Magkano ang gastos sa paggawa ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay? Aling mga bloke ng garahe ang pipiliin? Garage 5 7 gawa sa mga bloke ng bula

Ang foam concrete ay isang materyal na kadalasang ginagamit sa industriya ng konstruksiyon dahil sa mga positibong katangian nito. Kapag pumipili ng "ginintuang ibig sabihin" sa pagitan ng kalidad at halaga ng mga materyales, ang kagustuhan ay ibinibigay sa mga bloke ng bula.

Bakit foam block?

Ang foam kongkreto ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking bilang ng mga pakinabang, ngunit imposibleng gawin nang walang mga disadvantages. Ang materyal ay naaakit sa pamamagitan ng kamangha-manghang teknikal at mga kakayahan sa pagpapatakbo, pati na rin ang medyo mababang gastos nito. Bilang karagdagan, mayroong maraming mga proyekto para sa pagbuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mga kalamangan

• Nadagdagang lakas. Ang tagapagpahiwatig ng lakas ay sinusukat sa pamamagitan ng antas ng compression, na para sa isang naibigay na materyal ay nag-iiba sa pagitan ng 3.5 at 5 MPa. Kaya, ang foam concrete ay maaaring gamitin sa pagtatayo ng mga gusali na may taas na tatlong palapag.
• Thermal insulation. Sa mga tuntunin ng thermal conductivity, ang foam block ay maihahambing sa kahoy. Kasabay nito, marami siyang ipinapakita pinakamahusay na pagganap kaysa sa clay brick. Sa madaling salita, ang isang manipis na pader na gawa sa foam concrete ay nagsasagawa ng parehong maliit na halaga ng init bilang isang mas makapal na brick wall.
• Soundproofing. Ang mga bloke ng bula ay binubuo ng maraming mga pores na puno ng hangin. Salamat sa ito, ang mga katangian ng soundproofing ng materyal ay makabuluhang nadagdagan.
• May foam concrete blocks iba't ibang densidad (depende sa tagagawa). Sa karaniwan, ang figure na ito ay umaabot sa 400-1600 kg/m2 - bahagyang higit pa kaysa sa density ng kahoy. Ang mababang rate ay ginagawang posible upang mabawasan ang gastos ng pag-iimbak ng materyal, at makabuluhang pinapadali ang pagtatrabaho dito.
• Paglaban sa kahalumigmigan. Ang pinakamababang bilang ng mga bukas na pores sa istraktura ng materyal ay nagsisiguro sa moisture resistance nito. Halimbawa, ang mga de-kalidad na bloke ng foam na ginawa sa karaniwang mga pagtutukoy ay maaaring lumutang nang hindi bababa sa isang linggo.
• I-freeze ang paglaban. Ang foam concrete ay hindi natatakot sa mababang temperatura, salamat sa maliliit na pores sa istraktura nito kung saan gumagalaw ang tubig kapag nag-freeze ito. Ang mga katangian ng materyal na gusali ay ganap na napanatili kahit na sa matinding lamig.
• paglaban sa apoy. Ang isa sa mga pangunahing positibong tampok ng bloke ay ang paglaban nito sa pagkasunog. Ang materyal ay maaaring maiwasan ang sunog sa loob ng 8 oras, habang ang mga inilabas na sangkap ay hindi nabibilang sa nakakalason na kategorya.
• Homogeneous na istraktura. Kumpara sa iba mga materyales sa gusali, parang ceramic brick, reinforced concrete, atbp., Ang istraktura ng foam concrete ay pare-pareho at binubuo ng maliliit na pores sa buong kapal. Kaya, ang materyal ay maaaring iproseso sa anumang paraan sa isang maginhawang paraan- paggamit ng lagari, drill, atbp., nang walang takot sa kondisyon nito.

Ang ilang mga tampok ng materyal ay maaaring parehong positibo at negatibo sa parehong oras. Ang mga disadvantages ng mga bloke ng bula ay makabuluhang mas mababa sa mga pakinabang, ngunit hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa mga ito.

Mga kapintasan

• Pagipit ng hangin. Sa pagsasalita tungkol sa paglaban ng mga bloke ng kongkreto ng foam sa kahalumigmigan, hindi natin dapat kalimutan na ang kanilang siksik, homogenous na istraktura at solidity ay maiiwasan ang pagtagos ng hangin. Ang ari-arian na ito pinipigilan ang mga bloke ng bula mula sa "paghinga".
• Mabagal na Katatagan. Kung ikukumpara sa iba pang mga materyales sa gusali, ang foam concrete ay nakakakuha ng lakas sa mas mabagal na bilis, kahit na ang pagtigas nito ay hindi tumitigil pagkatapos ng 5, 10 taon, atbp. Ang mga tagagawa ay hindi interesado sa pagpapanatili ng foam block sa kinakailangang antas ng lakas, dahil nangangailangan ito ng karagdagang mga pondo.
• Mababang kalidad. Ang pangangailangan para sa materyal ay nagbunga ng maraming maliliit na tagagawa na nagsusumikap na magbenta ng maraming produkto hangga't maaari at hindi masyadong nag-aalala tungkol sa kalidad nito.
• Pag-urong. Ang materyal ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang proseso ng pag-urong, na nangyayari nang masinsinan sa unang buwan pagkatapos ng pag-install.

Disenyo ng garahe at pagkalkula ng mga materyales

Ang disenyo ay ang unang yugto ng pagtatayo ng anumang gusali. Una kailangan mong matukoy istraktura ng lupa at ang mga tampok nito, alamin ang lalim kung saan dumadaloy ang tubig sa lupa sa bawat panahon. Tinutukoy ng mga tagapagpahiwatig na ito ang pangkalahatang disenyo ng garahe, pati na rin angkop na uri pundasyon.

Mayroong maraming mga pagpipilian para sa disenyo mga espesyal na programa, na medyo madaling makabisado. Pinapayagan ka nitong gawin ang pinakatumpak na pagkalkula ng mga materyales na kinakailangan para sa pagtatayo ng isang garahe. Upang gawin ito, kailangan mo lamang itakda ang nais na kapal ng pader at ang mga parameter ng isang bloke.

Ang kagandahan ng pagbuo ng isang proyekto sa iyong sarili ay na maaari mong dalhin ang anumang ideya sa buhay.

Bago lumikha ng isang proyekto, kailangan mong matukoy ang lahat ng mga pag-andar ng hinaharap na garahe. Bilang karagdagan sa pangunahing layunin nito, maaari itong magsilbi bilang isang imbakan ng pagkain, basement, atbp. Ang mga hukay ng inspeksyon at mga lugar ng trabaho ay matatagpuan din sa mga garahe. Ang mga puntong ito ay nakakaimpluwensya sa laki ng gusali, taas ng mga dingding, at pundasyon. Ang Internet ay puno ng mga dinisenyong proyekto sa garahe, ngunit maaari mong gamitin ang mga ito kung tumutugma ang mga ito sa mga partikular na feature lupa at tubig sa lupa .

Mga yugto ng konstruksiyon

Ang pagtatayo ng isang garahe na gawa sa mga bloke ng bula ay may kasamang ilang mga yugto:

1. Pagmamarka ng teritoryo.
2. Pag-install ng pundasyon.
3. Konstruksyon ng mga pader at pag-install ng mga gate.
4. Pag-install ng bubong.
5. Pag-install sa sahig.

Pagmarka ng teritoryo

Ang pagmamarka sa teritoryo ay tumatagal ng kaunting oras. Sa mga sulok ng kinakailangang teritoryo, ang mga pusta ay hinihimok, ang kapal nito ay hindi bababa sa 5 cm. Susunod, ang isang kurdon ay hinila sa pagitan ng mga pusta, at ang mga thread ay dapat bumuo ng isang tamang anggulo - 90°. Ang pagmamarka ng site ay isang pagpapakita ng isang naunang ginawang proyekto sa lupa.

Sa pagkumpleto ng pagmamarka, kinakailangan upang matukoy ang lokasyon ng gate at siguraduhin na ang mga nakapalibot na bagay ay hindi makagambala sa pagbubukas nito.

Pag-install ng pundasyon

Paulit-ulit na binanggit noon na ang lupa ay may pangunahing impluwensya sa uri ng pundasyon. Ang mga dingding na gawa sa foam concrete ay medyo magaan, kaya hindi nila kailangan ng isang malaki, mabigat na pundasyon. Kung sa teritoryo ng hinaharap na garahe ang lupa ay may pare-pareho at siksik na istraktura, at ang tubig sa lupa ay dumadaloy sa lalim na higit sa 2 metro, kung gayon maaari mong limitahan ang iyong sarili sa isang simpleng pundasyon ng strip (reinforced concrete contour), ang lalim nito ay hindi hihigit sa kalahating metro.

Kung ang lupa ay hindi masyadong perpekto at may panganib ng pana-panahong pagbabago, kung gayon ito ay pinakamahusay na gamitin kongkretong slab. Kapag gumagalaw ang lupa, ang mga dingding na gawa sa mga bloke ng bula ay hindi mapapailalim sa pagkarga.
Ang isang monolitikong pundasyon ay angkop lamang kung ang disenyo ng garahe ay hindi kasama ang isang basement o butas ng inspeksyon. Sa kasong ito, maaari kang mag-install ng strip foundation na matatagpuan mas malalim o gumamit ng pile- strip na pundasyon. Ang kakaiba nito ay ang pangunahing diin ng mga dingding ay nasa isang solidong pundasyon ng strip, at sa tulong ng mga nakabaon na tambak ang istraktura ay sumusunod sa mga siksik na layer ng lupa.

