Pradžia Meilė automobiliams yra vyrų kraujyje. Kad ir koks būtų jo finansinė padėtis , vakare pasidairyti po gaubtu yra garbės reikalas. Alyvas, žvakes ir kitus smulkius remonto darbus galite pakeisti patys, neprašydami pagalbos. aptarnavimo centras
. Norint išspręsti rimtesnes problemas, reikalinga patikrinimo anga. Jį sukurti nebus sunku, svarbu tik teisingai organizuoti procesą ir apskaičiuoti matmenis.
Nemalonus momentas, kurio galima išvengti Be to akivaizdžių pranašumų
, kurio išvardyti nėra prasmės, patikrinimo anga gali pakenkti jūsų automobiliui. Žemumose per didelė drėgmė, o jei automobilis nuolat stovi virš neuždengtos duobės, tai gali sukelti dugno koroziją. Didelės drėgmės ir kondensato problema kyla visur, ir tai niekaip nepriklauso nuo patikrinimo angos garaže dydžio. Šią problemą galima išspręsti pasitelkus kokybišką hidroizoliaciją, kuria būtina pasirūpinti statybos proceso metu. Pirmiausia turite išsiaiškinti atsiradimo lygį požeminis vanduo . Jei jis neviršija 2,5 metro gylio, turėsite jį įrengti, kuris nuleis vandenį į specialiai suprojektuotą šulinį. Liejant sienas, būtinai į betoną įpilkite hidroizoliacinio mišinio, kuris neleis susidaryti kondensatui. Taip pat galima izoliuoti išorinė pusė
sienos su hidroizoliacine membrana, tačiau tai turi būti padaryta klojinių montavimo etape. 
apžiūros duobės brėžinys
apžiūros duobės su nišomis schema
Nustatant apžiūros angos dydį lemiamas kriterijus yra automobilis, tiksliau, jo matmenys. Bet ką daryti, jei dažnai keičiate automobilius? Nedarykite skylės po kiekvieno iš naujo naujas pirkinys? Žinoma, ne, tiesiog reikia iš karto paskaičiuoti optimalus plotis. Tai tiesiogiai priklauso nuo automobilio ratų bazės dydžio ir paties savininko dydžio. 70-80 cm plotis yra kuo artimesnis universaliajai vertei. Su gyliu viskas dar paprasčiau. Čia viskas priklauso nuo savininko ūgio, ir jis turėtų be problemų pasiekti dugną. Taip pat verta atkreipti dėmesį į pozos patogumą, nes jei tektų išsitiesti ar, priešingai, pasilenkti būnant duobėje, produktyvus darbas nepasiseks. Kad būtų lengviau apskaičiuoti, prie savo ūgio pridėkite 10-15 cm ir gausite optimalus gylis. Šie garaže esančios apžiūros duobės matmenys yra pagrindiniai, tačiau juose galima padaryti nedidelių pakeitimų.
apžiūros duobės planas su nišomis įrankiams 
duobė duobė
Apžiūros duobės statyba
Apžiūros duobės statybos procesas neužtruks ilgai, tačiau pasirodys labai daug darbo reikalaujantis. Visų pirma, tai susiję žemės darbai, tai yra, kasti duobę. Jis apskaičiuojamas atsižvelgiant į pačios duobės gylį, grindų, sienų ir hidroizoliacijos storį. Prie pločio turėsite pridėti dar 50 cm, kurie eis į sienas.
hidroizoliacija, klojiniai ir armatūra 
vibracinio betono liejimas
Dabar, kai duobė iškasta, pereikime prie grindų. Ant dugno reikia užpilti 10 cm skaldos sluoksnį ir gerai sutankinti. Ant jo užpilkite perpus mažiau smėlio ir taip pat sutankinkite. Šį „pyragą“ reikia uždengti hidroizoliacine plėvele, ant kurios bus uždėtas armuojantis rėmas. Viskas paruošta, galite saugiai pilti betoną. Jo paruošimo etape reikia pridėti speciali priemonė, kuri išdžiovintoms grindims suteiks hidroizoliacinių savybių. Tirpalas pilamas į klojinį 10 cm sluoksniu, išlyginamas ir paliekamas, kol visiškai išdžius. Paprastai, esant palankioms oro sąlygoms, tai trunka apie 3 dienas.
Visiškai išdžiūvus grindims, atėjo eilė sienoms. Jiems taip pat konstruojami klojiniai, klojama hidroizoliacinė membrana ir sumontuojamas armuojantis karkasas, kuris sienoms suteiks tvirtumo. Šiame etape galite reguliuoti sienų storį pagal gatavus patikrinimo duobės matmenis garaže.
Apdaila atliekama ant išdžiovintų sienų. Jie gali būti tinkuoti, apdailinti plytelėmis arba gipso pluošto plokštėmis. Rėmas, suvirintas iš metaliniai kampai, ir yra fiksuotas. Vėliau jis tarnaus kaip lentų ar kitų duobę dengiančių plokščių atrama. Jie gali būti padengti plėvele, kuri pasitarnaus kaip papildoma apsauga nuo kondensato.
