Você precisa de reparos no seu gêiser Oasis? Os equipamentos de fabricação alemã se distinguem pela montagem de alta qualidade, mas apresentam avarias. Se o seu aquecedor a gás não funcionar, vazar ou apagar, leia nosso artigo. Diremos a você: como identificar uma avaria, como resolver você mesmo os problemas, que medidas tomar para que o equipamento não quebre mais.

Principais causas de mau funcionamento e sua eliminação

Todos os designs gêiseres semelhantes entre si. Por que não resumir todos os problemas e descrever opções para resolvê-los? Porque cada marca tem seus pontos fracos. É quando aparecem problemas de funcionamento específicos de marcas específicas. Analisamos comentários de usuários para coletar informações confiáveis ​​para você.

Os defeitos de fábrica nos aquecedores de água Oasis são extremamente raros. Diagrama do dispositivo:

A causa da falha pode ser fatores externos e internos:

  • Instalação e conexão incorretas.
  • Operação incorreta.
  • Bloqueios na chaminé e ventilação.
  • Problemas com componentes internos: incrustações, corrosão.

Descrevemos maneiras de resolver esses problemas abaixo.

Coluna não acende

Pode haver muitos motivos, nós o ajudaremos a descobrir. O principal é determinar corretamente a localização da avaria.

Se o dispositivo não acender, nenhuma faísca for produzida, então:

  • As baterias estão fracas. Dispositivos com ignição automática funcionam com baterias. Para substituir, leve elementos de alta qualidade com uma boa carga. Se encontrar vazamento no local onde estão instalados, limpe todos os contatos e instale novas baterias.

  • Problemas de tração. Para o funcionamento normal do equipamento, deve haver tiragem na chaminé. Se não estiver lá, inspecione o orifício de ventilação quanto a bloqueio. Pode ser um objeto estranho, fuligem ou detritos da rua. Se possível, limpe o buraco. Certifique-se de que a saída da chaminé pelo exterior não está bloqueada.

Como você sabe se tem desejos? Acenda um fósforo e leve-o até a janela de visualização da coluna. A chama se desvia - há corrente de ar, queima uniformemente - não. Você também pode encostar uma folha de papel na ventilação. Se houver tração, a chapa pressionará a saída, caso contrário cairá.

  • O regulador de pressão da água está definido para o nível mínimo. Uma pequena pressão é criada no sistema para acionar a membrana e abrir a válvula de gás. Defina o regulador para o valor máximo.
  • Pressão de linha baixa. Um fluxo fino flui quando você abre a torneira? Entre em contato com a concessionária de água e aguarde o restabelecimento do abastecimento. Se isso acontecer com frequência, é recomendável instalar uma bomba de circulação.
  • O filtro está entupido. A peça fica localizada na entrada da unidade de água e retém pequenos detritos que acompanham o fluxo de água. Você precisa desmontar a unidade, lavar o filtro sob água corrente.
  • Membrana esticada. O elemento serve para acionar a válvula de gás. Quando há pressão na linha, a membrana estica, empurra a haste e abre a válvula. Com o tempo ele se desgasta e precisa ser substituído. Você pode ler sobre isso aqui: "".

  • Falha do microinterruptor. Não pode ser reparado, portanto é necessária uma substituição.

  • Problemas de fiação. Remova a caixa e inspecione todos os fios que conduzem à unidade de controle. Se o isolamento estiver danificado, substitua o cabo.
  • Mau funcionamento da válvula solenóide no posto de gasolina. É necessário inspecionar, verificar e instalar uma nova peça.

Coluna vazou

Um vazamento é um problema sério, mas você pode lidar com isso sozinho.

O retentor de óleo está vazando pela haste. Para verificar isso, retire a tampa e verifique de onde vem a água.

Como realizar reparos DIY:

  • Remova os botões de ajuste puxando-os em sua direção.
  • Desaperte os quatro parafusos auto-roscantes que fixam a caixa.
  • Desconecte a fiação do display.
  • Remova as baterias da unidade e remova-as desapertando o parafuso da parte inferior.
  • Desconecte as mangueiras de água.
  • Desaparafuse os parafusos da válvula de água e remova-a.

  • Você alcançou o retentor de óleo e sua haste. Ao desmontar a haste antiga, a junta pode permanecer dentro - isso não é problema. Simplesmente remova a junta da nova peça e instale.
  • A montagem é realizada na ordem inversa.

A maneira mais fácil de consertar um vazamento é se o furo estiver na parte externa do tubo. Então você pode usar soldagem a frio. A corrosão interna requer o uso de ferro de solda ou maçarico com temperatura de 170 graus. Rosin ou um comprimido de aspirina podem ser usados ​​​​como fluxo.

