In het gedeelte Andere auto-onderwerpen luidt de vraag: hoe open je een auto zonder sleutel? OPEL ASTRA bevond zich in een belachelijke situatie. Het beste antwoord van de auteur Alexey Chugunov is dit meer dan eens. . draad of elektrode. . heb het al opengesteld voor het volk. . zo was de situatie ((ging het strand op en sloeg de deuren dicht... ging open...

Draad door het raam. Of het slot moet een beetje worden opgepakt.

Beste aanwijzing: baksteen.

tegen de voorruit gestoten :))

probeer het eens met een gewone liniaal

Maak je geen zorgen, het is al geopend))

U kunt proberen de kofferbakcilinder te openen als c. H.

zodat u zonder gevolgen specialisten van kantoor kunt bellen voor het openen van machines. als het duurder is dan de kosten van glas met vervanging, is het glasverspilling.

Hallo, ik had ook dezelfde situatie!! ! Dit is wat u moet doen: verwijder op de voordeur (als er centrale vergrendeling is) voorzichtig de afdichting die de ruimte tussen het glas en de deur verbergt, neem dan een draad (of u kunt een hengel gebruiken), laat deze zakken Als je het slot vindt (je voelt het), pak het dan gewoon op en trek eraan! ! Het lukt misschien niet de eerste keer, maar ik weet zeker dat alles goed komt! en na zo'n opening gaat het slot niet kapot en is het goedkoper!!

Hoe een Opel Astra te openen zonder sleutel - deze vraag wordt gesteld door sommige eigenaren van de "Duitser" die niet in het interieur van de auto kunnen komen. Dit kan gedaan worden, maar je zult het moeten proberen.

Niet alleen inbrekers zijn geïnteresseerd in hoe je een Opel Astra zonder sleutel kunt openen. In de regel weet deze categorie ‘liefhebbers’ van andermans auto’s wel raad. De noodzaak om een ​​auto te openen zonder sleutels of sleutelhanger kan om verschillende redenen ontstaan.

De toegang tot de auto kan geblokkeerd zijn vanwege:

  • eenvoudig verlies van een sleutel;
  • een vergeten bundel direct in de cabine en het alarmsysteem heeft al gewerkt;
  • een lege batterij, als de centrale vergrendeling is vergrendeld en de deuren niet met een gewone sleutel kunnen worden geopend.

Er zijn weinig voorwaarden, maar ze brengen onaangename gevolgen met zich mee. Je zult op zijn minst tijd en zenuwen moeten verliezen, maar ook moeite en vindingrijkheid moeten steken.





Algemene aanbevelingen voor het openen van een Opel Astra zonder sleutel

Er zijn nogal wat manieren om een ​​Opel Astra te openen zonder sleutel. Laten we ze eens bekijken van de eenvoudigste tot de meer complexe:

  1. Breek het glas. Eenvoudig, snel en duur. Naast het feit dat je het onderdeel moet vervangen, wat al duur is financieel bestaat er een groot risico op beschadiging van afdichtingen en geleidingen. Om het glas van een Opel Astra eruit te slaan, kunt u een steen, hamer of ander zwaar voorwerp gebruiken. Maar het is de moeite waard eraan te denken dat dit behoorlijk moeilijk is.
  2. Gebruik een reservesleutel. Het antwoord ligt voor de hand, maar is niet altijd beschikbaar. Vooral als u niet thuis bent, waar de sleutel ligt, of als de reservesleutel al is gebruikt.
  3. Boor de slotcilinder van de elektrische deur uit. Nogal ruw, maar effectieve manier. In de toekomst zul je de cilinders van alle sloten van de auto moeten vervangen of verschillende sleutels in de set moeten hebben.
  4. Openen met een schroevendraaier. Een schroevendraaier met een platte kop wordt in de slotcilinder gestoken en gedraaid. Dit is een meer “humane” optie dan de vorige, maar je zult hetzelfde moeten doen met sloten.
  5. Verwijder de deurafdichting en probeer de slotstang vast te haken met een dunne maar stijve draad. Dit is erg moeilijk, vooral als je geen idee hebt van de structuur van de deur en het slot.
  6. Meest moeilijke optie Hoe een Opel Astra te openen zonder sleutels - buig het deurkozijn en probeer het centrale vergrendelingsslot te openen met geïmproviseerde middelen.

