Labinlimang proyekto ng sasakyang pantubig, mga bangkang panggaod, mga bangkang de motor, mga bangka, mga yate

Ang mga simpleng flat-bottomed na bangka na ginawa mula sa mga tabla ay matatagpuan sa anumang ilog o lawa. Hindi kailanman nangyayari sa sinuman na magtanong tungkol sa pangalan ng kanilang taga-disenyo.

Ito ay naiintindihan, dahil ito ay bunga ng pagkamalikhain ng maraming henerasyon ng mga lokal na manggagawa. Sa paglipas ng mga taon, ang pagiging simple ng disenyo ay naging perpekto, pati na rin ang hugis ng katawan ng barko na pinakaangkop para sa mga partikular na kondisyon. At bilang isang resulta - mga bangka sa iba't ibang mga pool, kahit na mayroon silang karaniwan katangiang katangian- flat bottom, makabuluhang naiiba sa bawat isa sa mga contours ng hull at ang paraan ng konstruksiyon.

Paggaod ng mga bangka

Mga bangkang de motor

Ang mga naturang bangka ay laganap sa ibabang bahagi ng malalaking ilog na dumadaloy Karagatang Atlantiko, sa malalawak na mababaw na look ng silangang baybayin ng Estados Unidos at Canada. Hindi mahirap makita ang mga pangunahing tampok ng mga bangka ng ganitong uri, na humantong sa kanilang malawak na katanyagan sa nakaraan at sa simula ng siglong ito, habang ang mga outboard na motor ay hindi pa pinapalitan ang sagwan at layag.

Ang mga bangkang ito ay nakikilala sa pamamagitan ng katamtamang ratio ng haba ng bangka hanggang sa pinakamababang lapad ng ilalim. Halimbawa, sa aming bangka ito ay 3.5:1 Nangangahulugan ito na ang bangka ay sapat na magaan sa ilalim ng mga sagwan at may mahusay na katatagan upang maglayag. Ang liko ng linya ng kilya ay nagpapadali sa pag-navigate sa mababaw na tubig: ang bangka ay sumadsad sa gitnang bahagi ng ibaba at hindi ito mahirap iikot at itulak ito pabalik sa malinis na tubig. Ang mataas na freeboard sa busog, ang kamber ng mga gilid kasama ang buong haba at ang manipis na linya ng gilid ay nagpapahiwatig ng posibilidad na gamitin ang bangka sa mga alon.

p.s.

Kapag kumukopya ng mga materyales at litrato, kailangan ng isang link sa site.

Maraming mga residente ng modernong megacities ang nagsisikap na maging mas malapit sa kalikasan. At ang ilan sa mga pinakakaakit-akit na lugar ay ang mga pampang ng mga ilog, lawa, at dagat. Ngunit ang pinaka-romantikong, siyempre, ay isang gabi na ginugol kasama ang iyong iba, dahan-dahang naglalayag sa mga nakamamanghang tanawin.

Gayunpaman, ang tanong ay lumitaw: kung saan makakakuha sasakyan upang gugulin ang gabi sa ginhawa at katahimikan, nag-iisa sa isa't isa. Ang pagbili ng iyong sariling bangka ay maaaring maglagay ng strain sa iyong badyet. Samakatuwid, kung nais mong makatipid ng pera, basahin ang artikulong ito tungkol sa kung paano gumawa ng bangka gamit ang iyong sariling mga kamay.

Una, pag-isipan ang lahat: maghanda detalyadong pagguhit plywood bangka na may lahat ng mga tampok. Mangyaring bigyang-pansin espesyal na atensyon mga detalye, sukat, kalkulasyon - lahat ay dapat magkasya nang maayos. Kung hindi, ang lahat ng uri ng mga pagkasira ay hindi maiiwasan.

Ang mga larawan ng mga bangka (kabilang ang mga ginawa mo mismo) ay madalas na nagpapakita ng mga nasirang modelo, kadalasan dahil sa mga error sa mga kalkulasyon.


Mga materyales

Ngayon simulan ang paghahanda ng iyong mga materyales. Piliin ang pinakamahusay na kalidad na posible. Maingat na suriin ang bawat board at subukang iwasan ang anumang may mga bitak o iba pang nakikitang mga depekto.

