Таны арын тракторт зориулсан. Арын тракторын тэрэг - бид өөрсдөө найдвартай чиргүүл хийдэг

Өмнөх үг

Ачаа тээвэрлэхэд арын трактор ашиглахаар шийдсэний дараа та ямар чиргүүлийг сонгохоо шийдэх хэрэгтэй. Та өөрийн шаардлага, гарын авлагын мини тракторын чадавхийг харгалзан тэргэнцрийг өөрөө хийж болно.

Бид чиргүүлийн гол шинж чанарыг тодорхойлдог - бид үйлдвэрийн загварт анхаарлаа хандуулдаг

Арын арын тракторын тэрэгний загвар нь тийм ч төвөгтэй биш юм. Хэрэв та өнцөг бутлуур, цахилгаан гагнуур, өрөмтэй бол гарын авлагын мини тракторын бараг бүх эзэмшигч өөрөө чиргүүл хийх боломжтой. Хамгийн гол нь троллейбус угсрахаасаа өмнө түүний зураг эсвэл ноорог зургийг зөв зурж, дараа нь түүний дагуу бүх ажлыг гүйцэтгэх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд та эхлээд чиргүүлийн үндсэн шинж чанаруудыг шийдэх хэрэгтэй: даацын хүчин чадал, хэмжээс болон бусад. Энэ процедурыг хялбарчлахын тулд үйлдвэрт анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна. аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэларын тэрэгний загварууд.

Үйлдвэрийн чиргүүл нь 300 кг-аас 1000 кг хүртэл даацтай, их биетэй үйлдвэрлэгддэг. өөр өөр хэмжээтэй. Эдгээр параметрүүд нь троллейбусыг аль алхагч тракторт ашиглахаас хамаарна, эсвэл илүү нарийвчлалтай бол түүний техникийн шинж чанар. Үүний дагуу хүнд, дунд, хөнгөн гарын авлагын мини трактор гэсэн үндсэн 3 төрлийн чиргүүл байдаг.

Хүнд жинтэй бол 10 морины хүчтэй. Алхаж явдаг тракторууд нь дүрмээр бол 2-3 м урт, 1.2 м өргөнтэй нэг эсвэл хоёр тэнхлэгтэй тэрэг ашигладаг.

Дунд зэргийн гар мини тракторын хувьд - 4.8-аас 10 морины хүчтэй. – 1.0×1.5 м, 1.1×1.4 ба түүнтэй адилтгах биеийн хэмжээ бүхий нэг тэнхлэгт тэрэг нь чиглэгддэг. Тэдний даац нь 300-500 кг.

4.8 морины хүчтэй, 0.85-1.15 м урт, 1 м өргөнтэй нэг тэнхлэгт чиргүүл ихэвчлэн эдгээр тэрэгний даац нь 300 кг-аас ихгүй байна.

Алхах тракторын үйлдвэрийн стандарт троллейбусны хажуугийн өндөр нь 30-35 см, хүнд даацын чиргүүл дээр хажуугийн хамгаалалт суурилуулсан хүрээний бүтэц, өндөр нь 50-60 см.

Ачих, буулгах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд троллейбусны арын хэсэг нь эвхэгддэг, салдаг. Зарим загварт арын хэсгээс гадна хоёр талыг онгойлгож, салгаж болох бөгөөд энэ нь их биеийг ачаагаар дүүргэх, хоослоход хялбар болгодог.

Бүх стандарт чиргүүлийг ачааны чиргүүл хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг. Дунд болон хөнгөн явган арын тракторын загваруудад гидравлик өргөх цилиндр байдаггүй бөгөөд энэ функцийг тэргэнцэрийн дизайнаар гүйцэтгэдэг. Чиргүүл дээрх их биеийг суурилуулсан бөгөөд ингэснээр түүний хүндийн төв ба түүний дотор байрлах ачаалал нь троллейбусны хос дугуйтай нийцсэн эргэдэг тэнхлэгт байрладаг. Энэхүү тэнцвэржүүлэлт нь гараар хазайлтыг ихээхэн хөнгөвчилдөг.

350 кг-аас дээш даацтай тэрэг нь аюулгүй ажиллагааны дүрмийн дагуу механик тоормостой.

Энэ нь эгц налуугаар уруудах үед ачаатай чиргүүлийн хөдөлгөөний инерцийг зөвхөн гар жижиг тракторын 1-р тоормосоор унтрааж чаддаггүйтэй холбоотой юм. Тиймээс троллейбус нь өөрийн тоормосны системээр тоноглогдсон байх ёстой.

Чиргүүлийн бүтцийг хэрхэн зөв зохион бүтээх вэ

Тиймээс, троллейбус угсрах явцад эд ангиудыг дахин дахин таслах, өөрчлөх, улмаар материалыг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд түүнийг тасралтгүй уртасгах шаардлагатай. нарийвчилсан зураг. Илүү нарийвчлалтай байхын тулд тэдгээрийн хэд хэдэн нь байх ёстой: чиргүүлийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд, үүнээс гадна тэдгээрийн тус бүрийн хувьд хэд хэдэн төсөөлөлд - өөр өөр талаас харах. Нарийн төвөгтэй, чухал хэсгүүдийн хувьд нэмэлт тусдаа зураг зурах хэрэгтэй. Бүх зангилаа ба тэдгээрийн элементүүдийн дизайныг сайтар зурсан байх ёстой. Хэсэг бүрийг гарын үсэг зурсан байх ёстой: түүний нэр, бүх хэмжээсийг зааж өгнө.

Дууссан зураг дээр үндэслэн зөвхөн хэмжээ, хэмжээсийг дүрслэн харуулах боломжтой болно шаардлагатай ажил, гэхдээ чиргүүлээ өөрөө угсрахад шаардлагатай бүх хэрэгсэл, материалын жагсаалтыг гаргах нь хялбар бөгөөд хурдан юм.Троллейбус үйлдвэрлэх явцад бэлтгэсэн ноорог нь эхэндээ заримыг нь орхигдуулж магадгүй юм чухал нюансуудба/эсвэл загварт шаардлагатай эд анги, угсралт байхгүй. Тиймээс, ажил эхлэхийн өмнө зургийг сайтар судалж, дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• чиргүүл дээр ямар үндсэн болон туслах бүрэлдэхүүн хэсгүүд байх, тэдгээрийг ямар аргаар холбох шаардлагатай вэ - гагнах, боолт, самар ашиглан мушгих эсвэл бэхлэх замаар;
• хөдөлгөөнгүй эргэлдэх элементүүдтэй хэрхэн уялдаж, зохицуулалт хийх вэ - нугас, бут, холхивч эсвэл тэнхлэгээр дамжуулан;
• зогсоолын тулгуур хийх хүсэл байгаа эсэх;
• их биеийг механикаар буулгахад шаардлагатай дампуур юм;
• гэх мэт.

