Навес сотовый поликарбонат. Навесы из поликарбоната к частному дому своими руками: фото современных навесных конструкций



Современные навесы, благодаря использованию в их конструкциях новейших строительных материалов, могут иметь самую разнообразную конфигурацию. Особенно полюбились владельцам собственных усадеб и дачных домов навесы из поликарбоната к частному дому своими руками: фото удобных и практичных сооружений убеждают в необычайной их универсальности. Покрыв большую часть двора навесом из поликарбоната, можно не волноваться, что внезапный дождь настигнет врасплох, заставляя собирать оставленные на улице садовые инструменты, обувь, технику. Конструкция, пристроенная к дому, укроет от палящего солнца автомобиль, а если наметился ужин с друзьями на свежем воздухе, встречу не придется откладывать из-за непогоды.


Типы конструкций навесов, пристроенных к дому

Как для навесов, установленных обособленно, так и для сооружений, примыкающих к дому, действует единое правило: конструкции должны сочетаться с существующими архитектурными формами и вписываться в общий ландшафтный дизайн. Пристроенные к дому навесы одной стороной опираются на стойки, а другой статично крепятся к стене дома, гаража или ограждения. Существует несколько видов каркасов для таких конструкций:

  • навесы с односкатной крышей - наиболее привычное простое сооружение. Технология монтажа довольно проста. При расчете угла наклона плоской кровли учитывается возможность быстрого схода снежного покрова в зимнюю пору;

  • двускатные конструкции - распространенные формы кровли, имеющие два ската. Угол наклона в таких конструкциях составляет 35-45 градусов, что обеспечивает сход снега под собственным весом и отсутствие застоя дождевой воды. В последнее время набирают популярность двускатные навесы с вогнутыми и выгнутыми скатами;

  • арочная (полукруглая) форма кровли - актуальная конструкция с позиции функциональности и оригинальности. Появление новейших материалов с пластическими свойствами позволило с успехом использовать такие конструкции для навесов, козырьков и других сооружений. Полукруглая кровля способствует своевременному удалению снега. Радиус изгиба арки зависит от допустимого производителем минимума для применяемого материала;

  • волнообразные и купольные конструкции - используются в качестве защитного и декоративного элемента;
  • многоуровневые навесы - сооружения, имеющие несколько ярусов. В таких навесах могут использоваться как скатные формы кровли, так и арочные.

Для самостоятельного изготовления и монтажа навеса из поликарбоната, особенно если работа производится впервые, рекомендуется выбирать конструкцию с односкатной кровлей. Она достаточно проста в изготовлении и справиться с установкой можно, не владея особыми навыками.


Гораздо сложнее будет спроектировать, изготовить и установить купольные или арочные навесы из поликарбоната к частному дому своими руками (фото в сети демонстрируют сложные конструкции таких сооружений). Здесь необходимо учитывать направления каналов в панелях сотового поликарбоната, допустимый радиус изгиба, толщину материала и другие моменты, требующие определенных знаний и умений.


Материалы для навесов: какой поликарбонат лучше

Навес - простая конструкция в виде крыши, установленной на опорных стойках. Для опор можно использовать дерево (бревна или брусья), металлическую профильную трубу с различным сечением, а также столбики из кирпича. Металлический профиль и деревянный брус применяют и для сборки каркаса, только сечение подбирается меньшее, чем для опор.

Разнообразным может быть материал для покрытия навесов. Именно кровля придает конструкции определенный внешний вид. Это может быть пластиковый шифер, асбестоцементный шифер, металлочерепица, медные листы, профнастил, поликарбонат.


Благодаря целому ряду уникальных свойств поликарбонат является самым востребованным в качестве покрытия для навесов. Этот материал во многом превосходит металл и стекло, не уступая им в экологичности и прочности. Высокая стойкость к нагрузкам сотового поликарбоната в сравнении со стеклом определяется наличием продольных ребер жесткости ячеистой структуры.

Хотя монолитный поликарбонат прочнее ячеистого, каждый из них обладает своими преимуществами. Выбор для покрытия того или иного вида напрямую зависит от требований, предъявляемых к сооружению.


Сплошной поликарбонат отличается невероятной светопропускной способностью, достигающей 90%. Сотовые образцы обладают несколько меньшими светопрозрачными качествами, но при этом они отлично рассеивают свет и создают преграду для ультрафиолетового излучения. Применение для навесов листов сотового поликарбоната обусловлено такими свойствами:

  • большая конструктивная прочность - несколько слоев, соединенных между собой перегородками жесткости под различным углом, образуют ячеистую структуру, обеспечивая высокую прочность;

  • устойчивость, способность выдерживать сильный ветер и снеговую нагрузку;
  • ударопрочность - материал не только не образует осколков при разрыве, но и почти не деформируется при механических воздействиях;
  • гибкость - возможно придать материалу любую требуемую форму, не ухудшая его характеристики;

  • высокий процент светопропускания с защитой от УФ-лучей;
  • устойчивость к температурным колебаниям - может эксплуатироваться при температуре от -40 до +55?С;
  • легкий вес - позволяет производить монтаж, не прибегая к использованию специальных механизмов (материал в 15 раз легче аналогичного по размеру стекла);

  • простота в раскрое - материал отлично обрабатывается режущими инструментами, сверлится, при этом отсутствуют осколки;
  • пожаробезопасен - трудновоспламеняемый материал, при прекращении контакта с источником огня самозатухает. Образующееся при расплавлении отверстие позволяет дыму выводиться, исключая риск удушья;
  • стоек к химическим и атмосферным воздействиям;

  • долговечен - сохраняет свои свойства на протяжении всего периода эксплуатации, составляющего 10-11 лет;
  • легок в уходе - не требует дополнительной обработки, быстро поддается очищению.

Что касается эстетической составляющей, производителями выпускаются не только бесцветные прозрачные листы, но и образцы с целым рядом расцветок. Это позволяет придавать сооружениям из сотового поликарбоната эффектный внешний вид.



Какой толщины поликарбонат лучше использовать для навесов

Характеристики поликарбоната во многом определяет структура материала: ячеистые панели пустотелые, их удельный вес гораздо меньше, чем у сплошных листов. Следовательно и стоимость их ниже.

Параметрами выбора поликарбоната для навесов являются: его декоративные особенности, геометрические формы, назначение, экономические показатели.



Определяя оптимальную толщину сотовых панелей, берут во внимание назначение навеса и степень нагрузки на конструкцию. Для листов с сотовой структурой учитывают следующее:

  • поликарбонат с толщиной в 4 мм применяется для небольших навесов с максимальным закруглением (козырьки, теплицы);

  • листами с толщиной 6-8 мм покрывают значительные по площади конструкции, которые смогут выдерживать воздействие сильных ветров и снеговые нагрузки (навесы для двора, мест парковки, бассейнов);
  • толщина листа в 10 мм используется для эксплуатации конструкции в условиях окружающей среды, близких к экстремальным.

Толщина панелей монолитного поликарбоната может варьироваться от 4 до 12 мм. Материал этот в два раза прочнее ячеистого аналога. Наиболее часто применяемая толщина сплошного листа для навесов - 4-6 мм, что вполне может гарантировать прочность сооружения в любых климатических условиях.


Чертежи навесов из поликарбоната своими руками

Чтобы изготовление, сборка и установка конструкции осуществлялась без каких-либо неожиданных сложностей, следует разработать своими руками чертеж навеса из поликарбоната. Это позволит правильно подготовить все элементы каркаса и избежать возможного перерасхода материалов. Эскизы будущей постройки должны учитывать конструктивные особенности выбранной формы навеса. Если есть возможность, то параметры примыкающего сооружения выбирают такими, чтобы при нарезке труб и раскрое пластика оставалось как можно меньше отходов.


Если выбрана арочная конструкция, каркас которой выполняется из профильной трубы, необходимо наличие специального оборудования для изгиба труб. Такой инструмент имеется под рукой не у каждого, но, даже при наличии трубогиба, довольно сложно придать материалу правильный по форме изгиб.

Раскрой поликарбоната для полукруглой конструкции также сопряжен с некоторыми сложностями. Поэтому для работы, выполняемой самостоятельно, рекомендуется остановить выбор на односкатном навесе из поликарбоната. Для каркаса данной конструкции гораздо легче рассчитать количество профильной трубы и вырезать необходимые по размеру листы поликарбоната.



При покрытии кровли поликарбонатом следует учитывать особенности монтажа этого материала:

  • типовые панели поликарбоната выпускаются длиной 6 или 12 м и шириной 2,1 м. Ориентируясь по этим параметрам, рассчитывают габариты сооружения, что позволяет получить как можно меньше отходов;
  • соединение панелей между собой осуществляют с помощью торцевых профилей (длина их 6 м), которые можно подобрать в цвет поликарбоната. Они надежно крепятся и не требуют дополнительной фиксации;

  • длина торцевого профиля, закрывающего конечный срез, составляет 2,1 м;
  • для покрытия полукруглых кровель лист поликарбоната располагают таким образом, чтобы изгиб был в поперечном направлении воздушных каналов;
  • расположение листов сотового поликарбоната должно быть таким, чтобы обеспечивать беспрепятственный вывод конденсата из внутренних каналов. В противном случае соты внутри пластика заплесневеют, что повлияет на светопропускные качества;

  • в скатных конструкциях навесов верхний торец ячеистого поликарбоната закрывается сплошной самоклеящейся лентой во избежания попадания влаги, пыли, насекомых. Нижний торец обрабатывается перфорированной лентой, что дает возможность влаге выводиться наружу. В арочных навесах в обоих торцах используется лента с микроперфорацией;

  • монтажные отверстия создаются незначительно большим диаметром, что позволит поликарбонату свободно расширяться или сжиматься в зависимости от температурного воздействия. Не следует делать отверстия слишком большими;
  • при монтаже панелей используют саморезы с термошайбами, которые подбираются в цвет поликарбоната.

Проектом также предусматривается толщина поликарбоната, соответствующая выбранной конструкции:

  • навесы внушительных размеров с наклонной формой - листы толщиной 10 мм;
  • арочные и полукруглые навесы - подойдет панель в 8 мм;

  • для примыкающих навесов односкатной конструкции с пологим уклоном выбирают поликарбонат с толщиной листа 16 мм, способный выдерживать возможную снеговую нагрузку в зимний период.

Все эти нюансы следует брать в расчет до монтажа навеса из поликарбоната к частному дому своими руками. Фото выполненных самостоятельно конструкций послужит примером для изготовления своего уникального сооружения.


Навесы из поликарбоната к частному дому своими руками: фото универсальных сооружений

Навесы, примыкающие к дому, как правило, покрывают большую часть двора. Некоторые предпочитают закрывать всю придомовую территорию. Такой подход способствует универсальности применения сооружений:

  • под ним легко разместить автомобиль, защитив его от дождя, града, снега;
  • навес убережет тротуарную плитку во дворе от преждевременного разрушения и растрескивания;
  • благодаря навесу крыльцо и ступени будут оставаться всегда сухими, что исключит возможность поскользнуться;

  • конструкция исключит намокание садового инвентаря и техники, различных предметов, оставленных на улице;
  • благодаря светопрозрачности поликарбоната, под навесом можно расположить мини-клумбы с цветами;
  • очень удобным является вывод водопроводной трубы во двор. Благодаря навесному покрытию можно в течение всего летнего периода при любой погоде заниматься хозяйственными делами, не заходя в дом: мыть посуду, овощи и фрукты, консервировать продукты и пр.;

  • функциональным сооружением является навес для дачи: любители заниматься заготовкой и сушкой плодов, могут не волноваться, что на сырье попадут прямые солнечные лучи или влага;
  • с приходом осени защищенный навесом двор не придется постоянно очищать от опадающей листвы и веток, а зимой - тратить много времени на расчистку от снега.

