Der BT-7-Panzer der 27. Panzerdivision der 20. Gebirgskavallerie-Division „Lenin-Rotbanner“ folgte als Hauptpatrouille in Richtung der Dörfer Denisikha und Troitskoye in der Nähe von Kubinka Moskau.
2 Kilometer vom Dorf Denisikha entfernt entdeckten unsere Panzerbesatzungen am Waldrand zwei deutsche mittlere Panzer PzKpfw III (in der militärhistorischen Literatur als „Typ 3“, T-III oder T-3 bezeichnet). Panzerkommandant Nikolai Obukhin beschloss, sich der Schlacht anzuschließen.
Einer der T-III wurde vom Feuer der Turmkanone getroffen und fing Feuer. Die Granaten gingen zur Neige und Nikolai beschloss, die restlichen zu rammen Deutscher Panzer.
Der Mechaniker-Fahrer unseres BT, Pyotr Trainin, gibt Vollgas, holt den Feind ein und rammt den Deutschen direkt ins Kettenrad. Der Aufprall auf den feindlichen Panzer ließ die Raupe platzen. Danach schleuderte der Mechaniker Trainin den feindlichen Panzer buchstäblich mehrere Meter weit, warf ihn von einer Klippe in den Fluss Ozerna und zog sich in seine ursprüngliche Position zurück.
Wenige Minuten später tauchte ein dritter deutscher Panzer aus dem Wald auf, ebenfalls ein T-III. Da sie unseren im Wald getarnten Panzer nicht bemerkten, näherten sich die Deutschen ihrem brennenden Panzer und bremsten in dessen Nähe ab. Und dann wiederholte BT-7 seinen Rammangriff. Das Antriebsrad des deutschen Panzers war abgeschnitten und die Kette gerissen. Die flüchtenden deutschen Panzerbesatzungen wurden aus einem Maschinengewehr erschossen.
Der Fahrermechaniker Pjotr Trainin hat den gesamten Krieg durchgemacht und dies war nicht seine letzte Leistung.
Am 3. Oktober 1943 zerschmetterte Sergeant Major Pjotr Afanasjewitsch Trainin im Kampf um das Dorf Stracholesje im Bezirk Tschernobyl in der Region Kiew drei Panzerabwehrgeschütze, vier Mörser und fünf feindliche Schusspunkte mit Raupenketten.
In der Nacht des 5. Oktober 1943 feuerte Pjotr Trainin als einziges überlebendes Besatzungsmitglied während eines erbitterten Gefechts weiter auf den Feind, bis er den Gegenangriff abwehrte.
Durch Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 17. Oktober 1943 wurde Sergeant Major Pjotr Afanasjewitsch Trainin für sein Heldentum und seinen Mut im Kampf gegen die Nazi-Invasoren der Titel eines Helden verliehen die Sowjetunion mit der Verleihung des Lenin-Ordens und der Goldstern-Medaille
Der Große Vaterländische Krieg tobte bereits seit zweieinhalb Jahren. Bei Stalingrad verpufften die Angriffe der Hitlerarmeen und die Rote Armee begann, den Feind nach Westen zu drängen. Doch die Befreiung der feindlich besetzten Gebiete gestaltete sich schwierig. Die Nazis kämpften erbittert, als wüssten sie, dass sie aus dem Territorium der UdSSR vertrieben werden würden und das gesamte Dritte Reich bald zu Ende gehen würde.
Am 16. Dezember 1943 kämpfte das 328. Panzerbataillon, Teil der 118. separaten Panzerbrigade der Roten Armee, mit dem Feind um das Dorf Demeshkovo. Dies ist der Rand der Stadt Newel in der Region Pskow. Die Nazis hielten das Dorf fest. Von den 16 Panzern des Bataillons brannten sechs Panzer während der Schlacht aus, drei weitere Panzer wurden außer Gefecht gesetzt und drei Panzer fielen aus technischen Gründen aus. Ein weiterer Panzer, in dem sich der Zugführer, der 25-jährige Leutnant Stepan Tkachenko, befand, wurde vermisst. Es war Leutnant Tkachenko, der an diesem unglückseligen Tag die sowjetischen Panzer beim Angriff auf Demeshkovo anführte.
Während andere Panzer die Deutschen bekämpften, gelang es dem Zugführer in seinem Fahrzeug auf Umwegen, fast bis zur feindlichen Verteidigungslinie vorzudringen. Und dann geschah das Unerwartete: Dreißig Meter von der Verteidigungslinie entfernt blieb der T-34-Panzer in einem schneebedeckten Sumpf stecken. Es hat sich eine recht interessante Situation entwickelt. Der Panzer konnte gut durch deutsche Stellungen schießen, so dass der Feind keine Artilleriegeschütze einsetzen konnte, um ihn zu zerstören. Aufgrund der begrenzten Munitionsmenge konnten die sowjetischen Tanker jedoch auch keinen nennenswerten Schaden an feindlichen Stellungen anrichten.
