प्रत्येक शहराची सर्वात उंच इमारत असते, जी अनेकदा स्थानिक खुणा बनते. परंतु जेव्हा मेगासिटीजचा विचार केला जातो तेव्हा अनेकांना सर्वात उंच इमारती आठवतात, ज्या जागतिक विक्रम धारक आहेत. आमच्या पुनरावलोकनात 15 इमारती आणि संरचनांचा समावेश आहे ज्या त्यांच्या विभागातील जगातील सर्वात उंच आहेत.
1. सर्वात उंच दीपगृह जेद्दाह दीपगृह आहे (सौदी अरेबिया)
दीपगृहांसाठी जागतिक उंचीचा विक्रम जेद्दाह लाइटच्या मालकीचा आहे, स्टील आणि काँक्रीटचा बनलेला 133 मीटरचा विशालकाय सौदी अरेबियामध्ये बांधला आहे.
2. सर्वात उंच कबर गिझा (इजिप्त) चा ग्रेट पिरॅमिड आहे
गिझा येथील तीन पिरॅमिडपैकी सर्वात जुना आणि सर्वात मोठा, ग्रेट पिरॅमिड 138.8 मीटर उंच आहे.
3. सर्वात उंच रोलर कोस्टर - किंगडा का (युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका)
जगातील सर्वात उंच राइड न्यू जर्सी येथे बांधण्यात आली. किंगडा का रोलर कोस्टरची उंची 138.98 मीटर आहे. ते केवळ जगातील सर्वोच्च नाहीत, तर दुसऱ्या क्रमांकाचे जलद कूळ देखील आहेत.
4. सर्वात उंच दुर्बीण - अरेसिबो वेधशाळा (यूएसए)
पोर्तो रिको येथे असलेल्या रेडिओ दुर्बिणीची उंची 150 मीटर आहे.
5. जगातील सर्वात मोठे चर्च (आयव्हरी कोस्ट)
या बॅसिलिकाचे बांधकाम व्हॅटिकनमधील सेंट पीटर बॅसिलिकापासून प्रेरित होते. कोटे डी'आयव्होअरमधील कॅथेड्रल गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये जगातील सर्वात मोठे चर्च म्हणून सूचीबद्ध केले गेले - त्याचा घुमट 158 मीटर उंच आहे.
6. सर्वोच्च फेरीस व्हील - हाय रोलर (युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका)
लास वेगास पट्टीवर स्थित, 167.6-मीटर उंच रोलर हे जगातील सर्वात उंच फेरीस चाक आहे.
7. सर्वात उंच वीट टॉवर - ॲनाकोंडा चिमणी (युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका)
जरी ॲनाकोंडा तांबे स्मेल्टर बराच काळ बंद आहे, तरीही त्याचा विटांचा धूर शहरापासून 178.3 मीटर उंच आहे.
8. सर्वात उंच लाकडी रचना - ATLAS-I युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका)
अधिक सामान्यतः Trestle म्हणून ओळखले जाते, ही लाकडी रचना शीतयुद्धादरम्यान सैन्याने वापरली जाणारी चाचणी सुविधा होती. 180 मीटरची रचना आता वापरात नसली तरी ती पाडण्यात आलेली नाही.
९. सर्वात उंच पाण्याचे टॉवर - कुवैत टॉवर्स (कुवैत)
मुख्य टॉवरवरील खालचा गोलाकार, जो फोटोमध्ये दिसत आहे, तो एक पाण्याची टाकी आहे. मुख्य टॉवरची उंची 187 मीटर आहे आणि ते आधुनिक कुवेतचे प्रतीक आहे.
10. सर्वात उंच स्मारक - आर्क (युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका)
अमेरिकेच्या पश्चिमेकडील विस्ताराच्या स्मरणार्थ सेंट लुईस, अमेरिकेत एक स्मारक बांधण्यात आले. "आर्क" ची उंची 192 मीटर आहे.
11. सर्वोच्च संशोधन टॉवर - ओबनिंस्क हवामानशास्त्रीय मास्ट (रशिया)
1959 मध्ये, ऑब्निन्स्कमध्ये वैज्ञानिक संशोधनासाठी 315 मीटरचा हवामान टॉवर उभारण्यात आला.
12. सर्वात उंच जाळीचा टॉवर - कीव टीव्ही टॉवर (युक्रेन)
कीवमधील टीव्ही टॉवर, जो रेडिओ आणि दूरदर्शन प्रसारणासाठी वापरला जातो, ही जगातील सर्वात उंच जाळीची स्टील रचना आहे. ही उंची 385 मीटर आहे.
13. सर्वोच्च रडार म्हणजे डिमोना रडार केंद्र (इस्रायल)
सर्वात उंच गगनचुंबी इमारत.
829.8 मीटर पर्यंत वाढणारी, राक्षस बुर्ज खलिफा सध्या जगातील सर्वात उंच मानवनिर्मित रचना आहे.
पृथ्वी ग्रह माणसासाठी खूप गर्दीचा बनतो आणि तो अंतराळात पळून जाण्याचा प्रयत्न करतो. हे शक्य आहे की भविष्यात ते अंमलात आणणे शक्य होईल, जे मानवतेसाठी नवीन संधी उघडेल.
जगातील सर्वात उंच संरचनेच्या विजेतेपदाची शर्यत सुरू आहे. त्यामुळे अनेकदा असे घडते की सर्वात उंच इमारत दुसरी सर्वात उंच बनते, नंतर तिसरी... पण एके दिवशी असे घडले की जी इमारत सर्वात उंच होती ती दुसरी सर्वात उंच बनते आणि नंतर पुन्हा पहिल्या स्थानावर येते.
अमेरिकेतील नॉर्थ डकोटा येथे असलेल्या ब्लाशर शहरातील KVLY-TV टेलिव्हिजन आणि रेडिओ टॉवरसोबत हे घडले. या मास्टची उंची 628 मीटर आहे आणि ट्रान्समीटर 610 मीटर उंचीवर आहे. डिजिटल ट्रान्समीटर थोडा कमी आहे: 576 मीटरच्या उंचीवर. 1963 मध्ये हॅमिल्टन इलेक्ट्रिक कंपनीने टेलिव्हिजन आणि रेडिओ मास्टची उभारणी केली होती. . बांधकामासाठी $500,000 खर्च झाला. KVLY-TV हा जगातील सर्वात उंच दूरदर्शन आणि रेडिओ टॉवर बनला आणि सर्वात उंच संरचना देखील बनली.
