Costuma-se dizer sobre os workaholics que eles se esgotam no trabalho. Esta é sem dúvida uma expressão figurativa. Mas, infelizmente, foram registrados muitos casos de combustão humana espontânea. Este misterioso fenômeno recebe até um nome - “pirocinese” ou “combustão espontânea espontânea de uma pessoa”. Ainda não existe uma explicação convincente para este fenômeno, por isso muitos especialistas estão tentando dar suas próprias versões das causas da pirocinese.
Na União Soviética, a pirocinese foi classificada como fenômeno paranormal e a divulgação de tal informação foi estritamente proibida. Durante muitos anos, a polícia, os médicos e os patologistas foram forçados a mentir e as tragédias de combustão espontânea foram reconhecidas como acidentes. Tais medidas foram tomadas para evitar o pânico entre a população.
Talvez por causa desse sigilo, o fenômeno tenha adquirido muitas histórias de terror, tanto fictícias quanto verdadeiras. Nos filmes, muitas vezes você vê pessoas queimando, mas felizmente essas são acrobacias realizadas por dublês profissionais. A realidade é muito pior.
Assim, em dezembro de 1966, na pequena cidade de Cowdesport (Pensilvânia), o inspetor Don Gosnell percorreu edifícios, verificando o estado dos medidores de gás. Ele também foi à casa do idoso médico John Bentley. Depois de percorrer toda a casa e não encontrar o dono, Don Gosnell desceu ao porão da casa para ver a leitura dos medidores. Ele viu uma pilha de cinzas no chão e logo acima dela, no teto, havia um buraco com bordas carbonizadas. O controlador subiu as escadas e olhou para o banheiro - havia um buraco no chão, ao lado havia uma prótese de médico e parte de uma perna em um sapato completamente intacto. Tendo corrido para a delegacia, o controlador fez a declaração aos atônitos policiais: “Dr. Bentley foi queimado!”
Algo semelhante aconteceu em um dos escritórios localizados na cidade de Kingston (Nova York), onde foram descobertos os restos de um certo Lago Stanley. Seu corpo virou cinzas, mas suas roupas permaneceram ilesas. Um incidente semelhante ocorreu no Maine, onde o corpo queimado de Alan Small foi encontrado.
O mistério é que em todos os casos não foram encontrados vestígios de fogo e a origem do incêndio não foi determinada.
Em maio de 1981, a idosa Mary Curran foi totalmente queimada; os investigadores, diante de uma fonte desconhecida de incêndio, decidiram que a mulher era simplesmente vítima de um cigarro apagado, embora todos os vizinhos soubessem que a mulher nunca havia fumado.
Todos esses casos de “assassinato sem assassinos” começaram a ser reabastecidos com casos ainda mais estranhos. Assim, em 1952, um policial patrulha (Estado da Carolina) descobriu um carro estacionado no meio da rodovia, no qual havia uma pessoa reduzida a cinzas. E em 1959, um incidente semelhante ocorreu com Billy Peterson, que foi encontrado em seu carro com queimaduras de terceiro grau. Além disso, embora os ombros, pernas e costas de Peterson tenham sido queimados, suas roupas não foram afetadas pelo fogo. Ao mesmo tempo, foi encontrado um carro no qual estavam os corpos de cinco homens queimados, e o mais surpreendente é que, aparentemente, os homens nem tentaram sair do carro, embora, no caso de um acidente repentino incêndio, eles foram forçados a tentar sair do carro. É também estranho que em todos os casos os carros não tenham pegado fogo e os interiores dos carros onde se encontravam as vítimas não tenham sido danificados pelo incêndio. Todos os casos foram encerrados com uma frase - “Acidente. As razões não foram estabelecidas." Todos os que estiveram envolvidos na investigação das mortes misteriosas chegaram à conclusão de que não se trata de crimes, mas apenas de um fenómeno físico desconhecido e não descrito pela ciência oficial. O fenômeno desse fenômeno é que a combustão espontânea ocorre repentinamente e o corpo do infeliz se transforma em cinzas em questão de minutos ou até segundos.
Deve-se notar que as lendas sobre a combustão espontânea chegam até nós desde os tempos antigos e muitas vezes não são levadas a sério pelos historiadores profissionais. Somente no século XVIII todos os casos de combustão espontânea começaram a ser registrados em documentos oficiais, o que permitiu considerar esta informação confiável.
Na cidade de Reims (1725), ocorreu o julgamento do francês Millet, acusado de assassinar e queimar o corpo de sua esposa. Mas a polícia não conseguiu encontrar vestígios do incêndio e o próprio Millet estava num local diferente no momento da morte da sua esposa. O tribunal absolveu Millet, reconhecendo que a mulher morreu em circunstâncias inexplicáveis.
Em 1763, a empregada da condessa italiana Cornelia di Bandi, pela manhã, encontrou uma pilha de cinzas e parte do corpo da condessa no quarto de sua patroa. À noite a senhora estava saudável, não havia estranhos na casa, não foram encontrados vestígios de fogo no quarto.
Pintor parisiense (1851) Simon apostou com seus amigos que conseguiria engolir uma vela. “Assim que ele colocou na boca, ele imediatamente gritou e uma chama azulada apareceu em seus lábios”, disseram pessoas que estiveram presentes mais tarde. - Simon cuspiu a vela. Porém, o fogo não desapareceu até destruir completamente o corpo do pintor. Tudo o que restou dele foi um monte de cinzas.”
