Ang mga presyo ng "nakakagat" para sa mga kagamitan sa snowmobile ay pinipilit ang mga amateur o mga propesyonal ng pangangaso at pangingisda sa taglamig na gumawa ng kanilang sariling "mga sleigh".

Aso ng motorsiklo o motorized towing vehicleperpektong opsyon aktibong libangan. Siyempre, ang yunit ay ibabatay sa mga bahagi ng Buranovsky, ngunit ang pangunahing tool ay ang iyong mga kamay at teknikal na kaalaman.

Upang lumikha ng isang de-motor na towing na sasakyan sa iyong garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong ihanda ang: metal beam 20*40*120 kung saan inihahanda namin ang frame gamit ang isang welding machine.
Magwe-weld kami ng mount para sa motor at gearbox papunta sa frame. Ang nakamotor na aso ay gagalaw sa tulong ng isang uod.

Upang gawin ito, kinuha namin ang elemento na kailangan namin mula sa Buran. Gupitin ito nang crosswise. Ginagawa ito upang mapalawak ang tsasis nito.
Ang mga elemento ng pagkonekta ay mga jumper na gawa sa "U" na hugis mga profile ng metal. Ang uod ay "kinakailangan" na paikutin sa pamamagitan ng dalawang axle, espesyal na ginawa sa aming mga sukat - 25 mm ang kapal, 50 cm ang haba ay hinangin sa kanila para sa paglakip ng mga sprocket ng drive.
Bilang karagdagan, ang mga support bearings ay nakakabit sa frame sa magkabilang panig (dalawa sa harap at dalawa sa likod). Ang mga ito ay ipinasok sa mga pabahay ng suporta. Tatlong karwahe na may mga roller ay kinuha mula sa Buran snowmobile upang magbigay ng suporta para sa mga riles. Ang mga ito ay unang sumailalim sa pagpapalawak para sa layuning ito, ang mga sawn na karwahe ay konektado sa mga pagsingit.
Ang mga inihandang karwahe ay inilalagay sa "mga tainga" na hinangin sa frame. Ini-install namin ang motor na may pulley, ikinonekta ito sa isang four-speed gearbox na may belt drive (mayroon ding pulley sa kahon).
Para sa kontrol, ang mga hawakan ay naka-install mula sa isang tubo (1.5 cm, 120 cm ang haba), hinihigpitan ng mga jumper (sa isang di-makatwirang pag-aayos).

Ang isang Buranovsky gas trigger ay naka-install sa manibela. Ang isang kaukulang cable ay napupunta mula dito sa carburetor. Mayroong isang pingga sa manibela, kung saan nagmumula ang isang tension roller, na naka-screwed sa frame sa isang bisagra. Sa pamamagitan ng paghihigpit ng mga sinturon, pinaandar niya ang sasakyan. Ang istraktura ay dinisenyo sa paraang pinapayagan nito, kung kinakailangan, na manu-manong palitan ang sinturon.

Para gumalaw ang isang gawang bahay na sasakyan sa bilis na 30 km/h sa malalim na niyebe, sapat na ang kumuha ng 6.5 horsepower na makina.

Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, isang proteksiyon na pabahay ang inilalagay sa ibabaw ng motor. Ang naka-install na kalasag ay gawa sa sheet na bakal(1.5 mm). Upang punan ang gasolina, ang isang butas na may diameter na bahagyang mas malaki kaysa sa leeg na may takip ay pinutol mula sa itaas ng tangke ng gas.

Bilang karagdagan, ang pamamaraan na ito ay walang mga maginhawang sandali. Naka-install ang "mga lugar ng taguan" sa ilalim ng upuan at sa kabilang panig,

para sa iba't ibang maliliit na bagay na magiging kapaki-pakinabang sa kalsada, kabilang ang mga supply ng pagkain.

Ang output ay motorized towing vehicle gawang bahay, na may mababang timbang, na may kakayahang gumalaw sa ibabaw ng niyebe. Ang mga sukat ay medyo maliit (150x55x60 cm). Sa kanila, ang anumang transportasyon ng isang motorized na aso ay hindi isang problema.

Sa anumang self-made na kagamitan, ang pinakamahalagang bahagi ay ang makina. Upang makagawa ng isang motorized na aso, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa isa sa mga pinaka-karaniwang Sh-58 na motor, na inilaan para sa mga moped, na ginawa ng isang domestic plant. Ang pangunahing bentahe nito ay ang naturang motor ay nangangailangan ng paggamit ng isang manu-manong switch ng gearbox.

Bilang karagdagan, dapat tandaan na ang mga makina mula sa mga dayuhang tagagawa ay maaari ding mai-install sa mga homemade towing na sasakyan. Ngayon, ang mga makinang may maliit na displacement, na inaalok sa mga customer ng Honda at Yamaha, ay naging napakapopular.

Engine para sa motorized na aso

Kadalasan ang makina na ginagamit ay isang chainsaw motor - ang maliliit na sukat nito at sapat na kapangyarihan para sa isang homemade motorized na aso sa medyo mababang presyo ay nagsasalita para sa kanilang sarili.

Bahay teknikal na katangian data ng panloob na combustion engine ay ang kanilang kagalingan sa maraming bagay. Kaya, ang mga makina ay perpekto kapwa para sa pagsangkap sa isang compact motorized na aso at para sa paggamit sa isang malaking bilang iba't-ibang teknikal na paraan, na nagsisimula sa walk-behind tractors at nagtatapos sa isang maliit na power generating station.

Tungkol sa bilang ng mga stroke, mas mahusay na pumili ng isang de-kalidad na two-stroke engine, na mas praktikal, hindi katulad ng isang four-stroke. Ang mga two-stroke na bisikleta ay may mas maliliit na sukat at timbang, at ang mga katangian ng kapangyarihan ay halos hindi naiiba. Ang kawalan ng dalawang-stroke na makina ay ang kanilang medyo mababang buhay ng makina, ngunit dito maaari ka ring mamuhunan sa mga murang kit para sa mga overhaul.

