Cobrindo um buraco na garagem. Poço de inspeção - criando condições de trabalho confortáveis ​​​​na garagem

Lar O amor pelos carros está no sangue dos homens. Seja qual for o seu situação financeira , é uma questão de honra olhar sob o capô à noite. Você mesmo pode trocar o óleo, as velas de ignição e outros pequenos reparos, sem pedir ajuda. centro de serviços

. Para resolver problemas mais sérios, é necessário um orifício de inspeção. Não será difícil construí-lo, basta organizar corretamente o processo e calcular as dimensões.

Um momento desagradável que pode ser evitado Além do mais vantagens óbvias

, o que não faz sentido listar, o orifício de inspeção pode causar danos ao seu carro. Nas terras baixas, a umidade é excessivamente alta e se o carro ficar constantemente parado sobre um poço descoberto, isso pode causar corrosão no fundo. O problema de alta umidade e condensação ocorre em todos os lugares e não depende de forma alguma do tamanho do orifício de inspeção da garagem. Este problema pode ser resolvido com o auxílio de impermeabilizações de alta qualidade, que devem ser cuidadas durante o processo de construção. Primeiro você precisa descobrir o nível de ocorrênciaáguas subterrâneas . Se não ultrapassar a profundidade de 2,5 metros, será necessário equipá-lo, que escoará a água para um poço especialmente projetado. Ao concretar paredes, certifique-se de adicionar um composto impermeabilizante ao concreto, que evitará a formação de condensação. Também pode ser isolado lado externo

paredes com membrana impermeabilizante, mas isso deve ser feito na fase de instalação da fôrma.
desenho de poço de inspeção

diagrama de um poço de inspeção com nichos

O critério determinante na determinação do tamanho do orifício de inspeção é o carro, ou melhor, suas dimensões. Mas e se você trocar de carro com frequência? Não refaça o buraco após cada nova compra? Claro que não, você só precisa calcular imediatamente largura ideal. Depende diretamente do tamanho da distância entre eixos do carro e do tamanho do próprio proprietário. Uma largura de 70-80 cm é o mais próximo possível do valor universal. Com profundidade, as coisas são ainda mais simples. Aqui tudo depende da altura do dono, e ele deve conseguir chegar ao fundo sem problemas. Também vale a pena prestar atenção ao conforto da posição, pois se você tiver que se esticar ou, ao contrário, se abaixar no buraco, o trabalho produtivo não funcionará. Para facilitar o cálculo, adicione 10-15 cm à sua altura e você obterá profundidade ideal. Estas dimensões do poço de inspeção na garagem são básicas, mas pequenas alterações podem ser feitas nelas.

planta de poço de inspeção com nichos para ferramentas
cova

Construção de um poço de inspeção

O processo de construção de um poço de inspeção não levará muito tempo, mas será muito trabalhoso. Em primeiro lugar, isto diz respeito terraplenagem, isto é, cavar um buraco. É calculado levando em consideração a profundidade da própria fossa, a espessura do piso, das paredes e da impermeabilização. Terá que adicionar mais 50 cm à largura, que irá até às paredes.

impermeabilização, cofragem e reforço
vazamento de concreto vibratório

Agora que a cova está cavada, vamos passar para o chão. É necessário colocar no fundo uma camada de brita de 10 cm e compactar bem. Despeje metade da areia por cima e compacte também. Esta “torta” deverá ser recoberta com uma película impermeabilizante, sobre a qual será colocada a moldura de reforço. Tudo está pronto, você pode despejar o concreto com segurança. Na fase de sua preparação você precisa adicionar remédio especial, o que conferirá propriedades de impermeabilização ao piso seco. A solução é despejada na fôrma em uma camada de 10 cm, nivelada e deixada secar completamente. Via de regra, em condições climáticas favoráveis, isso leva cerca de 3 dias.

Depois que o piso estava completamente seco, foi a vez das paredes. Para eles também são construídas cofragens, colocada uma membrana impermeabilizante e instalada uma moldura de reforço que dará resistência às paredes. Nesta fase, é possível ajustar a espessura das paredes às dimensões acabadas do poço de inspeção da garagem.

O acabamento é feito nas paredes secas. Podem ser rebocados, revestidos com ladrilhos ou placas de fibra de gesso. Uma moldura soldada de cantos de metal, e é corrigido. Posteriormente, servirá de suporte para tábuas ou outros painéis de cobertura da cava. Podem ser cobertos com filme, que servirá como proteção adicional contra condensação.

