Garažo stogo remontas naudojant minkštas stogo medžiagas. Garažo stogas pagamintas iš bitumo Kaip užpildyti garažo stogo baldakimą cementu

Garažo stogo dengimas labai skiriasi nuo gyvenamojo namo stogo. Pirmuoju atveju pirmiausia hidroizoliacija ir patikimumas, o ne išvaizda, o tai labai svarbu projektuojant antro tipo stogą. Garažo stogas turi būti paruoštas temperatūros pokyčiams ir sezoniniams kritulių pokyčiams, kad ateityje būtų išvengta nuotėkio. Dažniausiai garažo stogui užpildyti naudojamas bitumas. Šiame straipsnyje kalbėsime apie šio proceso niuansus.

Pirmiausia pažiūrėkime, kaip tinkamai paruošti bituminį tirpalą garažo stogo liejimui. Bitumo populiarumą garažų stogams dengti pirmiausia lemia santykinai maža kaina, palyginti su kitomis tokio tipo medžiagomis. Tačiau verta tai prisiminti bituminė stogo danga gali pradėti tekėti, kai į jį nuolat nukreipiami saulės spinduliai, ir į žiemos laikas, tokia danga gali įtrūkti. Bet jei bitumas yra vienintelis pasirinkimas, tada jį reikia suvirinti teisingai.

10 kg mastikos paruošti reikia naudoti 8,5 kg bitumo, 0,5 kg panaudotos karterio alyvos, 1 kg asbesto, pjuvenų, kreidos ar kito tinkamo užpildo.

Geriausia bitumą virti inde su storomis sienelėmis, nes kyla pavojus, kad medžiaga sudegs. Šildymo temperatūra yra 160-200 laipsnių diapazone, kuo ji aukštesnė, tuo mažiau reikia virti mišinį. Paprastai medžiagos paruošimas trunka apie tris valandas.

Svarbu! Nereikia kelti temperatūros virš 200 laipsnių, nes mišinio viduje gali susidaryti koksas, dėl kurio baigta danga įtrūks.

Kai tik masė tampa vienalytė ir blizgus paviršius, tai reiškia, kad bitumas yra paruoštas. Jei atsiranda burbuliukų ir geltonai žalių dūmų, mišinys perkaito ir gali sugesti.

Kai paaiškėja, kad mišinys paruoštas, jį reikia nukelti nuo ugnies ir mažomis porcijomis įpilti karterio alyvos bei užpildo. Paruoštą stogą galite iš karto užpildyti bitumu.

Stogo paruošimas

Prieš liejant stogą reikia paruošti. Šiam etapui verta skirti pakankamai dėmesio ir skirti jam daug laiko, kad tolesnis darbas būtų atliktas efektyviai.

Norėdami pradėti, pašalinkite visas šiukšles iš stogo danga. Po to nustatomos silpnosios stogo vietos. Jei tik atliekate remontą, o ne pilną užpildymą naujas stogas, tuomet reikia surasti pažeidžiamas vietas, pro kurias prateka stogas, ir kirviu ant žemės nupjauti medžiagą. Bet tai tik su sąlyga, kad visa aplinkinė aprėptis vis tiek gali būti naudojama. Ateityje galite tiesiog užlopyti išpjautas vietas, nepakeisdami visos dangos.

Svarbu! Vietinis remontas ne visada yra tinkamas sprendimas. Daugeliu atvejų, jei įmanoma, seną stogą geriau pakeisti visiškai.

Be to, jei stogas anksčiau buvo padengtas stogo danga, tada ant jo paviršiaus gali būti burbuliukų. Tokiu atveju kiekvienas burbulas perpjaunamas skersai, o trikampiai atlenkiami atgal. Pašalinami visi viduje susikaupę nešvarumai. Vėliau bus galima vietoje užpildyti kiekvieną tokią zoną.

Plokščio stogo liejimo ypatybės

Garažams dažniausiai naudojamas plokščias stogas. Paprastai jis susideda iš kelių plokščių, atremtų į konstrukcijos sienas. Ši konstrukcija turi silpnų vietų tarp plokščių siūlių, todėl reikalingas lygintuvas, o geriau jį padengti naudojant ritinines medžiagas.

Stogo dengimui, kuris yra pats prieinamiausias ir lengviausias vidutiniam automobilio savininkui su garažu, turite paruošti tam tikras medžiagas:

Ruberoidas
Bitumas
Specialios paskirties dirvožemio mišinys
Mastika
Benzinas

Jums taip pat reikės įrankių, tokių kaip pakankamas indas bitumui pašildyti, aštrus peilis ar kitas įrankis stogo dangos pjaustymui, šepečiai ir mentelės.

Prieš atliekant darbus, norint pagreitinti procesą ir nelaukti gatavo bitumo, jį reikia pašildyti. Tai turėtų būti padaryta dideliame metaliniame inde. Kiekio skaičiavimas reikalingas kiekis medžiaga parenkama atsižvelgiant į stogo plotą. Pavyzdžiui, jei užpildote stogą, kurio plotas yra 30 kvadratinių metrų, tada užteks dviejų kibirų bitumo.

Kol bitumas įkaista, galite pradėti ruošti stogą. Tai, kas daroma šiame etape, buvo išsamiai aprašyta straipsnio pradžioje. Tai apima šiukšlių pašalinimą ir stogo krizinių vietų nustatymą. Išvalę šiukšles būtinai kruopščiai nušluokite visas dulkes. Jei stogo paviršius šlapias, jį reikia išdžiovinti. Tam gali neužtekti saulės ir oro, todėl galite naudoti pūtiklį.

