Shtil 180 chainsaw ay hindi magsisimula? Mga dahilan at solusyon!
Chainsaw Shtil 180
Ngayon, ang tagagawa ng Shtil ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa iba pang mga kumpanya na gumagawa ng mga kagamitan na inilaan para sa agrikultura at gawaing pagtatayo. Ang mga produkto ng tagagawa na ito ay sikat hindi lamang para sa kanilang mataas na antas kalidad, kundi pati na rin ang pinakamainam na patakaran sa pagpepresyo at kapangyarihan ng mga modelo nito. Isa ito sa pinakasikat na kumpanya sa mundo.
Marahil ay medyo mahirap makilala ang isang taong walang chainsaw ng tatak na ito. Ngunit ang katotohanan ay na sa sampung posible, anim na tao ang tiyak na mayroon nito. At hindi ito nakakagulat, dahil ang Stihl chainsaws ay kumakatawan sa kapangyarihan kasama ng magandang disenyo. Ngunit sa kasamaang-palad, ang gayong mga higante ng teknolohiya ay minsan ay nasisira at nangangailangan ng isang tiyak na uri ng pagkukumpuni. Ngayon ay bibigyan natin ng pansin ang isa sa mga tatak ng tagagawa na ito, lalo na ang Stihl 180 chainsaw Basahin ang tungkol sa stihl ms 660 chainsaw dito. Kaya simulan na natin.
Maikling tungkol sa pangunahing bagay
Ang modelong ito ay ang pagmamalaki ng tagagawa ng Aleman at isang direktang tool na inilaan para sa menor de edad na trabaho. Maaari itong gamitin nang hindi hihigit sa dalawampung oras bawat buwan. Ang kahanga-hangang device na ito ay madaling makakatulong sa iyong alagaan ang iyong hardin, maghanda ng panggatong para sa panahon ng taglamig oras (tingnan kung paano putulin ang isang puno), malinaw na mga lugar, at gagawin din isang kailangang-kailangan na katulong sa ibang mga lugar, sabihin natin, mga simpleng manipulasyon.
Maaari nating sabihin na ang mga ito ay mga mini model na chainsaw. dahil maliit siya tumitimbang ng 3.9 kg. Wala itong malaking masa ng tangke, parehong langis at gasolina. Nilagyan ng tagagawa ang device na ito ng two-stroke engine na may sapat na lakas para sa magaan na trabaho.
Bukod dito, medyo tahimik dahil sa panahon ng operasyon ang antas ng ingay ay hindi lalampas sa 98 dB. Kaya para mas maunawaan ang mismong antas ng loudness, ihambing lamang ang ingay nito sa pagsasalita sa pakikipag-usap, na may indicator na 76 dB.
Ang kapangyarihan ng modelong ito ay 2.6 W. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ito ay isang medyo makabuluhang antas ng kapangyarihan, isinasaalang-alang na ito ay hindi isang propesyonal na chainsaw. Ang tangke ng langis ay may dami lamang na 0.145 litro, at ang tangke ng gasolina - 0.25 litro. Ang gulong ay may sukat na 350 mm at isang pitch na 0.325 pulgada.
Paikot-ikot na aparato
Ang batayan ng ganitong uri ng modelo, pati na rin ang lahat ng iba pang mga chainsaw, ay ang carburetor. Ngunit dahil partikular na pinag-uusapan natin ngayon ang tungkol sa Shtil 180 chainsaw, hindi tayo lilihis sa paksa. Kaya. Ang carburetor sa modelong ito ay may isang solong adjustment screw. iyon ay, ito ay isang uri ng idle speed adjustment screw. Habang ang jet ng fully loaded load ay nakatigil.
Sa simpleng mga termino, masasabi nating hindi lang ito maisasaayos (tingnan dito), habang ang buong setting ng pagkarga ay hindi na mababago. Mahalaga na ang carburetor mismo ay na-configure sa pabrika sa paraang, anuman ang mga kondisyon kung saan direktang pinapatakbo ang chainsaw, ang pinaghalong air-fuel ay ibinibigay sa engine mismo.
Ang lagari ay hindi nagsisimula: mga dahilan at solusyon
Una sa lahat, nararapat na tandaan ang katotohanan na ang 180 chainsaw ng tagagawa na ito ay isa sa kanyang pinakamahusay na "mga likha", ngunit mayroon din itong mga kakulangan. Actually, na pag-uusapan natin ngayon.
- Ang isang medyo karaniwang problema ay ang Shtil 180 chainsaw ay hindi nagsisimula at ang spark plug ay bumaha. Ang dahilan nito ay ang langis na ibinubuhos upang mag-lubricate ng kadena. nagsisimulang tumulo. Dahil ang oras ay walang awa at ang selyo ay nasira lamang nang eksakto sa lugar kung saan ang hose mula sa pump ng langis at ang tangke ng langis ay talagang konektado.
- Maraming tao ang nag-aalala tungkol sa tanong na ito: bakit hindi nagsisimula ang Shtil 180 chainsaw? Kung naniniwala ka sa mga eksperto, pagkatapos ay sa ganitong sitwasyon kailangan mo munang buksan at pagkatapos ay isara ang takip na matatagpuan sa tangke ng gas. O ilabas at patuyuin ang kandila. O subukang i-ventilate ang combustion chamber. Sa karamihan ng mga kaso, ang ganitong uri ng pagmamanipula ay sapat na para gumana ang device. Ngunit may mga pagkakataon na ang Shtil chainsaw ay hindi nagsisimula, ngunit mayroong isang spark...
- Sa kaso sa itaas, kailangan mong direktang sinusuri ang supply ng gasolina. ang air filter at ang agarang pagganap ng mga spark plug. Dahil ang batayan ng ganitong uri ng pagkasira ay ang breather, lalo na ang kontaminasyon nito. Dahil kapag ito ay ganap na barado, ang isang uri ng vacuum ay lilitaw sa tangke ng gas mismo, na nakakasagabal lamang sa proseso ng supply ng gasolina ay hindi mahirap malutas ang isyung ito, dahil ang kailangan mo lang gawin ay linisin ito gamit ang isang karayom.
- Mayroon ding mga sitwasyon kapag ang aparato ay karaniwang nagsimula pero agad ding namatay .
Ang mga pangunahing dahilan para sa ganitong uri ng malfunction ay ang carburetor at filter, na maaaring barado lamang.Upang maibukod ang saloon mula sa mga nasirang bagay, kinakailangan una sa lahat na idiskonekta ang hose ng gasolina mula sa carburetor mismo at talagang suriin kung ang gasolina ay tumutulo mula dito.
- Dapat mong tandaan na sa proseso tamang operasyon mga chainsaw dapat dumaloy ang gasolina sa isang siksik at matatag na sapa. Karaniwan din para sa Shtil 180 chainsaw na hindi magsimula kapag mainit at talagang tumigil pagkatapos magbukas, o humawak ng kuryente sa medyo maikling panahon.