Em 1888, um homem morreu queimado num palheiro na Escócia. Apesar de as propriedades inflamáveis do feno serem conhecidas de todos, o homem queimou até o chão e o feno permaneceu quase intocado pelo fogo, mas as vigas do teto acima dos restos mortais foram queimadas e desabaram.
Em 1890, numa reunião da Sociedade Forense, os médicos profissionais Reynolds e Harwell relataram ter testemunhado casos de combustão humana espontânea. De acordo com Harwell, ele viu uma mulher envolta em chamas. O fogo envolveu a mulher desde a cavidade abdominal até a região lombar, os ossos também queimaram - não foi possível salvar a mulher. Apesar do intenso calor da queimada, o chapéu, as folhas e outros objetos caídos no chão próximos ao corpo permaneceram ilesos. A causa do incêndio neste caso ainda não está clara.
Inglaterra, 1905. Um casal de idosos pegou fogo em sua casa e os móveis ficaram intocados pelo fogo. O casal estava sentado em suas cadeiras favoritas, seus corpos estavam gravemente queimados e o estofamento das cadeiras quase não estava deteriorado.
Em abril de 1919, o jornal inglês The Dartford Chronicle publicou matérias sobre a morte do escritor George Temple Johnson - ele foi encontrado em seu quarto. Embora a parte inferior do corpo estivesse completamente queimada, não foram encontrados vestígios de fogo nas roupas ou no quarto. Esta morte súbita levantou muitas questões: “Na hora da morte, o falecido não estava dormindo - estava vestido. Por que então ele não tentou se salvar e pediu ajuda aos vizinhos? Finalmente, por que as roupas, as notas e os móveis não foram danificados pelo incêndio?”
Quem estudou a pirocinese, até mesmo agentes do FBI estiveram envolvidos neste trabalho, a verdadeira causa da combustão espontânea permaneceu desconhecida. Este fenômeno foi classificado como paranormal. É verdade que havia outras explicações para a pirocinese - acreditava-se que uma pessoa foi incinerada por Satanás (caso contrário, o “príncipe das trevas”) por violar os termos do contrato com ela. Posteriormente, surgiu uma versão de que as vítimas da combustão espontânea são alcoólatras crônicos, cujos corpos estão encharcados de álcool e, portanto, pegam fogo à menor faísca, principalmente se as vítimas da combustão espontânea também fumam. Mas o fato de que o fumo e o álcool podem servir de impulso para a combustão espontânea pode ser refutado - muitas vítimas não fumaram nem beberam álcool.
No século 20, cientistas sérios começaram a estudar a pirocinese. Em 1961, em uma publicação médico-legal, o investigador londrino Cavin Thurston escreveu “... há uma série de evidências absolutamente confiáveis de combustão humana sem a participação de quaisquer substâncias inflamáveis neste processo. No entanto, nenhum dano foi causado a materiais inflamáveis localizados nas imediações.” Thurston refere-se ao facto de muitos casos de combustão espontânea terem ocorrido na presença de testemunhas. Pode-se imaginar o horror que tomou conta do chefe da família e dos filhos quando a Sra. Mary Carpenter de repente pegou fogo em um barco à vela durante uma caminhada. Diante dos olhos das crianças petrificadas, o corpo virou cinzas em questão de minutos. O resto das pessoas e o barco não ficaram feridos.
Em 1966, o pequeno barco Aldrich estava nas águas costeiras da Cornualha. Quando John Grilli, que estava no comando, de repente pegou fogo, ninguém teve tempo de vir em seu socorro.
Num dia de primavera de 1993, um serviço religioso estava sendo realizado no templo da cidade peruana de Orellano. O padre fez um sermão irado e emocionado, os fiéis fizeram orações e fizeram o sinal da cruz para não serem punidos por seus pecados. De repente, o padre se transformou em uma tocha acesa em um instante. Dominados pelo medo, os paroquianos saíram correndo da igreja. Quando os investigadores chegaram, encontraram as roupas intactas do padre no púlpito, dentro das quais havia uma pilha de cinzas - isso foi tudo o que restou do servo do Todo-Poderoso.
Em 1998, em um casamento, o noivo pegou fogo repentinamente e poucos minutos depois virou completamente cinzas. Centenas de presentes na celebração testemunharam a tragédia.
Casos de pirocinese também foram registrados na Rússia.
Assim, em novembro de 1990, na área da montanha Medveditskaya, um pastor, sentado sobre uma braçada de feno, morreu queimado. Uma autópsia mostrou que o fogo estava localizado dentro do corpo do homem, e as roupas e o feno permaneceram intocados pelo fogo. Apesar desta conclusão, o companheiro do pastor foi inicialmente acusado do homicídio. Mas então, depois de discutir que era impossível cometer assassinato dessa forma, o cara foi solto, e apareceu no protocolo que a causa da morte do pastor foi intoxicação alcoólica.
Krasnoiarsk 1998. Na esquina da rua, um jovem estava parado com um buquê de flores, esperando uma reunião, fumando um cigarro nervosamente. E de repente, na frente das pessoas ao seu redor, ele explodiu e queimou alguns segundos depois. O buquê de flores, suas roupas e bolsa não foram danificados.
