A pergunta foi feita pelo autor do concurso de artigos, divulgado pelo portal em parceria com o blog SamElectric.ru. Mais precisamente, fiquei pensando - pela primeira vez, uma menina, moradora da cidade de Rybinsk (região de Yaroslavl), cujo nome é Elena, está entrando na luta pela vitória no concurso de artigos técnicos.

Elena trabalha como engenheira de projeto, projetando chicotes e fiação elétrica para motores a pistão. Usando experiência pessoal, ela fala sobre como fazer com as próprias mãos chicote elétrico para carros e motos: como deve e não deve fazer, sobre materiais disponíveis, e as nuances da trança e colocação passo a passo do torniquete.

Sobre o patrocinador
O portal teve mais uma vez a honra de patrocinar a competição Samelektrik.ru. O fundo de prêmios da competição desta vez será de 5.000 rublos. A recompensa será distribuída não apenas entre os autores participantes do concurso de artigos, mas também entre leitores ativos e visitantes do blog Samelektrik.ru.

Sobre o organizador
SamElectric.ru é o blog de um engenheiro praticante que descreve de maneira popular e animada tudo o que acontece com ele na área de elétrica e eletrônica.
Os tópicos são muito diversos - desde a instalação de medidores de apartamentos e conexão geradores a gasolina para reparos eletrônicos e equipamentos industriais. Cada artigo contém uma parte teórica com princípios de funcionamento, diagramas e fórmulas, além de exemplos práticos com fotografias reais e recomendações práticas.
O autor do blog SamElectric.ru está aberto à comunicação: qualquer leitor pode fazer perguntas nos comentários dos artigos.

Os automóveis estão atualmente sujeitos a elevadas exigências em termos de qualidade de construção e fiabilidade. Conseqüentemente, todos os componentes e peças do carro devem atender a esses requisitos.

Uma parte integrante de um carro é a fiação elétrica (chicotes).

Um chicote elétrico é um produto acabado que consiste em fios individuais presos entre si em um feixe, cujas extremidades são reforçadas com contatos que são montados em blocos ou sobre eles são colocados elementos de proteção (tubos, tampas de borracha, tampas). Os fios são fixados em feixes: com bandagens feitas de fita adesiva de PVC, abraçadeiras (pinças dentadas feitas de polímeros termoplásticos); tubo termorretrátil. Carro moderno

possui chicotes com um número total de segmentos de fio de cerca de trezentos (e mais frequentemente mais), reforçados com vários contatos. A confiabilidade de um produto tão complexo depende de vários fatores. Em primeiro lugar, trata-se de requisitos acrescidos de qualidade de componentes e materiais. Que, por sua vez, é influenciado pela escolha do fornecedor e pela inspeção de recebimento. O próximo fator é o uso de equipamentos modernos de produção e controle precisos e de alto desempenho que atendam aos requisitos padrões internacionais

. E, por fim, o fator de confiabilidade mais importante são os especialistas envolvidos no processo de produção. A qualidade e confiabilidade do produto dependem do seu profissionalismo.

Os chicotes automotivos podem ser divididos em: chicotes elétricos de baixa e alta tensão (os fios da bateria e do motor de partida geralmente são simples, menos frequentemente compostos por dois ou três fios).

O processo tecnológico de fabricação de um chicote de fios é dividido em várias operações principais: corte de fios, retirada do isolamento das pontas dos fios, reforço dos fios com alças ou contatos, fixação dos fios em feixes (tricô), instalação de conectores destacáveis, controle de qualidade. Para que você entenda melhor em que componentes consistem os chicotes elétricos e em que sequência são utilizados em sua fabricação, procuramos dar descrição detalhada

operações básicas de fabricação de arneses e tipos de equipamentos utilizados. Para mais melhor compreensão nesta seção apresentaremos a sequência de montagem de qualquer chicote conceitos gerais

  • estruturas de pacotes que serão encontradas posteriormente no texto. O torniquete pode ser dividido em partes e receber nomes. O tronco do torniquete faz parte do torniquete com o maior número
  • Um galho é um feixe de fios que se estende do tronco de um feixe ou outro galho.
  • Um ponto de ramificação é um local onde dois ou mais feixes de fios divergem em algum(s) ângulo(s).
  • Pontas são elementos que permitem a instalação e desmontagem de um chicote com contatos frios.
  • Dispositivos de conexão são dispositivos completos com terminais que permitem a conexão simultânea de um ou mais pares de pinos-soquetes.
  • Elementos de proteção são produtos de borracha destinados à proteção mecânica e química da junção da ponta ou dispositivo de conexão com instrumentos e demais equipamentos elétricos do veículo.

