Koks yra geriausias būdas izoliuoti geležinį garažą? Metalinio garažo izoliacija

Pradžia Pagrindinis tikslas plieninės durys – namo apsauga nuo įsilaužimo. Tačiau be pagrindinės funkcijos – „sargybinės“, gerai izoliuotos metalinės durys labai prisideda prie bendro namo energinio efektyvumo. Šilumos nuostoliai dėl pūtimo ir užšalimo durų anga

, neapšiltintos durys ir neefektyvi vėdinimo sistema be rekuperatoriaus gali siekti iki 20 proc. Remiantis tuo, išryškėja patikimų ir kokybiškų plieninių durų įrengimo svarba. Šiame straipsnyje aptariama, kaip izoliuoti metalines duris.

Kodėl prie įėjimo yra prieškambaris? Įįėjimo grupė tapo energetiškai efektyvus, reikia įrengti dvejas duris - lauko plienines, kurios atsidaro į išorę, ir antras - vidines, paprastas medines, kurios atsidaro namo viduje. Šiuo atveju tarp jų susidaro oro tarpas, o oras, kaip žinoma, geriausias šilumos izoliatorius

. Toks tandemas šildys namus, taip pat apsaugos vidines duris nuo užšalimo ir rasojimo esant dideliam šalčiui.

Tačiau namų savininkai ne visada turi galimybę įrengti visavertį prieškambarį.

Taip pat dėl ​​lėšų stokos įėjimo zonoje dažnai įrengiamos nebrangios, nekokybiškos durys. Rezultatas: tokia konstrukcija ir metalinis rėmas šaltu oru užšąla iš patalpos vidaus, kol susidaro ledas ir prasiskverbia pro plyšius tarp durų varčios ir staktos. Atitinkamai, šildymui išleisti pinigai nukrenta į kanalizaciją. Išeitis iš šios situacijos gali būti savaiminė izoliacija. metalines duris

Pirmas žingsnis – pasirinkite sandariklį

Bet kuriame versle, norėdami gauti kokybišką rezultatą, pirmiausia turite parengti planą. Ši disertacija ypač aktuali diriguojant statybos darbai. Todėl, prieš imdamiesi šiltinimo, visų pirma apžiūrime durų angą. Esant nekokybiškoms durims, dėl laisvo sandarinimo tarp durų varčios ir staktos į namus patenka šaltas gatvės oras iš lauko.

Alus 69 Vartotojas FORUMHOUSE

Nepersekiokite didelis storis duris ir atitinkamai apšiltinimo sluoksnio dydį jų viduje. Svarbiausia yra kaip izoliuoti metalą priekines duris – tokia yra aiški „staktos-durų“ mazgo geometrija, kuri priklauso nuo varčios storio ir standinimo briaunų. Gatvės šaltis daugiau praeina per sankryžą (tarpą tarp drobės ir rėmo), o ne per durų varčia. Geriausias pasirodymas pasiekiami įrengiant dvigubą dėžę su dviem sandarinimo grandinėmis.

Net spynų skaičius ir jų vietos turi įtakos audinio sandarumui guminiam sandarikliui. Optimalus kada durų spynos(2 vnt.), esančios šiek tiek žemiau ir šiek tiek aukščiau drobės vidurio.

Atsparumo šalčiui požiūriu, geriausias tipas Užrakto įtaisas yra spyna su svirties (plokštelių paketo) tipo mechanizmu.

Polinka Vartotojas FORUMHOUSE

Ant nebrangių durų vėjas dažnai pučia tarp durų varčios ir staktos. Norėdami tai pašalinti, per visą perimetrą turite uždėti aukštos kokybės lipnią sandariklį.

Pagrindinė sandariklio paskirtis – sandarinti jungtį tarp durų ir durų staktos. Taip į patalpą nepateks šalčio, pašalinio triukšmo, dulkių ir vėjo.

Jei apžiūrėjus sandariklį paaiškėja, kad ji neatlieka savo funkcijos: yra pažeista, praradusi elastingumą arba uždėta neteisingai, ją reikia pakeisti. Prieš eidami į parduotuvę pirkti sandariklio, turite:

• pasirinkti sandarinimo medžiagą;
• nustatyti sandariklio storį;
• pasirinkite sandariklio profilio formą.

Antspaudas gali būti pagamintas iš:

• guma;
• silikonas;
• poliuretanas;
• plastikas;
• putų guma.

Dažniausiai jie naudojami durų ir staktos sankirtai sandarinti guminiai sandarikliai. Jie pasižymi ilgaamžiškumu, atsparumu nepalankioms oro sąlygoms ir maža kaina. Silikono sandariklis turi panašių savybių. Lipnūs poliuretano sandarikliai tapo plačiai paplitę dėl jų montavimo paprastumo.

Taip pat svarbu pasirinkti sandariklį reikiamo storio ir profilis. Norėdami tai padaryti, turite išmatuoti tarpo tarp durų varčios ir rėmo dydį. Kaip vadovą, galite laikytis šių taisyklių:

• Jei tarpas neviršija vieno ar trijų mm, galite pasirinkti stačiakampį sandariklį.
• Jei tarpas yra 3 mm, galite pasirinkti sandariklį su C, K arba E-forma profilį.
• Kai tarpas yra nuo 3 iki 5 mm, naudojamas P arba V profilio sandariklis.
• Jei tarpas didesnis nei 5 mm, tada montuojamas O arba D profilio formos sandariklis.

Jei sandariklis klijuojamas silikoniniais klijais, tai prieš klijuojant paviršių reikia nuvalyti nuo seno sandariklio ir nuriebalinti. Ypatingas dėmesys Klijuojant sandariklį būtina atkreipti dėmesį į kampus, nes Pjaunant sandariklį, jose gali likti tarpų.

Antras žingsnis - izoliuoti durų rėmas

Daugelis pradedančiųjų kūrėjų mano, kad pakanka nusipirkti ir sumontuoti gerai izoliuotas metalines duris, o įėjimo zona taps energetiškai efektyvi. Toks veiksnys dažnai nepastebimas kaip galingiausias šalčio tiltas – metalinė durų stakta.

Šiltas ir sausas Vartotojas FORUMHOUSE

„Pažiūrėjau“ į durų staktą per termovizorių ir nustebau, kaip ji išsiskiria spalvomis bendrame gerai izoliuotų durų fone. Anksčiau maniau, kad metalas stipriai užšalo, bet dabar įsitikinau, kokie dideli šilumos nuostoliai šiame įrenginyje. Dėžutę reikia izoliuoti. Vienintelis klausimas, kaip tai padaryti.

Pastaruoju metu populiarėja metalinės konstrukcijos su terminėmis pertraukomis. Tokiu atveju vidinis ir išorinis drobės ir dėžutės paviršiai yra atskirti vienas nuo kito žemo šilumos laidumo medžiaga. Dėl to šalčio tiltas pašalinamas.

Naudojant šiluminės pertraukos principą, galima modifikuoti pigių durų metalinę durų staktą. Norėdami tai padaryti, metalas (metalinė dėžutė) yra izoliuotas nuo šilto kambario. Tai galima padaryti sumontavus papildomą medinį rėmą ir juostą. Jei norite, pirmiausia metalinės dėžutės kontūrą suklijuokite izoliacine izoliacine juostele.

Sergejus Šv Vartotojas FORUMHOUSE

Izoliacija plieninių durų viduje reikalinga daugiau garso, o ne šilumos izoliacijai. Todėl kovojant už energijos vartojimo efektyvumą būtina uždaryti visas metalines durų dalis iš šiltos patalpos vidaus. Būtent tai ir darome, uždarydami ir izoliuodami metalinę grandinę (durų staktą) medine plokšte su guminiu sandarikliu.

Kaip atrodo toks mazgas, aiškiai matyti šiame paveikslėlyje.

Taip pat medinė dėžė dėl medžio tekstūros pagyvina įėjimo zoną.

Be aukščiau aprašyto metodo, kaip izoliuoti geležinės durys, dažnai siūlomas durų staktos apšiltinimo variantas, pavyzdžiui, putplasčio jo vidinė ertmė. Norėdami tai padaryti, aplink plieninio rėmo perimetrą išgręžiamos skylės, per kurias iš skardinės į vidų įpurškiamos poliuretano putos. Atlikime eksperimentą, kad suprastume, ar šis metodas yra pagrįstas. Paimkime bet kurį metalinį vamzdį, užpildykime ir palaikykime šaltyje. Palikime kurį laiką ir tada palieskime metalą ranka.

Poliuretano putos, išsiplėtusios, gali deformuotis durų stakta arba dėmėti durų varčią. Taip pat reikia atsiminti, kad poliuretano putos gali patekti į sklendės ertmę ir išdžiūvusios užstrigti skersiniuose ir sugadinti spyną.

Andrejus-AA Vartotojas FORUMHOUSE

Nusprendžiau apšiltinti metalines įėjimo duris vasarnamyje putplasčiu durų staktą poliuretano putos. Putoja iš širdies. Dėl to putplastis per mažus plyšius pateko ant skersinių ir užšalo. Bandydamas atidaryti duris iš pradžių išlaužiau raktą, paskui nusprendžiau išgręžti spyną ar net laužtuvu išlaužti duris. Kiek nurimęs ir pagalvojęs, trintuvu atidariau dėžutę ir, įkišęs ranką, pirštais išstūmiau varžtus. Iš plyšio išbėgo ne iki galo sukietėjusios putos. Kad nesugadinčiau drobės, turėjau ją užklijuotitai su celofanu ir statybine juostele. Tada laukiau, kol išdžius visos putos, kad būtų galima kaltu išimti iš skersinio ertmės.

