Demontagewerkzaamheden zijn een complexe en verantwoorde operatie, waarbij de aannemer op alle niveaus over hooggekwalificeerde medewerkers moet beschikken. “Braken is niet bouwen”, zegt de beroemde volkswijsheid. Maar hoe je het kunt 'breken' om de mensen om je heen geen schade te berokkenen, om nabijgelegen gebouwen, constructies en apparatuur intact te houden; de veiligheid garanderen van mensen die deelnemen aan demontagewerkzaamheden. Met al deze kwesties moet rekening worden gehouden door degenen die ontmantelingswerkzaamheden van welke complexiteit dan ook willen uitvoeren.

Een van de moeilijkste en meest veeleisende hoog niveau professionaliteit van soorten demontage - is de demontage van metalen constructies. Tegenwoordig omringen metalen structuren ons overal: commercieel en productie lokalen, kiosken, stopplaatsen, luifels, poorten, schoorstenen en andere, meer complexe constructies gemaakt metalen frame. De redenen voor demontagewerkzaamheden kunnen uiteenlopend zijn. Dit is ontroerend productiecapaciteit en de constructies zelf van een metalen frame naar een nieuwe locatie: naar een ander gebied, stad, regio, etc.; en een verandering in de richting van de activiteiten van het bedrijf, waardoor er ruimte ontstaat voor nieuwe apparatuur of nieuwe faciliteiten.

Bij het demonteren van metalen constructies moet de organisatie die de demontage uitvoert, het lastverdelingsschema op de metalen constructie kennen, waardoor de volgorde van demontage kan worden bepaald individuele elementen metalen structuren. Zonder dit kan het demonteren van een enkele balk, spant of verbinding ertoe leiden dat de hele constructie instort. Voor het veilig demonteren van metalen frames van gebouwen en constructies is het mogelijk tijdelijke steunen en verbindingen aan te brengen. Afhankelijk van de complexiteit en het gewicht van de metalen constructie die wordt gedemonteerd, moeten geschikte hijsinrichtingen en hefmechanismen worden geselecteerd. Personeel dat metalen frameconstructies demonteert, moet bekend zijn met het demontageproject, waardoor ongelukken tijdens de werkzaamheden worden voorkomen. Het demontagegebied moet worden gemarkeerd met speciale tape in overeenstemming met de veiligheidsnormen.

De wijze van uitvoering van de demontagewerkzaamheden dient met de klant te worden overeengekomen. Als oude, uitgeputte en niet langer geschikte metalen constructies worden gedemonteerd, kan als demontagemethode worden gekozen voor de sloop van metalen constructies met behulp van geschikt materieel: graafmachines, bulldozers, kranen. Deze methode zal de tijd en dus ook het geld dat nodig is voor het ontmantelen van metalen constructies aanzienlijk verkorten. Het gebruik ervan is echter niet altijd acceptabel, omdat er bij deze manier van organiseren van demontagewerkzaamheden een groot risico bestaat op vernieling of schade aan nabijgelegen gebouwen of apparatuur. Bovendien is het niet geschikt als het nodig is om te demonteren metalen structuren zorgvuldig hun draagvermogen behouden en ze vervolgens op een nieuwe locatie installeren.

Voor een dergelijke operatie kan worden gekozen voor een stapsgewijze methode voor het demonteren van constructies gemaakt van een metalen frame, waarbij de meeste elementen van een dergelijk frame intact blijven en in de toekomst kunnen worden gebruikt. Speciale aandacht Bij het demonteren van metalen constructies in de stad moet erop worden gelet dat er onder geen enkele omstandigheid vreemden de demontagelocatie betreden. Om dit te doen, moet het hele gebied van de demontagewerkzaamheden worden omheind in overeenstemming met de veiligheidsnormen en moeten de werkzaamheden zelf worden gecoördineerd met de relevante autoriteiten van het stadsbestuur. Om dergelijke werkzaamheden veilig uit te voeren, kan het nodig zijn deze 's nachts uit te voeren.