Kinakailangan din na alagaan ang mga bahagi para sa sistema ng kontrol sa paghatak ng sasakyan. Karamihan pinakamahusay na pagpipilian– isang manibela na nilagyan ng mga built-in na kontrol: clutch at gas handle, switch ng gearbox. Maaari itong alisin mula sa anumang pagod na kagamitan o mabili na handa na na dinisenyo para sa mga moped o scooter.

Mga guhit ng isang nakamotor na aso

1-front driven na gulong

2-track lugs (birch slats 35? 75-1260 mm)

3-threaded rods M8x170 mm na may mga mani

4-itaas na bahagi ng frame ( bakal na tubo 30?2 mm)

5-front engine mount (steel strip na 2.5 mm ang kapal)

6-suklay (bakal na strip na 3 mm ang kapal)

7-reinforcing element (steel sheet na 2.5 mm ang kapal)

8-post (bakal na tubo 30?2 mm)

9-plug (steel pipe dia. 22×2.5 mm)

10-fuel tank (2.5 l polyethylene canister)

11-control elements para sa track unit (kaliwa: clutch handle at gearbox switch, kanan: pelvis handle)

12-steering wheel (mula sa anumang tatak ng moped)

13- suporta sa tangke ng gasolina (bakal na strip na 2 mm ang kapal)

14-fuel tap na may sump (mula sa anumang moped)

15-linya ng gasolina

16-drive shaft bushing

18-manggas (piraso ng goma hose)

19-panlabas na pisngi ng gulong (duralumin sheet na 3 mm ang kapal)

21-washer na tinidor

22 cotter pin

23-drive shaft (diameter ng steel pipe 30×2.5 mm)

24-flange (bakal na sheet na 3 mm ang kapal)

25-pin (steel bar dia. 10 mm)

26-inner wheel cheek (3 mm makapal na duralumin sheet)

27-rear drive wheel

28-cable control system

29-track drive chain

30-rear engine mount (2.5mm makapal na steel sheet)

31-uri ng makina B-50

32-muffler (manipis na pader na bakal na cylindrical na lalagyan 0130 mm na may mga butas na 20 mm ang lapad)

33-ibabang bahagi ng frame (steel pipe 30?2 mm)

34-front driven shaft bushing

35-bolts M8x55 mm na may mga mani

36,40- bushings

37-tindig

38-adapter

39-bushing

41-bushing

42-drive chain sprocket

43-rubber-fabric tape (kapal 6 mm, lapad 220 mm).

Bago mo simulan ang pag-assemble ng kagamitan, kailangan mong bumili ng wastong napiling mga bearings para sa suporta. Ito ay para sa kanila na ang mga bushings ay kailangang makina. Ang isang self-welded frame na ginawa mula sa ilang mga tubo para sa supply ng tubig, na naiiba sa bawat isa sa diameter ng butas, ay maaaring magsilbi bilang isang maaasahang pangunahing istraktura. Upang mabigyan sila ng angkop na hugis, sa una ay pinupuno sila ng pinatuyong buhangin at pagkatapos ay mahigpit na isinara gamit ang mga plug. Susunod na yugto ay binubuo ng paglalagay ng workpiece sa isang bisyo, kung saan, sa ilalim ng impluwensya ng isang maginoo na panghinang na bakal, ito ay yumuko sa mga paunang minarkahan na mga punto. Ang mga kurba ay nagiging makinis at maganda kung gagamit ka ng template na maaaring gawin mula sa playwud. Gayunpaman pinakamahusay na mga resulta ay maaaring makamit gamit ang pipe benders.

Kapag ang bawat indibidwal na bahagi ng frame ay may kinakailangang mga liko, sila ay konektado sa isang buo gamit ang mga welding clamp. Ito ay dahil madali mong maalis ang anumang posibleng mga depekto na lumitaw sa yugto ng pagpupulong. Matapos maitama ang lahat ng mga depekto, ang frame ay pinagsama-sama gamit ang electric welding.

Kinakailangan din na maghanda ng mga bahagi mula sa sheet na bakal na kakailanganin upang ayusin ang engine sa frame. Ang mga ito ay ginawa ayon sa mga template ng karton. Ang mga ito ay naka-attach sa engine, at ang nagresultang istraktura ay konektado sa frame body na may mga welding point. Pagkatapos ay dapat na idiskonekta ang makina mula sa template at ang mga fastener ay ligtas na hinangin istrakturang nagdadala ng pagkarga.

Para sa isang homemade tracked unit, maaari kang kumuha ng mga collapsible shaft. Ang mga ito ay napakadaling gawin mula sa ilang mga bearings, bushings, at din shafts. Ang mga bushes ay ginawa ng eksklusibo para sa binili na mga bearings sa paraang ang mga sukat ng kanilang mga dingding ay hindi lalampas sa limang milimetro. Dahil sa naturang sasakyang paghila ang pinakamabigat na load ay inilalagay sa rear axle. Para sa kadahilanang ito, ang rear shaft ay nilagyan ng isang drive sprocket, na konektado sa gearbox sa pamamagitan ng isang chain drive.

Bilang karagdagan sa mga composite shaft, ang isang motorized na aso ay gumagamit din ng mga gulong ng ganitong uri. Kasama sa huli ang dalawang pisngi bawat isa ay may kapal na tatlong milimetro, pati na rin malaking bilang mga espesyal na lug na gawa sa maliliit na bakal na tubo. Mas mapapalamig nila ang panginginig ng boses kung ang mga rubber bushing ay nakakabit sa mga dulo nito.