Ilarawan ang bawat isa sa kanila sa isang anggulo na 45 ° - ito ang magiging bow ng hinaharap na produkto. Pindutin ang mga bahagi ng istraktura nang mahigpit hangga't maaari sa isa't isa upang walang mga bitak o puwang. Ibabad sa ilang layer ng antiseptic.

ilong

Ang base para sa ilong ay dapat gawin mula sa isang tatsulok na bloke. Dapat itong humigit-kumulang isa at kalahating beses na mas malawak kaysa sa mga gilid ng bangka. Kailangan din itong takpan ng antiseptic layer. Makakatulong ito na protektahan ang bangka mula sa lahat ng uri ng mga peste at pahabain ang buhay ng serbisyo nito.

Tailgate

Gawin ito mula sa napaka malalawak na tabla. Siguraduhing mag-iwan ng dagdag na espasyo sa ibaba at itaas.

Assembly

Ngayon na ang base ay handa na, dapat kang magsimula huling pagpupulong mga disenyo. Kailangan nating bigyan ng espesyal na pansin tamang anyo mga bangka. Upang gawin ito, i-install muna ang spacer at ibaluktot ang mga gilid sa mga gilid. Para sa mga ito maaaring kailangan mo ng isang lubid at isang pares ng mga katulong.


Kaya, ngayon ang pinaka-oras na bahagi ay ang pagsasaayos sa tamang sukat at hugis. Maaaring tumagal ito ng mahabang panahon. Ngunit, unti-unti, makakamit mo ang ninanais na resulta. Ngayon ay oras na upang i-secure ang mga gilid at putulin ang labis.

Mga upuan

Ngayon ang natitira na lang ay ang mga finishing touches - ang mga upuan at exterior trim. Sa panahon ng trabaho, sulit na gumawa ng mga butas sa mga board nang maaga. Makakatulong ito na maiwasan ang paglitaw ng mga bitak sa hinaharap.

Panlabas na pagtatapos

Ang panghuling pagpindot ay tatakpan ang lutong bahay na bangka na may antiseptic coating at pintura.

Angkla

Bilang karagdagan, ito ay magiging lubhang kapaki-pakinabang upang makagawa ng isang angkla para sa bangka. Tutulungan ka niyang panatilihin ang iyong gawang bahay na bangka sa lugar kahit na may malakas na hangin. Maaari itong maging lubhang kapaki-pakinabang kung gusto mong mangisda.


Angkla na pusa

Isa sa pinakamahusay na mga modelo para sa isang homemade watercraft ay isang grapple anchor. Iba talaga mataas na antas pagiging maaasahan. Upang palakasin ang istraktura at bawasan ang panganib ng pinsala, i-secure ang aparato sa tangkay.

Para sa pangkabit, maaari mong gamitin ang mga cotter pin na gawa sa mga plate na tanso. Ang mga paws ay nakakabit gamit ang isang mekanismo ng bisagra, na nagpapataas ng kahusayan ng kanilang paggamit.

Bilang karagdagan, para sa mas maginhawang transportasyon, kakailanganin mong gumawa ng mga gulong para sa PVC boat gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ay hindi masyadong mahirap.

Paggawa

Maraming tao ang malamang na mayroong maraming hindi kinakailangang materyales sa kanilang garahe na mainam bilang materyal para sa paggawa ng mga gulong. Maaari mong gawin ang mga ito mula sa ilang mga tubo at i-fasten ang mga ito gamit ang mga metal na pangkabit. O maaari mong gamitin ang isang handa na disenyo.

Ayusin

Para sa mga bangkang ginawa mo ang pinakamahusay na pagpipilian hahawakan gawain sa pagsasaayos sa sarili. Dapat mo munang siyasatin ang bangka, hanapin ang sanhi (butas, atbp.) at siguraduhing itama ang umiiral na depekto.

Maaari mong ayusin ang butas na may mga piraso ng mga board, pagkatapos ng degreasing sa ibabaw at gluing ng isang bagong piraso ng kahoy. Kung ang problema ay mas malubha, pagkatapos ay pinakamahusay na makipag-ugnay sa isang espesyalista na maaaring magsagawa ng propesyonal na pag-aayos.