De laatste handeling kan op twee manieren worden uitgevoerd, afhankelijk van wat er voorhanden is:

  • een houten wig (lengte 20 centimeter, basisdikte 3-4 centimeter) en een metalen staaf met een haak aan het uiteinde (of maak het zelf). Duw voorzichtig een wig tussen de deur en de centrale stijl van het lichaam en steek een stang in de resulterende opening, in een poging het centrale deurslot te bereiken;
  • touw/koord Je moet een stuk koord van ongeveer een meter lang nemen en in het midden een lus maken, maar deze niet strak trekken. Deze optie is geschikt voor de Opel Astra G-generatie, omdat de deuren zijn voorzien van pinnetjes (het openen van de Opel Astra H zonder sleutel werkt niet, en het werkt ook niet met de Opel Astra J). Het is noodzakelijk om het koord tussen de centrale paal en de bovenhoek van de deur te steken, het in een lus naar de blokkering te laten zakken en, als het er met succes tegenaan slaat, de knoop vast te draaien. Trek daarna omhoog. De operatie is vrij complex en vereist speciale concentratie en coördinatie van bewegingen.


Acties voor een lege Opel Astra-batterij

Als de larven eruit zijn deursloten verwijderd en de accu van de auto volledig leeg is, kan het behoorlijk lastig zijn om de auto te openen. Er zijn echter nog steeds een aantal manieren om een ​​Opel Astra zonder sleutel te openen. Het belangrijkste is om te proberen de accu van de auto op te laden met een andere, opgeladen accu.

Is de Opel Astra een sedan, dan kun je de kofferbak openen met de sleutel. Ga bijvoorbeeld naar de richtingaanwijzerdraad en sluit de positieve pool van de donoraccu hierop aan en aard de negatieve pool (aarde). Een andere optie is om soortgelijke acties uit te voeren met een versterker of subwoofer (positieve draad van het apparaat). Na deze stappen kunt u proberen de auto te openen met de sleutelhanger.

Honderd procent manier om Opel Astra te openen zonder sleutel

De eenvoudigste manier om een ​​Opel Astra zonder sleutel te openen is eigenlijk door een specialist te bellen om de auto te openen.

In dit geval zullen alle beschreven acties of andere methoden worden uitgevoerd door een professional.

In dit geval is het de moeite waard om de voor- en nadelen af ​​te wegen. Het is duidelijk dat de procedure geld kost, en je zult op de meester zelf moeten wachten totdat hij het aankan. In ruil daarvoor krijgt de eigenaar van de Opel Astra professionele hulp zonder schade of mogelijke schade aan zijn auto.

Cv Mocht er zich een situatie voordoen waarbij het niet mogelijk is om in het interieur van uw eigen Opel Astra te komen, dan helpen deze tips en video’s u daarbij beste manier

stap in de auto. Het is duidelijk dat eenvoudige voorzorgsmaatregelen, zoals toegang hebben tot een reservesleutel en het controleren van het laadniveau van de batterij, problemen kunnen voorkomen en u zich niet hoeft af te vragen hoe u een Opel Astra opent zonder sleutel.

Opel Astra Economy TE37 › Logboek › Alle astronomische liefhebbers opgelet! Astra N's pijn!

Het probleem is een draadbreuk in de kabelboom die naar de deur gaat. Ik heb voorlopig de linkerachter gedemonteerd.

Wat heb je nodig - symptomen -
1. het meest onaangename - de centrale vergrendeling werkt niet meer - de deuren kunnen niet worden geopend ((de bestuurderszijde is goed dat deze met de sleutel kan worden geopend.)