Mas o mais interessante são as histórias de pessoas que sobreviveram à combustão espontânea. Um professor de matemática da cidade americana de Nashville pode ser considerado uma pessoa de sorte. Ele disse que quando acordou de manhã, de repente sentiu uma dor ardente na perna. Olhando para sua perna, ele viu uma língua de fogo brilhante, com cerca de dez centímetros de altura - o fogo parecia escapar de sua perna, como se tivesse se transformado em isqueiro. O professor tomou a única decisão correta - bloqueou o acesso do oxigênio ao fogo, pressionando firmemente a área queimada com as palmas das mãos. E a chama desapareceu. Houve vários casos semelhantes. Pessoas que sofreram combustão espontânea dizem que estavam inconscientes e não sentiram dor enquanto seus corpos queimavam.
Pesquisadores de fenômenos paranormais sistematizaram todas as informações sobre a pirocinese e chegaram à seguinte conclusão: o processo ocorre de forma intensa e rápida, na maioria das vezes resta uma parte do corpo não afetada pelo fogo (braço, perna, dedos, cabeça e órgãos individuais) . Foram registrados dois tipos de incêndio: a sinterização do corpo em uma massa carbonizada, mantendo a forma original, e a transformação do corpo da vítima em cinzas. Outra peculiaridade foi notada: objetos inflamáveis e as roupas da vítima não sofrem combustão espontânea do corpo - o que confirma a ideia de que a combustão da carne ocorre por dentro, enquanto a superfície do corpo não aquece.
Do ponto de vista da ciência moderna, o fenômeno da combustão espontânea é absurdo. Todos sabem que para transformar o corpo humano em cinzas é necessária uma temperatura significativamente superior a 1300 graus. Onde pode surgir tal temperatura de combustão dentro de uma pessoa? Isso significa que a ciência moderna, tendo os fatos da combustão espontânea, não consegue explicar a natureza da pirocinese. Atualmente, não existe um único estudo sério sobre este tema.
Mas se os cientistas não conseguiram dar explicações claras, os pesquisadores paranormais apresentaram uma série de hipóteses sobre o mecanismo da pirocinese. Por exemplo, eles sugeriram que a fonte dessa enorme energia no corpo humano poderia ser uma reação termonuclear. O Diretor de Medicina Clínica e Experimental V. Kaznacheev apóia estas suposições: “Podemos assumir a presença nas células de processos energéticos desconhecidos, iguais em poder à fusão termonuclear fria”. O doutor G. Petrakovich, membro da Sociedade Física Russa, concorda com esta opinião, acreditando que as reações termonucleares já estão na base da energia celular, e a própria célula pode ser considerada uma espécie de reator nuclear. Com a ajuda deste reator interno, o corpo produz os elementos químicos de que necessita através da fusão termonuclear a frio. Se esta hipótese estiver correta, então podemos assumir que se este mecanismo funcionar mal, o reator celular, como dizem os físicos, “entra em desordem”, ou seja, Inicia-se uma reação nuclear descontrolada, acompanhada pela liberação de uma enorme quantidade de energia. Essa energia é capaz de transformar todas as células e ossos do corpo em cinzas no menor tempo possível.
O que, então, faz com que essas falhas ocorram? É possível que a falha seja causada por perturbações geomagnéticas. Esta suposição é apoiada pelo fato de que, de acordo com informações do Instituto Nacional Americano de Meteorologia e Oceanografia, que coleta dados de todo o mundo sobre mudanças nos campos magnéticos, seis casos de combustão espontânea de pessoas ocorreram durante um aumento acentuado na intensidade do campo magnético.
O pesquisador do Instituto de Pesquisa de Instrumentos de Precisão S. Smirnov acredita que não há nada de místico no “fogo do inferno”: “Em primeiro lugar, a energia que queima uma pessoa é liberada em um volume compacto. Muito provavelmente, tem o formato de uma bola. Por dentro a concentração de energia é muito alta, mas por fora é pequena. Em segundo lugar, um corpo vivo queima, contendo muita água e possuindo condutividade elétrica. E objetos (roupas, dinheiro) que são dielétricos que não conduzem corrente elétrica, via de regra, permanecem intocados. Em terceiro lugar, mesmo produtos metálicos distantes da fonte do fogo, como maçanetas, aquecem. Em quarto lugar, o fenômeno ocorre repentinamente e pode parar de repente.” S. Smirnov acredita que a combustão espontânea de uma pessoa tem uma causa completamente natural e está provavelmente associada à dinâmica do interior do nosso planeta. Mas saber a verdade sobre as causas da pirocinese não pode ajudar a evitar o surto de um coágulo de energia.
Por enquanto, segundo S. Smirnov, podemos dizer que qualquer pessoa pode tentar salvar uma pessoa que foi exposta à pirocinese - para isso, com um movimento rápido é necessário empurrar a vítima em qualquer direção (o principal é para movê-lo de seu lugar) ou jogá-lo no chão. Isso deve ser feito porque a fonte do fogo não está associada a uma pessoa, mas apenas à área do espaço onde a fonte do fogo está localizada.
Anatoly Stekhin, candidato a ciências técnicas, acredita que a pirocinese é a combustão de plasma frio. É neste caso que a temperatura externa do corpo da vítima é de 36 graus, e no interior chega a 2.000°C. Isso pode muito bem explicar o fato de que durante a pirocinese o corpo queima até o chão, mas as roupas permanecem intactas.
