Jan Madeja nasceu em 1967 na Polônia. Estudou economia empresarial e tecnologia da Informação como parte do Programa de Jovens Profissionais da Mercedes-Benz na Business Academy em Stuttgart, depois completou um curso de MBA no Henley Management College e na Brunel University no Reino Unido. Em 1992, Jan Madea iniciou sua carreira na Daimler-Benz AG como analista financeiro. Nos últimos cinco anos, Jan Madeja atuou como CEO da Mercedes-Benz Polônia. Em 1º de agosto de 2012, Jan Madea tornou-se CEO da Mercedes-Benz Rus.
- Pergunta tradicional: o que você acha da Rússia? Quando você não vem como turista, mas para trabalhar?
Estou constantemente descobrindo a Rússia. Este é um processo longo, ainda estou no começo. Mas minhas descobertas são bastante propriedade positiva. Nasci na Polónia e visitei a Rússia pela primeira vez quando tinha dois anos. Depois, não visitei por quase 30 anos e depois vim a negócios várias vezes, de 2000 a 2003. Tanto o que vi então como o que vejo agora é uma Rússia completamente diferente e uma Moscovo diferente. Mas as pessoas da geração mais jovem que encontro aqui criticam muitas vezes o que está a acontecer na Rússia.
- Por acaso você visita a Praça Bolotnaya?
Não, não.
- O que acontece em últimos anos, é percebido como uma incrível frenagem e cimentação do sistema...
Sim, isso é compreensível. Mas estou olhando para um país com uma defasagem de cerca de 10 anos. Os jovens pensam sempre que o país se desenvolve muito lentamente. Existem muitos problemas, principalmente quando, por exemplo, você está procurando um apartamento em Moscou (risos). Mas também há muitos pontos positivos, revelações reais, como o nosso recente encontro com concessionários. Nesta conferência de concessionários, conheci jovens diretores de concessionários que, em termos de nível de competência e capacidades, são muito semelhantes aos jovens empresários dos Estados Unidos, da Inglaterra e do resto da Europa. O momento mais positivo! Os jovens estão constantemente se esforçando para progredir e um dia ainda estarão na primeira linha, é o que queremos dizer. É apenas uma questão de tempo.
Ok, mas é bom que estes não sejam exclusivamente filhos das pessoas que agora estão no nosso governo. Na União Soviética existia um enigma: “O filho de um general pode tornar-se marechal? “Não, ele não pode, porque o marechal também tem um filho.”
Sim, isso faz parte da verdade. Mas há outras pessoas que não pertencem à galáxia dos filhos de generais ou marechais. Bem, não sou filho de general e não é fácil para alguém como eu chegar ao topo. Na Polónia, lentamente, lentamente, avancei. Mas as pessoas capazes na Rússia certamente abrirão caminho para algo melhor. Você tem Kasparov, Karpov, e mesmo que estejam em campos diferentes, eles são cérebros brilhantes! Um país que foi capaz de criar foguetes na década de 50 pode, se bem organizado, alcançar um enorme sucesso.
- Que outras impressões positivas?
Fiquei muito surpreendido, agradavelmente surpreendido, quando percebi que a Rússia é, em muitos aspectos, mundo das mulheres! Há muitas mulheres jovens trabalhando aqui boa educação, altamente motivado e bem sucedido. É tão diferente até da Alemanha.
- Ok, há quanto tempo você trabalha para a Mercedes?
Mais de 20 anos. Trabalhou na empresa Daimler, na divisão Evobus e, claro, na Mercedes-Benz como tal. Eu sou uma criança Mercedes. Ainda durante meus estudos, recebi apoio financeiro da Mercedes-Benz. O MBA também foi financiado pela Mercedes-Benz. Todo o meu desenvolvimento ocorreu sob o signo da estrela de três pontas da Mercedes-Benz.
- Existe um filme assim “Being John Malkovich”. O que significa estar sempre em uma Mercedes?
Cresci na Mercedes-Benz, onde tentei de tudo: comecei como analista financeiro, depois trabalhei em vendas e assim por diante. Sempre na Mercedes, mas em departamentos diferentes. E então eu vi o mundo. Viajou para muitos países africanos, esteve no Oriente Médio, Kuwait, Arábia Saudita - às vezes onde os turistas não são permitidos. E vi esses países por dentro, entendi-os, por assim dizer, pelo lado da cozinha, aprendi como e o que ali se cozinhava. E onde quer que você vá - para a América do Sul ou Nova Guiné, para a África ou para as Filipinas - se você disser que trabalha para a Mercedes-Benz, todos abrirão os braços para você e se tornarão seus amigos. Nos cantos mais remotos do globo sabem o que é a Mercedes-Benz e compreendem do que estamos a falar. E a Mercedes-Benz neste sentido - o melhor remédio abra todas as portas.