Išvada: putojant dėžutę reikia būti atsargiems!

Andrejus 203 Vartotojas FORUMHOUSE

Dėžutės putojimas pagerina garso izoliaciją daugiau nei tarnauja izoliacijos tikslui. Tai turėtų būti daroma tik tada, kai atviros durys ir tada, prieš uždarydami, palaukite, kol putos visiškai sukietės. Po to skyles skersiniams reikia išvalyti grąžtu arba siauru kaltu ar kitu įrankiu.

Trečias žingsnis - izoliuokite durų varčią

Atlikę du ankstesnius veiksmus, pereiname tiesiai prie durų konstrukcijos izoliacijos. Čia yra dvi parinktys:

1. Vidinė durų ertmės izoliacija. Kodėl dureles reikia išimti ir išardyti?

1. Jei durų negalima išardyti, tada jas reikės izoliuoti išilgai varčios paviršiaus.

Pirmajame variante atliekame šiuos veiksmus:

1. Mes filmuojame.
2. Išmontavimas dekoratyvinė plokštė.
3. Įdedame putplasčio arba ekstruzinis polistireninis putplastis.
4. Plyšius išputojame ir atgal sumontuojame dekoratyvinę plokštę.
5. Pastatykime į vietą.

Taip apšiltintas duris galima uždengti lentomis, klijuoti dirbtinė oda, apdaila šlifuotomis lentomis. Čia yra plati kūrybiškumo erdvė. Nereikėtų gręžti skylių durų varčioje ir bandyti putoti iš vidaus arba per šias skylutes į ertmę pilti granuliuotas putas. Jei metalines įėjimo duris izoliuosite aklinai, toks atnaujinimas gali užstrigti ir sugesti užrakinimo mechanizmas.

Jei metalinės durų varčios negalima atsargiai nuimti jos nesuardant (ji yra suvyniota), tada izoliaciją teks montuoti ant durų viršaus.

WAAD Vartotojas FORUMHOUSE

Forumo narys taip ir padarė – pirmiausia išgręžė skyles ir atsargiai jį išputojo durų stakta, kuri užtikrino jos 100% sandarumą ir padidintą garso izoliaciją. Išorinė durų dalis buvo padengta reklamine plėvele. Tada ant šios plėvelės skystais vinimis buvo klijuotas 2 cm storio ekstruzinis polistireninis putplastis.

Plėvelės klijavimas ant durų leis ateityje išardyti izoliaciją be daug laiko reikalaujančios operacijos, pašalinant klijus nuo durų varčios. Plėvelė lengvai nusiima, jei kaitinate ją pramoniniu plaukų džiovintuvu.

Taip pat kaip laikinas variantas, avarinėms ar avarinėms situacijoms tokiu būdu galite laikinai „apšiltinti“ įėjimą į namą.

Iš vidaus, viduje durų anga, pakabinamas storas ir sunkus audinys, kuris išeinant ar įeinant iš namų atlenkiamas į šoną. Tai turėtų atrodyti kaip užuolaida ar užuolaida. Audinys kabinamas ne arti durų, o nedideliu atstumu nuo jų (5-10 cm). Jei angos gylis leidžia, galite pakabinti dvi užuolaidas, taip pat nedideliu atstumu viena nuo kitos. Pasirodo, tai mini prieškambaris. Dėl oro tarpasšiluma iš namų nepabėgs į lauką.

Daugelis žmonių mano, kad šaltas garažas yra puikiai tinkamas namas automobiliui. Ir jie labai klysta. Kad automobilio kėbulas kuo ilgiau išliktų nepaliestas rūdžių, tai būtina šiltas kambarys. Kai nėra staigių oro temperatūros pokyčių, vadinasi, nėra sąlygų susidaryti kondensatui.

Tinkamai apšiltintas garažas apsaugos Jūsų automobilį nuo rūdžių.

Temperatūra garaže, kuriame stovi automobilis, neturi būti žemesnė nei +5°, antraip po kurio laiko lygintuvas pradės gesti ir pūti. Pažiūrėkime, kaip atlikti izoliaciją geležinis garažas ir kokias izoliacines medžiagas tam galima naudoti. ir sienas garaže sutaupysite šildydami automobilį, o tuo pačiu sukursite sau padorias sąlygas, jei reikės čia dirbti.

Garažų izoliacijos tipai

Izoliacijos naudojimas leidžia ne tik apšiltinti garažą, bet ir išspręsti garso izoliacijos klausimą.Šiuo metu žinomos izoliacinės medžiagos yra kelių tipų:

• mineralinės vatos izoliacija;
• stiklo vatos izoliacija;
• polimerinė izoliacija.

Renkantis izoliacinę medžiagą geležiniam garažui izoliuoti, laikykitės šios padėties:

1. Kad jis būtų atsparus ugniai ir vandeniui, kas apsaugos pastatą nuo netikėto gaisro ir drėgmės pertekliaus susikaupimo.
2. Kad jis būtų tinkamas laipsniškai montuoti, nes garažo šiltinimas dažnai atliekamas etapais: pirmiausia vartai, tada lubos ir galiausiai sienos.
3. Turi būti geriausias derinys kainos ir izoliacijos kokybė.

Pasvarstykime teigiamų aspektų ir dažniausiai naudojamų šilumos izoliatorių trūkumai. Visiems gerai žinoma mineralinė vata, tačiau ji reikalauja papildomos apsaugos nuo drėgmės, ją naudoti galima tik esant apsauginiam hidroizoliacijos sluoksniui.

Stiklo vata yra pigesnė nei mineralinė vata, tačiau ji taip pat yra labai jautri drėgmei ir yra labai degi.

Patogiausiu garažų šilumos izoliatoriumi galima laikyti putų polistireną, kuris savo savybėmis nėra prastesnis už mineralinę vatą.

Ši medžiaga yra pigi ir lengva, su ja lengva dirbti, todėl ją galima naudoti garažų šilumos izoliacijai. Sukurtas specialus polistireninio putplasčio ženklas, pažymėtas „PBS-S“, kuriame yra antipireno, mažinančio degumą.

Taip pat yra skystų izoliacinių medžiagų, pavyzdžiui, penoizolio arba skystos putos, kuris gali greitai ir tinkamu lygiu apšiltinti bet kurį ūkinį pastatą. Jis nedega, yra laidus garams, atsparus grybeliams ir pelėsiams, jame nėra vabzdžių ir pelių, gerai išlaiko šilumą, yra geresnis už putplasčio ir stiklo vatą, ilgai tarnauja – daugiau nei 40 metų. Jas nupurškus, putos užpildo tuščias apšiltintos konstrukcijos erdves ir sukietėja, sukurdamos vientisą termoizoliacinį sluoksnį.

Kitas skystas šilumos izoliatorius yra astratek, kuris atrodo kaip dažai baltas. Jis tepamas ant bet kokio izoliuoto paviršiaus naudojant šepetį. 1 mm storio purškimas Astrateka savo savybėmis prilygsta 50 mm storio mineralinės vatos sluoksniui. Jis gali būti taikomas bet kuriam statybinė medžiaga, taip pat metalo ir plastiko. Taigi už metalinis garažas visai įmanoma taikyti.

Grįžti į turinį

Sienų ir garažo durų šilumos izoliacija

Visi automobilių garažo šilumos izoliacijos darbai atliekami keliais etapais:

• lentjuosčių montavimas šilumos izoliacijai;
• šilumos izoliatoriaus klojimas;
• vidinio paviršiaus padengimas dekoravimo medžiaga.

Medinis apvalkalas reikalingas norint sukurti tarpą tarp garažo sienų ir apdailos, kuri vėliau bus užpildyta izoliacija. Jis gali būti pritvirtintas prie metalinio garažo sienų paviršiaus varžtais.

Darant grebėstą, jo nišų matmenys priderinami prie perkamos medžiagos plokščių matmenų: stiklo vatos, mineralinės vatos arba putų polistirolo. Kai apvalkalas yra paruoštas, įdėkite šilumos izoliatoriaus medžiagą, įstatydami ją į apvalkalo nišas.

Galima apšiltinti garažą be apvalkalo. Ši parinktis apima tiesiog putplasčio lakštų klijavimą prie metalinio paviršiaus. Baigę šį darbą, galite tai padaryti dekoratyvinė apdaila, taikant apdailos medžiagos. Paprastai tam naudojamos PVC plokštės, medienos plaušų plokštės arba pamušalas.

Taip pat galite apšiltinti savo garažą tiesiog užpurkšdami skystą izoliaciją ant sienų, vartų ir stogo dangos paviršių. Tarp skystų izoliacinių medžiagų, naudojamų metalui, populiariausios yra astratek ir penoizol. Po sukietėjimo jie sukuria nedidelį, bet gana efektyvų šiluminį sluoksnį plokštumoje.