Furo de inspeção aumenta funcionalidade garagem. O proprietário do carro pode produzir espécies complexas reparos, evite idas desnecessárias ao centro de serviço. Furo de inspeção na garagem muitas vezes economiza muito tempo e dinheiro. Com as habilidades, você pode realizar de forma independente um dos procedimentos mais regulares - drenar e trocar o óleo.

Você mesmo pode construir a estrutura, durante a construção da garagem e depois que a garagem já estiver construída.

É necessário furo na garagem, além de reparos? Claro. Pode ser usado como pequeno armazém- coloque ali coisas que ocupem espaço extra na garagem.

Se você seguir as instruções e tecnologias, este desenho será seguro e confortável de usar. Garagem com furo de inspeção expande significativamente as capacidades do proprietário do carro ao realizar reparos independentes.

Furo de inspeção na garagem- foto:

Projeto e construção

Furo de inspeção pode ser erguido em qualquer fase da construção da garagem. Mas a melhor solução planejará a construção do zero e lançará as bases para uma garagem com fossa. Caso contrário, você terá que se esforçar mais e gastar mais tempo.

Se você está apenas começando a construir uma garagem, é altamente recomendável criar imediatamente sistema de drenagem . Os tubos estão conectados ao coletor. Com isso, a quantidade de umidade e fumaça pode ser bastante reduzida e os danos ao carro podem ser minimizados.

Para saber para que servem os requisitos poços de inspeção na garagem, vejamos as questões mais importantes.

O tamanho do orifício de inspeção na garagem

Tamanho do projeto depende diretamente do tamanho do carro e do motorista. Para cálculos você precisa saber comprimento exato e a largura do carro. Além disso, a altura do proprietário do carro deve ser levada em consideração.

Ideal tamanho do furo de inspeção na garagem de um carro de passeio deve haver o seguinte: a largura é de cerca de 80 centímetros, a profundidade do orifício de inspeção na garagem deve ser 10-20 centímetros maior que a altura do proprietário do carro. Isso é feito para garantir comodidade ao realizar reparos - você não precisa se curvar, pode alcançar facilmente as peças necessárias do carro.

O comprimento do orifício de inspeção deve ser aproximadamente um metro maior que o comprimento do seu carro. Medidor extra necessário para criar uma escada, ou seja, entrada/saída.

Por isso, dimensões do poço na garagem para carro padrão:

• comprimento— 5 metros;
• largura- 80 centímetros;
• altura/profundidade- 2 metros.

Esquema furo de inspeção na garagem - largura:

Impermeabilização

Na garagem furo de inspeção muitas vezes causa preocupação entre os proprietários de automóveis. Um deles é a umidade e seus potenciais danos. Há muita verdade nisso. Se o poço sob a garagem for mal impermeabilizado, a umidade pode condensar e evaporar. Neste caso, o carro está sujeito a perigos.

Estar constantemente acima de uma depressão de onde sobem os vapores afetará negativamente o metal. Os processos de corrosão aceleram, as peças começam ferrugem. A melhor solução seria escolher o tamanho da garagem com fossa para que haja duas vagas para o seu carro. Primeiro lugar - solo regular/piso de garagem, segundo - furo de inspeção.

Se necessário, o carro deverá ser levado para furo de inspeção, faça reparos. No resto do tempo o carro fica no chão e nem teoricamente pode ser afetado pela umidade. Mas nem sempre é possível conseguir isso. A garagem pode simplesmente ser pequena demais para acomodar dois espaços separados. Neste caso, a questão impermeabilização terá que fazer isso completamente.

O mais importante a descobrir é em que nível eles se encontram águas subterrâneas. No altos níveis— É melhor não fazer um buraco de 2,5 metros ou menos. A única solução possível a tais níveis de águas subterrâneas seria poço de mentira. Sua profundidade é muito menor, portanto a umidade/evaporação será um problema menor.

Além de finalizar materiais especiais para garantir a impermeabilização, deve ser utilizado adicionalmente escudo, que serve para cobrir a fossa para que a umidade não se espalhe pelo ambiente e, assim, não prejudique o carro.

O escudo de madeira deve ter 30-50 milímetros de espessura. A relativa magreza é explicada pelo fato de a blindagem não ser carregada com o peso do carro. Sua principal função é proteger o ambiente da umidade.

