenen Tätigkeitsart:
- Region Moskau, Bezirk Mytischtschi, TPZ „Altufyevo“, Eigentümer. 5, S. 6; Region Moskau, Bezirk Mytischtschi, pos. Veshki; Region Moskau, Bezirk Mytischtschi, in der Nähe des Dorfes. Veshki
Name der Lizenzbehörde, die die Lizenz ausgestellt oder erneut ausgestellt hat:
- Interregionale technologische Direktion des Föderalen Dienstes für Umwelt-, Technologie- und Nuklearaufsicht
INN: 7714702142, OGRN: 1077757577402
125284, Moskau, Leningradsky-Prospekt, Gebäude 31A, Gebäude 1, Etage 22, Raum I, Raum 1
Geschäftsführer: Patrignani Luca
UAH: 1027700258530
Steuerbehörde: Abteilung des Ministeriums der Russischen Föderation für Steuern und Abgaben in Moskau, Nr. 7700
Grund für die Änderungen: Eintragung in das Unified State Register juristische Personen Informationen über eine juristische Person, die vor dem 1. Juli 2002 registriert wurde
GRN: 2027707006006
Steuerbehörde:
Grund für Änderungen:
GRN: 2027707006017
Steuerbehörde: Aufsichtsbehörde des Ministeriums der Russischen Föderation für Steuern und Abgaben Nr. 7 für den Zentralverwaltungsbezirk Moskau, Nr. 7707
Grund für Änderungen:
GRN: 2047707002638
Steuerbehörde: Aufsichtsbehörde des Ministeriums der Russischen Föderation für Steuern und Abgaben Nr. 7 für den Zentralverwaltungsbezirk Moskau, Nr. 7707
Grund für Änderungen: Staatliche RegistrierungÄnderungen vorgenommen Gründungsurkunden juristische Person im Zusammenhang mit der Vornahme von Änderungen an Informationen über eine juristische Person, die im Unified State Register of Legal Entities enthalten sind, auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
GRN: 2047707038652
Steuerbehörde: Aufsichtsbehörde des Ministeriums der Russischen Föderation für Steuern und Abgaben Nr. 7 für den Zentralverwaltungsbezirk Moskau, Nr. 7707
Grund für die Änderungen: Änderung der Informationen über eine juristische Person, die im Unified State Register of Legal Entities enthalten sind
Unterlagen:
- P14001 Erklärung zu Informationsänderungen, die nicht mit Änderungen zusammenhängen. Gründungsdokumente (Ziffer 2.1)
GRN: 2047707040192
Steuerbehörde: Aufsichtsbehörde des Ministeriums der Russischen Föderation für Steuern und Abgaben Nr. 7 für den Zentralverwaltungsbezirk Moskau, Nr. 7707
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für Änderungen:
GRN: 2057748598653
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- BEWERBUNG (MIT ANHÄNGEN)
- CHARTER
- Vollmacht für Zlochevsky O.B.
- ANDERE
GRN: 2057748598664
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person beim Finanzamt
GRN: 2057748598675
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person beim Finanzamt
GRN: 8067746755904
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für Änderungen:
GRN: 2077763554306
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person beim Finanzamt
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person beim Finanzamt
GRN: 2077763599879
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderungen: Änderung der Informationen über eine juristische Person, die im Unified State Register of Legal Entities enthalten sind
Unterlagen:
- BEWERBUNG (MIT ANHÄNGEN)
GRN: 2077763600066
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- BEWERBUNG (MIT ANHÄNGEN)
- CHARTER
- APOSTILLE
- ANDERE
- UST+ZAP+KV
- DOKUMENT ÜBER DIE ZAHLUNG DER STAATLICHEN ABGABE
- BESCHLUSS, ÄNDERUNGEN IN DEN BESTANDTEILENDEN DOKUMENTEN VORZUNEHMEN
GRN: 7087746371772
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person als Versicherer bei der Gebietskörperschaft des Pensionsfonds der Russischen Föderation
UAH: 7087746892875
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person als Versicherer bei der Gebietskörperschaft des Pensionsfonds der Russischen Föderation
GRN: 9087746280536
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- BEWERBUNG (MIT ANHÄNGEN)
- CHARTER
- ÜBERTRAGUNGSPASS.