Sa kasong ito, ang problema ng pagkasira ay namamalagi nang tumpak sa muffler, na maaaring mai-block lamang sa anumang mga deposito na lumitaw sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng aparato, at kung saan tumira sa panahon ng proseso ng tambutso.
- Sapat din karaniwang dahilan malfunction ng tool ay hindi sapat na pagpapadulas ng chain ng device mismo. Ang dahilan nito ay maaaring mga channel na barado lamang, o ang dahilan ay isang linya ng langis na tumutulo.
Naturally, ang problemang ito ay maaaring malutas, ngunit dahil sa disenyo ng chainsaw na ito, hindi ito magiging madali, dahil kailangan mo lamang na ganap na i-disassemble ang aparato sa pagkakasunud-sunod, tulad ng sinasabi nila, upang makarating sa tamang lugar. Mas malinaw na nakikita:
Chainsaw chain lubrication - Ang pagkonekta ng mga tubo o ang mga koneksyon mismo ay maaari ring tumagas sa lugar ng mga fitting ng oil pump.
- Ito ay nangyayari na ang Shtil 180 chainsaw ay hindi nagsisimula nang maayos dahil sa silindro, na maaaring masira. Ngunit upang matukoy ang kondisyon nito, sapat na ang isang visual na inspeksyon. Ngunit kung doon mo makikita ang pagbuo ng mga iregularidad at chips, pagkatapos ay maaari mong siguraduhin na natagpuan mo ang sanhi ng pagkasira.
- Kung sa pamamagitan ng pagsubok ay makikita mo iyon ang sira ay nasa spark plug. pagkatapos ay kailangan mo lamang itong patayin at pagkatapos ay patuyuin ito nang direkta. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa anumang pagkakataon ay hindi mo dapat itusok ito, dahil masisira mo lamang ang bahagi at ito ay hindi magagamit.
Kailangan mo ring maubos ang labis na gasolina mula dito sa pamamagitan ng isang espesyal na butas.
Bilang karagdagan, dapat mong tandaan na ang direktang pagpapatayo ay dapat isagawa nang hindi bababa sa tatlumpung minuto, at pagkatapos lamang ng ganitong uri ng pagmamanipula maaari mo itong mai-install muli at aktwal na subukang simulan ang tool nang direkta.
Bukod dito, maaari rin na ang iyong kandila ay lumipas na lamang ang petsa ng pag-expire nito, kung saan kinakailangan na palitan ito Samakatuwid, ang mahusay na payo ay ang pinakamahusay na palaging may bagong kandila sa stock, o mas mabuti ang isang set. Pagkatapos ay maaari mo itong palitan anumang oras at talagang maunawaan kung ito ang direktang dahilan ng pagkabigo ng device. Bukod dito, ang sanhi ng pagkasira ay maaari ding isang mahinang contact, na aktwal na nagkokonekta sa mataas na boltahe na wire at sa dulo ng spark plug. Maaaring sanhi din ng faulty ignition unit. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa katotohanan na upang maalis ang ganitong uri ng problema, kinakailangan na palitan ang yunit mismo dahil hindi ito maaaring ayusin.
- Mahalaga rin ang pag-aalala ng mga may-ari ng modelong ito tungkol sa sistematikong idling pagkatapos mawalan ng laman ang mga unang tangke ng gasolina. Ngunit kung naniniwala ka sa mga eksperto sa larangang ito, inaangkin nila na ang ganitong uri ng sitwasyon ay hindi nagdudulot ng anumang problema. Ngunit gayon pa man, kung ang ganitong uri ng proseso ay paulit-ulit nang madalas, kailangan mong bawasan lamang ang bilis ng makina sa pamamagitan ng paggamit ng tornilyo ng carburetor.
- Bilang karagdagan, maaari kang gumawa ng personal paglilinis ng muffler mismo. dahil maaaring ito ang sanhi ng malfunction na ito ay hindi mahirap. Ang isang medyo karaniwang pangyayari ng mahinang kalidad na pagganap ng tool ay ang carburetor.
Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ito ay pinakamahusay na kung ang mga espesyalista ay haharap sa pagkumpuni nito, dahil kung mayroon kang kinakailangang kaalaman at kasanayan, maaari mo lamang itong masira at bumili ng bago.
Mahalaga na kahit na natuklasan mo ang mismong sanhi ng malfunction ng tool, hindi ito nangangahulugan na magagawa mong alisin ito sa iyong sarili. Dahil may mga ganitong uri ng mga pagkasira na maaari lamang itama ng isang espesyalista. Kung nagsagawa ka ng direktang pagmamanipula tungkol sa pagsuri at pagpapalit ng kalidad ng langis (tingnan ang langis para sa Shtil chainsaw), ngunit, gayunpaman, ang chainsaw ay tumanggi pa ring magsimula, pagkatapos ay kailangan mong ipagpatuloy ang iyong paghahanap.
Ngunit kung ganap mong naisagawa ang lahat ng mga manipulasyon na inireseta sa itaas at hindi napalampas ang isang solong nuance, ngunit ang tool ay hindi pa naitama, kung gayon sa kasong ito ang problema ay nasa pangkat na tinatawag na silindro. Ngunit kung hindi mo pa rin magawang "buhayin" ang iyong bakal na kaibigan, kunin na lang ang chainsaw sentro ng serbisyo, kung saan aayusin ang iyong device.
Upang buod ito ...
Sa katunayan, tulad ng nakikita mo, maraming mga dahilan para sa pagkasira ng Shtil 180 chainsaw, at sa parehong oras, mayroon ding ilang mga solusyon sa problemang ito. Kung nahaharap ka sa sitwasyong ito, pagkatapos ay sundin lamang ang lahat ng mga rekomendasyong nakasulat sa itaas at pagkatapos, walang alinlangan, magagawa mong ayusin ang iyong aparato, at ito ay magagalak sa iyo sa trabaho nito sa maraming taon na darating.
http://machinspec.ru
Mayroong maraming mga dahilan para sa pagkasira ng naturang kumplikadong instrumento. Samakatuwid, mahalagang matukoy kaagad bakit hindi magsisimula ang chainsaw. Ito ay magpapahintulot sa iyo na ayusin ito sa iyong sarili o sa tulong ng iba sa isang napapanahong paraan. Minsan ang mga dahilan ay napakaliit na bihirang binanggit sa mga tagubilin, ngunit sa karamihan ng mga kaso kahit na ang maliliit na rekomendasyon mula doon ay magiging kapaki-pakinabang.
Mga sanhi ng pagkabigo ng chainsaw
Dahilan #1 na nararanasan ng maraming user ay isang depekto sa pagmamanupaktura. Hindi mahirap matukoy, dahil Ang unang pagsisimula ng chainsaw ay imposible. Bihirang mangyari ito, ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa batas at ang kakayahang ibalik ang pagbili sa nagbebenta sa loob ng inilaang oras. Ang pinakamahusay na argumentong proteksiyon ay isang warranty card na may selyo ng distributor at ang tinukoy na serial number ng device. Patunayan niya ang karapatan sa isang kapalit o refund.