Antes de começar, prepare o radiador:

  • Drene a água dos canos.
  • Seco.
  • Limpe a área de solda com lixa fina.
  • Limpe com um desengordurante.

Você pode começar a reparar. Para evitar que a fístula reapareça, a espessura da solda deve ser de 2 a 3 mm. Inspecione o nódulo quanto à presença de manchas verdes - são futuras fístulas. É melhor cuidar deles imediatamente.

Trocador de calor entupido

Como entender que o radiador está entupido:

  • Aquecimento de água a longo prazo.
  • O riacho não está quente, mas quente.
  • Pedaços de escama saem junto com a água.

Esse sinais indiretos, então é melhor inspecionar o dispositivo. Incrustações nas placas e na bobina do trocador de calor aparecem devido à água de baixa qualidade e às altas temperaturas de aquecimento. Recomenda-se ajustar a temperatura para 55°C e não misturar os fluxos no misturador.

Existem duas maneiras de se livrar de um bloqueio.

  1. Sem retirar o conjunto da coluna. Você precisará de uma bomba especial com tubo. Nele é colocado um reagente, que pode ser comprado em loja ou feito à base de ácido clorídrico. Conecte as mangueiras à bobina e comece a bombear até que toda a incrustação saia dos orifícios.
  2. Com desmontagem.É mais opção de orçamento. Um recipiente fundo é preenchido com água e um trocador de calor é colocado nele. A solução é despejada na bobina através de um regador ácido cítrico(150g/750ml). Leve o recipiente ao lume e deixe ferver durante 15 minutos. Em seguida, o radiador é lavado em água corrente, seco e instalado no lugar.

Cheiro de gás quando ligado

Este é um problema sério e perigoso. Desligue imediatamente o fornecimento de gás! Entre em contato com sua empresa de gás.

A vedação provavelmente está desgastada. A substituição em caso de vazamento de gás deve ser realizada por um especialista. Descrevemos acima como desmontar a unidade gás-água e chegar ao retentor de óleo.

Antes de utilizar o equipamento, leia as instruções. Recomenda-se realizar uma vez por ano exame preventivo todos os componentes do aquecedor de água. Agora você sabe o que fazer. E se você estiver confuso, desligue o abastecimento de combustível e entre em contato com a central de atendimento.

Instalação aquecedor de água instantâneoé uma das opções para resolver a segurança doméstica água quente, claro, isso exige aquecimento a gás em casa, mas agora quase todo mundo tem gás.

Atenção especial deve ser dada aos gêiseres, pois são mais econômicos que os elétricos, levando em consideração as tarifas, e são mais convenientes aquecedores de água de armazenamento, já que qualquer volume pode ser usado água quente a qualquer hora.

É muito importante encontrar e corrigir rapidamente quaisquer falhas. É perfeitamente possível consertar um gêiser sozinho.

Um aquecedor de água a gás é uma caixa de ferro que lembra um armário. Gás e canos de água, existe um trocador de calor em seu interior, além de um queimador principal e piloto.

Após abrir a torneira, a válvula do gás se abre e o deixa entrar no queimador ardente, que acende o principal. Quando o gás queima, é liberado calor, que é utilizado para aquecer a água, e os produtos da combustão saem pela chaminé.

Com base no método de acendimento do acendedor, os alto-falantes podem ser eletrônicos, manuais ou com ignição piezoelétrica requer fósforos, é necessário abrir a torneira do gás, levar um fósforo aceso até o acendedor e acendê-lo, o queimador principal acenderá. para cima depois de girar o botão.

Quase todos os dispensadores de água modernos são equipados com sistema de ignição eletrônica, é muito mais prático e seguro após a abertura da torneira o sistema aciona a pressão da água e com a ajuda de dois; Pilhas AA uma descarga é dada e ela abre válvula de gás.

O sistema de ignição piezo é baseado no efeito piezoelétrico que é convertido em descarga elétrica; Ao ligar o alto-falante pela primeira vez, é necessário pressionar o botão em seu painel frontal para ativar o elemento piezo, esta faísca acenderá o piloto e o queimador principal.

Ao fechar a torneira, ela se apagará e a luz piloto acenderá, mas seu calor não será suficiente para ferver a água que fica no trocador de calor.

Da próxima vez é só abrir a torneira, não precisa apertar nem colocar fogo em nada, vai funcionar na hora água morna. Se você tiver uma sala de caldeira para aquecimento a gás, então um gêiser será a solução ideal.

