4.4 Хамгаалалтын төхөөрөмжийг дулааны болон динамик эсэргүүцлийг шалгах

AE 2066MP-100 солих

Эцсийн таслах чадвар Iab. pr=9 кА.

Iav. pr=9kA>Isp=3.52kA

AE 2066-100 солих

Эцсийн таслах чадвар Iab. pr=12 кА.

Iav. pr=12 кА>Isp=11.5 кА

Энэ шилжүүлэгчийн динамик эсэргүүцэл биелэгдсэн байна.

Нөхцөл байдлын дагуу суллахыг шалгаж байна:

би хаана байна. max - хэвлэлийн хөдөлгүүрийн хамгийн их ажиллах гүйдэл.

Гал хамгаалагч PN-2-100-10

U nom = 380V

I off nom > i 100 кА > 1.94 кА цохив

I nom > I slave 100A > 10A

I nom inst > I slave 31.5A > 10A

Өндөр хүчдэлийн багана SF6 таслуур

Холбоо барих талбайн халаалтын температурыг Кукековын урвуу томьёо ашиглан тодорхойлж болно: , (5.9) Энд Tk нь контактын богино залгааны гүйдэл гүйх үеийн зөвшөөрөгдөх хамгийн их халаалтын температур юм...

Усан онгоцны цахилгаан эрчим хүчний системийн динамик процесс ба тогтвортой байдал

Кабелийг q?qmin нөхцлийн дагуу дулааны эсэргүүцлийг шалгадаг ба энд q нь сонгосон дамжуулагчийн хөндлөн огтлол юм. qmin - kvBk (Төсөлд батлагдсан БНХАУ-ын брэндүүдийн хувьд Хавсралт 21.OST5.6181-81-ийн дагуу бид k=7.3 авна)...

Усан онгоцны цахилгаан сүлжээн дэх үүсгүүрийн нэгжийн тоо, хүчийг зөв сонгосон байдлын үнэлгээ.

Кабелийг q?qmin нөхцлийн дагуу дулааны эсэргүүцлийг шалгадаг ба энд q нь дамжуулагчийн сонгосон хөндлөн огтлол юм. qmin - kvBk (Хавсралт 21-ийн дагуу төсөлд батлагдсан БНХАУ-ын брэндүүдийн хувьд OST5.6181-81 бид k = 7.3-ыг хүлээн авна)...

Халаалтын болон эдийн засгийн гүйдлийн нягтын хувьд a, b кабелийн хувьд сонгосон 150 мм2 стандарт хөндлөн огтлолыг 8 кА тэжээлийн эх үүсвэрийн шин дээр богино залгааны горимд дулааны эсэргүүцлийг шалгах шаардлагатай. дөрвөлжин хуулийн богино залгааны гүйдлийн импульс хаана байна...

10 кВ-ын гурван нэгжийн зүтгүүрийн дэд станцын тооцоо

Энэ нь дугуйн материалын механик стрессийг электродинамик хүчний үйлчлэлээс тодорхойлоход хүргэдэг. Хатуу дугуйны материал дахь хамгийн их механик ачаалал нь Госстандартын дагуу суналтын бат бэхийн 0.7-оос хэтрэхгүй байх ёстой ...

10 кВ-ын гурван нэгжийн зүтгүүрийн дэд станцын тооцоо

Богино залгааны үед шинийн дулааны эсэргүүцлийг хангахын тулд тэдгээрийн дундуур урсах гүйдэл нь богино хугацааны халаалтын үед зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс дээш температурыг нэмэгдүүлэхгүй байх шаардлагатай бөгөөд энэ нь зэс шинийн хувьд 300 ° C байна ... .

Хотын орон сууцны бичил хорооллын цахилгаан хангамжийн системийг сэргээн засварлах

Хэвийн горимд сонгогдсон, ослын дараах горимд зөвшөөрөгдөх хэт ачааллыг туршсан кабелийг (6.10) нөхцөлийн дагуу шалгана, SMIN нь дулааны эсэргүүцлийн хамгийн бага хөндлөн огтлол, мм2; SE - эдийн засгийн хэсэг...

Цахилгаан хангамжийн системийн удирдлагын реле хамгаалалт ба автоматжуулалт

ТТ TLK-35-50-ийн электродинамик тогтворжилтын нөхцөл: , Орлуулах тоон утгууд, бид дараахийг олж авна: Ийнхүү TLK-35-50 гүйдлийн трансформатор нь электродинамик тогтворжилтын нөхцөлийг хангаж байна...

Газар тариалангийн бүс нутгийн цахилгаан хангамжийн систем

Тооцооллыг дараах томъёоны дагуу хийнэ: , мм2, (6.13) энд C нь тогтмол, SIP - 3 C = утгыг авна; Ta.av - чөлөөт богино залгааны гүйдлийн задралын хугацааны дундаж утга, Ta.av = 0.02 с;

- шилжүүлэгчийн ажиллах хугацаа, с, BB/TEL-ийн хувьд - 10 сек...