Үүний дараа зураг дээр зарим тодруулга, дэлгэрэнгүй мэдээлэл эсвэл дутуу бүрдэл хэсгүүдийг нэмж оруулах шаардлагатай байж болно. Гэхдээ үүнийг хийснээр бүрэн зөв тооллого хийх боломжтой болно шаардлагатай материалболон багаж хэрэгсэл.

Шаардлагатай материалыг худалдаж авахаасаа өмнө сайт эсвэл гаражид байгаа зүйлийг үзэх хэрэгтэй. Чиргүүл угсрахдаа ашиглахад тохиромжтой зүйл байх болно. Жишээ нь, ямар ч дугуй эсвэл профиль хоолойноос та хүрээ, бусад хүч чадал болон туслах элементүүдзагварууд.

350 кг хүртэл даацтай троллейбусны зураг төслийг боловсруулах

Энэ чиргүүл нь ямар ч арын тракторт тохиромжтой. Дээрх аюулгүй байдлын шаардлагын дагуу та үүнийг өөрийн тоормосны системээр тоноглох шийдвэр гаргах шаардлагатай тул өөрийн гараар илүү их даацтай тэрэг хийх гэж оролдох нь утгагүй юм. Бэлэн машин, жишээлбэл, хөнгөн машинаас барих эсвэл чадварлаг ашиглах нь ихэнх хүмүүсийн чадвараас давж гарах болно. Нөгөөтэйгүүр, өөрийн гараар тоормос хийх нь техникийн хувьд нэлээд хэцүү байдаг шаардлагатай түвшиначсан чиргүүлтэй явган тракторын хөдөлгөөний аюулгүй байдал.

Хэмжээ, биеийн хэмжээ, чиргүүл өөрөө сонгох нь юуны түрүүнд шаардагдах даацаас хамаарна. Тэдгээрийг тодорхойлохдоо 1-р бүлэгт заасан үйлдвэрийн троллейбусны стандартыг баримтлах ёстой. 350 кг даацтай чиргүүл хийхийн тулд та дараах зургийг ашиглаж болно. Боломжтой материалаас хамааран үндсэн болон эд ангиудын хэмжээсийг өөрчилж болно. Түүнчлэн, хэрэв та өөр хувилбарыг угсрахаар төлөвлөж байгаа бол эдгээр зургуудыг троллейбусны дизайныг хэрхэн зөв боловсруулах талаар тод жишээ болгон ашиглаж болно.

Эхний зураг нь ерөнхий юм. Энэ нь бүх үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй - их бие, хүрээ, дугуй, тээвэрлэгч - болон хэмжээсүүд.

Дараа нь тэгш өнцөгт эсвэл дугуй хэлбэртэй байх ёстой хүрээний нарийвчилсан зураг ган хоолой. Тэдгээр нь гагнуурын тусламжтайгаар хоорондоо холбогддог.

Троллейбусны энэ хувилбарын бие нь хавтангаар хийгдсэн бөгөөд зузаан нь 20 мм байна. Хажуу талууд нь бүгд хатуу байдаг - тэд бөхийхгүй.

Тээвэрлэгчийн зураг. Гол ачааллыг эргэдэг нэгжийн орон сууцны татуургатай холбогчоор авдаг. Тиймээс тэдгээрийн холболтыг B-B хэсэгт зурсан 4 хатуу хавиргаар бэхжүүлдэг.

Чиргүүлийн нарийн төвөгтэй чухал элемент болох эргэлтэт нэгжийн хувьд түүний бүтэц, элементүүдийг нарийвчлан тусгасан тусдаа зургийг боловсруулсан болно.

Хэрэв тракторын арын тэрэгний загварт бусад материалыг ашигласан бол тээвэрлэж буй ачааны зөвшөөрөгдөх жин өөрчлөгдөж болно.

Чиргүүлийг өөрийн гараар угсрахдаа ямар материал, хэрхэн ашиглах вэ?

Хүрээг гагнах хамгийн хялбар арга бол булан, суваг болон профиль хоолой. I-цацраг, дугуй хоолой нь бас тохиромжтой.

Дугуйн тэнхлэг болгон ган саваа ашиглах хэрэгтэй. Түүний голч нь 30 мм-ээс багагүй, урт нь 1070 мм-ээс багагүй байх ёстой, гэхдээ дугуй нь чиргүүлийн хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой. Саваа нь уртааш нугас, хүрээний булангийн тулгуур дээр гагнаж байна.

Дугуй нь зарим төрлийн хөдөө аж ахуйн машин эсвэл мотоциклийн тэргэнцэрт тохиромжтой. Тэнхлэгийг зангилаа дахь холхивчны диаметртэй тааруулахын тулд газардах шаардлагатай.

Биеийг өөрөө самбараас хийж, булангаар нь бэхлэх нь илүү хялбар байдаг металл булангууд. Бид үүнийг боолтоор хүрээ рүү засдаг. Хамгийн оновчтой зузаанхавтан 20 мм. Ачих, буулгах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд талыг нугалах нь дээр. Биеийн ёроолыг ирмэгтэй хавтангаар хийж болно, гэхдээ үүнд зориулж хуудас металл ашиглавал чиргүүл нь илүү найдвартай, бат бөх байх болно. илүү сайн зузаан 2-3 мм. Машины суудал нь суудал шиг төгс төгөлдөр юм.

Бид троллейбусны бэхэлгээг (нугасан угсралт) тохиромжтой хэмжээтэй гангаар өөрийн гараар хийж, консолыг хялбархан суулгах нүхийг өрөмдөж эсвэл боловсруулдаг. Дээрх зурагт санал болгож буй схемийн дагуу эргэдэг нэгжийг холхивч ашиглан хийхийг зөвлөж байна. тохиромжтой диаметр. Тэдний гаднах торыг холбогч биед нягт суулгаж эсвэл гагнаж, консолыг тоглуулахгүйгээр дотор талд нь оруулдаг.

Алхах трактор нь бүх нийтийн нэгж бөгөөд үүнээс бүрддэг нэмэлт тоног төхөөрөмжямар ч ажлыг гүйцэтгэх чадвартай хөдөө аж ахуй. Үүнд талбай хагалах, хөрс боловсруулах, суллах зэрэг орно, гэхдээ олон хүн арын трактороор тээвэрлэгч хийхийг мөрөөддөг.

Гэхдээ хангалттай өгсөн өндөр өртөгтэйчиргүүл, нэмэлт тоног төхөөрөмж худалдан авахад хангалттай хөрөнгө байхгүй тул олон фермерүүд өөрсдөө дизайн хийхээр ханддаг. Энэ нийтлэлд бид авч үзэх болно дэлгэрэнгүй зааварөөрийн гараар арын тракторын чиргүүл хийх. Гэхдээ эхлээд гар тракторын төрлүүдтэй танилцъя.