Konstruksyon ng mga pader at pag-install ng mga gate

Ang mga pintuan ay dapat na mai-install bago itayo ang mga foam concrete wall, dahil sa hinaharap kakailanganin nilang bahagyang naka-embed sa mga dingding. Ang mga reinforcing bar ay unang hinangin sa gate (haba - 40 cm), hindi bababa sa apat na piraso sa bawat panig. Ito ay kanais-nais na ang mga rod ay nag-tutugma sa mga joints ng mga bloke. Ang mga tarangkahan ay ginagamot din ng panimulang aklat at pintura. Sa panahon ng proseso ng pag-install, kailangan mong maingat na subaybayan ang antas ng posisyon ng gate gamit ang isang antas, linya ng tubo, at mga braces.

Video tungkol sa teknolohiya ng pagbuo ng garahe mula sa mga bloke ng bula:

Ang proseso ng pagtatayo ng mga pader ay dapat magsimula mula sa mga sulok ng garahe. Ang pinakamainam na lapad ng pader ay tinatayang. 20 cm, para dito kailangan mong piliin ang naaangkop na mga bloke. Ang bawat bloke ay ipoposisyon nang pahaba, dahil ang pamamaraan ng pagtatayo na ito ay gumagamit ng mas kaunting materyal. Upang i-save ang iyong sarili mula sa maingat na pagsukat ng mga sulok sa panahon ng proseso ng pagtula, maaari kang makakuha ng mga espesyal na bloke ng foam ng sulok. Isang karaniwang solusyon na binubuo ng semento at buhangin o pandikit para sa foam concrete. Ang pandikit ay may karagdagang mga pakinabang, dahil ginagamit ito sa ekonomiya at may mga katangian ng thermal insulating.

Pagkatapos i-install ang mga bloke ng sulok, maaari mong simulan ang pagbuo ng mga dingding, na unang nakaunat ang kurdon sa pagitan ng mga sulok. Upang palakasin ang mga dingding, ginagamit ang isang espesyal na mesh ng reinforcement, na naka-install sa bawat dalawang hanay ng mga materyales sa gusali.

Ang pinaka-malakas na yugto sa proseso ng pagbuo ng mga pader ay ang paglalagay ng mga bloke ng bula sa lugar na matatagpuan sa itaas ng pintuan ng garahe. Sa yugtong ito kinakailangan na i-install ang jumper. Kinakailangan na gumawa ng isang frame na tumutugma sa laki ng pintuan ng garahe. Ang frame ay naka-install mula sa loob ng garahe gamit mortar ng semento at direktang sumandal sa foam concrete wall. Susunod, ang beam sa anyo ng isang I-beam ay naka-mount sa tuktok ng frame at gate. Ito ay naka-install upang ang mga gilid ay pumunta nang mas malalim sa mga dingding nang hindi bababa sa 20 cm.

Pag-install ng bubong

Ang isang single-pitch o gable na bubong ay perpekto para sa isang foam concrete structure. Bubong ng malaglag- ang pinakasimpleng at pinakamurang opsyon. Upang mai-install ito, ginagamit ang mga beam na nakapatong sa foam concrete wall. Ang anggulo ng bevel ay nag-iiba sa loob 25-60°. Upang maprotektahan ang mga pader mula sa ulan at niyebe, kailangan mong gumamit ng mga beam na nakausli sa labas ng istraktura sa pamamagitan ng humigit-kumulang 40 cm Sa kasong ito, kailangan mong mapanatili ang isang distansya sa pagitan ng mga beam - tungkol 80 cm. Ang mga walang laman na lugar sa pagitan ng mga beam ay dapat punuin ng mga brick. Ang mga board ay inilatag nang mahigpit sa tuktok ng mga beam, at pagkatapos ay nadama ang bubong, ang insulating material at bubong ay kumakalat.

Pag-install sa sahig

Ang sahig ng garahe ay dapat na maging matatag lalo na, dahil sa ilalim ng napakalaking presyon ng kotse, posible ang pagbagsak, pag-urong at iba pang mga depekto. Pinakamahusay na pagpipilian– kongkreto, na siyang tuktok na layer. Sa ilalim nito, ang mga layer ng graba, buhangin at durog na bato ay maingat na siksik sa pagkakasunud-sunod ng priyoridad, ang kapal ng kongkreto ay 20 cm o higit pa.

Bentilasyon ng silid

Ang bentilasyon ay dapat naroroon sa garahe. Kadalasan ay gumagamit sila ng tatlong pamamaraan: mekanikal, natural at pinagsama.

• Ang mekanikal na bentilasyon ay isinasagawa gamit ang isang sistema ng tambutso na tumatakbo sa batayan ng isang fan, pati na rin ang supply ng bentilasyon.
• Ang natural na bentilasyon ng silid ay sinisiguro sa pamamagitan ng pag-install ng mga grilles sa gilid ng gate, kung saan ang hangin mula sa kalye ay dumadaan. Ito ang pinaka murang paraan, ngunit sa mga tuntunin ng kahusayan, ang mekanikal na bentilasyon ay ginustong.
• Pinagsamang bentilasyon - gamit ang una at pangalawang pamamaraan nang sabay-sabay.

Pagkakabukod ng garahe

Ang pagkakabukod ng garahe ay nangangahulugang isang istraktura ng insulating na naka-install sa mga dingding, bubong at mga pintuan. Ang kagustuhan ay dapat ibigay sa murang mga materyales sa pagkakabukod para sa mga dingding tulad ng polystyrene foam, atbp. Para sa pagkakabukod, ang isang pader ay naka-mount kung saan ang materyal ay naka-attach.

Upang i-insulate ang bubong, ang isang kahoy na frame ay ipinako sa mga rafters, na idinisenyo upang hawakan materyal na pagkakabukod. Ang mga pintuan ay madalas na nakabitin mainit na tela.

Konstruksyon ng isang garahe

• Brick garahe - mula sa 16,000 rub/m2
• Foam-gas-concrete na garahe - mula sa 11,000 rub/m2
• Frame garahe- mula sa 8000 rub/m2
• Garahe na gawa sa profiled timber - mula 12,000 rub/m2
• Garahe na gawa sa laminated veneer lumber - mula 16,000 rub/m2
• Garahe na gawa sa mga bilugan na log - mula sa 13,000 rub/m2
• Garahe na gawa sa reinforced concrete slab - mula 24,000 rub/m2
• Metal garahe (LSTC/corrugated sheeting) - mula 5,500 rub/m2

Paggawa ng canopy

• Carport na gawa sa polycarbonate sa mga iron pole - mula RUB 3,300/m2
• Cantilever carport - mula 4700 RUR/m2
• Huwad na carport - mula 5100 RUR/m2
• Carport na gawa sa corrugated sheets - mula sa 4000 rub/m2
• Carport na gawa sa metal tile - mula 4100 rub/m2
• Carport na gawa sa kahoy - Indibidwal

Gumagana ang bubong

Sistema ng rafter	mula sa 300.00 kuskusin.	m2
Lathing	mula sa 150.00 kuskusin.	m2
Pananahi ng gables may talim na tabla	mula sa 150.00 kuskusin.	m2
Tinatakpan ang mga gables na may panghaliling daan, block house, clapboard, atbp.	mula sa 300.00 kuskusin.	m2
Paglalagay ng hydro-wind insulation sa ilalim ng bubong	mula sa 100.00 kuskusin.	m2
Paglalagay ng bubong nadama	mula sa 100.00 kuskusin.	m2
Paglalagay ng Ondulin	mula sa 250.00 kuskusin.	m2
Paglalagay ng mga metal na tile	mula sa 300.00 kuskusin.	m2
Paglalatag nababaluktot na mga tile	mula sa 400.00 kuskusin.	m2
Paglalagay ng OSB - playwud	mula sa 200.00 kuskusin.	m2
Pagkakabukod ng mga slope ng bubong	mula sa 150.00 kuskusin.	m2
Pag-install ng isang sistema ng paagusan	mula sa 250.00 kuskusin.	p.m.

Mga presyo para sa mga pundasyon ng garahe

• Strip foundation (taas 60cm - kapal 30cm) - mula 3000 rub/m.p.
• Strip foundation (taas 80cm - kapal 40cm) - mula 4350 rub/m.p.
• Monolithic slab (taas 20cm) - mula sa 3500 rub/m2
• Monolithic slab (taas 30cm) - mula 4360 rub/m2

Halaga ng isa pile ng tornilyo na may screwing at concreting

• pile kapal 89 mm. + taas 1.5m - 3,000 kuskusin.
• pile kapal 89 mm. + taas 2.5m - 3,200 kuskusin.
• pile kapal 89 mm. + taas 3m - 3,300 kuskusin.
• kapal ng pile 108 mm. + taas 1.5m - 3,100 kuskusin.
• kapal ng pile 108 mm. + taas 2.5m - 3,400 kuskusin.
• kapal ng pile 108 mm. + taas 3m - 3,500 kuskusin.

Electro gawain sa pag-install

Pagpupulong, pag-install at pagpupulong ng mga de-koryenteng panel	Yunit pagbabago	Presyo
Pag-install ng panlabas panel ng kuryente	mga pcs.	mula sa 800 kuskusin.
Pag-install ng isang nakatagong electrical panel	mga pcs.	mula sa 1500 kuskusin.
Pag-install ng electrical panel na walang electric energy meter	mga pcs.	mula sa 2000 kuskusin.
Pag-install ng electrical panel na may electric energy meter	mga pcs.	mula sa 2500 kuskusin.