Төмөрлөгийн үйлдвэрийн агломерийн үйлдвэрийн цахилгаан

Дулааны эсэргүүцлийн нөхцлийн дагуу кабелийн хамгийн бага хөндлөн огтлолыг C нь дулааны функц болох К-2 мм2 цэгийн хувьд хөнгөн цагаан дамжуулагчтай, цаасан тусгаарлагчтай 6 кВ кабелийн хувьд C = 85 A. s2/ тодорхойлно. мм2. Кабелийн хамгийн бага хөндлөн огтлолыг тодорхойлъё...

Орон сууцны барилгын цахилгаан хангамж

Кабелийн дулааны эсэргүүцлийг шалгах нь дулааны импульс - дулааны хэмжээг тооцоолоход үндэслэдэг ...

Богино залгааны үед дамжуулагчийг дулааны эсэргүүцлийг шалгахын тулд дулааны импульсийн Bk ойлголтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь дулааны хэмжээг тодорхойлдог ...

Полиолефин үйлдвэрлэх үйлдвэрийн цахилгаан хангамж

Зүйл Scalc, kVA n Брэнд Fprin, mmІ Bk, kA mmІ qmin, mmІ Fcon, mmІ 1 2 3 4 5 6 7 8 GPP-TP 1 2157.48 2 N2XSEY 3Ch50 8.74 21.117 3Ch50 GPP1202.Ch 64 21.001 3Ч25 GPP -TP 7,448.98 2 N2XSEY 3Ch25 8.83 21.230 3Ch25 GPP-AD1 1485.00 2 N2XSEY 3Ch25 8.80 21...

Механик угсрах цехийн цахилгаан хангамж

Гүйдлийн трансформаторын механик болон дулааны нөлөөлөлд тэсвэртэй байдал нь электродинамик эсэргүүцлийн гүйдэл ба дулааны эсэргүүцлийн гүйдлээр тодорхойлогддог.

Электродинамик гүйдлийг тэсвэрлэх Би Дгүйдлийн трансформаторын цаашдын зөв ажиллахад саад учруулахгүйгээр тэсвэрлэх чадвартай богино залгааны гүйдлийн хамгийн их далайцтай тэнцүү байна.

Одоогийн Би Дбогино залгааны гүйдлийн механик (электродинамик) нөлөөг тэсвэрлэх гүйдлийн трансформаторын чадварыг тодорхойлдог.

Электродинамик эсэргүүцлийг мөн олон янзаар тодорхойлж болно К Д, энэ нь электродинамик эсэргүүцлийн гүйдлийн далайцын харьцаа юм.

Электродинамик эсэргүүцлийн шаардлага нь шин, суурилуулсан болон салдаг гүйдлийн трансформаторуудад хамаарахгүй.

Дулааны гүйдэл

Дулааны гүйдэл би тт t t хугацааны богино залгааны гүйдлийн хамгийн их үр дүнтэй утгатай тэнцүү бөгөөд гүйдлийн трансформатор нь богино залгааны гүйдлийн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн температур хүртэл гүйдэл дамжуулах хэсгүүдийг халаахгүйгээр бүх хугацаанд тэсвэрлэх чадвартай (доороос үзнэ үү); цаашдын үйл ажиллагаанд нь саад учруулахгүйгээр .

Дулааны эсэргүүцэл нь гүйдлийн трансформаторын богино залгааны гүйдлийн дулааны нөлөөллийг тэсвэрлэх чадварыг тодорхойлдог.

Гүйдлийн трансформаторын дулааны эсэргүүцлийг үнэлэхийн тулд трансформатороор дамжин өнгөрөх гүйдлийн утгыг төдийгүй түүний үргэлжлэх хугацааг, өөрөөр хэлбэл үүссэн дулааны нийт хэмжээг мэдэх шаардлагатай. гүйдлийн квадратын үржвэртэй пропорциональ Би тТба түүний үргэлжлэх хугацаа т Т. Энэ хугацаа нь эргээд одоогийн трансформаторыг суурилуулсан сүлжээний параметрүүдээс хамаардаг бөгөөд нэгээс хэдэн секундын хооронд хэлбэлздэг.

Дулааны эсэргүүцлийг хүчин зүйлээр тодорхойлж болно К Тдулааны эсэргүүцлийн гүйдэл, энэ нь дулааны эсэргүүцлийн гүйдлийг нэрлэсэн анхдагч гүйдлийн үр дүнтэй утгад харьцуулсан харьцаа юм.

ГОСТ 7746-78 стандартын дагуу дотоодын гүйдлийн трансформаторын хувьд дараахь дулааны эсэргүүцлийн гүйдлийг тогтооно.