Tagalipat

Ang mga mahuhusay na track para sa isang motorized na aso ay maaaring gawin mula sa isang conveyor belt. Karamihan pinakamahusay na pagpipilian– tape na may lapad na higit sa dalawang daang milimetro. Para sa paggawa ng mga track, ginagamit ang mga slat na may patag na ibabaw na gawa sa birch. Ang kanilang haba ay dapat na humigit-kumulang 1260 millimeters. Ang istraktura ng mga elementong ito ay maaaring palakasin sa pamamagitan ng paggamit ng ilang mga bakal na tagaytay na naayos sa mga birch beam. Ang lahat ng mga bahagi ay konektado sa isa't isa gamit ang M6 threaded bolts.

Maaari kang gumamit ng dalawang track sa halip na isa. Ang disenyo na may dalawang track ay mas simple, ngunit may mas kaunting maneuverability sa malalim na niyebe.

Ang control system ng isang homemade towing vehicle ay hindi gaanong naiiba sa ginagamit sa mga moped. Ang manibela ay may gas handle sa kanang bahagi, at isang gearshift lever sa kaliwa, pati na rin ang isang clutch handle. Upang ikabit ang manibela sa sumusuportang istraktura, kinakailangan ang dalawang tubo, na hinangin sa isang hugis-U na tinidor. Ang huli ay naayos sa rear axle na may welded steel washers.

Ang motor sa motorized na aso ay matatagpuan sa mismong istraktura ng caterpillar, kaya naman hindi ito mapapatakbo gamit ang isang conventional kickstarter. Kaya, kailangang gawing moderno ang sistema. Dapat kang kumuha ng tubo na may sapat na haba. Ang isang butas ay ginawa sa isang dulo ng isang sukat na nagbibigay-daan sa iyo upang walang kahirap-hirap na ipasok ang lever drive. Pagkatapos ang mga tubo ay konektado sa kickstarter lever gamit ang karaniwang hinang.

Manood ng video ng paggamit ng nakamotor na aso.

Motorized towing vehicle o motorized na aso - kailangang bagay para sa mangangaso. Ang ganitong uri ng transportasyon ay maaaring mabili sa isang dalubhasang tindahan, ngunit ang mga presyo para sa naturang kagamitan ay mataas. Mayroong isang solusyon: maaari mong tipunin ang produkto sa iyong sarili, kung gayon ang mga gastos ay magiging maliit. Upang ang isang do-it-yourself na motorized na aso ay magawa na may mataas na kalidad at maglingkod nang mahabang panahon, kailangan mo detalyadong diagram at mga guhit, isang bilang ng mga kasangkapan at bahagi.

Ano ang motorized towing vehicle - paglalarawan at layunin

Ang de-motor na aso ay nauunawaan na isang mini snowmobile (mini-all-terrain na sasakyan) na may makina. Ibinigay sasakyan Ito ay isang coupling ng caterpillar towing vehicle na may sleigh o drag sleigh. Ang driver ng motorized na aso ay nakaupo sa sleigh, at anumang kargamento ay inilalagay doon. Ang ilang mga modelo ng aso ay may espesyal na lugar ng kargamento sa traktor. Ang lakas ng makina ay karaniwang mula sa 6 na litro. Sa. hanggang 13 l. s., ang bilis ay 30-40 km/h. Ang motorized na aso ay walang preno, na dapat laging tandaan ng driver.

Ang mga de-motor na towing na sasakyan ay sikat sa mga mangingisda at mangangaso. Maaari din silang gamitin sa agrikultura at kagubatan para sa pagdadala ng maliliit na kargada. Hindi tulad ng mga sasakyang may gulong, ang skis sa isang motorized dog sled ay nagbibigay-daan sa iyong gumalaw kahit na sa maluwag na snow at winter off-road na mga kondisyon, na ginagawang katulad ng isang snowmobile ang sasakyan. Ang tanging pagkakaiba ay ang posisyon ng driver: nakaupo siya sa labas ng platform kasama ang motor, na nagpapababa sa bigat ng motorized na aso at nagpapataas ng kakayahan sa cross-country. Gayundin ang mga pakinabang sa paghahambing sa isang snowmobile ay ang pagiging simple ng disenyo at mas mababang presyo.

Maaari kang gumamit ng mga nakamotor na aso para gumalaw sa nagyeyelong ibabaw ng isang anyong tubig - isang lawa, isang ilog. Ang mga ito ay mainam para sa mga mahilig sa pangingisda ng yelo at partikular na idinisenyo para sa kanila. Ang makina ay madaling maihatid sa isang kotse gamit ang isang takip, ibinaba sa baybayin, at pagkatapos ay gamitin para sa layunin nito. Sa isang motorized na aso posible na maghatid ng mga kargamento sa magaspang na lupain, na puno ng mga pagbaba at pag-akyat. Ginagamit nila ang kagamitan para sa paglalakbay sa tag-araw, tagsibol, at taglagas sa mga latian na parang at mga landas sa kagubatan.

Bakit sulit na gumawa ng isang motorized na aso - mga dahilan

Parehong hindi mapagpanggap, compact, at hindi nangangailangan ng maraming espasyo para sa transportasyon at imbakan, pareho ang biniling kagamitan at kagamitang gawang bahay. Ngunit mas gusto ng ilang mga mangangaso na gumawa ng mga motorized na aso sa kanilang sarili, gamit ang mga improvised na paraan. Ang pangunahing dahilan ay ang kahusayan: gawang bahay na bersyon ay nagkakahalaga ng isang order ng magnitude na mas mura. Para sa hindi hihigit sa halaga ng pinakasimpleng towing na sasakyan mula sa China, maaari ka ring bumuo ng maaasahan, matibay na pusher towing na sasakyan.

