Ir įvairių (taip pat ir garažo) patalpų sandarinimas. Tokios konstrukcijos susideda iš spyruoklės, sugeriančios drobės vibraciją, kitų jungiamųjų detalių ir kreiptuvų. Pačioje drobėje sumontuoti specialūs mechanizmai, skirti nuotoliniam atidarymui/uždarymui naudojant komplekte esantį nuotolinio valdymo pultą.

Sekcijinės durys daugiausia randama patalpose, kuriose laisvos vietos yra nedaug. Atidarius, drobė pakyla aukštyn, o tai žymiai sutaupo laisvos vietos.


Dėmesio! Vartų plokštės, kurios gaminamos bet kokios spalvos, gamybos metu padengiamos specialia polimerine danga, kuri apsaugo konstrukciją nuo korozijos ir užtikrina ilgą tarnavimo laiką.

Jei pageidaujama, garažui apšviesti į drobę galima įmontuoti patvarų akrilo langą, o izoliuojančių sumuštinių plokščių dėka konstrukcija gali veikti gana plačiame temperatūrų diapazone (nuo -50ᵒC iki +70ᵒC).


Taip pat verta pabrėžti tokio dizaino saugumą, nes uždarymą užtikrina speciali fiksavimo sistema, kuri leidžia automatiškai užrakinti skydą iškart po pakėlimo. Tinkamai eksploatuojant ir griežtai laikantis gamintojo nurodymų, konstrukcija tarnaus apie dešimt metų be remonto ar keitimo. atskiri elementai. Dabar išsiaiškinkime, kaip surinkti savo rankomis.


Dizaino įvairovė

Šiuolaikinės segmentinės durys tinka visų tipų patalpoms.

Dėmesio! Anksčiau pastatyti garažai dažnai neatitinka dabartinių statybos standartų, dėl to vartai gaminami įvairių modifikacijų.


Vertikalios keltuvo konstrukcijos

Skirta garažams su dideliu kėlimo aukščiu. Jie parduodami tik statybų prekybos centruose ir išsiskiria tuo, kad montavimo metu užima minimalią vietą.

Aukšto pakėlimo konstrukcijos

Tokie vartai yra brangesni ir naudojami ten, kur mažas aukštis neleidžia vertikaliai pakelti durų varčios. Didelė kaina paaiškinama naudojant pakabinamus laikiklius, specialius kreiptuvus ir daugybę eksploatacinių medžiagų.

Sužinokite apie prenumeratoriaus meistriškumo klasę mūsų naujame straipsnyje.

Standartinės liftų konstrukcijos

Jie naudojami patalpose, kurios yra visiškai paruoštos montavimui, kurių minimalus lubų aukštis yra ne mažesnis kaip 18 cm. Visi elementai yra pagaminti iš nerūdijančio plieno. Paprasčiausias ir patogus variantas, todėl populiariausias.

Žemo aukščio konstrukcijos

Žemo pakėlimo vartai tinka riboto varstymo aukščio (sąramos) sąlygomis. Valdymo elementai ir torsioninės spyruoklės tvirtinamos prie lubų, o jei jos žemos, visas aparatas tvirtinamas kreipiančiųjų gale. Tiksliau, tokį įrenginį sudaro:

  • sukimo velenas;
  • apvijų skriemuliai;
  • balansavimo spyruoklės.

Pasirinkę tinkamą dizainą, galite pradėti parengiamuosius darbus.

Sekcijinių durų kainos

1 etapas. Įrangos paruošimas


Prieš pradėdami, turėtumėte paruošti visus reikalingus įrankius.

  1. Tai ypač reikalinga, jei vartų plotis viršija 5 m Faktas yra tas, kad įprastas vandens lygis suteikia tam tikrą paklaidą (nuo 1,5 cm iki 3 cm), o tai nepriimtina montuojant segmentines duris.
  2. Elektrinis gręžtuvas atskiriems elementams tvirtinti aukštyje.
  3. 1,5 kW gręžtuvas, skirtas skylėms betone daryti.
  4. Kiti įrankiai: atsuktuvas, vielos pjaustyklės, replės.

Dėmesio! Pateiktas įrankių sąrašas yra neišsamus, viskas priklauso nuo individualių vartų savybių ir angos paruošimo kokybės.

Taip pat reikės įvairių tvirtinimo elementų, nepriklausomai nuo to, ar sienos yra betoninės, ar palaido smiltainio.

2 etapas. Matavimai


Prieš užsakydami sekcinę konstrukciją, turite atidžiai išmatuoti angą ir visą kambarį.

Žingsnis 1. Pirmiausia išmatuojama H reikšmė – angos aukštis. Tokiu atveju nurodomas ne konkretus aukštis, o transporto priemonės įvažiavimo vieta. Tarkime, kad aukštis yra 200 cm. Šiuo atveju užsakymo metu turite nurodyti 30 cm daugiau, nes sumontavus laisvas praėjimas bus 180 cm.

Žingsnis 3. Nustatomas angos plotis (B). Gautas skaičius padidėja 2 cm iš abiejų pusių, atsižvelgiant į būsimą dizainą.

4 žingsnis. Nustatomas techninis tarpas (b1, b2), ne mažesnis kaip 8 cm iš abiejų pusių. Tai suteiks laisvą prieigą prie tvirtinimo elementų aptarnavimo metu.

5 veiksmas. Galiausiai išmatuokite garažo gylį (L). Segmentinių durų ypatumas yra tas, kad durų varčia kyla iki lubų, todėl gylis turi būti didesnis nei aukštis.

3 etapas. Angos paruošimas



Atlikę matavimus ir paruošę įrankius užsisako patys. Gamyba paprastai trunka apie dvi savaites. Per tą laiką galite paruošti atidarymą.

Žingsnis 1. Visų pirma, tinkuojamos sienos ir lubos (jei tai nebuvo padaryta anksčiau). Tai galima paaiškinti gana paprastai: sumontavus vartų kreiptuvus, nebus galima patekti į neparuoštas vietas.

2 žingsnis. Kiekvienos sienos plokštuma tikrinama gretimų atžvilgiu.

Dėmesio! Jei anga nesutampa su sienomis, vartų montavimas neveiks.

Tokios konstrukcijos turi teisingą horizontalią formą, todėl net menkiausios garažo konstrukcijos klaidos yra nepriimtinos. Žinoma, vartus galima dėti ir ant lenktų paviršių (teks pasistengti), tačiau tokiu atveju kils abejonių dėl tvirtinimo detalių tvirtumo ir estetikos. Taip ir viduje žiemos laikas pūs sniegą ir šaltą orą, dėl ko patalpa užšals.

3 žingsnis. Sienos ir lubos apdailintos metaliniu kampu.

Dėmesio! Jei neturite patirties, garažo paruošimą geriau patikėkite profesionalams, o atlikę darbus patikrinkite rezultatus naudodami nivelyrą. Jeigu techninės specifikacijos nesilaikoma, savininkas turės dažnai taisyti ir keisti komponentus, o tarnavimo laikas atitinkamai sutrumpės.

4 etapas. Sekcijinių durų montavimas


Dėmesio! Nepriklausomas audinių sujungimas yra labai sudėtingas procesas, kurį gali atlikti tik patyrę meistrai. Todėl geriau užsisakyti jau paruoštus vartus ir sumontuoti juos į rėmą.

1 veiksmas. Pirma, visa silpna danga pašalinama arba sustiprinama. Patikrinamas grindų horizontalumas (leistina paklaida šiuo atveju yra tik 1 mm). Jei viskas tvarkoje, galite pradėti ruošti plokštes montavimui. Reikia atsiminti, kad tokie vartai yra gana brangūs, todėl su drobe reikia elgtis itin atsargiai, kad netyčia jos nesugadintumėte.

2 veiksmas. Toliau pažymimi kreiptuvai. Pirmiausia tvirtinami vertikalūs profiliai – jie tvirtinami prie sienos naudojant tvirtinimo varžtus (jie turi ilgą koją). Tada, sutelkiant dėmesį į vertikalius profilius, pritvirtinami horizontalūs kreiptuvai. Svarbu, kad „bėgeliai“ būtų išdėstyti griežtai stačiu kampu vienas kito atžvilgiu, kitaip drobė negalės pakilti.




Žingsnis 3. Toliau surenkamos plokštės (jei nebuvo įsigyti paruošti vartai). Tokiu atveju reikia viską kruopščiai išmatuoti, nes segmentinės durys, kaip minėta aukščiau, netoleruoja iškraipymų. Jei jie susidaro, lentos negali būti naudojamos išlyginimui. skirtingų dydžių arba poliuretano putos, kitaip ateityje bus pažeisti konstrukcijos matmenys.

Vietoje to geriau naudoti skirtingo storio geležines tarpines.

4 veiksmas. Tada pritvirtinkite valdiklius ir kėlimo mechanizmas. Tikrinamas visų matavimų tikslumas.

