Snowmobile faça você mesmo com uma motosserra - instruções sobre como fazê-lo com várias motosserras. Mini moto de neve de uma motosserra Motosserra caseira amizade 4 motos de neve

No inverno, o movimento fica difícil, então você precisa de um veículo universal para dirigir em meio a nevascas. Usando as ferramentas disponíveis, você pode começar a construir um snowmobile. Com a abordagem certa, uma scooter de neve caseira se tornará um assistente indispensável no inverno.

Você pode começar a montar a estrutura após desenvolver os desenhos. A confiabilidade do futuro veículo depende de sua precisão.

Você pode fazer um snowmobile usando uma das motosserras como base:

• Amizade. Atua como uma usina de energia. O resultado é um dispositivo simples, sem peças desnecessárias. Tal veículo terá uma massa bastante grande com pouca potência e não haverá coberturas de segurança. O motor da serra tem potência de 1 kW e funciona com gasolina. Peso da ferramenta 12 kg;
• Urais. Uma opção mais confiável, com mais potência e menos peso. A ferramenta é ecologicamente correta e funciona mesmo em temperaturas abaixo de zero. Motor de serra de dois tempos com potência de 3,6 kW. Peso da ferramenta 11,7 kg;
• Calma. A vantagem desta serra é limpeza ambiental e baixos níveis de ruído.

Depois de decidir por uma motosserra, você pode começar a projetar um snowmobile.

O design consiste nas seguintes partes:

1. Volante;
2. Tanque de combustível;
3. Central elétrica de ferramentas a gasolina;
4. Buchas de suporte de esqui de direção (dois tubos com diâmetro de 30 cm);
5. Esqui de controle;
6. Engrenagem sobre esteiras;
7. Cama de pista;
8. Base de apoio;
9. Rolo de esteira;
10. Limitador de suporte traseiro;
11. Tensor de esteira;
12. Engrenagem de tensão da esteira;
13. Consequência;
14. porta-malas;
15. Banco do motorista;
16. 1ª parte da transmissão por corrente;
17. 2ª parte da transmissão por corrente;
18. Suporte do encosto do banco do motorista;
19. Roda dentada acionada pela 1ª marcha;
20. Roda dentada da 2ª marcha;
21. Rodas dentadas para 2º estágio de transmissão por corrente;
22. Rodas dentadas para 1º estágio de transmissão por corrente;
23. Alavanca da junta de direção;
24. Cremalheira de direção de tração;
25. Bipé com eixo de direção;
26. Vigas do eixo dianteiro;
27. Eixo de montagem em trilho;
28. Eixos tensores da esteira.

Como fazer um snowmobile com uma motosserra?

O diagrama de fabricação e os desenhos permitirão conectar corretamente a usina, transmissão, via ou via. Não há necessidade de fazer você mesmo este último - eles cabem em Buran. E para o transporte de crianças, basta uma pista de esqui comum.

Sequência de trabalho:

1. Quadro. Uma chapa de aço de dois milímetros no meio da estrutura é conectada por soldagem a ponto. Ele abrigará a caixa de engrenagens e o eixo de transmissão da corrente;
2. Além disso, um pequeno módulo é montado no meio, sob o assento do operador;
3. A frente da base de apoio e as travessas do eixo dianteiro são fixadas com uma viga. Como elemento de conexão, você pode usar um cano de água com diâmetro de 1,5 centímetros. Na extremidade do tubo solde as buchas sob a direção, monte um suporte no meio;
4. Rack. Cantos de aço de 3 x 3 centímetros servirão. Eles são conectados por travessas de aço - cantoneiras de dois milímetros de espessura, garantindo confiabilidade e durabilidade da estrutura. É necessário um suporte para fixar o motor;
5. Lagarta. Usando item acabado de "Buran", é necessário cortar a peça em 0,5 metros. A lagarta acabada é fixada com fita de transporte. Para a fabricação de engrenagens são adequadas folhas de papelão de 1,5 cm;
6. Eixo de transmissão. Um tubo com 1,4 centímetros de espessura é adequado. O flange superior fixa as engrenagens. As pontas do munhão são soldadas na parte traseira do eixo de transmissão;
7. Motor. Uma scooter de neve com motor de motosserra, portanto a instalação em si deve estar em boas condições de funcionamento. Mesmo as ferramentas antigas movidas a gás requerem manutenção e uso adequados. A caixa de velocidades deve funcionar sem interrupção. A potência desse snowmobile não é suficiente para transportar mercadorias e mais de uma pessoa;
8. Estrelas. A ponta direita será mais longa que a esquerda. A extensão é necessária para produzir um rasgo de chaveta que fixa a roda dentada da corrente. A roda dentada do eixo da esteira é fixada com uma porca com a rosca necessária pré-fabricada;
9. Direção. Um guiador de uma scooter ou bicicleta serve. Principal, instalação correta– o eixo central deve ajustar a força de tração para poder controlar os esquis e, consequentemente, mover-se facilmente;
10. Freio e luzes. Não há necessidade especial de sistema de freio, pois o veículo não ganha alta velocidade. Para movimentação noturna, você pode instalar um sistema de iluminação simples.

O projeto caseiro não é registrado, portanto o veículo deve ser utilizado longe da via pública.

Muitas vezes, o excesso de chuvas no inverno bloqueia qualquer movimento de transporte. No entanto, você não deve ficar chateado neste caso - afinal, você pode fazer um snowmobile com uma motosserra com suas próprias mãos e se divertir andando em terrenos nevados. Vamos estudar o design da unidade e seu algoritmo produção passo a passo em casa.

O princípio de fazer um snowmobile com uma motosserra

O projeto de um snowmobile caseiro feito com uma motosserra não é complicado. Contudo, para evitar possíveis erros Ao fazer isso, você precisará preparar e estudar o procedimento. Uma scooter de neve com motor de motosserra é fabricada na seguinte ordem:

1. Primeiro, você precisa instalar e fixar o motor da motosserra na estrutura do snowmobile;
2. Em seguida, elementos de movimento são fixados na parte frontal da unidade - um ou dois esquis;
3. Um mecanismo de controle é montado na estrutura do snowmobile - um volante ou alças;
4. Na parte traseira do snowmobile com motosserra, você precisará instalar trilhos que acionarão a unidade;
5. O disco de acionamento da estrutura lagarta deve ser conectado à roda dentada do motor da motosserra;
6. Por fim, será necessário instalar uma caixa de madeira ou aço no motor e, em cima dela, um banco do motorista.

Alguns componentes podem ser feitos com as próprias mãos, mas também existem aqueles elementos que são melhor adquiridos já prontos - isso economizará muito tempo e esforço. É melhor pegar a pista e os esquis para um snowmobile caseiro com motosserra da antiga unidade soviética Buran.

O volante de uma bicicleta ou ciclomotor antigo servirá como controle. Ao montar o guiador em um snowmobile com uma motosserra, será necessário fixá-lo de forma que, ao girar o eixo no centro do guiador, os esquis girem movendo as hastes do snowmobile.

Esquema para fazer um snowmobile caseiro com uma motosserra

Para fazer um snowmobile com uma motosserra, você definitivamente precisará de um plano que o oriente em todas as suas ações futuras. O diagrama não precisa ser detalhado; você pode desenhá-lo à mão e utilizá-lo em seu trabalho. O mais importante é que você entenda bem. Abaixo está um diagrama exato de um snowmobile caseiro feito de motosserra com numeração e decodificação de suas partes principais.

Os números no diagrama mostram:

• 1 – volante;
• 2 – tanque para abastecimento da mistura combustível;
• 3 – motor de uma motosserra útil;
• 4 – bucha da cremalheira de direção;
• 5 – esqui de direção;
• 6 – equipamento de lagarta para condução de snowmobile;
• 7 – lagarta encurtada;
• 8 – estrutura de suporte da unidade;
• 9 – rolo de suporte;
• 10 – cinta de costas restritivas;
• 11 – mecanismo de tensão da esteira;
• 12 – engrenagem tensora da esteira;
• 13 – rolamento dentro da carcaça;
• 14 – bagageiro em forma de caixa;
• 15 – banco do motorista;
• 16 – primeira parte da transferência;
• 17 – segunda parte da transmissão;
• 18 – limitador para encosto do banco do motorista;
• 19 – roda dentada acionada para engate da primeira marcha;
• 20 – roda dentada acionando a segunda transmissão por corrente;
• 21 – roda dentada acionada da segunda marcha;
• 22 – roda dentada acionando a primeira marcha;
• 23 – alavanca para controle da manga de eixo;
• 24 – haste da cremalheira de direção;
• 25 – bipé com eixo de direção;
• 26 – viga no eixo dianteiro;
• 27 – eixo que aciona a lagarta;
• 28 – eixo de tensão da pista.