Você está enfrentando uma supertarefa definida por seus superiores ou é obrigado a simplesmente cumprir indicadores padrão?
Para uma pessoa ser enviada à Rússia para este cargo e simplesmente dizer: “Cuidar do site”? Isso não acontece! A Rússia é um mercado demasiado importante para nós. Na Europa - em segundo lugar, no mundo - em quinto. Quando uma pessoa é selecionada para tal cargo, necessariamente se discute o conceito de desenvolvimento de negócios, se esclarecem as principais tendências, se determinam os principais vetores de movimento, e assim por diante. Se a gestão concorda com esse conceito, então você vai para esse mercado. Na Rússia, a Mercedes-Benz é uma marca altamente considerada. Mas outras marcas, como BMW, Audi, Land Rover, também estão em desenvolvimento. E a minha tarefa é muito simples: agora somos o número um do mercado no segmento premium e devemos manter esta posição.
Mas o posicionamento “somos o número um” é demasiado genérico. Que tipo de marca você é: conservadora, vanguardista, esportiva, glamorosa?
Se falamos de Mercedes-Benz, então existe todo um conjunto de conceitos e características que constituem a filosofia da marca. Isso é elegância, estilo e até chique, glamour e liderança tecnológica. O que eu gostaria de adicionar aqui? Ainda mais frescura, abertura e... sexualidade! Queremos nos tornar ainda mais atraentes para a geração mais jovem. Nossa marca é realmente enorme. Aqui está o novo Classe A, que, de facto, se dirige à geração mais jovem e às pessoas com cerca de 30 anos. Mas o nosso símbolo de elegância é o Classe S. E tudo isso dentro de uma marca. Devemos atrair alguns e ao mesmo tempo permanecer verdadeiros amigos de outros. A marca Mercedes há muito se tornou um nome familiar - um símbolo do que há de melhor em sua área. E não há nada mais agradável aos nossos ouvidos se numa conversa comum, na hora de identificar um líder ou simplesmente o produto da mais alta qualidade do mercado, seja avião ou escova de dente, as pessoas disserem: “Bom, é como o Mercedes dos carros .”
- Mas o que você está fazendo para isso? Produtos diferentes para clientes diferentes?
Exatamente, exatamente! É para isso que toda a nossa gama de automóveis foi concebida, desde o Classe A até, por exemplo, o SLS. Em cada segmento específico, não importa o que você leve, sejam carros compactos, SUVs, sedãs executivos, devemos estar representados, e representados pelos melhores carros desses segmentos. Quando vendemos um carro, não estamos vendendo duas toneladas de tecnologia, estamos vendendo um sonho, uma magia, um milagre. Esta é precisamente a magia da marca Mercedes-Benz.
Multar. A Alemanha é a economia líder na Europa, o que se tornou graças aos mesmos trabalhadores alemães a todos os níveis. No entanto, os russos tradicionalmente não sabem chegar a tempo às reuniões, a começar pelo nosso presidente. É possível ensinar precisão e exatidão?
Boa pergunta. Na primeira reunião que fiz aqui, a primeira pessoa chegou 10 minutos depois do horário marcado e só então chegaram todos os demais. Mas para que as pessoas cheguem na hora certa, não há necessidade de realizar treinamentos.
- Eles deveriam ser privados de seus salários?
A cultura, penso eu, desenvolve-se principalmente através do exemplo, e não através de alguns regulamentos ou leis. Se você sempre chegar na hora certa, garanto que dentro de algumas semanas todos os outros começarão a chegar na hora certa também. Pergunta muito simples! Mas as verdadeiras dificuldades na Rússia residem no facto de não existir a chamada “cultura de delegação” – transferência de autoridade e, consequentemente, de responsabilidade pelo que se faz. EM Modelo russo gestão, todas as questões estão concentradas no diretor geral. Assino centenas de papéis aqui todos os dias – não é meu trabalho. Atualmente estamos trabalhando em alguns processos para ampliar o círculo de gestores autorizados que poderão tomar decisões. O objetivo é deslocar o processo de tomada de decisão, transferir responsabilidades e competências para níveis inferiores, a fim de tornar a cooperação, a colaboração entre diferentes divisões estruturais empresas de forma mais profunda e eficaz. É claro que há muito mais que pode ser alcançado aqui.