• нэг секунд Би 1Тэсвэл хоёр секунд Би 2Т(эсвэл тэдгээрийн олон талт байдал К 1ТТэгээд K 2Tнэрлэсэн анхдагч гүйдэлтэй холбоотой) 330 кВ ба түүнээс дээш нэрлэсэн хүчдэлтэй гүйдлийн трансформаторын хувьд;
• нэг секунд Би 1Тэсвэл гурван секунд Би 3Т(эсвэл тэдгээрийн олон талт байдал К 1ТТэгээд K 3Tнэрлэсэн анхдагч гүйдэлтэй холбоотой) 220 кВ хүртэлх нэрлэсэн хүчдэлтэй гүйдлийн трансформаторын хувьд.

Электродинамик ба дулааны эсэргүүцлийн гүйдлийн хооронд дараахь хамаарал байх ёстой.

330 кВ ба түүнээс дээш гүйдлийн трансформаторын хувьд

220 кВ хүртэлх нэрлэсэн хүчдэлийн гүйдлийн трансформаторын хувьд

Температурын нөхцөл

Дулааны гүйдлийн үед гүйдлийн трансформаторын гүйдэл дамжуулах хэсгүүдийн температур нь дараахь хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

• Хөнгөн цагаанаар хийсэн амьд эд ангиудын хувьд 200 ° C;
• Органик тусгаарлагч эсвэл тостой харьцах зэс, түүний хайлшаар хийсэн амьд хэсгүүдийн хувьд 250 ° C;
• Органик тусгаарлагч, тостой харьцдаггүй зэс ба түүний хайлшаар хийсэн амьд эд ангиудын хувьд 300 ° C.

Заасан температурын утгыг тодорхойлохдоо гүйдлийн трансформаторын нэрлэсэн гүйдлийн урт хугацааны ажиллагаатай харгалзах анхны утгуудаас эхлэх хэрэгтэй.

Гүйдлийн трансформаторын электродинамик ба дулааны эсэргүүцлийн гүйдлийн утгууд улсын стандартстандартчилагдаагүй байна. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь одоогийн трансформатортай нэг хэлхээнд суурилуулсан бусад өндөр хүчдэлийн төхөөрөмжүүдийн электродинамик болон дулааны эсэргүүцэлтэй тохирч байх ёстой. Хүснэгтэнд 1-2-т дотоодын гүйдлийн трансформаторын динамик ба дулааны эсэргүүцлийн өгөгдлийг харуулав.

Хүснэгт 1-2. Зарим төрлийн дотоодын гүйдлийн трансформаторын электродинамик ба дулааны эсэргүүцлийн талаархи мэдээлэл

Анхаарна уу. Электродинамик ба дулааны эсэргүүцэл хамаарна механик хүч чадалтусгаарлагч ба гүйдэл дамжуулах хэсгүүд, түүнчлэн хөндлөн огтлолсүүлийнх.

Дугуйн динамик эсэргүүцлийг шалгах нь богино залгааны үед дугуйны бүтцийн механик тооцоололд ордог. Богино залгааны үед үүсэх электродинамик хүч нь хэлбэлзлийн шинж чанартай бөгөөд 50 ба 100 Гц давтамжтай үечилсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй байдаг. Эдгээр хүч нь динамик систем болох дугуй, тусгаарлагчийг чичиргээнд хүргэдэг. Бүтцийн элементүүдийн хэв гажилт ба материал дахь харгалзах хүчдэл нь электродинамик хүчний бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон чичиргээнд орсон элементүүдийн байгалийн давтамжаас хамаарна.

Ялангуяа өндөр хүчдэл нь автобус-тусгаарлагч системийн байгалийн давтамж нь 50 ба 100 Гц-ийн ойролцоо байх үед резонансын нөхцөлд үүсдэг. Энэ тохиолдолд шин ба тусгаарлагчийн материал дахь хүчдэл нь богино залгааны цочролын гүйдлийн улмаас үүссэн богино залгааны үед электродинамикийн хамгийн их хүчнээс тооцсон хүчдэлээс 2-3 дахин их байж болно. Хэрэв системийн байгалийн давтамж нь 30-аас бага буюу 200 Гц-ээс их байвал механик резонанс үүсэхгүй бөгөөд шин ба тусгаарлагчийг хамгийн их ачаалалтай статик систем гэж үзэн электродинамик эсэргүүцлийг шалгана. богино залгааны үед электродинамик хүч.

Ихэнх ашигласан дугуйны загварт эдгээр нөхцөл хангагдсан байдаг бөгөөд PUE нь механик чичиргээг харгалзан дугуйг электродинамик эсэргүүцлийг туршихыг шаарддаггүй.