Ngunit kung ang aparato ay gumana nang perpekto sa pagbili at pagkatapos nito, ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa sa mga posibleng dahilan ng pagkabigo. Ang katangian ng kabiguan ay magsasaad posibleng dahilan. Kaya, ang isang chainsaw ay maaaring hindi magsimula sa lahat pagkatapos ng mahabang pahinga sa operasyon, maaaring hindi magsimula pagkatapos ng matagal na trabaho, o maaaring tumigil sa mga unang pagtatangka upang simulan ang produktibong trabaho, na gumagawa ng mga tunog lamang sa idle o mababang bilis.
Bakit nahihirapang magsimula ang isang chainsaw?
Maaaring may ilang dahilan kung bakit hindi maayos ang pagsisimula ng lagari. Kailangan mong suriin ang mga ito nang paisa-isa, inaalis ang isa-isa, papalapit sa sagot. Ang pinaka simpleng dahilan– kakulangan ng gasolina o pinatay ang ignition. Kaya, maaari mong punan ang tangke ng pinaghalong gasolina at suriin ang simula ng sistema ng pag-aapoy. Kung hindi ito makakatulong, magpatuloy sa pagsuri sa kondisyon ng mga spark plug.
Ang kakulangan ng spark mula sa mga spark plug ay kadalasang ipinaliwanag ng 2 dahilan. No. 1 – naipon ang soot sa kandila, na kailangang linisin. No. 2 – mga kandilang nabasa ng gasolina. Ang unang palatandaan nito ay malakas na amoy gasolina malapit sa kandila. Maaari mong patuyuin ang kandila gamit ang isang basahan, pagkatapos i-unscrew ito gamit ang isang susi, o maghintay lamang ng 10-15 minuto hanggang sa sumingaw ang timpla. Kung ang spark plug ay madalas na nabasa, kinakailangan upang matukoy ang dahilan kung bakit masyadong maraming gasolina ang ibinibigay.
Kabaligtaran din ang nangyayari, kapag ang kandila ay tuyo at walang amoy ng gasolina malapit dito. Ang dahilan nito ay ang pinaghalong hindi umabot sa silid ng pagkasunog. Ang prosesong ito ay dapat na maibalik upang maipagpatuloy ang operasyon.
Anunsyo:
Huwag kalimutan na ang mga spark plug ay mga consumable at nangangailangan ng pana-panahong pagpapalit sa kaso ng malfunction.
Ang suplay ng hangin ay may mahalagang papel din sa pagsisimula. Upang maalis ang problema, alisin ang air filter. Kung kinakailangan, linisin ito o ang sopun kung magagamit. Maaaring kailanganin ding linisin ang muffler. Ang mga deposito ng soot at carbon na naipon dito ay nakakaapekto sa operasyon.
Ang dahilan na ang huling bagay na iniisip ng mga tao ay isang hindi wastong komposisyon ng pinaghalong gasolina. Ngunit ito mismo ang maaaring humantong sa isang masamang halaman at hindi magandang kalidad ng trabaho.
Hindi inirerekumenda na ikaw mismo ang magsagawa ng mas kumplikadong mga breakdown;
Bakit nagsisimula at natigil ang chainsaw?
Kung nagsimula ang lagari, ngunit tumigil sa mga unang pagtatangka na gawin ang trabaho, maaaring iba ang dahilan. Dahilan No. 1 ay ang chain jamming dahil sa kakulangan ng lubrication o mga problema sa chain brake, na ginagawang imposible ang karagdagang trabaho. Sa kasong ito, suriin ang antas ng langis sa lalagyan. Kung maayos ang lahat, ang dahilan ay maaaring nasa tubo na humahantong sa likido sa mekanismo ng pagpapadulas. Maaari itong maging barado, masira, huminto sa daloy ng langis, o pumutok, na nagiging sanhi ng pagtagas ng langis nang hindi nararating ang patutunguhan nito.
Dahilan #2 - mga problema sa carburetor. Marahil ang mga bahagi nito ay naging hindi na magamit at nangangailangan ito ng paglilinis o pagsasaayos. Ang pagtukoy ng pagkasira sa kasong ito ay medyo mahirap. Ang paglilinis ng isang carburetor ay isang medyo kumplikado at walang pagbabago na gawain na hindi magagawa ng lahat. Ang parehong naaangkop sa pagsuri sa kondisyon ng mga bahagi nito. Mas mainam na ipagkatiwala ang naturang operasyon sa mga propesyonal. Ang tanging bagay na maaari mong gawin sa bahay (ngunit para lamang sa ilang mga modelo) ay i-configure ito. Ang lahat ng mga tagubilin kung paano gawin ito ay nasa kasamang dokumentasyon.
Ang huling dahilan ay walang kuwenta - mababang antas pinaghalong gasolina sa tangke. Ito ay lumilitaw kapag ang chainsaw stalls kapag tumagilid. Ang misteryo ay nakasalalay sa katotohanan na kapag ang gasolina ay naubusan kapag ikiling, ito ay naipon sa isang tiyak na bahagi ng tangke. Kapag tumagilid, ang suction tube ay maaaring mapunta sa isang mahangin na bahagi, na magdulot ng paghinto ng pag-agos ng gasolina sa silid.
Paano magsimula ng isang chainsaw nang tama
Bago simulan ang lagari, dapat itong punan ng isang halo na halo-halong sa ibinigay na mga proporsyon upang walang mga tanong na lumabas: bakit hindi nagsisimula ang chainsaw. Dagdag pa, nag-iiba ang mga operasyon depende sa modelo. Ang mga detalye ay matatagpuan sa mga tagubilin para sa device. Ngunit sa pangkalahatan, ang proseso ay ganito. Kung mayroong panimulang lock, tanggalin ito at i-clamp ang saw brake kung kinakailangan, itakda ito sa hindi gumaganang estado. Hilahin ang choke lever. Pagkatapos ay binuksan nila ang pindutan ng pag-aapoy at gumawa ng ilang mga paggalaw ng jerking gamit ang starter, hanggang sa isang katangian na pop ang dumating mula sa makina, na nagpapahiwatig ng pagganap nito, na hawak ang likod na hawakan gamit ang iyong paa. Pagkatapos nito, kailangan mong itakda ang damper lever sa gitnang posisyon at magpatuloy sa pagsisimula sa starter hanggang sa magsimula kang magtrabaho. Sa pagkumpleto, ang shutter ay itinulak at ang proseso ng paglalagari ay nagsisimula sa gas trigger.
Upang gawing mas madali ang pisikal na paggawa, ang sangkatauhan ay gumawa ng mga tool sa pagtatrabaho. Nagsisilbi silang impluwensya sa mga bagay at materyales. May mga mekanikal na tool at yaong pinapagana ng pneumatic, hydraulic, fuel o electrical power. Ang mga kasangkapan ay ginagamit sa pagtatayo at para sa maliliit na pagkukumpuni sa bahay. Ang isa sa mga pinakasikat na tool ay ang chainsaw. Ito ay isang mapagkakatiwalaang kasangkapan na maaaring magamit upang makita at hubugin ang mga matitigas na bagay at materyales. Ngunit ang chainsaw ay hindi palaging gumagana ng maayos. Tatalakayin ng artikulong ito ang mga kaso kung saan ang isang bagong chainsaw ay tumangging gumana, ang mga sanhi ng problemang ito at mga pamamaraan para sa pag-aalis nito.