Niet minder gevraagd is de demontage van zogenaamde "geprefabriceerde" gebouwen gemaakt van metalen frames. Zelfs in de ontwerpfase omvatten dergelijke gebouwen de mogelijkheid van montage en demontage en daaropvolgende montage op een nieuwe locatie. Daarom zijn de metalen constructies van dergelijke gebouwen meestal met elkaar verbonden afneembare aansluitingen. Het is duidelijk dat dit de demontage van dergelijke metalen constructies aanzienlijk zou moeten vergemakkelijken. In de meeste gevallen doet zich echter een probleem voor, zoals verroeste of “gebeten” bouten die niet met standaard gereedschap kunnen worden gedemonteerd. Maar dit probleem kan ook worden opgelost door de verroeste bout uit te snijden gasbrander. Een ervaren installateur zal een dergelijke handeling uitvoeren zonder de metalen structuur zelf te beschadigen. Na goed uitgevoerde demontagewerkzaamheden kunnen elementen van geprefabriceerde constructies uit metalen frames naar een nieuwe locatie worden getransporteerd en daar worden geïnstalleerd.

Dus, demontage werkzaamheden zijn een complexe technische taak. En een hoogwaardige, snelle, efficiënte en vooral veilige uitvoering van dergelijk werk vereist een hoog niveau van professionaliteit van de aanbestedende organisatie in alle fasen van het werk: van het opstellen van een werkproject tot het implementeren van de individuele doelen en doelstellingen ervan in de praktijk. . Neem daarom bij het kiezen van een organisatie om dergelijk werk uit te voeren contact op met serieuze bedrijven wier professionaliteit uw gemoedsrust en welzijn zal garanderen.

*informatie wordt geplaatst voor informatieve doeleinden; om ons te bedanken, deel de link naar de pagina met je vrienden. U kunt interessant materiaal naar onze lezers sturen. Wij beantwoorden graag al uw vragen en suggesties, maar luisteren ook naar kritiek en suggesties op [e-mailadres beveiligd]

Er wordt veel aandacht besteed aan de kwaliteit van het werk bij de installatie van metalen constructies, omdat de mate van veiligheid van de faciliteit tijdens bedrijf ervan afhangt. De ontmanteling van technologische, tijdelijke of verouderde apparatuur vraagt ​​echter niet minder aandacht. garantieperiode metalen structuren. In de regel wordt de ontmanteling uitgevoerd door dezelfde organisaties die ooit het gebouw of de apparatuur hebben geïnstalleerd. Dit is volkomen gerechtvaardigd, omdat het voor de specialisten die de montage hebben uitgevoerd veel gemakkelijker is om deze metalen constructies te demonteren.

Als voorheen de noodzaak om grote metalen constructies te ontmantelen niet vaak voorkwam, is dit tegenwoordig de overgrote meerderheid industriële gebouwen, hefmechanismen en verouderd technologische apparatuur vervanging nodig. Er zijn drie hoofdmethoden voor demontage:

  • Apparatuur wordt gesneden voor schroot. In de regel zijn dit gebruikte chemische apparatuur of verroeste constructies van werkplaatsen en hangars;
  • De apparatuur wordt weggesneden om ruimte te maken voor de installatie van modernere apparatuur, maar het is de bedoeling dat een aanzienlijk deel van de metalen constructies wordt hergebruikt in niet-kritieke gebieden;
  • De apparatuur wordt gedemonteerd voor latere installatie en gebruik op een nieuwe locatie.

Ongeacht het doel van de demontage, metalen structuren moet worden aangepakt volgens een zorgvuldig ontwikkeld plan. Het meest tijdrovende en dure onderdeel is het demonteren van de apparatuur om deze naar een nieuwe locatie te verplaatsen. Bij deze methode worden frezen praktisch niet gebruikt en probeert het installatieteam alle gemakkelijk verwijderbare elementen met minimale schade op volgorde te demonteren, zorgvuldig te nummeren en te verpakken. Vervolgens worden grote elementen met behulp van verschillende hefmechanismen gedemonteerd.

De enige elementen die bij deze demontagemethode worden afgesneden, zijn verschillende trappen en niet-verwijderbare beschermingselementen, omdat het goedkoper is om ze op een nieuwe plek te lassen. Meestal worden in deze modus verschillende kraanapparatuur, procestanks en verschillende hulpconstructies gedemonteerd.

Indien de klant een deel van de metalen constructies als materiaal wil behouden voor verder gebruik, moet hij samen met een vertegenwoordiger van de installatieorganisatie een lijst opstellen van het achter te laten materiaal. Tijdens het demonteren kan het demonteren op vele manieren plaatsvinden, dus medewerkers zullen het metaal indien mogelijk op de aangegeven afmetingen afsnijden.

