Отделка карниза крыши своими руками. Подшивка свесов крыши: выбор материалов, основные методы и этапы работ, фото и видео

Подшивка свесов крыши осуществляется по нескольким причинам. Одна из основных - это эстетичный внешний вид, так как отсутствие софитов придает общей картине некоторую незавершенность , и оттого конструкция недостаточно аккуратно.

Производители современных строительных материалов позаботились о том, чтобы максимально облегчить процесс обустройства этого участка крыши. Если ранее для закрытия нижнего пространства свесов использовались различные подручные материалы, такие как влагостойкая фанера, обрезки досок, сайдинга или вагонки, то сегодня в продаже можно найти специальные профилированные листы определенных размеров, а также необходимые фурнитурные элементы к ним. Благодаря простоте монтажа таких деталей, их под силу установить даже не очень опытному мастеру, который умеет работать с простейшими строительными инструментами. Потребуется всего лишь шуруповерт , электрический лобзик или ножницы по металлу, в зависимости от материала изготовления софитов.

Естественно, выполняя этот вид работ, необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности, так как основной процесс будет проходить на высоте.

Узнайте, как сделать для работы на высоте, из новой статьи на нашем портале.

Разновидности софитов и их конструкция

Слово «софит» переводится с итальянского языка (« sofitto » ), как «потолок». Эти детали представляют собой панели, изготовленные из металла, дерева или пластика, и предназначаются для подшивки карнизных и фронтонных свесов крыши, а также других горизонтальных поверхностей. По выполняемым функциям их можно сравнить с такими популярными сегодня материалами, как сайдинг или вагонка. Однако, эти панели имеют ряд отличий, которые учитывают область их применения. И одно из них - это их ширина, которая может доходить даже до 800 мм.

Софиты подразделяются на типы по различным критериям:

— по особенностям конструкции;

— по материалу изготовления;

— по области применения.

Конструктивные особенности софитных панелей

По своему конструктивному строению софиты бывают трех видов - это перфорированные, частично перфорированные и полностью закрытые.

Перфорированный вариант представляет собой панели, которые равномерно покрыты мелкими сквозными отверстиями по всей своей поверхности. Подобный тип материала предназначен для подшивки горизонтальных поверхностей свесов, не попадающих под прямое действие атмосферных осадков, Перфорация способна обеспечивать эффективную вентиляцию не только самих свесов, но и всего подкровельного пространства конструкции крыши. А постоянный воздухообмен здесь предусмотреть следует обязательно. Это необходимо для предотвращения скопления конденсата, сырости, а как результат - начала гнилостных процессов на древесине и появления плесени или грибка.

Перфорированные панели отлично защищают пространство под свесами от проникновения в эти полости под кровлей птиц и насекомых (например, ос), так как отверстия имеют совсем небольшой диаметр.

Частично перфорированные панели имеют вентиляционные отверстия не по всей поверхности, а только на одной или двух секциях профилированного листа. Благодаря таким подшивным материалам, появляется возможность своеобразной регулировки воздухообмена. Частично перфорированные софитные панели применяются для подшивки внешних горизонтальных поверхностей дома, а также потолков террас, беседок, веранды или крыльца. Поэтому этот тип материала вполне можно назвать универсальным.

Неперфорированный вариант панелей не имеет на своей поверхности отверстий, и предназначен для обшивки участков, на которые с высокой долей вероятности могут прямо попадать атмосферные осадки. К таким областям могут быть отнесены свесы на фронтонной части крыши, а также вертикальные стенки, вдоль карниза. Кроме этого, софиты без перфорации могут быть применены для облицовки вертикальной части фронтона.

Все, кроме деревянных самодельных панелей-софитов , как пластиковые, так и металлические, имеют специальные замки, с помощью которых они закрепляются на свесе и соединяются между собой. После того как софиты будут состыкованы и зафиксированы на обрешетке свеса, замков видно не будет.

Цены на софитные панели

софитные панели

Стандартные размеры виниловых и металлических софитных профилированных панелей могут варьироваться по ширине от 300 до 800 мм, а их длина обычно составляет 3050 мм.

Если работы по подшивке будут производиться самостоятельно, то необходимо учесть, что чем шире выбрана панель, тем быстрее можно провести монтаж софитов на место.

Разновидности софитов по материалу изготовления

По материалу изготовления, как говорилось выше, готовые софиты могут подразделяться на пластиковые и металлические (стальные, алюминиевые и медные) варианты. Иногда пускают в дело и натуральную древесину. Чтобы определиться с выбором панелей-софитов по материалу изготовления, стоит рассмотреть их характеристики подробнее.

Пластиковые (виниловые) панели

Пластиковые софиты изготавливаются из того же по составу материала, что и для отделки стен фасадов.

Заявленный производителем срок эксплуатации такого пластика в уличных условиях составляет 30 и более лет, что, согласитесь, очень немало. За ним легко ухаживать - достаточно периодически очищать его от пыли. Материал не требует окрашивания, так как имеет постоянный цвет - краситель вводится в структуру винила еще на стадии производства самого пластика. В специализированных магазинах представлен широкий ассортимент цветовой гаммы панелей, что позволяет выбрать тот, что будет гармонировать с оттенками фасадной окраски и с цветом кровли. В продажу панели поступают в упаковках по 16÷22 шт.