Izoliacija prasideda nuo garažo vartai. Tam tinka putplastis arba mineralinė vata, o apvalkalui tinka gofruotų lakštų lakštai. Dažnai vartų konstrukcija yra tokia, kad šilumos izoliaciją būtų galima atlikti greitai ir be problemų. Įprastai karkasinei metalinei konstrukcijai, iš priekinės pusės aptrauktai geležimi, iš vidaus padaromas grebėstas, kurio pagalba įrengiama izoliacija. Tada jis apklijuojamas dailylente arba gofruotojo kartono lenta.

Galite padaryti paprasčiau: klijais arba putplasčiu pritvirtinkite izoliaciją prie durų, tada guma užsandarinkite tarpus tarp angos ir durų varčios. Pasitaiko, kad vartų izoliacijos pakanka, kad temperatūra garaže būtų aukštesnė nei nulis. Tai priklauso nuo garažo vietos.

Įtakoja ir garažo vieta. Jie gali būti izoliuoti tiek iš išorės, tiek iš vidaus. Jei viduje yra daug lentynų ir lentynų, geriau tai padaryti lauke.

Tačiau dažniausiai garažo sienos yra termiškai izoliuojamos iš vidaus. Tam naudojamas tas pats polistireninis putplastis. Jo lakštai tiesiog klijuojami tiesiai ant garažo sienų, o po to uždengiami lentomis. Greitai ir nebrangiai.

Iš pradžių garažas – tai patalpa, skirta automobiliui laikyti, užtikrinanti jo apsaugą nuo nepalankių oro sąlygų ir įsibrovėlių atakų. Tačiau garažas turi būti ne tik tvirtas ir patikimas, bet ir tinkamai įrengtas.

Pirmiausia reikia atlikti tinkamą šilumos izoliaciją, nes... staigūs temperatūros pokyčiai kartu su kitais veiksniais gali pakenkti ne tik pastatui, bet ir automobiliui bei kitiems jame esantiems objektams. Metalinį garažą galite apšiltinti savo rankomis be jokių problemų. Jums tereikia suprasti tokio darbo atlikimo tvarką ir visame kame laikytis gautų nurodymų.

Garažo šilumos izoliacija yra sudėtingas darbas, kuri apima ne tik visų paviršių, bet net ir vartų apdailą. Tačiau prieš pradėdami bet kokį darbą pasiruoškite reikiamus įrankius.

Metalinio garažo izoliavimo įrankiai ir medžiagos

Be to, jums reikės apdailos medžiagos ir tvirtinimo detalių, tinkamų būtent šiai medžiagai. Pamušalas dažniausiai naudojamas kaip danga. Medienos plaušų plokštės, dailylentės, drėgmei atspari gipso kartono plokštė ir tt

Surinkite išvardytus įrankius ir įsigykite reikiamas medžiagas. Norėdami apskaičiuoti, iš anksto išmatuokite savo garažą reikalingas kiekis medžiagų ir nešvaistyti laiko ateityje papildomiems trūkstamų daiktų pirkiniams. Visą įrangą nuneškite į izoliuotą garažą.

Kaip jau minėta, metalinio garažo šilumos izoliacija prasideda nuo grindų apdailos. Nuimkite esamą lentą ir uždenkite atvirą paviršių plastikine plėvele. Jis veiks kaip hidroizoliacinė medžiaga. Jeigu visas gabalas plėvelės neužtenka visam plotui uždengti, pakloti reikiamą skaičių gabalėlių su maždaug 15 cm persidengimu ir privaloma siūlių klijavimas metalizuota juosta.

Ant hidroizoliacijos uždėkite pasirinktą izoliaciją ir ant jos pritvirtinkite naujas plokštes. Tvirtinimui naudokite savisriegius varžtus. Grindų izoliacijai dažniausiai naudojama mineralinė vata arba polistireninis putplastis. Galite užpildyti, pavyzdžiui, pjuvenomis arba keramzitu. Čia sutelkite dėmesį į savo pageidavimus ir biudžetą.

Garažo stogo izoliavimo instrukcijos

Daugeliu atvejų garažo stogas yra pasviręs. Tai yra paprasčiausias ir biudžeto variantas, kuris puikiai tinka įprastam garažui. Šio dizaino pagrindas yra gegnės. Tradiciškai jie remiasi Mauerlat. Mauerlat strypai klojami ant garažo sienų ir sujungiami su inkariniais varžtais. Geriau, jei metalinio garažo stogo šilumos izoliacija būtų atliekama kartu su jo statyba. Tada darbas užtruks daug mažiau laiko.

Gegnių sistema surenkama iš medinių sijų, kurių skerspjūvis yra 15x15 cm. Gegnės montuojamos vienodais atstumais, dažniausiai 60 cm. yra 61 cm Likusi rezerva leis kuo sandariau kloti termoizoliacinius elementus tarp gegnių .

Kitame etape turite sutvarkyti garų barjerinį sluoksnį. Parduodamos specialios membranos, kurios puikiai tinka garų barjerams. Ši medžiaga yra pritvirtinta prie gegnių naudojant mygtukus arba kabes. Garų barjero sluoksnis turi būti kuo sandaresnis. Visos jungtys turi būti užklijuotos lipnia juosta.

Iš pastato vidaus garų barjeras yra padengtas pageidaujama medžiaga. Paprastai naudojamas pamušalas arba medienos plaušų plokštė, tačiau, jei pageidaujama, savininkas gali pasirinkti kitą apdailą. Šiuo klausimu viskas yra grynai individualu. Apvalkalas turi būti pritvirtintas kuo atidžiau, užtikrinant, kad garų barjeras išliktų sandarus. Bet kokie defektai ar pažeidimai turi būti nedelsiant pašalinti naudojant juostą arba sandariklį.

Padėkite izoliaciją tarp gegnių. Mineralinė vata puikiai tinka. Daugeliu atvejų pakanka maždaug 15 cm storio sluoksnio. Jei jūsų vietovė labai šalta, pridėkite daugiau izoliacijos.

Tolesni darbai atliekami naudojant standartinę stogo įrengimo technologiją. Pirmiausia turite padaryti dėžę, kurios išdėstymas priklauso nuo pasirinkto stogo danga, tada ant apvalkalo uždėkite hidroizoliaciją ir užpildykite „pyragą“ apdailos medžiaga.

Jei metalinio garažo stogo šilumos izoliacijos darbai bus atliekami pastačius konstrukciją, vadovaukitės ta pačia schema su tam tikrais pakeitimais. Taigi tarp gegnių bus paklota šilumos izoliacija, ant viršaus uždengta garų izoliacinė plėvelė, o konstrukcija užbaigiama jūsų pasirinkta danga.

Tvirtinant termoizoliacines plokštes gali kilti tam tikrų nepatogumų. Norint juos pašalinti, pakanka tiesiog pritvirtinti izoliaciją, kad ji nenukristų, kol nebus sumontuotas apdailos apvalkalas. Norėdami tai padaryti, prie gegnių pritvirtinkite hidro ir garų barjerinės medžiagos juosteles taip, kad izoliacija nenukristų.

Metalinių garažo sienų šilumos izoliacijos tvarka

Paruoškite medžiagą metalinio garažo sienoms izoliuoti. Populiariausias ir labai efektyvus variantas yra mineralinė vata. Medžiaga pasižymi dideliu atsparumu ugniai ir puikiu šilumos laidumu. Vienintelis trūkumas yra prastas kontakto su drėgme tolerancija. Todėl ypatingas dėmesys turės būti skiriamas ir hidroizoliaciniam įrenginiui. Izoliacija klojama į apvalkalą. Už išorinė šilumos izoliacija Paprastai pakanka 10 cm storio šilumos izoliacijos sluoksnio.

Norėdami pritvirtinti apvalkalo elementus prie garažo, naudokite metaliniai kampai. Kad darbas būtų lengvesnis ir greitesnis, rekomenduojama iš anksto pažymėti apvalkalo strypų montavimo vietas. Padėkite juos 60 cm žingsniais ant apvalkalo uždėkite garų barjerinės medžiagos sluoksnį. Tada supjaustykite tinkamo ilgio izoliacines plokštes, padėkite jas į tarpą tarp apvalkalo sijų ir uždenkite hidroizoliacija. Apsaugai nuo drėgmės dažniausiai naudojama polietileno plėvelė.

Galiausiai garažo sienas reikia iškloti dailylentėmis, apdailinti apdailos plytomis arba dekoruoti kitu pageidaujamu būdu.

Jei neįmanoma atlikti garažo išorinės izoliacijos, pavyzdžiui, jei gretimų garažų sienos yra greta jo sienų, šiltinimas turi būti atliekamas ta pačia seka, bet iš vidaus. Vidaus apdailai tinka medienos plaušų plokštės, pamušalas ir kitos panašios medžiagos. Prieš naudojimą jie turi būti specialiai apdoroti. Pavyzdžiui, medienos plaušų plokštėms apdoroti naudojama džiovinimo alyva, o pamušalas būtinai padengtas antiseptiniu ir ugniai atspariu junginiu.

Dažniausiai sienų šiltinimui rekomenduojama vengti polistireninio putplasčio. Bėda ta, kad ši medžiaga neatspari ugniai ir, be to, degimo metu išskiria žmogui itin pavojingas medžiagas. Štai kodėl mineralinės vatos izoliacija yra geriausias variantas.