Operações de fabricação de arnês.

Se você juntar os elementos que compõem o arnês, eles ficarão parecidos com o que é mostrado na foto (Fig. 2.) Para montar um arnês a partir deles, primeiro você precisa conhecer a sequência de operações de montagem do arnês. Abaixo está a sequência montado à mão(Fig. 3) para um chicote não serial:


Corte de fio.

O corte do fio é realizado usando ferramenta manual ou uma máquina de corte de fio. Dependendo do programa de produção dos feixes, são utilizados métodos de corte manuais ou automatizados.


Fixação dos fios em feixes (tricô).

Os fios em feixes são fixados com bandagens feitas com fita adesiva de PVC de acordo com GOST 16214 - 70, braçadeiras (grampos dentados feitos de polímeros termoplásticos de acordo com GOST 22642.3-80) manualmente ou usando uma ferramenta especial, soldando os fios dispostos em um plano ao elemento de fixação feito em forma de fita de PVC ou a um dos fios do chicote, feito em zigue-zague.

Mediante acordo com o consumidor, os fios em feixes podem ser protegidos e fixados em feixe com tubo de PVC, envoltos com adesivo Fita de PVC, fita espiral ou tubo corrugado.

O tubo de PVC e a fita espiral do feixe devem ser fixados com bandagem ou outro meio que impeça seu movimento e desenrolamento, respectivamente. As extremidades do tubo corrugado são geralmente protegidas com um tubo termorretrátil ou tampas de borracha especiais, que são selecionadas de acordo com o diâmetro do tubo.

As bandagens também são aplicadas em cada ponto de ramificação e nos próprios ramos de forma que a distância entre as faixas não seja superior a 250 mm, a menos que a distância esteja indicada no desenho. Um divisor é instalado nos feixes do tubo corrugado no ponto de ramificação para evitar que o tubo se mova na junção e para proteger o ponto de ramificação de tensões mecânicas.


Retirar o isolamento das pontas dos fios.

A decapagem do isolamento é realizada de forma automática, no corte com máquina de corte medidora, ou manualmente com alicate para decapagem do isolamento, dependendo do programa de liberação do chicote. Aplicação de máquinas e especiais ferramentas manuais garante decapagem de alta qualidade sem resíduos de isolamento e sem corte dos fios de cobre.


Reforço de fios com terminais.

O reforço dos fios é realizado por prensagem a frio, de forma manual ou semiautomática. Este método garante um contato confiável do fio com a ponta. A seção transversal do fio na ponta crimpada tem formato de “coração”. Cada fio do núcleo é deformado, perdendo seu formato redondo, preenchendo os vazios e proporcionando assimárea máxima

contato com a ponta.

Para garantir um contato de alta qualidade, são utilizadas dicas que atendem à documentação regulamentar e técnica.


O uso de prensas modernas fornece uma conexão mecânica confiável, cuja força de ruptura atende aos requisitos do GOST 23544-84 e é controlada por dispositivos especiais.

Na fabricação de chicotes de bateria e partida, o estanhamento é utilizado após a crimpagem. Proporciona melhor contato elétrico, conexão mecânica mais confiável e proteção contra corrosão. Os requisitos excessivos para a qualidade da conexão entre a ponta e o fio são explicados pelo fato de que o local de contato entre o fio e a ponta sofre uma carga de corrente aumentada e, assim, aumenta o aquecimento da área de contato.

Durante a operação, isso pode causar rompimento do fio, curto-circuito ou até mesmo incêndio na fiação.

Instalação de dispositivos de conexão. Depois que os fios são reforçados com terminais, os dispositivos de conexão (blocos, conectores) são instalados onde foram fornecidos. Fabricação e colocação de pacotes

O chicote é um conjunto de fios e cabos separados, presos de alguma forma e, se necessário, equipados com elementos

instalação elétrica

(pontas, conectores, etc.). ambiente, danos mecânicos ou para fins de blindagem, os feixes são envoltos externamente com fita kiper, náilon, lavsan ou policloreto de vinila, envernizados ou envoltos em trança de blindagem.