- Eu ouvi seu objetivo. Existe algum programa para alcançá-lo?
Gostaríamos, como disse, de permanecer, proteger e fortalecer a nossa posição como número 1 no segmento premium. Em relação aos automóveis e SUVs, gostaria de investir mais na própria marca e, além disso, gostaria de melhorar a qualidade do atendimento na rede de concessionárias. Quero que sejamos verdadeiramente a marca mais exclusiva na área de vendas - especificamente na área de organização de vendas. Quanto ao setor de serviços, aqui devemos ser a marca mais competente e amiga do cliente. Queremos expandir nossa rede de concessionárias e tudo o que for novo deverá atender integralmente a esses padrões exclusivos. Quanto aos veículos ligeiros, as abordagens são um pouco diferentes, principalmente no que diz respeito à competência de serviço. Se no sector dos automóveis de passageiros oferecemos principalmente às pessoas uma certa exclusividade, no segmento dos ligeiros vendemos o negócio como tal.
Você de alguma forma apoia os revendedores? Ou você apenas fornece carros e estabelece requisitos, por exemplo, para a qualidade dos elevadores? Como as concessionárias recebem suporte?
Temos muitos programas diferentes destinados a apoiar os revendedores. Programas de vendas e programas de financiamento. E treinamentos de vários tipos, principalmente, é claro, consultoria de varejo. Damos aos revendedores duas coisas: um excelente produto, bons trabalhadores e competência. Este é o meu trabalho - torná-los competentes e profissionalmente versados em todos os assuntos. Não vendemos carros daqui. Existem cinquenta pontos desse tipo na Rússia. Acaba de acontecer um seminário especial sobre consultoria de varejo. 23 módulos de treinamento! Você pode imaginar?
- Quais são os resultados deste ano? Como você os avalia?
Continuamos a crescer. No ano passado vendemos aproximadamente 30 mil carros, este ano venderemos algo em torno de 37 mil. Um aumento de aproximadamente 25-26%.
- Crescimento decente!
E o mercado, digamos, cresceu 12% em novembro. Mas só podemos falar da nossa eficácia e eficiência quando crescemos mais rapidamente que o mercado. Se o mercado crescer 10%, então devemos crescer 12%!
Supervisor:
Diretor Geral de Produção, vendas no atacado, Marketing e Pós-Venda para Veículos Leves: Hanser Thomas Werner
- é gerente em 2 organizações.
A empresa com o nome completo "JOINT STOCK COMPANY "MERCEDES-BENZ RUS"" foi registrada em 01/08/1994 na região de Moscou no endereço legal: 125167, Moscou, Leningradsky Prospekt, 39A.
O registrador "" atribuiu à empresa o INN 7707016368 OGRN 1027700258530. Número de registro no Fundo de Pensões: 087216080011. Número de registro no Fundo de Segurança Social: 773112552677011. Número de licenças emitidas para a empresa: 1.
Atividade principal de acordo com OKVED: 45.1. Atividades adicionais conforme OKVED: 29h10; 29.10.1; 29.10.2; 29.10.3; 29.10.4; 29.10.5; 29h20; 29.20.5; 29,31; 29,32; 45.11.1; 45.11.2; 45.11.3; 45.11.4; 45.19.1; 45.19.2; 45.19.3; 45.19.4; 45,20; 45.20.1; 45.20.2; 45,3; 45.31.1; 45.31.2; 45,32; 46,37; 47.29.35; 52,10; 52,24; 52,29; 63,11; 64,91; 70,22; 73,11; 77,11; 77,3; 77.39.1; 85.42.9.
