Hoe werkt een toiletreservoir? Doe-het-zelf reparatie van het spoelmechanisme van het toiletreservoir met een knop

Ontwerp en werkingsprincipe stortbak zijn vrij eenvoudig, dus er zijn zelden problemen met het repareren van het apparaat.

Als het reservoir kapot gaat, stroomt er geen water op de vloer en bestaat er geen gevaar voor overstromingen voor de buren eronder. Dergelijke storingen lijken onbeduidend, maar dit is pas totdat de rekening voor de betaling van de watervoorzieningsdiensten arriveert.

Als er een meter is geïnstalleerd, kan elke storing van de tank een probleem worden! Daarom is de slimste oplossing om het onmiddellijk te elimineren, zonder op problemen te wachten.

Kleine problemen doen zich soms alleen voor bij verbeterde moderne modellen; het is de moeite waard om contact op te nemen met specialisten. Kortom, bijna elke reparatie van een toiletreservoir kan met uw eigen handen worden uitgevoerd.

Het ontwerp van een toiletreservoir is vrij eenvoudig en bijna iedereen kan de reparatie ervan aan, omdat... je hebt hiervoor geen speciale vaardigheden nodig

Grotendeels reservoirs diverse ontwerpen vergelijkbaar. Het belangrijkste verschil is de installatiemethode:

• Hangende tanks. Dergelijke constructies worden op lage hoogte aan de toiletpot bevestigd en met behulp van een buis verbonden.
• Compact toiletreservoir. Het compacte spoelreservoir wordt zonder aansluitleidingen rechtstreeks op de toiletpot bevestigd.
• Ingebouwde tank. Dergelijke constructies worden in de muur geïnstalleerd en worden gebruikt bij hangtoiletten.

Ongeacht het model lijken de ontwerpen van de reservoirs sterk op elkaar. Moderne apparaten handig omdat ze kunnen worden gerepareerd zonder de modules te demonteren en volledig te vervangen

Water wordt van onderaf of vanaf de zijkant in de stortbak aangevoerd. Het zijtoevoerapparaat wordt het vaakst aangetroffen in in eigen land geproduceerde toiletten. Het voordeel is de relatief lage prijs, die de kosten van het hele toilet als geheel beïnvloedt.

Bodemwatervoorziening wordt vaak aangetroffen in moderne binnenlandse en geïmporteerde ontwerpen. Dit zijn doorgaans iets duurdere modellen.

Er kunnen mechanismen zijn voorzien voor het aftappen verschillende soorten: knoppen, stangen, hendels, kettingen. De meest voorkomende optie is een knop.

Het kan zich in het bovenste deel van de structuur bevinden, en in modellen met een verborgen tank - aan de muur. Om het water af te tappen, drukt u er gewoon op.

Modellen met een drukknopmechanisme kunnen alleen worden gedemonteerd na het verwijderen van de knop. Hoe je het deksel van een tank van dit ontwerp verwijdert, wordt in detail getoond in de video:

Knoppen waarbij het water na een korte enkele druk volledig wordt afgevoerd, worden automatisch genoemd.

Degenen waarbij het water alleen wordt afgevoerd terwijl de knop wordt ingedrukt, zijn mechanisch. De eerste zijn handiger in gebruik, terwijl u met de laatste water kunt besparen bij het doorspoelen van het toilet.

Er zijn spoelmechanismen met één en twee modi met drukknoppen. Modellen met twee knoppen bieden de mogelijkheid om slechts de helft van het volume van de tank af te tappen.

Er zijn echter ontwerpen met één knop, die op dezelfde manier het volledige watervolume of de helft kunnen afvoeren. Als het drukknopmechanisme is uitgerust met een speciale vijzel die het water dwingt om te roteren tijdens het doorspoelen, wordt de toiletpot efficiënter gewassen.

Mechanismen met twee knoppen zijn iets duurder, maar de te veel betaalde bedragen lonen, omdat aftappen in de spaarmodus het waterverbruik met 20 kubieke meter kan verminderen. per jaar

Het volume van het opgevangen water aanpassen

Indien gewenst kunt u eenvoudig de hoeveelheid water regelen die in de tank wordt gezogen. Dit is nodig als het toilet niet goed doorspoelt of als er te veel water is en het volume moet worden verminderd.

Om het vulvolume te wijzigen, moet u de tankdop verwijderen en eenvoudige stappen volgen. Maar voordat u aanpassingen gaat maken, moet u eerst de structuur van de tank begrijpen.

Onderstaande video helpt hierbij:

Optie #1 – voor zijtoevoersystemen

Dergelijke mechanismen zijn uitgerust met een hendel gemaakt van dikke metaaldraad. Het verbindt de klep en de vlotter. Om de vlotter omhoog of omlaag te brengen, moet u de draadhendel iets buigen.

Hierna moet u ervoor zorgen dat de tank bevat benodigde hoeveelheid water. Als dit niet het geval is, buigt u de draad iets verder. Door de hendel omhoog te brengen, kunt u het watervolume vergroten; door het te laten zakken, kunt u het verkleinen.

Deze optie is alleen geschikt voor tanks die metaal gebruiken in het vlottersysteem.

In veel moderne modellen In plaats van metalen onderdelen worden kunststof onderdelen gebruikt. Dergelijke hefbomen kunnen niet worden gebogen, maar de vlotter zelf kan langs zijn as worden bewogen met behulp van de bevestigingsschroef die door het ontwerp wordt geleverd.

De vlotter kan worden vastgezet met een draad of een grendel. Als er in het ontwerp een grendel wordt gebruikt, wordt deze naar buiten gedrukt. Om het watervolume in de tank te vergroten, wordt de vlotter dichter bij het kleplichaam geplaatst.

Als gevolg hiervan neemt de lengte van de hendel af. Als het nodig is om het waterniveau te verlagen, wordt de vlotter verder van het lichaam verwijderd.

Dit is het meeste eenvoudig ontwerp stortbak met watertoevoer aan de zijkant. Messingdraad wordt gebruikt als hefboom. Door de hellingshoek enigszins te veranderen, kunt u de hoeveelheid water in de tank verminderen. Als uw huis een meter heeft, is dit een geweldige manier om te besparen op de energierekening.

Optie #2 - in tanks met bodemtoevoer

Als er een uitvoering is met een bodemwatertoevoer, is deze nog eenvoudiger aan te passen dan een systeem met een zijtoevoer. Het mechanisme heeft een speciale waterniveaubegrenzer die de klephendel en de vlotter verbindt. Het kan worden verlengd of ingekort.

De vlotter op de limiter is vastgezet met een schroefdraad. Om het waterniveau in de tank aan te passen, moet u de hoogte wijzigen met behulp van een plastic moer.

Het belangrijkste voordeel van ontwerpen met bodemtoevoer is het gemak van installatie en onderhoud. Bij reparatie of vervanging doen zich uiterst zelden problemen voor

Hoe problemen diagnosticeren?

Als de spoeltank defect is, wordt het snel duidelijk: er lekt water in de toiletpot of begint op de vloer te druppelen. Soms komt het voor dat de container niet vult.

Hoe geavanceerd en complex het ontwerp van de tank ook is, storingen komen bij alle modellen op dezelfde manier voor.

Externe lekkages zijn niet altijd direct zichtbaar. Het komt voor dat er wekenlang water uitdruppelt, maar de hoeveelheid is zo klein dat de vochtige plekken niet merkbaar zijn. Vervolgens kan het lek worden geïdentificeerd door het verschijnen van rode vlekken en roeststrepen.

