Гараждаа янз бүрийн тоног төхөөрөмж ашиглах дуртай эрчүүдийн хувьд энэ асуудал шинэ зүйл биш юм. Хэдийгээр энэ талбарт тэдний хувьд цөөн хэдэн нууц үлдсэн байх магадлалтай. Гэхдээ та эхлээд авсан бол түлхүүрэсвэл гартаа халив аваад одоо үүнийг бага зэрэг хурдан тайлахаар шийдсэн зэвэрсэн боолтэсвэл ялангуяа "шинэхэн" самар биш бол үүнийг "хурдан" хийх боломжгүй гэсэн ойлголт маш хурдан ирдэг. Та ихэвчлэн ийм "тохиолдлууд" -тай холбоотой байх ёстой. Зарим нь бүр Эрнест Хэмингуэйн алдарт бүтээлийн хөгшин хүн шиг энэ сонирхолтой тэмцэлд нэг цаг гаруй цагийг зориулдаг. Тэр том загас барьж, түүнтэй удаан хугацаанд тулалдаж байсныг санаарай. Энд мэдээжийн хэрэг бидний хэрэг тийм ч таатай биш байна (бид одоо байхгүй), гэхдээ асуудлыг шийдэх ёстой. Одоогийн байдлаар хүн төрөлхтөн зэвэрсэн боолт, самарыг хурдан тайлах ямар аргыг бодож олоод байна вэ?
Хэрэв самар гацсан эсвэл зэвэрсэн боолтыг тайлах хэрэгтэй. Үүнийг яаж хийх вэ?
Бидний ихэнх нь ийм асуудлыг амархан шийдэж чадах хэт боловсронгуй хэрэгсэл байхгүй нь ойлгомжтой. Үндсэндээ бидний гарт халив, алх, бас цүүц байдаг (үүнгүйгээр бид Орост яаж амьдрах байсан бэ). Тиймээс энэ нөхцөлд өөрийгөө эдгээр "өндөр технологийн" хэрэгслүүдээр хязгаарлах нь дээр. Зэвэрсэн боолтыг тайлахын тулд бид энэ зарчмыг баримтлах болно.
Зэвэрсэн боолт, самарыг яаж эмчлэх вэ?
Мэдээжийн хэрэг, бид үүнийг аль болох хурдан хийхийг үргэлж хүсдэг, гэхдээ ихэнхдээ боолт энэ талаар огт өөр бодолтой байдаг бөгөөд бидний хүчин чармайлтанд бууж өгөхийг хүсдэггүй. Хэрэв та үүнийг даван туулж чадахгүй бол энэ ажиллагаанд боолт бэлтгэх хэрэгтэй.
Үүнийг хийхийн тулд та даавууг керосиноор норгож (сайн норгож), энэ боолтны орой дээр байрлуулж болно. Түүнийг удаан хэвтүүлээрэй. Үр нөлөө нь зөвхөн сайжирна. Керосин оронд WD-40 гэх мэт маш сайн бүтээгдэхүүн байдаг. Түүний тухай олон хүн мэддэг байх гэж бодож байна. Хэрэв та "Ведашка" (үүнийг бас ингэж нэрлэдэг) тухай анх удаа сонсож байгаа бол аль ч машины дэлгүүрт очоод тэндээс амархан олох болно. Та энэ эмчилгээг ашиглаж болно.
Гэхдээ эхлээд гартаа алх аваад боолтыг сайн цохих хэрэгтэй. Зөвхөн үүний дараа "Ведашка" -г энэ боолт дээр "зузаан" шүршиж, эсвэл дахин ижил керосиноор хийнэ. Дараа нь та хүлээх хэрэгтэй болно. Хэдэн вэ? Энэ нь асуудлыг яаралтай шийдвэрлэхээс аль хэдийн шалтгаална. Энэ нь нэг минут ч байж болно, эсвэл бүтэн цаг ч байж болно. Шингэн нь цаг хугацааны явцад улам бүр гүнзгийрэх нь тодорхой юм. Үүний дараа боолтыг дахин товшоод, дараа нь тайлахыг оролдож болно. Та керосин болон WD-40-ийг бусад шингэнээр сольж болно (энэ боолт юу хэрэгтэйг хэн мэдэх вэ?). Магадгүй Ведашка туслахгүй ч тоормосны шингэн нь үүнийг даван туулахад тань туслах болно. Боолтыг эдгээр шингэнээр эмчилж, хүлээгээд тайлахыг оролдох нь бас боломжтой юм.
Та зэвэрсэн боолтыг яаж "хагалж" чадах вэ?
Боолтыг эдгээр бүх шингэнээр эмчлэхийн өмнө та түүнийг ямар ч чиглэлд шилжүүлэхийг оролдож болно, өөрөөр хэлбэл зүгээр л суллана. Эцсийн эцэст, хэрэв та үүнийг тайлах юм бол утсанд дор хаяж микроскопийн цоорхой байх болно, гэхдээ энэ нь цоорхой хэвээр байх бөгөөд шингэн нь тэнд илүү хялбар нэвтрэх болно, тэгвэл та боолтыг хурдан тайлах боломжтой болно. Үүнийг хийхийн тулд та зэвэрсэн боолт эсвэл самарыг үхсэн цэгээс нь "урах" хэрэгтэй болно. Та үүнийг тайлах уу, эсвэл эсрэгээрээ бага зэрэг чангалах уу гэдэг нь чухал биш юм. Энд гол зүйл бол түүнийг ямар ч чиглэлд шилжүүлэх явдал юм.