Hindi magsisimula ang bagong chainsaw
Kapag bumibili ng bagong instrumento, umaasa ka sa kalidad nito. Sa kasamaang palad, hindi lahat ng tool ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagtatrabaho.
Mahalaga! Ang pagtitipid sa mga materyales sa gasolina ay hahantong sa malubhang pagkalugi kapag nag-aayos ng piston group. Bumili lamang ng mataas na kalidad na gasolina at langis, na tinukoy sa mga tagubilin sa pagpapatakbo upang maiwasan ang mga pagkasira.
Mga dahilan
Sa pangkalahatan, hindi dapat magkaroon ng mga problema sa mga bagong kagamitan, dahil ang lahat ng mga bahagi at elemento nito ay nasa perpektong kondisyon ng pabrika at hindi pa nagagamit ng sinumang nauna sa iyo.
Una At pangunahing dahilan mga problema sa pagsisimula - hindi mo sinusunod ang mga tagubilin sa pagpapatakbo. Kung susundin ang mga tagubilin, ang problema ay maaaring nasa pinaghalong langis-gasolina na inihanda mo gamit ang mga maling sukat. Pangatlo Ang dahilan kung bakit hindi ka makakapagsimula ng bagong tool ay isang teknikal na malfunction o isang depekto sa pagmamanupaktura.
Mga solusyon
Bago makipag-ugnayan sa tindahan para sa pagbabalik, maingat na basahin ang mga tagubilin. Siguraduhin na ang lahat ng mga tagubilin ay sinusunod hakbang-hakbang. Kung ginawa mo nang tama ang lahat at hindi pa rin gumagana ang tool, suriin kung mayroon kang magandang langis at gasolina sa tangke. Upang mag-lubricate at mga tool sa power chain, kinakailangan ang mga de-kalidad na produkto mula sa tagagawa. Huwag magtipid dito.
Kung sinunod mo ang lahat ng mga tagubilin sa mga tagubilin at ang lagari ay hindi pa rin gumagana, makipag-ugnayan sa tindahan. Kailangan may kasama ka warranty card at orihinal na packaging. Magbibigay sa iyo ang tindahan ng refund para sa mga produktong mababa ang kalidad o papalitan ito ng katulad, o ibabalik ang perang ginastos mo. Kung nawala ang warranty at packaging, hindi ka bibigyan ng refund, kaya makipag-ugnayan sa service center. Huwag subukang i-disassemble ang instrumento at tukuyin ang problema sa iyong sarili. Kapag nasa ayos na, maaari itong mabigo at makapinsala sa iyo. Dalhin ang iyong chain saw sa isang mekaniko na mag-iinspeksyon dito at ayusin ito kung kinakailangan.
alam mo ba? Ang mga tool na katulad ng mga lagari ay matatagpuan sa mga paghuhukay ng mga sinaunang pamayanan. Ang kanilang tinatayang edad ay nagsimula noong ika-7-3 milenyo BC.
Ang chainsaw ay hindi gumagana: mga dahilan at solusyon
Sa panahon ng operasyon, ang mga bahagi at mga accessory ng lagari ay napapailalim sa makabuluhang pagkarga, na nangangahulugang sila ay napuputol. Samakatuwid, ang isang tool na gumagana kamakailan lamang ay tumangging magsimula. Upang maunawaan ang sanhi ng pagkasira, kailangan mong malaman ang mga dahilan na nakakaapekto sa pagpapatakbo ng tool nang mas madalas kaysa sa iba.
panggatong
Ang isang espesyal na pinaghalong langis-gasolina ay inihanda ng may-ari kasangkapan sa pamamagitan ng kamay, samakatuwid, maaaring may mga kamalian dito. Ang pagnanais na makatipid sa gasolina ay may masamang epekto sa tool, hanggang sa kumpletong inoperability nito. Para mapanatiling maayos ang lahat, siguraduhing gumamit ka ng gasolina mataas na kalidad at langis, na ipinahiwatig sa mga tagubilin. Ang isang maayos na nabuong timpla ay maaaring maiimbak sa tapos na form hindi hihigit sa dalawang linggo.
Ang gasolina ng gasolina ay nawawala ang mga katangian nito sa ikatlong linggo at hindi mapapagana nang normal ang iyong instrumento. Ang mga chain saw na gawa sa China ay lalong sensitibo sa kalidad ng pinaghalong. Minsan kailangan mong dumaan sa ilan iba't ibang mga langis bago makamit ang maayos at de-kalidad na biyahe.
spark plug
Ang kadahilanang ito ay madaling matukoy. Kung hindi gumana ang spark plug, magsisimula ang device at agad na hihinto sa paggana. Ang malfunction ng elementong ito ay sanhi ng akumulasyon ng pinaghalong gasolina sa mga electrodes at ang build-up ng mga deposito ng carbon sa kanila. Upang mapupuksa ang problemang ito, alisin ang elementong ito, alisin ang mga deposito ng carbon na may isang file, patayin ito at maghintay ng kalahating oras hanggang sa matuyo ito. Alisan ng tubig ang natitirang timpla, ilagay ang kandila sa lugar at maaari kang magpatuloy sa pagtatrabaho.
Kung ang elementong ito ay tuyo, ang malfunction nito ay nasa malaking distansya sa pagitan ng dulo at ng wire na gumagawa ng spark. Suriin ang spark: alisin ang dulo, alisin ang kandila, ilagay ang tip sa lugar, ilagay ang kandila upang ang palda nito ay dumampi sa silindro. Ilunsad. Kung ang spark ay nakikita at malaki, ang problema ay hindi sa spark plug. Kung mahina ang spark, bawasan ang distansya sa pagitan ng mga electrodes gamit ang isang espesyal na gauge ng feeler.
Mahalaga! Karamihan sa mga lagari ay hindi nagsisimula dahil sa akumulasyon ng pinaghalong gasolina sa pagitan ng mga electrodes sa spark plug. Maaari mong ayusin ang problemang ito sa iyong sarili. Linisin lamang ang dulo ng elektrod ng mga deposito ng carbon at gasolina. Pagkatapos ng pamamaraang ito, dapat magsimula ang tool.
Mga filter
Ang mga filter ay may posibilidad na maging barado at mawala throughput . Upang suriin ang filter ng gasolina, idiskonekta ang hose ng gasolina mula sa carburetor at i-pump up ang pinaghalong gasolina. Kung ito ay dumadaloy sa isang tuluy-tuloy na stream, ang filter ay maayos. Kung ito ay nagsimulang tumulo o tumutulo sa isang manipis na stream, ang filter ay barado. Ito ay halos walang silbi upang linisin ito.
