Tarp krovinio siuntėjo ir asmens, turinčio teisę teikti tokias paslaugas pagal licenciją, pasirašoma sutartis dėl vežimo kelių transportu.

Sutartyje krovinio gavėju laikomas trečiasis asmuo, kuris būtinai nurodytas sutartyje. Be to, jo parašo nereikia.

Ypatumai

Sutarties pasirašymo procese atsižvelgiama į krovinio dydį ir pervežimo tipą.

Priklausomai nuo krovinio dydžio

Sudarant sutartį reikia atsižvelgti į krovinio dydį, kuris gali būti:

  • apskritai;
  • arba negabaritinių.

Remiantis gauta informacija apie krovinio dydį, bus atsižvelgta į šias savybes:

  • pristatymo laikotarpis;
  • kelių transporto rūšis;
  • maršrutą.

Be to, priklausomai nuo krovinio dydžio, taip pat skaičiuojama krovinių gabenimo kelių transportu paslaugų teikimo kaina.

Priklausomai nuo transportavimo rūšies

Sužinojęs informaciją apie krovinio dydį, rangovas (vežėjas) pasiūlo išsirinkti tinkamiausią tinkama išvaizda transportas, būtent:

  • lengvasis automobilis;
  • laive;
  • furgonas;
  • sunkvežimis ir pan.

Pagal pasirinktą transporto priemonę apskaičiuojamas ne tik maršrutas, bet ir pristatymo laikotarpis. Pavyzdžiui, jei mes kalbame apie apie gabenimą keleiviniu transportu, pristatymo laikotarpis bus žymiai trumpesnis nei naudojant sunkvežimį. Be paties pristatymo laikotarpio, paslaugų teikimo kainai įtakos turi ir transporto rūšis.

Pavyzdys

Krovinių vežimo sutartis reiškia dokumentą, kuris yra siuntėjo ir vežėjo bendradarbiavimo pagrindas.

Jame turėtų būti rodoma:

  1. Sutarties dalykas. Pagrindine paslauga laikomas tam tikro krovinio pristatymas dokumente nurodytu adresu. Kad būtų tiksliau, privaloma nurodyti informaciją apie krovinį (jo pavadinimą, tūrį, bendrą svorį ir kt.), kurį gauna adresatas.
  2. Laikotarpis, per kurį vežėjas įsipareigoja pristatyti prekes. Aiškus terminas yra beveik pagrindinė susitarimo sąlyga. Jei pageidaujama, galima nurodyti ne tik krovinio gavimo laikotarpį, bet ir maršruto laiko žymas (pavyzdžiui, sostinėje automobilis turėtų būti 10 val., iki pietų – regione).
  3. Paslaugų teikimo kaina. Už suteikimą transporto paslaugos vežėjas gauna finansinį atlygį, kurio dydis apskaičiuojamas grynai individualiai. Taip pat nurodomas lėšų pervedimo būdas ir laikotarpis.
  4. Kiekvienos šalies teisės, pareigos ir atsakomybė. Šis skyrius yra labai svarbus, kad būtų išvengta galimų ginčų ateityje.
  5. Kita informacija, kuri gali būti labai svarbi. Bet kurios šalies prašymu gali būti nurodytos papildomos sąlygos, reikalavimai ir pan.
  6. Privaloma nurodyti kiekvienos sutarties sudaryme dalyvaujančios šalies rekvizitus, taip pat įgaliotų atstovų parašus. Nepamirškite uždėti abiejų įmonių (vežėjo ir siuntėjo) plombų.

Esant situacijai, kai transporto paslaugų teikimo procese reikia skubiai patikslinti sutartį, būtina sudaryti papildomas susitarimas, kuris nurodo visas modifikacijas.

Pagrindiniai terminai

Dauguma sunkiomis sąlygomis transporto paslaugų teikimo sutartimis laikomos:

  1. Maksimalus paslaugų teikimo laikotarpis. Jeigu transporto priemonės vairuotojas dėl kokių nors priežasčių negali pristatyti krovinio sutartu terminu, tai netesybos negali būti skiriamos tik tuo atveju, jei aplinkybės atsirado ne dėl jo kaltės. Tokios situacijos apima blogas oro sąlygas, kovojantys, galimi teroristiniai išpuoliai ir pan. Sąrašas turi būti visiškai atskleistas sutartyje.
  2. Mokėjimo būdas ir maksimalus laikotarpis. Į šią sąlygą įtrauktas ir krovinio pakrovimo/iškrovimo laukimo laikotarpis, už kurį bus imamas papildomas mokėjimas.
  3. Transporto priemonės maršrutas. Jei šio punkto nepaisoma sutartyje, vairuotojas privalo važiuoti trumpiausiu maršrutu.
  4. Transporto priemonės tipas. Nurodomas transporto, kuriuo bus pristatytos prekės, markė ir modelis. turi būti pataisyti ir turėti švarią bei prižiūrėtą išvaizdą. Jei to nesilaikoma, klientas turi teisę reikalauti pakeisti transporto priemonę.
  5. Gabenamo krovinio sauga. Susitarime geriausias variantas bus rodomi visi niuansai, susiję su krovinio pakrovimu, tvirtinimu ir iškrovimu. Būtina nurodyti atsakingo asmens inicialus ir bausmę už nustatytas klaidas konkrečiu atveju.

Kiekvienos šalies teisės ir pareigos

Krovinį siunčianti įmonė privalo:

  • numatytu terminu pagal susitarimą pateikti reikiamą krovinį, kuris turi būti saugiame konteineryje pagal savo matmenis;
  • aprūpinti transporto priemonės vairuotoją viskuo, ko reikia lydinčius dokumentus užpildyta pagal galiojančius Rusijos Federacijos teisės aktus (jei reikia, reikia sumokėti už automobilio prastovą, jei dėl to kaltas ne vairuotojas ar rangovo įmonė);
  • užtikrinti kuo greitesnį krovinio pakrovimą/iškrovimą.

Savo ruožtu būtina nurodyti siuntėjo teises, būtent:

  • asmeniškai stebėti iškrovimo/pakrovimo procesą, įskaitant krovinio gabenimą, įskaitant kitų veiksmų, numatytų pasirašytoje sutartyje, atlikimą;
  • reikalauti finansinės kompensacijos, jei žala atsirado dėl vežėjo kaltės.

Siuntėjas privalo padengti atsakomybė:

  • už galimą pakrovimo/iškrovimo proceso ir muitinės formalumų vėlavimą baudų forma;
  • už reikiamo dokumentų paketo užpildymą su klaidomis ar neteisingo krovinio pavadinimo nurodymą (šiai kategorijai priskiriama ir kroviniui padarytos žalos finansinė kompensacija).

Rangovas (atstovaujamas paties vežėjo arba įmonės) privalo:

  • sutartais laikotarpiais parūpina pageidaujamą transporto priemonę kroviniams gabenti tinkamos formos ir visiškai veikiančią;
  • pristatyti krovinį nurodytu adresu ir laiku;
  • stebėti patikėto krovinio saugumą;
  • jei yra kokių nors aplinkybių, nedelsiant apie tai informuoti klientą (pavyzdžiui, prekės vėluoja, kol paaiškės aplinkybės, arba mašina neveikia dėl sunkių klimato sąlygų).

Rangovas (atstovaujamas krovinio vežėjo) turi visas teises:

  • pilnai kontroliuoti krovinio pakrovimo/iškrovimo procesą;
  • pareikalauti lydimuosiuose dokumentuose įrašyti reikiamą ženklą dėl savo sutarties dalies vykdymo;
  • reikalauti atlyginti žalą dėl transporto priemonės prastovos.

Savo ruožtu atlikėjo atsakomybė yra tokia:

  1. Visiška atsakomybė už sutartų pristatymo terminų nesilaikymą (išskyrus aukščiau nurodytas aplinkybes). Remiantis Rusijos Federacijos įstatymais, atsakomybę sudaro nuobaudos procentais nustatoma pagal šią sutartį.
  2. Už visišką patikėto krovinio saugumą visame transporto priemonės maršrute.

Išvadų procesas

Krovinio pristatymo transporto paslaugų teikimo sutartis sudaroma tokia tvarka:

  1. Klientas suformuoja ir pateikia svarstyti prašymą raštu, apie poreikį pristatyti krovinį konkrečiu adresu, nurodant pageidaujamą maršrutą ir maksimalų laiko tarpą.
  2. Remdamasis užpildyta paraiška, rangovas, atstovaujamas vežėjo, apskaičiuoja tokios paslaugos suteikimo kainą ir ją suderina su užsakovu.
  3. Toliau šalys aptaria visus papildomus niuansus, pasirašo preliminarią sutartį.
  4. Paskutiniame etape pasirašoma pagrindinė bendradarbiavimo sutartis.