Та эхлээд үүнийг мушгиж эхлэх боломжтой бөгөөд хэрэв энэ чиглэлд "явж" байвал боолтыг тайлж эхлээрэй. Энэ нь "амарч", тайлахаа болих үед аль болох чангална. Тиймээс боолтыг чангалж, тайлахдаа та үүнийг бүрэн тайлах боломжтой, ялангуяа энэ үйлдэлд бидний ярьсан шингэнийг холбосон бол та үүнийг бүрэн тайлах боломжтой болно.
Боолт нь ноцтой гацсан бөгөөд эдгээр аргууд нь үр дүнд хүрээгүй байх магадлалтай. Дараа нь бид Оросын үндэсний зэмсэг, өөрөөр хэлбэл цүүц, мэдээжийн хэрэг алх авч, тэдэнтэй ажилладаг. энгийн хэрэгсэл. Бид энэ "тогтвортой" боолтны (эсвэл самар) толгойн ирмэг дээр цүүцийг өнцгөөр байрлуулна. Энэ тохиолдолд цүүцний үзүүрийг боолтыг задлах чиглэлд өөрөө суурилуулах ёстой. Дараа нь бид цүүцийг алхаар огцом, хүчтэй цохино.
Энэхүү энгийн цохилтын процедур нь зэвэрсэн боолттой тэмцэхэд тусалдаг бөгөөд энэ нь тайлагддаг. Та мөн түлхүүрийг тогшиж болно. Гэхдээ гол зүйл бол энэ нь цүүц биш хэвээр байгаа тул та үүнийг хүчтэй цохих ёсгүй. Ингэснээр та боолт эсвэл самар дээрх ирмэгийг зүгээр л урах болно, эсвэл илүү хүчтэй болвол та зүгээр л түлхүүрийг эвдэж болно.
Зэвэрсэн боолтыг тайлах хамгийн хялбар бөгөөд найдвартай арга
Зэвэрсэн боолт эсвэл самартай бараг үргэлж тусалдаг арга байдаг. Энэ бол тэдний хүчтэй халаалт боловч ийм халаалтыг бүх тохиолдолд хэрэглэж болохгүй. Та боолтыг янз бүрийн аргаар халааж болно, энд бүх зүйл түүний хэмжээ, байршил, зэвэрсэн боолтыг тойрсон материалаас хамаарна.
Үүний тулд та гагнуурын төмрийг авч болно (хэрэв боолт нь жижиг бол), буцалж буй ус хэрэглээрэй, гэхдээ хамгийн тохиромжтой нь бамбар, эсвэл үлээгч бамбар. Эдгээр сүүлийн хоёр халаалтын арга нь танд туслах нь гарцаагүй, учир нь эдгээр хэрэгслүүдийн тусламжтайгаар та ямар ч боолт, самарыг хурдан бөгөөд маш сайн халааж чадна. Энд та илүү их халаах хэрэгтэй, тэгвэл зэвэрсэн боолтыг тайлах магадлал илүү өндөр байх болно. Энд гол зүйл бол үүнийг "халуун" хийх явдал юм, өөрөөр хэлбэл халааж, тэр даруй түлхүүрийг нь аваад тайлж эхэлнэ. Бараг үргэлж энэ ажиллагаа амжилттай дуусдаг.
Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол (энэ нь ховор тохиолддог боловч) боолтыг өрөмдөхөд л үлддэг. Үүнийг хийхийн тулд тэд ихэвчлэн боолтноосоо бага диаметрийг авч, зүгээр л өрөмддөг. Үүнийг хэрхэн хийх, энэ үйлдэл нь ямар ашигтай болохыг энэ видеонд танд хэлэх болно. Харцгаая.
Самарыг эрт дээр үеэс, Архимедийн үед, үнэндээ түүний зохион бүтээсэн гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч энэ зүйлийн анхны төлөөлөгчид модон байсан тул хүмүүс зэвэрсэн самарыг тайлах асуудалтай тулгардаггүй байв.
Үүнээс болж одоо ядаж нэг удаа машиндаа ямар нэг юм зассан машин сонирхогч бүр самартай бэхэлсэн холбоосууд нь исэлдэж, бие биендээ нягт бэхлэгдсэн байдалтай тулгардаг.