1) diferentes cores de isolamento dos fios;

2) coloração ou numeração dos tubos de policloreto de vinila utilizados para fixação das extremidades do isolamento (os tubos são numeradosà máquina, em carimbos especiais ou escritos à mão com tinta de marcação);

3) etiquetas plásticas com símbolo pontos de conexão colocados nos fios.

Os chicotes nos quais os fios defeituosos não podem ser substituídos são fornecidos com fios sobressalentes. Sua quantidade é calculada à razão de 8...10% da quantidade total do pacote, mas não inferior a dois fios. O comprimento e a seção transversal dos fios sobressalentes devem ser iguais ao maior comprimento e seção transversal dos fios disponíveis no chicote. O comprimento dos cabos do chicote deve ser suficiente para conexão aos nós e elementos do circuito do dispositivo sem tensão; além disso, deve haver uma margem de 10...12 mm para desencapar e reconectar cada extremidade do fio.

Típico processo a fabricação de um arnês inclui as seguintes operações:

corte de fios e tubos isolantes;

colocar os fios em um modelo e amarrá-los em um feixe;

selar as pontas dos fios do chicote com sua marcação simultânea;

controle de chicote (continuidade); proteção do arnês com fita isolante;

controle de saída (inspeção visual para conformidade com a norma e continuidade).

O comprimento dos fios preparados deve corresponder às dimensões especificadas em mapa tecnológico ou uma mesa de fios em branco. Os fios e tranças de blindagem são cortados em máquinas automáticas, bem como com tesouras de montagem ou guilhotina e cortadores de fio.

É mais conveniente preparar fios do mesmo comprimento e tricotá-los em um feixe sem galhos usando um dispositivo especial (Fig. 1.25), que consiste em dois suportes montados em uma placa (a distância entre os suportes depende do comprimento do fios preparados).

COM partes externas os racks possuem ranhuras. Primeiro, o fio é enrolado nos postes e o número de voltas do fio deve ser metade do número de fios do feixe. Em seguida, as voltas do fio localizadas entre os postes são amarradas em um feixe com linha ou barbante. Após a amarração, as voltas do fio são cortadas em locais opostos às ranhuras das cremalheiras.

No maneira manual espaços em branco para chicotes, seu comprimento é determinado usando amostras ou uma régua. Na produção em série, são utilizadas máquinas automáticas especiais para medir o corte do fio em um determinado comprimento.

Os fios são colocados no gabarito em uma determinada ordem (de acordo com o diagrama impresso na superfície do gabarito), após o que são amarrados com fio ou barbante em um feixe. Marcação de modelo paraO chicote elétrico é colocado de acordo com diagrama de fiação, um layout da unidade ou dispositivo no qual o chicote será instalado e uma tabela de instalação de conexões. No modelo marcado, os fios são primeiro dispostos e depois tricotados em um feixe (Fig. 1.26). Dependendo do design do dispositivo, os feixes são planos ou volumosos.


No assentamento, as pontas dos fios são cortadas ao longo das marcas transversais, marcadas e fixadas. A colocação dos fios no gabarito começa com os fios de trabalho sobressalentes e longos e termina com os fios blindados mais curtos incluídos no feixe. fita protetora e colocada dentro do arnês ou em um tubo isolante.

A trança deve ser tricotada em uma direção com fio de algodão nº 00 ou fio de linho nº 9.5/5. Para tricô manual, use o dispositivo mostrado na Fig. 1.27, a. Um carretel de linha 3 é inserido no alojamento 4 do dispositivo. As tampas 5 e 2 servem para centralizar a bobina. A tampa superior 5 possui um ilhó para dar uma determinada direção à linha e um gancho 1 é preso à tampa inferior.


Para facilitar o enrolamento da linha do carretel, o corpo possui uma fenda e uma saída para a extremidade externa do carretel enrolado. Primeiro, uma bobina enrolada é inserida no corpo do dispositivo, cuja extremidade superior é inserida na fenda do corpo. Em seguida, a tampa é fechada e a ponta do fio é enfiada no ilhó.