Pag-install at pagtatanggal ng mga junction box 3	Yunit pagbabago	Presyo
Hanggang 4 na cable para sa bukas na mga kable Sa pamamagitan ng malambot na materyal(puno)	mga pcs.	350 kuskusin.
Hanggang 4 na cable para sa bukas na mga de-koryenteng mga kable sa solid na materyal (brick/foam concrete/concrete)	mga pcs.	400/450/500 kuskusin.
Hanggang 4 na mga cable para sa mga de-koryenteng mga kable sa ilalim ng plasterboard	mga pcs.	350 kuskusin.
Hanggang 4 na cable para sa nakatagong mga kable ng kuryente sa foam concrete/brick/concrete	mga pcs.	500/550/600 kuskusin.
Mula sa 5 cable para sa bukas na mga de-koryenteng mga kable sa malambot na materyal (kahoy)	mga pcs.	450 kuskusin.
Mula sa 5 cable para sa bukas na mga de-koryenteng mga kable sa solidong materyal (brick/foam concrete/concrete)	mga pcs.	500/550/600 kuskusin.
Mula sa 5 mga cable para sa mga de-koryenteng mga kable sa ilalim ng plasterboard	mga pcs.	450 kuskusin.
Mula sa 5 cable para sa nakatagong mga kable ng kuryente sa foam concrete/brick/concrete	mga pcs.	600/650/700 kuskusin.

Pag-install (paglalagay) kable ng kuryente hanggang 4 mm2:2	Yunit pagbabago	Presyo
Direktang binuksan sa dingding gamit ang mga bracket	m/n.	50 kuskusin.
Buksan sa corrugated pipe sa malambot na materyal (kahoy)	m/n.	100 kuskusin.
Binuksan sa isang corrugated pipe sa ibabaw ng solidong materyal (brick/foam concrete/concrete)	m/n.	150/150/150 kuskusin.
Binuksan sa isang cable channel sa malambot na materyal (kahoy)	m/n.	100 kuskusin.
Binuksan sa isang cable channel sa solidong materyal (brick/foam concrete/concrete)	m/n.	200/200/200 kuskusin.
Nakatago sa foam concrete	m/n.	300 kuskusin.
Nakatago sa ladrilyo	m/n.	350 kuskusin.
Nakatago sa semento	m/n.	400 kuskusin.

Pag-install ng bagong electrical point (socket/switch)1	Yunit pagbabago	Presyo
Buksan ang mga kable ng kuryente sa malambot na materyal (kahoy)	mga pcs.	200 kuskusin.
Buksan ang mga kable ng kuryente sa solidong materyal (brick/foam concrete/concrete)	mga pcs.	250/250/250 kuskusin.
Mga kable ng kuryente para sa plasterboard	mga pcs.	250 kuskusin.
Nakatagong mga kable ng kuryente sa foam concrete	mga pcs.	300 kuskusin.
Nakatagong mga kable ng kuryente sa ladrilyo	mga pcs.	350 kuskusin.
Nakatagong mga kable ng kuryente sa kongkreto	mga pcs.	400 kuskusin.

Pagtatapos ng trabaho

• Pag-install ng isang electrical kit sa loob ng garahe - mula RUB 10,000.
• Produksyon ng mga kongkretong sahig ng garahe - mula sa RUB 25,000.
• Pagpapalit. Paggawa ng mga sahig na gawa sa kahoy - mula sa RUB 20,000.
• Panloob na dekorasyon garahe dry eurolining - 800 kuskusin. bawat m2
• Paggawa mga pintuang metal may gate, pagpipinta - mula RUB 30,000.
• Itakda overhead sectional na mga pinto+ pag-install - mula sa 45,000 kuskusin.
• Mga pag-aayos ng kosmetiko sa loob ng garahe - mula sa 1500 rubles. bawat m2

Nagkataon na ang garahe ay madalas na ginagamit hindi lamang bilang isang kanlungan para sa isang kotse, ngunit nagiging isang uri ng "men's club".

Dito maaari mong ayusin ang iyong paboritong kotse, talakayin ang mga problema sa pagpindot sa mga kaibigan, at, kung kinakailangan, magpalipas ng gabi.

Hindi na natin pinag-uusapan ang isang mahalagang tungkulin ng gusaling ito bilang pag-iimbak ng mga gamit sa bahay at pag-iingat.

Ang pagtatayo ng isang garahe ay hindi maaaring lapitan ayon sa natitirang prinsipyo: "ginawa mula sa kung ano ang naroroon." Ang isang karampatang disenyo at wastong paggamit ng mga materyales lamang ang gagawing isang unibersal at matibay na istraktura.

Sa mga nagdaang taon, ang pagbuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula ay naging napakapopular sa mga may-ari ng kotse. Isasaalang-alang namin ang partikular na pagpipilian sa disenyo, simula sa pundasyon hanggang sa bubong.

Bakit foam blocks?

Ang sagot ay simple - ito ay isang mainit, mura at madaling i-istilo na materyal. Ang gastos ay nasa average na 35-40% na mas mababa kaysa sa presyo ng pulang ladrilyo, at ang bilis ng pagtula sa kanila ay 3-4 beses na mas mataas. Ang magaan na timbang ng materyal ay nagbibigay ng makabuluhang pagtitipid kapag naglalagay ng pundasyon. Ang mababang thermal conductivity ay nagpapahintulot sa iyo na bumuo mainit na silid, kung saan hindi ito magiging malamig kahit na may kaunting pag-init.

Ang mabuting pagkamatagusin ng singaw ay pinipigilan ang basa-basa na hangin mula sa pag-stagnate sa garahe, na nagliligtas sa katawan ng kotse mula sa pangunahing kaaway nito - kaagnasan. Ang sapat na mataas na lakas (35-50 kg/cm2) ay nagbibigay sa mga pader ng pagiging maaasahan hindi lamang sa isang palapag, kundi pati na rin dalawang palapag na gusali may espasyo sa attic.

Pundasyon

Ang pagtatayo ng garahe mula sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagsisimula sa paglalagay ng pundasyon.

Mayroong dalawang matipid na opsyon dito:

• Magaan na pundasyon ng pile-strip.

Kung ang iyong garahe ay hindi tatayo sa may problemang mga lupa (latian at lumulubog na mga lupa), kung gayon walang saysay na gumastos ng pera sa isang malalim na pundasyon. 50-60 cm ng pagtagos sa lupa, pagpuno ng 20-sentimetro na sand cushion sa ilalim ng trench (na may layer-by-layer compaction) at pag-install ng reinforcement cage. Iyon lang ang kailangan mong gawin bago maglagay ng kongkreto.

Kung ang lupa ay sapat na siksik at ang mga dingding ng trench ay hindi gumuho, maaari mong ibuhos ang kongkreto "sa pamamagitan ng sorpresa" nang walang formwork. Kakailanganin lamang ito sa itaas ng "zero" upang punan ang isang mababang grillage (20-30 cm).

Ang isang trench para sa isang mababaw na pundasyon ng strip (isang opsyon na may pag-install ng formwork sa lupa) ay kailangang maghukay ng 20-30 cm na mas malawak kaysa sa kapal ng foam block wall. Ito ay lilikha ng karagdagang "buffer zone" sa mga gilid ng grillage, na magbabayad para sa presyon ng frozen na lupa.

Ang pagbuhos ng kongkreto sa formwork, binibigyan namin ito ng oras upang makakuha ng lakas (1-2 na linggo), pagkatapos nito ay hindi namin tinatablan ng tubig ito. Upang gawin ito, ang pinakamadaling paraan ay ang bumili ng isang balde ng malamig na tubig at i-coat ang grillage sa tatlong panig (sa gilid at itaas). Ang isang pinasimple na pagpipilian ay ang paglalagay ng 1-2 layer ng materyales sa bubong sa itaas. Ang bloke ng bula ay hindi sumisipsip ng tubig nang napakaaktibo (sarado na istraktura ng cell). Gayunpaman, ang hindi tinatagusan ng tubig sa grillage at kongkretong sahig sa garahe ay kinakailangan.

Ang pangalawang opsyon sa pundasyon (pile-strip) ay medyo mas kumplikado kaysa sa una, ngunit ito ay angkop para sa pagtatayo sa heaving soils. Ang pagkakaroon ng paghukay ng isang trench sa ilalim ng isang mababaw na pundasyon, ang mga balon ay na-drill dito kasama ang perimeter na may lalim na lumampas sa marka ng pana-panahong pagyeyelo ng lupa. Para sa naturang gawain, manwal o. Ang diameter ng mga balon ay hindi bababa sa 1/3 ng lapad ng grillage.

Sa bawat butas (ginawa ang mga ito sa lahat ng sulok, at sa ilalim ng mga dingding ay na-drill sila sa mga palugit na 1-1.2 metro) inilalagay nila ang materyales sa bubong na pinagsama sa isang tubo o mga pinagputulan ng mga tubo ng asbestos-semento. Pagkatapos ay ibinaba ang 2-3 reinforcing bar sa mga butas upang ang mga dulo nito ay umaabot sa hinaharap na kongkretong grillage.

Pagkatapos nito, ang trabaho ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagkakatulad sa unang pagpipilian. Ang isang sand cushion ay ibinubuhos sa mga layer, formwork at reinforcement ay naka-install at kongkreto ay ibinuhos.

Pagmamason sa dingding

Mas mainam na pumili ng mga bloke ng bula para sa garahe na may density na 600-800 kg / m3 (structural at thermal insulation). Ang mga ito ay medyo mainit-init at matibay. Hindi namin kailangan ng mas mababang density, dahil ang naturang materyal ay masyadong marupok.

Para sa pagmamason, maaari kang bumili ng foam block (20x30x60 cm). Kung nais mong gawing mas mainit ang mga dingding, pagkatapos ay bumili ng materyal na may sukat na 30x40x60 cm Ang kapal ng mga dingding ay maaaring tumaas sa pamamagitan ng paglalagay ng mga bloke na may malawak na gilid pababa (kapal na 30-40 cm).

Ang mga nagsisimula ay kadalasang gumagamit ng ordinaryong semento-buhangin na mortar para sa pagmamason. Mas gusto ng mas may karanasan na mga tagabuo ang perlite - pinakamainam na materyal para makakuha ng "warm seam".