Svarbu! Niekada nenaudokite dujinio degiklio džiovinimui.

Kol atliekami paruošimo darbai, bitumas tampa norimos konsistencijos. Pirmiausia iš jo paruošiame gruntą, kuriuo bus užsandarinti įtrūkimai ir skylės. Norėdami tai padaryti, paimkite 76 klasės benziną ir įpilkite į jį paruošto bitumo. Tai turi būti daroma labai atsargiai, nuolat maišant mišinį.

Svarbu! Maišymo sekos keisti nereikia, nes mišinys gali užsidegti.

Gatavas tirpalas yra padalintas į dvi dalis. Vienas turi būti skystas, o kitas tirštas. Pirmuoju atveju gausite gruntą, tai yra gruntą, skirtą įtrūkimams ir skylėms užpildyti, o antrasis reikalingas baigtam paviršiui išlyginti.

Patarimas! Jei atliekamas vietos remontas, tada prieš pilant probleminėse vietose įrengiami stogo veltinio pleistrai ir klijuojami degikliu.

Kad stogo danga geriau laikytųsi, ji šildoma dujiniu degikliu. Geriausia, jei šioje vietoje stogas taip pat būtų apšilęs, taip padidinant sukibimą. Pritvirtintas medžiagos gabalas turi būti labai gerai prispaustas per visą paviršių, nes būsimos dangos vientisumas priklausys nuo šio darbo teisingumo.

Užsandarinus visas problemines vietas, jei tokių yra, reikia tolygiai, be raukšlių, iškloti stogo dangos medžiagos pamušalo sluoksnius. Išplitimo pradžia – žemiausia stogo vieta, o pabaiga – aukščiausia. Lakštai išdėstyti 15 cm persidengimu ir reikia labai atsargiai šildyti, kad jie priliptų vienas prie kito ir prie stogo ir sudarytų vieną paviršių.

Svarbu! Vietose, kur lakštai negali sulipti, galima montuoti minkštas tvirtinimo detales.

Paklotas stogo dangos sluoksnis, todėl kiekvieną siūlę reikia sutepti gruntu. Paklojus sluoksnius ir apdorojus juos gruntu, gatavą paviršių reikia sutepti bituminės mastikos sluoksniu, kuris buvo paruoštas darbo pradžioje. Sluoksnis turi būti ne storesnis nei 5 mm, kitaip žiemą keičiantis temperatūrai jis gali plyšti.

Jei reikia, taip pat galite pakloti kitą stogo dangos sluoksnį. Tai daroma ant mastikos, statmenai lapams, kurie buvo klojami pradžioje. Jų kraštai turi būti apvynioti ir pritvirtinti šiferio tipo vinimis.

Juk klojamas viršutinis stogo dangos medžiagos sluoksnis, kuris turi grubią dangą, galinčią apsaugoti stogą nuo blogo oro.

Jei visi darbai atliekami teisingai, toks stogas gali tarnauti be remonto ar nesandarumo 15 metų. Pilant vietoj stogo dangos galite naudoti daugiau kitų plastikinės medžiagos, kuriuos šiuo metu siūlo statybų rinka, tačiau jie yra kiek brangesni.

Tai, pavyzdžiui, europietiško tipo stogo dangos ir Rubemax. Šios modernios medžiagos Jie yra atsparesni dilimui, todėl stogas tarnauja ilgiau.

Alternatyva stogo veltiniui

Galite apsvarstyti galimybę užpildyti stogą bikrostu. Ši medžiaga skiriasi tuo, kad jai nereikia apdailos bitumo mastika. Jo montavimas atliekamas naudojant šildymą dujų degiklis.

Ši medžiaga lengvai pritvirtinama prie stogo dėl iš anksto užtepto oksiduoto bitumo sluoksnio. Tai medžiaga, padedanti bikrostui daug greičiau ir patikimiau prilipti prie stogo paviršiaus.

Darbo algoritmas:

Ruloną reikia iškočioti iki maždaug 50-60 cm
Sušildyk jo vidinę garbę dujiniu degikliu
Tvirtai paspauskite paruošta medžiaga prie stogo paviršiaus ir eikite juo su T formos lazda
Toliau reikia atsistoti ant paruoštos dangos ir, išvyniojus ją iki 40 cm, apačią pašildyti degikliu ir tvirtai prispausti prie stogo.
Taigi reikia palaipsniui kloti pirmąjį ritinį, o paskui visus vėlesnius.

Svarbu! Kiekvieno ritinio persidengimas ant ankstesnio turi būti apie 6 cm.

Išvada

Garažo stogo užpildymas bitumu yra sudėtingas procesas, į kurį reikia žiūrėti atsakingai ir turint tam tikrą patirtį, nes net ir laikantis algoritmo kyla problemų. sunkios situacijos, kurių pradedantysis gali nesugebėti išspręsti.

Garažo stogo dangos vientisumo pažeidimas anksčiau ar vėliau sukelia nuotėkį, rimtą stogo dangos medžiagų sunaikinimą, drėgmės ir pelėsių atsiradimą patalpos viduje. Galiausiai gali būti apgadintas automobilis ir kitas garaže laikomas turtas. Norėdami savo rankomis suremontuoti garažo stogą, kad gautumėte norimą rezultatą, turite pasirinkti optimali technologija darbai

Pasiruošimas garažo stogo remontui

Įjungta paruošiamasis etapas Turėtumėte atidžiai apžiūrėti stogo paviršių. Atsižvelgiant į žalos tipą, imamasi šių priemonių::

vietinis remontas (šalinami individualūs pažeidimai);
dangos atstatymas (daugelio smulkių plyšių per visą paviršiaus plotą užpildymas bitumine medžiaga arba naujo išorinio sluoksnio klojimas);
kapitalinis remontas (visko pakeitimas) stogo pyragas su dideliu susidėvėjimo laipsniu).