Was blieb noch zu tun? Es scheint, dass das der Ausweg ist schwierige Situation„an der Oberfläche“ liegen – aus dem Tank evakuieren und in unseren eigenen zurückziehen. Doch die Besatzung konnte das funktionierende Auto nicht verlassen. Deshalb stiegen der Panzerkommandant, Leutnant Tkatschenko, und der Fahrer, Sergeant Michail Bezukladnikow, aus dem Auto und beschlossen, sich umzusehen, um zu verstehen, wie man aus dem Sumpf herauskommt. Das machten sich die feindlichen Schützen zunutze. Stepan Tkachenko wurde schwer verwundet und der 33-jährige Sergeant Mikhail Bezukladnikov wurde getötet.
Buchstäblich unter feindlichem Beschuss kletterte der Turmschütze, Oberfeldwebel Alexander Kavlyugin, aus dem Panzer und zerrte den verwundeten Kommandanten zu den Stellungen der Roten Armee. So rettete Kavlyugin das Leben von Leutnant Tkachenko. Sie ließen ihn nicht zurückkehren – sie steckten ihn in einen anderen Panzer, und am nächsten Tag lebte der 19-jährige Oberfeldwebel Kavlyugin darin und verbrannte während der Schlacht.
Das einzige Besatzungsmitglied, das in der festgefahrenen „Vierunddreißig“ noch übrig war, war der Richtschütze und Funker. Sergeant Viktor Tschernyschenko, der erst 18 Jahre alt war. Trotz seines Alters hatte Witja Tschernyschenko bereits Anfang Dezember 1943 den Orden des Roten Sterns erhalten.
Viktor Semjonowitsch Tschernyschenko wurde erst anderthalb Monate zuvor achtzehn Jahre alt. Er wurde am 25. Oktober 1925 im Dorf Aleksandrovka, das heute zum Bezirk Krasnolimansky in der Region Donezk gehört, in eine Bauernfamilie geboren. Im Jahr 1943 wurde Victor einberufen Militärdienst zur Roten Armee und wurde zu einem in Uljanowsk stationierten Ausbildungspanzerregiment geschickt. Dort erhielt der Mann die Spezialität eines Schützen-Funkers des Panzers T-34, woraufhin er im selben Oktober 1943 zur 118. separaten Panzerbrigade der 2. Ostseefront geschickt wurde.
Bereits am 7. Dezember 1943 zeichnete sich Viktor Tschernyschenko im Kampf um die Befreiung des Dorfes Zamoshchitsa in der Region Pskow aus, wo er im Rahmen der Schlacht ein Gewehr, zwei Maschinengewehre, drei Mörser und bis zu 40 feindliche Soldaten und Offiziere zerstörte Crew. Der Kommandeur des 328. Panzerbataillons, Hauptmann Pjotr Gasmurowitsch Dschimjew, nominierte Tschernyschenko für den Orden des Roten Sterns.
Im Allgemeinen war der Richtschütze und Funker Wiktor Tschernyschenko zwar jung, aber bereits beschossen worden und vor allem ein mutiger und selbstloser Kämpfer. Er blieb im Panzer und bereitete sich darauf vor, das Fahrzeug allein zu verteidigen. Den ersten Tag nach der Schlacht verbrachte er allein im Panzer. In der Zwischenzeit beschloss die Bataillonsführung, Victor einen der erfahrenen Fahrermechaniker zu Hilfe zu schicken. Der Fahrer musste versuchen, den Panzer aus der Schlucht zu ziehen. Freiwilligenarbeit Oberfeldwebel Alexey Sokolov.
Alexey Ivanovich Sokolov stammte aus dem Dorf Petrovka (Bezirk Asekeyevsky in der Region Orenburg) und war bereits 25 Jahre alt.
Jetzt klingt der Satz „bereits 25“ seltsam, aber während des Großen Vaterländischen Krieges galt er als erwachsener, „erfahrener“ Kämpfer. Und das war tatsächlich der Fall. Alexey Sokolov arbeitete als Dreher im Maschinenbauwerk Barrikady in Stalingrad und wurde bereits 1938 zum ersten Mal zur Armee eingezogen. Dann erhielt er die Spezialisierung eines Panzerfahrers und nahm am sowjetisch-finnischen Krieg teil.
Als Deutschland die Sowjetunion angriff, wurde Alexei Sokolov an die Front mobilisiert. Er kämpfte in der Nähe von Tula, verteidigte Stalingrad und wurde dreimal verwundet. Das Kommando betrachtete Oberfeldwebel Sokolov zu Recht als den besten Mechaniker-Fahrer des 328. Panzerbataillons.