Há também uma hipótese do cientista japonês Haruga Ito, que afirma que a causa da pirocinese é uma mudança no fluxo do tempo no corpo humano. O corpo não tem tempo de lançar o calor gerado no espaço, então ocorre uma reação - e o corpo se incinera.
Também são conhecidos os seguintes fatos: muitos dos que morreram por combustão espontânea estavam em estado de depressão ou estresse profundo. É possível que exista uma conexão inextricável entre a pirocinese e o estado mental de uma pessoa. Assim, o psicólogo V. Guzeev diz: “Não excluo que esse fenômeno seja causado pela atividade do cérebro: a inflamação ocorre como resultado da influência espontânea inconsciente do pensamento”. Conclui-se que a combustão espontânea é uma espécie de suicídio, apenas a decisão é tomada contra a vontade da pessoa.
Então quem dá a ordem? Subconsciente ou alguma força vinda de cima? Novamente perguntas, perguntas... Mas até que a causa da combustão espontânea seja encontrada, o assassino invisível pode estar dentro de qualquer um de nós.
Fogo, chama
veja Chama.
Dicionário Enciclopédico F.A. Brockhaus e I.A. Efron. - S.-Pb.: Brockhaus-Efron. 1890-1907 .
Veja o que é “Fogo, chama” em outros dicionários:
Faísca, chama (chama), luz; calor, ardor. Veja o calor, o brilho... estar em chamas, ser engolfado pelo fogo, tirar castanhas do fogo, você não encontrará fogo durante o dia, e se afogar na água, e queimar no fogo, ir no fogo e na água, do fogo e nas chamas, abra fogo... Dicionário de sinônimos
Chama: Fogo: Chama de vapor luminoso ou gás liberado durante a combustão Lançador de granadas: AGS 17 Lançador de granadas de cavalete automático de chama Livros Livro Pale Flame de V.V. Nabokov Romance The Magic Flame of Queen Loana de Umberto Eco Música Flame vocal... ... Wikipedia
fogo- FOGO, chama, trad. poeta. fogo, trad. poeta. chama, obsoleto fogo... Dicionário-tesauro de sinônimos da língua russa
chama
fogo- fogo, chama Página. 0692 Página 0693 Página 0694 Página 0695 Página 0696 Página 0697… Novo dicionário explicativo de sinônimos da língua russa
Qua. chama e chamas pl., igreja. chama, leste chama substantivo polomya (polimia) cf. fogo se separando de um corpo em chamas; manifestação de calor e luz durante a combustão; fogo no ar. O carvão queima com calor, sem chama. A casa está pegando fogo: com chamas, pla meme, vamos quebrar assim... Dicionário Explicativo de Dahl
Tocha, paixão, paixão, chama, ardor, luz, chama, calor, chama, ardor, fogo, elemento fogo, fogo, fogo Dicionário de sinônimos russos. chama 1. veja fogo. 2.cm... Dicionário de sinônimos
CHAMA, b. e datas chama, chama, chama, muitas. (obsoleto raro) chamas, chamas, chamas, cf. (livro). 1. Fogo subindo acima de um objeto em chamas. “Nosso doloroso trabalho não será em vão: uma faísca acenderá uma chama.” A. Odoevsky (resposta dos dezembristas... ... Dicionário Explicativo de Ushakov
Fogo, m. 1. apenas unidades. Gases quentes e incandescentes liberados de objetos em chamas; chama. Forte ó. Explodir. (veja inchaço). Acenda uma fogueira (veja fazer uma fogueira). Aqueça o que n. em chamas. || O mesmo que uma fonte de fogo. Seguro contra incêndio. 2. plural… … Dicionário Explicativo de Ushakov
Fogo do Czar (russo), um dos nomes do trovão personificado nos contos de fadas russos e bielorrussos. O. (Grom, Perun) marido da Rainha Mologna (Russa Malanyitsa, Bielorrussa Molonnya, etc.); este casal persegue a Serpente (rei Zmiulan) e queima seus rebanhos em... Enciclopédia de Mitologia
Livros
- Fogo e o Feitiço, ou Oito Dias com Luke, D. W. Jones. David não gosta de férias. Porque durante as férias ele tem que voltar para a casa do tio e da tia, onde é constantemente repreendido, retraído, instruído e ao mesmo tempo exigido agradecimento por...
- Sussurros no fogo, Stepanova Natalya Ivanovna. O fogo é um antigo símbolo sagrado. A domesticação do fogo é a primeira vitória do homem primitivo, o início da sua transformação, o nascimento da civilização. Na tradição do charme russo, o fogo...
Em busca dos “truques” mais espetaculares para seu carro, alguns proprietários, inspirados nos filmes da categoria “Velozes e Furiosos”, tentam não só mudar a aparência, mas também pensar em como “tirar” fogo do silenciador. Entre o grande número de técnicas de afinação, esta acaba por ser a mais espetacular. Mas, sem o devido treinamento, conhecimento e ajuda de especialistas, você não deve começar a fabricar essas joias. Só de um lado parece legal e lindo. Por outro lado, é muito perigoso.
Como fazer fogo com um silenciador - o segredo de um carro que cospe fogo
Ao decidir fabricar e instalar um dispositivo que permitirá extrair chamas do escapamento, você deve entender detalhadamente como isso acontece. Como se sabe, a mistura de combustível, entrando na câmara de combustão do motor, inflama e, após o pistão completar o curso de potência, é empurrada para o coletor de escapamento e depois através dos tubos através do ressonador e do escapamento, na forma de escapamento gases, é lançado na atmosfera.