A trança é tricotada de acordo com o padrão de formação do laço. Dar um nó requer 0,5...1 s. Para realizar a operação, é necessário pegar um fio (ver Fig. 1.27, b), enganchar um laço, puxá-lo por baixo do arnês e passar o dispositivo por dois laços, apertando o fio. No momento de apertar o nó, o fio que passa pelo corpo deve ser pressionado com o dedo em sua superfície. O aparelho ajuda a melhorar a qualidade dos fios de tricô e a reduzir a intensidade de trabalho de seu tricô em 15...20 vezes. Os métodos de tricô recomendados são mostrados na Fig. 1.28.

Recomenda-se tricotar as alças com tensão em intervalos iguais (não mais que 50 mm), bem como nos locais de ramificação dos fios.

O passo de tricô das laçadas é definido pelo designer em função do diâmetro do fio.

Depois de amarrar os fios em um feixe, suas pontas são seladas. Primeiro, todas as extremidades dos fios são marcadas de acordo com o diagrama de fiação e, em seguida, o layout correto dos fios é verificado por meio de testes. Se forem utilizados gabaritos eletrificados para fazer chicotes, a discagem não poderá ser realizada.

O controle de pacotes complexos é realizado em estandes semiautomáticos especiais de acordo com um determinado programa. O chicote no painel do suporte é fixado manualmente e o correto layout dos fios e sua resistência de isolamento são controlados automaticamente.

Primeiro, a conformidade é verificada diagramas elétricos conexões, ou seja, verificar o layout correto dos fios. Para isso, a tensão necessária é aplicada sequencialmente a uma das extremidades do fio que está sendo testado. Se os fios estiverem dispostos corretamente, a tensão deverá ser detectada em todos os fios do chicote conectado eletricamente ao fio que está sendo testado. Em seguida, você precisa ter certeza de que não há tensão nos fios do chicote, que não estão eletricamente conectados ao fio que está sendo testado. Todas as informações de controle são emitidas automaticamente na forma de furos codificados em fita perfurada ou na forma de gravação em fita com designações digitais e alfabéticas.

Ao monitorar a resistência de isolamento dos fios, é realizada automaticamente uma alimentação sequencial Tensão CC a fios (circuitos) eletricamente isolados uns dos outros, enquanto registra a resistência de isolamento.

Se necessário, o chicote é protegido com fitas isolantes ou trança de blindagem. Os feixes acabados são colocados de acordo com o diagrama de instalação e desenho do dispositivo. Simultaneamente ao assentamento, as pontas dos fios do chicote são encaminhadas para os locais correspondentes no circuito do dispositivo e soldadas. Neste caso, é necessário garantir que os fios individuais não obscureçam as marcações e inscrições dos valores nominais nas peças.

Atenção! Ao colocar chicotes no dispositivo, deve-se tomar cuidado para evitar quebras e quebras dos fios condutores e condutores dos componentes de rádio montados, bem como curto-circuito nas áreas condutoras expostas.


No interior do aparelho, o arnês é fixado ao chassi ou paredes com suportes metálicos (Fig. 1.29), sob os quais deve primeiro sercolocar materiais isolantes em policloreto de vinila, tecido envernizado ou madeira prensada. As bordas das juntas devem sobressair por baixo do suporte em pelo menos 5 mm. Os grampos são feitos frente e verso (fixados com dois parafusos) e unilaterais (fixados com um parafuso). O desenho dos suportes de fixação, principalmente os unilaterais, deve ser rígido o suficiente para evitar que se dobrem ou deformem quando fixados ao chassi junto com o arnês.

Para garantir a transição de chicotes não blindados (e, se necessário, blindados) de uma unidade do dispositivo para outra através da parede do chassi ou tela, neste local são instaladas buchas isolantes.

É muito bom que uma garota tenha aparecido entre nós. O nome dela é Elena. Ela é da cidade de Rybinsk, região de Yaroslavl. Aqui está o que ela escreve sobre si mesma:

Boa tarde Quero escrever sobre chicotes elétricos para carros e motocicletas. O que você deve e não deve fazer, sobre os materiais disponíveis, a experiência pessoal. Trabalho como engenheiro de projeto, projetando chicotes e fiação elétrica para motores a pistão.

Então, o artigo de Elena.

Sobre chicotes elétricos

O torniquete é um conjunto fios elétricos e cabos que são usados ​​para comunicação vários elementos sistemas eletromecânicos ou eletrônicos.
A finalidade dos chicotes é fornecer energia ou transmitir sinais eletrônicos para vários dispositivos periféricos. O chicote consiste em pelo menos dois fios.