Навесы, пристроенные к дому, являются более приемлемым вариантом в сравнении с отдельно стоящей конструкцией, так как для их возведения потребуется меньше финансовых вложений, а монтируются они гораздо быстрее.


Используя навесы из поликарбоната для авто, вы избавляете его от многих негативных воздействий:

  • поликарбонатное покрытие бережет лакокрасочный слой автомобиля от попадания солнечного света, сохраняя его в идеальном состоянии;
  • кровля навеса станет преградой для попадания на кузов осадков, мелких предметов. В зимний период защитит от снежных заносов;
  • припаркованный под навесом автомобиль хорошо проветривается, что защищает от коррозии элементы кузова;

  • разгрузить или загрузить в автомобиль вещи, особенно в ненастную погоду, гораздо удобнее под навесом;
  • пространство, защищенное навесом, можно использовать для обслуживания и ремонта автомобиля, невзирая на погодные условия;
  • даже при наличии во дворе гаража зачастую удобнее оставить машину под навесом, если через какое-то время она вам понадобится.

Эти и многие другие функции позволяют пристроенным к дому навесам для авто быть достойной альтернативой капитальному гаражу. Фото навесов для машины из поликарбоната, представленные в сети в большом количестве, демонстрируют различные формы данных конструкций.


Очень удобно использовать территорию под навесом для семейных завтраков и ужинов на свежем воздухе, особенно если конструкция примыкает к стене, в которой располагаются окна кухни. В этом случае хозяйке сподручно будет подавать посуду и приготовленные блюда прямо из кухни на улицу. Также быстро можно справиться и с уборкой посуды после застолья.


Навес, защищающий крыльцо и вход в дом, позволяет оставлять обувь, использующуюся во дворе и огороде, за дверью, не боясь ее намокания, что способствует содержанию жилища в идеальной чистоте. А пристроенный к дому навес, покрытие которого защищает балкон или террасу, сделает возможным разместить там удобную мягкую мебель для отдыха.


Как сделать навесы из поликарбоната своими руками

Прежде чем приступить к самостоятельному изготовлению примыкающего к дому навеса из поликарбоната, необходимо определиться из каких материалов будут выполнены стойки и каркас конструкции.


Выбор материала

Для опорных стоек деревянной конструкции навесов используют брус различного сечения, для обрешетки - доску. Дерево - экологичный материал, легко поддающийся обработке и долго служащий при надлежащем уходе, а конструкция из него обойдется дешевле, чем металлическая. Кроме того, при работе с деревом нет необходимости в сварочном аппарате и особых навыках. Из недостатков можно отметить легкость воспламенения, подверженность гниению. Поэтому необходимо следить за конструкцией и вовремя обрабатывать деревянные поверхности специальными составами.


В металлических сооружениях используют профильную трубу различного сечения. Рекомендуемая толщина металла - не менее 2 мм. Конструкции из металла обладают высокой прочностью, устойчивостью к влаге, длительным сроком эксплуатации. Для предотвращения коррозии металлическую поверхность грунтуют и окрашивают. Для соединения деталей используют сварку или болтовое крепление. Можно придать конструкции навеса изящный ажурный вид, применив кованные элементы. Однако, кованные конструкции обойдутся гораздо дороже.


В некоторых случаях для опор навеса используют каменные или кирпичные столбы. Такие опорные стойки достаточно дороги, но внешний вид оправдывает вложенные средства, если учесть, что сооружения из камня не боятся влаги, солнца и колебания температур.


Установка и бетонирование деревянных опор

Перед изготовлением навеса следует определить количество материала, необходимого для конструкции. Все расчеты производятся в соответствии с чертежами и эскизами. Рекомендуется приобретать материал в количестве на 5-10% больше рассчитанного: это позволит быстро заменить ошибочно подготовленные или испорченные элементы.


Для изготовления деревянного навеса с крышей из поликарбоната потребуются такие материалы:

  • брус сечением 150х150 мм - для опорных стоек и для горизонтальных балок каркаса. Необходимое количество материала зависит от длины и ширины конструкции;
  • доска для стропил, прогонов с сечением 100х150 мм. Количество зависит от расстояния между стропилами. Для поликарбонатного покрытия выбирается шаг 0,5-0,7 м;
  • крепежные детали, метизы;
  • листы поликарбоната.

Начинают работу с разметки территории. Намечаются точки, где будут располагаться вертикальные опорные стойки навеса. Высота опор берется равной высоте навеса с учетом заглубления стоек на 55-60 см.


Опоры, как правило, располагают на расстоянии 1-2 метра друг от друга. Шаг между опорами выбирается в зависимости от длины конструкции и толщины кровельного покрытия. Сначала устанавливают стойки рядом со стеной дома, а затем ряд стоек внешней стороны конструкции. Все опоры должны располагаться четко напротив друг друга. Высота стоек должна учитывать предусмотренный проектом уклон.


Для бетонирования опор устраивают ямы шириной и глубиной в полметра. На дно ям засыпают слой песка и щебня. Затем устанавливают опору, предварительно подвергшуюся антисептической обработке и обернутую гидроизоляционным материалом. Проверяют вертикальность установки и заливают бетоном. В таком виде опору оставляют до полного схватывания бетонной смеси.


Изготовление каркаса

Устройство деревянного каркаса начинают с внутреннего ряда от стены. К опорным стойкам монтируют деревянные балки. Для получения необходимой длины балки между собой стыкуются с помощью металлических пластин. Положение балок должно быть строго горизонтальным. Крепление балок к опорам осуществляется с помощью саморезов. Кроме того, балки дополнительно крепят к стене дома посредством крепежных элементов.



Как только горизонтальные балки будут установлены, к ним монтируются крепежные детали для поперечных элементов. Для того чтобы конструкция была более жесткой, рекомендуется балки укрепить распорками с обеих сторон опорных стоек. Распорки фиксируют саморезами под углом 45 градусов.


Далее приступают к монтажу поперечных элементов. Как правило, монтируются первыми балки по краям, затем средняя и после этого промежуточные поперечные балки. Как только все балки будут установлены, края закрываются торцевой доской. Для прочности сооружения крайние балки слева и справа укрепляют подстропильными ногами. Это усилит конструкцию при возможной избыточной снеговой нагрузке.


Покрытие каркаса листами поликарбоната

Покрытие каркаса поликарбонатом начинается с раскройки пластика, поверхность которого размечается маркером. По намеченным линиям поликарбонат режется циркулярной пилой, лезвие которой имеет мелкие зубья. При нарезании листов их следует хорошо фиксировать, чтобы не было вибрации. После этого каналы сотового поликарбоната очищаются от стружки и опилок. При раскрое материала необходимо учитывать расположение каналов внутри поликарбоната: они должны быть расположены таким образом, чтобы влага могла беспрепятственно стекать.



После того как материал раскроен, его помещают на каркас и намечают места креплений. Здесь нужно учесть, что расстояние от края листа до первого отверстия должно быть более 40 мм, а шаг креплений составлять 35-45 см. Далее в намеченных местах сверлятся монтажные отверстия с немного большим диаметром, чем у самореза. Когда все отверстия выполнены, листы поликарбоната фиксируют к каркасу. При креплении листов используют саморезы и термошайбы. После крепления самореза заглушка для отверстия в шляпке защелкивается, что обеспечивает полную герметизацию крепления.


Между собой панели поликарбоната соединяют пластиковым профилем, который подбирают под цвет листа. Следует также проследить, чтобы линия стыка панелей приходилась на поперечные элементы обрешетки.

Как только панели поликарбоната будут зафиксированы на каркасе, приступают к обработке торцов покрытия. Верхние закрывают специальной алюминиевой лентой, которая исключает попадание внутрь листа пыли и влаги. А нижний торец заклеивают специальной лентой с перфорацией, которая не только предотвращает от попадания пыли, но и обеспечивает сток накопившегося конденсата. После завершения монтажа можно оборудовать навес желобом для стока воды.


Односкатные пристроенные к дому навесы с покрытием из поликарбоната - несложные, но широко используемые сооружения, которые вполне могут быть изготовлены и установлены самостоятельно. Такие конструкции не требуют дополнительного усиления с использованием ферм. Главное - правильно выбрать угол наклона, который обеспечит беспрепятственный и быстрый сход снега.

Полупрозрачные навесы, детские площадки. И всё это благодаря современному материалу – поликарбонат. Как он гармонично вписывается в дизайн жилищ. Частные дома обустраиваются хозяевами в виде арок, тем самым создают живописную пристройку, которая прекрасно гармонирует с ландшафтным дизайном.

Конструкция из поликарбоната может выполнять различные функции и иметь различный внешний вид. Чтобы построить такое строение своими руками, следует сделать чертёж. Именно от этой процедуры будет зависеть качество будущего навеса.

Разновидности и область применения

Он прекрасно заменит металл, стекло и дерево. Ни одно загородное строительство не обходится без него.

На прилавках магазина можно встретить несколько видов продукции:

Монолитный или литой


Имеет прекрасный внешний вид, напоминающий бесцветное или цветное стекло, но превосходит его по прочности. Используется в конструкциях с большими нагрузками.

Профилированный


Форму имеет в виде волны. Обладает такими же характеристиками, что и первый вид (монолитный). Простой в монтаже кровли, так как размер листов такой же, как и металл черепицы.

Сотовый


Весьма распространён товар в коммерческом и в частном строительстве. Наличие лёгкого веса и низкой цены делают его доступным. Во время работы с ним не потребуется подсобник, а конструкции можно сделать любой сложности.

Навес из поликарбоната можно встретить во многих местах:

  • в козырьке над балконом.
  • в бассейне.
  • в мангале.
  • в автомобиле.
  • в беседке и патио.
  • над крыльцом;

Преимущества и недостатки

Плюсы поликарбонатных панелей:

  1. Упругий и гибкий материал, можно использовать для всех видов кровли.
  2. По своим характеристикам превосходит пластик и стекло.
  3. Не подвержен резким перепадам температур.
  4. Малый вес.
  5. Достаточная степень прозрачности.
  6. Не подвержен механическим воздействиям.
  7. Простой в монтаже.

Минусы:

  1. Высокая стоимость.
  2. Нет противостояния к абразивным воздействиям.
  3. Расширяется от жары.

Чертёж


Простая схема навеса

Допустим, вы решили сделать навес для машины. Он может быть отдельно стоящей постройкой или опорной конструкцией. При разработке чертежа учитываем класс автомобиля. Далее, к его размерам добавляется 100 см на каждый бок – это и будет размер площадки.

Теперь можно переходить к конструкции навеса. Учитываем уклон верхней поверхности. Чертёж для машины, которая имеет размеры 1,6×4,2 м. Площадка будет иметь размер 2,6×5 м.

Кровля может иметь различную форму и отвечать некоторым требованиям ветровых и снеговых нагрузок. Выполняя чертеж, наносим все размеры элементов, которые участвуют в строительстве.