Se você gosta de andar à noite e deseja equipar seu snowmobile com motosserra DIY com uma variedade de luzes, então você precisará circuito eletrônico suas conexões.


Tendo em mãos todos os desenhos necessários, você pode começar a fabricar elementos de snowmobile a partir de uma motosserra e instalá-los na estrutura de suporte da unidade.

Selecionando um motor e caixa de câmbio para um snowmobile

A escolha da motosserra para um snowmobile caseiro é importante. Como mostra a prática, as motosserras das marcas Stihl, Husqvarna e Partner são as mais adequadas para esses fins - são de qualidade e confiabilidade suficientes, para que possam suportar facilmente cargas prolongadas.

O principal requisito para um motor de motosserra é que a unidade de potência esteja totalmente operacional. Antes de construir um snowmobile, lave o acelerador do motor, substitua todos os filtros e limpe o espaço dentro dos cilindros.

Próximo detalhe importante um snowmobile feito de motosserra é uma caixa de câmbio, que também deve estar totalmente operacional e pronta para funcionar. Antes da operação, será necessário limpar o óleo velho e, após a produção, colocar lubrificante novo no mecanismo.

Moto de neve caseira feita de motosserra - procedimento de fabricação

Para fazer um snowmobile caseiro com uma motosserra, você definitivamente precisará de um conjunto de ferramentas de encanamento, máquina de solda, retificadora, bem como chapas de aço, tubos, cantoneiras e fixadores. O procedimento para fazer um snowmobile com as próprias mãos é o seguinte:

1. Primeiro você precisa fazer uma moldura com longarinas soldadas. Sua parte central é feita de ângulos de aço temperado duráveis, e as partes frontal e traseira são feitas de placas de 2 mm. As partes da placa frontal e traseira devem ser dobradas em ângulos retos. Esses elementos também precisarão ser perfurados para conexão ao eixo de transmissão e à roda dentada em forma de engrenagem. Os suportes precisam ser soldados na parte inferior das longarinas, em cujas ranhuras serão montados os rolos de suporte para mover o snowmobile de uma motosserra;
2. A seguir, devem ser soldados cantos com seção transversal de 3x3 cm às longarinas acabadas, que servirão de suporte. Entre um dos pares de cremalheiras é necessário fixar uma plataforma para a caixa de câmbio e eixo no intervalo entre as engrenagens;
3. Se você usar um mecanismo de lagarta da unidade Buran para um snowmobile caseiro de uma motosserra, antes da instalação será necessário encurtá-los em 50 cm e, em seguida, conectar os elementos com fita adesiva. Durante a instalação, as engrenagens da esteira são fixadas por meio de eixos transversais, após o que a esteira é instalada nas engrenagens;
4. Sobre próxima etapa Em um snowmobile caseiro, você precisa instalar e conectar um motor de motosserra. Ele deve ser montado em um suporte forte e estável e um tanque de abastecimento de combustível deve ser instalado na parte superior do motor. O próprio suporte deve ser soldado com segurança à viga transversal da unidade. Depois disso, você precisa girar a caixa de engrenagens da motosserra 180° e fixá-la na plataforma. Certifique-se de proteger de forma confiável o motor e a caixa de engrenagens da motosserra contra umidade e neve que entram nesses elementos. Caso contrário, isso levará à inevitável quebra do motor, à formação de corrosão no interior da caixa de engrenagens e à deterioração da qualidade do óleo nela derramado;
5. Em seguida, você precisa cuidar do conforto de dirigir um snowmobile com motosserra. Para uma operação confortável, o motorista precisará de um assento. Muitas vezes, esse elemento de um snowmobile com motosserra é feito de várias tábuas e tecido, mas para economizar tempo e esforço, você também pode usar o assento de uma motocicleta antiga.

Um snowmobile feito por você mesmo com uma motosserra é uma unidade compacta de potência média que pode superar aterros de neve de até 1,5 m de altura.

Um snowmobile é um veículo muito necessário para os residentes das latitudes norte da Rússia. As condições das estradas nem sempre permitem aproximar-se, por exemplo, de um local de pesca ou de uma aldeia remota. Algumas pessoas compram motos de neve prontas, enquanto outras fazem uma moto de neve caseira. De uma motosserra você pode pegar um motor cuja potência será suficiente para mover toda a estrutura em alta velocidade. Além disso, você pode acomodar várias pessoas e colocar algumas malas. Como fazer um snowmobile caseiro com as próprias mãos?

Quão bom deveria ser?

A única parte de uma motosserra que também deve estar funcionando junto com o motor é a caixa de câmbio. Também será útil para nós em nosso trabalho.

Fazendo um snowmobile caseiro com uma motosserra Ural: desenhos

1. Motor.
2. Transmissão.
3. Esquis.
4. Lagarta.

Como fazer um snowmobile caseiro com uma motosserra?

O eixo dos rolos pode ser emprestado de uma escavadeira de batata. Suas pontas precisam ser liberadas um pouco. Isso é feito para que os eixos possam ser usinados e roscas de 10 mm possam ser cortadas. Ao fazer um snowmobile caseiro com uma motosserra, não se esqueça das buchas espaçadoras. Devem ser colocados diretamente nos eixos da unidade. É melhor levar buchas feitas de tubo de duralumínio. A seguir, os eixos são fixados com parafusos de fixação ou contraporca. Usando o mesmo princípio, um snowmobile caseiro é montado a partir de uma motosserra Druzhba.

Na próxima etapa, é necessário soldar 3 racks de cantoneira de aço à longarina. Maioria a melhor opção cantos medindo 30×30 mm servirão. Eles também precisam ser conectados com travessas de aço. Desta forma a estrutura formará um pequeno portal. Entre a parte frontal e o meio do lado direito, faça uma plataforma - solde uma chapa de aço de 2 mm. Depois disso, coloque aqui a caixa de engrenagens da motosserra e o eixo de transmissão da corrente intermediária.

A parte frontal do chassi deve se conectar à travessa do eixo dianteiro. Como viga, você pode usar um cano de água comum com diâmetro de pelo menos 30 mm.

Quem fez mini-motos de neve caseiras com uma motosserra segue os rastros do antigo Buran. Porém, para que funcione normalmente, precisa ser ligeiramente encurtado (500 mm) e costurado com fita de transporte. Faça as engrenagens com uma folha de náilon de 15 mm.

Será do tipo tubular com diâmetro de 28 mm. Nele deve ser colocado um flange redondo com furos para as engrenagens. Pressione e solde as pontas sólidas dos pinos nas extremidades do eixo de transmissão. Este último deve ser usinado para rolamentos.

As dimensões das pontas do eixo tensor devem ser iguais e fixadas de forma semelhante aos dispositivos de acionamento.

Sobre o motor

Asteriscos

Será composto por esquis de suporte de direção e será conectado por hastes rígidas ao bipé do eixo de direção. O volante em si pode ser retirado de qualquer motocicleta soviética. O principal é que é de 3 alavancas. Perto da alça direita, instale um shifter - uma pequena alavanca que executa as mesmas funções que o pedal do acelerador de um carro. Não importa se você está fazendo um snowmobile caseiro a partir de uma motosserra Shtil ou Ural, deve haver um câmbio, pois é parte integrante do design deste dispositivo.

Não é necessário instalá-lo, pois na maioria dos casos um snowmobile caseiro feito de motosserra não desenvolve altas velocidades e para sozinho. No entanto, por segurança, você pode fazer freios, mas isso complicará significativamente seu projeto.

Muitas vezes, o excesso de chuvas no inverno bloqueia qualquer movimento de transporte. No entanto, você não deve ficar chateado neste caso - afinal, você pode fazer um snowmobile com uma motosserra com suas próprias mãos e se divertir andando em terrenos nevados. Vamos estudar o design da unidade e o algoritmo para sua produção passo a passo em casa.