Maraming mga modelo ng mga motorized na aso, lalo na ang mga gawa sa China, ay may maraming mga depekto sa disenyo. Halimbawa, ang uod ay madalas na barado ng niyebe, na nauugnay sa mga pagkakamali ng mga developer. Ang iba posibleng mga problema– isang nakamotor na aso na umaangat, ibinabaon ang sarili sa masyadong malalim na niyebe, itinapon ang snow sa isang paragos. Ang lahat ng mga problemang ito ay maiiwasan kung ikaw mismo ang gumawa ng sasakyan.

Sa front-mounted motorized dog engine, na halos palaging nakaplano sa mga home-made na modelo, ang pagpapatakbo ng makina ay magiging mas mahusay. Narito ang malinaw na mga pakinabang:

  • pagtitipid ng gasolina at pangkalahatang pagbawas sa mga gastos sa disenyo;
  • mas mataas na bilis ng pagmamaneho;
  • ang kakayahang gumawa ng mga karagdagang compartment para sa gear.

Mga pangunahing elemento ng isang motorized na aso

Ang pinaka mahalagang detalye teknolohiya - makina. Karaniwan, ang isang single-cylinder carburetor na gasolina engine ay ginagamit upang lumikha ng mga motorized na aso. Ang isang pantay na mahalagang bahagi ay ang rubber-metal track - ang propulsion unit na may suspensyon. Sa tulong ng uod maaari kang magmaneho sa niyebe, yelo, malambot na lupa mainit na panahon. Ito ay nagkakahalaga ng mas malapitan na pagtingin sa lahat ng mga bahagi ng isang motorized na aso.

makina ng sasakyan

Kadalasan, ang mga nakamotor na aso ay gumagamit ng mga makina mula sa Honda, Yamaha (mahal) o mga tatak ng Tsino (MTR, Lifan at iba pang mga badyet).

Ang mga power unit na ito ay lubhang nag-iiba sa presyo, bagaman ang kanilang kapangyarihan ay karaniwang katumbas. Ang mga makina ng Lifan na may centrifugal (dry) clutch ay napatunayang mahusay. Ang ilang mga tao ay gumagamit ng isang motor mula sa isang walk-behind tractor upang lumikha ng mga motorized na aso;

Ang motor mula sa Sh-58 moped, na idinisenyo para sa manu-manong paglipat ng gearbox, ay itinuturing na sikat. Maaari ding gamitin ang mga scooter engine. Ang pangunahing bagay ay ang produkto ay may mahusay na mga katangian ng traksyon, isang kapangyarihan ng hindi bababa sa 6 hp. Sa. Ito ay sapat na upang magdala ng isang tao at isang load na 30-50 kg sa isang motorized na aso. Para sa isang paglalakbay ng dalawang tao at isang load na 150-200 kg, mas mahusay na pumili ng isang makina na may lakas na higit sa 9 litro. Sa. Ang isang chain tensioner ay kadalasang ginagamit bilang isang elemento ng pag-tune ng engine.

Motorized dog support frame Ang frame ay dapat na may mahusay na kalidad, dahil sa kalsada nakakaranas ito ng mataas na pagkarga, lalo na kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada. Ang disenyo na ito ay ganap na ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay, hinangin mula sa hugis-parihaba na mga tubo ng metal.

Karaniwan ang isang pipe na kapal ng 3 millimeters ay sapat na ang mas manipis na metal, ito ay mabilis na deforms.

Maaari mong makita kung paano gumawa ng isang frame gamit ang iyong sariling mga kamay sa larawan at video. Kumuha ng dalawang tubo na may cross-section na 20*20 mm, magdagdag ng dalawa pang sukat na 20*40 mm, at bumuo ng isang frame. Dalawang 40 mm na sulok ang hinangin dito, at ang isang proteksiyon na frame para sa makina ay hinangin sa itaas, na maiiwasan itong masira kapag gumulong ang kagamitan. Maipapayo rin na ilakip ang isang galvanized sheet sa frame na may mga rivet upang masakop ang track.

Suspensyon ng aso sa motorsiklo

Ang suspensyon ay nagsisilbing isang mahalagang tagapagpahiwatig ng pagganap ng tsasis. Sa pamamagitan ng disenyo, maaari itong maging skating o sliding. Ang skating rink ay gumaganap nang mas malala sa snow, ngunit perpekto para sa paggalaw sa mainit-init na panahon. Ang suspensyon sa skids ay pumipigil sa mga track mula sa pagbara, ngunit ginagamit lamang sa taglamig: kailangan nito ng snow upang palamig ang system (ski module).

Upang makagawa ng isang motorized na aso sa bahay at maglakbay sa anumang panahon ng taon, dapat kang pumili ng isang modernong roller suspension, ngunit hindi sa isang matibay, ngunit may isang spring support para sa mga roller. Ang nasabing isang motorized na aso ay gumagalaw nang mas maayos sa isang nakapirming kalsada. Kapag nagmamaneho, kailangan mong iwasan ang masyadong maluwag na snow.

Ang transmission ay responsable para sa pagpapadala ng shaft rotation sa pangunahing track sprocket. Ang gearbox ay maaaring CVT, mekanikal, awtomatikong gearbox, ang ilan ay may reverse (reverse capability). Ang bentahe ng isang awtomatikong paghahatid ay isang malaking puwersa ng traksyon, ang kawalan ay ang mabilis na pagsusuot ng isang bilang ng mga bahagi at ang pangangailangan para sa regular na pagpapanatili.

Bilang isang mekanikal, maaari kang gumamit ng isang kahon mula sa isang VAZ o iba pang lumang kotse. Ang kalamangan nito ay kadalian ng pagpapanatili, hindi na kailangan madalas na pag-aayos, ngunit ang paggamit ng naturang transmisyon ay hindi gaanong komportable. Tinitiyak ng variator ang maayos na paghahatid ng puwersa mula sa makina patungo sa track, na tumutulong na bawasan ang rate ng pagkasira ng mga bahagi at makatipid sa gasolina. Ang downside ay isang mahinang drive belt na kailangang baguhin nang regular.

