Kiekvienas automobilio savininkas, pasistatęs garažą, susimąsto, ar tai įmanoma pasigaminti savadarbius garažo vartus O gal geriau pirkti gatavą dizainą?
Projektuojant garažą reikia nustatyti vartų tipą.
Pačiam pasidaryti garažo vartus nėra taip sunku, tiesiog tiksliai laikykitės mūsų nurodymų.
Taip pat projektuodami atsižvelkite į nuostatą priešgaisrinė sauga, pasirūpinkite patikima apsauga nuo įsilaužimo ir sistema, kuri neleidžia vartams užstrigti.
Paprastai daugelis automobilių savininkų savo rankomis kuria paprastus automobilius – jie primityvūs, juos lengva gaminti ir montuoti.
Bet jei nuspręsite pakelti garažo vartai savo rankomis, tuomet turėkite omenyje, kad tokie vartai turi būti saugiai užrakinti ir garaže palaikyti reikiamą mikroklimatą.
Yra viršutiniai garažo vartai sudėtingas dizainas, todėl nerekomenduojama jų gaminti patiems nuo nulio. Geriausia naudoti standartinį paruošti elementai, tuomet tereikia patiems montuoti konstrukciją.
Standartinius mechanizmus ir automatinius mechanizmus galima įsigyti specializuotose parduotuvėse, kuriose prekiaujama vartais.
Jei planuojate įrengti viršutinius garažo vartus su automatiniais mechanizmais, tuomet siekiant užtikrinti saugumą, šį darbą patartina patikėti specialistams.
Padarykite tai patys
Juk sugedus automatikai gali trenkti garažo vartai, o dar blogiau – sužaloti žmones. Naminiai viršutiniai garažo vartai gaminami tokia seka:
- Pirmiausia padaromas profilinis suvirintas drobės rėmas. Jei reikia, galite suplanuoti vartelius;
- sumontuoti patvarius kreipiklius;
- tada suvirinkite vertikalią kreiptuvą iš kampų, kad volas galėtų laisvai patekti į vidų;
- Toliau reikia padaryti horizontalų kreiptuvą. Lengviausia statyti iš kampo, pasukto į viršų;
- Prie rėmo privirinami laikikliai volams;
- kreiptuvai yra išdėstyti taip, kad jie būtų nedideliu kampu;
- atlikti atsvaros mechanizmą. Nuo to priklauso garažo vartų atidarymo paprastumas. Šiems tikslams dažniausiai naudojamas gervės trosas.
Kabelis pritvirtintas prie apatinio garažo durų kampo ir pervedamas per bloką, esantį šalia lubų. Prie priešingo galo pritvirtintas atsvaras.
Šiandien labai populiarūs pakabinami garažo vartai, jie taip pat yra patogūs, patikimi ir praktinė apsauga garažui, bet tuo pačiu metu gamyklos parinktys yra gana brangios. Atidarius naudojant specialų mechanizmą, jie užima horizontalią padėtį po lubomis ir nedideliu atstumu juda į priekį, taip suformuodami nedidelę pastogę baldakimu. Kaip jau minėta, gamykliniai pavyzdžiai yra gana brangūs, tačiau niekas netrukdo tyrinėti interneto išteklių pačių pagaminta tokie vartai ir ginkluoti tinkamas įrankis ir padarykite juos savo rankomis naudodami piešinius.
Kėlimo konstrukcijos privalumai ir trūkumai
Kėlimo konstrukcija puikiai atlieka jai paskirtą funkciją ir turi daugybę neginčijami pranašumai lyginant su kitų tipų garažo vartais, tačiau tuo pačiu neapsieina be trūkumų.
Privalumai:
- Nereikia papildomos atidarymo vietos. Išnaudojama nepanaudota erdvė po lubomis.
- Vientisas drobės dizainas užtikrina patikimą apsaugą nuo prasiskverbimo.
- Galima naudoti bet kokią išorinę apdailą ir apdailą.
- Durų varčia gali būti papildomai apšiltinta putų polistirenu.
- Galima tiekti automatinio atidarymo įrangą.
- Galima naudoti tiek vienviečiuose, tiek dviviečiuose garažuose.
Trūkumai pirmiausia atsiranda dėl kėlimo mechanizmo konstrukcijos ypatumų ir nesugebėjimo to padaryti kitaip.
Trūkumai:
- Montuoti galima tik stačiakampėse angose.
- Pažeidus tvirtą drobę reikia pakeisti, nes tai nereikalauja dalinio remonto.
- Kai vartai atidaromi, angos aukštis mažėja.
- Vartų mechanizmas skirtas tam tikrai apkrovai ir į tai reikia atsižvelgti izoliuojant.
- Kai kurie sunkumai montuojant.
Sulankstančių garažo vartų projektavimo ir veikimo schema
Pakeliamų (skydinių) vartų sistema gana paprasta mechaninis įrenginys. Pagrindinis ir laikantysis elementai yra rėmas, kreiptuvai ir svirtis-spyruoklinis mechanizmas, kuris judina varčią. Mechanizmas gali būti valdomas tiek rankiniu būdu, tiek naudojant elektrinę pavarą, valdomą nuotolinio valdymo pulteliu (nuotolinio valdymo pulteliu). Atidarant vartus, naudojamos svirtys, kurios tvirtinamos prie varčios apačios, ir du ritinėlių judėjimo kreiptuvai, pritvirtinti viršuje, varčios galuose. Atidarymas atliekamas pakėlus apatinę durų dalį už rankenos ir gana nesunkiai, nes ištemptos svirties mechanizmo spyruoklės padeda atidaryti vartus.