Приведём пример простейшего типового навеса.

Для установки поликарбонатных листов толщиной менее 8 мм достаточно шага в 600-700 мм.

Для него потребуются:

  • сотовый поликарбонат, толщиной 8 мм;
  • прогоны с профильной трубой 40x25x2 и 50x25x2 мм;
  • ферма арочная (30x30x2 мм);
  • балка (60x60x3 мм);
  • опорные стойки(60x60x3 мм);
  • пятки под стойки (30x30x6 мм);

Все коммуникации должны быть подведены заранее. Покрытием площадки может быть забетонированный участок, плитка.

Козырёк над дверью доступен каждому начинающему владельцу дома или строителю. Для этого, рисуем прямой или гнутый лист с каркасом. Крепление будет проводиться прямо над дверью. Размеры 1400x1000x300 мм.

Для чего нужен?

Спроектированный и составленный чертёж в будущем сэкономит ваше время:

  1. Во-первых , составление грамотного документа, даст возможность правильно выбрать месторасположение и конструкцию.
  2. Во-вторых , можно определиться с количеством материала, тем самым сэкономить денежные средства.
  3. В-третьих , выбор оригинального внешнего вида, который будет гармонировать с ландшафтным дизайном.

Какие данные должен содержать:

  1. Основные конструкционные элементы с чертежами.
  2. Эскиз всего сооружения.
  3. Рассчитанные данные на снеговую нагрузку кровли.
  4. Расчётные данные парусности крыши.
  5. Расчёт прочности ферм и опор.
  6. Проектно-сметная документация. Здесь подробно описываются все виды материалов и их стоимость.

Как грамотно создать:

  1. Не забывать про дополнительные габариты, например, для машины.
  2. Иметь в виду преобладающий ветер при расчётах.
  3. Подумать о прямом подъезде к навесу, без поворотов.
  4. Доступ со всех сторон.
  5. Доступный и простой чертёж (несущие сооружения и каркас из профильной трубы).
  6. Минимум затрат.
  7. Создать гармоничный проект, учитывающий, близко стоящий дом, и приусадебный участок.

Виды и особенности проектирования


В первую очередь, определяется место строительства.

Проект можно сделать несколькими способами:

  1. Воспользоваться интернетом.
  2. Получить услугу от профессионалов.
  3. Сделать самостоятельно.
  4. Купить готовую конструкцию, с предлагающимся чертежом.

Именно от этого зависит, какое будет опирание:

  1. Консольное. Представляет собой небольшой козырёк перед входом в дом. Поддерживается закладными или менсолами.
  2. Консульно-опорное. Также пристройка к дому, только держится на закладных или кронштейнах. Причём находятся они в стене.
  3. Балочно-опорное. Одна сторона сооружения делает упор на горизонтальную балку в стене, другая стоит на опорах.
  4. Отдельное. Когда держится кровля на опорных стойках.

Технология строительства навеса


Схема соединения конструкции: 1 – Декоративная крышка ТП-03; 2 – Профиль ТП-01; 3 – Уплотнитель ТПУ-01; 4 – Поликарбонат; 5 – Уплотнитель самоклеющийся; 6 – Саморез; 7 -Лента антипыльная; 8 – Профиль торцевой UP; 9 – Элемент подконструкции.

  1. Подготавливаем место для навеса.
  2. Размечаем точки для опорных стоек. Делаем скважины глубиной 50 см, ручным способом или при помощи бура.
  3. Ведём установку опор и заливаем их раствором. Ждём полного высыхания раствора примерно три дня. Чтобы поверхность не растрескалась, на протяжении трёх дней поливаем её водой.
  4. Далее, ведём выполнение верхней обвязки, где используем электросварочный аппарат.
  5. Закрепляем поперечные элементы сооружения.
  6. Верхняя часть может быть горизонтальной, арочной, двухскатной или односкатной конструкцией.
  7. Сварные швы зачищаем и зашлифовываем.
  8. Делаем грунтовку и покраску металлического каркаса.
  9. Следующим шагом будет крепление поликарбонатных панелей.

Необходимые материалы и инструменты:

  • на опорные столбы, профиль с квадратным сечением 10×10, 8×8, 6×6 см;
  • для прогонов, берём профильную трубу с сечением 6×4 или 6×6 см;
  • для обрешётки – 4×4 см (профильной трубы);
  • арочная конструкция;
  • поликарбонат надёжнее брать 10 мм, так как имеет отличные характеристики и привлекательный вид, удобен в работе;
  • пресс-шайбы и саморезы;
  • щебень, раствор (песок и цемент);
  • шуроповёрт;
  • дрель, нож;
  • циркулярная пила;


Крепление стоек навеса к закладным элементам

Пошаговое руководство:

  1. Делаем заготовки из поликарбонатных плит при помощи циркулярной пилы. Причём, не забываем делать припуски на листах 10-15 см по длине. Во время крепления, защитную плёнку открываем в тех местах, где будет производиться крепление, остальную не трогаем. Так как по ней мы ведём ориентир крепежа. Панели располагаем плёнкой наружу. Именно с этой стороны они защищены от ультрафиолетовых излучений.
  2. Располагаем стыковочный профиль на расстоянии , равному разложенному поликарбонату.
  3. Крепление листов проводим саморезами , для которых предварительно дрелью, делаем отверстия, чуть больше (2 мм) размеров пресс-шайб. Далее, вставляем шайбу, потом закручиваем саморезы и закрываем их защитными колпачками. Край листа также закрываем защитной лентой, во избежание попадания грязи.
  4. Процесс повторяем , пока не уложем все панели.


  1. Высота конструкции зависит от уклона навеса. Чем больше уклон, тем выше сооружение.
  2. Если будет выбран металлический каркас, сюда отлично подойдут профиля, имеющие квадратное сечение 6×6 – 10×10 см.
  3. Не забывайте делать песчаную «подушку» под опоры.
  4. Для сгибания панели используйте профиль, который надрезается и сгибается в желаемую форму.
  5. Оптимальной высотой строения, считается 220-250 см, если оно будет использоваться под автомобиль.
  6. Толщину для различных форм сооружений выбирают разных единиц. Например, при большой площадке и наклонной форме кровли, выбирайте толщину 10 мм. В арочных конструкциях достаточной толщиной считается 8 мм. Небольшие навесы – 6. Горизонтальные сооружения – 16 мм, чтобы смог выдержать нагрузку в снежное время года.
  7. Используя сотовый поликарбонат, помните, любые переделки с ним, достаточно сложные.

Двор частного жилого или дачного дома со временем обрастает хозяйственными постройками, упрощающими быт хозяевам, строительство которых, как правило, происходит своими руками. Односкатный навес с поликарбонатным покрытием – простейшая конструкция, которая может служить в качестве беседки, места хранения дров, содержания машины и других хозяйственных нужд. Поликарбонат придает постройкам современный, привлекательный вид, не требуя финансовых вложений и сложного ухода. Эта статья расскажет, как рассчитать, выполнить чертежи односкатного навеса из этого недорогого материала.

Поликарбонат является современным высокотехнологичным материалом на основе полимерного пластика, который обладает ячеистой структурой. Этот материал пропускает свет, выпускают бесцветные, цветные и узорчатые изделия. станет отличной и гаража, пристроенного к дому, или отдельностоящего сооружения. Этот материал завоевал популярность благодаря следующим качествам:

Обратите внимание! Опытные мастера отмечают отличную шумоизоляционную способность этого материала, благодаря которой даже в сильнейший ливень звук капель не мешает разговору и звучит тихо. Качественный поликарбонат имеет срок службы до 25 лет.

Конструкция

Конструкция односкатного навеса достаточно проста для монтажа своими руками. Она состоит из опорных столбов, стропильных ферм, обрешетки и собственно поликарбонатного покрытия. В строительных магазинах продают готовые комплекты для самостоятельной сборки, однако, самому рассчитать и сделать чертежи не на много сложнее. В процессе создания проекта учитываются следующие факторы:


Важно! Стропильные фермы односкатного навеса представляют собой треугольную конструкцию, основание которой равно ширине навеса, а гипотенуза соответствует длине ската. Чтобы защитить лист поликарбоната от повреждений и прогибов, сооружается обрешетка, шаг которой не превышает 40-50 см.

Процесс монтажа

Монтаж односкатного навеса из поликарбоната своими руками занимает не более 1 дня, он может выполняется одним работником, однако, помощь в этом деле не повредит. Для сборки потребуется стандартный набор инструментов, в который входит сварочный аппарат, шуруповерт, ножовка по металлу или болгарка. Процесс строительства выглядит следующим образом:


Важно! Все швы на каркасе навеса, оставшиеся после сварки, зачищают своими руками, затем грунтуют. Металлические детали покрывают устойчивой краской для дополнительной защиты от коррозии. Края карбоната подклеивают армированным скотчем.

Видео-инструкция

Поликарбонат вполне заслуживает имени Великого Неизвестного. Он широко применяется для постройки легких, прочных и недорогих укрытий: навес из поликарбоната можно увидеть везде от центра Москвы до Таймыра, а в поликарбонатной можно в Заполярье круглый год снимать урожай овощей и фруктов. В конструкциях из поликарбоната несложно и недорого сочетаются высокая функциональность с изысканной эстетикой (см. рис.) и вместе с тем большинство из них для домашнего употребления можно сделать своими руками, владея лишь начальными рабочими навыками.

Вместе с тем широко доступные источники сведений по применению поликарбоната информативны где-то на уровне инструкции, как сколотить скворечник. Действительно, плитный сотовый поликарбонат обладает замечательными свойствами и работать с ним легко. Но эта видимая простота базируется на весьма сложном научно-технологическом основании.

Прочность, надежность и долговечность построек из поликарбоната нельзя наращивать простым увеличением массы материала в конструкции, как каменных. И строить их, пользуясь усредненно-обобщенными параметрами, помноженными на «провсякслучные» коэффициенты запаса прочности, тоже нельзя. Нужно держаться в пределах некоего оптимума, иначе результат может оказаться обратным. Что это за оптимум, как в него попасть и удержаться там? Об этом и написана данная статья. В ней мы разберем вопросы:

  • Что такое плитный сотовый поликарбонат как материал, чем он хорош и плох, что позволяет и чего не может.
  • Как правильно работать с поликарбонатом.
  • Как выбрать плиты для постройки по их размерам и структуре.
  • Как самому попроще и подешевле, но вполне надежно, сделать разного рода конструкции; в первую очередь навес для машины из поликарбоната. Он должен быть абсолютно надежен, т.к. стоимость автомобиля несравнима с таковой укрытия для него.
  • В каких случаях следует отдавать предпочтение заказным навесам, а когда имеет смысл взяться за самодельный.

Поликарбонат как есть

Как вещество поликарбонат – один из видов органического стекла, прозрачный полимер, в молекулах-цепочках которого регулярно чередуются атомы углерода с органическими радикалами, углеродные радикалы СО и бензольные кольца. Открыт от был случайно в Германии в 1898 г. при попытке улучшить только что синтезированное обезболивающее кодеин. Первые же исследователи обратили внимание на его хорошее, лучше, чем у силикатного стекла светопропускание, термостойкость и высокую, свыше 250 кДж/кв. м, ударную вязкость. Попросту говоря, поликарбонат очень плохо бьется и колется, а вне пламени самозатухает. Получается поликарбонат также не сложным путем, в результате одноступенчатой химической реакции без катализаторов, при нормальных температуре и давлении.