Outro procedimento útil seria a periodicidade drenagem de garagem. É melhor drenar a fossa no verão - para isso, é necessário abri-la se ficar ausente por um dia ou mais.

Materiais e tecnologia

A fossa da garagem é em tijolo e betão, se desejar, pode ser rebocada ou mesmo revestida a azulejo. Antes disso, as paredes são revestidas com argila e revestidas com polietileno. Após o revestimento, é instalada a fôrma com espessura de 15 centímetros.

Para impermeabilização é melhor levar materiais de qualidade , uma vez que a estrutura está constantemente exposta à umidade. Uma das soluções padrão é membrana de polímero. Para uma membrana de camada única, a espessura é de 1,5-2 milímetros, para uma membrana de duas camadas - cerca de três milímetros. As membranas poliméricas são um material durável e resistente, mas bastante caro.

Uma opção mais barata é usar materiais betuminosos(feltro para telhados, lubrificante betuminoso). A sua vida útil não ultrapassa vinte anos, após os quais a impermeabilização ficará inutilizável. Pedaços de isolamento podem ser colados usando calor ou solvente de betume.

Além da impermeabilização, você pode usar isolamento térmico. Material de isolamento térmico deve ser colado à estrutura de concreto/tijolo. Uma solução comum é poliestireno expandido.

Durante a construção, deve-se ter cuidado para trilho de seguro. O trilho de segurança impede que as rodas do veículo entrem no orifício de inspeção. A segunda vantagem é que a água das rodas se acumula na reentrância e não cai. A ripa deve ser feita no formato da letra T em metal. Deve ser feito com firmeza e suportar o peso do carro.

Para facilitar o trabalho, você também pode construir prateleiras e saliências nas paredes da estrutura. Você pode armazenar ferramentas e outras coisas necessárias neles.

Conclusão

Como você pode ver, furo de inspeção irá salvá-lo de viagens desnecessárias ao centro de serviço. A principal condição é a construção respeitando as normas e regulamentos. Você mesmo pode construir a estrutura, mesmo que a garagem já tenha sido construída. Atenção especial deve ser dada à impermeabilização e às dimensões.

Se a água subterrânea for muito alta (2,5 metros ou mais), construa um buraco não recomendado. A umidade será muito alta e a fumaça provavelmente danificará o carro. Como fazer sem buraco na garagem? Solução possível haverá criação poço de mentira. Assim, as águas subterrâneas não serão capazes de causar corrosão do metal.

Vídeo útil

Assista ao vídeo sobre o furo de inspeção na garagem:

Um orifício de inspeção em uma garagem é um atributo invariável para o proprietário de um carro que faz a manutenção independente de seu próprio carro. Portanto, a construção de uma garagem muitas vezes começa com a construção de uma fossa. Como construí-lo de acordo com todas as regras?

Regras gerais para execução de trabalho

Cavar um buraco na garagem é metade da batalha, porque deve ser confortável para o trabalho. Para fazer isso, você deve levar em consideração algumas nuances durante a construção:

1. É importante prestar atenção decoração de interiores paredes, deve ser feito de forma que a água subterrânea não penetre na fossa. Muitas vezes, para esse fim, é instalada impermeabilização interna sob o acabamento.
2. O material do piso do poço não deve ser escorregadio, pois óleo e outros fluidos automotivos costumam derramar sobre ele.
3. Ao calcular o tamanho do furo de inspeção, deve-se levar em consideração o tamanho de toda a garagem e do próprio carro.
4. Para um trabalho confortável, você deve cuidar da iluminação. Muitas vezes é utilizado equipamento portátil, montado em uma das paredes.
5. Se necessário, a fossa deve ser fechada, por isso vale a pena considerar de que material será feita a cobertura; ela deve ser suficientemente resistente e estável.

Todas as nuances da construção devem ser pensadas antes de seu início e somente depois que a obra deve começar.