Yra dviejų tipų pakeliamų vartų mechanizmai:
- Svirtis-spyruoklė yra gana paprastas ir patikimas mechanizmas, populiarus tarp garažų savininkų. Montavimo ypatybės: tikslus įtempimo spyruoklių reguliavimas ir aukštos kokybės ir ritininių kreiptuvų montavimo tikslumas.
- Su atsvarais – daugiausia naudojamas ant vartų su dideliu vartų svoriu. Kabelis tvirtinamas prie apatinių varčios kampų ir per bloką patenka į atsvarą, sumontuotą kitame gervės krašte.
Viršutinių garažo durų brėžinys
Ruošdami piešinį savo atidarymo dydžiui, turėtumėte naudoti paruoštus sprendimusšiek tiek pakoreguokite juos pagal savo dydį. Čia yra vartų gamybos brėžinių pavyzdys:
Staktos brėžinys, matmenys turi būti nustatyti taip, kad atitiktų jūsų vartų matmenis.
Ko reikia gamybai
Varčios karkaso gamybai labiausiai tinka stačiakampiai profiliniai vamzdžiai, kurių matmenys 40*20, sienelės storis 2 mm. Skersiniams ir išilginiams tarpams taip pat naudojame profilinius vamzdžius, bet mažesnių dydžių - 20*20*2 mm, kad sumažintume konstrukcijos svorį. Varčios priekinės ir vidinės pusės susiuvimui geriausiai tinka profilio lakštas, nes jis jau gamykloje padengtas antikoroziniu mišiniu. Taip pat galite naudoti cinkuotus lakštus.
Kreiptuvams idealu naudoti iki 20 cm pločio kanalą. Kanalo lentynos dydis priklauso nuo jūsų konkrečiu atveju naudojamų ritinėlių pločio. Dėžė, prie kurios pritvirtintas svirties-spyruoklės mechanizmas durų anga garažas, gali būti pagamintas iš medinių sijų 100*50 mm. Šiems tikslams taip pat galite naudoti metalinį kampą su 50 mm lentyna.
Atraminiai-stumdomi volai ir svirtiniai-spyruokliniai volai perkami atskirai parduotuvėje, kurios specializacija – stumdomi vartai.
Vartų šilumos izoliacijai kainos ir kokybės sumetimais patartina naudoti 40 mm storio polistireninį putplastį, kurio tankis nuo 15 iki 25 kg/m 3.
Įrankiai
Norėdami dirbti, turėtumėte turėti šiuos įrankius:
- bulgarų;
- suvirinimo aparatas;
- matavimo juosta, pieštukas;
- plaktukas;
- atsuktuvas, atsuktuvas;
- gręžtuvas, grąžtai;
- veržliarakčių rinkinys;
- lygiu.
Žingsnis po žingsnio gamybos instrukcijos
- Anga sumontuotas rėmas yra pagrindinis vartų tvirtumo elementas. Jai tenka pagrindinė visos garažo vartų sistemos apkrova. Dėžutė pagaminta iš 100*50 mm medinės sijos arba storo metalinio kampo. Kampinės lentynos plotis turi būti 1,5 karto platesnis už varčios storį, tai yra, jei varčios storis yra 40 mm, tada kampą imame su ne mažesnėmis kaip 60 mm lentynomis. Dėžutės dalys montuojamos raide P, dvi angos šonuose, viena viršuje. Jei naudojame medieną, tai 100 mm savisriegiais varžtais tvirtiname į iš anksto paruoštus medinius įdubimus. Naudojant kampą, tvirtinamos tvirtinimo detalės inkaro varžtai, tačiau jie puikiai tinka pirmajam atvejui.
- Pradėkime montuoti vartų varčios rėmą. profilinis vamzdis supjaustyti pagal dydį pagal jūsų piešinį. Rėmo elementus išdėliojame ant lygaus horizontalaus paviršiaus ir, patikrinę stačius kampus, kvadratu sugriebiame sandūras. Prieš pilnai suvirinant jungtis, būtina patikrinti rėmo įstrižainių ilgį virvele arba matavimo juosta. Jei reikia, galite sureguliuoti gaminį ir pradėti pilnai suvirinti jungtis. Suviriname įdubas rėmo kampuose, kaip parodyta brėžinyje, kad padidintume konstrukcijos tvirtumą.
- Karkasą padengiame antikoroziniu gruntu ir nudažome alkidiniu emaliu 2 sluoksniais su tarpiniu džiūvimu.
- Prie viršutinių kampų pabaigoje suviriname laikiklius su voleliais.
- Dedame ant rėmo ir profilio lakštą tvirtiname savisriegiais sraigtais ir gumine poveržle 15–20 cm žingsniais Varčios atidarymo rankeną pritvirtiname prie M8-M10 varžtų. Šią operaciją galima atlikti montavimo darbų pabaigoje, o tai ženkliai sumažina darbuotojų fizinį krūvį tikrinant mechanizmų veikimą.
- Prie lubų pritvirtiname ritinėlių kreipiklius. Patikriname jų lygiagretumą ir statmenumą angai.
- Laikinai montuojame varčią angoje, kad būtų pažymėta svirties-spyruoklinio mechanizmo tvirtinimo vieta. Nuimame varčią ir savisriegiais varžtais pritvirtiname svirtis išilgai žymių prie jos galų.
- Sumontuojame vartus ir patikriname vartų veikimą. Jei viskas normalu – vartai lengvai atsidaro ir užsidaro, tuomet nuimkite vartus ir pritvirtinkite svirtis prie varžtų jungčių.
- Spyruoklių montavimas ir reguliavimas bei funkcionalumo patikrinimas.