चला तर जाणून घेऊया तिच्याबद्दल...
हे 1963 मध्ये हॅमिल्टन इलेक्ट्रिक कंपनीच्या बांधकाम कंपनीने बांधले होते. बांधकाम खर्च 0.5 दशलक्ष यूएस डॉलर. 1963 ते 1974 पर्यंत ही मानवी इतिहासातील सर्वात उंच इमारत होती. 1974 मध्ये, हे शीर्षक वॉर्सा रेडिओ मास्टने काढून घेतले.
फोटो 3. 
1974 मध्ये, वास्तुविशारद जान पोलक यांच्या नेतृत्वाखाली वॉर्सा जवळ 646.38 मीटर उंचीचा एक दूरदर्शन आणि रेडिओ टॉवर बांधला गेला आणि KVLY-TV विनम्रपणे दुसऱ्या स्थानावर गेला. वॉर्सा रेडिओ टॉवर जुलै 1970 ते मे 1974 या चार वर्षांत बांधला गेला. त्याच्या ट्रान्समीटरचे सिग्नल संपूर्ण युरोप, उत्तर आफ्रिका आणि अगदी यूएसएमध्ये मिळू शकतात. हे 15 मुलांनी सरळ स्थितीत ठेवले होते, जे पाच स्तरांवर होते. 1991 मध्ये, त्या व्यक्तीची जागा घेत असताना, मास्ट कोसळला.
या कठीण दिवशी, KVLY-TV ने त्याचे नेतृत्व पुन्हा मिळवले. तो अजूनही जगातील सर्वात उंच रेडिओ टॉवर आहे. तथापि, ती आधीच UAE मध्ये बांधलेली जगातील सर्वात उंच इमारत, बुर्ज खलिफा गगनचुंबी इमारतीपासून दूर आहे.
फोटो ४. 
सर्वात उंच इमारतीचे शीर्षक 17 वर्षे त्याच्याकडे राहिले, 2008 मध्ये, दुबईच्या गगनचुंबी इमारती बुर्ज खलिफा, बांधकामादरम्यान, हे शीर्षक काढून घेतले. 2011 मध्ये, टोकियो स्कायट्रीने दुसऱ्या क्रमांकाच्या उंच संरचनेचे शीर्षक घेतले.
फोटो 5. 
वास्तविक, मास्टची उंची सुमारे 590 मीटर आहे, त्याच्या पायथ्याशी 34 मीटर उंचीचा अँटेना तयार केला आहे. मास्टचे वस्तुमान 392.1 टन आहे आणि 0.65 चौरस मीटर क्षेत्रफळ व्यापते (एकत्रित माउंटिंग अँकर). अँटेना वजन सुमारे 4.1 टन आहे.
1989 मध्ये डेअरडेव्हिल्सने मास्टवर चढून त्यावरून उडी मारली.
फोटो 6. 
फोटो 7. 
फोटो 8. 
फोटो 9. 
फोटो 10. 
फोटो 11. 
फोटो 12. 
फोटो 13. 
फोटो 14. 
2009 च्या सुरुवातीला सर्वात उंच अँटेना, दूरदर्शन आणि रेडिओ मास्ट
जगातील सर्वात उंच कृत्रिम संरचनांचा एक वेगळा गट म्हणजे टेलिव्हिजन आणि रेडिओ मास्ट. पुढे रेडिओ मास्ट आहेत. 100 सर्वात उंच रेडिओ टॉवर्सची सरासरी उंची जगातील सर्वात उंच गगनचुंबी इमारतींच्या सरासरी उंचीच्या जवळपास आहे.
रेडिओ टॉवरची रचना आणि बांधकाम त्याच्या वास्तुविशारदाला आयुष्यभर प्रसिद्ध करू शकते.
जगातील सर्वात मोठ्या रेडिओ टॉवरची उंची, किंमत, बांधकाम वेळ आणि तांत्रिक गुंतागुंतीची पातळी मध्यम-उंचीच्या गगनचुंबी इमारतींच्या समान पॅरामीटर्सशी तुलना करता येते.
मूळ रेडिओ टॉवर प्रकल्प जगातील कोणत्याही देशात त्याचे ग्राहक आणि गुंतवणूकदार शोधू शकतो. बांधकाम आणि डिझाइनसाठी समर्पित वेबसाइटच्या मदतीने, विशेषतः, रेडिओ मास्ट्स आणि इतर उच्च-उंच संरचनांचे प्रकल्प, आपण संभाव्य गुंतवणूकदार आणि ग्राहकांना रस घेऊ शकता.
एखाद्या वास्तुविशारदाने त्याच्या वेबसाइटवर रेडिओ टॉवरचे डिझाइन प्रकाशित केले असल्यास, याचा अर्थ असा नाही की त्याच्याशी फक्त त्यांच्यासाठीच संपर्क साधला जाईल. संभाव्य गुंतवणूकदार किंवा ग्राहक पूर्णपणे भिन्न बांधकाम किंवा अभियांत्रिकी संरचनेसाठी प्रकल्प विकसित करण्यासाठी आर्किटेक्टकडे वळू शकतात.
हे करण्यासाठी, साइटची सामग्री, तिची गुणवत्ता आणि माहिती सामग्रीने संभाव्य गुंतवणूकदार आणि ग्राहकांना हे पटवून दिले पाहिजे की आर्किटेक्ट, त्याची प्रतिभा आणि कल्पनाशक्ती त्यांना आवश्यक आहे.
साइटवर तुम्ही केवळ रेडिओ मास्ट प्रकल्पच पोस्ट करू शकत नाही तर इतर अनेक संबंधित प्रकल्प देखील पोस्ट करू शकता. उदाहरणार्थ, एखाद्या वास्तुविशारदाने टेलिव्हिजन केंद्र किंवा रेडिओ केंद्रासाठी एखादा प्रकल्प विकसित केला असेल, तर असा प्रकल्प आर्किटेक्टच्या बाजूने एक चांगला आणि वजनदार युक्तिवाद म्हणून काम करेल.
