Radiatorių vamzdžių dažymas. Kaip dažyti radiatorių: žingsnis po žingsnio radiatorių dažymo technologija

Šildymo radiatoriai arba, paprasčiau tariant, radiatoriai yra neatsiejama daugumos namų interjero dalis. Bet negražu išvaizdaŠie įrenginiai gali visiškai sugadinti bet kokį remontą. Jų pilnas pakeitimas toli gražu ne visada pagrįsta, bet DIY tapyba Radiatoriai ir šildymo vamzdžiai gali radikaliai pakeisti situaciją ir už prieinamą kainą. Šiandien kalbėsime apie tai, kaip savo rankomis dažyti baterijas ir kokias kompozicijas tam naudoti.

Radiatoriai ir konvektoriai

Kai kuriuose miesto butuose kadaise buvo įrengti vadinamieji konvektoriai. Tai metaliniai vamzdžiai su dažnais ir plonais, dažniausiai aliuminio pelekais. Taigi čia jie yra šildymo prietaisai Jie visiškai nedažyti dėl to, kad plonos plokštės dažytos žymiai praranda projektines šilumos perdavimo charakteristikas.

Pagal technologiją buitinių konvektorių komplekte turi būti apsauginis, nuimamas metalinis korpusas. Tada galite jį nudažyti. Nors, tiesą sakant, senų panašaus dizaino šildymo prietaisų efektyvumas palieka daug norimų rezultatų ir apskritai patartina juos pakeisti.

Dažniausiai klasikinių ketaus radiatorių savininkus glumina klausimas, kaip nudažyti šildymo radiatorių. Juk iš pradžių tokie agregatai parduodami nedažyti. Jau nekalbant apie tuos akumuliatorius, kurie stovi kelis dešimtmečius ir yra padengti tikrai šimtamečiais dažų sluoksniais.

Šiuolaikiniai bimetaliniai, aliuminio ar vario radiatoriai dažniausiai gamykloje padengiami kokybiška milteline danga. O čia apie perdažymą galima kalbėti tik tuo atveju, jei akumuliatorius rimtai subraižytas arba žmogus pagailėjo pinigų ir nusipirko nekokybišką prekę su nekokybiška danga.

Tai kartais atsitinka su Kinijos baterijos. Taip pat kalbėsime apie tai, kaip dažyti šildymo radiatorius iš spalvotųjų metalų.

Keletas žodžių apie dažų pasirinkimą

Nusprendus suteikti savo baterijoms neblogą išvaizdą, pirmas įprastam savininkui kylantis klausimas – kaip nudažyti šildymo radiatorius? Juk šie padaliniai yra eksploatuojami ekstremaliomis sąlygomis ir ne visi dažai jiems tinka.

Patarimas: dabar rinkoje yra pakankamai pasiūlymų. Dauguma šių junginių tiesiogiai rodo, kad jie skirti radiatoriams ir šildymo vamzdžiams. Jei tokio ženklo nėra, pridedamoje instrukcijoje turi būti duomenys apie dažų atsparumą karščiui, o viršutinė riba turi būti ne žemesnė kaip 100ºC.

• Mano nuomone, labiausiai geriausias variantas yra dažų pagrindu. Linijoje yra 2 pagrindinės kryptys – akrilas ir akrilatas. Jei jus domina blizgus, blizgus apdaila, tuomet reikia pasiimti akrilato dažus, kuriuose yra tirpiklių.

Apačios pagrindo gruntuoti nereikės, tačiau džiovinant bus stiprus kvapas. Akriliniai dažai ant vandens dispersinio pagrindo praktiškai nėra kvapo, tačiau finiše gausite matinį paviršių;

• Alkidinės kompozicijos yra geros tik tuo atveju, jei jus domina tamsi spalvų paletė. Faktas yra tas, kad naudojant baltus arba šviesius alkidinius dažus, yra rizika, kad laikui bėgant jie pagels;

• Nenuvertinkite žanro klasikos, būtent.Žinoma, spalvų paletė čia nėra tokia prašmatni, kaip iš minėtų variantų, be to, išdžiūti prireiks bent paros. Tačiau aliejaus pagrindu pagamintų preparatų kaina yra daugiau nei prieinama. Kalbant apie veikimo charakteristikos, tuomet tokios dangos kokybė buvo išbandyta per daugelį metų.

Svarbu: kaip rodo laboratoriniai tyrimai, dažant ketaus akumuliatorių aliejiniais dažais, jo šilumos perdavimas padidėja 3–4%. Tačiau kompozicijos, kurių sudėtyje yra švino arba aliuminio, nors ir šiek tiek, sumažina šilumos perdavimą.

Radiatoriaus paruošimas ir dažymas

Tiesą sakant, pasiruošimas dažymui dažnai užima daug daugiau laiko ir pastangų nei tiesioginis šildymo radiatorių dažymas. Bet jei norite gauti tinkamą galutinį rezultatą, tada be kruopštus pasiruošimas negaliu čia patekti.

Pagrindo paruošimas

Jei neatsižvelgiate į galimybę įsigyti naują ketaus akumuliatorių, tada prieš dažant šildymo radiatorius patartina juos išvalyti nuo senos dangos sluoksnių. Yra du būdai čia eiti.

Idealiu atveju, žinoma, pageidautina visiškai nuvalyti paviršių iki metalo. Bet jei dėl kokių nors priežasčių tai neįmanoma, senus dažus reikia tinkamai apdoroti, kad nauji dažai ant jų būtų tolygiai.

Mažiau darbo reikalaujantis būdas pašalinti seną dangą yra naudoti chemiškai aktyvius valiklius. Dabar yra daug jų, pavyzdžiui, B52, ACE, SP-6 ir daugybė kitų panašių.