- Gumos tarpiklio klijavimas aplink rėmo perimetrą, kad būtų užsandarinti tarpai.
- Durų spynos montavimas.
Valymas suvirinimo siūlės nuo šlifuoklio ir visas rėmas nuo rūdžių kampiniu šlifuokliu.
Kaip ir kuo izoliuoti
Šiems tikslams naudojamos klasikinės izoliacinės medžiagos – mineralinės vatos ir putų polistirolo plokštės. Putplasčio plastikas yra lyginamas su mineralinė plokštė nes laikui bėgant nesusitraukia. Varčią apšiltinsime 40 mm storio polistireniniu putplasčiu, kurio tankis 20. Pirmiausia į varčią įkišame putas be tvirtinimo, kad supjaustytume visas reikalingas apdailes pagal dydį. Putplasčio lakštai yra klijuojami profilio lapas Su viduje tarp šoninių elementų naudojant „skystus nagus“. Toliau vidinę varčios plokštumą pritvirtiname cinkuoto lakšto lakštu, naudodami savisriegius varžtus ir grąžtą.
Operacija
Kad būtų patogiau naudotis garažo vartais, galite įdiegti elektrinę pavarą su valdymo bloku, veikiančiu nuo komandų, gaunamų iš nuotolinio valdymo pulto, į esamą atidarymo sistemą. nuotolinio valdymo pultas. Pirkdami pavarą įsitikinkite, kad ji tinka jūsų vartų tipui.
Žiemą guminius tarpiklius reikia periodiškai sutepti silikoniniu tepalu, kad varčia nesušaltų ir nepažeistų tarpinės atidarant vartus.
Taip pat periodiškai atkreipkite dėmesį į svirties sistemos ir atraminių ritinėlių sutepimą.
Vaizdo įrašas: naminės sulankstomos garažo durys
Vaizdo įrašas: pakeliamas ir pasukamas dizainas Viršutinių garažo durų sistemą nėra sunku įdiegti savarankiškai, todėl tai gali padaryti beveik kiekvienas automobilio savininkas, turintis suvirinimo ir metalo apdirbimo įgūdžių, svarbiausia yra būti atsargesniems montuojant tokius kritinius svarbius elementus
, kaip vadovai. Nuo darbų pradžios iki pilno vartų sumontavimo, pasikvietę draugus ar pažįstamus į pagalbą susitvarkysite per 2 dienas.
Garažo vartai tobulėja: įprastos varstomos durys užleido vietą stumdomoms, o stumdomos – pakabinamoms. Pastarasis variantas pagrįstai laikomas patikimesniu: sunku išlaužti vartus.
Be to, pakeliami vartai neužima vietos prieš garažą, todėl įėjus į garažą galima laisviau manevruoti. Įdiegti lengva, jei turite įrankių ir pagalbininkų.
Pakabinamų vartų tipai
- Yra dviejų tipų viršutiniai vartai:
- Rotary
Sekcinis
- Pakeliami vartai įrengiami tais atvejais, kai:
- Vartų konstrukcijai reikia suteikti didesnį stiprumą
- Durų dizainui keliami aukšti reikalavimai
Sekcijinius vartus galima montuoti, jei garaže yra vietos konstrukcijos perėjimui iš vertikalios į horizontalią padėtį po lubomis. Jie, kaip ir sukamieji, montuojami angos vidinėje pusėje. Durų skydas susideda iš kelių sekcijų, judamai pritvirtintų viena kitos atžvilgiu. Atidarymo metu sekcijos kyla aukštyn išilgai kreiptuvų, pritvirtintų prie garažo sienų ir lubų.
Pakabinamų vartų gamyba
Pradedame nuo pakeliamų vartų brėžinio kūrimo savo rankomis. Tai atrodys panašiai kaip toliau pateiktame paveikslėlyje.
Sukamųjų vartų dydžio skaičiavimai Prieš paimdami pieštuką ir liniuotę, atlikite keletą matavimų. Reikia išmatuoti:
- Atidarymo aukštis H
- Atidarymo plotis B
- Lubų aukštis h (atstumas nuo angos viršaus iki linijos, kur lubos atitinka sieną)
- Atstumas nuo angos iki šoninės sienelės (kairysis ketvirtis b1 ir dešinysis ketvirtis b2)
- Garažo gylis L
Paruošę piešinį, galite pradėti kurti rėmą. Jei turite senus vartus, galite naudoti rėmą iš jų. Arba galite pagaminti iš medinių sijų. Nesvarbu, kurią parinktį pasirinksite, galutinis jūsų darbo rezultatas turėtų atrodyti kaip toliau pateiktame paveikslėlyje.
Vartų tvirtinimo schema Pavadinimai:
- 1 - horizontali kreipiamojo bėgio sija
- 2 - kreipiamasis bėgis
- 3 - horizontali vartų rėmo sija
- 4 - vertikalus dėžės stovas
- 5 - vartų rėmas
- 6 - laikiklis spyruoklei tvirtinti
- 7 - vyrių kampas
- 8 - pavasaris
- 9 - kėlimo mechanizmo svirtis
- 10 - svirties laikiklis
Norėdami pagaminti medinę dėžę, jums reikės:
- Sija 2,3 m ilgio, skerspjūvis 120x80 mm - 2 vnt.
- Sijos ilgis 2,75 m. ta pati sekcija - 1 vnt.
Tarpusavyje strypai tvirtinami metaliniais kampais(arba lėkštės).
Stakta vartų skydui gali būti virinama iš 35x35 mm kampo. Vidus gali būti aptrauktas lentomis, o išorė - plieno lakštas. Rėmo dydis priklauso nuo jūsų garažo angos matmenų. Standartinis skydelis yra 2,5x2,1 metro.