Prieš pradedant remonto darbus, svarbu kruopščiai nuvalyti stogo paviršių nuo šiukšlių ir nešvarumų bei gerai išdžiovinti. Stogo remonto darbus reikėtų planuoti tokiomis dienomis, kai oras sausas, šiltas, bet ne karštas.

Vietinis garažo stogo remontas

Plokščių garažų stogų stogo dangos kilimo vietiniai pažeidimai apima:

atskiri įtrūkimai;
dangos patinimas;
dangos paviršiaus plyšimai;
lupimasis prie siūlių ir kt.

Pažeistos vietos turi būti kruopščiai nuvalytos nuo nešvarumų ir išdžiovintos. Tuo tikslu plyšių vietos atidaromos kryžminiu pjūviu („vokeliu“), plečiasi įtrūkimai. Nedideles pažeistas vietas galima iškirpti ir kirviu, padarant stačiakampį „langą“ iki 3-4 sluoksnių stogo dangos dangos gylio.

Vietiniam stogo dangos medžiagos, pagamintos iš stogo dangos arba statybinių medžiagų, remontui naudojamas bitumas, kurį reikia šildyti, arba paruoštas. šalta mastika, taip pat medžiaga, panaši į viršutinį dangos sluoksnį.

Šaltos bituminės mastikos vietiniam remontui labiausiai tinka gilių įtrūkimų ir nedidelių pažeidimų sandarinimui. Jis taip pat gali būti naudojamas pleistrams klijuoti. Įkaitinta bituminė derva naudojama pažeistoms vietoms užpildyti, įskaitant įtrūkimus ir išpjautus „langus“, todėl svarbu užtikrinti, kad derva prasiskverbtų į tolimiausias ir labiausiai nepasiekiamas vietas.

Norint pataisyti „voku“ atidarytą pažeistą vietą, būtina naudoti pleistrus. Pirmasis iš jų supjaustomas iki „voko“ dydžio ir dedamas į vidų ant pagrindo, gerai padengto bitumu. Išlenktus dangos kraštus taip pat reikia kruopščiai padengti bitumu ir tvirtai prispausti prie paviršiaus. Išorinis pleistras turi išsikišti už remontuojamos vietos kraštų 150-200 mm. Jis klojamas ant bituminės mastikos arba įkaitintos dervos sluoksnio ir sandariai išlyginamas.

Pilvo pūtimas išorinė danga reikia padaryti pjūvį, išleisti orą, aptepti mastika ir tvirtai paspausti. Sandarumą praradusios siūlės išvalomos nuo senos mastikos, išdžiovinamos ir perklijuojamos naudojant bituminę medžiagą.

Jei remontuojamos vietos paviršius padengtas bitumu, ant viršaus rekomenduojama užpilti smėlio sluoksnį, kad bituminė medžiaga būtų apsaugota nuo ultravioletinių spindulių. Dėl UV spinduliuotės bitumas tampa trapus, todėl sutrumpėja remontuojamo stogo tarnavimo laikas.

Garažo dangos atnaujinimas

Plokščiasis garažo stogas, padengtas nebrangiu stogo veltiniu, reikalauja reguliaraus patikrinimo, net jei nėra nuotėkio. Ši medžiaga laikui bėgant sensta ir gali būti padengta negilių įtrūkimų tinklu. Norint išvengti rimtesnių pažeidimų, būtina sukurti kokybišką hidroizoliacinį viršutinį stogo dangos sluoksnį.

Norint pratęsti stogo dangos kilimo tarnavimo laiką kelerius metus be didelių finansinių išlaidų, rekomenduojama įtrūkimus sandarinti bitumine derva. Darbo technologija gana paprasta: įkaitinta derva pilama ant stogo paviršiaus ir išlyginama naudojant tinkamus įrankius. Bituminė medžiaga užpildo mikroįtrūkimus ir sukuria vandeniui atsparią dangą.

Patvaresnę ir funkcionalesnę dangą galima sukurti naudojant bituminę mastiką, skirtą šaltam dengimui. Ši medžiaga yra išgrynintas naftos bitumas su įvairiais priedais, kurie padeda padidinti medžiagos stiprumą ir elastingumą, mažina trapumą ir užtikrina dangos atsparumą temperatūros pokyčiams.

Tokia izoliacinė medžiaga patikimai apsaugos stogą nuo drėgmės ir vėlesnio biologinio stogo dangos pamušalo sluoksnių sunaikinimo. Taisant mastika paviršius turi būti švarus ir sausas. Šaltai užtepta darbinė kompozicija išlyginama teptuku arba mentele. Išdžiūvus mastikos sluoksnis virsta tvirta, patvaria danga, visiškai nepralaidžia drėgmei.

Išorinės dangos klojimas

Jei stogo dangos kilimas yra pakankamai geros būklės, bet išorinis sluoksnis smarkiai nusidėvėjęs, kokybiškas remontas užtenka pakloti naują išorinę grindų dangą. Pirmiausia reikia pašalinti visus esamus vietinius pažeidimus, tarpus ir įtrūkimus užpildant bituminėmis mastika, pašalinant patinimą. Svarbu kruopščiai nuvalyti paviršių, pašalinant seną mastiką ir nešvarumus, taip pat gerai išdžiovinti dangą.