Prieš pradėdami montavimo darbai Turėtumėte perskaityti gamintojo instrukcijas. Daugelis įmonių (pvz., Alutech, Khormane ar Dorhan) aprašo konstrukcijos montavimą žingsnis po žingsnio. Montavimo darbų ypatybės gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, tačiau apskritai tai paprasta procedūra.

5 žingsnis. Baigus montavimą plokštės tvirtinamos papildomi elementai(spyna, vyriai ir rankenos). Pilį reikia atiduoti ypatingas dėmesys– jis turi būti kokybiškas, nes skirtas apsaugoti nuosavybę.



6 veiksmas. Sumontuokite spyruokles, kurios yra atsakingos už vartų atidarymą/uždarymą. Įjungta paskutinis etapas darbą, fiksuojami ribotuvai, būtini juostos judėjimui apriboti.

Dėmesio! Jei montuojate vartų modelį su , turėsite įdiegti daugiau elektrinė pavara. Už teisingas montavimas ir jungtis, taip pat turėtumėte perskaityti įrenginio instrukcijas.




Tinkamai prižiūrėjus ir teisingai paskaičiavus, vartų montavimas užtrunka daugiausiai vieną dieną.


5 etapas. Patikrinimas

Pagrindinis teisingo montavimo rodiklis yra laisvos vietos buvimas arba nebuvimas, kai peilis nuleidžiamas. Tokiu atveju sandarikliai tinkamai atliks savo sandarinimo ir garažo apsaugos nuo kritulių funkcijas. Verta paminėti, kad antspaudai turi būti nematomi iš išorės. Jei jie matomi, vadinasi, matavimai buvo atlikti neteisingai.


Tada apžiūrimas apatinis skydelis. Apatinėje dalyje pritvirtintas sandariklis turi kuo tvirčiau priglusti prie grindų. Jei aptinkamas tarpas, konstrukcija tikrinama pagal lygį. Norint pašalinti nelygius defektus, reguliuojama kreiptuvų padėtis.

Paskutinis dalykas, kurį reikia patikrinti, yra balansavimas (balansavimo spyruoklės). Jie gali būti išdėstyti profilių šonuose arba ant sukimo sijos - viskas priklauso nuo drobės ploto. Jei pakelsite vartus 1,5 metro, tada spyruoklės turi būti savo vietoje, nenukristi ir nepakilti.

Video - Sekcijinių durų montavimas

Sekcijinių durų montavimo schemos












Torsioninis mechanizmas ir spyruoklinis įkrovimas



Skaitykite mūsų naujas straipsnis, taip pat išmokti elektrinių vartų montavimo procesą savo rankomis.

Savo rankomis pasidaryti segmentines duris, kurių brėžinius galima laisvai rasti, nėra problema. Sekcijinės durys pradėjo plačiai plisti nuo praėjusio amžiaus 80-ųjų pradžios ir šiuo metu yra labiausiai paplitusios. Priežastis, kodėl gaminami segmentiniai garažo vartai yra gana paprasta – patikimumas, apsaugantis garažą nuo įsilaužimo, kritulių ir vėjo.

Be to, sekcinis garažo vartai labai ergonomiškas ir nereikalauja daug vietos atidarant ir uždarant. Pagrindinis segmentinių garažo vartų trūkumas – didelė jų kaina. Siekiant sumažinti išlaidas, konstrukcija gaminama rankomis. Namų gamybos segmentinės durys (savo rankomis) savo kokybe nenusileis gamyklinėms, o pasigaminti jas gana paprasta. Toliau bus aptarta, kaip savo rankomis pasidaryti ir remontuoti sekcijines duris.

Pasirinkimo pasirinkimas ir taupymas

Šiuo metu yra 2 segmentinių durų gamybos technologijos:

  1. Pakeliami segmentiniai vartai, kurių durys sudarytos iš kelių plokščių (skaičius priklauso nuo skydo dydžio). Kai jie atsidaro, drobė susilanksto ir traukiasi į viršų, o uždaryta nukrenta vertikaliai žemyn. Šiuo atveju plokštės gaminamos ir iš metalo, ir iš medžio, patvaraus plastiko ir kt. Jų vidus gali būti apšiltintas polistireniniu putplasčiu arba poliuretano putomis (putos per stambus ir neveiks, kaip mineralinė vata). Tokių vartų veikimas yra labai įprastas ir gali būti beveik visur. Plokštės turi būti sujungtos vyriais, tačiau jos nėra silpnai atsparios įsilaužimui. Norint, kad segmentiniai vartai būtų sudėtiniai, reikia didelio biudžeto.
  2. Kitas variantas yra „pasidaryk pats“ segmentinės durys su pasukamu ir pakeliamu mechanizmu. Yra nesulankstomas ir neteleskopinis skydas, kurį reikia pakelti, kad atsidarytų. Keliant naudojant šarnyrinį svirties mechanizmą. Skirtingai nuo ankstesnio dizaino, panašus variantas puikiai apsaugotas nuo įsilaužimo. Tuo pačiu metu jie veikia beveik tyliai (jei mechanizmai yra reguliariai sutepti), ko negalima pasakyti apie pirmąjį variantą, kai judant kreiptuvai ir ritinėliai skleidžia labai garsius garsus. Svarbiausi šio tipo dizaino privalumai yra ekonomiškumas ir gamybos paprastumas.

Jei yra griežti finansiniai apribojimai, tada įgyvendinę antrąjį variantą galite žymiai sutaupyti. Didžiausias sutaupymas yra visų reikalingų komponentų gamyba ir montavimas patiems. Taip pat galite daug sutaupyti išpjaudami kai kurias dalis.

Daugiausia sutaupysite pašalinus vartuose duris, sumažinus vartų angą ir sumontavus rankinę pavarą, o ne mechaninę (tai žymiai apsunkins vartų atidarymą). Taip pat galite sutaupyti nenaudodami dekorų ir dizainerių plokščių. Sekcijinių durų dydis taip pat turi įtakos kainai.

Pakeliamo ir pasukamo skydo veikimo principas

Struktūriškai tokie vartai turi 3 elementus: rėmą, pakeliamą varčią ir varstymo mechanizmą. Rėmas pagamintas iš sijų (plieno arba medžio). Rėmas yra pagrindinė konstrukcija, ji sumontuota angoje. Toliau įrengiami kreiptuvai, išilgai kurių visa konstrukcija juda kėlimo ir nusileidimo metu.

Pagrindinis skirtumas tarp šio tipo vartų yra tas, kad skydas pagamintas iš tvirtos medžiagos. Tam galite naudoti medinės plokštės, lentos, plienas ir kt. Geriausias kainos ir kokybės santykis yra medinis skydas. Jis yra lengvas, nereikalaujantis masyvių rėmo konstrukcijų ir galingos kėlimo mechanizmo pavaros. Tačiau medis greitai tampa netinkamas naudoti išoriniai veiksniai. Tačiau taikant tinkamą požiūrį ir gydymą, medinės plokštės tarnavimo laikas gali būti žymiai pratęstas. Geriausia jį apmušti metalu. Tačiau, kad ir kokia medžiaga būtų pasirinkta skydui, rekomenduojama jį apšiltinti.

Gamyba ir montavimas

Šiame skyriuje mes apsvarstysime klausimą: kaip padaryti garažo vartus? ir kaip sumontuoti kėlimo mechanizmą. Šiuo atveju segmentinių durų pasirinkimas nebus svarstomas. Taip yra dėl jų didelė kaina, mažas patikimumas, be to, sureguliuoti segmentinius vartus (kompozicinius) yra labai sunku. Svarbu pažymėti, kad segmentinių durų montavimas savo rankomis (šakamojo svirties tipo) yra beveik neįmanomas - jums reikia asistento.

Optimaliausias ir paprasčiausias variantas būtų atsvaros mechanizmas. Tokiu atveju trosas tvirtinamas prie rėmo (apatiniuose kampuose), pervedamas per fiksuotą bloką ir su atsvaru eina į gervę. Atsvaro masė priklauso nuo vartų masės – didėjant vartų masei, didėja ir atsvaro masė. Šis mechanizmas yra paprastas ir patogus naudoti.

Toliau reikia parengti detalius sekcijinių durų brėžinius, kurių matmenys paimami vietoje. Sudarius projektą, perkamos medžiagos. Tam jums reikės: medinių sijų 120x80 ir 10x10 (atitinkamai rėmui ir luboms), armatūros arba metalinių kaiščių, kampų 40x40x4 (bėgeliams) ir 35x35x04 (rėmui), kanalų laikiklių 80x43x5, spyruoklių.

Dėžė surenkama iš vertikalios sijos ir skersinės sijos sujungimas su metaliniais kampais. Dėžutė turi būti įkasta porą centimetrų į grindis (tiesiai į lygintuvą). Toliau sijos tvirtinamos prie sienos naudojant armatūrą.

Kitas žingsnis yra skydo rėmo surinkimas, kuris iš karto apklijuojamas medžiu ir apmuštas metalu.