К группе металлических софитов относят панели, изготовленные из алюминия, стали и меди. Однако, самыми востребованными из металлических панелей являются стальные как наиболее доступные. Второе место занимает алюминий, а после него уже идет медь, но отнюдь не из-за низкого качества, а из-за высокой стоимости.

У каждого из металлических вариантов есть собственные недостатки.

Уже сказано, что самыми доступными по цене из металлических панелей являются именно стальные софиты, имеющие эмалевое защитно-декоративное покрытие. После проведения раскроя деталей для подшивки, обрезанные края требуют обработки, иначе при неизбежном воздействии влаги они станут очагами появления и дальнейшего развития коррозии.

Алюминий также может быть поврежден кислородной коррозией, и чтобы этого не произошло, его рез также необходимо обработать специальным составом.

Медь, хотя и имеет самую высокую стоимость, но тоже подвержена окислению. Поэтому материал для этих изделий часто подвергается процессу оксидирования. Правда, окисление меди не ведет к нарушению структуры. Поэтому такие изделия нередко рассматриваются, как не имеющие какого-то ограниченного срока годности.

Цены на пластиковые панели панели

пластиковые панели

Медные панели становятся более дорогими, в связи с тем, что их обычно приобретают в комплекте с системой водоотвода, изготовленной из того же материала.

К положительным характеристикам металлических софитов относят следующие их качества:

Широкий ассортимент цветовых решений для стальных и алюминиевых софитов.
Очень презентабельный внешний вид медного варианта обшивки карнизных свесов, особенно, если это идет в комплексе с медной же кровлей.
При соответствующей обработке резов, материал становится устойчивым к воздействию атмосферных агрессивных воздействий.
Полная инертность к возникновению грибка, плесени, мха, к биологическому разложению.
Прочность материала и достаточно высокая устойчивость к механическим повреждениям.
Инертность к ультрафиолетовым излучениям и перепадам температур.
Диапазон рабочих температур лежит в очень широких границах - от — 60 до +100 градусов.
Материал - экологически чистый, не выделяющий токсичных испарений.
Относительно небольшой вес материалов облегчает монтажные работы. Кроме того, благодаря этому качеству материала, он может быть использован на старых строениях. Такая декоративная обшивка ненамного увеличивает нагрузку на несущую конструкцию.
Несложный уход за созданной конструкцией.
Длительный эксплуатационный срок, который должен составить не меньше 30 лет для стали и алюминия. Про медь уже сказали – особых ограничений по длительности эксплуатации не видится.

Деревянные софиты

Достаточно часто на деревянных и каменных постройках можно увидеть свесы, подшитые досками или деревянными планками. Подобные софиты домашние мастера чаще всего изготавливают самостоятельно. Другой вариант - есть возможность их заказать в столярных мастерских.

Однако, выбирая этот материал для подшивки свесов, не стоит забывать о необходимости вентиляции. Для ее обеспечения между деревянными планками часто оставляют зазоры, а чтобы в подкровельном пространстве не смогли обосноваться насекомые, перед фиксацией узких досок на свесы закрепляется металлическая антимоскитная сетка.

Планки деревянных софитов могут быть закреплены вдоль карниза или же перпендикулярно ему. Их расположение зависит от выбора владельца дома, общего дизайна фасада и от ширины свеса крыши.

Дополнительные элементы конструкции подшивки карнизных свесов

При монтаже софитных панелей потребуются дополнительные профильные элементы, которые играют не только функциональную, но и декоративную роль. Для софитов используются фурнитурные детали из комплекта, применяемого при облицовке стен и других поверхностей сайдингом или пластиковой вагонкой.

Для обрамления и закрепления краев панелей на обрешетке отвесов закрепляется J-профиль , который может иметь разные размеры по ширине, в зависимости от модели комплекта.

Цены на сайдинг

Для оформления верхних краев панелей, закрепляемых на ветровой доске, используется финишная планка. Она является завершающим элементом конструкции. Этот элемент фиксируется по верхнему краю ветровой доски и в него прячется край панели.

Н-профиль необходим для стыковки отдельных панелей в тех местах, где невозможно использовать замки, расположенные по краям софитов. Например, без него не обойтись при оформлении угловых зон карнизных свесов.

Использование Н-профиля упрощает диагональный монтаж панелей и маскирует их неровно срезанные края. Кроме того, Н-профиль необходимо устанавливать между панелями в тех случаях, когда карнизный свес имеет длину более 8000 мм. Соединительный элемент придаст жесткость конструкции и сделает ее более надежной .

Для установки панелей софитов на стене строения используется не только J-профиль , но и F-профиль . Он удобен тем, что фиксирует панель не только снизу, но и верхнюю ее часть. В этот профиль, закрепленный по линии стены, панели задвигаются и прочно удерживаются в одном положении.

Профиль, называемый внешним или наружным углом, обычно монтируется на стыке нижнего края ветровой доски и обрешетки свеса, в него устанавливается облицовочные панели ветровой доски и софиты свеса.

Кроме этого, внешний угол может быть использован в других областях облицовки, где необходимо состыковать две панели на угловой линии.