Kaip išorinė danga gali būti naudojamas klasikinis stogo veltinis arba lydyta stogo danga. Sutaisyti garažo stogą ar kitą suvirintą medžiagą yra daug lengviau, nes nereikia naudoti išlydytos dervos, tačiau tokiu atveju remonto finansinės išlaidos yra pastebimai didesnės.

Stogo dangos klojimas ant garažo stogo

Stogo dangos montavimas atliekamas ant deguto sluoksnio (išlydyto bitumo). Dervą reikia kaitinti ant atviros ugnies skardiniame kibire, kol pasieks tirštos grietinės konsistenciją. Valcuotą medžiagą reikia iškočioti bent dieną prieš montavimą, kad ji galėtų išsitiesinti – tai supaprastins montavimą ir ženkliai sumažins oro burbuliukų atsiradimo tikimybę.

Klojant valcavimo lakštus, kai kurios stogo dalys padengiamos derva. Stogo dangos juostos turi būti montuojamos 100-150 mm persidengimu, atsargiai padengiant jungtį derva.

Montavimo metu po jau sumontuota danga gali atsirasti oro burbuliukų. Šiose vietose reikia padaryti pjūvį peiliu, stipriai prispausti medžiagą prie pagrindo, o tada pjūvio vietą gerai ištepti bitumu. Naudodami stogo dangą galite sukurti aukštos kokybės vandeniui atsparų lakštą, kuris gali patikimai apsaugoti jūsų garažą. Jei danga įrengiama ant seno stogo pyrago, užtenka ją pakloti vienu sluoksniu.

Perdangos dangos montavimas

Suvirinta danga ruloninė stogo danga klojamas naudojant dujinį degiklį. Galinėje medžiagos pusėje yra specialus oksiduoto bitumo sluoksnis. Kaitinamas, greitai ir efektyviai prilimpa prie paruošto pagrindo.

Darbo pradžioje atsargiai išvyniokite ritinį iki 500–600 mm. Atvirkštinė pusė turi būti kaitinama naudojant dujų degiklį, o tada T formos lazdele prispauskite medžiagą prie paviršiaus. Toliau ritinys iškočiojamas dar pusę metro ir operacija kartojama. Kita juosta montuojama 70-80 mm persidengimu virš pirmosios.

Silpnoji garažo stogo vieta – jungtys tarp stogo ir jo kaimynų. Būtent šiose jungtyse pirmiausia atsiranda medžiagų delaminacijos, įtrūkimų ir plyšimų. Remonto metu ypatingas dėmesys turėtų būti skiriama šiems dangos kraštams.

Kapitalinis garažo stogo remontas

At kapitalinė renovacija stogo danga nuo garažo stogo, būtina visiškai nuimti seną stogo dangą. Stogo pagrindas išvalomas nuo šiukšlių ir, jei reikia, išlyginamas lygintuvu. Stogo dangos kilimas plokščias stogas garažas turėtų būti sudarytas iš penkių sluoksnių, pagamintų iš valcuotų medžiagų.

Pamušalo sluoksniai montuojami iš nepadengtos medžiagos (pamušalas stogo dangos, pergamino) - su ja lauke Nėra apsauginės dangos, kuri užtikrina tankiausią ir patikimiausią sluoksnių sukibimą.

Viršutiniam sluoksniui montuoti privaloma naudoti dengiamąją medžiagą su išoriniu ugniai atsparaus bitumo sluoksniu su danga, apsaugančia nuo mechaninių pažeidimų ir ultravioletinė spinduliuotė. Užpilas gali būti stambiagrūdis, smulkiagrūdis arba dulkėtas.

Stogo dangos klojimo technologija parenkama atsižvelgiant į naudojamų medžiagų savybes. Jis gali būti klojamas ant išlydyto bitumo arba naudojant dujinį degiklį. Viršutinių sluoksnių dangos juostas svarbu sumontuoti su poslinkiu apatinio atžvilgiu, kad jungtys nesutaptų - tai garantuoja patikimą vandeniui atspari danga stogai.

Prieš klojant stogo dangą, garažo stogo pagrindą reikia apdoroti derva, pašildytu bitumu arba abiejų mišiniu. Tai užtikrins aukštą stogo dangos medžiagos sukibimą ir padidins dangos patikimumą.

Galima remontuoti garažo stogą ir vienam, tačiau rekomenduojama dirbti su partneriu, ypač jei mes kalbame apie apie stogo dangos klojimą ant dervos. Be to, reikia laikytis saugos taisyklių, nes:

atvira liepsna naudojama dervai paruošti ir dirbant su dujų degikliu;
darbai atliekami maždaug dviejų metrų aukštyje – nukritus nuo jo atsiranda lūžių, įskaitant pavojingus gyvybei.

Kad suremontuota stogo danga tarnautų kuo ilgiau, svarbu griežtai laikytis darbo technologijos ir naudojimo kokybiškos medžiagos.

Kiekvienam tikram vairuotojui garažas pagrįstai laikomas šventa vieta, nes jame ne tik prižiūrima jūsų transporto priemonė, bet ir saugoma daug dalykų, kurie tiesiog netelpa į namus. Nors tokios konstrukcijos negalima pavadinti gyvenamąja, jos stogas savininkui problemų neturėtų kelti. Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie tai, kaip užpildyti garažo stogą, kad jo danga nenutekėtų.

Kodėl mano garažo stogas teka?

Jei garažo stogas pradeda tekėti, tai pirmas dalykas, kuris pradeda gesti. gegnių sistema ir sienų apdaila. Nesandarumas atsiranda dėl stogo dangos medžiagų defektų. Dažnai priežastis yra nekokybiškos stogo dangos pažeidimas arba tai, kad visus stogo dengimo darbus atliko nekvalifikuoti darbuotojai. Išsiaiškinkime, ką daryti, jei garaže teka stogas, kaip ir kuo jį galima suremontuoti.