Зэвэрсэн самрын анхны тусламж
Хэрэв та зэвэрсэн самарыг тайлах шаардлагатай боловч хөдөлж чадахгүй бол эхлээд зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүрийг нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр болгон сольж үзээрэй. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд хүчтэй даралт нь самар, боолтыг гэмтээж болзошгүй тул хүч чадлаа сайтар тооцоолох хэрэгтэй. Таны мэдэж байгаагаар исэлдэлтийн процессын үр дүнд эдгээр объект хоёулаа томордог тул та тэдгээрийг эргүүлэхгүйгээр эргүүлэх боломжгүй юм. нэмэлт тусламж. Мэдээжийн хэрэг, энэ асуудлыг шийдэх хамгийн хялбар арга бол автомашины үйлчилгээний төв рүү очих бөгөөд мэргэжилтнүүд тодорхой төлбөр төлж ямар ч самар тайлах болно. Хэрэв та хялбар арга хайхгүй байгаа бол энэ нийтлэлд бид энэ асуудлыг өөрөө хэрхэн шийдвэрлэх талаар танд хэлэх болно.
Самарыг норгоно
Энэ бол зэвэрсэн самарыг тайлах хамгийн түгээмэл аргуудын нэг юм. Үүний зэрэгцээ тэрээр нэлээд санал болгож байна өргөн сонголттойтанд туслах шингэн. Ямар ч автомашины дагалдах хэрэгслийн дэлгүүрт тусгай шингэн зарагддаг боловч тэдгээрийг илүү сайн мэддэг, хямд бензин, керосин, тос, тоормосны шингэн эсвэл Кока-Колагаар амархан сольж болно. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв та асуудалтай самарыг эдгээр шингэнтэй саванд дүрвэл илүү дээр байх болно. Хэрэв энэ боломжгүй бол шингэн нь зөвхөн гадагш гарах төдийгүй үе мөчний дотор нэвчүүлэхийн тулд сайтар тослох хэрэгтэй. Хамгийн нэг нь үр дүнтэй арга замуудЗэвэрсэн самарыг тайлахын тулд WD-40 шүршихийг зөв гэж үздэг.
Санал болгож буй шингэний аль нэгэнд хэсгийг сайтар чийгшүүлсний дараа тэр даруй түлхүүрийг шүүрэн авч, тайлах гэж яарах хэрэггүй. Та үүнийг хэдэн цагийн турш үлдээх хэрэгтэй. Үгүй бол та самарыг ноцтой гэмтээж болно. Хэсэг хугацааны дараа хэсгийг алхаар товшоод дараа нь тайлж үзээрэй. Үүнийг хийхдээ жигд дүүжин хөдөлгөөн хийх хэрэгтэй. Хэрэв энэ аргаашиггүй болсон тул дараах зүйлсийн аль нэгийг нь туршаад үзээрэй.
Самарыг халааж, хөргөнө
Хэрэв та эхний аргыг ашиглан зэвэрсэн самарыг тайлж чадаагүй бол халааж үзээрэй. Энэ зорилгоор та эхний үзүүрээс шатамхай шингэн эсвэл гагнуурын төмрийн аль нэгийг ашиглаж болно. Халаалтын үр дүнд метал нь өргөжих ёстой.
Хэсгийг маш их халаасны дараа та нэн даруй тайлахыг оролдож болно, эсвэл үүссэн цоорхойд бага зэрэг бензин, керосин эсвэл турпентин нэмээд дараа нь хэсгийг сайтар тайлж болно.
Мэдээжийн хэрэг, та зэвэрсэн самарыг хөргөхийг оролдож болно, гэхдээ энэ нь метал ба мөсний температурын зөрүү багатай тул тийм ч үр дүнтэй биш юм.
Лав болон хүхрийн хүчил хэрэглэнэ
Энэ арга нь энэ нийтлэлд бидний танилцуулсан бүх аргуудаас хамгийн бага алдартай нь юм. Гэсэн хэдий ч, онд найдваргүй нөхцөл байдалта ч бас оролдож болно. Зэвэрсэн самарыг задлахын тулд танд лав (эсвэл хуванцар), хүхрийн хүчил, цайр хэрэгтэй болно. Лаваар нэг төрлийн аяга хий, түүний хажуу тал нь самрын ирмэгээс бага зэрэг цухуйна. Үүссэн хэлбэрт шингэрүүлсэн хүхрийн хүчлийг асгаж, цайрын хэсэг рүү шиднэ.
Энэ арга нь нэлээд энгийн аргатай: хүчил нь зэв рүү довтолж, үүссэн катионууд нь цайрын гадаргуу дээр гарч ирнэ. Үүний зэрэгцээ хүчил нь самарыг өөрөө зэврүүлнэ гэж санаа зовох хэрэггүй, учир нь энэ нь илүү идэвхтэй металлтай урвалд ордог бөгөөд энэ нь манай тохиолдолд цайр юм.
Үүнийг нэгтгэн дүгнэе
Практик дээр жолооч нар зэвэрсэн самартай байнга тааралддаг. Олон хүмүүс өөрийн мэдэлгүй хүч хэрэглэхийг оролддог боловч үр дүнд нь тэд зөвхөн хэсгийг гэмтээдэг. Тиймээс бидний зөвлөгөөг дагахыг зөвлөж байна.
Зөрүүд боолттой тулгарсан уу? Үүнийг тайлахын тулд юу хийх хэрэгтэй вэ...