Als dit het geval is, is het de moeite waard om de tank te demonteren en de oorzaak van de storing vast te stellen.

Als er geen groffilter aanwezig is, komen er voortdurend vuil- en roestdeeltjes in de tank. Ze hopen zich op in de container en kunnen de interne mechanismen van de constructie beschadigen en defecten veroorzaken

Normaal gesproken wordt de tank tot een vooraf bepaald niveau gevuld en wordt de rubberen bol tegen het afvoergat gedrukt, sluit deze betrouwbaar en wordt door waterdruk in deze positie gehouden. Wanneer u op het ontgrendelingsmechanisme drukt, komt deze lamp omhoog en opent het afvoergat.

De rubberen bol moet constant gevuld zijn met lucht. Om te voorkomen dat er water in komt, is het ontwerp voorzien van een speciale geleidebuis. Zij biedt juiste positie peren in het “zadel”.

Als de integriteit van de lamp of buis zelf in gevaar komt, faalt het mechanisme.

Zo zou de rubberen bol van de tank eruit moeten zien als deze in goede staat verkeert. Het moet elastisch blijven en goed aansluiten op het zadel.

Het eerste dat u moet doen na het demonteren van de tank, is het inspecteren van de lamp. Als het zijn elasticiteit heeft verloren en is gebarsten, dan ligt hier de oorzaak van het lek. Versleten rubber kan het afvoergat niet goed afdekken; water lekt in scheuren en gaten.

Rubberproducten van dit type kunnen niet worden gerepareerd, dus de lamp hoeft alleen maar te worden vervangen.

Als alles in orde is, moet je ervoor zorgen dat er geen vuil- en roestdeeltjes onder het rubber terechtkomen, wat ook de normale werking van de peer kan verstoren.

Er zijn gevallen waarin het lekkageprobleem kan worden opgelost door simpelweg de tank schoon te maken. Als blijkt dat zich vuil onder de rubberen bol heeft opgehoopt, kan dit met een gewone spons worden verwijderd. Vaak is dit voldoende om de normale werking te herstellen. Voor preventieve doeleinden is het ook zinvol om de wanden van de container met een doek af te vegen en tandplak te verwijderen.

Als de lamp in orde is, moet u de toilettank blijven inspecteren op zoek naar de oorzaak van het lek.

De tank wordt niet gevuld als:

• de toevoerslang is defect;
• De inlaatklep van het vlottermechanisme is versleten.

Er kan water weglekken als:

• de pakking tussen de tank en het toilet is versleten;
• Er is een lek opgetreden op de installatieplaats van de verbindingsschroeven.

Interne lekken treden op wanneer:

• de overloopbuis is niet afgesteld;
• klep is defect;
• De vlotter is mislukt.

Al deze componenten moeten zorgvuldig worden gecontroleerd en beschadigde onderdelen moeten worden gerepareerd, aangepast of vervangen. Hoe je de tank demonteert en deze elementen vindt, wordt in de video getoond:

Probleem #1: Er stroomt geen water in de tank

Hoe kun je een toiletreservoir repareren als er geen water meer in stroomt? Het is niet moeilijk. Controleer allereerst de toevoerslang. Het wordt losgekoppeld van de tank en het ene uiteinde wordt in een container neergelaten.

Als het water niet stroomt, kunt u eenvoudig een nieuwe slang kopen en installeren.

Meestal ligt het probleem in een verstopt smal deel van de klep. Voor reparaties volstaat het om de tank leeg te maken, het water uit te zetten en het geheel bestaande uit een klep, hendel en vlotter los te schroeven.

Wanneer de onderdelen worden verwijderd, gaat er een gat open waardoor de container wordt gevuld. Het is heel vaak verstopt. Je kunt het schoonmaken met een gewone naald of draad.

Om te besteden volledige reiniging, moet u de klep van de inlaatleiding verwijderen en eventueel achtergebleven vuil met water wegspoelen.

Soms is de oorzaak van een defect een klein stukje kalk dat in de slang zit of vuil. Je kunt proberen het af te spoelen of schoon te maken

Probleem #2: Externe lekken

Als er een extern lek optreedt, kunt u het toilet zelf repareren en geen reparateur bellen. Meestal ontstaan ​​er problemen als gevolg van een losse afdichting tussen de toiletpot en de tank, of als de afdichtingen onder de schroeven versleten zijn.

In het eerste geval volstaat het om de tank te verwijderen, de pakking te controleren en, als deze te hard of gescheurd is, deze te vervangen.

Het komt voor dat de reden voor een dergelijk lek triviaal is: de pakking is verkeerd geïnstalleerd. Dan is het voldoende om het gewoon op zijn plaats te zetten, of beter nog, het te veranderen.

Als er lekkage optreedt bij de verbindingsschroeven, moeten deze worden losgeschroefd en de rubberen afdichtingen worden vervangen. Om dit te doen, is het niet eens nodig om de tank zelf te verwijderen.

Bij het kiezen van nieuwe afdichtingen is het beter om de voorkeur te geven aan kegelvormige in plaats van platte. Ze hechten veel steviger aan oppervlakken.

Bij het aandraaien van de schroeven na het vervangen van de afdichtingen is het belangrijk om te zorgen voor een gelijkmatige krachtverdeling om vervormingen te voorkomen, anders kan er een nieuw lek ontstaan. Om dit te doen, draait u de schroeven beetje bij beetje en één voor één vast.

Probleem #3: interne lekken elimineren

Hoe de tank repareren als er water in de toiletpot stroomt? Controleer eerst of de overloopbuis correct is geplaatst. Je moet het een beetje optillen en kijken of er water in de buis stroomt.

Zo ja, dan moet de vlotterklep worden gerepareerd. Als dit niet het geval is, moet u de hendel aanpassen.

Klepproblemen kunnen worden veroorzaakt door vuil. Je hoeft het alleen maar onder het tandvlees te verwijderen.

Als het rubber versleten is, kun je het gewoon omdraaien naar de andere kant, maar het is beter om het meteen te vervangen. Als de klep kapot is, moet u deze vervangen door een nieuwe.

Wij bieden video-instructies voor het vervangen van de spoelbakkranen:

Probleem #4: tankgeluid tijdens het vullen

Het geluid bij het vullen van de tank met water kan geen storing worden genoemd, omdat... alle mechanismen werken naar behoren. Harde geluiden kunnen echter erg vervelend zijn en een goede nachtrust verstoren.

Meestal wordt de tank onmiddellijk na het aftappen van het water luid, waarna het geluid minder wordt.

Het probleem oplossen is heel eenvoudig. Om dit te doen, plaatst u een klein stukje rubberen of plastic buis op het mondstuk van het vergrendelingsmechanisme.

De lengte moet zodanig zijn dat de buis de bodem van de container bereikt. Hierna zal de tank veel minder geluid maken.

Naast dit apparaat zijn er andere manieren om van geluid af te komen wanneer de tank in werking is. De radicale oplossing is om de conventionele vlotterklep te vervangen door een stabilisatieklep met een speciale kamer. In dit geval kunt u het lawaai voor altijd vergeten en comfortabel ontspannen.

Het repareren van een toiletreservoir is een eenvoudige procedure. Om alle problemen met uw eigen handen op te lossen, heeft u alleen tijd, verlangen en de eenvoudigste hulpmiddelen nodig.

Soms doen zich echter problemen voor bij het diagnosticeren van storingen of het zelf repareren ervan. In dit geval is het beter om niet te experimenteren en een loodgieter te bellen.

Het meest voorkomende probleem in badkamers zijn defecte toilettanks. Knoppen blijven hangen, langzaam vullen van de opslagtank, voortdurend lekken van water uit een overvolle tank. Er zijn allerlei storingen.