अँटेना, टेलिव्हिजन आणि रेडिओ मास्टची तपशीलवार यादी:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_masts (इंग्रजी)
रेडिओ प्रसारणाविषयी साइट्सची सूची:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_famous_transmission_sites (इंग्रजी)
संदर्भासाठी
KVLY-TV टॉवर हा ब्लँचार्ड, नॉर्थ डकोटा, युनायटेड स्टेट्समधील दूरदर्शन आणि रेडिओ टॉवर आहे. उंची - 628 मीटर. ॲनालॉग ट्रान्समीटर 610 मीटर उंचीवर आहे, डिजिटल 576 मीटर उंचीवर आहे.
2009 च्या सुरुवातीस, बुर्ज दुबई (दुबई) या अपूर्ण गगनचुंबी इमारती नंतर ही जगातील दुसरी सर्वात उंच कृत्रिम रचना आहे.
1991 मध्ये वॉर्सा रेडिओ मास्ट कोसळल्यानंतर, हे जगातील सर्वात उंच दूरदर्शन आणि रेडिओ टॉवर आहे.
अँटेना आणि इतर अभियांत्रिकी संरचनांच्या बांधकाम आणि अधिकृत वेबसाइट्स, त्यांचे समर्थन आणि प्रचार यासाठी अत्यंत प्रभावी टर्नकी वेबसाइट्सच्या विकासासाठी, अंतुला वेब स्टुडिओशी संपर्क साधा.
KBSM मोठ्या अँटेना उपकरणांच्या देशातील प्रमुख विकासकांपैकी एक आहे. या क्षेत्रात चाळीस वर्षांहून अधिक काळ काम करून, अनेक ते 70 मीटर पर्यंतच्या आरशाच्या व्यासासह विविध उद्देशांसह अँटेनाचे अनेक डझन नमुने तयार केले गेले आहेत. त्यापैकी स्थिर, वाहतूक करण्यायोग्य, मोबाइल, जहाज-आधारित आहेत. कार्यरत KBSM अँटेनांची एकूण संख्या 600 पेक्षा जास्त आहे.
हे सर्व 1950 च्या दशकात सुरू झाले, जेव्हा यूएसएसआरने 1957 मध्ये प्रथम कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह प्रक्षेपित केला, तेव्हा त्याने पृथ्वीच्या जवळ आणि बाह्य अवकाशाच्या शोधाच्या स्पर्धेत युनायटेड स्टेट्सला आव्हान दिले. या वेळी यूएसएसआर आणि यूएसए मध्ये स्वयंचलित अंतराळ यान वापरून अनेक आशादायक अवकाश संशोधन कार्यक्रम स्वीकारले गेले.
या कार्यक्रमांच्या अंमलबजावणीमुळे देशांतर्गत विज्ञान आणि उद्योगांना, अपवादात्मकपणे कमी वेळेत, अंतराळयान नियंत्रित करण्यासाठी आणि लांब अंतरावर माहिती प्राप्त करण्यासाठी आणि प्रसारित करण्यासाठी मूलभूतपणे नवीन मोठ्या अँटेना कॉम्प्लेक्सची मालिका तयार करण्याचे कार्य होते. अनेक दहा मीटरच्या मिरर व्यासासह अँटेना इंस्टॉलेशन्स तयार करण्याची समस्या होती, ज्याचे मार्गदर्शन 20 मीटर/सेकंद पर्यंतच्या वाऱ्याच्या वेगाने अनेक आर्क मिनिटांच्या अचूकतेसह केले जावे. बांधकामाचा अनुभव नव्हता, प्रयोगांसाठी वेळ नव्हता.
प्राधान्य कार्ये लक्षात घेऊन, सिम्फेरोपोल शहराजवळ क्रिमियामध्ये 25 मीटरच्या आरशाचा व्यास असलेल्या अँटेनाच्या बांधकामापासून सुरुवात करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
डिझाइन द्वारे केले गेले:
- TsKB-34 ही सर्व मेटल स्ट्रक्चर्स, मेकॅनिझम, इलेक्ट्रिक पॉवर ड्राइव्ह, सहाय्यक इलेक्ट्रिकल उपकरणे, मेटल सपोर्टसाठी मूळ संस्था आहे.तोरण, केबल्स आणि उपकरणे घालणे आणि बांधणे.
- NIIP (RNIKP) आणि OKB MPEI - रेडिओ अभियांत्रिकी उपकरणे आणि नियंत्रण प्रणालींच्या बाबतीत.
TsKB-34 ने सेंट्रल रिसर्च इन्स्टिट्यूट ऑफ प्रोएकटस्टाल्कोनस्ट्रक्ट्सिया, ज्याला मिरर सिस्टीम डिझाइन करण्यासाठी मोठ्या मेटल स्ट्रक्चर्स तयार करण्याचा व्यापक अनुभव आहे.
मुख्य डिझायनर ए.आय. यांच्या नेतृत्वाखाली अँटेना स्थापनेची रचना वेगवान गतीने केली गेली. उखोव्ह आणि काम सुरू झाल्यानंतर दोन वर्षांनी, तपशीलवार डिझाइन पूर्ण झाले आणि दोन वर्षांनंतर - 1960 मध्ये - जागेसाठी जमिनीवर आधारित अँटेना कॉम्प्लेक्सचा भाग म्हणून SM-84 चिन्हाखाली देशातील पहिली मोठी अँटेना स्थापना कार्यान्वित झाली. संप्रेषणे
उत्पादकांच्या सहकार्यामध्ये हे समाविष्ट होते: बोल्शेविक प्लांट (हेड), एव्हिएशन प्लांट क्रमांक 21 (गॉर्की), पोडॉल्स्क इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्लांट.