Um gêiser é um dispositivo bastante complexo, mas se você seguir as regras de funcionamento e cuidar bem dele, pode durar bastante tempo, mas qualquer equipamento quebra em algum momento, isso também se aplica aos gêiseres. A qualidade da água e do gás é especialmente importante para eles, depois de algum tempo a coluna pode necessitar de reparos;

Como consertar um aquecedor de água a gás?

Existem várias falhas principais nesses alto-falantes. Em muitos casos, é possível reparar gêiseres com as próprias mãos, embora isso exija habilidades de construção.

O problema mais comum é que o trocador de calor está entupido com incrustações. A água dura é a culpada por isso; as incrustações começam a se depositar em temperaturas acima de 80 graus.

  • Resolver o problema é bem simples, não é preciso usar água excessivamente quente no banho, uma temperatura de 42 graus é suficiente, e 45 para lavar louça, desengordurantes aguentam em água fria, por lavável na máquina Uma temperatura de 60 graus é suficiente.
  • Por conveniência, muitas pessoas deixam a coluna ligada no acendedor para não acendê-la novamente e ajustá-la, mas a temperatura sobe literalmente após uma hora de operação e, eventualmente, forma-se incrustações.
  • A coluna deve ser ligada e desligada se necessário, não há necessidade de refazer o aquecedor automático, se tiver pressão baixa é melhor instalar uma bomba de aumento.
  • Se a coluna quebrar, enxágue o trocador de calor, mas é preciso entender que ele está realmente entupido, isso pode ser indicado por uma diminuição da pressão da água na torneira. Para lavar, você precisará de uma chave de fenda Phillips e de ponta chata, chaves de boca, juntas paraníticas, além de uma mangueira de borracha, você também precisará de pó anti-calcário, essência de vinagre também serve.

Você precisa começar removendo as conexões da coluna, depois retirar a carcaça, depois desligar a água e abrir qualquer torneira de água aquecida mais próxima da coluna, agora você precisa desparafusar o tubo de alimentação do trocador de calor, movê-lo para o lado, após desparafusar a porca do trocador de calor, começará a vazar água, escoando cerca de um litro.

É necessário colocar uma mangueira na entrada do trocador de calor e levantá-la acima da coluna, colocar um funil na mangueira e despejar a solução em um pequeno jato, faça isso lentamente para que não haja reação e o anti- a escala não é empurrada para fora. Deixe a solução no trocador de calor por 2 horas. A substância pode ser aquecida em luz piloto para acelerar a reação.

É preciso colocar um balde ou bacia embaixo da torneira e abrir a água; se sair lodo da mangueira e a pressão melhorar após o reparo, está tudo bem, se não, repita o procedimento, mas se usar um agente anti-escala, não haverá tais problemas.

Quando você vê um vazamento em um aquecedor de água a gás, você quer trocar o trocador de calor, mas isso é muito caro, pode ter que reinstalar o aquecedor de água a gás, é melhor tentar consertar, você pode soldá-lo com solda usando um ferro de solda.

A água que flui através do tubo do trocador de calor tem uma temperatura de até 100 graus e a solda derrete a 200 graus, portanto a solda não derrete. Geralmente as fístulas ocorrem no tubo que passa de fora radiador, pois geralmente é feito de material de baixa qualidade. Se encontrar um vazamento, antes de soldar é necessário drenar a água do trocador de calor para que não remova o calor e você possa aquecer bem a área de solda.

Abra a torneira quente da pia e desparafuse a porca de capa do tubo da coluna que fornece água fria. O aquecedor de água a gás fica acima da torneira, então vai escoar muita água, mas não toda. Para retirar os resíduos é necessário um aspirador de pó para soprar, só depois é que pode começar a consertar o radiador.

A soldagem em si não é difícil; use uma lixa fina para limpar o óxido da área da fístula. Após a limpeza, passe um pano na área e molhe-o em solvente para remover poeira e gordura. A colofónia é adequada como fluxo, mas se não tiver, pode usar aspirina, os comprimidos precisam ser esmagados e polvilhados na área de estanho, você também pode esfregar a superfície aquecida com o comprimido.