Hindi ito masyadong mahal at ginagawang pantay na mainit ang masa ng masonerya, nang walang malamig na tulay sa pamamagitan ng mga tahi. Ang isang solusyon na may perlite insulation ay inihanda sa sumusunod na proporsyon:

• 1 bahagi perlite;
• 1 bahagi ng semento;
• 2 bahagi ng buhangin.

Ang tubig ay idinagdag sa maliliit na bahagi habang ang halo ay minasa hanggang sa maabot ang pagkakapare-pareho ng pagmamason (makapal na kulay-gatas). Kung hindi ka makahanap ng purong perlite, pagkatapos ay bumili ng isang dry mortar mixture ng "thermoshov".

Kahit na ginawa mong patag ang ibabaw ng pundasyon, kailangan mo pa ring ilagay ang unang hilera ng mga bloke ng bula sa isang layer ng mortar na 2-3 cm ang kapal nito ay magpapahintulot sa bloke na "mahanap" ang lugar nito at alisin ang panganib ng mga bitak mula sa mga point load.

Kapag nagtatrabaho sa foam concrete, hindi dapat kalimutan ng isa ang tungkol sa hina nito, kaya pagkatapos ng 2-3 hilera kailangan mong maglagay ng reinforcing mesh na gawa sa galvanized steel o plastic.

Ang pagkakaroon ng marka ng isang lugar para sa gate, kailangan mong i-install ito sa pundasyon, suriin ang horizontality, verticality at i-secure ito ng mga pansamantalang struts.

Mga tahi sa pananamit - kinakailangang elemento mga teknolohiya. Ito ay lalong mahalaga para sa mga bloke ng bula. Ang kanilang mga sukat ay mas malaki karaniwang brick, samakatuwid, nang hindi nagsasapawan ng mga tahi sa katabing mga hilera at sa mga sulok ng pagmamason, ang masa ng dingding ay hindi magiging malakas at monolitik.

Ang pagkakaroon ng pagmamaneho sa mga dingding sa ilalim ng kisame, magpahinga sa loob ng ilang araw upang ang solusyon ay makakuha ng lakas. Pagkatapos nito, isinasagawa ang trabaho depende sa kung ano ang saklaw ng garahe.

Kung ikaw ay nagtatayo ng isang dalawang palapag na garahe o nagpasya na sakupin ang isang isang palapag reinforced concrete panels, pagkatapos ay sa kahabaan ng tuktok na hilera ng pagmamason kailangan mong gumawa ng isang reinforced concrete belt na may taas na 15-20 cm Ito ay mapoprotektahan ang mga marupok na bloke ng bula mula sa pagdurog ng mabibigat na mga panel at bigyan ang istraktura ng spatial na tigas.

Mga sahig

Ang lahat ay medyo simple dito. Pagkatapos alisin ang 15-20 cm ng natural na lupa at leveling ang base, ito ay natatakpan ng buhangin at siksik sa isang tamper. Pagkatapos nito, maglagay ng makapal plastik na pelikula, dinadala ang mga gilid nito 15-20 cm papunta sa pundasyon upang putulin ang kahalumigmigan sa lupa.

Para sa reinforcement, gumamit ng regular na masonry mesh (cell 10x10 cm). Upang lumikha ng isang proteksiyon na layer ng kongkreto, ang durog na bato ay inilalagay sa ilalim nito. Ang pagbuhos ng unang "magaspang" na layer (5-10 cm) at i-level ito, ang screed ay binibigyan ng ilang araw upang makakuha ng lakas. Pagkatapos nito, ang mga kahoy na beacon slats ay inilalagay sa kongkreto na may isang hakbang na katumbas ng lapad ng "trowel", ang pagtatapos ng screed ay ibinubuhos at maingat na na-level.

bubong

Mayroong tatlong posibleng mga pagpipilian sa disenyo:

1. Malaglag ang bubong sa mga kahoy na beam;
2. Gable hip bubong;
3. Bubong na uri ng Mansard.

Kung ang garahe ay gagamitin hindi lamang para sa pag-iimbak ng kotse, kundi pati na rin bilang isang pagawaan, mas mahusay na pumunta sa ikatlong opsyon. hindi gaanong mas mahal kaysa sa mababa mataas na bubong, ngunit ito ay mas kumikita mula sa punto ng view ng kadalian ng paggamit. Ito ay totoo lalo na para sa mga kooperatiba na garahe, kung saan ang mga karaniwang sukat ng 3.5x6 metro ay malinaw na hindi sapat upang magbigay ng kasangkapan sa isang pagawaan. Bilang karagdagan, ang isang mainit na garahe na may attic ay maaaring gamitin sa buong taon.

Ang paglalagay ng mga kahoy na beam sa sahig sa mga dingding, ang mga binti ng rafter ay nakakabit sa kanila istraktura ng attic. Ang pag-install ay nagsisimula sa mga dingding sa dulo (likod at harap). Ang pagkakaroon ng pag-assemble ng dalawang panlabas na trusses, isang beacon cord ay hinila sa pagitan ng mga ito at ang natitirang mga istraktura ay naka-install. Pagkatapos nito, ang sheathing ay napuno at ang slate o metal na mga tile ay inilatag.

Kung masaya ka sa isang malamig na garahe, kung gayon ang pagtatayo ay maaaring makumpleto sa pamamagitan ng paglalagay ng kisame na may playwud, talim o dila-at-uka na mga board. Kung pinag-uusapan natin tungkol sa isang mainit na silid, kung gayon ang bubong ay kailangang magbayad ng higit na pansin. Kailangan mong maglatag ng ecowool o rolled mineral wool sa kisame sa vapor barrier layer (layer na hindi bababa sa 10 cm). Ang mga dingding ng attic ay kailangan ding maging insulated sa isa sa mga tinukoy na materyales, na inilalagay ito sa pagitan ng mga binti ng rafter at tinatakpan ito mula sa loob ng isang vapor barrier film.

Pagkalkula ng dami ng mga materyales para sa isang garahe na gawa sa mga bloke

Ang isang hanay ng mga materyales para sa isang garahe na may taas na 2.5 at isang sukat ng plano na 6x3.5 metro ay kinabibilangan ng:

• Buhangin (para sa backfilling ang foundation pad at sahig);
• Konkreto para sa pundasyon, monolitikong sinturon at kasarian;
• Ruberoid o malamig bitumen mastic para sa waterproofing;
• Pagmamason mortar;
• Mga kabit;
• Mga bloke ng bula;
• Masonry mesh;
• Mga tabla na may gilid (kisame, sahig at bubong na kaluban);
• Mga beam para sa mga sahig at rafters;
• pagkakabukod;
• Mga tile ng metal;
• Barrier ng singaw;
• Mga fastener;
• Gates.

Maaari mong kalkulahin ang bilang ng mga bloke ng bula para sa isang garahe sa pamamagitan ng pagtukoy sa perimeter ng pundasyon at pagpaparami nito sa kapal at taas ng dingding. Mula sa nakuha na halaga ay ibawas namin ang lugar ng gate na pinarami ng kapal ng dingding.

Sa aming kaso, ang mga kalkulasyon ay magiging ganito:

Garage perimeter = 6x2+3.5x2 = 19 metro x 2.5 metro (taas ng pader) x 0.3 (kapal ng pader) = 14.25 m3 ng mga bloke ng bula. Mula sa nagresultang dami, kailangan mong ibawas ang dami ng gate 2.5 x 2.0 metro x 0.3 m = 1.5 m3. Nakukuha namin ang 14.25-1.5 = 12.75 m3.

Ngayon hinati namin ang volume na ito sa dami ng isang bloke - 0.036 m3 at nakakakuha kami ng 354 piraso. Nagbibigay kami ng 15% na reserba para sa basura sa panahon ng pagputol at transportasyon 354x1.15 = 407 piraso. Ngayon ay kailangan lang nating matukoy kung magkano ang gastos upang bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula, na isinasaalang-alang ang kasalukuyang mga presyo ng mga materyales (kabilang ang paghahatid sa site).

• Kakailanganin namin ang 3.8 m3 ng buhangin (pagpuno sa unan ng pundasyon) + pagpuno sa sahig 2.4 m3 = 6.2 m3x800 rubles / m3 = 4960 rubles.
• Concrete M 200 (5.5 m3 sa 3500 rub./m3) = 19,250 rub.)
• Malamig na bitumen mastic (2 balde ng 18 kg bawat isa) - 740 kuskusin.
• Mortar M100 (consumption = 0.23 m3 bawat 1 cubic meter ng masonerya) x 12.75 m3 x 2,400 rub./m3 = 7,038 rub.
• Reinforcement 14 mm - 4,100 kuskusin.
• Masonry mesh 100x100x3mm (2 roll na 15 m2) = 6,800 rub.
• Mga bloke ng bula 20x30x60 cm (407 piraso sa presyong 150 rubles/piraso) = 61,050 rubles.
• Edged board 2.1 m3 x 5000 rub./m3 = 10,500 rub.
• Mga beam para sa mga sahig at rafters 1.26 m3 x 5,000 rub./m3 = 6,000 rub.
• Roll insulation para sa mga kisame (mineral wool 10 cm) 1.62 m3x4300 RUR/m3 = 6,966 RUR.
• Vapor barrier 1 roll = RUB 1,350.
• Metal tile 54 m2 x 290 rub./m2 = 15,660 rub.
• Mga fastener 4 kg x 125 rub./kg = 500 rub.
• Gates (insulated na may wicket) - RUB 34,000.

Sa kabuuan, ang tinantyang halaga ng konstruksiyon ay katumbas ng 178,914 rubles.

Mga bloke ng bula - madaling gamitin, high-tech modernong materyal. Upang magamit ito kapag nagtatayo ng isang garahe, walang mga espesyal na kasanayan ang kinakailangan, kaya maaari mong gawin ang buong proseso nang sunud-sunod gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang foam block ay magaan at mura

Ang mga bloke ng bula ay ginustong dahil sa kanilang abot-kayang gastos at mababang timbang kumpara sa mga brick o cinder block. Ang huling tampok ay ginagawang posible na makabuluhang bawasan ang gastos ng paglikha ng isang pundasyon (dahil sa maliit na masa ng garahe, maaaring magamit ang isang magaan na pundasyon).