त्यानंतर, अँटेना स्थापनेचे दोनदा आधुनिकीकरण करण्यात आले: 1961 मध्ये, मार्गदर्शन ड्राइव्ह यंत्रणा अंशतः बदलण्यात आली आणि 1962 मध्ये, 25-मीटर मिररला 32-मीटरच्या सुधारित डिझाइनसह बदलण्यात आले आणि ऍन्टीनाला एक नवीन निर्देशांक प्राप्त झाला SM- 127.
SM-84 (SM-127) अँटेना स्थापनेचे कार्यान्वित करणे ही मोठ्या घरगुती अँटेनाच्या बांधकामातील एक प्रगती होती. अँटेना कॉम्प्लेक्सने अंतराळवीरांच्या उड्डाणांशी संबंधित सर्व प्रथम अंतराळ कार्यक्रमांमध्ये यशस्वीरित्या भाग घेतला आणि चंद्रावरून अंतराळ यानाकडून माहिती प्राप्त केली आणि प्रसारित केली. एनएससह देशातील नेत्यांनी वारंवार अँटेना कॉम्प्लेक्सला भेट दिली आहे. ख्रुश्चेव्ह.
पुढील वर्षांमध्ये, SM-127 अँटेनाची स्थापना सतत कार्यरत होती आणि असंख्य अवकाश कार्यक्रम आणि संशोधनात भाग घेतला. सध्या, त्याचे प्रगत वय असूनही, आवश्यक असल्यास, दुरुस्तीच्या कामानंतर, त्याची कार्यक्षमता अद्याप पुनर्संचयित केली जाऊ शकते.
SM-127 अँटेना स्थापनेचे कार्य, जरी ते देशांतर्गत विज्ञानासाठी यशस्वी झाले असले तरी, केवळ स्थानिक समस्यांचे निराकरण करण्यात सक्षम होते, तर नियोजित अवकाश कार्यक्रमांमध्ये, संपूर्ण उड्डाण मार्गावर अंतराळ यानाशी संप्रेषण सुनिश्चित करण्यासाठी, हे आवश्यक होते. संपूर्ण देशभरात आणि पाण्याच्या क्षेत्राच्या महासागरात अँटेना ठेवण्यासाठी. जवळच्या-स्पेस झोनमध्ये दळणवळणाच्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी जमिनीवर आधारित आणि जहाज-आधारित ऍन्टीनाच्या अनुक्रमिक उत्पादनाबद्दल प्रश्न उद्भवला.
ग्राउंड-आधारित अँटेना सिस्टमसाठी, 25 मीटर व्यासासह मिररसह अँटेना तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला, ज्याच्या डिझाइनमध्ये एसएम -127 ऍन्टीनाच्या निर्मिती आणि ऑपरेशनमधील अनुभव लक्षात घेतला पाहिजे.
डिझाइनचे काम 1960 मध्ये सुरू झाले आणि 1962 मध्ये पूर्ण झाले. आता अँटेना एका प्रबलित कंक्रीट गृहनिर्माणमध्ये बसविला गेला होता जो थर्मल विकृतीच्या अधीन नव्हता, त्याची रचना अधिक प्रगत झाली आणि पॉइंटिंग अचूकता दहापट वाढली.
अँटेनाला अनुक्रमणिका SM-108 (मुख्य डिझायनर A.I. Ukhov) प्राप्त झाली. डिझाइन संस्थांचे सहकार्य जतन केले गेले आहे; प्रबलित कंक्रीट इमारतीचे डिझाइन TsPI-31 द्वारे केले गेले.
डिझाइनच्या कामादरम्यान, संरक्षण आणि दळणवळण मंत्रालयाने अँटेनामध्ये स्वारस्य दाखवले. नवीन ग्राहकांच्या तांत्रिक गरजा लक्षात घेऊन, एंटेना, निर्देशांक राखत असताना, रेडिओ उपकरणांच्या रचना आणि प्रबलित कंक्रीट घरांच्या प्रकारात भिन्न असलेल्या अनेक बदलांमध्ये केले गेले.
मॅन्युफॅक्चरिंग एंटरप्राइजेसमधील सहकार्य देखील कायम राहिले आणि आधीच 1963 मध्ये अँटेना मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात आणले गेले. 1967-1972 या कालावधीत 10 अँटेना कार्यान्वित करण्यात आले, उर्वरित पुढील काही वर्षांमध्ये एकूण 20 SM-108 अँटेना स्थापनेची निर्मिती आणि स्थापना करण्यात आली. अँटेना प्लेसमेंटचे भूगोल कामचटका ते पश्चिम सीमेपर्यंत आहे.
SM-108 अँटेनाच्या डिझाइनसह, जहाजाच्या अँटेनाच्या मालिकेची रचना सुरू झाली (मुख्य डिझायनर B.S. कोरोबोव्ह), तीन मोठ्या संशोधन जहाजांवर (RVs):
- आर/व्ही "कॉस्मोनॉट युरी गागारिन" (1971 मध्ये तयार आणि बांधले गेले) - 25 मीटर व्यासासह आरशासह दोन अँटेना (SM-198, SM-199), 12 मीटर व्यासाचा आरसा असलेले दोन अँटेना ( SM-200, SM-202);
- आर/व्ही "अकाडेमिक सर्गेई कोरोलेव्ह" (1970 मध्ये सुरू) - 12 मीटर व्यासासह आरशासह दोन अँटेना (SM-201, SM-202);
- R/V "कॉस्मोनॉट व्लादिमीर कोमारोव" (1967 मध्ये बांधलेले) - 8 मीटर (SM-183M) व्यासाचा आरसा असलेले दोन अँटेना.
जमिनीवर आधारित अँटेना SM-127 आणि SM-108 यांच्या विपरीत, ज्यात दोन मार्गदर्शन अक्ष आहेत - अजिमुथ आणि एलिव्हेशन, SM-183M वगळता सर्व जहाज अँटेनामध्ये तिसरा अक्ष देखील असतो जो अँटेना दर्शवताना जहाजाच्या हालचालीची भरपाई करतो. .