  • Se durante o estanhamento a solda não se espalhar, mas aparecer uma camada solta, significa que você não aqueceu bem a área de solda e precisa fazer novamente. Assim que a solda cobrir uniformemente a superfície, ela deverá ser aumentada para uma espessura de 2 mm, você não encontrará mais fístula; Dê uma olhada no tubo do radiador.
  • Se você vir uma mancha verde, significa que há um buraco ali que permite a passagem da água, estanhe e solde para que você não precise voltar logo a esse trabalho.
  • Se a coluna não acender, talvez não haja tiragem no poço de ventilação, aparentemente a chaminé está entupida com fuligem ou há algum objeto estranho ali, a proteção da coluna simplesmente disparou e o gás foi desligado, é preciso verificar a tiragem, para fazer isso, traga um fósforo, se a chama passar para o lado, há tração.

Talvez a coluna não acenda, então as baterias podem estar descarregadas, mas isso só pode acontecer se você tiver uma coluna com ignição automática, embora os fabricantes digam que as baterias são projetadas para durar um ano, na verdade elas terão que ser trocadas com muito mais frequência.

A coluna pode não acender devido à baixa pressão da água, abra uma torneira fria, se a pressão estiver baixa, talvez a culpa não seja da coluna em si, mas lote separado ou todo o pipeline.

Se a pressão água fria mais forte que quente, então o bloco de água da coluna precisa ser reparado, pois esse é provavelmente o motivo. Às vezes o filtro de malha pode entupir, isso acontece quando você desconecta e reconecta o abastecimento de água, é preciso desparafusar uma porca, retirar a malha e limpá-la. Verifique o estado da membrana, desaparafuse as 2 porcas e 3 parafusos do conjunto que prendem o conjunto pelo cone no conjunto do gás.

Desconecte as metades do conjunto, haverá uma membrana na sua frente. Se a superfície do elástico estiver deformada, substitua-o também podendo limpar as cavidades do móvel e da tela.

A melhor opção seria uma membrana de silicone, pois durará mais. A coluna às vezes apaga após a ignição, a causa pode ser um termopar, seu mau contato com a válvula solenóide.

Se estiver intacto, é necessário limpar os contatos da coluna e da unidade de automação, ajustar o fornecimento de água fria e quente, não diluir água quente com água fria, pois a chama se apagará. Como você pode ver, é bem possível consertar a coluna sozinho, mas para isso é preciso ter cuidado e saber trabalhar com ferramentas.



Os aquecedores de água instantâneos possuem um dispositivo simples e ao mesmo tempo confiável que evita situações de emergência. Existem vários sensores e reguladores dentro da estrutura. A pressão do gás e a intensidade do impulso são controladas.

Uma das unidades importantes continua sendo a unidade de água do esquentador a gás ou “sapo”. O módulo de regulação e segurança é instalado em caldeiras a gás de fluxo semiautomático e automático. O mau funcionamento da caixa de velocidades reflecte-se em falhas no arranque do queimador, recusa em ligar e outros distúrbios.

Princípio de funcionamento do bloco de água da coluna

Os aquecedores de água instantâneos ligam-se imediatamente após a abertura da torneira de abastecimento de água e desligam-se após o seu fechamento. O processo de trabalho é regulado pelo bloco de água do gêiser.

O dispositivo sapo oco é dividido em duas partes por meio de uma membrana de borracha. Metade do redutor está conectada à rede de água fria, a segunda possui uma haste conectada à válvula de gás. Na haste metálica dos aquecedores de água automáticos existem “asas” conectadas à unidade de ignição elétrica.

O princípio de funcionamento do aquecedor de água a gás é o seguinte:

  • ao abrir a torneira da água fria, uma das cavidades fica cheia de água;
  • sob a pressão da água, a pressão é exercida na membrana da unidade de água;
  • o diafragma dobra sob pressão e pressiona a haste localizada na segunda cavidade;
  • uma haste de metal pressiona a válvula, abrindo o fornecimento de gás;
  • nos dispensadores automáticos, existem orelhas na haste conectadas à unidade de ignição;
  • uma faísca é fornecida ao queimador, acendendo a chama;
  • após o fechamento da torneira da AQS, a estrutura e as partes internas da unidade começam a se mover em sentido inverso;
  • a haste retorna à sua posição original graças à mola e fecha o fornecimento de gás.
Dispositivo de caixa de velocidades aquecedor de água a gás pode diferir dependendo do modelo do gêiser, mas princípio geral a operação do nó permanece inalterada. Qualquer mau funcionamento resulta em mau funcionamento do equipamento. Uma avaria pode ser determinada por vários sinais característicos.