Nachdem Sokolov Viktor Tschernyschenko zu Hilfe gekommen war, versuchte er mit aller Kraft, den Panzer aus dem Sumpf zu befreien. Dies erwies sich jedoch als vergebliche Aufgabe, und währenddessen griffen die Nazis weiterhin die einzige sowjetische Maschine an. Sokolow und Tschernyschenko ließen die Nazis absichtlich näher kommen und begannen dann, mit einem Maschinengewehr auf sie zu schießen. Jeden Tag griffen die Deutschen den Panzer mehrmals an, aber die Besatzung leistete so viel Widerstand, dass die Angriffe erstickt wurden und die überlegenen feindlichen Streitkräfte sich zurückzogen.
Da die Munitionsladung des Panzers fast vollständig war, erleichterte dies die Verteidigung gegen feindliche Infanterie erheblich. Noch viel schlimmer war die Situation beim Essen. Die Tanker hatten nur ein paar Dosen Eintopf, ein wenig Cracker, Zucker und ein Stück Schmalz. Wasser sickerte durch den Boden in den Tank. Bolotnaja. Sie tranken es, aber was war die Lösung?
Die Tage vergingen und verschmolzen zu einem Ganzen – ständige Angriffe der Nazis, heftige Panzerabwehr. Viktor Tschernyschenko erinnerte sich:
« Ich bin ehrlich: Diese Schlachten während der Belagerung verschmolzen in meiner Erinnerung zu einer endlosen Schlacht. Ich kann nicht einmal einen Tag vom anderen unterscheiden. Die Nazis versuchten, von verschiedenen Seiten, in Gruppen und einzeln, auf uns zuzugehen verschiedene Zeiten Tage. Wir mussten die ganze Zeit auf der Hut sein. Wir schliefen stoßweise, einer nach dem anderen. Ich wurde vom Hunger gequält, das Metall verbrannte meine Hände. Erst durch die Arbeit an der Waffe und dem Maschinengewehr wurden wir etwas warm. Aber der Hunger war noch schlimmer. Ganz gleich, wie sehr wir unsere erbärmlichen Lebensmittelvorräte beanspruchten, es reichte nur für ein paar Tage. Wir waren beide sehr geschwächt, besonders Sokolov, der schwer verwundet war ...»
Oberfeldwebel Sokolov verlor tatsächlich praktisch die Fähigkeit, sich zu bewegen. Das Einzige, was er tun konnte, war, Tschernyschenko Granaten und Scheiben zu geben. Aber selbst in einer solchen Situation verlor Sokolov nicht den Mut, würde nicht jammern oder in Panik geraten.
Später erinnerte sich Tschernyschenko herzlich an seinen Kameraden bei der heldenhaften Verteidigung des Panzers:
« Wie war es? tolle Person! Er litt sehr unter einer schweren Wunde, aber ich hörte nie ein Wort der Klage. Im Gegenteil, Sokolov versuchte zu zeigen, dass es ihm gut ging und ermutigte mich auf jede erdenkliche Weise. Es ist unwahrscheinlich, dass ich ohne ihn überlebt hätte ...»
Am zwölften Tag der Verteidigung gingen der Besatzung die Granaten aus. Alles, was übrig blieb, waren Granaten. Dreimal warf Viktor Tschernyschenko Granaten auf die Nazis, die sich dem Panzer näherten. Die Tanker beschlossen, die letzte Granate aufzubewahren, um sie einzusetzen, als die Nazis noch in der Lage waren, sich dem Panzer zu nähern. Die Helden wollten nicht aufgeben und wählten diesen Weg, um die Verteidigung zu vervollständigen. Aber sie mussten sich nicht zusammen mit den Feinden um den Panzer in die Luft sprengen.
Am 30. Dezember gelang es den sowjetischen Truppen, mit einem entscheidenden Schlag die Verteidigungsanlagen der Nazis zu durchbrechen und das Dorf Demeshkovo zu besetzen. Natürlich näherten wir uns sofort der Schlucht, in der der T-34-Panzer stecken blieb. Die Soldaten der Roten Armee fanden den Panzer herum große Zahl Leichen deutscher Soldaten. Zwei erfrorene, erschöpfte und verwundete Panzerbesatzungen wurden aus dem Panzer entfernt. Einer der Tanker war einfach bewusstlos, der zweite versuchte noch etwas zu sagen, wurde dann aber ebenfalls „ohnmächtig“.
Die Helden wurden zum Standort des Sanitätsbataillons gebracht. Doch am nächsten Tag, dem 31. Dezember 1943, starb Oberfeldwebel Alexej Iwanowitsch Sokolow. Als Todesursache nannten die Ärzte mehrere Wunden an Unterschenkel, Oberschenkel, Hals und Unterarm sowie erzwungenes 12-tägiges Fasten. Alexei Sokolov wurde in einem Massengrab im Dorf Turki-Perevoz, Bezirk Nevelsky, Gebiet Pskow, beigesetzt.