Uod ng asong may motor

Ang mga naturang device ay maaaring maging snowmobile o dalubhasa, na partikular na nilikha para sa mga motorized na aso. Nag-iiba sila sa lapad, taas, haba. Mayroong kapalit na mga track ng snowmobile na ibinebenta na maaaring magamit sa paggawa ng mga de-motor na towing na sasakyan. Ang mga track mula sa Buran ay sikat, ngunit hindi sila nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kakayahan sa cross-country na ang mga naka-motor na aso ay kailangan lamang gamitin sa isang nagyeyelong bahagi ng tubig, sa isang mahusay na tinatahak na kalsada.

Dapat kang bumili ng mga track na hindi masyadong makitid. Ang isang 50 cm na produkto ay itinuturing na pinakamainam, dahil ginagawa nitong matatag, madadaanan, at mapaglalangan ang motorized na aso. Mayroon ding mga "agresibo" na mga track sa labas ng kalsada na ibinebenta, ang kanilang lapad ay mula sa 55 cm, at mayroon silang isang espesyal na pattern ng pagtapak. Ang mga produkto ay may tumaas na taas ng lug - ito ay 32 mm (ang pamantayan ay 21 mm). Maaari ka ring gumawa ng sarili mong mga uod mula sa mga conveyor belt. Ang mga track ay gawa sa mga tabla ng birch at iba pang mga materyales.

Mga kagamitang elektrikal at mga sistema ng kontrol ng makina

Para makontrol ang mga nakamotor na aso, gumagamit sila ng manibela na nakakonekta sa gearbox, clutch handle, at gas, na dapat kunin sa anumang angkop na lumang kagamitan. Karaniwan, ang mga pangunahing pagsasaayos ng mga sasakyan sa paghila ay nilagyan ng manu-manong pagsisimula, ngunit kung ninanais, maaari itong baguhin sa isang electric starter o maaaring magdagdag ng isang lighting coil. Ang lahat ng ito ay madaling itayo nang nakapag-iisa, ngunit ang gastos ng paggawa ng isang motorized na aso ay tataas.

Ito ay lubos na posible na gawin nang walang electric starter bukod pa, ang isang manu-manong pagsisimula ay itinuturing na mas maaasahan sa mga tuntunin ng pagkasira. Ngunit kung walang pag-iilaw sa gabi ito ay tiyak na magiging masama para sa isang motorized na aso ay dapat na ibinigay. Ang kotse ay dapat na nilagyan ng 7 ampere coil upang ang mga problema sa muling pagkarga ng mga headlight ay hindi lumitaw.

Homemade motorized dog: teknolohiya

Bago ka magsimula, kailangan mong ihanda ang lahat mga kinakailangang kasangkapan at kagamitan para sa mga nakamotor na aso. Maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa pag-unlad ng gawain sa pamamagitan ng panonood ng pampakay na video.

Paghahanda para sa trabaho

Upang maiwasan ang mga problema sa paggamit ng isang motorized na aso, mahalaga na agad na matukoy ang pangunahing mga teknikal na parameter nito:

  • kapasidad ng pagkarga;
  • lakas ng makina;
  • uri ng paghahatid;
  • sistema ng pagsisimula ng engine - manual o electric.

Dapat mo ring isipin ang tungkol sa mga karagdagang accessory para sa isang motorized na aso - isang winch, ilaw, mga elemento ng proteksiyon, mga upuan.

Pagkatapos ay iginuhit ang isang tumpak na pagguhit, na sumasalamin sa lahat ng mga nuances. Susunod, maaari kang mag-order ng isang set ng mga bahagi para sa isang motorized na aso o piliin ang mga ito sa iyong sarili mula sa mga magagamit mula sa iba pang kagamitan.

Mga Kinakailangang Tool Kapag nagtatrabaho hindi mo magagawa nang wala welding inverter , drills at grinders, set mga wrench

. Gayundin, upang mai-install ang motorized na aso, kakailanganin mo ng mga screwdriver, isang file, at iba pang maliliit na tool. Ang craftsman ay dapat magkaroon ng access sa lathes at milling machine.

Pagtitipon ng isang motorized na aso

Una, ginagawa nila ang frame ng motorized na aso, na makakatulong sa pag-secure ng makina, gearbox, at chassis. Upang gawin ito, ang mga napiling tubo (ang beam o channel ay angkop din) ay hinangin sa isang hugis-parihaba na frame. Pagkatapos ay ang mga fastenings para sa lahat ng mahahalagang bahagi ng motorized na aso ay hinangin. Pagkatapos ay maaari mong i-install ang makina. Ang running gear ay dapat na nakabatay sa support bearings. Naka-on makinang panlalik

makina ang kaukulang bushings na may kapal ng pader na 5 mm. Gamit ang mga bushings, ang mga bearings ay inilalagay sa mga sulok ng frame. Pagkatapos, ang mga axle sa harap at likuran ay ginawa, na bubuo sa mga shaft kasama ng mga bushings at bearings. Ang rear shaft ng motorized na aso ay ginagawang drive shaft sa pamamagitan ng paglalagay ng drive sprocket dito at hinang ito nang ligtas. Dapat itong konektado sa gearbox na may isang kadena. Ang mga motorized na track ng aso ay ginawa nang nakapag-iisa mula sa isang conveyor belt na higit sa 30 cm ang lapad, o sila ay kinuha na handa na, ngunit ang huli ay kailangang i-cut at palawakin gamit ang mga pagsingit. Ang mga track ay gawa sa kahoy, mga plastik na tubo

o inalis mula sa isang lumang snowmobile. Ang mga pulley ay inilalagay sa kahon at motor, na konektado sa pamamagitan ng isang belt drive. Ang motorized dog controls ay nakakabit sa manibela - ang clutch handle ay nasa kaliwang bahagi, ang gas handle ay nasa kanan. Ang manibela ay naka-secure sa frame na may dalawang tubo sa pamamagitan ng hinang ito sa tinidor. Ang huli ay matatagpuan sa rear axle at sinigurado ng mga welded steel washers. Sa pagkumpleto ng trabaho sila ay naka-install karagdagang mga accessories Tapos na produkto Hindi ito magiging mas mababa sa kalidad kaysa sa mga kagamitan na binili sa tindahan, ngunit ito ay gagawing mapagkakatiwalaan at maaaring ayusin kung sakaling masira ng master mismo.