Внутренний угол - этот профиль будет необходим, если дом имеет Г-образное или П-образное расположение в плане, а также в том случае, если крыльцо, веранда или терраса дома выступает за пределы основного строения.

Подойдет внутренний угол и для стыковки вдоль стены панелей софитов и досок сайдинга или вагонки, используемой для облицовки стен.

J-фаска — отлично подходит для облицовки лобовой доски, одновременно создавая условия для крепления софитных панелей

J-фаска - это широкий профиль, нижний край которого имеет S-образную форму. Он предназначен для установки в него переднего края софитной панели. Этот профильный элемент может быть использован при монтаже софитов в том случае, если в конструкции свеса присутствует ветровая (лобовая) доска. При выборе размера данного профиля необходимо ориентироваться на ширину ветровой доски.

Пример использования подобной J-фаски хорошо показан на одной из иллюстраций выше

Дополнительные фурнитурные элементы для монтажа софитов выбираются в зависимости от конструкции, которую будет иметь облицовка карнизного свеса. Иногда разные профили могут быть взаимозаменяемы. Например, вместо внутреннего угла устанавливаются два J-профиля , повернутые в разные стороны. Однако, лучше всего использовать тот профильный элемент, который непосредственно предназначен для той или иной области стыковки или обрамления панелей.

Чтобы не упустить какой-то из элементов для монтажа конструкции при покупке материала, рекомендуется заранее составить схему и измерить длину и ширину поверхностей свесов и ветровой доски. В строительном магазине по составленной схеме продавец-консультант поможет определиться с выбором размеров и формой профилей, а также с их длиной и количеством.

Варианты монтажа софитных панелей

Как будет устанавливаться софит, зависит от ширины свеса, то есть от расстояния, которое образовалось от стены до конца стропила (или кобылки), а также , нередко, от высоты последнего.

В случае, если ширина свеса составляет меньше 400 мм, то софитная панель может быть установлена в профили, закрепленные горизонтально на стене дома и на концах . В этом случае дополнительной обрешетки даже не потребуется.

Если ширина свеса больше 400 мм, но меньше, чем 500 мм, то по всему периметру свеса на концы стропил закрепляется обводная рейка или брус, к которому фиксируется J – профиль, в который будут устанавливаться края софитных панелей. Такая обвязка упрочнит свес и станет местом дополнительного крепления для софитов. То есть шаг их фиксации будет меньше, а значит, держаться они будут более надежно .
Если свес имеет ширину, превышающую 500 мм, то необходимо под софитные панели смонтировать обрешетку . Для этого на стене, а также на края стропил, а затем между ними, по всей длине свеса закрепляются бруски, в результате чего сформируется надежная основа для панелей. На брусья, закрепленные по краю стропил и на стене, фиксируются направляющие профили - какой конкретно из них выбрать, определяется заранее. В эти профили и будут устанавливаться, и закрепляться панели софитов. Получается, что каждая из панелей будет зафиксирована в шести точках.

Если ветровая доска имеет небольшую ширину, то для ее обшивки можно использовать одну длинную, но узкую , которую устанавливают вдоль свеса крыши. Если же лобовая доска имеет ширину более 150 мм, то панели рекомендовано закреплять вертикально. Вне зависимости от того, как будут устанавливаться панели, перед их монтажом необходимо под кровельным материалом, а также по краю стропил, зафиксировать соответствующие профили.
Здесь же стоит рассмотреть и оформление угловых зон отвеса. Они могут быть обшиты на косой или прямой угол, как показано на рисунке.

Соединительные узлы софитов на углах крыши:

а) косой угол;

б) прямой угол;

1 - внешний принимающий карнизный профиль – J-профиль или же J-фаска

2 - софитная панель;

3 - два J – профиля, установленные «спина к спине», или один Н-профиль ;

4 - пристенный профиль: это может быть F-профиль или J – профиль;

5 - J–профиль , как дополнительный поддерживающий элемент, монтируемый при формировании подшивки под прямым углом.

Пошивка карнизных свесов софитами - своими руками

Инструменты для монтажных работ

Для проведения монтажных работ по подшивке карнизных свесов необходимо подготовить следующие инструменты:

Строительный уровень.
Рулетку, линейку, строительный угольник.
Стусло.
Молоток и
« Болгарку» и (или) ножницы по металлу для металлических панелей. Рекомендуется все же применять ножницы, так как при раскрое листового металла абразивным диском края панели, из-за перекаливания, теряют свое защитное покрытие, и на этих участках не исключается появление очагов коррозии.
Ножовку по дереву с мелкими зубьями для пластиковых и деревянных софитов.
Острый строительный нож.

Имея эти инструменты под рукой, и умея их использовать в процессе монтажа, можно без особых проблем справиться с задачей подшивки софитов.

Порядок выполнения монтажных работ

Сами по себе работы по монтажу софитных панелей не представляют особой сложности. Проблему может , правда, составить то обстоятельство, что основные операции придётся осуществлять на высоте.

Поэтому профессиональные строители, перед тем как приступить к работам по монтажу водостока и обшивке свесов крыши, устанавливают по всей длине ската строительные леса. Это достаточно сложное сооружение, но позволяющее спокойно передвигаться и выполнить все работы в одиночку.