Mas mainam na palitan ang kartutso ng bago. Para naman sa air filter, barado ito kapag naghiwa ka ng isang bagay na napakarupok o maalikabok. Alisin ang elementong ito nang maingat upang ang mga debris na nakalagay dito ay hindi makapasok sa carburetor. Kapag natanggal, banlawan, linisin at tuyo bago maingat na palitan.
Muffler
Ang elementong ito ng aparato ay madalas na tinutubuan ng mga resinous na deposito, na naipon dito sa panahon ng pagkasunog ng pinaghalong gasolina. Kasabay nito, bumababa ang kapangyarihan ng rpm, kung minsan hanggang sa punto ng kumpletong kawalan ng kakayahang magamit. Upang linisin ang exhaust duct at muffler, alisin ang mga ito, alisin ang cooler at i-seal mula sa katawan, at i-disassemble ang spark arrestor at resonator. Hugasan ang lahat ng elementong inalis sa katawan sa maligamgam na tubig na may sabon, tuyo at muling buuin.
Ang dry cleaning ng elementong ito ay hindi katanggap-tanggap, dahil ang mga sangkap na nakakapinsala sa kalusugan ng tao ay naipon dito.
alam mo ba? Mula pa noong unang panahon, ang mga instrumentong ito ay gawa sa bato. Tanging ang mga sinaunang Scandinavian na mga tao ay nagsimulang ihagis ang mga ito mula sa mga haluang metal. Ang mga lagari ay ginamit bilang mga sandata ng militar, ngunit hindi ito partikular na laganap, dahil sila ay mas mababa sa lakas kaysa sa mga palakol.
Mga hose at koneksyon
Ang mga elementong ito ng device ay mabilis na nabubulok at napuputol, dahil sila ay nababaluktot at dinadala ang pinaghalong gasolina. Ang isang tumutulo na hose ay maaaring magresulta sa pagbaha ng tool ng pinaghalong gasolina, at ang mga naturang pagkasira ay maaari lamang ayusin sa isang service center. Tulad ng para sa mga koneksyon, mas mahusay na suriin ang mga ito para sa higpit kaagad pagkatapos ng pagbili. Ang mga hose ay may tiyak na buhay ng serbisyo.
Pagkatapos ng pag-expire nito, dapat silang palitan. Nalalapat ito sa mga nagamit nang hose. Kung nasuri mo ang mga hose at koneksyon at nakita mong may tumagas, alisin ang ginamit na elemento at palitan ito ng bago upang maiwasan ang malubhang pinsala. Maaari mong suriin ang mga ito sa pamamagitan ng pagbomba ng pinaghalong gasolina pagkatapos idiskonekta mula sa carburetor.
Carburetor
Isa itong marupok na elemento ng chain saw na nangangailangan ng maselang pag-debug. Kung nasuri mo ang lahat ng mga nakaraang elemento at gumagana ang mga ito ng maayos, simulan ang paglilinis ng carburetor. Hindi pinapagana ng kontaminasyon nito ang buong makina. Maglagay ng malinis na tela ibabaw ng trabaho at unti-unti, bahagi sa bahagi, i-disassemble ang mekanismong ito.
Linisin ang alikabok, mga resin at mga deposito ng carbon mula dito gamit ang mga espesyal na likido. Ang isang injector cleaner ay angkop. Pagkatapos ay muling buuin ang buong mekanismo. Kung kinakailangan, isulat ang pagkakasunud-sunod kung saan inalis mo ang mga bahagi o ilagay ang mga ito sa mesa sa pagkakasunud-sunod. Ang isang nalinis na karburetor ay magsisimulang gumana.
Mahalaga! Ang maalikabok na headset ay iba para sa bawat tagagawa. Kapag bumibili ng mga kapalit na bahagi, bigyang-pansin ang tagagawa, dahil nanganganib kang bumili ng maling sukat o teknikal na mga pagtutukoy headset Ang buhay ng serbisyo ng headset ay tinukoy sa mga tagubilin.
Sistema ng pag-aapoy
Kilala rin bilang ignition unit, ang elementong ito ay may pananagutan para sa pagbuo ng elektrikal ng ignition spark. Kung ang mga electrodes sa spark plug ay maaaring hilahin nang mas malapit, kung gayon ang yunit na ito ay hindi maaaring ayusin. Ito ay pinalitan lamang ng bago. Upang tingnan kung may spark, tanggalin ang spark plug, palitan ang dulo at patakbuhin ang saw idle. Kung ang isang spark ay hindi nangyari kahit na matapos ang mga electrodes ay pinagsama, makipag-ugnayan sa service center. Ilalagay doon ang iyong lagari bagong sistema pag-aapoy
Cylinder-piston group
Ito ang huling posibleng pinagmulan ng problema at ang pinakamahirap na ayusin. Una, suriin kung ito ay gumagana nang maayos. I-screw ang compression gauge sa halip na spark plug at simulan ang lagari. Kung wala kang device na ito, isara lang ang butas ng spark plug gamit ang iyong daliri at simulan ang mekanismo. Kung nakakaramdam ka ng isang malakas na pagbawi, kung gayon ang lahat ay maayos sa pangkat ng cylinder-piston. Kung walang compression, kailangan mong magsagawa ng panlabas na pagsusuri.
Ang pinakamaliit na dents at chips ay hahantong sa immobility ng cylinder. Maaari mo itong gawing mas malawak at mag-install ng bagong piston, o maaari mong palitan ang buong grupo, pagkatapos ay tatagal ka ng tool pagkatapos ng pagkumpuni.
alam mo ba? SA Sinaunang Greece ang mga lagari ay ginamit lamang bilang mga kasangkapan sa pagtatayo. Hindi lamang sila ginawa mula sa mga metal, ngunit nagsimula ring iproseso sa pamamagitan ng forging. Ito ay makabuluhang nadagdagan ang tibay ng mga instrumento at ginawa itong tanyag sa mga karaniwang tao. Ang mga lagari ay nagsimulang gamitin hindi lamang ng mga tagabuo, kundi pati na rin ng mga taganayon at artisan.
Ang mga mekanismo ng chainsaw ay hindi gumagana: mga dahilan at solusyon
Pinapatakbo mo ang lagari sa iba't ibang kondisyon. Maaari itong maging mainit, malamig, pagod o bago, at bawat isa sa mga kasong ito ay nangangailangan ng isang hiwalay na diskarte.
Hindi sapat na pagpapadulas ng chain
Ang dahilan nito ay maaaring barado na mga hose, kanilang pagsusuot at, bilang resulta, pagtagas. Ang isang mahinang lubricated na chain at disc ay mabilis na mapuputol. Suriin kung ang daloy ng langis ay mabuti - simulan ang lagari at ituro ito sa isang malinis na piraso ng papel. Kung may mga mikroskopikong patak na natitira dito, lumilipad mula sa umiikot na kadena, ang lahat ay nasa ayos. Kung ang dahon ay tuyo, kailangan mong linisin ang mga hose na nagbibigay ng pampadulas sa disc at chain. Siguraduhing suriin ang mga joints at koneksyon ng mga bahagi na may mga hose. Ang mga paglabas ay dapat malinis, degreased at tratuhin ng sealant.