Foto 2 – Arnês na mesa de montagem (www.knaapo.com)

Esta é a aparência dos chicotes de carros feitos profissionalmente:


Inscreva-se! Será interessante.


Foto tirada do blog JDMParts em drive2.ru

Esta é a aparência dos arneses de aviação (aer.interelectro.com.ua):

Materiais e componentes para fabricação de arneses

Os materiais utilizados nos chicotes de aeronaves são altamente confiáveis ​​e também podem ser utilizados em equipamentos militares. Por exemplo, tubulação termorretrátil de Raychem e Deray. Após o encolhimento, eles são bastante macios (ao contrário dos tubos baratos) e resistentes à abrasão.

Separadamente, vale mencionar os conectores utilizados. Para a tecnologia russa são utilizados conectores cilíndricos e retangulares, por exemplo: SNTs, RSTV, ONTs-BS, 2RMD, 2RMDT (foto 6), em caixa metálica.

Quaisquer chicotes consistem nos mesmos componentes:

– fios (potência e sinal);
– conectores, terminais, blocos de terminais;
materiais de proteção(fita enroladora, tubos corrugados e termorretráteis, conchas e meias de proteção);
– fixações do arnês (grampos, suportes).
Diferença de preço entre materiais especiais e o que usamos para nós mesmos - em casa ou no carro - às vezes.

Existem muitos materiais elétricos especiais disponíveis, mas eles tendem a ser muito caros ou raros. E muitas vezes simplesmente não sabemos o que usar (isto também se aplica a materiais e ferramentas) em situação específica e aqui começa a “fazenda coletiva”.

Fios para fazer chicotes

Por onde começamos? Dos fios. Ao escolher, deve-se prestar atenção à temperatura de operação, resistência de isolamento à gasolina, óleo e resistência à combustão.

Vamos ficar presos fios de cobre em isolamento cores diferentes e seções diferentes, por exemplo PV-3. Eles podem suportar temperaturas de -50°C a +65°C. Eles são bastante comuns e estão disponíveis em lojas online e no varejo. Na verdade, estes foram os únicos fios apresentados em ampla gama cores e seções que foram encontradas em uma loja da minha cidade. Infelizmente, geralmente é isso que acontece.
(foto 7).

Foto 7 - Materiais, ferramentas e fios para produção de chicotes

Precisa ser cortado quantidade necessária. Você pode medir o comprimento usando uma corda ou arame, colocando-o no lugar. É necessário deixar uma reserva de comprimento para reconexão tripla em contatos ou terminais (alguns centímetros em ambas as extremidades, o fio ficará ainda mais curto, não se esqueça). O fio não deve ser esticado, principalmente próximo aos conectores. Se não tiver certeza, demore mais; você sempre terá tempo para cortá-lo.

Em geral, se os fios ficarem juntos por pelo menos 50 mm, eles serão combinados em um feixe. É proibido colocar linhas de energia e sinal em um pacote. Isso significa que os fios dos sensores e os fios dos consumidores poderosos devem seguir de maneiras diferentes e o mais longe possível um do outro. Caso extremo– um fio de um sensor e um fio blindado de uma vela de ignição.

Os fios torcidos podem ser presos com fita adesiva ou linha especial. Para prática diária A fita FUM está disponível (na indústria eles usam filme fluoroplástico SKLF-4D, a fita FUM também é feita de fluoroplástico - um material elétrico não inflamável). O enrolamento é realizado no sentido oposto ao da colocação. (foto 8).

O que há de novo no grupo VK? SamElectric.ru ?

Assine e leia mais o artigo:

Foto 8 – fios torcidos

Os fios torcidos são mais flexíveis do que simplesmente dobrados e cobertos com algum tipo de bainha.

O invólucro superior é um tubo corrugado e termoencolhível.

Esses são os materiais mais comuns usados ​​em consultório particular para proteger os fios. Às vezes enrolam o fio com fita isolante em todo o seu comprimento, mas isso não é necessário. A cola se decompõe com o tempo (principalmente com o calor), o fio fica pegajoso e no final não fica muito bom (foto 9).

A ondulação pode ser dividida ou não cortada (com sonda para brochamento - arame). O split pode ser colocado em um arnês pronto com conectores instalados.