Detalhes| PSRN | 1027700258530 |
| ESTANHO | 7707016368 |
| posto de controle | 771401001 |
| Forma organizacional e jurídica (OPF) | Sociedades anônimas não públicas |
| Nome completo da pessoa jurídica | SOCIEDADE ANÚNCIA "MERCEDES-BENZ RUS" |
| Nome abreviado da pessoa jurídica | JSC "MERCEDES-BENZ RUS" |
| Região | Cidade de Moscou |
| Endereço legal | 125167, Moscou, Leningradsky Prospekt, 39A |
| Registrador | |
| Nome | Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746 |
| Endereço | 125373, Moscou, Pokhodny proezd, edifício 3, edifício 2 |
| Data de registro | 01.08.1994 |
| Data de atribuição do OGRN | 27.09.2002 |
| Contabilidade na Receita Federal | |
| Data de registro | 12.10.2005 |
| Autoridade fiscal | Inspetoria do Serviço Fiscal Federal nº 14 de Moscou, nº 7714 |
| Informações sobre registro no Fundo de Pensões da Rússia | |
| Número de registro | 087216080011 |
| Data de registro | 14.03.2008 |
| Nome do órgão territorial | Instituição estatal - Diretoria Principal do Fundo de Pensões da Federação Russa nº 5 para Moscou e região de Moscou, distrito municipal Khoroshevsky de Moscou, nº 087216 |
| Informações sobre registro no FSS | |
| Número de registro | 773112552677011 |
| Data de registro | 04.05.2010 |
| Nome do órgão executivo | Filial nº 1 da Instituição Estatal - Filial Regional de Moscou do Fundo de Seguro Social Federação Russa, №7701 |
Data da licença: 20/02/2016
Data de início da licença: 20/02/2016
Nome do tipo de atividade licenciada para a qual a licença foi emitida:
- Operação de instalações de produção de explosivos, incêndio e quimicamente perigosas das classes de perigo I, II e III
Informações sobre o endereço do local de implementação do tipo de atividade licenciada:
- Região de Moscou, distrito de Mytishchi, TPZ "Altufyevo", proprietário. 5, pág. 6; Região de Moscou, distrito de Mytishchi, pos. Veshki; Região de Moscou, distrito de Mytishchi, perto da vila. Veshki
Nome da autoridade licenciadora que emitiu ou reemitiu a licença:
- Diretoria Tecnológica Inter-regional do Serviço Federal de Supervisão Ambiental, Tecnológica e Nuclear
POUSADA: 7714702142, OGRN: 1077757577402
125284, Moscou, prospecto Leningradsky, prédio 31A, prédio 1, andar 22 sala I sala 1
Gerente Geral: Patrignani Luca
UAH: 1027700258530
Autoridade fiscal: Departamento do Ministério da Federação Russa para Impostos e Taxas em Moscou, nº 7700
Motivo das alterações: entrada no Cadastro Único do Estado pessoas jurídicas informações sobre uma pessoa jurídica registrada antes de 1º de julho de 2002
GRN: 2027707006006
Autoridade fiscal:
Motivo das alterações:
GRN: 2027707006017
Autoridade fiscal: Inspetoria do Ministério da Federação Russa para Impostos e Taxas nº 7 para o Distrito Administrativo Central de Moscou, nº 7707
Motivo das alterações:
GRN: 2047707002638
Autoridade fiscal: Inspetoria do Ministério da Federação Russa para Impostos e Taxas nº 7 para o Distrito Administrativo Central de Moscou, nº 7707
Motivo das alterações: Registro estadual alterações feitas em documentos constituintes pessoa jurídica relacionada à alteração de informações sobre pessoa jurídica contida no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
GRN: 2047707038652
Autoridade fiscal: Inspetoria do Ministério da Federação Russa para Impostos e Taxas nº 7 para o Distrito Administrativo Central de Moscou, nº 7707
Motivo das alterações: Mudanças nas informações sobre uma pessoa jurídica contida no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas
Documentos:
- P14001 Declaração sobre alterações em informações não relacionadas a alterações. documentos constitutivos (cláusula 2.1)
GRN: 2047707040192
Autoridade fiscal: Inspetoria do Ministério da Federação Russa para Impostos e Taxas nº 7 para o Distrito Administrativo Central de Moscou, nº 7707
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações:
GRN: 2057748598653
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- APLICAÇÃO (COM ANEXOS)
- CARTA
- PROCURAÇÃO PARA ZLOCHEVSKY O.B.
- OUTRO
GRN: 2057748598664
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre registro de pessoa jurídica junto ao fisco
GRN: 2057748598675
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre registro de pessoa jurídica junto ao fisco
GRN: 8067746755904
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações:
GRN: 2077763554306
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre registro de pessoa jurídica junto ao fisco
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre registro de pessoa jurídica junto ao fisco
GRN: 2077763599879
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Mudanças nas informações sobre uma pessoa jurídica contida no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas
Documentos:
- APLICAÇÃO (COM ANEXOS)
GRN: 2077763600066
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- APLICAÇÃO (COM ANEXOS)
- CARTA
- APOSTILA
- OUTRO
- UST+ZAP+KV
- DOCUMENTO DE PAGAMENTO DO IMPOSTO ESTADUAL
- DECISÃO DE FAZER ALTERAÇÕES NOS DOCUMENTOS CONSTITUINTES
GRN: 7087746371772
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre o registro de uma pessoa jurídica como seguradora no órgão territorial do Fundo de Pensões da Federação Russa
UAH: 7087746892875
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre o registro de uma pessoa jurídica como seguradora no órgão territorial do Fundo de Pensões da Federação Russa
GRN: 9087746280536
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- APLICAÇÃO (COM ANEXOS)
- CARTA
- TRANSFERÊNCIA.PASS.