Алхаж явдаг тракторын төрлүүд

Чиргүүл хийх зааврыг авч үзэхээсээ өмнө эхний алхам бол түүний даацыг тодорхойлох явдал юм. Үйлдвэрийн төхөөрөмжүүд нь 300-аас 1000 кг жинтэй ачааг тээвэрлэх чадвартай боловч мэдээжийн хэрэг энэ нь тракторын шинж чанараас хамаарна.

Хүч чадал, гүйцэтгэлээс хамааран бүх гар тракторыг дараахь байдлаар хувааж болно.

• уушиг
• дундаж
• хүнд.

Тракторын төрлөөс хамааран чиргүүлийн хэмжээсийг сонгоно. Уушигны хувьд хамгийн сайн сонголтбие нь 1 м-ээс ихгүй, 1.15 м-ээс уртгүй байх болно, энэ нь та 300 кг жинтэй болно.

Дунд зэргийн хэмжээтэй нэгжийн хувьд биеийн урт нь 1.5 м хүрч, 500 кг хүртэл ачааг ачиж болно. Хүнд алхдаг тракторын чиргүүлийн хэмжээсүүд нь ижил 1 эсвэл 1.2 м өргөнтэй 3 м урттай байж болно.

Төхөөрөмжөөс хамааран чиргүүлийн төрлүүд

Ажлын онцлогоос хамааран арын тракторын чиргүүл нь дараахь байж болно.

• эвхдэг биетэй;
• сууринтай;
• нугалах арын эсвэл нугалах хажуугийн ханатай;
• нугалах механизм нь механик эсвэл гидравлик байж болно;
• гар тоормостой (ихэвчлэн хүнд тракторын чиргүүл дээр өөрөө хөдөлдөг төхөөрөмжийг ашигладаг).

Арын арын тракторын чиргүүлний загварыг боловсруулахдаа түүний хүндийн төвийг харгалзан үзэх шаардлагатай.Энэ нь урд талдаа ойртох тэнхлэгтэй харьцуулахад урагшаа шилжих ёстой. Энэ нь тээвэрлэгчийн тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхээс гадна хөдөлгөөний явцад оновчтой хяналтыг хангах болно.

Алхаж явдаг тракторын чиргүүл загвар

Гар тракторын даац, хүчийг шийдсэний дараа та чиргүүл зохион бүтээж эхлэх боломжтой. Эхлээд эвхдэг биегүй энгийн троллейбусны дизайныг харцгаая. Брэндийн үйлдвэрийн загварт чиргүүлийг анх харахад түүний загвар нь нарийн төвөгтэй мэт санагдах болно.

Гэвч бодит байдал дээр энэ нь тийм биш юм, учир нь энэ нь хамгийн энгийн аргаар бэхлэгдсэн хамгийн энгийн хэсгүүдийг (боолт ба гагнасан холбоосууд). Төхөөрөмж нь үйлдвэрлэсэн байх ёстой нарийн төвөгтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаггүй нарийн төвөгтэй тоног төхөөрөмж.Тэгэхээр, арын тракторын чиргүүл ямар элементүүдээс бүрддэг вэ?

1. Арын тракторын шүүрч авах төхөөрөмж.

2. Үе мөчиртэй эргэдэг төхөөрөмж (консол).

3. Хөтөлсөн.

4. Алхам.

5. Жолоочийн суудал.

6. Хүрээ.

7. Бие.

8. Дэмжих цацраг.

9. Нугасны түгжээ.

10. Арын нугасны төхөөрөмж.

11. Дугуйтай тэнхлэг.

Бид гар тоормосгүй чиргүүлийн дизайныг харлаа. Хэрэв аяндаа хөдөлгөөнийг хориглогчоор хангах шаардлагатай бол дугуй, диаметр хэмжигчийг жижиг машины хойд тэнхлэгээс авч болно. Тэд аль хэдийн хүрд хэлбэрийн гараар түгжих механизмтай болсон.

Өмнө үзүүлсэн зурагт дунджаар 5 морины хүчтэй гарын авлагын тракторын санал болгож буй бүх чиргүүлийн хэмжээг харуулав. Биеийн материал нь зөвхөн самбараас гадна фанер, хуудас металл, профиль байж болно металл хуудас.

Мөн төхөөрөмжөөс харахад зөөгчийг дотор болон дундуур оруулаад төв хоолойд бэхэлсэн нь тодорхой байна. Түүний арын хэсэгт байрлах хоёр дахь төгсгөл нь нугастай бөгөөд энэ нь чиргүүлийн дугуйнууд нь нүх, нүхийг даван туулахад хүндрэл учруулахгүйгээр тракторын тэнхлэгийн хавтгайтай харьцуулахад байрлалаа өөрчлөх боломжийг олгодог.

"Хоолой доторх хоолой" технологи нь арын тракторын шулуун шугамын хөдөлгөөний үед шаардлагатай тогтвортой байдлыг хангаж, хүрээг гажуудуулахгүйгээр онцгой нөхцөл байдлыг бий болгодоггүй.

Тээвэрлэгч төхөөрөмж

1. Одоо тээвэрлэгчийн дизайныг нарийвчлан авч үзье. Энэ нь зурагнаас харахад олон нарийн ширийн зүйл байхгүй:
2. Эргэдэг механизм.
3. Суваг.
4. Алхам.

Нугас дээр бэхлэгдсэн хавирга.

Арын тракторыг чиргүүлтэй холбох ажлыг ган тэнхлэг, холхивч, фланцаас бүрдэх нугасны холбоосоор гүйцэтгэдэг. Сүүлд нь боолттой холболт ашиглан гар тракторыг холбодог.

Арын арын трактор ба чиргүүлийн чанарын холболтын чухал хүчин зүйл бол сайн зохион бүтээсэн нугас юм. Тиймээс 4 мм-ээс багагүй зузаантай ган туузаар хийсэн 4-өөс доошгүй хөшүүргийг ашиглахыг зөвлөж байна.

Чиргүүлийн хүрээний дизайн Доорх диаграмаас харахад хүрээ нь бүтцийн хувьд багтаж байгааг харж болноянз бүрийн төрөл

профиль ба дугуй хоолойг гагнаж . Профайлын зузааныг чиргүүлийн шаардагдах даацыг үндэслэн сонгоно.