Если же нет возможности воспользоваться лесами, и работать придется с лестниц, то их потребуется две, а также придется пригласить помощника.

Итак, работы по обустройству софитов начинаются после того, как будет закончен настил Первым шагом необходимо снять размеры с области свеса: потребуется узнать его ширину, длину и ширину ветровой доски с обеих сторон крыши. Если планируется обшивка фронтонных свесов или даже всего фронтона, то размеры снимаются и с него.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемых операций
	Согласно снятым размерам составляется схема подшивки свесов с указанием размеров и мест расположения конкретных профильных элементов. Кроме этого, сразу же необходимо определиться с элементами обрешетки. Выше было рассказано о стандартных схемах деревянной основы под монтаж софитов. Однако, некоторые мастера, с целью более высокой надежности, предпочитают усилить обрешетку дополнительными брусками. Эти элементы также включаются в схему, а затем и в смету. Схема подшивки свеса может выглядеть так, как показано на рисунке, но дополнительно нелишним будет проставить на ней размеры длины и ширины обшиваемой области. Имея схему выполнения работ, легко будет спланировать закупку материалов и точно просчитать расходы.
	Закупив все необходимое, можно переходить непосредственно к выполнению работ. И первым шагом в этом процессе идет закрепление обрешетки. Самый распространенный способ обустройства обрешетки, даже если свес имеет ширину в 400 мм - это формирование каркаса из трех продольных брусков. Один из них закрепляется к стене с помощью дюбелей или иного крепежа на уровне нижних краев стропил, а второй фиксируется к нижним концам стропильных ног саморезами.
	Средняя же направляющая обрешетки в различных вариантах может крепиться по-разному. Например, если длина ската небольшая, то брус, фиксируемый в средней части конструкции, может быть закреплен только по краям карнизного свеса. Если длина ската составляет более двух метров, то средний брус необходимо закрепить не только по краям ската, но и дополнительно к стропильным ногам, установив между ними отрезки бруса.
	На углах крыши необходимо сделать усиленную обрешетку. При этом, безусловно, принимается в расчет то, каким образом будут стыковаться панели софитов - прямым или косым соединением. Если выбирается второй вариант, то необходимо будет закрепить брус от угла дома к внешнему углу свеса. На этот каркасный элемент будет закреплен Н-профиль.
	Значительно проще обустроить обрешетку для софитов, которые будут закреплены параллельно стропилам. В этом случае, два или три бруса, в зависимости от ширины свеса, фиксируются непосредственно к стропильным ногам (или к их продолжению – кобылкам).
	На брус обрешетки, закрепленный вдоль стены, саморезами фиксируется J-профиль (стартовый профиль). Крепление производится с шагом саморезов в 150 мм. Здесь необходимо учесть, что если стены будут обшиваться вагонкой или сайдингом, то вместо J-профиля, устанавливается планка внутреннего угла. Вместо J-профиля может быть установлен и F-профиль, который более надежно зафиксирует панель в необходимом положении.
	На переднюю сторону каркаса может быть также установлен J-профиль. Однако, чтобы облегчить задачу, вместо него можно сразу установить J-фаску, которая закроет ветровую доску и станет опорой для передней стороны софитных панелей. Если выбран это элемент для монтажа, то сначала по верхней линии ветровой доски устанавливается финишный профиль, который будет удерживать панель J-фаски. На иллюстрации показан монтаж этих деталей на элементы обрешетки и ветровую доску. На ней можно рассмотреть: 1. Финишный профиль. 2. J-фаска. 3. Ветровая доска (причелина). 4. Деревянный элемент каркаса. Монтаж всех этих деталей осуществляется с помощью саморезов, которые вкручиваются примерно в середину продольных отверстий и не затягиваются до упора. Рекомендовано выбирать нержавеющие крепежные элементы, которые прослужат более длительный срок и не дадут пятен ржавчины на фурнитуру и софитные панели.
	Следующим шагом идет нарезка панелей по снятым заранее размерам ширины свеса. Металлические софиты режутся с помощью ножниц по металлу. На иллюстрации показан раскрой с помощью «болгарки», но о нежелательности такого подхода при использовании стальных софитов мы уже упоминали выше. Виниловые панели легко разрежутся ножовкой с мелкими зубьями. При нарезке панелей необходимо учитывать то, что панели должны быть на 6÷7 мм меньше, чем полная ширина свеса, то есть должен соблюдаться так называемый технологический зазор. Такая величина необходима, если панели будут не задвигаться в профили с их торцевой стороны, а вставляться сначала в один, закрепленный вдоль стены, а затем в J-фаску. Кроме этого, этот зазор позволит материалу расширяться при изменении температуры окружающей среды. Необходимо отметить, что для каждого из материалов предусматривается свой температурный зазор, который указывается производителем в инструкции по монтажу софитов. Края нарезанных металлических софитов необходимо сразу обработать антикоррозийными составами, иначе коррозия со временем начнет разрушать панели, а сами они примут неприглядный внешний вид от потеков ржавчины.
	Далее, можно переходить к установке софитов в подготовленные для них профили. Если для монтажа выбрана J-фаска, то софитные панели задвигаются в зазоры профилей.
	Каждая из задвинутых панелей прикручивается к деревянной обрешетке через специальные продольные отверстия. Следующая устанавливаемая панель заводится в замковую часть предыдущей, то есть перекрывает кромку с отверстиями, через которые первая закреплена к обрешетке. Так монтаж продолжается до угла свеса.
	Если удобнее устанавливать и закреплять софиты на обрешетку в профили, вставляя их сначала в направляющую, закрепленную на стене, а затем в переднюю, то этот процесс необходимо проводить очень аккуратно, так как можно легко повредить края профилей. Этот способ монтажа больше подходит для виниловых панелей, так как они обладают более высокой гибкостью и легко возвращаются в первоначальную форму после небольшого отгиба. После установки первой панели, ее сразу же прикручивают к обрешетке в двух-трех местах, в зависимости от ее ширины. Следующая панель, зацепляется за первую загнутым краем замковой части и закрывает фаску с крепежными элементами.
	Если свес не имеет поворота на другую сторону дома, то для его боковой части из сплошной (без перфорации) софитной или сайдинговой панели вырезаются детали, которые и закрепляются на торцевой части обрешетки. Эти детали могут крепиться вертикально или горизонтально, но так, чтобы не допускалось проникновение под них на стыках дождевой воды. На иллюстрации показана лишь обрешетка для установки подобной «заглушки».
	Если для оформления угловой зоны свеса выбран способ прямого крепления панелей, то свес одной из сторон крыши подшивается обычным способом, а на второй стороне панели закрепляются профильным рисунком перпендикулярно панелям другой стороны свеса. Если же, как показано на иллюстрации, свес имеет сложную форму, то софиты закрепляются на нем, согласно установленной обрешетке, над конструкцией которой придется подумать дополнительно, исходя из конкретных условий.
	При желании сформировать обшивку на так называемый «косой угол» или «елочкой», необходимо в каркасной обрешетке предусмотреть брус, который устанавливается в угловой части от стены до внешнего края свеса. На этот элемент в дальнейшем будет зафиксирован Н-профиль, в который и будут установлены срезанные под углом в 45 градусов панели, формирующие прямой угол свеса.
	С фронтонным свесом справиться гораздо проще, так как он обычно имеет небольшую ширину, и для обрамления его краев можно использовать два вида профиля - это J-профиль и F-профиль. Для стыка панелей под коньком часто используется профиль внутреннего угла. Если же фронтонная сторона крыши обшивается вагонкой, то для нее и софитов может быть использован один профиль - это внутренний угол, закрепляемый по линии пересечения скатов и фронтонной стенки. В одну сторону этого профиля вставляется панель софита, а в другую - вагонка или сайдинг.