Deze situaties kunnen om verschillende redenen ontstaan. Om in elk individueel geval de ware oorzaak te achterhalen, is het noodzakelijk om de kap te demonteren. Nadat u de aard van de storing heeft vastgesteld, kunt u zelf een eenvoudige reparatie van een toilettank met een knop uitvoeren, zonder de hulp van loodgieters in te roepen.

We draaien de afvoerknop met de hand los en draaien hem tegen de klok in. Voor deze handeling is geen gereedschap nodig. Trek de knop uit en verwijder voorzichtig het deksel.

Het drukknopspoelmechanisme in het toiletreservoir bevindt zich in het deksel. Naast de hoofdfunctie dient het als element voor het fixeren van de stabiele positie van het deksel

In de afvoertank bevinden zich twee mechanismen, waarvan de onderdelen mogelijk een storing vertonen die lekkage veroorzaakt:

• afvoermechanisme;
• een afsluiter die verantwoordelijk is voor de waterstroom van de watertoevoer naar de container.

We inspecteren zorgvuldig het afvoermechanisme en beoordelen de hoogte van het waterniveau. Als het water zich in het overloopgebied bevindt, betekent dit dat de afsluiter niet vasthoudt.

Het water daarin bevindt zich boven de vlotter en bereikt daardoor het afvoerkanaal, waardoor het in het riool stroomt.

Als het waterniveau zich op de ingestelde hoogte in de afsluiter bevindt, is het lek te wijten aan een storing van de klep in het afvoermechanisme. Dit zijn de twee belangrijkste redenen.

Reparatie van het afvoervergrendelingsmechanisme

Het water stroomt boven het overloopapparaat, wat betekent dat de aftapklep in goede staat verkeert en dat het probleem in het vergrendelingsmechanisme ligt. We laten leeglopen en legen de container met water. Sluit de watertoevoerklep naar het systeem. We verwijderen het afvoermechanisme door het iets tegen de klok in te draaien. We halen het verwijderde onderdeel uit de container en inspecteren de staat van de rubberen afdichtring, de afsluiter van het afvoermechanisme. Wij garanderen de integriteit ervan. Zet opzij.

Als dit niet het geval is, verwijder dan de ring en herschik deze achterkant, waardoor een goede pasvorm van het rubber op het oppervlak van de bodem van de container wordt gegarandeerd. U kunt onmiddellijk een nieuwe O-ring installeren die u bij een loodgieterswinkel heeft gekocht.

Het tweede probleem: de vorming van tandplak, de ophoping van slijm op het oppervlak van de afsluiter, wat de dichtheid van dit systeem schendt. Het kan worden geëlimineerd door het onderdeel te reinigen van afzettingen. Het herschikken van de ring is heel eenvoudig. Verwijder de plastic borgring. Neem het rubberen onderdeel, was het grondig, draai het vervolgens ondersteboven en druk het aan met een ring die op de oorspronkelijke plaats is geïnstalleerd.

Schematische weergave van twee methoden voor het toevoeren van water aan een toiletspoelbak, waarbij de ontwerpverschillen in het ontwerp van de armaturen worden weergegeven

We schroeven het watertoevoersysteem en het vergrendelingsmechanisme los. Er zijn tanks met watertoevoer aan de onderkant en watertoevoer aan de bovenkant, gelegen in de zijwand van de tank. De toevoerslang is aangesloten en het ventiel bevindt zich bovenaan. Het type verbinding speelt geen belangrijke rol, omdat de storing rechtstreeks verband houdt met de toestand van de afsluiter. Zand- en roestkorrels uit het watertoevoersysteem kunnen onder de klep terechtkomen, waardoor de afdichting van de borgring wordt verstoord.

Bovendien zit de klep zelf in het proces langdurige werking kan vervormd raken. Een uiting hiervan is een specifieke uitsparing die in het afdichtingsrubber is gevormd. Een onderdeel met een dergelijke schade kan de waterstroom uit het watertoevoersysteem niet langer tegenhouden.

Een soort gescheurd kleprubber dat moet worden vervangen door een nieuw onderdeel, gekocht in een winkel of met uw eigen handen gemaakt van geschikte materialen

• Laten we het mechanisme verwijderen dat de waterstroom in de container regelt. Om dit te doen, draait u de grote moer los door deze tegen de klok in te draaien.
• We verwijderen het verwijderde apparaat uit de tank en leggen het tijdelijk opzij.
• We overwegen een membraan dat dient om de druk van het water dat uit het systeem komt te verminderen.
• We wassen de afdichtring die samen met het membraan uit de inlaatleiding is verwijderd.
• Vervolgens gaan we verder met het demonteren van het afsluiterlichaam, dat een tijdje opzij heeft gelegen.
• Allereerst breken we de vlotter af en verwijderen deze.
• Vervolgens verwijderen we het vlotterlichaam zelf, waarbij we de tong die de positie van het onderdeel in de tank fixeert, opzij schuiven.
• Vervolgens demonteren we de locatie van de klepinstallatie. Neem hiervoor een schroevendraaier, wrik deze aan beide kanten los en verwijder de klep met een "naar" beweging.
• We onderzoeken de socket waaruit de klep werd getrokken, en we zien klein gaatje, die hij goed moet sluiten als de tank vol water is.
• De vervormde klep ziet eruit als een miniatuur rubberen band, in het midden waarvan een uitsparing wordt uitgeperst, waarvan de maat overeenkomt met de grootte van het gat waardoor water in de tank kan stromen.
• Tijdens de eerste reparatie wordt dit rubberen ventiel naar de andere kant omgedraaid, wat glad en gelijkmatig is.
• Bij herhaalde reparaties wordt dit rubberen ventiel met een scherp briefpapiermes precies in het midden doorgesneden. Eerst wordt het eerste vervormde deel in het nest geplaatst en vervolgens het tweede - met de gladde snijzijde naar boven. Zo kan één klep drie keer worden gebruikt, waarbij telkens de onderdelen met een plat oppervlak naar het gat worden gedraaid waardoor de tank met water wordt gevuld.
• Je kunt de klep versterken met een extra onderdeel gesneden uit dicht schuim.
• We plaatsen de klep weer op zijn plaats in de fitting en zetten hem op zijn plaats vast door erop te drukken totdat hij op zijn plaats klikt.
• We assembleren alle onderdelen in omgekeerde volgorde: lichaam, vlotter, installatie op de buis, bevestiging van het apparaat met een wartelmoer.
• Wanneer de klep omhoog staat, moet deze de vlotter 1 cm boven de behuizing uitsteken waarin deze zich bevindt. Het is in deze positie dat u de positie van de vlotter moet fixeren door het vergrendelingsmechanisme vast te klikken.
• We installeren het tweede deel dat het afvoergat in de tank afdekt. Met een scherpe beweging met de klok mee fixeren we hem op zijn plaats. Er moet een karakteristieke klik klinken.

Open de kraan en start het watertoevoersysteem. Wij monitoren het proces van het vullen van de tank, waarbij we letten op het moment dat de gerepareerde afsluiter in werking treedt. Zodra het water in het vlotterlichaam overstroomde en dit 1 cm omhoog bracht, stopte de watertoevoer naar de tank. We plaatsen het deksel op zijn plaats en bevestigen het met de waterontgrendelingsknop, waarbij we het langs de draad van het onderdeel draaien. afvoer apparaat helemaal met de klok mee. Wij kijken naar het uitvoeringsresultaat reparatiewerkzaamheden. Er is geen ongecontroleerde waterstroom uit de spoeltank in het toilet. De watermeter bevroor, wat bevestigde dat er geen water uit het systeem werd gehaald. Om het positieve resultaat van de reparatie nogmaals te verifiëren, voeren wij een testdrain uit. Het probleem werd met de hand opgelost. Er wordt geld bespaard omdat het niet nodig is een nieuw aftapmechanisme en afsluiter aan te schaffen.