Ажил амьдралынхаа эхэн үед олон шинэхэн машин засварчид, тэр байтугай жирийн машин сонирхогчид, технологид сонирхолтой жирийн хүмүүст ч эрт орой хэзээ нэгэн цагт харгис бодит байдлаас үүдэлтэй асуулт гарч ирдэг. Юу хийх вэ? Би гацаж, хөдөлсөнгүй!
Мэргэжилтнүүдийн хувьд энэ логик асуудлыг хурдан шийддэг: илүү туршлагатай ажилчид засварын үйл явцыг бүхэлд нь эвддэг зөрүүд боолтыг тайлахад туслах болно, аз болоход туршлагатай засварчид асуудалтай бэхэлгээг арилгах нэгээс олон сонголттой байдаг. Харин энэ тохиолдолд жирийн иргэд яах ёстой вэ? Интернет дээр маш олон зөрчилтэй, ихэвчлэн үр дүнгүй мэдээлэл байдаг. Бид утастай зөрүүд чипсийг хэрхэн даван туулахыг зөвхөн хэлж өгөхөөс гадна тодорхой харуулсан сайн гарын авлагыг олсон бололтой.
Гацсан боолтыг суллах үйл ажиллагаанд хэтэрхий төвөгтэй зүйл байхгүй (хэдийгээр бид танд шаардлагатай ур чадвар байхгүй бол доор тайлбарласан аргуудыг бие даан ашиглахыг зөвлөдөггүй), гэхдээ эхлээд харахад бүх зүйл маш хэцүү мэт санагддаг. аймшигтай. Гэсэн хэдий ч аврах ажиллагааны тусгай хэрэгсэл нь ашигтай хэвээр байна. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл. Видео нь хоёр нөхцөл байдлыг харуулж байна:
1. Боолтны төгсгөл нь хэсгийн гадаргуугаас хангалттай зайд дээш өргөгддөггүй тул эхнийх нь бахөгаар барьж болно.
Энэ тохиолдолд мастер нь автоген зүсэх зориулалттай таслагчийг ашигладаг. Хэрэв та машин засдаггүй эсвэл автомашины үйлчилгээний төвд ажилладаггүй бол ийм хэрэгсэл нь тагтан дээрээ хаа нэгтээ хэвтэж байх магадлал багатай гэдгийг бид ойлгож байна, гэхдээ нөхцөл байдал мухардмал байгаа тул (сэлбэг хэрэгслийг хаях эсвэл мэргэжилтнүүдтэй холбоо барина уу). ), засах арга хэрэгслийг олох эсвэл мэдлэгтэй хүмүүсхэн чиний төлөө бүхнийг хийх болно, чи хийх ёстой. Энэ материалын тусламжтайгаар бид зөвхөн энэ нь бүрэн ажиллагаатай ажиллагаа гэдгийг харуулж байгаа бөгөөд түүний тусламжтайгаар та хамгийн үл тоомсорлосон бэхэлгээг ч тайлж чадна.
Та ажилд юу хэрэгтэй вэ? , хатуу утсан үстэй сойз, автоген шатаагч ба хамгаалалтын хэрэгсэл: халуунд тэсвэртэй шил, бээлий.
Зан төлөв.Хугацааны тагт боолтны хэсэг гацсан байна. Хавтас нь хөнгөн цагаан, боолт нь гангаар хийгдсэн. Гацсан утсыг арилгахын тулд үүнийг өргөтгөх шаардлагатай гаднах материал- хөнгөн цагаан. Хөнгөн цагаан нь ижил эзэлхүүнтэй гангаас хурдан халдаг тул үүнд ямар ч бэрхшээл гарахгүй.
Та боолтыг шороо, тосноос цэвэрлэх хэрэгтэй болно. Хамгаалах: бээлий, нүдний шил зүүж, шатаагчаа асаана (хэрэв та үүнийг яаж хийхээ мэдэхгүй байгаа бол бид үүнийг өөрөө ашиглахыг зөвлөдөггүй, мэргэжлийн хүмүүстэй холбоо барина уу) ба шарагчийн дулааныг хөнгөн цагаан руу чиглүүл. Хагас минутын дараа (видео бичлэгийн зохиогч биеийг 29 секундын турш аутогенээр эмчилсэн гэж бид тооцоолсон) та боолтыг хажуу тийш нь сэгсрэх эхний оролдлогыг хийж болно. Бууж өгмөгц нь дууссан гэж үз. Хөнгөн цагааны халуун үед мушгиж, элементийг ямар ч асуудалгүйгээр арилгах боломжийг олгодог.
Анхаар, аюул! Түгээх механизмын бүрээс нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн тул маш их халааж, удаан хугацаагаар халааж болохгүй гэдгийг техникийн мэргэжилтэн анхааруулж байна. Хөнгөн цагаан нь гангаас ялгаатай нь халах үед өнгө нь өөрчлөгддөггүй тул хэт халсан гэдгийг та анзаарахгүй байж магадгүй юм. Энэ нь тохиолдсон даруйд метал дотор хийн бөмбөлөгүүд гарч ирэх бөгөөд энэ нь хагарах үед бүх чиглэлд нисч буй халуун металлын хэсгүүдээр ажилчдыг гэмтээж болно.