Marcação de poço

1. A largura do furo de inspeção deve ser de 70-80 cm, isso será suficiente para a pista de um carro médio e ainda haverá espaço entre a roda e o furo para manobra.
2. O comprimento da cava é determinado pela sua conveniência, bem como pelo tamanho da garagem. Este parâmetro não tem nada a ver com o tamanho do carro. Comprimento padrão tem cerca de 2 metros.
3. A profundidade do orifício de inspeção é determinada pela sua própria altura - ficando na ponta dos pés ou dobrando os joelhos, você não conseguirá fazer muito. É por isso a melhor opção A distância entre a cabeça e a parte inferior do carro é considerada de 25 a 30 cm. Por exemplo, com uma altura de 180 cm e uma folga do carro de 16 cm, a profundidade do furo deve ser de 170 cm.

Observando esses parâmetros, você poderá construir uma cava na qual será confortável trabalhar.

Terraplenagem

Cavar um buraco é considerado uma das tarefas mais trabalhosas na hora de organizar uma garagem. Neste caso, será necessário cavar aproximadamente 9 metros cúbicos de solo. Se você não quiser fazer isso sozinho, pode contratar trabalhadores. Neste caso, é importante fazer marcações com pinos para orientação do tamanho.

Os trabalhos de escavação são realizados da seguinte forma:

• ao cavar um buraco, deve-se deixar parte da terra (cerca de metade) para preencher as lacunas que surgirão durante a construção, o restante pode ser retirado;
• é importante nivelar o piso com nível de edifício para que a profundidade do furo seja uniforme;
• em seguida, é colocada no chão uma camada de brita com cerca de 5 cm de altura, que deve ser compactada no solo;
• Nesta fase, é possível organizar nichos nas paredes para guardar ferramentas e outras coisas necessárias.

A comodidade futura da cava e a sua funcionalidade dependem da correta execução dos trabalhos de escavação.

Equipamento de parede de poço

Existem dois materiais comuns para a construção de paredes - concreto monolítico e tijolo. Construtores experientes recomendam prestar atenção ao concreto, pois ele também desempenha a função; impermeabilização interna, e seu custo é significativamente menor.

O trabalho é executado da seguinte forma:

1. Para preparar uma mistura de concreto para um metro cúbico de parede serão necessários 300 kg de cimento, 680 kg de areia de rio, 120 litros de água, 1.200 kg de brita fina. Para preparar uma mistura homogênea, é importante usar uma betoneira, pois é muito difícil misturar você mesmo tamanha quantidade de materiais.
2. O tamanho do furo de inspeção deve ser calculado levando em consideração o preenchimento das paredes, cuja espessura é de cerca de 5 cm.
3. A malha é frequentemente usada como reforço.
4. Para o preenchimento das paredes é necessário construir fôrmas em OSB, que poderão ser utilizadas para revestimento de portões, montagem de estantes e estantes.
5. Após a concretagem, o concreto deve secar por 14 dias, após os quais outras obras podem ser iniciadas.

Formar paredes de concreto é um trabalho árduo que não pode ser apressado.

Arranjo do piso do poço

Assim como as paredes, o piso também é formado por argamassa de concreto. Neste caso, as seguintes nuances devem ser levadas em consideração:

1. É importante fazer uma base antes de despejar o piso. Para isso, uma camada de areia com 5 cm de espessura é colocada sobre a brita e bem compactada.
2. A seguir, como na formação de paredes, é colocada a armadura, cujo papel é desempenhado pela malha de construção.
3. O concreto é despejado sobre a malha, cuja camada é de 5 cm.
4. Usando um nível de edifício, o piso é nivelado enquanto a solução ainda está líquida.
5. O piso demora 2 semanas para endurecer e é importante umedecer periodicamente a superfície com água para evitar rachaduras.

Ao organizar o piso do poço de inspeção com as próprias mãos, deve-se levar em consideração o nível do lençol freático. Se estiverem localizados próximos uns dos outros, mais atenção deve ser dada à impermeabilização.

Iluminação no poço

Para um trabalho confortável, deve ser fornecida iluminação no poço. muitas vezes seu papel é desempenhado por uma lâmpada portátil, que, se necessário, pode ser pendurada em qualquer lugar. A iluminação também pode ser estacionária, para isso existem nichos para luminárias deverá ser previsto na fase de escavação. O número de luminárias é significativamente influenciado pelo tamanho do orifício de inspeção.

O fio que vai até a lâmpada portátil deve ser preso com grampos. Se não for consertado, pode interferir no trabalho na cava. Além disso, você pode adquirir um tripé portátil, com o qual a luz pode ser direcionada na direção desejada.