Não há necessidade de preencher toda a ondulação com fios, deixe haver um pouco de espaço livre (mais detalhes no parágrafo 5.9 - GOST 23586-96) No final, pode ser necessário colocar mais alguns fios. Às vezes colocam fios sobressalentes no chicote, suas pontas devem ser tapadas; O fio é uma bomba capilar, qualquer líquido que entrar causará corrosão.

A foto 11 mostra um método de vedação do isolamento de um fio sobressalente que consiste em colocar um pedaço de termorretrátil (não importa a presença de uma camada adesiva) para que não seja colocado pelo menos um centímetro a um centímetro e meio; o fio e tratando-o com uma tocha. Até esfriar, aperte a parte livre do tubo com os dedos, ele vai grudar. Todos.

Aplicação de termorretrátil na produção de chicotes elétricos

Parece que a corrugação dividida está vazando, qual a utilidade dela? Isso evitará que os fios esfreguem nas bordas afiadas, ao contrário do termorretrátil barato. Há um sinal de menos - alta temperatura a ondulação não aguenta.

Em vez de ondulação, todo o comprimento do arnês pode ser coberto com termorretrátil.

A termorretração convencional AQUI tem uma temperatura operacional de -55 a +105°C, uma taxa de retração de 2:1. Isso significa que um tubo 8/4 tem um diâmetro de 8 mm antes do encolhimento e de 4 mm após o encolhimento. Quanto mais próximo o diâmetro do feixe estiver do diâmetro do tubo não encolhido, menor será a espessura da parede após a retração, portanto, vale a pena escolher um tubo para que o diâmetro do feixe fique aproximadamente no meio dessas dimensões.

Para encolher o cachimbo, você pode usar fósforos, isqueiro, tocha, secador de cabelo de construção. O principal é monitorar a uniformidade do encolhimento e não queimá-lo (para qualquer tubo o fabricante escreve a temperatura de seu encolhimento total). É inconveniente fazer isso com fósforos. Honestamente. Um pequeno tubo no lugar de soldar um fio fino Você ainda pode acomodá-lo, mas não pode acomodar mais nada.

Opção profissional - (na verdade coisa boa, excelente para trabalhar madeira e couro no tratamento com cera, ajudará a remover tinta velha, aquecerá a peça ao substituir os rolamentos). Possui controle de temperatura em uma ampla faixa, o encolhimento ocorre de maneira uniforme e não muito rápida.
eu uso tocha de solda, é reabastecido com gás de isqueiro (foto 12).

A chama tem alta temperatura, então você precisa fazer tudo com rapidez e cuidado para não queimar o tubo. Eu pessoalmente recomendo comprar essa tocha; ela ajudará ao trabalhar com termorretrátil, ao soldar peças maciças e em outros casos. Mas você pode passar sem secador de cabelo.

A ramificação dos fios escondidos na corrugação é feita por meio de um tee dobrável (foto 13)

Eu não tinha essas camisetas. Tive que usar fita isolante, embora não goste. As bordas dos tubos são inseridas umas nas outras e cuidadosamente embrulhadas.

Para ramificação, existem luvas de cabo termorretráteis (foto 15)

Foto 15 – luvas termoencolhíveis com cabo

Ótimo item, mas lojas de varejo Eu vi isso uma vez e eram destinados a cabos de grande diâmetro. Se você é fã do seu artesanato, provavelmente desejará usar esses produtos. Eles estão disponíveis em lojas online (mas você terá que pesquisar), por exemplo, a fábrica KVT (Kaluga) em breve produzirá esses produtos (aconselho que visite o catálogo KVT no site deles).

Removendo isolamento

Foto 16 – Stripper

Isso é feito com uma ferramenta especial – um stripper (foto 16)
Ele corta o isolamento, não atingindo o núcleo, mas para que possa ser arrancado e movido. Duvido muito que alguém use tal ferramenta no dia a dia (por exemplo, não tenho). Não dê ouvidos a ninguém que lhe diga “Eu uso cortadores/alicates/facas laterais para cortar o isolamento do fio e removê-lo”; isso é feito por sua própria conta e risco, você não pode ter certeza de que a lâmina não alcançou; os núcleos dos fios. É muito difícil ajustar a profundidade do corte “a olho nu”.

