Bevolking van de plaats. Stad: concept, definitiecriteria

Invoering

De stad, die oud is en tegelijkertijd de meest moderne vorm De vestiging van mensen is tegelijkertijd het onderwerp van bijzondere aandacht, niet alleen van specialisten op het gebied van architectuur, geschiedenis, aardrijkskunde, economie en kunstgeschiedenis, maar ook van een breed scala aan mensen met verschillende beroepen.

Elke regio in de wereld onderscheidt zich door zijn natuurlijke en geografische omgeving, positie, tradities en gewoonten van de lokale bevolking, politieke structuur, het niveau van culturele ontwikkeling, de aard van de relaties tussen nederzettingen en vele andere factoren. Daarom zal elke regio zijn eigen definities en criteria hebben voor zo’n ogenschijnlijk eenvoudig, maar in feite zeer complex en veelzijdig concept van een stad.

stadsbevolking transport economisch

1. Stad: concept, definitiecriteria

Het concept van een stad is onlosmakelijk verbonden met het idee van een centrum in een nederzettingsnetwerk - functioneel, bevolkt, residentieel. In economische zin is een stad, een stedelijke nederzetting, in de eerste plaats een bevolkt gebied dat door de overheersende bezetting van de bewoners niet met landbouw wordt geassocieerd. (1)

Het concept ‘stad’ is zowel in tijd als in ruimte variabel. Ten slotte zijn de criteria voor het identificeren van steden in individuele landen zeer divers.

De definitie van een stad is gebaseerd op het contrast met plattelandsgebieden, het bepalen van de minimale bevolking van de stad, het uitvoeren van administratieve functies en andere kenmerken. In Rusland omvatten steden centra met een bevolking van minstens 12.000 inwoners, waarvan 85% of meer van de bevolking uit arbeiders en bedienden bestaat; in Oekraïne, Oezbekistan, Moldavië, Kirgizië en Tadzjikistan - 10 duizend mensen; in Kazachstan, Letland, Armenië, Estland - 8 duizend mensen; Wit-Rusland - 6 duizend mensen; Georgië en Azerbeidzjan - 5 duizend mensen; in Litouwen - de numerieke limiet is niet gedefinieerd. (2) In Kazachstan omvatten stedelijke nederzettingen steden van republikeinse, regionale en districtsbelang; naar het platteland - alle andere nederzettingen, ongeacht hun administratieve ondergeschiktheid. Steden zijn verdeeld:

) steden van republikeinse betekenis, waaronder nederzettingen die een bijzondere nationale betekenis hebben of meer dan een miljoen inwoners tellen;

) steden van regionale betekenis, waaronder nederzettingen die belangrijke economische en culturele centra zijn, een ontwikkelde industriële en sociale infrastructuur hebben en een bevolking van meer dan 50.000 mensen;

)steden van districtsbelang, waaronder onrustige plaatsen, op het grondgebied waarvan die er zijn industriële ondernemingen, openbare nutsvoorzieningen, staatswoningvoorraad, een ontwikkeld netwerk van educatieve en cultureel-educatieve, medische en handelsfaciliteiten, met een bevolking van minstens 10.000 mensen, waarvan arbeiders, bedienden en hun gezinsleden meer dan tweederde van de bevolking uitmaken. de totale bevolking.(3)

In het woordenboek van algemene geografische termen wordt een stad gedefinieerd als een compacte nederzetting met een overwicht aan niet-agrarische functies, waarin een gemeenschap van mensen wordt gevormd die een unieke manier van leven leidt in omstandigheden die op een bepaalde manier verschillen van die op het omliggende platteland. type antropogene transformatie in de vorm van bebouwing met grote gebouwen en andere karakteristieke structuren (4)

Er ontstonden verschillen in de criteria voor het definiëren van een stad statistisch onderzoek De VN gebruikt 2 boekhoudmethoden: de zogenaamde “nationale criteria” en “kwantitatieve parameters” (het minimumcriterium is van 5.000 tot 20.000 inwoners).

De bevolkingscriteria voor classificatie als stad zijn zeer divers: 200 inwoners in IJsland, Zweden, Noorwegen; 250 inwoners - in Denemarken; 400 - in Albanië; 1.000 - in Australië, Canada, Schotland, Maleisië; 1.500 - in Ierland; 2.000 - in Duitsland, Nederland, Israël, Argentinië, Frankrijk, Portugal; 2.500 - in de VS, Thailand, Mexico, Venezuela; 4.000 - inch Zuid-Korea; 5.000 - in Oostenrijk, Tsjechië, Turkije, India, Iran; 10.000 - in Italië, Spanje, Griekenland; 12.000 - in Rusland; 20.000 - in Nigeria; 50.000 - in Japan.

In sommige landen wordt het kwantitatieve criterium niet toegepast, bijvoorbeeld in Bolivia, Brazilië, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Haïti, Honduras en Nicaragua. In Engeland en Wales, Bulgarije, Hongarije, Nieuw-Zeeland, Noorwegen, Paraguay, Polen, Roemenië, Finland, Zweden, Zuid-Afrika, Japan wordt de status van een stad bij wet bepaald.

In sommige landen, zoals China, Brazilië en Denemarken, worden alle administratieve centra als steden beschouwd, ongeacht de omvang en ontwikkeling van de economische functies daarin. De criteria voor het identificeren van steden in individuele landen zijn in de loop van de tijd aan verandering onderhevig, vanwege het feit dat met de verdieping van de verstedelijking het onderscheid tussen landelijke en stedelijke gebieden steeds moeilijker wordt.

Volgens Yu Platonov is een stad een plaats van vitale activiteit voor grote delen van de bevolking die zich bezighouden met niet-agrarische activiteiten, die in overeenstemming met de staatswetgeving als steden worden geclassificeerd.

Volgens Quinn en Carpenter wordt het concept van een stad opgevat als een grandioze associatie van mensen en gebouwen in termen van bestaansduur of bewoond gebied, die zich onderscheiden door een speciaal soort activiteit.

Dickinson geeft het volgende concept aan een stad: het is een gecentraliseerde nederzetting, waarvan het merendeel van de beroepsbevolking zich bezighoudt met niet-agrarische activiteiten.(5)

Tegenwoordig worden steden motoren van vooruitgang genoemd. Al het nieuwe wordt door hen geboren en verspreid. Steden zijn een soort creatieve laboratoria, spirituele werkplaatsen van de mensheid.