Viktor Semjonowitsch Tschernyschenko befand sich ebenfalls in einem kritischen Zustand, konnte aber überleben. Die Chirurgen an vorderster Front versuchten ihr Bestes, um die erfrorenen Beine der 18-jährigen Vita zu retten. Aber es geschah nicht – Brandwunden machten ihr Dreckswerk. Zuerst wurden Victors Zehen amputiert, dann die Hälfte seines Fußes. Victor wurde nach hinten gebracht – in ein Militärkrankenhaus, wo er sich mehr als ein Jahr lang erholte.
Im Krankenhaus erhielt Victor Neuigkeiten darüber hohe Auszeichnung, das die Leistung von Tschernyschenko und Sokolow durch den Sowjetstaat feierte. Durch Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 10. März 1944 wurde Sergeant Wiktor Semenowitsch Tschernyschenko der Titel „Held der Sowjetunion“ verliehen. Mit demselben Dekret wurde Oberfeldwebel Alexej Iwanowitsch Sokolow posthum der Titel „Held der Sowjetunion“ verliehen.
Hinter den mageren Zeilen „für die vorbildliche Erfüllung der Kampfeinsätze des Kommandos an der Front des Kampfes gegen die Nazi-Invasoren und den gleichzeitig gezeigten Mut und Heldenmut“ verbarg sich eine erstaunliche Leistung, die Oberfeldwebel Sokolow und Sergeant Tschernyschenko das Leben kostete Erinnern Sie sich an diese schrecklichen Tage, die wie ein einziger Tag bis zum Ende Ihres Lebens dauerten.
Im Juli 1945, nach Kriegsende, wurde Sergeant Wiktor Tschernyschenko aus der Roten Armee demobilisiert. Er war noch nicht einmal zwanzig Jahre alt, musste aber Beinprothesen tragen. Aber wie es sich für einen echten Helden gehört, verlor Viktor Tschernyschenko nicht den Mut. Er hielt sein Leben nicht für beendet, verzweifelte nicht und wurde kein Alkoholiker.
Victor trat in die Juristische Fakultät Swerdlowsk ein und arbeitete danach von Januar 1949 bis August 1950 als Bezirksrichter. diente als stellvertretender Staatsanwalt in den Staatsanwaltschaften der Bezirke Sysertsky und Leninsky der Stadt Swerdlowsk. Dann ging Viktor Tschernyschenko zur Staatsanwaltschaft der Region Tscheljabinsk, wo er bis 1956 arbeitete. Nach seinem Abschluss in Swerdlowsk Rechtsinstitut Viktor Semenovich arbeitete als Volksrichter, Mitglied des Landgerichts und war Vorsitzender eines der Bezirksgerichte.
Der Held der Sowjetunion, Viktor Semjonowitsch Tschernyschenko, konnte bis ins hohe Alter leben. Er ging in den Ruhestand und lebte in der Stadt Tscheljabinsk, wo er 1997 im Alter von 72 Jahren starb.
Zur Erinnerung an die Heldentat der sowjetischen Panzerbesatzungen wurde in der Nähe des Dorfes Demeshkovo ein Obelisk errichtet. Zu Ehren von Alexei Sokolov, der 1965 an Wunden starb, wurde eine der Straßen Wolgograds benannt. Schließlich war der Oberfeldwebel ein Teilnehmer Schlacht von Stalingrad. Im Jahr 1969 wurde im Werk Barrikady, wo er vor dem Krieg als Dreher arbeitete, eine Gedenktafel zu Ehren von Alexei Iwanowitsch angebracht. Der Name des Oberfeldwebels Alexei Sokolov, der für immer in den Listen der Militäreinheit enthalten ist, ist nach der Lovetskaya-Sekundarschule benannt, die 7 Kilometer von Demeshkovo entfernt liegt. Im Jahr 2009 erhielt Lekarevskaya auch den Namen Alexey Sokolov Gymnasium im Bezirk Asekeyevsky der Region Orenburg.
Ein weiteres totes Besatzungsmitglied, Michail Nikolajewitsch Bezukladnikow, der am 16. Dezember im Gefecht starb, wurde in einem Massengrab in der Nähe des Dorfes Ust-Dolyssy begraben. Alexander Michailowitsch Kawljugin, der bei lebendigem Leib in einem Panzer verbrannte, hat aus offensichtlichen Gründen kein Grab. Leider ist das Schicksal des Panzerkommandanten, Leutnant Stepan Tkachenko, der nach seiner Verwundung ins Krankenhaus gebracht wurde und sich daraufhin seine Spuren verloren, unbekannt.
