Welk verwarmingssysteem is effectiever: éénpijps of tweepijps? Eénpijps- en tweepijpsverwarmingssystemen - de juiste keuze maken

1.
2.
3.
4.
5.

Alle verwarmingssystemen zijn tegenwoordig onderverdeeld in twee hoofdtypen: enkelpijps en tweepijpssysteem verwarming. Elk type heeft zijn eigen kenmerken en kenmerken, maar tweepijpsverwarmingssystemen zijn het populairst geworden. Soms vragen mensen zich af: eenpijps- of tweepijpsverwarmingssysteem: wat te kiezen?

Verwarmingssysteem met één pijp

Een dergelijk verwarmingssysteem is een gesloten lus, die wordt onderbroken door de ketel. Het installeren van een dergelijk systeem omvat het installeren van een pijpleiding door alle kamers van het huis. Radiatoren zijn op de leidingen aangesloten en er wordt een koelmiddel in het systeem geïntroduceerd (de rol ervan wordt meestal gespeeld door gedestilleerd water), wat zorgt voor warmteoverdracht naar elke kamer. Het werkingsprincipe van een dergelijk verwarmingssysteem is gebaseerd op het verschil in watertemperatuur aan het begin van de cyclus en tijdens de omgekeerde beweging, dat wil zeggen dat het water dat door het hele circuit is gepasseerd, gekoeld terugkeert naar de ketel.

Meestal maakt dit ontwerp gebruik van natuurlijke koelvloeistofcirculatie. Om dit te doen, stijgt het verwarmde water eerst naar de maximaal mogelijke hoogte, waarna het geleidelijk door de leidingen naar beneden daalt en afkoelt terwijl het beweegt.

Op een éénpijpsverwarmingssysteem kunnen worden aangesloten:

• thermostatische kranen;
• radiatorregelaars;
• inregelafsluiters;
• kogelkranen.

Deze mechanismen maken een fijnere afstemming van het verwarmingssysteem mogelijk voor een hoogwaardige en uniforme verwarming van het hele gebouw.

Karakteristieke kenmerken van een eenpijpsverwarmingssysteem

Het belangrijkste voordeel van éénpijps verwarmingssysteem Met natuurlijke circulatie– geen elektriciteit nodig. In plaats daarvan verschijnt er een aanzienlijk nadeel, dat tot uiting komt in de vrij grote diameter van de pijpen en de noodzaak om een ​​constante pijpleidinghelling te creëren.

Voordelen van eenpijpsverwarming ten opzichte van tweepijpsverwarming:

1. Leidingen kunnen worden aangesloten op " verwarmde vloeren» of verwarmingsradiatoren.
2. Een dergelijk systeem kan in elke ruimte worden geïnstalleerd, ongeacht de indeling.
3. Dankzij het gesloten circuit kan het hele gebouw als één geheel worden verwarmd.
4. Zo’n systeem is veel goedkoper omdat er veel minder materialen voor nodig zijn.

Bij gebruik van een enkelpijpssysteem doet zich vaak het probleem van "stagnatie" van vloeistof in de pijpleiding voor. Dit probleem wordt opgelost met behulp van een pomp die het systeem direct vóór de ketel inschakelt, helemaal aan het einde van de retourleiding.

In gebouwen met meerdere verdiepingen wordt meestal een verticaal enkelpijpsverwarmingssysteem gebruikt, terwijl een horizontaal verwarmingssysteem beter geschikt is voor compacte gebouwen. huizen met één verdieping. In dit geval bevinden alle verwarmingselementen zich op dezelfde hoogte, wat aanleiding geeft tot het volgende probleem: water dat in de ene radiator is afgekoeld, nadert de volgende die al koud is. Een dergelijk systeem is veel goedkoper, maar heeft ook aanzienlijke nadelen.

Radiatoren in een dergelijk systeem worden niet geregeld: een horizontaal verwarmingssysteem impliceert geen vrije aanpassing van elk verwarmingsapparaat. Indien nodig kunnen in een dergelijk systeem bypasses worden ingebouwd, die het mogelijk maken om de koelvloeistof te omzeilen door een afzonderlijke radiator te omzeilen, maar een dergelijk apparaat zal het systeem duurder maken. Het uitschakelen van de radiator leidt ertoe dat de kamer begint te verwarmen vanwege de warmte die uit de leidingen of stijgbuis komt.

Bovendien, voor effectief gebruik Voor dit systeem wordt aanbevolen om verwarmingselementen te gebruiken verschillende maten. Om de warmteoverdracht gelijk te maken, moet de eerste geïnstalleerde radiator vrij klein zijn en de laatste veel groter.

Tweepijps verwarmingssysteem

Ondanks de aanwezigheid van een aantal aanpassingen, werkt het tweepijpsverwarmingssysteem volgens hetzelfde principe. De verwarmde vloeistof stijgt door de stijgbuis en komt van daaruit in de radiatoren. Maar als één pijpleidingcircuit naar de radiatoren gaat, wordt de gekoelde vloeistof verwijderd met behulp van het tweede circuit. Dit is het punt. Water komt rechtstreeks vanuit de watertoevoer een dergelijk systeem binnen. Om het systeem goed te laten functioneren, heeft het een expansievat nodig, dat eenvoudig of complex kan zijn.

De eenvoudige bevat een container waarop twee pijpen zijn aangesloten. Een daarvan is een stijgbuis die is ontworpen om water te leveren, en met de tweede buis kun je overtollige vloeistof verwijderen (lees: ""). IN complex ontwerp Er zijn vier leidingen geïnstalleerd, waarvan er twee verantwoordelijk zijn voor de vloeistofcirculatie, en de andere twee bewaken het waterniveau in het systeem en de tank zelf.

Tweepijpsverwarmingssystemen werken goed in combinatie met een pomp. De circulatie kan worden uitgevoerd met een passerende stroom of met een doodlopende weg. In het laatste geval bewegen de verwarmde en gekoelde vloeistof in de tegenovergestelde richting. Beide circulatiecircuits hebben dezelfde lengte, dus alle radiatoren zorgen voor een gelijke warmteoverdracht.