Tai į gelį panašus skystis, tepamas ant akumuliatoriaus šepetėliu. Nėra prasmės rašyti apie darbo su jais techniką, yra tam skirtos instrukcijos. Pateiksime tik vieną patarimą – po apdorojimo uždenkite įrenginį polietilenu.

Dažų lupimasis gali užtrukti nuo 15 minučių iki kelių valandų, šis parametras nurodytas etiketėje. Praėjus šiam laikui, turėsite paimti vielinį šepetį ir nuvalyti visus susikaupusius susikaupimus.

Kai kurie šaltiniai pataria žmonėms dažams pašalinti mentele. Bet patikėkite, baterijoje yra tiek daug kreivų „kampelių“, kad iškrapštyti lygia mentele užtruks ilgai.

Skalbimas, žinoma, yra geras dalykas, bet neskubėkite iš karto bėgti į turgų, šis metodas Yra keletas „spąstų“, apie kuriuos šio gaminio gamintojai kukliai tyli.

• Ne visi radiatoriai iš spalvotųjų metalų yra abejingi chemiškai aktyviems junginiams. Sutikite, bus gaila, jei nuvalę dažus pastebėsite, kad valiklis sureagavo su metalu ir ant jūsų lygaus akumuliatoriaus paviršiaus susidarė nemalonūs apvalkalai. O plonasienių gaminių atveju galinga cheminė medžiaga gali visiškai sugadinti radiatorių;
• Tokie skysčiai yra labai kenksmingi ir turi aštrų kvapą. Todėl su jais galite dirbti tik gerai vėdinamoje patalpoje ir geriausia respiratoriuje;
• Dažnai galima išgirsti, kad ketaus ir plieniniai radiatoriaišiuolaikiniai plovimai nėra baisūs. Tai tiesa. Tačiau mažai kas mini, kad renkant senas baterijas kanapės anksčiau buvo naudojamos kaip sandariklis. Kanapės gaminamos iš kanapių arba linų, todėl jas labai greitai suardo cheminės medžiagos.

Akumuliatorių nudažysite, bet įjungus iš visų jungčių gali išsitaškyti vanduo. Tokiu atveju galime patarti pereiti visą radiatorių ir sumontuoti polimerinės tarpinės arba atsisakyti plovimų.

Nuėmus dažus, lygūs paviršiai, ar tai plienas, ar aliuminis, ar varis, patartina nušlifuoti švitriniu popieriumi, taip atsikratysite gilių įbrėžimų. Grubus ketaus trynimas švitriniu popieriumi – nedėkingas ir dažniausiai beprasmis darbas. Čia geriau naudoti standų vielinį šepetį.

Patarimas: dabar rinkoje parduodama daug metalinių šepečių, pagamintų iš įvairių priedų kampiniam šlifuokliui ar elektriniam gręžtuvui. Jų pagalba galite greitai pašalinti bet kokius dažus nuo bet kokio paviršiaus be jokių valiklių. Tik su spalvotaisiais metalais reikia dirbti be fanatizmo, kad neištrintų skylės.

Nuvalius paviršių, jis turi būti nuriebalintas ir gruntuotas. Beje, nebrangus buitinis gruntas GF-021 puikiai tinka „MA“ ir „PF“ serijų buitinėms kompozicijoms idealus variantas. Kaina už modernų užsienio analogai ACE, Dulux ar Sigma, yra žymiai didesnės, tačiau jei naudojate brangius, kokybiškus dažus, prasminga išleisti pinigus.

Kai kurios dirvožemio rūšys turi antikorozinį poveikį. Bet jei norite daugelį metų apsaugoti savo akumuliatorių nuo korozijos, tada tam yra ugniai atsparūs dažai metalui Polistil, taip pat elektrai laidūs dažai ZINGA. Jie apsaugo metalą nuo rūdžių, padengdami jį plona cinko plėvele (vadinamasis šaltasis cinkavimas).

Nors ne visada verta visiškai pašalinti seną dangą. Jei dažai ką tik prarado blizgesį ir patrauklumą, bet nėra įtrūkę ir laikosi pakankamai tvirtai, prasminga dažyti tiesiai ant jų. Tereikia gerai nuplauti ir nušlifuoti švitriniu popieriumi, kad geriau sukibtų su nauju sluoksniu. Po to akumuliatorius turi būti nuriebalintas ir gali būti nudažytas.

Tarp ekspertų vis dar vyksta diskusijos, ar būtina nugruntuoti senojo sluoksnio šlifuotą paviršių. Tikiu, kad tuo atveju, kai mes kalbame apie apie gamyklinį miltelinį dažymą, reikia grunto. Ir jei akumuliatorius buvo nudažytas savarankiškai laikinomis sąlygomis, galite išsiversti be jo.

Svarbu: tie, kurie nusprendžia dažyti per seną sluoksnį, turėtų atsižvelgti į tai, kad pirmieji 3 sluoksniai neturi jokios įtakos šilumos perdavimo lygiui, tačiau kiekvienas paskesnis sluoksnis tą patį šilumos perdavimą sumažina vidutiniškai 1%.

Dabar pakalbėkime apie dažymo būdus

Kai kurie pataria išmontuoti bateriją ir ramiai nudažyti iš visų pusių. Teoriškai tai tiesa, tačiau praktiškai tokius patarimus duodantys žmonės, matyt, niekada nebandė savo rankomis nuo tentų nuimti dažniausiai mūsų namuose sutinkamą standartinį ketaus radiatorių MS-140. Tokio „akordeono“ vienos tuščios sekcijos svoris svyruoja apie 7 kg, be to, numetus, ketus gali sprogti.