Mehr als 75 Jahre sind vergangen, aber auch heute noch bewundern wir immer wieder den Mut dieser Menschen Sowjetische Soldaten Nach modernen Maßstäben blieben noch sehr junge Menschen, die bis zuletzt für ihr Land kämpften, ihrem Eid und ihrer Militärpflicht treu.
Erschießung einer deutschen Panzerkolonne sowjetischer Panzer KV-1C (schnell) und sein toter Panzerbesatzer. Woronesch-Front. Januar-Februar 1943...
Ein weiteres Foto des KV-1S
Weitere Details zu einer weiteren Episode mit dem KV-1-Panzer:
Beschreibung der Leistung aus dem Preisblatt (Rechtschreibung und Zeichensetzung beibehalten):
„Am 13. Juli 1942 stand der KV-Panzer von Leutnant KONOVALOV aufgrund einer Störung nach der Schlacht. Zu diesem Zeitpunkt erschienen zwei deutsche Panzerfahrzeuge KONOVALOV eröffnete sofort das Feuer und ein Fahrzeug wurde in Brand gesetzt, das zweite verschwand hastig. Den gepanzerten Fahrzeugen folgte eine fahrende Panzerkolonne, zunächst 35 Fahrzeuge und dann weitere 40. Leutnant KONOVALOV nutzte die vorteilhafte Position seines getarnten Panzers Nachdem die KV-Besatzung die erste Panzerkolonne auf eine Entfernung von 500 bis 600 Metern gebracht hatte, wurde sie durch direktes Feuer zerstört. aber nach einer Weile griffen 55 Panzer das Dorf in einer aufgestellten Formation an, trotz dieser überwältigenden Überlegenheit zündeten sie den Kampf gegen die Panzerfahrzeuge der Nazi-Invasoren an und zwang es, ein zweites Mal zurückzurollen. Heldentanker, angeführt von ihrem Komsomol-Kommandanten Genossen. KONOVALOV, der bis zur letzten Granate auf Panzer und Fahrzeuge feuert. Sie zerstören weitere 6 feindliche Panzer, 1 gepanzertes Fahrzeug und 8 Fahrzeuge mit feindlichen Soldaten und Offizieren. Die sowjetische Festung verstummt. Die Nazis eröffnen das Feuer mit einer 105-mm-Kanone, die in einer Entfernung von 75 Metern an den Panzer herangezogen wird. Die Besatzung des Panzers mit Heldenkommandant Leutnant KONOVALOV kam zusammen mit dem Panzer in dieser ungleichen Schlacht ums Leben. Bei der Verteidigung unseres Vaterlandes vor den deutschen Eindringlingen bewies Leutnant KONOVALOV Mut, unerschütterliche Standhaftigkeit und selbstlosen Heldenmut. Für den Heldenmut bei der Verteidigung des Vaterlandes, Genosse. KONOVALOV verdient posthum den Titel „HELD DER SOWJETUNION“ mit dem LENIN-Orden und der Medaille „GOLDSTER STERN“.
KOMMANDANT 1 TANK. BATAILLON
OBERLEUTNANT /WASILKOV/
Am nächsten Tag inspizierte die Aufklärungsgruppe der Brigade das Schlachtfeld. Der Turm und die Fahrerluke des ausgebrannten, von deutschen Granaten getroffenen Panzers waren geschlossen. Die befragten Anwohner fügten weitere Einzelheiten hinzu. Der Brigadekommandeur wurde über die Leistung und den heldenhaften Tod der Besatzung informiert – Kommandeur Konowalow, leitender Fahrer Kozyrentsev, Geschützkommandant Dementjew, Lader Gerasimlyuk, junger Mechaniker-Fahrer Akinin, Funktelegrafist Tscherwinski sowie der Brigadetechniker Serebrjakow, der bei ihnen war. Und es flogen Telegramme, um Verwandte und Freunde zu informieren ...
Der Satz des Bataillonskommandeurs Wassilkow „eines posthumen Einsatzes würdig ... mit Präsentation“ erwies sich teilweise als prophetisch.
Nachdem mehrere Volltreffer den Panzer völlig bewegungsunfähig gemacht hatten und der Munitionsvorrat aufgebraucht war, befahl Konovalov: Nach dem letzten Schuss verlässt die Besatzung das Fahrzeug sofort durch die Notluke im Boden. Letzter Schuss Die KV-Geschütze fielen praktisch zeitlich mit dem ersten Schuss einer 105-mm-Kanone zusammen, die die Deutschen heraufbeschworen hatten, um die böse Festung aus nächster Nähe zu erschießen.
Und doch gelang es drei, die nicht sofort starben, aus dem Auto auszusteigen, indem sie eines der Maschinengewehre daraus entfernten: der Kommandant, der Techniker Serebryakov und der Turmführer Dementyev. Sie krochen hinein sicherer Ort, und mit Einbruch der Dunkelheit machten sie sich auf den Weg nach Osten, zu ihrem eigenen.