Garažo vartams apšiltinti dažniausiai naudojama mineralinė vata. Tam puikiai tinka ir ekstruzinis polistireninis putplastis. Pastarasis pasižymi geras pasirodymas atsparumas drėgmei ir šilumos laidumas, itin paprastas naudoti, parduodamas už prieinamą kainą, tačiau turi rimtą trūkumą – visišką nepastovumą ugniai.

Mineralinė vata yra ugniai atspari medžiaga, tačiau ji turi ir trūkumų. Sušlapusi tokia izoliacija smarkiai praranda savo veikimo charakteristikos apskritai ir ypač ilgaamžiškumas. Todėl prieš pradėdami dekoruoti savo garažo vartus, atidžiai apsvarstykite šilumos izoliacijos pasirinkimą.

Nuvalykite izoliuotą paviršių nuo bet kokio užteršimo. Dažymas jei yra, jis taip pat turi būti ištrintas. Išilgai gaminių kontūro sumontuotas apvalkalas. Jo surinkimui tinka mediniai blokai, kurių skerspjūvis yra 30-50 mm. Pasirinkite konkrečią vertę pagal šilumos izoliacijos sluoksnį. Nupjaukite skersinį kuo mažesnio pločio ir tada prijunkite vidiniai kampai rėmeliai su išoriniais.

Priklijuokite izoliaciją prie vartų. Tam naudojami įprasti montavimo klijai. Sąnariai tarp atskiri elementaišilumos izoliacija turi būti užpildyta putomis. Tai leis jums pasiekti aukščiausios kokybės ir efektyvią izoliaciją.

Jei kaip izoliacija naudojamas polistireninis putplastis, ant jo reikės papildomai pakloti penofolio.Šios medžiagos dėka bet kuriuo metų laiku garaže bus palaikomas patogus mikroklimatas. Uždėkite penofolią folijos dalimi į vidų. Montavimui naudokite tuos pačius klijus. Galiausiai prijunkite apdailos kailis. Paprastai jo funkcijas atlieka plastikinis pamušalas.

Mineralinė vata tvirtinama kiek kitokia tvarka. Pirma, taip pat sumontuotas apvalkalas. Pasirinkite žingsnį tarp sijų, kad jis būtų 2-3 cm mažesnis už izoliacijos plotį. Padėkite izoliacines plokštes tarp apvalkalo strypų ir pritvirtinkite. Tvirtinimui tinka tvirtinimo klijai ir kaiščiai. Geriausia juos naudoti kartu.

Šilumos izoliacija turi būti padengta garams pralaidžia membrana arba įprasta plastikine plėvele. Galiausiai, kaip ir putų polistirolo atveju, įrengiamas pamušalas ar kita apdailos medžiaga.

Taigi, metalinio garažo apšiltinimas yra labai paprastas darbas, kurį gali atlikti beveik kiekvienas. Jums tereikia atlikti visus darbo etapus pagal instrukcijas ir atsiminti, kad aukštos kokybės izoliacija gali būti užtikrinta tik taikant integruotą požiūrį, išmanant šį klausimą.

Sėkmės!

Vaizdo įrašas - kaip apšiltinti metalinį garažą

Paprastas metalinis garažas gali atlikti daug naudingų funkcijų. Žiemą rūpestingas automobilių entuziastas palieka ten savo automobilį, kažkas čia kaupia atsargas, kažkas įrengia erdvę specialioms dirbtuvėms. Visa tai galima padaryti su sąlyga, kad garažas turi būti apšiltintas.

Optimali temperatūra tokiai patalpai – bent -5°C. Esant mažesnėms vertėms, ant automobilio paviršiaus pradės susidaryti kondensatas, dėl kurio atsiranda rūdžių. Dėžutėje dirbti bus neįmanoma dėl šalčio, o laikyti daržoves taps nepraktiška, kai pirmą kartą atšilus jos pradės pūti. Norint išlaikyti šilumą patalpos viduje, būtina tinkamai parinkti ir sumontuoti izoliaciją.

Izoliacinės medžiagos

Naudojant tradicines metalines garažo statybines medžiagas galima žymiai padidinti temperatūrą patalpoje.

Šiems tikslams naudokite:

• Putplasčio plastikas. Ši medžiaga laikoma labiausiai paplitusi izoliacijos rūšimi. Patogu dirbti su polistireniniu putplasčiu;
• Penoizolis. Tai yra skysta tos pačios putos forma. Penoizol turi atsparumą ugniai ir puikų atsparumą vandeniui. Tokios izoliacijos patvarumas yra 40 metų;

• Bazalto vata. Ši minkšta ir nebrangi izoliacija taip pat vadinama mineralinė vata. Garažai dažnai izoliuojami mineraline vata. Ir ši medžiaga yra viena iš lyderių pagal naudojimo populiarumą.
• Poliuretano putos. Šios statybinės medžiagos patvarumas yra 50 metų;

Minėti tipai praktiškai nesiskiria kokybe, visų šių gaminių paklausą lemia priimtinos kainos.

Nusprendę dėl izoliacijos tipo šilumos izoliacijai įrengti iš dėžutės vidaus, galite pradėti parengiamąjį etapą.

Reikalingi įrankiai ir statybinės medžiagos

Garažą geriau apšiltinti vasarą arba pavasarį. Kartais situacija verčia darbus atlikti šaltu oru, žemoje temperatūroje. Tokiu atveju būtina patikimai greitai apšiltinti garažą.

Norėdami produktyviai išnaudoti skirtą laiką, turite iš anksto paruošti įrankius:

• elektrinis gręžtuvas;
• pastato lygis;
• plieno profilis;
• suvirinimo aparatas;
• atsuktuvas;

• savisriegiai varžtai;
• baldų segiklis su kabėmis;
• ruletė;
• mediniai blokai apvalkalų skersiniams montuoti;
• metalo apdirbimo žirklės;
• apsaugines pirštines, speciali kaukė.

Pasiruošimas

Studijuodamas vidinis pamušalas metalines konstrukcijas, visų pirma, reikėtų pasirūpinti antikorozine apsauga. Jei ant sienų paviršiaus yra rūdžių, jas reikia pašalinti specialiu metaliniu šepečiu. Esant poreikiui, atliekamas atskirų zonų lopų remontas. Po to paviršius apdorojamas antikoroziniu tirpalu.

Pateikti optimalias sąlygas patalpose taip pat reikia kurti vėdinimo sistema. Jis bus reikalingas cirkuliacijai: sistema pašalins išmetamą orą, pakeisdama jį grynu oru. Priešingu atveju susikaupę sunkūs garai ir dujos gali sukelti kondensaciją. Kondensatas neigiamai veikia garažo laikančiosios konstrukcijos, automobilio ir sandėliuojamų gaminių būklę.

Užtepus antikorozinį tirpalą paprastai prireikia kelių dienų, kol jis visiškai išdžiūsta. Tada jie pradeda izoliuoti dėžę iš vidaus. Tokį darbą galima atlikti savo rankomis. Pagal taisykles pirmiausia apšiltinamos sienos, po to stogas, vartai, o tik tada, esant reikalui, stiprinama grindų apsauga.

Sienų izoliacija

Apsvarstykite izoliacijos procedūrą naudodami tokios medžiagos kaip pvz bazalto vata.

Šio tipo medžiaga turi tinkamas savybes:

• ilgaamžiškumas;
• savybių išsaugojimas net ir su didelė drėgmė;
• mažas šilumos laidumas;
• atsparumas pelėsiui;
• paprastas darbas su izoliacija;
• ekologiškumas;
• atsparumas ugniai.

Garažo sienų dengimo mineraline izoliacija seka:

• Pirmiausia turite nustatyti apvalkalo vietą. Naudojamos medžiagos kiekis priklausys nuo apvalkalo paviršiaus kvadratinių metrų. Plieninis profilis puikiai tinka rėmo konstrukcijai. Medienos naudojimas šiuo atveju gali greitai sunaikinti drėgmei. Be šito medinė konstrukcija Sušlapus gali deformuotis.
• Pradėkite kurti vertikalius kreipiklius. Tarpas tarp konstrukcijų turi būti apie 1-2 cm, tai yra mažesnis už pačios izoliacijos plotį. Taip medžiaga visiškai išsiplės ir užims visą erdvę. Sistemai sustiprinti čia gali būti naudojamos horizontalios skersinės sijos.

• Jau sumontuotas apvalkalas pradedamas apsupti membrana, galite naudoti kitokio tipo hidroizoliacinė medžiaga. Atsiradusias jungtis reikia klijuoti juostele, plėvelę pritvirtinti prie kabių, tam galite naudoti segiklį.
• Izoliaciją reikia kloti gauto apvalkalo viduje. Pradėkite kloti nuo apačios. Tokiu atveju neturėtų likti įtrūkimų.
• Ant izoliacijos užtepama garų barjerinė medžiaga, galite naudoti plastikinė plėvelė arba stogo dangos veltinis.
• Galiausiai, apvalkalas yra aptrauktas. Atliekamas apvalkalas nedegios medžiagos Pavyzdžiui, jie naudoja gipso kartono arba plieno dailylentes.

Reikia atsižvelgti į tai, kad uždengus dėžę erdvė patalpoje susiaurėja. Atitinkamai, geriau pasirinkti ne labai didelės apimties izoliaciją.