Patikrinimo anga didėja funkcionalumą garažas. Automobilio savininkas gali pagaminti sudėtingos rūšys remonto darbus, venkite nereikalingų kelionių į servisą. Patikrinimo anga garaže dažnai sutaupo daug pinigų ir laiko. Turėdami įgūdžių, galite savarankiškai atlikti vieną iš įprastų procedūrų – nusausinti ir pakeisti alyvą.
Konstrukciją galite statyti patys, garažo statybos metu ir jau pastačius garažą.
Ar reikalinga skylė garaže, be remonto? Žinoma. Jis gali būti naudojamas kaip mažas sandėlis- padėkite ten daiktus, kurie užima papildomos vietos garaže.
Jei laikysitės instrukcijų ir technologijų, šis dizainas bus saugus ir patogus naudoti. Garažas su patikrinimo anga žymiai išplečia automobilio savininko galimybes atliekant savarankišką remontą.
Patikrinimo anga garaže- nuotrauka:
Projektavimas ir statyba
Patikrinimo anga galima statyti bet kuriame garažo statybos etape. Bet geriausias sprendimas suplanuos statybas nuo nulio ir padės pamatus garažui su duobe. Priešingu atveju turėsite įdėti daugiau pastangų ir praleisti daugiau laiko.
Jei tik pradedate statyti garažą, tada primygtinai rekomenduojama nedelsiant sukurti drenažo sistema . Vamzdžiai prijungti prie kolektoriaus. Taip galima labai sumažinti drėgmės ir dūmų kiekį bei sumažinti žalą automobiliui.
Norėdami sužinoti, kam keliami reikalavimai apžiūros duobes garaže pažiūrėkime į svarbiausius klausimus.
Patikrinimo angos dydis garaže
Dizaino dydis tiesiogiai priklauso nuo automobilio ir vairuotojo dydžio. Norėdami atlikti skaičiavimus, turite žinoti tikslus ilgis ir automobilio plotis. Be to, reikėtų atsižvelgti į automobilio savininko ūgį.
Optimalus patikrinimo angos dydis lengvojo automobilio garaže turėtų būti: plotis apie 80 centimetrų, patikrinimo angos gylis garaže turi būti 10-20 centimetrų didesnis nei automobilio savininko ūgis. Tai daroma siekiant užtikrinti patogumą atliekant remontą - jums nereikia pasilenkti, nesunkiai pasieksite reikiamas automobilio dalis.
Patikrinimo angos ilgis turėtų būti maždaug metru ilgesnis nei jūsų automobilio ilgis. Papildomas matuoklis reikalingas laiptams sukurti, tai yra įėjimui/išėjimui.
Taigi, garaže esančios duobės matmenys standartiniam automobiliui:
- ilgio- 5 metrai;
- plotis- 80 centimetrų;
- aukštis/gylis- 2 metrai.
Schema patikrinimo anga garaže - plotis: 
Hidroizoliacija
Garaže patikrinimo anga dažnai kelia susirūpinimą automobilių savininkams. Vienas iš jų – drėgmė ir galima jos žala. Jame yra dalis tiesos. Jei duobė po garažu buvo blogai hidroizoliuota, drėgmė gali kondensuotis ir išgaruoti. Šiuo atveju automobiliui taikoma pavojų.
Nuolatinis buvimas virš depresijos, iš kurios kyla dūmai, neigiamai paveiks metalą. Korozijos procesai įsibėgėja, prasideda dalys rūdys. Geriausias sprendimas būtų pasirinkti tokį garažo dydį su duobe, kad būtų dvi vietos Jūsų automobiliui. Pirma vieta - įprastos grunto/garažo grindys, antras - patikrinimo anga.
Jei reikia, reikia atvežti automobilį patikrinimo anga, atlikti remontą. Likusį laiką automobilis stovi ant žemės ir net teoriškai jo negali paveikti drėgmė. Tačiau tai ne visada įmanoma pasiekti. Garažas gali būti tiesiog per mažas, kad tilptų dvi atskiros erdvės. Šiuo atveju klausimas hidroizoliacija turės tai padaryti kruopščiai.
Svarbiausia išsiaiškinti, kokiame lygyje jie meluoja požeminis vanduo. At aukštus lygius— Geriau nestatyti 2,5 metro ar mažesnės duobės. Vienintelis galimas sprendimas esant tokiam požeminio vandens lygiui būtų guli duobė. Jo gylis daug mažesnis, todėl drėgmė/garavimas bus mažesnė problema.
Be apdailos specialios medžiagos siekiant užtikrinti hidroizoliaciją, jis turėtų būti papildomai naudojamas skydas, kuris naudojamas uždengti duobę, kad drėgmė nepasklistų po visą patalpą ir taip nepakenktų automobiliui.