Aus Angst vor Verrat und Gefangenschaft, besiedelte Gebiete Sie versuchten, nicht hineinzugehen, sie aßen buchstäblich Weide – rohes Getreide, Gras. Am vierten Tag der Reise entdeckten drei Panzerbesatzungen einen einladenden deutschen Panzer mit geöffneten Luken.
Nachdem sie richtig entschieden hatten, dass Autofahren besser sei als zu Fuß, beschlossen die Tanker, ihn „mitzunehmen“. Nachdem er sich an das Auto geschlichen hatte, schlug Serebrjakow einen Panzersoldaten, der es bewachte, mit dem Kolben eines Maschinengewehrs, und Dementjew tötete den zweiten mit einer Pistole. Währenddessen erschoss Konovalov den Kommandanten und Fahrer des feindlichen Fahrzeugs. Die Tanker starteten die erbeutete Trophäe und bewegten sich mit Vollgas auf ihre eigene zu.
Nachdem sie dem Feuer der Panzerabwehrwaffen beider Seiten erfolgreich ausgewichen waren, gingen sie in einem feindlichen Fahrzeug hinaus, oder besser gesagt, zu ihren eigenen, die sich darüber freuten, dass die verrückten Krauts gekommen waren, um sich zu ergeben. Sie verließen zwar ziemlich weit den Standort ihrer Brigade und wurden einer neuen Einheit zugeteilt.
Die Arroganz von Semyon Konovalov wurde gewürdigt: Er befehligte die Trophäe etwa einen weiteren Monat lang und schlug damit mindestens drei deutsche Panzer in Gefechten aus.
Nachdem alle Umstände geklärt waren, wurde die Darstellung des Helden nicht umgeschrieben und das Dekret wurde am 31. März 1943 unterzeichnet.
Semjon Wassiljewitsch Konowalow erreichte den Sieg und wurde 1946 in die Reserve versetzt. 1950 wurde er jedoch erneut einberufen, zwei Jahre später absolvierte er die Leningrader Höhere Panzeroffiziersschule, doch nach Beginn der Truppenreduzierung Chruschtschows im Jahr 1956 wurde Oberstleutnant Konowalow schließlich in die Reserve versetzt.
Donkey Konovalov in Kasan, wo er 25 Jahre lang als leitender Ingenieur in einer der Fabriken arbeitete. Er engagierte sich viel für die Öffentlichkeit, sprach oft mit jungen Menschen und war freiberuflicher Dozent für die Wissensgesellschaft. Der Held starb am 4. April 1989 und wurde in Kasan auf dem Arskoye-Friedhof beigesetzt.
Semjon Wassiljewitsch Konowalow
Gabriel Antonovich Polovchenya zu Beginn des Großen Vaterländischer Krieg war bereits ein erfahrener Soldat. In der Armee gebürtig aus dem Dorf Yazyl, Bezirk Bobruisk, Provinz Minsk Russisches Reich, einberufen im Jahr 1927.
Er begann als Privatmann in einem Kavallerieregiment. Nach dem Abschluss Wehrdienst Ich besuchte einen Lehrgang für Fahrermechaniker und anschließend einen Lehrgang für Führungspersonal der mittleren Führungsebene. Er nahm am Polenfeldzug der Roten Armee und am sowjetisch-finnischen Krieg teil. Am 22. Juni 1941 wurde er zum Oberleutnant befördert. Anfang November 1941 wurde G. A. Polovchenya zum Hauptmann befördert und zum stellvertretenden Kommandeur des 141. separaten schweren Panzerbataillons ernannt.
Im Januar 1942 nahm das Bataillon an der Operation Toropetsko-Kholm im Rahmen der Nordwestfront teil. Dem Bataillon wurde die Aufgabe übertragen, die feindliche Verteidigung zu durchbrechen und eine Offensive in Richtung Luga, Andreapol und weiter nach Welisch zu entwickeln.
Am 9. Januar durchbrach das 141. Panzerbataillon die Frontlinie der feindlichen Verteidigung und stürmte zum Durchbruch. Die Tanker überquerten den See über das Eis, nahmen das Dorf Ochvat ein und fuhren in Richtung Luga. Kapitän Polovchenya kämpfte in einem T-34-Panzer. Vor Aufregung löste er sich von seinem Bataillon, da die schweren KV-Panzer nicht mithalten konnten. Am 11. Januar brach allein der Polovcheni-Panzer in das Dorf Lugi ein. Dort war ein deutsches Regiment stationiert.