Dengdami garažą putplasčiu, turėtumėte atsižvelgti į medžiagos ypatumus. Tokia izoliacija neišsiplės kaip vata, todėl tarpą tarp kreiptuvų geriau padaryti šiek tiek mažesnį, pavyzdžiui, 1-2 cm Apvalkalą geriau kurti atskirais blokais, kiekvieno iš jų matmenys turi būti tiksliai pakartokite putplasčio lakštų matmenis. Jei ant sienų yra defektų, prieš šiltinant paviršių geriau išlyginti. Darbui rekomenduojama naudoti L formos profilį. Izoliaciniai lakštai tvirtinami klijais

Stogo izoliacija

Paprastai garažo stogas arba lubos pateikiamos pasvirusios konstrukcijos pavidalu. Šis stogo dizainas laikomas biudžetiniu ir paprastas variantas. Jo pagrindas yra gegnės, besiremiančios ant Mauerlat.

Jo statybos etape

Dabar dirbkime toliau. Mauerlat strypai klojami ant dėžutės sienelių, tvirtinami inkariniais varžtais. Geležinio garažo lubų šilumos izoliaciją geriau atlikti jo statybos etape. Tokiu atveju darbas pareikalaus mažiau pastangų ir laiko.

Gegnių sistema surenkama iš medinės sijos. Kiekvieno strypo skerspjūvis 15x15 cm Gegnės montuojamos tolygiai vienodais atstumais, tarpas siekia 60 cm Pagrindinis orientyras šiuo atveju yra izoliacinių plokščių plotis, pagal standartą šis dydis siekia 61 cm. Tarp gegnių galima sandariai kloti maksimalius šilumos izoliacijos elementus, jei yra rezervas.

Kitas žingsnis bus įrengtas garų barjerinis sluoksnis. Norėdami tai padaryti, galite įsigyti specialių membranų, kurios puikiai tinka šiems tikslams. Jie tvirtinami prie gegnių kabėmis ir sagomis. Esamos jungtys užklijuojamos lipnia juosta. Iš pastato vidaus garų barjeras yra padengtas pasirinkta medžiaga. Čia galite naudoti medienos plaušų plokštę arba pamušalą. Tai individualus sprendimas kiekvienam garažo savininkui.

Apvalkalas tvirtinamas labai atsargiai, būtina užtikrinti garų barjero sandarumą. Pažeidimai ar defektai, atsiradę eksploatacijos metu, turi būti nedelsiant pataisyti. Norėdami tai padaryti, galite naudoti sandariklį arba juostą.

Izoliacija įrengiama tarp gegnių. Tokiam darbui geriau rinktis mineralinę vatą. Paprastai laikoma, kad pakanka naudoti 15 cm storio izoliacijos sluoksnį, jei reikia.

Tada jie atlieka standartinę stogo įrengimo technologiją. Pirma, pagamintas apvalkalas. Montavimo procedūra priklauso nuo naudojamos stogo dangos savybių. Po to ant apvalkalo klojama hidroizoliacija ir darbai baigiami klojant apdailos medžiagą.

Šilumos izoliacija pastačius garažą

Lubų šilumos izoliacijos įrengimo darbai, atlikti po garažo statybos, šiek tiek skiriasi nuo stogo izoliacijos proceso statant dėžę. Šiuo atveju šilumos izoliacija klojama tarp gegnių ir klojama ant viršaus garų barjerinė plėvelė Galiausiai konstrukcija apklijuojama bet kokia tinkama medžiaga.

Tvirtinant termoizoliacines plokštes gali kilti tam tikrų nepatogumų. Norint pašalinti nepatogumus, pakanka tiesiog pritvirtinti izoliaciją, kad medžiaga nenukristų prieš pradedant apdailos apvalkalą. Prie stropų būtina pritvirtinti hidroizoliacines juostas, garų barjerinė medžiaga kad jie neleistų izoliacijai nukristi.

Manoma, kad nepatogu dirbti naudojant kietas medžiagas, todėl garažo lubas apdengiate geriau nei polistireninis putplastis. Tokiu atveju ant stogo paviršiaus ar išorėje neturi būti jokių skylių. Jei lubose vis dar yra skylių, jas reikia ištaisyti suvirinant. Izoliacijos metu putplastis dedamas tarp garų barjero ir hidroizoliacinės medžiagos.

Įėjimo apdaila

Jei šaltas oras patenka pro esančius plyšius įėjimo vartai garažas, iš vidaus sienų apšiltinimo jokios naudos. Šią problemą padės išspręsti standžios izoliacijos, pavyzdžiui, putų polistirolo, klojimas. Pirmiausia apšiltinami vartai, o po to lauko durys.

Veiksmų seka:

• Metalinis vartų paviršius apdorotas apsaugine mastika. Tokia medžiaga kaip polistireninis putplastis nebijo neigiamo drėgmės poveikio. Tačiau atidarant duris sniegas ar lietaus lašai kartais gali prasiskverbti į plyšį ir atsidurti tarp izoliacijos ir metalo lakšto. To negalima leisti.

Bet kuris vairuotojas žino, kad garažo apšiltinimas nėra užgaida, o tikra būtinybė. Jei vertinate savo geležinį arklį, tikrai negalite išsiversti be tokios procedūros. Tačiau mūsų pasaulis veikia taip, kad ne visada užtenka pinigų brangiai izoliacijai, jau nekalbant apie specialistų samdymą. Šis straipsnis buvo parašytas tiems paprastiems vairuotojams, kurie dėl daugelio priežasčių yra priversti savo rankomis įrengti nebrangią garažo izoliaciją iš vidaus, ir jame kalbėsiu apie 3 galimi variantai izoliacija ir apie tam tinkamas medžiagas.

Savininkai izoliaciją iš vidaus renkasi pagal įvairių priežasčių. Pavyzdžiui, garažų kooperatyve žmonės tiesiog neturi kito pasirinkimo, boksai statomi kaip vienfasis frontas, o šonuose ne visada geri kaimynai su šiltais garažais.

Metalines konstrukcijas montuoti lauke praktiškai išvis neįmanoma. Ir galiausiai pati banaliausia priežastis – vidinė izoliacija tiesiog pigesnė. Be to, apšiltinti stogą ir grindis iš išorės tiesiog fiziškai neįmanoma.

Iš kokių medžiagų teks rinktis?

Natūralu, kad prieš pasiimdami įrankį ir pradėdami dirbti, vis tiek turite nuspręsti, kaip apšiltinti namą savo automobiliui. Juk kiekviena medžiaga turi savo montavimo subtilybes, o svarbiausia – visų šių medžiagų savikaina yra skirtinga.

Ne paslaptis, kad kiekvienas žmogus turi savo nebrangumo sampratą, vienam šimtas tūkstančių yra ne pinigai, o kitam dešimt tūkstančių yra laimė. Todėl trumpai apžvelgsiu visą asortimentą, ir jūs galite nuspręsti.

Trumpas garažų izoliavimui naudojamų termoizoliacinių medžiagų sąrašas
Šilumos izoliacinė medžiaga	Bendrosios charakteristikos
Tankios mineralinės vatos plokštės	Palyginti nebrangi medžiaga su pavydėtinais šilumos laidumo parametrais ir puikiu garų laidumu. Medvilninės plokštės yra tinkamos garažams dėl savo absoliučios priešgaisrinės saugos. Nors medvilnės plokštės sugeba sugerti drėgmę, šis rodiklis nėra toks didelis.
Stiklo vata ir kitų rūšių minkšti mineralinio pagrindo kilimėliai	Kalbant apie kainą, minkšti kilimėliai yra viena iš labiausiai prieinamų izoliacinių medžiagų. Bet tuo visi jo pranašumai ir pasibaigia. Nors internete rasite daug nuotraukų ir vaizdo įrašų apie medžiagą, kur tokių kilimėlių privalumai aprašyti ryškiomis spalvomis. Trumpai pasakysiu, tokios izoliacijos negalima įrengti garaže. Šie kilimėliai greitai įgauna drėgmę ir neberestauruojami po 2-3 metų atrodys kaip sena flanelė antklodė, tad pagalvokite, ar jums reikia tokių sutaupyti.
Putplasčio plastikas	Esu giliai įsitikinęs, kad tarp nebrangių šiltinimo medžiagų putplasčio plokštės yra geriausias pasirinkimas, ypač garažui. Jo kaina yra daugiau nei prieinama, ji neleidžia vandeniui praeiti ar susigerti. Remiantis asmeninė patirtis, galiu užtikrinti, kad polistireninio putplasčio montavimas savo rankomis yra lengviausias būdas. Be to, ši medžiaga tinka tiek blokinėms, tiek metalinėms konstrukcijoms.
Ekstruduotas polistireninis putplastis arba Penoplex	Ekstruduotas polistireninis putplastis gaminamas iš tos pačios žaliavos kaip ir polistireninis putplastis. Tačiau šios plokštės yra daug tvirtesnės, stabilesnės ir patvaresnės. Beveik visomis charakteristikomis ekstruzinis polistireninis putplastis ir Penoplex, kaip vienas iš šios linijos atstovų, daug kartų lenkia senąjį putplasčio plastiką. Blogai tik tai, kad tokia medžiaga kainuos mažiausiai 2 kartus daugiau nei putų polistirenas.
Minkštas ritininė izoliacija su folijos danga	Paprastai pagrindas čia yra putų polietilenas, geriau žinomas kaip penofolis. Folija gali būti dedama ant vienos arba abiejų tokios „antklodės“ pusių. Vidutiniškai drobės storis svyruoja nuo 3 – 4 iki 20 mm. Medžiaga gera, bet pasakysiu atvirai, kaip nepriklausoma izoliacinė medžiaga mūsų klimato sąlygomis nelabai tinka, tik kaip priedas.
Šiltas tinkas	Veislės šiltas tinkas keli, bet išdėstymo principas visur vienodas. Į tirpalą kaip pagrindinį užpildą įmaišoma šiek tiek birios porėtos medžiagos, pavyzdžiui, keramzito, perlito ar putplasčio rutuliukų ir šiuo tirpalu tinkuojamos sienos. Toks apšiltinimas nėra brangus, tačiau be tinkuotojo įgūdžių to padaryti nepavyks, todėl ne kiekvienas sugeba tai padaryti savo rankomis.
Keramzitas	Keramzitas – tai porėti molio rutuliukai, gaunami deginant specialias molio rūšis. Tokio šiltinimo kaina nedidelė, tačiau garaže juo galima apšiltinti tik grindis.
Pjuvenos	Ši izoliacinė medžiaga gali būti saugiai vadinama praktiškai nemokama. Už garažo darbai Tinkamos dvi pjuvenų naudojimo galimybės. Tai cementinės plokštės, pagamintos iš pjuvenų ir vadinamojo pjuvenų betono. Apie gamybos technologiją ir montavimą plačiau papasakosiu vėliau.
Penoizolis	Jei supranti cheminė sudėtis, tada penoizolis iš tikrųjų yra skystos putos. Kadangi medžiaga yra skysta, su ja dirbti lengviau, tačiau tokia izoliacija kainuos kelis kartus daugiau nei putplasčio montavimas.
Poliuretano putos	Specialiai poliuretano putas palikau "desertui". Faktas yra tas, kad mūsų atveju jis yra mažiau tinkamas nei kiti. Ši skysta izoliacija ne tik brangi, bet ir ją pritaikyti tenka samdyti specialistus. Čia neįmanoma susitvarkyti savarankiškai, jums reikia brangios specialios įrangos.