Para que ocorra ignição no escapamento, é necessário que parte da mistura combustível não queime. Isto só pode ser conseguido de uma maneira, desligando a ignição de alguns cilindros. Os cilindros em funcionamento evitarão que o motor pare e os cilindros que não funcionem misturarão a gasolina com o ar e a transferirão para o tubo de escape.
Segundo a tecnologia, para obter fogo pelo escapamento é necessário acender a mistura combustível na saída. Para isso, é instalada uma vela de ignição a alguma distância da extremidade do tubo, igual ao motor, e é aplicada tensão nela. Na saída ocorre a ignição. Os sistemas de silenciadores padrão não são adequados para este efeito, pois possuem divisórias embutidas e principalmente filtros que condensam e neutralizam a mistura, não podendo inflamar. Para eliminar as chamas do silenciador, é necessário um sistema de exaustão de fluxo direto.
Um carro poderá demonstrar sua agressividade escapando das chamas se:
- instalar um sistema de interrupção da ignição em alguns cilindros para liberar a mistura combustível no escapamento;
- instale uma vela de ignição na extremidade do tubo de escape;
- faça um silenciador direto.
Com base nesses requisitos, torna-se óbvio que tal ajuste do sistema de escapamento está disponível apenas para motores a gasolina com carburador e injeção. Não será possível reconstruir um motor diesel, pois a mistura ar-combustível no cilindro inflama sob a influência da compressão, e não por ignição forçada.
"Dragon's Tongue" - chama eficaz de um silenciador
“Dragon Language” ou “Dragon Effect” é o nome do conjunto de equipamentos que está instalado no carro. Kits semelhantes podem ser adquiridos em lojas de automóveis. Considerando que será necessário fazer alterações técnicas nos sistemas de ignição e escapamento, além de instalar equipamentos adicionais, é melhor adquirir equipamentos prontos e instalá-los de acordo com as instruções.
À venda você encontra sistemas simples em que, ao apertar um botão, as velas dos cilindros são desligadas e a vela do escapamento é ligada, e complexos, onde tudo é controlado por uma unidade microprocessada. O modo de fazer fogo com silenciador está descrito detalhadamente nas instruções de cada sistema específico, cujas recomendações devem ser rigorosamente seguidas.
O procedimento geral de instalação é assim:
- a bateria está desligada;
- a uma distância de aproximadamente 10 cm da borda do silenciador de fluxo direto, uma porca roscada é soldada sob a vela;
- uma bobina de ignição é fixada na parte inferior do carro, próxima à vela de ignição;
- Um botão liga / desliga e uma unidade de controle com fusível estão instalados na cabine.
É muito importante conectar a fiação corretamente. A maioria dos fabricantes segue a cor dos fios. O conjunto certamente conterá fios de cores diferentes. O diagrama de conexão também será feito em cores.
Para uma conexão de sistema típica, você precisa de:
- conecte o fio preto da unidade de controle ao terra;
- conecte o fio vermelho à chave de ignição de forma que, ao ser ligada, seja fornecida tensão;
- os fios amarelo e branco vão para a bobina de ignição;
- fio verde para bobina de +12V;
- o contato negativo da bobina está conectado ao terra;
- o fio de alta tensão está conectado à vela de ignição.
Instruções de uso e precauções
A chama do silenciador é uma visão espetacular, mas muito perigosa. Para usá-lo corretamente você precisa saber como fazê-lo. Todo motorista que conhece o princípio de funcionamento de um motor de combustão interna entende que desligar a ignição de dois cilindros do motor leva a um grave desequilíbrio, aumento do desgaste das peças do pistão e diminuição da potência. Nesse sentido, a demonstração “Língua de Dragão” é realizada da seguinte forma: após a partida, o motor aquece até a temperatura de operação; a rotação do motor é levada para 3.500 rpm; O botão liga/desliga do sistema é pressionado por 2 a 3 segundos.
- use o sistema enquanto se move;
- segure o botão por muito tempo;
- demonstre uma chama em uma garagem, em locais lotados, em rodovias, perto de objetos inflamáveis, líquidos ou fique próximo a um cano de escapamento.
Esse truque geralmente é mostrado aos amigos quando surge a oportunidade, mas nada mais. Quando um carro está simplesmente circulando na rodovia, ninguém tem interesse em acender uma chama, principalmente porque ela tira a maior parte da potência do motor e pode causar sérios danos. A chama que escapa, como se fosse do bocal de um foguete, como podemos ver nos filmes, nada mais é do que um truque especial. Nos carros de corrida, o aparecimento de chamas no escapamento é facilitado por um sistema de escapamento totalmente reto e curto, que não é capaz de extinguir completamente os gases em combustão. Os carros de produção não podem fazer isso. Sim, e não faz muito sentido.
O cinema moderno oferece ao espectador muitos filmes com cenas impressionantes e espetaculares de corridas de automóveis. Tudo isso levou à popularidade sem precedentes de certos tipos de ajuste, que fazem o carro parecer carros legais de filmes de Hollywood. O fogo do escapamento é um dos muitos efeitos espetaculares que contribuem para a semelhança do carro com os modelos de corrida.