- CARTA, PEDIDO, SAIR
- DOCUMENTO DE PAGAMENTO DO IMPOSTO ESTADUAL
- DECISÃO DE FAZER ALTERAÇÕES NOS DOCUMENTOS CONSTITUINTES
GRN: 9087746549783
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre o registro de uma pessoa jurídica como seguradora no órgão territorial do Fundo de Pensões da Federação Russa
UAH: 6107747453973
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações:
GRN: 6107747484773
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre o registro de uma pessoa jurídica como seguradora ao órgão executivo do Fundo de Seguro Social da Federação Russa
UAH: 9107748660835
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- DECLARAÇÃO P13001 SOBRE ALTERAÇÕES FEITAS NOS DOCUMENTOS CONSTITUCIONAIS
- CARTA DA EMPRESA JURÍDICA
- DECISÃO DE FAZER ALTERAÇÕES NOS DOCUMENTOS CONSTITUINTES
- APOSTILA, PEDIDO, QUIT 628, ENVELOPE
- PROCURAÇÃO
- CÓPIA DA CARTA
UAH: 6127747163065
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Mudanças nas informações sobre uma pessoa jurídica contida no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas
Documentos:
- P14001 DECLARAÇÃO SOBRE ALTERAÇÃO DE INFORMAÇÕES NÃO RELACIONADAS COM MUDANÇAS. ESTABELECIMENTO DE DOCUMENTOS (Cláusula 2.1)
- PROCURAÇÃO.ENVELOPE.DECISÃO.PASSAPORTE
UAH: 6137746378841
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- DECLARAÇÃO P13001 SOBRE ALTERAÇÕES FEITAS NOS DOCUMENTOS CONSTITUCIONAIS
- DOCUMENTO DE PAGAMENTO DAS TAXAS DO ESTADO
- CARTA DA EMPRESA JURÍDICA
- DECISÃO DE FAZER ALTERAÇÕES NOS DOCUMENTOS CONSTITUINTES
- PROCURAÇÃO, ENVELOPE
UAH: 6147748262690
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre o registro de uma pessoa jurídica como seguradora ao órgão executivo do Fundo de Seguro Social da Federação Russa
GRN: 9157746184103
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Mudanças nas informações sobre uma pessoa jurídica contida no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas
Documentos:
- APLICAÇÃO NO FORMULÁRIO P14001
GRN: 9157746185709
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- DECLARAÇÃO P13001 SOBRE ALTERAÇÕES FEITAS NOS DOCUMENTOS CONSTITUCIONAIS
- DECISÃO DA ASSEMBLEIA GERAL
- DOCUMENTO DE PAGAMENTO DAS TAXAS DO ESTADO
- CARTA DA EMPRESA JURÍDICA
- OUTRO DOCUMENTO. DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO DA RF
GRN: 2157747123928
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Alterações nas informações sobre pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas devido a erros cometidos pelo requerente em solicitação apresentada anteriormente
Documentos:
- P14001 DECLARAÇÃO PARA CORREÇÃO DE ERROS FEITOS EM DOCUMENTOS PREVIAMENTE ENVIADOS PARA REGISTRO (Cláusula 2.2)
- APOIAR. CARTA
- PROCURAÇÃO
- Recibo para recebimento de documentos apresentados pelo requerente
- Decisão P80001 sobre registro estadual
UAH: 7167747555661
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- DECLARAÇÃO P13001 SOBRE ALTERAÇÕES FEITAS NOS DOCUMENTOS CONSTITUCIONAIS
- CARTA DA EMPRESA JURÍDICA
- DECISÃO DE FAZER ALTERAÇÕES NOS DOCUMENTOS CONSTITUINTES
- DOCUMENTO DE PAGAMENTO DAS TAXAS DO ESTADO
- OUTRO DOCUMENTO. DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO DA RF
GRN: 8167747684349
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Mudanças nas informações sobre uma pessoa jurídica contida no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas
Documentos:
- APLICAÇÃO NO FORMULÁRIO P14001
- ATA DA ASSEMBLEIA GERAL DE PARTICIPANTES DA PESSOA JURÍDICA
- OUTRO DOCUMENTO. DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO DA RF
GRN: 9167747398865
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio pela autoridade licenciadora de informações sobre a concessão de uma licença
GRN: 6167748423122