O projeto de um snowmobile caseiro feito com uma motosserra não é complicado. Porém, para evitar possíveis erros na sua fabricação, será necessário preparar e estudar o procedimento. Uma scooter de neve com motor de motosserra é fabricada na seguinte ordem:

Alguns componentes podem ser feitos com as próprias mãos, mas também existem aqueles elementos que são melhor adquiridos já prontos - isso economizará muito tempo e esforço. É melhor pegar a pista e os esquis para um snowmobile caseiro com motosserra da antiga unidade soviética Buran.

Esquema para fazer um snowmobile caseiro com uma motosserra

Os números no diagrama mostram:

Se você gosta de passeios noturnos e deseja equipar seu snowmobile caseiro com motosserra com diversos dispositivos de iluminação, para isso precisará de um circuito eletrônico para conectá-los.

Tendo em mãos todos os desenhos necessários, você pode começar a fabricar elementos de snowmobile a partir de uma motosserra e instalá-los na estrutura de suporte da unidade.

A escolha da motosserra para um snowmobile caseiro é importante. Como mostra a prática, as motosserras das marcas Stihl, Husqvarna e Partner são as mais adequadas para esses fins - são de qualidade e confiabilidade suficientes, para que possam suportar facilmente cargas prolongadas.

A próxima parte importante de um snowmobile com motosserra é a caixa de câmbio, que também deve estar totalmente operacional e pronta para funcionar. Antes da operação, será necessário limpar o óleo velho e, após a produção, colocar lubrificante novo no mecanismo.

Para fazer um snowmobile caseiro a partir de uma motosserra, você definitivamente precisará de um conjunto de ferramentas de encanamento, uma máquina de solda, uma rebarbadora, além de chapas de aço, tubos, cantoneiras e fixadores. O procedimento para fazer um snowmobile com as próprias mãos é o seguinte:

Quando chega o inverno, os adeptos das atividades ao ar livre abandonam os meios de transporte habituais, passando a procurar algo mais prático. E alguns artesãos experientes criam um snowmobile funcional a partir de uma motosserra com as próprias mãos.

Usar um carro para dirigir em terrenos acidentados ou off-road com neve não é totalmente prático. E às vezes essa oportunidade está completamente ausente, então quem gosta de pescar ou caçar em um dia de neve começa a montar um snowmobile com as próprias mãos.

Em condições adversas, tal veículo é simplesmente insubstituível. Mas comprá-lo é problemático, o que se explica pelo alto custo dos modelos comprados em loja. Para economizar dinheiro, artesãos qualificados estão tentando inventar um análogo caseiro a partir de meios improvisados. E na maioria das vezes eles fazem um snowmobile com uma motosserra.

Para a próxima montagem, é permitido o uso de quaisquer peças sobressalentes disponíveis. Também é importante considerar as seguintes nuances:

1. Em primeiro lugar, é necessário preparar e estudar os desenhos do produto caseiro que está sendo fabricado, distribuindo corretamente as unidades de trabalho e as peças necessárias.
2. Em seguida você precisa selecionar modelo adequado motosserras. São consideradas unidades de diferentes empresas de produção nacional e estrangeira. É importante que tenham a potência necessária e sejam adequados para o futuro dispositivo.
3. Para criar a estrutura da futura scooter de neve, você deve usar cantos de aço e chapas de aço dobradas. Com base neles, é feita uma moldura para as estantes e para a longarina.
4. A próxima etapa envolve a confecção de furos tecnológicos que serão necessários para o eixo e acionamento das esteiras.
5. Depois disso, você deve organizar o tanque de combustível e o motor.
6. Em seguida, o volante e a transmissão são instalados.
7. Mesmo ao fazer você mesmo um snowmobile, você precisa cuidar do sistema de freios. Desempenha um papel importante para a segurança do motorista.
8. Em seguida, o sistema de trilhos é configurado. Neste caso, não há necessidade de montagem obrigatória do mecanismo, pois É permitida a utilização de esteiras de trator antigo. Um pequeno snowmobile pode ser equipado com qualquer esqui.

Escolhendo uma motosserra

Se você deseja fazer um snowmobile caseiro, precisa começar a procurar uma motosserra confiável e conveniente que servirá de base para um futuro veículo. Na fase de seleção, é importante certificar-se de que os parâmetros da unidade correspondem aos exigidos. Em primeiro lugar, a potência e a eficiência são levadas em consideração. Além disso, a motosserra não deve pesar muito.

Para implementar a ideia de produzir um snowmobile caseiro, costuma-se usar uma motosserra Ural. Caracteriza-se por maior confiabilidade, baixo peso e bom desempenho. Além disso, a ferramenta é ecologicamente correta e não tem medo de trabalhar em condições difíceis.

Usando essa motosserra, você pode fazer uma unidade de alta qualidade que é capaz de se mover através de qualquer monte de neve.

Quanto às características técnicas, ficam assim:

• Potência - 3,68 kW.
• Peso - 11,7kg.
• Dimensões - 46x88x46 cm.

O próximo modelo popular para a produção de um snowmobile caseiro é a motosserra Druzhba. A unidade possui preço acessível e boas características técnicas. Com base nisso, você pode criar um bom veículo sem componentes e elementos desnecessários.

Mas o modelo apresenta algumas desvantagens, incluindo aumento de peso e baixa potência (1 kW), além da falta de pontos de montagem para fixação da caixa de segurança. Em alguns parâmetros operacionais, a Druzhba é inferior às modernas serras a gasolina.

A motosserra Shtil também é ótima para fazer motos de neve caseiras. Por ser um modelo amigo do ambiente, é totalmente inofensivo. Ao mesmo tempo, o aparelho se caracteriza pelo baixo peso e operação quase silenciosa quando comparado aos modelos de produção nacional. Contudo, o custo do poderoso “Calm” pode ser proibitivamente alto.

Esquema para fazer um snowmobile com uma motosserra Ural com suas próprias mãos

A maioria dos artesãos prefere modelos domésticos de motosserras, argumentando que são baratos e acessíveis. Portanto, faz sentido fazer o primeiro snowmobile com uma motosserra de fabricação soviética.

Em primeiro lugar, você precisará coletar diagramas e desenhos da scooter para neve. Eles são necessários para conexão correta tais nós:

1. Usina (você ainda precisa pensar no local de montagem do eixo de transmissão).
2. Transmissão.
3. Mecanismo de pista ou esquis.

Neste caso, não é necessário trabalhar você mesmo no mecanismo da pista do snowmobile. Você pode usar kit pronto de Buran.

Prateleiras

Na disposição das estantes utiliza-se uma chapa de aço cortada em cantos com dimensões de 3x3 cm. Para conectá-las, utiliza-se um tubo de aço com diâmetro de 30 mm. Este método permite fazer um pequeno portal.

Para equipar o local, uma chapa de aço com 2 mm de espessura é conectada por soldagem a ponto à parte frontal e central da estrutura do futuro snowmobile. Em breve o motor da motosserra e a caixa de câmbio serão instalados aqui.

Na parte traseira e central da estrutura é fixado um módulo para montagem da cadeira. A frente do quadro e as travessas do eixo dianteiro são fixadas com uma viga forte.

As buchas do esqui de direção são fixadas na extremidade desta viga e um suporte é instalado no meio - ele atuará como um chassi auxiliar do motor.

Nos locais de conexão dos racks, podem ser instaladas cantoneiras de aço com espessura de 2 mm. Eles são necessários para garantir a confiabilidade e durabilidade do veículo.

Lagarta

Depois de instalar o suporte da caixa, você pode começar a equipar os trilhos. Nesta fase, é necessário criar um mecanismo confiável que mova o snowmobile nas condições mais difíceis.

Ao criar uma versão compacta do snowmobile, a necessidade de montar você mesmo os trilhos é eliminada. Em vez disso, é permitido usar faixas prontas do antigo Buran. Porém, será necessário retrabalhar um pouco o desenho, tornando-o pelo menos 50 cm menor. Para a conexão é utilizada uma fita de transporte. A roda dentada e a roda dentada do 2º estágio da transmissão por corrente são feitas de uma folha de náilon com 1,5 cm de espessura.