Upang hilahin ang mga drag, mas madaling bumili ng isang yari na mini snowmobile, motorized towing vehicle o pusher kaysa gawin ito sa iyong sarili. Gayunpaman, tulad ng mga palabas sa pagsasanay, ang mga modelo ng pabrika ay may maraming mga pagkukulang, mula sa mababang kalidad na mga bahagi hanggang sa mga bahid ng disenyo. Ang mga nakamotor na asong ito ay ayaw maghila ng mga kaladkarin. Hindi nakakagulat na sa mga tagubilin para sa mga naka-motor na towing na sasakyan ay makakakita ka ng babala na huwag magmaneho ng higit sa isang kilometro mula sa bahay nang hindi sinasamahan ng ibang driver. Sumasang-ayon ka ba, na natigil sa niyebe na malayo sa bahay? hindi isang napakalaking pag-asa.

Sa Chinese motorized dogs, ang carburetor ay patuloy na nasisira, ang clutch ay nababalisa, ang caterpillar ay humihina, o kung ano pa man ang nasira. Samakatuwid, upang maiwasan ang gayong mga problema, pinakamahusay na gumawa ng iyong sariling motorized na aso o pusher nang buo mula sa simula, o gawing muli ang bersyon ng pabrika. Ang pangunahing kawalan? Ito ay isang labor-intensive na proseso na nangangailangan ng oras at kasanayan sa paggawa ng frame at magkasya sa mga bahagi.

Bakit mas gusto ang mga homemade na de-motor na towing na sasakyan

Anong mga pagkukulang ang maiiwasan sa pamamagitan ng pagbuo ng iyong sariling modelo? Dahil sa hindi tamang disenyo, ang mga riles ng mga sasakyan sa paghila ay maaaring maging barado ng snow. Sa isa pang kaso, ang isang nakamotor na aso ay bumangon at ibinaon ang sarili sa malalim na niyebe, itinapon ito sa nakasakay at sa pagkaladkad. Ang mga homemade motorized towing na sasakyan na may front engine, hindi katulad ng karamihan sa mga pabrika, kung saan ito ay matatagpuan sa likuran, ay higit na kanais-nais. Ang traksyon sa kalsada ay mas mahusay, na nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng gasolina at mas mabilis na hilahin ang mga pag-drag. Bilang karagdagan, ang mga karagdagang compartment para sa mga supply at kagamitan ay maaaring ibigay sa isang hila o pusher para sa pangingisda at trabaho.

Bilang karagdagan, ang pagkakahawak ng sasakyan sa paghila sa kalsada ay direktang nakasalalay sa naka-install na track. Ang track ng Buran ay may mahusay na traksyon, na, sa kasamaang-palad, ay hindi naka-install sa lahat ng mga modernong towing na sasakyan. Upang mapabuti ang traksyon, maaari kang magdagdag ng mga stud sa mga track kung ninanais.

Well, ang pangunahing bentahe? para sa presyo ng pinakamurang Chinese towbar, maaari kang gumawa ng mas matibay na homemade towbar o pusher. Para sa parehong pera nakakakuha kami ng isang mahusay na makina, isang malakas na track at mas mahusay na mga bahagi.

Paggamit ng isang attachment ng snowmobile para sa mga motor cultivator

Kung ikaw ang may-ari ng walk-behind tractors: Salyut, Neva, Cascade, Tselina, MB-2, Luch? o “Paborito?”, pagkatapos ay maaari kang bumili ng two-track snowmobile attachment. Sa ngayon ito pinakamahusay na paraan gumawa ng towing vehicle o pusher mula sa walk-behind tractor. Ang mga nakaraang modelo ng naturang mga console ay pinuna ng mga gumagamit. Gayunpaman, ang mga ito ay kapansin-pansing naiiba sa kanilang mga nauna. Hindi tulad ng chain drive, tulad ng conventional motorized dogs, dalawang plastic sprocket ang naka-mount sa axle ng walk-behind tractor, kung saan naka-mount ang mga track. May mga espesyal na puwang sa bawat track para sa mga drive sprocket na ito.

Ang paggamit ng walk-behind tractor upang hilahin ang mga drag ay napaka-maginhawa. Ang disenyo ay maaaring mabilis na i-disassemble, na nagpapahintulot na mailagay ito sa isang pampasaherong sasakyan. Gayunpaman, ang kawalan ng walk-behind tractor ay ang engine na naka-install dito ay may lakas na 6 o 7 hp. Sa. Ang isang de-motor na towing na sasakyan na ginawa mula sa isang walk-behind tractor at isang drag ay kikilos sa bilis na hanggang 15 o 20 km/h, at ang average na bilis ay maaaring mas mababa pa. Ang naturang sasakyang panghuhula ay halos hindi makahila ng ilang mga kaladkarin, hindi pa banggitin ang iba pa.