1. Зураг дээр бид юу харж байна вэ?
2. Суудлын бүтцийг бэхжүүлдэг бэхэлгээ.
3. Жолоочийн суудлын хүрээ.
4, 5, 9, 10. Суудлын дэмжлэг эсвэл шуудан.
6. Урд болон хойд тулгуур.
11. Тавцангийн хүрээ эсвэл гадна талын хүрээ.
12. Хөндлөн гишүүнийг бэхжүүлэх.
13. Төв тэнхлэг.
14. 30 мм-ийн голчтой саваагаар хийсэн тэнхлэг.

4 мм зузаантай цувисан хуудаснаас хийсэн ороолт.

Хүрээ нь эвхэгддэг эсвэл суурин байж болох суудлын бэхэлгээг өгдөг. Үүнээс хамааран нугалах төхөөрөмжийн дизайны төрлийг сонгоно.

Тээвэрлэгч ба төв хоолойг бэхлэх арга

Тээвэрлэгчийг бэхлэхийн тулд боолт, бэхэлгээг ашигладаг. Төвийн хоолойд бэхэлгээний элементийн нүхийг боловсруулдаг. Төгсгөлүүд нь шон дээр бэхлэгдсэн байна. Тасалгааг хийхийн тулд 60х30 мм-ийн хөндлөн огтлолтой хоолойг ашиглана.

Хүрээ нь суурь юм даацын бүтэц. Хөндлөнгүүд нь ган дөрвөлжин (25x25 мм) -ээр хийгдсэн байдаг. Тэдгээрийг бэхжүүлэхийн тулд хөндлөн огтлолыг ашигладаг. Тавиурууд нь бүтцийн 2 талтай холбогдсон хоолойноос хийгдсэн байдаг.

Энэхүү холбох арга нь арын трактор хөдөлж байх үед хоолойг уртын дагуу байрлалаа өөрчлөхгүйгээр хэсэгчлэн эргүүлэх боломжийг олгодог.

Дугуйн тэнхлэг

Дугуйны тэнхлэгийг 30 мм-ээс багагүй диаметртэй ган бариулаар хийж, тэнхлэгийн голыг төгсгөлд нь гагнаж, дээр нь зангилаатай дугуйг ээлжлэн суурилуулж болно. Тэдгээрийг тэнхлэгт найдвартай бэхлэхийн тулд цоожны самар, тээглүүр ашиглах шаардлагатай бөгөөд тэнхлэг дээрх бэхэлгээг эхлээд диаметр хэмжигч дэх холхивчийг нунтаглах хэрэгтэй.

Хэрэв тоормос суурилуулах шаардлагатай бол жолоочийн суудлын ойролцоо хөшүүрэг, кабелийн систем, хүрд зэргийг өгөх шаардлагатай.

Таны харж байгаагаар зураг, үйлдвэрлэлийн иж бүрэн алгоритмтай бол та өөрөө явган трактор эсвэл бусад тээврийн хэрэгслийн чиргүүл хийж болно.

Доор бид таныг өөрийн гараар арын тракторын чиргүүл хэрхэн хийх талаар видео үзэхийг урьж байна.

Ферм дээр арын трактор ашиглах нь ихэвчлэн нэмэлт хавсралт шаарддаг. Та өөрийн гараар арын тракторын чиргүүл хийснээр худалдан авалтаа хэмнэх боломжтой. Энэ ажил нь энгийн бөгөөд бага зэрэг сантехникийн ур чадвартай хүн бүрт хүртээмжтэй байдаг.

Чиргүүлийн боломжит сонголтууд

Арын арын тракторын чиргүүл нь зөвшөөрөгдөх ачааллаас хэтэрсэний улмаас ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг. Тиймээс та эхлээд загвар нь ямар ажлын үндсэн төрлүүд, тээвэрлэлтийн хэмжээг шийдэх хэрэгтэй. Дараах сонголтууд боломжтой.

Хөнгөн чиргүүл.Жолоочийн жингүйгээр 50-70 кг ачаа даах зориулалттай уг загварыг нэг тэнхлэгтэй энгийн цэцэрлэгийн тэрэгнээс хялбархан хийж болно. Түүнд чирэх механизмыг гагнах, суудлын тавцан хийхэд хангалттай.

Бүх нийтийн сонголттэгш бус газар нутаг дээр 120 кг хүртэл жинтэй жижиг оврын ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой. U хэлбэрийн хүрээ I-цацрагаас гагнаж . Анжисны чирэгчийг татуургад бэхэлсэн.

Хүнд загваррезинэн гүйлт нь хамгийн оновчтой боловч арай илүү үнэтэй байдаг. Энэ нь арын тракторын бүх чадварыг ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд ашиглалтын хугацааг хэдэн арван жилээр уртасгадаг. Үүнийг хийхийн тулд та металл профиль худалдаж авах хэрэгтэй зөв хэмжээмөн автомашины явах эд ангийн зарим сэлбэг хэрэгсэл.

Шаардлагатай материал

Ажилд шаардагдах материал, тоног төхөөрөмжийн багц нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

• цахилгаан гагнуурын машин;
• Болгарчууд;
• янз бүрийн хэмжээтэй өрөм бүхий цахилгаан өрөм;
• арван электрод №4;
• ган профиль - 40X40 20 м урт, 20X40 15 м урт хэмжээтэй хоолой хэлбэртэй дөрвөлжин;
• ган хоолой, дотоод диаметр нь тохирч байна гадаад хэмжээзангилаа дахь холхивч;
• 2х3 м талбайтай 2 мм зузаантай хуудас металл;
• M2140 эсвэл M 412 брэндийн Москвич автомашины багц дахь хоёр зангилаа;
• түүнээс хоёр дугуй, техникийн хэвийн нөхцөлд;
• гаражийн хаалганы хоёр саравч.

Үндсэн хэмжээсийг ажлын төрлөөс хамааран бие даан сонгож болно, жишээлбэл, 150X200 см-ийн гар хийцийн чиргүүл нь ажлын нөхцөлд хэвтээ байрлалтай байхаар сонгогддог. Уламжлалт арын тракторын чиргүүлийн даац 500 кг-аас хэтрэхгүй байх ёстой. 12 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй хүчирхэг алхдаг тракторуудад зориулагдсан. -тай. даацын параметр нь илүү их байж болно. Чиргүүлийг арын тракторт ердийн анжисны бэхэлгээ ашиглан холбож эсвэл өөрөө хийж болно. Тээвэрлэгч нь чиргүүлээс бэхэлгээний нүх хүртэл 1.3 м зайтай дугуй хоолойгоор хийгдсэн.

Орон сууцны гагнуур

Гар хийцийн биеийн араг ясыг хийхийн тулд та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.