Possíveis avarias da unidade de água

Existem avarias e avarias no funcionamento do esquentador instantâneo, que indicam claramente avaria elementos estruturais caixa de velocidades Estes incluem:
  • recusa em ligar a coluna;
  • a chama não acende na primeira vez;
  • há vazamento de água na caixa de engrenagens;
  • depois de fechar a torneira da AQS a chama não se apaga.
As avarias indicam o seguinte prováveis ​​avarias e mau funcionamento no “sapo”:
  • Membrana quebrou - prazo médio A vida útil do diafragma é de 5 a 7 anos. Com o tempo, devido à constante impacto mecânico e a água dura quebra a borracha. Um sinal de falha da membrana é o gotejamento de água da caixa de engrenagens.
  • A membrana tornou-se áspera- depende da elasticidade do diafragma trabalho de qualidade unidade de água do aquecedor de água a gás. Para funcionar, é importante que a membrana responda com sensibilidade a quaisquer alterações na pressão da água. Se a junta estiver áspera, a coluna funcionará com atraso. Depois de desligar a torneira AQS queimador de gás continua funcionando por algum tempo.
  • A haste está entupida - quando a membrana quebra, a água entra no superfície metálica haste, causando corrosão. A ferrugem impede que a agulha se mova corretamente. Sinais de mau funcionamento: é difícil iniciar a coluna. A chama acende apenas com forte pressão de água. Depois de fechar a torneira da AQS, o queimador não apaga.
  • O filtro grosso está entupido- na entrada do redutor existe uma malha que fica rapidamente entupida, principalmente se as condições de conexão foram violadas e o diagrama de tubulação foi feito com erros. Sintoma de mau funcionamento: diferença de pressão na entrada e na saída do aquecedor de água.
Todas as avarias descritas são facilmente corrigidas. A necessidade de trocar completamente a caixa de câmbio de um aquecedor de água a gás é extremamente rara. Os reparos do tipo “faça você mesmo”, desde que você tenha as ferramentas e o conhecimento da estrutura interna, não levarão mais de 30 minutos.

Se descrito abaixo processo vai causar dificuldades, é melhor chamar um especialista do serviço de gás até sua casa para um profissional serviço caldeira instantânea.

Reparação e manutenção de unidade gás-água

Água dura, carga térmica constante e outros fatores destroem os componentes estruturais da coluna ao longo do tempo. Qualquer equipamento que consome gás requer manutenção regular. E se forem identificados defeitos, faça reparos imediatos.

O design do redutor de água do aquecedor de água a gás é simples estrutura interna. Tudo é fácil de entender. Se desejar, você pode consertar o sapo gêiser ou realizar manutenção preventiva sem chamar um técnico.

Como remover um sapo de um aquecedor de água a gás

Primeiro você precisa desligar o abastecimento de água e gás. Depois disso, o trabalho é realizado na seguinte ordem:
  • drenar a água do trocador de calor - para isso é preferível utilizar uma torneira ou misturador localizada bem abaixo do aquecedor de água;
  • desconecte as tubulações de abastecimento de gás e água (será necessária uma chave ajustável);
  • Agora você pode retirar a unidade de água do aquecedor de água a gás; se tudo for feito corretamente, o sapo deverá ser facilmente desmontado.
O design da caixa de engrenagens pode diferir dependendo do modelo da coluna de fluxo. Para que a remoção do bloco de água seja bem-sucedida, é necessário desapertar todas as peças e tubos adequados à estrutura principal. A caixa pode ser facilmente removida esforço físico não há necessidade de se inscrever.

Limpeza da unidade de água de um aquecedor de água a gás

Realizado pelo menos todos os anos. Existem vários parafusos de fixação na tampa do sapo. Ao desparafusar, deve-se tomar cuidado para não danificar as dobras. Após retirar a tampa ou desmontar a caixa de engrenagens em duas partes (dependendo do modelo da coluna), é realizada a limpeza espaço interno e manutenção de peças estruturais:
  • na limpeza da caixa de engrenagens, são removidas incrustações e resíduos sólidos depositados no fundo da unidade e, ao mesmo tempo, é limpa a malha grossa do tubo de entrada;
  • a haste pode ser lubrificada com óleo de rícino ou graxa;
  • A junta também pode ser revestida se parecer áspera ao toque e perder elasticidade.
A manutenção regular do sapo prolongará a vida útil do fluxo caldeira a gás e garantir seu funcionamento ininterrupto.

Quais componentes devem ser substituídos?

A caixa de velocidades contém vários elementos que estão constantemente expostos a pressão mecânica e água de má qualidade. Em cada serviço é verificada e substituída a funcionalidade dos seguintes componentes:
  • vedação da haste- a substituição da vedação é necessária em média a cada 3 anos para proteger a válvula de gás da umidade;
  • membrana - a troca da gaxeta é necessária quando ela rompe, bem como quando aparecem microfissuras;

Se você se deparar com uma falha no aquecedor de água, não entre em pânico - nosso artigo o ajudará. O mau funcionamento do aquecedor de água a gás Neva pode ocorrer devido a vários motivos, mas os típicos podem ser identificados. Diremos como consertar modelos Neva em casa.