De stad als nederzettingsvorm heeft vele onmiskenbare voordelen, die helaas gebukt gaan onder een even groot aantal duidelijke nadelen. Deze inconsistentie heeft aanleiding gegeven tot debatten over de stad, haar effectiviteit en simpelweg haar bestaansrecht. Sommigen beschouwen steden als eeuwig, anderen dromen van een tijd waarin er geen steden meer zullen zijn, althans geen gigantische steden.

De stad als onderzoeksobject is van groot belang voor de geografie, die er toepassing in vindt voor al haar ondergeschikte wetenschappen en door de stad te bestuderen haar potentieel als integratieve wetenschap kan realiseren. Een verzameling bedrijven en apparaten zijn die een sterke impact hebben op omgeving wordt de stad niet alleen een gebied met een gespannen ecologische situatie, maar ook een factor die, soms zeer scherp, verandert soortgelijke situatie binnen een groot gebied. Het nadenken over de problemen van de duurzaamheid van het landschap, waar de moderne geografie mee te maken heeft, is onmogelijk zonder de stad te bestuderen, waarin de natuur aan een zware krachtproef wordt onderworpen.

De stad kan ook worden beschouwd als een uniek systeem, dat een combinatie is van drie belangrijke subsystemen: bevolking, economische basis en levensondersteunende sfeer. Het unieke karakter van de stad complex systeem is dat het sociale, technische en natuurlijke elementen omvat.

Bevolking. Een stad is in de eerste plaats een groot bevolkt gebied. De bevolking is het belangrijkste subsysteem van de stad en bepaalt de parameters en organisatie van alle andere subsystemen. De bevolking, d.w.z. het aantal inwoners is de basisindicator voor alle stedenbouwkundige berekeningen en voor het verkrijgen van afgeleide indicatoren die de stad vanuit verschillende invalshoeken karakteriseren.

Stedelijke bevolking wordt gevormd uit 3 bronnen:

A) natuurlijke toename;

B) mechanische groei;

V) administratieve transformatie van landelijke nederzettingen of hun opname binnen de stadsgrenzen.

De verhouding tussen natuurlijke en mechanische groei hangt af van het type stad, de ‘leeftijd’ en de grootte ervan. In nieuwe steden wordt de bevolking gevormd als gevolg van mechanische groei. Tegelijkertijd zijn de natuurlijke groeicijfers als gevolg van hoge geboortecijfers en lage sterfgevallen hier ook hoger, als gevolg van de overheersing van jonge mensen in nieuwe steden. In grote steden vindt vooral de zogenaamde aantrekking van mensen plaats, en in kleine steden is er sprake van een terugkeer of uitstroom van bevolking.

De geslachts- en leeftijdskenmerken van de bevolking maken het mogelijk het arbeidspotentieel van de stad te karakteriseren.

Volgens de nationale structuur is de bevolking in de stad heterogener dan in het dorp. In steden, als knooppunten van migratiestromen, zijn er mogelijkheden om een ​​multinationale bevolking te vormen, waarmee de religieuze structuur wordt geassocieerd, bijvoorbeeld de verdeling van de bevolking per religie, die zich kan manifesteren in de microgeografie van de stad.

In landen met een markteconomie is de stratificatie van de stedelijke bevolking langs sociale lijnen duidelijk zichtbaar. Dit komt tot uiting in het territoriale isolement van de individuele groepen met verschillende inkomens, in het bestaan ​​enerzijds van elitegebieden en anderzijds in gebieden waar kansarme mensen wonen, die armoedegordels vormen.

Voor grote steden karakteristieke eigenschap is de hoge mobiliteit van de bevolking als gevolg van de ruimtelijke afgelegen ligging van woonplaatsen, werkplekken en dienstvoorzieningen. Stedelijke wildgroei veroorzaakt langere stedelijke transportroutes en compliceert de transportdiensten.

De economische basis van de stad bestaat uit twee hoofdonderdelen: stadsvormende en stadsdienende industrieën. Het verschil tussen hen is fundamenteel; de grens is tamelijk willekeurig, en in sommige steden is hij erg vaag.

Stadvormende industrieën karakteriseren het productiegezicht van de stad, haar specialisatie, haar plaats in de sociale arbeidsverdeling, het werk van de stad om tegemoet te komen aan de behoeften van het land, de regio en de omgeving van de stad zelf.

Stadsdienstensectoren zijn er voor de stad zelf en haar bevolking. Ze produceren producten die lokaal worden geconsumeerd. De onduidelijke verdeling van industrieën in stadvormend en staddienend wordt veroorzaakt door het feit dat dezelfde ondernemingen producten kunnen produceren die zowel bedoeld zijn voor export naar andere centra en regio's als ontworpen zijn voor lokale consumenten. In vakantieoorden produceren de dienstensectoren bijvoorbeeld producten die niet alleen door permanente bewoners worden geconsumeerd, d.w.z. verwerven gedeeltelijk het belang van stadvormende.

De stadvormende basis is, samen met de hele stad, in de maak constante evolutie, en zij is het die optreedt als aanstichter van de noodzakelijke veranderingen.

De levensondersteunende sector, die verschillende sectoren van de sociale en technische infrastructuur omvat (transport, technische systemen, huisvesting, diensten), die het leven van de bevolking en het functioneren van de economische basis waarborgt.(6)

Sociale infrastructuur is gericht op het voldoen aan de behoeften van de stedelijke bevolking verschillende soorten diensten - op het gebied van onderwijs, behandeling, recreatie, aankoop van voedsel en industriële goederen, enz. Het scala aan soorten diensten die aan de bevolking worden geleverd, is zeer breed en daarom bestaat dit gebied uit veel industrieën. De spreiding van instellingen en dienstverlenende bedrijven over de stad hangt af van de frequentie van hun bezoeken door stadsbewoners en de aard van de dienstverlening. Objecten die dagelijkse diensten verlenen aan burgers staan ​​zo dicht mogelijk bij woonwijken en worden daarin ingebouwd. Instellingen en bedrijven die een scala aan diensten aanbieden voor periodieke en incidentele vraag, zijn meestal gevestigd in de buurt van veelbezochte plaatsen die goed bereikbaar zijn. Objecten van de culturele infrastructuur - theaters, concert- en tentoonstellingszalen, musea, maar ook de grootste warenhuizen en grote speciaalzaken - worden aangetrokken naar het centrale deel van de stad. Zelfs in een gigantische stad als Moskou komt dit heel duidelijk tot uiting.