Kalbant apie lengvus šiuolaikinius bimetalus, išmontavimo galimybė yra visiškai įmanoma, tačiau ar prasminga tai daryti, nuspręskite patys. Mano nuomone, jei baterijos dalis iš sienos pusės liks prastai nudažyta, nieko kareiviško neatsitiks. Bet kokiu atveju jos ten niekas nepamatys.

Pats dažymo procesas yra visiškai nesunkus ir prieinamas net mėgėjams. Įrankis, kurio jums prireiks, yra plastikinė kiuvetė (indelis dažams su laukeliu teptukui ar voleliu panardinti) ir pora mažų šepetėlių. Norėdami dirbti ant tiesių paviršių, naudokite įprastą maždaug 3–4 cm pločio šepetį. Tačiau norėdami dažyti sunkiai pasiekiamas vietas, turėtumėte įsigyti šepetį su ilga, lenkta rankena.

Patarimas: prieš naudodami šepetėlius turėsite juos tinkamai išpurenti. Tai daroma taip, kad visi prastai pritvirtinti plaukai iškristų.

Tada viskas elementariai paprasta. Uždenkite sieną už radiatoriaus, o grindis po radiatoriumi uždenkite senais laikraščiais arba, dar geriau, polietilenu. Po to supilkite dažus į kiuvetę, panardinkite teptuką ir pradėkite dažyti.

Kad nesusiteptumėte, reikia pradėti nuo radiatoriaus viduje esančių „kampelių“, o visi darbai atliekami iš viršaus į apačią, kad būtų paslėpti neišvengiami lašeliai.

Svarbu: baterijos, kaip ir dauguma panašių gaminių, dažomos mažiausiai dviem sluoksniais, neskaitant grunto. Net jei dirbate aukščiau seni dažai, per vieną sluoksnį proskynos bus matomos iš tolo. Be to, kiekvienas paskesnis sluoksnis tepamas po to, kai ankstesnis visiškai išdžiūvo.

Bet tokiu atveju daug lengviau palikti šepečius ramybėje ir dirbti su purškimo pistoletu arba aerozolių skardinės. Pirma, dažai tepami sklandžiai ir be dryžių. Ir antra, daug patogiau pasiekti vidinius sunkiai pasiekiamus paviršius.

Tik jei kalbame apie profesionalų purškimo pistoletą, tuomet dažus reikės atskiesti dešimčia procentų atitinkamo tirpiklio. Vienintelė problema yra ta, kad ši parinktis kainuos šiek tiek daugiau.

Ar galima dažyti karštas baterijas?

Šis klausimas domina daugelį nekantraujančių namų savininkų. Paklausa tokia didelė, kad kai kurios įmonės pradėjo gaminti gaminius, kuriuos galima tepti ant karšto paviršiaus.

Sakau jums vienareikšmiškai, kad negalima dažyti karštų baterijų. Ir beveik visi ekspertai, su kuriais bendravau, palaiko mano nuomonę.

Yra keletas pagrindinių priežasčių:

• Be vandenyje dispersinės akrilo kompozicijos, visi kiti dažai gaminami naudojant aštriai kvepiančius ir labai kenksmingus tirpiklius. Patekę ant karšto paviršiaus, šie tirpikliai išgaruoja dešimtis kartų greičiau. O norint vėdinti, viduržiemį teks plačiai atverti langus ir kelias valandas laikyti juos tokioje padėtyje;
• Ir jei paimsite vandenyje išsklaidytą akrilo kompoziciją, tada, žinoma, nebus jokio kvapo, tačiau ji išdžius per kelias sekundes. Iš esmės iškart po to, kai perbraukiate šepetėliu. Tokiomis sąlygomis praktiškai neįmanoma padengti aukštos kokybės dangos be dryžių;
• Galų gale yra technologija, ir jei yra numatyta, kad kompozicija turi išdžiūti per, pavyzdžiui, 5 - 7 valandas, tada jums reikia skirti šį laiką. Dėl technologijų sutrikimo neišvengiamai pasikeis pačios dangos savybės. Po to neturėtumėte stebėtis, kad po metų dažai nusilupo ar pagelsta.

Išvada

Radiatorių ir šildymo vamzdžių dažymas nėra keblus reikalas, tačiau, kaip matote, čia yra daug niuansų. Šio straipsnio nuotraukose ir vaizdo įrašuose pasirinkome susijusią informaciją šia tema. Jei turite klausimų, palikite juos komentaruose, mes pasistengsime jums padėti.

Baterijų dažymas yra iš pažiūros paprastas procesas su daugeliu technologiniai niuansai, nuo kurių laikymosi priklauso galutinė padengtos dangos kokybė. Be to, naudojamiems dažų ir lako medžiagoms keliami keli reikalavimai, kuriuos išsamiai išnagrinėsime šiame straipsnyje.

Sužinosite, kaip dažyti šildymo vamzdžius ir kaip tai padaryti teisingai. Bus svarstomos dažų ir lakų rūšys, jų panaudojimo ypatybės ir senų dažų pašalinimo technologija. dažų danga.

Dažai radiatoriams - veislės ir pasirinkimo rekomendacijos

Šildymo radiatorių dažai turi atitikti tris paprastus reikalavimus: atlaikyti 90 laipsnių temperatūrą, apsaugoti radiatorių nuo korozijos, eksploatacijos metu nepakeisti spalvos. Specialios dažų ir lako kompozicijos visiškai atitinka šiuos kriterijus. Taip pat galite apsvarstyti universalius emalius, kurių maksimali temperatūra yra 60 0, tačiau, atsižvelgiant į tai, kad daugumoje centralizuotų šildymo tinklų temperatūra nepakyla aukščiau šios žymos, šis trūkumas nėra kritinis.