Kaya, ngayon alam mo kung paano gumawa ng isang bangka sa iyong sarili at ayusin ito sa bahay.

Larawan ng bangka sa DIY

Mga tagubilin

Una, magpasya sa teknolohiya ng konstruksiyon. Mayroong dalawang pangunahing pamamaraan: sa una, ang isang body kit ay unang ginawa at natatakpan ng manipis na playwud. Pagkatapos ang tapos na katawan ay natatakpan ng ilang mga layer ng fiberglass. Kapag ginagamit ang pangalawang pagpipilian, ang isang matrix ay ginawa, kung saan ang katawan ay nakadikit.

Unang pagpipilian angkop para sa mga iyon, na bumubuo sa isang kopya. Ang kawalan ng pamamaraang ito ay ang tapos na katawan ay nangangailangan ng medyo labor-intensive na pagproseso. Ang pangalawang pagpipilian ay nangangailangan ng paggasta ng materyal at oras, ngunit sa parehong oras ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang katawan na may perpektong ibabaw na nangangailangan lamang ng pagpipinta. Ang pamamaraang ito ay ipinapayong gamitin para sa maliliit na produksyon, dahil ang matris ay nananatiling hindi nasaktan at handa para sa pagtatayo ng susunod na bangka.

Ang pagpili ng unang paraan, lumikha, ayon sa mga guhit, isang hanay ng mga hull para sa hinaharap na bangka. Kung ito ang iyong unang independiyenteng konstruksyon, pumili ng isang hanay ng mga yari na guhit - ito ay magliligtas sa iyo mula sa maraming problema. Ito ay nagkakahalaga ng pagbuo ng isang bangka ayon sa iyong sariling mga guhit pagkatapos lamang makakuha ng ilang karanasan.

Kapag gumagawa ng bangka, gumamit lamang ng mga hindi kinakalawang na fastener - tanso o tanso na mga turnilyo at pako. Ang fiberglass na tela na ginamit ay dapat na annealed blowtorch(ngunit huwag mag-overcook!) hanggang sa bahagyang kayumanggi. Kung walang ganoong paggamot, ang fiberglass na tela ay hindi maganda na pinapagbinhi ng polyester o epoxy resins at ang katawan ay lalabas na napakarupok.

Kapag pumipili ng dagta, tandaan na ang mga polyester resin ay mas madaling gamitin kaysa sa epoxy resins, ngunit ang lakas ng polyester resins ay mas mababa. Upang idikit ang mga unang layer ng sheathing kakailanganin mo ang glass matting - iyon ay, coarsely woven fiberglass. Para sa mga panlabas na layer ng katawan, gumamit ng satin-weave fiberglass fabric. Sa pinakatuktok ay may fiberglass mesh - isang manipis, kakaunting habi na tela na mahusay na pinapagbinhi ng dagta.

Tapos na katawan buhangin at polish. Ang gawaing ito ay dapat magsimula bago ang dagta ay ganap na tumigas. Siguraduhing magsuot ng respirator, gamitin mga kasangkapang de-kuryente– napakahirap iproseso ang isang malaking katawan sa pamamagitan ng kamay.

Kung pipiliin mo ang pangalawang opsyon, gumawa muna ng matrix. Upang gawin ito, kakailanganin mong lumikha ng isang set na kabaligtaran ng katawan ng barko sa hinaharap. Gumamit ng polyester resins ang kapal ng mga pader ng matrix ay hindi dapat mas mababa sa 8 milimetro. Ang matrix ay dapat na may naninigas na tadyang upang hindi ito "humantong". Tandaan na ang kalidad ng hinaharap na katawan ng bangka ay nakasalalay sa kalidad ng ibabaw ng matrix.

Kapag nakadikit ang katawan sa matrix, magsimula sa pamamagitan ng paglalapat ng isang separating layer - kung wala ito, ang katawan ay mananatili nang mahigpit sa matrix. Gumamit ng floor polish, Vaseline, o wax bilang isang separating layer. Pagkatapos ng aplikasyon nito, nagsisimula ang pagbuo ng katawan ng bangka. Ang pandekorasyon (pininta) na layer ay inilapat muna; Pagkatapos ay magkakasunod na inilatag ang mga layer ng fiberglass mesh, fiberglass at fiberglass mat. Ang lahat ng mga layer ay maingat na pinagsama gamit ang isang roller sa ibabaw ng matrix.