Kalidad ng gasolina
Nasa iyo ang lahat. Basahin ang mga tagubilin, basahin kung anong kalidad ng gasolina ang kinakailangan para sa normal na operasyon ng lagari, at huwag magtipid sa pagpapagana ng mekanismong ito. Mababa ang gas mileage nito, at mabilis itong papatayin ng mababang octane fuel.
Paglilinis
Ang custom na paglilinis sa labas ng service center ay hindi maganda ang kalidad. Kung ibinigay mo ang tool sa isang pamilyar na craftsman para sa paglilinis, at pagkatapos ibalik ito ay hindi mo nasimulan, ang dahilan ay nakasalalay sa natitirang kontaminasyon. Maaari mong dalhin ang lagari sa isang propesyonal na paglilinis, o maaari mo itong gawin mismo.
Magsimula sa pamamagitan ng pag-draining ng pinaghalong gasolina at pampadulas. Pagkatapos ay tuyo ang lahat ng mga bahagi at, kung maaari, alisin ang mga deposito ng carbon mula sa kanila gamit ang mga file ng karayom. I-disassemble ang saw sa mga hose, cylinders at valves. Sa isang hiwalay na ibabaw ng trabaho, i-disassemble ang carburetor. Palitan ang filter ng gasolina, hugasan at muling i-install ang air filter. Hugasan ang lahat ng bahagi sa maligamgam na tubig na may sabon at tuyo ang mga ito gamit ang isang hairdryer. Pagkatapos ay muling buuin ang lahat sa reverse order at subukang magsimula. Dapat maging matagumpay siya.
Mahalaga! Ang pagsusuot ng isang bahagi ay humahantong sa pagkabigo ng isa pa. Kaya, ang kakulangan ng pagpapadulas sa sprocket ay humahantong sa pagtaas ng vibration at pag-loosening ng mamahaling piston group.
Magsuot ng mga bahagi
Kadalasan, nabigo ang chain sprocket, chain bar, spark plug at piston ring. Inirerekomenda na baguhin ang mga ito habang ginagamit ang tool. Kung hindi ka nag-aral serbisyo, at ang lagari ay biglang nasira, una sa lahat, palitan ang spark plug. Ito ay natatakpan ng uling, ang dulo ng elektrod ay lumalayo sa kawad. Maaaring malutas ng bagong spark plug ang problema ng normal na pagsisimula. Ang saw bar at sprocket ay mga consumable, kaya kailangang palitan ang mga ito nang mas madalas kaysa sa mga spark plug. Ginagabayan nila ang kadena, tinutukoy ang kalidad ng hiwa, at ang pagpapatakbo ng lagari na may pagod na gulong ay lubhang mapanganib. Palitan ang mga bahaging ito sa isang service center o bumili ng mga katulad na bahagi at palitan ang mga ito mismo.
Nabigo ang mga singsing ng piston kapag naglalagari ng matitigas na materyales at makabuluhang pangmatagalang pagkarga. Ang panginginig ng boses ay sinira ang mga ito, sila ay natatakpan ng mga bitak, at ang mga silindro ay nagsisimulang lumubog. Ang pagsusuot ay ipinahiwatig mahinang traksyon, mababang kapangyarihan, usok na nagmumula sa muffler. Ang kapalit ay hindi mahirap, ang pangunahing bagay ay alisin ang cylinder-piston group mula sa saw body at linisin ito ng mga bakas ng gasolina upang ang mga bagong singsing ay magpahinga sa malinis na piston.
Pagbaha ng makina
Kadalasan, ang problemang ito ay nangyayari kapag sinusubukang simulan ang engine na "mainit". Upang malutas ang isyu, paikutin ang air duct damper nang pahalang at subukang simulan ang mekanismo. Maaaring hindi ito magsimula kaagad, ngunit pagkatapos na ang ilan sa pinaghalong gasolina ay sumingaw, dapat itong magsimulang gumana. Painitin ang mekanismo sa loob ng labinlimang hanggang dalawampung segundo, at pagkatapos ay itakda ito sa idle. Buksan nang buo ang throttle at hayaang matuyo ang makina.
alam mo ba? Ginamit ang mga hand saw sa karpintero sa Sinaunang Ehipto. Hanggang ngayon, ang mga fresco na naglalarawan sa mga manggagawa na may mga kagamitang ito sa kanilang mga kamay, na itinayo noong ika-14 na siglo BC, ay matatagpuan sa mga dingding ng mga libingan ng hari.
Mga hakbang sa pag-iwas
Ang pinakamahusay na paraan tiyakin ang mahabang buhay ng tool- mabuti ang pag-aalaga sa kanya. Kung gumagamit ka ng isang lagari, pagkatapos ay ilagay ito sa istante, at gawin ito sa bawat oras, pagkatapos ay kailangan mong muling isaalang-alang ang iyong diskarte. Gumamit lamang ng mga de-kalidad na pampadulas at panggatong. Ang pinakamaliit na pagtitipid ay maaaring makapinsala sa pangkat ng piston, ang halaga nito ay higit sa kalahati ng halaga ng lagari. Pagkatapos bumili, patakbuhin ang tool sa idle speed nang hindi bababa sa kalahating oras. Gumamit lamang ng gas kapag tumaas ang kargada;
Sa sandaling matapos mo ang trabaho, hayaang lumamig ang mekanismo at linisin ito ng maliliit na labi. Huwag iimbak ang pinaghalong gasolina sa tangke sa loob ng mahabang panahon, kung hindi man ay babahain nito ang buong mekanismo at mag-oxidize. Kung nagpaplano ka mahabang panahon itabi ang instrumento, hawakan doon walang ginagawa hanggang sa tumigil ito sa pagkasunog ng gasolina. I-flush ang muffler at makina paminsan-minsan upang maiwasan ang pag-ipon ng langis. Palitan ang mga hose, chain at bar kapag napuputol ang mga ito.
Mahalaga! Ang isang saw bar ay maaaring gamitin sa serbisyo ng tatlo hanggang apat na chain sa isang hilera, depende sa intensity ng paggamit. Pagkatapos ng halagang ito, ang bar ay dapat mapalitan kasama ng chain.
Ang sistematikong pangangalaga ay mahalaga kapag pinangangalagaan ang instrumentong ito. Ang isang mamahaling tool sa pagtatapon ng isang walang ingat na may-ari ay hindi magtatagal. Sa kabaligtaran, ang isang may-ari na nag-aalaga ng kanyang mga kasangkapan ay gagamit ng parehong chain saw taon-taon. Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan sa pag-aayos, ipaubaya ang gawaing ito sa mga propesyonal. Dalhin ang tool sa isang service center para sa pag-debug at magtanong nang detalyado kung paano ito dapat pangasiwaan. Siguraduhing sundin ang mga tagubilin at palitan ang headset kapag napuputol ito. Sa ganitong paraan masisiguro mo ang iyong kaligtasan at makakagamit ka ng walang problemang tool sa pagtatrabaho sa tamang oras.
Nakatulong ba ang artikulong ito?