Pirmas klausimas renkantis – kokią kompoziciją rinktis – matinę ar blizgią? Turėkite omenyje, kad jei radiatoriaus paviršius turi trūkumų (nelygumų, drožlių), tada naudojant blizgius dažus jie visi išeis, net jei padengti keliais sluoksniais. Matiniai dažai radiatoriams ne taip matomi trūkumai, tačiau eksploatacijos metu gali papilkėti (ypač ryškių šviesių atspalvių), todėl dauguma profesionalių dažytojų renkasi blizgias dažymo medžiagas.

Galite išvengti problemų, susijusių su baterijų paviršiaus netobulumų pabrėžimu naudojant blizgius dažus, išlygindami duobes ir drožles glaistu. Čia tinka įprasti epoksidiniai arba poliesterio junginiai, kuriuos reikia tepti ant metalo, anksčiau padengto grunto sluoksniu – tai kruopšti procedūra, tačiau rezultatas to vertas.

Panagrinėkime dažų ir lakų tipus, kuriais galima dažyti baterijas:

• alkidiniai ir akriliniai emaliai;
• Aliejiniai dažai;
• miltelių preparatai.

Labiausiai paplitęs variantas yra alkidinis emalis. Tai plati dažų grupė, pagaminta iš skirtingų pagrindų:

• emaliai ant organinių tirpiklių (PF-115, Pesto);
• emaliai ant silicio-organinių pagrindų - specialūs karščiui atsparūs junginiai, galintys atlaikyti iki 650 laipsnių temperatūrą;
• vandens pagrindo akriliniai emaliai - galite naudoti tik dažus, kuriuose nėra kreidos, geriausia su titano pigmentu.

Būdingas alkidinių emalių bruožas yra aštrus kvapas, kuris išnyksta praėjus 5-6 valandoms po užtepimo. Taip pat galite dažyti bateriją plaktuku emaliu (viena iš alkidinių kompozicijų rūšių), kuri po džiovinimo sudaro reljefinį paviršių. Natūralūs plaktukų dangų nelygumai paslepia radiatoriaus paviršiaus trūkumus, todėl jo lyginti tinku nereikia.

Akrilo emalis – tai dažai, kurie po džiovinimo suformuoja paviršių, kuris lytėjimu ir išoriškai primena plastiką. Akrilo kompozicijų privalumai apima jų ilgaamžiškumą – danga gerai prilimpa prie metalo, gerai nusiplauna ir neblunka.

Rekomenduojame naudoti VD-AK-1179 – tai gana brangūs, bet kokybiški dažai (650 rub./l), kuriuos reikia tepti ant gruntuoto paviršiaus. Tarpinis džiūvimo laikas – 2 valandos, likęs džiūvimo laikas – 24 valandos. Kompozicija gali atlaikyti iki +110 laipsnių temperatūrą. Jei jums reikia bekvapių dažų radiatoriams, žiūrėkite į tokius prekės ženklus kaip Composite, Dufa, Triora – tai vietinės gamybos mišiniai su optimaliu kainos ir kokybės santykiu.

IN pramoninėmis sąlygomis aliuminio dažymui ir bimetaliniai radiatoriai Plačiai naudojami milteliniai dažai – specialiu pistoletu ant paviršiaus tepamas sausas miltelinis pigmentas. Šiuo atveju dažytai struktūrai suteikiamas neigiamas krūvis, o dažų dalelėms – teigiamas. Dėl jų skirtumo pigmentas tolygiai pasiskirsto metaliniame paviršiuje. Užtepus miltelių polimerizacija vyksta specialioje kameroje, kurioje palaikoma arba yra aukšta temperatūra ultravioletinė spinduliuotė(priklausomai nuo dažų tipo).

Namuose negalėsite nudažyti miltelinės sudėties šildymo radiatoriaus, nes trūksta reikiamos įrangos ir sąlygų, tai galite padaryti susisiekę su automobilių dažymu užsiimančiomis dirbtuvėmis.

1.1 Kurį ploviklį geriausia naudoti?

Šildymo vamzdžių ir radiatorių dažymas prasideda nuo senų dažų pašalinimo, kurį galima atlikti švitriniu popieriumi arba specialiu valikliu, kuris bus daug greitesnis ir kokybiškesnis.

Tokie produktai vadinami „plovimu“, jie yra gelio konsistencijos ir tepami ant paviršiaus šepetėliu arba medine mentele. Taip pat yra valiklių aerozolių pavidalu, tačiau dirbant su jais būtina sandarinti paviršius, esančius šalia akumuliatoriaus.

Valiklio naudojimo technologija gana paprasta – užtepkite vienodo storio gelio sluoksnį, palaukite instrukcijose nurodytą laiką ir nuvalykite suminkštėjusius dažus. mechaniškai(su mentele ar šepetėliu). Pabaigoje senos dangos likučiai nuplaunami vandeniu.

1.2 Šildymo radiatorių dažymo meistriškumo klasė (vaizdo įrašas)

2 Radiatorių dažymas – nuoseklios instrukcijos

Jei nuspręsite patys dažyti šildymo radiatorių, vadovaukitės paprasta taisyklė— geriau tepti ne vieną storą, o 2–3 plonus dažų sluoksnius. Tuo pačiu pirmasis sluoksnis niekada nepadengs paviršiaus idealiai tolygiai, o ant teptuko esantis per didelis dažų kiekis gali nuvarvėti ir nuslūgti, kuriuos net iš dalies išdžiūvus pašalinti itin sunku.