Jei išanalizuotume visus aukščiau išvardintus kainos/kokybės/paprasto išdėstymo variantus, tai pirmauja putplastis, o po to – mineralinės vatos plokštės ir medžiagos, pagamintos iš pjuvenų, uždaro šį garbingą trejetuką.

Tarsi iš konkurencijos tarp nebrangių šiltinimo medžiagų turime keramzitą, kuris geriausiai tinka grindims sutvarkyti.

Nusprendėme dėl geriausiųjų trejetuko, o kadangi turėjome putų polistireną, tai pasirodė beveik universali izoliacija, tada pradėsiu savo istoriją apie tai, kaip savo rankomis apšiltinti garažą, kaip pavyzdį naudojant putplasčio plastiką.

Variantas Nr.1: polistireninis putplastis kaip universali medžiaga garažo šiltinimui

Garažo izoliaciją iš vidaus savo rankomis galima suskirstyti į 4 etapus. Reikės apšiltinti grindis, sienas, stogą ir garažo vartus bei veiksmų tvarką didelės svarbos neturi.

Garažo sienų apšiltinimas putplasčiu

Kadangi garažo sienos yra didžiausios kvadratūros, tai reiškia, kad joms reikia skirti daugiau dėmesio.

Yra mažas niuansas, blokinių ir metalinių konstrukcijų išdėstymas skiriasi, o kad nesusimaišytų galvoje, apie kiekvieną techniką pakalbėsiu atskirai ir pradėsime nuo metalinių garažų.

Putplasčio plokštės klasifikuojamos pagal tankį. Nuo to tiesiogiai priklauso ne tik stiprumas, bet ir kaina. Taigi pigiausio putplasčio plastiko tankis yra 15 kg/m³, tačiau jis netinka izoliacijai. Atminkite, kad jums reikia PSB-S25, jo tankis yra 25 kg/m³. Galite paimti tankesnį, bet tai kainuos daugiau.

• Šiltinant iš lakštinio metalo suvirintas garažų sienas, lengviausia montuoti putplasčio plokštes klijais. Galite naudoti 2 variantus, nes polistireninis putplastis vienodai gerai prilimpa prie „Liquid Nails“ ir su poliuretano putomis;
• Asmeniškai man labiau patinka dirbti su poliuretano putomis. Pirma, jis tepamas greičiau, o antra, bet kokiu atveju turėtumėte nusipirkti putų, nes jos pūs į tarpus. O kad neišleistų pinigų ir klijams, ir putplasčiui, putas klijuoju poliuretano putomis;
• Prieš klijuojant išlyginti lakštinio metalo reikia pasiruošti. Norėdami tai padaryti, lygintuvas pirmiausia išvalomas. Idealiu atveju turite jį nulupti iki pliko, blizgančio metalo, bet jei senasis gerai laikosi, neturėtumėte būti per daug uolus. Metalą galite valyti šiurkščiu švitriniu popieriumi, rankiniu metaliniu šepetėliu arba elektrinio grąžto ar šlifuoklio laidiniu šepečiu. Man lengviau dirbti su antgaliu, jis yra nebrangus ir užtrunka ne daugiau kaip pusvalandį ant kiekvienos sienos;

• Kai sienos bus nuvalytos, turėsite nuvalyti dulkes ir nuriebalinti metalą. Galite nuriebalinti bet kokiu alkoholio turinčiu skysčiu, taip pat žibalu ar acetonu;
• Beje, jei turite reikalų su garažu, surinktu iš gofruotų lakštų, tada nieko ten valyti nereikia. Gofruotas lakštas gali būti nedelsiant nuriebalintas ir padengtas putplasčiu;

• Tada vienoje putplasčio pusėje užtepkite savavališką klijų ar putplasčio raštą ir priklijuokite plokštę prie sienos. Galite pradėti nuo bet kurio jums patinkančio kampo, aš dažniausiai pradedu kairėje nuo vartų ir einu pagal laikrodžio rodyklę;
• Plokštės klijuojamos kaip plytų mūras, su poslinkiu tarp eilučių. Įklijavimo procesas skysti nagai arba poliuretano putos turi savų niuansų. Taigi ant lakšto reikia paskleisti skystus nagus, tada ant metalo užtepti putų, nedelsiant nuplėšti ir padėti maždaug 5-7 minutėms. Tik po to lakštą galima klijuoti ir jis gerai prilips, kitaip „plauks“;

• Poliuretano putos turi skirtingą techniką. Kaip žinote, putos pradeda plėstis po to, kai padengiamas bet koks paviršius. Todėl, kai ant jo klijuojate putų plastiką, patį lakštą reikės prispausti prie sienos kas 10–15 minučių, plėtimosi procesas trunka apie valandą;
• Apklijuojant sienas, tarpai tarp lakštų ar kiti plyšiai užpildomi poliuretano putomis, o joms išdžiūvus nupjaunamas perteklius;
• Iš principo tai galėjo būti pabaiga. Bet rekomenduoju papildomai sienas uždengti folijos putplasčiu ar kokia kita panašia antklode;

• Faktas yra tas, kad mūsų garažuose yra opi naudingos erdvės trūkumo problema. O ten, kur reikalingas 100 mm storio putplastis, galima klijuoti 50 mm plokštes ir padengti jas folijos putomis. Atitinkamai, ten, kur projektas reikalauja sumontuoti 50 mm putplasčio, galite apsieiti su trisdešimt milimetrų. Be to, sienos, padengtos minkšta folija, atrodo daug elegantiškiau nei pliki putplasčio lakštai su poliuretano putomis, kurios išnyra iš plyšių.

Blokinių garažų sienos taip pat gali būti dengtos putplasčiu, tačiau ši technologija labiau naudojama šiltinant išorę, nes apšiltinimas papildomai tinkuojamas. O iš vidaus blokinėse konstrukcijose po apvalkalu montuojamas putplastis.

Sienos, padengtos putplasčiu ir net padengtos folijos putomis, yra nebrangios ir labai efektyvios. Tačiau kiekvienas vairuotojas žino, kad padoriame garaže turi būti daug lentynų, kabliukų ir kitų priedų. O norint, vaizdžiai tariant, įkalti vinį į sieną, ji turi būti tvirta ir čia neapsieisite be minėto grebėsto.