Importante! Se o seu equipamento estiver na garantia, não o desmonte sozinho, caso contrário você perderá o serviço gratuito.

Dispositivo de coluna

Como entender a localização dos componentes do aquecedor de água? Não se preocupe, o diagrama irá ajudá-lo. Foi criado com base em palestrantes da empresa Neva.

Dispositivo externo:

  1. Invólucro metálico.
  2. Janela de controle.
  3. Regulador de fluxo de gás.
  4. Regulador de água.
  5. Visor digital de temperatura.
  6. Ligação de água fria (rosca G 1/2).
  7. Tubo de saída de água quente.
  8. Tubo para ligação à linha de gás (cilindro).
  9. O tubo de retirada dos produtos da combustão é conectado à chaminé.
  10. Urdidura. Parede traseira.
  11. Furos para instalação.

Equipamento interno:

  • 6, 7, 8 - continuação, tubos, conforme indicado acima.
  • 12 - unidade de água.
  • 13 - haste de ajuste de água.
  • 14 - bujão de drenagem.
  • 15 - microinterruptor.
  • 16 - unidade de controle.
  • 17 - unidade de gás.
  • 18 - haste de ajuste de combustível.
  • 19 - válvula solenóide.
  • 20 - colecionador.
  • 21 - parafusos de montagem do coletor.
  • 22 - bicos queimadores.
  • 23 - vela de ignição.
  • 24 - sensor de ionização.
  • 25 - trocador de calor de cobre.
  • 26 - saída para unidade de água.
  • 27 - saída para unidade de gás.
  • 28 - parafusos de montagem.
  • 29 - relé térmico.
  • 30 - termômetro.
  • 31 - dispositivo de saída de gás.
  • 32 - sensor de tração.
  • 33 - suportes para instalação.
  • 34 - compartimento da bateria.

Depois de entender o design, você pode começar a solucionar problemas.

Mau funcionamento do alto-falante

Os problemas indicados e as opções para eliminá-los são adequados para todos os modelos produzidos pela Neva, incluindo: 4510, 5514, 4511, 4513, 4510M, 4513M, 4610, 5611. Consideraremos separadamente códigos de erro e avarias usando o exemplo de alguns modelos.

Para chegar aos componentes internos do dispositivo, será necessário remover a caixa. Como fazer você mesmo:

  • Certifique-se de desligar o abastecimento de água e gás.
  • Puxe os ajustadores em sua direção e remova-os.
  • Alguns modelos possuem um parafuso atrás do regulador. Desparafuse-o.
  • Desconecte a fiação do indicador de temperatura.
  • Desaparafuse os parafusos de montagem da caixa.
  • Puxe o revestimento ligeiramente em sua direção e depois para cima.

Você pode começar o trabalho de reparo.

Avarias do Neva Lux 6011 e 6014

Razões de ocorrência e formas de resolver problemas.

O queimador não acende. Sem faísca. Neste caso, a indicação de temperatura não funciona quando o misturador é aberto.

  • Pressão de água fraca. Se houver pouca pressão na torneira, é necessário aguardar até que o abastecimento seja restabelecido. Talvez o modelo instalado seja muito potente para o seu abastecimento de água. Verifique também a chave seletora de ajuste, coloque-a no valor máximo. Se houver problemas frequentes de pressão, é recomendável instalar uma bomba de circulação.
  • As baterias estão fracas. Alguns usuários são enganados pelo placar. Se o display acender, o usuário acha que as baterias estão boas. Mas acender uma vela requer mais corrente. É importante escolher baterias de alta qualidade.

O fabricante recomenda a instalação de baterias LR20 (alcalinas). Portanto, as células de sal do tipo R20, que às vezes são usadas, não proporcionam uma operação estável. Uma alternativa ao LR20 é o CR20, mas seu custo é bem maior. Para substituir, gire o botão no compartimento da bateria.

  • Mau funcionamento do sensor de fluxo. Precisa de verificação e substituição.
  • Desgaste da membrana de borracha. Isso pode ser entendido por inspeção visual. Abra a torneira e veja como funciona o empurrador. Se não se mover, significa que a membrana está danificada ou esticada (marcada com uma seta azul na foto). As setas vermelhas indicam áreas propensas a vazamentos.