Een tweepijpsverwarmingssysteem presteert op een aantal punten beter dan een éénpijpsverwarmingssysteem:

1. Mogelijkheid tot nauwkeurige controle over de uniformiteit van de warmtetoevoer in verschillende kamers.
2. Het systeem is zeer geschikt voor het verwarmen van gebouwen met één verdieping.
3. Vergrendelingssystemen kunnen in de kelder worden geplaatst, waardoor er wordt bespaard op de bruikbare oppervlakte van het gebouw.
4. Er zijn vrijwel geen warmteverliezen in dit systeem.

De nadelen van een tweepijpssysteem zijn onder meer hoge kosten: het aantal pijpen zal verdubbelen in vergelijking met een analoog met één pijp. Bovendien zal er periodiek lucht in de toevoerleiding verschijnen en om deze te elimineren is het noodzakelijk om kranen te installeren.

Een horizontaal gesloten tweepijpscircuit kan worden uitgerust met bovenste en onderste bedrading. Door de bedrading aan de onderkant te gebruiken, kunt u nieuwe toevoegen verwarmingsapparaten geleidelijk in het systeem worden opgenomen, naarmate er nieuwe vloeren worden gebouwd (meer details: " "). Het verticale systeem is zeer geschikt voor woningen met een variabel aantal verdiepingen. Hoe dan ook, een tweepijpsverwarmingssysteem kost meer dan een enkelpijpsverwarmingssysteem, maar het gebruik ervan zal veel meer comfort en gemak bieden.

Eénpijps- of tweepijpsverwarmingssysteem: voor- en nadelen

Er zijn geen retourstijgbuizen in éénpijpssystemen. De beweging van het koelmiddel wordt in dit geval verzekerd door natuurlijke circulatie of een pomp. De gekoelde vloeistof komt binnen onderste deel systeem, en onderweg wordt het gemengd met koelvloeistof uit de toevoerstijgleiding. Een gesloten circuit zorgt voor een constante vloeistofcirculatie in het systeem. Terwijl water door de pijpleiding stroomt, koelt het af, dus het oppervlak van het verwarmingsapparaat dat zich verder van de ketel bevindt, moet groter zijn om de warmteoverdracht te vergroten.

Verwarmingssystemen met één pijp kunnen volgens twee schema's worden gebouwd: doorstroom en gemengd (lees: ""). Er zijn totaal geen oplossingen voor het doorstroomcircuit, dus als één verwarmingselement uitvalt, moet het hele systeem worden uitgeschakeld. Deze optie wordt momenteel praktisch niet gebruikt, omdat deze uiterst irrationeel is. Enkelpijpsystemen hebben echter lage kosten vanwege een minimum aan materialen en eenvoudige installatie. Bij het installeren van dergelijke systemen is topbedrading vereist.

Installatie van verwarmingssystemen

Eénpijps- en tweepijpsverwarmingssystemen worden verschillend geïnstalleerd en de installatie van een geschikt systeem zal afhangen van de geselecteerde parameters, en elke specialist kan de installatiekosten berekenen. Als bij de installatie wordt gekozen voor natuurlijke circulatie, is het raadzaam om de bovenste bedrading aan te leggen, en als je een pomp hebt en er geen problemen zijn met de stroomvoorziening, kun je de onderste bedrading gebruiken.

Bovendien kunnen de installatiemethoden voor verwarmingssystemen worden geclassificeerd op basis van:

• type bedrading;
• aantal stijgbuizen;
• soort leidingaansluiting.

Onderste aansluiting pijpen is de meest voorkomende. Gebruik deze methode Hiermee kunt u leidingen onder de vloer of plint laten lopen, wat een positief effect heeft op het interieur van het pand (meer details: " ").

De hoofdclassificatie van verwarmingsinstallatiemethoden is nog steeds gebaseerd op het gekozen schema. Eénpijps- en tweepijpsverwarmingssystemen hebben veel gemeen, maar het verschil is te groot om ze op één lijn te brengen. De voordelen van eenpijpsverwarming liggen voor de hand: lage kosten en bedieningsgemak. Maar dit systeem heeft ook veel nadelen, en de belangrijkste daarvan is dat als de oppervlakte van het huis te groot is (meer dan 100 m²) of als er een tweede verdieping is, de enkele pijp Het plan rechtvaardigt zichzelf eenvoudigweg niet. In dergelijke gevallen zal het veel winstgevender zijn om voor een tweepijpsverwarmingssysteem te kiezen.

Bij de laatste optie kun je ook kiezen geschikte manier radiator installaties:

• opeenvolgend;
• parallel;
• diagonaal;
• aan de zijkant.

Op de foto ziet u de installatiemethoden in detail.

De classificatie van installatiemethoden kan ook worden uitgevoerd op basis van de locatie van de stijgleidingen:

• verwarming met horizontale bedrading;
• verwarming met verticale bedrading;
• verwarming zonder stijgbuizen.

Conclusie

Het éénpijpssysteem is goedkoper en eenvoudiger. Het tweepijpssysteem is handiger en betrouwbaarder. Ongeacht of er een eenpijps- of tweepijpsverwarmingssysteem in het huis is geïnstalleerd, er zal nog steeds verwarming van het pand plaatsvinden. De uiteindelijke keuze hangt af van de huiseigenaar, maar toch is het tweepijpssysteem dat wel een groot aantal voordelen, en de prestatiekenmerken ervan geven aan dat het gebruik van een dergelijk schema bij u thuis winstgevender en handiger zal zijn.

De video toont ter vergelijking een eenpijps- en tweepijpsverwarmingssysteem:

Tweepijps verwarmingssysteem

Er zijn slechts twee soorten verwarmingssystemen: enkelpijps en dubbelpijps. In particuliere woningen proberen ze het meeste te vestigen effectief systeem verwarming. Het is erg belangrijk om niet goedkoop te gaan als u probeert de kosten voor de aanschaf en installatie van een verwarmingssysteem te verlagen. Het verwarmen van een huis is veel werk, en om het systeem niet opnieuw te hoeven installeren, is het beter om het grondig te begrijpen en “redelijke” besparingen te realiseren. En om een ​​conclusie te trekken over welk systeem beter is, is het noodzakelijk om het werkingsprincipe van elk ervan te begrijpen. Na bestudering van de voor- en nadelen van beide systemen, beide met technische kant dus met het materiaal wordt duidelijk hoe het moet optimale keuze.