Isso é o que eu faço. Mas você precisa ter confiança na ferramenta, nas mãos e no isolamento dos fios! E depois de 10 a 20 dessas remoções, calosidades começam a aparecer! (Aprox. SamElectric.ru)

Uma das ferramentas para remoção do isolamento é uma faca de montagem, reta ou com salto (foto 17). Com alguma habilidade, você pode usar uma faca para isolar o isolamento em vez de uma faca reta. O isolamento é cortado com lascas, como se você estivesse apontando um lápis, mas tomando cuidado para não cortar os fios.

Eu uso uma faca extensivamente. Especialmente ao remover o isolamento dos cabos. Para isso, cortei o isolamento externo longitudinalmente, tentando não cortar o isolamento interno individual. E removo o isolamento de um único fio (quando não há alicate, ou em casos difíceis), cortando o isolamento ao seu redor.

As fábricas de defesa usavam queimadores de isolamento, que são semelhantes às ferramentas de queima de madeira. Em brasa fio de nicromo o isolamento é queimado em círculo e depois removido. Adequado para MGTF e outros fios. Da mesma forma, você pode remover o isolamento com um ferro de soldar (foto 19). A desvantagem é o cheiro e os vapores nocivos.

Foto 19 – Remoção do isolamento com ferro de solda.

Foto 19-2 – Remoção do isolamento com ferro de soldar.

Fios de solda ou crimpagem

Em geral, a crimpagem é melhor em termos de resistência à vibração. Na soldagem, no ponto de saída dos fios da solda, é mais provável que eles se quebrem se estiverem sujeitos a vibrações (foto 20).

Uma crimpagem bem feita é mais forte que o próprio fio, mas quantas pessoas têm crimpagem em casa, pelo menos para terminais de automóveis? Isso mesmo, não, eu também não (em geral as crimpagens ficam assim - foto 21). Portanto, vamos soldar.

Eu tenho um crimper e um stripper. Já escrevi sobre crimpagem de fios com terminais.

Importante: nunca use fluxos ácidos ao soldar fios, por mais tentador que pareça. Porque o fio é uma bomba capilar e você ainda não conseguirá lavar os resíduos de fluxo de lá, não importa quem lhe diga o quê. A corrosão logo começará lá.

É conveniente usar colofónia dissolvida em álcool. Despeje esta solução em um frasco com um pincel, como um frasco de esmalte.

É conveniente usar o fluxo LTI-120 com pincel. Ou resina em uma jarra, estou escrevendo sobre isso.

Carcaças de conectores

– proteger os contatos internos contra água e poeira, proporcionar adesão mecânica do corpo do conector e do fio. Existem selados ou não selados.
A foto mostra o conector 22 por muito tempo funcionava sem invólucro, os fios muitas vezes ficavam tortos e movidos, os fios estavam parcialmente quebrados perto dos contatos (os fios eram conectados por crimpagem, mas a causa do mau funcionamento era justamente a falta de invólucro).

Foto 22 – Conector sem invólucro

Os invólucros herméticos são feitos de materiais termorretráteis com uma camada adesiva. O mesmo tubo, apenas com um formato diferente. Você pode facilmente usar um pedaço de tubo normal, mas a questão é que o diâmetro da parte traseira do conector e o diâmetro do cabo são muito grande diferença, que não é coberto pelo termorretrátil convencional na proporção de 2:1. Simplificando, ele caberá normalmente no conector, mas o fio ficará pendurado. Você pode procurar um tubo com taxa de encolhimento de 3:1 ou até mais. Estes existem, mas são mais caros.

23 – Invólucro do conector termorretrátil

Na foto 23 foi usado um pedaço de termorretrátil comum, foi tirada uma ondulação de diâmetro maior (só tem 2 fios dentro). Ressalta-se que a temperatura de amolecimento do corrugado é aproximadamente igual à temperatura de encolhimento do tubo, portanto é necessário trabalhar o queimador com rapidez e cuidado, tentando não superaquecer nada.

Foto 24-1 – Antes e depois

Foto 24-2 - Novo chicote elétrico instalado

Selagem

Se necessário, um mastique especial é colocado dentro da caixa para vedar os contatos. Na prática privada, você pode usar selante automotivo de silicone. Um volume grande levará vários dias para secar. Se for realmente necessário, tente ter paciência e despeje em partes, ou pelo menos cubra as partes críticas com uma camada espessa.