Kai skydas yra paruoštas, verta apytiksliai įvertinti jo svorį, pradėti montuoti segmentinius vartus ir pereiti prie kėlimo mechanizmo gamybos. Norėdami tai padaryti, atramos dedamos iš kampų, prie atramų pritvirtinamas kanalas, be to, jis turi būti pritvirtintas prie stelažų. Tada išgręžkite skylutes spyruoklinio mechanizmo tvirtinimui (vienoje iš laikiklio lentynų reikės trijų skylių).

Apatinės dalies vyrių kampas pagamintas iš kampinės geležies. Norėdami tai padaryti, išgręžkite 8-9 mm skylę ir privirinkite kampą prie rėmo taip, kad nuo apatinių briaunų iki skylės vidurio būtų tarpas, kad būtų galima laisvai sumontuoti kėlimo mechanizmo svirtį. Po to suvirinama plokštelė, skirta pritvirtinti spyruoklės įtempimo reguliatorių.

Diegimo metu būtina atidžiai stebėti kreiptuvų lygį - jis neturėtų nukrypti nuo ašies. Paskutinis etapas yra skydo pritvirtinimas prie kėlimo mechanizmo. Po to sumontuojamas apatinis ir šoninis sandariklis, vartai sureguliuojami į vietą.

Šiuolaikiniai garažo vartai yra labai patikimi, lengvai naudojami, gerai išlaiko šilumą patalpoje ir atrodo patraukliai. Sunku juos pasigaminti patiems, bet kiekvienas gali sutaupyti montavimo išlaidų ir juos sumontuoti. Norėdami tai padaryti, turite atidžiai išstudijuoti instrukcijas ir tinkamai paruošti įėjimo angą.

DIY segmentiniai garažo vartai

  • 1 Iš ko gaminamos segmentinės durys?
  • 2
    • 2.1
    • 2.2 Mechanizmų montavimas
    • 2.3

Vartų plokštės pagamintos iš plonos plieno lakštai, tarp kurių yra sandariklis – poliuretano putos. Izoliuotos plokštės pasižymi puikiomis termoizoliacinėmis savybėmis ir praktiškai nepraleidžia į patalpą gatvės triukšmo. Pigūs modeliai nenaudoja skydo sandariklio, todėl juos galima montuoti tik nešildomuose garažuose.

Kaip paruošti angą montavimui

  • pastato lygis;
  • gręžtuvas;
  • ruletė;
  • plaktukas;
  • grąžtų rinkinys;
  • Replės ir veržliarakčiai;
  • mentele;
  • cemento-smėlio skiedinys.

1 veiksmas: apdaila

Žingsnis po žingsnio vartų montavimo technologija

Žingsnis 1. Žymėjimas

3 žingsnis. Drobės surinkimas

Mechanizmų montavimas

Prie U formos kronšteino, naudojant tuos pačius atitinkamo dydžio varžtus ir veržles, tvirtinamas spyruoklinis apsaugos įtaisas.

Kabelio galas įkišamas į apatinį kampinį laikiklį, sulankstomas į kilpą, įkišamas pleištas ir laikinai tvirtinamas kabėmis ant savisriegių varžtų. Norėdami įkrauti spyruokles, gamintojo instrukcijose nurodomas leistinas apsisukimų skaičius, reikia vadovautis žymėjimo juostele ant pačios spyruoklės. Įkrautos spyruoklės tvirtinamos specialiais švaistikliais, kurie nuimami priveržus varžtus.

Paskutiniai montuojami ribojantys buferiai ir amortizatoriai, prie būgnų tvirtinami kabeliai. Norint patikrinti spyruoklių balansavimą ir teisingą durų varčios montavimą, vartai atidaromi iki pusės ir sustabdomi. Jei apatinis vartų kraštas yra lygiagretus grindims, durų varčia netrūkčioja ir savavališkai nenukrenta, vadinasi, montavimas atliktas teisingai. Jei drobė yra pasvirusi, judant jaučiamas trūkčiojimas ir vibracija, turėtumėte atidžiai patikrinti trosų įtempimą ir sukimo mechanizmo veikimą.

Amortizatorius arba buferis

Paskutiniame montavimo etape jie tvirtinami viduje rankenas ir spynas, dar kartą patikrinkite sandarumą ir sklandų judėjimą, jei reikia, sumontuokite elektrinę pavarą.

Sekcijiniai garažo vartai

Vaizdo įrašas – „Pasidaryk pats“ segmentiniai garažo vartai

Naminis sulankstomas portalas

Vos pastačius garažą, iškyla klausimas dėl turto saugumo ir pats savininkas sprendžia, kokiais vartais naudosis savininkas. Pirkite sekciją kėlimo portalas galima bet kurioje specializuotoje rinkoje. Mūsų specialistai gali išmatuoti jūsų garažo vartų angą ir surinkti, sumontuoti bei sumontuoti per vieną savaitę. Tačiau įsigyti vartai bus gana brangūs. Kiekvienas savininkas gali savo rankomis surinkti segmentinius viršutinius garažo vartus. Tai nėra bloga idėja, tačiau ją sunku įgyvendinti.

Pradėti tokius darbus galite tik turėdami nemažai patirties dirbant su panašiomis konstrukcijomis, nes sekcijų montavimas ir surinkimas reikalauja aukšto lygiožinių ir įgūdžių. Jums taip pat reikės tam tikro laiko.

Tvirtas varčios durų dizainas

Įprastų garažo vartų kėlimo įtaisas gali veikti sekciniu principu. Norėdami juos sukurti, naudokite tvirtą drobę, kuri pakils iki lubų. Varčios struktūra yra sudėtinga ir ją sudaro daug komponentų:

  • Palaikymo dėžutė.
  • Valcuotas audinys.
  • Vadovai.
  • Kilpos.
  • Velenai.
  • Balansą reguliuojančios spyruoklių sistemos.
  • Suspensijos.
  • Sandarinimo sluoksnis ir kt.

Palaikymo dėžutė

Portalo laikymo pagrindas laikomas statiniu, jis pagamintas iš L formos profilio 65*65 milimetrų, jo ilgis apie 2 metrus. Naudodami grąžtą, turite padaryti skylę ar kelias, kad pritvirtintumėte spyruoklių laikiklius ir kėlimo įtaiso svirtis. Šios skylės neturėtų viršyti 8-10 milimetrų dviem spinduliais.

Durų varčia

Garažo vartai gali būti pagaminti sukonstruojant staktą iš L formos profilio su papildoma armavimo briauna. Drobės vidus turėtų būti aptrauktas medinių lentų skydu ir su lauke metalo lakštai. Iš L formos 35 x 35 milimetrų profilio galite pastatyti 2500 x 2100 milimetrų matmenų rėmą.

Portalo vadovo įdiegimas

Atidarymo mechanizmas

Norėdami pritvirtinti spyruoklinį mechanizmą, naudokite laikiklius, pagamintus iš kanalų strypų. Norėdami pritvirtinti spyruokles, kurių vidinis spindulys yra 15 milimetrų, turite padaryti skylę, atitinkančią galinio skersinio. Naudodami metalinę plokštę, turėtumėte sureguliuoti portalo veikimą, jungiantį per spyruoklinį elementą ir laikiklius. Norėdami valdyti, spyruoklės apačioje turėtumėte sumontuoti sveriančią priemonę, pagamintą iš strypo (vienoje pusėje nupjautas sriegis, o kitoje - suvirintas žiedas).

Apatinėje dalyje, 12 cm atstumu virš apatinio lygio, suvirinamas vyrių mazgas (kampas su skylutėmis). Įtempimo reguliatorius tvirtinamas prie plokštės su prie svirties privirintomis skylutėmis.

Specialaus dizaino judėjimo vadovas

Drobė juda į lubas dėl to, kad iš 2 kampų 40 x 40 milimetrų ir 210 centimetrų ilgio sumontuoti specialūs bėgeliai. Jie turi būti tvirtinami suvirinant viename krašte ir palikti viduje 50 milimetrų atstumu tarp kampų galų. Bėgiai turi būti pritvirtinti prie 80 x 60 x 4 milimetrų plokštės, kurioje išgręžtos 4 skylės po 6 milimetrus tvirtinimui prie horizontalių dėžės stulpų. Kitame bėgių gale, 140 milimetrų atstumu, suvirinamas kanalas, kurio ilgis yra 100 milimetrų, o sekcijos dydis - 12x52x6 milimetrai. Varžtu jis turi būti pritvirtintas prie horizontalios lubų sijos, kurios skerspjūvis yra 100 x 100 milimetrų.

Pagrindiniai dizaino elementai

Portalo dizaino tipai

Garažo vartai gali būti suskirstyti į keletą tipų (žemiau schematiškai pavaizduotas įrenginio veikimo principas):

  • Sūpynės (4).
  • Pagaminta iš sumuštinių plokščių (sekcijos, 1).
  • Su kėlimo ir pasukimo mechanizmu (2).
  • Valcuotas (2).

Tipiškas išvaizda garažo vartai - varstomas portalas, susidedantis iš 2 dalių. Susukamas portalas susideda iš 2, 3, 4 ar daugiau plokščių, kurias atidarius, naudojant kreiptuvų ir spyruoklių sistemą, sekcijos pakeliamos iki lubų. Pakeliamų vartų veikimas panašus į segmentinių vartų veikimo principą, tik vietoj kelių sekcijų jie susideda iš vienos varčios.