- CHARTER, ANFRAGE, KÜNDIGUNG
- DOKUMENT ÜBER DIE ZAHLUNG DER STAATLICHEN ABGABE
- BESCHLUSS, ÄNDERUNGEN IN DEN BESTANDTEILENDEN DOKUMENTEN VORZUNEHMEN
GRN: 9087746549783
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person als Versicherer bei der Gebietskörperschaft des Pensionsfonds der Russischen Föderation
UAH: 6107747453973
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für Änderungen:
GRN: 6107747484773
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderungen: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person als Versicherer im Exekutivorgan des Sozialversicherungsfonds der Russischen Föderation
UAH: 9107748660835
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- P13001 ERKLÄRUNG ÜBER ÄNDERUNGEN AN DEN VERFASSUNGSDOKUMENTEN
- CHARAKTERISTIK DES RECHTLICHEN UNTERNEHMENS
- BESCHLUSS, ÄNDERUNGEN IN DEN BESTANDTEILENDEN DOKUMENTEN VORZUNEHMEN
- APOSTILLE, ANFRAGE, QUIT 628, UMSCHLAG
- VOLLMACHT
- KOPIE DER CHARTA
UAH: 6127747163065
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderungen: Änderung der Informationen über eine juristische Person, die im Unified State Register of Legal Entities enthalten sind
Unterlagen:
- P14001-ERKLÄRUNG ZU ÄNDERUNGSINFORMATIONEN, DIE NICHT MIT ÄNDERUNGEN IN ZUSAMMENHANG SIND. ERSTELLUNG VON DOKUMENTEN (Ziffer 2.1)
- Vollmacht.Umschlag.Entscheidung.Reisepass
UAH: 6137746378841
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- P13001 ERKLÄRUNG ÜBER ÄNDERUNGEN AN DEN VERFASSUNGSDOKUMENTEN
- DOKUMENT ÜBER DIE ZAHLUNG DER STAATLICHEN GEBÜHREN
- CHARAKTERISTIK DES RECHTLICHEN UNTERNEHMENS
- BESCHLUSS, ÄNDERUNGEN IN DEN BESTANDTEILENDEN DOKUMENTEN VORZUNEHMEN
- Vollmacht, Umschlag
UAH: 6147748262690
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderungen: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person als Versicherer im Exekutivorgan des Sozialversicherungsfonds der Russischen Föderation
GRN: 9157746184103
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderungen: Änderung der Informationen über eine juristische Person, die im Unified State Register of Legal Entities enthalten sind
Unterlagen:
- ANTRAG AUF FORMULAR P14001
GRN: 9157746185709
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- P13001 ERKLÄRUNG ÜBER ÄNDERUNGEN AN DEN VERFASSUNGSDOKUMENTEN
- BESCHLUSS DER GENERALVERSAMMLUNG
- DOKUMENT ÜBER DIE ZAHLUNG DER STAATLICHEN GEBÜHREN
- CHARAKTERISTIK DES RECHTLICHEN UNTERNEHMENS
- EIN ANDERES DOKUMENT. GEMÄSS DER GESETZGEBUNG DER RF
GRN: 2157747123928
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Änderungen der im Unified State Register of Legal Entities enthaltenen Informationen über eine juristische Person aufgrund von Fehlern des Antragstellers in einem zuvor eingereichten Antrag
Unterlagen:
- P14001-ERKLÄRUNG ZUR BERICHTIGUNG VON FEHLER IN ZUVOR ZUR REGISTRIERUNG EINGEREICHTEN DOKUMENTEN (Absatz 2.2)
- UNTERSTÜTZUNG. BRIEF
- VOLLMACHT
- Empfangsbestätigung für die vom Antragsteller eingereichten Unterlagen
- P80001 Entscheidung über die staatliche Registrierung
UAH: 7167747555661
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- P13001 ERKLÄRUNG ÜBER ÄNDERUNGEN AN DEN VERFASSUNGSDOKUMENTEN