Die Besatzung des Panzers von Kapitän Polovchenya zerstörte mit einer Kanone, einem Maschinengewehr und Ketten zwei Panzerabwehrkanonen, sechs Mörser sowie Maschinengewehre und Wagen mit Munition. Zwei Infanteriebataillone wurden in die Flucht geschlagen. Die deutschen Verluste gingen in die Hunderte.
Neben der brillanten Durchführung des Kampfauftrags rettete der Polovcheni-Überfall 85 Dorfbewohner vor dem sicheren Tod. Die Nazis beschuldigten sie, Verbindungen zu den Partisanen zu haben, trieben sie in eines der Häuser und planten, sie am nächsten Tag öffentlich niederzubrennen.
Aber das ist noch nicht alles. Am 12. Januar drang ein Polovcheni-Panzer in das Nachbardorf Aleksino ein. Hier feuerten die Deutschen auf den Panzer, beschädigten ihn und zwangen ihn zum Anhalten. Die Nazis versuchten, die Besatzung gefangen zu nehmen, und als das nicht gelang, warfen sie eine Plane über den Tank, übergossen ihn mit Benzin und zündeten ihn an. Der Besatzung gelang es jedoch, den Panzer zu starten und die Flammen zu löschen. Der Panzer kehrte sicher nach Luga zurück.
Am nächsten Tag, dem 13. Januar, näherte sich das 141. Panzerbataillon der Stadt Andreapol. Kapitän Polovchenya erhielt den Befehl, mit zwei Panzern zum Bahnhof zu fahren, wo ein deutscher Zug mitfuhr Sowjetbürger die nach Deutschland abgeschoben werden sollten. Polovchens Panzer sollten die Staffel blockieren.
Der Panzer, in dem sich Gavrila Antonovich befand, stürzte jedoch durch das Eis des Flusses, und so sehr sich die Tanker auch bemühten, sie konnten der Eisfalle nicht entkommen. Ein Traktor wurde benötigt. Polovchenya beschloss, auf das Herannahen der Einheiten der Roten Armee zu warten. Er befahl der Besatzung des zweiten Panzers, zum Bahnhof zu gehen und den Kampfeinsatz durchzuführen.
Die Deutschen bemerkten bald, dass der Panzer im Fluss feststeckte. Die Trophäe war bedeutend und man konnte sie sich nicht entgehen lassen. Die Deutschen näherten sich vorsichtig dem Panzer. Die Besatzung saß ruhig drinnen und zeigte kein Lebenszeichen. Polovchenyas Idee war einfach und gewagt: Lassen Sie die Deutschen den Panzer selbst aus dem Fluss ziehen, und sobald er frei ist, würde die Besatzung eine Gelegenheit finden, den ersten günstigen Moment zu nutzen.
Nachdem sie um den Panzer herumgegangen waren, mit dem Hintern geklopft hatten und versucht hatten, die Turmluke zu öffnen, ohne Erfolg, kamen die Deutschen zu dem Schluss, dass der Panzer verlassen worden sei.
Es muss gesagt werden, dass der Frost 35 Grad betrug und die Deutschen sich nicht einmal vorstellen konnten, dass jemand bei so kaltem Wetter so lange in einem im Eis steckenden Tank bleiben könnte.
Schließlich steuerten die Deutschen einen Traktor, hängten den Panzer ein und zogen ihn an Land. Es war der 15. Januar. Zu diesem Zeitpunkt hatten die Tanker bereits stark unter der Kälte gelitten, gaben sich aber noch nicht verraten.
Die vierunddreißig wurden nach Adreapol, auf das Gelände der Industrieanlage, geschleppt. Da es hier Wachen gab, mussten die Soldaten weiterhin heimlich im Panzer sitzen. In der Zwischenzeit funktionierte ihr Funkgerät ordnungsgemäß und Kapitän Polovchenya hatte die Gelegenheit, mit dem Kommando Kontakt aufzunehmen und die notwendigen Anweisungen zu erhalten.
Am 16. Januar um fünf Uhr morgens gelang der Besatzung des erbeuteten Panzers ein Durchbruch. Die Vierunddreißig stürmten in die Straßen der Stadt, eröffneten das Feuer auf den Feind und säten Panik unter den Deutschen. Während der Schlacht zerstörte die Polovchen-Besatzung 12 Kanonen, 30 Fahrzeuge mit Munition sowie mehr als 20 feindliche Soldaten und Offiziere. Den desorganisierten Deutschen gelang es nicht, den heranrückenden Einheiten der Roten Armee ausreichend Widerstand zu leisten, und die Stadt Adreapol wurde noch am selben Tag befreit.
Für diese Heldentaten während der Toropetsko-Kholm-Operation wurde Gavriil Antonovich zum Major befördert und erhielt den Titel eines Helden der Sowjetunion.