Eixo de transmissão

O eixo de transmissão é feito de um tubo de aço com diâmetro de 1,4 cm e nele são fixadas engrenagens. Na extremidade do eixo de transmissão são instaladas pontas de munhão com espaços previstos para montagem de elementos de rolamento.

Motor

O principal componente de um snowmobile caseiro é o motor. Ao contrário de outras peças, como um barramento ou corrente, esta unidade deve funcionar sem a menor falha. Caso contrário, o carro permanecerá imóvel ou parará no momento errado.

Portanto, a questão da escolha e instalação de um motor deve ser tratada com total responsabilidade. Caso queira escolher um motor de uma motosserra importada, é recomendado escolher o modelo “Calmo”.

A próxima unidade do sistema, não menos importante, é a caixa de câmbio. Ele também desempenha um papel fundamental na operação sem problemas do snowmobile.

Asteriscos

A ponta direita possui uma ranhura especial para montagem de rodas dentadas de corrente. É sobre sobre a roda dentada do eixo da esteira, que é fixada com uma porca. Para implementar esta ação, é feito um fio apropriado na ponta.

A ponta do eixo possui dimensões semelhantes e sua fixação é feita exatamente da mesma forma que as rodas dentadas do eixo.

A roda dentada com maior número de dentes é instalada no primeiro estágio da transmissão. A usina Ural tem até 38 dentes.

Direção

Para produzir um veículo automotor funcional e confortável que possa ser facilmente controlado por um motorista inexperiente, você pode usar qualquer volante disponível, inclusive o de bicicleta. Nesta situação, será necessário fornecer controle manual de velocidade, o que requer algum esforço. Você pode evitar perda de tempo usando o volante de uma motocicleta ou scooter, que já vem equipada com uma unidade de controle de potência. Neste caso, o design se tornará o mais confortável e confiável possível.

Sistema de freio

Na versão clássica, um snowmobile caseiro não está equipado com sistema de freios. É opcional, porque a unidade não pode desenvolver alta velocidade. No entanto, se quiser resolver o problema, você pode instalar um mecanismo de freio simples.

É importante compreender que quaisquer veículos caseiros são difíceis de registrar junto às autoridades oficiais, o que significa o seguinte:

1. De acordo com a lei, um snowmobile com motosserra não pode ser chamado de veículo regulamentado, portanto a responsabilidade pela operação e possíveis consequências cabe apenas ao seu proprietário. Para evitar problemas, recomenda-se a utilização do aparelho em locais distantes de diversos serviços.
2. Apesar das semelhanças, um snowmobile e um veículo todo-o-terreno anfíbio são máquinas diferentes.
3. Devido à baixa potência do motor, não é recomendado o uso de snowmobile para transporte de mercadorias. O dispositivo é adequado para a movimentação de uma pessoa.
4. Se o dispositivo for usado à noite, você poderá instalá-lo luminárias. Eles aumentarão a funcionalidade do snowmobile e o tornarão confortável para condições diferentes operação.

Com o início do inverno, principalmente nos com neve, surgem problemas associados ao movimento. Poucas pessoas sabem que com os materiais disponíveis é possível construir um snowmobile como meio de transporte alternativo no inverno.

Ao mesmo tempo, não há necessidade de despesas sérias. Além disso, se houver muita neve, você não conseguirá ir muito longe de carro, mas um snowmobile permitirá que você se mova nessas condições sem problemas.

A montagem de qualquer estrutura começa com o desenvolvimento de desenhos. Você pode colocar todas as unidades necessárias neles, após o que poderá iniciar a implementação prática da ideia. Portanto, nesta fase você deve decidir qual marca de motosserra é adequada para implementar seu plano.

Escolhendo uma motosserra

EM pontos de venda Você pode encontrar diversos modelos de motosserras. As mais populares delas são a motosserra Druzhba, a motosserra Ural e a motosserra Shtil. Antes de escolher, você deve pensar bem comparando suas características técnicas.

Motosserra "Amizade"

Esta é a motosserra mais simples que pode ser usada como motor de um snowmobile. O resultado é um design simples, sem nada supérfluo.

A única desvantagem é o peso pesado com potência relativamente baixa. Além disso, a estrutura não possui peças para fixação de tampas de segurança. Além disso, este design está desatualizado em todos os aspectos.

Especificações:

• Potência – 1 kW;
• Peso – 12kg;
• Motor (dois tempos);
• Comprimento do pneu – 45 cm;
• Combustível (gasolina).

Motosserra "Ural"

Este é um modelo especializado que possui maior confiabilidade, potência e menor peso em relação à potência. Esta é uma unidade ecologicamente correta, capaz de operar em condições extremas.

Se você decidir usar uma motosserra Ural, esta é uma boa escolha. Dela especificações técnicas correspondem totalmente aos declarados.

Especificações técnicas.

• Potência – 3,68 kW;
• Peso – 11,7kg;
• Motor (gasolina dois tempos);
• Dimensões totais – 46x88x46 cm;

Motosserra "Calma"

Também é adequado para criar um snowmobile com as próprias mãos. Este é um dispositivo amigo do ambiente, absolutamente inofensivo para os seres humanos. A principal vantagem da motosserra é seu peso leve e operação silenciosa, em comparação com a motosserra Ural, e ainda mais quando comparada com a motosserra Druzhba.

Esquema para fazer um snowmobile com uma motosserra Ural com suas próprias mãos

Esquemas para montar um snowmobile a partir de uma motosserra Ural: 1 – volante; 2 – tanque de combustível (da motosserra Druzhba; 3 – unidade de força (da motosserra Ural); 4 – bucha do suporte de esqui de direção (tubo com diâmetro de 30-2 peças); 5 – esqui de direção (2 peças); 6 – engrenagem motriz da lagarta (náilon, folha s15, 2 unid.); 7 – lagarta (do snowmobile Buran, encurtado 8 – quadro 9 – rolo de suporte (da classificação de batatas, 18 unid.); tubo ½); 11 – tensor de lagarta (2 unid.); compensado inferior s4, placa lateral s20); 15 – assento (capa-compensado s4, espuma de borracha, couro sintético); 16 – 1º estágio de transmissão por corrente; 17 – 2º estágio de transmissão por corrente; 18 – limitador de encosto do banco (tubo de ½ polegada); 19 – pinhão acionado da 1ª corrente (pinhão grande da trepadeira, eixo intermediário); z=38; 20 – pinhão de acionamento do 2º estágio do acionamento por corrente (pinhão rastejante pequeno), z10; 21 – roda dentada acionada do 2º grau de transmissão por corrente (roda dentada do eixo de transmissão da esteira), z18; 22 – pinhão de acionamento do 1º estágio do acionamento por corrente (pinhão do eixo de saída do redutor), z12; 23 – alavanca da junta de direção; 24 – barra de direção (2 peças); 25 – eixo de direção com bipé; 26 – viga do eixo dianteiro (tubo com diâmetro 30); 27 – eixo de transmissão da lagarta; 28 – eixo de tensão da lagarta.

Sem criar um diagrama e desenho, dificilmente será possível conectar as principais unidades da estrutura, tais como:

• Motor;
• Transmissão;
• Esquis e pistas.

Para simplificar o processo de design, você deve pegar uma lagarta do veículo todo-o-terreno Buran. Se projetado versão infantil, então os esquis serão suficientes.

Prateleiras

Esqui de direção: 1 – passadeira (nylon, folha s20, de patinete de neve infantil); 2 – mola (normalmente esticada, proveniente do amortecedor traseiro do ciclomotor); 3 – suporte de mola; 4 – rebaixo (canto de duralumínio 20x20); 5 – tampa da mola (ângulo 35x35); 6 – fixação da mola na tampa (parafuso M8 com arruela); 7 – alavanca de apoio (tubo 30x30); 8 – mola para fixação do garfo-cremalheira na alavanca do esqui (aço, chapa s2); 9 – mola para fixação da alavanca de suporte ao esqui (aço, chapa s2); 10 – eixos (parafuso M8, 2 unid.); 11 – suporte articulado (suporte de direção de bicicleta com coroa e parte do garfo); 12 – bipé de direção (aço, chapa s4); 13 – fixação do bipé de direção (tipo M16); 14 – fixação do rolamento da mola e da mola da alavanca ao esqui (parafuso M5 com cabeça escareada, 7 unid.); 15 – bucha de alavanca (tubo de aço com diâmetro de 30 mm); 16 – mancal liso (bucha de náilon, 2 unid.); 17 – bucha de suporte (tubo de aço com diâmetro de 30 mm). Na vista superior, as peças 11, 12, 13 da manga de eixo não são mostradas.