- CHARAKTERISTIK DES RECHTLICHEN UNTERNEHMENS
- BESCHLUSS, ÄNDERUNGEN IN DEN BESTANDTEILENDEN DOKUMENTEN VORZUNEHMEN
- DOKUMENT ÜBER DIE ZAHLUNG DER STAATLICHEN GEBÜHREN
- EIN ANDERES DOKUMENT. GEMÄSS DER GESETZGEBUNG DER RF
GRN: 8167747684349
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderungen: Änderung der Informationen über eine juristische Person, die im Unified State Register of Legal Entities enthalten sind
Unterlagen:
- ANTRAG AUF FORMULAR P14001
- PROTOKOLL DER HAUPTVERSAMMLUNG DER TEILNEHMER DER JURISTISCHEN PERSON
- EIN ANDERES DOKUMENT. GEMÄSS DER GESETZGEBUNG DER RF
GRN: 9167747398865
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Erteilung einer Genehmigung durch die Genehmigungsbehörde
GRN: 6167748423122
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen zur Registrierung einer juristischen Person als Versicherer bei der Gebietskörperschaft des Pensionsfonds der Russischen Föderation
UAH: 7177748293969
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- P13001 ERKLÄRUNG ÜBER ÄNDERUNGEN AN DEN VERFASSUNGSDOKUMENTEN
- BESCHLUSS, ÄNDERUNGEN IN DEN BESTANDTEILENDEN DOKUMENTEN VORZUNEHMEN
- DOKUMENT ÜBER DIE ZAHLUNG DER STAATLICHEN GEBÜHREN
- EIN ANDERES DOKUMENT. GEMÄSS DER GESETZGEBUNG DER RF
- CHARAKTERISTIK DES RECHTLICHEN UNTERNEHMENS
GRN: 7187747029804
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Änderungsgrund: Übermittlung von Informationen über die Ausstellung oder den Ersatz von Ausweisdokumenten eines Bürgers der Russischen Föderation auf dem Territorium der Russischen Föderation
GRN: 9187748860741
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderungen: Änderung der Informationen über eine juristische Person, die im Unified State Register of Legal Entities enthalten sind
Unterlagen:
- ANTRAG AUF FORMULAR P14001
- PROTOKOLL DER HAUPTVERSAMMLUNG DER TEILNEHMER DER JURISTISCHEN PERSON
- EIN ANDERES DOKUMENT. GEMÄSS DER GESETZGEBUNG DER RF
UAH: 7187749496565
Steuerbehörde: Interdistriktinspektion des Föderalen Steuerdienstes Nr. 46 für Moskau, Nr. 7746
Grund für die Änderung: Staatliche Registrierung von Änderungen an den Gründungsdokumenten einer juristischen Person im Zusammenhang mit Änderungen der im einheitlichen staatlichen Register juristischer Personen enthaltenen Informationen über eine juristische Person auf der Grundlage eines Antrags
Unterlagen:
- P13001 ERKLÄRUNG ÜBER ÄNDERUNGEN AN DEN VERFASSUNGSDOKUMENTEN
- CHARAKTERISTIK DES RECHTLICHEN UNTERNEHMENS
- BESCHLUSS DER GENERALVERSAMMLUNG
- DOKUMENT ÜBER DIE ZAHLUNG DER STAATLICHEN GEBÜHREN
- EIN ANDERES DOKUMENT. GEMÄSS DER GESETZGEBUNG DER RF
Am 8. Dezember 1994 gründete die Daimler AG eine Tochtergesellschaft in Russland, AOZT Mercedes-Benz Automobiles, und war damit das erste ausländische Automobilunternehmen mit einer Tochtergesellschaft in Russland. Im Jahr 2013 begann das Unternehmen mit der Produktion leichter Mercedes-Benz Sprinter Classic im GAZ-Werk in Nischni Nowgorod sowie von Dieselmotoren dafür in Jaroslawl. Im Jahr 2017 wurde in der Region Moskau der Grundstein für ein Werk zur Produktion von Mercedes-Benz-Pkw gelegt.