Reikalingas dokumentų sąrašas

Norėdami pasirašyti krovinių vežimo keliais sutartį, rangovas turi parengti:

  • įmonės originalas ir kopija;
  • licencijos, patvirtinančios teisę teikti šios rūšies paslaugą, originalas ir kopija;
  • dokumentų, galinčių patvirtinti nuosavybės teisę į automobilį, originalus ir kopijas (gali būti PTS, transporto priemonės registracijos liudijimas, nuomos sutartis ir pan.);
  • vairuotojo vairuotojo pažymėjimo originalai, patvirtinantys jo kvalifikaciją vairavimo stažo forma, įskaitant būtinybę parengti medicininę pažymą.

Tokią turi paruošti pats klientas pagrindinis dokumentų sąrašas, Kaip:

  • visų steigimo dokumentų originalai ir kopijos;
  • bet kokie dokumentai, galintys patvirtinti vežamo krovinio nuosavybės teisę, įskaitant dokumentus, patvirtinančius jo matmenis, saugumą, standartus ir pan.

Remiantis užsakovo ir rangovo pasirašyta sutartimi, krovinius vežančios transporto priemonės vairuotojui bus išduodamas važtaraštis, kuris taps legalaus pervežimo pagrindu.

Vienoje važtaraščio dalyje turi būti nurodyta pagrindinė informacija pagal sutartį, o kitoje – apie vežamą krovinį.

Kai sutartis laikoma įsigaliojusia

Momentas, kai pasirašyta sutartis laikoma sudaryta juridinę galią, skaičiuojama pagal šalių sudarytus susitarimus.

Tai apima:

  • sutarties pasirašymo data;
  • krovinio iškrovimo/pakrovimo laikas, įskaitant važtaraščio pateikimą vairuotojui.

Jeigu šis niuansas sutartyje nenumatytas, tuomet pasirašymo laiku laikoma jos teisinės galios data.

Sutartis dėl krovinių vežimo transporto paslaugų teikimo yra laikoma pagrindiniu dokumentu. Dėl šios priežasties jame turi būti visa reikalinga informacija, kad būtų išvengta tolesnių galimų nesusipratimų iš abiejų pusių.

Sužinokite daugiau apie krovinių gabenimą keliais šiame vaizdo įraše.

Kai kam reikia pervežti krovinį tam tikru atstumu, bet savo galimybes Jie neleidžia jums to padaryti, turite kreiptis į trečiųjų šalių operatorius.

Su trečiosiomis šalimis, kurioms mes, nors ir laikinai, patikiname savo turtą, kas atsitinka vežant krovinį, būtina surašyti tam tikrus dokumentus, kurie nurodys tokių veiksmų teisėtumą ir garantuos dalyviams savo teisių laikymąsi.

Tokiais atvejais kroviniams vežti kelių transportu tinka vežimo kelių transportu sutartis.

Kaip dokumentuoti transportavimą

Iš karto atkreipkime dėmesį, kad dirbant su stambiomis vežėjų įmonėmis, krovinių pervežimas įforminamas standartine pervežimo paraiškos sutartimi ir nereikalauja detalaus svarstymo. Susitinkant su vežėjo atstovu reikia užpildyti tik paruoštą sutarties formą. Apsistokime ties kelių transporto sutartimi tarp privačių asmenų – verslininkų ar paprastų piliečių.

Svarbiausia sutarties sąlyga – aiškus aprašymas, apie ką dokumentas iš tikrųjų yra. Tai yra, reikia pakankamai detaliai nurodyti, koks asmuo, iš kur ir kur bus pristatytas tam tikras konkrečiam klientui priklausantis krovinys. Visų prekių, kurias reikia gabenti, aprašymas gali būti neįtrauktas į sutartį, jei prekių yra gana daug, tokiu atveju būtina nuoroda į dokumentą, apibūdinantį konkrečią krovinio sudėtį. Pavyzdžiui, nurodome, kad vežėjas privalo pristatyti prekes klientui pagal važtaraštį.

Pervežimas kainuoja, todėl sutartyje nurodome vežėjo atlygio už darbą dydį. Jei tai nėra fiksuotas įkainis, būtinai nurodykite mokėjimo už paslaugas tvarką. Finansiniai klausimai negali apsiriboti vien tik atlyginimu. Esant poreikiui, į vežimo kelių transportu sutartį gali būti įtraukti punktai dėl kelionės išlaidų, apmokėjimo už kurą, remonto ir kitų išlaidų, viskas sprendžiama šalių susitarimu.