Bij het volledig ontmantelen van een gebouw of technologische uitrusting met het oog op de sloop ervan, is de belangrijkste taak het waarborgen van de veiligheid van de werknemers en de maximale werksnelheid. Ondanks de schijnbare eenvoud van het demonteren van gebouwen en grote technologische apparatuur, kan dit werk alleen door specialisten worden uitgevoerd, omdat het onmogelijk is te voorspellen hoe apparatuur van meerdere ton die is verlopen zich zal gedragen tijdens demontage.

Deze weergave bouwmateriaal in de vraag in bijna alle gebieden van de bouw, de industrie en landbouw. Het toepassingsgebied is vrij hoog, maar sommige fabrikanten zijn gespecialiseerd in specifieke soorten metaalconstructies en werken slechts in één richting.

Maar er zijn ook universele fabrikanten die elke metalen structuur kunnen produceren en proberen met alle regio's van ons land samen te werken, wat ongetwijfeld een groot pluspunt is, zowel voor de fabrikant zelf als voor de partners die ermee samenwerken.

Wat het gebruik van dit materiaal betreft, kan alleen de verbeelding het beperken.

Regels voor het demonteren van MK

Om correct te kunnen produceren demontage van metalen constructies, is bepaalde kennis vereist. Dit is een complex proces. Laten we beginnen met het feit dat alle werkzaamheden pas mogen beginnen na goedkeuring van het project voor demontagewerkzaamheden en strikt in overeenstemming met de instructies worden uitgevoerd. Het project schrijft niet alleen de volgorde van de demontagewerkzaamheden voor, maar ook het aantal werknemers dat deze handelingen moet uitvoeren.

Hoe te demonteren

Er zijn twee methoden voor demontage: compleet en gefaseerd. Ze worden volgens bepaalde principes toegepast. Als het bijvoorbeeld de bedoeling is dat metalen constructies worden hergebruikt, is alleen een stapsgewijze methode van toepassing. Dit is een complex proces dat behoorlijk wat tijd zal vergen. Wat de volledige demontage betreft, breekt de structuur eenvoudigweg. Dit kost veel minder tijd en het is niet mogelijk om MK opnieuw toe te passen. In dit geval wordt het schroot overgedragen aan inzamelpunt voor schroot. Maar er zijn situaties waarin alleen de tweede methode kan worden gebruikt, deze hangt bijvoorbeeld af van de locatie van de constructie.

Welke problemen ontstaan ​​er tijdens de demontage?

Het komt voor dat MC's zich op vrij grote hoogte bevinden en om ze te demonteren is het nodig om complex, zwaar materieel te gebruiken, zoals torenkranen. Alleen industriële klimmers kunnen dergelijk werk uitvoeren, omdat werken op zo'n hoogte erg gevaarlijk is voor een ongetraind persoon.

Als we het hebben over demontage, dan omvat dit ook alle handelingen die verband houden met metalen constructies die gedemonteerd of verplaatst moeten worden. Bouwloodsen zijn bijvoorbeeld een van de soorten metalen constructies en moeten vaak van de ene locatie naar de andere worden verplaatst.

Eten speciale soorten metalen constructies die veelvuldig demonteren en monteren vereisen, de demontage ervan is vrij eenvoudig.

Moeilijkheden bij het demonteren ontstaan ​​​​als de metalen constructies door middel van lassen worden bevestigd. Deze bevestigingsmethode is heel eenvoudig, maar als je dergelijke bevestigingen moet demonteren, is het erg moeilijk om een ​​hoogwaardige metalen structuur weer in elkaar te zetten, omdat de lasnaden moeten worden doorgesneden en vervolgens opnieuw moeten worden gelast. Dit proces verzwakt de bevestiging aanzienlijk.

Het demonteren van metalen constructies vereist speciale zorg en uiterste voorzichtigheid. In de meeste gevallen worden demontagewerkzaamheden uitgevoerd op niet-standaard locaties, in krappe omstandigheden of op grote hoogte. Tegelijkertijd zijn veel metalen constructies geschikt voor recycling of kunnen ze effectief worden gerecycled, dus moeten ze element voor element worden gedemonteerd met maximaal behoud van de integriteit van de onderdelen. Na elke vorm van demontage van metalen constructies is het noodzakelijk om de verwijdering van bouwafval te organiseren.

Kenmerken van het demonteren van metalen constructies

De ontmanteling van metalen constructies moet worden uitgevoerd rekening houdend met de fysieke staat van de constructie, de kenmerken van de structurele elementen, draagvermogen en doeleinden van demontage. In de meeste gevallen wordt bij het demonteren van metalen constructies een gecombineerde aanpak gebruikt: sloop van de constructie gevolgd door zorgvuldige handmatige demontage van metalen elementen.