डिझायनर आणि शिप अँटेनाचे निर्माते यांच्यातील सहकार्यामध्ये बदल झाले - KBSM ने मिरर सिस्टीमची रचना केली आणि संपूर्ण रेडिओ अभियांत्रिकी भाग RNIIKP कडे राहिला; गॉर्की एव्हिएशन आणि पोडॉल्स्क इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्लांट्सच्या सहभागासह इझोरा प्लांट हा मुख्य उत्पादन उद्योग होता.
अशाप्रकारे, 1970 च्या दशकाच्या सुरूवातीस, एकल स्पेस कम्युनिकेशन सर्किट तयार केले गेले, ज्यामध्ये मोठ्या जमिनीवर आधारित स्थापना SM-127 आणि SM-108 आणि आठ जहाज-आधारित तीन संशोधन जहाजांवर आहेत.
या अँटेनाने 20 वर्षे वोस्तोक, वोस्कोद, सोयुझ, सॅल्युट, प्रोग्रेस, कॉसमॉस इत्यादी मानवरहित आणि मानवरहित अवकाशयानांसह सर्व अंतराळ कार्यक्रमांमध्ये भाग घेतला आणि त्यांची यशस्वी अंमलबजावणी सुनिश्चित केली. 20 SM-108 अँटेना इंस्टॉलेशन्सपैकी, यूएसएसआरच्या संकुचिततेनंतर फक्त 10 रशियामध्ये उरल्या होत्या; त्या सर्वांनी आता त्यांचे वॉरंटी सेवा आयुष्य बऱ्याच वेळा कालबाह्य केले आहे, त्यापैकी काहींनी अद्याप त्यांची कार्यक्षमता कायम ठेवली आहे, परंतु बहुतेक नादुरुस्त आहेत आणि दुरुस्तीची आवश्यकता आहे.
जहाज अँटेनाचे नशीब वाईट होते. सर्व संशोधन जहाजे इलिचेव्हस्कच्या युक्रेनियन बंदरावर नियुक्त केल्यामुळे, 1991 नंतर ते युक्रेनची मालमत्ता बनले, ज्याचे स्वतःचे अंतराळ कार्यक्रम किंवा जहाजे आणि अँटेना राखण्यासाठी निधी नाही. परिणामी, सर्व अँटेना नष्ट केले गेले आणि अद्वितीय जहाज अंतराळ दळणवळण केंद्रे अस्तित्वात नाहीत.
त्याच बरोबर जवळच्या अंतराळाच्या शोधाबरोबरच, 1970 च्या दशकात अंतराळ कार्यक्रम प्रकल्प पृथ्वीच्या जवळच्या सीमेपलीकडे विस्तारले - शुक्र, मंगळ आणि इतर ग्रहांवर मोहीम आखण्यात आली. स्पेस रिसर्च इन्स्टिट्यूटमधील शास्त्रज्ञांचे हित आणखी वाढले. या प्रोग्राम्सची अंमलबजावणी करण्यासाठी, आणखी चार अँटेना इंस्टॉलेशन्स तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला - दोन 32-मीटरच्या आरशासह आणि दोन 70-मीटरच्या. विद्यमान अंतराळ संप्रेषण केंद्रांच्या आधारे बांधकाम साइट्स इव्हपेटोरिया आणि उस्सुरिस्क शहरांच्या परिसरात आहेत.
32 मीटर (मुख्य डिझायनर A.I. Ukhov) व्यासासह मिरर असलेल्या अँटेनाची रचना 1961 मध्ये सुरू झाली आणि 1968 मध्ये पूर्ण झाली. त्याच वेळी, एसएम -108 अँटेनाचे डिझाइनर आणि उत्पादक यांच्यातील सहकार्य राखले गेले. त्याच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, SM-191 अँटेना SM-108 अँटेनाच्या जवळ आहे, परंतु त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये जास्त आहेत - प्रभावी मिरर क्षेत्र दुप्पट मोठे आहे आणि पॉइंटिंग अचूकता दुप्पट आहे.
पहिला अँटेना 1970 मध्ये उसुरियस्कमध्ये कार्यान्वित करण्यात आला, दुसरा - 1972 मध्ये - एव्हपेटोरियामध्ये अँटेना.
संरक्षण मंत्रालयाच्या आदेशानुसार, आणखी दोन SM-191 अँटेना तयार केले गेले आणि कार्यान्वित केले गेले: 1976 मध्ये - लॅटव्हियामध्ये, 1979 मध्ये - सुदूर पूर्वमध्ये.
SM-191 अँटेना सुरू केल्याने अंतराळ संप्रेषणाची क्षमता वाढली, परंतु केवळ त्याहूनही मोठ्या अँटेनाचे बांधकाम सर्व गरजा पूर्ण करू शकले.
हे लक्षात घ्यावे की SM-191 अँटेना नंतरच्या सर्व वर्षांमध्ये यशस्वीरित्या वापरले गेले, स्वतंत्र समस्या सोडवणे आणि 70-मीटरच्या मिररसह अँटेना डुप्लिकेट करणे या दोन्ही गोष्टी थोड्या वेळाने तयार केल्या गेल्या. रशियामध्ये उरलेल्या दोन्ही अँटेनाना दुरुस्तीची आवश्यकता आहे, जे सध्या त्यापैकी एकावर केले जात आहेत.
1978 मध्ये, पहिला 70-मीटर अँटेना (SM-214 AU) Evpatoria (मुख्य डिझायनर B.S. Korobov, I.N. Knyazev) परिसरात कार्यान्वित करण्यात आला. त्याच्या निर्मितीचे काम 12 वर्षे चालू राहिले, जरी डिझाइन, उत्पादन, बांधकाम आणि स्थापनेचे टप्पे, नियमानुसार, समांतरपणे पुढे गेले. अभियांत्रिकीच्या दृष्टीने या अनोख्या संरचनेचे डिझाइनर, एकीकडे, अत्यंत अचूक आणि दुसरीकडे, अवाढव्य परिमाण असलेल्या, त्यांना मोठ्या संख्येने तांत्रिक समस्यांना तोंड द्यावे लागले, ज्याचे निराकरण घरगुती यांत्रिकीमध्ये कोणतेही अनुरूप नव्हते. अभियांत्रिकी अनेक डिझाईन ब्युरो, संशोधन संस्था, कारखाने आणि बांधकाम आणि स्थापना संस्थांनी या कामात भाग घेतला. मोठ्या अँटेना तयार करण्याचा सर्वात प्रगत परदेशी अनुभव वापरला गेला, डिझाइनरद्वारे अवलंबलेल्या डझनभर तांत्रिक उपायांची कॉपीराइट प्रमाणपत्रांद्वारे पुष्टी केली गेली.