Vollständiger Name: Aktiengesellschaft„Mercedes-Benz Rus“
Branche: Automobilbau
Leitung: Madea Jan Karol
GeschichteAm 8. Dezember 1994 gründete der Konzern Daimler AG eine Tochtergesellschaft in Russland, AOZT Mercedes-Benz Automobiles, und war damit das erste ausländische Automobilunternehmen mit einer Tochtergesellschaft in unserem Land. Im Jahr 2005 wurde es in Russland eingeführt technisches Zentrum Mercedes und im Jahr 2008 - ein Kundendienstzentrum im Dorf Veshki (Region Moskau). Er konsolidierte das Ersatzteillager, Schulungszentrum und Verwaltungskomplex.
Seit 2009 ist Mercedes-Benz das offizielle Auto des St. Petersburg International Economic Forum und unterstützt die Mercedes-Benz Fashion Week Russia. Im Jahr 2010 wurden ein Direktverkaufs-Showroom und ein Mercedes-Benz-Autoreparaturzentrum eröffnet. Im Jahr 2013 begann das Unternehmen mit der Produktion leichter Mercedes-Benz Sprinter Classic im GAZ-Werk in Nischni Nowgorod sowie von Dieselmotoren dafür in Jaroslawl. Die Daimler AG und die GAZ-Gruppe investierten über 190 Millionen Euro in dieses Projekt. Im Jahr 2016 wurde in Glazovo (Region Moskau) ein Logistikkomplex eröffnet, der auf die Lieferung von Ersatzteilen für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Lkw spezialisiert ist.
Im Jahr 2017 wurde in Esipovo (Region Moskau) der Grundstein für ein Werk zur Produktion von Mercedes-Benz Pkw gelegt. Ab 2019 werden am Produktionsstandort die E-Klasse-Limousinen produziert, gefolgt von den SUVs GLE, GLC und GLS.
Was macht er?Die Aktiengesellschaft „Mercedes-Benz Rus“ ist eine Tochtergesellschaft der Daimler AG. Derzeit ist es der einzige offizielle Importeur in Russland von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen der Marken Mercedes-Benz und Smart. Darüber hinaus beschäftigt sich das Unternehmen mit dem Verkauf von Neu- und Gebrauchtwagen, der Produktion leichter Modelle sowie dem Aufbau eines Kundendienstes und eines Händlernetzes. Bis April 2017 Händlernetz Für Mercedes-Benz-Pkw gab es in Russland 73 Händlerzentren, für Smart-Autos 23 Zentren und für Mercedes-Benz-Leichtfahrzeuge 77 Zentren.
Finanzindikatoren Eigentümer Management Madea Jan KarolPosition: Generaldirektor
Beginn der Vollmacht:
Der Chef von Mercedes-Benz Rus erzählte der Website, ob das berühmte deutsche Unternehmen in Russland Personenkraftwagen produzieren werde, wie die Russen es wahrnahmen intelligente Modelle und was Mercedes auf der Moskauer Internationalen Automobilausstellung zeigen wird.
Der Markt fällt – Mercedes wächst– Herr Madeya, in letzter Zeit herrschte überwiegend eine pessimistische Einschätzung der Aussichten für den russischen Autoverkaufsmarkt. Welche Ergebnisse zeigt Mercedes derzeit in unserem Land, sind Sie damit zufrieden und wie sehen Ihre Prognosen für 2014 aus?
– Verkauf läuft Russischer Markt Generell sinken sie mittlerweile um etwa 5-7 % pro Monat, während das Premium-Segment dagegen ein Wachstum von 8 % verzeichnet. Was Premium-Modelle in Russland immer noch gefragt sind, können wir uns natürlich nur freuen. Andererseits gibt der Absatzrückgang im Massensegment Anlass zur Sorge und wird sicherlich auch Auswirkungen auf die Automobilindustrie haben.
Mercedes hingegen steigerte den Absatz im vergangenen Jahr um fast 20 % und in den ersten vier Monaten dieses Jahres um 22 %. Und wir glauben, dass das Wachstum anhalten wird. Erstens, weil das Unternehmen heute über eine sehr erfolgreiche Linie verfügt: In fast jedem Segment gibt es ein starkes, gefragtes Modell. Wir setzen große Hoffnungen in den neuen GLA, da dies ein neues Segment für uns und neue Käufer ist, die der Marke sehr treu bleiben können!