Kasabay nito, ang foam concrete ay isang napakatibay na materyal. Marami sa lahat mga elemento ng istruktura Malamang na makatiis ito sa isang garahe.

Talahanayan: Mga sukat ng foam concrete blocks

Brand ng foam block (tinutukoy sa density) kg/m 3	Taas mm	Lapad mm		Mga kinakailangang pcs. bawat 1 m 2 pagmamason
D 500
D 600

Mayroong 4 na pangunahing uri ng foam concrete na ginawa:

1. Ang mga bloke ng grade D150-D400 ay heat-insulating material na may density mula 150 hanggang 400 kg/m 3. Sa mga tuntunin ng lakas, ang mga bloke ng bula ay nagsisimulang i-standardize simula sa grade D400 - B0.5-B0.75 ang lakas ng naturang foam concrete ay 9 kg/cm 3 . Ang mga nasa itaas na grado ng materyal ay hindi pamantayan para sa pagkakalantad sa mababang temperatura;
2. Ang foam concrete grades D500-D900, na may density na 500-900 kg/m 3, ay itinuturing na structural at thermal insulation. Ang lakas ng materyal na D500 ay 13 kg/cm 3 . D600 – lakas 16 kg/cm 2 , D700 – lakas 24 kg/cm 2 , D800 – lakas 27 kg/cm 2 , D900 – lakas 35 kg/cm 2 ;
3. Ang mga marka ng foam block na D1000-D1200, na may density na 1000-1200 kg/m3, ay itinuturing na istruktura. Lakas ng materyal D1000 – 50 kg/cm 2 , D1100 – 64 kg/cm 2 , D1200 – 90 kg/cm 2 ;
4. Ang mga marka ng foam block na D1300-D1600 na may density na 1300-1600 kg/m 3 ay itinuturing na structurally porous. Ang mga ito ay ginawa sa maliliit na batch, para sa kadahilanang ito ang kanilang mga katangian ay hindi standardized sa GOST.

Ang tagapagpahiwatig ng lakas ay maaaring magkaroon ng mga paglihis dahil sa mga pagkakaiba sa kahalumigmigan at temperatura sa panahon ng paggawa ng mga bloke mula sa isang partikular na tagagawa bilang karagdagan, ang lakas ay apektado ng tatak ng semento at tagapuno;

Mga kalamangan at kahinaan

Ang mga bloke ng bula ay may mas maraming pakinabang kaysa sa mga kawalan

Madalas itong pinagtatalunan kung alin ang mas mabuti – non-autoclaved o autoclaved foam blocks. Pinupuri lamang ng mga tagagawa ang kanilang mga produkto, ngunit sa pagsasagawa ng foam concrete at mga bloke ng silicate ng gas halos magkatulad. At, natural, pareho silang may mga kalamangan at kahinaan.

Mga positibong katangian ng non-autoclaved foam blocks

• Mataas na kakayahan sa pagkakabukod ng thermal. Kung ikukumpara sa brickwork, ang isang pader na gawa sa materyal na ito ay may 3 beses na mas mababang thermal conductivity. Sa mga tuntunin ng katangiang ito, ang mga bloke ng silicate ng gas ay hindi malayo sa kanila;
• Mababang timbang - 2.5 beses na mas mababa kaysa sa pinalawak na kongkreto na luad. Ang mga bloke ng silicate ng gas ay may humigit-kumulang sa parehong masa. Dahil dito, hindi autoclave at mga bloke ng autoclave mas madaling mag-load, mag-transport sa malalayong distansya at mag-ipon. Pinapayagan nila ang pagtatayo ng mga gusali na walang matibay na pundasyon, na binabawasan ang intensity ng paggawa, pinapadali ang pag-install at pinapabilis ang konstruksiyon;
• Mataas na lakas. Gamit ang mga bloke na may gradong mas mataas sa D900, maaari kang maglagay ng mga pader na nagdadala ng kargada hanggang 3 palapag. Ang mga bloke ng silicate ng gas ay may bahagyang mas mataas na lakas;
• Napakahusay na frost resistance. Ang buhaghag na istraktura ng materyal ay pinoprotektahan nang mabuti panloob na espasyo mga silid mula sa mababang temperatura. Sa kaso ng posibleng pagyeyelo ng mga dingding, ang mga bloke ay hindi pumutok dahil sa katotohanang iyon panloob na istraktura ay may sapat na espasyo para sa nagyeyelong kahalumigmigan upang mapalawak;
• Mataas na paglaban sa sunog. Ang parehong gas silicate at foam block ay maaaring makatiis sa pagkakalantad sa apoy nang hindi bababa sa 4 na oras. Maaari itong suriin sa pagsasanay - ituro ang isang gas burner sa bloke at tumingin sa likod nito. Hindi tulad ng maginoo kongkreto, ang mga bloke ay hindi pumutok o gumuho;
• Biostable, materyal sa kapaligiran. Sa paglipas ng panahon, ang mga bloke ay hindi lumala o nabubulok. Hindi sila naglalaman ng mga nakakalason na sangkap, at nakakapinsalang sangkap ang materyal ay hindi naglalabas. Sa bagay na ito, ang mga bloke ng silicate ng gas ay mas malala. Sa isang autoclave, sa panahon ng pagbubula ng mga hilaw na materyales, ang maliliit na particle ng dayap at aluminyo ay nakikipag-ugnayan sa isa't isa, na nagreresulta sa pagbuo ng hydrogen. Sa panahon ng pagpapatakbo ng materyal, ito ay ilalabas sa maliliit na dami. Ang foam concrete ay walang ganitong kawalan; Bilang karagdagan, ang mga pores ng bloke ng bula ay ganap na selyadong - ang kanilang istraktura ay kahawig ng mga butil ng bula;
• Ginagamit din ito para sa monolitikong konstruksyon. Maaari kang gumawa ng kongkreto nang direkta sa site ng konstruksiyon - kailangan mo lamang mag-install ng isang espesyal na pag-install. Isumite naka-compress na hangin mula sa compressor sa pamamagitan ng isang espesyal na hose at ihatid ang materyal sa kinakailangang lokasyon. Ngunit sa kasong ito, ang foam concrete ay maaari lamang magsilbi bilang heat-insulating material. Halimbawa, maaari mong tiklop ang isang pader sa kalahating ladrilyo, at sa kabilang panig ay i-fasten ang mga sheet sa malayo moisture-resistant na plasterboard at punan ang nagresultang espasyo ng foam concrete. Mas mababa ang gastos nito at mas kaunting oras kaysa sa pag-install ng tradisyonal na pagkakabukod;
• Dali ng pagproseso. Madaling gumawa ng mga grooves at butas sa materyal. Hindi mo kailangan ng anumang mga espesyal na tool para dito, malaki. pisikal na pagsisikap hindi na kailangang mag-aplay;
• Mababang gastos kumpara sa mga katulad na materyales. Karaniwan ang iba't ibang mga materyales sa gusali ay inihambing sa pamamagitan ng muling pagkalkula ng mga gastos sa halaga ng ladrilyo. Kapag gumagamit ng magaan (murang) pundasyon, magiging maliit ang halaga ng pagtatayo ng garahe. Ito ay madalas na isang pagtukoy salik sa pagpili;
• Napakahusay na paglaban sa kahalumigmigan. Nakamit ito salamat sa mga selyadong selula ng materyal. Ang mga bloke ng silicate ng gas (na may mga channel) ay may makabuluhang mas mababang moisture resistance; Ang mga selyadong selula ng mga bloke ng bula ay pinapayagan pa itong lumutang sa ibabaw ng tubig.

Mga disadvantages ng mga bloke ng bula

• Sa panahon ng pagmamason, ang makabuluhang pag-urong ay nangyayari dahil sa mataas na nilalaman ng kahalumigmigan sa dingding ay maaaring tumira ng 1-3 mm bawat 1 m ng pagmamason. Nangyayari ito kung maraming tubig ang idinagdag sa komposisyon sa panahon ng paggawa ng mga bloke, o ang pagmamason ay ginawa mula sa sariwa (kaagad pagkatapos ng produksyon) na mga bloke. Upang sila ay tumigas ng mabuti, kailangan mong panatilihin ang materyal nang hindi bababa sa isang buwan sa isang tuyo na lugar. Ang mga iresponsableng tagagawa ay hindi nakakatugon sa teknolohikal na pangangailangang ito. Ang mga bloke ng gas silicate (autoclave) ay walang ganitong kawalan - ang materyal na ito ay hindi napapailalim sa pag-urong. Para sa kadahilanang ito, ang mga pag-iingat na ito ay hindi kinakailangan kapag nagtatrabaho sa gas silicate.
• Mayroong maliit na kakayahang sumipsip ng kahalumigmigan, na nangangailangan ng karagdagang pagtatapos ng ibabaw ng foam concrete wall. Maaari mong takpan ang mga dingding ng isang kongkretong repellent ng tubig, plaster ang mga ito, o mag-install ng isang maaliwalas na harapan;
• Foam concrete chips, kadalasan sa mga gilid. Dapat itong dalhin at maingat na nakatiklop; Ngunit sa parehong oras, ang maliit na masa ng bloke ng bula ay nagpapahintulot na dalhin ito nang maingat, ganap na inaalis ang posibleng pinsala;
• Ang mga dingding na gawa sa foam concrete ay hindi humawak ng mga turnilyo, dowel at mga kuko nang maayos - nahuhulog sila. Kinakailangang gumamit ng mga espesyal na dowel na idinisenyo para sa foam concrete at nilagyan ng isang espesyal na sinulid na attachment na gawa sa ABC plastic. Una, i-screw ang turnilyo sa nozzle. Maaari kang gumamit ng mga turnilyo para sa paggawa ng kahoy. Ang pagkakaroon ng paghahanda ng isang butas sa dingding, linisin ito at maingat na i-tornilyo ang nozzle at i-tornilyo ito. Ang paraan ng pangkabit na ito ay nagpapahintulot sa iyo na ligtas na mag-hang ng mga istante o cabinet.