Ritininis portalas (taip pat vadinamas sekcijiniu sumuštinių portalu) yra pagamintas iš aliuminio arba plastikinės plokštės(lamelės) sulankstomos į dėžutę virš angos atidarant. Įrengti tokį portalą prie įėjimo į garažą nerekomenduojama dėl daugybės trūkumų. Juos sunku pasidaryti savo rankomis (daug plokščių), be to, tai nėra pigus malonumas. Pirmenybė turėtų būti teikiama anksčiau išvardytiems vartų tipams.

Statybos tipų įvairovė

Dizaino kūrimas patys

Jei garažo savininkas nusprendžia pats pasigaminti segmentinius vartus, jis turi atsižvelgti į tam tikrus svarbius veiksnius:

  • Kai kurių sudėtingų dalių, kurių prireiks surinkimui, negalima pagaminti be specialios įrangos.
  • Tokie naminiai portalai turi tam tikrų trūkumų: yra gana sunkūs, šalti, leis vėjui patekti į patalpą.
  • Apšiltinti valcuotą garažo lakštą galite tik naudodami specialius sandariklius.
  • Jei vartai neapšiltinti, tuomet prarasta šiluma ir išlaidos patalpų šildymui nusvers naudą, gautą pasigaminus portalą patiems.

Dauguma meistrų sekcijoms izoliuoti naudoja putų polistireną arba mineralinės vatos pluoštą, tačiau tai praktiškai nesumažina šilumos nuostolių dėl skersvėjų.

Gaminio montavimas aukštoje patalpoje

Dėl didelių išlaidų medžiagoms ir apmokėjimo už tekintojo darbą gaminant kreipiamąsias sijas, veleną, lakštą ir spyruokles, taip pat transportavimo ir dažymo išlaidų (palyginti su konstrukcijos gamyba specializuotoje įmonėje). ), galite įsigyti jau paruoštą garažo vartų komplektą (pagal principą „pasidaryk pats“) ir patys juos sumontuoti.

Pasiruošimas surinkti konstrukciją

Konstrukcijos montavimas

Vartų montavimas yra gana paprastas dėl labai išsamias instrukcijas, kurį galima rasti internete. Taip pat galite rasti garažų portalų brėžinius ir schemas bei sekcinių vartų reguliavimo rekomendacijas.

Sekcijinių pakabinamų garažo vartų gamintojų pasirinkimas yra gana didelis, tačiau populiariausi portalai yra ir brangiausi.

Taip yra dėl to, kad brangesnės konstrukcijos turi 45 milimetrų lakšto storį, nerūdijančio plieno laikiklius ir vyrius, viršutines rankenas ir varžtus, taip pat turi apsaugą nuo spyruoklės plyšimo. Be to, varčios uždarymo sandarumas yra aukščiausio lygio.

Tarp sąramos ir lubų turi būti tam tikras atstumas. Jei kilimas yra standartinio dydžio, tada didesnis nei 210 milimetrų, o nedidelis - nuo 100 iki 145 milimetrų (priklausomai nuo valdymo tipo).

Valdymo pulto veikimo principas

Naminis portalas

DIY segmentiniai garažo vartai

DIY segmentiniai garažo vartai

Iš ko gaminamos segmentinės durys?

Standartiniai segmentiniai vartai susideda iš kelių metalinių plokščių, kreiptuvų ir pakabų, specialaus spyruoklinio mechanizmo ir elektrinės pavaros. Elektrinė pavara į komplektaciją neįeina, ją reikia įsigyti atskirai, tačiau vartus galima valdyti rankinis režimas.

Vartų plokštės gaminamos iš plonų plieno lakštų, tarp kurių yra sandariklis – poliuretano putos. Izoliuotos plokštės pasižymi puikiomis termoizoliacinėmis savybėmis ir praktiškai nepraleidžia į patalpą gatvės triukšmo. Pigūs modeliai nenaudoja skydo sandariklio, todėl juos galima montuoti tik nešildomuose garažuose.

Sekcijinių garažo vartų projektavimas

Kaip kreiptuvai naudojami plieniniai profiliai su laikikliais. Jie tvirtinami aplink angos perimetrą ir ant lubų, kur juos laiko speciali pakaba. Spyruoklinis mechanizmas užtikrina lengvą drobės slydimą ir balansavimą. Be to, gaminyje yra tvirtinimo elementai.

Išorinė danga gali turėti dekoratyvinis raštas, sąskaitą faktūrą arba lygus paviršius, natūralios tekstūros imitacija. Kai kuriuose modeliuose skydelyje yra įmontuotas akrilinis langas, kuris yra atsparus smūgiams ir pažeidimams, tačiau puikiai praleidžia saulės šviesą.

Išorinė danga gali turėti dekoratyvinį raštą, tekstūruotą arba lygų paviršių, imituoti natūralią tekstūrą

Kaip paruošti angą montavimui

Įrengiant tokius vartus reikia griežtai laikytis instrukcijų, nes menkiausi trūkumai gali iškreipti konstrukciją, apsunkinti durų varčios slydimą ir rimtus pažeidimus. Sekcijinių durų matmenys turi atitikti angos parametrus pati anga turi būti tinkamai sutvirtinta ir paruošta pašalinti visus galimus trūkumus.

parengiamieji darbai ir konstrukcijos montavimui jums reikės:

  • pastato lygis;
  • gręžtuvas;
  • ruletė;
  • plaktukas;
  • grąžtų rinkinys;
  • Replės ir veržliarakčiai;
  • mentele;
  • cemento-smėlio skiedinys.

1 veiksmas: apdaila

Sumontavę vartus, atlikite išorinė danga atidarymas yra sunkesnis, todėl rekomenduojama iš anksto atlikti išorės apdailos darbus. Norėdami tai padaryti, nuimkite apdailą, kuri tapo netinkama, uždenkite įtrūkimus tirpalu ir išlyginkite vidinė dalis angos ir gretimos sienų dalys.

Žingsnis 2. Angos sutvirtinimas ir rėmo montavimas

Garažui iš lengvo silikato arba putplasčio blokelių reikės papildomai sustiprinti angą. Jie paima metaliniai kampai 100x100 arba kanalas Nr.10, iš jų suvirinamas rėmas pagal angos dydį ir montuojamas naudojant inkarinius varžtus. Betonas, plytos ir metalinis garažas nereikia tokio stiprinimo.

Sumontavus karkasą, jo paviršius šlifuojamas šlifuokliu, gruntuojamas, sujungimai su siena tinkuojami, dažomi. Vidinių paviršių paruošimas atliekamas kruopščiau: bet koks greta angos esančios sienos nelygumas sumažina vartų sandūrų sandarumą ir prisideda prie konstrukcijos atsipalaidavimo.

Pagal montavimo technologiją vidinėje angos pusėje iš abiejų pusių turėtų būti 45 cm laisvas atstumas. Minimalus aukštis sąramos 25 cm, kai kurių modelių – 30 cm.

Svarbus momentas: jei komunikacijos fiksuotos virš angos, bet jų perkelti neįmanoma, sąramos aukštis matuojamas nuo viršutinio angos krašto iki apatinio ryšio jungčių taško.

Šios vietos turi būti išlygintos glaistu, nušlifuotos ir apdorotos grunto mišiniu. Toliau tikrinamas grindų horizontalumas: ant grindų prieš angą klojama ilga, lygi juosta ir nustatomas tarpų skaičius bei gylis. Jei horizontali paklaida yra tik 1-2 mm, kitais atvejais išlyginti nereikia; Patalpą reikia išvalyti nuo didelių daiktų, ant grindų iškloti vartų komplektą, paruošti kopėčias ir pradėti montuoti.

Žingsnis po žingsnio vartų montavimo technologija

Sekcijinių garažo vartų montavimo schema

Žingsnis 1. Žymėjimas

Montavimo procesas prasideda nuo kreiptuvų montavimo žymėjimų. Paimkite vieną plokštę ir padėkite ją horizontaliai skersai angos, kad plokštės kraštai tolygiai liestų sienas iš abiejų pusių. Žengdami 3 cm į šoną nuo plokštės, pieštuku pažymėkite sienos paviršių. Kitoje angos pusėje viskas daroma taip pat. Tada skydas nuimamas, paimamas lygis ir per ženklą nuo grindų iki lubų nubrėžiama vertikali linija. Leistini vertikalūs nuokrypiai yra 2 mm, esant didesnei vertei, kreiptuvų pasvirimas neigiamai paveiks ašmenų judėjimą.

Žingsnis 2. Rėmo tvirtinimas prie sienos

Išilgai žymėjimo linijų keliose vietose išgręžiamos 12 mm skersmens skylės, įsmeigiami atitinkamo dydžio kaiščiai ir tvirtinami kreipiamieji stulpeliai. Sulygiavus vertikaliai, tvirtinimo detales galite tvirtai priveržti. Horizontalūs tvirtinami prie vertikalių kreiptuvų ir tvirtinami laikančia juosta. Sujungimo vietose gautas vartų karkasas sutvirtintas varžtais sujungiamomis plokštėmis.