Medinis skydas turi būti 30-50 milimetrų storio. Santykinis plonumas paaiškinamas tuo, kad skydas nėra apkrautas automobilio svoriu. Jo pagrindinė funkcija yra apsaugoti kambarį nuo drėgmės.
Kita naudinga procedūra būtų periodinė garažo drenažas. Geriausia duobę nusausinti vasarą – norint tai padaryti, reikia ją atidaryti, jei išvykstate dienai ar ilgiau.
Medžiagos ir technologija
Duobė garaže mūrinė ir betoninė, jei pageidaujama, galima tinkuoti ar net išklijuoti plytelėmis. Prieš tai sienos yra padengtos moliu ir padengtos polietilenu. Uždengus klojinius montuojamas jo storis 15 centimetrų.
Hidroizoliacijai geriau pasiimti kokybiška medžiaga , nes konstrukciją nuolat veikia drėgmė. Vienas iš standartinių sprendimų yra polimerinė membrana. Vieno sluoksnio membranos storis yra 1,5-2 milimetrai, dviejų sluoksnių - apie tris milimetrus. Polimerinės membranos yra patvari ir atspari medžiaga, tačiau gana brangi.
Pigesnis variantas yra naudoti bituminės medžiagos(stogo dangos veltinis, bituminis tepalas). Jų tarnavimo laikas neviršija dvidešimties metų, po kurio hidroizoliacija taps netinkama naudoti. Izoliacijos gabalus galima suklijuoti naudojant šilumą arba bituminį tirpiklį.
Be hidroizoliacijos, galite naudoti šilumos izoliacija. Šilumos izoliacinė medžiaga reikia klijuoti prie betono/plytų konstrukcijos. Dažnas sprendimas yra putų polistirenas.
Statybos metu reikia pasirūpinti draudimo geležinkelis. Apsauginis bėgelis neleidžia transporto priemonės ratams patekti į patikrinimo angą. Antras privalumas – vanduo nuo ratų kaupiasi įduboje ir nenukrenta žemyn. Lentelė turi būti pagaminta iš metalo raidės T formos. Jis turi būti pagamintas tvirtai ir atlaikyti automobilio svorį.
Kad būtų lengviau dirbti, į konstrukcijos sienas taip pat galite pastatyti lentynas ir briaunas. Juose galite laikyti įrankius ir kitus reikalingus daiktus.
Išvada
Kaip matote, patikrinimo anga išgelbės jus nuo nereikalingų kelionių į aptarnavimo centrą. Pagrindinė sąlyga – statyba laikantis taisyklių ir reglamentų. Jūs galite pastatyti konstrukciją patys, net jei garažas jau buvo pastatytas. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas hidroizoliacijai ir matmenims.
Jei požeminis vanduo yra per aukštas (2,5 metro ar aukštesnis), tada padarykite skylę nerekomenduojama. Drėgmė bus per didelė ir garai greičiausiai sugadins automobilį. Kaip išsiversti be skylės garaže? Galimas sprendimas bus kūryba guli duobė. Tada gruntinis vanduo negalės sukelti metalo korozijos.
Naudingas video
Žiūrėkite vaizdo įrašą apie patikrinimo angą garaže:
Apžiūros skylė garaže yra nekintamas atributas automobilio savininkui, kuris savarankiškai prižiūri savo automobilį. Todėl garažo statyba dažnai prasideda nuo duobės statybos. Kaip jį pastatyti pagal visas taisykles?
Bendrosios darbų atlikimo taisyklės
Iškasti duobę garaže – pusė darbo, nes turėtų būti patogu dirbti. Norėdami tai padaryti, statybos metu turėtumėte atsižvelgti į kai kuriuos niuansus:
- Svarbu atkreipti dėmesį vidaus apdaila sienos, jis turėtų būti pagamintas taip, kad požeminis vanduo nepatektų į duobę. Dažnai šiam tikslui po apdaila įrengiama vidinė hidroizoliacija.
- Duobės grindų medžiaga neturėtų būti slidi, nes ant jos dažnai išsilieja alyva ir kiti automobiliniai skysčiai.
- Skaičiuodami apžiūros angos dydį, turėtumėte atsižvelgti į viso garažo ir paties automobilio dydį.
- Norint patogiai dirbti, reikėtų pasirūpinti apšvietimu. Dažnai naudojama nešiojama įranga, kuri montuojama ant vienos iš sienų.
- Jei reikia, duobė turi būti uždaryta, todėl verta pagalvoti, iš kokios medžiagos ji turi būti pakankamai tvirta ir stabili.
Visi statybos niuansai turėtų būti apgalvoti prieš pradedant ir tik po to pradėti darbai.
Duobės žymėjimas
- Patikrinimo angos plotis turėtų būti 70-80 cm, to pakaks vidutiniam automobiliui ir tarp rato ir angos bus net vietos manevravimui.