Распространенные ошибки при подшивке свесов кровли софитами

Чтобы свес выглядел аккуратно, то необходимо соблюдать последовательность проведения процесса монтажа. Даже небольшое отклонение или упрощение может привести к неприятным последствиям.

Цены на вагонку

Не стоит пренебрегать дополнительными элементами в каркасной обрешетке , а также экономить на крепежных элементах. Поднявшийся сильный ветер может легко испортить всю работу, сорвав и разбив софитные панели, если они будут зафиксированы недостаточно надежно . В результате деньги и время будут потрачены напрасно, и придется снова проводить ту же работу, обедняя семейный бюджет на дополнительные растраты.
Подшивка софитов осуществляется после того, как стены будут облицованы вагонкой или сайдингом, и будут установлены водостоки.
Рекомендуется производить крепление всех деталей конструкции софитов только нержавеющими крепежными элементами. Иначе, через весьма непродолжительное время, изначально аккуратный внешний вид отделки будет кардинально испорчен пятнами ржавчины.
Софитные панели из любого материала при монтаже требуют соблюдения технологического зазора, так как при повышении температуры и расширении материала он может деформироваться. Облицовка в таких случаях начинает коробиться, и ее приходится демонтировать, чтобы переделывать потом заново.

Придерживаясь всех правила и рекомендаций по выполнению монтажных работ, а также строго соблюдая необходимые меры по технике безопасности, вполне можно выполнить подшивку карнизных свесов софитами самостоятельно, не прибегая к услугам мастеров и экономя при этом весьма приличную сумму.

С некоторыми дополнительными нюансами подшивки свесов софитами можно ознакомиться, посмотрев рекомендуемый вниманию видеосюжет:

Видео: процесс монтажа софитов на свесах кровли

Возведение крыши - это заключительный этап строительства дома. Завершающей стадией отделки является подшивка карнизов крыши софитом. Делается это для защиты стен от воздействия атмосферных осадков, а также препятствует проникновению в подкровельное пространство влаги и мусора. Кроме этого, карниз закрывает внутреннее пространство кровли и придает ей законченный вид. Сегодня мы поговорим о том, как правильно подшить карниз крыши своими руками, чтобы сэкономить на привлечении рабочих и при этом сделать все аккуратно.

Грамотно спроектированный карнизный свес способствует циркуляции воздуха в чердачном пространстве. В случае, если свес плотно забить доской и не оставить пространства для поступления воздуха, осуществляться не будет.