In de video kunt u meer leren over het repareren van het spoelmechanisme van het toiletreservoir met een knop.

Een lek tussen de toilettank en de pot repareren

Als er tijdens het spoelen waterstromen onder de tank verschijnen, duidt dit op drukverlaging van het afvoergat. De pakking, die afhankelijk van het model rond of een andere vorm kan zijn, is verantwoordelijk voor de dichtheid van de verbinding van de delen van de gehele constructie. De situatie met waterlekkage kan alleen worden gecorrigeerd door de afdichting te vervangen. Voordat u naar de winkel gaat, moet u de afvoertank verwijderen en de rubberen afdichting verwijderen. Het is beter om het verwijderde onderdeel aan de verkopers te laten zien, die u zullen helpen bij het kiezen van een goede vervanging.

Soms is het beter om niet precies dezelfde afdichting te kopen, omdat deze na een tijdje weer kapot gaat. Fabrikanten produceren verbruiksartikelen van de nieuwste materialen, waarvan de kwaliteit superieur is aan eerdere producten. Precies zo rubberen banden afdichten en het is de moeite waard om te nemen. Nadat u de gekochte verbruiksartikelen in plaats van de oude pakking hebt geïnstalleerd, installeert u de tank in de omgekeerde volgorde van de demontage. We hebben hierboven al besproken hoe u het afvoermechanisme en de inlaatklep installeert, en hoe u de tank aan de toiletpot bevestigt.

Het vervangen van de afdichtingspakking van het verbindingssamenstel kunt u voor het gemak thuis met uw eigen handen doen met de hulp van een assistent

Vul de tank langzaam met water

De lage waterstroom in de toilettank is te wijten aan verstopte filters. Wij voeren reparatiewerkzaamheden uit in de volgende volgorde:

• door aan de kraanhendel te draaien, sluit u het water af dat vanuit het koudwatertoevoersysteem naar het toilet stroomt;
• schroef de flexibele leiding los van de watertoevoerklep naar het toilet, die zich onder of aan de zijkant bevindt, afhankelijk van het model van het sanitairproduct;
• bij een verstopte slang verwijderen we de verstopping en controleren we de waterdruk in de watertoevoer door het uiteinde van de flexibele lijn in het toilet te laten zakken, als deze lang genoeg is;
• gebruik anders een fles van vijf liter om het water af te tappen kunststof fles of een bus;
• draai de kraan open, als de druk goed is, gaan we verder met het reinigen van de watertoevoerklep van opgehoopt vuil;
• dit onderdeel is niet in alle toiletmodellen verkrijgbaar, maar als dat wel het geval is, moet het worden schoongemaakt;
• trek het filter met een tang uit de klep en pak het onderdeel bij de kleine pen vast;
• We wassen het verwijderde rooster in de gootsteen onder stromend water. schoon water van verstopte vaste stoffen en opgehoopt slijm;
• Vervolgens installeren we het gewassen filter op zijn plaats, zetten het water aan en kijken of het probleem is opgelost of niet.

Weergave van een vuile klep verwijderd van het waterinlaatmechanisme in het reservoir. Na het reinigen van het onderdeel stroomt het water met hogere snelheid de toiletpot in

Als het probleem na het wassen van het filter en de flexibele slang niet is opgelost, wassen we de gehele watertoevoerklep door deze uit de tank te verwijderen, nadat we eerst het toiletdeksel hebben verwijderd.

Na alle beschreven acties is het probleem meestal opgelost. Het algoritme voor het repareren van een toiletreservoir met een knop bij langzaam vullen met water wordt duidelijk weergegeven in de video.

Het vervangen van reservoirbeslag

In het oude toiletreservoir demonteren we het oude, onbruikbare sanitair en plaatsen we het nieuw systeem wateraan- en afvoer. Wij kopen universele fittingen die geschikt zijn voor alle toiletspoeltanks. Om water zuinig te gebruiken, kopen we een afvoermechanisme met twee knoppen waarmee u het afvoervolume kunt wijzigen, afhankelijk van het type menselijk afval dat wordt doorgespoeld.

Bij dergelijke fittingen gebruikt de fabrikant:

• dual-mode drukknopmechanisme;
• handmatige aanpassing van het volume van kleine en grote waterafvoer;
• afvoermechanisme standaard verstelbaar aan de hoogte van de tank;
• de stuwkracht veranderen door de hendel opnieuw in een van de bestaande gaten te plaatsen;
• klemmoer met rubberen pakking;
• klep die het afvoergat in de toiletpot afsluit.

Een mechanisme voor het economisch afvoeren van water uit de tank, uitgevoerd met behulp van twee sleutels, die worden geactiveerd door een blauwe of witte pin wanneer een van de knoppen wordt ingedrukt

Wij vervangen oude fittingen. Om dit te doen, draait u de knop los waarmee het toiletdeksel vastzit en trekt u het uit de houder. Laten we de hoes verwijderen. Laten we de watertoevoer naar de tank afsluiten. Koppel de flexibele slang los. Draai de schroeven los waarmee de spoeltank aan de toiletpot is bevestigd. Verwijder de tank en plaats deze op de opklapbare stoelbekleding. Verwijder de rubberen afdichting en draai vervolgens de plastic klemmoer met de hand los. Vervolgens verwijderen we het oude afvoermechanisme.

Vervolgens installeren we een nieuw afvoermechanisme, nadat we eerst de rubberen afdichting en het losdraaien van de klembevestigingsmoer. Nadat we het afvoermechanisme in het gat in de tank hebben geïnstalleerd, fixeren we de positie met de verwijderde onderdelen. Wanneer u de tank op het toilet installeert, vergeet dan niet de afdichtring die bovenop de plastic moer is geplaatst. Vervolgens steken we de tankpinnen in speciale gaten in de kom en draaien er vleugelmoeren van onderaf op. We spannen de bevestigingen aan beide zijden gelijkmatig aan, waardoor vervorming van het geïnstalleerde onderdeel wordt vermeden. Indien nodig vervangen wij bevestigingsmiddelen door nieuwe onderdelen met afdichtingspakkingen.

Met behulp van twee bevestigingsmiddelen wordt de tank veilig aan het toilet bevestigd. Aan de onderkant van de kom worden vleugelmoeren op de schroeven geschroefd en worden eerst dunne pakkingen aangebracht

Wanneer aangesloten waterslang Bij de zij-inlaatklep houden we het onderdeel in de tank tegen draaien. Draai de moer vast met een speciale sleutel of tang. Plaats de tankdop en draai de knop vast. Pas indien nodig de standaard aan en verplaats de hendel.

De knop met twee sleutels heeft twee pinnen die het gewenste afvoermechanisme activeren. De lengte van de pinnen bedraagt ​​10 cm. Ze worden ingekort tot de gewenste lengte, afhankelijk van de hoogte van de tank. Schroef hem in de knop. Steek hem in het deksel en zet de knop van binnenuit vast met een moer. Installeer het deksel op de tank. Schakel de watertoevoer in. Druk op het kleine gedeelte van de knop, er stroomt ongeveer 2 liter water weg. Druk op de meeste knop wordt ongeveer zes liter water afgevoerd.