Patikėdami savo krovinį vežėjui, ypač jei turite reikalų su privačiu asmeniu, pravartu įsitikinti, kad krovinį gabenti priimantis vairuotojas ir transporto priemonė, kuria bus vykdomas toks pervežimas, turi visas reikalingus dokumentus ir leidimai.

Vežimui kelių transportu taikomos įstatymo nuostatos dėl teikimo mokamos paslaugos. Tokių santykių ir ginčų dėl jų reguliavimas vyksta pagal galiojančius įstatymus, vadovaujantis pačios sutarties normomis ir nuostatomis. Be to, kartais lemiamas yra šalių susitarimas. Sudarykite tik tokias sutartis, kurios jums gali suteikti patikima apsauga savo teises jų pažeidimo atveju.

Žemiau yra standartinė forma ir vežimo kelių transportu sutarties pavyzdys, kurio versiją galima atsisiųsti nemokamai.

Transporto paslaugų teikimo sutartis pateikta žemiau. Taip pat galite perskaityti šį įdomų straipsnį, kuris padės vežėjui apsisaugoti nuo nesąžiningų klientų:

SUTARTIS

už automobilių transporto paslaugų teikimą Nr.

Sankt Peterburgas"___________ 2014 m

LLC „_________________“, atstovaujama generalinis direktorius ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Kita vertus, rangovas, kiekvienas atskirai arba kartu vadinami atitinkamai „Šaliais“ ir (arba) „Šalimis“, šią Sutartį sudarė taip:

1. Sutarties dalykas

1.1. Vykdytojas, vadovaudamasis šia sutartimi, įsipareigoja šioje Sutartyje ir jos prieduose nurodytomis sąlygomis teikti šias su Užsakovo prekių gabenimu susijusias paslaugas:

  • Organizuoti Užsakovo krovinių vežimą miesto transportu automobiliais Užsakovo nurodytais maršrutais;
  • Teikti kitas su Kliento krovinio gabenimu susijusias paslaugas pagal šią Sutartį ir galiojančius Rusijos Federacijos teisės aktus.

1.2. Rangovas teikia paslaugas sąlygomis – „nuo durų iki Gavėjo sandėlio“ – krovinio pristatymas iš riedmenų pakrovimo vietos į Užsakovo nurodytą Gavėjo sandėlį.

1.3. Rangovas teikia paslaugas remdamasis ir pagal Užsakovo Prašymą, kuris yra surašytas bet kokia šalių sutarta forma.

1.4. Rangovas organizuoja Užsakovo prekių pervežimą mieste pagal šią Sutartį, o šioje Sutartyje nenumatytais atvejais šalys vadovaujasi Rusijos Federacijos civiliniu kodeksu.

2. Šalių pareigos

2.1. Rangovo pareigos:

2.1.1. Priimti Prašymus dėl Kliento prekių pervežimo ne vėliau kaip likus 8 valandoms iki nurodyto riedmenų pristatymo pakrauti laiko.

2.1.2. Priimti Užsakovo Prašymą užpildant atitinkamus laukus ir pasirašant Vykdytojo įgalioto asmens parašu ir ne vėliau kaip per 4 valandas nuo jo gavimo išsiųsti priimtą Paraišką Užsakovui paštu arba faksu. Vykdytojas turi teisę atsisakyti (atsisakymas turi būti motyvuotas) įvykdyti Paraišką, apie kurią per 1 (vieną) valandą nuo Paraiškos gavimo paštu ar faksu informuoja Užsakovą.

2.1.3. Užtikrinti savalaikį riedmenų, tinkamų eksploatuoti ir transportuoti pakrovimui, pristatymą.

2.1.4. Užtikrinti krovinio priėmimą gabenimui pagal tinkamai įformintus gabenimo dokumentus. Rangovas krovinį priima siuntėjo sandėlyje (tik tuo atveju, jei sandėlio pakuotė nepažeista).