Polovchenya kämpfte bis zum Ende des Großen Vaterländischen Krieges ebenso geschickt und mutig, und als der Krieg endete, diente er weiterhin in den gepanzerten und mechanisierten Streitkräften der UdSSR. Nach seiner Pensionierung lebte G. A. Polovchenya in der Ukraine und arbeitete als Chefingenieur und Direktor der Maschinen- und Traktoreneinheit der Schwarzmeerwerft. Er starb 1988.
Die Heldentaten der Panzerhelden während des Großen Vaterländischen Krieges sind auch heute noch erstaunlich und sogar schockierend.
Ihr Mut ermöglichte es ihnen, den härtesten Schlachten standzuhalten, und ihr Einfallsreichtum half ihnen, selbst wenn der Feind ihnen zahlenmäßig um ein Vielfaches überlegen war. Letzten Sonntag ehrte das Land alle Beteiligten am Tankman Day und wir beschlossen, der Verteidiger zu gedenken, die im „Kampffahrzeug“ gekämpft haben.
Sinowij Kolobanow und der Weg nach Leningrad
Oberleutnant Zinoviy Kolobanov kommandierte während des Großen Vaterländischen Krieges eine Kompanie schwere Panzer KV 1. Panzerdivision der Nordfront. Im August 1941 fand am Stadtrand von Leningrad auf dem Staatshof Voyskovitsy eine berühmte Panzerschlacht statt, bei der Kolobanovs KV-1 eine feindliche Kolonne von 22 Kampffahrzeugen zerstörte. Diese Schlacht ermöglichte es, den deutschen Vormarsch zu verzögern und Leningrad vor der Blitzeroberung zu bewahren.
KV-1-Besatzung Z.G. Kolobanov (in der Mitte), August 1941. Foto: P.V
Vladimir Khazov und drei T-34
Im Juni 1942 wurde Oberleutnant Vladimir Khazov damit beauftragt, eine Kolonne deutscher Panzer im Gebiet des Dorfes Olchowatka aufzuhalten. Als sie das angegebene Gebiet erreichten, beschlossen sie, in Deckung zu agieren. Der junge Offizier glaubte, dass die Hauptwaffe die Überraschung sei, und er hatte recht. Drei sowjetische T-34 konnten 27 deutsche Kampffahrzeuge besiegen. Die zahlenmäßige Überlegenheit erlaubte es dem Feind nicht, aus dieser Schlacht als Sieger hervorzugehen, und Khazovs Zug kehrte mit voller Stärke zum Standort des Bataillons zurück.
Wladimir Khazov
Alexey Roman und die Eroberung eines uneinnehmbaren Brückenkopfes
Februar 1945. Das letzte Wasserhindernis auf dem Weg nach Berlin war die Oder; der Feind versuchte, diese Linien um jeden Preis zu halten. Die Panzerkompanie von Oberleutnant Alexei Roman überquerte als Erste den Fluss. In nur wenigen Tagen gelang es ihnen in schwersten Gefechten nicht nur, die Oder nordwestlich von Breslau zu überqueren, sondern auch den angrenzenden, bisher uneinnehmbaren deutschen Brückenkopf zu erobern. Für die heldenhafte Überfahrt wurde dem jungen Offizier der Titel Held der Sowjetunion verliehen.
Auszeichnungsliste von A.P. Roman
Dmitry Zakrevsky und der entführte deutsche Panzer
Im Juli 1943 stahlen Späher unter dem Kommando von Hauptmann Dmitry Zakrevsky einen deutschen Panzer aus den feindlichen Linien. Während der Operation in der Nähe des Dorfes Buzuluk entdeckten die Verteidiger einen Nazi-T-IV und darin tragbare Karten feindlicher Kommandeure und andere geheime Dokumente. Tapferkeit und Einfallsreichtum ermöglichten es den Spähern nicht nur, die deutschen und sowjetischen Verteidigungslinien zu überwinden, sondern auch mit voller Kraft zum Standort des Bataillons zurückzukehren.
Tanker D. Zakrevsky und P. Ivannikov
Panzer-Ass Dmitri Lawrinenko
Oberleutnant Dmitri Lawrinenko gilt mit 52 feindlichen Kampffahrzeugen als erfolgreichstes sowjetisches Panzer-Ass. Im November 1941 kämpfte ein junger Offizier eine einzigartige Schlacht mit einer feindlichen Panzergruppe, die den sowjetischen Rücken durchbrach. Lawrinenko schickte seinen T-34 auf die feindliche Kolonne in der Nähe der Autobahn nach Shishkino. Der Panzer wurde mitten auf dem Feld überfallen. Mit seiner weißen Lackierung war es in verschneitem Gelände für den Feind nicht sichtbar. In dieser Schlacht zerstörte Lawrinenko sechs von 18 Panzern.
Besatzung von Dmitri Lavrinenko (links)
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