Verwarmingssysteem met één pijp

Het werkt volgens het principe: via één hoofdleiding (stijgleiding) stijgt het koelmiddel naar de bovenste verdieping van het huis (in het geval van een gebouw met meerdere verdiepingen); Alle verwarmingsapparaten zijn in serie verbonden met de neerwaartse lijn. In dit geval worden alle bovenste verdiepingen intensiever verwarmd dan de lagere. Een veel voorkomende praktijk in door de Sovjet-Unie gebouwde gebouwen met meerdere verdiepingen, wanneer het erg heet is op de bovenste verdiepingen en koud op de onderste verdiepingen. Particuliere huizen hebben meestal 2-3 verdiepingen, dus verwarming met één pijp vormt geen gevaar voor een groot temperatuurverschil op verschillende verdiepingen. IN gebouw van één verdieping verwarming is vrijwel uniform.

Voordelen van een éénpijpsverwarmingssysteem: hydrodynamische stabiliteit, ontwerp- en installatiegemak, lage materiaal- en geldkosten, aangezien de installatie van slechts één koelmiddelleiding vereist is. Hoge bloeddruk water zorgt voor een normale natuurlijke circulatie. Het gebruik van antivries verhoogt de efficiëntie van het systeem. En hoewel dit niet het beste voorbeeld is van een verwarmingssysteem, is het in ons land zeer wijdverspreid geworden vanwege de hoge materiaalbesparingen.

Nadelen van een eenpijpsverwarmingssysteem: complexe thermische en hydraulische berekeningen van het netwerk;
- het is moeilijk om fouten in de berekeningen van verwarmingsapparaten te elimineren;
- onderlinge afhankelijkheid van de werking van alle netwerkelementen;
- hoge hydrodynamische weerstand;
- beperkt aantal verwarmingstoestellen op één stijgleiding;
- onvermogen om de stroom koelvloeistof naar individuele verwarmingsapparaten te regelen;
- hoog warmteverlies.

Verbetering van eenpijpsverwarmingssystemen
Er is een technische oplossing ontwikkeld waarmee u de werking van individuele verwarmingsapparaten kunt regelen die op één buis zijn aangesloten. Speciale sluitsecties – bypasses – zijn aangesloten op het netwerk. De bypass is een jumper in de vorm van een stuk buis die de directe leiding van de verwarmingsradiator en de retourleiding verbindt. Het is uitgerust met kranen of kleppen. De bypass maakt het mogelijk om automatische thermostaten op de radiator aan te sluiten. Hiermee kunt u de temperatuur van elke accu regelen en, indien nodig, de koelvloeistoftoevoer naar een individu afsluiten verwarmingsapparaat. Hierdoor is het mogelijk om individuele apparaten te repareren en te vervangen zonder het hele verwarmingssysteem volledig uit te schakelen. Correcte verbinding bypass maakt het mogelijk om de koelvloeistofstroom door de stijgleiding te leiden, waarbij het element dat wordt vervangen of gerepareerd wordt omzeild. Voor kwaliteit installatie Voor dergelijke apparaten is het beter om een ​​specialist uit te nodigen.


Verticaal en horizontaal stijgleidingdiagram
Volgens het installatieschema kan eenpijpsverwarming horizontaal of verticaal zijn. Een verticale stijgleiding is de verbinding van alle verwarmingsapparaten in serie van boven naar beneden. Als de accu’s over de gehele verdieping in serie met elkaar zijn geschakeld, is er sprake van een horizontale stijgleiding. Het nadeel van beide verbindingen zijn luchtbellen die ontstaan ​​in verwarmingsradiatoren en leidingen als gevolg van opgehoopte lucht.


Het verwarmingssysteem met één hoofdstijgleiding is uitgerust met verwarmingsapparaten met verbeterde betrouwbaarheidskenmerken. Alle apparaten in een éénpijpssysteem zijn ontworpen voor hoge temperaturen en moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen hoge bloeddruk.

Installatietechniek van een eenpijpsverwarmingssysteem
1. Installatie van de ketel op de geselecteerde locatie. Het is beter om gebruik te maken van de diensten van een specialist servicecentrum, als de ketel onder garantie valt.
2. Installatie van de hoofdleiding. Als er een verbeterd systeem wordt geïnstalleerd, is het verplicht om T-stukken te installeren op de aansluitpunten van radiatoren en bypasses. Voor verwarmingssystemen met natuurlijke circulatie bij het installeren van leidingen
creëer een helling van 3 - 5o per meter lengte, voor een systeem met geforceerde circulatie van koelvloeistof - 1 cm per meter lengte.
3. Installatie circulatie pomp. De circulatiepomp is ontworpen voor temperaturen tot 60°C en wordt daarom geïnstalleerd in dat deel van het systeem waar de meeste lage temperatuur, dat wil zeggen bij de ingang van de retourleiding naar de ketel. De pomp werkt op netstroom.
4. Installatie expansievat. Er is een open expansievat geïnstalleerd hoogste punt systemen, gesloten - vaak naast de ketel.
5. Installatie van radiatoren. Ze markeren de plaatsen voor het installeren van radiatoren en zetten deze vast met beugels. Tegelijkertijd voldoen ze aan de aanbevelingen van apparaatfabrikanten met betrekking tot het aanhouden van afstanden tot muren, vensterbanken en vloeren.
6. De radiatoren zijn aangesloten volgens het gekozen schema, waarbij Mayevsky-kleppen worden geïnstalleerd (voor het ontluchten van de radiatoren), afsluiters en pluggen.
7. Het systeem wordt op druk getest (lucht of water wordt onder druk aan het systeem toegevoerd om de kwaliteit van de aansluiting van alle elementen van het systeem te controleren). Pas daarna wordt koelvloeistof in het verwarmingssysteem gegoten en wordt een proefrit van het systeem uitgevoerd en worden de instelelementen aangepast.

Tweepijps verwarmingssysteem

Bij een tweepijpsverwarmingssysteem circuleert het verwarmde koelmiddel van de verwarming naar de radiatoren en terug. Dit systeem onderscheidt zich door de aanwezigheid van twee pijpleidingtakken. Langs één tak wordt het hete koelmiddel getransporteerd en gedistribueerd, en langs de tweede wordt de gekoelde vloeistof uit de radiator teruggevoerd naar de ketel.