Importante: Nunca utilize selantes de cura ácida;

Se você abrir o tubo e sentir cheiro de ácido acético no nariz, não use. Se não tiver cheiro de nada, você pode usar, é neutro, à base de álcool.

Via de regra, os selantes ácidos são mais baratos (ABRO, RUNWAY); um fabricante honesto indicará na embalagem “Contém ácido acético”. Caso não exista tal inscrição, leia atentamente a composição e pesquise no Google cada um dos componentes. O selante que comprei continha metiltriacetoxissilano - este é um reagente para vulcanização de borracha, sintetizado com anidrido acético (não afirmo que este componente seja encontrado em absolutamente todos os selantes ácidos, preste atenção na composição na hora de comprar).

Depois de abrir este tubo começou a cheirar ácido acético, embora o fabricante tenha indicado que pode ser usado para conexões elétricas. Não vamos desafiar o destino; vamos deixar isso para nós menos responsáveis.

Colocando o arnês

A ordem de instalação é a seguinte:
– coloque o torniquete no lugar, prenda-o temporariamente com laços;
– conecte todos os conectores elétricos;
– fixamos o chicote no lugar, começando pelos conectores (por exemplo, das extremidades do chicote, onde estão os terminais menores até o conector grande comum).

O chicote é preso no lugar com abraçadeiras de náilon. Aliás, as gravatas pretas são mais resistentes às influências externas.
Na foto 27 à esquerda você pode ver 2 braçadeiras de metal que prendem os fios à moldura. Eles podem ser usados, mas desde que a braçadeira não desfie o fio - enrole-o localmente com fita isolante, coloque um pedaço de termorretrátil ou coloque algo embaixo dele. Não se esqueça que o arnês não deve ficar esticado nos conectores, não deve tocar em cantos vivos, pendurar muito ou tocar em partes muito quentes.

E se o chicote entrar na caixa e se conectar lá?

Esta situação surge simplesmente ao conectar uma luz de freio:

A coisa preta com porca de capa na foto 28 é um prensa-cabo de plástico (prensa-cabo). Ele foi projetado especificamente para inserir cabos em várias caixas. Essa coisa não custa mais do que 20 rublos (para diâmetros de fio pequenos). Existem prensa-cabos de metal (para condições adversas e conexões críticas), mas nas lojas eles são melhor cenário sob encomenda, o custo já é de cerca de 100 rublos por peça. Além das buchas, existem penetrações e buchas especiais.

Foto 29 – Prensa-cabo desmontado em um fio

O fio está pendurado no conector (ou em qualquer lugar), o que mais pode ser feito?
Se enrolar com várias fitas isolantes (PVC ou tecido) e fixar com grampos não combina com você, então...

Existe uma coisa tão maravilhosa - fita de silicone LETSAR - fita isolante elétrica, vulcanização por radiação de borracha autoadesiva e resistente ao calor. Esta é uma fita autoadesiva que vulcaniza quando temperatura ambiente. Depois de dois dias você ganha um pedaço relativamente borracha macia onde você o feriu.

Nos arneses de aviação, é enrolado sob invólucros metálicos rígidos para melhor compressão. Não vou descrever as propriedades com mais detalhes, há muito texto. Vendido em carretéis de 500 g, estica muito ao enrolar, o carretel dura muito tempo.

Em geral, vale procurar fitas autoadesivas (autovulcanizantes) de outras marcas, onde a embalagem é menor.

  • OST 1 00723-74 Conectando fios negativos à caixa aeronave. Requisitos técnicos
  • GOST 23585-79 Instalação de equipamentos e dispositivos elétricos radioeletrônicos. Requisitos técnicos para corte e conexão de blindagens de fios
  • GOST 23586-96 Instalação de equipamentos e dispositivos elétricos radioeletrônicos. Requisitos técnicos para arneses e sua fixação
  • GOST 23587-79 Requisitos técnicos para corte de fios de instalação e núcleos de fixação
  • OST 1.01025-82 Blindagem de fios, chicotes, cabos e metalização de aeronaves. Requisitos técnicos gerais

Suplemento de braçadeira de cabo

É mais prático que laços plásticos (grampos) e fita isolante. A principal vantagem é que é reutilizável!