Зарим тохиолдолд, жишээлбэл, хатуу шинтэй реакторын шинэ байгууламжийг төлөвлөхдөө байгалийн хэлбэлзлийн давтамжийг дараахь илэрхийлэлээр тодорхойлно.

хөнгөн цагаан дугуйны хувьд:

зэс шинийн хувьд:

энд l - тусгаарлагчийн хоорондох зай, м;

J - гулзайлтын хүчний чиглэлд перпендикуляр тэнхлэгтэй харьцуулахад дугуйны хөндлөн огтлолын инерцийн момент, см 4;

S - дугуйны хөндлөн огтлолын хэмжээ, см 2.

Дугуйны урт ба хөндлөн огтлолын хэлбэрийг өөрчилснөөр механик резонанс арилна, өөрөөр хэлбэл. Ингэснээр v 0 > 200 Гц. Хэрэв ийм үр дүнд хүрч чадахгүй бол дугуйны бүтэц чичирхийлэх үед үүсэх динамик хүчийг харгалзан дугуйны тусгай тооцоог хийдэг.

Дугуйг тооцоолохдоо статик системФаз тус бүрийн автобус нь хатуу тулгуур дээр чөлөөтэй хэвтэж, жигд хэлбэртэй, олон дамжлагатай цацраг гэж таамаглаж болно. хуваарилагдсан ачаалал. Энэ тохиолдолд гулзайлтын моментийг илэрхийллээр тодорхойлно.

Энд f нь нэгж урт ногдох хүч, Н/м.

Хамгийн хүнд нөхцөлд дундаж үе шат байдаг бөгөөд үүнийг тооцоолсон гэж үздэг; Богино холболтын дизайны төрлийг гурван үе шаттай гэж үздэг. Гурван фазын богино залгааны үед дунд фазын нэгж уртын хамгийн их хүч нь тэнцүү байна

хаана i y - богино залгааны цочролын гүйдэл, А

a - зэргэлдээх фазын тэнхлэгүүдийн хоорондох зай, м.

Дугуйн материалд үүссэн хүчдэл (мегапаскаль) байна

Энд W нь дугуйны эсэргүүцлийн момент, м 3.

Энэ хүчдэл нь зөвшөөрөгдөх хүчдлээс бага буюу тэнцүү байх ёстой (Хүснэгт 3.3).

Эсэргүүцлийн момент нь дугуйны хөндлөн огтлолын хэлбэр, тэдгээрийн хэмжээ, хэмжээ зэргээс хамаарна харьцангуй байрлал(Зураг 3.1, 3.2). Богино хэсэгтэй автобусны хувьд эсэргүүцлийн моментийг зөвшөөрөгдсөн гүйдэлтэй ижил каталогийн дагуу тодорхойлно.

Хүснэгт 3.3

Дугуйн материалын зөвшөөрөгдөх механик ачаалал

Сонгосон зай нь илэрхийллээр тодорхойлогдсон l max зөвшөөрөгдөх хамгийн том утгаас хэтрэхгүй байх ёстой

Олон эгнээтэй автобусанд багцад хоёр эсвэл гурван тууз багтах үед фазуудын хооронд болон багц доторх туузны хооронд электродинамик хүч үүсдэг. Туузны хоорондох хүч нь тэдгээрт хүрэхэд хүргэж болохгүй. Багцыг хатуу болгож, туузыг шүргэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дугуйны материалаар хийсэн жийргэвчийг суурилуулсан (Зураг 3.3).

Жийргэвчний хоорондох зайг l p нь богино залгааны үед электродинамик хүч нь туузанд хүрэхэд хүргэдэггүй байдлаар сонгосон.

энд i 2 y - гурван фазын богино залгааны цочролын гүйдэл;

a n - туузны тэнхлэгүүдийн хоорондох зай, см;

J p = hb 3 /12 - туузны инерцийн момент, см 4;

Kf нь дамжуулагчийн хөндлөн хэмжээсийн харилцан үйлчлэлийн хүчинд үзүүлэх нөлөөллийг харгалзан үздэг автобусны хэлбэрийн коэффициент (Зураг 3.4).

Механик резонансын үр дүнд туузан дахь хүчийг огцом нэмэгдүүлэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд системийн байгалийн давтамж нь 200 Гц-ээс их байх ёстой.

Үүний үндсэн дээр l p-ийн утгыг өөр нэг нөхцөлийн дагуу сонгоно.

энд m p - нэгж урт дахь туузны масс, кг/м.

Олж авсан хоёр утгын бага хэсгийг харгалзан үзнэ.

