Oggi ne è avvenuto un altro gioco mentale"Chi vuole diventare milionario?" In questo articolo puoi vedere risposte a tutte le domande in "Chi Vuol Essere Milionario?" per il 13 maggio 2017 . Oggi alla partita hanno partecipato due coppie di giocatori con il presentatore Dmitry Dibrov. Di seguito sono riportate le domande e le risposte stesse, ho deciso di non scrivere opzioni di risposta per non distrarre i lettori, perché servono solo le informazioni necessarie.
La prima coppia di giocatori del gioco "Chi Vuol Essere Milionario?" per il 13/05/2017
1. Come si chiama una persona che svolge compiti piccoli e semplici?
- fattorino
2.Come dovrebbe rispondere un pioniere sovietico all’appello “Sii pronto!”?
- "Sempre pronto!"
3. Dove siederà l'eroina della canzone eseguita da Lyubov Uspenskaya?
- in una decappottabile
4.Cosa puoi guadagnare in molti giochi?
5. Chi ha cantato le canzoncine nel cartone animato "La nave volante"?
- Nonna ricci
6. Quale predatore vive in alta montagna?
- leopardo delle nevi
7.Oltre ai cavalli, come si misura la potenza di un'auto?
- in kilowatt
8. Qual era il soprannome di Sir Lancillotto, il cavaliere della Tavola Rotonda?
- Ozerny
9. La melodia di quale canzone del bardo Sergei Nikitin è stata registrata dall'Orchestra Paul Mauriat?
- "Alla musica di Vivaldi"
10. Cosa decorava i cappelli dei corrieri postali nell'Antica Roma?
- ali
11.Quale casa d'artista è uno dei musei più famosi di Amsterdam?
- Rembrandt
I giocatori della prima coppia non hanno vinto nulla e sono rimasti senza un centesimo del denaro vinto.
La seconda coppia di giocatori del programma "Chi Vuol Essere Milionario?" per il 13/05/2017
1. Di cosa sono fatti gli organismi animali e vegetali?
- dalle cellule
2. Come ha descritto Ershov il cavallino gobbo: "Sulla schiena con due gobbe e..."?
- con orecchie arshin
3. Cosa viene utilizzato nell'agopuntura?
- aghi
4.Quale opera di Shakespeare costituisce la base del musical Kiss Me, Kate?
- "La bisbetica domata"
5.Cosa mangiano i koala?
- foglie di eucalipto
6. Le arti marziali di quale paese sono conosciute come wushu?
- Cina
7. Da quale poesia di Pushkin Vladimir Motyl ha preso il titolo del suo film "La stella dell'accattivante felicità"?
- "A Chaadaev"
8. A quale lettera assomiglia una porta di rugby?
9. Quale strumento musicale raffigurato sullo stemma dell'Irlanda?
10. Su quale lago lo zar Pietro I costruì la flottiglia dei divertimenti?
- Pleshcheevo
I giocatori hanno risposto in modo errato e se ne sono andati senza un centesimo del denaro vinto.
I cammei antichi, queste creazioni in miniatura di mani umane, uniscono grazia sottile e bellezza. E sebbene la loro età sia stimata in più di una dozzina di secoli, guardandoli, ogni spettatore ha la sensazione che queste immagini stiano per prendere vita, dopotutto, nei tempi antichi! Roma antica, nell'antica Grecia e negli stati ellenistici quest'arte raggiunse le vette della perfezione.
Non per niente si dice di loro: “ Le gemme sono piccole, ma conquistano i secoli"(S. Reinak). L'arte dell'intaglio in miniatura su preziosi e pietre semipreziose, glittico, è conosciuto fin dall'antichità. Allo stesso tempo, le miniature scolpite, chiamate gemme, possono essere di due tipi: con immagini in rilievo (questi sono cammei) o con immagini scolpite (intagli).
Intagli come francobolli
Gli intagli sono un tipo di intaglio più antico e hanno vissuto il loro periodo di massimo splendore molto tempo fa. Gli intagli venivano solitamente scolpiti su pietre monocolore per uno scopo pratico: da utilizzare come sigilli. Le impronte venivano fatte su argilla morbida o cera, sigillando così i locali, sigillando lettere e documenti. Hanno anche timbrato alcune cose, segnando così la loro appartenenza al proprietario dell'intaglio.
Scolpire intagli in miniatura non è un compito facile; l'intagliatore deve avere una buona idea di come apparirà la stampa invertita. I materiali più comunemente usati per gli intagli sono le varietà di quarzo: corniola e calcedonio rossastro, oltre al cristallo di rocca.
Cammei: oggetti di lusso nell'antica Grecia
Nell'era dell'antichità, alla fine del IV secolo a.C. e., i maestri dell'Antica Roma e dell'Antica Grecia, continuando a lavorare con gli intagli, iniziarono a lavorare con un altro materiale: sardonice o agata multicolore e multistrato, da cui ritagliarono gemme convesse in rilievo - cammei. Con un approccio abile, gli intagliatori sono riusciti a ottenere interessanti effetti di colore e luce.Quando lavoravano su ritratti doppi o tripli, hanno cercato di mantenerli in un colore diverso. E se riuscivi a ottenere il colore giusto, il che non era affatto facile, i cameo sembravano prendere vita.