Tweepijpsverwarmingssystemen zijn, net als eenpijpsverwarmingssystemen, onderverdeeld in open en gesloten afhankelijk van het type expansievat. Moderne gesloten verwarmingssystemen met twee leidingen maken gebruik van expansievaten membraan soort. De systemen zijn officieel erkend als de meest milieuvriendelijke en veilige.

Volgens de methode voor het verbinden van elementen in een tweepijpsverwarmingssysteem worden ze onderscheiden: verticale en horizontale systemen.

IN verticaal systeem alle radiatoren zijn aangesloten op een verticale stijgleiding. Een dergelijk systeem maakt het mogelijk gebouw met meerdere verdiepingen verbind elke verdieping afzonderlijk met de stijgleiding. Met deze aansluiting ontstaan ​​er tijdens het gebruik geen luchtbellen. Maar de kosten van deze verbinding zijn iets hoger.


Dubbelpijp horizontaal verwarmingssysteem wordt voornamelijk gebruikt in huizen met één verdieping met een groot oppervlak. In dit systeem zijn verwarmingsapparaten aangesloten op een horizontale pijpleiding. Het is beter om stijgbuizen te installeren voor de bedrading van verwarmingselementen trap of in de gang. Luchtstoringen worden vrijgegeven door de kranen van Mayevsky.

Horizontaal verwarmingssysteem kan zijn met onder- en bovenbedrading. Als de bedrading onderaan ligt, loopt de "hete" pijpleiding in het onderste deel van het gebouw: onder de vloer, in de kelder. In dit geval wordt de retourleiding nog lager gelegd. Om de koelvloeistofcirculatie te verbeteren is de ketel verdiept zodat alle radiatoren erboven zitten. De retourleiding bevindt zich nog lager. Bovenste bovenleiding, die in het circuit moet worden opgenomen, dient om lucht uit het netwerk te verwijderen. Als de distributie bovenaan is, loopt de ‘hete’ pijpleiding langs de bovenkant van het gebouw. De plaats voor het leggen van de pijpleiding is meestal een geïsoleerde zolder. Bij goede isolatie leidingen is het warmteverlies minimaal. Bij plat dak dit ontwerp is onaanvaardbaar.

Voordelen van een tweepijpsverwarmingssysteem:
- zelfs in de ontwerpfase is voorzien in de installatie van automatische thermostaten voor verwarmingsradiatoren en dus in de mogelijkheid om de temperatuur in elke kamer te regelen;
- leidingen worden op een speciale manier door het pand geleid collectorsysteem, wat de onafhankelijkheid van de circuitapparaten garandeert;
- met andere woorden: de circuitelementen in een tweepijpssysteem zijn parallel aangesloten, in tegenstelling tot een éénpijpssysteem, waarbij de aansluiting sequentieel is;
- batterijen kunnen in dit systeem worden geplaatst, zelfs na montage van de hoofdleiding, wat onmogelijk is bij een enkelpijpssysteem;
- een tweepijpsverwarmingssysteem kan eenvoudig in verticale en horizontale richting worden uitgebreid (als u het huis moet afbouwen, hoeft u het verwarmingssysteem niet te wijzigen).


Voor dit systeem is het niet nodig om het aantal secties in de radiatoren te vergroten om het volume koelvloeistoffen te vergroten. Fouten die in de ontwerpfase worden gemaakt, kunnen gemakkelijk worden geëlimineerd. Het systeem is minder kwetsbaar voor ontdooien.

Nadelen van een tweepijpsverwarmingssysteem:
- meer complexe schakeling verbindingen;
- hogere projectprijs (er zijn veel meer leidingen nodig);
- arbeidsintensievere installatie.
Maar deze tekortkomingen worden zeer goed gecompenseerd door wintertijd wanneer er maximale warmteaccumulatie in de woning plaatsvindt.

Installatie van een tweepijpsverwarmingssysteem
I. Installatie van een verwarmingssysteem met horizontale bedrading bovenaan
1. Op de buis die de ketel verlaat, wordt een hoekfitting gemonteerd, die de buis naar boven draait.
2. Monteer de bovenste lijn met behulp van T-stukken en hoeken. Bovendien worden de T-stukken boven de batterijen bevestigd.
3. Wanneer bovenste regel gemonteerd, de T-stukken zijn verbonden met de bovenste aftakleiding van de batterij en er is een afsluiter geïnstalleerd op het verbindingspunt.
4. Installeer vervolgens de onderste tak van de uitlaatleiding. Het loopt rond de omtrek van het huis en verzamelt alle leidingen die uit het laagste punt van de radiatoren komen. Meestal wordt deze aftakking op het basisniveau gemonteerd.
5. Het vrije uiteinde van de uitlaatpijp wordt indien nodig in de ontvangstpijp van de ketel gemonteerd, voor de inlaat wordt een circulatiepomp geïnstalleerd.

Op soortgelijke wijze gemonteerd gesloten systeem met constante druk gehandhaafd door een drukpomp en een open verwarmingssysteem met een open expansievat op het hoogste punt.

Het grootste ongemak van een tweepijpsverwarmingssysteem met bovenleiding is de installatie van een expansievat buiten warme kamer op plafond. Een verwarmingssysteem met bovenleiding maakt ook geen selectie mogelijk warm water voor technische behoeften, en combineer het expansievat met de voorraadtank van het thuiswatervoorzieningssysteem.

II. Installatie van een verwarmingssysteem met onderste horizontale leidingen
Het onderste leidingsysteem verving het tweepijpsverwarmingssysteem door bovenste leidingen. Hierdoor werd het mogelijk om het expansievat te plaatsen open type in een warme kamer en een gemakkelijk bereikbare plaats. Het werd ook mogelijk om enkele leidingen te besparen door het expansievat en het voorraadvat van het watervoorzieningssysteem van het huis te combineren. Door de compatibiliteit van de twee tanks was het niet meer nodig om het koelvloeistofpeil te controleren en werd het, indien nodig, mogelijk om warm water rechtstreeks uit het verwarmingssysteem te gebruiken.
In een dergelijk schema blijft de uitlaatleiding op hetzelfde niveau en wordt de toevoerleiding verlaagd tot het niveau van de uitlaatleiding. Dit verbetert de esthetiek en vermindert het leidingverbruik. Maar het werkt alleen in systemen met geforceerde circulatie.