Wenn wir über Prognosen sprechen... Offenbar wird der Umsatz auf dem russischen Markt Ende 2014 im Vergleich zum Vorjahr um 5-7 % zurückgehen. In dieser Situation werden wir weiterhin das tun, was wir jetzt tun: versuchen, vor einem negativen allgemeinen Hintergrund zu wachsen. Was übrigens nicht ewig so bleiben kann: Jetzt gehen die Umsätze zurück, aber früher oder später wird der russische Markt wieder wachsen.
Der Zusammenbruch des Rubels ist Wahnsinn! Wir werden die Luxussteuer überleben– Wie wirkten sich der jüngste Rückgang des Rubel-Wechselkurses und die Einführung einer Luxussteuer auf die Mercedes-Verkäufe aus? Können wir sagen, dass die Ergebnisse des Unternehmens sogar noch besser ausgefallen wären, wenn dies nicht geschehen wäre?
– Natürlich haben diese Faktoren unser Geschäft nicht unterstützt! Ein besonders gravierendes Problem war die Abschwächung des Rubels: Eine Abwertung von 20 % in relativ kurzer Zeit ist verrückt! Natürlich waren wir gezwungen, die Preise zu erhöhen, aber wir haben sie nur geringfügig erhöht. Deshalb freuen wir uns natürlich, dass der Rubel nun etwas stärker geworden ist und hoffen sehr, dass er stabil bleibt.
Was die neue Steuer betrifft ... Ich kommentiere nie zwei Themen: Politik und Steuern. Allerdings stelle ich fest, dass wir keine besondere Gefahr in der Einführung einer Luxussteuer sehen. Obwohl wir möglicherweise einige Zahlen verlieren potenzielle Käufer. Diese Innovation wird jedoch keine gravierenden Auswirkungen auf das Geschäft von Mercedes in Russland haben.
Etwas anderes macht uns Sorgen: Wir sehen heute zu viele negative Trends. Das Wachstum der russischen Wirtschaft hat sich verlangsamt, der Rubelkurs ist abgewertet, die politische Lage ist instabil – all das führt dazu, dass Käufer den Autokauf zunehmend auf bessere Zeiten verschieben. Aus diesem Grund sinken die Verkäufe auf dem Markt! Jeder dieser Faktoren führt für sich genommen nicht zum „Kill“ eines Unternehmens, aber zusammen können sie zu sehr schwerwiegenden Folgen führen.
Und wir sehen bereits einige davon. Beispielsweise begann in Russland die Automobilproduktion zu sinken – das ist heute eines der gravierendsten Probleme. Schließlich wurden die derzeit in der Russischen Föderation betriebenen Fabriken mit der Erwartung gebaut, dass jährlich mehr als drei Millionen Autos im Land verkauft werden, während der Markt in Wirklichkeit diese Zahlen nicht erreicht hat.
40.000 Mercs pro Jahr!„Trotzdem kündigten Mercedes-Führungskräfte im vergangenen Jahr den möglichen Produktionsstart von Pkw der Marke in Russland an. Ist die endgültige Entscheidung schon gefallen?
– In Russland produzieren wir bereits Nutzfahrzeuge und Lastkraftwagen und denken darüber nach, die Produktion von Personenkraftwagen zu organisieren. Aber das ist keine leichte Aufgabe: Man muss viel durchmachen verschiedene Arten Genehmigungen, finden Sie einen würdigen russischen Partner. Gleichzeitig müssen Sie verstehen, dass wir kein Massenproduzent sind. Wir werden in Russland nicht in der Lage sein, 300.000 bis 400.000 Autos pro Jahr zu produzieren und zu verkaufen, wie AvtoVAZ. Wir müssen 40.000 Autos produzieren, aber es müssen Autos der Spitzenklasse sein!
Und heute in Russland ein Unternehmen zu organisieren, das sich auf kleine Produktionsmengen konzentriert, aber hohe Standards Qualität ist nicht einfach. Wir prüfen alle Möglichkeiten und ich hoffe, dass wir bald eine endgültige Entscheidung treffen werden.
Koreanische „Bedrohung“- IN in letzter Zeit Nicht nur japanische, sondern auch koreanische Hersteller steigen in das Premium-Segment ein. Und gemessen an den Preisen sind sie entweder nur einen Schritt davon entfernt oder schon da. Nimmt Mercedes „Koreaner“ als wahr? mögliche Konkurrenten?