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre o registro de uma pessoa jurídica como seguradora no órgão territorial do Fundo de Pensões da Federação Russa
UAH: 7177748293969
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- DECLARAÇÃO P13001 SOBRE ALTERAÇÕES FEITAS NOS DOCUMENTOS CONSTITUCIONAIS
- DECISÃO DE FAZER ALTERAÇÕES NOS DOCUMENTOS CONSTITUINTES
- DOCUMENTO DE PAGAMENTO DAS TAXAS DO ESTADO
- OUTRO DOCUMENTO. DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO DA RF
- CARTA DA EMPRESA JURÍDICA
GRN: 7187747029804
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Envio de informações sobre a emissão ou substituição de documentos de identidade de um cidadão da Federação Russa no território da Federação Russa
GRN: 9187748860741
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo das alterações: Mudanças nas informações sobre uma pessoa jurídica contida no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas
Documentos:
- APLICAÇÃO NO FORMULÁRIO P14001
- ATA DA ASSEMBLEIA GERAL DE PARTICIPANTES DA PESSOA JURÍDICA
- OUTRO DOCUMENTO. DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO DA RF
UAH: 7187749496565
Autoridade fiscal: Inspetoria Interdistrital do Serviço Fiscal Federal nº 46 para Moscou, nº 7746
Motivo da alteração: Registro estadual de alterações feitas nos documentos constitutivos de pessoa jurídica relacionadas a alterações nas informações de pessoa jurídica contidas no Cadastro Único Estadual de Pessoas Jurídicas, com base em requerimento
Documentos:
- DECLARAÇÃO P13001 SOBRE ALTERAÇÕES FEITAS NOS DOCUMENTOS CONSTITUCIONAIS
- CARTA DA EMPRESA JURÍDICA
- DECISÃO DA ASSEMBLEIA GERAL
- DOCUMENTO DE PAGAMENTO DAS TAXAS DO ESTADO
- OUTRO DOCUMENTO. DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO DA RF
Em 8 de dezembro de 1994, a Daimler AG estabeleceu uma subsidiária na Rússia, AOZT Mercedes-Benz Automobiles, e tornou-se a primeira empresa automobilística estrangeira com uma subsidiária na Rússia. Em 2013, a empresa lançou a produção de carros leves Mercedes-Benz Sprinter Classic na fábrica da GAZ em Nizhny Novgorod, bem como motores diesel para eles em Yaroslavl. Em 2017, foi lançada a fundação de uma fábrica para a produção de automóveis de passageiros Mercedes-Benz na região de Moscou.
Nome completo: Sociedade anônima"Mercedes-Benz Rússia"
Indústria: Fabricação automotiva
Gestão: Madea Jan Karol
HistóriaEm 8 de dezembro de 1994, a empresa Daimler AG estabeleceu uma subsidiária na Rússia, AOZT Mercedes-Benz Automobiles, e tornou-se a primeira empresa automobilística estrangeira com uma subsidiária em nosso país. Em 2005, foi lançado na Rússia centro técnico Mercedes, e em 2008 - um centro de serviço pós-venda na vila de Veshki (região de Moscou). Ele consolidou o armazém de peças de reposição, centro de treinamento e complexo administrativo.
Desde 2009, a Mercedes-Benz é o carro oficial do Fórum Econômico Internacional de São Petersburgo e apoia a Mercedes-Benz Fashion Week Rússia. Em 2010, foi inaugurado um showroom de vendas diretas e um centro de reparação automóvel Mercedes-Benz. Em 2013, a empresa lançou a produção de carros leves Mercedes-Benz Sprinter Classic na fábrica da GAZ em Nizhny Novgorod, bem como motores diesel para eles em Yaroslavl. A Daimler AG e o grupo GAZ investiram mais de 190 milhões de euros neste projeto. Em 2016, foi inaugurado um complexo logístico em Glazovo (região de Moscou), especializado no fornecimento de peças de reposição para automóveis de passageiros, veículos leves e caminhões.
Em 2017, foi lançada uma fábrica para a produção de automóveis de passageiros Mercedes-Benz em Esipovo (região de Moscou). A partir de 2019, a unidade de produção produzirá os sedãs Classe E, seguidos pelos SUVs GLE, GLC e GLS.