Автобусны материал дахь нийт хүчдэл нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ - s f ба s p фазын харилцан үйлчлэлийн хүчдэл s f нь нэг туузан автобустай адил олддог (W f-ийг 3.2-р зурагт заасны дагуу авна). Туузны харилцан үйлчлэлийн хүчдэлийг тодорхойлохдоо s p зурвас хоорондын гүйдлийн дараах хуваарилалтыг авна: хоёр эгнээнд - нэг туузан дээр 0.5i y; гурван эгнээтэй замд - 0.4i y y, дунд хэсэгт 0.2i y. Энэ тохиолдолд хоёр эгнээтэй дугуйны судал хоорондын харилцан үйлчлэлийн хүч ба гурван эгнээтэй дугуйны гадна талын туузан дээр үйлчлэх хүч (метр тутамд Ньютоноор) тус тус байна.

Туузыг хавчих төгсгөлтэй, жигд тархсан ачаалалтай цацраг гэж үздэг; хамгийн их гулзайлтын момент (нютон метрээр) ба s p (мегапаскаль) -ийг илэрхийллээр тодорхойлно.

Олон туйлтай шинийн аливаа зохион байгуулалтад зориулсан хүч f p нь шинийн өргөн ирмэг ба эсэргүүцлийн момент дээр үйлчилдэг.

Дугуйны механик бат бөх байдлын нөхцөл нь хэлбэртэй байна:

s calc = s f + s p £ s нэмнэ.

Хэрэв энэ нөхцөл хангагдаагүй бол s f эсвэл s p -ийг багасгах шаардлагатай бөгөөд үүнийг l f эсвэл l p -ийг багасгах эсвэл a эсвэл W f -ийг нэмэгдүүлэх замаар хийж болно.

l p-тэй харьцуулахад s p-ийн тэгшитгэлийг шийдснээр та зайны хоорондох хамгийн их зөвшөөрөгдөх зайг тодорхойлж болно.

l p-ийн эцсийн утгыг дизайныг харгалзан үздэг (l p-ийн урт нь l-ийн үржвэр байх ёстой).

Хайрцагны шинийн механик тооцоог хоёр туйлтай шинийн нэгэн адил хийдэг.

s f-ийг тооцоолохдоо дараахь зүйлийг авна (Хүснэгт 3.4).

Хэрвээ дугуйнууд нь хэвтээ хавтгайд байрладаг бөгөөд суваг нь гагнасан давхаргуудаар хоорондоо хатуу холбогдсон бол W calc = W y0-y0;

Хатуу холболт байхгүй үед W calc = 2W y-y ;

Дугуйг босоо хавтгайд байрлуулах үед W-ийг тооцоолсон = 2W x-x.

Хайрцаг-хэсгийн автобусыг бүрдүүлж буй сувгуудын хоорондын харилцан үйлчлэлийн хүчийг тодорхойлохдоо k f = 1-ийг авна; дамжуулагчийн тэнхлэг хоорондын зайг h хэмжээтэй тэнцүү авч дараа нь Эсэргүүцлийн тооцооны момент W p = W y-y.

Олон тооны хуваарилах байгууламжийн загварт фазын шинийг гурвалжны оройнууд - тэгш талт буюу тэгш өнцөгт хэлбэртэй байхаар байрлуулна (Хүснэгт 3.4). Дугуйнууд оройн хэсэгт байрлах үед тэгш талт гурвалжинБүх фазын автобусууд ижил нөхцөлд байгаа бөгөөд автобуснууд хэвтээ хавтгайд байрлах үед харилцан үйлчлэлийн хамгийн их хүч нь В үе шатанд үйлчлэх хүчтэй тэнцүү байна. Хэрэв дугуйнууд нь тэгш өнцөгт гурвалжны орой дээр байрладаг бол фазууд нь хоорондоо холбоотой байдаг тул үүссэн хүчийг тодорхойлох нь илүү төвөгтэй болно. өөр өөр нөхцөл байдал. Хайрцагны дугуй дахь s p эсвэл l p-ийг тодорхойлох нь энэ тохиолдолд дугуйг хэвтээ эсвэл босоо хавтгайд байрлуулахтай ижил аргаар хийгддэг.

Хүснэгт 3.4

Гурвалжингийн оройд байрлах дугуйг тооцоолох томъёо

Дугуйн байршил	s f max, МПа	Тусгаарлагч дээр ажиллах хүч, Н

Анхаарна уу. Тооцооллын томъёонд i y - ампераар, l ба a - метрээр, Вт - д шоо метр; F P - суналт, F I - гулзайлтын болон F C - шахалтын хүч.