Hoje você pode ouvir muitas vezes perguntas de jovens motoristas sobre como fazer fogo com um silenciador e como isso é viável com suas próprias mãos. Cada um deles imagina a alegria e o espanto de quem está ao seu redor quando um carro bacana passa por eles em grande velocidade, acompanhado pelas chamas do escapamento.
Se você descobrir, não será difícil tirar a chama do silenciador - qualquer motorista pode fazer isso sozinho. Porém, antes de fazermos fogo com um silenciador, vamos falar um pouco sobre a teoria e considerar os motivos de seu surgimento.
O incêndio no escapamento ocorre em dois casos: ou no caso de alguma avaria que deve ser corrigida imediatamente, ou para demonstração do seu carro
Depois que o combustível entra na câmara de combustão, ocorre o processo de ignição, o pistão realiza um golpe de força, após o qual os produtos da combustão vão para o coletor de escapamento, desviam do ressonador e são expelidos pelo tubo de escapamento. Para que uma chama apareça no silenciador, uma pequena porção do combustível deve estar não processada e intocada.
Junto com os produtos da combustão do combustível, chega à saída do escapamento, onde resta apenas cuidar do processo de ignição. O resultado é um incêndio brilhante e espetacular vindo do escapamento.
Então, primeiro devemos pensar em proteger parte do combustível da combustão.
Isso pode ser feito de duas maneiras:
- Desacelere o motor, desligue a ignição e pressione o acelerador novamente. Neste ponto não haverá fogo no bloco de cilindros e a mistura permanecerá apagada. Ao mesmo tempo, monitore a rotação do motor - para evitar que ele pare, ligue a ignição quando a velocidade começar a cair.
- Remova algumas velas de ignição. Então a gasolina não acenderá parcialmente. Para proteger o espaço sob o capô do combustível, aperte as velas no lugar das velas de ignição. Gás e gasolina acabarão no sistema de escapamento. Para que o motor funcione de forma estável, é melhor usar cilindros com TDCs diferentes - inferior e superior.
Pelo exposto, fica claro que a chama do silenciador só é possível nos carros equipados com motor a gasolina do tipo injeção ou carburador. Com um motor diesel, tal truque não funcionará - para que ele acenda será necessária compressão, cujas condições na saída do escapamento simplesmente não existem.
Deve-se notar que um sistema de exaustão convencional não é adequado para o truque da chama - ele contém várias divisórias e um sistema de filtro que não permitirá que o combustível sobrevivente passe para a saída do tubo de escape. Portanto, qualquer pessoa interessada em incêndio proveniente do tubo de escape precisará trabalhar para tornar o sistema direto.
Então, descobrimos como colocar combustível no escapamento, agora vamos descobrir como acendê-lo.
Você pode fazer uma chama a partir de um silenciador usando a eletrônica, que pode controlar a ignição e desligar, e calcular os intervalos de tempo através dos quais uma faísca será fornecida a uma vela de ignição adicional.
Isso é feito de forma bastante simples:
- Para isso, você pode instalar uma vela na tomada. Conectamos a bobina de ignição à parte traseira do carro e instalamos uma bobina adicional.
- A dez centímetros da saída do escapamento, fazemos um furo e instalamos uma bucha para a vela - para isso, utilizamos soldagem a frio ou soldamos a porca na qual é aparafusada a vela.
- Uma tampa é colocada na vela e conectada a uma bobina adicional. Faça uma pausa no fio para poder ligar e desligar a chama na hora certa.
Para quem não quer experimentar um carro, passaram a produzir kits prontos, após a instalação os quais poderão surpreender os presentes com um espetáculo espetacular.
Qualquer pessoa que faça ajustes no sistema de escapamento deve estar ciente de que qualquer manipulação do combustível é extremamente perigosa. Qualquer erro tem grande probabilidade de causar uma explosão. Portanto, tais experimentos não são recomendados para quem não possui os conhecimentos e habilidades necessários.
Por fim, aqui vão algumas dicas para quem decide refazer o carro - talvez elas ajudem você a salvar sua vida e saúde:
- Não coloque muito combustível no sistema de escapamento - isso pode causar uma explosão;
- O efeito das chamas do escapamento não é permitido se o carro estiver em movimento - você só pode surpreender os outros durante a desaceleração;
- Certifique-se cuidadosamente de que o combustível seja injetado no sistema de escapamento sem vazamentos - isso causará uma explosão;
- A demonstração do efeito é permitida apenas ao ar livre e apenas nos momentos em que não haja pessoas ou animais nas imediações;
- A duração do efeito não pode ser superior a dois a três segundos;
- É estritamente proibido ativar o efeito durante a condução em rodovias e vias públicas - isso pode causar acidentes graves.
Se você observar, em geral, esse efeito pode ser demonstrado a amigos ou espectadores antes do início de uma corrida de automóveis. Nesse sentido, vale a pena considerar se vale a pena gastar tempo e dinheiro preciosos, colocando em risco a vida e o carro em prol de alguns segundos de alegria de seus amigos ou espectadores nas arquibancadas.