Spyruoklinė atrama (laikiklis) pagaminta iš kanalo Nr. 8. Kronšteino ilgis - 70 mm.
Kreipiamąjį bėgelį galima suvirinti iš poros 40x40 mm kampų. Bėgio ilgis turi būti lygus vartų plokštės pločiui. Viename bėgio gale yra suvirinta plokštė, skirta pritvirtinti prie horizontalios dėžės sijos. 12 centimetrų atstumu nuo kito galo suvirinamas 100 mm ilgio kanalo gabalas (apatinis kanalo flanšas yra glaudžiai greta apatinės bėgio plokštumos). Per viršutinė lentyna Kanalo bėgelis tvirtinamas prie lubų sijos naudojant varžtinę jungtį.
Norėdami pagaminti vyrių bloką, paimkite kampą ir išgręžkite jame 9 mm skersmens skylę. Privirinkite jį prie rėmo, o prie svirties privirinkite plokštę su ta pačia anga. Plokštės matmenys - 50x40x5 mm.
Pateikėme pagrindinio darbo aprašymą. Jie yra paprasti, tačiau nepatogu dirbti vienam: geriau pasikviesti asistentą.
Sekcijinių durų montavimas
Neturėtumėte jų gaminti nuo nulio, nes jie turi sudėtingą dizainą. Tačiau gamyklinius vartus montuokite patys namų meistras gana pajėgus. Jums tereikia laikytis tam tikrų taisyklių:
- Diegdami nekeiskite gamyklinių nustatymų. eksploatacinės medžiagosį pigesnius abejotinos kokybės
- Vartai turi būti montuojami tik pagal originalius gamintojo brėžinius.
- Visas dizaino dalis sudėkite kuo tiksliau
Montavimas segmentinės durys susideda iš kelių svarbių etapų.
Visų pirma anga turi būti paruošta pagal segmentinių durų gamintojų reikalavimus. Ir jie žada be rūpesčių savo gaminius, jei angos sąramos ir pečiai yra griežtai toje pačioje plokštumoje, o jos vertikalės ir horizontalės nėra iškreiptos ir sudaro taisyklingą stačiakampį. Galite patikrinti statmenumą ir lygiagretumą naudodami matavimo lygį.
Būtinai patikrinkite, ar skydas tilps garaže, kai anga yra visiškai atidaryta. Tai, beje, turi būti patikrinta projekto pasirinkimo etape.
Minimalus garažo gylis turi būti lygus vartų aukščiui su 500 mm nuolaida – nebent planuojate konstrukciją automatizuoti. Jei naudojama automatika, tada prie vartų aukščio reikia pridėti 1000 mm.
Atkreipkite dėmesį į tai lubos ir sąramos atlaikys pagrindinę apkrovą nuo vartų svorio. Jie turi būti pagaminti iš patvarių statybinės medžiagos. Tas pats pasakytina ir apie pečių pagalvėles, nes prie jų bus pritvirtinti vartų kreiptuvai.
Jei gerai išmanote elektros įrangą, ją sukurti nebus sunku. Tiems, kurie svetainėje neturi garažo, bus naudinga sužinoti apie stumdomų vartų montavimą savo rankomis ir su automatine pavara.
Tinkamai paruošę angą, galite pradėti žymėti tvirtinimo elementus ir montuoti kreipiamuosius elementus.
Surinkite dalis į vieną audinį, pradedant nuo apatinės plokštės. Darbą atlikite atsargiai, vengdami iškraipymų ar tarpų atskirose dalyse vartai Paminkštinimas čia neleidžiamas poliuretano putos, arba lentos.
Bet koks nukrypimas nuo nurodymų dėl surinkimo tikslumo neigiamai paveiks vartų veikimą.
Įdėję drobę į vietą, sureguliuokite jos tvirtumą naudojant reguliavimo skliaustus.
Paprastai pakabinamų segmentinių durų komplektą sudaro guminiai ir polimeriniai guminiai tarpikliai. Guminis sandariklis montuojama ant tos plokštės dalies, kuri liečiasi su grindimis, o guminė – viršuje ir šonuose.
Baigus montavimą, tvirtinamos rankenos, spynos, varžtai, kiti priedai ir automatikos sistema.
Taigi stoginių vartų ir pakabinamų segmentinių durų montavimas „pasidaryk pats“ skiriasi. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų noro ir garažo dydžio.
Vaizdo įrašas apie viršutinių vartų montavimą savo rankomis
Vaizdo įraše galite stebėti viršutinių vartų gamybos ir montavimo procesą savo rankomis.
Išsamios vaizdo instrukcijos (schema) montavimui segmentinės viršutinės durys savo rankomis.
Esant sąlygoms maža erdvė priešais garažą į pagalbą ateis pakeliami vartai. Jų dizainas apima varčios pakėlimą prie lubų. Tai daug patogiau nei įprasti sūpynės. Žinoma, parduotuvėse gausu įvairių gamintojų panašaus dizaino. Bet jūs galite padaryti pakeliamus. Tai kainuos daug pigiau nei jau įsigyti baigtas dizainas. O automatinės pavaros įrengimas leis valdyti vartus nuotoliniu būdu.
Viršutinių vartų ypatybės
Prieš pradėdami gaminti vartus su kėlimo mechanizmas Verta pasidomėti, kuo jie skiriasi nuo kitų tipų, kokių privalumų ir trūkumų turi. Tai padės tuo įsitikinti šio tipo prietaisas yra tas, kurio reikia.