Het voorzien van een stad van transport en het organiseren van het verkeer daarin is vandaag de dag een van de grootste problemen in de steden van de 21e eeuw. Met de toenemende verkeersstromen is het noodzakelijk om een ​​systeem van krachtige, meerbaanssnelwegen te creëren met een grote capaciteit doorvoer. Dergelijke transportcorridors verbinden weliswaar delen van een uitgestrekte stad, maar compliceren tegelijkertijd de interactie van de gebieden aan weerszijden ervan. In oude steden met een historische omgeving die het waard is om behouden te blijven, is de aanleg van dergelijke transportcorridors onmogelijk, omdat hiervoor sloop nodig is grote hoeveelheid gebouwen(7)

Classificatie en typologie van steden

Een van de belangrijke onderdelen van de studie van steden is hun classificatie en typologie. Classificatie betekent meestal de verdeling van steden volgens een van de kenmerken of een combinatie daarvan. Typologie moet worden opgevat als het identificeren van het geheel (types) van steden op basis van de belangrijkste kenmerken, en deze typen hoeven niet noodzakelijkerwijs een continue reeks te vormen, waarbij de waarden van indicatoren toenemen en alle soorten nederzettingen in aanmerking worden genomen. , zoals in hun classificatie. Bijgevolg zijn deze taken nauw verbonden en met elkaar verbonden, maar niet identiek. Typologie is meer hoog niveau generalisaties die het mogelijk maken een alomvattende beschrijving van steden te geven en op basis daarvan een strategie voor hun ontwikkeling uit te stippelen.

De volgende classificatie van steden wordt het vaakst gebruikt in de geografie:

)op grootte (populatie of populatie);

)functies;

)mate van deelname aan de territoriale arbeidsverdeling;

)oorsprong;

) volgens EGP.

Indeling van steden naar grootte is wijdverbreid. Veel van haar kenmerken, zoals groeicijfers, demografische elementen, planning, functionele structuur, enz., zijn afhankelijk van hoe groot de stad is.

Afhankelijk van de bevolkingsgrootte in ons land worden de volgende groepen steden onderscheiden: klein - tot 20.000 inwoners, middelgroot - 20.000 -100.000 inwoners, groot - 100.000 -500.000 inwoners, grootste - 500.000 -1.000.000 inwoners, en deze laatste zijn miljonair steden. (8)

Een andere auteur (Lappo G.M.) geeft een iets andere classificatie: klein - tot 50.000 inwoners, middelgroot - 50.000 -100.000 inwoners, groot - 100.000 -250.000 inwoners, groot -250.000 -500.000 inwoners, grootste - 500.000 -1.000.000 inwoners, miljonairsteden. De mijlpaal van 100.000 inwoners is belangrijk. Wanneer deze waarde wordt bereikt, vooral onder Russische omstandigheden, wordt de stedelijke nederzetting een relatief volwaardige stad. De mijlpaal van 1.000.000 inwoners markeert doorgaans de ontwikkeling van een stad tot de grootste agglomeratie. Deze classificatie valt tot op zekere hoogte samen met de typologie: we kunnen praten over kleine, grote steden, miljonairsteden als bepaalde typen nederzettingen.

Perederiy A.A. geeft ook zijn classificatie. Volgens hem wordt doorgaans aangenomen dat de ondergrens van een stad minimaal 10.000 inwoners telt.

Steden met een bevolking van 50.000 -100.000 mensen kunnen middelgrote steden met een bevolking van meer dan 100.000 mensen worden genoemd, traditioneel geclassificeerd als groot, en met een bevolking van minder dan 50.000 mensen als klein.

De laatste groep omvat veel punten met een onvoldoende ontwikkelde functionele structuur, zelfs monofunctionele, evenals met een onvoldoende ontwikkelde stedelijke economie. Daarom is het noodzakelijk om tussen de groep steden met een bevolking van maximaal 50.000 mensen groepen steden met een bevolking van minder dan en meer dan 20.000 inwoners te onderscheiden wetenschappelijke analyse of beoordeling van ontwikkelingsplannen, aangezien de economische basis van de meeste steden met een bevolking van 5.000 -10.000 mensen, tot een maximum van 20.000 -25.000 mensen, en steden met een bevolking van 30.000 -50.000 mensen aanzienlijke verschillen kent.

Steden (evenals alle stedelijke nederzettingen van dezelfde omvang, inclusief stedelijke nederzettingen) met een bevolking van maximaal 20.000 mensen moeten als klein worden geclassificeerd, terwijl steden met een bevolking van 20.000 tot 50.000 mensen een categorie van overgangstypes tussen klein en middelgroot met de aanwezigheid van kenmerken die kenmerkend zijn voor beide. Ze kunnen weltergewichten worden genoemd. Volgens sommige indicatoren liggen deze steden bijvoorbeeld wat betreft het aandeel van de bevolking dat werkzaam is in de industrie en de bouw dichter bij de middelgrote en grote steden, terwijl volgens andere bijvoorbeeld het aandeel van de bevolking dat werkzaam is in de dienstensector industrieën staan ​​ze dichter bij de kleine. (1)

Classificatie van steden naar functies. Op basis van het overwicht en de combinatie van verschillende functies worden 5 hoofdgroepen steden onderscheiden.

)Multifunctioneel, waarbij sprake is van een combinatie van administratieve, politieke, culturele en economische functies van stadvormende betekenis met ontwikkelde industrie en transport. In principe is dat zo grote steden, belangrijke regionale centra met brede en gevarieerde verbindingen.

Steden waarin industriële en transportfuncties van interregionaal belang de boventoon voeren. Schematisch is deze groep steden verdeeld in industrie, transport, industrie en transport.

)Steden waarin administratieve, culturele en dienstverlenende functies de boventoon voeren. Dit zijn voornamelijk kleine nederzettingen - lokale centra van lagere administratieve regio's met ontwikkelde organisatorische en economische activiteiten.

)Resortsteden.

)Wetenschapssteden (wetenschapssteden).

Classificatie van steden volgens de mate van deelname aan de territoriale arbeidsverdeling. Deze classificatie identificeert steden die kleine gebieden bedienen en lokale centra zijn. Ze nemen vooral deel aan lokale verbindingen, aan de intra-districts-, inter-districts- en internationale arbeidsverdeling. Deze verschillen weerspiegelen de omvang van de stadvormende functies die de stad vervult.

Classificatie van steden naar herkomst. Bij de genetische classificatie van steden worden ze onderverdeeld op basis van tijd en redenen voor hun voorkomen, en wordt ook rekening gehouden met de mate van behoud van verschillende historische kenmerken in de moderne indeling en uitstraling van de stad. Deze classificatie is bijvoorbeeld belangrijk bij het bestuderen van de interne geografie van een stad, voor het oplossen van planningsproblemen.