Mga tampok ng pagpili ng mga bloke ng bula

Kapag bumibili ng foam concrete, siguraduhing bigyang-pansin ang mga certificate of conformity

Una, siguraduhin na ang tagagawa ng foam block ay may kinakailangang mga sertipiko ng kalidad, suriin ang pagsunod sa mga kinakailangan ng GOST at mga kondisyon sa paghahatid ng produkto. Kung ang maximum na impormasyon ay nasa pampublikong domain, nangangahulugan ito na walang itinatago ang tagagawa, at gumagamit siya ng mga de-kalidad na materyales. Ito ang ginagawa ng malalaking, maaasahang organisasyon. U mahusay na tagagawa ang mga bloke ng bula ay may sapat na mga lugar upang ayusin ang produksyon (hindi bababa sa 180 m2 ang kinakailangan), kung saan ang lahat ng kagamitan ay maaaring maginhawang mailagay. Ang mga gusaling pang-industriya ay dapat na may nakapirming bubong at pinainit.

Ang halaga ng materyal na inaalok ay may malaking kahalagahan - alamin ang average na presyo ng merkado para sa mga bloke tiyak na tatak. Kung inaalok ka ng materyal na mas mura, kailangan mong mag-isip - marahil ay sinusubukan nilang ibenta sa iyo ang mga mababang kalidad na mga bloke.

Mahalaga! Kung sinasabi ng isang tagagawa ng foam block na ang mga bloke na mababa ang antas nito ay maaaring gamitin bilang mga istruktura dahil ginawa ang mga ito gamit ang isang "espesyal" na teknolohiya, hindi ka dapat magtiwala sa naturang tagagawa. Walang mga espesyal na recipe para sa paghahalo at pagproseso ng mga hilaw na materyales na maaaring makabuluhang mapabuti ang kalidad ng mga produkto. Hindi mo magagawang pagsama-samahin ang kahit isang maliit mula sa gayong mga bloke. maaasahang garahe– para sa mga dingding na nagdadala ng pagkarga kinakailangan na gumamit lamang ng mga partikular na matibay na grado ng foam concrete.

Siyasatin ang napiling materyal bago bumili - hindi maaaring ang mga bloke puti. Imposible ito dahil sa teknolohiya. Ang kanilang kulay ay kulay abo, ang heterogeneity ng kulay ay hindi katanggap-tanggap.

Siguraduhin na ang mga cell ng mga bloke ay selyadong - kung sila ay konektado, ang dampness ay mabilis na kumakalat sa materyal. Hatiin (nang may pahintulot) ang bloke at suriin kung magkatulad ang panloob at panlabas na istruktura. Ang mga normal na selula ay bilog;

Para sa maginhawang pagtula sa dingding, kailangan mong bumili ng mga bloke na may tamang hugis-parihaba na hugis - siguraduhin na ito. Upang gawin ito, ilagay ang isang bloke ng bula sa ibabaw ng isa pa at iling ang mga ito, suriin ang lahat ng 4 na eroplano ng mga bloke - ang depekto ay maaaring mapansin lamang sa isa sa mga gilid. Kasunod nito, maaari kang magdulot ng mga problema at madagdagan ang oras na ginugol sa trabaho.

Kung bumili ka ng mga bloke ng bula kaagad pagkatapos ng produksyon, pagkatapos ay huwag magmadali upang gamitin ang mga ito para sa pagmamason. Makakamit nila ang kinakailangang lakas nang hindi mas maaga kaysa pagkatapos ng 28 araw. Para sa kadahilanang ito, mas mahusay na panatilihin ang mga binili na bloke sa loob ng 2-3 linggo, na sumasakop sa kanila mula sa araw at ulan.

Pagguhit ng isang proyekto at pagtatantya ng gastos

Bago magtayo ng garahe, maghanda ng isang detalyadong disenyo at alamin ang lahat ng mga tampok ng site. Ito ay kinakailangan upang matukoy ang uri ng lupa at ang lalim ng tubig sa lupa - ito ay magbibigay-daan sa iyo upang piliin ang tamang pundasyon para sa iyo.

Ang proyekto ay maaaring iguhit sa isang computer graphics editor o gamit ang mga lapis at papel. Kapag tinutukoy ang mga sukat ng isang gusali, isaalang-alang ang lahat ng posibleng mga tampok. Halimbawa, kailangan mo ba ng cellar at inspeksyon na butas, kung gaano karaming mga kotse ang balak mong ilagay sa garahe. Kailangan mo ba ng mga rack para sa pag-iimbak ng mga ekstrang bahagi at tool? Kailangan ba ang anumang workspace?

Upang mapaunlakan ang isang pampasaherong kotse, sapat na upang bumuo ng isang garahe na 3.5-4 m ang lapad at 5-6 m ang haba Kung wala kang ganap na kaalaman sa disenyo o wala kang ideya kung ano ang kakailanganin mo, pagkatapos ay tingnang mabuti mga nakahandang proyekto– marahil doon ay makakahanap ka ng bagay na nababagay sa iyong mga kondisyon.

Pagkalkula

Magsisimula ang mga kalkulasyon kapag alam ang kapal ng mga pader ng garahe ng foam block. Kung mayroon kang kapal ng pader na 30 cm, pagkatapos ay kumuha ng taas na 20 cm at isang haba ng 60 cm Binibilang namin ang bilang ng mga naturang bloke sa 1 m2 at i-multiply sa kabuuang lugar ng mga dingding (binabawas ang mga sukat ng. ang mga bintana at pagbubukas ng gate Ang resultang mga bloke ng numero - ang resulta na kailangan mo.

Ang mga karaniwang sukat ng isang garahe para sa isang kotse ay 3.5 x 6 m, ngunit ang laki na ito ay maaaring mag-iba depende sa mga kundisyon at mga gawain sa kamay. Nagbilang kinakailangang dami foam block para sa 1 m 2, maaari mong kalkulahin ang bilang ng mga bloke sa isang metro kubiko ng materyal. Ang mga kalkulasyong ito ay magbibigay-daan sa iyo na bumili ng kinakailangang halaga ng materyal para sa pagtatayo ng garahe (ang mga pallet ay idinisenyo para sa 0.9 m3 o 1.8 m3).

Mga kinakailangang materyales at kasangkapan

Upang bumuo ng isang foam block garahe kakailanganin mo:

• Mga board na 5 mm ang kapal - para sa formwork kapag ibinubuhos ang pundasyon;
• Pre-sifted coarse sand, M400 semento - ang mga materyales na ito ay kinakailangan para sa pundasyon at pagtatayo ng sahig ng garahe;
• Reinforcement 12 mm makapal, ito ay ginagamit upang lumikha ng pundasyon reinforcement;
• Mga bloke ng kongkreto ng foam para sa pagtatayo ng mga dingding na nagdadala ng pagkarga;
• Malagkit na angkop para sa pag-install ng foam concrete;
• Mga board na 5 mm ang kapal at I-beams - upang lumikha ng bubong;
• Para sa thermal insulation ng bubong, maaari mong gamitin ang pinalawak na clay backfill;
• Ruberoid - kinakailangan para sa bubong at waterproofing ng pundasyon;
• Concrete mixer, mga balde ng lata, pala, kutsara, welding machine, mga electrodes, labangan.

Mga tagubilin para sa pagtatayo ng garahe mula sa mga bloke ng bula

Paghahanda ng pundasyon

Ang kabuuang badyet para sa pagtatayo ng garahe ay depende sa uri ng pundasyon na napili.

Ang tamang pag-aayos ng pundasyon ng gusali ay direktang nakakaapekto sa pagiging maaasahan nito at ang buhay ng serbisyo ng garahe. Ang uri ng pundasyong ginamit ay nakakaapekto sa kabuuang gastos sa pagtatayo. Halimbawa, hindi ka dapat gumawa ng isang malalim na pundasyon para sa isang gusali na gawa sa mga bloke ng bula, kung hindi man ito ay magiging magaan at hindi magkakaroon ng malaking pagkarga mula dito, at ang isang malalim na pundasyon ay mangangailangan ng mga karagdagang gastos.

Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang strip foundation - upang lumikha ng tulad ng isang istraktura kakailanganin mo lamang na magsagawa ng ilang mga operasyon.

Pag-install ng frame

Maaari kang bumuo ng isang garahe na frame mula sa mga bloke ng bula mula sa anumang anggulo

Maaari mong simulan ang pagbuo ng mga pader mula sa mga bloke ng bula mula sa anumang anggulo na gusto mo. Ang binili na bloke ng bula ay dapat ilagay sa mahabang gilid sa kahabaan ng mga dingding - sa ganitong paraan matatapos mo ang konstruksiyon nang mas mabilis at bawasan ang pagkonsumo ng materyal.

Maaari ka ring bumili ng mga espesyal na bloke na idinisenyo para sa pagbuo ng mga sulok. Lubos nilang pinasimple ang pagtula at pinabilis ang gawaing pag-install, dahil hindi na kailangang ihanay ang lokasyon ng ibabaw ng mga bloke sa mga sulok sa panahon ng pagtula. Upang i-install ang mga bloke gumamit ng espesyal na pandikit o buhangin-semento mortar. Mas mainam na ilagay ang foam block na may pandikit - mapapabuti nito ang thermal insulation at kumonekta nang maayos sa isa't isa indibidwal na elemento pagmamason

Ang unang yugto ng pagmamason. Una, upang ilatag ang mga sulok ng garahe, ito ay maginhawa upang matalo ang perimeter ng mga dingding gamit ang mga peg at isang kurdon.