Sumontavę ir pritvirtinę rėmą prie sienų, atidžiai patikrinkite, ar gretimose vietose nėra tarpų. Jei tarp profilio ir sienos susidarė tarpai, po kreiptuvais turite padėti plonas metalines plokštes išlyginimui. Nepatartina naudoti kitų medžiagų, nes nuo vartų svorio jos gali deformuotis.

3 žingsnis. Drobės surinkimas

Apatinėje plokštėje sumontuoti kampiniai laikikliai; Kiekvienas laikiklis tvirtinamas 4 savisriegiais varžtais. Išilgai viršutinio skydo krašto yra skylės vyriams tvirtinti: vyriai uždedami ant plokštės, išlygiuojami ir prisukami dviem savisriegiais varžtais. Tada uždėkite vyrius ant vidurinės ir viršutinės plokštės, pritvirtinkite šonines atramas ir volelius, kad drobė judėtų išilgai profilio. Apatinė ir vidurinė dalys įkišamos į kreipiklius, sujungiamos vyriais, tada pritvirtinama viršutinė plokštė.

Užbaigta drobė turi tvirtai priglusti aplink visą angos perimetrą. Šiame etape galite pradėti montuoti mechanizmus.

Mechanizmų montavimas

  1. U formos atraminiai laikikliai tvirtinami prie vertikalių stulpų viršutinio ir apatinio galų; ant lubų šiuose laikikliuose sumontuotas torsioninis mechanizmas: dešinėje, sukant prieš laikrodžio rodyklę, sumontuota spyruoklė, kairėje pusėje - atvirkščiai. Spyruoklės laikomos kartu sukabinimas ir papildomai tvirtinami vidiniu laikikliu. Sukimo mechanizmas šonuose priveržiamas M10x25 mm varžtais.

Sekcijinių durų velenas turi sudėtinę konstrukciją, leidžiančią greitai reguliuoti troso įtempimą

Sekcijinių garažo vartų montavimas

Apatinis kampinis laikiklis su troso įtempimo ir tvirtinimo įtaisu

Amortizatorius arba buferis

Kokybiškas montavimas užtikrins nepertraukiamą segmentinių vartų darbą 8-10 metų; Vienintelis dalykas, kurį reikės periodiškai reguliuoti, yra spyruoklės, kurios palaipsniui išsitempia pagal konstrukcijos svorį. Tačiau ištaisykite nedideles problemas arba sureguliuokite mechanizmus savarankiškas įrengimas tokie vartai nebus sunkūs.

Sekcijiniai garažo vartai

Vaizdo įrašas – „Pasidaryk pats“ segmentiniai garažo vartai

SvoiVorota

Vartus montuojame savo rankomis

„Pasidaryk pats“ segmentiniai vartai

Pagrindinės visuotinai pripažintos garažo vartų savybės yra patikimumas, praktiškumas ir naudojimo paprastumas. Sekcijinių vartų konstrukcija pasižymi visomis išvardintomis savybėmis, tuo tarpu varstymui nereikia papildomos erdvės ir gali būti nesunkiai automatizuojami.

„Pasidaryk pats“ segmentiniai vartai

Dėl šiuolaikinių medžiagų jie turi gerą termoizoliacinės savybės ir gali puikiai transformuoti garažo fasadą.

Pagrindinis segmentinių garažo vartų trūkumas – jų kaina. Palyginti su įprastais varstomais vartais, tai gali būti du ar daugiau.

Rinkoje yra gana daug įmonių, užsiimančių tokių vartų gamyba, pardavimu ir montavimu. Tačiau didelė konkurencija rinkoje vis tiek neturėjo įtakos kainai. To priežastis – sudėtinga vartų konstrukcija ir dizainas.

Norėdami sutaupyti pinigų montavimui, patariame įsigyti gatavą mechanizmą ir montuoti patys, taip pat pasirinkti gamyklinių vartų spalvas, kurios yra ne prastesnės nei originalios ir yra patvarios.

Sekcijinių garažo vartų konstrukciją sudaro lamelės, sujungtos į vieną varčią, ir mechanizmas, susidedantis iš kreiptuvų, spyruoklinių blokų, skirtų varčiai judėjimo metu balansuoti, ir pakėlimo-torsioninės sistemos, užtikrinančios varčios judėjimą išilgai kreiptuvų. kabelių, velenų ir būgnų sistema.

Sekcijinių durų veikimo aprašymas

Kreiptuvai, kurie surenkami į vientisą konstrukciją, tvirtinami prie angos sienelės iš garažo vidaus ir prie lubų. Dėl pakėlimo-torsioninės sistemos ir spyruoklių blokų vartai gali judėti išilgai kreiptuvų.

Sekcijiniai garažo vartai

Atidarius garažą, vartai dėl elektrinės pavaros arba svirčių keliamosios jėgos pasislepia po lubomis, kai jie uždaromi, sklandžiai užsifiksuoja.

Sąlygos, kurias reikia įvykdyti prieš montuojant

Garažo anga turi būti sustiprinta metalinis rėmas. Tai gali būti kanalas arba rėmas, suvirintas iš kampo ir metalinių plokščių.

Atstumas nuo angos šono iki sienos turi būti ne mažesnis kaip 250 mm, o kitoje pusėje – lygiai toks pat. Atstumas nuo viršutinio angos krašto iki lubų turi būti ne mažesnis kaip 350 mm.

Medžiaga segmentinių durų montavimui

Rekomenduojame nebandyti patiems gamintis mechanizmų ir vartų garažo vartams. Tai užtruks daug laiko ir vargu ar pavyks tai padaryti efektyviai ir patikimai. To priežastis gali būti trūkumas modernios medžiagos ir firminiai komponentai.

Geriausias variantas būtų užsakyti standartinį vartų komplektą pagal angos dydį ir pagal turimas instrukcijas juos surinkti patiems.

Lamelės yra sumuštinių plokštės, sudarytos iš cinkuoto plieno, iš išorės dažytos polimeru dekoratyviniai dažai. Tarp plokščių klojamas izoliacijos sluoksnis.

Nešildomiems garažams galite rinktis 20 mm storio lentjuostes šildomam garažui, rekomenduojama paimti 35 mm ar daugiau storio lentjuostes.

Įvairių tipų plokštės leidžia pasirinkti pagal savo poreikius

Pritaikius jau paruoštas dalis pagal reikiamus atidarymo matmenis, vartų montavimas neužims daug laiko. Montuojant ir reguliuojant mechanizmus patartina turėti asistentą.

Darbui reikalingi įrankiai:

  1. Žymėjimui jums reikės lygio ir matavimo juostos.
  2. Replės ir atsuktuvai montavimui.
  3. Atsuktuvas ir grąžtas kreiptuvams tvirtinti prie angos sienelės ir garažo lubų.
  4. Šlifuoklis pjaustant medžiagą.

Vartų montavimas

Gavęs pilna komplektacija garažo vartus ir sustiprindami angą, galite pradėti žymėti tvirtinimo detales pagal pridedamą schemą. Pradėkite nuo sienų ir lubų žymėjimo, nurodydami vietas, kur bus pritvirtinti kreiptuvai.

Jei lubų aukštis didesnis nei schemoje nurodytas reikiamas dydis, reikia pasirūpinti ilgesnėmis tvirtinimo detalėmis arba pasirūpinti trinkelėmis stabiliam tvirtinimui.

Pagrindinis atraminis rėmas, prie kurio bus tvirtinami likę elementai, surenkamas tam tikra tvarka, parodyta diagramoje. Kitas etapas prasideda garažo durų varčios surinkimas.

Drobė turi būti pradėta montuoti nuo apatinės lamelės. Galiausiai reikia sureguliuoti varčią taip, kad ji viršutinė dalis buvo sandariai uždarytas dangteliu. Tai užtikrinama reguliuojant laikiklius, esančius viršutinėje konstrukcijos dalyje.

Geriau iš pradžių patikrinti vartų judėjimą. Jie turėtų sklandžiai judėti išilgai kreiptuvų ir neužstrigti.

Surinkus ir sureguliavus varčias, pagaliau galima pritvirtinti vartų mazgus, sumontuoti spyruoklinius blokus, automatinis valdymas. Spyruoklių blokai sureguliuoti taip, kad kėlimo torsioninės sistemos trosai visada būtų įtempti.

Spyruokliniai blokai segmentiniams durims

Paskutinis montavimo prisilietimas turėtų būti jutiklio, kuris apribotų varčios judėjimą, įrengimas. Vėliau tikrinama, ar vartai veikia sklandžiai, patikrinama automatinio atidarymo ir uždarymo sistema.

Į ką reikėtų atsižvelgti diegiant?