Однако в производство первыми, в 30-х годах прошлого века, пошли в производство оргстекла иного происхождения, плексиглас и родоплекс. Мешала специфическая реакция поликарбоната на ультрафиолетовое излучение (УФ, UV, ultraviolet). Под его действием материал не только быстро мутнел, но и растрескивался, теряя прочность. Промышленное производство массивного поликарбоната удалось наладить впервые только в 1953 г. тоже в Германии.

«Поликарбонатная революция» произошла в середине 70-х в Израиле. Там лихорадочно строили кибуцы на захваченных арабских землях, и поселенцам требовалось продовольствие, в т.ч. фрукты и овощи. Выращивать помидоры с капустой в открытом грунте в пустыне бесполезно, поэтому решено было строить теплицы с капельным орошением. Однако стеклянные оказались дороги, тяжелы, а ветры пустыни ломали их безо всякого участия обиженных мусульман.

Тогда-то израильтяне и придумали, первое, подвергнуть поликарбонат экструзии, т.е. продавливанию в размягченном состоянии сквозь профилированные сопла – фильеры. Это стабилизировало механические свойства поликарбоната и улучшило их на порядок. Второе – на внешнюю поверхность плит начали наносить двухслойное защитное покрытие от УФ: первый слой отражал большую его часть, а следующий поглощал остаток. Так и появился сотовый поликарбонат, см. рис. А листы массивного теперь стали тоже экструдировать или отливать под давлением, и также наносить на них UV-фильтр.

Общие следствия

Как и все сотовые материалы, поликарбонат имеет очень резкий порог усталости и разрушается катастрофически : внезапно и без предупреждающих признаков. Стоит себе и стоит сооружение, как влитое, а потом – трах! бах! – обрушилось. На новую машину или грядки с урожаем, доход с которого кормит всю семью.

Далее, сотовый поликарбонатный лист относится к числу работающих материалов. Т.е., он не просто лежит на каркасе и передает на него нагрузку, но и сам ее воспринимает и перераспределяет . Излишняя толщина и/или неправильно выбранная структура плиты (см. далее) не только утяжелят и удорожат конструкцию, но и придадут ей избыточную жесткость. Нагрузки будут плохо растекаться, и все сооружение быстро, но незаметно подберется к порогу усталости, со всем вытекающим.

Свести вероятность «трахбаха» к нулевой можно, если проектирование и строительство из поликарбоната вести не по наитию, а по результатам расчета, цель которого: а) выбрать оптимальный типоразмер плиты; б) разработать каркас под нее. В процессе расчета нужно добиваться оптимума прочности пошире, чтобы естественные и эксплуатационные воздействия заведомо не превзошли его.

Наконец, UV-защита плиты вступает в силу только под воздействием кислорода воздуха и солнечного света, причем поверхностная прочность плиты при этом падает. Ничего не поделаешь, лучшего UV-фильтра для поликарбоната пока не придумали.

Исходя из всего этого, уже можно указать общие правила обращения с сотовым поликарбонатом:

  1. Не хранить плиты на свету и не покупать, если есть подозрение, что условия хранения нарушались.
  2. При покупке выборочно проверить 1-2 плиты скручиванием: 2 человека слегка, на 3-5 градусов, закручивают плиту винтом. Подпорченный материал при этом потрескивает. Добросовестные продавцы такую проверку разрешают и даже сами предлагают.
  3. Не снимать защитную пленку с плит до полного окончания строительства. Из-под штатного крепежа она выдергивается без проблем.
  4. Монтаж настила вести быстро. Желательно закончить его в течение одного рабочего дня. Если не вышло – защитную пленку с законченной части удалить, а работу прервать на 2-3 суток, пока UV-фильтр не въестся в материал. Остаток монтировать осторожно, т.к. ранее законченную поверхность теперь поцарапать легче.
  5. Монтировать плиты только стойкой к UV стороной наружу. Лицевая сторона обозначена на защитной пленке.

Такие предосторожности необходимы потому, что UV-фильтр изначально представляет собой тонкий слой липкой желеобразной массы, вроде липучки на скотче. Если плиту под пленкой оставить на свету, то в UV-фильтре начнется фотохимическая реакция, он, пленка и плита слипнутся и все вместе придут в негодность.

Общие правила

Сотовый поликарбонат, кроме того, что сам работает в составе силовой схемы конструкции, в некоторых случаях пригоден для использования в предварительно напряженном состоянии. Что такое предварительно напряженные конструкции (ПНК), объяснять, наверное, не стоит. Останкинская телебашня всем известна.

Навес для машины

Навес для автомашины – строение весьма ответственное, особенно, если автомобиль находится под ним долгое время. Летом, кстати, машину лучше держать под навесом, а не в душном и пропеченном солнцем гараже. Поэтому в таком случае целесообразно будет использовать принципы ПНК. Это же позволит намного сократить расходы на металл для каркаса и бетонирование. Таким способом можно построить простые и недорогие, на абсолютно надежные навесы разной вместимости (поз. 1-3 на рис.)

Каким образом – посмотрим ниже, но для начала стоит обсудить распространенные ошибки . Первая, в местах с преобладающими ветрами одного направления автонавесы нередко делают наклонными к наветру, поз. 4. Для заправок и кафе/ресторанов, где главное – укрыть от непогоды вышедших из машины людей, это неплохо, но для длительной стоянки личной/семейной машины может оказаться просто опасным.

Дело в том, что в таких местах если уж задует с противоположной стороны, то сильно. И наклонный навес теперь работает как крыло, создающее огромную подъемную силу. Если навес на 2-х столбах (поз. 4; между прочим, он вдвое дороже такого же на 4-х по углам), то его просто снесет. А если на 4-х, то столб с бетонной «шишкой» может быть выдран из грунта о пойдет колотить по машине. Пардон, теперь уже не-страховому металлолому.

В ветреных местах наклонный навес для автомобиля хорош как пристройка к дому; все равно, в наветра или с подветра. По аэродинамике выполнять его лучше арочным (поз. 5). Конструкция типа крыла с выпущенным предкрылком/закрылком (поз. 6) оригинальнее, то требует больше материала, работы, а под загнутым краем в непогоду возникнет завихрение, в котором будет крутиться дождевая/снеговая морось.

Для свободно стоящего навеса оптимальна конструкция, показанная на поз. 7. Если преобладающие ветра слабые или умеренные, что и бывает в большинстве случаев, то на ветер ориентируют выпуклую часть навеса. Зимой это позволить уменьшить снеговую нагрузку, см. далее о расчете навесов. Если же «рванет» с обратной стороны, то давление ветра на плоскую часть только крепче прижмет навес к земле, а облако мороси будет отнесено далеко в сторону.

ПНК или ферма?

В спецификациях на сотовые плиты прямо говорится, что сгибать их (а не гнуть до необратимых деформаций!) можно только поперек, чтобы внутренние ребра жесткости располагались перпендикулярно изгибу, а не по нему. Но некоторые виды поликарбоната можно в небольших пределах сгибать и вдоль, как показано слева на рис. Тогда кровля настила и образует ПНК, очень прочную и жесткую; размер ячейки обрешетки можно в любых условиях (см. далее о расчете) сделать от 1,5х2 м. Арочный навес-ПНК для одного автомобиля размером в плане 3х4 м потребует минимального расхода материала и работы.

Примечание: о видах поликарбоната, его выборе и проектировании металлокаркаса далее будет рассказано подробнее.

ПНК из жесткого пластика и бетона имеют еще одно полезное свойство: со временем материал «устаканивается» в новом состоянии и техпараметры конструкции улучшаются. Вспомните, как повело Останкинскую башню во время памятного пожара. А заменили стягивающие канаты – и ничего, стоит, как и стояла, вещает. Что вещает – вопрос не к строителям, они телевизор смотрят как и все прочие.

Если навес – простой козырек, (слева на рис.) то и его хребет выполняют как простую рамку, крепящуюся к стене здания. Если же навес свободный на столбах в виде полной арки, то хребет следует делать ферменным с параметрами такими же, как для следующего случая.

При ширине навеса свыше 3,5-3,6 м, арочного или скатного, стропила крыши должны быть ферменными. Широко распространенные конструкции по расходу материала явно избыточны. Во вред прочности это не идет, т.к. каркас металлический или деревянный, но затрат денег и работы требует больше.

Оптимизировать фермы можно по хорошо известному авиаторам принципу переменного шага подкосов. Для этого при проектировании фермы угол при вершинах ее ячеек держат постоянным, средняя поз. Типоразмер профиля подкосов берут в 1,5-2 раза меньше, чем на столбы, обвязку и дуги/плечи стропил.

Принцип ПНК можно использовать и в металлическом каркасе, справа на рис. Он позволит создать навес размерами в плане 4х6 м, обойдясь всего 4 столбами, 3 стропилами из сегментных арок с тетивой, одним коньковым прогоном, 3 подпорками и 2 диагональными связями половинного типоразмера, справа на рис. На кровлю пойдут 2 стандартных (2,1х6 м) листа поликарбоната, согнутых правильно, поперек.

Суть в том, чтобы под ветром и снегом не дать своду расползаться-съезжаться углами, их и держат диагональные связи. Чтобы они работали как надо, столбы нужно отодвинуть от самых углов на 1/3 шага стропил, а перекрестье диагоналей приварить к тетиве средней арки.

Но главный секрет – в туго натянутых стальных 4-6 мм стальных тросиках внутри диагональных связей. Они-то и придают каркасу отменную жесткость без ущерба для упругости. Натягивать тросы нужно винтами, никакая пружина не даст требуемого усилия. Дважды в год, весной и осенью, натяжку проверяют и тросы подтягивают. Тросы нужны только гибкие многожильные двойной спиральной свивки. Простые одножильные спиральные быстро ослабнут, а крестовые вовсе не годятся.

Крыльцо

Навес над крыльцом не столь ответствен, как автомобильный, меньше размером и прикреплен к стене здания над входом. Поэтому технические требования к нему ниже, а эстетические выше.

Техданные в любой климатической зоне РФ почти всегда обеспечивает простая, без стягивающей тетивы, радиусная арка с двумя подкосами, поз. 1 на рис. Возможно и применение описанной выше ПНК, тогда весь навес будет состоять всего лишь из 3-х деталей, поз. 2. Если вынос навеса более 1,5 м, то имеет смысл от подкосов отказаться, а по углам подпереть козырек столбами, поз. 3.

Вообще столбы подкосам не помеха, особенно если крыльцо высокое и с перилами, поз. 4. Но при низком крыльце с радиусными ступенями столбы только требуют лишней работы, мешают проходу и портят вид, поз. 5. Исключение – регионы с чрезвычайными снеговыми и ветровыми нагрузками, но показанный на поз. 5 дом явно не в таком.

Если козырек по дизайну требуется без подкосов, то его нужно сделать глубоким, как на поз. 6, чтобы крылья свода воспринимали те же нагрузки. Прочность и жесткость плитного сотового поликарбоната вполне позволяют использовать такое решение.

Однако вынос подкосов должен быть не менее чем на треть выноса навеса. Тут дело уже в стене здания и каркасе, они ведь не поликарбонатные. При слишком маленьких подкосах (поз. 7) само-то поликарбонат устоит, а вот ветром каркас может сломать или весь козырек из стены вывернуть.