मॅन्युफॅक्चरिंग, इन्स्टॉलेशन, ट्रान्सपोर्टेशन, पेंटिंग, टेस्टिंग आणि इतर टेक्नॉलॉजिकल टप्पे या समस्यांसाठी नॉन-स्टँडर्ड इंजिनीअरिंग सोल्यूशन्सचा अवलंब करणे आवश्यक आहे. तरीही, सर्व समस्यांचे यशस्वीरित्या निराकरण केले गेले आणि देशाला सर्वात प्रगत खगोलशास्त्रीय उपकरण प्राप्त झाले, जे केवळ निकृष्टच नाही तर जगात अस्तित्वात असलेल्या सर्व रेडिओ दुर्बिणींपेक्षा अनेक बाबतीत श्रेष्ठ आहे. आणि आज, 20 वर्षांच्या ऑपरेशननंतरही, त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आधुनिक आवश्यकता पूर्ण करतात.
दुसरी रेडिओ दुर्बिणी SM-214 AU 1985 मध्ये कार्यान्वित करण्यात आली. या प्रकल्पातील मुख्य सहभागींची नावे असावीत:
- KBSM ही सर्व यंत्रणा, मेटल स्ट्रक्चर्स, उपकरणे, इलेक्ट्रिक पॉवर ड्राईव्ह आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणे यांच्या डिझाइनसाठी अग्रगण्य संस्था आहे;
- RPIIKP - सर्व रेडिओ उपकरणे आणि नियंत्रण प्रणालींच्या डिझाइनसाठी आघाडीची संस्था;
- TsPI-31 ही सर्व बांधकाम कामांची प्रमुख संस्था आहे.
विशिष्ट तांत्रिक समस्यांचे निराकरण करण्यात आणखी अनेक संस्था आणि संस्थांचा सहभाग होता.
मॅन्युफॅक्चरिंग आणि चालू करण्यासाठी मुख्य प्लांट म्हणजे बोल्शेविक प्लांट, त्याचे मुख्य कंत्राटदार हे पोलेट पीए, लिफ्टिंग मशीन्स प्लांट, युर्गिंस्की मशीन-बिल्डिंग प्लांट, मेटल स्ट्रक्चर्स प्लांट यांच्या नावावर आहेत. बाबुश्किना", "पोडॉल्स्क इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्लांट", इ.
दोन्ही रेडिओ दुर्बिणींनी सौर मंडळाच्या ग्रहांवर (शुक्र, फोबोस, वेगा, इ.) स्वयंचलित स्टेशन्सच्या प्रक्षेपणासह असंख्य देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय कार्यक्रमांमध्ये तसेच सौर ग्रहांच्या विविध रडार अभ्यासांमध्ये भाग घेतला.
1985 मध्ये, उझबेकिस्तानने सुधारित रेडिओ वैशिष्ट्यांसह 70-मीटर मिररसह तिसऱ्या रेडिओ दुर्बिणीचे बांधकाम सुरू केले, ज्यामुळे मिलिमीटर वेव्ह श्रेणीमध्ये कार्य करण्यास परवानगी दिली गेली.
या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीमुळे देशांतर्गत विज्ञानासाठी जगातील केवळ दोन रेडिओ दुर्बिणींप्रमाणेच अद्वितीय क्षमता असलेले साधन मिळविणे शक्य होईल. डिझाइनच्या टप्प्यावर, अतिशयोक्ती न करता, डझनभर संस्थांच्या सहभागासह प्रचंड प्रमाणात संशोधन आणि डिझाइन कार्य केले गेले, ज्यामुळे नियोजित वैशिष्ट्ये मिळविण्याच्या शक्यतेवर आत्मविश्वास बाळगणे शक्य झाले. मोठ्या प्रमाणात मेटल स्ट्रक्चर्स आणि यंत्रणा तयार आणि स्थापित केल्या गेल्या, परंतु, दुर्दैवाने, 1991 मध्ये हे काम थांबले आणि बांधकाम मोथबॉल झाले.
शेवटी, हे लक्षात घेतले पाहिजे की 1960-1985 या कालावधीत, यूएसएसआरमध्ये एक मोठा अँटेना फ्लीट तयार केला गेला होता, ज्यामुळे प्रक्षेपित केलेल्या कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहांना आणि ग्रहांना स्वयंचलित स्थानकांना अंतराळ संप्रेषण प्रदान करण्याच्या कोणत्याही समस्या सोडवणे शक्य झाले. सौर यंत्रणा. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत, नवीन अँटेनाचे बांधकाम केले गेले नाही आणि पूर्वी तयार केलेले, बहुतेक भागांसाठी, कार्यरत राहण्यासाठी दुरुस्ती आणि जीर्णोद्धार कार्य आवश्यक आहे, जे निधीच्या कमतरतेमुळे, वर्षापासून पुढे ढकलले गेले आहे. वर्ष...
सध्या, अंतराळ कार्यक्रम आणि संशोधनासाठी निधीमध्ये तीव्र कपात असूनही, KBSM रशियाच्या अँटेना फ्लीटचे आधुनिकीकरण आणि अद्ययावत करण्याचे काम करत आहे.