  1. Konstrukcija turi būti surinkta kuo kokybiškiau, tarp dalių neturi būti tarpų, visos tvirtinimo detalės turi būti kuo tvirčiau priveržtos.
  2. Kreiptuvai nustatomi kuo tolygiau, kad būtų išlaikyti visi kampai, kitaip varčia gali užstrigti.
  3. Tvirtinti vartus tam tikrame aukštyje leidžiama tik naudojant metalines tarpines.

Dabartinis remontas

Nepaisant to, kad segmentinių garažo vartų konstrukcija yra gana sudėtinga, montuojant, jei laikysitės būtina tvarka surinkimas ir reikalavimai, tada dizainas tarnaus ilgą laiką ir nesuges daugelį mėnesių.

Tai daugiausia lemia didelis komponentų patikimumas ir atitiktis nurodytam tarnavimo laikui. Tačiau gedimai atsiranda ne tik dėl nekokybiško montavimo ar blogų dalių, bet ir dėl savininko neatsargumo ar neatsargumo.

Dažniausi gedimai yra susiję su mechaniniais varčios pažeidimais, kėlimo sukimo sistemos elemento gedimu, spyruoklių blokų ritinėlių susidėvėjimu, trumpuoju jungimu arba automatikos sistemos susidėvėjimu.

Visus šiuos gedimus gana lengva ištaisyti pakeičiant sugedusias dalis. Svarbiausia tokias situacijas numatyti iš anksto ir ant vartų vidinės pusės priklijuoti lipduką su informacija apie vartų modelį ir įmonės, iš kurios vartai buvo įsigyti, rekvizitai.

Sudėtinga struktūra ir didelis elementų skaičius reikalauja periodinio tikrinimo ir kruopštaus savininko priežiūros.

Anksčiau garažas buvo paprasta pastogė, apsauganti nuo kritulių ir automobilių įsilaužimų, jame nebuvo jokių specialių prietaisų. Bet už pastaraisiais metais daug kas pasikeitė. Šiais laikais vietoj tradicinių tipų dažnai naudojami pakeliamieji, pasižymintys patogumu ir pagaminamumu. Gaminami šių tipų kėlimo mechanizmai:

  • kietas;
  • skersinis;
  • roletai

Populiariausi dizainai yra tie, kurie harmoningai dera prie bet kokios garažo konstrukcijos ir taupo erdvę. Išsiaiškinkime, kas jie yra, ir savo rankomis apsvarstykite jų gamybos ir montavimo procesą.

Dizainas ir veikimo principas

Pagrindinis tikslas kuriant segmentinius vartus buvo padidinti vartų varčios manevringumą išlaikant jos šilumines savybes ir atsparumą įsilaužimui. Tokio tipo vartai, sklandžiai kylantys iki lubų, sukuria gerą garažo šilumos izoliaciją.

Drobė susideda iš sumuštinių plokščių, sujungtų vyriais. Jo judėjimą užtikrina torsioninė sistema (būgnai, velenai, trosai). Drobė subalansuojama naudojant spyruoklinį mechanizmą, o jos fiksavimas atliekamas kreiptuvais, sumontuotais išilgai lubų ir rėmo. Atsparumo mažinimas pasiekiamas plokščių šonuose pritvirtintų ritinėlių dėka. Kadangi šie ritinėliai pagaminti iš poliamido, atsparios dilimui medžiagos, vartai pakyla švelniai ir tyliai. Judėjimo metu drobė lūžta, visos varčios klojamos horizontalia kryptimi.

Siekiant sumažinti vartų svorio sukuriamą apkrovą, naudojamos balansuojančios spyruoklės, todėl juos lengva pakelti naudojant ant durų varčios sumontuotą rankeną. Siekiant apsaugoti kabelius nuo lūžimo, konstrukcijoje yra reketinės movos. Užraktas padėtas taip, kad vairuotojui būtų patogu juo naudotis. Daugeliu atvejų segmentiniai vartai yra su ištraukiamu skersiniu, o naudojimo paprastumas pasiekiamas automatikos dėka. Norint įvažiuoti į garažą, išlipti iš automobilio nereikia. Už uždarymą automatiniai vartai Atsakingas perdavimo mechanizmas.

Galima įrengti papildomus elementus aplink perimetrą - įmontuotus jutiklius, kurie reaguoja į judėjimą ir sustabdo vartus, apsaugodami juos nuo pažeidimų.

Trūkstant elektros, segmentines duris galima atidaryti specialiu raktu, skirtu mechanizmui atrakinti. Tokiu atveju pavara išjungiama ir valdymas atliekamas rankiniu būdu. Sekcijiniai garažo vartai turi turėti rankinį užraktą. Jis bus reikalingas nelaimės atveju.

Pagrindinis komplektas vartams gaminti

Sekcijinių gaminių gamintojai gamina komplektus, kuriuos naudodami galite patys surinkti vartus ir sutaupyti pinigų. Visi sekcinių mechanizmų modeliai yra universalūs ir tinkami montuoti bet kuriame garaže.

Darbai turi būti atliekami pagal instrukcijas, pateiktas kartu su rinkiniu. Renkantis pagrindinį komplektą, turite nuspręsti, kokios galios variklis bus naudojamas montuoti vartų pavaros mechanizme. Sekcijinės durys, kurių nuotraukas matote, yra pagamintos remiantis vienu iš pagrindinių komplektų, kuriuos sukuria tokių mechanizmų gamintojai.

Pasiruošimas montavimui

Prieš pradėdami surinkti, turite įsitikinti, kad aplink vartų angą yra reikiamos vietos:

  • angos šonuose - 450 mm;
  • iki lubų - 300 mm.

Jei nuspręsite savo rankomis sukurti segmentinius vartus iš gatavų dalių, paruoškite šiuos surinkimo darbams skirtus įrankius:

  • montavimo įrankių rinkinys;
  • atsuktuvas;
  • perforatorius;
  • grąžtai su pobeditovy antgaliu;
  • matavimo priemonė (matavimo juosta, lygis ir kt.).

Vartų surinkimo procesas

Jei nenorite daryti sekcijinių, surinkite juos iš paruoštas rinkinys detales. Pirmiausia turėtumėte pradėti ruošti atidarymą. Jei garažo konstrukcija pagaminta iš lengvo putplasčio betono blokelių, tada ją reikia sutvirtinti, montavimo schemą reikia perkelti į angą. Norint įgyvendinti šią užduotį, ant sienų daromi žymėjimai, žymintys vietas, kur bus tvirtinami pagrindiniai laikantysis mazgai, būtent drobės perkėlimo kreiptuvai.

Montuojant visus laikančius elementus svarbu laikytis užsakymo nustatytas instrukcijomis. Atlikę pirmąją užduotį, jie pereina prie kitos - surinkimo paprastai atliekama nuo žemiausios lamelės. Jei po jo užbaigimo viršutinis varčios pjūvis netinkamai priglunda prie vartų „plokštės“, turite sureguliuoti viršutinius laikiklius.

Toliau galite tvirtinti vartų valdymo blokus ir pagalbinius elementus, tokius kaip varžtai, spynos, rankenos, o tada montuoti balansines spyruokles. Jie turi būti sureguliuoti taip, kad kėlimo lynai visada liktų įtempti. Paskutinis etapas yra jutiklio montavimas, siekiant apriboti tinklo judėjimą. Juk būtinus darbus Kelis kartus patikrinkite, ar segmentiniai vartai lengvai juda. Žemiau pateikiamos gatavų konstrukcijų nuotraukos.

Savarankiška gamyba

Užuot įsigiję rinkinį vartams gaminti, galite sukurti šis dizainas savarankiškai. Ši parinktis tinka tiems žmonėms, kurie turi statybos įgūdžių ir turi pakankamai laisvo laiko. Svarbu suprasti, kad toks darbas yra sudėtingas ir kruopštus. Norėdami savo rankomis sukurti segmentines duris, turite atlikti šiuos veiksmus:

  • padarykite suvirintą rėmą (su jo pagalba pritvirtinsite drobę);
  • sumontuoti patvarius kreipiklius;
  • naudodami kampus, suvirinkite vertikalius kreipiklius, tada padarykite horizontalius;
  • paimkite rėmą ir suvirinkite laikiklius ritinėlių montavimui prie jo;
  • Išlaikydami nedidelį kampą, nustatykite kreiptuvus;
  • sumontuokite atsvaros mechanizmą.

Sekcinių mechanizmų priedai

Būtina atmesti galimybę gaminti patikimas dizainas ir atsižvelgti į atsarginių dalių suderinamumą. Įgyvendinant užduotį būtina naudoti tik originalius vartų brėžinius. Nerekomenduojama kurti konstrukcijas iš naudotų dalių.

Galite naudoti naudingus priedus – sistemas, kurios apsaugo nuo torsioninės spyruoklės plyšimo, kabelio lūžimo ir pirštų suspaudimo, taip pat papildomus priedus.

Garažo vartų montavimo niuansai

Segmentiniai vartai, kurių instrukcijos yra pridedamos prie pagrindinio komplekto, turi būti montuojami be tarpų ir laikantis didžiausio galimo tankio.

Kad ašmenys neužstrigtų, vertikalus kreiptuvas turi būti sumontuotas labai tiksliai.