Lichtgewicht metalen constructies worden vaak hergebruikt. Daarom moet de ontmanteling van dergelijke constructies worden uitgevoerd in overeenstemming met technische documentatie in strikte volgorde. Na demontage worden kleine elementen van metalen constructies in dozen verpakt en grote onderdelen in beschermfolie.

Selectie van het type demontage van metalen constructies

Bij het kiezen van het type demontage van metalen constructies vergelijken ambachtslieden verschillende opties om het meeste te selecteren optimale oplossing. Het is niet ongebruikelijk dat een structuur met kleinere afmetingen meer inspanning vergt bij de demontage dan een zwaardere en grotere. Dit gebeurt als gevolg van het feit dat de kosten van metaal voor een compacter ontwerp veel hoger kunnen zijn, dus de demontage ervan moet handmatig worden gedaan.

Soorten demontage van metalen constructies:

  • Vernietiging van de structuur. Bij dit type demontage kan de metalen structuur niet opnieuw worden gebruikt en wordt het schroot verzonden voor recycling. De demontage is snel uitgevoerd.
  • Stapsgewijze ontmanteling van metalen constructies. In het proces van demontage structurele elementen behouden hun oorspronkelijke integriteit, waardoor ze opnieuw kunnen worden gebruikt. Demontage gebeurt handmatig of met behulp van apparatuur. Speciale apparatuur wordt gebruikt voor het laden en verwijderen van delen van metalen constructies. Een dergelijke demontage is duurder en kost meer tijd.

Het type demontage wordt gekozen in de fase van voorbereiding en bepaling van de volgorde van de uit te voeren werkzaamheden. Het bijzondere van het demonteren van metalen constructies is dat de productie vrijwel volledig afvalvrij is. Na demontage of sloop van het object wordt de staat van alle constructieve onderdelen en hun geschiktheid voor verder gebruik beoordeeld. Als gevolg hiervan worden structurele onderdelen hergebruikt of gerecycled.

1. Demontage- (installatie)werkzaamheden aan te repareren eenheden dienen te worden uitgevoerd conform de met de klant overeengekomen technische documentatie en op een bepaalde wijze goedgekeurde POP.

Het ERP moet maatregelen aangeven om de veilige uitvoering van installatiewerkzaamheden te garanderen, een lijst met inventarisapparatuur (steigers, hekwerken, enz.) en werktekeningen van niet-inventarisapparatuur, als het gebruik ervan in het ERP is voorzien.

2. Werkzaamheden aan de ontmanteling (installatie) van metalen constructies van apparatuur en pijpleidingen mogen pas beginnen na voltooiing van de voorbereidende werkzaamheden.

Het is verboden pijpleidingen en metalen constructies te demonteren (installeren) vanaf ladders en willekeurige tribunes, of heet werk aan pijpleidingen uit te voeren zonder zeker te weten voor welke vloeistof of gas ze bedoeld zijn.

3. Het is verboden werkzaamheden uit te voeren volgens mondelinge instructies van het personeel van de klant, evenals volgens hun schetsen en schema's die niet zijn goedgekeurd door verantwoordelijke vertegenwoordigers van de klant.

4. Het uitvoeren van werkzaamheden op de locaties van bestaande ondergrondse nutsvoorzieningen (elektriciteitskabels, communicatiekabels, gasleidingen, water- en technologische netwerken, enz.) en de openbaarmaking ervan kunnen worden uitgevoerd met toestemming van de organisatie die deze communicatie beheert. De grenzen en assen van communicatie op de grond moeten worden gemarkeerd met zichtbare borden en aangegeven in de POR.

5. Bedrijfsapparatuur, communicatie, pijpleidingen, elektrische kabels en dergelijke die zich binnen het installatiegebied bevinden, moeten worden losgekoppeld en kortgesloten, en de apparatuur en pijpleidingen moeten worden vrijgemaakt van explosieve, ontvlambare en schadelijke stoffen.

Als het onmogelijk is om bestaande apparatuur, communicatie en pijpleidingen los te koppelen, moeten deze worden beschermd en moeten waarschuwingsposters worden geïnstalleerd.