Vienu brūkštelėjimu teisinga užtepti nedidelį dažų kiekį, o paviršių reikia kruopščiai įtrinti. Iš pradžių reikia uždengti vidines radiatoriaus plokštumas, o tai patogiausia padaryti naudojant specialų šepetėlį lenkta rankena. Dažymas prasideda nuo viršaus į apačią nuo tolimiausios baterijos dalies.

Baigus dažymą vidinius sluoksnius prie išorinių paviršių galite pereiti ta pačia kryptimi – iš viršaus į apačią, taip išvengiant lašelių susidarymo. Visiškai padengus pirmąjį sluoksnį, laukiame laiko, kurio reikia, kad jis iš dalies išdžiūtų (konkretus laikas nurodytas dažų etiketėje, dažniausiai ne daugiau kaip 20 min.) ir analogiškai padengiame radiatorių antruoju ir trečiuoju sluoksniais.

Jei nepavyko teisingai užtepti pirmojo sluoksnio, o paviršiuje yra lašelių ir suglebimų, dažams išdžiūvus juos galima nušlifuoti smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi.

Šildymo vamzdžiai dažomi pagal identišką technologiją. Tačiau atminkite, kad šildymo sezono metu negalima dažyti prietaisų įprastais emaliais; specialūs junginiai„karštos“ programos, kurios yra daug brangesnės.

Jei remontuojant patalpą neįmanoma pakeisti senos šildymo baterijos, galite pagerinti jo išvaizdą patepdami šviežiais dažais. Tai galima padaryti tik su ketaus šildymo prietaisais arba seno tipo radiatoriais. Modernesnis aliuminio radiatoriusŠonkaulių dažyti patiems nepatartina – ant jų reikia padengti ploną ir tolygų miltelinių dažų sluoksnį, ne specialistui namuose pasiekti lygią apdailą.

Kad išvengtumėte klaidų, prieš pradėdami darbą turėtumėte išstudijuoti rekomendacijas ir peržiūrėti proceso nuotraukas bei vaizdo įrašus.

Bet kokie dažai netiks dažant seną bateriją.

Produktui taikomi šie reikalavimai:

1. Jis turi būti atsparus karščiui. Kadangi radiatoriaus temperatūra per šildymo sezonas siekia apie 80 °C, tokiomis sąlygomis dažai neturėtų trūkinėti.
2. Pasižymi antikorozinėmis savybėmis.
3. Laikui bėgant neišbluks, bus atsparus nusidėvėjimui.
4. Sudėtyje turi būti kuo mažiau nuodingų medžiagų arba jis turi būti netoksiškas.

Viršelis ketaus radiatoriai aliejiniai dažai nerekomenduojami – išsilieja stiprus kvapas, ilgai džiūsta, yra toksiškos sudėties, todėl laikomas pasenusiu.

Tinkami dažų tipai:

Darbinio paviršiaus paruošimas

Prieš dažydami radiatorių, turite jį paruošti dažymui.

Net jei planuojate tapyti nauja baterija, būtina tinkamai apdoroti: nuvalyti nuo dulkių ir nešvarumų, nušlifuoti ir nuriebalinti. Tai būtina, kad padengta danga būtų lygi ir kuo tvirčiau priliptų prie paviršiaus.
Jei šių rekomendacijų nepaisysite, vėliau gali kilti problemų: išdžiūvę dažai ims trūkinėti, pablogės jų vientisumas, paviršius bus nelygus. Be to, sumažės šilumos perdavimas iš radiatoriaus.

Kartu su šildymo prietaisais jie dažniausiai dažo ir ketaus vamzdžiai, tada juos taip pat reikia tinkamai paruošti.

Veiksmų planas:

• Nuvalykite dulkes ir nešvarumus nuo paviršių drėgnu skudurėliu;
• atsikratyti senų dažų likučių;
• kruopščiai išvalomos korozijos pažeistos radiatoriaus vietos;
• Naudojant švitrinį popierių, darbiniai paviršiai nušlifuojami ir nuriebalinami alkoholiu;
• Ant nuvalyto paviršiaus užtepamas gruntas (patartina naudoti antikorozinį gruntą, apsaugantį baterijas nuo rūdžių).

Visus neaiškius dalykus galite išsiaiškinti, jei žiūrėsite vaizdo įrašą su profesionalų patarimais.

Dirbkite su pirštinėmis, atidarykite langus ir kvėpavimo takus saugokite respiratoriumi.

Senų dažų pašalinimo būdai

Galite atsikratyti ankstesnės dangos likučių dviem būdais.
Pirmasis yra mechaninis - naudokite mentelę, švitrinį popierių ar šlifuoklį. Net ir su pagalba elektros prietaisas Procesas pasirodys labai daug darbo reikalaujantis, todėl dažnai naudojamas antrasis metodas.

Tai apima cheminio valiklio naudojimą. Tirpalas gausiai užtepamas ant visų dažytų paviršių, akumuliatorius apvyniojamas plėvele efektyvumui didinti ir paliekamas ant konkretaus gaminio pakuotės nurodytam laikui. Tada šepetėliu su metaliniais šereliais ir mentele nuimkite lengvai nuimamą seną dangos sluoksnį.

Bendrosios taisyklės

Dažyti galima tik šaltą radiatorių – užtepus jį ant įkaitusio paviršiaus skystis burbuliuos, pasiskirstys netolygiai, o išdžiūvusi baterija pasidengs lašeliais ir dėmėmis.

Tikslinga tai daryti prieš šildymo sezoną arba jam pasibaigus. Jei reikia, nudažykite žiemos laikotarpis, prieiga karštas vanduo radiatorius uždaromas vožtuvais, o darbas prasideda jam visiškai atvėsus. Vožtuvai vėl atidaromi tik visiškai išdžiūvus dažams.