Nuotėkis gali sukelti tokią žalą:

Įtrūkimai. Dėl temperatūrų svyravimų pigi valcuota stogo danga pradeda dygti įtrūkimų, pro kuriuos prasiskverbia drėgmė.
Defektai dėl mechaninis poveikis . Minkštas stogas Gali būti pažeista krintančios šakos, akmenys ir šiukšlės.
Pelėsių kaupimasis. Kenksmingas grybelis suminkština stogo dangą, todėl ji tampa pažeidžiama nuotėkio.

Jei jūsų garažo stogas nesandarus, kaip jį sutvarkyti, jei reikia investuoti minimaliai? Tai paprasta, garažo stogą galite užpilti bitumu.

Kaip atsikratyti nuotėkių

Sprendžiant, kaip užpildyti garažo stogą, pirmiausia turite įvertinti visą būsimo tūrį stogo dengimo darbai. Norėdami tai padaryti, patikrinamas stogas, ar jis nepažeistas.

Atsižvelgiant į defektų dydį, gali prireikti vieno iš šių remonto tipų:

Dėmė. Jei pažeistas plotas užima mažiau nei 10%, tada atliekamas taškinis remontas, siekiant atsikratyti smulkių defektų. Tokiu atveju pažeidimas užpilamas bitumu arba padengiamas lopais.
Dabartinė. Tokiu atveju tikimasi pašalinti žalą, kurios plotas yra 15–20%. Atliekant tokį remontą, atliekamas dalinis (viršutinio) hidroizoliacijos sluoksnio pakeitimas.
Kapitalas. Jei pažeistų vietų tūris viršija 40%, senoji medžiaga visiškai išardoma ir pakeičiama nauja. Tai laikoma brangiausia remonto rūšimi, kuri atliekama kartą per 10–15 metų.

Verta prisiminti, kad laiku apžiūrėjus ir atstačius pažeistas vietas, bus garantuotas ilgas garažo tarnavimo laikas.

Mažų įtrūkimų taisymas – kuo užtaisyti

Jei nutekėjimo priežastis yra nedideli įtrūkimai, atsirandantys ant stogo dangos dėl temperatūros pokyčių, tokiu atveju nėra nieko geriau, kaip probleminėse vietose garažo stogą užpildyti bitumu. Tinka kietas bitumas, kuris išlydomas prieš darbą, arba skystas, paruoštas naudojimui. Apskritai skysta stogo hidroizoliacija yra gana populiari ir praktiška.

Įtrūkimus reikia taisyti naudojant šią technologiją:

Nuo stogo paviršiaus pašalinamos visos šiukšlės ir dulkės;
šlifuokliu su šlifavimo disku arba švitriniu popieriumi nuimkite apsauginės dangos sluoksnį tose vietose, kur sandarūs įtrūkimai;
stogo dangos pagrindas yra nuriebalintas, tam galite naudoti benziną, acetoną ar alkoholį;
tada paimkite paruoštą bitumą ir lėtai supilkite į plyšį;
bitumui sukietėjus, ši operacija atliekama dar vieną ar du kartus, kol visiškai išsilygins pažeista vieta stogo dangos medžiagoje.
Kad nebūtų pažeista restauruojama vieta, ją galima pabarstyti kvarciniu smėliu arba akmens drožlėmis.

Verta paminėti, kad įtrūkimams pašalinti geriau naudoti šaltą bitumą. Karštą bitumą reikia naudoti labai atsargiai ir kuo greičiau, o šaltas bitumas yra paruoštas naudoti tiesiai iš pakuotės. Norint atsikratyti mažų įtrūkimų, pakaks vienos tokios medžiagos skardinės.

Drobę lopome naudodami pleistrus

Yra dar vienas nesandarių vietų uždarymo būdas, kuris padės išsiaiškinti, kaip uždaryti garažo stogą, kad išvengtumėte nuotėkio – stogo veltinio lopų įrengimas. Jie puikiai tinka pašalinti nedidelius pažeidimus, atsiradusius skirtingose drobės vietose. Norėdami pagaminti pleistrus, jums reikės stogo dangos su dribsniais arba stambiomis dulkėmis, bituminės mastikos, peilio, lako ir švitrinio gabalo.

Norėdami pašalinti šį defektų metodą, turėsite atlikti šiuos veiksmus:

Nuvalykite stogą. Šlaitų pagrindas turi būti kruopščiai nuvalytas nuo dulkių ir kitų teršalų.
Pasiruošimas. Nuo atkurto paviršiaus pašalinama apsauginė danga, o siekiant užtikrinti geresnį sukibimą tarp sluoksnių, jie nuriebalinami ir išdžiovinami.
Gaminame pleistrus. Mes paimame stogo dangą ir išpjauname pleistrus - jų dydis turi būti pusantro ar du kartus didesnis už defektinės vietos plotą. Kad pleistrai įgautų lygią formą, jie 1-3 valandoms dedami ant lygaus paviršiaus.
Tada ant apdorotos vietos pilamas bitumas, kad susidarytų plėvelė, kuri pagerins pleistro sukibimą.
Vidinis stogo dangos lopų pagrindas šildomas dujų degikliu, o po to tvirtai prispaudžiamas prie probleminės stogo vietos.
Kitas viršutinė dalis lopai atklijuojami vienu ar dviem sluoksniais kukersolinio lako arba bituminės mastikos, siekiant pagerinti atkuriamos vietos hidroizoliacines savybes.