Os suportes para motos de neve podem ser feitos de cantos de 3x3 cm. Eles são conectados entre si por jumpers de aço. Como resultado, existe um portal relativamente pequeno. Para criar uma plataforma, é necessário pegar uma folha de 2 mm de espessura e conectá-la ao portal e ao meio do lado direito dos elementos do veículo. Esta plataforma servirá como local de montagem para a caixa de engrenagens da motosserra e o eixo de transmissão da corrente.

Na parte do portal traseiro e no meio do snowmobile, deverá ser criado um pequeno espaço para a estrutura do assento.

A parte frontal do chassi e a travessa do eixo dianteiro são conectadas por meio de uma viga. A viga é um cano de água comum com diâmetro de 1,5 cm. Na extremidade deste cano, as buchas dos esquis de direção são fixadas por soldagem e um suporte é instalado no centro. O cavalete servirá de suporte para o chassi auxiliar do motor.

Atenção especial deve ser dada aos pontos de montagem dos racks. Para maior confiabilidade, os pontos de fixação são reforçados com reforços de aço de 2 mm de espessura. Esta abordagem fortalecerá o veículo e o tornará mais confiável e durável.

Lagarta

Quadro de snowmobile com bloco de trilhos: 1 – parte traseira da longarina (chapa de aço s2, com flanges, 2 unid.); 2 – dispositivo de tensão (4 unid.); 3 – portal traseiro (canto 30x30); 4 – parte central da longarina (ângulo 50x63, 2 unid.); 5 – suporte-garfo para instalação do eixo das rodas (chapa de aço s2, 10 unid.); 6 – portal do meio (canto 30x30); 7 – plataforma para montagem da caixa redutora da unidade motriz e do eixo intermediário do redutor (chapa de aço s2); 8 – lenços (chapa de aço s2, 4 unid.); 9 – portal frontal (canto 30x30); 10 – componente frontal da longarina (chapa de aço s2 com flanges); 11 – eixo das engrenagens tensoras; 12 – engrenagem tensora de lagarta (2 peças); 13 – eixo das rodas (aço, círculo 10, 5 unid.); 14 – fixação do eixo (porca M10 e arruela de pressão, 20 unid.); 15 – bucha espaçadora (tubo de duralumínio); 16 – rolo (18 peças); 17 – unidade de rolamento (4 peças); 18 – engrenagem motriz da lagarta (2 peças); 19 – eixo de transmissão da lagarta; 20 – roda dentada do eixo de transmissão (roda motriz do 2º grau de transmissão por corrente), z=18; 21 – bucha da junta de direção (tubo com diâmetro de 30 mm, 2 unid.); 22 – viga do eixo dianteiro (tubo com diâmetro de 30 mm); 23 – lenços, 4 peças; 24 – suporte do motor (tubo com diâmetro de 30 mm); 25 – pneu de rolo (anel de borracha, 18 unid.).

Para montar uma miniversão do snowmobile, você pode pegar os trilhos do antigo Buran e modificá-lo, encurtando-o em quase um metro inteiro. As engrenagens podem ser feitas de uma folha de náilon com 1,5 cm de espessura.

Eixo de transmissão

Eixo de transmissão da esteira (o eixo de tensão é o mesmo, apenas a posição 4, substituída pela posição 1): 1 – ponta esquerda (ao longo da direção) (aço, cilindro 22); 2 – eixo (tubo de aço 0,28x20; 3 – flange para fixação da engrenagem ao eixo (chapa de aço s4, 2 unid.); 4 – ponta do eixo direita (ao longo do caminho) (aço, cilindro 29); 5 – acionamento da esteira engrenagem (2 peças); 6 – longarina do quadro, 2 peças); 7 – tampa da carcaça do mancal (aço, 2 unid.); 8 – rolamento 80204 (2 peças); 9 – carcaça do mancal (aço, 2 peças); 10 – roda dentada do eixo de transmissão; 11 – fixação da roda dentada no eixo (porca M12 com arruelas largas e de pressão); 12 – chave (aço 20); 13 – lacre (feltro, 2 peças); 14 – fixação da carcaça do mancal na longarina (parafuso M6, com 4 jogos de chave de fenda); 15 – fixação da carcaça do mancal na longarina (parafuso M6 com arruela de pressão, 4 jogos).

O eixo de transmissão é feito de um tubo de aço com diâmetro de 1,4 cm. Flanges especiais são fixados ao eixo, ao qual são fixadas engrenagens. As pontas do munhão são montadas na extremidade do eixo de transmissão por soldagem. Os munhões devem ter espaço para instalação de rolamentos.

Motor

Esta unidade é considerada o mecanismo mais crítico de um snowmobile. Comparado com outros elementos estruturais, como um pneu ou uma corrente, o motor deve funcionar bem e sem ele o snowmobile nem se moverá. Portanto, o desempenho a longo prazo do dispositivo dependerá da operação confiável e sem problemas do motor. Se você deseja instalar um motor de uma motosserra importada, pode adquirir uma Shtil usada.

Outro elemento de design importante do qual depende a operação sem problemas de um snowmobile é a caixa de câmbio.

Asteriscos

Imediatamente perceptível é o fato de que a ponta direita tem chaveta para instalação e fixação da roda dentada da corrente. Esta é a roda dentada do eixo da esteira, que é fixada firmemente com uma porca. Para possibilitar a fixação, é cortado um fio correspondente na ponta.

A ponta do eixo tensor tem o mesmo dimensões gerais, e a fixação dos elementos estruturais é realizada de forma semelhante à fixação da roda dentada do eixo da esteira.

O primeiro estágio de engrenagem deve ter uma roda dentada com a maior relação de transmissão (número de dentes). O motor da motosserra Ural tem 38 dentes.

Direção

Sobre dispositivo caseiro Você pode instalar um guidão de qualquer design, até mesmo de uma bicicleta. Neste caso, é muito importante colocar o controle manual da rotação do motor no volante. Para não incomodar muito, é melhor usar o volante de uma motocicleta, scooter, etc., que já possui um mecanismo de controle da potência do motor. Isso tornará o projeto mais confiável e mais fácil de gerenciar.

Sistema de freio

Normalmente esse veículo não possui sistema de freio e não é necessário, pois um snowmobile não desenvolve altas velocidades, principalmente um caseiro. Embora, se você levar esse problema a sério, poderá construir um dispositivo de freio primitivo.

É imediatamente digno de nota que projeto caseiro, não importa o que seja, é improvável que seja registrado (legalizado) junto às autoridades competentes. E portanto:

1. De acordo com a lei, um snowmobile caseiro não pertence à categoria de veículos. Portanto, seu uso posterior, bem como a responsabilidade pelas consequências, cabe exclusivamente a quem o fez. É melhor que seja operado em algum lugar do sertão e não chegue ao conhecimento dos serviços competentes.
2. Um snowmobile e um veículo todo-o-terreno anfíbio são veículos completamente diferentes, embora tenham certas semelhanças.
3. Como o motor possui baixa potência, não é aconselhável transportar cargas com este veículo. É melhor viajar sozinho.
4. Para viajar à noite, você pode instalar iluminação (faróis) em seu snowmobile. Isso aumentará a funcionalidade do dispositivo e o conforto durante o movimento.

Conclusão

Devido ao fato de a maioria das pessoas não ter habilidades para fabricar quaisquer estruturas de forma independente, elas acreditam que montar um snowmobile com as próprias mãos é bastante difícil. E mesmo que você consiga construir algo semelhante a um snowmobile, é improvável que funcione e, mesmo que funcione, irá parar muito em breve. E não se parecerá em nada com um snowmobile, mas com uma pilha de peças sobressalentes montadas. Felizmente, este não é o caso, e com a abordagem certa e o nível de imaginação, você pode montar uma estrutura semelhante a partir de meios improvisados, que custam um centavo a dúzia em qualquer garagem. E se você tiver pelo menos alguma experiência em trabalhar com esses materiais sobressalentes e disponíveis, a tarefa será completamente simplificada. Aqui o princípio do desejo já começa a operar e, se não estiver, dificilmente será possível montar alguma coisa, sem falar em um snowmobile.