Gana dažnai šiais laikais galite rasti viršutinius garažo vartus. Juos lengva pasidaryti savo rankomis. Pagrindinis dalykas, nuo kurio reikia pradėti, yra nuspręsti dėl vartų dizaino. Bet kokiu atveju viršutiniai vartai atlieka savo funkcijas. Be to, pakabinami vartai turi nemažai pranašumų prieš kitus tipus. Jie gali būti naudojami bet kurioje patalpoje, nepriklausomai nuo dydžio.
Vartų tipai
Pakeliami vartai skirstomi į du tipus:
- Kėlimo sekcija. Durų varčia susideda iš kelių dalių, kurios yra sujungtos viena su kita standžia konstrukcija. Kylant jie lenkia ir susirenka. Nuleidus surinktos sekcijos ištiesinamos ir išlyginamos į pradinę (plokščia) padėtį.
- Rotary. Skirtingai nuo ankstesnio tipo, šiuo atveju pagrindinė durų varčia nėra deformuojama. Jų veikimo principas yra tas, kad varčia kyla išilgai lenkto kelio. Tuo pačiu metu viršutinė dalis patenka šiek tiek giliau viduje. Likusi varčios dalis pakyla iš išorės.
Garažo vartų su pakėlimo mechanizmu montavimas dviem atvejais yra beveik vienodas. Ir jūs galite tai padaryti patys.
Pakabinamų vartų privalumai ir trūkumai
Namų gamybos viršutiniai garažo vartai turi daug neabejotinų pranašumų, kurie išskiria juos iš kitų tipų įrenginių. Pagrindiniai privalumai yra šie:
- Vietos taupymas. Norėdami pakelti varčią, naudojama erdvė po lubomis, kuri, kaip taisyklė, niekada nenaudojama. Dėl to nereikia išlaidauti naudingi skaitikliai ant žemės šalia garažo.
- Durys vientisos. Ir tai yra patikima apsauga nuo svetimų patekimo.
- Yra galimybė apšiltinti duris. Dažniausiai tam naudojamas polistireninis putplastis.
- Galima sumontuoti automatinio kėlimo mechanizmą.
- Tinka įrengti ne tik vienviečius, bet ir dviviečius garažus.
- Išorinė apdaila gali būti bet kokia, dėl kurios vartai harmoningai įsilies į garažo apdailą ir visos svetainės dizainą.
Pakabinamų vartų trūkumai kyla dėl jų konstrukcijos. Jų nėra daug, bet nurašyti nereikia. Trūkumai apima:
- Kietas varčios lapas negali būti dalinis remontas. Jei jis pažeistas, jis turi būti visiškai pakeistas.
- Vartų montavimas galimas tik stačiakampėse angose.
- Diegimas reikalauja tam tikrų žinių.
- Vartai pakyla į viršų, taip sumažinant angos aukštį.
- Į izoliaciją reikia atsižvelgti iš anksto. Faktas yra tas, kad pakeliamų vartų mechanizmas yra skirtas tam tikro dydžio apkrovai. Papildomas izoliacijos sluoksnis padidins mechanizmo apkrovą.
Vartų konstrukcija ir veikimo principas
Pagrindiniai konstrukciniai elementai, atlaikantys apkrovą, yra rėmas, kreiptuvai ir ašmenų judėjimo mechanizmas. Vartai atsidaro automatiškai (naudojant nuotolinio valdymo pultą) arba rankiniu būdu.
Svirtys pritvirtintos prie varčios apačios. Viršutiniuose galuose yra dar du kreiptuvai, kuriais juda ritinėliai. Šių elementų pagalba varčia pakeliama. Norėdami tai padaryti, tiesiog patraukite rankeną, esančią drobės apačioje. Dėl to nėra jokių sunkumų, nes gelbsti pailgintos spyruoklės. Varčios pakėlimo schemą galite pamatyti aukščiau esančiame paveikslėlyje.
Kėlimo mechanizmai
Kėlimo mechanizmas gali būti dviejų tipų:
- Svirtis-spyruoklė. Tai populiariausias mechanizmas tarp garažų savininkų. Jis išsiskiria dizaino paprastumu ir patikimumu. Gamyba metaliniai vartai su panašiu mechanizmu reikia tiksliai sureguliuoti spyruokles, tiksliai sumontuoti kreiptuvus (pagal kuriuos vėliau judės ritinėliai).
- Jei varčia sunki, pirmenybė teikiama mechanizmui su atsvara. Šiuo atveju naudojama gervė. Vienoje pusėje tvirtinamas atsvaras, kuris kabeliu sujungiamas su kitu varčios kraštu.
Tinkamo mechanizmo pasirinkimas atliekamas atsižvelgiant į konkrečią situaciją.
Parengiamieji darbai
Prieš gamindami ir montuodami viršutinius garažo vartus savo rankomis, turite atlikti parengiamuosius darbus.
Sienų ir lubų paviršius turi būti lygus, kad kreiptuvus būtų galima montuoti nepasvirstant. Bet kokios dulkės, patekusios ant ritinėlių ar kreiptuvų, gali sutrikdyti viso mechanizmo veikimą. Todėl visos statybos ir apdailos darbai garažo vidus turi būti baigtas. Tai netaikoma lyčiai. Taip yra dėl to, kad rėmas tęsiasi viduje bent 2 centimetrus. Todėl baigti statyti grindis reikės po to, kai bus sumontuoti garažo vartai.
Anga turi būti paruošta vartų rėmo montavimui. Naudojant jį atliekami pagrindiniai skaičiavimai. Todėl jūs turite žinoti jo matmenis. Vartų konstrukcijai reikalingi matmenys aprašyti pakeliamų garažo vartų brėžinyje žemiau esančiame paveikslėlyje.