Você pode remover a parte da água junto com a parte do gás. A ordem de desmontagem está marcada com letras:

  • a - após desligar o abastecimento de combustível, desparafuse a mangueira de abastecimento.
  • b - a porca de água fria está afrouxada.
  • c - desaparafuse a porca do bloco de água e do tubo do radiador.
  • d - a fiação da válvula solenóide está desconectada.
  • d - o circuito do microinterruptor está desligado.
  • e - os parafusos que prendem a conexão do flange estão desaparafusados.

Falha na placa eletrônica requer chamar um especialista.

Avaria no corpo do dispositivo. Ouve-se um clique, como se uma faísca estivesse se formando, mas a ignição não ocorre. Isto significa que o isolamento da vela de ignição está quebrado. Se forem encontrados defeitos durante a inspeção, uma peça reparável deverá ser fornecida. Além disso, a causa do colapso é uma violação conexões herméticas cabo com unidade de controle. Retorne o cabo ao soquete.

Códigos de erro Neva Lux

O display permite ao usuário ver o código de falha. O autodiagnóstico da coluna fornece um valor digital em caso de mau funcionamento.

E0 - a caldeira desliga. O combustível não está entrando no sistema. Verifique a válvula de gás; o fornecimento pode ter sido desligado por um curto período.

Erro E1- a central não recebe sinal do sensor de chama. Mais de um minuto se passou.

O que poderia ter acontecido:

  • Ar no gasoduto. Isso acontece quando você o liga pela primeira vez ou quando o aparelho fica desligado por um longo período. Abra e feche a água quente várias vezes até o queimador acender.
  • A válvula de abastecimento de combustível não está totalmente aberta. Desligue a torneira.
  • Pressão insuficiente na linha de gás.
  • O cilindro ficou sem combustível. O cilindro precisa ser substituído.
  • Fiação quebrada entre a unidade de água e o sensor de chama, válvula solenóide. Inspecione o cabo quanto a danos no isolamento.
  • O eletrodo saiu do lugar e não alcança o queimador. Devolva a peça ao seu lugar original.
  • O eletrodo e o sensor de chama estão cobertos de fuligem. Você pode limpar as peças com uma escova.
  • Os contatos entre a vela e o fio de alta tensão se soltaram.
  • Os bicos estão entupidos com fuligem.

O queimador deve ser removido para limpeza. Desconecte a fiação e desparafuse a porca do tubo. Desaparafuse os dois parafusos do coletor e faça o mesmo com os suportes do queimador. Após a desmontagem, os furos são lavados com escova e água e sabão. Após enxaguar e secar, é realizada a remontagem.

Código E3- a válvula solenóide funcionou antes do sinal do sensor de fluxo ser recebido.

  • A válvula está com defeito. Um novo elemento está sendo instalado.
  • A unidade eletrônica está quebrada. O diagnóstico é feito por um especialista.

Erro E7- após 7 tentativas de acendimento o aparelho ainda não acende ou apaga.

  • Abra totalmente a válvula de combustível.
  • O sensor de ionização se moveu ou acumulou fuligem no eletrodo. Deve estar na zona da chama, próximo ao queimador. A limpeza é feita com escova.
  • As válvulas elétricas falharam.
  • O bloco de água ou gás ferveu. Substituição de elementos.

Erro E8- o sensor de tração foi acionado. Razões:

  • O sensor está quebrado. Verifique se os contatos estão bem ajustados e troque a peça.
  • A chaminé está entupida com detritos ou fuligem. Se você não conseguir limpar a passagem com as próprias mãos, entre em contato com os serviços públicos.

L0 - Não há combustível suficiente para a operação normal. O que aconteceu:

  • Pressão de água fraca. A pressão na linha atua sobre a membrana, que abre a válvula. Aguarde até que o fornecimento seja restaurado, ajuste a chave seletora ou limpe o radiador da incrustação. Como fazer isso está descrito no artigo.

  • A temperatura no regulador está muito baixa. Aumente suas métricas.
  • A pressão na linha de gás excede padrões aceitáveis. Instale a caixa de redução.

Falhas semelhantes são típicas dos modelos Neva 3208 e Neva Transit.

Outros problemas enfrentados pelos usuários

O dispositivo funciona por um tempo e depois desliga.. Problemas de tração que podem ocorrer devido a bloqueios ou instalação inadequada capuzes.

Erros típicos do usuário:

  • O tubo de ventilação está construído muito próximo da parede da chaminé, não sendo gerada uma tiragem normal.
  • Outro aparelho ou exaustor está conectado a um tubo.
  • Existe outra janela ao nível da ventilação da coluna.