Installatievolgorde:
1. Op de ketelleidingen worden naar beneden gerichte hoekfittingen gemonteerd.
2. Op vloerniveau worden langs de wanden twee leidinglijnen geïnstalleerd. Eén lijn is verbonden met de toevoeruitgang van de ketel en de tweede met de ontvangende uitgang.
3. Onder elke batterij worden T-stukken geïnstalleerd, die de batterijen met de pijpleiding verbinden.
4. Op het bovenste punt van de toevoerleiding is een expansievat geïnstalleerd.
5. Net als bij de bovenste bedrading is het vrije uiteinde van de uitlaatpijp verbonden met de circulatiepomp en is de pomp verbonden met de inlaat van de verwarmingstank.

Onderhoud van een tweepijpsverwarmingssysteem
Voor hoogwaardig onderhoud van het verwarmingssysteem is het noodzakelijk om een ​​hele reeks maatregelen te implementeren, waaronder aanpassing, balancering en afstemming van het tweepijpsverwarmingssysteem. Om het systeem af te stellen en te balanceren, worden speciale buizen gebruikt, gelegen op de hoogste en laagste punten van de heatpipe. Via de bovenste buis komt lucht vrij en via de onderste buis wordt water aan- of afgevoerd. Met behulp van speciale kranen wordt overtollige lucht in de batterijen vrijgegeven. Om de druk in het systeem te regelen, wordt een speciale container gebruikt, waarin lucht wordt gepompt met behulp van een conventionele pomp. Speciale regelaars, die de druk in een specifieke batterij verlagen, passen het tweepijpsverwarmingssysteem aan. Het gevolg van drukherverdeling is het gelijk maken van de temperaturen tussen de eerste en de laatste batterij.

Bijna alle verwarmingssystemen die momenteel beschikbaar zijn in gebouwen en constructies kunnen worden ingedeeld in een van de twee klassen die in de titel van dit artikel worden genoemd.

De vraag of een enkelpijps- of tweepijpsverwarmingssysteem beter is, kan alleen worden beantwoord door de voor- en nadelen van elk van de overwogen opties zorgvuldig te begrijpen.

Kenmerken van een eenpijpsverwarmingssysteem voor thuis

Welk verwarmingssysteem is efficiënter: éénpijps of tweepijps? Het is onmogelijk om deze vraag ondubbelzinnig te beantwoorden.

Eénpijps CO2 beschikt over alle basiselementen die inherent zijn aan elk verwarmingssysteem. De belangrijkste zijn:

• Een verwarmingsketel die werkt op elke brandstof die het meest beschikbaar is op de locatie van het verwarmde gebouw. Dit kan een ketel op gas, vaste brandstof of vloeibare brandstof zijn. Het type brandstof dat door de ketel wordt gebruikt, heeft geen invloed op het verwarmingscircuit;
• Leidingen waardoor het koelmiddel circuleert;
• Afsluitapparatuur voor verschillende doeleinden(grendels, kleppen);
• Verwarmingstoestellen en thermometers;
• Kleppen voor het laten ontsnappen van lucht. Geplaatst op radiatoren (Maevsky-kranen) en op het bovenste punt van de CO;
• Aftapkraan (op het laagste punt van CO);
• Expansievat van open of gesloten type.

Voordelen van het gebruik van enkelleidingsystemen

Het verschil tussen een éénpijpsverwarmingssysteem en een tweepijpsverwarmingssysteem is dat het eerste veruit het eenvoudigste is op een effectieve manier verwarming van gebouwen tot 150 m2.

De installatie van een circulatiepomp en het gebruik van moderne technische oplossingen maken het mogelijk om de vereiste temperatuurparameters in verwarmde ruimtes te garanderen. Daarom, het beantwoorden van de vraag, wat te kiezen, een enkelpijps- of tweepijpsverwarmingssysteem, inclusief onmiskenbare voordelen Het eerste systeem moet worden opgemerkt:

Veelzijdigheid van installatie. Een dergelijk systeem kan in een gebouw van elke configuratie worden geïnstalleerd, en een gesloten lus garandeert de beweging van het koelmiddel langs de gehele omtrek van het verwarmde pand.
In tegenstelling tot tweepijps kan éénpijps CO2 zo worden geïnstalleerd dat de verwarming van het pand maximaal begint koude kant gebouw (noordelijk), ongeacht de locatie van de ketelinstallatie, of vanuit de belangrijkste kamers (kinderkamer, slaapkamer, enz.).

Om het systeem te installeren dat u nodig hebt minimale hoeveelheid leidingen en afsluit- en regelapparatuur wordt de volledige installatie van de CO in veel minder tijd uitgevoerd dan de CO met twee leidingen. Dit alles stelt u in staat serieuze besparingen te realiseren op de middelen die zijn toegewezen voor bouwwerkzaamheden.

Het systeem maakt de installatie van leidingen direct op de vloer of eronder mogelijk, waardoor u alle ontwerpoplossingen in het pand kunt implementeren.

Het schema voorziet in een seriële en parallelle aansluiting van verwarmingsapparaten, waardoor het mogelijk is de temperatuur daarin te regelen en te regelen;

Als aan bepaalde installatievereisten wordt voldaan, kan het systeem in een niet-vluchtige versie worden gemaakt. In het geval dat de pomp door een stroomstoring stopt, wordt de koelmiddeltoevoerleiding naar een parallelle aftakking geschakeld. In dit geval schakelt CO, vanaf de versie met geforceerde circulatie (PC), over naar natuurlijke circulatie (EC).

Nadelen inherent aan de opgegeven CO-optie

Tweepijps- of éénpijpsverwarmingssysteem voor een privéwoning? Bij het beoordelen van de voor- en nadelen moet er rekening mee worden gehouden dat het belangrijkste nadeel van CO2 met één pijp het feit is dat de verwarmingsapparaten in serie zijn geschakeld. En dit elimineert tijdens bedrijf de mogelijkheid om de temperatuur in een van hen effectief aan te passen, zonder dat dit de overige radiatoren beïnvloedt.

De factor die van invloed is op de keuze of er bij u een tweepijps- of eenpijpsverwarmingssysteem voor een privéwoning wordt geïnstalleerd, vergeet het nadeel van de laatste niet, zoals een verhoogde druk in het systeem in vergelijking met de tweepijpsverwarming; pijp optie. Dit kan worden bereikt door het vermogen van de in het systeem geïnstalleerde circulatiepomp te vergroten, wat een stijging van de bedrijfskosten met zich meebrengt en de kans op lekkages vergroot, en ook een frequentere toevoeging van koelvloeistof aan het systeem vereist.