Reikalingos medžiagos ir įrankiai
Priklausomai nuo dydžio ir pasirinkto vartų dizaino, skaičius reikalingos medžiagos gali pasikeisti. Tačiau pačioje paprastas sprendimas Metalinių vartų gamybai jums reikės:
- Mediniai blokeliai 120x80 mm dėžutei;
- Mediniai strypai 100x100 mm luboms;
- Metaliniai kaiščiai konstrukcijai tvirtinti;
- Metaliniai kampai 35x35x4 mm rėmo gamybai;
- Metaliniai kampai 40x40x4 mm bėgiams;
- Kanalas 80x45 mm;
- Spyruoklė, kurios vidinis skersmuo 30 mm;
- Metalinis strypas, kurio skersmuo 8 mm;
- Audinys varčiai.
Tai reikalingų medžiagų rinkinys vartams gaminti rankinis režimas kilti. Jei norite, galite įsigyti diską, kad automatizuotume šį procesą. Reikalingų medžiagų sąrašas gali būti keičiamas arba papildomas. Sunku viską detaliai aprašyti iki varžto ar varžto. Juk kiekvienas net nedidelis vartų dizaino pakeitimas pakeis šį sąrašą.
Norint savo rankomis surinkti ir sumontuoti viršutinius garažo vartus, jums reikės kampinio šlifuoklio, grąžto su grąžtais metalui ir medžiui, suvirinimo aparato. Jums taip pat reikės kitų įrankių, kuriuos turi kiekvienas savininkas: plaktuko, matavimo juostos, atsuktuvo, veržliarakčiai, lygis, pieštukas.
Statybos etapai
Vartai iš gofruoto vamzdžio gaminami laikantis šių etapų:
- Rėmo paruošimas ir surinkimas;
- Volų montavimas;
- Varčios gamyba;
- Tvirtinimas papildomi elementai.
Šie veiksmai paaiškina, kaip patys pasidaryti viršutinius vartus. Toliau mes išsamiai apsvarstysime kiekvieną etapą.
Rėmo gaminimas
Pagrindas, kuriuo bus tvirtinami vartai, yra rėmas. Jis gulės ant jo dauguma visos konstrukcijos apkrovos. Darbas prasideda nuo jo gamybos.
Reikalingų medžiagų sąrašas apima medinės kaladėlės. Tai yra paprasčiausias ir ekonomiškas variantas. Juos galima pakeisti metalinė konstrukcija, kuris būtų patikimesnis pasirinkimas. Bet kiekvienas pasirenka pats. Tai praktiškai neturi įtakos diegimo procesui.
Iš strypų surenkama dėžutė. Norėdami juos sujungti, naudokite metaliniai kampai arba lėkštes. Apatinė juosta turi būti įgilinta į grindis bent 2 cm Į tai reikia atsižvelgti montuojant. Kai dėžutė susukta (jei tai metalinė, suvirinta), ji patikrinama. Jis dedamas į angą, o padėtis tikrinama vertikaliai ir horizontaliai. Jei rėmas yra teisingai išdėstytas, jis tvirtinamas 30 cm ilgio inkarais (metaliniais kaiščiais) Jie imami 1 kaiščiu 1 tiesiniam metrui.
Po to įrengiami horizontalūs kreiptuvai, kurie yra po lubomis.
Volų montavimas
Sumontavę rėmą, galite pradėti tvirtinti ratuko laikiklius. Kad vartai nepriliptų, viršutiniai laikikliai tvirtinami šiek tiek giliau nei apatiniai. Tai aiškiai matyti žemiau esančiame paveikslėlyje. Bėgiams pritvirtinti naudojami varžtai. Šiame etape labai svarbu tiksliai išmatuoti lygį.
Bėgių kraštuose sumontuoti spaustukai. Jie laikys volelius, taip laikydami ašmenis atviroje (uždarytoje) padėtyje.
Varčių paruošimas
Pats skydas, kuris tarnaus kaip vartų varčia, gali būti pagamintas iš įvairios medžiagos. Tačiau kadangi jis užtikrins patikimą garažo apsaugą ir bus veikiamas išorinių klimato poveikių, geriau rinktis atsparesnes medžiagas. Tai gali būti šios parinktys:
- Rėmas iš medinių kaladėlių, iš išorės apmuštas metaliniais lakštais;
- Naudokite tvirtą metalo lakštą;
- Rėmas iš metaliniai profiliai aptrauktas metalu.
Apdailos (išorinis) sluoksnis gali būti bet koks, net plastikinis. Siekiant apsaugoti nuo šalčio, skydas gali būti padengtas izoliacijos sluoksniu.
Kad vartai iš gofruoto vamzdžio kiekvieną kartą visiškai neatsidarytų, skydelyje galite padaryti vartus. Per ją bus galima patekti (išeiti) nenaudojant visos konstrukcijos. Kai kurie garažų savininkai į varčią įdeda ir langą. Jei reikia, jį lengva įdiegti.
Kai skydas yra paruoštas, jis montuojamas ant kreiptuvų ir patikrinamas mechanizmo funkcionalumas.
Papildomi elementai
Vartų montavimas baigiamas sumontavus papildomus elementus. Tai yra rankenos, spynos ir skląsčiai, skirti vartams tvirtinti.
Rankenos reikalingos tam, kad būtų patogiau atidaryti (uždaryti) vartus. Jei jų yra, nereikia prikibti prie varčios krašto. Patogiau, jei rankenos yra skydo apačioje. Ir tiek išorėje, tiek viduje.