2.1.5. Užtikrinti savalaikį prekių pristatymą į paskirties vietas.

2.1.6. Rangovas įsipareigoja vykdyti prisiimtus įsipareigojimus griežtai pagal Užsakovo nurodymus.

2.1.7. Vykdydamas Paraišką, Vykdytojas surašo Suteiktų paslaugų priėmimo aktą, kurį išsiunčia Užsakovui. Užsakovas privalo per 2 (dvi) banko darbo dienas nuo jos gavimo dienos pasirašyti gautą Pažymą arba išsiųsti Vykdytojui motyvuotą atsisakymą.

2.1.8. Esant galimybei (grėsmei), kad prie krovinio neteisėtai patektų pašaliniai asmenys, Rangovas imasi reikiamų priemonių krovinio saugumui užtikrinti. Krovinio sugadinimo ar praradimo atveju Rangovas privalo pasitelkti atitinkamas kompetentingas institucijas, kad dokumentuotų įvykio aplinkybes ir nedelsiant apie įvykį pranešti Užsakovui.

2.2. Užsakovo pareigos:

2.2.1. Laiku pateikite pervežimo užklausas. Prašymas pateikiamas raštu ir siunčiamas Vykdytojui faksu arba pranešama žodžiu telefonu, ne vėliau kaip likus 17 (septyniolika valandų) iki Užsakovo krovinio pervežimo.

2.2.2. Prieš atvykstant riedmenims pakrauti (iškrovimui), paruošti krovinį gabenimui (tinkamai supakuoti ir supakuoti, sugrupuoti pagal gavėjus ir iškrovimo vietas), paruošti leidimus pravažiuoti į pakrovimo (iškrovimo) vietą, taip pat Taisyklių nustatyta tvarka pateikti Rangovui ar jo atstovams (riedmenų vairuotojams) teisingai įformintus ir pilnai užpildytus važtaraščius (važtaraštį, važtaraštį, sertifikatus ir kt.), nurodyti patikimą informaciją apie krovinį krovinių gabenimo. Važtaraštis, surašytas dviem egzemplioriais, yra pagrindinis gabenimo dokumentas, pagal kurį šį krovinį nurašo siuntėjas ir priima gavėjas.

2.2.3. Pateikti Rangovui ar jo atstovams (riedmenų vairuotojams) teisingai įformintus ir pilnai užpildytus važtos dokumentus, važtaraščio dokumentuose nurodyti patikimą informaciją apie krovinį, vadovaujantis krovinių gabenimo taisyklėmis.

2.2.4. Riedmenų pakrovimą (iškrovimą) atlikti savarankiškai (arba to reikalauti iš gavėjų) laikantis atsargumo priemonių ir sąlygų, kurios užtikrina krovinio ir riedmenų saugumą, taip pat krovinio tvirtinimą, neleidžiant riedmenims iškrauti. tuščiąja eiga viršija nustatytų terminų.

2.2.5. Užtikrinti, kad privažiavimo keliai prie pakrovimo (iškrovimo) punktų, taip pat pakrovimo ir iškrovimo aikštelės būtų tvarkingi, užtikrinant laisvą ir saugų riedmenų judėjimą ir manevravimą bet kuriuo paros metu, pagal galiojančius reikalavimus ir standartus.

2.2.6. Užtikrinti riedmenų pakrovimą neviršijant bendro svorio ir kitų Rusijos Federacijoje nustatytų pakrautų transporto priemonių standartų. Prieš pakrovimą patikrinkite riedmenų tinkamumą tokio tipo kroviniams vežti.

2.2.7. Nedelsiant žodžiu ir raštu informuoti Vykdytoją apie grafiko, apimčių, pervežimo ar pakrovimo (iškrovimo) punktų pasikeitimus. Krovinį peradresavus arba gavėjui atsisakius jį priimti, nedelsiant pranešti Rangovui rašytinės instrukcijos apie tolesnius veiksmus.

2.2.8. Laiku ir laiku pilnai apmokėti Rangovo paslaugų kainą šioje Sutartyje ir jos prieduose numatytais būdais ir sąlygomis.

3. Mokėjimo tvarka

3.1. Už šioje Sutartyje numatytų įsipareigojimų vykdymą Užsakovas sumoka Vykdytojui sutartą kainątransporto paslaugos , kurio dydis nustatomas remiantis Rangovo tarifais, nurodytais šios sutarties priede Nr.

3.2. Transporto paslaugų kaina nurodyta nuorodose Klientų sąskaitos. Atsiskaitymai tarp Šalių sudaromi m negrynųjų pinigų forma(pavedimu į Rangovo banko sąskaitą).