Paano gumawa ng motorized towing vehicle gamit ang iyong sariling mga kamay

Upang mangolekta gawang bahay na modelo, ang ilang mga ekstrang bahagi ay mas mahusay na bumili ng handa na. Ang uod at mga roller ay maaaring kunin mula sa Buran. Maaari din bang bilhin nang hiwalay ang makina? Ngayon mayroong isang malaking seleksyon ng mga ito sa Internet. Kabilang sa maraming mga Intsik, mas mahusay na bigyan ng kagustuhan ang isang 9-13 litro na makina mula sa Honda. Sa. Para gumana nang maayos ang carburetor, bigyang-pansin ang pagkakaroon ng inskripsyon ng Disenyo sa Japan. Bibigyan ka ng gayong karburetor mas kaunting problema kapag nagse-serve. Ang carburetor na ito ay mas mahusay na nakatutok at madaling iakma.

Para sa paggawa ng isang mini-snowmobile, towing na sasakyan o pusher, ang isang makina mula sa isang chainsaw ay malamang na hindi angkop, dahil hahatakin nito ang mga pag-drag? pinakamahusay na senaryo ng kaso sa bilis ng paglalakad. Kapangyarihan ng chainsaw? 5 l. pp., at ito ay hindi sapat para sa isang ganap na motorized na aso. Ural na motor? Angkop lamang para sa pag-install sa snow scooter ng mga bata o pang-adulto. Sa halip, maaari kang gumamit ng moped o makina ng motorsiklo. Malamang, ito ay magiging mas malakas kaysa sa Ural chainsaw, ngunit huwag lumampas ito, dahil ang motor ay masyadong mabigat? masama rin ito.

Hindi tulad ng ibang mga bahagi, kailangang gawin ng towing vehicle ang frame mismo. Para dito, maaari mong gamitin ang metal parisukat na tubo 20 x 40 x 120. Ang mga mounting para sa gearbox, engine at track ay kailangang i-welded sa tapos na frame. Tulad ng frame, mula sa 120 metal na tubo kailangan mong gumawa ng mga lever para sa kontrol. Gayunpaman, para dito mas mahusay na kumuha ng isang bilog na tubo. Dalawang tubo ang nakakabit sa mga jumper, at ang clutch at gas ay inilalagay sa isa sa kanila.

Ang pabahay upang protektahan ang makina ng isang de-motor na towing na sasakyan ay gawa sa lata, ngunit sa ilang mga kaso magagawa mo nang wala ito. Kung ang makina ay naka-install sa harap, kung gayon ang pabahay ay hindi kinakailangan. Kung ang makina ay nasa likuran, kung gayon ang proteksyon mula sa alikabok ng niyebe ay tiyak na kinakailangan. Sa anumang kaso, nasa iyo kung gagawa ng katawan o hindi. Maaari mo ring gamitin ang katawan mula sa isang lumang motorized towing vehicle.

Kaya, hindi mo na kailangan ng marami upang lumikha ng isang lutong bahay na motorized na aso. Ang pangunahing bagay ay ang kakayahang magtrabaho kasama ang isang welding machine upang magwelding ng frame, at ilang pag-unawa sa mekanika. Paano ang tungkol sa pagsasaayos ng carburetor, pagsasaayos ng clutch o paghigpit ng track? lahat ng ito ay isang bagay ng pagsasanay.

Ang mga do-it-yourself na motorized na aso ay ginawa ngayon ng maraming manggagawa. Ang mga device na ito ay maliit na sukat na sinusubaybayan na mga snowmobile na maaaring gamitin sa paghila ng isang sled. Ang ganitong uri ng teknolohiya ay medyo nakilala kamakailan, mga 20 taon na ang nakalilipas, ngunit ngayon ito ay nakakuha na ng katanyagan sa isang malawak na hanay ng mga mamimili. Hindi ka lamang makakabili ng kagamitan, kundi pati na rin sa paggawa nito.

Bakit sulit na gumawa ng motorized na aso?

Ang kagamitan ay compact, hindi mapagpanggap at hindi nangangailangan ng isang hiwalay na storage room. Kung ikaw mismo ang gumawa ng naturang motorized towing vehicle, mapapadali nito ang iyong buhay, lalo na itong nalalapat sa mga mangingisda at mangangaso, pati na rin sa mga mahilig sa aktibong libangan sa taglamig. Ang aparatong ito ay maaaring tipunin mula sa mga magagamit na materyales;

Paghahanda para sa trabaho

Bago ka magsimulang mag-assemble ng isang motorized na aso gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magpasya sa mga katangian nito. Mahalagang magpasya kung anong kapasidad ng pagkarga ang mayroon ang kagamitan, kung anong makina ang papaganahin nito, at kung anong uri ng transmission ang gagamitin sa disenyo. Ang mekaniko ay kailangang magpasya kung ang makina ay sisimulan sa isang electric starter o mano-mano.

Kapag ang mga naka-motor na aso ay ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay, kadalasan ay dinadagdagan sila ng mga device na tutugon sa mga pangangailangan ng may-ari. Maaaring kabilang dito ang:

  • winch;
  • proteksyon ng circuit;
  • karagdagang liwanag.

Maaaring kailanganin mo ang isang de-motor na towing na sasakyan sa anyo ng isang pusher. Ang lahat ng mga katangiang ito ay magbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang kinakailangang hanay ng mga tool at materyales.

Pagpili ng engine at base assembly

Sa unang yugto, ang master ay kailangang mag-ipon ng isang frame kung saan mai-mount ang makina, tsasis at gearbox. Para dito, karaniwang ginagamit ang isang channel o metal beam, mula sa isa kung saan posible na mag-ipon ng isang hugis-parihaba na frame, at para dito kailangan mong gumamit welding machine at isang angle grinder. Kapag nag-iipon ng isang motorized na aso gamit ang iyong sariling mga kamay, ang mga mount para sa gearbox at motor ay naka-install sa frame, at dapat gumamit ng isang sulok na bakal. Ang makina ay maaaring maging anuman, maaari itong hiramin mula sa Druzhba o Ural chainsaw. Ito mismo ang ginawa ng mga tagagawa ng mga unang motorized towing vehicle.