Тусгаарлагчийн механик ачаалал нь l зай ба дугуйны хувийн ачааллаас f хамаарна. Тиймээс тусгаарлагчийг сонгохдоо дугуйг сонгохтой нэгэн зэрэг хийдэг. Хатуу шинийг нөхцлөөс нь сонгож авсан тулгуур ба бутны тусгаарлагч дээр суурилуулсан

U nom.set £ U nom.iz; F тооцоолсон £ F нэмэх,

Энд U nom.install ба U nom.iz нь угсралтын болон тусгаарлагчийн нэрлэсэн хүчдэл;

F тооцоолсон - тусгаарлагч дээр ажиллах хүч;

F нэмэлт - тусгаарлагчийн толгой дээрх зөвшөөрөгдөх ачаалал, 0.6F нэрлэсэнтэй тэнцүү;

F тасархай нь тусгаарлагчийн эвдэх гулзайлтын ачаалал бөгөөд тусгаарлагчийн утга янз бүрийн төрөлдоор өгөгдсөн (ньютоноор):

OF-6-375, OF-10-375, OF-20-375, OF-35-375 3,750

OF-6-750, OF-10-750, OF-20-750, OF-35-750 7500

OF-10-1250 12 500

ОФ-10-2000, ОФ-20-2000 20,000

OF-20-3000 30 000

Бүх фазын тусгаарлагчийг хэвтээ эсвэл босоо хавтгайд байрлуулах үед дизайны хүчТусгаарлагчийг (ньютоноор) F calc = f f f l f k h гэсэн илэрхийллээр тодорхойлно, энд k h нь дугуйны өндрийг "ирмэг дээр" суурилуулсан бол залруулах коэффициент, k h = H/H -аас (H = H + b-ээс) + h /2).

Дугуйг гурвалжны орой дээр байрлуулах үед F-ийг тооцоолсон = k h F ба (Хүснэгт 3.4).

Бутны хувьд F тооцоолсон = 0.5f f l f. Эдгээр тусгаарлагчийг мөн зөвшөөрөгдөх гүйдлийн дагуу сонгоно: I max £ I nom.

Шугамын хэлхээнд төхөөрөмж, дамжуулагчийг сонгохдоо үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй

а) шин ба салгагчийн хоорондох салаа шинийг (хэрэв тусгаарлах тавиур байгаа бол) реакторын богино холболтыг үндэслэн сонгох ёстой;

б) реакторын урд талд суурилуулсан автобусны салгагч, унтраалга, гүйдлийн трансформатор, бут, шинийг сонгохдоо реакторын доод урсгалын богино залгааны аялгууны утгыг харгалзан сонгоно.

Холбогдох тулгуур ба хатуу шинийн төхөөрөмжүүдийн электродинамик эсэргүүцлийг шалгахдаа богино залгааны тооцоолсон төрөл. туслах бүтэцнь гурван фазын богино холболт юм. Дулааны эсэргүүцлийг гурван фазын богино залгааны эсрэг шалгах шаардлагатай. 60 МВт ба түүнээс дээш хүчин чадалтай генераторын хэлхээнд, мөн ижил чадалтай генератор-трансформаторын блокийн хэлхээнд ашигладаг төхөөрөмж, дамжуулагчийг 4 секундын тооцоолсон богино залгааны хугацааг үндэслэн дулааны эсэргүүцлийг шалгах шаардлагатай. Тиймээс генераторын хэлхээний хувьд гурван фазын болон хоёр фазын богино холболтыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Газардуулгагүй эсвэл резонансын газардуулгатай сүлжээнд (35 кВ хүртэлх хүчдэлтэй сүлжээ) төхөөрөмжүүдийн таслах чадварыг гурван фазын богино залгааны гүйдлээр шалгах шаардлагатай. Үр дүнтэй газардуулгатай сүлжээнд (110 кВ ба түүнээс дээш хүчдэлтэй сүлжээнүүд) гурван фазын болон нэг фазын богино залгааны үед гүйдлийг тодорхойлж, хүчдэлийг сэргээх нөхцлийг харгалзан таслах чадварыг илүү хатуу горимоор шалгадаг.

Электродинамик эсэргүүцлийн туршилт.

Богино залгааны цочролын гүйдэл нь цахилгаан төхөөрөмж болон шинийн байгууламжийн эвдрэлийг үүсгэдэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд төхөөрөмжийн төрөл бүрийг үйлдвэрт туршиж, хамгийн их зөвшөөрөгдөх богино залгааны гүйдлийг (нийт гүйдлийн далайцын утга) тохируулна. Уран зохиолд энэ гүйдлийн өөр нэр байдаг - богино залгааны гүйдлийн хамгийн их i rms.

Электродинамик эсэргүүцлийн туршилтын нөхцөл нь хэлбэртэй байна

би зодсон ≤ i din,

Хаана би зодсон– хэлхээнд тооцоолсон цохилтын гүйдэл..

Дулааны эсэргүүцлийн туршилт.

Богино холболтын үед дамжуулагч ба төхөөрөмжүүд нь богино хугацааны халаалтын стандартаар тогтоосон зөвшөөрөгдөх температураас хэт халах ёсгүй.

Төхөөрөмжийн дулааны эсэргүүцлийн хувьд дараахь нөхцлийг хангасан байх ёстой.