De knop blijft hangen of blijft hangen: wat te doen?

Aan de genoemde storingen van de spoeltank kun je ook het vastlopen of plakken van de knop toevoegen. Dit is wanneer u op de knop drukt, deze loslaat en deze in het stopcontact blijft zitten, zodat het aftappen niet stopt. Je moet meerdere keren op het knopmechanisme drukken om de knop terug te brengen naar zijn oorspronkelijke positie. Het probleem wordt opgelost door de knoppen zelf te reinigen van roest en vuil. Door maandelijks schoonmaakmiddelen te gebruiken om de hygiënische staat van de knoppen te behouden, kunt u voor eens en voor altijd van dit probleem afkomen. Sommige mensen vullen het gewoon niet in groot aantal wasmiddel rechtstreeks in het drukknopmechanisme. Onder invloed van speciale middelen lost al het vuil op en blijven de knoppen niet plakken.

Een knop van een zinkend toiletreservoir resulteert in een hoog waterverbruik, wat onbetaalbaar is voor het gezinsbudget.

Zoals je kunt zien: vasthouden zelfreparatie Een toiletstortbak met een knop is heel goed mogelijk. Nadat u wat tijd heeft besteed aan het bestuderen van de structuur en het werkingsprincipe van de klepmechanismen, kunt u het reservoir zonder repareren hulp van buitenaf. Natuurlijk, als loodgieterswerk brengt u geen plezier, dan moet u contact opnemen met professionele vakmensen die binnen enkele minuten eventuele storingen in de tank en het toilet kunnen verhelpen. Echte professionals hoeven maar één blik op het toilet te werpen om de aard van het probleem te begrijpen. Om een ​​probleem op te lossen, hebben loodgieters meestal alles wat ze nodig hebben bij zich.

Site toevoegen aan bladwijzers

Hoe een plug uit een riool te verwijderen

Toiletontwerp

De belangrijkste onderdelen bij het ontwerp van een toilet zijn een zitting met deksel, een tank, een kom en fittingen en een waterspoelinrichting. Er zijn opties voor toiletten zonder tank, waarbij in plaats van een tank een aftapkraan wordt gebruikt. Er zijn verschillende soorten toiletten met een stortbak, die apart is geplaatst; met een tank die op de vloer is geïnstalleerd (dit wordt een compact genoemd). Afzonderlijk geplaatste tanks vereisen extra installatie verbindingsleiding tussen de kom en dienovereenkomstig de tank. Vroege toiletontwerpen vereisten dat de tank op een hoogte van minimaal 2 meter moest worden gemonteerd, zodat het water een voldoende hoge snelheid kon bereiken. Dit ontwerp werd later vervangen door compacte toiletten die gemakkelijker te installeren, repareren en onderhouden waren. Er zijn soorten toiletten waarin de tank verborgen is geïnstalleerd. In dit geval is het spoelapparaat onzichtbaar.

Tijdens de productie worden toiletpotten zo gegoten dat het open deel van de pot geleidelijk verandert in een sifon die zich in de diepte bevindt.

Een sifon is nodig om een ​​water- of hydraulische afdichting te bieden voor gassen die zich vormen en zich ophopen in het rioolsysteem. De tank is ontworpen om een ​​bepaalde hoeveelheid water te verzamelen.

Toiletreservoirs zijn meestal gemaakt van keramiek, maar vrijstaande reservoirs kunnen gemaakt zijn van gietijzer, plastic, staal of een ander waterdicht materiaal. In de tank zijn een watertoevoermechanisme en een spoelinrichting gemonteerd. Om de tank te vullen, is een vlotterklep uitgevonden, met behulp waarvan de waterstroom wordt geblokkeerd wanneer het vereiste niveau is bereikt.

Soorten doorspoelen

Het voordeel van een horizontale spoeling is dat de achterwand van het toilet onder hoge waterdruk beter gereinigd wordt.

Toiletten worden geproduceerd met verschillende apparaten spoelwater. In tanks met sifonaftap wordt bijvoorbeeld gebruik gemaakt van een sifonafvoer hoge installatie. Daarin blijft het water stromen als het water wordt afgevoerd, nadat de hendel is losgelaten. Dit apparaat is erg luidruchtig. Tegenwoordig zijn waterafvoermechanismen heel gebruikelijk, waarbij het mogelijk is om zowel het gehele watervolume als een deel van dit volume af te tappen. Normaal gesproken bevat een toilettank 6-8 liter water. Er zijn soorten dual-flush-tanks - 3 liter en 6 liter. Er is een optie voor een tank met een intermitterende spoeling, waarbij de gebruiker de waterstroom op elk gewenst moment persoonlijk kan stoppen. Er zijn drukknop- en elektronische waterspoelsystemen ontworpen.

De meest voorkomende vorm met een helling achterwand, het is gemakkelijker schoon te maken.

Er zijn aanvullende vereisten naar het apparaat over de spoelkwaliteit. Zo wordt bijvoorbeeld de effectiviteit van het doorspoelen van toiletpapier en zelfs de mate van spoelkwaliteit op het binnenoppervlak van de pot bepaald. Belangrijk heeft een watertoevoerapparaat: het onderste watertoevoersysteem is stiller en veiliger. Laten we alle toiletmodellen op de markt eens nader bekijken. Tegenwoordig worden toiletten geproduceerd in wandhangend, hangend of hangend vloer opties. Staande toiletten zijn separaat onderverdeeld in toiletten met tank staande toiletten, wandtoiletten en wandtoiletten.

Wandtoiletten houden in dat er een verborgen tank in de muur zit of een spoelsysteem zonder tank. Indien gebruik wordt gemaakt van een spoelsysteem zonder tank, wordt het water direct uit de waterleiding gespoeld.

Horizontaal vlak

Diagram van het afvoervat "Bell".

Toiletten zijn verkrijgbaar met horizontale, verticale of schuine spoeling. Horizontale toiletten zijn het meest voorkomende type toilet in Europa. De uitlaat van dit type toilet bevindt zich aan de achterkant van de pot. Deze toiletten zijn vooral populair in Europa, waaronder Rusland, Oekraïne en Wit-Rusland. Dit komt door het feit dat het leggen van rioolbuizen in deze landen in de regel langs vloeren, langs muren en scheidingswanden werd uitgevoerd. Daarom worden toiletten met horizontale spoeling en afvoer onder een hoek van 90 graden tegen de muur geïnstalleerd. Hierop wordt de afvoerleiding van het toilet aangesloten rioolbuis speciale koppeling. Deze toiletmodellen worden via gaten in het onderste deel van het voetstuk van de pot op de vloer gemonteerd met behulp van schroeven of schroeven met pluggen. Horizontale spoeltoiletten worden vaak gebruikt als het rioleringssysteem in de muur is aangebracht.

Het spoelmechanisme van het toiletreservoir werkt af en toe niet goed. Om het probleem op te lossen, zijn er twee manieren: een loodgieter bellen, lang en nerveus wachten op zijn aankomst, of de badkamer zelf repareren. De tweede optie is goedkoper en sneller, maar om het werk correct uit te voeren, moet u verschillende nuances kennen, waaronder de structuur van de eenheid en de kenmerken van de werking ervan.

Algemene informatie

Er zijn verschillende uitvoeringen van reservoirs op de markt verkrijgbaar. Hoe dan ook, ze worden gekenmerkt door de aanwezigheid van een paar verplichte elementen- vloer- of wandcontainer en bovenblad Het werkingsprincipe van het spoelmechanisme voor de toilettank is gebaseerd op de bediening van een hydraulische sluiter, waarbij water door zwaartekracht wordt doorgespoeld na het indrukken van het actieve element (knop of hendel).