6. Het is verboden apparatuur en metalen constructies van funderingen te verwijderen met behulp van kranen of hijswerktuigen. Voordat de apparatuur wordt gedemonteerd, moeten metalen constructies met behulp van vijzels of wiggen boven de fundering worden geheven.

Structurele elementen die bedoeld zijn voor installatie moeten worden gereinigd van vuil en stof voordat ze worden opgetild.

Voordat hij begint met het hijsen van een constructie of uitrusting, moet de hijsmanager teamleden, kraanmachinisten en lierautomobilisten of tractorchauffeurs instrueren over het veilig uitvoeren van werkzaamheden, hen vertrouwd maken met de POP of TC en de verantwoordelijkheden tijdens het hijsen van de constructie duidelijk toewijzen.

7. Bij de keuze van het communicatie- en signaleringssysteem (informatie-uitwisseling) moet rekening worden gehouden met specifieke omstandigheden. Het moet zorgen voor een duidelijke overdracht van informatie en een ondubbelzinnig begrip.

8. De acties van werknemers tijdens het hijsen en verplaatsen van constructies moeten worden bepaald door de bevelen van één manager. Het signaal "Stop" wordt gegeven door een van de arbeiders die het gevaar opmerkt. In dit geval moeten de werkzaamheden aan het hijsen en verplaatsen van constructies worden stopgezet.

9. Bij het hijsen van lasten, op welke manier dan ook, moeten maatregelen worden genomen om te voorkomen dat de gehesen last elementen van kranen, armaturen, tuigage, omliggende gebouwen, funderingen, uitrusting, enz. raakt.

Bij gebruik van lasthijskranen is het noodzakelijk om te voldoen aan de eisen van NPAOP 0.00-1.01-07 (z0784-07).

10. In bijzonder kritieke gevallen (tijdens het hijsen van een constructie met twee of meer kranen, met behulp van complexe middelen tuigage, wijze van draaien rond een scharnier, etc.) signalen moeten worden gegeven door de uitvoerder die is aangewezen in opdracht van het hoofd van de organisatie die de genoemde werkzaamheden uitvoert.

11. Het hijsen en verplaatsen van lading door meerdere kranen (mechanismen) moet de mogelijkheid van overbelasting van een kraan uitsluiten.

12. Het hijsen van constructies moet binnen één dag voltooid zijn. Als het einde van het hijsen van de constructie 's avonds of 's nachts plaatsvindt, moet de verlichting van de locatie en de te hijsen constructie minimaal 10 lux zijn.

Het is verboden om het hijsen van de constructie die is begonnen te onderbreken en uit te stellen tot de volgende dag. Indien nodig moet de constructie op de grond worden neergelaten en moet de hijsuitrusting gedeeltelijk worden gelost.

13. Een vrijhangende constructie die moet worden gehesen, moet door middel van scheerlijnen worden beschermd tegen slingeren en draaien.

14. Het is voor mensen verboden om op verhoogde constructies te verblijven. Bij het verplaatsen van een boven de grond geheven constructie mogen riggers zich niet onder deze constructie bevinden, ook niet in de buurt van mogelijk vallend want en materiaal.

15. Tijdens werkonderbrekingen is het verboden verhoogde constructies te laten hangen.

16. Het losmaken van structurele elementen en apparatuur die in de ontwerppositie zijn geïnstalleerd, moet worden uitgevoerd na hun permanente of tijdelijke veilige bevestiging.

17. Het is verboden om geïnstalleerde structurele elementen of apparatuur te verplaatsen nadat deze zijn losgemaakt, behalve in de gevallen vermeld in het POR.

18. Het is verboden voor mensen om zich onder de elementen van gemonteerde constructies en apparatuur te bevinden totdat deze in de ontwerppositie zijn geïnstalleerd en vastgezet.

19. Als het nodig is dat werknemers onder de geïnstalleerde apparatuur (constructies) en op de apparatuur (constructies) verblijven, moeten speciale maatregelen worden genomen om de veiligheid van werknemers te garanderen.

20. Guys voor tijdelijke bevestiging van elementen en constructies moeten worden bevestigd aan betrouwbare steunen (ankerfunderingen, enz.). Het aantal spandraden, hun kruising, spanmethoden en bevestigingsplaatsen moeten worden bepaald door de POR.

21. Jongens mogen geen scherpe hoeken van constructies aanraken of erop buigen. Het buigen van spandraden op de punten waar deze elementen en constructies kruisen is alleen toegestaan ​​nadat de sterkte en stabiliteit van deze elementen en constructies is gecontroleerd onder invloed van krachten die in de spandraden optreden.