Gayunpaman, maaari ka ring gumamit ng isang malakas na motor, na maaaring makuha mula sa isang imported na scooter o moped. Kung pinag-uusapan natin Tungkol sa Sh-58 engine, maaari naming i-highlight ang pangunahing bentahe nito - ang kakayahang gumamit ng manual shift gearbox. Kung gumagamit ka ng isang dayuhang makina, kung gayon ito ay dapat na maliit na pag-alis; Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa kapangyarihan, kung gayon ang 6.5 litro ay magiging sapat na. s., titiyakin nito ang bilis na 30 km/h, na totoo kahit na gumagalaw sa malalim na niyebe.

Magtrabaho sa chassis

Kung iniisip mo ang tanong kung paano gumawa ng isang motorized na aso gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong alagaan ang control system at chassis. Ang huli ay batay sa mga bearings ng suporta. Sa isang lathe, isinasaalang-alang ang mga napiling bearings, ang mga bushings ay ginawa, ang kapal ng pader na kung saan ay dapat na 5 mm.

Ginagamit ang mga ito upang mag-install ng mga bearings ng suporta sa mga sulok ng frame. Ang mga axle sa harap at likuran ay nakabukas sa isang lathe, na nagreresulta sa mga shaft. Ang inilarawang disenyo ay magkakaroon ng mas malaking dami ng load sa likurang bahagi. Samakatuwid, ang likod na baras ay dapat gawin na isang drive shaft ay inilalagay dito, na naayos sa pamamagitan ng hinang. Dapat itong konektado gamit ang isang chain sa gearbox.

Ang mga do-it-yourself na homemade na motorized na aso ay ginawa gamit ang isang tiyak na teknolohiya, na nagbibigay ng mga karagdagan sa kagamitan sa anyo ng mga caterpillar. Maaari silang gawin mula sa isang 22 cm conveyor belt, na kung saan ay karagdagang pinalakas ng mga gulong ng metal. Maaari kang humiram ng isang track mula sa isang Buran snowmobile, ngunit upang mapalawak ang chassis, ito ay pinutol sa kalahati at ang mga pagsingit ay ginawa.

Pamamaraan ng trabaho

Ang mga track track ay minsan ay ginawa mula sa matigas na kahoy o Buran na mga karwahe, na pinaglagari at pinagsama sa mga pagsingit. Dapat na mai-install ang mga pulley sa four-speed gearbox at sa motor, na konektado sa pamamagitan ng belt drive. Ang manibela ay kinukumpleto ng mga built-in na kontrol tulad ng gas at clutch handle, pati na rin ang switch ng gearbox. Ito ay tinanggal mula sa isang scooter o moped.

Ang pagtitipon ng isang motorized na aso gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagsasangkot ng pag-aayos ng hawakan sa kanang bahagi, habang ang clutch at gearbox shift knob ay dapat nasa kaliwa. Ang manibela ay naayos gamit ang dalawang tubo, na dapat magmukhang letrang P. Ang nagreresultang tinidor ay naayos sa rear axle na may mga washers, na pinalakas ng hinang. Bilang resulta, walang pagkakaiba sa pagmamaneho ng isang regular na moped at isang motorized towing vehicle.

Maaari mong baguhin ang teknolohiya ng trabaho. Halimbawa, ang isang do-it-yourself motorized pusher dog ay ginawa gamit ang halos parehong paraan, ngunit ang pagkakaiba ay ipinahayag lamang sa mga attachment. Para sa layuning ito, ginagamit ang mga bahagi at bahagi na hiniram mula sa iba pang mga mekanismo at kagamitan na dati nang nasira.

Gamit ang walk-behind tractor

Sa disenyo, maaari kang gumamit ng walk-behind tractor, na magiging batayan. Gayunpaman, posibleng makamit ang bilis na 5 km/h. Kinakailangang gumawa ng dalawang track mula sa conveyor belt, at ang kurdon ay magiging single-layer. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga basurang plastik na tubo, maaari kang gumawa ng mga track. Gamit ang polyethylene, kakailanganin mong gupitin ang mga nangungunang bituin gamit ang isang jigsaw.

Ang isang do-it-yourself na motorized na aso mula sa isang walk-behind tractor ay ginawa gamit ang isang teknolohiya na nagsasangkot ng pagdaragdag sa kagamitan gamit ang isang sedentary sled. Ang konduktor ay ginawa mula sa lumang pinto, sa ibabaw kung saan kinakailangan upang punan ang mga glazing beads at bar, ang distansya sa pagitan ng mga ito ay magiging 35 mm. Ang mga track at tension wheel ay inilalagay sa drive sprocket.

Konklusyon

Kung magpasya kang gumawa ng isang motorized na aso, kung gayon ang mga elemento ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng mga sulok kung saan matatagpuan ang platform para sa pag-mount ng makina. Ang tension wheel ay magkakaroon ng diameter na 290 mm. Ang diameter ng cavity sa drive sprocket ay 290 m, ang sprocket ay inilalagay sa axle ng walk-behind tractor.

Isinasaalang-alang ang mga parameter ng yunit, dapat mong piliin ang mga sukat ng mga istraktura, na gawa sa channel, anggulo at pipe. Halimbawa, ang mga bearings ay magkakaroon ng mga sukat na 107 at 205 mm. Minsan ang huling parameter ay lumalabas na masyadong malaki para sa naturang kagamitan, ngunit kung ang mga ekstrang bahagi ay nasa kamay, maaari mong gamitin ang mga ito. Isinasaalang-alang ang diameter ng axle ng unit, kinakailangan na pumili ng isang tindig na umaangkop sa ehe.