In het traditionele installatieschema zijn het reservoir en het toilet tot één geheel verbonden. Het belangrijkste voordeel van het ontwerp is de combinatie van twee elementen zonder dat er een extra uitlaatpijp hoeft te worden geïnstalleerd. Ondanks de efficiëntie en bruikbaarheid van het klassieke schema, analogen van ingebouwde en hangende soort. Hierdoor kunt u de afvoercontainer volledig verbergen en wordt het systeem gestart door een drukknopregelaar op het paneel te activeren.

Soorten spoelmechanismen voor toiletstortbakken

Meestal worden drukknop- of staafafvoerapparaten gebruikt. De eerste optie is relevant voor containers gesloten soort, wordt de knop aan de zijkant of in het midden van de tank geplaatst. Er is een optie om een ​​apparaat met twee knoppen te installeren, waarvan er één in de volledige modus werkt, de tweede het water met de helft van de snelheid afvoert. Hiermee kunt u hulpbronnen besparen als dat nodig is.

In het systeem worden hendels en kettingen gebruikt hangende toiletten. Om het mechanisme te bedienen, volstaat het om aan de hendel te trekken die met de ketting is verbonden. Het bevindt zich meestal aan de zijkant van de tank. Ongeacht het type installatie wordt er onderscheid gemaakt tussen mechanische en automatische spoeling. Het repareren van deze twee structuren heeft ook zijn eigen kenmerken.

Watervoorzieningssysteem

Het spoelmechanisme in het toiletreservoir zorgt voor twee soorten watervoorziening, namelijk:

1. Zijdelingse ingang. Het gaat om het plaatsen van afsluiters in het bovenste gedeelte. Dit ontwerp verdient de voorkeur in huishoudelijke systemen. Deze oplossing wordt gekenmerkt door lage kosten en onderhoudsgemak, maar verschilt hoog niveau geluid bij het tappen van water. Verbeterde aanpassingen zijn onder meer een speciale buis die helpt water rechtstreeks naar de watertoevoer te leiden onderste deel tank, wat het geluid aanzienlijk vermindert.
2. Onderste voeding. Deze technologie wordt door verschillende fabrikanten gebruikt; het betreft de vloeistofstroom vanaf de bodem van de tank. Dit ontwerp is stiller, efficiënter, maar ook duurder.

Het mechanisme van het toiletreservoir

Voor juiste definitie en het oplossen van problemen is het noodzakelijk om een ​​algemeen begrip te hebben van de structuur van het mechanisme in kwestie. Alle wijzigingen hebben een redelijk vergelijkbaar ontwerp.

Het interne deel bevat de volgende elementen:

1. Afsluit- en afvoerfittingen die de afvoer regelen en lekkage van overtollige vloeistof voorkomen. Bij het vullen van de tank helpt water om de speciale klep strakker in de afvoeropening te drukken. Als gevolg hiervan stopt de vloeistoflekkage. Als deze functionaliteit niet wordt nageleefd en de tank water lekt, duidt dit op een storing of storing van de afsluiters.
2. Vulklep. Het wordt gecombineerd met watertoevoer en is gericht op het aanpassen van het waterniveau in de afvoertank. Na het bereiken van een bepaald niveau stopt de watertoevoer. Dit werkingsprincipe is typisch voor een toiletspoelmechanisme met een knop. Moderne modellen zijn uitgerust met een vulklep in de onderste kom en een verticale plaatsing van de vlotter.

Er is geen watertoevoer naar de tank: wat te doen?

Deze storing is een van de meest voorkomende in het systeem. De belangrijkste reden is verstopping van het smalle deel van het klepelement. U kunt het defect zonder problemen zelf verhelpen: u moet al het water uit de tank laten lopen, de klep samen met de vlotter en de hendel verwijderen. Vervolgens moet het geopende gat worden gereinigd met een naald of draad.

Draai daarna de klep op de inlaatleiding los (een paar slagen) en spoel de resterende verstopping weg afvalwater. Vervolgens moet u controleren op vrije doorgang van vloeistof. Als alles in orde is, kunt u de verwijderde elementen op hun plaats monteren.

Er lekt water de kamer in

Als er water in de kamer verschijnt, moet het spoelmechanisme van de toilettank worden gecontroleerd op dichtheid en integriteit van de bevestigingen. Raak tegelijkertijd niet in paniek, blokkeer alles en overal, bel loodgieters en bestel nieuw toilet. Meestal kunt u het probleem op de volgende manieren oplossen:

1. Vervang de O-ring tussen de tank en de toiletpot en controleer deze eerst op defecten.
2. Voer een soortgelijke handeling uit met de pakkingen van de bevestigingsschroeven.

Deze storingen vereisen geen zorgvuldige diagnostiek; ze worden gedetecteerd door visuele en tactiele inspectie. Als de bovenstaande methoden niet helpen, wordt aanbevolen om de tank te verwijderen en de rubberen afdichting op het afvoerkanaal te vervangen, evenals de bijbehorende elementen op de bevestigingsbouten.

Een model repareren met een knop

Reparatie van het spoelmechanisme van het toiletreservoir met een knop wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

• De borgring bij de knop is losgeschroefd. Gebruik in dit geval geen extreme kracht, omdat het element voornamelijk van plastic is gemaakt.
• Verwijder de kap en begin met de reparatie.
• Mocht blijken dat de vlotter in de verkeerde stand staat, corrigeer dit dan door eerst het deksel te verwijderen.
• Als de lamp vervormd is, moet deze worden vervangen. Om het te verwijderen, zet u de vlotter in de bovenste positie vast, draait u de moer los waarmee de buis en de afvoer zijn bevestigd en verwijdert u het volledige deel van het vrije mechanisme.
• Nadat u de defecte lamp hebt verwijderd, installeert u het nieuwe model in de omgekeerde volgorde van verwijderen.
• Als de bouten voor het bevestigen van de werkelementen versleten zijn, vervang ze dan.

Laten we dit proces in meer detail bekijken. Het bestaat ook uit verschillende fasen, waaronder het repareren van het spoelmechanisme van het toilet met een knop:

1. Het resterende water uit de tank wordt volledig verwijderd.
2. Deze wordt losgeschroefd, deze bevindt zich tussen de vlotterklep en wordt vrijgegeven door de tankplank te kantelen.
3. De defecte bout en de bijbehorende tegenhanger worden verwijderd. Dit is belangrijk omdat dan nieuwe paarschroeven van messing of roestvrij staal worden geselecteerd. Hun grootte moet identiek zijn.
4. Het aardewerk eronder is gedemonteerd zitplaats peren, grondig schoongemaakt. Soortgelijke manipulaties worden uitgevoerd met de plank en de afvoertank. De peer is gesmeerd met kit, waardoor de dichtheid wordt verbeterd.

De montage vindt plaats in omgekeerde volgorde. Om vervorming te voorkomen kwetsbaar materiaal Het is noodzakelijk om alle bevestigingen voorzichtig met lichte kracht vast te draaien. Na montage wordt de montage gecontroleerd, waarbij wordt gelet op de aan- of afwezigheid van lekkages.

Storingen en reparatie van de trekkerhendel

Haast u niet om te leren hoe u het spoelmechanisme in het toiletreservoir kunt verwijderen als er geen water doorspoelt wanneer u op de knop drukt. In de toekomst zal dit toestel zeker vervangen moeten worden, maar tijdelijke reparaties kunnen wel worden uitgevoerd. Hoogstwaarschijnlijk is de oorzaak van het probleem een ​​schending van de tractie.