Het systeem vereist verticale vulling. En deze bepaalt automatisch de locatie van het expansievat zolder ruimte en dienovereenkomstig het probleem van de isolatie ervan oplossen.

Als een dergelijk systeem in een gebouw met twee verdiepingen wordt geïnstalleerd, doet zich een ander probleem voor. De temperatuur van het water dat de eerste verdieping binnenkomt, kan bijna 50% verschillen van de temperatuur die aanvankelijk naar de tweede verdieping werd gevoerd. Om dit te voorkomen, is het noodzakelijk om op elke verdieping extra jumpers te installeren, en het aantal secties van verwarmingsapparaten op de eerste verdieping moet aanzienlijk groter zijn dan het aantal dat op de tweede verdieping is geïnstalleerd.

Welk verwarmingssysteem is efficiënter: éénpijps of tweepijps? De eerste hebben we al overwogen. Laten we naar de tweede kijken.

Een dergelijk systeem impliceert a priori de aanwezigheid van twee pijpleidingen rond de omtrek van de verwarmde kamer. Daartussen worden radiatoren geplaatst die drukval dempen en hydraulische bruggen creëren. De problemen die hierdoor ontstaan, kunnen echter worden geëgaliseerd dankzij de juiste configuratie van de CO.

• Tweepijpssystemen kunnen verticaal en horizontaal zijn, afhankelijk van de locatie van de aan- en retour (parallel aan de plafonds of loodrecht daarop). Het moet echter duidelijk zijn dat het is gemonteerd appartementsgebouwen het circuit is in wezen een horizontale tweepijps CO.

  Een verticale tweepijps wordt verkregen in het geval dat de radiatoren niet in de openingen van de stijgbuizen worden geïnstalleerd (zoals in het hierboven beschreven geval), maar tussen de aanvoer en de retour.

• Bijbehorende en doodlopende SO's. Het eerste type omvat systemen waarbij warm water, dat door de radiator stroomt, in dezelfde richting langs de retourleiding beweegt. Als na het verwarmingsapparaat de bewegingsrichting van het koelmiddel verandert, wordt het systeem als een doodlopende weg geclassificeerd.

  De vereiste optie wordt geselecteerd rekening houdend met de aanwezigheid van CO-leidingen op de lijn deuropeningen, die vrij moeilijk te omzeilen zijn, is het gemakkelijker om het water terug te brengen in de richting waarin het kwam.

• Met onder- en bovenvulling.
• Met natuurlijke (EC) en geforceerde (PC) circulatie.

Voor- en nadelen van het systeem

Schema's van éénpijps- en tweepijpsverwarmingssystemen worden vergeleken op basis van hun inherente voor- en nadelen. De voordelen van het tweede systeem zijn:

1. De toevoer van koelvloeistof naar alle verwarmingstoestellen op dezelfde temperatuur, waardoor u zelf de gewenste temperatuur voor een specifieke ruimte kunt instellen;
2. Lagere drukverliezen in de leidingen, waardoor het gebruik van een pomp met lager vermogen mogelijk is (wat bedrijfskosten bespaart);
3. Het systeem maakt installatie mogelijk in gebouwen van elk formaat en aantal verdiepingen;
4. De aanwezigheid van afsluiters maakt onderhoud en reparatie mogelijk zonder de gehele CO2-uitstoot te stoppen.

Bijna elke eigenaar van een privéwoning wordt geconfronteerd met de vraag:
“Moet ik kiezen voor een tweepijps- of eenpijpsverwarmingssysteem?”

We zullen de belangrijkste voor- en nadelen van beide systemen beschrijven en vervolgens onze aanbevelingen doen.

Verwarmingssysteem met één pijp - een systeem waarbij de functie van het aan- en afvoeren van koelvloeistof door één leiding wordt vervuld.

Voordelen van een éénpijpssysteem:

• Voor de toevoer van koelvloeistof wordt één leiding gebruikt in plaats van twee. Hiermee bespaart u direct geld op de kosten van leidingen, fittingen en installatiewerkzaamheden.
• vereist vrijwel geen aanpassing van individuele takken en stijgbuizen.
• heeft een kleiner koelvloeistofvolume. In het geval van het gebruik van antivries is dit wederom een ​​directe besparing van uw geld.
• verhoogde hydraulische stabiliteit van dit systeem.
• Als het nodig is om het systeem af te tappen, versnelt dit proces en leidt het niet tot een overmatige hoeveelheid water afvoergat, omdat heeft een kleiner volume koelvloeistof.
  
• De installatietijd is korter dan bij een tweepijpssysteem.
• als er sprake is van een kant-en-klaar (berekend) project met as-built diagrammen en gespecificeerde diameters, zijn er geen hooggekwalificeerde installateurs nodig.

Nadelen van een éénpijpssysteem:

• verhoogde kwetsbaarheid voor ontdooien van het hele systeem. Door het bevriezen van het systeem op ten minste één plaats wordt het circuit onbruikbaar.
• naarmate het zich van de ketel verwijdert, heeft het een groter aantal verwarmingsapparaten nodig. Omdat niet alleen warm water (rechtstreeks uit de ketel), maar ook gekoeld water (van verwarmingstoestellen) de leidingleiding binnenkomt, komt er steeds meer gekoeld water naar de inlaat van elke volgende radiator. Maar het warmteverlies blijft hetzelfde. Om ze te compenseren zijn meer secties nodig. Deze factor ontkracht en doet zelfs afbreuk aan de aanvankelijke schijnbare winst in de materiaalkosten.

D dubbelpijps verwarmingssysteem - een systeem waarbij twee leidingen worden gebruikt voor de aan- en afvoer van koelvloeistof.

Voordelen van een tweepijpssysteem:

• Bij de inlaat van elke radiator komt een koelvloeistof op een temperatuur die feitelijk gelijk is aan de temperatuur van de ketel (warmteverliezen onderweg zijn, als de leidingen volgens de normen zijn geïsoleerd, onbeduidend). Dit betekent een kleiner formaat van het verwarmingsapparaat en dus een besparing.
• minder kwetsbaar voor ontdooien van het hele systeem (zie uitleg aan het einde van het artikel).
• Hiermee kunt u snel tekortkomingen en fouten tijdens het installatieproces opsporen en corrigeren zonder minder ernstige gevolgen (dan in het geval van een enkelpijpssysteem).
• minder gevoelig voor fouten gemaakt in de ontwerpfase.