Pangalawang yugto ng pagmamason. Simulan ang pagtula ng mga pader mula sa anumang angkop na anggulo. Kapag ang bloke ng sulok ay na-secure, maglagay ng isang hilera sa kahabaan ng dingding. Nag-install kami ng isa pang sulok na bloke at pinunan ang isang hilera ng pangalawang dingding. Patuloy na subaybayan ang lokasyon ng mga bloke ng bula gamit ang isang antas. Pagkatapos ng 2 hilera ng mga bloke, maglagay ng reinforcing mesh sa pagitan ng mga hilera. Habang nagtatrabaho, huwag kalimutang ilagay ang mga metal rod sa solusyon sa pagitan ng mga hanay ng mga bloke, na kinakailangan para sa pag-fasten ng gate frame. Ang pinakamahirap na bagay para sa isang baguhan ay upang bumuo ng lintel sa ibabaw ng pagbubukas ng gate at kasunod na pagtula ng itaas na bahagi ng front wall. Ang pinakamadaling paraan upang lumikha ng isang maaasahang pambungad ay ang paglalagay ng isang I-beam sa itaas ng gate, at pagkatapos ay ilagay ang mga bloke ng tuktok ng front wall dito. Ilagay ito sa paraang ang mga gilid ng I-beam ay napapaderan sa mga dingding ng hindi bababa sa 20 cm.

Ikatlong yugto ng pagmamason. Sa yugtong ito kailangan mong gawin ang frame ng gate. Ito ay ginawa mula sa isang sulok na may mga istante na 5 cm ang lapad, i-fasten ang natapos na frame sa pagbubukas ng gate nang mahigpit sa dingding, hinangin ito sa mga rod na dati nang inilatag sa pagmamason at i-secure ito gamit ang isang solusyon sa semento.

Ang ika-apat na yugto ng pagmamason. Ilagay ang mga bloke hanggang sa tuktok ng mga dingding, kung saan kailangan mong magpasya sa uri ng bubong para sa garahe na gawa sa mga bloke ng bula.

Bubong ng garahe

Ang pinakamadaling paraan upang bumuo ng isang pitched na bubong

Kadalasan ang mga ito ay ginawa para sa mga garahe. Ito ang pinakamadaling gawin, at mas mainam para sa mga baguhan na tagabuo na magsimula sa gayong disenyo. Ang mga dingding para dito ay kailangang ilagay na may slope patungo sa likurang dingding ng garahe.

Para sa bawat metro ng dingding, ang taas nito ay dapat na bawasan ng 5 cm Hindi ito mahirap gawin sa iyong sarili, dahil ang bloke ng bula ay madaling makita at putulin, maaari itong i-cut sa anumang direksyon gamit ang isang simpleng lagari.

Mga tampok ng pagtula ng mga bloke ng bula

• Ang isang solusyon ng isang espesyal na pandikit na inilaan para sa pagtula ng mga bloke ng bula ay pinahiran ng isang patayong gilid at kumalat sa ibabaw na may isang spatula, na bumubuo ng isang tahi hanggang sa 20 mm makapal;
• Ang unang hilera ng mga bloke ng bula ay dapat na ilagay sa sealing mastic, unang kumalat sa pahalang na ibabaw, at pagkatapos ay ang patayong eroplano ng bloke;
• Upang mapabuti ang pagdirikit, ang mga bloke ay bahagyang moistened sa simpleng tubig;
• Sa panahon ng trabaho, ang pagmamason ay dapat na patuloy na subaybayan gamit ang isang pre-tensioned cord at isang antas ng gusali;
• Ang mga posibleng pagbaluktot sa ibabaw ay dapat na itama kaagad;
• Upang madagdagan ang lakas ng dingding, ang paunang at huling hilera ng pagmamason ay pinalakas sa pamamagitan ng paglalagay bakal na mesh o mga reinforcement bar - pipigilan nito ang mga dingding mula sa baluktot at mga bitak mula sa paglitaw;

Teknolohiya ng sheathing

Ang mga pader ng bloke ng bula ay kailangang may linya sa anumang kaso

Ang mga dingding na gawa sa foam concrete block ay dapat protektado ng cladding. Huwag maniwala sa mga nagbebenta ng materyal na nagsasabing hindi ito kinakailangan - sila ay tahasang nagsisinungaling sa iyo. Mga bugso ng hangin niyebe sa taglamig at ang kahalumigmigan ng tag-init ay patuloy na sisirain ang hindi protektadong foam concrete. Bilang isang nakaharap na layer, maaari mong gamitin ang plaster (mineral o ordinaryong) o isang materyal na ginagamit upang lumikha ng mga ventilated na facade. Ang plaster ay dapat ilapat sa isang espesyal na mesh, na sinisiguro ito sa ibabaw ng dingding.

Upang maprotektahan ang foam concrete mula sa mga panlabas na impluwensya, maaari mong gamitin ang isang layer ng brickwork. Ngunit huwag kalimutang magbigay agwat ng hangin– ang brick at foam concrete ay may magkaibang air permeability. Kung ang mga ito ay nakaimpake nang mahigpit, kung gayon ang singaw ng kahalumigmigan ay hindi makakatakas sa oras. gawa sa ladrilyo. Magsisimula silang tumagos pabalik sa foam concrete at maipon sa loob ng garahe.

Video sa paksa

Pangangalaga at pagpapatakbo ng isang foam block garahe

Ang bentilasyon ay napakahalaga para sa mahaba at maaasahang operasyon ng garahe

Isinasaalang-alang ang mga pisikal na katangian ng materyal na ito, ipinapayong magbigay ng supply at exhaust ventilation system sa foam block garage sa pamamagitan ng pag-install ng electric cooler na may sapat na kapangyarihan. Para sa mahusay na trabaho sistema ng bentilasyon Ang sukat ng butas ng tambutso ay dapat gawin nang 2-3 beses na mas maliit kumpara sa butas ng suplay.

Ang pangunahing problema para sa isang foam block garage ay ang hitsura ng condensation, na humahantong sa kaagnasan ng kotse. Para sa kadahilanang ito, ang maaasahang bentilasyon sa naturang garahe ay napakahalaga.

Thermal insulation

Ang mga foam concrete wall ay nagpapanatili ng init nang maayos. Kapag ginagamit lamang ang garahe bilang isang lugar ng paradahan para sa isang kotse, hindi na kailangang gumawa ng karagdagang thermal insulation. Ngunit kung kailangan mong ayusin komportableng kondisyon para sa mga get-together kasama ang mga kaibigan, pinakamahusay na gumawa tatlong-layer na pagkakabukod garahe. Dapat itong maglaman ng:

• Ang unang layer ay foam o mineral na lana;
• Ang pangalawang layer ay ginagamit upang maprotektahan laban sa kahalumigmigan (ang polyethylene ay angkop para dito);
• Ang ikatlong layer ay ginagamit para sa pagtatapos. Ang drywall ay angkop para dito; ito ay nakadikit sa mga dingding, pagkatapos ay ang ibabaw ay nakapalitada at napapailalim sa pagtatapos.

Kapag nagtatayo ng garahe sa isang rehiyon na may malupit na klima, kakailanganin ang karagdagang pagkakabukod.

Ang pagtatayo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang gusali para sa pag-iimbak ng isang kotse na may mataas na mga katangian ng pagganap. Pakitandaan na ang pagbili ng mga bloke ng foam concrete ay kukuha ng humigit-kumulang 30% ng kabuuang gastos sa pagtatayo. Ang mga pangunahing gastos ay upang lumikha ng pundasyon ng gusali at sistema ng bubong. Ngunit ang gayong garahe ay itinuturing na isa sa mga pinakamurang lugar upang mag-imbak ng kotse.

Ang pagkakaroon ng pinakamainam para sa mababang gusali mga katangian, ang mga bloke ng kongkretong foam ay kadalasang ginagamit upang bumuo ng isang garahe. Sa kasong ito, ang kanilang mga pakinabang (gaan, kakayahang alisin ang panloob na kahalumigmigan, kadalian ng pagproseso at pag-install) ay pinakamahusay na ipinakita ang mga dingding na gawa sa materyal na ito na pinoprotektahan nang maayos ang kotse sa anumang oras ng taon. Ang lahat ng gawaing pagtatayo ay madaling gawin sa iyong sariling mga kamay ang teknolohiya ay itinuturing na mura. Kapag naglalagay ng isang simpleng gusali, sapat na ang iyong sariling pagguhit, kung nais mong ayusin ang dalawang palapag, supply mga komunikasyon sa engineering Ito ay nagkakahalaga ng pag-order ng isang proyekto mula sa mga espesyalista.

Ang mga nuances ay isinasaalang-alang kapag nagdidisenyo: mga parameter ng lupa, ang pangangailangan para sa isang butas ng inspeksyon, ang bilang ng mga kotse na ilalagay, ang pagkakaroon ng mga karagdagang pag-andar. Ang pinakamababang lapad ay 4 m na may pagbubukas ng 3, ang inirekumendang haba ay 6, ang taas ay nag-iiba sa pagitan ng 2.5-3. Ang butas ng inspeksyon ay binalak na isinasaalang-alang ang hinaharap na lokasyon ng makina, nito pinakamainam na lapad– 90 cm na may lalim na hindi hihigit sa 1.9 m. Gamit ang tamang disenyo ng pie (ang pagkamatagusin ng mga panlabas na materyales ay hindi maaaring mas mataas kaysa sa panloob), ang kotse ay mapagkakatiwalaan na protektado mula sa kaagnasan.