O facto de o problema ser relevante no nosso tempo não é apenas uma afirmação, mas uma convicção baseada nos problemas de hoje. Infelizmente, o estado não atende às necessidades de amplas camadas de consumidores, mas estabeleceu um rumo para a produção apenas de equipamentos caros destinados à venda a consumidores com dinheiro.

Moto de neve DIY - Vídeo

A motosserra é o dispositivo mais popular entre os artesãos. Pode ser utilizado como uma espécie de acionamento universal para produzir com as próprias mãos um trator de passeio. Este instrumento combina perfeitamente qualidades importantes:

1. Poder bastante sólido;

2. Peso leve;

3. Dimensões compactas máximas.

Usando uma motosserra, você pode criar e montar guinchos, bicicletas e outros objetos.

Uma motosserra permite que você faça uma grande variedade de designs interessantes com suas próprias mãos. Para atividades gerais Você precisará de conhecimento de desenho, design e assim por diante. Essas habilidades são importantes para uma montagem subsequente de alta qualidade, resumindo dimensões exatas e apenas para um fluxo de trabalho normalizado.

Como fazer um trator portátil a partir de uma motosserra com suas próprias mãos

Tendo pequenos terrenos disponíveis, comprar um trator de passeio por uma grana absurda é, na verdade, injustificado. Além do dispositivo em si, você deve comprar regularmente outros elementos necessários:

1. Peças sobressalentes;

2. Equipamento adicional;

3. Lubrificantes;

4. Substâncias combustíveis.

É por isso que, para aliviar o desperdício financeiro, você deve tentar criar você mesmo um trator de passeio a partir de uma motosserra.

O processo ativo imediato começa com a fabricação da moldura. Tem a forma de um cubo com cantos de 32*32 milímetros. O motor principal é preso aos cantos transversais da estrutura superior. O tanque de combustível é montado um pouco mais abaixo nos suportes. Os montantes verticais do plano frontal acomodam suportes de eixo intermediários. Para instalar rolamentos de eixo móvel, é necessário conectar suportes especialmente projetados aos ângulos longitudinais.

Como resultado de todo o processo descrito acima, obtém-se um excelente trator de passeio com centro de gravidade localizado acima da superfície de apoio das rodas. É perfeitamente possível usar um peso de metal no elemento frontal da estrutura. Usando travessas de tubos com diâmetros de trinta milímetros, você pode obter excelente controle manual. Um rolo emborrachado pode se tornar um material para fabricação direta de rodas.

O trator autônomo usa duas rodas dentadas especializadas. Um deles desempenha um papel de liderança e o segundo afeta o eixo intermediário.

Trator de motosserra faça você mesmo

Ao criar um trator portátil a partir de uma motosserra da marca Druzhba, você deve usar exclusivamente habilidades de metalurgia. Neste caso, não será necessário tornear. O limite normal de velocidade do aparelho criado em primeira marcha será equivalente a 2,5 quilômetros por hora. Neste caso, a potência do motor é de quatro cavalos. Para a moagem do solo, os indicadores indicados são suficientes.

Em sua essência, o componente estrutural do trator de passeio é o mais simples e acessível possível. Um colar flange RU-32 é cuidadosamente colocado no eixo principal. Permite aparafusar facilmente caixas de engrenagens tipo ponte. É bem possível pegá-lo pela ponte Uazovsky. Lá, o diâmetro do elemento em questão é de aproximadamente trinta milímetros. Para aumentar a distância total do solo ao eixo redutor, é necessário utilizar uma corrente de duas carreiras juntamente com duas rodas dentadas de um veículo VAZ. As estrelas do tipo correia dentada permitem aumentar a distância ao solo em quinze centímetros.

Os rolamentos tipo caixa devem ser fixados ao eixo principal. Os rolamentos diretos têm um diâmetro interno de trinta milímetros. Um motor de ciclomotor da marca Karpaty atua como caixa de câmbio e caixa de câmbio. Neste caso, uma embreagem centrífuga padrão é usada ativamente. Os modelos chineses de ciclomotores Delta são perfeitos para instalação em um trator portátil com suas correntes e rodas dentadas.

Um tubo de aço é montado no eixo da roda ou em uma fresa.

Um processo de trabalho totalmente concluído permitirá que você aproveite ao máximo a obra-prima criada.

As principais vantagens de um trator portátil automontado são:

1. Ausência total de requisitos de lubrificante;

2. Ausência total de requisitos para materiais combustíveis;

3. Atividade autônoma;

4. Use em qualquer lugar.

Uma motosserra é um dispositivo universal. As motosserras caseiras podem ser uma verdadeira salvação para o dono de uma casa de veraneio ou de um terreno particular. Para fazer isso, você só precisa ter certas habilidades trabalho manual

e algum conhecimento técnico. Tudo o que pode ser feito com uma motosserra pode atender quase completamente às necessidades do veranista médio em mecanismos auxiliares para os mais diversos trabalhos no território de suas terras. Com suas próprias mãos, você pode fazer um motocultivador, um cortador de grama e um soprador de neve com uma motosserra. Mas a primeira coisa que você deve fazer com ele é um trator caseiro.

O primeiro passo é fazer um trator portátil a partir de uma motosserra. A serra pode funcionar como um acionamento universal que combina pequenas dimensões e peso com uma potência bastante elevada. Se você montar um trator de passeio com suas próprias mãos, poderá instalar um acessório para realizar uma ampla variedade de trabalhos agrícolas. Para fazer isso, você precisará de conhecimentos em disciplinas como design e desenho. Se as dimensões forem rigorosamente observadas, é possível montar um trator artesanal que não seja inferior em suas características e capacidades aos seus equivalentes montados de fábrica.

A estrutura cúbica é soldada em cantos de aço medindo 32 por 32 mm. O motor da motosserra é suspenso na parte interna dos cantos transversais da parte superior e um tanque de gasolina é preso por baixo dele com suportes. Os suportes sobre os quais repousará o eixo intermediário precisam ser soldados aos postes verticais frontais. Os mesmos suportes devem ser soldados nos cantos longitudinais para fixar os rolamentos do eixo móvel. Uma barra transversal é soldada a partir de um tubo de ferro com diâmetro de 3 cm para controle manual. Você também precisa instalar a roda dentada e a roda dentada no eixo intermediário, conectadas por uma corrente. Tudo isso pode ser retirado de uma motocicleta ou de um carro. Rolos revestidos de borracha ou rodas de carrinho de bebê são bastante adequados como rodas. Depois disso, um prefixo para diversos fins é anexado a ele.

Com base nesse trator de passeio, você pode fazer um motocultivador simples. Cultivar o solo na dacha é justamente considerado a tarefa mais tediosa, que exige tempo e esforço. Um cultivador de motosserra reduzirá o tempo necessário para concluí-lo e economizará energia. Para isso, os cortadores são montados nas laterais do trator portátil. Uma adição construtiva deve ser a presença de uma caixa de redução, onde de um lado uma correia em V é acionada do motor e, do outro, uma corrente para o eixo de transmissão.

Como fazer um cortador de grama com uma motosserra

Uma unidade como um cortador de grama pode ser considerada a segunda em importância depois de um trator de passeio, que pode ser feito com uma motosserra com as próprias mãos. E sua importância aumenta à medida que cresce a área do terreno da dacha. Para isso, o volante e o pneu são retirados da motosserra em funcionamento. Em seguida, uma moldura medindo 50 por 60 cm é soldada a partir de um canto de aço de 25 por 25 mm, em cujos cantos são fixadas rodas de um carrinho de bebê antigo. E de tubo metálico a alça do carrinho é dobrada para se adequar à sua altura, que é aparafusada ou soldada à estrutura. A caixa de câmbio do motor é girada em ângulo reto para garantir que o eixo fique na parte inferior e, junto com o motor, é fixada no chassi, para a qual é utilizado o orifício por onde foi fixado o pneu.