O que ele faz?A Joint Stock Company "Mercedes-Benz Rus" é uma subsidiária da Daimler AG. No momento, é o único importador oficial na Rússia de automóveis de passageiros e veículos leves das marcas Mercedes-Benz e Smart. A empresa também atua na venda de automóveis novos e usados, na produção de modelos leves e no desenvolvimento do serviço pós-venda e de uma rede de concessionárias. Até abril de 2017 rede de revendedores Os automóveis de passageiros Mercedes-Benz na Rússia consistiam em 73 centros de concessionárias, carros inteligentes - 23 centros, veículos leves Mercedes-Benz - 77 centros.
Indicadores financeiros Gestão de Proprietários Madea Jan KarolCargo: Diretor Geral
Data de início da autoridade:
O chefe da Mercedes-Benz Rus disse ao site se a famosa empresa alemã produzirá automóveis de passageiros na Rússia, como os russos perceberam modelos inteligentes e o que a Mercedes mostrará no Salão Internacional do Automóvel de Moscou.
O mercado está caindo - a Mercedes está crescendo– Sr. Madeya, recentemente prevaleceu uma visão principalmente pessimista das perspectivas para o mercado russo de vendas de automóveis. Quais são os resultados que a Mercedes está apresentando em nosso país agora, você está satisfeito com eles e qual a sua previsão para 2014?
– Vendas em Mercado russo em geral, estão agora a cair cerca de 5-7% ao mês, enquanto o segmento premium, pelo contrário, apresenta um crescimento de 8%. O que modelos premium ainda são procurados na Rússia, é claro que não podemos deixar de estar satisfeitos. Por outro lado, a desaceleração das vendas no segmento de massa é motivo de preocupação e certamente terá impacto na indústria automobilística.
A Mercedes, por outro lado, aumentou as vendas em quase 20% no ano passado e em 22% nos primeiros quatro meses deste ano. E acreditamos que o crescimento continuará. Em primeiro lugar, porque a empresa tem hoje uma linha de muito sucesso: em quase todos os segmentos existe um modelo forte e muito procurado. Temos grandes expectativas para o novo GLA, pois este é um segmento novo para nós e novos clientes que podem se tornar muito fiéis à marca!
Se falamos de previsões... Aparentemente, até o final de 2014, as vendas no mercado russo diminuirão de 5 a 7% em relação ao ano passado. Nesta situação, continuaremos a fazer o que estamos a fazer agora: tentar crescer num contexto geral negativo. O que, aliás, não pode ser assim para sempre: agora as vendas estão caindo, mas mais cedo ou mais tarde o mercado russo voltará a crescer.
O colapso do rublo é uma loucura! Sobreviveremos ao imposto de luxo– Como a recente queda na taxa de câmbio do rublo e a introdução de um imposto sobre luxo afetaram as vendas da Mercedes? Podemos dizer que se isso não tivesse acontecido os resultados da empresa teriam sido ainda melhores?
– Claro que esses fatores não sustentaram o nosso negócio! Um problema particularmente grave foi o enfraquecimento do rublo: uma desvalorização de 20% num período de tempo relativamente curto é uma loucura! Naturalmente, fomos forçados a aumentar os preços, mas aumentámo-los apenas ligeiramente. Portanto, é claro que estamos satisfeitos com o facto de o rublo ter agora se fortalecido um pouco e esperamos realmente que permaneça estável.
Quanto ao novo imposto... nunca comento dois temas: política e impostos. No entanto, observo que não vemos qualquer perigo particular na introdução de um imposto sobre o luxo. Embora possamos perder alguns números potenciais compradores. No entanto, esta inovação não terá um impacto sério nos negócios da Mercedes na Rússia.
Estamos preocupados com outra coisa: assistimos hoje a demasiadas tendências negativas. O crescimento da economia russa desacelerou, a taxa de câmbio do rublo desvalorizou, a situação política é instável - tudo isto leva ao facto de os compradores adiarem cada vez mais a compra de um carro para tempos melhores. Por conta disso, as vendas no mercado estão caindo! Cada um destes fatores individualmente não “mata” uma empresa, mas juntos podem levar a consequências muito graves.
E já estamos vendo alguns deles. Por exemplo, a produção de automóveis começou a cair na Rússia - este é um dos problemas mais sérios da atualidade. Afinal, as fábricas que operam atualmente na Federação Russa foram construídas na expectativa de que mais de três milhões de carros fossem vendidos anualmente no país, quando na realidade o mercado não atingiu tais números.