Дээрээс нь хэрэв метал хэт халуун байвал хэлбэрээ хадгалахаа больж, хэсэг нь эргэлт буцалтгүй гэмтэх болно.
Видео бичлэг дээр 2.55 минутанд мэс засал дуусна. тайлсан
2. Дараагийн сонголт нь тэдэнтэй ажиллах тусгай хэрэгсэл, ур чадвар байгаа гэсэн үг юм. Энэ удаад гагнуур хийж байна. Тиймээс, хэрэв та гагнууртай хэрхэн ажиллахаа мэдэхгүй байгаа бол мэргэжлийн хүмүүст хандахыг бид дахин зөвлөж байна. Та гэртээ гагнуурын машинтай байх магадлал багатай бөгөөд нэг боолтыг тайлахын тулд 15-30 мянган рубльтэй төхөөрөмж худалдаж аваад түүн дээр ажиллаж сурах нь хачирхалтай юм.
Хэрэв боолт нь ихэвчлэн тохиолддог шиг гадаргуутай ижилхэн тасарч, бахө ашиглан авах боломжгүй бол гагнуур, самар аврах ажилд ирнэ. Үйл явцын мөн чанарыг видеоны 3.30 минутаас харуулав.
Товчхондоо онол нь иймэрхүү байна: самар нь боолтны хэсэгт гагнаж, гагнуурын үед ган боолт, хөнгөн цагаан нь халдаг. бага зэрэг халах бөгөөд мөн гангаас илүү томорч, утаснууд нь сулрах болно.
Самар боолтны хэсэгт гагнаж дууссаны дараа та арга хэмжээ авах хэрэгтэй. Бид түлхүүрээ шидээд, хажуу тийшээ савлаж, асуудалтай бэхэлгээг суллана.
Үр дүн: утас нь бүрэн бүтэн, хэсэг нь гэмтээгүй, эвдэрсэн боолтыг салгасан.
Видео:
P.S.Бид асуудалтай боолтыг тайлах хоёр танилцуулах аргын жишээг өгсөн. Гэртээ боолтыг тайлахын тулд дараах материалыг шалгана уу.
Агаар мандлын чийгшил нэмэгдэж, түүний доторх түрэмгий бодисын агууламж нь метал зэврэлтэнд хүргэдэг. Ажиллаж байгаа нэгж эсвэл машин дээрх эд ангиудыг солих гадаа, үргэлж ирмэг нь тасрах аюул дагалддаг бэхэлгээний элементҮүний үр дүнд засварын ажил удааширсан. Гэхдээ янз бүрийн багаж ашиглан урагдсан ирмэг бүхий боолтыг тайлах арга замууд байдаг.
Ирмэгийг таслах шалтгаанууд
Хамгаалагдсан эвдэрсэн хэсгүүдийг хурдан солих хүсэл үргэлж байдаггүй урсгалтай холболт, хийх боломжтой. Заримдаа, нэгжийн биеэс боолтыг тайлах гэж оролдох үед түлхүүр нь эргэж эхэлдэг.
Энэ нь ачаалал ихсэх үед тоног төхөөрөмжийн толгой дээрх ирмэгүүд урагдсантай холбоотой юм. Үүний шалтгаан нь дараахь хүчин зүйлүүд байж болно.
- урт холболтын үед атомын тархалтаас үүдэлтэй наалдац;
- нүхний тэнхлэгтэй харьцуулахад холбогдсон хэсгүүдийн нүүлгэн шилжүүлэлт нь боолтыг бөглөрөхөд хүргэдэг;
- суурилуулах явцад татах (ачаалал ихсэх);
- угсрах явцад буруу хэрэгсэл ашиглах (жишээлбэл, толгойн хэмжээ нь 14 мм-ийн боолтыг чангалахын тулд 17 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглаж, цоорхойг арилгахын тулд халив суурилуулсан);
- толгойн гадаргууг идсэн зэврэлт.
Боолтыг задлахад бэлтгэж байна
Урагдсан ирмэгтэй боолтыг тайлахын өмнө цуврал хийх шаардлагатай байна бэлтгэл ажил . Тэд боолтыг задлахад хялбар болгодог.
- Ирмэгүүд нь урагдсан шалтгаанаас үл хамааран эхлээд үеийг нэвт шингэсэн шингэнээр эмчлэх шаардлагатай. Зөвхөн сайн мэддэг WD-40 төдийгүй керосин, тоормосны шингэн, хачирхалтай нь нэвт шингэний үүрэг гүйцэтгэдэг. аммиак. Тэд бүгд маш сайн нэвтлэх чадвартай. Хэрэглэсний дараа үр дүнд хүрэхийн тулд хагас цагаас нэг цаг хүлээх хэрэгтэй.
- Та боолтны толгойг алхаар цохих замаар металл хэсгүүдийн атом хоорондын холбоог устгаж болно. Гэхдээ утсыг өөрөө гэмтээхгүйн тулд цохилтыг хөнгөн, болгоомжтой хийх хэрэгтэй.
- Хэрэв резин байхгүй бол эсвэл хуванцар эд анги, техник хэрэгслийг ашиглан халааж болно хийн шарагч. Үүний зэрэгцээ шатаагчны дөл нь шороо, ислийг шатаадаг. Халаасан металл нь илүү уян хатан байдаг.