O incêndio no escapamento ocorre em dois casos: ou no caso de alguma avaria que deve ser corrigida imediatamente, ou para demonstração do seu carro. O apagamento da chama, ou seja, a “língua do dragão” é um espetáculo que garante a atenção de todos, provocando muitas emoções. Dá a impressão de ser potente, sofisticado e descolado, como um carro de corrida. Este efeito não indica em nada a potência do motor, mas deixa emoções vivas e é sem dúvida adequado para qualquer tipo de espetáculo ou simplesmente para quem gosta de se destacar. Os carros de corrida possuem sistema de escapamento totalmente curto e reto, que não consegue extinguir completamente os gases em combustão, o que contribui para o aparecimento de chamas. Nos carros comuns, o design do sistema de escapamento é um pouco diferente, e além de espetacular e divertido, a “língua do dragão” não traz nenhum benefício, pelo contrário, o uso frequente de uma chama explodindo prejudica o carro;
Tomando todos os cuidados, você mesmo pode conseguir um efeito tão impressionante, ou seja, fazer do seu carro um “monstro” com as próprias mãos instalando um dispositivo especial caseiro que acende a gasolina restante na saída do escapamento, ou você pode comprar e instalar um sistema eletrônico. Se você não sabe manusear eletrônicos, é melhor que um profissional faça isso.
Antes de instalar o equipamento, não tenha preguiça de diagnosticar os sistemas de combustível e escapamento, a alimentação do carro deve estar intacta e em bom estado de funcionamento.
Para instalar o sistema são necessárias as seguintes condições:
Fazer fogo com um silenciador é bastante simples. Quando o carro está funcionando bem, os gases de escapamento esfriam à medida que passam pelos escapamentos, o que significa que não há onde o fogo aparecer, então uma vela de ignição especial é instalada no final do escapamento, que acende um pequeno parcela da gasolina que não queima nos cilindros.
Para que a vela funcione e crie uma faísca, ela deve estar conectada a um gerador de pulsos simples. Por meio de um interruptor (botão) localizado no interior do carro, as velas são desligadas para que nem todo o combustível dos cilindros queime e parte dele vá para o escapamento. O gerador de impulsos arranca, fornecendo uma faísca à vela de ignição instalada adicionalmente. O efeito está pronto, chamas saem do escapamento.
Para evitar explosão ou falha do sistema de escapamento, ao utilizar o abastecimento manual de gasolina, o principal é não exagerar para que chegue muito.
Para instalar uma vela adicional no silenciador (no último tubo do sistema de escapamento, após o ressonador):
- é feito um furo para fixação da bucha da vela por meio de soldagem a frio;
- a vela de ignição está aparafusada;
- coloque a tampa da vela de ignição.
Perto está um suporte para bobina de ignição (transformador de alta tensão). A bobina deve ser independente, ligada por botão separado. Todos os elementos estão conectados com um fio especial.
Para evitar que parte da gasolina entre nos cilindros de trabalho, mas no tubo de escape, você deve desparafusar uma ou duas velas de ignição e colocar uma vela em seu lugar. Após a demonstração ser concluída, as velas são recolocadas.
Por razões de segurança, a bateria é desconectada antes de colocar o fio.
Além disso, são apertados três fios com seção transversal semelhante aos fios que vão para o transformador instalado.
De uma bobina de ignição convencional, um fio vai para um terminal instalado adicionalmente, o segundo é colocado no painel do carro, o terceiro conecta o painel ao novo transformador.
Para evitar desequilíbrio do motor e aumento do desgaste das peças do sistema de pistão, o dispositivo deve ser utilizado corretamente:
- ligar o motor;
- aquecer o motor até a temperatura operacional;
- a rotação do motor deve atingir 3.500 rpm;
- pressionando o botão liga / desliga do sistema por 2–3 segundos.
Para evitar que o motor pare, ligue a chave de ignição quando a velocidade diminuir.
Você pode fazer uma chama a partir de um silenciador usando a eletrônica, que pode controlar a ignição e desligar, e calcular os intervalos de tempo através dos quais uma faísca será fornecida a uma vela de ignição adicional.
Ao instalar o sistema por conta própria, você deve agir com muito cuidado para não danificar ou destruir o sistema de escapamento.
A quantidade de gasolina que entra no sistema de escapamento deve ser limitada para evitar danos e uma explosão.
Para evitar danos ao veículo (falha do motor, sistema de escapamento), a chama do silenciador não deve durar mais de 3 segundos.
A demonstração da “língua do dragão” é permitida em área aberta (área especializada), longe de quaisquer objetos e livre de pessoas. O carro deve estar parado quando a chama estiver “vomitando”. Ao dirigir e em vias públicas, é proibido o uso de tal efeito.
Quanto mais simples for o dispositivo para o efeito da chama que escapa, mais rápido o carro se desgasta. Um sistema eletrônico mais confiável ainda é recomendado.
Lembre-se da segurança em primeiro lugar
É proibido ligar aparelhos elétricos e objetos inflamáveis perto do veículo.
As chamas podem atingir 50 cm, o que pode causar alguns problemas na pintura do seu carro.
O uso prolongado e frequente do efeito aumenta a carga térmica no sistema de escapamento e demais elementos a ele associados, para evitar danos ao carro, não se empolgue com a demonstração;
Experimente e impressione, o principal é fazer com cuidado para que o efeito seja positivo para você e para os outros e, claro, para o seu carro!
FOGO, fogo, m.