Norėdami užtikrinti sekcinio mechanizmo reguliavimą ir fiksavimą, naudokite įvairaus storio metalinius pamušalus.

Sumontuokite sekcijinius vartus, kurie yra tobulo dydžio jūsų garažui.

Ar verta sekcijines duris gaminti patiems?

Segmentinės durys - sudėtingas dizainas, kurį ne kiekvienas gali susikurti pats. Tokie garažo vartai yra mažiau patikimi nei konstrukcijos, sukurtos iš gamyklinių dalių, jų tarnavimo laikas beveik neįmanomas. Sekciniai mechanizmai, pagaminti rankomis, nėra ypač saugūs. Avarijos atveju gali būti sužaloti žmonės ir apgadinta transporto priemonė.

Protingas būdas sutaupyti – segmentinius vartus surinkti iš pigesnių gamyklinių dalių pagal originalius brėžinius, atsižvelgiant į jų universalumą ir suderinamumą.

Jei norite savo rankomis susikurti segmentinius vartus, tuo įsitikinkite baigtas dizainas buvo patikimas ir saugus, todėl nepradėkite darbo, kol gerai nesuprasite šios problemos.

Žmogus žengia koja kojon su laiku, todėl jo reikalavimai aplinkiniams objektams nuolat auga. Klasikinės sūpynių konstrukcijos niekam nebetinka, nes jas pakeitė automatinės ir pakeliamos užtvaros. Tačiau vis dar yra meistrų, kuriems savo rankomis pasigaminti segmentines duris – garbės reikalas. Žinoma, bus beveik neįmanoma atlikti visavertės gamybos, nepaisant visų rūšių instrukcijų ir patarimų internete, nes tai nesuteiks jums saugumo garantijų, bet taip pat užtruks daug laiko.

Konstrukcija veikia taip, kad kiekviena sekcija juda iš vertikalios į horizontalią padėtį išilgai kreiptuvų ir lieka po lubomis, neužimdama naudingos vietos patalpoje. Tuo pačiu metu, kad būtų lengviau naudoti, montuojant segmentinius vartus, jie montuojami ir sukimo sistema su spyruokliniu mechanizmu. Jie leidžia rankiniu būdu atidaryti garažą su minimaliomis pastangomis.

Didėjantis tokių konstrukcijų populiarumas ir prieinamumas, taip pat galimybė lengvas montavimas Segmentiniai vartai be specialios įrangos ir žinių šiandien yra optimalus sprendimas apsaugoti turtą garaže. Gamintojai net pagalvojo apie tuos pirkėjus, kurie tikrai nori naudoti tokį gaminį, tačiau mano, kad jis per brangus. Savarankiško surinkimo rinkiniai sutaupys 25-30% gatavų sprendimų kainos.

Savarankiško įrengimo privalumai

„Pasidaryk pats“ rinkinius siūlo įvairios įmonės, kurios atsižvelgia į standartines garažo angas ir siūlo populiariausias paruoštus sprendimus galima rinktis iš kelių spalvų. Juose yra visos reikalingos dalys ir tvirtinimai. Ir dėka daugybės vaizdo pamokų žingsnis po žingsnio diegimas Segmentinių durų montavimo procesas tampa aiškus ir prieinamas visiems, kurie tiesiog žino, kaip elgtis su įrankiu.

Savarankiškas surinkimas leidžia dirbti ramiai, o tai reiškia, kad kiekvieną instrukcijų žingsnį atliksite efektyviai, neskubėsite ir nepasiduosite dėl smulkių klaidų, kurios vėliau gali sukelti gedimą. Tuo pačiu metu profesionalus montavimas niekuo nesiskiria nuo naminių segmentinių garažo durų. Jums tik naudinga, nes būsite visiškai tikri, kad visos dalys yra savo vietose ir saugiai pritvirtintos.

Tokia patirtis leis ateityje visada savarankiškai atlikti sekcinių garažo vartų priežiūros ar remonto darbus savo rankomis galėsite pakeisti skirtus spyruoklinius mechanizmus konkretus ciklas suveikiantis. Taigi, jūs negaunate jokių minusų, o tik įgyjate patirties ir didžiuojatės tuo, kad viską galėjote padaryti patys.

Kaip teisingai sumontuoti segmentinius vartus?

Pažiūrėkime atidžiau, kaip savo rankomis pasidaryti segmentines duris. Yra du būdai, kaip įrengti garažą moderniomis atitvarinėmis konstrukcijomis:

  1. įsigykite standartinį „pasidaryk pats“ rinkinį;
  2. užsakyti drobės gamybą pagal individualius dydžius gamykloje.

Ne kiekvienas turi galimybę naudoti kambarį su standartinėmis angomis garažo poreikiams. Tačiau dauguma gamybos įmonių siūlo „pasidaryk pats“ rinkinius, skirtus montuoti tik šių dydžių segmentines duris. Bet ką daryti tiems, kurie nori savarankiškai įrengti konstrukciją, kuri neatitinka šių parametrų?

Jie turi galimybę tiesiogiai susisiekti su gamyba ir pateikti angos matmenis. Gamykloje bus pagamintos visos reikalingos detalės, kurių nereikia dildyti ar lygiuoti. Belieka jį pasiimti ir kartu su pagalbininkais pradėti montuoti segmentinius garažo vartus, nes kai kurių darbų vienam atlikti bus beveik neįmanoma. Vienas ar du savanoriai, net ir pirmą kartą, gali lengvai užbaigti įrengimą per dieną.

Parengiamieji darbai

Nesvarbu, kaip nuspręsite užsisakyti produktą. Pasiruošimas bus visiems vienodas. Pirmiausia išstudijuokite vaizdo įrašus internete, kaip patiems įsirengti segmentines duris. Čia aiškiai parodyti visi pagrindiniai žingsniai, įskaitant pasiruošimą darbui. Iš anksto įsigykite visus įrankius, kurių neturite:

  • perforatorius;
  • atsuktuvas;
  • grąžtai su pobeditovy antgaliu;
  • montavimo įrankis;
  • lygis;
  • matavimo juosta.

Visos montavimui reikalingos tvirtinimo detalės jau bus komplekte. Taip pat turėsite patikrinti, ar yra visų surinkimo komponentų, kad darbo metu nepasirodytų, jog trūksta vienos dalies. Prieš pradėdami montuoti segmentinius garažo vartus savo rankomis, anga turi būti paruošta ir išvalyta nuo apdailos medžiagų. Norėdami tai padaryti, jei reikia, plonos arba tuščiavidurės sienos yra sutvirtintos metaliniu rėmu. Tokios užtvaros netoleruoja nė menkiausio iškraipymo, todėl visi tvirtinimai turi būti pritvirtinti tiksliai viename lygyje. Išlygindami angą naudokite tik metalines trinkeles. Atkreipkite dėmesį, kad grindys taip pat turi būti lygios, kitaip po nuleistais vartais atsiras tarpas.

Ir paskutinis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti prieš tiesioginį montavimą, yra angos matmenys. Turi būti palikta papildomos vietos, kad būtų užtikrintas sklandus durų varčios atidarymas ir uždarymas. Pakanka palikti 30 cm iki lubų, o iš šonų – iki 40 cm Tai leis lengvai savo rankomis sumontuoti segmentinius garažo vartus ir mėgautis jų veikimu ilgus metus.

Galutinis segmentinių durų surinkimas

Skyrių surinkime nėra nieko sudėtingo. Būtina veikti pagal instrukcijas ir saugiai pritvirtinti kiekvieną elementą. Naudokite tik gamintojo nurodytus įrankius ir medžiagas. Pirmiausia montuojami vertikalūs ir horizontalūs kreiptuvai, išilgai kurių judės sekcijos. Tada kiekviena sekcija tvirtinama kartu naudojant kilpas. Paskutinis, kurį reikia išdėstyti, yra viršutinė plokštė, kuri turėtų užtikrinti patikimą prigludimą prie apvado. Kitas etapas Segmentinių durų montavimas „pasidaryk pats“ apima valdymo mechanizmų montavimą, taip pat reikalingi priedai: spynos, rankenos ir kt.

Ypatingą dėmesį reikia skirti balansinėms spyruoklėms, kurios reguliuoja trosus. Pastarasis visada turi būti įtemptas. Paskutinis etapas apima eigos ribotuvo montavimą ir, jei reikia, automatizavimą. Sėkmingai sumontavus segmentinius vartus, jie kelis kartus tikrinami, ar jie veikia sklandžiai. Jei visi darbai bus atlikti teisingai, drobė lengvai pakils ir nukris tiek rankiniu, tiek automatiniu režimu.

Atminkite, kad norint sukurti patikimą konstrukciją, garažui reikia naudoti paruoštus gamyklinius komplektus. Juk naudotos atsarginės dalys, taip pat neoriginalūs brėžiniai gali lemti tai, kad bus sugadinta visa konstrukcija, o investuotų pinigų nebebus įmanoma grąžinti. Patikimus ir kokybiškus segmentinius vartus savo rankomis galite sukurti tik naudodami gamyklinius komplektus ir vadovaudamiesi nuosekliomis instrukcijomis.

