Le stazioni della Ferrovia della Siberia Occidentale collegano le regioni dell'Estremo Oriente e della Siberia con tutte le regioni del paese. L'autostrada serve le più grandi aree industriali per l'estrazione di minerale e carbone, la raffinazione, la lavorazione e il disboscamento del petrolio, imprese dell'industria chimica, metallurgica ed energetica, produzione di macchine utensili e aree agricole sviluppate. I treni portano diverse ricchezze alle stazioni della Ferrovia della Siberia Occidentale: minerali, metalli, altro ancora materiali da costruzione, prodotti petroliferi, prodotti di ingegneria, carichi di legname, prodotti alimentari e industria leggera; ed esportano principalmente carbone, coke, metalli, carichi di grano e prodotti forestali. Nelle stazioni della Ferrovia della Siberia Occidentale transitano soprattutto metalli, prodotti petroliferi, legname e altri prodotti. agricoltura.
La densità del traffico stradale è la più alta della rete: oltre 35 milioni di t/km. Ed è in costante crescita nelle stazioni della Ferrovia della Siberia Occidentale. Aree individuali avere un indicatore pari o superiore a 100 milioni di t/km/. Tra le stazioni della Ferrovia della Siberia Occidentale, i più grandi tra i punti di arrivo e partenza delle merci sono: Novosibirsk, Novokuznetsk, Kombinatskaya, Belovo, Kemerovo, Prokopyevsk, Ostrovskaya, Mezhdurechensk, Tomsk, Leninsk-Kuznetsky. Per 7 mesi del 2011, il volume di carico su strada nella regione di Novosibirsk è stato di oltre 8,5 milioni di tonnellate di merci. La strada serve anche un intenso traffico passeggeri, sia locale che di transito tra le regioni dell'Estremo Oriente e della Siberia con il resto del Paese.
Rete ferroviaria Federazione Russa abbastanza esteso. Si compone di diversi tratti di autostrade di proprietà delle ferrovie russe OJSC. Inoltre, tutte le strade regionali sono formalmente filiali delle Ferrovie Russe JSC, mentre la compagnia stessa agisce come monopolista in Russia:
La strada attraversa il territorio delle regioni di Irkutsk e Chita e delle repubbliche di Buriazia e Sakha-Yakutia. La lunghezza dell'autostrada è di 3848 km.
La strada corre lungo due direzioni latitudinali parallele: Mosca - Nizhny Novgorod - Kirov e Mosca - Kazan - Ekaterinburg, collegate da strade. La strada collega le regioni centrali, nord-occidentali e settentrionali della Russia con la regione del Volga, gli Urali e la Siberia. La strada Gorkij confina con le seguenti ferrovie: Mosca (stazioni Petushki e Cherusti), Sverdlovsk (stazioni Cheptsa, Druzhinino), Nord (stazioni Novki, Susolovka, Svecha), Kuibyshevskaya (stazioni Krasny Uzel, Tsilna). La lunghezza totale sviluppata della strada è di 12066 km. La lunghezza dei binari ferroviari principali è di 7987 km.
La ferrovia attraversa il territorio di cinque entità costituenti della Federazione Russa: i territori di Primorsky e Khabarovsk, l'Amur e le regioni autonome ebraiche e la Repubblica di Sakha (Yakutia). La sua area di servizio comprende anche le regioni di Magadan, Sakhalin, Kamchatka e Chukotka, ovvero oltre il 40% del territorio della Russia. Lunghezza operativa - 5986 km.
La ferrovia Trans-Baikal corre nel sud-est della Russia, attraverso il territorio Territorio del Trans-Baikal e la regione dell'Amur, si trova vicino al confine con la Repubblica popolare cinese e ha l'unico passaggio ferroviario diretto del confine terrestre in Russia attraverso la stazione di Zabaikalsk. Lunghezza operativa - 3370 km.
La ferrovia della Siberia occidentale attraversa il territorio di Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, le regioni di Tomsk, il territorio di Altai e in parte la Repubblica del Kazakistan. La lunghezza sviluppata dei binari principali dell'autostrada è di 8986 km, la lunghezza operativa è di 5602 km.
La strada opera in condizioni geopolitiche speciali. La strada più breve dal centro della Russia ai paesi passa attraverso Kaliningrad Europa occidentale. La strada non ha confini comuni con le ferrovie russe. La lunghezza totale dell'autostrada è di 1.100 km, la lunghezza delle strade principali è di oltre 900 chilometri.
L'autostrada attraversa quattro grandi regioni: Regione di Kemerovo, Khakassia, regione di Irkutsk e regione di Krasnoyarsk, che collegano le ferrovie transiberiane e quelle della Siberia meridionale. In senso figurato, questo è un ponte tra la parte europea della Russia, la sua Estremo Oriente e Asia. La lunghezza operativa della strada Krasnoyarsk è di 3160 km. La lunghezza totale è di 4544 chilometri.
La ferrovia si estende dalla regione di Mosca fino ai contrafforti degli Urali, collegando il centro e l'ovest della Federazione Russa con le grandi regioni socioeconomiche degli Urali, della Siberia, del Kazakistan e Asia centrale. La strada è composta da due linee quasi parallele che vanno da ovest a est: Kustarevka - Inza - Ulyanovsk e Ryazhsk - Samara, che si collegano alla stazione di Chishmy, formando una linea a doppio binario che termina ai contrafforti degli Urali. Altre due linee della strada Ruzaevka - Penza - Rtishchevo e Ulyanovsk - Syzran - Saratov corrono da nord a sud.