• Vidinį apvalkalą geriau daryti iš strypų. Strypo storis parenkamas pagal izoliacijos storį. Blokų sienos nėra metalinės, jos jau turi tam tikrą izoliacinę savybę, todėl 50 mm storio putplastis naudojamas beveik visur iki šiaurinių regionų. Po putplasčio lentjuoste visada imu 50x50 mm bloką;
• Tvoros klojimo kryptis priklauso nuo apdailos dangos tipo. Jei tai kažkokia grotelių apdaila, pavyzdžiui, pamušalas arba plastikinės plokštės, tada apvalkalas montuojamas statmenai lentjuostėms. Lakštiniam apvalkalui medinio apvalkalo montavimo kryptis nėra ypač svarbi, tačiau dažniausiai strypai tvirtinami vertikaliai po lakštu;
• Strypų tvirtinimo prie sienos žingsnis dažniausiai atliekamas tiksliai pagal putplasčio lakštų plotį. Tačiau pageidautina, kad šis žingsnis neviršytų 70 cm;

• Strypai yra pritvirtinti prie savisriegių varžtų su plastikiniai kaiščiai„Greitas montavimas“ arba nuo inkarų tai jau priklauso nuo medžiagos, iš kurios pagamintos jūsų garažo sienos;
• Pritvirtinus apvalkalą prie sienos, tarp strypų įkišami putplasčio lakštai. Jei jie tvirtai priglunda, tada jų klijuoti nereikia. Tai iš esmės visa technologija, tada ji pritvirtinama prie apvalkalo apdaila. Mano nuomone, garažui geriausiai tinka pamušalas, fanera ar OSB.

Garažo lubų izoliacija putplasčiu

Putplastis geriausiai tinka izoliuoti lubų vidų ant metalinių stogų, taip pat blokinėse konstrukcijose, kur stogas yra gelžbetoninės plokštės lubos

Abiem atvejais technologija bus maždaug tokia pati. Kaip paruošti metalą putplasčio montavimui, jau aprašiau ankstesniame skyriuje. Kalbant apie gelžbetonines perdangos plokštes, paruošimas čia yra šiek tiek kitoks.

Pirmiausia turėsite užsandarinti siūles tarp grindų plokščių, taip pat įvairius defektus ir drožles, jei tokių yra. Dažniausiai tam rekomenduojama naudoti cemento pagrindo glaistą.

Bet man labiau patinka visus didelius lubų defektus tiesiog išpūsti poliuretano putomis. Natūralu, kad putų perteklių po sukietėjimo reikės atsargiai nupjauti. Po to gelžbetonines perdangos plokštes reikia užpilti žeme gilus įsiskverbimas. Dabar yra daug tokių kompozicijų, tačiau daugeliu atvejų naudojamas betoninis kontaktas.

Toliau lubos apšiltinamos panašiai kaip mes apšiltinome garažo sienas. Tai yra, putplastis klijuojamas prie metalinių lubų naudojant Liquid Nails klijus arba poliuretano putas. Bet jei ant sienų būtų patogiau dirbti su putplasčiu, tai čia labiau tiktų „Liquid Nails“.

Putplasčio klijai prie gelžbetonio perdangos plokščių lygiai taip pat, kaip ir prie metalo lakštų. Nors jei planuojate apdengti lubas bet kokia apdailos medžiaga, tada prie lubų reikės pritvirtinti medinį apvalkalą, tarp kreiptuvų pakloti putplasčio plastiką ir tada užsiūti pasirinktą apkalą.

Nuo tada mes kalbame apie apie tai, kaip nebrangiai apšiltinti garažą, labiausiai geriausias variantas padengs lubas putų polistirenu ir ant putplasčio priklijuos penofolio foliją. Juk nereikia ant lubų kabinti lentynų ar įkalti vinių, o folija penofolis, pirma, gerai atrodo, antra, tai papildomas izoliacijos sluoksnis, be to, sukuria termoso efektą ir atspindi šilumos spinduliai viduje.

Putplastis grindų izoliacijai

Polistireninis putplastis kaip grindų izoliacija tinka tik tuo atveju, jei planuojate kloti medines grindis. Jūs negalite dėti putplasčio į lygintuvą, nes jis neatlaikys tokio svorio ir tiesiog subyrės.

Iš visų šiuo metu esamų plokščių šiltinimo medžiagų tik ekstruzinis polistireninis putplastis tinka kloti į gelžbetonio lygintuvą. Šiuolaikiniuose aerodromuose keliai ir net kilimo ir tūpimo takai yra izoliuoti šia medžiaga, todėl jis tikrai atlaikys jūsų automobilį.

Tam, kad apšiltintos medinės grindys tvirtai stovėtų ir nenusmuktų ant žemės, teks išpilti gelžbetonio lygintuvą. Natūralu, kad jei ant grindų klojamos gelžbetoninės perdangos plokštės, tada išlyginamojo sluoksnio nereikia.

Norėdami sumontuoti gelžbetoninį lygintuvą, iš garažo vidaus turėsite pašalinti apie 25 - 30 cm grunto. Duobės dugnas turi būti gerai sutankintas ir padengtas geotekstile arba techniniu polietilenu.

Toliau užpildoma 50-100 mm storio smėlio ir žvyro pagalvė, išlyginama ir gerai sutankinama. Pagal technologiją ant smėlio ir žvyro pagalvėlės reikia kloti dar vieną sluoksnį techninis polietilenas.

Tačiau, remiantis patirtimi, šiuo atveju galite nukrypti nuo šios taisyklės ir iš karto megzti ant pagalvės sutvirtinimo rėmą. Armatūrai naudojamas apie 10 mm (±2 mm) skersmens armatūros strypas. Rėmas megztas 2 sluoksniais, tarp sluoksnių apie 30 - 50 mm tarpas.

Kad rėmas išliktų tokioje padėtyje, kol bus pilamas betonas, ant smėlio ir žvyro lovos šachmatų lentos raštu iškloju skaldytų plytų gabalėlius ir ant jo užmezgu pirmąjį tinklelio sluoksnį.

Aš vėl užtikrinu tarpą tarp pirmojo ir antrojo armavimo karkaso sluoksnių, ant gabalų klodamas skaldytas plytas. Ypatingo tikslumo išlaikant tarpus čia nereikia, svarbiausia, kad tinklelis būtų visiškai „įsmigęs“ į betono sluoksnį ir tuo pačiu metu tarp pirmojo ir antrojo sluoksnių, taip pat tarp pagalvėlės ir apatinis tinklelis.

Tokios betoninės plokštės storis turi būti ne mažesnis kaip 100 mm. Betonas sukietėja per 28 dienas. Po to ant betoninio lygintuvo klojamas ištisinis hidroizoliacijos sluoksnis. Pigiausia naudoti techninį polietileną.

Medinėms grindims apšiltinti visiškai pakaks 50 mm storio putplasčio. Tai reiškia, kad kaip laikančius rąstus naudojame 50x50 mm medinį bloką. Grindų sijos įrengiamos 30–40 cm žingsniu ir ne daugiau.

Tarp atsilikimų kuo sandariau dedamas putplastis, o visi tarpai užpildomi poliuretano putomis. Garaže ant grindų klojama liežuvėlis arba tiesiog obliuota lenta, kurios storis ne mažesnis kaip 40 mm.

Visa mediena, naudojama bet kokioms garažo konstrukcijoms įrengti, turi būti apdorota apsauginės impregnacijos. Šiuo metu rinkoje parduodama labai daug įvairių universalių impregnacijų, todėl su pasirinkimu problemų nekils.

Medinių grindų viršų garaže galima tiesiog nudažyti. Bet tokiais atvejais rekomenduoju kloti linoleumą. Jūs neturėtumėte pirkti brangios linoleumo medžiagos, mūsų užduotis yra apsaugoti viršutinį medienos sluoksnį nuo dilimo, drėgmės ir mechaninių pažeidimų.

Garažo vartų izoliacija putplasčiu

Ekonomiškoje versijoje polistireninis putplastis yra bene vienintelė medžiaga, kuria galima tinkamai apšiltinti garažo vartus. Kalbėsime apie standartinių metalinių dvivėrių garažo vartų apšiltinimą, kuriuos šiuo metu mūsų didžiojoje tėvynėje naudoja mažiausiai 70 - 80% automobilininkų.

Tokie vartai dažnai suvirinami iš metalo lakštas storis nuo 3 iki 5 mm, kurio pagrindas yra rėmas, pagamintas iš kampinio arba profiliuoto vamzdžio. Paprastai kampas imamas su 45 mm sparnu, o naudojamas profiliuotas vamzdis, kurio kvadratinis arba stačiakampis skerspjūvis ne mažesnis kaip 40 mm.

Žinoma, putplasčio plokštes pagal analogiją su metalinių lubų ir sienų izoliacija galima tiesiog klijuoti iš vartų vidaus. Bet vartai nėra lubos, jie nuolat juda, be to, yra didelė izoliacijos mechaninių pažeidimų tikimybė.

Todėl ant vartų geriau pritvirtinti medinį apvalkalą iš 50x50 mm bloko, į apvalkalą įdėti polistireninio putplasčio, išpūsti tarpus poliuretano putomis ir viską susiūti, pavyzdžiui, OSB lakštais.

Šiuo atveju medinis apvalkalas tvirtinamas ne prie pagrindinio garažo durų paviršiaus, o prie laikančiosios metalinis rėmas. Kampe arba profiliuotame vamzdyje šone išgręžiamos eilės skylių ir per jas medvaržčiais tvirtinamas medinis trinkelė.

Garažo durų angos viršuje pakabinta užuolaida kartais naudojama kaip papildoma šilumos apsauga. Internete dažnai susidurdavau su patarimu pasidaryti tokią užuolaidą savo rankomis iš nupjautų techninio polietileno juostelių. Žmonės tiesiog pamatė kažką panašaus plovyklose ir nusprendė, kad tokią skaidrią užuolaidą galima pagaminti iš polietileno.