• дөрвөлжин металл профилийг огтолж авах;
• уртааш ба хөндлөн яндангаас тэгш өнцөгт хүрээг гагнах;
• биеийн доод хэсгийг бэхжүүлэхийн тулд дотор нь хэд хэдэн хөндлөн огтлолцол хийх;
• дараа нь чиргүүлийн хажуу талыг хайчилж, гагнах - тус бүр нь 50 см өндөртэй 4 ширхэг;
• хажуу талыг нь оё ган хуудасмөн биеийн сууринд гагнах;
• ёроолыг нь тавь хуудас металлба металл профиль дам нуруугаар бэхлэх;
• ашиглан арын хаалгыг суулгана хаалганы нугасбуулгах үед буцааж нугалж болно;
• хэрэв хүсвэл хажуу талыг нь нугалж болно;
• бүтцийг зэвээс хамгаалж, праймераар бүрхэнэ.

Явах эд анги

Ажлын хамгийн чухал хэсэг нь явах эд ангиудыг суурилуулах явдал юм. Эхлээд та дугуйны тэнхлэгийг бэлтгэх хэрэгтэй. Ямар ч дугуйг тохируулах боломжтой боловч резинэн дугуйгаар хийсэн арын тракторын чиргүүл нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхэд хялбар болгоно. Тэнхлэг нь хажуугийн хэсгүүдэд хэд хэдэн цэг болон уртааш нугастай хатуу гагнаж байна. Дугуйнууд нь гар хийцийн биеийн хэмжээнээс хэтэрч болохгүй гэдгийг харгалзан түүний уртыг сонгох ёстой.

Тэнхлэгийг илүү сайн бэхлэхийн тулд булангийн тулгуурыг ашигладаг. Гүйлтийн хэрэгсэл нь хүрээний хөндлөн цацрагтай хатуу зэрэгцээ суурилуулсан байх ёстой. Хоолойн тэнхлэгийг ашиглах нь зөвшөөрөгдөх ачааллаас хэтэрсэн үед бүтцийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлнэ. Хоолойн зангилааны байрлал нь дугуйны хамгийн бага урсацыг хангах ёстой.

Чиргүүлийн бэхэлгээ хийх

Арын трактор дээр янз бүрийн хавсралтыг үр дүнтэй ашиглах нь өндөр чанартай бэхэлгээгүйгээр боломжгүй юм. Үйлдвэрийн механизм худалдаж авахад хэмнэж, та өөрөө хийж болно. Холбогч төхөөрөмжийг үйлдвэрлэхдээ дараахь зүйлийг хангах шаардлагатай.

• арын трактор ба хавсралтуудын хэмжээтэй нийцэх байдал;
• үйл ажиллагааны энгийн байдал, найдвартай байдал;
• тодорхой ажлыг гүйцэтгэхийн тулд тоног төхөөрөмжийг тохируулах чадвар.

Холболтын гол хэсэг нь бэхэлгээний нүхтэй U хэлбэрийн хаалт юм. Энэ нь тээглүүр ашиглан тэдгээрийн дундуур бэхлэгдсэн байна:

• Нэг талдаа- арын трактор руу;
• нөгөө талд– чиргүүл болон бусад хавсаргасан төхөөрөмжид.

Энэ нэгжийн материал нь шаардлагатай хэмжээтэй суваг байж болно. Нүх нь тодорхой диаметртэй байх ёстой. Зүү нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн. Төхөөрөмжийн байрлалыг хөшүүргээр өөрчилдөг. Холбох хэсэг нь жолооны удирдлага дор байрладаг.

Гар хийцийн чиргүүлийн давуу болон сул талууд

Ферм дээр арын тракторын чиргүүл ашиглах хэрэгцээ гарч ирэхэд олон хүмүүс сонголттой тулгардаг: аль нь илүү ашигтай вэ - төхөөрөмж худалдаж авах уу эсвэл өөрийн гараар чиргүүл хийх үү? Гар урлалын ур чадвар, зах зээл дээрх үнэ ханшаас хамааран хүн бүр өөрийн гэсэн шийдвэрийг гаргадаг. Гар хийцийн нэгжийн давуу талууд нь дараахь зүйлийг хийх чадвар юм.

• түүний хэмжээсийг өөрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн тодорхойлох;
• зарим параметрүүдийг өөрчлөх;
• бат бөх ба бат бөх материал, энэ нь арын тракторын чиргүүлийг удаан хугацаагаар ашиглах боломжийг олгоно;
• үйлдвэрийн дээж дээр мөнгө хэмнэх хиймэл төхөөрөмжийг ашигла.

DIY чиргүүлийг бусад зүйлээр тоноглож болно ашигтай төхөөрөмжүүджишээлбэл, тусгал, тоормос. Удирдахын тулд та бага зэрэг хугацаа шаардагдах зарим ур чадвар эзэмших хэрэгтэй.

Алхаж буй тракторын чиргүүл ашиглах нь таныг ихээхэн өргөжүүлэх боломжийг олгодог функциональ байдалэнэ алдартай техникийн хэрэгсэл. Гэсэн хэдий ч бэлэн төхөөрөмж худалдан авах нь хувийн талбайн бүх эзэмшигчдэд санхүүгийн хувьд боломжгүй юм. Ийм нөхцөлд та өөрөө чиргүүл хийх талаар бодож болно.

Загварын төрөл ба онцлог

Чиргүүл нь өөр өөр ачааны багтаамжтай байдаг бөгөөд энэ нь тэдгээрийг ангилахад ашигладаг шалгууруудын нэг юм. Ихэнхдээ гэртээ ачаалал ихтэй төхөөрөмж ашиглах шаардлагагүй байдаг. Үүнээс гадна, Арын арын тракторын бүх чиргүүлийг дизайны дагуу бүлэгт хувааж болно.

• Бүтэн - хамгийн ихтэй энгийн загвар, үүнд доод ба хана нь хөдөлгөөнгүй холбогдсон байна.
• Эвхэгддэг талуудтай - том ачаа тээвэрлэхэд тохиромжтой.
• Таслагч - буулгах үед тохиромжтой бөгөөд бүтээмжийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Өөрийнхөө гараар чиргүүл худалдаж авах эсвэл арын тракторын тэрэг хийхээр төлөвлөж байхдаа дизайны зарим онцлогийг анхаарч үзэх нь чухал юм.

Хэрэв бүх зүйл хатуу чиргүүлтэй бол маш энгийн бол бусад төрлийн хувьд үүнийг хийх ёстой . Онцгой анхааралДараах хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх шаардлагатай.

Өөрийнхөө гараар чиргүүл хийх

Алхах тракторын гар хийцийн чиргүүл хийхдээ дизайны бүх сонголтыг судалсны дараа хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг энгийн сонголтууд. Дэмпингийн төхөөрөмжийг хийх нь мэдээжийн хэрэг илүү хэцүү боловч түүний ажиллагаа нь илүү өндөр дараалал юм.