Dažymo procesas

Dažus pradėkite tepti iš viršaus, kitaip apatinės dažytos dalys bus pažeistos lašeliais. Dažais padenkite visą radiatorių, įskaitant jo galinę dalį. Kad danga būtų kokybiška ir patvari, reikia tepti 2 plonais sluoksniais, tarp jų darant pertrauką, kad pirmasis spėtų išdžiūti.

Norėdami palengvinti radiatoriaus dažymo procesą savo rankomis, galite jį nuimti - taip bus mažiau sunkiai pasiekiamų vietų ir bus patogiau dirbti. Tokiu atveju geriau naudoti purškimo pistoletą. Galite išstudijuoti nuotrauką, kurioje parodytas dažų tepimo šiuo prietaisu procesas, kad įvertintumėte darbo su juo patogumą.
Jei planuojate dažyti purškimo pistoletu, dažus rekomenduojama skiesti iki plonesnės konsistencijos. Tai daroma atsižvelgiant į jo rūšį: vandeniniai skiedžiami vandeniu, o į alkidinius emalius ir lakus pilamas vaitspiritas.

Dirbdami purkškite iš viršaus į apačią, laikydami prietaisą maždaug 30 cm atstumu nuo apdorojamo paviršiaus.

Taip pat galite gauti lygų ir tolygiai paskirstytą dažų sluoksnį naudodami mažo skersmens putplasčio volelį. Vietoms, kur jas dirbti nepatogu, verta naudoti specialiai tam skirtą šepetėlį lenktu galu.

Dažai tepami nuosekliai, nepraleidžiant, nededant ant teptuko iš karto per daug. didelis kiekis skysčių. Storas sluoksnis atrodys netolygiai ir pablogins akumuliatoriaus šilumos perdavimą.

Peržiūra žingsnis po žingsnio nuotraukos dažymo procesas, vaizdo įrašas, kuriame ekspertai pasakoja apie darbo niuansus, ir, atsižvelgdami į aukščiau pateiktas rekomendacijas, galite lengvai ir efektyviai atnaujinti seną baterijų dangą savo rankomis.

Šildymo radiatoriai yra nepastebimas mūsų namų elementas ir harmoningai įsilieja į jo interjerą, jei yra nauji, šviečia gaiviais dažais. Bet jei baterijos jau senos, dažai ant jų yra išblukę ir išsipūtę, tada tokios būklės jie yra įspūdingi ir vargu ar papuoš namus. Problemą galima išspręsti pakeitus baterijas. Bet tai brangu ir ne visada pateisinama, todėl yra ir kita galimybė – perdažyti baterijas. Tam naudojami specialūs radiatorių šildymo dažai. Jo paskirtis – apsaugoti baterijų paviršių nuo korozijos, suteikiant jiems norimą spalvą, taip pat padorią išvaizdą. Ir jei anksčiau vamzdynai buvo dažyti tik baltas, tada šiuo metu jie dažomi tokia spalva, kuri labiausiai atitinka kambario dizainą. Mūsų straipsnyje bus aptarta, kokius dažus pasirinkti šildymo radiatoriams ir kaip juos teisingai dažyti.

Tinkamų dažų pasirinkimo taisyklės

Iš teisingas pasirinkimas Dažai priklauso nuo galutinio rezultato. Čia turėtumėte atsižvelgti į baterijų ir dažų reikalavimus šildymo vamzdžiai. Tai:

• didelis atsparumas karščiui (mažiausiai 100°C);
• atsparumas dilimui;
• atsparumas agresyviai aplinkai;
• jokio toksiškumo.

Dažai, specialiai sukurti šildymo radiatoriams dažyti, yra šių tipų:

1. Akrilo emaliai. Jie gaminami naudojant organinius tirpiklius, todėl jų džiūvimą lydi būdingo tirpiklio kvapo išsiskyrimas. Tačiau rezultatas – malonus blizgus blizgesys, išliekantis daugelį metų.
2. Alkidiniai emaliai.Šiais dažais nudažytas paviršius atsparus aukštai temperatūrai ir trinčiai. Šių dažų yra gana platus asortimentas spalvų schema, galima pasirinkti bet kokią jums patinkančią spalvą, todėl ji labai populiari tarp vartotojų. Trūkumas taip pat yra blogas kvapas, kuris išlieka kelias dienas po dažymo, bet gali atsinaujinti esant aukštai temperatūrai.
3. Vandens dispersiniai dažai.Šis pasirinkimas laikomas optimaliu, nes šios kompozicijos neturi specifinio kvapo ir džiūsta daug greičiau. Tik reikia atkreipti dėmesį, kad ant pakuotės būtų pažymėta: šildymo radiatorių ir vamzdynų dažymui.

Taip pat yra aliejiniai dažai, bet viduje pastaruoju metušiam tikslui ji naudojama retai; ši parinktis paseno. Kokie dažai geriausiai tinka radiatoriams? Kiekvienas iš jų turi savo pliusų ir minusų, todėl pasirinkimas galiausiai lieka vartotojui.

Dažai skirti šildymo radiatoriai turi būti atsparus karščiui, atsparus dilimui ir be kenksmingų medžiagų

Baterijų paruošimas perdirbimui

Norint pasiekti kokybišką baterijų dažymą, reikia tinkamai paruošti jų paviršių dažymui. Parengiamieji darbai Prieš dažymą jie užtrunka ilgiau nei pats paveikslas.