Verta paminėti, kad lopams kurti patartina paimti ne mažesnio kaip 400 g/m2 tankio stogo veltinį su akmens milteliais. Norėdami supaprastinti darbą, galite paimti medžiagą su lipniu pagrindu, ir jie turėtų būti atliekami tik esant temperatūrai. aplinką virš 5℃.

Kaip tinkamai atlikti eilinį remontą

Jei stogas turi didelių pažeidimų, paprasčiausiai užsandarinti garažo stogo plyšius kažkuo nepavyks – teks iš dalies pakeisti medžiagą. Kartais naujos dangos kloti nereikia, tačiau jei ant paviršiaus atsiranda burbuliukų, pirmiausia pašalinami viršutiniai medžiagos sluoksniai, po kuriais susikaupė vanduo.

Norėdami tinkamai padengti šlaitą naujais stogo dangos lakštais, jums reikės:

Išmontuoti sena medžiaga. Pašalinkite 1 arba 2 sluoksnius naudotos stogo dangos medžiagos, ant kurios didelis skaičius patinimai ir kiti defektai.
Ant stogo paviršiaus susidariusių burbuliukų centre peiliu padarykite kryžiaus formos pjūvį, pašalinkite iš jų visą drėgmę, o tada leiskite išdžiūti.
Miltelių sluoksnis pašalinamas nuo stogo pagrindo. Norėdami pagreitinti darbą, kurio nepakanka, geriau pasiimti šlifuoklį su specialiu priedu. Nepamirškite, kad visi veiksmai turi būti atliekami labai atsargiai, kad stogo dangoje neatsirastų skylių.
Paruoštas pagrindas nugruntuojamas bitumo mastika, kad išgautų lipni plėvelė – tai leis geriau sukibti naujam stogo dangos sluoksniui.
Po kelių valandų, kai mastika iš dalies sustings, pradėkite montuoti naują stogo dangos sluoksnį. Jis klojamas nežymiu 10-15 cm persidengimu. Vidinis medžiagos pagrindas, padengtas lydančiu bitumu, pašildomas, o po to tvirtai prispaudžiamas prie senos dangos.
Antroji stogo dangos medžiagos juosta dedama intervalais nuo pirmosios. Jei nežinote, kaip dengti siūles ant garažo stogo, tada tiks ta pati bitumo mastika.

Specialistai pataria garažų stogus remontuoti tik esant sausam, ramiam orui ir esant aukštesnei nei 5 ℃ aplinkos temperatūrai. Kad nesusižalotumėte, laikykitės saugos taisyklių ir neapleiskite draudimo.

Betonuoti garažo stogą galima tik tuo atveju, jei esate įsitikinę pastato pamatų ir sienų patikimumu. Dažniausiai prasminga pilti lygintuvą mūrinis garažas, kuris montuojamas ant juostos arba plokščių pamatai ir skirtas ilgam tarnavimo laikui.

Dažniausiai betoninis garažo stogo lygintuvas atliekamas su horizontalia arba nuožulna stogo konstrukcija. Likę variantai – dvišlaičiai arba sudėtinga stogo konstrukcijos geometrija – pilti betoną nėra prasmės, tai per brangu.

Kokie yra betoninio stogo išlyginamojo sluoksnio pranašumai prieš monolitines gelžbetonines perdangos plokštes ir kada reikėtų rinktis betoninę stogo dangą?

Montuoti perdangos plokštes ant stogo yra daug patogiau ir greičiau nei išpilti cementinis lygintuvas. Vienintelis minusas yra tas, kad tokia aprėptis kainuos daugiau ir reikės samdytis kėlimo įrangą.

Renkantis stogo dangos variantą svarbus faktas yra garažo sienų ir pamatų laikomoji galia. Jei garažas senas, o pamatai negilūs ir juostiniai, tuomet geriau rinktis medinę stogo konstrukciją.

Net stogo projektavimo etape būtina apskaičiuoti visas sienų apkrovas, atsižvelgiant į stogo dangos svorį.

Betonavimas ant banguotų lakštų

Grindų svorį galima sumažinti betonuojant stogą virš gofruotų lakštų.

„N“ klasės lakštai yra tvirti ir gana standūs, atsparūs korozijai ir lengvi. Dėl bangos lakštas vėlesnio liejimo metu suformuoja papildomas standinimo briaunas betono plokštė persidengimas padidina stogo laikomąją galią. Tada, naudodami tokį stogą, galite drąsiai pastatyti priestatą virš garažo.

Profiliuoto lakšto naudojimas liejant tokią betono plokštę sumažina klojinių ir armatūros rėmo medžiagų pirkimo išlaidas, nes tai yra nuolatinis, patvarus grindų klojinys. Tokios grindų plokštės betono skiedinio sąnaudos taip pat bus mažesnės.

Šis metodas leidžia supaprastinti betoninio garažo stogo lygintuvo liejimo darbus ir išvengti sudėtingų klojinių įrengimo. Ši technologija sumažina garažo sienų ir pamatų apkrovą.

Papildomas technikos privalumas – atsparumas nepalankioms oro sąlygoms ir graži apdaila garaže - baigtos lubos pagamintas iš profiliuotų lakštų, atsparus atvirai ugniai ir didelei drėgmei.

Skaičiuojant apkrovas ir liejant betoną pagal šią technologiją, svarbu atsižvelgti į tai, kad montuojant karkasą gofruotiems lakštams, per visą lakšto ilgį turi būti sumontuotos trys laikančiosios sijos. Siekiant kuo labiau sumažinti lakšto lenkimą, žingsnis tarp išilginių sijų yra 50 cm.