Tijdelijke probleemoplossing wordt als volgt uitgevoerd:

• De staaf is gemaakt van dikke draad die in verschillende windingen is gedraaid. Het zal als vervanging dienen naar het oorspronkelijke element De geldigheidsduur ervan is echter zeer beperkt. Na verloop van tijd zal het element gaan buigen en falen.
• Voordat u met reparatiewerkzaamheden aan de afvoertank begint, moet u de dekselsluitingen losmaken. Draai hiervoor de decoratieve moer een paar slagen. Met deze aanpak kunt u toegang krijgen tot het onderhouden knooppunt.

Het vervangen van de afvoertank

Hoe verander ik het spoelmechanisme in een toiletreservoir? Om dit te doen, moet u het deksel openen. In de nis bevinden zich speciale afvoergaten met een diameter van 10-20 mm. Ze dienen om water te leveren. Eén van deze stopcontacten wordt gebruikt voor het bevestigen van vulfittingen die zijn uitgerust met een membraanventiel.

Omdat het membraan zeer gevoelig is voor de kwaliteit van de vloeistof, hangt de levensduur ervan af van de geïnstalleerde extra filterelementen. Bij een volledige afwezigheid van filters is het beter om een ​​dergelijk onderdeel te vervangen door een analoog van de hefboomstang.

De gebruikelijke methode voor het oplossen van problemen die voortkomen uit storingen in het toiletreservoir is volledige vervanging details. Het kost niet veel tijd en vereist geen grote financiële investering. Voor goedkope aanpassingen worden nieuwe fittingen aangeschaft, rekening houdend met de huidige afmetingen van de aangesloten buizen en schroefdraden.

Vóór de installatie worden de verbindingen afgedicht, wordt de wapening vastgedraaid met een moer en bout en worden er decoratieve pluggen geplaatst. Vergeet de afdichtingen niet en het aanpassen van de aanhaalkracht van bevestigingsmiddelen, die met mate moet zijn. Anders keramiek en kunststof onderdelen, waarna je helemaal opnieuw moet beginnen.

Laatste fase

De onderkant van het reservoir is voorzien van een speciaal gat voor bevestiging aan het toilet. Het is gemaakt met metalen of plastic schroeven met moeren. Elk type bevestigingsmiddel heeft zijn eigen voor- en nadelen: metalen versie betrouwbaarder en duurzamer, maar gevoelig voor corrosie. Plastic is niet zo duurzaam, maar is niet bang voor vocht, hoewel het het gebruik van extra afdichtingen en pakkingen vereist. De hoofdafsluiter is in het midden van het reservoir gemonteerd en beveiligd met een sluitring en een speciale pakking.

Ongeacht het model en merk toiletreservoir blijft het fundamentele doel van de reservoirafsluiter hetzelfde:

• open de watertoevoer als deze leeg is;
• schakel het water uit wanneer u het vult.

De spoelbakmontageset bestaat uit de volgende elementen:

• afvoermechanisme (bevat een sifon met een deksel en een afgedichte pakking ertussen afvoerpijp en tank);
• jet-instelhendel (verbonden met de waterleiding via een kogelkraan);
• vlotter (past het vulniveau van de tank aan). Met een spaak verbonden met het afvoermechanisme.

Het ontwerp van de tankaftap- en vulmechanismen is afhankelijk van het type installatie.

Type 1- een stortbak die hoog boven het toilet hangt. Dit type is bekend bij bijna elke inwoner van ons land. Het ziet er niet al te pretentieus uit, maar heeft toch onmiskenbare voordelen:

• eenvoud van ontwerp (waardoor u het gemakkelijk zelf kunt repareren);
• de hoge snelheid waarmee de waterstroom van een hoogte de toiletpot in stroomt.

Type 2– een spoelreservoir geïnstalleerd op de toiletplank. In de meerderheid moderne appartementen en openbare instellingen wordt dit type apparaat gebruikt.

Type 3– een tank ingebouwd in de muur. Het lijkt meer op een dikwandige bus van polyethyleen.

Alle manipulaties om de fittingen van een dergelijke tank te vervangen worden uitgevoerd door het afvoerknopsgat.

Om met succes een toilet of bidet te installeren, moet je weten hoe het moet zijn, dit is nodig zodat de leidingen niet van tevoren verstopt raken en verslijten. De belangrijkste en meest actuele informatie.

Als het toilet “niet lekt”, dan is het waterverbruik minimaal. Naast het betalen voor water is het echter noodzakelijk om regelmatig de watermeters te controleren. Er staat hier veel over de kosten, voorwaarden en frequentie van deze procedure. nuttige tips, hoe u kunt besparen op het controleren van meters!

Afvoermechanisme ^

Het is in onze tijd nauwelijks de moeite waard om de installatie van afvoerfittingen te overwegen hangende constructies: Ze hebben hun relevantie al lang verloren.

Daarom zullen we in de toekomst alleen praten over afsluiters van de meest voorkomende typen: stortbakken die rechtstreeks op toiletten zijn geïnstalleerd.

Volgens de methode voor het activeren van het afvoerapparaat zijn de mechanismen verdeeld in twee groepen:

1. uitlaat (stang). Om het apparaat van deze groep te activeren, moet je de hendel gebruiken om de bovenkant van de stang op te tillen die het afvoergat vergrendelt.

   In moderne tankmodellen wordt een dergelijk mechanisme vrijwel nooit gevonden. Het is alleen bewaard gebleven in vrij oude modellen;

2. drukknop (drukknop). De mechanismen van deze groep zijn op hun beurt verdeeld in twee subgroepen:

1. Croydon-ventiel. Het bestaat uit een lichaam, een vlotterhefboomas, een zuiger en een zitting. De vlotterhendel drijft de zuiger aan.

   De zuigerbeweging bij Croydon-kleppen is verticaal. Dit ontwerp is geïnstalleerd in tanks in oude stijl.

2. Zuigerklep. Bij dit ontwerp is de as van de vlotterhendel vastgezet in een splitpen, die in tweeën is gedeeld.

   Door te bewegen dwingt de hefboom de zuiger in horizontale richting te bewegen. De zuiger, die periodiek in contact staat met de stoel, regelt de waterstroom naar de tank.

   Aan het uiteinde van de zuiger is een pakking gemonteerd, die de waterstroom blokkeert wanneer de zuiger op de zitting drukt. Tanks met zuigerkleppen zijn te vinden in veel Russische appartementen.

3. Membraanklep. Bij dit type ontwerp wordt een membraan (rubber of siliconen) geïnstalleerd in plaats van een zuigerpakking.

   De plastic zuiger, die beweegt onder invloed van de hefboom, beweegt ook het membraan. Het blokkeert de waterinlaat. De membraanafsluiter is de nieuwste ontwikkeling in de productie van reservoirs.

Naast sanitair kan water worden gebruikt voor extra verwarming van kamers. IN de laatste tijd Warmwatervloeren winnen aan populariteit, waardoor een optimaal microklimaat in het appartement ontstaat. Hoe je dat kunt doen, lees je in het artikel. Het is niet zo'n duur genot, maar de voordelen van het altijd warm houden van je voeten zijn onmiskenbaar!

Waterstoringen in de zomer zijn geen probleem als u een boiler heeft. Een van de meest populaire bedrijven in Rusland is het bedrijf Termex, lees over zijn boilers met een capaciteit van 80 liter of meer, laat uw huis altijd comfortabel zijn.

Wijze van vullen van de tank ^

De tank kan op twee manieren worden gevuld:

• via een zijwatertoevoer;
• via de lagere watertoevoer.