– Ich denke, das ist keine Frage von heute, sondern von der Zukunft. Dabei müssen wir mittlerweile nicht nur mit Audi und BMW, sondern auch mit Jaguar Land Rover und japanischen Luxusmarken konkurrieren.
Heute sind die Koreaner natürlich nicht mehr unsere direkten Konkurrenten, aber sehen Sie, was passiert: Sie dringen nach und nach in immer höhere Segmente vor – in die Business Class und neuerdings auch in die Executive Class. Während wir im Bemühen, unser Publikum zu erweitern, beginnen, kompakte und preiswerte Autos wie die A- und B-Klasse, den CLA und den GLA zu beherrschen. In Russland beispielsweise entfallen mehr als 25 % unseres Umsatzes auf Kompaktmodelle.
Daher werden wir früher oder später direkt mit koreanischen Herstellern konkurrieren – das ist nur eine Frage der Zeit.
Geländewagen als Ikone. Gutes Geschäft– Wie sind die Aussichten für den SUV der G-Klasse? Gerüchte über eine Einstellung kommen immer wieder auf, doch die offiziellen Kommentare zu diesem Thema sind äußerst geizig.
– Ich arbeite seit 22 Jahren bei Mercedes und in dieser Zeit wurde mindestens dreimal über die Einstellung der G-Klasse aus der Produktion gesprochen. Aber jetzt wird darüber noch nicht einmal gesprochen: Gelandewagen bleiben am Fließband! Dies ist ein Kultauto, eine Ikone, und es wäre Wahnsinn, die Produktion einzustellen. G-Klasse – unantastbar!
„Aber wenn ein Auto zur Ikone wird, ist das nicht immer gut fürs Geschäft. Nicht nur großartige Autos werden nicht mehr produziert, auch großartige Marken verschwinden!
– Der Verkauf der G-Klasse ist ein sehr gutes Geschäft!
...und smart ist vielversprechend– Kommen wir in diesem Fall zu kompakteren, aber in gewisser Weise auch charismatischen Maschinen. Smart-Autos werden in Russland seit fast zwei Jahren offiziell verkauft. Ist Mercedes mit den Verkäufen dieser Modelle zufrieden und wie sie in unserem Land angenommen wurden?
– Als wir smart auf den russischen Markt brachten, hatten wir natürlich Angst, dass diese Autos zu einer „Nische“ mit unbedeutenden Verkaufsmengen werden würden. Tatsächlich kam smart in Russland gut an: Vor zwei Jahren haben wir 28 Autos verkauft, letztes Jahr fast 200, dieses Jahr rechnen wir mit einem Verkauf von 400 Einheiten.
Es besteht also eine Nachfrage nach Smart auf dem russischen Markt. Und wir hoffen, dass es nachhaltig sein wird, zumal diese Autos heute nicht nur in Moskau und St. Petersburg gekauft werden können – auch in den Regionen gibt es Händlerzentren. Darüber hinaus freuen wir uns sehr auf das Auto der neuen Generation, das 2015 auf den Markt kommen wird.
AMG-Premiere auf der Crocus Expo– Wird Mercedes-Benz dieses Jahr an der Moskauer Internationalen Automobilausstellung teilnehmen? Und wenn ja, welche Neuheiten werden Sie dort vorstellen?
– Ja, wir werden an der Moskauer Ausstellung teilnehmen und bereiten eine Art „AMG-Show“ vor. Auf der MIAS 2014 findet die Weltpremiere des S Coupé 65 AMG statt. Außerdem wird es zwei russische Premieren geben: den GLA 45 AMG und den neu gestalteten CLS, ebenfalls in einer AMG-Version.
Gleichzeitig stelle ich fest, dass wir keine Zweifel an der Teilnahme am Moskauer Autosalon hatten! Im Gegensatz zu vielen Industrieländern, in denen sich die Menschen oft weigern, ein eigenes Auto zu kaufen, bleibt in Russland ein Auto eines davon wesentliche Elemente Alltag. Daher bin ich sehr zuversichtlich: Die Marke Mercedes hat hervorragende Perspektiven auf dem russischen Markt!
Laden...