- Хэрэв холболтыг металл эсвэл хуванцараар хийсэн угаагч ашиглан угсарсан бол бэхэлгээний толгойг нунтаглагчаар таслах эсвэл цүүцээр хувааж болно. Үнэн, ийм ажлыг зөвхөн эргэн тойронд хангалттай зай байгаа тохиолдолд л хийх боломжтой.
Хийн түлхүүр
Хагархай толгойтой боолтыг задлах нэг арга бол хийн (хоолой) түлхүүрийг ашиглах явдал юм. Гэхдээ энэ нь чөлөөт зай шаарддаг. Толгойн өндөр нь жижиг тул түлхүүрийг биед ойрхон байрлуулна. Түлхүүрийн хөшүүрэг нь нэлээд урт тул биед ямар ч гүдгэр, гүдгэр хэсгүүд байх ёсгүй.
Энэ хэрэгслийн олон талт байдалЭнэ нь ховилтой эрүү нь эргэхээс сэргийлж, бариулыг хаах үед шахах хүч нь хазгай нөлөө үзүүлдэг. Энэ түлхүүрээр зүүг мөн тайлж болно.
Хэрэв боолт нь жижиг бол та хийн эрэг чангалах түлхүүрийг бахөгаар сольж болно. Тэдний эрүү нь боолтны толгойн эргэн тойронд нягт таарсан ховилтой завсарлагатай байдаг.
Зарим тохиолдолд та файл эсвэл зүү файл ашиглаж болно. Тэдгээрийн тусламжтайгаар толгойн ирмэгийг өөр жижиг түлхүүрт тохируулахын тулд багасгадаг.
Хэрэв толгой дээр хэд хэдэн ирмэг хадгалагдсан бол та толгойг ашиглаж болно. Түүний тусламжтайгаар боолтыг тайлахдаа зөвхөн мушгихад хүч хэрэглэхээс гадна толгойг боолтны толгой дээр дарах шаардлагатай.
TORX битүүд
Хоёр дахь хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг боолт нь дотоод зургаан өнцөгт хэлбэртэй цилиндр толгойтой. Урагдсан ирмэг бүхий боолтыг задлах хэд хэдэн сонголт байдаг. Та товчлууруудыг ашиглаж болно. Тэдний үзүүр нь од шиг хийгдсэн байдаг. Ийм холболтыг тайлахын тулд та түлхүүрээ авах хэрэгтэй илүү том хэмжээтэйдотоод зургаан өнцөгтөөс илүү.
Энэ түлхүүрийг толгойн нүхэнд оруулахын тулд алх ашиглана уу. Сплайн нь ховилыг цоолох болно. TORX бит нь дулааны боловсруулалт хийх зориулалттай дотоод нүхтэй тул хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Мөн ховилыг цоолох үед бит нь тасарч магадгүй юм. Ховилыг таслахгүйн тулд шургуугаар тайл.
Хэрэв шураг нь жижиг диаметртэй бол толгойн хэсэгт халив хийх нүхийг хайчилж болно. Үүнийг хийхийн тулд та нунтаглагч эсвэл гахайн хөрөө ашиглаж болно. Нүхний гүн нь 5 мм-ээс ихгүй байх ёстой бөгөөд өргөн нь халивын зузаантай тохирч байх ёстой. Үүнийг задлахын тулд хүчирхэг L хэлбэрийн халив авна.
Хэрэв халивын трик ажиллахгүй бол та цүүц, алх ашиглаж болно. Нэгдүгээрт, шурагны төгсгөлд хурц цүүцээр ховил хийдэг. Дараа нь цүүц нь шидэгчийг задлахын эсрэг чиглэлд хазайдаг. Шургийг хугарах хүртэл гөлгөр цохилтыг алхаар хийдэг.
Хэрэв боолт гарч ирэхийг хүсэхгүй бол тусгай хэрэгсэл ашиглана уу. олборлогч. Нэг талаас, энэ нь төвлөрсөн өрөмдлөгтэй, нөгөө талдаа зүүн эргэлттэй конус хэлбэрийн шураг бэхэлгээтэй байдаг. Эхлээд толгойн хэсэгт нүх гаргадаг. Дараа нь олборлогчийг эргүүлнэ. Цахилгаан өрөм эсвэл халив дээр суурилуулсан зүүн эргэлтмөн та үүнийг тайлж болно.
Олборлогчгүй хүмүүс хоёр өрөм хэрэглэж болно. Нэгдүгээрт, жижиг диаметртэй өрөмдлөгөөр нүх бэлтгэдэг. Хоёрдахь өрөмдлөгийн голч нь том, гэхдээ утасны голчоос бага, ингэснээр гэмтээхгүй байхын тулд зүүн талын мушгиа ховилтой байна. Энэ өрөмдлөг нь боолтыг холбож, тайлдаг.
Гагнуурын машин
Хагархай толгойтой боолтыг задлахаас өмнө гагнуурыг ашиглах сонголт. Үүнийг хийхийн тулд та тохирох хэмжээтэй самар авах хэрэгтэй. Хэрэв самар шургаагүй бол илүү том байх ёстой.