Если же подшивку не делать – под кровлю беспрепятственно залетят птицы, насекомые, проникнут мыши, а стропила постоянно будут находиться под воздействием влаги от атмосферных осадков. Кроме того, ветер, при отсутствии защиты кровли, может сорвать кровельный материал при сильных порывах (при открытых карнизах крыша будет играть роль паруса).

Кроме функциональных преимуществ, подшитые свесы придают кровле законченный внешний вид, а правильно подобранный материал и цвет софитов будет подчеркивать красоту строения.

Материалы для подшивки карнизов крыши

Ассортимент материалов для отделки карнизных свесов довольно широк, причем все они полностью защищают от влаги, обеспечивают вентилирование и утепление кровли. Наиболее распространенные на рынке материалы сегодня это:

Доска. Является экономичным вариантом. Для работ применяется обрезная или строганая доска хвойных пород дерева толщиной до 22 мм, которая перед отделкой обрабатывается антисептиком. Вентиляция подкровельного пространства обеспечивается промежутком между досками. Минусом является сравнительная недолговечность по сравнению с пластиковыми или металлическими материалами.
Профнастил. Оцинкованная сталь, из которой изготавливаются листы, имеет высокую прочность и жесткость. Волнообразная конструкция обеспечивает хорошую вентиляцию кровли, полимерное покрытие гарантирует стойкость к коррозии, а широкая цветовая гамма позволяет подобрать наиболее подходящее сочетание с кровельным материалом.
ПВХ сайдинг. Легкий материал, обеспечивающий подшивку свесов при минимальных затратах. В продаже имеются готовые варианты, лучшим из которых считается виниловый, так как он прекрасно переносит ветровую нагрузку, а также обеспечивает эффективную вентиляцию подкровельного пространства. Минусом дешевой ПВХ подшивки является выгорание и изменение цвета при воздействии солнечных лучей.
Вагонка. Материал, являющийся самым доступным, но при этом имеющий недостатки, к которым относятся потеря внешнего вида по причине воздействия атмосферных осадков и солнца, а также проблемное обеспечение вентиляции в связи с плотным прилеганием элементов друг к другу.
Софит. Современный материал, специально предназначенный для подшивки карнизов крыши. Софиты изготавливаются из пластика, меди, алюминия и оцинковки. При этом самые дешевые – пластиковые, а наиболее долговечными и прочными являются медные. Независимо от материала, софиты снабжены перфорацией, обеспечивающей превосходное вентилирование кровли, имеют высокую прочность, красивый внешний вид и не требуют особого ухода. Еще одним преимуществом материала является простота монтажа, позволяющая подшить карниз своими руками.

Подшивка карнизов крыши софитом – пошаговая инструкция

В самом процессе отделки свесов нет ничего сложного и требующего специальных знаний. Крепеж может производиться как по стропилам, так и по уровню горизонта. При подшивке по стропилам главное условие — наличие общей ровной плоскости у нижних концов стропил для ровного крепления софит. Этот способ прекрасно подходит для крыш, имеющих малый уклон и вынос не более 0,5 м, например, для . Материал крепится на обрешетку из досок, прикрепленным к стропилам.

Горизонтальный вариант уместен для крыш с крутым скатом. Монтаж при этом производится быстро, а также экономится материал. Этот способ является наиболее распространенным, осуществляемым в несколько этапов

Для наглядной демонтстрации подшивки карнизов кровли предлагаем посмотреть небольшую подборку роликов:

Ошибки при подшиве карнизов крыши

Как правильно подшить карниз и не повлечь неприятные последствия? Нарушения при проведении работ, описанные ниже, могут привести к неприятностям и свести на нет все потраченные усилия и средства. К таким ошибкам можно отнести:

Игнорирование дополнительного крепежа софитов к обрешетке, что может привести к разрушению софита по причине порывов ветра.
Подшив карнизов крыши софитом перед монтажом водостоков и отделки дома облицовочным материалом. Сделать эти работы после подшивки будет сложно.
Использование крепежа, изготовленного не из нержавеющей стали, ржавчина с которого впоследствии передастся на панели и древесину. Эта ошибка не является фатальной, но приведет к порче внешнего вида.
Отсутствие зазора при монтаже, необходимого для компенсации температурного расширения. Это также может привести к расширению и вылету элементов из своих посадочных мест.

Знание подобных ошибок поможет избежать возможных оплошностей при такой несложной работе, а следование правилам, описанным в инструкции, сэкономит ваше время и деньги.