संस्थेद्वारे सोडवलेल्या वर्तमान कार्यांच्या श्रेणीमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- विद्यमान अँटेना पुनर्संचयित आणि आधुनिकीकरण (त्यापैकी वर उल्लेखित SM-108, SM-191 आणि SM-214);
- रशियन एव्हिएशन आणि स्पेस एजन्सीच्या सूचनेनुसार, अनेक युनिफाइड सपोर्ट डिव्हाइसेस आणि मिरर सिस्टीमचे सध्याचे मध्यम-वर्गीय अँटेना बदलण्यासाठी डिझाइन. 1998 मध्ये, 8 मीटरच्या आरशाच्या व्यासासह AC चे उत्पादन सुरू करण्याची योजना आखण्यात आली होती, नवीन पिढीच्या अंतराळ संप्रेषण संकुलांचा भाग म्हणून ऑपरेशनसाठी हेतू होता;
- विविध उद्देशांसाठी मोबाइल आणि मोबाइल अँटेनाची संपूर्ण श्रेणी तयार करणे, ज्याची मागणी अलिकडच्या वर्षांत झपाट्याने वाढली आहे;
- आंतरराष्ट्रीय सागरी प्रक्षेपण कार्यक्रमाच्या चौकटीत लॉन्च केलेल्या अंतराळयानाशी संवाद साधण्यासाठी असेंब्ली आणि कमांड वेसला अँटेना कॉम्प्लेक्सने सुसज्ज करणे.
दुर्दैवाने, देशाची आर्थिक स्थिती आज नवीन पिढीच्या मोठ्या अँटेनाच्या बांधकामावर पूर्ण काम करण्याची परवानगी देत नाही, जरी विज्ञान आणि अंतराळ संशोधनाच्या विकासासाठी याची आवश्यकता स्पष्ट आहे आणि देशांतर्गत दोन्हीद्वारे पुष्टी केली गेली आहे. आणि परदेशी अनुभव.
KBSM लवकरात लवकर निधी उपलब्ध करून देण्यास तयार आहे. कदाचित असे पहिले काम सुफा पठारावर 70-मीटर रेडिओ दुर्बिणीचे बांधकाम पुन्हा सुरू होईल. रशिया आणि उझबेकिस्तान यांच्यात सरकारी पातळीवर यासंबंधीच्या करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली.
एखाद्या व्यक्तीला स्पर्धेच्या भावनेने वैशिष्ट्यीकृत केले आहे, एकट्याने सांगू द्या, प्रत्येकजण संस्कृती, कला आणि वास्तुकलामध्ये स्वतःला वेगळे करण्याचा प्रयत्न करतो. वर्षानुवर्षे, महाकाय रक्षकांप्रमाणे, गगनचुंबी इमारती जगाच्या वेगवेगळ्या भागांमध्ये वाढतात, त्यांच्या आकारात आणि सौंदर्याने आश्चर्यकारक असतात. जगातील सर्वात उंच आणि प्रसिद्ध गगनचुंबी इमारतींपैकी फक्त दहा येथे आहेत.
1. बुर्ज खलिफा टॉवर
संपूर्ण आशियातील आणि एकूणच जगातील ही सर्वात उंच इमारत आहे असे म्हटल्यास अतिशयोक्ती होणार नाही. हे दुबई (UAE) मध्ये स्थित आहे. बरेच लोक त्याचा आकार वरच्या दिशेने असलेल्या स्टॅलेग्माइटशी जोडतात. आपण बारकाईने पाहिल्यास, असे दिसते की, या व्यतिरिक्त, हा आकार संरचनेला अधिक स्थिरता देतो. ही विशाल रचना शहरापासून ८२८ मीटर उंचीवर आहे आणि त्यात १६३ मजल्यांचा समावेश आहे; सुरुवातीला तो अद्वितीय असल्याचा "दावा" होता. टॉवरला "शहरातील शहर" असे म्हणतात आणि यात काही न्याय आहे. मोठ्या भागात आणि असंख्य मजल्यांवर एक हॉटेल आहे, त्याची रचना अरमानी, श्रीमंत अपार्टमेंट, कार्यालये, रेस्टॉरंट्स, बुटीक, स्विमिंग पूल आणि फिटनेस सेंटर इत्यादींनी विकसित केली आहे. पर्यटकांसाठी एक आवडते ठिकाण म्हणजे 124 व्या मजल्यावर असलेले निरीक्षण डेक, जेथून वाळवंटातील शहराचे अनोखे दृश्य तुमच्या डोळ्यांसमोर येते. तसे, तुम्हाला एका लिफ्टने तेथे नेले जाऊ शकते जे वेगाने पोहोचते. ते 10 मी/से.2. वॉर्सा रेडिओ टॉवर
हे मास्ट पोलंडमध्ये आहे. त्याची उंची 647 मीटरपर्यंत पोहोचते. तो कोसळल्याच्या क्षणापर्यंत तो जगातील पहिला सर्वात उंच होता. जेव्हा रेडिओ मास्ट पडला तेव्हा ध्रुवांनी त्याला जगातील सर्वात लांब संरचना म्हणायला सुरुवात केली. वॉरसॉ रेडिओ टॉवर हा असा एकमेव अर्ध-वेव्ह अँटेना आहे जो आतापर्यंत अस्तित्वात असलेल्या लांब लाटा पाठवणारा आणि प्राप्त करतो. त्यांनी या रेडिओ मास्टच्या प्रतिमेसह टपाल तिकिटेही जारी केली. जेव्हा पोलिश सरकारने एवढी मोठी रचना पुनर्संचयित करण्याचा निर्णय घेतला तेव्हा स्थानिक रहिवासी नाराज होऊ लागले. वॉर्सा टॉवरमधून निघणारे रेडिएशन आरोग्यासाठी हानिकारक असल्याचे सांगत त्यांनी यावर भाष्य केले.
3. टोकियो स्काय ट्री
या टेलिव्हिजन टॉवरचे दुसरे नाव आहे - टोकियो स्कायट्री. हे टोकियोच्या एका जिल्ह्यात स्थित आहे आणि जगातील सर्वात उंच टेलिव्हिजन टॉवर मानले जाते. जर आपण अँटेनासह त्याची उंची विचारात घेतली तर ती 634 मीटर इतकी आहे. जपानी लोकांनी ही आकृती केवळ टेलिव्हिजन टॉवरच्या उंचीसाठी निवडली नाही. त्यांना क्रमांकाचे नाव आधुनिक टोकियो स्थित असलेल्या ऐतिहासिक क्षेत्राच्या नावाशी जुळले पाहिजे. यावरून टॉवरला त्याचे दुसरे नाव "मुसाशी" मिळाले. भाषांतर केल्यास, “mu” हा क्रमांक 6 आहे, “sa” हा 3 आहे, “si” हा 4 आहे. या टॉवरमध्ये एक वास्तू वैशिष्ट्य आहे. बांधकामादरम्यान, भूकंपाच्या वेळी भूगर्भातील भूकंपाची शक्ती नियंत्रित करणारी एक विशेष प्रणाली तयार केली गेली. असे जपानी वास्तुविशारदांनी सांगितले. टॉवरचा वापर प्रामुख्याने डिजिटल टेलिव्हिजन आणि रेडिओ प्रसारण, मोबाइल टेलिफोनी आणि नेव्हिगेशन सिस्टमसाठी केला जातो. याशिवाय या टॉवरला दरवर्षी अनेक पर्यटक भेट देतात.