Өөрийнхөө гараар явган тракторын чирэгчийг бий болгох ажлыг хийзургаас эхлэх. Үүний ачаар та шаардлагатай материалын хэмжээг тодорхойлж, илүү нарийвчлалтай диаграмм боловсруулах шаардлагатай нарийн төвөгтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сонгох боломжтой.

Зөв тэнцвэржүүлсэн чиргүүлийн хүндийн төв нь урд талдаа ойр байрлах боловч дугуйны тэнхлэгийн түвшнээс хэтрэхгүй байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.

Хүрээний угсралт

Хүрээний найдвартай байдал нь чирэгчийн бат бөх, бат бөх чанараар тодорхойлогддог. Ирээдүйн чиргүүлийн бэхэлгээний төслийг боловсруулахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тиймээс чиргүүлийн хүрээ үйлдвэрлэхэд дараахь материалыг ашиглаж болно.

Хөөрхөн энгийн асуудал. Зарим гэрийн эзэд илүү төвөгтэй төхөөрөмж хийхээр шийддэг. Ийм нөхцөлд дараагийн бүх үйлдлүүд нь тодорхой төрлийн чиргүүлийн сонголтоос хамаарна.

• Хогийн чиргүүл дээр арын хаалга нь нугастай байх ёстой.
• Хэрэв та эвхдэг талуудтай чиргүүл үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байгаа бол урд талынхаас бусад гурван тал нь ийм загвартай байх ёстой.
• Эвхэх элементүүдийн хүрээ нь ерөнхий хүрээнээс тусад нь хийгдсэн байх ёстой. Учир нь энгийн загваруудтэдгээр нь түүний нийтлэг элементүүд байж болно.

Хүрээний бүрээс

Энэ бол хамгийн олон зүйлийн нэг юм энгийн алхамуудчирэх зангилаа бий болгоход. Гэсэн хэдий ч зарим нюансууд байгаа тул үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хүрээг засах ажлыг хийхийн тулд чирэх бэхэлгээний зардлыг нэмэгдүүлэх боломжгүй материалыг сонгох нь зүйтэй.

Эхлээд та чиргүүлийн ёроолыг (шал) бүрхэж, дараа нь хажуу талд нь ажиллах хэрэгтэй.

Явах эд анги

Энэхүү дизайны элементийг хуучин загвараас авч болно тээврийн хэрэгсэлжишээлбэл, цэцэрлэгийн түрдэг тэрэг. Үүнийг холбохын тулд нэмэлт хоолой шаардлагатай. Хабыг дарж, арын хэсгийг нь уйдаж, тэнхлэгт бэхлэх боломжтой. Ямар ч гажуудал гарахгүй байх нь маш чухал юм.

Дугуйг бэхлэх хамгийн сайн сонголт бол зүү юм.. Тэд нэлээд найдвартай, урт хугацааны холболтыг хангах болно. Бүтцийг бэхжүүлэхийн тулд та ашиглаж болно боолттой холболтууд. Эцсийн шатявах эд анги үйлдвэрлэх ажилд тагийг нь бэхлэх ажил орно.

Чирэх туузыг үүсгэсний дараа зөвхөн бэхэлгээ хийх л үлддэг. Энэ тусдаа элемент, бас маш хариуцлагатай хүн. Ихэнх энгийн аргаарАрын арын трактор ба чиргүүл хоёрын хоорондох холболт нь "хоолой доторх" угсралт юм. Урьдчилан нэг төгсгөлд нугалсан хоолойхоолойн богино хэсэг нь босоо байрлалд бэхлэгдсэн байна.

Үндсэн элементийн эсрэг талын төгсгөлд ( муруй хоолой) хоёр дахь хэсэг нь гагнагдсан бөгөөд түүнд хааны зүү бэхлэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь үүрэг гүйцэтгэх болно. холбох элемент. Энэ найдвартай дизайнүйлдвэрлэхэд хялбар, өндөр найдвартай.

Хувийн талбайн эзэд, цэцэрлэгчид ихэвчлэн арын трактор ашигладаг. Үүнийг бараг бүх туслах фермээс харж болно. Технологи нь ажлыг гүйцэтгэхэд зайлшгүй бөгөөд зайлшгүй шаардлагатай. төрөл бүрийн. Хөрс боловсруулахаас гадна ашиглах механикжсан төхөөрөмжачаа тээвэрлэх боломжтой (өвс, бордоо, тарих материал, түлээ, хог). Хэрэв та арын трактор эсвэл чиргүүлгүй цасны машин худалдаж авбал та бухимдах хэрэггүй, учир нь та арын тракторын чиргүүлийн бэхэлгээг өөрийн гараар хийж болно.

Арын арын тракторын тохиргоо нь маш олон янз байж болно.

• Хиллер.
• Грунт
• Хагалах.
• Төмс тариалагч.
• Үрлэгч.
• Тармуур.
• Хадуур.

Энэ нь тоног төхөөрөмжийн даац, жин, хүч болон бусад үзүүлэлтээр тодорхойлогддог. Арын трактор нь дунд, хөнгөн, хүнд (мэргэжлийн) байж болно. Мотор тариалагч нь энэ аргын аналог гэж тооцогддог боловч нэг ажлыг гүйцэтгэхэд зориулагдсан байдаг - газар тариалах. Заримдаа энэ нь нэмэлт функцтэй хамт ирдэг.

Тэргэнцэрийн загвар нь тийм ч төвөгтэй биш юм. Хэрэв танд ердийн багаж хэрэгсэл байгаа бол бараг бүх эзэн Нева мотор тариалагч эсвэл арын тракторт зориулж тэрэг хийх боломжтой болно. Үйлдвэрлэлийн чухал хэсэг бол зураг эсвэл ноорог зөв зурах явдал юм. Төлөвлөсөн хэмжээсийг чанд дагаж мөрдөж, үндсэн ажил эхлэх ёстой. Процессыг хялбарчлахын тулд та тэрэгний үйлдвэрийн загварыг дээж болгон авч болно. Чиргүүл нь том, жижиг даацтай (500 эсвэл 100 кг) байж болно. Үүний зэрэгцээ бие нь хэмжээгээрээ ялгаатай байдаг.

Учир нь янз бүрийн төрөларын тракторыг тэргэнцэрээр сонгодог өөр өөр техникийн шинж чанартай:

• Хүнд (10 морины хүчтэй) хувьд 1.5 м хүртэл өргөн, 3 м урттай нэг тэнхлэгтэй эсвэл хоёр тэнхлэгтэй тэрэг ашиглаж болно.
• Дунд зэргийн хэмжээтэй (10 морины хүчтэй) хувьд 1.5 м хүртэл урттай, 1.4 м хүртэл өргөнтэй нэг тэнхлэгтэй тэргэнцэрийг ихэвчлэн ашигладаг кг.
• Хөнгөн чиргүүлийн хувьд (4.8 морины хүчтэй) биеийн урт нь 1.15 м, өргөн нь 1 м-ийн нэг тэнхлэгт чиргүүлийг ашигладаг.