Jei vartuose yra vartai, tada viduje galite padaryti skląstį. Tai leis jums apsaugoti savo turtą. Ši technika leis atidaryti duris tik iš vidaus. Tas pats sprendimas gali būti naudojamas, jei garažas yra pritvirtintas prie namo ir juos jungia durys.
Jei garažas yra atskiras ir nėra vartų, būtina pasirūpinti spynomis. Jeigu nėra galimybės įsigyti specialių, tuomet galima kabinti įprastus. Tai atliekama naudojant lankus, kurie yra pritvirtinti prie drobės ir lauke vertikalus rėmas.
Metalinių vartų su pakeliamu mechanizmu gamybą užbaigia išorinė konstrukcijos apdaila. Jie apdorojami apsauginėmis priemonėmis, dažomi, tvirtinamos apdailos medžiagos.
Automatikos sistema
Ant viršutinių garažo durų galima sumontuoti automatinę pavarą. Tai padidins visos konstrukcijos kainas. Tačiau komforto lygis taip pat žymiai padidės. Nereikės atidaryti (uždaryti) vartų rankiniu būdu. Viską galima padaryti naudojant nuotolinio valdymo pultą. Tuo pačiu metu svarbu pasirinkti tokį pavaros tipą, kuris tinka jūsų viršutiniams garažo vartams. Jų kainos siekia 300-800 eurų.
Disko įdiegimas nesukels didelių problemų. Instrukcijose nurodytas kontaktų pjovimas, kurio reikės laikytis. Sunku pateikti pavyzdį, nes kiekvienas gamintojas turi savo ryšio standartus.
Sujungus automatinio varstymo sistemą savo jėgomis pagaminti ir montuojami pakeliami vartai niekuo nesiskirs nuo gamyklinių. Taip jį bus galima valdyti nuotoliniu būdu naudojant nuotolinio valdymo pultą.
Taigi, atlikę kelis paprastus veiksmus, galite gauti viršutines garažo duris. Be didelių pinigų sutaupymo, tai taip pat suteiks daug kitų privalumų. Šis dizainas taupo erdvę. Vartams nereikia laisvos vietos priešais garažą, kaip yra varstomos versijos atveju. Jie užima vietą po lubomis, kuri nėra naudojama kitose situacijose. Nepriklausomas pasirinkimas medžiagos konstrukcijos gamybai leis jums padaryti viską pagal jūsų nuomonę ir reikalavimus. Įrenginio papildymas automatine pavara padidins patogumo lygį naudojant vartus.
Tam tikra prasme išsiskiria iš savo bendraamžių privalumų. Pirma, jie yra pagaminti iš visas audinys, kuris gali būti labai atsparus įsilaužimo bandymams. Antra, aukštyn ir virš vartų V atvira forma neužimkite tiek vietos priešais garažą, kiek užverčia varstomi vartai.
Trečia, turint pakankamai patirties ir įgūdžių dirbant su jutikliais ir elektrinėmis pavaromis, jie gali būti pagaminti automatinis kurie atsidaro paspaudus nuotolinio valdymo pultą.
Papildomas, bet vis dėlto svarbus savadarbių pakabinamų garažo vartų privalumas puikias galimybes neprivaloma dekoras- vartai gali būti apkalami lentomis, plastikinės plokštės, plieno ir daug daugiau.
Viršutiniai garažo vartai – matmenys:
Tačiau, be privalumų, reikia atsiminti trūkumus. Pagrindinis pakeliamų ir viršų vartų trūkumas yra tas, kad atviroje padėtyje jie montuojami horizontaliai po lubomis, atimant apie 20 cm dėl angos aukščio, o tai tam tikrose situacijose gali sukelti nepatogumų (pavyzdžiui, kai bandote įvažiuoti į garažą aukštu visureigiu).
Reikšmingas kieto audinio trūkumas yra tas, kad jį sugadinus jo keisti nereikės. atskiras elementas, A visą struktūrą iš karto. Be to, jis gali būti gana sunkus, o tai labai apkrauna rėmą ir kėlimo sistemą.
Pakeliami garažo vartai turi dar vieną trūkumą: juos galima naudoti tik viduje stačiakampės angos. Tačiau čia reikia prisiminti, kad garažai su arkinėmis ar kitokios formos angomis yra itin reti.
„Pasidaryk pats“ pakeliami garažo vartai – brėžinius:
Perkame viską, ko reikia
Dabar laikas pasiimti rašiklį, kelis popieriaus lapus ir sudaryti visko, ko jums reikia, sąrašą viršutiniai vartaiį garažą savo rankomis. Visa tai galima įsigyti artimiausioje statybų universalinėje parduotuvėje, tad su medžiagų ir įrankių paieška didelių problemų neturėtų kilti.
Taigi už savadarbiai viršutiniai vartai garažui mums reikia:
- Medinės sijos sekcija 100x100 Ir 120x80 mm. Juos galima pakeisti lyginamojo stiprumo plieniniu profiliu.
- Kampai 40x40 ir storis 4 mm.
- Kanalas 40x80 mm.
- Drobės medžiaga: storos lentos 25 mm, gofruoti lakštai arba plastikinės plokštės.
- Plieninio strypo skersmuo 8 mm.
- Dvi spyruoklės su vidiniu skersmeniu 30 mm.
- Inkaro varžtai ir varžtai.
Kalbant apie įrankius, pirmiausia mums reikia matavimo juostos, kampo ir lygio, kad būtų galima atidžiai patikrinti, ar tinkami viršutinių garažo durų matmenys.