- Duobės ilgį lemia jūsų patogumas, taip pat garažo dydis. Šis parametras neturi nieko bendra su automobilio dydžiu. Standartinis ilgis yra apie 2 metrus.
- Apžiūros skylės gylis nustatomas pagal jūsų ūgį – stovėdami ant kojų pirštų galų ar sulenkę kelius daug ko nepadėsite. Štai kodėl geriausias variantas Atstumas tarp galvos ir automobilio apačios laikomas 25-30 cm. Pavyzdžiui, kai aukštis yra 180 cm, o automobilio prošvaisa yra 16 cm, skylės gylis turėtų būti 170 cm.
Stebėdami šiuos parametrus galite pastatyti duobę, kurioje bus patogu dirbti.
Žemės darbai
Skylės kasimas laikomas vienu iš daugiausiai darbo reikalaujančių užduočių tvarkant garažą. Tokiu atveju reikės iškasti maždaug 9 kubinius metrus dirvožemio. Jei nenorite to daryti patys, galite samdyti darbuotojus. Šiuo atveju svarbu žymėti naudojant kaiščius, kad būtų galima orientuotis pagal dydį.
Kasimo darbai atliekami taip:
- kasant duobę, dalį žemės (apie pusę) reikia palikti, kad užpildytų tarpelius, kurie atsiras statybų metu, likusią dalį galima išvežti;
- svarbu išlyginti grindis naudojant pastato lygį, kad skylės gylis būtų vienodas;
- tada ant grindų pilamas apie 5 cm aukščio skaldos sluoksnis, jis turi būti sutankintas į žemę;
- Šiame etape sienose galima įrengti nišas įrankiams ir kitiems reikalingiems daiktams laikyti.
Nuo teisingo kasimo darbų atlikimo priklauso būsimas duobės patogumas ir jos funkcionalumas.
Duobės sienų įranga
Yra dvi įprastos sienų statybų medžiagos - monolitinis betonas ir plyta. Patyrę statybininkai rekomenduoja atkreipti dėmesį į betoną, jis taip pat atlieka funkciją vidaus hidroizoliacija, o jo kaina yra žymiai mažesnė.
Darbas atliekamas taip:
- Norint paruošti betono mišinį vienam kubiniam metrui sienos reikės 300 kg cemento, 680 kg upės smėlio, 120 litrų vandens, 1200 kg smulkios skaldos. Norint paruošti vienalytį mišinį, svarbu naudoti betono maišyklę, nes tokį medžiagų kiekį pačiam sumaišyti gana sunku.
- Apžiūros angos dydis turėtų būti apskaičiuojamas atsižvelgiant į sienų, kurių storis yra apie 5 cm, užpildymą.
- Tinklelis dažnai naudojamas kaip sutvirtinimas.
- Norėdami užpildyti sienas, turite pastatyti klojinius iš OSB, kuriuos vėliau galima naudoti vartams uždengti, stelažų ir lentynų surinkimui.
- Išpylus betonas turi džiūti 14 dienų, po to galima pradėti kitus darbus.
Betoninių sienų formavimas yra kruopštus darbas, kurio negalima skubėti.
Duobės grindų išdėstymas
Kaip ir sienos, grindys taip pat formuojamos naudojant betono skiedinys. Tokiu atveju reikia atsižvelgti į šiuos niuansus:
- Prieš liejant grindis svarbu pasidaryti paklotą. Norėdami tai padaryti, ant skaldos užpilamas 5 cm storio smėlio sluoksnis ir kruopščiai sutankinamas.
- Tada, kaip ir formuojant sienas, dedama armatūra, kurios vaidmenį atlieka statybinis tinklelis.
- Ant tinklelio, kurio sluoksnis yra 5 cm, pilamas betonas.
- Naudojant pastato lygį, grindys išlygintos, kol tirpalas dar skystas.
- Grindų sukietėjimas užtrunka 2 savaites, todėl svarbu periodiškai sudrėkinti paviršių vandeniu, kad nesutrūktų.
Savo rankomis sutvarkydami apžiūros duobės grindis, turėtumėte atsižvelgti į požeminio vandens lygį. Jei jie yra arti vienas kito, daugiau dėmesio reikėtų skirti hidroizoliacijai.
Apšvietimas duobėje
Norint patogiai dirbti, duobėje turi būti įrengtas apšvietimas. dažnai jo vaidmenį atlieka nešiojamasis šviestuvas, kurį esant reikalui galima pakabinti bet kurioje vietoje. Apšvietimas taip pat gali būti stacionarus, tam yra nišos šviestuvai turėtų būti numatyta kasimo etape. Šviestuvų skaičiui didelės įtakos turi apžiūros angos dydis.
Laidas, einantis prie nešiojamosios lempos, turi būti pritvirtintas spaustukais. Jei jis nesutvarkytas, tai gali trukdyti darbui duobėje. Papildomai galite įsigyti nešiojamą trikojį, su kuriuo šviesą galima nukreipti norima kryptimi.