Pinigų taupymas savarankiškas surinkimas leidžia juos panaudoti ne tik automatikos įsigijimui, bet ir savo fasado dekoravimui. Pavyzdžiui, galite nusipirkti ne lygias baltas dalis, o plokščias ar banguotas. Arba papuoškite juos dekoratyviniais langais, kurie ne tik suteikia originalumo, bet ir apšviečia kambarį iš vidaus. Savo rankomis sumontavę viršutinius segmentinius vartus galėsite bet kada patys, be specialistų pagalbos, atlikti remontą ir techninę priežiūrą. Visa tai neginčijami pranašumaiįtakojo tai, kad šiandien vis dažniau garažų savininkai tokius vartus renkasi įsirengti patys. Ar esate pasiruošę visus darbus atlikti patys? Laukiame jūsų atsakymų komentaruose.

Vartai yra būtina bet kurio privataus pastato dalis. Pažiūrėkime, kaip savo rankomis pasigaminti segmentines duris, kurios išsiskiria ne tik prieinama kaina, bet ir puikiu funkcionalumu.

Dizaino ypatybės

Automatiniai segmentiniai vartai susideda iš kelių dalių (sekcijų), kurios tarpusavyje sujungiamos specialiomis pakeliamomis ir tvirtinimo movomis. Pagrindinis jų pranašumas, palyginti su kitais panašiais įrenginiais, yra vietos taupymas. Atidarius jie pakyla iki pačių garažo lubų, todėl nedaro įtakos aplinkui esančiai erdvei.

Nuotrauka - Sekcijinių garažo vartų statyba

Tokiai kėlimo sistemai naudojamos specialios spyruoklės, kurios, veikdamos mechanizmui, pakelia vartus ir prispaudžia prie pastato lubų. Dažniausiai jie susideda iš patvarios medžiagos, atsparios agresyviems veiksniams. Tai gali būti gofruotas lakštas arba daugiasluoksnės plokštės, bet taip pat gali būti naudojamos medinės lentos. Šiais laikais populiarėja modeliai, susidedantys iš kelių tarpusavyje sujungtų dalių, kurios uždarytos sulankstomos. Jie taip pat vadinami ritininiais vartais.


Nuotrauka - Dorkhan segmentiniai vartai

Sekcijines duris sudaro lakštinės plokštės, trosai, velenai, būgnai ir spyruoklinis mechanizmas, dėl jų turimų dalių skaičiaus savarankiška gamyba- gana daug darbo reikalaujantis procesas. Kad langinės kiltų ir nusileistų tolygiai, jos turi būti tvirtinamos abiejose sienos pusėse. Norėdami tai padaryti, kiekvienoje vartų pusėje yra sumontuoti kreiptuvai, kurie taip pat tarnauja kaip rėmas. Siekiant užtikrinti vienodą judėjimą ant tokių vartų langinių, prie jų tvirtinami specialūs guoliai, pagaminti iš labai patvaraus plastiko. Tokie rutuliai užtikrina sklandų ir minkštą vartų judėjimą.

Greitam pakėlimui iš išorės ir vidaus naudojamos rankenos, kurios taip pat tvirtinamos prie spyruoklės. Nereikia stengtis atidaryti duris, nes... Kai paspausite rankeną, roletai palaipsniui pradeda judėti aukštyn, sklandžiai atidarydami praėjimą. Tai puikus sprendimas, jei neplanuojate diegti automatikos. Bet jei reikia, prie sekcijų galite prijungti ir elektrinę pavarą.


Nuotrauka - Sekcijinių durų tipai

Segmentinių vartų privalumai:

  1. Dizaino grožis. Šis kėlimo mechanizmas sklandžiai tiks prie bet kokio garažo dizaino, nepriklausomai nuo to, iš kokios medžiagos jis pagamintas;
  2. Didelis atsparumas įsilaužimui. Dėl spyruoklinių mechanizmų vartus pakelti iš išorės galima tik atidarius spyna. Kitais atvejais jūs negalėsite lauke išlaužti duris;
  3. Šilumos izoliacija. Sekcijiniai vartai yra kelių tipų: roletai, pakeliami ir stumdomi. Pirmieji laikomi šaltais, nes į patalpą įleidžia iki 50% šalto oro, pastarieji garsėja savo izoliacinėmis savybėmis, tačiau tuo pačiu užima daug vietos, nes Jie atsidaro ne į viršų, o į šoną. Paskutinis ir populiariausias, atidaromas iki lubų, neužimdamas papildomos vietos, o uždarytas garaže išlaiko iki 80% šilumos;
  4. Prieinamumas. Šiuo metu segmentinių garažo vartų kaina svyruoja nuo 1000 USD, priklausomai nuo pasirinkto dydžio ir medžiagų. Pažymėtina, kad taupymas ypač jaučiamas atliekant techninę priežiūrą (to praktiškai nereikia) ir konstrukcijos ilgaamžiškumą.


Vaizdo įrašas: sekcijų durų montavimo instrukcijos

Vartų montavimas

Norėdami sumontuoti segmentinius garažo vartus savo rankomis, jums reikės projekto brėžinių. Norėdami sukurti, galite kreiptis pagalbos į projektavimo biuro specialistus arba tai padaryti patys. Diagramoje turėtų būti nurodyta, kokio dydžio konstrukcija planuojama ir kokiomis papildomomis dalimis ji turėtų būti aprūpinta.


Nuotrauka - Segmentinių durų schema

Projekte turėtų būti atsižvelgiama į:

  1. Pastato matmenys;
  2. Kambario standartai. Minimalūs matmenys vartai: nuo durų angos iki sienos - nuo 170 mm, sąramos parametrai - iki 150 mm, angos plotis - iki 10-12 metrų (pramoniniai gali būti daug didesni), garažo aukštis - iki 6 metrų, ilgis - didesnis už aukštį, optimalią vertę lemia aukštis;
  3. Rankinė arba elektrinė pavara;
  4. Movos jungtys, apsaugančios konstrukciją nuo kabelio lūžimo;
  5. Vartų atidarymo būdas (keltuvas arba slydimas).
Nuotrauka - segmentinių durų brėžinys

Gana sunku prijungti plokštes, be to, nėra sukibimo stiprumo garantijos, o tada jas ir rėmą montuoti savo rankomis; Atlikus ir patikrinus matavimus, galima pradėti montuoti. Pirmiausia nuvalykite sienų paviršių nuo gipso ir dažų, o kampuočiais patikrinkite geometrinį tikslumą. Tada brėžinyje nurodytose vietose reikia sumontuoti rėmus.


Nuotrauka - pramoniniai segmentiniai vartai

Pirmiausia montuojami vertikalūs atraminiai profiliai. Jie tvirtinami prie sienos naudojant tvirtinimo varžtus su ilga kojele. Po to, vadovaujantis vertikaliais guoliais, jie pritvirtinami horizontalūs profiliai. Kampas tarp "bėgių" turi būti griežtai laikomas 90 laipsnių, kitaip vartai negalės pakilti. Toliau reikia sumontuoti vartus.

Norėdami tai padaryti, turite perskaityti sekcijų struktūros instrukcijas. Daugelis gamintojų (Alutech - Alutech, Doorhan - Dorhan, Termolight arba Hormann) aprašo gana išsamiai žingsnis po žingsnio sistema dirbti.


Nuotrauka - Pramoninių durų tipai Alutech

Įdiegę sekcinę drobę, prie jos turite pritvirtinti papildomus elementus. Tai rankenos, vyriai ir spyna. Rekomenduojame pirkti kokybiškos spynos o be jų – varžtus, kurie padeda apsaugoti jūsų turtą. Toliau reikia pradėti montuoti spyruokles, atsakingas už vartų atidarymo ir uždarymo sistemą. Norint apriboti tinklo eigą, naudojami ribotuvai, kurie montuojami pačioje darbo pabaigoje.

Jei savo rankomis sumontavote sekcijinius vartus su automatinio atidarymo funkcija, tada juos pritvirtinus prasideda elektros pavaros montavimas. Norėdami jį tinkamai prijungti, taip pat turite atidžiai perskaityti konkretaus įrenginio modelio instrukcijas.

Segmentinių durų „pasidaryk pats“ montavimas atliekamas per vieną dieną, jei visi konstrukciniai elementai yra nupirkti iš anksto ir atlikti jo skaičiavimai. Šis dizainas parduodamas specialiose statybos parduotuvėse. Ten galite įsigyti segmentinius varstomus, pakeliamus arba stumdomus garažo vartus arba įsigyti komplektą su vartais arba be jų.


Nuotrauka – automatiniai segmentiniai vartai

Svarbu atsiminti, kad norint pratęsti konstrukcijos ilgaamžiškumą, būtina periodiškai remontuoti segmentinius vartus. Tikrindami ypač atkreipkite dėmesį į judančias konstrukcijos dalis: poveržles, rutulius, atramas. Labai svarbu stebėti movų tinkamumą naudoti ir sutepti profilio kreipiklius alyva.