Nadelen van een tweepijpssysteem.

Een dergelijk systeem kent vrijwel geen nadelen, met uitzondering van de kosten en installatietijd, die uiteraard hoger zijn dan bij een éénpijpssysteem, maar deze nadelen worden ruimschoots gecompenseerd door het gemak, de kwaliteit en de betrouwbaarheid van werking van dit systeem.

Nadat u de voor- en nadelen van de beschreven systemen heeft overwogen, kunt u uw beslissing nemen ten gunste van de ene of de andere optie.

Met al onze kennis ter zake raden wij sterk aan om voor een tweepijpssysteem te kiezen.

Naast de bovengenoemde positieve kenmerken van deze regeling presenteren wij nog een overweging om onze aanbeveling te rechtvaardigen.

Stel je voor dat je een keuze hebt: je moet er twee kiezen elektrische slingers. In de ene slinger zijn de lampen in serie geschakeld, in de andere parallel. Het criterium dat u volgt, is betrouwbaarheid, bedieningsgemak en reparatie. Welke ga jij kiezen?

Laten we zeggen dat u er een neemt waarbij de lampen in serie zijn geschakeld. Wat gebeurt er als één gloeilamp doorbrandt? De ketting breekt. De hele slinger werkt niet meer.

Wat kun je zeggen over het zoeken naar een doorgebrande gloeilamp in zo'n slinger als je niet over speciale apparatuur beschikt?

Iedereen die al eens op zoek is naar zo’n gloeilamp weet hoe lang het duurt.

Wat heeft dit voorbeeld met het verwarmingssysteem te maken? De meest directe.

We zeiden hierboven dat een systeem met één pijp het meest kwetsbaar is voor ontdooiing van het hele systeem. Alle verwarmingsapparaten "zitten" op één buis. En hoewel het technisch gezien onjuist zou zijn om te zeggen dat ze in serie zijn geschakeld (tenzij dit natuurlijk een soort enkelpijpssysteem is - een doorstroomsysteem). Bedenk echter wat er zou gebeuren als minstens 1 cm of 0,5 cm water in deze leiding zou bevriezen (drempels zijn bijzonder kwetsbaar toegangsdeuren of lekkages in baksteennaden, vooral als er geen isolatie op de leidingen of muren zit)?

Rechts. Het hele systeem zou tot stilstand komen. En geleidelijk aan bevroor ze helemaal.

Hoe zit het met het vinden van een bevroren stuk pijp? Geloof me - het is bijna onmogelijk!

Laten we nu een slinger nemen met parallel geschakelde gloeilampen. Wat gebeurt er als er één of twee opbranden?

Anderen blijven branden. Is het gemakkelijk om de doorgebrande lamp te vinden? Zeker. Iedereen staat in brand, maar zij niet!

Hetzelfde geldt voor een tweepijpssysteem. Als het gebeurt dat de leiding naar één radiator bevriest, betekent dit niet dat de andere niet meer werken.

Is het gemakkelijk om de radiator te vinden en daarmee de plaats waar het ongeval heeft plaatsgevonden? Ja. Je hoeft het alleen maar met je hand aan te raken en alles zal duidelijk worden.

Is dit niet een krachtige factor in het voordeel van keuze? tweepijpssysteem?

Vraagt ​​​​u zich af: “Moet ik kiezen voor een tweepijps- of eenpijpsverwarmingssysteem?” Aarzel niet om voor een tweepijpsverwarmingssysteem te kiezen en u zult nooit spijt krijgen van uw keuze!

U kunt beslissen welk verwarmingssysteem beter is, enkelpijps of dubbelpijps, na analyse van de ontwerpkenmerken, voor- en nadelen van elke optie. In ieder geval moet er in de bouwontwerpfase een oordeel worden geveld. - Dit is een nogal complexe structuur. Voer het opnieuw uit nadat u klaar bent afwerking werkzaamheden moeilijk en soms onmogelijk. Laten we eens kijken naar de verschillen tussen twee verschillende benaderingen voor het regelen van de verwarming van gebouwen met behulp van ketels, batterijen en leidingen.

Deze optie wordt gebruikt in gevallen waarin het nodig is om de communicatie snel en tegen minimale kosten uit te voeren.

Het wordt gebruikt in de woning-, particuliere en industriële bouw. Een bijzonder kenmerk van deze oplossing is de afwezigheid van een retourwatertoevoerleiding. De batterijen zijn in serie geschakeld, de montage is in korte tijd uitgevoerd en vereist geen ingewikkelde voorberekeningen.

Hoe werkt een enkelpijpsleiding?

Bij dergelijke ontwerpen wordt het koelmiddel naar het bovenste punt gevoerd en stroomt het naar beneden, waarbij het er achtereenvolgens doorheen gaat verwarmingselementen. Bij het regelen van een gebouw met meerdere verdiepingen wordt het in de praktijk gebracht om een ​​tussenpomp te installeren die creëert vereiste druk in de toevoerleiding om warm water door een gesloten circuit te duwen.

Gezien de kleine hoogte van het huis en een beperkt aantal warmteverbruikers, vindt de watercirculatie vrij efficiënt plaats.

Verticale en horizontale schema's

De constructie van een enkelpijpsleiding wordt uitgevoerd in verticale en horizontale oriëntatie. Verticale bedrading wordt geïnstalleerd in gebouwen met twee of meer verdiepingen. De koelvloeistof wordt vanaf de bovenkant naar de radiatoren gevoerd. Horizontale verwarmingsleidingen worden meestal gebruikt voor het rangschikken van gebouwen met één verdieping - huizen, huisjes, magazijnen, kantoren en andere commerciële voorzieningen.

Het pijpleidingontwerp gaat uit van een horizontale stijgleidingopstelling met sequentiële voeding naar de batterijen.