4. शांघाय टॉवर
जरी ते सध्या बांधकामाच्या टप्प्यावर आहे (आतील सजावट), 632 मीटर आकाशात उंच उंच उंच उंच उंच इमारतींच्या जगात याने आधीच मानाचे दुसरे स्थान पटकावले आहे.
हा दूरदर्शन आणि रेडिओ टॉवर ब्लँचेरे येथे आहे आणि त्याची उंची 629 मीटर आहे. एक काळ होता जेव्हा ही रचना मानवजातीच्या संपूर्ण इतिहासात सर्वात उंच मानली जात असे. टॉवर संपूर्ण युरोप आणि उत्तर आफ्रिकेमध्ये सिग्नल प्रसारित आणि प्राप्त करू शकतो. रेडिओ मास्टला पंधरा मुलांनी समर्थन दिले होते, जे विविध स्तरांवर संलग्न होते.
6. अबराज अल-बैत टॉवर्स
“अबराज अल-बीत” ही एक जटिल रचना आहे ज्यामध्ये सात टॉवर आहेत, त्यांची उंची 240-601 मीटर आहे. कॉम्प्लेक्स मक्का (सौदी अरेबिया) मध्ये स्थित आहे, थेट मुख्य मशिदीच्या समोर. रॉयल टॉवरवरील घड्याळ 25 किलोमीटर अंतरावर दिसू शकते. आतमध्ये अनेक दुकाने, हॉटेल आणि अपार्टमेंट आहेत.
टीव्ही टॉवर 600 मीटर उंचीवर बांधला गेला होता. ते ज्या शहरामध्ये आहे त्या शहरामुळे त्याचे नाव पडले - ग्वांगझू. टॉवर दूरदर्शन आणि रेडिओ सिग्नल प्रसारित करतो. टीव्ही टॉवरवर 10 हजार पर्यटक बसू शकतील अशी स्वतंत्र जागा आहे. येथे, उंच इमारतीतून ते ग्वांगझूच्या सौंदर्याचा आनंद घेऊ शकतात. वेगवेगळ्या स्तरांवर निरीक्षण प्लॅटफॉर्म आहेत, चकाकलेले आणि खुले आहेत. 420 मीटर उंचीवर एक फिरणारे रेस्टॉरंट आहे.
8. सीएन टॉवर
या उंच संरचनेचा वरचा भाग एक टेलिव्हिजन टॉवर देखील आहे, ज्याची उंची 53 मीटर आहे. ही इमारत टोरंटोमध्ये आहे. 1975 पासून, जवळजवळ तीस वर्षांपासून, CN टॉवर ही जगातील सर्वात उंच इमारत आहे. आज, अनेक समान उंच संरचना आधीच दिसू लागल्या आहेत. या इमारतीमध्ये एक लिफ्ट आहे जी तुम्हाला इच्छित मजल्यावर घेऊन जाईल; ती 22 किमी/तास वेगाने फिरते. या गतीबद्दल धन्यवाद, आपण काही सेकंदात टॉवरच्या अगदी वरच्या निरिक्षण डेक किंवा रेस्टॉरंटमध्ये पोहोचू शकाल. अशी 78 प्रकरणे आहेत. सीएन टॉवर 420 किमी/ताशी वेगाने वाहणाऱ्या जोरदार चक्रीवादळाच्या वाऱ्यांचा सामना करू शकतो. ही रचना आयफेल टॉवरपेक्षा दुप्पट उंच आहे. वास्तुविशारद-डिझाइनर्सनी निरीक्षण डेकवर काचेचा मजला तयार केला. हे खूप दाट आहे आणि 24 पाणघोड्यांचे समर्थन करू शकते. 2011 पासून, टॉवर "एज वॉक" आकर्षणासह आला आहे: 356 मीटर उंचीवर निरीक्षण डेकभोवती फिरणे (विम्यासह).
9. 1 वर्ल्ड ट्रेड सेंटर
या इमारतीचे दुसरे नाव. फ्रीडम टॉवर (न्यूयॉर्क). हे 09.11.11 च्या शोकांतिकेच्या जागेवर बांधले गेले होते आणि नव्याने बांधलेल्या वर्ल्ड ट्रेड सेंटरच्या संकुलातील मुख्य आहे. आतील जागा कार्यालयांना देण्यात आल्या आहेत. इमारतीची उंची 541 मीटर आहे.
10. Ostankino टॉवर
प्रचंड टॉवरची उंची 540 मीटर आहे. ओस्टँकिनो मॉस्कोमध्ये आहे. ही इमारत संपूर्ण युरोपमध्ये सर्वात उंच मानली जाते. याला इंटरनॅशनल फेडरेशन ऑफ ग्रेट टॉवर्सचा पूर्ण सदस्य म्हणता येईल. हा टॉवर निकोलाई निकितिन यांनी बांधला असून, हा प्रकल्प अवघ्या 24 तासांत तयार केला आहे. जर तुम्ही तुमची कल्पनाशक्ती वापरत असाल, तर “ओस्टँकिनो” हे लिलीच्या फुलासारखे दिसते, फक्त उलट्या जगात. टीव्ही टॉवर ट्रान्समीटर मोठ्या अंतरावर किंवा 15 दशलक्षाहून अधिक लोकसंख्या असलेल्या मोठ्या भागात सिग्नल प्रसारित करतात.
लोड करत आहे...