энд B k нь богино залгааны үед ялгарах дулааны энергийн хэмжээтэй пропорциональ квадрат богино залгааны гүйдлийн импульс;

би - нэрлэсэн гүйдэлтөхөөрөмжийн дулааны эсэргүүцэл;

t ter - төхөөрөмжийн дулааны эсэргүүцлийн нэрлэсэн хугацаа.

Төхөөрөмж нь гүйдлийн I терийг хэсэг хугацаанд тэсвэрлэх чадвартай.

Дөрвөлжин долгионы богино залгааны гүйдлийн импульс

энд i t - t мөч дэх богино залгааны гүйдлийн агшин зуурын утга;

t нээлттэй - богино залгааны эхлэлээс унтрах хүртэлх хугацаа;

B kp - богино залгааны гүйдлийн үечилсэн бүрэлдэхүүн хэсгийн дулааны импульс;

Bk.a ​​- богино залгааны гүйдлийн периодын бүрэлдэхүүн хэсгийн дулааны импульс.

Дулааны импульс Bk нь цахилгаан хэлхээний богино залгааны цэгийн байршлаас хамааран өөр өөрөөр тодорхойлогддог.

Гурван үндсэн тохиолдлыг ялгаж салгаж болно.

· алсын богино холболт,

· генератор эсвэл синхрон компенсаторын ойролцоо богино холболт;

· хүчирхэг цахилгаан моторын ойролцоо богино холболт:

Эхний тохиолдолд богино залгааны нийт дулааны импульс

энд I p.0 нь анхны богино залгааны гүйдлийн үечилсэн бүрэлдэхүүн хэсгийн үр дүнтэй утга;

T a нь богино залгааны гүйдлийн апериодын бүрэлдэхүүн хэсгийн задралын тогтмол хугацаа юм.

Богино залгааны бусад тохиолдолд Bk дулааны импульсийг тодорхойлох нь нэлээд хэцүү байдаг. Учир нь ойролцоо тооцоололТа өгөгдсөн B илэрхийллийг ашиглаж болно.

PUE-ийн дагуу унтрах хугацаа t нээх нь тухайн хэлхээний t r.z үндсэн реле хамгаалалтын ажиллах хугацааны нийлбэр ба таслагчийн t o.v унтрах нийт хугацаа;

t нээлттэй = t r.z + t o.v

6 Кабелийн дулааны эсэргүүцлийг шалгах

Кабелийг дараах нөхцлийн дагуу дулааны эсэргүүцлийг шалгана.

Энд q нь сонгосон дамжуулагчийн хөндлөн огтлол юм.

qmin - kvBk (Хавсралт 21.OST5.6181-81-ийн дагуу төсөлд батлагдсан БНХАУ-ын брэндүүдийн хувьд бид k=7.3 авна).

Генераторын тэжээгчийн хувьд таслагчийн хариу үйлдэл нь 0.18 сек бөгөөд энэ хугацааны дулааны импульс нь Vk = 10.944 кА2 сек байна.

Эндээс хамгийн бага хөндлөн огтлол нь qmin=7.3v10.944=24.205мм2 байна.

Тиймээс 25мм2 ба түүнээс дээш хэмжээтэй бүх хөндлөн огтлол нь генераторын тэжээлд тохиромжтой, өөрөөр хэлбэл. халаалтын нөхцлөөс сонгосон 370 мм2 (2?185) хэсэг нь заасан нөхцлийг хангана.

Хэрэглэгчийн тэжээгч дээрх хамгаалалт 0.04 секундын дотор идэвхждэг. Энэ агшинд Vk=Vk0.04=2.566kA2s ба хамгийн бага хөндлөн огтлол qmin=7.3v2.566=11.694мм2 байна.

Тиймээс хэрэглэгчдийн үндсэн самбарт холбогдсон тэжээгч дээр 16 кв мм ба түүнээс дээш хөндлөн огтлолтой кабелийг ашиглаж болно.

Өндөр хүчдэлийн багана SF6 таслуур

Холбоо барих талбайн халаалтын температурыг Кукековын урвуу томьёо ашиглан тодорхойлж болно: , (5.9) Энд Tk нь контактын богино залгааны гүйдэл гүйх үеийн зөвшөөрөгдөх хамгийн их халаалтын температур юм...

Усан онгоцны цахилгаан эрчим хүчний системийн динамик процесс ба тогтвортой байдал

Кабелийг q?qmin нөхцлийн дагуу дулааны эсэргүүцлийг шалгадаг ба энд q нь сонгосон дамжуулагчийн хөндлөн огтлол юм. qmin - kvBk (Төсөлд батлагдсан БНХАУ-ын брэндүүдийн хувьд Хавсралт 21.OST5.6181-81-ийн дагуу бид k=7.3 авна)...