Kaip pasidaryti paprastą lygintuvą ant garažo stogo - išsamios instrukcijos

Garažo stogo lygintuvas yra patikimiausias grindų pasirinkimas. Jei pasirinksite gera medžiaga stogui šios dangos ilgaamžiškumas yra didžiausias tarp kitų garažo stogo dizaino variantų.

Betoninės garažo stogo dangos medžiagos:

paruošto betono (250 markės), patartina rinktis kompoziciją su nuo užšalimo ir vandenį atstumiančiais priedais. Tokio sprendimo kaina bus maždaug penkiais procentais brangesnė, tačiau jis atsparus drėgmei ir žemos temperatūros lygintuvas bus daug didesnis;
betono skiedinio paruošimas savo rankomis naudojant betono maišyklę. Mes imame kompoziciją santykiu 30 kg cemento (M400) - 40 kg smėlio ir apie 30 litrų vandens, reikia tirpalo konsistencijos kaip tiršta grietinė, reikės ir vidutinės frakcijos skaldos. Dėl plastiškumo galite pridėti kalkių (santykis su cementu ir smėliu yra nuo 1 iki 6).
gera pridėti betono skiedinysšilumos laidumui mažinti paruošti orą sutraukiantys priedai ir nuo užšalimo saugantys priedai (galima įsigyti statybinių prekių parduotuvėje);
laikantiems stogams reikės I-sijų (12 arba 15) standartiniam garažui ne ilgesniam kaip penki metrai;
armatūra (10 mm), armatūros rėmo mezgimui reikia ir mezgimo vielos;
senos lentos arba stora fanera klojiniams;
valcuotas stogo veltinis arba plieno lakštai- pagrindas betonui pilti.

Apsvarstykime, kaip atlikti darbą žingsnis po žingsnio, sustodami ties svarbius niuansus, kurį reikia prisiminti liejant garažo stogą.

pirmiausia reikia išdėstyti grindų sijas, saugiai jas pritvirtinti sienoje (jas sucementuojame);
tada klojama stogo danga (dviem sluoksniais) arba metalo lakštai. Taip pat virš sijų galite montuoti profiliuotus lakštus, kurie padarys garažo stogą lengvesnį ir tvirtesnį;
Stogo dangos klojimą pradedame nuo apatinio stogo taško. Lakštus dedame persidengiant, būtina, kad stogo dangos medžiaga tvirtai priglustų prie stogo, tam ji kelis kartus pašildoma ir sutankinama. Svarbu, kad sumontavus stogo veltinio sluoksnį neliktų burbuliukų ar tuštumų;
jei garažo sienos yra pusantros plytos ir nesate tikri, kad lubų atrama tik ant sienų yra patikima, tuomet reikia sumontuoti papildomas atramas;
Dabar reikia nustatyti klojinius. Galite uždengti stogą plastikinė plėvelė kad neplistų betonas ir neištekėtų cemento pienas.

po to reikia nustatyti švyturius pagal lygį. Atsižvelgiame į tai, kad garažo stogą reikia palenkti maždaug dviem laipsniais, kad nutekėtų lietus ir ištirptų vanduo;
armuoti galima naudojant tinklelį (ląstelė 20x20) arba surišant armavimo karkasą iš armatūros. Nepageidautina suvirinti rėmą, nes kai betonas sukietėja, lygintuvas gali tiesiog sulūžti;
Tarp armuojančio sluoksnio ir klojinio būtina palikti 4–5 cm tarpą, kad metalas neišsikištų už lygintuvo ir nesusidarytų kritinių šalčio tiltelių. Paviršių išlyginame vidurinės frakcijos skaldos sluoksniu;
Geriau iš karto išpilti lygintuvą net savo rankomis vienu ypu, tai garantuoja tolygų betono sluoksnį griežtai išilgai švyturių, be tarpų ir įtrūkimų;
jei neįmanoma iš karto užpildyti viso paviršiaus, tai betonuojame juostelėmis, išilgai švyturių. Grindų storis – ne mažesnis kaip 15 cm;
vidinis klojinio paviršius turi būti suteptas darbine alyva, kad betonui sukietėjus būtų galima lengvai nuimti lentas, nepažeidžiant lygintuvo;
Betonavimo metu būtina „smeigti“ sluoksnį armatūra, kad nesusidarytų burbuliukai ir tuštumos, taip pat kruopščiai sutankinti.

į betono mišinys tolygiai paskirstyti išilgai stogo kraštų, betonavimo proceso metu bakstelėkite klojinius aplink perimetrą. Supilkite lygintuvą dviem sluoksniais, kiekvieną išlyginkite;
kai betonas sustings, tai užtruks daugiausiai parą, priklausomai nuo oro sąlygų, paviršių reikia išlyginti ir patrinti, kad neliktų įtrūkimų, per kuriuos lygintuvas greitai subyrėtų;
Betonas kietėja, priklausomai nuo markės ir oro sąlygų, 14 - 28 dienas. Karštu oru lygintuvą reikia periodiškai drėkinti vandeniu iš purškimo buteliuko, kad nesusidarytų įtrūkimų, o esant dideliam karščiui, betono paviršius turi būti padengtas plėvelės ar lentų sluoksniu. Betonas neturėtų išdžiūti tiesioginiuose saulės spinduliuose;
Lyginimo sluoksnio kietėjimo laikotarpiu paviršius kelis kartus lyginamas. Išlyginamąjį sluoksnį laistome vandeniu iš žarnos, užpilame plonu cemento sluoksniu ir įtriname šepečiu į paviršių. Būtina užtikrinti, kad paviršius nustotų sugerti miltelius, būtų lygus ir lygus, be smulkių įtrūkimų ir vandens dėmių tinklo;
pirmas tris dienas, kai betoninis lygintuvas sukietėja, jį reikia drėkinti vandeniu ryte ir vakare, tada pakanka vieno drėkinimo per dieną savaitę. Jei oras karštas ir sausas, betoną reikia drėkinti kas keturias valandas;
klojinius galima nuimti praėjus dešimčiai dienų po betonavimo.