Независимо от отделочного материала подшива, работы на крыше начинаются именно с подшива, а не с черепицы, как многие думают и делают.
После установки стропил и обрезки их по периметру. набивается черновая лобовая доска и обрешетка под отделочный материал подшива.
Подшив можно выполнить из чего угодно, но когда Вы планируете утепленную крышу, к отделочному материалу необходимо подойти "продуманно", чтобы потом не было мучительно больно за бездарно потраченные деньги.
Какой оставить свес?
По Стандарту не менее 50 см. в чистоте. Это самый минимум. При этом необходимо учесть, будет ли делаться наружное утепление стен и облицовка их, если да, то удлинить свесы на это утолщение стены.
Чем выше дом, тем свес должен быть больше, ибо его прямое назначение - защищать стены, окна и фундамент от воды. Кроме того, чем больше свес, тем дом выглядит респектабельнее.
Чем отделать свесы?
Чем угодно, хоть черновой доской, если все равно, как это будет выглядеть и функционировать.
Если отнестись к этому серьезно, то можно заметить, что для этих целей есть специализированный материал, называемый Софит. Производится из винила, который хорошо себя ведет при минусовых и плюсовых температурах. В комплект к панелям даются разные полосы, типо J, F, фаска, финишная.
Для свесов много комплектующих не требуется, все их разнообразие предназначено в основном для обшивки стен дома - сайдингом. Сайдинг и софит - суть один материал.
Можно подшивать доской, что многие и делают.
По досчатому подшиву есть ограничения для теплых крыш.
Кто уже знаком с теплыми крышами (мансардными), знает, что подкровельное пространство необходимо вентилировать, а для этого должен быть доступ воздуху. Если решили подшить доской, то необходимо будет поставить в горизонтальную плоскость много решеток или просверлить в досках много отверстий - выбирайте сами.
Некоторые для удешевления подшивают пластиковыми панелями, не знаю на сколько это дешевле, но то, что он не предназначен для внешних работ, знаю точно. Пластик не переносит низких температур и не защищен от воздействия УФ лучей, а следовательно разрушается.
Можно выполнить комбинированный подшив - поставить на лобовую отделочную доску, а снизу подшить перфорированным софитом - и "волки сыты и овцы целы". Это если дом деревянный и необходим такой же подшив. Софит существует разного цвета и можно подобрать под любую отделку дома.
Много нареканий по крутящейся фаске. Все мы знаем, что материалы в тепле расширяются и винил не исключение. Для сглаживания этой волны существует финишная или конечная или завершающая полоса - это все одно и то же, разные названия - это чтобы нас запутать.
Есть вариант - фаску заказать из металла и это хороший вариант, особенно, если подшив коричневый, а фаску коричневую не выпускают. Сразу оговорюсь, что найти то коричневую фаску не сложно, ибо любая ниша на рынке быстро заполняется и фаску выпускают некоторые производители. НО! категорически не советую ее покупать, поскольку выгорает она за пару лет на солнце, а выглядит потом отвратительными белесыми полосами.
Это не Хеппи Энд.
И, продолжение следует.

1.
2.
3.
4.

Закончив возведение кровельной конструкции, необходимо осуществить подшивку ее свесов. Подшивка свеса кровли – это заключительный этап, в результате которого, внешнему виду дому придается завершенность.

Конструкция подшивки двускатной крыши предполагает сооружение элементов для вентиляции подкровельного пространства. Не стоит забывать и о креплении водосточной системы. Для подшивки свесов используются различные материалы. К примеру, подшивка свесов крыши профлистом.

Подшивка свесов кровли: особенности

Итак, для подшивки свеса крыши можно использовать следующие виды материалов:

Какой должен быть свес крыши: подшивка и каркас

Завершив установку кровельной конструкции – можно приступать к процессу обшивки свесов.

При этом нужно помнить о двух вариантах конструкции:

Подшивка карнизного свеса софитом, детали на видео:

Размеры свесов крыши из профнастила и их установка

Алгоритм действий при работе с этим материалом следующий:

При помощи саморезов профнастил прикручивается к каркасу вдоль стены и карниза.
Определяется место стыка материала и стены – монтируется лобовая планка и внутренний уголок. Последний прикручивается к профнастилу, а лобовая планка – к аналогичной доске.
На внешних стыках профнастила крепится наружный уголок.
По фронтону происходит крепеж профнастила – вдоль крайней кромки свеса и рядом со стеной, где расположен

Последняя редакция: 17.01.2015

Для того чтобы придать жилому помещению полную завершенность, надо произвести обшивку свесов карнизов. Они сделают конструкцию стропил привлекательной и придадут кровле дополнительную защищенность. Тогда на обустроенную кровлю будет приятно посмотреть.

Зачем нужно подшивать карнизные основания

Обшивать обвес кровли надо только тогда, когда конструкция стропил полностью собрана и укреплена, а каркас обрешетки для монтажа внешнего покрытия кровли еще не начиналась. Перед тем как начинать рассматривать варианты подшивки карнизов крыши, желательно закончить все работы по гидроизоляции крыши и утеплению чердачного помещения.

Обратите внимание! Перед началом обшивки карнизов стеновые поверхности не должны быть утеплены, чтобы при проведении работ не нарушить уже готовое стеновое покрытие.

Прежде чем начать работу, надо заподлицо отпилить выступающие части стропильной системы. Если крыша скатная, то свесы зашиваются таким образом, чтобы осталось место для монтирования водостоков и обеспечения вентиляции всего пирога кровли. Для обшивки можно выбирать различный материал и различные конфигурации подшивки.

Как выбрать материал

Наибольшей популярностью пользуются обрезная доска. Многих интересует, как подшить карниз крыши, чтобы он выглядел красиво и изящно. Для этого надо использовать для обшивки доски одинаковой ширины и толщины. Кроме деревянных досок используются и другие виды материалов. Но все они должны соответствовать следующим требованиям:

обеспечение надежной защиты карнизов от проникновения влаги, холода, дождя и снега;
вентиляция крыши должна быть обеспечена;
долгий срок службы и невосприимчивость к вредным воздействиям окружающей среды;
должны иметь привлекательный внешний вид.