Усан онгоцны цахилгаан сүлжээн дэх үүсгүүрийн нэгжийн тоо, хүчийг зөв сонгосон байдлын үнэлгээ.

Хотын цахилгаан шугам сүлжээний зураг төсөл

Богино залгааны гүйдлийн дамжуулагч ба цахилгаан хэрэгсэлд үзүүлэх дулааны нөлөөллийн зэрэг нь Жоулийн интегралын утгаар тодорхойлогддог. Жоуль интегралыг тооцоолох нөхцөл хангагдсан бол та дараах илэрхийллийг ашиглаж болно:...

Гадаад эрчим хүчний хангамжийг хөгжүүлэх

Богино холболтыг тооцоолох эквивалент хэлхээг зурцгаая.

Халаалтын болон эдийн засгийн гүйдлийн нягтын хувьд a, b кабелийн хувьд сонгосон 150 мм2 стандарт хөндлөн огтлолыг 8 кА тэжээлийн эх үүсвэрийн шин дээр богино залгааны горимд дулааны эсэргүүцлийг шалгах шаардлагатай. дөрвөлжин хуулийн богино залгааны гүйдлийн импульс хаана байна...

10 кВ-ын гурван нэгжийн зүтгүүрийн дэд станцын тооцоо

Богино залгааны үед шинийн дулааны эсэргүүцлийг хангахын тулд тэдгээрийн дундуур урсах гүйдэл нь богино хугацааны халаалтын үед зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс дээш температурыг нэмэгдүүлэхгүй байх шаардлагатай бөгөөд энэ нь зэс шинийн хувьд 300 ° C байна ... .

Хотын орон сууцны бичил хорооллын цахилгаан хангамжийн системийг сэргээн засварлах

Хэвийн горимд сонгогдсон, ослын дараах горимд зөвшөөрөгдөх хэт ачааллыг туршсан кабелийг (6.10) нөхцөлийн дагуу шалгана, SMIN нь дулааны эсэргүүцлийн хамгийн бага хөндлөн огтлол, мм2; SE - эдийн засгийн хэсэг...

Sc=1000 МВА xc=0.9 Уср=115 кВ L=68км R0=0.43 Ом/км X0=0...

Шилжүүлэгч AE 2066MP-100 Хамгийн дээд таслах чадвар Iab. pr=9 кА. Iav. pr=9kA>Iud=3.52kA Энэ шилжүүлэгчийн динамик эсэргүүцэл хангагдсан байна. Нөхцөлийн дагуу суллахыг шалгах: Энд Iр. max - хэвлэлийн моторын хамгийн их ажиллах гүйдэл...

Газар тариалангийн бүс нутгийн цахилгаан хангамжийн систем

Тооцооллыг дараах томъёоны дагуу хийнэ: , мм2, (6.13) энд C нь тогтмол, SIP - 3 C = утгыг авна; Ta.av - чөлөөт богино залгааны гүйдлийн задралын хугацааны дундаж утга, Ta.av = 0.02 с;

- шилжүүлэгчийн ажиллах хугацаа, с, BB/TEL-ийн хувьд - 10 сек...

Төмөрлөгийн үйлдвэрийн агломерийн үйлдвэрийн цахилгаан

Дулааны эсэргүүцлийн нөхцлийн дагуу кабелийн хамгийн бага хөндлөн огтлолыг C нь дулааны функц болох К-2 мм2 цэгийн хувьд хөнгөн цагаан дамжуулагчтай, цаасан тусгаарлагчтай 6 кВ кабелийн хувьд C = 85 A. s2/ тодорхойлно. мм2. Кабелийн хамгийн бага хөндлөн огтлолыг тодорхойлъё...

Орон сууцны барилгын цахилгаан хангамж

Кабелийн дулааны эсэргүүцлийг шалгах нь дулааны импульс - дулааны хэмжээг тооцоолоход үндэслэдэг ...

Богино залгааны үед дамжуулагчийг дулааны эсэргүүцлийг шалгахын тулд дулааны импульсийн Bk ойлголтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь дулааны хэмжээг тодорхойлдог ...

Полиолефин үйлдвэрлэх үйлдвэрийн цахилгаан хангамж

Зүйл Scalc, kVA n Брэнд Fprin, mmІ Bk, kA mmІ qmin, mmІ Fcon, mmІ 1 2 3 4 5 6 7 8 GPP-TP 1 2157.48 2 N2XSEY 3Ch50 8.74 21.117 3Ch50 GPP1202.Ch 64 21.001 3Ч25 GPP -TP 7,448.98 2 N2XSEY 3Ch25 8.83 21.230 3Ch25 GPP-AD1 1485.00 2 N2XSEY 3Ch25 8.80 21...

Механик угсрах цехийн цахилгаан хангамж