Оригинальное, но аэродинамически неудачное решение показано на поз. 8. Ну кто где когда видал крыло на стойке только спереди или сзади? Его же вывернет на скорости; для крыльца – при сильном ветре. Стоек делают 2 по краям или одну посередине, но этот вариант для крыльца не подходит.

Вообще говоря, механические качества поликарбоната для козырька над дверью не столь уж важны. Более значимо, что этот материал позволяет получить красивый навес только за счет своих собственных декоративных качеств, не прибегая к услугам дизайнера.

Второе эстетическое достоинство поликарбоната – он, сам по себе гладкий и блестящий, зрительно отлично сочетается с металлом. Кровля из поликарбоната облагораживает даже обычную конструкционную сталь, крашеную кузнечной краской. Здесь работает т. наз. доминанта верха. Изделие, само по себе на вид грубоватое, под изящной крышей приобретает изысканность.

Для примера на рис. ниже – чертежи навеса над входом в дом. Его особенность, во-первых, в том, что боковые декоративные элементы не несут механической нагрузки и могут быть выполнены любыми на вкус мастера. Второе – чтобы их сделать, достаточно обычной слесарной мастерской, дорогая художественная ковка не требуется. А третье – благодаря правильно рассчитанной под поликарбонат обрешетке кровли трубостойки можно делать любого, от 30 мм, диаметра, из трубы обычной или нержавеющей, и менять их длину в широких пределах. Все это вместе придает навесу зрительную легкость.

Примечание : один из способов, как самому сделать навес над крыльцом из поликарбоната без применения сварки, см. видео ниже. Для начинающего мастера это существенно.

Видео: самодельный козырек из поликарбоната без сварки

Беседки

Чтобы понять, какой должна быть уютная и удобная из поликарбоната, нужно разобраться в вопросе: а почему из него не строят жилых помещений? А поликарбонатные душевые и пляжные кабинки – большая редкость? Вы не задумывались над этим?

Дело в том, что поликарбонат, лучше, чем силикатное стекло, пропуская свет, в то же время лучше отражает тепловое (инфракрасное, ИК) излучение. Отсюда – сильный парниковый эффект . Видимый свет, попадая в помещение, в нем поглощается, отчего все внутри нагревается, излучая ИК. А оно опять отражается внутрь. Для создания микроклимата в теплицах это как раз то, что нужно. Но жилые помещения окажутся невыносимо паркими.

Парниково-поликарбонантный эффект сказывается уже в беседках, особенно, если их обшивка изогнута и концентрирует ИК. К примеру, в творении украинских дизайнеров (поз. 5 на рис.) не только тревожный красный свет бьет по нервам, но и упаришься даже весной или осенью. Чтобы довести себя до нужного градуса перед очередным майданом, подходяще, особенно если и без того «оно по жизни колбасит». Но для душевных посиделок не годится. Если уж хочется всепогодного эксклюзива, то придется выложить 7-12 тыс. долл. за комфорт с престижем и заказать капитальный купол со сдвижными секциями, принудительной вентиляцией и кондиционированием, поз. 6.

Примечание: вследствие сильного парникового эффекта беседку из поликарбоната нежелательно делать с мангалом, он мощный источник ИК.

О вентиляции упомянуто не зря. В беседке с крышей из поликарбоната хотя бы 2 стены должны быть ажурными, обеспечивающими свободную циркуляцию воздуха, как на поз. 1 и 3. Если же ограждение сплошное, его нужно сделать высотой по пояс человеку и непременно с вентиляционным зазором внизу, поз. 2.

Следующий камень преткновения – согласование материалов по эстетике. У поликарбоната она исключительно хайтековая, поэтому с деревом его сопрячь трудно. Та же беседка на поз. 1 – хороший пример. В такой деревянный аквариум не очень-то хочется. Если уж делать деревянную беседку под поликарбонатом, то нужно или цвет плит взять теплым, в тон дереву, или беседку выкрасить под кровлю, сделать ее из тонких деталей и в лаконичном стиле, как на поз. 2.

Для бюджетных простеньких конструкций эффективен будет принцип цветового контраста эстетически тяготеющих частей. На поз. 4 естественно совмещающийся с поликарбонатом металл выкрашен в кричащий и контрастный кровле цвет. Поэтому части служебные как бы воюют друг с другом, а функционально главные – лавочки и столик – создают манящий островок уюта. Кто бы ни был автором этой беседки, художественным вкусом его природа не обделила.

От общего к частностям

Если вы устали от общих, но все-таки нужных, рассуждений, приготовьтесь получить массу конкретных указаний, численных данных и расчетов: мы начинаем разбираться, как происходит изготовление навеса. Пока из предыдущего нужно помнить, что поликарбонатная обшивка – работающая . О ПНК достаточно было сказано выше.

Еще о работающей обшивке

Возьмите одинаковых 4 кусочка реек, ну, скажет, 20х20, концы которых выбраны в четверть, и 4 гвоздика. Сбейте из реек квадрат, вогнав гвозди по углам, и оклейте его плотной бумагой. Теперь попробуйте перекосить. Перекашивается? Бумага морщится, рвется? Обшивка не работает.

А теперь возьмите рейки вдвое-вчетверо тоньше и кусок тонкого картона. Прежде чем сбивать в квадрат, наложите картон и сбейте прямо сквозь него, не приклеивая. Перекашивается? Куда там, можно на пол ронять. Это и есть работающая обшивка. А работать ее заставляет большая, чем у бумаги той же толщины и плотности, жесткость картона, он ведь прессуется в процессе изготовления.

Теперь возьмем прежние толстые рейки, а на покрышку вместо бумаги или картона – тоненькую жестянку. Уроним изделие на пол. Если пришлось на угол, разлетится на части: слишком жесткая обшивка отыграла до того, что разрушила каркас. Предыдущий вариант, дешевле и проще, при максимально возможном воздействии оказался прочнее.

Так же работает и поликарбонат, только его жесткость на единицу и толщины, и массы намного выше. Одно условие: если жесткость обшивки будет потеряна (например, вследствие чрезмерного прогиба листа), то она может не только сама разрушиться, но и потянуть за собой каркас. Это тоже нужно четко помнить.

Что будем делать?

Вопрос в заголовке на технический язык переводится: этап предварительного проектирования. В данном случае его цель:

  • Выбрать тип навеса соответственно его назначению и применительно к личным требованиям.
  • Выбрать общие принципы постройки.
  • Выбрать способ крепления настила к каркасу.
  • Выбрать тип панелей кровли для конкретных местных условий.
  • Определить вид материала каркаса и требуемые его типоразмеры.
  • Разработать способ установки/прикрепления каркаса к основанию.

Выбор навеса

Типовые конструкции навесов показаны на рис. Это не значит, что нельзя сделать другой; возможно, уникальный. Но для типовых конструкций в строительных руководствах (СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия»; СП 20.13330.2011) приведены полные наборы расчетных параметров и коэффициентов к ним. Поликарбонат терпит многое, но перебора воздействия сверх меры не прощает. Поэтому оригинальный проект придется тщательно моделировать на компьютере и, поскольку свериться по опыту эксплуатации нельзя, задавать большие «провсякслучные» поправки. В силу особенностей материала, описанных выше, проектирование усложняется в разы и на порядки. Этим и объясняется запредельная стоимость эксклюзивных навесов.

При выборе нужно учитывать следующее:

  1. Для российских условий (ветры в основном слабые, но снега много) лучшие варианты – купол, простая радиусная арка и маркиза.
  2. Последние два в поликарбонатном исполнении по трудоемкости и расходу материала почти равны двухскатному навесу.
  3. Вогнутый навес не рекомендуется; при снегонакоплении по 2-му предельному состоянию (см. далее) его надежность невысока, а создаваемая им травмоопасность – наоборот. Исключение – малоснежные места с сильными ветрами.
  4. Простой односкатный навес из поликарбоната обязательно должен внешними углами опираться на столбы. Если их поставить невозможно, нужно делать навес с подзором или прямой коробчатый. Высота подзора не менее 12% длинной стороны; коробки – не менее 20% короткой.

Последнее требование вызвано тем, что ветер может завернуть край навеса волной или «пропеллером». Отыграв, когда порыв стихнет, жесткий и упругий поликарбонат способен вывернуть каркас.

Особо следует сказать об автонавесах:

  1. На большей части РФ оптимальная конструкция – арочная.
  2. Для мест малоснежных, но ветреных (от Нижнего Поволжья и Дербента до российского Приазовья) более подходит навес двухскатный с углом наклона до 10-15 градусов; его аэродинамическое качество ниже, а трудоемкость меньше.
  3. В совсем экстремальном климате: Южный Берег (Северного Ледовитого океана, это тюремный термин), Чукотка, Камчатка, горные районы, надежнее будет удлиненная пологая арка, низкий удлиненный купол или описанный далее простой комбинированный навес повышенной стойкости.

Как будем строить?

Здесь же на рис. с навесами показана общая технология сборки. Она несложна:

  • Ставятся опорные столбы базового типоразмера, по их верху делается обвязка.
  • Монтируется обрешетка под кровлю.
  • В поперечную обрешетку из несущих балок (стропильных ног, дуг арок) ввариваются или врезаются заподлицо продольные опоры – прогоны, меньшего типоразмера. Коньковый прогон, если он есть, берется базового типоразмера.
  • Стыки плит должны приходиться на поперечные балки; шаг поперечных связей мы еще рассчитаем.
  • Плиты стыкуются с помощью специальных профилей или самодельных соединительных узлов, см. далее. Теперь конструкция способна держать вертикальные нагрузки.
  • К прогонам плиты крепятся точечными креплениями с зазорами на температурные деформации и упругими прокладками, именно благодаря им обшивка работает.
  • Оформляются торцы панелей и конек, как описано далее в разделе о сборке.

Выбираем панели

Какой поликарбонат выбрать для навеса? Его качество и эксплуатационные свойства, вопреки рекламным утверждениям, более зависят от структуры панели, чем от торговых марок и брендов производителей . Да будет известно читателю, что ситуация с поликарбонатом немного напоминает пивную: порошок (гранулированную массу) производят лишь несколько фирм во всем мире, а остальные его разводят, то бишь пропускают через экструдер, разливают (режут), капают капельку вкусовой добавки (наносят UV-фильтр), тоже покупной, налепляют свою этикетку и пускают в продажу.

Примечание: лучший в мире поликарбонатный гранулят – российский. Отечественная промышленность выпускает виды его, не имеющие аналогов. К сожалению, производители, как Соломон тайну своей печати, держат в секрете, чье сырье они используют. Впрочем, для бытового применения любые фирменные панели хороши.

Основные виды поликарбоната сотовой структуры показаны на рис. Символы [цифра]R обозначают количество продольных слоев, а Х – наличие диагональных ребер жесткости в сотах. Толщина листа и его структура не связаны прямо: панели одной и той же структуры могут быть разной толщины, и наоборот. Типичный продажный ассортимент показан на след. рис.