Formação de etapas

A entrada no poço de inspeção é geralmente feita por meio de degraus. Eles podem ser feitos de pranchas de madeira ou despeje em argamassa de concreto. O número ideal de degraus é de 6 a 8, cuja altura é de cerca de 20 a 25 cm. Neste caso, o degrau inferior é mais baixo e mais largo que os outros para uma descida confortável.

Para a construção das etapas é feita cofragem de madeira, entre as quais são fixadas hastes de reforço. A composição do concreto para construção de escadas é a mesma da argamassa para paredes e pisos. Como a largura e a profundidade dos degraus são bastante significativas, o vazamento ocorre em várias etapas. É importante que a camada anterior de concreto tenha tempo de secar completamente.

Muitas pessoas, ao organizar uma garagem com as próprias mãos, em vez de construir degraus, preferem usar um portátil comum escadas de madeira. Esta opção é muito conveniente se as dimensões do orifício de inspeção, ou melhor, o seu comprimento, forem insuficientes para acomodar uma escada estacionária.

Impermeabilização

Ao organizar uma garagem com as próprias mãos, você deve prestar muita atenção à impermeabilização, principalmente se houver água subterrânea próxima. É realizado da seguinte forma:

• a película impermeabilizante é aplicada em toda a superfície do piso com sobreposição de cerca de 15 cm nas paredes, sendo importante não danificar sua integridade;
• só depois disso você pode começar a concretar o piso;
• quando as águas subterrâneas estão próximas das águas subterrâneas, em vez de almofada de areia você pode usar argila gordurosa bem compactada;
• construtores experientes recomendam a adição de aditivos hidrorrepelentes na mistura de argamassa de concreto, o que evitará a destruição de paredes e pisos sob a influência da umidade.

A impermeabilização deve ser de alta qualidade, portanto, na escolha dos materiais, atenção especial deve ser dada às suas características.

Conclusão

O trabalho realizado em fossa deve ser seguro para o ser humano, por isso algumas recomendações devem ser seguidas:

1. Ao trabalhar em terreno instável, você deve atenção especial preste atenção ao reforço das paredes, caso contrário no futuro poderão desabar no momento mais inoportuno. A instabilidade será perceptível mesmo na fase de cavar um buraco - a terra irá desmoronar, ceder ou rachar.
2. O trabalho deve ser realizado utilizando meios proteção pessoal- botas de trabalho, luvas duráveis. Ao usar uma rebarbadora, máquina de solda ou uma britadeira, use óculos de segurança para evitar danos aos olhos causados ​​por partículas de metal, solo, pedras ou poeira.

Se você seguir instruções detalhadas, não há nada complicado em organizar uma cova. Para facilitar o trabalho, deve haver duas pessoas. Se você calcular corretamente o tamanho do poço e fortalecer adequadamente suas paredes, não precisará se preocupar se não sobrará espaço para o carro manobrar ou se o piso cederá sob seu peso.

A manutenção cómoda e pequenas reparações no automóvel, que você mesmo pode realizar, podem ser garantidas graças ao orifício de inspeção. Caso contrário, você terá que deitar de costas embaixo do carro, o que não garante de forma alguma conforto durante a manutenção. Vamos descobrir como fazer um mirante na garagem.

As dimensões e a profundidade dos furos de inspeção podem variar. Ao construir você mesmo esse poço, você precisa partir das dimensões do carro e da sua altura. Ao mesmo tempo, o orifício de inspeção deve ser confortável - para que haja espaço para virar. Mas o buraco não deve ser maior que a distância entre as rodas.

Normalmente a cova tem mais de oitenta centímetros de largura. O comprimento do poço é determinado pelo comprimento do carro, ao qual é adicionado 1 m. Esta abordagem garantirá comodidade durante o trabalho. A profundidade é calculada com base na sua própria altura, somando cerca de dez a quinze centímetros. Se você planeja passar muito tempo embaixo do carro, um banquinho ou uma escada de madeira podem ajudar.

Tudo o que foi descrito não é obrigatório; ao construir um furo de inspeção na garagem com as próprias mãos, você precisa tentar torná-lo adequado para você.

Sobre a questão da localização do poço. Via de regra, é mais conveniente fazer um furo próximo à parede para que equipamentos, armários, etc. possam ser instalados na garagem onde serão colocadas as peças de reposição.

Material

Vejamos como fazer corretamente as paredes do poço de inspeção e com quais materiais. As paredes do poço são geralmente feitas de tijolos, blocos de construção ou concreto moldado no local.