3.3. Jei sutartyje numatyti atitinkamų darbų (paslaugų) įkainiai, išreikšti užsienio valiuta, užsakovas sumoka faktiškai suteiktų paslaugų kainą į Rangovo sąskaitą Rusijos rubliais pagal Rusijos Federacijos centrinio banko kursą, galiojantį sąskaitos faktūros apmokėjimas.

3.4. Jeigu Užsakovas turi įsiskolinimų apmokėti Vykdytojo išrašytas sąskaitas, Vykdytojas gali atsisakyti teikti paslaugas pagal šią Sutartį, kol Užsakovas visiškai neįvykdys savo įsipareigojimų.

3.5. Užsakovas apmoka Vykdytojo sąskaitas į savo banko sąskaitą per 5 banko dienas nuo sąskaitos gavimo dienos.

4. Šalių atsakomybė

4.1. Rangovas prisiima visą atsakomybę už prekių praradimą, sugadinimą ar vagystę.

4.2 Rangovas prisiima atsakomybę už krovinio saugumą nuo jo gavimo siuntėjo sandėlyje iki jo atvykimo į Užsakovo nurodytą Gavėjo sandėlį. Krovinio praradimo, trūkumo ar sugadinimo atveju Vykdytojas privalo atlyginti Užsakovui dingusio ar sugadinto krovinio (ar jo dalies) išlaidas pagal važtaraščio dokumentuose nurodytą vertę. Kroviniui padarytos žalos įrodymui užsakovas privalo pateikti dokumentinius Krovinio trūkumo ar sugadinimo įrodymus, būtent: Krovinio matavimo, svėrimo, perskaičiavimo aktus dalyvaujant Rangovo atstovams, nepriklausomų ekspertų išvadas. apie Krovinio sugadinimo/trūkumo priežastis, transporto priemonės plombos vientisumo/pažeidimo liudijimą, kitus dokumentus, kuriuose aiškiai nurodomas Krovinio sugadinimo/trūkumo faktas ir Rangovo atsakomybė už tokius pažeidimus. Rangovas įsipareigoja atlyginti prarasto ar sugadinto krovinio išlaidas per 15 (penkiolika) darbo dienų nuo tos dienos, kai Užsakovas pateikia dokumentinius krovinio praradimo ar sugadinimo įrodymus.

4.3. Rangovui sugedus arba nesavalaikiu pristačius riedmenis pakrauti (daugiau nei 6 val.) arba pristačius netinkamos šio krovinio gabenimui būklės, taip pat pavėlavus pristatyti krovinį, Rangovas sumoka Užsakovui. 5 % dydžio baudą nuo sumos, kurią reikia sumokėti už šią Paraišką.

4.4. Už pagal šią Sutartį suteiktas paslaugas neatsiskaitęs ar pavėluotas atsiskaityti, Klientas privalo atlyginti 0,5% netesybas nuo nesumokėtos ar pavėluotai sumokėtos sumos už kiekvieną uždelstą dieną.

5. Force majeure

5.1. Šalys atleidžiamos nuo atsakomybės už dalinį ar visišką įsipareigojimų pagal šią Sutartį nevykdymą, jeigu šis nevykdymas buvo nenugalimos jėgos (force majeure) aplinkybių pasekmė ir atsirado po atitinkamos Paraiškos pateikimo dėl ypatingų įvykių, dėl kurių šalys galėjo. nei numatyti, nei užkirsti kelią pagrįstomis priemonėmis. Užsakovas jokiomis aplinkybėmis nebus atleistas nuo mokėjimo už Vykdytojo faktiškai suteiktas paslaugas.

6. Ginčų sprendimas

6.1. Šalys visus ginčus ir nesutarimus, kurie gali kilti dėl šios Sutarties, stengsis išspręsti derybomis ir konsultacijomis.

Dažnai ar ne, bet visi verslininkai susiduria su poreikiu gabenti prekes, o dažnai autotransportas yra priimtiniausias laiko ir sąnaudų prasme. Gerai, jei jau seniai bendradarbiaujate su didele ekspedijavimo įmone, kurios svetainėje yra nusistovėjusi darbų schema, krovinių kaštų skaičiuoklės ir terminų lentelės. Jei pageidaujate derėtis su privačiu savininku, tuomet turėtumėte patys pasirūpinti teisingu dokumentų, įskaitant vežimo kelių transportu sutarties, paruošimu.