Žingsnių formavimas
Įėjimas į apžiūros duobę dažniausiai atliekamas laipteliais. Jie gali būti pagaminti iš medinės lentos arba išpilti iš betono skiedinio. Optimalus laiptelių skaičius yra 6-8, aukštis tarp kurių yra apie 20-25 cm. Šiuo atveju apatinis laiptelis yra žemesnis ir platesnis nei kiti, kad būtų patogu nusileisti.
Pakopų statybai padaryta mediniai klojiniai, tarp kurių tvirtinami armatūrai skirti strypai. Betono, skirto laiptų statybai, sudėtis yra tokia pati kaip sienų ir grindų skiedinio. Kadangi laiptelių plotis ir gylis yra gana reikšmingi, liejimas vyksta keliais etapais. Svarbu, kad ankstesnis betono sluoksnis spėtų visiškai išdžiūti.
Daugelis žmonių, tvarkydami garažą savo rankomis, užuot statę laiptus, nori naudoti įprastą nešiojamąjį kompiuterį mediniai laiptai. Ši parinktis yra labai patogi, jei patikrinimo angos matmenys, tiksliau, jos ilgis, yra nepakankami stacionarioms kopėčioms.
Hidroizoliacija
Įrengdami garažą savo rankomis, turėtumėte daug dėmesio skirti hidroizoliacijai, ypač jei netoliese yra požeminis vanduo. Jis atliekamas taip:
- hidroizoliacinė plėvelė klojama ant viso grindų paviršiaus maždaug 15 cm persidengimu ant sienų, svarbu nepažeisti jos vientisumo;
- tik po to galite pradėti betonuoti grindis;
- kai požeminis vanduo yra arti požeminio vandens, o ne smėlio pagalvė galite naudoti gerai sutankintą riebų molį;
- patyrę statybininkai rekomenduoja maišant betono skiedinį dėti vandenį atstumiančių priedų, kurie neleis sugadinti sienas ir grindis veikiant drėgmei.
Hidroizoliacija turi būti kokybiška, todėl renkantis medžiagas ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas jų savybėms.
Išvada
Darbai, atliekami duobėje, turi būti saugūs žmonėms, todėl reikia laikytis kai kurių rekomendacijų:
- Dirbdami ant nestabilios žemės, turėtumėte ypatingas dėmesys atkreipkite dėmesį į sienų stiprinimą, kitaip ateityje jos gali sugriūti pačiu netinkamiausiu momentu. Nestabilumas bus pastebimas net duobės kasimo etape - žemė sutrupės, suskils ar įtrūks.
- Darbai turi būti atliekami naudojant priemones asmeninė apsauga- Darbiniai batai, patvarios pirštinės. Kai naudojate kampinį šlifuoklį, suvirinimo aparatas arba plaktuką, dėvėkite apsauginius akinius, kad nepažeistumėte akių dėl skraidančių metalo, dirvožemio, akmenų ar dulkių dalelių.
Jei sekate išsamias instrukcijas, sutvarkyti duobę nėra nieko sudėtingo. Kad būtų lengviau dirbti, turėtų būti du žmonės. Teisingai apskaičiavus duobės dydį ir tinkamai sutvirtinus jos sienas, nereikės jaudintis, kad automobiliui neliks vietos manevruoti ar nuo jos svorio nusmuks grindys.
Patogią techninę priežiūrą ir smulkų automobilio remontą, kurį galite atlikti patys, galite užtikrinti patikros angos dėka. Priešingu atveju po automobiliu teks gultis ant nugaros, o tai visiškai negarantuoja komforto atliekant techninę priežiūrą. Išsiaiškinkime, kaip garaže padaryti apžvalgos angą.
Patikrinimo angų matmenys ir gylis gali skirtis. Statydami tokią duobę patys, turite vadovautis automobilio matmenimis ir savo ūgiu. Tuo pačiu metu patikrinimo anga turi būti patogi – kad būtų kur apsisukti. Tačiau skylė neturėtų būti platesnė už atstumą tarp ratų.
Paprastai duobė daroma daugiau nei aštuoniasdešimt centimetrų pločio. Duobės ilgis nustatomas pagal automobilio ilgį, prie kurio pridedamas 1 m Toks požiūris užtikrins patogumą darbo metu. Gylis apskaičiuojamas pagal jūsų paties ūgį, pridedant apie dešimt–penkiolika centimetrų. Jei planuojate daug laiko praleisti po automobiliu, gali padėti nedidelė taburetė ar medinės kopėčios.
Viskas, kas aprašyta, nėra privaloma, statant apžiūros angą garaže savo rankomis, reikia pasistengti, kad ji būtų tinkama.
Dėl duobės vietos klausimo. Paprastai prie sienos patogiau padaryti skylę, kad garaže, kuriame bus dedamos atsarginės dalys, būtų galima sumontuoti įrangą, spintas ir pan.