Na escolha da primeira opção, a cerâmica é preferível por ser a mais material resistente à umidade. Vale lembrar a espessura do tijolo na hora de determinar o tamanho da cava - após o assentamento das paredes com tijolos ou blocos, o volume da cava diminuirá.

A escolha do material para as paredes da cava depende do solo. Se estiver seco e denso, fique à vontade para escolher o tijolo. Caso contrário, deverá ser utilizado concreto armado.

Os blocos de concreto são resistentes à umidade. Ao utilizar outros blocos, será necessário material impermeabilizante. Os blocos de concreto podem interagir com a umidade sem consequências negativas, são duráveis ​​​​e não levantam no inverno.

Se a fossa de inspeção for preenchida com concreto, a camada desse preenchimento deve ter pelo menos quinze centímetros. Também será necessário reforçar o concreto com tela de arame de 0,5 cm de espessura. Em vez de uma malha, é possível instalar uma moldura. Você pode usar reforço para isso.

Proteja da água

Para proteger o poço de forma confiável, é necessário impermeabilizar a parte externa. Essa impermeabilização só deve ser realizada durante a construção da própria fossa. Para a proteção em questão, utiliza-se um filme ou membrana de borracha butílica ou materiais semelhantes. Essa proteção deve ser aplicada em várias camadas, selando hermeticamente as juntas. Neste caso, o filme ou membrana deve aderir bem às paredes.

Para proteção total da água, a fossa deve ser impermeabilizada por dentro. Para isso, as paredes são impregnadas com um revestimento especial. Neste último caso, costuma-se usar uma composição especial para piscina ou um primer.

Um caixão de metal também pode proteger da umidade. material em folha. O desenho é representado por uma caixa processada composição especial contra a corrosão. Você pode ver claramente o caixão estudando a foto do orifício de inspeção na garagem com o caixão.

Ventilação

A ventilação natural é um elemento integrante do poço de inspeção. Deve ser feito durante a construção da cava. A ventilação no poço de inspeção também pode ser feita manualmente. Para isso, ao trabalhar no fundo da cava, é feito um furo especial para a saída do ar por meio de uma mangueira. Após instalar a mangueira, cubra-a com uma tampa.

Adicionalmente

Se desejado, a eletricidade pode ser fornecida ao orifício de inspeção para fornecer luz. Ao mesmo tempo, não se esqueça da segurança e da resistência à umidade.

Além disso, para os mesmos fins, não devem ser instaladas tomadas com tensão superior a 35 Volts. Lâmpadas de 220 Volts não podem ser usadas.

Um elemento adicional será o telhado, que geralmente é de madeira. O telhado deve ser confiável, mas não muito pesado. A média áurea teria uma espessura de três cm, o que garantirá confiabilidade e não causará problemas na abertura.

Foto do poço de inspeção na garagem

A garagem é a oficina criativa de homens de verdade. A maioria dos representantes do sexo forte tem um carro que precisa ser cuidado e consertado a tempo. A fim de trabalho de renovação Não se deite embaixo do carro deitado de costas; todos podem equipar sua garagem de forma independente com um chamado orifício de inspeção. Como fazer este dispositivo corretamente e o que você precisa para isso, consideraremos com mais detalhes em nosso artigo.

Como projetar corretamente um mirante em uma garagem

Ter seu próprio poço de inspeção é uma grande vantagem para os entusiastas de automóveis. Sem custos extras e a qualquer hora do dia você tem a oportunidade de realizar pequenos reparos ou manutenções no seu carro sem sair de casa. Claro, é correto planejar a construção de um poço de inspeção antes da construção da garagem em si, mas muitas vezes eles são criados com base construção concluída. Antes de iniciar as atividades de construção, é necessário, com base em medições, fazer um projeto para o futuro equipamento de garagem. Os profissionais da área dão muitas respostas à pergunta: como marcar um furo de inspeção na garagem? As dimensões do poço de inspeção devem corresponder idealmente a determinados parâmetros. Você pode confiar nas dimensões do seu carro específico se a estrutura se destinar exclusivamente ao reparo de um carro. Mas ainda vale a pena pensar no fato de que com o tempo você poderá trocar de carro, e ele terá dimensões completamente diferentes, mas a garagem permanecerá a mesma. Portanto, recomenda-se adicionar uma margem de cerca de 1 metro às dimensões do carro, isso permitirá local de trabalho ainda mais conveniente.