Тусламжаар гагнуурын машинСамарыг үлдсэн боолт руу гагнах. Дараа нь эрэг чангалах түлхүүр эсвэл түлхүүр ашиглан боолтыг тайл. Үүний нэгэн адил, үржлийн буу ашиглахгүйгээр бэхэлгээг тайлахад хялбар байдаг.
Бусад аргууд
Утас тасрах үе байдаг. Боломжтой багаж хэрэгслийг ашиглахгүйгээр хуулсан утастай боолтыг хэрхэн яаж тайлах талаар эндээс үзнэ үү. Хэрэв та тогтмол элементийг салгаж чадвал боолт нь хангалттай урттай байх болно. Малгай нь таслагдах ёстой.
Тайлахын тулд ашиглана уу хоолойн эрэг чангалах түлхүүр. Тэр ч байтугай дугуй барыг эргүүлж чаддаг. Мушгих үед шурагны утаснууд орохын тулд багажийг тоног төхөөрөмжийн хамт өөртөө татах шаардлагатай.
Боолтоор өрөмдөж болно нүхээр. Түүнд тохирох диаметртэй саваа оруулна. Мөн хоолойг ашиглан эргэлтийн хөдөлгөөнийг цагийн зүүний эсрэг хийнэ.
Гэхдээ практикээс харахад ийм боолтыг өрөмдөж, хуучин шурагны үлдэгдлийг урсгалтай үед цорго ашиглан арилгадаг. Гэмтсэн бэхэлгээтэй ажиллахын тулд сайн, элэгдээгүй багаж хэрэгтэй.
Нягт наалдсан самар нь нийтлэг асуудал юм. Энэ нь ихэвчлэн жолооч, сантехникч, дугуйчин, механикч нартай тулгардаг. Зэвэрсэн самарыг задлахад үргэлж маш их хүчин чармайлт, цаг хугацаа шаардагддаг.
Энэ хүнд хэцүү ажлыг хөнгөвчлөх хэд хэдэн арга бий. Гэхдээ өргөдөл гаргахаасаа өмнө янз бүрийн заль мэхсамар исгэхэд хүргэдэг шалтгаан, аюулгүй байдлын арга хэмжээнүүдтэй танилцана уу.
Зэвэрсэн самар яагаад тайлахад хэцүү байдаг вэ?
Муу суларсан самарны гол буруутан нь зэв юм. Энэ нь төмрийн гадаргуу дээр гарч ирдэг зэврэлтүүдийн нэг юм. Ийм формац үүсэх шалтгаан нь чийглэг орчинд металлын хүчилтөрөгчтэй урвалд ордог.
Зэврэлт үүсэх явцад исэлдэлтийн бүтээгдэхүүн (зэв) олон удаа нэмэгддэг. Үүний үр дүнд самар, боолт нь бие биентэйгээ нягт нийлдэг. Металлын хүчиллэг байдал нь маш хүчтэй тул самар эргүүлэх гэж оролдох үед та боолтыг амархан эвдэж чадна.
Сайн сулрахгүй самарны өөр нэг буруутан нь бохирдол юм. Металл үртэс, тоосны жижиг хэсгүүд утаснуудын гадаргуу дээр үлддэг. Самарыг чангалах үед шороо нь нэмэлт саад болдог. Эцэст нь урсгалтай гадаргуубоолт, самар гацах болно.
Гурав дахь шалтгаан нь самар хэтэрхий хатуу байна. Зарим шинэхэн механикууд самарыг бараг хөлөөрөө чангалдаг. Бага зэрэг хугацаа өнгөрч, металлын нягт бэхлэгдсэн гадаргуу нь бие биендээ наалдаж, нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлдэг. Үүний үр дүнд чанга чангалсан самарыг тайлж чадахгүй.
Мөн самар эргүүлэх амжилтгүй оролдлого хийх сүүлчийн шалтгаан нь чанар муутай хэрэгсэл юм. Удаан хугацаагаар ашиглах үед товчлуурын ирмэг нь гажигтай, элэгдэлд ордог. Гэмтсэн хэрэгсэл нь самар шүүрч авах, утаснаас салгахад хэцүү болгодог.
Аль хэрэгсэл ашиглах нь дээр вэ?
Зөв сонгогдсон хэрэгсэл нь зэвэрсэн самарыг хурдан тайлж, гэмтээхгүй байх болно. Асуудлыг амжилттай шийдвэрлэхийн тулд багц хэрэгслийг ашиглана уу. Дараах хэрэгслүүд нь гацсан самарыг тайлахад хамгийн тохиромжтой.
- бариултай толгойн багц;
- механик цохилтот эрэг чангалах түлхүүр;
- эрэг чангалах түлхүүр;
- түлхүүрүүд.
Аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
- Гэмтсэн хэрэгслийг бүү ашигла.
- Самарыг цагийн зүүний эсрэг эргүүл.
- Багажийг самар дээр найдвартай бэхлээрэй.
- Гараа гэмтээхгүйн тулд бээлий өмс.