1. apenas unidades h. Gases quentes e brilhantes ao redor de um objeto em chamas; chama. Faça uma fogueira. Queime no fogo. Aqueça-se perto do fogo. Cubra com fogo. □ Ermolai sentou-se de costas para mim e colocou lascas de madeira no fogo. Turgenev, Ermolai e a esposa do moleiro. Incêndios em pântanos secos são a pior coisa que você pode experimentar por aqui. Não há como escapar deles: o fogo se move muito rapidamente. Paustovsky, lado Meshchora. || trad. (em combinação com substantivo.“amor”, “indignação”, etc.). Um sentimento que tomou conta de alguém com força, que tomou conta de alguém. etc. Ó musa! --- Com o poderoso poder da inspiração, vença o sofrimento do corpo, o amor, a indignação, a vingança, acenda um fogo em meu peito! N. Nekrasov, últimas músicas. - [Danko] amava as pessoas e pensava que talvez elas morressem sem ele. E então seu coração se acendeu com o fogo do desejo de salvá-los. M. Gorky, velha Izergil. || trad. Paixão, vivacidade, euforia, ardor. Valorizamos sua coragem, sua alma está cheia de fogo. Lermontov,<К Н. И. Бухарову>. O modo de tocar de Susanna [no piano] me surpreendeu além das palavras: eu não esperava tanta força, tanto fogo, tão ousada abrangência. Turgenev, infeliz. - Vocês são todos muito talentosos, muito jovens, têm muito fogo. Inber, um lugar ao sol. || Sobre pequenas e médias empresas. caracterizado por uma disposição quente e ardente, impetuosidade, etc. [Zhivnovsky:] Quanto a essa diligência, simplesmente não sou uma pessoa, mas um fogo! Eu gosto, você sabe, de dar ordens. Saltykov-Shchedrin, Esboços Provinciais. - Assim como antes do real, dei quarenta e dois e meio... fogo, não cavalo. Serafimovich, Chibis.
2. Luz das luminárias. Acenda o fogo. Apague o fogo. □ Os dois primeiros quartos estavam escuros, o terceiro estava em chamas. Pushkin, chefe da estação. Jantamos perto da lareira. O. Spiridon continuou olhando para a janela e suspirando desanimado. Mamin-Sibiryak, Tentação do Pe. Spiridon. Cheguei tarde, mas o fogo ainda brilhava na cabana de Pavlikov. Sokolov-Mikitov, Nos tocos. || Um ponto luminoso, um ponto de luz. Apenas as luzes apagadas do porto abandonado eram visíveis. Tchekhov, No mar. Em uma delas [as barcaças] tinha fogo se mexendo, alguém andava com uma lanterna. M. Gorky, Chelkash. As luzes da cidade tremeluziam atrás das janelas de vidro escuro. Dobrovolsky, Três de Sobretudos Cinzentos. || trad. O brilho dos olhos (geralmente como reflexo de algum estado interno de uma pessoa). Os dentes nas gengivas enfraqueceram e o fogo dos olhos se apagou. Pushkin, Ode LVI. Os olhos de Chubarov começaram a brilhar com luzes alegres. Korolenko, Prokhor e estudantes. Os olhos do avô ardem com um fogo jovem. Sokolov-Mikitov, Acima da taiga azul.
3. apenas unidades h. Tiro, bombardeio. Fogo. Cessar fogo. Fique sob fogo. Fogo cruzado. Linha de fogo. □ Mais de dois mil rebeldes avançaram de todas as direções e abriram fogo com nove canhões. Pushkin, História de Pugachev. O fogo inimigo não foi direcionado e as balas vieram às cegas, sem atingir nenhum de nós. G. Linkov, Guerra atrás das linhas inimigas.
Fogo Antonov cm. Antonov. Brilhante cm. Bengali. Fogo-fátuo cm. vagando Luzes de sentinela cm. sentinela Em chamas- 1) no calor, em estado febril. [Nina:] Parece que estou doente, E minha cabeça está pegando fogo - venha aqui mais perto, Me dê sua mão - você pode sentir como está tudo queimando? Lermontov, Máscara. - [Mãe] passou mal, está caída no fogo. Serafimovich, Seryozha; 2) em batalha, em batalha. Era o Regimento Nevsky, que esteve em chamas o dia todo e voltava ao acampamento, pois havia disparado todos os seus cartuchos. Garshin, caso Ayaslar. No fogo e na água (pronto, eu irei etc.) - sobre a disposição de cometer um ato altruísta, de se sacrificar. [Elokhov:] Ela está pronta para você através do fogo e da água. Ela agora queria sacrificar toda a sua fortuna por você. A. Ostrovsky, Fora deste mundo. Da frigideira para o fogo- de um problema para outro, ainda maior. Entre dois incêndios- numa situação em que o perigo ameaça de ambos os lados. Não há fumaça sem fogo; não há fumaça sem fogo cm. fumaça . Com fogo e espada- com crueldade impiedosa, destruindo tudo. Medo como fogo- tenha muito medo. Não pode ser encontrado durante o dia com fogo ( ou não pode ser encontrado) cm.à tarde. Jogar ( ou piada) com fogo- fazer algo que possa levar a consequências desagradáveis e perigosas. Adicione combustível ao fogo cm. adicionar . Consignado ao fogo e à espada cm. trair. Passe pelo fogo e pela água (e pelos canos de cobre)- experimente muito na vida; tem um passado complexo e defeituoso.
Fonte (versão impressa): Dicionário da língua russa: Em 4 volumes / RAS, Instituto de Linguística. pesquisar; Ed. A. P. Evgenieva. - 4ª ed., apagada. - M.: Rússia. linguagem; Recursos do polígrafo, 1999;
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