O comprimento do orifício de inspeção geralmente é de 4 a 5 metros, mais uma margem. Estas dimensões permitem-lhe ter espaço suficiente para realizar trabalhos de reparação.

A largura da estrutura varia dependendo da distância entre as rodas da máquina. Para modelos de passageiros, o padrão é de aproximadamente 80 cm.

A profundidade do furo geralmente é determinada de acordo com a altura do proprietário. Mas isso não significa que deva ser muito profundo ou vice-versa. É melhor encontrar média dourada, com base nas dimensões anteriores. A determinação das dimensões do furo de inspeção envolve a posterior produção de um desenho, que é implementado no processo na etapa de escavação da cova.

Trabalho de escavação ao fazer um furo de inspeção com suas próprias mãos

Uma das etapas mais volumosas e que exigem esforço é a etapa de escavação ao fazer com as próprias mãos um furo de inspeção em uma garagem. Para cavar um buraco tamanho padrão você precisa escavar cerca de 10 metros cúbicos de terra. Normalmente, as marcações da futura estrutura são marcadas com estacas. O fundo escavado é verificado nível de construção, o que permite determinar se a superfície da terra foi escavada uniformemente. Uma fossa devidamente cavada, respeitando todas as dimensões, é considerada a chave para a futura funcionalidade, fiabilidade e comodidade do desenho da fossa de inspeção na sua garagem.

Fazendo as paredes e o piso de uma garagem com suas próprias mãos

Antes de começar a trabalhar no piso e nas paredes do poço da garagem, você deve verificar novamente todas as medidas. É recomendado que parte superior o poço era um pouco mais largo do que abaixo.

Na maioria das vezes, o piso do poço de inspeção é preenchido com concreto. Este processo deve ser realizado em duas etapas: primeiro preencha metade e depois outra. Pré-abaixo vazamento de concreto o piso é preparado da seguinte forma: deita-se no solo 5 a 6 cm de areia, que é compactada manualmente.

Na concretagem do piso são utilizadas armaduras ou malhas finas, que garantem pavimento de concreto durabilidade e confiabilidade.

As características de fazer as paredes de uma fossa de inspeção com as próprias mãos dependem do material escolhido para a obra. Para a construção de paredes, costuma-se escolher um dos dois materiais comuns: tijolo ou concreto monolítico.

Poço de inspeção de concreto

Para construir uma cova para garagem, você precisa preparar as seguintes ferramentas e materiais:

1. Serra, pá de baioneta, nível, alicate, esquadro, martelo, alicate de corte, etc.

2. Pregos, concreto, madeira para cofragem, malha de reforço, cascalho, etc.

Cavamos um buraco de acordo com o tamanho, conforme descrito acima, e preenchemos o piso de concreto. Após a secagem completa do concreto, inicia-se a etapa de trabalho na fôrma. É preciso pensar com antecedência nas prateleiras para ferramentas e materiais disponíveis. A cofragem é normalmente montada a partir de tábuas ou outros materiais de madeira. Quando a estrutura da fôrma estiver totalmente montada, ela é cimentada com uma camada de aproximadamente 40 cm. Recomenda-se adicionar. malha metálica em cada camada.

Quando tudo estiver feito com as paredes trabalho de acabamento, em seguida, uma estrutura de montagem é colocada no topo, cuja função principal é evitar que a roda caia no buraco.

A peculiaridade de uma fossa de inspeção de concreto está na correta execução das etapas de trabalho com a própria solução, da qual depende a resistência e durabilidade da estrutura.

Lembre-se, para evitar inconsistências e aborrecimentos desagradáveis, você precisa preparar com antecedência o projeto do seu poço de inspeção para a garagem.

Poço de inspeção de tijolos

Semelhante à primeira opção, o primeiro processo de construção de um poço de garagem de tijolos é a concretagem do piso. Quando o piso estiver pronto, você poderá começar a trabalhar diretamente nas próprias paredes. As características de um poço de inspeção de tijolos incluem os seguintes pontos de trabalho.