2.4. kapotte ramen

3. sluit niet, de andere gaat niet open deur.

4. De knopverlichting werkt niet of geeft fouten, het geluid uit de luidspreker of iets anders dat met de deuren te maken heeft.

Hoe het bij mij was:

Een paar dagen eerder begon het slot van de linkerachterdeur defect te raken.

Lees ook:

Een dag later: ik nader de auto, druk op de knop op de sleutelhanger, de auto wordt uit het alarm gehaald, maar de deuren gaan niet open. Ik druk opnieuw op de sleutelhanger - nul emoties. maar goed dat het begon. Thuisgekomen keek ik in de handleiding - vóór de centrale vergrendeling - nr. 38 in het blok linksachter. Het is niet gemakkelijk om daar te komen, aangezien noch de achterkant deur en de kofferklep gaat ook niet open. Ik vouw de stoelen op, repareer ze, verander de voorkant (25-30A). de auto begint te reageren - hij sluit de deuren)) 'S Morgens verwijder ik de achterdeurbekleding, zet het slot uit (ik dacht dat er iets mis mee was), het resultaat is nul. geconfronteerd met verder internet. Ik kom erachter dat het probleem meestal een breuk in de draden in de golf tussen de carrosserie en de deur is.

Vanmorgen ga ik naar de garage en kom er achter: ik verwijder de slang van de linkerachterdeur van de carrosserie en trek aan de draden - de eerste die eruit valt is de rode stroomkabel:

KEY-DOP

De achterdeur gaat niet open deur linker opel astra h

hoe u snel en dringend kunt openen.

Ik controleer de functionaliteit - de sloten beginnen te werken - ze gaan open en dicht)) maakt me al blij. Omdat mensen vaak de motoren in hun sloten doorbranden, kunnen de deuren alleen via een operatie worden geopend.

Lees ook:

Ik klim verder - ik koppel de bundel los van de deur (daar zit een stomme connector), verwijder de drempelbekleding, haal de bedrading in de cabine eruit. Ik trek aan de draden en er vallen nog drie draden uit de golf. Ik duw de golf langs de bundel richting de cabine, waardoor de opening vrijkomt. Ik ruim de kapotte draden op.

Ik koppel de draden tijdelijk aan elkaar met stukken van wat ik in de garage heb en isoleer ze.

Nog een draad op weg naar falen - de isolatie is al gebarsten:

Uiteindelijk sluit ik alles aan, isoleer het, duw het terug en sluit het aan. werken.

In de toekomst zal ik de draden op deze plek vervangen door geschiktere draden (bij voorkeur siliconen) en een andere golf.

Naar mijn mening is hier sprake van een ontwerpfout.

Lees ook:

Ten eerste wordt er geen rekening mee gehouden dat de bedrading bij Europeanen na verloop van tijd saai en broos wordt en vervolgens volledig uit elkaar valt.

De achterdeur van de Opel Astra N gaat niet open.

Kijk ten tweede hoe de golf werkt bij het openen en sluiten: hij buigt niet alleen, hij rekt ook uit en trekt samen! Hoe zullen ze zich in de draad gedragen? Dat klopt - breek het! omdat aan de deurzijde de draden stevig in de connector zijn bevestigd en aan de andere kant tegen de hoek van de golf rusten, waar ze het lichaam binnenkomen.

En je krijgt dit soort peterselie (foto uit onderstaand artikel):

dus een dergelijke ziekte zal waarschijnlijk vroeg of laat op alle Asters te wachten staan. Velen moeten uiteindelijk de sloten vervangen (elk 4-5 banden), sommigen hebben brand in de besturingseenheid (18 banden). of het kan korter worden en volledig doorbranden.

Er is maar één oplossing: de draden vervangen door normale draden en de golf vervangen door een lange, zodat deze alleen buigt en niet uitrekt.