Baterijos paruošiamos dažymui tokia tvarka:

1. Prieš dažydami paviršių kruopščiai nuvalykite: pašalinkite seną dažų sluoksnį, o atsiradusias rūdžių vietas nuvalykite iki metalinio blizgesio. Dulkės ir nešvarumai nuvalomi drėgnu skudurėliu, o seni dažai nuvalomi mentele ir specialiais nuplovimo tirpalais.
2. Skalbimo tirpalas tepamas ant akumuliatoriaus paviršiaus ir padengiamas plėvele, kad jis suminkštėtų. Po to dažai lengvai pašalinami mentele, malūnėlis arba prie grąžto pritvirtintas vielinis šepetys. Tokiu atveju patartina mūvėti statybines pirštines ir kvėpavimo takus apsaugoti respiratoriumi arba marlės tvarsčiu.
3. Tada akumuliatoriaus paviršius nušlifuojamas švitriniu popieriumi, tada nuriebalinamas vaitspiritu arba bet kokiu šiek tiek šarminiu tirpalu.
4. Ant gerai nuvalyto paviršiaus padengiamas antikorozinis gruntas, kuris ne tik apsaugos nuo korozijos, bet ir padidins dažų sukibimą su akumuliatoriaus paviršiumi. Tam geriausiai tinka alkidinis gruntas.

Būtina pasirinkti gruntą, turintį antikorozinių savybių (tai dažniausiai nurodoma ant skardinės), kitaip po kurio laiko vėl atsiras rūdys. Dažai puikiai prilips prie gerai paruošto paviršiaus.

Norint, kad akumuliatorius būtų nudažytas kokybiškai, būtina kruopščiai paruošti jo paviršių – nuvalyti senus dažus, pašalinti rūdis, nuplauti dulkes ir nešvarumus.

Šiuolaikinės techninės įrangos parduotuvės siūlo didelį pasirinkimą dažų, kuriuose jau yra gruntas ir rūdžių konverteris. Jie yra patogūs, nes yra pritaikyti šildymo baterijos be preliminarus pasiruošimas pagrindai.

Dažymo proceso technologija

Dabar pažiūrėkime, kaip dažyti radiatorių pasiekti geras rezultatas. Priešingu atveju tai turi būti padaryta išjungus šildymą atskiros zonos dažai per greitai džiūsta, nuguls nelygiu sluoksniu, susidarys dėmės, kurios atrodys negražiai. Žinoma, parduodami specialūs dažai, skirti naudoti ant įkaitusių radiatorių, tačiau jie gali eiti ir netolygiai, jei neišjungtas šildymas.

Šiuo metu šildymo radiatoriai dažomi geriausiai tinkančiomis spalvomis bendras dizainas kambario interjeras

Jeigu kitos išeities nėra ir šildymo periodu tenka nudažyti šildymo įrenginį, tuomet reikia bent jau pačiam išjungti karšto vandens tiekimą arba pateikti šį prašymą būsto biuro darbuotojams. Tokiu atveju temperatūra prie radiatoriaus žymiai sumažės.

Taigi, jei jau nusprendėte, kokiais dažais geriausia dažyti radiatorius, galite pereiti tiesiai prie dažymo proceso:

1. Visų pirma, reikia pasirūpinti, kad grindys būtų apsaugotos nuo užteršimo dažų dėmėmis. Norėdami tai padaryti, po baterijomis padėkite nereikalingą popierių ar audinį.
2. Sunkiai pasiekiamoms vietoms dažyti rinkitės mažus teptukus minkštais šereliais, vieną tiesų, o kitą lenktą.
3. Pirmiausia dažais užtepkite akumuliatoriaus viršų ir judėkite link apačios. Dažykite akumuliatorių iš visų pusių: pirmiausia vidines lubas, tada išorines, kad nesusiteptumėte rankų ir drabužių. Išdžiūvus pirmam dažų sluoksniui, užtepkite antrą. Reikia atsiminti taisyklę, kad du ploni dažų sluoksniai yra geriau nei vienas storas. Juk tik pirmuoju atveju bus garantuota vienoda ir lygi dažų danga.

Radiatorių taip pat galima dažyti purškimo pistoletu arba iš purkštuvo.

Dažyti šildymo radiatorių karščiui atspariais dažais iš purkštuvo yra patogu ir greita, o dažai pasiskirsto plonu, vienodu sluoksniu

Naudojant purškimo pistoletą, rekomenduojama išimti akumuliatorių, kad galėtumėte nudažyti visas sunkiai pasiekiamas vietas. Dažymas naudojant skardinę, užpildytą karščiui atspariais dažais, atliekamas labai greitai ir efektyviai. Paprastai išsamias instrukcijas Informacija apie paviršių dažymą purkštuvu nurodyta ant jo pakuotės. Pagrindinė taisyklė: atlikite zigzago judesius iš viršaus į apačią maždaug 30 cm atstumu nuo dažomo paviršiaus.

Prieš dažant šildymo radiatorius, svarbu išstudijuoti šio proceso technologiją, nes jos laikymasis užtikrins patrauklią šildymo įrenginio išvaizdą ir jo patikimumą.

Visiškas šildymo vamzdžių dažymas yra gana sudėtinga problema, kuri periodiškai iškyla namų savininkams. Baterijos ir vamzdynai dažomi keliais atvejais - jungiant naujus įrenginius prie grandinės, atnaujinant senų, netinkamų baterijų išvaizdą ir kapitalinis remontasšildymo sistemos. Dažymo darbus svarbu atlikti kompetentingai ir kruopščiai. Taip baterijos atrodys estetiškai, nepažeidžiant jų. funkcines charakteristikas ir palaikyti šildymo prietaisų vardinę šiluminę galią.