O volante é preso à alça, o cabo do acelerador e a mangueira de abastecimento de gás são estendidos. Depois disso, você pode instalar as facas de corte. Para isso, é necessário soldar um pedaço de tubo de aço com 8 cm de comprimento e 5 cm de diâmetro à roda dentada da motosserra. Colocar sobre ele a mesma peça, mas com diâmetro de 5,8 cm, e conectá-los por meio de parafusos e contraporcas, que. devem estar localizados um em frente ao outro. Um disco de ferro com 4 mm de espessura e 18 cm de diâmetro é soldado ao segundo tubo. Nele são feitos 3 furos em distâncias iguais por onde serão instaladas as facas.

Eles são feitos de linho velho serra manual em madeira. São feitos furos em seções deste tecido a distâncias iguais das bordas, através dos quais são fixados ao disco com parafusos e contraporcas para que girem livremente 360°. Ao colidir com objetos duros na grama, isso evitará que eles quebrem. Um cortador de grama semelhante pode facilmente cortar não apenas grama alta, mas também pequenos arbustos. Se necessário, a motosserra pode ser facilmente removida, as peças removidas podem ser devolvidas ao seu lugar e utilizadas para o fim a que se destinam.

Fazendo um soprador de neve

Na grande maioria do país, cada visita a uma dacha no inverno leva a uma necessidade urgente de limpar, pelo menos parcialmente, a área de detritos de neve. Isso traz à tona a questão de como fazer um soprador de neve. É melhor fazer um soprador de neve rotativo com uma motosserra. Demora um pouco mais e é mais difícil de fazer, mas em termos de eficácia todas as outras variedades são inferiores a ele. Usando uma broca móvel, ele alimenta uma massa de neve em uma lâmina, que a joga para o lado através de um cano. O projeto deve ser tal que, em caso de falha, qualquer uma das peças possa ser facilmente substituída. O trabalho é executado da seguinte forma:

1. Para começar, uma caixa é montada a partir de uma chapa metálica tamanhos necessários. Nele é feito um furo com diâmetro de 160 mm para conectar o tubo de remoção de neve.
2. O eixo do parafuso é feito de um tubo de aço, ao qual devem ser soldadas 2 lâminas de aço medindo 100 por 140 mm. Em ambos os lados é necessário aparafusar 2 lâminas em forma de espirais de dois elos feitas de chapa de metal com 2-3 mm de espessura. Este eixo deve ser composto por 2 metades, para as quais a maneira mais fácil é usar um corte tubo de aço. Para fixar esta broca você precisará de rolamentos com o diâmetro apropriado.
3. Para proteger o sem-fim de acionamento e o motor elétrico, devem ser instaladas tampas de proteção.
4. As lâminas precisam ser colocadas no orifício do tubo de saída e a própria broca dentro da caixa de metal. Uma roda dentada de uma bicicleta velha é bastante adequada para conectá-los.
5. O soprador de neve é ​​​​equipado com uma motosserra como motor e montado em uma estrutura de suporte principal soldada em cantos de aço.
6. A roda dentada da motosserra é conectada por uma corrente a uma caixa de engrenagens, da qual outra corrente vai para o eixo do sem-fim. Para proteger os mecanismos da neve, as telas laterais são feitas de compensado grosso ou OSB com espessura de pelo menos 10 mm.

É melhor instalar um soprador de neve com motosserra em patins feitos de pedaços de vigas de madeira fixadas nas laterais. Para um melhor deslizamento, você pode fazer fixações a partir de caixas plásticas de fiação elétrica. Tal dispositivo pode reduzir bastante o tempo necessário para limpar caminhos em uma área coberta de neve, e até mesmo uma mulher ou criança pode operá-lo.

Fazendo um guincho

É bem possível fazer um dispositivo tão útil como um guincho com uma motosserra. Uma estrutura de suporte é soldada a partir de uma cantoneira de aço, que possui ganchos e argolas para fixação em uma base fixa. A ele está acoplado um motor de motosserra, que está conectado à caixa de engrenagens. O eixo da engrenagem deve ser equipado com polia ou correia para tensionar o cabo, transmitindo torque ao carretel. Esse guincho é capaz de desenvolver uma força de até uma tonelada e meia e com sua ajuda você pode levantar objetos pesados ​​​​ou retirar um carro preso.

Conclusão

As motosserras caseiras não se limitam a tudo o que foi descrito acima. Usando esta ferramenta simples e leve, você pode fazer um motor para um snowmobile, um barco a motor ou até mesmo um helicóptero portátil.

O principal é que para isso não é necessário fazer nenhuma alteração global no design da motosserra.

Se necessário, ao instalar as peças removidas, pode-se retornar à funcionalidade anterior.

Cerca de cem pessoas por semana vêm ao meu blog do Yandex com o interessante pedido “Motosserras caseiras”. No início não dei muita importância a este pedido, até que começou a crescer o número de visitantes que procuravam estes mesmos produtos caseiros. É claro que discuti muitos produtos caseiros em meu blog, mas não há uma palavra sobre motosserra em lugar nenhum, exceto no artigo. Mas vamos pular a sabedoria da indexação de pesquisa e voltar ao nosso tópico.

Eu me perguntei, realmente, o que pode ser feito com uma motosserra? Não com a ajuda de uma motosserra, mas com ela mesma. Se você pensar bem, a parte mais útil de uma motosserra é o motor. Você precisa de um motor para mover alguma coisa, sim. Isso significa que o primeiro produto caseiro é um meio de transporte. Um meio de transporte pode ser:

A - terrenos com mais de uma roda, os tipos comuns são ciclomotor, tarantas, veículo todo terreno, snowmobile.

B - veículo aquático na forma de diversos barcos e balsas.

B - veículo aéreo. Este tipo de veículo geralmente é limitado a parapentes e modelos de aeronaves de pequeno porte. É verdade que existem histórias na Internet sobre um prisioneiro que fez um helicóptero com uma motosserra e até conseguiu voar por cima da cerca da prisão com ele, mas isso é mais adequado para o programa “MythBusters”. Você e eu somos pessoas prudentes e não precisamos de riscos desnecessários.

G - veículo espacial - essas motosserras caseiras não estão representadas em espaços abertos por razões óbvias.

Então, parece que terminamos com os veículos. Para que mais você pode usar o motor a gasolina de nossa ferramenta de serra? Naturalmente, para uma ferramenta de corte como o megabolt.

E atrevo-me a garantir que isso não é Photoshop. Além disso, a ideia se tornou tão popular que os próprios fabricantes de motosserras começaram a produzir acessórios que transformavam suas ferramentas em máquinas de corte.

Mas seria difícil chamar uma central elétrica portátil de ferramenta. Mas se seu ancestral foi uma motosserra, que passou pelas mãos do nosso “Kulibin” russo, então você não pode responder com certeza se é uma ferramenta ou não.

Uma motosserra pode ser bem aproveitada transformando-a em uma bomba. Bem, por exemplo, o porão foi inundado com as enchentes da primavera, os engarrafamentos foram interrompidos, não havia eletricidade. E então você pega sua bomba de gasolina e em dois minutos e três litros de gasolina você drena o porão.

Outro produto caseiro (como se viu, este não é um produto caseiro, mas uma ideia da Knight’s Armament Company). Aliás, não é doméstico e parece que jogou muito DOOM2 na infância. Então ele deixou pouca coisa da motosserra, mas olha que ferramenta bacana ela acabou sendo, mesmo com um lançador de granadas. Em geral, os homens irão apreciar isso. E obrigado ao nosso leitor com um apelido modesto ah pelo esclarecimento!

Esta metralhadora “motosserra” tem apenas um nome e um layout de cabo semelhante.
Em geral, esta é uma modificação do KAC Stoner 99 LMG. E não há cheiro de “caseiro” aqui - a Knight’s Armament Company é uma empresa séria de armas, embora privada.
Este modelo foi apresentado no SHOT Show 2009 (trata-se de uma exposição de equipamentos e equipamentos para caça e tiro esportivo, e armas de fogo em geral).