В число таких строительных материалов, обладающих вышеперечисленным свойствам, входят:

деревянная или ПВХ вагонка;
алюминиевый или виниловый софит;
профнастил.

Остановимся подробнее на характеристиках этих материалов. Деревянная доска, строганная и обрезная, достаточно практична для установки подшивки и обеспечивает качественное и равномерное вентилирование кровельной конструкции.

Обратите внимание! Вагонка из дерева выбирается таким образом, чтобы она хранилась на открытом воздухе больше месяца и ее влажность должна равняться влажности среды того места, где ее планируется использовать.

Простой и недорогой материал – вагонка ПВХ. Она легко монтируется, водостойка, и имеет продолжительный срок эксплуатации. Если ее использовать для обшивки, то надо заранее купить пластмассовые П-образные полосы. Они пригодятся, чтобы обшивать края. Не лишними будут и уголочки, которыми можно будет укрепить стыки.

Существуют и такие варианты, как пластиковые или алюминиевые плиты, специально предназначенные для обшивки карнизов. Они называются софитами. По внешнему виду материал походит на сайдинг, но у него есть специальные перфорированные отверстия для создания циркуляции воздуха внутри крыши. Он долговечен и невосприимчив к воздействию атмосферных осадков. Его панели отрезаются по длине карнизного свеса. Монтируются софиты перпендикулярно поверхности стены.

Чтобы подшить карниз крыши дома, можно использовать профилированный настил, изготовленный из стали с примесью цинка. Как правило, он используется для подшивки кровли, которая также сделана из этого материала. Высокая жесткость, большая устойчивость к внешним воздействиям и резким перепадам температуры являются основными его достоинствами.

Сначала делается обшивка обвесов по следующим схемам:

Если у крыши наклон маленький или надо увеличить высоту жилища, применяется обшивка по стропилам. Ранее уже были проведены подготовительные работы, в ходе которых стропильные ноги выровнены в одной плоскости. После этого монтируются планки подшивки карниза с обеих сторон по краям. Между ними протягивается разметочная нить. В соответствие с заданным направлением нити укрепляются остальные детали обвеса.
Во втором случае горизонтально и вертикально выравниваются ноги стропил. Прибивается доска внизу стропил, а к стене укрепляется брус, который должен находиться на один сантиметр выше укрепленной доски. Это обеспечит нормальный стек влаги. Если свес больше 450 мм, то ровно посередине надо укрепить еще одну доску.

Подшивка карниза кровли собственноручно требует создания специального короба свеса. В изложенных ниже способах обустройства обшивки короб делается одинаково. А именно - вдоль фронтона на обрешетку нашивается доска. От нее отмеряется расстояние, соответствующее ширине свеса. Потом параллельно стене фронтона доска окончательно прибивается.

Если выбран вариант обшивки карниза кровли софитом, то нужна будет J-образная планка. Монтаж карниза крыши осуществляется при помощи саморезов и крепится вдоль стены и карниза.

Между планками укрепляются софитовые листы. Между смонтированными планками должно быть выдержано расстояние в 6 мм. Это делается для того, чтобы при большой температуре стыки между планками не вспучивались из-за расширения материала. При большой длине свеса (больше девяноста сантиметров) между планками зазор нужно делать порядка двенадцати сантиметров. Отдельной планкой пришивается лобовая доска. Применение софита, и специальных элементов позволит создать привлекательный, функциональный и долговечный свес крыши.

Обратите внимание! Прежде чем обшивать карниз кровли доской или деревянной вагонкой, предварительно подготовленный материал нужно обязательно пропитать антисептиком, а также водоотталкивающей и противопожарной смесью. Такие действия позволят сделать срок службы изделия более продолжительным.

По длине обрезную доску надо подбирать в соответствие с размером свеса. Сами элементы нужно укреплять с шагом в десять миллиметров. Тем самым будут созданы вентиляционные зазоры. При использовании в качестве карнизного свеса вагонки, планки ее монтируются соединением шип-паз. Через каждые полтора метра надо монтировать специальные решетки, которые будут выполнять функции вентиляционных отверстий.

При зашивке свесов крыши профнастилом, надо предварительно прикрутить отмеренные и отрезанные листы параллельно стене и вдоль карниза к сделанному каркасу. Крепление осуществляется при помощи саморезов. Внутренним уголком и лобовой планкой закрывается стык между стеной и листовым материалом. Лобовая планка крепится к лобовой доске, а внутренний уголок – к профнастилу. Наружный уголок прикрепляется по внешним стыкам профилированного листа.

По внешней кромке кровельного свеса профнастил монтируется по фронтону. После чего монтируются торцевая планка и уголки. Ширина профилированного листа должна быть на два сантиметра меньше, сем ширина свеса. Это обеспечит нормальный доступ наружного воздуха, чтобы вентилировать кровлю.

Обратите внимание! Если подшивка выполняется из металлического профнастила, то следует помнить, что металл восприимчив к коррозии и срок службы такой подшивки гораздо меньше, чем из древесного материала.

Видео

Чтобы более подробно изучить технологию подшивки, предлагаем посмотреть специальное видео.