Pagkatapos mabuo ang katawan, kinakailangang i-install (glue in) ang panloob na kit. Gawin ito nang direkta sa matrix, maiiwasan ng pamamaraang ito ang mga deformation. Gawin ang deck sa isang hiwalay na matrix at ikonekta ito sa katawan ng barko o idikit ito sa lugar. Ang isang pabahay na ginawa nang tama sa matrix ay hindi kailangan karagdagang pagtatapos at pangkulay.

Lahat ng mga larawan mula sa artikulo

Maraming mga tao ang gustong magkaroon ng isang sasakyang pantubig, ngunit, tulad ng alam mo, ang halaga ng mga handa na mga pagpipilian ay napakataas at lampas sa paraan ng karamihan sa mga mamimili. Kung sa tingin mo ay imposible na gumawa ng isang mahusay na cabin boat mula sa playwud gamit ang iyong sariling mga kamay nang walang ilang mga kasanayan, kung gayon ito ay malayo sa totoo, at sa pagsusuri na ito sasabihin namin sa iyo kung paano mo maipapatupad ang naturang proyekto sa bahay.

Ang huling yugto ay priming na may moisture-resistant compounds at pagpipinta Mahalagang gumamit ng mga de-kalidad na komposisyon, ang kanilang presyo ay mas mataas, ngunit hindi ka dapat makatipid ng pera dito. Kung hindi mo kailangan ng bangka at gusto mong malaman kung paano gumawa ng bangka, ang lahat ay ginagawa sa parehong paraan maliban na hindi mo kailangang magtayo ng isang cabin.

Konklusyon

Siyempre, upang makagawa ng isang ganap na disenyo kailangan mong gumastos ng maraming oras at maunawaan mga tampok ng disenyo sasakyang pantubig Ngunit ang resulta ay magpapasaya sa iyo sa loob ng maraming taon.

Ang video sa artikulong ito ay makakatulong sa iyo na mas maunawaan ang ilan mahahalagang nuances, at kung mayroon kang mga tanong, sasagutin namin sila sa mga komento.

Matagal ko nang gustong lumikha ng isang talaan na nagmamarka ng mga pangunahing punto sa paggawa ng isang bangka, ngunit hindi ito gumana! Taon-taon ay tumatanda si Tatay, ngunit wala pa ring mga cheat sheet, bagaman siya at ako ay nagsama-sama ng higit sa isang pares ng mga bangka... At sa taong ito ay kailangan na palawakin ang aming armada, dahil ang mga bata ay lumalaki at ang mga bangka ay kinakailangan na mas matatag at nagdadala ng karga, para sa pagiging maaasahan ng paggalaw. Ako mismo ay lumangoy sa ibabaw, ngunit sa aking mga anak na lalaki kailangan kong mag-ingat tungkol dito! Dumating na ang oras para kunin ang mga naunang nakaimbak na board, lagyan ng gilid ang mga ito, planuhin ang mga ito, maghanda ng mga pako, at isang katapusan ng linggo ay magsisimula na tayo sa negosyo! (Mas mainam na gumamit ng mga spruce board, nang walang mga buhol, ngunit hindi palaging mayroon ka ng kailangan mo)

Una sa lahat, nag-sketch si Tatay ng isang maliit na guhit na may mga sukat, batay sa mga kinakailangan at mga nakaraang proyekto sa pagtatayo

Pagkatapos ay inilatag nila ang mga board para sa ilalim, gumuhit ng isang tabas sa kanila ayon sa mga sukat, gupitin ang mga pangunahing bahagi na may isang lagari, na iniiwan lamang ang mga gilid, makikita ito sa mga litrato.

Kapag inaayos ang mga board sa isa't isa, nag-iiwan kami ng mga puwang sa popa at sa busog, ngunit sa gitna ay magkasya kami nang higit pa o hindi gaanong mahigpit.