Salamat sa iyong opinyon!
Isulat sa mga komento kung anong mga tanong ang hindi mo pa natatanggap ng sagot, tiyak na tutugon kami!
Maaari mong irekomenda ang artikulong ito sa iyong mga kaibigan!
Maaari mong irekomenda ang artikulong ito sa iyong mga kaibigan!
14
minsan na
nakatulong
Ngayon, ang tagagawa ng Shtil ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa iba pang mga kumpanya na gumagawa ng kagamitan na inilaan para sa gawaing pang-agrikultura at konstruksiyon. Ang mga produkto ng tagagawa na ito ay sikat hindi lamang para sa kanilang mataas na antas ng kalidad, kundi pati na rin para sa pinakamainam na patakaran sa pagpepresyo at ang kapangyarihan ng mga modelo nito.
Malamang na mahirap makilala ang isang tao na walang chainsaw ng tatak na ito. Ito ay isa sa mga pinakasikat na kumpanya sa mundo. Ngunit ang katotohanan ay na sa sampung posible, anim na tao ang tiyak na mayroon nito. At hindi ito nakakagulat, dahil ang Stihl chainsaws ay kumakatawan sa kapangyarihan kasama ng magandang disenyo. Ngunit sa kasamaang-palad, ang gayong mga higante ng teknolohiya ay minsan ay nasisira at nangangailangan ng isang tiyak na uri ng pagkukumpuni. Ngayon ay bibigyan natin ng pansin ang isa sa mga moth ng tagagawa na ito, lalo na ang Stihl ms 180 chainsaw. Basahin ang tungkol sa stihl ms 660 chainsaw. Kaya simulan na natin.
Maikling tungkol sa pangunahing bagay
Ang modelong ito ay ang pagmamalaki ng tagagawa ng Aleman at isang direktang tool na inilaan para sa menor de edad na trabaho. Maaari itong gamitin nang hindi hihigit sa dalawampung oras bawat buwan. Ang kahanga-hangang aparato na ito ay madaling makakatulong sa iyo na alagaan ang iyong hardin, maghanda ng panggatong para sa taglamig (tingnan kung paano putulin ang isang puno), malinaw na mga lugar, at magiging isang kailangang-kailangan na katulong sa iba pang mga lugar ng, sabihin natin, mga simpleng manipulasyon.
Chainsaw – karapat-dapat na kapalit mga lagari ng kamay at mga palakol. Ngayon ang tool na ito ay magagamit sa halos lahat sambahayan- ito ay kailangang-kailangan kapag nag-aayos personal na balangkas, konstruksiyon at pagkukumpuni. Ang masinsinang paggamit at hindi wastong pangangalaga ng tool ay maaaring humantong sa napaaga na pagkabigo. Gayunpaman, hindi kinakailangan para sa may-ari ng isang chainsaw na makipag-ugnay kaagad sa isang pagawaan - marami sa mga pagkakamali na maaaring mangyari dito sa panahon ng operasyon ay madaling maalis sa kanilang sarili.
Disenyo ng chainsaw at pangkalahatang pag-uuri ng mga pagkakamali
Ang pangunahing kondisyon para sa matagumpay na pagkumpuni ay tama. Samakatuwid, upang matukoy kung bakit nabigo ang chainsaw at, pinaka-mahalaga, kung paano ito gagana muli, kailangan mo munang malaman ang mga tampok ng disenyo nito.
Dapat tandaan na hindi ito partikular na kumplikado, dahil kasama dito ang:
Upang gawing simple ang diagnosis ng mga pagkakamali, kadalasang nahahati sila sa dalawang pangunahing kategorya:
- malfunction ng makina;
- malfunctions ng iba pang mga bahagi ng chainsaw.
Kadalasan, nangyayari ang mga pagkabigo sa, gayunpaman, ang ibang bahagi ng tool ay maaaring mabigo anumang oras dahil sa masinsinang paggamit o hindi wastong pangangalaga. Paano matukoy nang eksakto kung saan naganap ang pagkasira? Ang simpleng lohika ay makakatulong sa atin dito.
Kung ang problema ay nasa makina, ito ay:
- hindi magsisimula;
- stall;
- magtrabaho nang hindi matatag;
- sobrang init;
- usok;
- bumuo ng hindi sapat na kapangyarihan.
Tulad ng para sa lahat ng iba pang mga pagkakamali, bilang isang panuntunan, ipinapakita nila ang kanilang sarili kapag ang makina ay tumatakbo nang normal.
Pagsisimula ng makina: pagsuri sa mga spark plug
Kung ang chainsaw ay hindi magsimula, ang unang bagay na dapat gawin ay suriin ang tangke para sa . Sa pamamagitan ng paraan, dapat itong ihanda sa mga proporsyon na tinukoy ng tagagawa ng engine, kung hindi man ay hindi magsisimula ang tool. 
Matapos matiyak na tama at magagamit ang pinaghalong gasolina, dapat mong suriin ang sistema ng pag-aapoy. Upang gawin ito, kailangan mong suriin ang spark plug.
Maraming masasabi ang kanyang kalagayan:
- tuyong kandila
ay nagpapahiwatig na ang pinaghalong gasolina ay hindi pumapasok sa karburetor, na nangangahulugang ang problema ay wala sa pag-aapoy;
- kandilang tinadtad ng gasolina
ay ang resulta ng labis na pinaghalong gasolina, na namamalagi sa alinman sa isang paglabag sa algorithm ng pagsisimula ng engine o sa hindi tamang pagsasaayos ng carburetor;
- carbonated na kandila
ito ay isang senyas tungkol sa pagkakaroon ng mababang kalidad na langis sa sistema ng pagpapadulas ng makina, hindi tamang mga setting ng carburetor, o isang hindi wastong paghahanda ng pinaghalong gasolina. 
Kung ito ay nawiwisikan ng gasolina, dapat itong lubusan na punasan pagkatapos alisin. Dapat ding linisin ang sistema ng supply ng gasolina. Upang gawin ito, sarado ito, pagkatapos ay naka-on ang starter. Ang isang kandila na natatakpan ng uling ay dapat na maingat na linisin gamit ang isang awl at papel de liha.
Kapag sinusuri ang mga spark plug, dapat mong bigyang pansin ang distansya sa pagitan ng mga electrodes (ang normal na puwang ay 0.5-0.65 mm), pati na rin ang kondisyon ng gasket at ang pagkakaroon ng isang spark. Ang isang nasira o pagod na gasket ay kailangang palitan, at ang spark ay maaaring suriin sa pamamagitan ng paglalagay sa ignition cable, pagkonekta sa cylinder at spark plug nut, at pagpihit sa starter.
Kung hindi nangyari ang discharge, kailangang palitan ang spark plug. Kung ang isang spark ay hindi lilitaw kahit na may isang bagong spark plug, kung gayon ang problema ay nasa koneksyon sa mataas na boltahe na wire o sa loob nito mismo.