Medžiaga
Pasvarstykime, kaip teisingai ir iš kokių medžiagų padaryti apžiūros duobės sienas. Duobės sienos dažniausiai mūrijamos iš plytų, statybinių blokelių arba išlieto betono.
Renkantis pirmąjį variantą, pirmenybė teikiama keramikai drėgmei atspari medžiaga. Verta prisiminti plytos storį nustatant duobės dydį – išklojus sienas plytomis ar trinkelėmis, duobės tūris sumažės.
Medžiagos pasirinkimas duobės sienoms priklauso nuo dirvožemio. Jei jis sausas ir tankus, drąsiai rinkitės plytą. Priešingu atveju reikia naudoti gelžbetonį.
Betoniniai blokeliai atsparūs drėgmei. Naudojant kitus blokelius, reikės hidroizoliacinės medžiagos. Betoniniai blokeliai gali sąveikauti su drėgme be neigiamų pasekmių, yra patvarūs ir nesusvyruoja žiemą.
Jei patikrinimo duobė užpildyta betonu, tokio užpildo sluoksnis turi būti ne mažesnis kaip penkiolika centimetrų. Taip pat reikės betoną sutvirtinti 0,5 cm storio vielos tinkleliu. Vietoj tinklelio galima montuoti karkasą. Tam galite naudoti sutvirtinimą.
Saugoti nuo vandens
Norėdami patikimai apsaugoti duobę, turite atlikti hidroizoliaciją iš išorės. Tokia hidroizoliacija turėtų būti atliekama tik statant pačią duobę. Apsaugai naudojama plėvelė arba membrana, pagaminta iš butilo gumos ar panašių medžiagų. Tokia apsauga turi būti klojama keliais sluoksniais, sandariai užsandarinant siūles. Tokiu atveju plėvelė ar membrana turi gerai prilipti prie sienų.
Norint visiškai apsaugoti nuo vandens, duobė turi būti hidroizoliuota iš vidaus. Norėdami tai padaryti, sienos impregnuojamos specialia danga. Kaip pastarasis, dažnai naudojama speciali baseinui skirta kompozicija arba gruntas.
Metalinis kesonas taip pat gali apsaugoti nuo drėgmės. lakštinė medžiaga. Dizainą vaizduoja apdorota dėžutė speciali kompozicija nuo korozijos. Galite aiškiai pamatyti kesoną, ištyrę garaže esančios apžiūros angos nuotrauką su kesonu.
Vėdinimas
Natūrali ventiliacija yra neatskiriama apžiūros duobės dalis. Tai turi būti padaryta statant duobę. Vėdinimas patikrinimo duobėje taip pat gali būti atliekamas savo rankomis. Norėdami tai padaryti, dirbant su duobės grindimis, joje padaroma speciali skylė orui išleisti per žarną. Sumontavę žarną, uždenkite ją dangteliu.
Papildomai
Jei pageidaujama, į apžiūros angą galima tiekti elektrą, kad būtų apšviesta. Tuo pačiu metu nepamirškite apie saugumą ir atsparumą drėgmei.
Be to, tais pačiais tikslais neturėtumėte montuoti lizdų, kurių įtampa yra didesnė nei 35 voltai. Negalima naudoti 220 voltų lempų.
Papildomas elementas bus stogas, kuris dažniausiai yra medinis. Stogas turi būti patikimas, bet ne per sunkus. Aukso viduriukas būtų trijų cm storis, kuris užtikrins patikimumą ir nesukels problemų atidarant.
Apžiūros duobės garaže nuotrauka
Garažas – tikrų vyrų kūrybinės dirbtuvės. Dauguma stipriosios lyties atstovų turi automobilį, kurį reikia prižiūrėti ir laiku suremontuoti. Tam, kad renovacijos darbai Negulėkite po automobiliu gulėdami ant nugaros, kiekvienas gali savarankiškai įrengti savo garažą vadinamąja patikrinimo anga. Kaip teisingai padaryti šį įrenginį ir ko jums reikia, mes išsamiau aptarsime mūsų straipsnyje.
Kaip tinkamai suprojektuoti apžvalgos angą garaže
Turėti savo apžiūros duobę yra didelis privalumas automobilių entuziastams. Be papildomos išlaidos ir bet kuriuo paros metu turite galimybę atlikti smulkų automobilio remontą ar techninę priežiūrą neišėjus iš namų. Žinoma, tikslinga planuoti apžiūros duobės statybą dar prieš statant patį garažą, tačiau dažnai jie sukuriami remiantis baigtas pastatas. Prieš pradedant statybos darbus, pagal išmatavimus būtina parengti būsimo garažo armatūros projektą. Šios srities profesionalai pateikia daug atsakymų į klausimą: kaip pažymėti patikrinimo angą garaže? Idealiu atveju patikrinimo duobės matmenys turėtų atitikti tam tikrus parametrus. Galite pasikliauti savo konkretaus automobilio matmenimis, jei konstrukcija skirta tik vieno automobilio remontui. Tačiau vis tiek verta pagalvoti apie tai, kad laikui bėgant galite pakeisti savo automobilį ir jis bus visiškai skirtingų matmenų, tačiau garažas išliks toks pat. Todėl prie automobilio matmenų rekomenduojama pridėti apie 1 metro atsargą, tai leis darbo vieta dar patogiau.