Voor- en nadelen

De eenpijpsversie van het verwarmingshoofdontwerp heeft de volgende voordelen:

• De installatie gebeurt snel, wat belangrijk is wanneer moderne eisen tempo van de bouw. Daarnaast verschijning een enkelpijpsverdeelstuk met een hoogte van enkele meters presteert beter complex systeem uit twee lijnen.
• Klein budget. Uit kostenberekeningen blijkt dat voor de constructie een minimaal aantal buizen, hulpstukken en hulpstukken nodig is.
• Als verbruikers op bypass worden geïnstalleerd, wordt het mogelijk om de warmtebalans in elke kamer afzonderlijk te regelen.
• Het gebruik van moderne afsluiters maakt het mogelijk de snelweg te moderniseren en te verbeteren. Hiermee kunt u radiatoren vervangen, apparaten plaatsen en andere verbeteringen aanbrengen zonder het systeem langdurig uit te schakelen en water af te tappen.

Dit ontwerp heeft ook zijn nadelen:

• De opeenvolgende opstelling van de batterijen sluit de mogelijkheid niet uit om de verwarmingstemperatuur daarin individueel aan te passen. Dit houdt in dat alle andere radiatoren worden gekoeld.
• Beperkt aantal batterijen per lijn. Het is niet raadzaam om er meer dan 10 te plaatsen, omdat op de lagere niveaus de temperatuur onder het toegestane niveau zal liggen.
• De noodzaak om een ​​pomp te installeren. Dit evenement vergt extra financiële investeringen. De elektriciteitscentrale kan waterslag en schade aan leidingen veroorzaken.
• In een privéwoning moet u een expansievat installeren met een klep om lucht te laten ontsnappen. En dit vereist een plaats en isolatiemaatregelen.

Tweepijps verwarmingssysteem

Dit ontwerp heeft een complexere structuur, maar is ook effectief en functioneel.

De geïnvesteerde middelen worden gecompenseerd door het comfort voor mensen, onderhoudsgemak en modernisering.

Werkingsprincipe en werkingsschema

Ze bestaan ​​uit twee stijgbuizen en radiatoren ertussen, verwarmde vloeren en andere warmteverbruikers. De toevoer vindt plaats langs één lijn en de gekoelde vloeistof wordt via de retourleiding teruggevoerd naar de ketel. Dat is de reden waarom dergelijke structuren tweepijps worden genoemd.

Classificatie: onder- en bovenbedrading

Er zijn twee soorten systemen op basis van de locatie van de snelwegen. De keuze wordt gemaakt op basis van de structurele kenmerken en de mogelijkheid om ruimte toe te wijzen voor extra apparatuur. Tweepijpscommunicatie wordt geclassificeerd in verticaal voor hoge gebouwen en horizontaal voor gebouwen met één verdieping.

Op basis van de locatie van de leidingen zijn de systemen verdeeld in bovenste en onderste, ongeacht waar de radiatoren zijn geïnstalleerd.

Bij top versie het gehele knooppunt is op de zolder of technische verdieping van het gebouw ingericht. Tegelijkertijd wordt een expansievat geïnstalleerd, dat zorgvuldig is geïsoleerd. Na de ketel is een pomp geïnstalleerd die koelvloeistof naar het bovenste niveau voert.

Bij bedrading aan de onderkant bevindt de warme stijgleiding zich boven de retour. De verwarmingsketel wordt in de kelder of op de eerste verdieping geplaatst met een uitsparing onder de vloer. Een bovenste luchtleiding is verbonden met de pijpleiding om lucht uit de radiatoren te laten ontsnappen.

Voor- en nadelen

De belangrijkste voordelen van het tweepijpsontwerp zijn als volgt:

• Door de gelijktijdige overdracht van koelvloeistof naar verbruikers kunt u de temperatuur in elke kamer individueel regelen. Indien nodig worden radiatoren in de kamer volledig gesloten lange tijd gebruik het niet.
• De mogelijkheid om individuele apparaten te verwijderen voor reparatie of vervanging zonder de warmtetoevoer naar de resterende batterijen uit te schakelen. Voor dit doel worden kogelkranen gebruikt, met behulp waarvan de waterstroom aan de inlaat en uitlaat van de radiator wordt geblokkeerd.
• Geen installatie nodig centrifugaal pomp. Door het temperatuurverschil aan de inlaat en uitlaat stijgt het water uit de ketel omhoog.
• Een passerende of doodlopende ontwerpoptie selecteren. Dit maakt het mogelijk om de warmteverdeling in balans te brengen zonder voortdurend bijsturen en bijstellen.

De ontwerpnadelen zijn:

• Gebruik van meer leidingen en componenten tijdens de bouw. Dit leidt tot een complexere constructie en hogere financiële en tijdskosten.
• De kosten stijgen als de lijn van staal of aluminium is gemaakt. Gebruik van versterkt polypropyleen buizen vermindert het bouwbudget aanzienlijk.
• Niet iedereen houdt van de overvloed aan communicatie in het binnenland. Ze kunnen worden verborgen in muren of dozen. En dit betekent extra kosten en problemen met onderhoud.

Welke is beter?

Wat te kiezen: een ontwerp met één of twee pijpen is aan de meester om individueel te beslissen. Elk van hen heeft zijn eigen positieve en negatieve eigenschappen die verband houden met het ontwerp, de constructie, het routineonderhoud en de verbeteringen.

Voor klein huis tot drie verdiepingen hoog kan de optie met één stijgleiding een ideale oplossing zijn minimale investering er worden hoogwaardige resultaten behaald. Maar er moet aan worden herinnerd dat in dergelijke gevallen het installatieproces aanzienlijk moeilijker wordt. extra uitrusting en vervanging van versleten radiatoren.

Hoe verander je een éénpijp in twee?

Een tweepijpssysteem is in veel opzichten veel efficiënter. maakt het constructieproces eenvoudig en goedkoop. De wijziging zal niet moeilijk zijn, maar het zal het opofferen van de uitgevoerde reparaties vereisen, aangezien u een retourriser moet installeren en geleidelijk moet opbouwen en er batterijen aan moet bevestigen.

Een andere optie is om bypasses te installeren op de verbruikers die zich het dichtst bij de ketel bevinden, om hun temperatuur te verlagen en de stroom koelvloeistof naar de uiteindelijke radiatoren te vergroten.

Heeft u ervaring op dit gebied, deel deze dan. U levert een waardevolle service aan vakmensen die nog geen keuze hebben gemaakt voor de ene of andere verwarmingsoptie voor hun huis.