DIY chainsaw repair: fuel supply system
Kung ang pinaghalong gasolina ay hindi pumasok sa silindro, ngunit gumagana nang normal ang spark plug, maaaring nangangahulugan ito na:
- Ang filter ng gasolina ay barado.
Upang linisin ang yunit na ito, alisin ang hose ng gasolina at suriin ang daloy. Kung ito ay mahina, ang filter ay dapat na alisin sa pamamagitan ng filler hole ng tangke ng gasolina at linisin o palitan kung ganap na nasira. 
- Barado ang hininga.
Ito ay walang iba kundi isang butas sa takip ng tangke ng gasolina, na nililinis gamit ang isang awl.
- Ang pinaghalong gasolina ay hindi ibinibigay o ibinibigay sa hindi sapat na dami.
Maaaring may ilang dahilan para dito:
Pag-troubleshoot ng mga problema sa muffler
Kung ito ay gumagana nang maayos sa mababang bilis, ngunit nagsisimulang tumigil at manigarilyo sa mataas na bilis, ang problema ay maaaring nakatago sa muffler.
Upang suriin ang kalidad ng trabaho nito dapat mong gawin ang mga sumusunod:
Ang dry cleaning na walang proteksyon sa paghinga ay hindi inirerekomenda. Ang mga carcinogen na naroroon sa mga deposito ng carbon ay ilalabas sa nakapaligid na kapaligiran sa anyo ng alikabok, ang paglanghap nito ay lubhang mapanganib sa kalusugan.
Upang maiwasan ang pagbara ng muffler sa panahon ng pagpapatakbo ng chainsaw, dapat mong maingat na subaybayan ang komposisyon ng pinaghalong gasolina at ang kalidad ng mga bahagi nito.
Pag-aayos ng cylinder-piston group (CPG)
Kung ang makina ng chainsaw ay hindi magsisimula o hindi makabuo ng normal na kapangyarihan, malamang na walang sapat na presyon sa silindro ng makina upang masunog ang pinaghalong gasolina. Ang dahilan nito ay maaaring pagkasira ng mga elemento - piston, singsing, bearings, atbp. Upang masuri ang kondisyon ng yunit na ito, dapat itong biswal na inspeksyon pagkatapos munang alisin ang muffler. 
Para sa mas kumpletong diagnosis, inilalagay ang isang compression gauge sa butas ng spark plug ng isang two-stroke chainsaw engine. Ito ay ginagamit upang sukatin ang compression sa engine. Batay sa mga resulta ng inspeksyon, maaaring hatulan ng isa ang kalagayan ng CPG, ngunit ang mga tumpak na katotohanan ay makukuha lamang sa pamamagitan ng kumpletong disassembly node.
Kung ang piston ay nabasag o nagasgas, malinaw na kailangan itong palitan. Ang parehong naaangkop sa deformed o sirang piston ring - para sa normal na operasyon ng engine dapat silang ganap na gumagana at walang mga deposito ng carbon.
Sinusuri ang carburetor at mga palatandaan na nangangailangan ito ng pagsasaayos
Ang tamang operasyon ay ginagarantiyahan ang maximum na kahusayan ng chainsaw, iyon ay, posible na bumuo ng buong kapangyarihan na may pinakamatipid na pagkonsumo ng pinaghalong gasolina. Ang pagsasaayos ng yunit na ito ay karaniwang isinasagawa ng tagagawa, ngunit ang disenyo nito ay nagbibigay para sa posibilidad ng pagsasaayos sa panahon ng operasyon.
Ang katotohanan na ang naturang pagsasaayos ay kailangang gawin ng may-ari ng chainsaw ay napatunayan ng:
- Malakas na panginginig ng boses o pinsala sa proteksiyon na takip.
- Pagsuot ng CPG.
- Nakabara ang carburetor.
- Kawalan ng kakayahang simulan ang makina o ang kusang paghinto nito pagkatapos simulan.
- Tumaas na pagkonsumo ng gasolina at mga paglabas ng tambutso na may sabay-sabay na pagbaba sa lakas ng makina.
Ang chainsaw carburetor ay inaayos nang mahigpit alinsunod sa mga tagubilin ng tagagawa gamit ang tatlong espesyal na mga turnilyo, na responsable para sa maximum ("M") at minimum ("L") na bilis, pati na rin ang idle speed ng engine ("T"). Upang maibukod ang hindi gustong panghihimasok ng isang walang karanasan na gumagamit sa pagpapatakbo ng karburetor, ang ilang mga tagagawa ay nag-install lamang ng isang idle screw. 
Algoritmo ng pagkakalibrate at mga pag-iingat sa kaligtasan kapag nag-troubleshoot ng chainsaw carburetor
Ang pagsasaayos ng karburetor ay isinasagawa sa dalawang yugto:
- Basic (isinasagawa nang naka-off ang makina).
- Tapusin (isinasagawa habang tumatakbo ang makina, pinainit nang paunang).
Para sa pangunahing pagsasaayos, mga turnilyo ng turnilyo H at L hanggang sa huminto ang mga ito at ibalik ang mga ito ng 1.5 na pagliko. Ang huling pagsasaayos ay nangangailangan na ang makina ay magpainit sa loob ng 5-10 minuto sa mababang bilis.
Ang pagtatapos ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag-turn out ng idle screw hanggang sa maabot ang pinakamababang bilis ng engine (dapat maging matatag ang operasyon nito at hindi gumagalaw ang chain). Kung ang makina ay huminto sa idling, ang propeller ay dapat ibalik, at kung nakita kadena ay naka-set pa rin sa paggalaw, dapat mong ipagpatuloy ang pag-ikot nito sa counterclockwise.
Ang pagsusuri sa pagkakalibrate ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagsubok:
- Pagpapabilis (kapag dahan-dahan mong pinindot ang accelerator, ang makina ay dapat na mabilis na makakuha ng bilis sa maximum nito).
- Pinakamataas na bilis (kung may mga misfire, ang turnilyo H ay dapat na maluwag nang bahagya).
- Idling (ang kadena ay hindi dapat gumalaw, at ang makina ay dapat na bumili ng bilis sa lalong madaling panahon).
Kung ang may-ari ng chainsaw ay hindi pamilyar sa istraktura ng carburetor at walang mga kinakailangang tool upang i-calibrate ito, dapat kang makipag-ugnay sa isang espesyalista. Ang isang carburetor ay isang napakakomplikadong yunit, kaya ang anumang maling aksyon ay maaaring humantong sa hindi maibabalik na mga kahihinatnan, tulad ng kumpletong pagkabigo ng makina.
Iba pang mga pagkakamali ng chainsaw
Kung ipinakita ng mga diagnostic na ang lahat ay maayos sa makina at mga sistema nito, kung gayon ang sanhi ng malfunction ay dapat hanapin sa ibang lugar. Ang pinakakaraniwang problema ay:
Kung ang sanhi ng pagkabigo ng tool ay hindi nakikita ng mata, tulad ng kaso sa makina, kinakailangan na maingat na suriin ang mga pagkakamali at alisin ang mga ito alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa at mga regulasyon sa kaligtasan.
DIY chainsaw repair, video
Naglo-load...