Patikrinimo angos ilgis dažniausiai yra 4-5 metrai, pridėjus maržą. Šie matmenys leidžia turėti pakankamai vietos remonto darbams atlikti.
Konstrukcijos plotis skiriasi priklausomai nuo atstumo tarp mašinos ratų. Keleiviniams modeliams standartas yra maždaug 80 cm.
Skylės gylis dažniausiai nustatomas pagal savininko ūgį. Bet tai nereiškia, kad jis turėtų būti labai gilus arba atvirkščiai. Geriau susirasti aukso viduriukas, remiantis ankstesniais matmenimis. Apžiūros angos matmenų nustatymas apima tolesnį brėžinio sudarymą, kuris proceso metu įgyvendinamas duobės kasimo etape.
Kasimo darbai darant patikrinimo angą savo rankomis
Vienas iš didžiausių ir pastangų reikalaujančių etapų yra kasimo etapas, kai garaže savo rankomis daroma apžiūros skylė. Iškasti duobę standartinis dydis reikia iškasti apie 10 kubinių metrų žemės. Paprastai būsimos konstrukcijos žymėjimai žymimi kaiščiais. Iškastas dugnas patikrinamas pastato lygis, kuri leidžia nustatyti, ar žemės paviršius yra tolygiai iškastas. Teisingai iškasta duobė, atitinkanti visus matmenis, laikoma raktu į būsimą apžiūros duobės funkcionalumą, patikimumą ir patogumą jūsų garaže.
Garažo duobės sienų ir grindų gamyba savo rankomis
Prieš pradėdami dirbti su garažo duobės grindimis ir sienomis, turėtumėte dar kartą patikrinti visus matavimus. Rekomenduojama, kad viršutinė dalis duobė buvo šiek tiek platesnė nei žemiau.
Dažniausiai apžiūros duobės grindys užpilamos betonu. Šis procesas turi būti atliekamas dviem etapais: pirmiausia užpildykite pusę, tada kitą. Iš anksto pagal betono liejimas grindys paruošiamos taip: ant žemės užpilama 5 - 6 cm smėlio, kuris sutankinamas rankomis.
Betonuojant grindis naudojama armatūra arba smulkus tinklelis, kuris užtikrina betoninė danga ilgaamžiškumas ir patikimumas.
Apžiūros duobės sienų gaminimo savo rankomis ypatybės priklauso nuo pasirinktos darbui medžiagos. Sienų statybai dažniausiai pasirenkama viena iš dviejų įprastų medžiagų: plyta arba monolitinis betonas.
Betono apžiūros duobė
Norėdami pastatyti garažo duobę, turite paruošti šiuos įrankius ir medžiagas:
1. Pjūklas, bajonetinis kastuvas, lygis, vielos pjaustytuvai, kvadratas, plaktukas, varžtų pjaustytuvas ir kt.
2. Vinys, betonas, mediena klojiniams, armatūros tinklelis, žvyras ir kt.
Iškasame skylę pagal dydį, kaip aprašyta aukščiau, ir užpildome betonines grindis. Po to, kai betonas visiškai išdžiūvo, prasideda klojinių darbų etapas. Apie įrankių lentynas ir turimas medžiagas reikia pagalvoti iš anksto. Klojiniai dažniausiai surenkami iš lentų ar kt medienos medžiagos. Kai klojinio konstrukcija yra visiškai sumontuota, ji yra sucementuojama maždaug 40 cm sluoksniu metalinis tinklelisį kiekvieną sluoksnį.
Kai viskas bus padaryta su sienomis apdailos darbai, tada ant viršaus uždedamas tvirtinimo rėmas, kurio pagrindine funkcija laikoma apdrausti ratą nuo įkritimo į skylę.
Betono apžiūros duobės ypatumas slypi teisingame darbo su pačiu sprendimu etapais, nuo kurių priklauso konstrukcijos stiprumas ir ilgaamžiškumas.
Atminkite, kad norint išvengti nemalonių neatitikimų ir rūpesčių, turite iš anksto parengti savo garažo apžiūros duobės projektą.
Plytų apžiūros duobė
Panašiai kaip ir pirmasis variantas, pirmasis mūrinės garažo duobės statybos procesas yra grindų išliejimas. Kai grindys bus paruoštos, galite pradėti dirbti tiesiai ant pačių sienų. Plytų patikrinimo duobės ypatybės apima šiuos darbo taškus.
Planuojant verta iš anksto pasirinkti nišų vietą įrankiams ir pan. Geriau, kad tokios įdubos būtų pastato šonuose. Klojant sienas galima pasirinkti storį – visa arba ½ plytos. Ruošiant tirpalą, pradedantiesiems patariama paruoštas mišinysįpilkite skysto muilo, nes jis pailgina kietėjimo laiką, o tai labai naudinga nepatyrusiems statybininkams.