Dirbti su metalo mums reikės kampinio šlifuoklio (dar geriau žinomo kaip kampinio šlifuoklio) ir suvirinimo aparato. Be to, mums reikia pjauti medinė sija ir atlikti kitus darbus su juo, vadinasi, mums reikia elektrinis dėlionė, gręžtuvas ir atsuktuvas. Na, o koks būtų remontas be plaktuko, atsuktuvų ir veržliarakčių?
Išankstinis planavimas
Kaip daryti viršutiniai vartai pats i garaza? Kartu su matavimo juosta ir lygiu turėtumėte eiti į angą, kad sužinotumėte kėlimo matmenis naminiai vartai garažui. Tai labai svarbus etapas, nuo kurio dar labiau priklauso, ar jūsų darbas bus sėkmingas.
Po to galite paimti popieriaus lapą ir pradėti kurti savo brėžinius viršutiniai garažo vartai. Taigi, juos sudarys vientisa drobė, anga, rėmas po lubomis ir judantys mechanizmai.
Visų pirma, jūs turite atidžiai išmatuoti piešimas visų dydžių pakeliami garažo vartai, kad ateityje nekiltų neatitikimų ir problemų gaminant. Bus naudinga sudaryti planą iš kelių vaizdų, įskaitant izometriją.
Jei šiame etape turite sunkumų, pabandykite susirasti draugą, turintį kompiliavimo patirties brėžinius ir, dar geriau, vartų gamyba. Pagaminta savo rankomis brėžinius viršutiniai garažo vartai? Dabar laikas imtis veiksmų!
„Pasidaryk pats“ garažo vartai - brėžinius:
Pakeliami garažo vartai „pasidaryk pats“: nuoseklios instrukcijos
Kaip daryti aukštyn ir virš vartųį garažą savo rankomis?
- Visų pirma, turime aprūpinti atidarymas. Vertikalias atramas iš 120x80 mm medienos reikia įkasti į garažą (jei jis jau užpildytas) arba į žemę (jei dar nėra) 20-30 milimetrų, siekiant didesnio patikimumo, gylį galima padidinti. Tiek vertikalios, tiek horizontalios sijos bus tvirtinamos prie garažo sienų naudojant inkaro varžtai.
- Rėmo surinkimas, skirtas lubos. Norėdami tai padaryti, iš angos maždaug vartų ilgio atstumu reikia sumontuoti horizontalią siją kreiptuvams. Svarbu, kad jis būtų lygiagretus horizontaliai angos sijai ir būtų vienodo aukščio per visą ilgį.
- Jis surenkamas iš dviejų metalinių kampų suvirinant kreipiamasis bėgis, kuriuo judės ant drobės sumontuotas volelis. Montuojant reikia atidžiai stebėti atstumus tarp kampinių viršūnių. Du tokie bėgiai turi būti pritvirtinti prie viršutinių sijų, tam galite naudoti metalines jungiamąsias detales ir savisriegius varžtus.
- Gaminame drobės rėmelis. Tam galite paimti medinę siją arba suvirintus metalinius kampus kvadratinis profilis. Siekiant geresnio drobės patvarumo, prie pagrindinio rėmo galima suvirinti (arba pritvirtinti) skersines arba įstrižas sijas. Nepamirškite apie volelius konstrukcijos viršuje.
- Naudojant tvirtinimo medžiagą, reikia aptraukite drobę jūsų pasirinkta medžiaga.
- Šis taškas pakabinamų vartų gamyboje yra labai svarbus ir jam reikia skirti didelį dėmesį. Naudodami kampus ir tvirtinimo detales, turite padaryti kilnojami laikikliai ant abiejų atraminių sijų. Prie jų turi būti pritvirtintos jų kanalų svirtys, kurios stumtų ašmenis aukštyn.
- Kad vartai būtų atviri, reikia spyruoklės. Jie pritvirtinami prie atramų apačios, prie laikiklio ir kanalo galo. Kai durys pakeliamos, spyruoklė suspaudžiama ir neleidžia spontaniškai nusileisti: uždaryti vartus reikės nemažai pastangų. Nebūtų nereikalinga spyruoklės tvirtinimą prie laikiklio ir kanalo įrengti įtempimo reguliatoriumi.
- Finalinis etapas vartų gamyba– visų elementų montavimas, drobės šiltinimas ir dekoratyvinės dangos tvirtinimas prie apvalkalo.
Pakeliami garažo vartai „pasidaryk pats“ (iš profilio): 
Ateityje aukštyn ir virš vartų garažui gali būti patobulintas pridedant galimybę automatiškai atidaryti ir uždaryti. Tam tai bus būtina elektrinė pavara, signalo imtuvas ir valdymo pultas. Kraštutiniu atveju galite naudoti raktų pakabuką automobilio signalizacija, o kaip pavara - arba atbulinės eigos gervė, arba elektrinis langų mechanizmas.
Nepamirškite įdiegti patikimo užrakinimo sistema, kuris apsaugos jūsų garažą nuo neteisėto įvažiavimo. Jei dažnai čia atvykstate ir jums nereikia kiekvieną kartą kelti drobės, galite joje padaryti išpjovą durims.
Be to, drobėje galite daryti intarpus iš stiklo ar bet kokios kitos šviesą praleidžiančios medžiagos, taip sutaupysite garaže šviesiu paros metu.
Kaip matote, darykite tai patys aukštyn ir virš vartų patekti į garažą nėra taip sunku, svarbiausia net ne geri įgūdžiai dirbant su metalu ir medžiu, o kruopštus planavimas ir garažo matmenų laikymasis viršutiniai vartai. Jei viskas buvo padaryta teisingai, tokie vartai jums tarnaus labai ilgai.
Naudingas video
Žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip tai padaryti aukštyn ir virš vartų garažui savo rankomis:
Įkeliama...