Taigi, jei mylite savo automobilį, aš nepatariu jums to daryti. Plovyklose tokios užuolaidos gaminamos iš minkšto permatomo plastiko ir yra gana brangios.

Polietilenas tam netinka. Vienas mano kaimynas pasidarė sau tokią plastikinę užuolaidą ir džiaugėsi ja ne ilgiau nei mėnesį. Kad ir kaip keistai tai skambėtų, pasirodo, kad polietileno juostelės liko automobilių dažai mikro įbrėžimų. Po mėnesio automobilį vėl teko poliruoti, o plastikinė uždanga nukeliavo į šiukšliadėžę.

Jeigu tikrai norite nebrangios užuolaidos, tuomet ant viršaus įrenkite metalinį vamzdelį arba ištempkite virvelę ir ant jos pakabinkite stumdomas užuolaidas iš paprasto brezento. Natūralu, kad turėsite juos atskirti ir uždaryti savo rankomis, tačiau automobilis bus nepažeistas ir garažas bus šiltesnis.

2 variantas: apšiltinkite garažą bazalto vata

Kaip tikriausiai jau supratote, polistireninis putplastis yra bene geriausias pasirinkimas nebrangiai apšiltinti garažą iš vidaus. Bet jis tikrai nėra tobulas. Polistireninis putplastis turi 2 rimtus trūkumus: pirma, jis dega, antra, jame veisiasi pelės.

Todėl daugelis savininkų izoliacijai nori naudoti tankias mineralinės vatos plokštes. Bazalto vata dabar laikoma geriausia šios šeimos atstove. Kad drėgmės pokyčiai nesusitrauktų, reikia imti plokštes, kurių tankis ne mažesnis kaip 180 kg/m³.

Iš karto pasakysiu, kad tokios plokštės kainuos daugiau nei polistireninis putplastis. Be to, ne kiekvieną garažą galima apšiltinti vata. Taigi metalinių konstrukcijų griežtai nerekomenduojama šiltinti vata.

Faktas yra tas, kad metalo šilumos laidumas yra gana didelis ir jei iš vidaus išklosite savo metalinį garažą vatos plokštėmis, tada vadinamasis rasos taškas bus vatos plokščių viduje, tai reiškia, kad ten nusės kondensatas ir čia bus hidroizoliacija. bus nenaudingas.

Kiekvienas pradedantysis statybininkas žino, kad bet kokios formos vata bijo drėgmės, todėl tokia izoliacija labai greitai taps netinkama.

Kalbant apie blokines konstrukcijas, jas iš vidaus galima apšiltinti vata, o tokio šiltinimo technologija nedaug skiriasi nuo aukščiau aprašyto putplasčio montavimo. Tačiau vis tiek yra tam tikrų skirtumų.

• Taigi medvilnės plokščių klijavimui betoninės lubos arba sienoms, naudojami statybiniai klijai, maždaug tokie patys kaip ir montavimui plytelės. Asmeniškai tokiais atvejais naudoju sausą statybiniai mišiniai iš Ceresit prekės ženklo;
• Penofolio folija nebeprilips prie medvilnės plokščių. Norint pritvirtinti tokią antklodę per izoliaciją, į pagrindą išgręžiamos apie 50 mm gylio aklinos skylės ir į jas įsmeigiami plastikiniai skėčių kaiščiai. Kaiščiai įkalami šaškių lentos tvarka 30 - 40 cm intervalais;

• Nors vata yra puiki izoliacinė medžiaga dvišlaičiai stogai ant medinių gegnių, čia jis gerokai lenkia visas izoliacines medžiagas, įskaitant polistireninį putplastį;
• Taigi, jei stogas dengtas paprastu šiferiu, tada ant viršaus medinės gegnės apvalkalas užpildomas ir ant jo uždedamas šiferis. Norint izoliuoti tokį stogą, naudojant ištisinį audinio lakštą, iš vidaus prie apvalkalo ir gegnių susegiama garų barjerinė membrana. Toliau tarp gegnių sandariai įkišamos medvilnės plokštės, po to plokštės padengiamos kitu garų barjerinės membranos sluoksniu;
• Iš esmės galite sustoti, bet visada rekomenduoju pridėti papildomų vidinis sluoksnis garų barjeras su plonų medinių lentų tinkleliu, pavyzdžiui, 20x30 mm. Jei nenorite išleisti pinigų obliuotoms lentoms, galite naudoti paprastą plokštę, tačiau ji atrodys labai vidutiniška. Be to, apvalkalą, pagamintą iš obliuotų medinių lentų, galima lengvai apklijuoti tuo pačiu plastiku ar bet kokia kita apdailos medžiaga;

Garų barjerinė membrana leidžia garams praeiti tik viena kryptimi ir į tai reikia atsižvelgti ją montuojant, ant pačios membranos yra pažymėta garams pralaidi pusė. Atminkite, kad garai turi išeiti iš garažo į gatvę.

• Jei nuspręsite vatos plokštes kloti į apvalkalą ant sienų arba tarp medinių grindų sijų, tai mediniai blokai turi būti 20 - 30 mm aukščiau už vatos plokštes. Čia technologija panaši į dvišlaičio stogo izoliaciją.

Pirmiausia pritvirtinama garų barjerinė membrana, tada įdedamos plokštės ir visa tai padengiama kitu garų barjero sluoksniu. Tik tarp antrojo garų barjero sluoksnio ir bet kokios apdailos dangos turi būti vėdinimo tarpas, tam 20 - 30 mm virš izoliacijos daroma laikančioji danga.

3 variantas: garažo izoliacija pjuvenomis

Pjuvenos yra praktiškai laisva medžiaga ir mūsų protėviai nuo neatmenamų laikų jas naudojo namų apšiltinimui. Tačiau garažo atveju yra keletas apribojimų. Taigi metaliniuose garažuose pjuvenomis galima apšiltinti tik grindis. Blokiniuose pastatuose pjuvenų plokštes galima montuoti beveik bet kur, bet tik po apvalkalu.

Norėdami jį įdiegti į lentjuostes, turėsite savo rankomis pasidaryti pjuvenų plokštes. Pjuvenos paimamos švarios, be žievės ar kitų šiukšlių intarpų. Šviežių pjuvenų negalima paimti, jos turi būti bent metus laikomos sausoje patalpoje.

Norėdami suformuoti plokštes, turėsite numušti keletą medinių formų. Paprastai plokštės gaminamos 100 - 150 mm storio. Tirpalas sumaišomas santykiu 10 dalių pjuvenų, 1 dalis M500 cemento ir vienos dalies gesintų kalkių. Visa tai sumaišoma betono maišyklėje ir tik po to palaipsniui pilamas vanduo.

Norėdami nustatyti pasirengimą, turite išspausti tirpalą rankoje. Tirpalas turi sulipti, bet vanduo iš jo neturėtų nutekėti. Kad apsisaugotumėte nuo pelių, į tirpalą įpilkite 2–3 proc. boro rūgšties, o blokelių elastingumui 1 - 2% želatinos ištirpinama vandenyje.

Tirpalas turi būti pilamas į formas, lengvai sutankintas ir palaukite, kol išdžius. Po to tokie briketai dedami į apvalkalą. Tik čia gana brangią garų barjerinę membraną galima pakeisti pigiu pergaminu.

Kaip matote, su pjuvenomis yra daug daugiau vargo nei su putų polistirenu ar mineraline vata. Todėl kalbant apie pjuvenas, rekomenduoju jomis šiltinti tik grindis. Norėdami tai padaryti, turėsite sumaišyti pjuvenų betoną.

Žemiau lentelėje parašiau tokio pjuvenų betono sudėtį.

Gelžbetonio lygintuvo kūrimo technologiją jau aprašiau aukščiau. Čia tas pats, vienintelis skirtumas yra tas, kad tokio sustiprinto lygintuvo storis yra ne mažesnis kaip 150 - 200 mm.

Keletas žodžių apie garažo grindų izoliaciją keramzitu

Keramzitas yra tvirta, patvari, o svarbiausia – nebrangi izoliacija.

Garažo grindų izoliavimo keramzitu technologija šiek tiek primena įprastų grindų įrengimą. betoninis lygintuvas, šiek tiek skirsis tik sluoksnių storis.

• Duobė čia iškasta iki maždaug 450 mm gylio. Po to pagrindas sutankinamas ir padengiamas iki pat viršaus, perdengiant sienas ištisiniu hidroizoliacijos sluoksniu. Techninis polietilenas yra pigiausias;
• Ant hidroizoliacijos užpilama apie 50 mm storio smėlio ir žvyro pagalvė ir sutankinama;
• Dabar lygiomis dalimis sumaišomas vidutinių ir smulkių frakcijų keramzitas, po kurio izoliacija užpildoma 300 mm storio;
• Viršutinis sluoksnis pilamas 100 mm storio gelžbetoniniu lygintuvu. Apie šią technologiją jau kalbėjau aukščiau.

Išvada

Kaip matote, galima nebrangiai apšiltinti garažą iš vidaus savo rankomis, čia svarbiausia ne užsikabinti, o kūrybiškai žiūrėti į šį procesą. Šiame straipsnyje pateiktos nuotraukos ir vaizdo įrašai rodo niuansus savaiminė izoliacija garažas. Jei išstudijavę medžiagą turite klausimų, kviečiame į komentarus, kalbėsime.