Classificatie van steden naar economisch-geografische locatie (EGP). Deze classificatie is de meest complexe en tot nu toe de minst ontwikkelde. Met zijn hulp kun je met behulp van een beoordeling de richtingen van de toekomstige ontwikkeling van de stad bepalen potentiële kansen gebied of een brandpunt daarvan. Afhankelijk van de EGP worden verschillende groepen steden onderscheiden, bijvoorbeeld groepen gelegen op kruispunten van transportroutes (Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Krasnojarsk), in grote mijngebieden (Donetsk, Kemerovo, Rudny, Zyryanovsk), gebieden met ontwikkelde productie-industrieën (Yaroslavl, Ivanovo, Serpoechov), gebieden met intensieve landbouw (Krasnodar, Stavropol, Barnaul).

Bestaan ​​en verdeling van steden in verschillende soorten wordt geassocieerd met de noodzaak om verschillende componenten van het economische organisme te hebben, zowel multidisciplinair als gespecialiseerd.

Het is belangrijk op te merken dat elke classificatie voorwaardelijk is. De identificatie van de belangrijkste functionele typen steden sluit de aanwezigheid van veel overgangen daartussen, het bestaan ​​van gemengde steden en de mogelijkheid om aanvullende typen en subtypen te identificeren niet uit.

Problemen van stedelijke ontwikkeling voor geografische wetenschap zijn van bijzonder belang. Steden zijn het platform waarop de interactie van processen en problemen plaatsvindt, die op hun beurt door vrijwel alle takken van de geografische wetenschap worden bestudeerd.

De kwestie met betrekking tot de studie en het ontwerp van steden vereist interactie tussen de benaderingen en opvattingen van verschillende wetenschappen. Er moet inzicht zijn in de stad, een uniek fenomeen in de wereld van vandaag, waar van een persoon wordt verwacht dat hij sociale, economische, geografische en stedenbouwkundige problemen oplost die buitengewoon zijn in hun complexiteit en betekenis.

Lijst met gebruikte literatuur

1. Perederiy AA; Artikel “Classificatie en typologie van steden”, Departement Economie en Management, MSTU 2000

2. Kazachse SSR. Beknopte encyclopedie in 4 delen; Alma-Ata: hoofdredacteur. Kazachs. Sovjet-encyclopedie, 1988, 608 p.

Wet van de Republiek Kazachstan van 8 december 1993 “betreffende de administratief-territoriale structuur van de Republiek Kazachstan.”

3Woordenboek met algemene geografische termen/Een verklarende woordenlijst met geografische termen: in 2 delen; laan uit het Engels, red. L.N. Kudryavtseva. - M.: Vooruitgang, 1975-1976. -407+394 sec.

Pertsik EN Geourbanistiek - M.: Uitgeverscentrum "Academie", 2009.-432p.

Lappo G.M. Geografie van steden: leerboek. handleiding voor geogr. Faculteit der Universiteiten, - M.: Humanit. red. VLADOS-centrum, 1997 - 480 sec.

Kozlova I.V. Geo-urbanistiek Educatief en methodologisch complex. - Tomsk: IDO TSU, 2010. - 86 sec.

Pivovarov Yu.L. Grondbeginselen van geostedelijke studies: verstedelijking en stedelijke systemen. - M.: Vlados, 1999. - 231 blz.

Bijles

Hulp nodig bij het bestuderen van een onderwerp?

Onze specialisten adviseren of geven bijles over onderwerpen die u interesseren.
Dien uw aanvraag in door het onderwerp nu aan te geven om meer te weten te komen over de mogelijkheid om een ​​consultatie te verkrijgen.

1. bevolking schikking

2. bezetting van de bevolking

Stad - nederzetting, meest waarvan de bevolking werkzaam is in de industrie, het transport, de communicatie, de handel en de sociale sfeer. Een stad in de Russische Federatie moet minimaal 12 duizend inwoners hebben en minimaal 85% van de bevolking buiten de landbouw werkzaam zijn. Het aandeel stadsbewoners bedraagt ​​73% van de totale bevolking van het land.

De grootste stad van Rusland is Moskou, met ruim 10 miljoen inwoners. Meest kleine stad in Rusland - Magas (de hoofdstad van Ingoesjetië), heeft slechts 275 inwoners.

Op basis van het aantal inwoners zijn steden onderverdeeld in:

ü klein (tot 50 duizend inwoners)

ü gemiddeld (51–100 duizend inwoners)

ü groot (101–250 duizend inwoners)

ü groot (251–500 duizend inwoners)

ü grootste (500 duizend - 1 miljoen inwoners)

ü miljonairsteden (meer dan 1 miljoen inwoners)

Miljonairsteden van de Russische Federatie (vanaf 01/01/2009)

Volgens hun functionele doel zijn stedelijke nederzettingen onderverdeeld in steden:

1) met verschillende functies (bijvoorbeeld Moskou)

2) met overwegend industriële functies(Bijvoorbeeld N. Tagil)

3) vakantieoorden (bijvoorbeeld Sotsji)

4) steden-wetenschapssteden en steden-onderzoekscentra (bijvoorbeeld Zelenograd, Korolev)

Momenteel zijn er in de Russische Federatie 1098 steden en 1850 stedelijke nederzettingen, waarvan 11 miljonairsteden die dienen als centra van stedelijke agglomeraties.

Een stedelijke agglomeratie is een compacte cluster van nederzettingen, voornamelijk stedelijk, die op sommige plaatsen samenvloeien, verenigd in een complex, uit meerdere componenten bestaand dynamisch systeem met intensieve productie-, transport- en culturele verbindingen.

Er zijn monocentrische (gevormd rond één grote kernstad, bijvoorbeeld de agglomeratie Moskou); polycentrische (met verschillende kernsteden, bijvoorbeeld Kaukasische mineraalwater) en bicentrische (Tsjeboksary-Novocheboksarsk) agglomeraties.

Voor middelgrote en kleine steden is het voornaamste probleem van de territoriale organisatie het waarborgen van de werkgelegenheid voor de bevolking, afhankelijk van het profiel van hun ontwikkeling.

Bijvoorbeeld in stedelijke gebieden met lichte industrie De moeilijkheid om werk te vinden voor de mannelijke bevolking neemt toe, en in steden waar de mijnbouw of de verwerkende industrie overheerst, wordt het steeds moeilijker om werk te vinden voor het vrouwelijke deel van de bevolking. De ontwikkeling van de economie van de Russische Federatie vereist de verplichte alomvattende ontwikkeling van de economie van stedelijke nederzettingen, en van verschillende typen.

2.2 Plattelandsbevolking

Plattelandsnederzetting is de verdeling van inwoners over nederzettingen in landelijke gebieden. Bovendien wordt onder landelijk gebied verstaan ​​een gebied dat zich buiten de grenzen van stedelijke nederzettingen bevindt.

De inkrimping van het aantal nederzettingen op het platteland houdt verband met de processen van markttransformaties en het onvoldoende ontwikkelingsniveau van de sociale en binnenlandse sfeer. Volgens de laatste volkstelling (1 januari 2002) bedroeg de plattelandsbevolking van Rusland 27% van de totale bevolking van het land. Het wordt vertegenwoordigd door degenen die werkzaam zijn in de landbouwproductiesectoren sociale sfeer.

De soorten landelijke nederzettingen zijn gevarieerd. In het grootste deel van Rusland zijn typische landelijke nederzettingen:

ü dorpen (oudere, grotere nederzettingen die in het verleden kerken hadden of nog steeds hebben);

ü dorpen (oude kleine nederzettingen die geen kerk hadden);

ü nederzettingen (nieuwe nederzettingen die door de jaren heen zijn ontstaan Sovjetmacht of in het afgelopen decennium).

Tegelijkertijd worden landelijke nederzettingen in de Russische regio's van de Noord-Kaukasus, bewoond door Kozakken, dorpen genoemd (er zijn ook gehuchten, maar tegenwoordig zijn dit meestal grote nederzettingen die in een ver verleden echte boerderijen waren), en in de nationale republieken van de Noord-Kaukasus-auls.

Rusland wordt gekenmerkt door een landelijk nederzettingstype, dat zich historisch heeft ontwikkeld en geassocieerd is met gemeenschappelijk landgebruik.

Landelijke nederzettingen worden geclassificeerd afhankelijk van de grootte (bevolking):

1) kleinste (tot 50 inwoners)

2) klein (51–100 inwoners)

3) gemiddeld (101–500 inwoners)

4) groot (501-1000 inwoners)

5) de grootste (ruim 1000 inwoners)

De plattelandsbevolking van het land is voornamelijk geconcentreerd in nederzettingen met meer dan 1.000 inwoners (≈52%). In de jaren negentig veranderde de bevolking dynamisch. De afname van de plattelandsbevolking heeft geleid tot een afname van het aantal nederzettingen op het platteland, evenals hun dichtheid. Dit proces was vooral uitgesproken in het Europese deel van Rusland (Centraal Federaal District, Noordwestelijk Federaal District en Federaal District Wolga).

In tegenstelling tot de stedelijke bevolking wordt het niveau van de territoriale organisatie van plattelandsnederzettingen beïnvloed door natuurlijke en klimatologische factoren. Dit komt door het feit dat de ontwikkeling van de landbouw afhankelijk is van bodem- en klimatologische omstandigheden. Dat is de reden waarom bijvoorbeeld in de taiga- en toendrazones nederzettingen langs rivieren en meren liggen.

Conclusie

De aard van de vestiging van de bevolking – de verdeling ervan over stad en platteland – bepaalt de mate van verstedelijking van territoria en de verspreiding van stedelijke levensstijl en beroepen en is een van de indicatoren voor de kwaliteit van de bevolking, die de mate van vooruitgang meet ten opzichte van een traditionele agrarische samenleving. samenleving naar een industriële en postindustriële samenleving.

Volgens de volkstelling van 2002 woont 73% van de Russen in de stad, en 27% op het platteland. Deze verhouding was hetzelfde volgens de vorige volkstelling in 1989. Een van de belangrijkste kenmerken van de demografische situatie in het land van de afgelopen decennia is de concentratie van de stedelijke bevolking in een klein aantal dichtbevolkte centra. Meer dan 60 procent van de Russische bevolking is geconcentreerd in drie landen federale districten– Centraal (26%), Wolga (22%) en Zuid (16%). Het kleinste is het Federaal District van het Verre Oosten: 4,6% van de bevolking. Een derde van de Russische inwoners is geconcentreerd in de grootste ‘miljonairsteden’: Moskou, Sint-Petersburg, Novosibirsk, Jekaterinenburg, Nizjni Novgorod, Samara, Omsk, Kazan, Tsjeljabinsk, Rostov aan de Don, Ufa. Moskou is een van de twintig grootste steden ter wereld.

Het belangrijkste verschil tussen landelijke nederzettingen en stedelijke nederzettingen is dat hun bewoners zich voornamelijk bezighouden met landbouw. Sterker nog, binnen het moderne Rusland Slechts 55% van de plattelandsbevolking houdt zich bezig met landbouw, de overige 45% werkt in de industrie, het transport, de niet-productieve sector en andere “stedelijke” sectoren van de economie. Aan het begin van de 21e eeuw. in Rusland zijn er ongeveer 150.000 plattelandsnederzettingen, waarin ongeveer 39 miljoen mensen wonen. (27% van de totale bevolking van het land).

Rusland maakt gebruik van een combinatie van dominante economische functies en omvang. In stedelijke nederzettingen mag niet meer dan 15% van de werknemers in de landbouw werkzaam zijn. In dit geval zijn de varianten: 1) steden waarin minstens 12 duizend mensen moeten wonen; 2) nederzettingen van het stedelijke type, waarin minstens drieduizend mensen zouden moeten leven. De plattelandsnederzettingen in Rusland zijn dus de nederzettingen waar minder dan drieduizend mensen wonen, of waar meer dan 15% van de werkzame bevolking in het land werkt. landbouw Daarom zijn ze ook onderverdeeld in twee typen: 1) agrarisch, 2) niet-agrarisch.

Lijst met gebruikte literatuur

1. BIJV. Chistjakov. Leerboek handleiding / Territoriale organisatie van de bevolking. – M: Universitair leerboek, 2005.

2. Simagin Yu.A. Territoriale organisatie van de bevolking: Handleiding– M.: Uitgevers- en handelsmaatschappij “Dashkov en K”, 2004.

3. Elektronische encyclopedie http://ru.wikipedia.org

Het is zowel relevant voor ontwikkelde landen (Duitsland, de VS, Japan, enz.) als voor de meeste ontwikkelingslanden (China, Egypte, Brazilië, enz.). Het derde type huidige problemen van de territoriale organisatie van de bevolking is het bestaan ​​van migraties die irrationeel zijn vanuit het oogpunt van ontwikkeling op de lange termijn. In de meest voor de hand liggende vorm zijn dit migraties van mensen naar gebieden die al overbevolkt zijn (bijvoorbeeld naar het gebied...

Ze begonnen te vertrekken in de vroege middeleeuwen. Het is niet verrassend dat de steden in het Oosten zich in de moderne tijd onder Europese invloed begonnen te ontwikkelen en momenteel hun originaliteit alleen in de oude delen behouden. 2. Economische voorwaarden voor de territoriale organisatie van de bevolking. Hoofdtaak economie (economie) - het verschaffen van de materiële basis voor het functioneren van de samenleving. Economisch...

De voormalige vakbondsrepublieken Wit-Rusland, Rusland en Oekraïne ondertekenden op 8 december 1991 een overeenkomst over de oprichting van het Gemenebest Onafhankelijke Staten(GOS). 1. Trends in de wereldeconomie en de territoriale organisatie van de bevolking De ontwikkeling van nationale OTP-systemen kan niet los worden gezien van moderne trends en kenmerken van het functioneren van de wereldeconomie die de staat bepalen...

APK. In de toekomst zou het agro-industriële complex van de Central Black Earth Region, samen met de ferrometallurgie, de belangrijkste specialisatietak van de regio moeten worden. 2.2 Vormen van territoriale organisatie van de economie in de regio De territoriale organisatie van de economie van de Central Black Earth-regio wordt gekenmerkt door grote disproporties. Hoog soortelijk gewicht in de industriële productie van regionale centra. Voronezj, Lipetsk en Koersk geven...

Schikking is het proces en resultaat van het vestigen van een gebied en het vormen van een systeem van nederzettingen - steden, dorpen en hun combinaties.

Steden en dorpen– twee belangrijke vormen van nederzettingen die verband houden met sociale verdeeldheid arbeidskrachten voor de industrie en de landbouw. Steden zijn ook centra van handel en transport, wetenschap en kunst; ze vervullen de functies van het beheren en onderhouden van de omgeving en worden verbindende knooppunten van het hele nederzettingensysteem. Dorpen en gehuchten zijn de levensplekken van mensen die op het land boeren en het als belangrijkste productiemiddel gebruiken. Ze vormen als het ware een continu ‘weefsel’ van gebiedsontwikkeling.

Ze worden aangevuld met seizoens- en tijdelijke nederzettingen - kampen, ploegendiensten, parkeerplaatsen, die ook deel uitmaken van het nederzettingensysteem en de meest afgelegen gebieden bestrijken. IN moderne leven Er ontstaan ​​‘tussenliggende’ nederzettingen: datsja- en resortachtige nederzettingen, in vakantiehuizen en sanatoria, toeristen- en sportcentra, cottage-nederzettingen, enz. In de regel houdt hun permanente bevolking zich bezig met zowel plattelands- als stadsarbeid – in de sfeer van hun diensten. Zo worden de verschillen tussen nederzettingsvormen, die vooral merkbaar zijn in de omgeving van grote steden, verzwakt.

Om rekening te houden met het systeem van nederzettingen zijn bepaalde criteria ingevoerd – “kwalificaties” – om ze in een of andere vorm te classificeren. In Rusland vallen dus de volgende zaken op:

• stedelijke nederzettingen:
  ? steden - nederzettingen met minstens 12.000 inwoners, als ze minstens 85% van de arbeiders, werknemers en hun gezinnen omvatten;
  ? arbeidersnederzettingen, nederzettingen van het stedelijke type - nederzettingen met minstens drieduizend inwoners, met dezelfde bevolkingssamenstelling
• landelijke nederzettingen - alle andere nederzettingen die niet aan stedelijke kwalificaties voldoen, met een bevolking die wordt bezet door "niet-stedelijke" - plattelandsgebieden, visserij, bosbouw, enz. soorten activiteiten. Deze omvatten dorpen, gehuchten, gehuchten, auls en dorpen.

In werkelijkheid zijn er in Rusland steden met minder dan 12 duizend inwoners. en arbeidersnederzettingen met een kleine bevolking. Tegelijkertijd zijn vooral in de Noord-Kaukasus en in het noorden grote plattelandsnederzettingen (met een bevolking van meer dan 20-30 duizend mensen), die vaak regionale centra zijn, bewaard gebleven.

Alle steden zijn, afhankelijk van het aantal inwoners, verdeeld in klein - met een bevolking van maximaal 20 duizend mensen, middelgroot - 20-100 duizend mensen, groot - 100 - 500 duizend mensen. en de grootste - meer dan 500 duizend mensen.
De mondiale trend is een toename van het aantal steden en hun bevolking. Hetzelfde proces vond plaats in Rusland. Tijdens de industrialisatie in de 20e eeuw groeide het aantal steden van 400 naar 1100 en de belangrijkste trend was een toename van hun omvang. Dus als er aan het begin van de 20e eeuw in Rusland slechts 7 steden waren met een bevolking van meer dan 100.000 mensen, zijn er nu 165 van dergelijke steden. Bovendien zijn er ongeveer 2.000 arbeidersnederzettingen in het land.

Plattelandsnederzettingen zijn, doordat mensen naar de steden verhuizen, in dezelfde tijd aanzienlijk kleiner geworden. Van de 400 duizend dorpen en dorpen zijn er slechts 150 duizend overgebleven. Veel dorpen en dorpen zijn tijdens de oorlogen verwoest en de bevolking is daar niet teruggekeerd. Veel dorpen in de Non-Black Earth Zone van het land zijn nu bewaard gebleven omdat ze recreatieplaatsen voor de stedelijke bevolking zijn geworden. Russische dorpen en gehuchten zijn niet groot, met gemiddeld 250 inwoners. De grootste zijn 1000 mensen. - zijn dorpen en dorpen in de zuidelijke steppe van Rusland.

In de 135 grote en 30 grootste steden van het land woont 2/3 van de stadsbewoners, oftewel 45%. Zo wordt het land een grote stad
afhankelijk van de woonplaats van de bevolking. Het aantal kleine en middelgrote steden bedraagt ​​ruim 800, maar minder dan 30% van de stadsbewoners woont er en hun aandeel neemt af. IN landelijke nederzettingen, die steeds meer geconcentreerd zijn rond grote steden, vertegenwoordigen minder dan 30% van de bevolking van het land.

De toename van het aantal steden, hun consolidatie en de verplaatsing van de meerderheid van de bevolking naar steden wordt verstedelijking genoemd (van het Latijnse “urba” - stad). Tijdens de verstedelijking verspreidden stedelijke nederzettingspatronen en stedelijke levensstijlen zich platteland, dat deel uitmaakt van een nauwe dagelijkse band met de stad.

In Rusland wordt het verstedelijkingsproces geassocieerd met:

• vorming van supergrote steden met meer dan 1 miljoen inwoners. Nu zijn er 12 miljonairsteden: Moskou, Samara, Rostov aan de Don, Ufa, Novosibirsk en Omsk. Perm, Voronezh, Saratov en Krasnojarsk naderen deze mijlpaal;
• ontwikkeling van stedelijke agglomeraties - hechte groepen steden met regelmatige productie-, handels- en arbeidsverbindingen. Dergelijke agglomeraties verenigen tientallen stedelijke nederzettingen met een bevolking van wel 10 miljoen mensen of meer. Grote steden met 500 of meer duizend inwoners worden agglomeratiecentra. Er zijn meer dan twintig van dergelijke agglomeraties in Rusland. De grootste daarvan zijn de agglomeratie Moskou, die meer dan twintig steden en 15 miljoen inwoners omvat, en de agglomeratie Sint-Petersburg, die uit 50 steden bestaat.
  nederzettingen. De grenzen van de agglomeratie zijn vrij flexibel en zijn afhankelijk van het gemak van hun verbinding met het hoofdcentrum, dat zich in de regel binnen een transportbereikbaarheidszone van 2 uur moet bevinden;
• ontwikkeling van verstedelijkte gebieden en zones als de hoogste vorm van verstedelijking. In het buitenland worden dergelijke zones gedefinieerd als megalopolissen. Meest lichtend voorbeeld- een megalopolis van Amerikaanse steden, die zich uitstrekt over 600 km - van Boston tot langs de Atlantische kust. De plattelandsbevolking tussen de steden is druk bezig met het verlenen van diensten aan deze steden, en stedelijke levensvormen en beroepen strekken zich uit tot de landelijke nederzetting zelf. Tegelijkertijd trekken stadsbewoners steeds vaker naar voorstedelijke gebieden. Dit laatste proces wordt ‘deurbanisatie’ genoemd; Het proces van het vergroten van de rol van de plattelandsbevolking en het populariseren van de landelijke manier van leven werd ‘ruralisering’ genoemd.

In Rusland kan het meest verstedelijkte gebied worden beschouwd als de regio Moskou met de omliggende steden Tula, Ryazan, Vladimir, Yaroslavl, Tver en andere, waar de bevolkingsdichtheid van meer dan 100 mensen/km2 de hoogste is in Rusland, het aantal steden zijn ongeveer 200, de bevolking bedraagt ​​25-27 miljoen mensen, het aandeel van de stedelijke bevolking bedraagt ​​meer dan 80%.
Onderzoekers zijn van mening dat Rusland al een systeem van stedelijke nederzettingen heeft ontwikkeld en een bepaald niveau van verstedelijking heeft bereikt.

Vervolgens zou de “kwalitatieve ontwikkeling” moeten komen, d.w.z. verbetering van de levensvormen en omstandigheden, het aanbieden van stedelijke voorzieningen, transport en communicatie, handel en diensten, radicale verbetering van de huisvesting, zowel in de stad als op het platteland, ontwikkeling van de milieu-infrastructuur, verbetering van de milieusituatie, het elimineren van grote overbevolking, vooral in grote steden.

De centra van bijna alle regio's van Rusland zijn de grootste stad op zijn grondgebied. De uitzonderingen zijn 4 regio's: Volgograd en Regio Kemerovo, Khanty-Mansi en Yamalo-Nenets autonome Okrugs.

Tegenwoordig groeit de stedelijke bevolking van onze planeet gestaag. Grote steden worden zelfs nog groter, veranderen in megasteden, breiden zich uit en absorberen naburige nederzettingen, dorpen en steden. Wat is de grootste stad ter wereld? Het antwoord op deze vraag vindt u in ons artikel.

De grootste steden ter wereld: het definitieprobleem

Als we niet rekening houden met de bevolking van de stad, maar met het gebied, dan in dit geval de beoordeling grootste steden de wereld zal enigszins anders zijn. De grootste stad ter wereld (per gebied) is dus het Chinese Chongqing. Daarna volgen Peking, New York en Sydney. In Europa is Istanbul de grootste stad.

Chongqing is de grootste stad ter wereld

De titel van de grootste stad ter wereld qua oppervlakte behoort terecht aan Chongqing. Deze Chinese metropool beslaat een kolossale uitgestrektheid: meer dan 82 duizend vierkante kilometer. Zo'n indrukwekkend cijfer is qua omvang vergelijkbaar met het grondgebied van Oostenrijk!

De metropool ligt in centraal China en de parameters zijn 450x470 kilometer. Het grootstedelijk gebied Chongqing heeft bijna 29 miljoen inwoners, maar het grootste deel van de bevolking woont in landelijke buitenwijken.

Chongqing stad heeft oude geschiedenis- het is al ongeveer 3000 jaar oud. Een dergelijke aanzienlijke ouderdom van de nederzetting wordt verklaard door de uiterst gunstige geografische ligging. De stad ontstond omringd door drie heuvels, aan de samenvloeiing van twee diepe rivieren in China.

Tokio is de dichtstbevolkte stad ter wereld

In de oudheid werd Jericho beschouwd als de meest bevolkte stad ter wereld. In het 7e millennium voor Christus woonden er ongeveer 2000 mensen. Tegenwoordig zijn tweeduizend inwoners de bevolking van een klein stadje of groot dorp. En de meest bevolkte stad ter wereld in de 21e eeuw is Tokio.

In deze enorme metropool, de hoofdstad van Japan, wonen vandaag de dag 37,5 miljoen mensen. Verrassend genoeg is dit bijna hetzelfde aantal mensen dat in heel Polen woont. Tegenwoordig is Tokio een belangrijk industrieel, financieel en cultureel centrum, niet alleen van Japan, maar van heel Azië.

New York - Amerika's Big Apple

New York is de grootste stedelijke agglomeratie Noord-Amerika met een bevolking van 24 miljoen mensen. Naast New York zelf omvat deze agglomeratie het grondgebied van nog eens vijftien Amerikaanse steden.

Waarom wordt New York vaak de ‘Big Apple’ genoemd? Het is heel simpel: volgens de legende de eerste fruitboom, die wortel schoot in de nieuwe stad, was precies de appelboom.

Conclusie

Zo overtreffen de grootste steden ter wereld qua bevolking een aantal Europese landen. De grootste metropolen ter wereld zijn onder meer: ​​Tokio in Japan, Delhi in India, New York in de Verenigde Staten, Jakarta in Indonesië en andere. Deze steden blijven tot op de dag van vandaag groeien en absorberen steeds meer nieuwe gebieden.

Een stad is een relatief grote stad waar de inwoners voornamelijk werkzaam zijn in de industrie of de dienstensector. Waarom relatief? Ja, omdat er in de wereld geen enkel raamwerk bestaat (in termen van oppervlakte of bevolking) op basis waarvan een of andere nederzetting als stad zou kunnen worden geclassificeerd. In Denemarken kan een dorp met slechts 250 inwoners dus als een stad worden beschouwd. Maar in Japan kan een dorp met minimaal 50.000 inwoners deze status krijgen.

In een historische context is een stad een dorp dat zich onderscheidt door een bepaalde lijst karakteristieke kenmerken. Hiertoe behoren onder meer de aanwezigheid van handels- en administratieve faciliteiten, stenen gebouwen en vestingwerken, wapens en militaire uitrusting. In de oudheid waren steden vaak omgeven door palissaden, aarden of stenen vestingwerken.

Een speciale wetenschap, stedenbouw, bestudeert verschillende aspecten van het stadsleven. Maar de discipline die stadsplanning heet, is meer geïnteresseerd in de structuur en structuur van de stad.

Structuur van de stad

Bijna het meest belangrijkste element Elke stad is een netwerk van straten en communicatieroutes. Woonblokken, zakenwijken en industriële voorzieningen zijn erop geregen.

Elke stad bestaat in de regel uit verschillende functionele zones. Dit:

• residentieel;
• industrieel;
• recreatief;
• gebied van administratieve, commerciële en financiële instellingen.

Elk van deze zones kent zijn eigen karakteristieke bebouwing.

Elke stedelijke nederzetting heeft zijn eigen grenzen. Dit is een lijn die op kaarten is getekend en juridisch is vastgelegd. De stad groeit in de regel van het centrum naar de periferie, in de richting van de belangrijkste radiale wegen. Na verloop van tijd kan het zelfs dorpen, steden en zelfs andere kleine steden in de voorsteden overnemen.

Wat zijn de namen van de steden?

Elke stad heeft, net als een persoon, zijn eigen naam. De wetenschap die de namen van nederzettingen bestudeert, wordt toponymie genoemd.

De meest populaire manieren om plaatsnamen te vormen staan ​​hieronder vermeld. Meestal komen ze dus van:

• eventuele opmerkelijke persoonlijkheden (bijvoorbeeld Washington, Khmelnitsky, Kirov, San Francisco);
• namen van nabijgelegen rivieren, vaak met de toevoeging van het voorvoegsel -na- (Moskou, Lensk, Volgograd, Frankfurt-aan-Main, Rostov aan de Don);
• geografische kenmerken van een specifiek gebied (Pyatigorsk, Zelenograd, Krivoy Rog, Rivne);
• namen van beroepen of ambachten (Rybinsk, Nefteyugansk);
• van oude stadsnamen, door ze te verduidelijken (New York, Novomoskovsk, Verkhnedneprovsk).

Stad in de Russische ruimte

Hoe ziet een typisch Russische stad eruit? En welke kenmerken maken het anders dan anderen?

Russische steden, die ongeveer 73% van de totale bevolking van het land omvatten, bezetten slechts 2 procent van het grondgebied. Meestal zijn ze verspreid over de uitgestrekte vlakke gebieden van de staat en zijn ze met elkaar verbonden door snelwegen spoorwegen. Het aantal stadsbewoners nam aanzienlijk toe tijdens het tijdperk van de industrialisatie, toen voormalige dorpelingen actief naar steden trokken op zoek naar een welvarend en zorgeloos leven. En in sommige gevallen veranderden de dorpen zelf in steden zonder zelfs maar hun naam te veranderen. Zo zijn er in het moderne Rusland stedelijke nederzettingen met duidelijk landelijke namen (Seltso, Alekseevka, Kozlovka).

Vandaag binnen Russische Federatie er zijn 1113 steden.

Nieuwe steden van Rusland

Er zijn zeer oude steden in Rusland, met een eeuwenoude geschiedenis (de oudste is Derbent in Dagestan). En er zijn ook hele jonge, die niet meer dan honderd jaar geleden zijn opgericht.

Een ‘nieuwe stad’ in de post-Sovjet-ruimte betekent vaak een nederzetting die in de tweede helft van de twintigste eeuw (na de Tweede Wereldoorlog) op kaarten verscheen. In de regel werden dergelijke steden gecreëerd als industriële en smalle steden.

Er zijn minstens vijftig zogenaamde nieuwe steden in Rusland. De bekendste hiervan zijn Novy Urengoy, Nefteyugansk, Novovoronezh, Nizhnekamsk, Zhigulevsk.

Concept van een stedelijk gebied

Grote steden kunnen ook in kleinere steden worden opgedeeld administratieve eenheden. Deze praktijk is gebruikelijk in de post-Sovjet-ruimte.

Stadsdelen vind je doorgaans in steden met meer dan 200 duizend inwoners. Ten tijde van de ineenstorting van de USSR waren er 143 van dergelijke nederzettingen.

In het moderne Rusland zijn er meer dan 300 stedelijke administratieve districten. Voorbeelden van dergelijke steden: Moskou, Barnaoel, Vladivostok, Samara, Sint-Petersburg en anderen. In sommige daarvan werden stadsdistricten omgedoopt tot okrugs (bijvoorbeeld in Archangelsk, Koersk, Belgorod, Kaluga).

Tot slot...

Een stad is een relatief grote nederzetting (voornamelijk in termen van bevolking), met ontwikkelde industrie, diensten, infrastructuur en gebouwen met meerdere verdiepingen. Steden kunnen sterk variëren wat betreft oppervlakte, bevolking, configuratie en de functies waarvoor ze zijn ontworpen.

Er zijn 1113 steden in Rusland. Onder hen zijn er zowel zeer oude (bijvoorbeeld Bryansk, Onega, Soezdal) als volledig jonge steden die in de twintigste eeuw werden gesticht (dit zijn Novovoronezj, Kaspiysk, Sayansk en anderen).