Kapag handa na ang lahat ng mga bahagi, sinimulan namin ang pag-assemble sa ilalim, una nang mahigpit na pag-assemble ang mga board, tinahi ang mga ito gamit ang mga kuko sa gitna na may isang miyembro ng krus, pagkatapos ay gamit ang isang lubid at dalawang crowbars na pinagsasama namin ang popa, tahiin ang mga ito kasama ng mga kuko, at gawin ang parehong sa busog

Dahil sa ang katunayan na ang mga crossbars ay bilugan, at ang mga puwang ay naiwan sa pagitan ng mga board sa bow at stern, kapag ang screeding at assembling, ang ilalim ay lumalabas na medyo isang globo kapwa sa kabuuan at sa haba nito. Sa hinaharap, nagbibigay ito ng katatagan ng bangka sa tubig. Hindi kinakailangang ayusin at higpitan ang ilalim na mga board sa microns, ang mga maliliit na bitak ay lubos na katanggap-tanggap, ito ay gawing mas madali ang pag-caulk sa ilalim.

Kapag ang ibaba ay pinagsama, inililipat namin ang mga gilid ayon sa nakaplanong mga sukat at mga marka upang ang mga gilid ay makinis, kung hindi, hindi posible na yumuko nang malinaw ang mga side board.

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay nasa unahan, kailangan mong yumuko ang mga gilid sa magkabilang panig sa parehong oras, kung ang baluktot ng isa-isa ay maaaring mag-warp at ang bangka ay magiging skewed. Inilapat namin ang side board sa busog sa isang gilid at tahiin ito, pagkatapos ay gawin ang parehong sa kabilang panig, pagkatapos ay pinindot ito ng isa, baluktot ang mga tabla, ang pangalawa ay tinusok ito ng mga kuko patungo sa popa.

Ang mga tabla ay pinagsama sa parehong paraan tulad ng ilalim - na may isang lubid. Bilang isang resulta, ang ilang uri ng hugis ay iginuhit, pagkatapos ay mas madali. Baluktot namin ang pangalawang hilera ng mga side board sa parehong paraan. Hindi kami natatamaan ng maraming pako kapag nagtatahi dahil kailangan pa naming mag-caulk! Susunod, nakita namin ang labis na mga dulo ng mga tabla, parehong mga tabla sa gilid at ang busog at popa. Pagkatapos ay ayusin mo ang front bow board.

Matapos makumpleto ang pagpupulong, nagtatrabaho ka sa isang eroplano, pag-ikot kung kinakailangan, pag-leveling nito, pagpunta sa buong longboat, paggupit ng mga frame nang maganda. Pagkatapos gawin itong maganda, i-caulk namin ito, idinagdag ang mga pako sa mga lugar, i-tornilyo ang mga rowlock, dagta ang ilalim, ipako ang mga piraso sa ilalim, dagta ang mga ito, pagkatapos ay pintura. Gumagawa din kami ng mga upuan at pinipintura ang mga ito ayon sa gusto mo. Ang aming mga sagwan ay maaaring ilipat, kami ay nagpapalit ng mga bangka, ngunit ang mga sagwan ay pareho. Ang mga oarlocks sa lahat ng aming mga bangka ay pareho, kaya walang mga problema.

Sa prinsipyo, sinubukan kong isaalang-alang ang lahat ng mga yugto at subtleties sa litrato, upang ito ay malinaw. Dalawang bangka na ang pinagsama-sama, isa para sa pagbubukas, ang pangalawa kamakailan lamang. Ang mga bangka ay ginawa nang magkapareho, ang isa ay nasubok, ang pangalawa ay nasa yugto ng pagkumpleto ng trabaho.

Kung sinuman ay may anumang mga katanungan, mangyaring magtanong, sisiguraduhin kong linawin! Ang mga tanong sa katotohanan ay kadalasang lumalabas kapag sariling produksyon, biglang may kukuha at gagawa ng isang piraso ng kahoy. Para sa mga nakatira malapit sa lawa, ang isang piraso ng kahoy ay hindi mapapalitan!

Salamat sa iyong pansin!

Mga guhit at larawan