Vežimo sutartis reglamentuoja santykius, kylančius dėl būtinybės vežėjui pervežti krovinį siuntėjo sąlygomis trečiajam asmeniui. Ši sutartis skiriasi nuo kitų dvišalių susitarimų trečiojo asmens – krovinio gavėjo – buvimas, kuris neturi nieko bendra su šio dokumento pasirašymu.

Turėkite omenyje, kad prekes galite siųsti tiek fizines, tiek juridinis asmuo(arba verslininkas) vežėjas gali būti tik individualus verslininkas arba komercinė organizacija , nes Tam reikalinga licencija, suteikianti teisę vežti prekes.

Vežėjo paslaugų specifika slypi tame, kad jis prisiima atsakomybę ne tik už krovinio pervežimą, bet ir už jo saugumą, pristatymą gavėjui, iškrovimą ir pakrovimą nepamirškite sutartyje pažymėti šias vežėjo pareigas.

Tačiau pagrindinis vežimo sutarties tikslas- krovinio pervežimas ir pristatymas į paskirties vietą. Šiuos santykius reglamentuoja šie teisės aktai:

  • Rusijos Federacijos civilinio kodekso 40 skyrius. Transporto str. 784 – str. 800.
  • Rusijos Federacijos civilinio kodekso 41 skyrius. Transporto ekspedicija 801 str. 806.
  • 2003 m. birželio 30 d. federalinis įstatymas N 87-FZ „Dėl transporto ir ekspedijavimo veiklos“

Svarbus punktas vežimo sutartyje yra vežimo laikotarpis. Terminas reiškia laiką, sugaištą prekių pristatymui ir iškrovimui gavėjui. Sutarties terminas nustatomas remiantis protingomis sąlygomis, vadovaujantis 2009 m. 792 Rusijos Federacijos civilinio kodekso, galite susipažinti su jais įvairiuose transporto kodeksuose ir chartijose. Vežėjas turi įsipareigoti pervežti krovinius trumpiausiu atstumu (optimaliu maršrutu) per trumpiausią įmanomą laiką.

Būtina sąlyga sudaryti vežimo sutartį yra pasiūlymas, kuris turėtų būti suformatuotas kaip taikymas prie susitarimo.

Apdorojamas bet kokio krovinio pervežimas važtaraštis (Bill of Lading). Jame yra viskas reikalinga informacija apie krovinį, siuntėją, gavėją, vairuotoją ir kitą lydinčią informaciją.

Verslininkas turėtų žinoti, kad vežėjas privalo pasirinkti transportą pagal krovinio svorį, matmenis ir kitas charakteristikas bei, žinoma, tinkamos techninės būklės. Transporto priemonė turi būti švarūs, be šiukšlių ir, jei reikia, dezinfekuoti. Priešingu atveju klientas turi teisę atsisakyti pervežimo ir reikalauti sumokėti netesybas bei pavėluotą pristatymą.

Savo ruožtu klientas prisiima visą riziką, susijusią su netikėtomis vežėjo prastovomis, atsiradusiomis dėl jo kaltės, ir privalo užtikrinti normalias gyvenimo sąlygas. Norminių pakrovimo ir iškrovimo operacijų terminų laikymasis taip pat tenka užsakovui, o ne gavėjui, todėl šį klausimą geriau aptarti iš anksto tarp suinteresuotosios šalys. Sutartyje turi būti nurodyta, kas už tai atsakinga saugus krovinio tvirtinimas, kad nekiltų nesusipratimų. Bet kokiu atveju už prastovą dėl kliento kaltės reikia apmokėti pagal tarifus.

Egzistuoja bendroji taisyklė: pakrovimo laiko perplanavimas iš abiejų pusių greičiau nei per 24 valandas iki sutartos datos užtraukia sutartyje numatytas netesybas, nesvarbu, ar tai būtų mokėjimas pagal tarifą ar procentą nuo sutarties sumos.

Apmokėjimas už paslaugas Krovinių gabenimas paprastai vykdomas vežėjui pateikus šiuos dokumentus:

  • važtaraščio originalas su gavėjo žyma apie krovinio priėmimą;
  • originali sąskaita faktūra;
  • pažyma apie atliktus darbus;
  • bet kokių papildomų vežėjo patirtų išlaidų kvitas, dėl kurio šalys susitarė raštu;
  • kiti sutartyje numatyti dokumentai.