Jei visi darbai atliekami laikantis technologijų ir negailima išlaidų kokybiškiems priedams, toks garažo stogas tarnaus ilgus metus. Kaip taisyti betoninis lygintuvas?

Garažo stogo remontas

Betoninio garažo stogo remontas savo rankomis nėra sunkus. Svarbiausia yra surasti visus įtrūkimus, tuštumus, tarpus ir drožles ir kruopščiai juos užsandarinti.

sandarindami plyšius ir siūles, pirmiausia kruopščiai nuvalykite plyšį, o po to užsandarinkite vandeniui atspariu sandarikliu, palaukite, kol kompozicija sukietės ir tik tada pataisytą paviršių patrinkite cementu;
Iš esmės betoninio stogo taisymas reiškia senos sunaikintos dangos pašalinimą, šiukšlių ir nešvarumų pašalinimą. Svarbu pašalinti visą suardytą betono sluoksnį ir identifikuoti visas tuštumas ir kišenes lygintuvu. Perpilant stogą betonu, paviršių iš anksto sudrėkinkite gruntu gilus įsiskverbimas cementui tai pagerins sukibimą ir užtikrins kruopštų senojo betono lygintuvo sandarinimą;
Saugiau ir praktiškiau stogui naudoti ne cementinį išlyginamąjį sluoksnį, o skystą gumą, kuri sukuria patvarų vandeniui atsparų dangos sluoksnį ir neapkrauna didelės apkrovos garažo sienoms ir pamatams. Tokios dangos kaina nėra daug brangesnė nei betoninis stogas.

Vaizdo pasakojime detaliai aprašomas stogo liejimo procesas. skysta guma(žingsnis po žingsnio).

Stogo lygintuvą užpildyti betonu įmanoma ne kiekvienam pastato tipui. Garažo stogai gali būti nuožulni arba horizontalūs.

SVARBU!Šlaitinių stogų garantija efektyvus šalinimas nuo kritulių, tačiau joms padengti nerekomenduojama naudoti sunkių medžiagų (pavyzdžiui, betono lygintuvą), nes didėja slėgis atramose.

Šiuo atveju, kuo didesnis pasvirimo kampas, tuo didesnis slėgis. Be to, montuojant lygintuvą ant šlaitinio stogo, gali kilti tam tikrų sunkumų. Dėl šios priežasties cemento lygintuvu dažniausiai įrengiamas horizontalūs stogai mūriniai arba gelžbetoniniai garažai.

Preliminarūs garažo stogo dengimo etapai

Ekspertų rekomenduojamos darbų sekos laikymasis yra raktas į plokščio garažo stogo įrengimo kokybę. Tuo pačiu metu neturėtume to pamiršti lygintuvo sudėtis tiesiogiai priklausys nuo tipo apdaila ir aukščio skirtumai.

Prieš išlygindami garažo stogą, turite įvertinti būsimų parengiamųjų darbų mastą. Galų gale, gatavos dangos kokybė priklausys nuo jų kokybės:

Tirpalo paruošimas

Viską padarius parengiamieji darbai, galite pradėti ruošti lygintuvo tirpalą.

Paprastai lygintuvą sudaro šie komponentai:

Cementas, kuris yra lygintuvo pagrindas. Paviršiaus stiprumas ir kiti eksploataciniai parametrai priklauso nuo šio komponento kokybės.
Smėlis veikia kaip smulkus užpildas.
Pluošto pluoštas. Šio komponento naudojimas padidina lygintuvo stiprumą, sumažindamas cemento plastinio susitraukimo lygį. Ekspertai rekomenduoja naudoti polipropileno pluošto pluoštą, kuris sumažina įtrūkimų tikimybę iki minimumo.
Plastifikatoriai, kurie padidina tirpalo plastiškumą, tuo pačiu sumažindami vandens kiekį, reikalingą lyginimui.

Idealus tirpalo paruošimo variantas yra paruošti sausi mišiniai, kuriuose jau yra visi reikalingi komponentai. Belieka jį praskiesti vandeniu ir galite užpildyti lygintuvą.

Kaip teisingai užpilti betoną?

Prireiks maždaug trijų savaičių, kol lygintuvas visiškai sukietės.. Po šio laikotarpio stogas yra paruoštas. Bet jei norite, galite atlikti papildomą hidroizoliaciją, kad įsitikintumėte, jog kambarys nesušlaps.

Papildomo hidroizoliacinio sluoksnio klojimas

Norėdami įrengti gatavo lygintuvo hidroizoliacinį sluoksnį, galite naudoti stogo dangą.

Procedūra atliekama tokia seka:

Ant paviršiaus užtepama bitumo mastika. Galite nusipirkti parduotuvėje arba pasigaminti patys. At savarankiška gamyba Bituminėms mastikoms rekomenduojama naudoti dyzelinį kurą arba naudotą mašinų alyvą.
Stogo dangos medžiaga klojama ant bituminio mišinio ir prispaudžiama žemyn.

Jei nėra finansinių problemų, o biudžetas garažo stogo remontui yra be matmenų, tada naminis bitumo mastika su stogo danga gali būti pakeista modernia hidroizoliacine membrana.