All'interno dei suoi confini attuali, la Ferrovia di Mosca fu organizzata nel 1959 come risultato dell'unificazione totale e parziale di sei strade: Mosca-Ryazan, Mosca-Kursk-Donbass, Mosca-Okruzhnaya, Mosca-Kiev, Kalinin e Nord. La lunghezza dispiegata è di 13.000 km, la lunghezza operativa è di 8.800 km.
La linea principale Oktyabrskaya attraversa il territorio di undici entità costituenti della Federazione Russa: le regioni di Leningrado, Pskov, Novgorod, Vologda, Murmansk, Tver, Mosca, Yaroslavl, le città di Mosca e San Pietroburgo e la Repubblica di Carelia. Lunghezza operativa - 10143 km.
La ferrovia del Volga (Ryazan-Ural) si trova nel sud-est della parte europea della Russia nella regione del Basso Volga e del corso medio del Don e copre i territori di Saratov, Volgograd e Regioni di Astrachan', così come diverse stazioni situate all'interno di Rostovskaya, Regioni di Samara e Kazakistan. La lunghezza della strada è di 4191 km.
L'autostrada collega le parti europea e asiatica della Russia, si estende per mille e mezzo chilometri da ovest a est e attraversa il circolo polare artico in direzione nord. Passa attraverso Nizhny Tagil, Perm, Ekaterinburg, Surgut, Tyumen. Serve anche Khanty-Mansi e Yamalo-Nenets distretti autonomi. Lunghezza operativa - 7154 km. La lunghezza distribuita è di 13.853 km.
L'autostrada ha origine nel centro della Russia e si estende molto a nord del paese. Maggior parte La Northern Mainline opera nelle dure condizioni dell'estremo nord e dell'Artico. La lunghezza spiegata è di 8500 chilometri.
Nell'area di servizio della strada si trovano 11 entità costituenti la Federazione Russa Meridionale distretto federale, confina direttamente con Ucraina, Georgia e Azerbaigian. La lunghezza operativa dell'autostrada è di 6358 km.
La Ferrovia Sud-Orientale occupa una posizione centrale nella rete ferroviaria e collega le regioni orientali e gli Urali con il Centro, nonché le regioni del Nord, Nord-Ovest e Centro con il Caucaso settentrionale, l'Ucraina e gli Stati transcaucasici. Strada Sud-Est confina con Mosca, Kuibyshev, Caucaso settentrionale e ferrovie meridionali dell'Ucraina. Lunghezza operativa - 4189 km.
La ferrovia degli Urali meridionali si trova in due parti del mondo: all'incrocio tra Europa e Asia. Comprende le filiali di Chelyabinsk, Kurgan, Orenburg e Kartalinsk. Diverse linee ferroviarie principali attraversano il territorio del Kazakistan. La strada sud-orientale confina con Mosca, Kuibyshev, il Caucaso settentrionale e le ferrovie meridionali dell'Ucraina. Lunghezza operativa - 4189 km. La lunghezza sviluppata è di oltre 8000 km.
Ferrovia della Siberia occidentale.
– una delle principali arterie di trasporto in Russia, collega le ferrovie Siberia orientale con le ferrovie degli Urali e della parte europea della Russia.
Ferrovia della Siberia occidentale(filiale delle Ferrovie Russe JSC) - corre principalmente attraverso il territorio delle regioni di Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, Tomsk e il territorio di Altai della Federazione Russa, e anche parzialmente attraverso il territorio del Kazakistan. La lunghezza della strada nel 2009 è di 6000 km. La direzione stradale si trova a Novosibirsk.
La Ferrovia della Siberia Occidentale fu costruita nel periodo 1892-1896 a spese del tesoro. Linee principali: Chelyabinsk - Kurgan (1893), Kurgan - Omsk (1894), Omsk - fiume Ob (1895). Attraversò il territorio delle province di Orenburg, Tobolsk, Tomsk, Irkutsk, regione di Akmola. Lunghezza della strada della Siberia occidentale per il 1899 - 1408 km.
La strada era sotto la giurisdizione del Ministero delle Ferrovie, la gestione della strada si trovava a Chelyabinsk. Nel 1900, insieme alla Ferrovia Siberiana Centrale, entrò a far parte della Ferrovia Siberiana.
Nel 1961 le strade di Omsk e Tomsk furono unite nella Ferrovia della Siberia Occidentale. Nel 2003, la Ferrovia della Siberia Occidentale è diventata una filiale delle Ferrovie Russe OJSC. .
Espanso lunghezza della ferrovia della Siberia occidentaleè 8.985,6 km, lunghezza operativa - 6.000 km. La Ferrovia della Siberia Occidentale comprende parte della Ferrovia Transiberiana e parte della Yuzhsib.
Sulla strada della Siberia occidentale sono stati costruiti tre tunnel. Il primo tunnel fu costruito negli anni '30 a 516 km del ramo Novokuznetsk - Tashtagol (lunghezza - 100 metri). Il secondo tunnel fu costruito nel 1951 a 159 km del ramo Altayskaya - Artyshta (lunghezza - 990 metri). Nel 1967 fu messo in funzione il tunnel più lungo sulla strada: Tomusinsky, la sua lunghezza è di 1157 m, si trova a 106-107 km della sezione Artyshta - Tomusinskaya.
Il numero dei dipendenti della Ferrovia della Siberia occidentale è di 63.363 persone. Merci trasportate: 246,9 milioni di tonnellate. Passeggeri trasportati nel traffico a lunga percorrenza - 10,1 milioni di persone, passeggeri trasportati nel traffico suburbano - 61,8 milioni di persone. Nella struttura di carico della Ferrovia della Siberia Occidentale, la quota principale è occupata dal carbone - 70,8%, dai materiali da costruzione - 5,5%, dai prodotti petroliferi - 4,5%, dai metalli ferrosi - 3,8%.
Ferrovia della Siberia occidentale
Caricamento...