Тэргэнцэр дэх хажуу талууд нь 40 см хүртэл өндөртэй, хүчирхэг чиргүүлийн хажуугийн хамгаалалттай - 60 см хүртэл буулгах, ачих үйл явцыг хөнгөвчлөхийн тулд дизайн нь онгойлгох эсвэл зөөврийн арын хаалгатай байдаг. Зөөврийн хажуугийн хана бүхий загваруудыг бас үйлдвэрлэж болно.

Чирэгчийн стандарт загварууд нь хүндийн төвийг арын хэсэгт байрлуулдгаараа онцлогтой бөгөөд энэ нь тэргийг эргүүлж, ачаа буулгахад хялбар болгодог. Зөвхөн хүнд даацын загварууд нь ихэвчлэн гидравлик өргөгч цилиндрээр тоноглогдсон байдаг. Ийм загварууд нь тоормосоор тоноглогдсон байх ёстой, учир нь эгц налуу дээр хөдөлгөөний инерцийн хүч үйлчилж, арын тракторыг зогсоох боломжгүй болно.

Гар хийцийн чиргүүлийн давуу болон сул талууд

Олон бий бэлэн бүтэц, трактор үйлдвэрлэгчид болон гуравдагч талын үйлдвэрлэгчдийн санал болгодог. Тэргэнцэрийн ачаар арын трактор нь бүрэн тээврийн хэрэгсэл байх болно, гэхдээ худалдаж авсан болон гар хийцийн загвар, Тэдний ач тусыг дахин авч үзэх шаардлагатай:

• Тус улсад ажиллахад зайлшгүй шаардлагатай төхөөрөмж.
• Үйлдвэрлэлийн хувьд та энгийн материал, технологийг ашиглаж болно.
• Үйлдвэрлэлийн явцад мөнгө ихээхэн хэмнэгддэг.

Худалдан авахдаа бүх шинж чанар, чанар, чанарт тохирсон нэгжийг олох нь үргэлж боломжгүй байдаг техникийн үзүүлэлтүүдүнээс хамаагүй доогуур байж болно.

Зөв дизайн

Угсрах явцад эд ангиудыг дахин дахин боловсруулахаас урьдчилан сэргийлэх, мөн эвдэрч болзошгүй материалыг хэмнэхийн тулд нарийвчилсан, болгоомжтой зураг зурах хэрэгтэй. Хэсэг бүрийн олон зургийг бүх талаас нь бүтээх нь хамгийн сайн арга юм. Энэ нь ялангуяа нарийн төвөгтэй хэсгүүдийн хувьд үнэн юм.

Зураг зурах, ноорог бэлтгэхдээ чухал нюансуудыг алдаж болно. Үүнтэй холбогдуулан зураг дараах зүйлсийг харгалзан үзэж, судлах шаардлагатай.

• Чиргүүл ямар үндсэн эсвэл туслах нэгж хэрэгтэйг тодорхойлж, холбох аргыг олж мэдээрэй. Үүнийг хэрэгжүүлэх боломжтой янз бүрийн аргаар(гагнуур, боолт эсвэл тав).
• Хөдөлгөөнгүй эргэдэг хэсгүүдийн хөдөлгөөн ба холболт (нугас, бут, холхивч эсвэл тэнхлэгийн дагуу).
• Зогсоолын механизм шаардлагатай юу?
• Биеийн ачигч байгаа эсэх.

Үүний зэрэгцээ, өөрийн хэрэгцээ, хүсэл эрмэлзлээс хамааран анхааралдаа авч, бий болгох шаардлагатай бусад олон элементүүд байдаг. Жишээлбэл, хүн бүр өөрийн гараар нугасан холбоос хийхийг зөвшөөрөхгүй, гэхдээ олон хүн үүнийг хаягдал төмрөөс хямд үнээр худалдаж авах боломжтой болно. Зураг дээр шаардлагатай бол тодруулга, нарийвчилсан зураглалыг хийдэг. Зургийг бүтээх нь амаргүй үйл явц боловч үүний дараа шаардлагатай сэлбэг хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг бүрэн, зөв ​​дүрслэх боломжтой.

Материал худалдаж авах, зураг зурахаасаа өмнө ямар ч металл бүтээгдэхүүн нь бүтэц эсвэл нэмэлт элементүүдийг бий болгоход тустай байж болох тул бэлэн байгаа хэсгүүдийг шалгаж үзэх хэрэгтэй.

Хөнгөн троллейбус бүтээх

350 кг хүртэлх даацтай хүүхэлдэй нь ямар ч төрлийн арын тракторт тохиромжтой бөгөөд илүү их даацтай хүүхэлдэй нь ашиглахад аюултай тул нэмэлт тоормос боловсруулах шаардлагатай болно (үүнийг ашиглах боломжтой) чирэх машин шиг). Өөрийнхөө гараар хөнгөн жинтэй чиргүүл хийхийн тулд хэмжээтэй зургийг интернетээс хялбархан олж болно. Тэдгээр нь хоосон зай, шаардлагаас хамааран таны хэрэгцээнд нийцүүлэн өөрчлөх шаардлагатай.

Ачааллын хүчин чадал нь биеийн хэмжээ, хэмжээсийн сонголтоос хамаарна. Үүнийг хийхийн тулд та үйлдвэрлэгчдийн хэмжээсийг ашиглаж, зураг зурах боломжтой Үүнийг алхам алхмаар хийхийг зөвлөж байна:

• Их бие, хүрээ, дугуй, зөөгч гэх мэт бүх эд ангиудын хэмжээс бүхий ерөнхий дүр төрх.
• Дөрвөлжин эсвэл дөрвөлжин хэлбэртэй хүрээний дэлгэрэнгүй харагдац дугуй хоолоймөн гагнуураар холбосон.
• Бие ба түүний бүтэц. Их бие нь самбар эсвэл металлаар хийгдсэн байж болно.
• Тээвэрлэгчийг хэд хэдэн бэхэлгээний хавиргаар бэхжүүлэхийг зөвлөж байна, учир нь гол ачаа нь нугасан хэсэг ба татуургаар дамжин түүн дээр тавигдах болно.
• Эргэдэг нэгж - нарийн төвөгтэй элемент, онцгой анхаарал шаарддаг.

Бүтцийн тодорхой хэсгийг үйлдвэрлэх, бэхжүүлэх материалын сонголтоос хамааран арын тракторын троллейбус ашиглах нь өөр өөр ачаалалтай байж болно.

Үйлдвэрлэлийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл, материал

Чирэх бэхэлгээ хийхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

Шаардлагатай эд анги, багаж хэрэгслийг бэлтгэсний дараа та ажиллаж эхлэх боломжтой боловч ажлын өмнө нунтаглагч, хөрвүүлэгч ашиглан металлыг зэвнээс цэвэрлэх нь маш чухал юм.

Чиргүүлийн хүрээ

Хүрээг бий болгох хамгийн сайн сонголт бол дугуй болон зүсэгдсэн байх болно дөрвөлжин хоолой, түүнчлэн булангууд. Дизайн нь тэгш бус зам дээр ашиглахад тохиромжтой. Хүрээг холхивч, зарим хоолойг ашиглан хийж болно. Та мөн дугуйг суулгах хэрэгтэй. 30 мм диаметртэй, 1080 мм урттай ган саваа нь дугуйг суурилуулах тэнхлэгийг бий болгоход тохиромжтой. Ийм саваа нь нугас болон хүрээний тулгуур дээр гагнаж байна.

Мотоблок троллейбус тээвэрлэгч

Бүтэц нь найдвартай гагнасан хэсгүүдээс бүтээгдсэн. Гол ачаалал нь эргэлтийн болон холбох механизм дээр үүсдэг тул бүтэц нь металл эд ангиудыг гагнах замаар бэхжүүлэх ёстой. Тээвэрлэгчийг хийхийн тулд та тулгуур булан, уртааш нугас, биеийн баарыг гагнах хэрэгтэй.

Гэрийн төхөөрөмжийн бие

Гар хийцийн машины их биеийг хийж болно тохиромжтой металлэсвэл 20 мм-ийн хөндлөн огтлолтой самбар. Самбараас хийхдээ бүтцийг металл булангаар бэхжүүлэх шаардлагатай. Биеийг дэмжих хэсгүүдийг ашиглан хэд хэдэн цэг дээр хүрээтэй холбох ёстой. Нэг тэнхлэгтэй тэрэгний хүндийн төв нь дугуйны тэнхлэгийг огтолж болохгүй.

Овоолгын биеийн бүтцийг бий болгохдоо та хүрээний дунд эвхдэг төхөөрөмжийн тэнхлэгийг суурилуулах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд тэдгээрийг коаксиаль байдлаар суурилуулж, зөв ​​чиглүүлэх нь чухал юм, учир нь буруу суурилуулсан бол гацсанаас болж их биеийг өргөхөд хэцүү байдаг. Тэнхлэгийн бутыг 5 мм орчим зузаантай арматурын хавтангаар гагнаж байна. Хүрээний суурь болох холбох хэрэгсэл нь мөн ийм өсгөгчөөр тоноглогдсон байдаг. Нугастай хаалга, хаалгыг барихад ихэвчлэн ашигладаг ердийн нугасыг бут, тэнхлэг болгон ашиглаж болох боловч ачааны жинг тэсвэрлэх боломжтой диаметртэй. Гагнуурын ажил дууссаны дараа та чөлөөт хөдөлгөөнийг шалгах хэрэгтэй. Энэ загварыг салгах боломжгүй тул дахин боловсруулахаас сэргийлэхийн тулд тэнхлэгийг анх удаа суурилуулах шаардлагатай.

Арын тракторыг троллейбустай холбох

Чиргүүлийг тракторт холбохын тулд та консол хийх хэрэгтэй. Дээд хэсэгтулгуур нь нугастай консолд бэхлэх шаардлагатай тул тариалагчийн бариулын контуртай төстэй байж болно. Холхивчийн хоорондох бэхэлгээний цэг дээр тосолгооны материал түрхэж, гутлаар таглана. Ашиглалтын явцад чиргүүл дээр их хэмжээний ачаалал байгаа бол хөдлөх бэхэлгээ хийхийг зөвлөж байна. Төхөөрөмжийн холбогчийг уртааш нугасны цилиндр биед суурилуулсан бөгөөд бүх бүтэц нь цагирагаар түгжигдсэн байна.

Холболтын төхөөрөмжийг хийхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

Энэхүү дизайны тусламжтайгаар замын тэгш бус гадаргуу дээр арын тракторыг удирдах нь илүү хялбар байдаг.

Чиргүүлийн дугуй сонгох

Чиргүүр хийдэг олон гар урчууд мотоциклийн дугуйг төв хэсгийн иж бүрдэлтэй хамт суулгахыг зөвлөдөг вэбсайтууд дээр сэтгэгдэл үлдээдэг. Гэхдээ энэ тохиолдолд голын холхивчийн диаметртэй хэмжээсийг тааруулахын тулд тэнхлэгийн бариулыг нунтаглах шаардлагатай.

3 см-ийн диаметртэй тойрог нь төв дугуйны суурийг эргүүлэх, үүсгэхэд тохиромжтой. Хэрэв та дугуй хосын бусад сонголтыг сонговол та дараах үйлдлүүдийг хийж болно.

1. Хүрээний хөндлөн хэсэгт өнцгийг бэхлэх эсвэл хоолойн хэсгийг гагнах.
2. Холбох хэрэгсэл болон дугуйны тэнхлэгийг засахын тулд өнцөг буюу хоолойн доод хэсэгт нүхийг өрөмдөнө.

Чиргүүлний ёроолтой ажиллах

Хүчтэй ёроолтой болгохын тулд 2-оос 3 мм-ийн зузаантай металл хуудас ашиглах нь зүйтэй. Та бас ашиглаж болно ирмэгтэй самбар, гэхдээ доод хэсэг нь удаан эдэлгээтэй байх болно.

Эцсийн шатанд жолоочийн суудлыг бэхэлж, дугуйны суурилуулалтыг шалгахаа мартуузай. Илүү тохь тухтай байхын тулд хөл нь агаарт үлдэхгүйн тулд хөлийн түшлэгийг гагнах шаардлагатай. Сайжруулахын тулд гадаад төрхЧиргүүлийг цэвэрлэж, будаж болно.

Бүтцийн угсралтыг тэгш гадаргуу дээр хийх ёстой. Ойролцоогоор 40-50 мм-ийн профайлыг сонгохдоо та бүтцийг бэхэлгээний тусламжтайгаар бэхлэх шаардлагагүй болно. Хэвийн ба жигд гагнуурын давхаргатай бол бүтэц нь нэлээд хатуу байх тул гагнуурын ур чадваргүй бол туршлагатай хүнийг ажилд авах нь дээр. Төхөөрөмжийг тусгай будгаар будсаны дараа бүх эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалж, тэрэг нь удаан үргэлжлэх болно. Эвхэх бүтцийг бий болгохдоо цоожыг гагнах, ган зүү ашиглан ган зүү ашиглах шаардлагатай.