Зэвийг уусгах
Та маш их хүчин чармайлт гаргаж, самар эргүүлэх гэж маш их цаг зарцуулдаг боловч юу ч ажиллахгүй. Битгий бухимдаж, өөрийгөө дэмий тамла. Багажийг хагартал нь хойш тавиад уусдаг шингэн хэрэглээрэй зэвэрсэн бүрхүүлмөн үрэлтийн хүчийг бууруулна.
Ийм олон төрлийн бодис байдаг, жишээлбэл, хамгийн алдартай эм бол WD-40 юм. Керосин, карбюратор цэвэрлэгч, бензин, тоормосны шингэн зэрэг зэвийг уусгах бусад шингэнүүд байдаг. Ширээний цуу, иод, архи зэрэг нь үр дүнтэй байж чадахгүй. Зарим слесарь нар органик бус фосфорын хүчил агуулсан Кока Кола эсвэл Фантегийн ашиг тусыг анзаарсан байдаг.
Заавар
- Зэвэрсэн самарыг сайтар норгоод 15-30 минут хүлээнэ үү. Товлосон хугацаа өнгөрсний дараа эрэг чангалах түлхүүрийг аваад самар эргүүлэхийг оролдоорой. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол энэ нь шингэн хангалттай гүнд нэвтрээгүй гэсэн үг юм. Үүнийг дахин салфетка эсвэл өөдөсөөр норгоод дараа нь самрын эргэн тойронд ороож үзээрэй. Ингэснээр шингэн нь метал дээр удаан үлдэх бөгөөд зэвийг илүү сайн уусгана.
- Энэ процедурыг хийсний дараа самар аажмаар хөдөлж эхэлнэ. Та алхаар товших замаар тайлах ажлыг хурдасгаж болно. Дараа нь түлхүүрийг аваад (боломжтой бол, жишээлбэл, хоолойгоор уртасгаж), самар дээр найдвартай бэхлээд, маш хурц цохилтоор утсыг нь таслахыг хичээ. Хэрэв самар жижиг бол савлуураар (нааш цааш) тайлах нь дээр.
Самар халаах
Хэрэв уусгагч нь самарыг задлахад тус болохгүй бол та халаах замаар үүнийг хийхийг оролдож болно. Өндөр температурметаллын тэлэлт, зэвийг устгахад тусалдаг. Үүний үр дүнд исгэлэн урсгалтай холбоос нь хүч чадлаа алддаг. Дулааны ямар ч эх үүсвэрийг ашиглах, жишээлбэл. барилгын үс хатаагч, хийн бамбар, асаагуур эсвэл үлээгч.Заавар:Самар, боолтыг сайтар халаана (илүү зохимжтой улаан халуун). Дараа нь эрэг чангалах түлхүүрээр үүнийг тайлж үзээрэй. Зарим тохиолдолд самар гэмтсэн ирмэгтэй байдаг тул эрэг чангалах түлхүүр нь тус болохгүй. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд залгуурын толгойг самар руу гагнах ба бүх бүтцийг халаана. Дараа нь эрэг чангалах түлхүүр ашиглан самарыг тайл. Дулааны боловсруулалтын үед түлэгдэхээс болгоомжлох хэрэгтэй.
Самар устгах
Энэ арга нь хамгийн ашигтай биш боловч ихэвчлэн боолтыг чөлөөлөх цорын ганц хэмнэлтийн арга болдог зэвэрсэн самар. Үүнийг хийхийн тулд та цүүц, төмөр хөрөө, нунтаглагч эсвэл цахилгаан өрөм ашиглаж болно.
Заавар
- Цүүц, алх ашиглан хажуу тал дээр (боолтны ирмэг дээр) ховилыг цоолж эхэлнэ. Цүүцийг аль болох гүнзгий жолоодох нь самрын дотоод диаметрийг нэмэгдүүлэх болно. Энэ нь эцсийн эцэст урсгалтай холболтыг устгахад хүргэнэ. Ойролцоогоор ижил зүйлийг цахилгаан өрөмдлөгөөр хийж, ирмэг дээр цооног өрөмдөх боломжтой. Эвдэрсэн самарыг боолтноос амархан салгаж болно. Хэрэв самар хүрэх хангалттай зай байгаа бол эдгээр хэрэгслийг ашиглах боломжтой гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй.
- Хэрэв танд хангалттай сул зай байгаа бол хөрөө эсвэл нунтаглагч ашиглах нь дээр. Ийм хэрэгсэл нь асуудлыг хурдан шийдвэрлэхэд тусална. Таны хийх ёстой зүйл бол боолтны тэнхлэгийн дагуу самарыг сайтар хөрөөдөх явдал юм.
Энэ нийтлэлд самар гацах шалтгаан, ашиглалтын үеийн аюулгүй байдлын арга хэмжээ, түүнчлэн янз бүрийн арга замуудасуудлыг шийдвэрлэхэд тусалдаг. Тайлбарласан зөвлөмжийн ачаар та зэвэрсэн самарыг хурдан тайлж, хүчин чармайлт, цагийг хэмнэнэ.
Видео: эвдэрсэн боолт, гацсан самарыг хэрхэн яаж тайлах талаар
Ачааж байна...