E o nome “motosserra” - Chainsaw - neste caso também brinca com a abreviatura SAW - Squad Automatic Weapon, encontrada em nomes de metralhadoras leves (por exemplo, M249)

Como você pode ver, caro leitor, existem muitos produtos caseiros para motosserras. Mas, infelizmente, nunca descobri exatamente o que você estava procurando. Talvez minha análise lhe dê uma ideia para esclarecer consulta de pesquisa e você encontrará o que procurava, até mesmo em outro site. Se faltar algum dos produtos caseiros na minha crítica, escreva nos comentários e ampliarei minha crítica para a alegria de todos os leitores.

E por último deixei um produto caseiro incrível. Como você pode usar todos os parâmetros de uma motosserra 100%? Que tipo de produto caseiro poderia ser tão bom que ganhasse um nome? Conheça-nos!

Serraria de pneus Murka.

Um snowmobile é um veículo muito necessário para os residentes das latitudes norte da Rússia. As condições das estradas nem sempre permitem aproximar-se, por exemplo, de um local de pesca ou de uma aldeia remota. Algumas pessoas compram motos de neve prontas, enquanto outras fazem uma moto de neve caseira. De uma motosserra você pode pegar um motor cuja potência será suficiente para mover toda a estrutura em alta velocidade. Além disso, você pode acomodar várias pessoas e colocar algumas malas. Como fazer um snowmobile caseiro com as próprias mãos?

Seleção de serra

Na verdade, a marca do motor não é importante para um dispositivo como um snowmobile. Não importa se o aparelho é importado ou nacional, o principal é que funciona bem. Praticamente não há grande diferença entre um snowmobile caseiro ser feito de uma motosserra Shtil ou de um Ural russo.

Quão bom deveria ser?

O elemento mais importante neste dispositivo é o motor. Todas as outras peças, como corrente ou pneu, não desempenham um papel significativo no projeto de tal veículo, portanto o principal é monitorar e controlar o funcionamento do motor. Se estiver em boas condições de funcionamento, o snowmobile estará sempre em movimento. Se você decidir pegar um motor de motosserra importada, não precisa comprar novo dispositivo na garantia na loja. Uma opção usada também é bastante adequada.

A única parte de uma motosserra que também deve estar funcionando junto com o motor é a caixa de câmbio. Também será útil para nós em nosso trabalho.

Fazendo uma motosserra Ural: desenhos

Você também deve cuidar dos diagramas. No papel, você precisa desenhar a localização de componentes e montagens importantes, como:

1. Motor.
2. Transmissão.
3. Esquis.
4. Lagarta.

Você não precisa projetar a última parte do zero, mas pegue uma peça antiga do snowmobile Buran. O mesmo se aplica aos esquis - as ferramentas de uma scooter de neve infantil são bastante adequadas.

Como fazer um snowmobile caseiro com uma motosserra?

Primeiro fazemos a moldura. Aqui precisaremos de várias medindo 50 x 36 milímetros e duas placas de aço, cada uma com 2 mm de espessura. Para dar rigidez às telhas, é necessário enrolar as bordas em um ângulo de 90 graus. Em cada um dos pratos faça através de buracos. Na frente é necessário sob o eixo da esteira motriz e na parte traseira é necessário sob o eixo das engrenagens de tensão guia. Estes últimos dispositivos devem ser montados em ambas as extremidades da longarina.

Solde vários suportes adicionais da parte inferior à moldura, mantendo intervalos iguais entre suas localizações. Monte o eixo dos roletes da esteira nas ranhuras abertas na parte inferior. Deve haver um total de 18 rolos. Eles devem ser colocados em 5 eixos (no centro em padrão xadrez). Os rolos podem ser feitos de náilon e “calçados” em pneus de borracha. Você pode seguir um caminho mais simples e já seguir peça acabada de uma máquina de classificação de batatas.

O eixo dos rolos pode ser emprestado de uma escavadeira de batata. Suas pontas precisam ser liberadas um pouco. Isso é feito para que os eixos possam ser usinados e roscas de 10 mm possam ser cortadas. Ao fazer um snowmobile caseiro com uma motosserra, não se esqueça das buchas espaçadoras. Devem ser colocados diretamente nos eixos da unidade. É melhor levar buchas feitas de tubo de duralumínio. A seguir, os eixos são fixados com parafusos de fixação ou contraporca. Usando o mesmo princípio, um snowmobile caseiro é montado a partir de uma motosserra Druzhba.

Prateleiras

Na próxima etapa, é necessário soldar 3 racks de cantoneira de aço à longarina. A melhor opção seriam cantos medindo 30 x 30 mm. Eles também precisam ser conectados com travessas de aço. Desta forma a estrutura formará um pequeno portal. Entre a parte frontal e o meio do lado direito, faça uma plataforma - solde uma chapa de aço de 2 mm. Depois disso, coloque aqui a caixa de engrenagens da motosserra e o eixo de transmissão da corrente intermediária.

Uma caixa pode ser instalada no espaço entre o portal traseiro e sua parte central. Para que? Servirá de suporte para o assento, que deverá ser soldado na fase final.

A parte frontal do chassi deve se conectar à travessa do eixo dianteiro. Como viga, você pode usar um cano de água comum com diâmetro de pelo menos 30 mm.

Solde as buchas do esqui de direção nas extremidades deste tubo. Fixe um suporte no meio da viga que servirá como chassi auxiliar do motor. Todas essas peças também precisam ser feitas de tubo, e nas juntas dos postes e vigas, os reforços devem ser soldados adicionalmente com chapa de aço em 2mm. Desta forma a estrutura ficará forte e, consequentemente, confiável.

Lagarta

Quem fez mini-motos de neve caseiras com uma motosserra segue os rastros do antigo Buran. Porém, para que funcione normalmente, precisa ser ligeiramente encurtado (500 mm) e costurado com fita de transporte. faça-o com uma folha de náilon de 15 mm.

Eixo de transmissão

Será do tipo tubular com diâmetro de 28 mm. Nele deve ser colocado um flange redondo com furos para as engrenagens. Pressione e solde as pontas sólidas dos pinos nas extremidades do eixo de transmissão. Este último deve ser usinado para rolamentos.

Deve-se notar que a ponta esquerda deve ser um pouco mais curta que a direita. Na extensão, faça um rasgo de chaveta para encaixar a roda dentada acionada do segundo estágio da transmissão por corrente. Esta peça também é chamada de roda dentada do eixo de transmissão da esteira e é fixada com uma porca de 14 mm. A rosca apropriada deve primeiro ser feita nesta parte.

As dimensões das pontas do eixo tensor devem ser iguais e fixadas de forma semelhante aos dispositivos de acionamento.

Sobre o motor

É melhor fazer um snowmobile caseiro com uma motosserra Ural ou Druzhba. Embora o Shtil importado também seja adequado (embora custe o mesmo que 5 dos nossos dispositivos domésticos). Então, como fazer um snowmobile caseiro? A unidade de potência deve ser montada em um suporte de submotor, sobre o qual deverá ser colocado o tanque de gasolina. Toda esta estrutura é soldada à viga transversal. Já a caixa de câmbio será girada 180° no sentido oposto e fixada junto com o “redutor de velocidade” na plataforma da transmissão por corrente de dois estágios. Este último representa toda a caixa de velocidades.

Asteriscos

A estrela acionada do primeiro estágio de transmissão deve ter maior número dentes Nos motores de motosserra Ural esse valor é exatamente 38 unidades. A roda dentada do segundo estágio possui 10 dentes. O passo desses dispositivos é o mesmo - 15,875 mm. A propósito, o mesmo passo está instalado na motocicleta Minsk.

Direção

Será composto por esquis de suporte de direção e será conectado por hastes rígidas ao bipé do eixo de direção. O volante em si pode ser retirado de qualquer motocicleta soviética. O principal é que é de 3 alavancas. Perto da alça direita, instale um shifter - uma pequena alavanca que executa as mesmas funções que o pedal do acelerador de um carro.
Não importa se você está fazendo um snowmobile caseiro a partir de uma motosserra Shtil ou Ural, deve haver um câmbio, pois é parte integrante do design deste dispositivo.

Sistema de freio

Não é necessário instalá-lo, pois na maioria dos casos um snowmobile caseiro feito de motosserra não desenvolve altas velocidades e para sozinho. No entanto, por segurança, você pode fazer freios, mas isso complicará significativamente seu projeto.