22. Het is verboden werkzaamheden op hoogte uit te voeren open plekken, als de windsnelheid 15 m/s of meer is, tijdens ijs, onweer of mist, waardoor het zicht binnen het werkfront wordt belemmerd. Werkzaamheden aan het verplaatsen en installeren van verticale panelen en soortgelijke constructies met een grote windkracht moeten worden stopgezet als de windsnelheid 10 m/s of meer is.

23. Het inbrengen van geïnstalleerde pijpleidingen in bestaande pijpleidingen moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de vereisten van de huidige regelgeving.

24. Het gebruik van structurele elementen van gebouwen en constructies, evenals uitrusting en pijpleidingen als permanente of tijdelijke ondersteuning, evenals voor installatiebelastingen, is alleen toegestaan ​​indien bevestigd door berekening, overeengekomen met de klant en voorzien in de POR.

25. In het geval van een defect aan een eenheid of element van uitrusting, tuigage, armaturen, uitrusting van een hijsmachine, informatie-uitwisselingssysteem tussen de kraanmachinist en kraanarbeiders, enz., moet het hijsen en verplaatsen van goederen worden gestopt, mensen moeten uit de gevarenzone worden verwijderd en er moeten maatregelen worden genomen om de noodsituatie te elimineren.

26. Voordat met de installatie van de pijpleiding wordt begonnen, moeten op de locatie permanente bevestigingsmiddelen worden geïnstalleerd (beugels, ondersteunende consoles, metalen en gewapende betonconstructies, verplaatsbare en vaste steunen, ophangingen, enz.).

27. Het markeren van installatieplaatsen voor beugels, consoles, hangers en hun installatie, evenals de installatie van pijpleidingen, moet worden uitgevoerd met behulp van steigermiddelen.

28. Constructies die op steunen en aangrenzende secties van pijpleidingen zijn geïnstalleerd, moeten stevig worden vastgezet met permanente bevestigingsmiddelen. Het tijdelijk vastzetten van pijpleidingen is verboden.

29. Tijdens de installatie van pijpleidingen is het verboden individuele elementen van ondersteunende constructies (steunen, hangers of consoles) te verwijderen.

30. Tijdens de installatie van ruimtelijke pijpleidingeenheden is het noodzakelijk om alle takken van de eenheid te beveiligen met permanente bevestigingsmiddelen.

31. Buizen moeten tijdens het verbinden en lassen worden geroteerd met behulp van daarvoor bestemde sleutels (ketting, riem) of andere roterende apparaten.

32. In een exploitatiewerkplaats is het demonteren van leidingen slechts toegestaan ​​nadat deze volledig zijn losgekoppeld van de bestaande eenheden en leidingen en zijn ontdaan van materiaal. Pijpleidingen die giftige en explosieve stoffen bevatten, moeten ook worden geventileerd, waarna het nodig is luchtmonsters te nemen om de afwezigheid van giftige en explosieve stoffen te garanderen.

33. Het demonteren van individuele leidingen en onderdelen dient zodanig te geschieden dat het overige deel van de leiding stabiel is. Het is verboden om tegelijkertijd pijpleidingen op verschillende hoogtes langs dezelfde verticaal te verwijderen.

34. Het is alleen toegestaan ​​om door te gaan met de installatie van pijpleidingen en fittingen die in bedrijf zijn geweest, als er een certificaat is dat hun geschiktheid voor latere exploitatie bevestigt, de afwezigheid van eventuele resterende technologische producten daarin, en de werkzaamheden toestaat.

35. In de installatieruimte van de apparatuur is doorgaand verkeer verboden en moeten verkeersborden en richtingaanwijzers worden geïnstalleerd.

36. Tijdens de installatie van apparatuur is het noodzakelijk om zich te houden aan de technologische volgorde van het leveren van apparatuur aan het installatiegebied, evenals aan de volgorde van installatie van apparatuur op funderingen in overeenstemming met de POR.

37. Tijdens de installatie (uitlijning) van apparatuur op de fundering is het noodzakelijk om speciale apparaten te gebruiken.

38. Bij gebruik van hangsteigers moeten haken en pennen aan het te monteren materieel worden vastgezet voordat deze worden gehesen.

39. Bij het doorzagen van grote delen van spanten, balken en andere metalen constructies moeten maatregelen worden getroffen om te voorkomen dat de uitgesneden delen inzakken.