Pagkalkula ng mga bloke ng bula para sa isang garahe

Ang gawain ay nagsisimula sa pagguhit ng isang detalyadong proyekto, isinasaalang-alang ang bilang at laki ng mga bintana, ang lokasyon ng mga gate at iba pang mga pinto, at ang pangangailangan para sa mga pagbubukas para sa mga komunikasyon. Ang bilang ng mga elemento ay nakasalalay sa scheme ng pagmamason - kapag naka-install, ang kanilang lapad ay 1.5 higit pa kaysa sa kanilang taas. Bilang halimbawa: para sa 10 hilera ng isang solidong garahe na may kapal na pader na 20 cm, kakailanganin ang 34 na bloke. Kapag inilalagay ang mga ito sa mas malawak na bahagi, ang bilang ng mga hilera ay tataas sa 15, mga produkto - hanggang 510 na mga PC. Ang 1 m3 ng karaniwang sukat ay may kasamang 27.78 piraso, 1 papag - 40, madaling kalkulahin ang kabuuang dami.

Mas mahirap na bumuo ng isang kahon para sa dalawang kotse; sa kasong ito, posible ang dalawang pagpipilian sa disenyo: na may dalawang pinto o isa, ang pangalawa ay madalas na pinahaba, pinipili ito kapag may limitadong espasyo (naka-install ang mga kotse pagkatapos ng iba pa). Kung ninanais, maaari itong isama sa isang utility room o isang canopy. Ang kinakailangang bilang ng mga bloke ng bula ay matatagpuan sa katulad na paraan. Dahil sa hina ng mga produkto sa panahon ng transportasyon at pagbabawas, sulit na bilhin ang mga ito na may 5-10% na reserba.

Pagpili ng pundasyon, kung ano ang dapat isaalang-alang bago markahan

Ang mga bloke ng kongkreto ng foam ay hindi nagsasagawa ng isang makabuluhang pag-load ng timbang, ngunit dahil sa kanilang mababang lakas ng makunat, inirerekumenda na ilagay ang mga ito sa isang matatag at monolitik na base na nakakaabala sa tape sa kahabaan ng perimeter ay hindi katanggap-tanggap na may isang bahagyang pagtaas. Maipapayo na suriin ang kadalian ng pagpasok sa yugto ng pagguhit ng pagguhit: dapat na walang mga puno, bakod o iba pang mga gusali malapit sa gate. Ang pangwakas na pagpipilian ay nakasalalay sa mga parameter ng lupa at ang pangangailangan para sa isang butas ng inspeksyon:

• Sa matatag at siksik na mga lupa na may lalim na tubig sa lupa sa ibaba 2 m, sapat na ang isang mababaw na depth tape na 40-70 cm.
• Sa mga lugar ng pag-angat, inirerekumenda na bumuo ng isang garahe sa isang lumulutang monolitikong slab, ang pagpuno ng butas sa kasong ito ay imposible.
• Kung gusto mong magtayo ng basement sa hindi matatag na mga lupa, pumili ng malalim na strip foundation o isang pile foundation na may maaasahang reinforced concrete grillage.

Ang unang pagpipilian ay itinuturing na pinakamainam sa mga tuntunin ng badyet at mga gastos sa paggawa ay madaling itayo gamit ang iyong sariling mga kamay. Kapag naglalagay ng strip foundation, dapat kang maghukay ng trench na 70 cm ang lalim at 20-30 cm na mas malawak kaysa sa hinaharap na dingding, maingat na idikit ang ilalim nito, sunud-sunod na punan at i-compact ang 10-15 cm ng buhangin at 7-10 na durog na bato, mag-install ng formwork at reinforced frame at punan ito ng kongkretong grade strength na hindi bababa sa M200.

Ang pangunahing kinakailangan ay ang paglikha ng isang solong monolith; ang solusyon ay ibinubuhos sa 1 araw, nang walang pagbuo ng mga tahi. Pinapayagan na simulan ang susunod na yugto ng konstruksiyon nang hindi mas maaga kaysa pagkatapos ng 3 linggo.

Hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa pagtatayo, mga nuances ng teknolohiya

Kasama sa karaniwang gabay ang mga sumusunod na hakbang:

1. Pagsusuri ng mga kondisyon ng lupa, disenyo, pagmamarka at leveling ng site.

2. Paghuhukay.

3. Paglalagay ng pundasyon at pagpapatibay ng kongkreto.

4. Hindi tinatagusan ng tubig ang itaas na gilid ng base (tape o plinth row) gamit ang mga pinagulong materyales sa gusali, mas mahaba ang kanilang buhay ng serbisyo, mas mabuti. Ang proteksiyon na layer ay inilalagay sa pagitan ng mga layer ng cement-sand mortar na pinaghalo sa isang ratio na 1:3.

5. Paglalagay ng mga bloke ng bula. Maipapayo na ilagay ang lahat ng mga hilera maliban sa una sa isang manipis na layer ng construction adhesive, halo-halong mahigpit na alinsunod sa mga tagubilin. Kung hindi pinapayagan ito ng geometry ng mga bloke, kung gayon upang makatipid ng pera, ang isang halo na may katulad na koepisyent ng kondaktibiti ng thermal ay pinaghalo nang nakapag-iisa; Kung ikukumpara sa mga pader na nagdadala ng pagkarga ang mga gusali ng tirahan ay nangangailangan ng kaunting reinforcement (maliban sa dalawang palapag na mga garahe), upang matiyak ang pagiging maaasahan, sapat na upang maglagay ng metal mesh sa solusyon tuwing 2-3 hilera.

6. Pag-aayos ng isang sinag sa ibabaw ng pagbubukas ng garahe. Ang pasukan ay dapat na malawak (hindi bababa sa 3 m) ay kinakailangan upang hawakan ang mga bloke. Karaniwan ito ay hinangin mula sa dalawang sulok at nakahalang na mga piraso ng metal at naayos na may extension na hindi bababa sa 20 cm papunta sa mga bloke ng bula ng mga dingding Upang mapalawak ang buhay ng serbisyo nito, ito ay ginagamot ng mga panimulang aklat na anti-corrosion. Upang ayusin ang kisame, ang parehong komposisyon ng pagmamason ay ginagamit tulad ng para sa iba pang mga produkto sa dingding. Basahin ang tungkol sa mga uri ng reinforced concrete lintels.

7. Konstruksyon ng bubong: single-, double-slope o mansard type. Ang unang uri ay ang pinakamadaling itayo: isang hilera ng mga bloke ng bula na natatakpan ng waterproofing ay inilalagay kahoy na sinag, kung saan ang sistema ng rafter ay nakatali. Ang lathing ay inilalagay sa mga beam, pagkatapos kung saan ang bubong ay natatakpan ng slate, metal tile o malambot na pinagsama na materyales. SA mahahalagang nuances Kasama sa mga teknolohiya ang paggamit sa yugtong ito ng mahusay na napapanahong at tuyong kahoy, na ginagamot sa mga fire retardant at antiseptics.

8. Pag-aayos ng mga sahig. Ang pinakasimpleng opsyon ay kongkretong screed Upang gawin ito, humigit-kumulang 15 cm ng tuktok na lupa ay tinanggal mula sa loob ng garahe, ang buong espasyo ay maingat na siksik at puno ng buhangin at durog na bato, at ang isang pelikula ay kumakalat upang maiwasan ang kahalumigmigan mula sa paglabas ng kongkreto sa buong lugar, umaabot sa mga dingding. Ang istraktura ay pinalakas ng mesh upang lumikha ng isang patag na ibabaw, inirerekumenda na gumamit ng mga beacon ng konstruksiyon, na pagkatapos ay tinanggal. Espesyal na atensyon ay ibinibigay sa kalidad ng tuktok na layer sa view ng kanyang hadhad sa pamamagitan ng mga gulong, upang pahabain ang buhay ng serbisyo, ang mga masinsinang ginamit na sahig ay dapat tratuhin ng mga reinforcing compound o iron plated.

9. Pagtatapos sa dingding: paglalagay ng plaster o pagtatakip na may maaliwalas na panghaliling daan.

Sa panahon ng proseso ng pagtula, ang mga bloke ng kongkreto ng foam ay agad na naitama; martilyo ng goma, ang kontrol sa antas ay isinasagawa sa bawat hilera. Hindi kinakailangan ang kumplikadong panlabas na pagtatapos - sapat na ang plastering, ngunit upang maiwasan ang akumulasyon ng kahalumigmigan, mahalagang umalis mga butas sa bentilasyon, ang perpektong opsyon ay sapilitang tambutso.

Ang isa pang paraan upang makatipid ng pera ay upang maiwasan ang butas ng inspeksyon; ito ay paikliin ang oras na kinakailangan upang bumuo ng isang garahe na gawa sa mga bloke ng bula gamit ang iyong sariling mga kamay at alisin ang panganib na punan ito ng kahalumigmigan sa lupa. Ang mga karagdagang pinto ay kinakailangan kung nais mong gamitin ang gusali hindi lamang para sa isang kotse, kundi pati na rin bilang isang sambahayan. Sa mga rehiyon na may malakas na pag-ulan, inirerekumenda na mag-install ng isang kanal upang maubos ang kahalumigmigan mula sa mga bubong palayo sa pundasyon.

Halaga ng mga bloke ng bula

Ang mga presyo para sa mga produktong pagmamason na may kalidad ng pabrika ay direktang nakasalalay sa tatak:

Kung nais mong kalkulahin kung magkano ang gastos upang bumuo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula, nakatuon sila sa average na presyo - 14,000 rubles / m2, kapag nagpapatupad ng isang kumplikadong dalawang palapag na proyekto tumaas ang mga pamumuhunan sa salapi dahil sa paglalagay ng nakabaluti na sinturon. Ang mga ibinigay na presyo para sa mga materyales sa gusali ay hindi kasama ang mga gastos sa transportasyon at pagbabawas kapag nagtatayo sa mga malalayong lugar, dapat silang talakayin nang maaga.