Klojant plytas svarbu, kad viskas būtų tvarkinga ir lygi. Norėdami tai padaryti, naudokite ištemptą laidą, kad patikrintumėte vertikalumą.
Kaip rodo praktika, viršutinės plytų eilės greitai sunaikinamos. Todėl juos reikia apsaugoti metaliniais kampais.
Patikrinimo angos hidroizoliacija „pasidaryk pats“.
Turėti apžiūros angą garaže, žinoma, labai patogu ir panašiai, bet tai labai pavojinga ir pačiai įrangai. Jei pasiilgote šio svarbus punktasŠios konstrukcijos hidroizoliacija patalpoje bus drėgna ir drėgna, o tai yra tiesioginis kelias į koroziją ir kitus neigiamus aspektus.
Garaže esančios apžiūros duobės hidroizoliacijos ir izoliavimo klausimai savo rankomis laikomi gana prieštaringais net tarp profesionalių meistrų. Ir visa esmė ta, kad jie naudoja hidroizoliaciją skirtingų tipų medžiagos:
Hidroizoliacijos darbus galima suskirstyti į pirminius ir antrinius.
Pirminis etapas apima šiuos procesus:
1. Pirmasis betono sluoksnis turi būti padengtas žvyru maždaug 15 cm gylio.
3. Pirminei sienų apsaugai, prieš dengiant hidroizoliacinę dangą, paviršių reikia apdoroti sodriu moliu.
Antrinė hidroizoliacija, kuri taip pat yra pagrindinė, susideda iš tinkamų gilinti medžiagų.
Pirmasis tipas yra bituminės medžiagos. Dažniausiai gamintojai juos gamina specialiai suformuotais ritiniais. Norint naudoti bitumą, reikia papildomai naudoti reikiamos markės tirpiklius. Populiarios laikomos bituminės medžiagos, tokios kaip stogo danga, eurostogo veltinis, rubemastas.
Antrasis yra polimerinės membranos. Šio tipo tarnavimo laikas yra beveik neribotas. Hidroizoliacinės membranos Yra viensluoksniai ir daugiasluoksniai. Jie labai atsparūs fiziniams ir cheminis poveikis. Svarbus dalykas yra tai, kad medžiaga yra gana brangi.
Prasiskverbiančios medžiagos garsėja savo maksimaliu atsparumu drėgmei. Ant drėgno paviršiaus reikia tepti specialius tepalus. Dėl savo savybių jie giliai įsiskverbia ir yra tvirtai sandarūs.
Skysta guma laikoma dažnai naudojama medžiaga hidroizoliacijai. Tai labai patogu naudoti ir gali būti naudojama įvairiems temperatūros sąlygos. Be to, tai labai pelningi produktai: tik 2 mm skysta guma beveik visiškai kompensuoja keturis bituminių medžiagų sluoksnius.
Apžiūros duobės hidroizoliacijos darbai turi būti atliekami keliais etapais. Verta atsižvelgti į tai, kad kiekvienas hidroizoliacijai naudojamas medžiagų sluoksnis vienaip ar kitaip atima bent minimalią erdvę iš jūsų garažo konstrukcijos. Todėl labai svarbu iškastos duobės matmenis padaryti su rezervu, atsižvelgiant į visus procesus. Hidroizoliacijos įrengimas tiesiogiai priklauso nuo pasirinktų medžiagų.
Kalbant apie apžiūros duobės izoliaciją, daugelis taip sako geriausias variantas Tai šildomas garažas. Bet jei tai nėra galimybė ir jums reikia pasirinkti kokią nors medžiagą, geriausia paimti putų polistireną.
„Pasidaryk pats“ papildoma patikros duobės įranga
Jei garaže yra apžiūros anga, labai svarbu, kad ji būtų uždaryta ne darbo valandomis. Norėdami tai padaryti, savininkas turi pasirūpinti papildoma įranga apžiūros angoje. Apžiūros duobės stogas, net jei įduboje yra hidroizoliacija, vis tiek saugo automobilį nuo galimos didelės drėgmės.
Prieštaringas klausimas dėl apžiūros duobės įrangos yra apšvietimas. Vieni automobilių entuziastai teigia, kad tai – būtinybė, kiti mano, kad užtenka tiesiog neštis lemputę. Atminkite, kad 220 V įtampa, kai naudojama apžvalgos angoje, kelia grėsmę gyvybei. Tokioms patalpoms naudojamos specialios lempos.
Apžiūros anga automatiškai padaro automobilio savininko garažą daugiafunkcį ir patogų.
Už išsamią informaciją Norėdami suprojektuoti ir pastatyti apžiūros duobę savo rankomis, siūlome žiūrėti vaizdo įrašą:
Įkeliama...