Žinodamas, kaip nudažyti šildymo radiatorių, savininkas galės sutaupyti pinigų pirkdamas naujus šildymo prietaisus, nes su kambario interjeru derančiais dažais galite padovanoti senąjį. ketaus baterija estetinė išvaizda. Prieš dažydami radiatorius, turite apsilankyti techninės įrangos parduotuvėje ir įsigyti dažymui reikalingą įrangą. Jis reikalingas norint tiksliai ir tolygiai paskirstyti dažus, išvalyti akumuliatorių ir išvengti dėmių susidarymo.

Minimalus įrangos komplektas yra toks įrankių rinkinys:

Parengiamasis etapas

Prieš apsiginkluodamas teptuku ir dažais, savininkas turi paruošti akumuliatoriaus paviršių. Naujos baterijos dažymo atveju darbų apimtį sudaro dulkių ir teršalų pašalinimas nuo paviršiaus. Bet jei mes kalbame apie seno radiatoriaus, kuris šildymo kontūre buvo naudojamas daug metų, dažymą, tuomet jūs turite žinoti, kaip pašalinti senus dažus nuo radiatorių ir paruošti paviršių naujam emalio sluoksniui.

Pirma, savininkas turės nuvalyti paviršių nuo nešvarumų ir dulkių, naudodamas skudurą ir standų šepetį su ilga rankena. Kokybiškas šildymo radiatorių dažymas savo rankomis apima dulkių pašalinimą iš sunkiai pasiekiamų vietų, todėl svarbu kruopščiai nuvalyti ne tik išorinį paviršių, bet ir vietas tarp sekcijų, taip pat užpakalinę šildytuvo pusę. radiatoriai.

Jei radiatorius anksčiau buvo nudažytas keliais emalio sluoksniais, tuomet svarbu suprasti, kaip pašalinti dažus ir nepažeisti šildymo įrenginio konstrukcijos. Norėdami pašalinti dažus, galite naudoti cheminį valiklį acetono ir riebalų rūgščių pagrindu. Atliekant darbus svarbu laikytis saugos priemonių – naudoti respiratorių ir gerai išvėdinti patalpas. Užtepus valiklio, seną dažų sluoksnį būtina pašalinti plastikiniu arba metaliniu grandikliu.

Prieš dažant šildymo vamzdžius bute, svarbu ne tik pašalinti dažus nuo radiatoriaus, bet ir suteikti šildymo įrenginio paviršiui kuo tolygesnę tekstūrą be drožlių ir įtrūkimų.

Tai būtina sąlyga kad naujasis emalio sluoksnis atsigultų be defektų ar dėmių. Šiame darbo etape meistrui reikės švitrinio popieriaus. Su jo pagalba būtina kruopščiai apdoroti radiatorių paviršių ir pašalinti senų dažų likučius, kurie dėl sudėtingumo cheminė sudėtis skalavimo metu gali visiškai neištirpti.

Naudojant švitrinį popierių, svarbu nepersistengti. Per didelė jėga gali pažeisti išorinio baterijų sluoksnio vientisumą. Todėl darbas turėtų būti atliekamas atsargiai. Išvalius radiatorių, jo paviršius padengiamas gruntu. Grunto kokybė yra labai svarbi, todėl geriau teikti pirmenybę patikimų prekių ženklų produktams.

Jei sename dažų sluoksnyje nėra įtrūkimų ar trūkumų, ant senų dažų galite užtepti naują emalio sluoksnį. Tokiu atveju paviršius pirmiausia nuvalomas nuo teršalų ir nuriebalinamas tirpikliu.

Dažų pasirinkimas

Namo savininkas turėtų nuspręsti, kokiais dažais geriausia dažyti radiatorius, ištyręs rinkoje siūlomų dažų gaminių charakteristikas. IN dabarties akimirka bet kuriame aparatūros parduotuvė Parduodama dešimtys rūšių dažų, kurie skiriasi sudėtimi, savybėmis ir kaina. Todėl atsakymas į klausimą: kaip dažyti šildymo radiatorius gali turėti keletą variantų.

Svarstomi populiariausi šių tipų spalvos:

1. vandens dispersinis akrilo emalis;
2. Akriliniai dažai tirpiklių pagrindu;
3. alkidinis emalis.

Aukštos kokybės radiatorių dažymo technika

Žinodamas, kaip tinkamai dažyti šildymo radiatorius, savininkas parinks optimalius šepečius, kurių dydis leis darbus atlikti net sunkiai pasiekiamos vietos. Vietoj šepetėlių galima naudoti ir purškimo buteliuką ar purškiamų dažų buteliuką, kad emalis būtų tolygesnis.

Kai kurie savininkai nežino, kaip teisingai dažyti šildymo radiatorius savo rankomis, ir nusprendžia padengti emaliu tik priekinę pusę. Nors šis sprendimas padės sutaupyti laiko ir pinigų vartojimo reikmenys, bet ilgainiui sukels daug problemų.

Nedažytos vamzdžių dalys bus paveiktos korozija, todėl brangūs šildymo prietaisai suges.

Tiesiogiai dažydami dalis, turėtumėte vengti dėmių, nelygių sluoksnių ir dėmių. Iš pradžių radiatorių vidinius elementus rekomenduojama padengti emaliu, tada pereiti į šoną, o baigti darbą tolygiai užtepus dažus priekinę pusę.

Radiatorių dažymas yra daug darbo reikalaujantis procesas, tačiau labai svarbus. Žinodamas, kaip dažyti šildymo vamzdžius ir šildymo prietaisus, savininkas galės prailginti namo šildymo sistemos tarnavimo laiką ir padaryti ją estetiškai patrauklią. Po dažymo radiatoriai neturėtų būti naudojami šildymo sistemoje, kol emalis visiškai neišdžius.