Как точно выбрать панель по толщине, мы разберемся в порядке расчета. Рекомендации по структуре можно дать следующие:

  • 2R, минимально допустимый радиус изгиба (МРИ) 35 толщин – для козырьков над дверью, витриной, небольшим крыльцом или беседок в 1-2 ветровых и снеговых зонах, карты см. ниже.
  • 3R, МРИ 45 толщин – то же для 3-4 климатических зон, а в тихих малоснежных местах для общего применения, кроме автонавесов долговременного пользования.
  • 3RX, МРИ 55 толщин – для всего, что указано выше и навесов для машины в тех же местах.
  • 5R, МРИ 75 толщин – то же, что и 3R, для 5-6 снеговых и 1-2 ветровых зон.
  • 5RX, МРИ 120 толщин – то же, что и 5R, для 5-6 снеговых и 3-6 ветровых зон.
  • 6RX, МРИ 300 толщин – в местах с очень суровым климатом преимущественно для теплиц. Для навесов не рекомендуется, очень жесткий.

Примечание: МРИ даны ориентировочные для изгиба поперек листа, уточняются по спецификации на конкретные панели. Продольный изгиб в составе ПНК допустим для 3RX и 5RX при условиях, описанных выше.

И снег, и ветер…

Уже теперь нам потребовались карты расчетного ветрового давления в РФ:

и снеговой нагрузки:

Численные значения параметров пока не нужны, но далее потребуются. К снеговой карте сразу же дадим пояснения:

Первый предельный случай – постепенной накопление снега тихой стабильно морозной зимой с обильными осадками. Снег, не успевая испаряться всухую (сублимировать), смерзается внизу в плотную зернистую массу – фирн. Весной снеговой пласт с фирновой подкладкой на гладком поликарбонате сначала держится на головках крепежа, а затем, подтаяв, съезжает вниз весь сразу.

Второй предельный случай – зима нестабильная, с оттепелями и/или сильными ветрами. Видимого накопления снега на крыше может не быть. Но он, съезжая по скату вниз, слипается в большие комки, сильно нагружающие свесы кровли и водостоки. Для гладкого поликарбоната, тем более для навеса без водостоков, это случай несуществен.

Примечание: слой снега в 5 см увеличивает ветровую нагрузку на 3 кг/кв. м; 10 см – на 10 кг/кв. м; 15 см – на 12 кг/кв. м; 25 см – на 15 кг/кв. м. Это ориентировочные значения для обычных навесов из поликарбоната, точный прирост, если нужно, считается по аэродинамике крыши.

О толщине панелей

Какой должна быть толщина поликарбоната для навеса? Не менее 10 мм, такой лист 3RX на ячейке обрешетки 1,5х2 м держит вес взрослого человека. Но вспомним опыты с рейками, картонкой и жестянкой: оптимальную толщину панели нужно определять комплексно, вместе с ее структурой. Мы это сделаем далее, в процессе расчета кровли.

Каркас

Поликарбонат по параметрам прочности ближе к металлу, чем к дереву. Поэтому, увы, получить работающую обшивку на деревянном каркасе не выйдет . Поликарбонатные панели для дерева все равно что шифер, кровельное железо или ондулин. Как все-таки уложить поликарбонат на дерево, вкратце рассмотрим в конце, а пока займемся более подходящим металлом.

Металл – материал массивный. Это значительно упрощает расчет каркаса, можно воспользоваться обобщающе-усредняющими методиками. Оптимальный профиль несущего элемента – квадратная со скругленными углами стальная профтруба . По соотношению прочности к материало-, трудоемкости и общей стоимости она оказывается, что называется, на круг впереди прочих.

Расчетные соотношения также выходят простыми:

  • 1-2 ветровая и снеговая зоны – базовый типоразмер, при толщине стенки от 2 мм, от 10 мм на 1 м наибольшего размера навеса в плане, но не менее 40 мм.
  • 3-4 зоны, те и те – база для навесов общего назначения та же, а для автонавесов от 15 мм/м.
  • 5-6 ветровые и 5 снеговая зона – общая база от 15 мм/м, авто – от 20 мм/м.
  • 7 ветровая, 6 и 7 снеговые зоны – общая база от 20 мм/м, авто – от 30 мм/м.

Выбор зоны делаем по наихудшему. Т.е., если мы в 1 ветровой и 5 снеговой зоне, то ветер игнорируем и считаем по снегу. Точно так же, кстати, и во всех последующих расчетах, если не используются параметры и ветра, и снега. Профиль из ряда типоразмеров выбираем ближайший больший.

В базовом типоразмере выполняем столбы, их верхнюю обвязку (опорную раму) и основные несущие элементы:

  1. Ноги стропил.
  2. Их полные нижние балки – затяжки.
  3. Дуги арок; если арка из двух дуг (двойная, «лунная») – обе дуги.
  4. Тетивы сегментных арок.
  5. Коньковый прогон.
  6. Срединные подпорки стропил и арок – бабки.
  7. Подкосы столбов, верхние и нижние.

Вспомогательные несущие элементы – прогоны, раскосы ферменные арок и стропил и пр. – выполняем из профиля половинного типоразмера. Увеличить его до базового не повредит.

К примеру, в Воронежской обл. на садовую беседку и автонавес для бюджетной малолитражки размером 3х4 м пойдет одна только 40 мм профтруба. В Подмосковье каркас беседки останется тем же, но на навес для той же машины нужна труба как минимум 60 мм, а для солидного Лексуса – 80 мм. А вот на восточном побережье Камчатки для беседки (кто там в ней усидит?) нужна труба 80 мм, а для любого автонавеса – от 120 мм.

Забивать, вкапывать, бетонировать?

Теперь разберемся, как производится установка столбов, руководствуясь принципом: дешево и сердито. Для беседки и крыльца оптимальный вариант – диаметром в базовый размер, самых дешевых хватит с избытком. Глубина заворачивания – не менее 1200 мм.

Тут дело не только в том, что обойдутся они вряд ли дороже профиля с бетонированием. И даже не в простоте и скорости вворачивания: винтовая свая передаст в грунт любые нагрузки, в т.ч. боковые. Навес их даст будь здоров, а бетон таких не любит.

Если беседка цельнодеревянная, столбы можно просто врыть в землю на 600-900 мм. Это надежнее, чем забивать в грунт обрезки трубы, а в них – корни столбов. Но предварительно участок столба, который будет в земле, нужно хорошенько пропитать кипящим битумом. Если размер битумной посудины позволяет (скажем, варится в обрезанном промышленном газовом баллоне или в заваренной снизу трубе), то сунуть деревяшку туда и подержать 1-5 мин, пока битум вокруг дерева не перестанет пузыриться. Это значит, что из древесины испарилась вода и вышел воздух, а вместо них вошел битум. Когда пропитка остынет до отлипа, земляной конец столба обертывают рубероидом и тут же закапывают в предварительно пробуренную яму.

Для навеса над машиной важнее всего общая устойчивость, и по размерам он больше. Тут уже без бетонирования не обойтись. Но каждый столб будет расшатывать бетонную пробку сам по себе, не то что в заборе. И знакопеременных вертикальных нагрузок забор почти не дает, а навес – создает большие.

Типовая схема бетонирования столбов под навес предусматривает установку специальных закладных деталей (анкеров), слева на рис., преобразующих все нагрузки в привычное для бетона сжатие. С точки зрения массового производства для широкой продажи это оптимально – к анкеру можно привинтить любой столб. Но по прочности выходит не ахти: пучности нагрузок на столб (места их сосредоточения) приходятся, как раньше говорили, в аккурат, на разъемные соединения.

Если делать навес самому, то можно и на анкерах немало сэкономить, и прочность каркаса увеличить в 1,5-2 раза. Для этого (справа на рис.):

  1. На расстоянии 600-900 мм от нижних концов столбов привариваем к ним плиты от 350х350 мм, толщиной от 8 мм.
  2. По углам плит, в 40-50 мм от краев, должны быть вварены насквозь отрезки стального прута диаметром от 16 мм и длиной 350-400 мм.
  3. С внешней стороны каждый столб подкрепляется одним подкосом.
  4. Глубина ямы под столб – на 300 мм больше глубины его заделки в бетон (по плиту), из которых 100-120 мм придется на песчаную подушку.

О количестве столбов

Сколько нужно столбов под навес? Трудоемкие они, поменьше хочется, только без потери надежности. Что ж, для забетонированных столбов можно дать рекомендации по ветру; снеговую нагрузку выдержат любые:

Минимально допустимый шаг столбов для всех зон – 1,7 м. Если ставить чаще, сильный ветер натолкнется на них, как на сплошную стену. Тогда и навес нужно рассчитывать не как навес, а как крышу здания, а это совсем другая тема.

Как крепить панели?

Еще совсем недавно соединительные профили для поликарбоната собирались на саморезах или винтах, слева вверху на рис. Здесь:

  1. Декоративная накладка.
  2. Верхний удерживающий профиль.
  3. Уплотнитель обычный.
  4. Поликарбонатная панель.
  5. Уплотнитель самоклеющийся.
  6. Саморез.
  7. Антипыльная лента с микрофильтрами в перфорации.
  8. Торцевой профиль.
  9. Несущий элемент каркаса.

Примечание: антипыльная лента совершенно необходима. Без нее панели не только пачкаются изнутри, но и растрескиваются оттуда же.

Самодельщики, используя для уплотнения силикон или, для мест слабоветренных, микропористую резину, а для крышек – обрезанные ПВХ-короба, с успехом обходились без дорогих фирменных соединителей, справа вверху на рис. Если выходы каналов панели находились на разных уровнях (напр. в ПНК), антипыльной лентой оклеивали только нижний торец, а верхний – более дешевой алюминиевой самоклейкой, слева внизу на рис.

Для точечных креплений в любом случае требуются специальные термошайбы, внизу в центре и справа на рис. Успешные попытки заменить их собственными изобретениями неизвестны. Дело в том, что при малейшем рассогласовании параметров теплового расширения плиты и термошайбы панель коробится, настил теряет прочность и в его каналы проникают пыль и грязь.

Вообще, точечные крепления – слабое место поликарбоната. Термошайбы следует покупать рекомендованные производителем панелей, или наоборот. Можно и другие, но тогда нужна проба: шайбу затягивают, не доводя ее крышку до панели на 1 мм. Прокладка при этом должна стать вровень с краем крышки или не доходя до него тоже 1 мм, но ни в коем случае не выпирать.

Сейчас «винтовая» технология стыковки плит отживает свое. Ее по всем параметрам, включая эстетические, превосходят соединительные профили на защелках, рис. ниже. Сравните, например, коньковый стык на винтах (рис. справа выше), и с помощью профиля RP. А стоимость цельных пластиковых соединителей упала настолько, что и городить самоделки потеряло смысл.

О резке панелей

Лучший вариант резки вручную – дисковая ручная пила с кругом «чистый рез». Такими пользуются паркетчики, работающие с ламинатом; внешне похож этот инструмент на машинку для стрижки волос.

Для поликарбоната непременное условие – пила должна быть с системой отвода опилок (попросту, с отсосом). Только при этом рез жесткого пластика будет действительно чистым, а мелкие зубья специального профиля ему только способствуют.

Шаг вправо, шаг влево…

Вот теперь мы подошли к тому, чтобы, наконец-то, закончить расчет навеса. Нам осталось определить:

  1. точную толщину и структуру панелей;
  2. шаг установки стропил или арок;
  3. шаг установки прогонов;
  4. расположение точечных креплений на прогонах.

Для того, чтобы найти все это, нужно сначала определить общую (сводную, сборную) нагрузку на крышу. Для навеса это не так-то просто, т.к. ветер свободно поддувает под него.