Vežimo sutartis– vienas sunkiausių, nes Neįmanoma numatyti visų aplinkybių pakeliui, todėl abi pusės turėtų būti pasirengusios derybiniam sprendimui ginčytinus klausimus, o klientui suteikti vežėjui telefono ryšį tarnybiniam naudojimui, kad būtų galima operatyviai išspręsti iškilusias problemas.

Krovinių vežimo kelių transportu sutartis yra dominuojanti sutartis vežimo dokumentų srauto sistemoje, nes ji palengvina įsipareigojimų pristatyti materialųjį turtą gavėjui vykdymą.

Krovinio vežimo sutartis apibrėžiama kaip vežėjo ir siuntėjo susitarimas, pagal kurį pirmasis įsipareigoja jam patikėtus produktus nugabenti į paskirties vietą ir pristatyti turinčiam teisę juos priimti asmeniui. Siuntėjas pagal sutartį dėl transporto pervežimasįsipareigoja operatyviai atsiskaityti už suteiktas paslaugas.

Rašytinę vežimo paslaugų sutarties formą nulemia vežėjo įmonės pareiga surašyti ir išduoti materialinių vertybių siuntėjui atitinkamą dokumentą apie jų priėmimą pristatyti. Toks dokumentas yra važtaraštis. Krovinio perdavimas vežėjui, kuris savo ruožtu išduoda dokumentą, patvirtinantį krovinio priėmimą gabenti, suteikia pagrindą krovinio pristatymo sutartį kvalifikuoti kaip realią civilinės teisės sutartį.

Vežimo sutartis dėl kelių transportas yra skubus, nes jo galiojimo laikas nustatomas pagal vežėjo įsipareigojimų įvykdymo terminą. Toks terminas gali būti nustatytas šalių susitarimu arba reglamentu.

Transporto paslaugų teikimo sutartis yra kompensuojama, nes kiekviena iš ją sudarant šalių reiškia turtinio intereso patenkinimą.

Sudarant krovinio pervežimo sutartį, šalys yra transporto įmonė (vežėjas, rangovas) ir siuntėjas (užsakovas) - teisėtas gabenamų materialinių vertybių savininkas, ekspeditorius ar kitas krovinio savininko įgaliotas asmuo. . Į vežėjo pareigas įeina ne tik krovinio priėmimas ir pristatymas, bet ir jo pristatymas gavėjui.

Pasirodo, kad pagal krovinio pervežimo sutarties sąlygas santykių šalys yra trys šalys: siuntėjas, transporto įmonė ir gavėjas. Kartu akivaizdu, kad vežimo kelių transportu sutartis pagal savo teisinį statusą yra dvišalis dokumentas. Tokie neįprasta situacija sutarčių teisėje tapo gyvų ir ilgų diskusijų teisinėje literatūroje priežastimi, kur ginčo objektas buvo krovinio gavėjo teisinis statusas.

Standartinė krovinio pervežimo sutartis savo turiniu priskiriama gerai žinomai sutartinei rūšiai - susitarimui trečiojo asmens naudai, kai krovinio gavėjas, kuris faktiškai nėra sutarties šalis, turi konkrečias teises ir prisiima atitinkamus įsipareigojimus.

Nedalyvaudamas sudarant sutartį dėl kelių transporto organizavimo, krovinio gavėjas vis dėlto įgyja reikalavimo teisę į vežėją dėl produkcijos pristatymo į paskirties vietą. Nesėkmės atveju transporto įmonė pareiga pristatyti krovinį į paskirties vietą, gavėjas turi teisę reikšti jai pretenzijas dėl materialinių vertybių praradimo. Netinkamai atlikus transporto paslaugas – pretenzijos dėl krovinio sugadinimo ar trūkumo, taip pat dėl ​​pristatymo terminų nesilaikymo.

Pagal krovinių pervežimo paslaugų teikimo sutarties sąlygas nustatomas gabenimo laikas (gabenimo trukmė), tai laikas, per kurį transporto priemonės pakrovimo vietoje atlieka visą komplektą krovinių, technines, komercines operacijas, kartu maršrutą ir tikslą. Laiko veiksnys yra ne tik ekonominė, bet ir teisinė kategorija, nes visus pagrindinius produkcijos judėjimus reglamentuoja įstatyme ar krovinių vežimo keliais sutartyje numatyti transporto įsipareigojimų įvykdymo terminai.