40.000 Mercs por ano!“No entanto, os executivos da Mercedes anunciaram no ano passado sobre o possível lançamento da produção de automóveis de passageiros da marca na Rússia. A decisão final já foi tomada?
– Na Rússia já produzimos vans e caminhões comerciais e estamos pensando em organizar a produção de automóveis de passageiros. Mas esta é uma tarefa muito difícil: é preciso passar por muita coisa vários tipos aprovações, encontre um parceiro russo digno. Ao mesmo tempo, é preciso entender que não somos produtores em massa. Não seremos capazes de produzir e vender de 300.000 a 400.000 carros por ano na Rússia, como a AvtoVAZ. Devemos produzir 40 mil carros, mas devem ser carros de alto nível!
E hoje organizar na Rússia uma empresa focada em pequenos volumes de produção, mas altos padrões qualidade não é fácil. Estamos explorando todas as possibilidades e espero que tomemos uma decisão final em breve.
"ameaça" coreana- EM ultimamente Não apenas os fabricantes japoneses, mas também os coreanos estão entrando no segmento Premium. E a julgar pelos preços, ou eles estão a um passo disso ou já estão lá. A Mercedes percebe os “coreanos” como possíveis concorrentes?
– Penso que esta não é uma questão de hoje, mas de futuro. Apesar de agora termos de competir não só com a Audi e a BMW, mas também com a Jaguar Land Rover e as marcas de luxo japonesas.
Hoje, os coreanos, claro, não são nossos concorrentes diretos, mas vejam o que está acontecendo: eles estão gradativamente ingressando em segmentos cada vez mais elevados - classe executiva e, mais recentemente, classe executiva. Enquanto nós, no esforço de ampliar nosso público, ao contrário, começamos a dominar carros compactos e baratos, como classes A e B, CLA, GLA. Na Rússia, por exemplo, mais de 25% das nossas vendas são de modelos compactos.
Portanto, mais cedo ou mais tarde começaremos a competir diretamente com os fabricantes coreanos - é apenas uma questão de tempo.
Gelandewagen como um ícone. Bom negócio– Quais são as perspectivas para o SUV classe G? Rumores de que ele será descontinuado surgem regularmente, mas os comentários oficiais sobre o assunto são extremamente mesquinhos.
– Trabalho na Mercedes há 22 anos e durante esse tempo a retirada da classe G da produção já foi discutida pelo menos três vezes. Mas agora isso nem é discutido: Gelandewagen continuará na linha de montagem! Este é um carro de culto, um ícone, e seria uma loucura parar de produzi-lo. Classe G – intocável!
“Mas se um carro se torna um ícone, nem sempre é bom para os negócios. Não só os grandes carros estão saindo de produção, mas também as grandes marcas estão deixando de existir!
– As vendas da classe G são um negócio muito bom!
...e inteligente é promissor– Neste caso, vamos passar para máquinas mais compactas, mas em certo sentido, também carismáticas. Os carros inteligentes são vendidos oficialmente na Rússia há quase dois anos. A Mercedes está satisfeita com as vendas destes modelos e com a forma como foram recebidos no nosso país?
– Quando lançamos o smart no mercado russo, é claro que tínhamos medo de que esses carros se tornassem um “nicho”, com volumes de vendas insignificantes. Na verdade, o smart foi bem recebido na Rússia: há dois anos vendemos 28 carros, no ano passado quase 200, este ano esperamos vender 400 unidades.
Portanto, há demanda por Smart no mercado russo. E esperamos que seja sustentável, especialmente porque hoje esses carros podem ser comprados não apenas em Moscou e São Petersburgo - também existem concessionárias nas regiões. Além disso, estamos muito ansiosos pelo carro de nova geração que chegará ao mercado em 2015.
AMG estreia na Crocus Expo– A Mercedes-Benz participará do Salão Internacional do Automóvel de Moscou este ano? E se sim, que novidades você apresentará lá?
– Sim, participaremos da exposição de Moscou e estamos preparando uma espécie de “show AMG”. É no MIAS 2014 que terá lugar a estreia mundial do S Coupe 65 AMG. Haverá também duas estreias russas: o GLA 45 AMG e o reestilizado CLS, também em versão AMG.
Ao mesmo tempo, observo que não tivemos dúvidas em participar no Salão Automóvel de Moscovo! Ao contrário de muitos países desenvolvidos, onde as pessoas muitas vezes se recusam a comprar o seu próprio carro, na Rússia o carro continua a ser um dos elementos essenciais vida cotidiana. Portanto, estou muito positivo: a marca Mercedes tem excelentes perspectivas no mercado russo!..
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