A coluna não acende ou apaga imediatamente. O sensor de temperatura é acionado.

  • Ocorreu superaquecimento.
  • A parte falhou.
  • A membrana esticou.
  • O sensor de chama não funciona.

A exibição não funciona:

  • O sensor de temperatura falhou. Precisa de um substituto.

  • Os contatos estão quebrados.
  • O visor está com defeito.

O equipamento é muito barulhento:

  • Gire o regulador de água. Reduza a pressão.

  • As juntas nas conexões dos tubos estão salientes. Substitua a junta.

Você aprendeu a estrutura do aquecedor de água Neva e seus problemas típicos. Você pode começar a corrigir o problema. Esperamos que nosso artigo tenha ajudado você a fazer seu equipamento funcionar novamente.

Mecânica em aquecedores de água a gás soviéticos operação de longo prazo pode causar mau funcionamento. Este artigo mostra o processo de reparo de uma válvula de bloqueio de gás usando o exemplo de um aquecedor de água a gás de fluxo contínuo VPG-18 produzido pela Fábrica de Equipamentos de Gás Térmico de Lviv.

Os gêiseres soviéticos serviram muitas pessoas durante décadas e talvez durem o mesmo tempo. A sua importante vantagem é a independência energética. A automação em tais dispositivos é totalmente mecânica e, com manutenção oportuna, é bastante confiável. O dispensador soviético está totalmente desmontado, o que permite uma reparação eficaz, o que não se pode dizer dos análogos modernos, cuja reparação envolve na maioria das vezes a substituição de componentes inteiros.

Usando uma chave de fenda, desparafuse os dois parafusos que prendem o flange ao limitador.

Retiramos o flange junto com a bucha e duas molas.

Observação: a segunda mola está localizada dentro da bucha de bronze.

Use a chave número 10 para girar o plugue da torneira.

Retiramos o plugue junto com a lavadora.

Use um pano para limpar a superfície da rolha. Se a graxa secar, pode ser removida com gasolina ou álcool. Usando um pano, limpamos a superfície interna do corpo da válvula, a cavidade do flange e a bucha da graxa velha.

Aplique uma fina camada de lubrificante gasoso em toda a superfície do plugue.

Certifique-se de instalar o plugue no corpo da torneira buraco grande acima. O correto funcionamento da válvula de bloqueio depende da sua posição inicial.

Aplique uma camada espessa de graxa na bucha.

Instalamos a bucha no flange de forma que a saliência da bucha se encaixe na ranhura do flange.

Instale a mola na bucha.

Colocamos a arruela na haste do plugue com o lado enrolado voltado para si.

Instalamos uma mola grande e pressionamos com um flange, alinhando a ranhura da luva com as ranhuras da haste do plugue. Para isso ajustamos a posição da bucha no flange girando um pouco até bater.

Instalamos o flange com a ranhura à esquerda. Pressione uniformemente com dois parafusos.

Colocamos a manivela da torneira e verificamos o bom funcionamento.

Verificando a montagem correta

Coloque a alça da torneira na posição fechada. Abrimos o fornecimento de gás. Pressione o botão automático. Levamos o fósforo ao acendedor. A ignição não deve acender!

Gire a manivela da torneira para a posição de ignição. Pressione e segure o botão automático. Trazemos um fósforo. A ignição deve acender (isso pode levar até um minuto, pois pode ter entrado ar no sistema durante a desmontagem e remontagem). Solte o botão automático. A luz piloto deve acender ao abrir a torneira da água quente, o queimador principal não deve acender!

Gire a torneira para o modo totalmente aberto. Abra a torneira da água quente. O queimador principal deve acender.

Coloque a alça da torneira na posição fechada. A ignição deve apagar completamente.

Depois de nos certificarmos de que a torneira do gás está funcionando corretamente, acendemos a coluna e verificamos o aperto de todas as conexões do gás com uma solução de sabão. Se a coluna não estiver acesa, a estanqueidade só poderá ser verificada até o botão automático.

Resultados do trabalho realizado

A válvula de corte de gás desempenha corretamente a sua função e está completamente vedada. A torneira funciona suavemente, o que permite regular com facilidade e, o mais importante, com precisão o fluxo de gás para o queimador para garantir a temperatura desejada da água quente.

Se você muito tempo Caso não utilize esquentador a gás, é aconselhável ainda realizar um teste uma vez por mês. Isso eliminará muitos problemas associados ao tempo de inatividade e permitirá que você ligue o equipamento sem problemas, se necessário.