Нагрузка

Из карт зонирования России по ветровой и снеговой нагрузке видно, что на большей части ее территории снег давит куда сильнее. Отсюда для навеса следует полезное обстоятельство: варьируя параметры выбранной конструкции (или выбирая другую, если не сходится), нужно добиться некоторой «отрицательной» ветровой нагрузки.

«Отрицательной» взято в кавычки потому, что на самом деле эта нагрузка положительная: ветер стремится оторвать крышу, это разгрузит ее от снега и позволит лучше согласовать параметры прочности каркаса и настила, что упростит и удешевит постройку. Для сотового поликарбоната, который при толщине 16 мм не ломается под ступнями здорового мужика, такой подход вполне правомерен.

Тут уместно вспомнить суворовский принцип: тяжело в ученье, легко в походе. Не в бою, Суворов так не говорил. Он знал, что в бою легко никогда не бывает. Расчет ветровой нагрузки несложен, но трудоемок.

Воздействие ветра на крышу рассчитывается следующим образом:

  • Пользуясь строительными руководствами (напр., теми, что указаны выше) для выбранного типа кровли находим расположение зон действия ветра, их размеры и расчетные коэффициенты для конкретных параметров навеса. Пример для дома под двухскатной крышей см. на рис.

  • Для каждой зоны действия (приложения силы) находим величину ветрового давления, помножив его расчетное значение по карте на площадь зоны и ее коэффициент.
  • Суммируем их и делим на площадь навеса в плане. Работающая поликарбонатная обшивка вытерпит такое с запасом.
  • Изменяя параметры крыши, добиваемся возможно более полной компенсации снегового давления, пользуясь картами зонирования нагрузок. Не забываем проверять на выдергивание опор, зная, что 1 столб сидит в обычном грунте с силой 1,2 т!
  • Если нужно, берем другой вид навеса, добавляем столбы.
  • Не забываем учитывать, что снег усиливает действие ветра, см. выше!
  • Добившись оптимума, переходим к выбору панелей и шага стропил.

Теперь рассчитываем действительную снеговую нагрузку как P = p*cos α, где p – расчетная нагрузка в нашей зоне; P – действительная нагрузка; α – угол ската крыши. Для невысоких радиусных арок α – угол наклона линии от конька к мауэрлату. Снеговую нагрузку складываем с ветровой алгебраически, с учетом знаков. Для гладкого поликарбоната коэффициентом сцепления снега с крышей можно пренебречь.

Панели, стропила, арки

Теперь возьмем на вооружение табл. на рис. справа. По ней, зная совокупную нагрузку на крышу (ветер + снег), можно сразу найти шаг стропил, толщину и структуру панели.

Нужно только придерживаться следующих условий:

  • Шаг стропил выбирать кратным стандартной ширине панели в 2,1 м или целым ее частям: 1/2, 1/3, 1/4.
  • Соединение панелей должно приходится только на основные несущие элементы, висячие стыки недопустимы.
  • Необходимо учитывать рекомендации по выбору структуры панелей, приведенные выше.

Примечание: в зонах, начиная с 5-й, использовать панели слабее 5RX 16 мм нельзя. Вообще, для оптимизации под отрицательную нагрузку нужно подбирать панели, каркас тут мало чем поможет.

О креплении соединителей

О шаге крепления соединительных профилей к стропилам думать не нужно: он кратен шагу крепежных отверстий в них. Стандартная величина – 300, 450, 600 мм, смотря по климату.

Прогоны

С прогонами дело обстоит проще: их шаг равен полуторному от стропил. Скажем, если стропила через 1 м, то прогоны – через 1,5 м. Если на плечо крыши приходится меньше одного прогона, то из продольных связей достаточно продольной балки обвязки (мауэрлата) и конька.

Здесь, используя работу обшивки, можно применить интересный прием: находим по таблице шаг стропил, считаем шаг прогонов и вычисляем площадь ячейки обрешетки. Затем, выдерживая ее, ставим стропила чаще, пока прогоны вовсе не уйдут. Получим «воздушный» навес, а своих внутренних прогонов в каждой панели предостаточно.

Точечные крепления

Минимальный шаг «точек» – 300 мм. Если ставить их чаще, общая прочность панелей ослабнет из-за отверстий в них. Для сводной нагрузки менее 100 кг/кв. м на прогон ставим по 3 «точки»: по одной в 15-20 см от стыков и одну посредине. Для больших – шаг «точек» берем приблизительно равным половинному шагу стропил для структуры 3R 6 мм, это верхняя строка в таблице, но соблюдаем ту же тройственность: обязательно по одной с краев и одна посредине.

Крепкий эконом (пример для машины)

В соответствии со всем вышеизложенным была разработана довольно хорошо известная конструкция экономного, но прочного навеса для машины, см. рис.

  • Конфигурация кровли такова, что снег на ней не залеживается в любом климате: сверху его сдувает самый слабый ветер, а с боковин он сам сваливается и без ветра, настил-то гладкий. А при длительном безветрии с обильными снегопадами вес снега на площадке вверху распределяется по всей площади опоры крыши и общая нагрузка падает вдвое.
  • Для «дорог ветров», узких долин и ложбин, разработан вариант крыши, показанный справа на рис. Гребни ее фонарей ориентируют по преобладающему ветру. Дунет обратно – ничего страшного, продует точно так же.

Поликарбонат на дереве

Как уже сказано, поликарбонатная кровля на деревянной основе – просто настил. Устройство кровли на дереве – отдельная тема. Здесь мы только приводим на рис. основные их виды и конструкции стропил.

Примечание: опечатки на рис. нет. Наслонные значит, что они наслонены на стены сверху, а не прислонены к ним сбоку. Думаете, зря филологи считают русский язык не имеющим себе равных по выразительности?

На след. рис. – чертежи деревянных стропил для односкатных навесов у стены здания. Опорные столбы, где показано, обязательны! На дереве прочность и жесткость поликарбоната позволяет только уменьшить сечение основных несущих элементов (см. выше) до 60х100 мм, а вспомогательных – до 40х60 мм.

Делать или покупать?

Но что мы выгадаем, уразумев все эти сложности и применив их на практике? Сравним: стоимость панелей 2R 4 мм в РФ колеблется от 1600 до 2200 руб./кв. м; за 1 квадрат 5RX 16 мм – в пределах 3900-4200 руб./кв. м. За готовый простой, арочный на 4-х столбах, навес для машины с установкой на месте просят 2200-4500 руб./кв. м. Самому делать явно невыгодно, для профи тут действуют оптовые цены и дилерские скидки.

Время чтения ≈ 13 минут

В наше время трудно представить дачу или двор без различных сооружений помимо дома или коттеджа. Милые беседки, практичные навесы для машины и многое другое можно встретить во дворе. Чаще всего выбирают поликарбонат для таких целей. А как сделать навес из поликарбоната своими руками поговорим дальше. Потому что покупка готового изделия зачастую стоит довольно дорого, да и не всегда отвечает вашим требованиям.

Навес из поликарбоната

Поликарбонат, что это такое?

Поликарбонат является полимерным пластиком и широко используется на сегодняшний день в строительной сфере. Он высокопрочный и имеет небольшой вес. Материал стал отличным альтернативным вариантом панелям из ПВХ. Изготовление листов поликарбоната происходят путем экструзии из гранул поликарбоната.

Листы поликарбоната

Различают поликарбонатные листы двух типов.

  • Сотовые.

Ударопрочные панели, которые бывают прозрачными или же матовыми. Они имеют два шара или больше, которые соединены внутренними ребрами жесткости, которые ориентированы на длину листа. Между ребрами находится воздух, что обеспечивает высокие показатели теплоизоляции. Благодаря ребрам жесткости увеличивается прочность, но в то же время, сохраняется легкость материала. Несмотря на жесткость, листы можно сгибать в холодном состоянии. Так что его часто используют в конструкциях, которые имеют сложную геометрию.

  • Монолитные.

Такие панели являются оптически прозрачными. Конструкция является сплошной и ударопрочной. Внутри никаких пустот.

У поликарбонатных плит есть множество преимуществ, которые объясняют его высокую популярность и распространенность.

  1. Прозрачность позволяет пропускать достаточно света. Но в то же время он не пропускает ультрафиолет, который имеет негативное воздействие.
  2. Хорошая гибкость позволяет создавать различные формы.
  3. Высокие показатели ударопрочности.
  4. Небольшой вес, что позволяет не утяжелять массивные конструкции.
  5. Поликарбонат негорючий, поэтому отпадает возможность возгорания.
  6. Сооруженные конструкции имеют красивый эстетичный внешний вид.
  7. Сохраняет тепло внутри всего сооружения за счет особой конструкции.
  8. Благодаря наличию разнообразия в цветовых решениях, можно выбрать то, что подойдет больше всего в конкретном случае.
  9. С ним легко работать, поскольку не требует особых приспособлений и инструментов. Порезать листы можно с помощью обычного канцелярского ножа. Прикрепить к общей конструкции легко саморезами.

Но, несмотря на такие качества, поликарбонат обладает и некоторыми минусами, как и любой другой материал. С ними можно столкнуться как при строительстве, так и после – в процессе использования навесного сооружения. А именно:

  1. Через некоторое время листы могут потрескаться. В таком случае нужно будет заменить испорченные секции.
  2. Разрушение поликарбоната может быть вызвано нарушениями правил монтажа и крепления листов.
  3. В случае погрешностей в проектировании каркаса, вес снега может повредить тонкие листы материала. Другими словами, они просто не смогут выдержать общего веса снежного покрова.

Как видите, преимущества побеждают недостатки. Так что формирование навесных конструкций из поликарбоната вполне обосновано. Но не стоит бросаться в омут с головой. Перед тем, как построить навес из поликарбоната, нужно хорошо все продумать и спроектировать. Важно правильно подобрать не только размеры, но и создать эскиз.

Применение навесов из поликарбоната и их разновидности

На сегодняшний день применение поликарбоната очень широкое. Навесы из данного материала можно встретить не только в частном секторе, но и в центре большого города. Такие конструкции имеют разное предназначение. Ведь защищают от непогоды и солнечного света:

  • стоянки для автомобилей;
  • летний душ;
  • бассейн открытого типа;
  • барбекю и мангал;
  • места для отдыха;
  • игровые детские площадки;
  • калитки и ворота;
  • торговые точки;
  • открытые летние площадки и террасы кафе и ресторанов.

Чаще всего навес из поликарбоната используют не белый прозрачный, а цветного окраса. Это объясняется тем, что такой поликарбонат имеет очень низкий уровень светопроницаемости. Его использование для создания навесов помогает сохранить под ними легкую прохладу и тень, поскольку материал предотвращает чрезмерное нагревание под сводом.

Помимо широкого применения, существует много разновидностей конфигураций навесов:

  • прямые наклонные;
  • прямые ровные;
  • выгнутые или вогнутые прямые;
  • односкатные и двускатные;
  • куполообразные;
  • арочные;
  • волнообразные;
  • многогранные;
  • пирамидальные.

Правильно сделанный расчет поможет лично создать шедевры самой невероятной формы у себя на даче. И при это не нужно прибегать к помощи команды строителей.