No planejamento, vale a pena escolher com antecedência a localização dos nichos para ferramentas, etc. É melhor que essas reentrâncias estejam localizadas nas laterais do edifício. Ao fazer o layout das paredes, você pode escolher a espessura - inteira ou ½ tijolo. Ao preparar a solução, os iniciantes são aconselhados a mistura pronta adicione sabonete líquido, pois prolonga o tempo de endurecimento, o que é muito benéfico para construtores inexperientes.

Ao colocar tijolos, é importante que tudo esteja limpo e nivelado. Para fazer isso, use um cordão esticado para verificar a verticalidade.

Como mostra a prática, as fileiras superiores de tijolos estão sujeitas a destruição rápida. Portanto, eles precisam ser protegidos com cantos metálicos.

Impermeabilização faça você mesmo de um orifício de inspeção

Ter um orifício de inspeção na garagem é, claro, muito cómodo e assim por diante, mas também é muito perigoso para o próprio equipamento. Se você perder este ponto importante Como impermeabilização desta estrutura, o ambiente ficará úmido e úmido, o que é um caminho direto para a corrosão e outros aspectos negativos.

As questões de impermeabilização e isolamento de uma fossa de inspeção em uma garagem com as próprias mãos são consideradas bastante polêmicas mesmo entre os artesãos profissionais. E a questão toda é que para criar impermeabilização eles usam tipos diferentes materiais:

Os trabalhos de impermeabilização podem ser divididos em primários e secundários.

O estágio primário inclui os seguintes processos:

1. A primeira camada de concreto deverá ser coberta com brita com aproximadamente 15cm de profundidade.

3. A proteção inicial das paredes, antes do revestimento impermeabilizante, exige o tratamento da superfície com argila rica.

A impermeabilização secundária, que também é a principal, consiste na utilização de materiais adequados ao aprofundamento.

O primeiro tipo são os materiais betuminosos. Geralmente são produzidos pelos fabricantes em rolos especialmente formados. O uso de betume requer o uso adicional da marca necessária de solventes. Materiais betuminosos como feltro para telhados, feltro para telhados euro e rubemast são considerados populares.

A segunda são as membranas poliméricas. A vida útil deste tipo é quase ilimitada. Membranas impermeabilizantes Existem camada única e multicamadas. São muito resistentes a danos físicos e influências químicas. Um ponto importante é que o material é bastante caro.

Os materiais penetrantes são conhecidos pela sua máxima resistência à penetração de umidade. Lubrificantes especiais devem ser aplicados em superfícies úmidas. Devido às suas propriedades, penetram profundamente e ficam firmemente selados.

A borracha líquida é considerada um material frequentemente utilizado para impermeabilização. É muito conveniente de usar e pode ser usado para vários condições de temperatura. Além disso é muito produtos lucrativos: apenas 2 mm borracha líquida compensar quase completamente quatro camadas de materiais betuminosos.

Os trabalhos de impermeabilização da fossa de inspeção devem ser realizados em várias etapas. É importante considerar que cada camada de materiais utilizados na impermeabilização, de uma forma ou de outra, ocupa pelo menos um espaço mínimo da estrutura da sua garagem. Portanto, é muito importante fazer as dimensões da cova cavada com margem, levando em consideração todos os processos. A instalação da impermeabilização depende diretamente dos materiais selecionados.

Quanto ao isolamento da fossa de inspeção, muitos dizem que melhor opção Esta é uma garagem aquecida. Mas se isso não for uma opção e você precisar escolher algum tipo de material, então o melhor é levar espuma de poliestireno.

Equipamento adicional faça você mesmo para o poço de inspeção

Caso exista um orifício de fiscalização na garagem, é muito importante que o mesmo esteja fechado fora do horário de trabalho. Para fazer isso, o proprietário precisa cuidar de equipamento adicional no orifício de inspeção. A cobertura do poço de inspeção, mesmo que haja impermeabilização na reentrância, ainda protege o carro de possível alta umidade.

Um assunto polêmico em relação aos equipamentos da fossa de inspeção é a iluminação. Alguns entusiastas de automóveis dizem que isso é uma necessidade, outros acreditam que basta carregar uma lâmpada. Lembre-se de que a tensão de 220 V, quando usada em um orifício de visualização, representa uma ameaça à vida. Para essas salas, são utilizadas lâmpadas especiais.

A presença de um orifício de inspeção torna automaticamente a garagem do proprietário do carro multifuncional e conveniente.

Para informações detalhadas Para projetar e construir um poço de inspeção com as próprias mãos, sugerimos assistir ao vídeo: