Werktekeningen van containers blokkeren. Hoe je een blokcontainer maakt met je eigen tekeningen

Tijdens de bouw of gewoon voor tijdelijk verblijf in een landhuis is vaak een eenvoudig te bouwen en pretentieloos gebouw nodig. Zoals ze zeggen, goedkoop en vrolijk. Vaak zijn dergelijke tijdelijke gebouwen gebouwd van hout en hebben ze minimale functionaliteit. Maar tegenwoordig is het wijdverbreid geworden nieuwe look tijdelijke gebouwen - containerblok. Het kan dienen als tijdelijke huisvesting voor bouwers, maar ook als volledig permanente huisvesting voor zomerbewoners. Het is vrij eenvoudig om met je eigen handen een blokcontainer te bouwen, en dankzij de functionaliteit kun je ten volle genieten van de vruchten van de beschaving buiten de stad.

Soorten blokcontainers

Wanneer u van plan bent een blokcontainer op een locatie te bouwen, moet u van tevoren beslissen hoe deze eruit zal zien. Dit bepaalt hoeveel geld en moeite er aan de installatie ervan wordt besteed. Blokcontainers zijn namelijk, afhankelijk van de montagewijze, in drie typen te verdelen: zelf te monteren blokcontainers, omgebouwd van transportcontainer, en opvouwbare blokcontainers. Elk van dit soort blokcontainers heeft zijn eigen voor- en nadelen. Welke de voorkeur krijgt, hangt alleen af ​​van de wensen en financiële mogelijkheden van de eigenaren.

De meeste van deze constructies worden helemaal opnieuw met uw eigen handen en volgens uw eigen tekeningen gebouwd. Voor het frame worden metalen hoeken gebruikt buitenmuren golfplaten, de binnenafwerking gebeurt door deze te bedekken met dakspaan of multiplex, als isolatie wordt steen of minerale wol gebruikt. Onderscheidend kenmerk dergelijke blokcontainers zijn dat wel niet-standaard maten. In feite kan zo'n blokcontainer met uw eigen handen in elke maat en vorm worden gemaakt. Om de hele constructie op te zetten, heb je een lasapparaat en vaardigheid in het werken ermee nodig, wat een doorslaggevende factor kan zijn ten gunste van een zelfgebouwde container.

Tegenwoordig zijn vooral blokcontainers die zijn omgebouwd van transportcontainers populair. Ze hebben veel voordelen, maar ook veel nadelen. Het grote voordeel van een dergelijke container is het kant-en-klare ontwerp, dat slechts licht hoeft te worden aangepast. Maar een dergelijk nadeel als standaardmaten werkt bij het kiezen misschien niet ten gunste van een transportcontainer. Het is natuurlijk heel geschikt als tijdelijke huisvesting voor werknemers, maar als seizoenslandhuis kan het erg lastig blijken te zijn.

Met de ontwikkeling van de markt en de technologie in de bouw begonnen er blokcontainers te verschijnen, die eenvoudig te installeren en ook gemakkelijk te demonteren zijn. Opvouwbare containers zijn erg populair onder bouwbedrijven. Ze kunnen worden gedemonteerd en opgeslagen in een magazijn, gelukkig nemen ze weinig ruimte in beslag en indien nodig kunnen er snel loodsen worden gebouwd voor werknemers op de bouwplaats. De productie van dergelijke blokcontainers wordt uitgevoerd door gespecialiseerde bedrijven. Het ontwerp zelf is grotendeels vergelijkbaar met een zelfgemaakte blokcontainer, maar door het gebruik van sandwichpanelen als wanden, vloeren en plafonds onderscheidt een geprefabriceerde blokcontainer zich duidelijk. Als je geen zin hebt in lassen, kun je, als je een bepaald bedrag hebt, een kant-en-klare blokcontainer kopen en deze eenvoudig als een bouwset in elkaar zetten. Voor een geprefabriceerde blokcontainer varieert de prijs vanaf 2.000 USD. tot 5.000 USD en is afhankelijk van de binnenruimte.

Installatie van een blokcontainer

Nadat u het type blokcontainer heeft gekozen, kunt u beginnen met de installatie ervan. Zoals reeds opgemerkt, vereist elk type blokcontainers bepaalde arbeidskosten. De meest arbeidsintensieve is zelfgemaakt. Om het te maken, moet je eerst een tekening maken, materialen kopen, vervolgens het frame in elkaar zetten en omhullen. De eenvoudigste en minst arbeidsintensieve opvouwbare container. Maar ook totale kosten kan hoger zijn. Laten we eens kijken hoe u elk van dit soort blokcontainers met uw eigen handen kunt monteren.

Een blokcontainer helemaal opnieuw samenstellen

Wanneer u begint met het maken van een zelfgemaakte blokcontainer, moet u eerst de tekening ervan maken. Hiervoor kunt u een computerprogramma zoals ArchiCad gebruiken, of u kunt eenvoudig een eenvoudige tekening op een vel papier tekenen. De tekening moet alle afmetingen van de toekomstige blokcontainer aangeven en de installatielocatie van de deur en ramen weergeven. Voor een zelfgemaakte blokcontainer kunt u vrijwel elk formaat kiezen dat voor u geschikt is. Maar er is er één belangrijk punt. Als het in de toekomst nodig is om een ​​dergelijke container te vervoeren, mag de breedte ervan niet groter zijn dan 2,5 m. Om een ​​blokcontainer te maken, moet de tekening een beschrijving van alle materialen en afmetingen bevatten. Speciale aandacht moet worden gegeven aan het kozijn, namelijk de installatielocatie van de deur en ramen. Voor de deuropening en ramen zijn extra noppen nodig. Tenslotte geven we het materiaal aan voor gevelbekleding en isolatie. Van materialen je hebt het volgende nodig:

• voor het frame, gebogen kanaal 100 mm;
• metalen platen van 2 mm dik voor de ondervloer;
• gegalvaniseerde golfplaten voor buitenbekleding;
• houten blok 40x100 mm voor balken en binnenframe;
• 25x200 mm planken voor de vloer, evenals vloeren, zoals linoleum;
• superdiffusiemembraan voor bescherming tegen damp en vocht;
• isolatie (minerale of steenwol) voor muren, vloeren en plafonds;
• multiplex of plastic voering voor binnenbekleding;
• ramen en deur.

Van de tool die je nodig hebt Bulgaars, lasapparaat, meetlint, oefening, handmatige cirkelzaag, hamer, schroevendraaier. Wat bevestigingsmiddelen voor hout betreft, kunt u hier kiezen voor schroeven of spijkers.

Nadat we al het nodige hebben aangeschaft, gaan we over tot de bouw van de blokcontainer. Laten we beginnen vanaf het gereedmaken van het terrein voor de plaatsing van een blokcontainer. Om dit te doen, egaliseren we de grond en verdichten we deze grondig. Om te voorkomen dat de container op kale grond komt te staan, is het noodzakelijk om er een eenvoudige fundering voor te creëren. Om dit te doen, kun je stenen kolommen bouwen, plaatsen betonnen platen of maak een paalfundering.

Vervolgens gaan we verder met het snijden van stukken kanaal voor het frame met behulp van een slijpmachine. Na ontvangen benodigde hoeveelheid stukken de juiste maat, laten we ze beginnen te lassen. In het begin maak het onderste harnas. Om dit te doen, nemen we kanalen die overeenkomen met de lengte en breedte van de blokcontainer, leggen ze uit op een eerder voorbereid oppervlak en lassen ze aan elkaar tot één doorlopend frame. Tijdens het lasproces kunnen hoeken loskomen, dus om dit te voorkomen, moet je de hoek op verschillende punten vastpakken, vervolgens controleren en, als alles in orde is, vervolgens de hele naad tot het einde lassen.

Belangrijk! Om het simpel te maken schuin dak, het is voldoende om meerdere rekken van grotere lengte te zagen. Meestal worden de rekken aan de deurzijde langer gemaakt. Maar deze aanpak is gerechtvaardigd als het niet de bedoeling is om een ​​ander type dak te creëren.

Nadat de onderste bekleding is gelast, laten we verder gaan naar de rekken. Ze bevinden zich in de hoeken van de bekleding, een of twee op de achterwand, evenals in de buurt van de deuropening en ramen. We beginnen vanuit de hoeken. Nadat de standaard is geïnstalleerd, is het noodzakelijk dat een partner deze strikt in verticale positie houdt, terwijl de lasser de standaard op verschillende plaatsen vastpakt. En als het ons lukte zonder te kantelen, dan lassen we eindelijk de standaard. Voor extra stabiliteit kunnen driehoekige afstandhouders aan de onderkant van de paal worden gelast. Alle andere rekken lassen we op dezelfde manier.

Belangrijk! De afstand tussen de deurposten moet gelijk zijn aan de breedte van de deur. Voor de betrouwbaarheid is er aan de bovenkant ook een jumper tussen gelast. De hoogte van de latei tot de hoek moet gelijk zijn aan de hoogte van de deur. Hetzelfde geldt voor raamopeningen. Maar naast de bovenste moeten ze ook een onderste springer hebben.

De volgende stap zou zijn lassen van de bovenbekleding. Alles is hier vrij eenvoudig. Hoeken voor de bovenste bekleding worden bovenop de reeds gelaste omtrekrekken geplaatst en gelast.

Nadat het frame is gemaakt, laten we beginnen met het regelen van de vloer voor een blokcontainer. Om dit te doen, maakt u eerst een ondervloer van metalen platen. Dit wordt gedaan om de afgewerkte houten vloer te beschermen tegen blootstelling aan vocht en het binnendringen van knaagdieren in de blokcontainer. De vellen worden binnen het frame neergelegd. Hun randen moeten in het gebogen kanaal worden geplaatst en ook op de fundering rusten. Wanneer de platen worden uitgespreid en de randen dicht bij elkaar worden gelegd, worden de platen aan elkaar gepuntlast. Vervolgens plaatsen we een aantal smalle stukken metaal bovenop de naad, zodat ze loodrecht op de hoofdnaad komen te staan, en lassen we deze. Ten slotte lassen we de platen langs de naad.

Volgende We gaan over tot het afdekken van de blokcontainer met verzinkte golfplaten. Alles is hier vrij eenvoudig. Er wordt begonnen met platen golfplaten binnen kader. Als de hoogte van de vellen iets groter is, kunnen ze zonder veel moeite met een slijpmachine worden bijgesneden. De golfplaat wordt op verschillende manieren aan het frame bevestigd. Je kunt korte metalen schroeven met een brede kop gebruiken, of je kunt ze vastzetten met afscheurbare klinknagels.

Belangrijk! Bij het installeren van platen in raamopeningen Op de raamopening dient u een plaatoverlapping van 3 - 4 cm te maken. Dit is nodig om de scheuren en plaatsen gevuld met schuim te verbergen na het installeren van de ramen.

Nu we klaar zijn met de muren, ga naar het dak van de blokcontainer. Voor het dak zelf gebruiken we dezelfde golfplaten. Het enige dat nog gedaan hoeft te worden is nog een paar jumpers tussen de wanden te lassen om de golfplaten stevig vast te zetten. Vervolgens leggen we de golfplaat zelf en bevestigen deze aan het metalen frame.

De volgende stap zou zijn creatie van een houten frame, de isolatie en bekleding ervan. Het frame zelf is nodig voor het leggen van isolatie, zodat deze niet uitvalt of afbrokkelt. Hiervoor gebruiken we een houten balk. Eerst installeren we de rekken, daarna maken we jumpers ertussen. De interne afmetingen tussen de palen en lateien moeten overeenkomen met de grootte van de isolatie, minus 5 - 10 mm voor een betrouwbare bevestiging aan de binnenkant. Nu leggen we een superdiffusiemembraan bovenop het frame en bevestigen dit aan het frame houten frame. Tenslotte wordt er isolatie in het frame geplaatst en wordt er weer een superdiffusiemembraan bovenop gelegd. Het enige dat overblijft is het bedekken van de muren met multiplex of dakspaan. We bedekken het plafond op een vergelijkbare manier.

Wat de vloer betreft, deze zal op houten balken liggen die op metalen platen zijn gelegd. De creatie ervan is vergelijkbaar met wandbekleding. Eerst leggen we de balken. We kiezen de stap ertussen zodat de isolatie daar past. Vervolgens leggen we de isolatie en leggen we het membraan erop. Het enige dat overblijft is het leggen en bevestigen van de planken voor de vloer zelf. De planken zelf moeten worden geslepen, goed vastgemaakt en met spijkers of zelftappende schroeven aan de balken worden bevestigd, en de afwerkvloerbedekking moet er bovenop worden gelegd.

Nu verder met de ramen en deuren. Omdat een dergelijke blokcontainer bedoeld is voor tijdelijk verblijf, is het niet overbodig om voor duurzaam en duurzaam te zorgen beveiligde deur. Het is het beste om het zelf te maken van staalplaten. Maar het maken van zo'n deur vereist veel ervaring, dus het is gemakkelijker om te kopen of op bestelling te maken. De deur zelf is geïnstalleerd op metalen scharnieren, die aan gebogen kanaalpalen zijn gelast. Bij het installeren van scharnieren moet u er strikt op letten dat ze zich op dezelfde lijn bevinden. Voor een metalen deur zijn drie scharnieren geïnstalleerd. Twee bovenaan, op een afstand van 20 en 50 cm van de rand van de deur, en één onderaan, op een afstand van 30 cm van de drempel. Daarna worden de deuren op hun plaats gehangen.

Wat ramen betreft, is er één belangrijk punt. Ramen zijn kwetsbaar voor inbraak en moeten daarom worden beschermd met tralies. Het rooster zelf is aan een stalen kanaal gelast, dat als raamopening fungeert. De ramen zelf kunnen van hout of van metaal-kunststof zijn. Bij de installatie moet u de verticaliteit van het venster controleren, zodat het niet omvalt. De gaten tussen raamkozijn en de kanaalstandaard kan worden geschuimd. Hiermee is het maken van een zelfgemaakte blokcontainer voltooid. Indien gewenst kunnen binnen extra installaties worden uitgevoerd. afwerking werk.

Ombouw van een kant en klare zeecontainer

De mode voor alles wat westers is, heeft ook invloed gehad op blokcontainers. Tegenwoordig is het populair geworden om blokcontainers die zijn omgebouwd van zeecontainers te gebruiken als hutten of zelfs permanente huisvesting. De kosten van een blokcontainer die is omgebouwd van een transportcontainer zijn misschien iets hoger dan die van een zelfgemaakte container, maar het werk dat nodig is om deze uit te rusten is een orde van grootte minder.

Om een ​​metalen blokcontainer om te bouwen van een transportcontainer, hoeft u eerst zelf een gebruikte container te selecteren en aan te schaffen. Advertenties voor de verkoop van zeecontainers zijn zonder problemen te vinden. Dergelijke containers worden in verschillende maten geproduceerd: standaard en HC (High Cube). Respectievelijk 20 en 40 voet lang (6 en 12 meter), een breedte van 2,35 m en een hoogte van 2,4 m en 2,7 m. Een standaard container vind je voor gemiddeld 1200 USD, en een HC container voor 2100 USD. e. Dergelijke standaardmaten leggen bepaalde beperkingen op, dit is vooral onaangenaam met betrekking tot de breedte van de container. Maar de oplossing voor deze situatie kan het aanmeren van twee of meer containers zijn. Van een transport een leefbare blokcontainer maken, moet u het volgende doen:

• één of meerdere containers kopen en op de locatie afleveren;
• terwijl de containers onderweg zijn, bereidt u de ruimte voor en egaliseert u deze voor de installatie ervan;
• net als bij een zelfgemaakte, wordt er een eenvoudige, lichtgewicht fundering onder de zeecontainer gecreëerd;
• Na levering wordt de container op zijn plek gezet. Hiervoor dient u vooraf een kraan te bestellen;
• als de containers worden samengevoegd, snijden we na installatie de aangrenzende muren af ​​met een slijpmachine;
• op de kruising, waar de lagere en bovenste harnas, evenals verticale palen, las ze aan elkaar;
• als er maar één container is, gaan we verder met het uitsnijden van openingen voor ramen en deuren. Dit doen wij met behulp van een autogen of slijpmachine;
• voor deurbeveiliging deuropening je kunt twee verticale rekken installeren vanuit een metalen hoek;
• De verdere werkzaamheden zullen bestaan ​​uit het afwerken van de blokcontainer. Ze zijn identiek aan de beschreven werkzaamheden voor een zelfgemaakte blokcontainer. Het enige belangrijke verschil is de noodzaak van externe afwerking, namelijk schilderen of bekleding metalen wanden OK.

Van alle blokcontainers is de opvouwbare blokcontainer de duurste en tegelijkertijd het gemakkelijkst te monteren. Dergelijke containers worden op bestelling gemaakt bij een gespecialiseerde onderneming. Een geprefabriceerde blokcontainer heeft een standaardbreedte van 2,5 meter en de lengte kan variëren van 2,5 meter tot 6 meter. Ook is het mogelijk om een ​​blokcontainer van een langere lengte te maken. De montage van een dergelijke container wordt uitgevoerd door twee monteurs en lijkt op een regulier bouwpakket, de montagetijd bedraagt ​​4 tot 6 uur. Dergelijke hoge montagesnelheden zijn te danken aan het gebruik van sandwichpanelen en voorgemonteerde onderdelen. Wanneer u de montage voor de eerste keer zelf uitvoert, kan het bedrijf een eigen specialist en een volledige set montagedocumentatie ter beschikking stellen.

Geprefabriceerde containers worden in verschillende fasen geassembleerd. In de eerste fase wordt het frame gemonteerd, dat is verbonden met bouten. Op de tweede verdieping wordt de vloer gelegd en het dak gemonteerd. In de derde fase worden de muren geïnstalleerd. Tenslotte worden de ramen en deuren geplaatst. Op de foto waarop een opvouwbare blokcontainer wordt gedemonstreerd, ziet u hoe eenvoudig en eenvoudig dergelijke containers te installeren zijn.

Er zijn geen speciale geheimen of moeilijkheden bij het maken van blokcontainers. Het belangrijkste dat nodig is, is het vermogen om met de tool om te gaan. Omdat het hiervan afhangt of je de hele structuur met je eigen handen kunt monteren. Voor degenen die niet gewend zijn of niet weten hoe ze met hun eigen handen moeten werken, kunnen we aanbevelen specialisten in te huren en een kant-en-klare blokcontainer aan te schaffen.

Kosten van containers (regio Sint-Petersburg en Leningrad)

De prijs van dergelijke verpakkingen is relatief laag, waardoor bijna iedereen deze kan kopen. Ondanks de eenvoud van hun ontwerp zijn ze zeer betrouwbaar, waardoor u ze veilig kunt vervoeren diverse vracht zelfs over lange afstanden.

De basis van dergelijke containers is een redelijk sterk frame, dat is gemaakt door stalen blokken aan elkaar te lassen. Om een ​​betrouwbare fundering te creëren, worden langs- en dwarsbalken gebruikt. Op de hoeken worden de zijpanelen erin gelast. Soortgelijke balken worden gebruikt bij het plaatsen van het dak. De gehele omtrek van de container is bekleed met corrosiewerende staalplaten. De dikte van het staal varieert van 1,5 tot 2 millimeter. Er wordt uitsluitend gebruik gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal.

Hout wordt gebruikt om een ​​betrouwbaar gebouw te bouwen vloerbedekking, waarmee u goederen met een grote massa kunt vervoeren. In de meeste gevallen wordt geperst multiplex gebruikt, waarvan de dikte 4 centimeter kan bedragen. Om de vorming van schimmels en schimmels in de container te voorkomen, kan geperst multiplex worden geïmpregneerd met speciale oplossingen.

Tekening van containers van elk type vindt u op onze website. Hier vindt u meer informatie over de kosten, technische kenmerken en leveringsvoorwaarden.

Momenteel zijn cabines op het hoogtepunt van populariteit onder tijdelijke modulaire gebouwen. Dit komt door de lage ontwerpkosten en het brede scala aan toepassingen. De structuren worden gebruikt als landhuizen, bouw aanhangwagens, magazijnen, mobiele kantoren en beveiligingsposten. Ze kunnen snel en eenvoudig worden geïnstalleerd, zonder dat er een permanente fundering voor installatie nodig is.

Het type constructie, afmetingen, indeling, binnen- en buitendecoratie zijn afhankelijk van het toepassingsgebied. Hiermee kunt u een structuur kiezen die volledig voldoet aan de individuele eisen van de eigenaar. Dankzij hun unieke structuur kunnen de hutten gebruikt worden het hele jaar door. Om dit te doen, hoeft u alleen maar de structuur te isoleren en van tevoren voor de verwarmingsapparaten te zorgen.

Rassen van cabineontwerpen

Door ontwerpkenmerken hutten zijn onderverdeeld in drie hoofdtypen.

• Het wisselhuisje op een metalen frame bestaat uit duurzaam ijzeren frame, die extra verstijvers heeft. De onderkant van de constructie is bedekt met metalen platen, de wanden zijn gemaakt van gegalvaniseerde golfplaten of vinylbeplating. De structuur is bestand tegen frequent transport en is geschikt om in te wonen winterperiode tijd, onder voorbehoud van hoogwaardige isolatie.
• Houten frameconstructie Meestal gebruikt als landhuizen. Het bestaat uit een duurzaam houten frame, dat tevens voorzien is van verstijvingsribben. Het voordeel van dit type is ecologische netheid en esthetische aantrekkingskracht.
• De paneelcabine heeft geen betrouwbaar frame. Bestaat uit een schering en houten panelen. Het dak van de constructie is meestal gemaakt van dun ijzer. Het voordeel van het ontwerp zijn de lage kosten, maar het nadeel is de korte levensduur.

Ontwerp van containerblokken

Een blokcontainer is een modulaire constructie die qua uiterlijk lijkt op een zeecontainer. Bestaat uit verschillende basiselementen.

• Het onderframe is een gelaste structuur gemaakt van een metalen profiel, omhuld met een gladde plaat of gegalvaniseerde geprofileerde plaat.
• De ondersteunende rekken zijn gemaakt van een betrouwbaar profiel met een complexe vorm. De dikte van het metaal mag niet minder zijn dan 3 mm. De rekken worden door middel van lassen of bouten met het boven- en onderframe verbonden.
• Het bovenste frame heeft hetzelfde ontwerp als het onderste. Soms kan het op gevouwen wijze worden vastgenaaid met een gegalvaniseerde plaat.
• De wanden van de blokcontainer kunnen gemaakt zijn van glad ijzer, profielplaten, sandwichpanelen etc.

Deuren en ramen worden geplaatst afhankelijk van het toepassingsgebied van de cabine en rekening houdend met de wensen van de klant.

Bouw van een houten hut

Het frame van de constructie bestaat uit duurzame houten balken en balken, die een betrouwbare ondersteuning voor de hele constructie creëren. De basis van de cabine bestaat uit twee lagen: staalplaat onderkant en houten bekleding bovenop. Het dak is meestal bedekt met een gegalvaniseerde metalen plaat, die voorkomt dat vocht de kamer binnendringt. Externe afwerking wordt uitgevoerd met behulp van eurolining of geprofileerde platen, waardoor een imitatie van hout ontstaat. IN afgewerkte vorm een houten wisselhuisje heeft een esthetische uitstraling, die doet denken aan een houten huis.

Kenmerken van een standaard houten cabine:

• Afmetingen (LxB) – 6mx2,5m.
• Het gemiddelde gewicht van de constructie is maximaal 1,5 ton.
• Bruikbare oppervlakte – 14 m².
• Weerstand tegen seismische activiteit – tot 5 punten.
• Levensduur – 15 jaar.

De afmetingen van de constructie kunnen variëren afhankelijk van de individuele eisen van de klant. Om de afmetingen te wijzigen die je nodig hebt gedetailleerde tekening ontwerpen.

Video maken van frames

Ontwerp van metalen cabine

Metalen aanhangwagens zijn dankzij hun duurzame frame gemakkelijk bestand tegen transport en zijn bestand tegen aanzienlijke belastingen, wat nodig is voor gebruik op bouwplaatsen. Indien nodig worden de hutten met elkaar verbonden, waardoor een structuur van twee verdiepingen ontstaat, en nadat de bouw is voltooid, worden ze gedemonteerd en naar een ander gebied getransporteerd. Levensduur metalen structuur is 20 jaar, wat meerdere malen langer is dan die van houten constructies.

Korte beschrijving van de standaard metalen schuur:

• Standaardafmetingen zijn 5,85 x 2,4 x 2,4 (LxBxH).
• Gemiddeld gewicht – tot 2 ton.
• Bruikbare oppervlakte – 14 m2.
• Maximaal aantal personen – 8 personen.
• Frame – gebogen kanaal, hoek.
• Buitenafwerking – metalen plaat, golfplaten, vinyl gevelbeplating.

Een metalen schuur is een economische en betrouwbaar ontwerp, die gebruikt kan worden diverse velden activiteiten.

Schema van een metalen blokcontainer toont de standaardopstelling van ramen en deuren, scheidingswanden en wanden. Je kunt dit allemaal veranderen en het zo dicht mogelijk bij wat je nodig hebt brengen. Het voordeel van dergelijke ontwerpen is dat ze met groot gemak kunnen worden gewijzigd, zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit. Ook het vervoeren van een blokcontainer is eenvoudiger dan het vervoeren van een houten huis. De bevestigingen zijn betrouwbaarder, de wanden zijn sterker. Een wisselhuis van dit formaat is redelijk goed voorbereid op koud weer. Bedrijf KRAUS biedt u standaarddiagrammen van de meest voorkomende. Bij aankoop van een cabine bij ons ontvangt u een conformiteitscertificaat.

Schema van een modulaire blokcontainer

Studeren schema van een modulaire blokcontainer voor overleg Je kunt je niet altijd voorstellen hoe dit huis er in werkelijkheid uit zal zien. Het is heel goed mogelijk dat u iets wilt veranderen. Juist daarom bestaat de mogelijkheid om ons beursterrein te bezoeken. Hier ziet u ons werk, voelt u de sterkte van de bevestigingsmiddelen en ontdekt u precies hoe de voltooide constructie eruit ziet. Blokcontainers uit door ons vervaardigde sandwichpanelen voldoen aan alle sanitaire en hygiënische eisen. Ze krijgen geen vocht, anti-corrosie, vochtbestendige coating beschermt het huis en verlengt de levensduur ervan. want een zomerresidentie, die is gebaseerd op sandwichpanelen, is niet afhankelijk van temperatuurveranderingen en klimatologische invloeden.

Hoe maak je een containerblok van sandwichpanelen

• 1. Hoe maak je een containerblok van sandwichpanelen
• 2. Doe-het-zelf-constructietechnologie voor containerblokken

Sandwichpanelen hebben zich bewezen als een uitstekend materiaal voor bouwsteencontainers. Het frame van dergelijke gebouwen is opgebouwd uit zeer duurzaam profiel of een metalen hoek, die vervolgens aan alle kanten is omhuld.

Een blokcontainer van sandwichpanelen weegt heel weinig en kan op elke ondiepe fundering staan: beton, strook of kolomvormig. Je kunt zo'n schuur met je eigen handen in elkaar zetten, met de juiste technologie, in slechts één dag, op voorwaarde dat er 2-3 mensen werken.

De meest gebruikte panelen zijn sandwichpanelen die voorzien zijn van een gegalvaniseerde stalen toplaag, waardoor ze zich onderscheiden door hun sterkte. En voor isolatie kunt u het beste minerale wol gebruiken.

Wat betreft de voordelen van het met uw eigen handen samenstellen van blokcontainers uit sandwichpanelen, deze zijn als volgt:

Eenvoudige installatie en even gemakkelijke demontage van de constructie;

Uitstekende geluids- en warmte-isolatie;

Lichtgewicht van het gebouw, waarvoor geen monolithische fundering vereist is;

Grote keuze aan texturen en verschillende tinten.

De nadelen van het bouwen van een containerblok uit sandwichpanelen zijn de aanzienlijke materiaalkosten, maar na verloop van tijd is dit volledig gerechtvaardigd.

Doe-het-zelfgie

De technologie om met uw eigen handen een containerblok te bouwen uit sandwichpanelen ziet er als volgt uit:

1. Het begint allemaal met de constructie van een ondiepe fundering (niet meer dan 0,5 m). Voor deze doeleinden zijn zowel een stenen fundering of een betonnen fundering als een kolomfundering geschikt.

Bij de montage is het absoluut noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de dwarsbalken duidelijk horizontaal en verticaal zijn, anders zullen de sandwichpanelen niet correct "liggen" en kunnen er gaten tussen ontstaan.

3. Vervolgens wordt de vloer gelegd en daarna is het tijd voor het dak. De platen worden met elkaar verbonden door ribbels in groeven te plaatsen. Vergeet tegelijkertijd de thermische isolatielagen niet. Hierna worden de muren omhuld.

4. Ten slotte worden deuropeningen met ramen gemaakt. Indien nodig worden aanvullende afwerkingswerkzaamheden uitgevoerd.

Zo ziet het eruit om met uw eigen handen een containerblok uit sandwichpanelen samen te stellen. In feite is alles vrij eenvoudig en ongecompliceerd, het belangrijkste is om een ​​sterk, betrouwbaar frame te bouwen.

Een doe-het-zelfbadhuis gemaakt van sandwichpanelen wordt gebouwd met vrijwel dezelfde technologie. Het enige verschil hierbij zijn bepaalde voorwaarden met betrekking tot de afwerking en thermische isolatie van de muren. Tegenwoordig kun je op internet video's bekijken over het onderwerp constructie van sandwichpanelen, tekeningen en diagrammen vinden van allerlei soorten gebouwen.

Blokkeer containers

Metalen blokcontainers

Blokcontainer- Dit is een handige en economisch haalbare optie voor mobiele gebouwen. Kant-en-klare hutten containers blokkeren standaard maten en opvouwbare blokcontainers, die ter plaatse worden geïnstalleerd, zijn twee manieren om gebouwen in te richten voor een breed scala aan behoeften.

Efficiëntie, betaalbare prijs en hoog prestatiekenmerken zorgde voor de populariteit van dit soort ontwikkelingen.

Modulaire blokcontainers worden kant-en-klaar geleverd en op een voorbereide ondergrond gemonteerd. Het ontwerp is zodanig dat het de constructie van gebouwen mogelijk maakt uit blokcontainers met een aanzienlijk oppervlak, waarbij ze horizontaal en verticaal met elkaar worden verbonden tot 3 of meer verdiepingen.

Geprefabriceerde blokcontainers worden daarentegen ter plaatse geïnstalleerd met behulp van de frame-paneelmontagemethode uit individuele blokken.

Opbouw en uitrusting van de blokcontainer

Een blokcontainer wordt gemaakt van sandwichpanelen op basis van een gelast metalen frame.

Externe en interne wanddecoratie is afhankelijk van het doel van het gebouw en de wensen van de klant; de standaardoptie is externe bekleding gemaakt van platen golfplaten(gegalvaniseerd of geverfd), intern - spaanplaat.

Bij plaatsing in een open ruimte ontstaat een geïsoleerde blokcontainer, waarbij een laag als isolatie wordt gebruikt minerale wol tussen de binnen- en buitenlagen van sandwichpanelen.

Tevens is de vloer geïsoleerd. Indien de plaatsing of montage van een blokcontainer binnen een permanente constructie gepland is, kan isolatie achterwege blijven of minimaal worden toegepast.

De lay-out heeft er meerdere typische opties, inclusief opdeling in twee en drie aparte ruimtes afhankelijk van de wensen van de klant. Een vestblokcontainer is bijvoorbeeld een populaire optie waarbij de interne ruimte is verdeeld in twee onafhankelijke helften, verbonden door een klein servicegebied.

Interne apparatuur omvat alle noodzakelijke communicatie.

Onder technische voorwaarden is het mogelijk om elektriciteit, aardgas, water- en riolering, kabeltelevisie en internet aan te bieden.

Materialen zenden radiogolven en signalen goed uit mobiele communicatie. Met een blokcontainer kunt u dus goedkoop het probleem van het inrichten van een kamer voor welk doel dan ook oplossen.

Toepassingsgebied

Blokkeer containers worden gebruikt om een ​​breed scala aan problemen op te lossen.

Het is eenvoudig: doe-het-zelf-blokcontainer || STROIM-GRAMOTNO.RU

Industriële, magazijn- en woonblokcontainers worden al 10-15 jaar met succes geëxploiteerd en voldoen volledig aan de behoeften van klanten. Het verschil is het niveau interieurdecoratie zulke hutten.

Wij verzorgen de productie van blokcontainers, de levering en installatie van modulaire gebouwen voor de volgende behoeften:

• bouwsteencontainer ontworpen voor het huisvesten van werknemers en het opslaan van uitrusting op bouwplaatsen;
• beveiligingspunten zowel binnen als buiten permanente gebouwen;
• mobiele laboratoria, communicatiekantoren, kantines, medische eenheden en andere kantoorgebouwen;
• blokcontainerkantoor met de mogelijkheid om alle benodigde kantoorapparatuur te installeren;
• magazijnen, vullen en verpakken;
• modulaire huizen uit blokcontainers van verschillende hoogtes voor gebruik als hostels, motels, hotels;
• industriële gebouwen en gebouwen gebruikt in de dienstensector (orderontvangstpunt, werkplaats, bandenservice voor blokcontainers, enz.);
• opvouwbaar containerblok detailhandel(kraam, paviljoen, kiosk en andere MAF's);
• modulaire landhuizen en blokcontainers voor zomerhuisjes (voor zomerhuisjes), gastenverblijven;
• bijgebouwen op tuin percelen en in de boerderijlandbouw.

Indien nodig uitrusten sanitair blokcontainer wij solliciteren benodigde materialen voor hydro- en dampbarrière van gebouwen.

Hiermee kunt u een doucheruimte, sauna, badhuis in blokcontainer, toilet inrichten, gebruiken als wasruimte etc.

Onze klanten:

De voordelen van blokcontainers zijn:

— Volledig klaar voor gebruik.
- Snelle levertijd.
- Uitrusten met de benodigde apparatuur.
— Besparingen tijdens transport (tot 8 containers per transporteenheid).
— Onbeperkt aantal installatie/demontage.
– Ecologisch schone materialen.
— Gebruiksgebieden van -50° tot +50°.
— Beschikbaarheid van certificaten voor materialen.

Voordelige aanbieding

Wij zijn klaar om in de kortst mogelijke tijd te ontwerpen, produceren, leveren en installeren.

Bestel een blokcontainer in Moskou e door beste prijs- dit is ook voor ons! Onze klanten zijn er al van overtuigd dat wij hun geld en tijd weten te waarderen.

Door te kopen blokcontainer goedkoop, denk niet dat de prijs de kwaliteit van het werk zal beïnvloeden.
Moderne productie en materialen van de beste fabrikanten stellen ons in staat ons merk te behouden en onze klanten altijd te plezieren met hoogwaardige ontwerpen.

Naleving van de vereisten van ISO9001:2001, GOST 23118-99, GOST 15.902-85, evenals SNiP 31-03-2001, II-23-81, III-18-75 zijn verplicht, ongeacht de kosten en urgentie van de bestelling.

Naar blokcontainers kopen of plaats een bestelling voor ontwikkeling individueel project, u hoeft alleen maar contact met ons op te nemen. Wij staan ​​altijd klaar om al uw vragen te beantwoorden, details te verduidelijken en eventuele twijfels weg te nemen. Neem contact met ons op op een manier die voor u geschikt is, wij wachten op u!

productie

Onze producten hebben een certificaat van overeenstemming nr. ROSS RU.SL08.N00012.

Lege containercontainers voldoen aan GOST 22853-86.

Wij produceren in verschillende configuraties:

• blokcontainers van standaardafmetingen (breedte 2,45 en 3,00 m);
• bloksandwichpanelen 100 mm dik;
• houten hutten;
• Modulaire gebouwen gemaakt van op maat gemaakte zeecontainers.

Beschrijvingen van containerblokken en hutten

Bunkerblokcontainer is een ruimte ontworpen voor comfortabel werken in de klimatologische omstandigheden van lichaamsdelen 1A-1D in overeenstemming met de vereisten van slak 3.11.79 luchttemperatuur 35&tot -45&C, winddruk tot 48 kgf/m2 en sneeuwbedekkingsdruk omhoog tot 150 kgf/m2.

Let op: Voor het aanleveren van containers van 3 meter breed is een vergunning voor bulklading vereist.

Constructie van een metalen container

1. Externe afmetingen

Lengte: 6 m in standaarduitvoering, containercabines met lengtes van 2,5, 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 7,0, 8,0 en 9,0 m.
Hoogte: 2,5 m.
Breedte: 2,5 m in standaarduitvoering, ook 3,0 m.

Let op:
— Voor het leveren van cabines en containerblokken met een breedte van 3 meter is een vergunning voor goederenvervoer vereist.

2. Kader

De draagconstructie van het containerblok is een rechthoekig frame.

Het metalen deel van het rechthoekige frame bestaat uit een bovenste en onderste band van gebogen kanaal nr. 14 en hoekstoppen van een gebogen hoek nr. 100. Het metalen deel is elektrisch gelast en vervolgens gelakt met email.

Er zijn wenkbrauwen voor het laden van het containerblok.

Het houten deel van de blokkeercontainer dient om het frame te versterken en de buiten- en binnenschaal vast te zetten. Het bestaat uit een verdiepingshal, hoekkolommen en plafonds met 100x100 mm hout, verticale en horizontale 100x50 mm houtstroom.

derde

dakwerken

Plat dak gemaakt van stalen platen van 1,7-2,0 mm dik, gelast met een doorlopende naad en vervolgens geverfd met email. Het dak van de woning is geïsoleerd met URSA minerale wol met een laag van 50 mm. Er is een dampremmende laag van PVC-folie of glas.

4. Muren in kleur

De muren zijn een meerlaagse structuur,

Sandwichpaneel:

• extern wandbekleding- gegalvaniseerde profielplaat of plaat met polymeer coating;
  kleuren: donkerblauw, donkergroen of wit.
• Interne verwerking - naald of kunststof bekleding(bij economisch gieten - DVPO), kunnen bovendien MDF-panelen of meerlaagse vezelplaten worden gebruikt.
• isolatie - laag URSA minerale wol 50 mm;
• dampscherm - polyvinylchloridefolie of perkament.

5. Grond in kleur

De onderste laag van de vloer is gemaakt van perifere platen, de thermische isolatielaag is gemaakt van URSA minerale wol met een laag van 50 mm, de stoombalken zijn gemaakt van PVC of perkament.

De vloeren zijn gemaakt van deeltjesbestendige spaanplaten.

Bedekken met linoleum - op verzoek van de klant. betalen.

6. Interne partities

Frame, niet-geïsoleerde scheidingswanden. Ze zijn gemaakt van hetzelfde materiaal als de wanden en het plafond van de containerunit.

7. Kleur van de deur

Toegangsdeur - houten frame, De buitenkap is gemaakt van gegalvaniseerd ijzer, met een ingebouwd slot.
Metalen deuren kan tegen meerprijs geïnstalleerd worden.

Binnendeuren - houten frame bedekt met FESCO, beschilderd met wit email.

Deurafmetingen:

• breedte - 0,80 m;
• hoogte - 2,10 m.

achtste

Houten dubbele beglazing, reeds beglaasd.

Terug naar boven

Bouw van houten hutten

Bouw van een zomerhut - houten frame, bekleed aan de buitenkant, binnenkant - vezelplaat.
In spouwmuren wordt URSA-isolatie op de vloer en het plafond aangebracht.

Eerst

Externe huishoudelijke maatregelen

Lengte - 5,8 m in de standaardversie, cabines zijn verkrijgbaar in lengtes van 3, 4, 5, 6 en 7 meter.
Hoogte - 2,5 m (plafondhoogte in de cabine ligt in het bereik van 2,05-2,10 m).
De breedte bedraagt ​​in de standaarduitvoering 2,3 m.

2. Kader

Het frame van het cabineframe is een boomstam van 100 x 50 mm.

De voorraden zijn ook ontworpen om hutten in het gebied te vervoeren. Het frame bestaat uit:
— bodemremming;
- hoekpalen en plafondbeugels uit een stang 50x50 mm:
— Verticale en horizontale stammen 100x50 mm.

3. Dakbedekkingen

Het cabinedak is vlak, gemaakt van ijzer, geverfd met email of gegalvaniseerd plaatstaal.

Verwarming - URSA minerale wol.

Dacha - individuele zelfbediening - stapsgewijze productietraining

De dampremmende laag is gemaakt van PVC-folie of glas.

4. Seks

Onderste laag van de cabinevloer ongekante planken isolatielaag - minerale wol, stoom - PVC-film of transparant papier. Vloerafwerking: vochtgehalte spaanplaat 28 mm.

vijfde

De wanden van houten hutten zijn meerlaagse structuren:

• externe bekleding - naaldsoorten;
• dampscherm - polyvinylchloridefilm / glas;
• verwarming - minerale wol;
• het binnenoppervlak is vezelplaat.

zesde

Interne secties

De rand van de scheidingswanden, geïsoleerd, is afgewerkt met hetzelfde materiaal als de wanden.

7. Deur

De cabinedeur is een houten frame bedekt met grenen of vezels.

Deurafmetingen:

• breedte 0,80 m;
• hoogte 2,10 m.

achtste

Ramen in kleur - houten, open, geglazuurd.

Terug naar boven

Hoe een wooncontainer isoleren?

Het oorspronkelijke doel van een gestandaardiseerde vrachtcontainer is het vervoeren van goederen en persoonlijke bezittingen.

Hoe maak je een containerblok als een tijdelijk huisje voor een datsja?

Maar dankzij hun sterkte en duurzaamheid worden deze constructies steeds vaker gebruikt als magazijnen, utiliteitsgebouwen, commerciële gebouwen en woningen. Bij het ombouwen van een zeecontainer tot woning wordt allereerst aandacht besteed aan effectieve isolatie, wat daarbij helpt wintertijd besparen op energie.

Welke isolatie voor een container is effectiever: extern of intern?

Voor alle huizen gebouwd volgens traditionele technologieën gemaakt van beton, schuimbeton en soortgelijke materialen, wordt externe isolatie als het meest effectief beschouwd.

Dit komt door het feit dat deze materialen poreus zijn. Daarom zijn ze verzadigd met vocht, dat bevriest bij temperaturen onder het vriespunt en de vorming van microscheuren veroorzaakt.

Externe bescherming beschermt muren tegen deze problemen.

Bij een zeecontainer liggen de zaken anders, omdat deze is gemaakt van een specifiek materiaal als staal, dat een hoge thermische geleidbaarheid, een neiging tot corrosie en een gebrek aan porositeit heeft. En als het traditioneel is bouwmaterialen het dauwpunt (de plaats waar condensatie optreedt als er een groot verschil is tussen de buiten- en binnentemperatuur) bevindt zich daarbinnen, en in het geval van metalen wanden bevindt het zich ofwel met buiten, of van binnenuit.

Door een correct uitgevoerde isolatie van een zeecontainer van binnenuit kunt u in beide gevallen negatieve gevolgen vermijden, namelijk: staalcorrosie, vocht in de kamer, schimmel.

• Muren moeten op betrouwbare wijze worden beschermd tegen corrosie door coating met bitumen-polymeermastiek of verfmiddelen.
• De warmte-isolerende laag moet continu zijn en mag geen contact maken tussen de stalen bekleding van de module en de lucht van de binnenruimte.
• Het ontwerp mag geen elementen bevatten met een hoge thermische geleidbaarheid die de externe stalen wanden via isolatie rechtstreeks verbinden met het interne volume van de kamer, omdat ze de rol van koudebruggen spelen.

  In de praktijk betekent dit dat ieder metalen element, die zich in de container bevinden, mag alleen met de buitenste stalen voering worden verbonden via pakkingen van hout of ander materiaal met een lage thermische geleidbaarheid.

Zo'n container is een echte thermoskan, waarbij het koelen van de metalen buitenwanden tot temperaturen van -30°C of zelfs lager geen probleem is.

Hoe isoleer je een containerhuis van binnenuit met je eigen handen?

• De eerste stap is het uitsnijden van het raam en deuropeningen, gaten voor schoorstenen op de geplande plaatsen.

  Om verzwakking van de stijfheid te voorkomen, wat leidt tot het maken van extra gaten, wordt aan beide zijden van de openingen van het plafond tot de vloer gelast profiel pijpen, fungerend als verticale palen. Horizontale pijpsecties worden boven en onder de openingen gelast en door middel van lassen verbonden met verticale palen. Het profiel is puntsgewijs aan de omhulling en aan elkaar gelast - met een doorlopende naad. De oude containerdeuren zijn dichtgelast.

• Het gehele oppervlak wordt ontdaan van roest, gegrond en geverfd.
• Voor het isoleren van een zeecontainer wordt gebruik gemaakt van piepschuim, hydrogeëxtrudeerd polystyreenschuim en steenwol.
• De wanden en het plafond bovenop de isolatie zijn bedekt met een dampremmend membraan, bevestigd met een nietmachine aan de mantelstaven.
• Plaats op het membraan geconfronteerd materiaal: houten of kunststof voering, spaanplaat, spaan-cementplaten, gipsplaat.

• Voor het isoleren van de vloer van een zeecontainer wordt piepschuim gebruikt, in een lat gelegd of wordt een lichtgewicht betonnen dekvloer gestort.

• Bij het installeren van haarden en kachels is het noodzakelijk om uiterst voorzichtig geëxpandeerd polystyreen en polystyreenschuim te gebruiken, omdat deze materialen, die goede thermische isolatie-eigenschappen hebben, worden gekenmerkt door een lage brandweerstand.

  Alle plaatsen waar isolatie in contact komt met hete oppervlakken worden geïsoleerd met pakkingen steenwol dikte 50-100 mm.

Een zeecontainer isoleren met piepschuim of piepschuim: manieren om de platen te bevestigen

Laten we twee installatiemethoden bekijken thermische isolatieplaten, geschikt voor zowel externe als interne isolatie.

Installatie van latten met legplaten in cellen

• Het oppervlak is zo gemarkeerd dat de breedte van de cellen gelijk is aan de breedte van de isolatieplaat.
• Het frame van planken is bevestigd aan metalen wanden.
• De platen worden strak in cellen geplaatst.

Installatie van platen op metalen oppervlak

• Het gereinigde metalen oppervlak wordt bevochtigd met water voor een betere hechting van het metaal en het polyurethaanschuim.
• Breng aan op de platen langs de omtrek polyurethaan schuim Breng ze aan op de muur en houd ze 5 minuten vast. Het duurt ongeveer een dag voordat het schuim volledig is opgedroogd. De installatie begint vanaf de onderste rij.
• Als afwerking Meestal wordt er gebruik gemaakt van pleisterwerk met een voorlegging van een gipsgaas.

Advies! Deze methode voor het leggen van thermische isolatieplaten wordt niet gebruikt voor vloeren, omdat deze snel kapot gaan.

Deze technologie wordt ook niet gebruikt voor het plafond.

<< Гараж из морского контейнераЖилые модульные здания >>

Productie en montage

Om een ​​standaard blokcontainer te installeren, voert u in: "TRANSPAK" - Processpecificaties 02.03.2014. 5:35

Ik ben het ermee eens dat een duidelijke visualisatie van de technologische kenmerken van het gekochte product veel gemakkelijker te begrijpen is als het nodig is om het te kopen.

Wij presenteren u materialen over het assemblageproces van een standaardblok, bijvoorbeeld: TRANSPAK. Sommigen zien dit misschien als een korte handleiding; iemand kan alleen zijn nieuwsgierigheid bevredigen; en geef voor iemand extra kans maak kennis met de belangrijkste punten die de kwaliteit van het gekochte product bepalen.

Dus waarom TRANSPAK? Dit is een blok schepen met een speciaal type uitrusting, dat wordt gekenmerkt door optimale transportnormen.

Op één verkeersplatform kunt u bijvoorbeeld maximaal 8 standaard containerblokken plaatsen, wat, zoals u begrijpt, erg handig is. Vooral als er nieuwe producten uit de fabriek van de fabrikant komen.

Zoals u weet wordt een nieuw blok Transpac containers in delen aan de klant geleverd, de creatie dus modulaire ruimte begint met de montage van containerblokken.

Net als ieder ander proces, is de montage van containerblokken verdeeld in verschillende fasen, waarvoor we waarschuwen.

Het lossen en installeren van de blokcontainer

Het lossen van een blok containers van het transportplatform gebeurt op conventionele wijze hefmechanismen bijvoorbeeld: het inzetten van autolaadkranen met een hijsvermogen van meer dan 3 ton.

In dit stadium zijn alle standaard- en speciale vereisten vereist.

De installatie wordt uitgevoerd op geprefabriceerde fundering of op een vlakke ondergrond, waardoor het containerblok zes betrouwbare steunpunten heeft. Beton of stenen constructies kubusvormen zijn geschikt als dragers.

Transportritsen verwijderen

Zoals ieder ander complex ontwerp Transporteert de TRANSPAK-container zijn sluitingen om het product te beschermen tegen schade en vervorming tijdens het transport.

Om deze bevestigingsmiddelen te verwijderen, moet u de bevestigingsmiddelen (moeren en bouten) losdraaien. Alle bevestigingsmiddelen moeten worden bewaard (ze zijn nodig voor verder werk).

Uitpakken van de onderdelen van de blokcontainer

Op volgende fase Wij maken uitpaktransportverpakkingen (waarvan deze eigenlijk "Transpac" heette), bestaande uit werkstations voor het monteren van kozijnen, vloer, wand, plafond, zijkant en hoek, snelscheidingswanden, verpakkingen en andere ondersteunende elementen.

De constructie van deuren, ramen en verwarmingen is allemaal inbegrepen in de set. Bij het demonteren van transportcontainers moeten beschermkappen en andere elementen van transportverbindingen eerst worden gescheiden.

Hoeken monteren

We begonnen het skelet van de toekomstige kamer te vormen.

Plaats hiervoor verticale beugels op de hoeken van het onderste platform die de vloer vormen. De hoekliggers worden stevig vastgezet met bevestigingsmiddelen die overblijven na het verwijderen van de transportverbindingen.

In dit stadium de bovenste tongen, die zijn verplicht onderdeel steunpilaren zijn gesmeerd met siliconen (om de dichtheid en elasticiteit van de verbinding te garanderen).

In de gebieden van de onderste verbindingen (tussen de kolommen en het onderste platform) wordt zonder problemen siliconen gebruikt.

Installatie van het bovenste platform van het containerblok

De laatste stap in het frameontwerpproces is de installatie van het bovenste platform (het dak van de toekomstige kamer).

Het bovenste platform (met behulp van hefapparatuur) wordt op reeds voorbereide zijsteunen gemonteerd en vastgezet met schroefdraadverbindingen.

DIY-assemblagemodulemodule

Na het installeren van het dak worden de montageschroeven in de onder- en bovenhoeken van de zijrails stevig vastgedraaid.

Rubberen afdichtingssticker

Een van de belangrijkste elementen die het mogelijk maken om toekomstige ruimtes af te dichten, zijn rubberen afdichtingen. Hoewel deze elementen vrijwel onzichtbaar zijn, spelen ze een belangrijke rol bij het waarborgen ervan comfortabele omstandigheden in een modulaire ruimte.

Elastisch en lichtgewicht - gelijmd vanaf de binnenkant van de steunpalen en het bovenste platform.

Alle frame-elementen worden in verticale en horizontale vlakken geïnstalleerd. Naleving technische documentatie, bouwvoorschriften en veiligheidsnormen zijn verplicht.

Aan het einde van de stap Label afdrukken wordt het frame van de bouwmodule als voltooid beschouwd, maar is de blokmontage nog niet voltooid.

En voor ons zijn we nog steeds bezig met de installatie wandpanelen, deuren, ramen en stopcontacten. Maar lees erover in de volgende materialen:

Containerbad: waar te beginnen
Zonering
Oveninstallatie: de juiste keuze maken
Een badhuis afwerken vanuit een container: basisaanbevelingen

Omdat het vanaf het begin opbouwen van een solide badhuis niet alleen financiële middelen vereist, maar ook bepaalde vaardigheden, afhankelijk van de omstandigheden, is dit misschien niet altijd beschikbaar. In dit geval zullen niet-standaard, maar zeer praktische oplossingen te hulp komen.

U kunt dus bijvoorbeeld met uw eigen handen een sauna uit een container maken, wat we in dit artikel zullen bespreken.

Een echt traditioneel badhuis, gebouwd van hout, is natuurlijk ideale optie en de ultieme droom van elke stoomboot. Het verwezenlijken van uw droom is echter niet altijd mogelijk. De redenen kunnen een gebrek aan geld zijn of een eenvoudig gebrek aan voldoende ruimte op de site.

Daarom kunt u een beroep doen op alternatieve opties. Eén daarvan is een badhuis opgebouwd uit een container. Het is niet alleen betaalbaar en relatief eenvoudig te installeren, maar ook zeer functioneel.

Containerbad: waar te beginnen

Dus in de eerste plaats heb je natuurlijk de container zelf nodig, of het wisselkantoor.

Evenals materialen voor stoom- en waterdichting, binnen- en buitendecoratie. Tegenwoordig zijn er al kant-en-klare aanhangwagens, uitgerust voor een badhuis, te koop.

Ontwerp van een standaard blokcontainer

Maar desondanks zal de optie om een ​​container te kopen en deze zelf te regelen goedkoper zijn. En in dit geval kunt u er zeker van zijn dat u hoogwaardige kwaliteit gebruikt afwerkingsmaterialen Dit is vooral belangrijk voor isolatie.

• grondige voorbereiding van de bouwplaats.

  In dezelfde fase is het noodzakelijk om de locatie van de belangrijkste delen van het toekomstige badhuis te plannen en te zorgen voor de optimale plaatsing van het afvoersysteem;

• installatie van steunen onder de container. Ze kunnen van baksteen zijn, wat de voorkeur heeft. Het gebruik van sintelbloksteunen is ongewenst, omdat deze door veranderingen in temperatuur en vochtigheid snel onbruikbaar zullen worden. Het is belangrijk om er rekening mee te houden dat voor een vrije waterstroom uit de wasruimte een helling naar het afvoergat moet worden gemaakt;
• isolatie van het gebouw.

  In dit stadium moet u de oppervlakken van de containerwanden reinigen van mogelijke verontreiniging en eventuele bestaande scheuren zorgvuldig afdichten. Indien nodig, buiten versterken metalen frame. Vervolgens moeten de muren buiten en binnen worden omhuld. waterdicht materiaal en dan isolatie. Bij het kiezen van materialen voor externe damp- en waterdichting moet de voorkeur worden gegeven aan pergamijn of materialen op basis van minerale wol, zonder onzuiverheden;

• afwerking werkzaamheden.

  Het gaat om het afdekken van het toekomstige badhuis van buiten en van binnen. Tegelijkertijd is het beter om de buitenkant van het badhuis te omhullen met houten balken, zorg ervoor dat u het hout behandelt speciale verbindingen, ontworpen om te beschermen tegen schimmels, schimmels en mogelijk brand. En in de kamer moet u de isolatielaag bedekken met waterdichting en pas daarna doorgaan met decoratieve afwerking;

• vloer installatie.

  Het kan het beste worden gemaakt van twee lagen planken en in de kleedkamer en de douche worden geïsoleerd met dezelfde materialen die voor de muren en het plafond zijn gebruikt;

• venster installatie. Als het nodig is om dit te installeren, is het raadzaam om een ​​raam met dubbele beglazing te installeren. Het vermogen om de kamer snel te ventileren en uitstekende warmtebesparende eigenschappen zijn de duidelijke voordelen;
• installatie van partities.

  Het is een frame gemaakt van balken, bedekt met planken en vervolgens dakspaan;

• opstelling van gaten voor waterafvoer en schoorsteen.

Zonering

Bij het bouwen van een badhuis uit een blokcontainer is het voor maximaal comfortabel gebruik belangrijk om het in verschillende zones te verdelen.

Het zou logisch zijn om hen de volgende regeling te bieden:

1. Kleedkamer (ook wel rustruimte genoemd).
2. Wasruimte (douche).
3. Stoombad.

In dit geval is de ketel geïnstalleerd interne partitie stoomkamers, zullen er twee verwarmen aangrenzende kamers behalve de kleedkamer.

Het is erg handig en praktisch.

Oveninstallatie: de juiste keuze maken

Het is belangrijk om in de voorbereidingsfase het type kachel voor een badhuis, gemaakt van een container, te voorzien.

En het is beter om het gat voor de buis te installeren voordat de werkzaamheden aan het plafond beginnen.

Onder de bestaande variëteiten saunakachels, Voor klein badhuis vanuit een zeecontainer zijn de meest optimale:

In een traditioneel stationair bad wordt in de regel een combinatie van een metalen tank en metselwerk gebruikt.

Gezien de kleine omvang van het badhuis dat wordt gerealiseerd, zal één tank voor het verwarmen van water voldoende zijn. Het kan kant-en-klaar worden gekocht, een assortiment van verschillende modellen op moderne markt vertegenwoordigd door zowel buitenlandse als binnenlandse fabrikanten

Of je kunt zelf zo'n tank maken, waarvoor je een speciale moet kiezen metalen profiel, bestand tegen hoge temperaturen.

Om dit te doen, moet u een plaats kiezen, rekening houdend met de natuurlijke beweging van de lucht en de noodzaak om de overige kamers van het bad te verwarmen. In de regel wordt de installatie uitgevoerd in de buurt van de scheidingswand die de stoomkamer scheidt was afdeling(douche).

Houd er rekening mee dat de afstand van de tank tot de muur minimaal 20 cm moet zijn. In dit geval moet de muur zelf worden bedekt met een laag warmtereflecterend en thermisch isolerend materiaal en de vloer onder de kachel. moet worden versterkt met een cementbasis.

Optioneel is het voorzien van een douche warm water, kunt u een watervoorziening maken die vanaf de kachel loopt.

Om ervoor te zorgen dat de vloeistof er vrij in kan circuleren, is het belangrijk om aandacht te besteden aan de juiste plaatsing van objecten:

1. Lager niveau – verwarmingstank
2. Middelste niveau – leidingen voor watervoorziening.
3. Hoog niveau – bak met water.

In het geval dat er geen aansluiting is op een waterdrukvoorziening, verdient het de voorkeur een container met een groter watervolume te installeren.

Hiermee voorkom je momenten waarop het water plotseling opraakt.

Ook moet je zorgvuldig pijpen kiezen. Ze moeten ontworpen zijn voor gebruik bij hoge temperaturen.

Bij het uitvoeren van afwerkingswerkzaamheden in een badhuis vanuit een container moet er rekening mee worden gehouden dat:

• Voor interieurdecoratie is voering perfect.

  Het kan gemaakt zijn van espen of dennen, maar ook van exotische boomsoorten;

• Als u grenen planken in een stoomkamer gebruikt, moet u eerst de kachel verwarmen en voorzichtig eventuele hars verwijderen zonder te wachten tot deze is opgedroogd.

Nadat het hoofdwerk aan het installeren en inrichten van een badhuis vanuit een zeecontainer is voltooid, kunt u doorgaan met de verwerking houten oppervlakken speciale verbindingen.

Deze maatregel zal niet alleen aanzienlijk verbeteren verschijning hout, maar zal ook dienen als een uitstekende preventie tegen schimmel, meeldauw en voortijdige slijtage.

Als deze stap wordt overgeslagen, verliest het onbehandelde hout zijn kleur en begint het geleidelijk, over een periode van ongeveer 3 tot 5 jaar, donkerder te worden. En dit verslechtert de esthetische uitstraling van het badhuis.

Houten oppervlakken in de kleedkamers en doucheruimtes moeten worden behandeld.

Om dit te doen, kunt u universele formuleringen kiezen op basis van natuurlijke oliën of was. Hun werkingsprincipe is ongeveer hetzelfde: ze dringen door in de diepe houtlagen en vormen een beschermende film op het oppervlak.

Het is echter belangrijk om te onthouden dat dergelijke samenstellingen niet geschikt zijn voor de behandeling van ligstoelen in een stoomkamer, omdat ze brandwonden kunnen veroorzaken als ze in contact komen met de huid!

Wat betreft de behandeling van de stoomkamer zijn er verschillende standpunten. Volgens iemand is het behandelen van oppervlakken in een stoomkamer met (zelfs de meest onschadelijke) verbindingen categorisch onaanvaardbaar. Volgens een ander gezichtspunt is verwerking mogelijk met behulp van de meest natuurlijke verbindingen die geen film vormen op het oppervlak van het hout.

In ieder geval is er een breed scala aan vergelijkbare producten op de moderne markt. verschillende fabrikanten en prijscategorieën, waarmee u de meest geschikte samenstelling kunt kiezen.

Nu u weet hoe u met uw eigen handen een badhuis uit een container kunt maken, kunt u veilig beginnen met het waarmaken van uw droom van uw eigen badhuis!