Видео: навес из поликарбоната

Выбор материала и подготовительные работы

Перед строительством вы должны четко понимать, для чего вы делаете навес и какие функции он должен исполнять. Поэтому при расчете необходимо в первую очередь учитывать несколько фактов, которые помогут сделать правильные расчеты:

  • функциональная задача навеса;
  • дизайн сооружений, которые находятся вокруг будущего навеса;
  • габариты объекта, который будет накрыт навесом;
  • месторасположение конструкции;
  • габариты и технические параметры панелей;
  • сила ветра в данном регионе, какая максимальная отметка была достигнута.

Все эти параметры важны для проектирования, поскольку от этого будет зависеть не только красота сооружения, но и его прочность и функциональность.

Если вы решили сделать навес, то нужно определиться с листами для монтажа. Следовательно, сразу вы выбираете цветовой окрас листов из поликарбоната и их толщину, чтобы сделать заготовки. Толщина листов сотового варианта может быть в пределах 4-12 мм. Стандартный размер листа из поликарбоната составляет 2,1 м шириной, шесть или двенадцать метров длиной. Для обычного навеса достаточно толщины от 4 до 8 мм. Использование листов на 10 и 12 мм рекомендуется в тех регионах, где повышенный уровень выпадения снежного покрова и сильного ветра.

По желанию вам могут порезать листы в соответствии с требуемыми размерами (в зависимости от параметров будущего строения). А чтобы минимизировать отходы материалов, оптимизируйте габариты самого навеса под размеры пластиковых плит. Поэтому длина навеса должна быть кратна ширине листа. Поэтому длина может быть:

  • 2,1 м;
  • 4,2 м;
  • 6,3 м;
  • 8,4 м;
  • 10,5 м и так далее.

Ширина может быть кратна 2, 3, 4, 6, 12 м и дальше. Это будет наиболее рациональное строительство.

Листы поликарбоната различной толщины

Как правильно выбрать толщину листа?

Нужно руководствоваться принципом – общая конструкция должна выдерживать количество снега, который выпадает в зимний период. Стоит отметить, что в большей части это будет зависеть от того, насколько надежно сделан каркас сооружения, а не от самого качества материала. Так что при правильном расчете можно монтировать даже самые тонкие листы поликарбоната. К тому же такое использование в разы сэкономит вам бюджет строительства.

Выбор параметров конструкции с чертежами

После выбора толщины материала нужно подобрать правильные размеры будущего навеса. Для этого можно пойти тремя путями.

В случае создания навеса, под которым будет стоять автомобиль, нужно к ее габаритам прибавить минимум по 30 см во все стороны. Что касается высоты, то она должна быть минимум на 10 см выше, чем сам автомобиль. Это необходимо для нормального проветривания.

Навес над автомобилем

  • Крыльцо дома.

Делая навес над крыльцом дома, нужно добавить по 30 см слева и справа от двери входа. Так вы сохраните сухой пол во время дождя, и человек не намокнет, когда будет входить.

  • Навес над бассейном.

Измерив габариты бассейна, сделать каждый параметр на 30 см длиннее.

Навес над бассейном

В любом случае высота навеса должна быть не меньше, чем среднестатистический рост мужчины – 180 см. Так навес не будет создавать неудобства для прохода людей и других перемещений.

После определения размеров необходимо нарисовать чертеж. Следуя ему, вам будет намного проще проводить строительство. К тому же он поможет все сделать правильно, не забыв ни о чем. Правильно созданный чертеж должен включать в себя некоторую базовую информацию:

  1. основные параметры конструкции (ширина, высота, длина);
  2. кровля, какую форму она будет иметь;
  3. материал, который необходимо использовать для создания опорных элементов и самого каркаса;
  4. необходимое количество всех крепежных элементов и комплектующих для монтажа поликарбонатных листов;
  5. материалы и параметры площадки, которая находится под навесом.

Сам навес в большинстве случаем формируют в форме арки на фасадной стороне. При этом радиус изгиба сотового поликарбонатного листа должен быть таким же, как и высота всей пристройки.

Навес над крыльцом арочного типа

Когда у вас уже готова схема навеса, то можно приступать к расчетам количества материала, который нужен для строительства. Например, нужно построить навес над крыльцом дома, который не имеет арочных элементов. Входная дверь составляет 80 см в ширину.

Чертеж навеса из поликарбоната

Специалисты предлагают использовать такую формулу: ширина конструкции равна Н = 30 (запас слева) + 30 (запас справа) + 80 (ширина двери) = 140 см.

Припустим, что от стены дома до ребра первой ступеньки крыльца расстояние составляет 1 м. Навес должен также быть длиною в 1 м.

В качестве каркаса для навеса хорошо использовать профильную трубу квадратной формы. Сечение лучше выбирать 0,25 х 0,25 см. Хватит три отрезка по 1 м длиной, которые соединяют между собой поперечно на краю, которые будут подпирать листы поликарбоната.

Каркас для навеса

В качестве опорных элементов можно использовать стальную трубу, диаметр которой составляет 32 мм. Хватит двух столбов, которые необходимо закрепить в земле. Высота должна доходить до верхнего ребра двери, но не меньше двух метров. Не стоит забывать о дополнительных 0,5 м трубы, которая будет вкопана в землю.

При строительстве с поликарбонатом необходимо запастись такими инструментами:

  • канцелярский нож для нарезки листов;
  • болгарка;
  • шуруповерт для монтажа навеса;
  • рулетка для точного измерения параметров.

Чтобы построить навес из поликарбоната правильно необходимо использовать соответствующие чертежи. А подробные фото процесса строительства представлены ниже.

Сооружение навеса из поликарбонатных листов

Само строительство на самом деле привязано к множеству факторов. В том числе к тому, как будет располагаться конструкция относительно стен. А еще имеет важное значение форма кровли. Ее выбирают в соответствии с заданными функциями, доступными финансами и желаниями.

Правильная пристройка навеса над крыльцом в частном доме

Конструкцию можно сделать пристроенной к самому частному дому. Для этого достаточно проделать следующие действия:

  • Для элементов опоры возьмите обычную стальную трубу квадратной формы. Ее сечение должно быть 0,25 х 0,25 см. С помощью болгарки обрежьте трубу до нужных размеров. Опираясь на указанную выше формулу, нужно отрезать три куска профиля по одному метру. А один отрез должен быть длиною 1,4 м. Плюс ко всему нужно взять две трубы, длина которых составляет 2,5 м.

При работе болгаркой не стоит пренебрегать правилами техники безопасности

  • Закопать на глубину в пол метра две трубы, которые будут опорой навеса. Закапывать нужно возле ребра первой ступеньки. Основание столбиков лучше залить бетоном, чтобы укрепить конструкцию. Для этого нужно смешать песок, цемент и щебень в пропорции 1:1:1 и перемешать с водой. Данным раствором и залить ямки, где установлены трубы.
  • На стене дома отступив вверх от двери на 20 см закрепить концы отрезков профиля квадратной формы, длина которых 3 м. В качестве крепежных элементов используйте уголки из металла и крупные саморезы. Чтобы удобнее и быстрее было работать используйте шуруповерт. К тому же он надежней закрепит саморезы. Будьте готовы к тому, что возможно придется поработать перфоратором, если дом построен из кирпича. В таком случае с помощью перфоратора нужно сделать отверстия, куда потом вставятся саморезы. Но перед этим нужно засунуть в дырки дюбели из пластика. Важно, чтобы пара отрезков от края оперлась на установленные столбы.
  • Дальше происходит монтаж поперечного профиля. Его концы тоже нужно опереть на столбики из труб. Чтобы соединить метровые отрезки перпендикулярно, нужно взять саморезы и ими закрепить металлические уголки. Следуя чертежам в итоге, вы получите каркас, который имеет незначительный уклон.

Каркас с уклоном

  • Возьмите сотовый поликарбонат подходящего размера из цельной заготовки. Здесь нужно пользоваться канцелярским ножом. Если резать вдоль сот, то разрезание пройдет легко. А вот при поперечном разрезании следует немного потрудиться. Для ускорения процесса можно воспользоваться электролобзиком.
  • С помощью шуруповерта и саморезов прикрепите поликарбонатные детали к профильному каркасу. Чтобы лист не прогибался и не поломался, при монтаже стоит укладывать листы так, чтобы соты располагались к стене параллельно.

Навес над крыльцом из поликарбоната

Как видите, построить навес с данного материала довольно просто и быстро. Особенно это пригодится на даче, чтобы придать еще больше комфорта.

Строительство навеса с арочными элементами над бассейном

Поговорим о втором варианте, когда навес стоит отдельно от дома. Например, над бассейном. Как самостоятельно сделать навес из поликарбоната с элементами арки рассмотрим дальше. Здесь есть несколько нюансов, которые следует учесть. Ведь дома, который служит в качестве опоры, здесь не будет.

Поэтому пошаговая инструкция для данного случая такова.

  • Изначально нужно установить опорные столбы. Технология их установки описана в первом варианте. Изготавливаются из такой же стальной трубы с диаметром 32 мм. Но есть одна особенность. Закапывать их нужно с отступом по углах на 30 см по диагонали бассейна, которую проводим в уме.
  • Сверху на эти опорные элементы устанавливается каркас, который изготавливают из металлического профиля квадратной формы. Лучше всего использовать арочные элементы. В данном случае оптимальным вариантом станет обращению в профильную строительную компанию. Сделать его самостоятельно очень сложно.

Каркас с элементами арки

  • Каркасные концы для создания крыши нужно приварить с помощью сварочного аппарата к опорным столбам. Так конструкция будет более надежной и крепкой.
  • Останется только уложить поликарбонатные листы друг за другом. Так нужно продолжать до тех пор, пока не заполнится весь каркас. Листы между собой нужно осторожно состыковывать.

Монтаж листов из сотового поликарбоната

Навесная конструкция над бассейном готова. Если вы хотите сделать такой навес над мангалом, автомобилем, зоной отдыха, то следует действовать по такому же принципу.

Построенный навес из поликарбоната славится своей долговечностью, особенно если проводить регулярный уход за ним. Все, что необходимо делать, так это осматривать крепления, в каком они находятся состоянии. Особое внимание стоит уделять самим листам сотового поликарбоната, чтобы не было трещин и других повреждений. В случае обнаружения таковых нужно произвести мелкий ремонт. Он предполагает замену поврежденных саморезов или непосредственно самого покрытия (там, где есть трещины).

Помимо этого, на таком навесе, как и на любой другой конструкции, со временем собирается грязь, пыль, другой мусор и загрязнения.

Запрещено использовать такие вещества, в состав которых входят:

  • аммиак;
  • щелочи;
  • фенолы;
  • эфиры;
  • кислоты;
  • другие вещества с агрессивным действием.

Также запрещено пользоваться острыми предметами, которые легко могут поцарапать и повредить поликарбонат, как видно на фото.

Еще больше интересных особенностей и нюансов сооружения навеса из пластиковых плит необычной формы можно увидеть в видео.

Построить хороший навес из поликарбоната своими руками под силу каждому. Для этого не нужно тратить много времени или сил. Необходимо лишь запастись терпением и, конечно же, строительными материалами. Стоимость строительства не дорогостоящее, но принесет много пользы и прослужит очень долго. Главное соблюдать поданную инструкцию и правильный уход.



Оценка статьи:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...
Поделиться с друзьями:
Статьи на похожую тему
Закрыть
Найти на сайте
Например: виды гипсокартона