Een tank met zij-inlaat vult zich luidruchtig met water met een bodemtoevoer vult het water de container vrijwel geruisloos.

Maar veel fabrikanten begonnen de tankfittingen aan te vullen met een zij-inlaat met een uitlaatbuis. Het is gemaakt van zacht plastic en leidt een waterstroom naar de onderste zone van de container.

Dankzij deze toevoeging De spoeltanks met zij-inlaat maakten geen geluid meer.

In welke gevallen doet zich de vraag over het vervangen van fittingen voor?

Afvoertanks die aan winkelketens worden geleverd, zijn doorgaans voorzien van de benodigde fittingen.

En de meerderheid van de gebruikers is niet geïnteresseerd in welke mechanismen precies de normale werking van het apparaat garanderen.

Maar de tijd verstrijkt en de tank houdt op zijn taak uit te voeren. Het is op dit moment dat de gebruiker kennis moet maken met zijn apparaat en het probleem van het kopen van reserveonderdelen moet oplossen.

Bovendien is het probleem niet dat ze moeilijk te kopen zijn, maar hoe je een kwaliteitsproduct kunt kopen.

Kwaliteit van spoelbakkranen speelt een grote rol in zijn normale werking.

Het zijn defecte mechanismen die verschillende problemen veroorzaken. Er begint bijvoorbeeld water in de toiletpot te sijpelen, wat de oorzaak is sneeuwwit oppervlak toiletpotten bedekt met rode strepen.

Lees meer over de soorten, kosten, maten toiletten en bidets, wat typisch is, installatiemethoden en selectietips alleen op onze website.

Rioolbuizen vereisen periodieke reiniging. Over reinigingsmethoden, kosten, speciale apparaten voor deze procedure en nog veel meer, laat uw riolering naar behoren functioneren.

Of het spoelmechanisme houdt op met het controleren van de hoeveelheid vrijkomend water. Dergelijke problemen kunnen optreden als gevolg van verschillende redenen, maar de meest voorkomende zijn de volgende:

• lage kwaliteit van plastic elementen van mechanismen leidt tot hun kromming. Hetzelfde effect kan worden veroorzaakt door een te scherpe verandering in de watertemperatuur, zelfs als er hoogwaardige fittingen in de tank zijn geïnstalleerd;
• veel geïmporteerde productiemechanismen(ze gebruiken membraanvlotterkleppen) zijn niet bestand tegen de kwaliteit van ons water: hard, met een grote hoeveelheid onzuiverheden (bijvoorbeeld chloor). Ter bescherming geïmporteerde apparatuur moet soms worden geïnstalleerd grove en fijne filters bij de ingang waterpijp naar het appartement;
• bij het gebruik van materialen van lage kwaliteit voor de vervaardiging van fittingen voor spoeltanks wordt het onderworpen aan voorbarige veroudering en slijtage.

Dus in welke gevallen is het nodig om fittingen te vervangen:

• continue waterstroom in de tank. Een dergelijk “ongeluk” kan gebeuren als gevolg van een verkeerde uitlijning van de vlotterhendel.

  Maar als er na het aanpassen niets is veranderd, betekent dit dat de vlotter is beschadigd: het laat water door, wordt zwaarder en zinkt naar de bodem. In dit geval moet u een nieuwe vlotter aanschaffen.

  Het is erg goedkoop - gewoon ongeveer 4 roebel. Maar in de praktijk mocht de vlotter defect raken vervang de gehele vlotterklep. Dit knooppunt kost gemiddeld 200 - 300 roebel.

• Continue waterstroom naar het toilet. Daar is maar één reden voor: het sifonmembraan van de afvoertank is beschadigd. In dit geval is er maar één uitweg: het vervangen van het membraan.

De kosten van dit element zijn afhankelijk van de vervaardigingsmethode:

• gestempelde membranen kosten 6 roebel;
• gegoten met vulkanisatie – 30 roebel.

Veel gebruikers vragen zich vaak af: is het de moeite waard om te vervangen? individuele elementen tankfittingen?

Als het mechanisme begint te verslijten, wordt de ene storing gevolgd door andere. Het is veiliger om de hele fittingset te vervangen.

Bovendien is het erg moeilijk om bijvoorbeeld een membraan of vlotter te vinden voor een geïmporteerde spoeltank. A Het vervangen van een onderdeel door een niet-origineel exemplaar leidt vaak niet tot het verwachte resultaat.

Als u besluit een set fittingen in de afvoertank te vervangen. Uitgifteprijs ^

De kosten van een set fittingen voor een in Polen gemaakte Cersanit-tank met bodemwatervoorziening bedragen 650 roebel. De kit bevat:

• uitlaatklep;
• vulklep;
• afdichtring;
• kunststof fitting BAS 24;
• gemetalliseerde knoop en mouw.

De fittingen voor de Vidima tank zijn 1250 roebel. Maar voor producten van dit merk U kunt het membraan afzonderlijk bestellen. Het zal kosten 300 roebel.

Hybner stortbakafvoer met stopfunctie 1800 roebel.

De tankaftapkraan gemaakt in Spanje door Jika kost 2800 roebel. Het product is verkrijgbaar in twee versies:

• de knoophoogte is kort;
• De knophoogte is vergroot.

De Jika spoelkraan kan gebruikt worden in de ROCA en JIKA collectie spoelbakken:

• verdomd verstandig;
• Victoria;
• vega enz.

Binnenlands gemaakte fittingen zijn veel goedkoper. Bijvoorbeeld fittingen "Manier van leven"(geproduceerd in Pskov) kost de koper van 250 tot 340 roebel.

Bovendien stelt de fabrikant dat alles kunststof elementen zijn gemaakt van nieuw polypropyleen, en afsluiters worden geproduceerd met toevoeging van natuurlijk rubber.

Interessante opties worden aangeboden door het Ryazan-bedrijf "Center for Heating Equipment and Plumbing." Zij produceren merkbeslag "RBM" met drie soorten kleppen:

• directe actie;
• membraan;
• tegendruk.

Ze kunnen worden gebruikt in tanks met zowel zij- als bodemwatertoevoer. Ze hebben modellen met startmechanismen met stang en drukknop.

Universeel ontwerp:

• met stangmechanisme vanaf 99 roebel;
• Met membraan klep tegendruk (drukknop) is de moeite waard vanaf 205 roebel.

Waterputboortechnologie, kosten van deze procedure

Kosten, typen, kenmerken van het installeren van een caisson voor een put

11 beoordelingen per artikel“ Wat u moet weten over fittingen voor een toiletreservoir: kenmerken, bedrijven, prijzen”

1. Oksana

   Het is zelfs vreemd dat een stortbak die hoog boven het toilet hangt tegenwoordig niet in de mode is, maar toch lijkt het erop dat dit echt het meest efficiënt is, de snelheid van de waterstroom is immers een vrij belangrijke factor. Ik wilde er zelfs thuis zo eentje maken, ik moet nog uitzoeken of het nu mogelijk is, anders was ik onlangs in een loodgieterswinkel, maar ik heb zoiets niet gezien.

2. Anna

   Ik vind de verborgen toiletspoeltonnetjes die in het hooi zijn ingebouwd erg mooi. Er is slechts één knop zichtbaar op het gezicht. Helaas is een dergelijk systeem erg duur en kan niet iedereen het betalen. Onlangs begon ik na te denken over de economie van de toiletspoelton. Tegenwoordig is dit voor iedereen een zeer prangende vraag. Zijn er systemen waarmee je water kunt besparen?