Mentre gli intagli venivano utilizzati per scopi pratici, i cammei diventavano un oggetto di lusso. Venivano inseriti negli anelli e nei diademi per motivi di bellezza, e venivano usati per decorare i loro vestiti... Ma non tutti potevano permettersi di comprarli.
Gemme di Alessandria
I primi a lavorare con cammei basati sulla sardonica policroma furono anonimi scalpellini greci che prestarono servizio presso la corte tolemaica di Alessandria. In termini di glittica furono grandi maestri; anche i loro primi lavori con cammei furono eseguiti magistralmente.
Numerose opere da loro create sono diventate famosi capolavori. Questi includono l'unico "Cammeo Gonzaga", "Coppa Farnese", "Coppa Tolomeo" e altri.
La loro opera più brillante, riconosciuta come un capolavoro di tutti i tempi, fu il “Cameo Gonzaga”, conservato all'Ermitage.
Un cameo bellissimo, uno dei più grandi. Su di esso sono scolpiti due profili: maschile e femminile. Molto probabilmente si tratta di Tolomeo II e di sua moglie Arsinoe, che è anche sua sorella.
Questo cammeo non è sfuggito al destino di molti cimeli storici: è passato da un proprietario all'altro sette volte fino a finire a San Pietroburgo. Giuseppina lo regalò all'imperatore russo Alessandro I nel 1814 dopo la sconfitta della Francia nella guerra con la Russia.
La glittica nell'antica Roma
Dopo la caduta del regno tolemaico (30 a.C.), l'era ellenistica finì e gli artigiani greci iniziarono a lavorare a beneficio dell'Impero Romano, che assorbì con successo la cultura dell'antica Grecia, compresa la glittica. Ma riproducendo i suoi migliori esempi, gli intagliatori romani iniziarono a creare numerosi ritratti e cammei a più figure con eroi mitici e allegorici.A poco a poco, iniziò un nuovo periodo nella storia della glittica, in cui prese forma un nuovo stile. Ora principale trama divenne il trionfo dell'imperatore e nella tecnologia si cominciò a preferire composizioni bicolore più rigorose e grafiche: sagome bianche su sfondo scuro.
"Cammeo di agosto"
Questo cammeo bicolore raffigura l'imperatore Augusto circondato da personaggi storici reali e divinità romane.
"Gemma di Tiberio"
Questo cameo è il più grande cameo del mondo. Napoleone lo chiamò il "Grande Cammeo di Francia". Il cammeo fu realizzato durante il regno dell'imperatore Tiberio in suo onore sulla base di una sardonica a cinque strati. Ci sono più di 20 figure su tre file. L'imperatore Tiberio e sua moglie Livia sono raffigurati circondati dai loro parenti e dei, scolpiti con precisione orafa, e sotto i loro piedi ci sono i tedeschi e i daci sconfitti con le loro donne e bambini.
È chiaro che la scultura in pietra in miniatura non è affatto una questione semplice, che richiede grande abilità e pazienza. Inoltre, il maestro deve essere in grado di discernere la bellezza della pietra e prevedere come si trovano gli strati al suo interno. Il processo di intaglio in sé è molto lungo. La creazione di un cameo non può richiedere nemmeno mesi, ma anni di duro lavoro. Gli esperti paragonano il processo di realizzazione di un grande cammeo con la costruzione di un'intera cattedrale. A quanto pare, devi amare moltissimo il tuo lavoro per farlo.
Ma, nonostante tutte queste difficoltà, dagli scalpelli degli antichi maestri sono emersi tanti bellissimi esemplari, vere e proprie opere d'arte. E tutti gli anni successivi rimangono l'ideale di bellezza e perfezione, a cui tendono molti maestri glittici.
Intaglio
Cammei
Al centro della croce è presente un cammeo piuttosto grande raffigurante l'imperatore Augusto. Questa croce fu donata all'antica e famosa Cattedrale di Aquisgrana dall'imperatore tedesco Ottone III.
Cammeo dell'imperatore Costantino, sardonica, IV secolo d.C. e., Costantino e Tyche. Sardonice. Opera romana. IV secolo San Pietroburgo, Museo statale dell’Ermitage.
Le migliori collezioni i musei di Vienna, Parigi e San Pietroburgo hanno cammei. In gran parte grazie agli sforzi di Caterina II, che adorava i cammei e li collezionava, la collezione di cammei antichi dell'Ermitage è una delle più grandi al mondo. E oggi impressionano gli intenditori più sofisticati.
Le informazioni più antiche sulla posta risalgono all'Assiria e a Babilonia. Gli Assiri nel III millennio a.C. utilizzato quello che può essere definito il predecessore della busta. Dopo aver cotto la tavoletta con il testo della lettera, questa veniva ricoperta da uno strato di argilla su cui era scritto l’indirizzo del destinatario. Quindi le tavolette furono nuovamente bruciate. A causa del rilascio di vapore acqueo durante le ripetute cotture, la piastra per le lettere e la piastra per buste non sono diventate un unico pezzo. La busta fu rotta e la lettera fu letta. Due di queste lettere raggiunsero i contemporanei: insieme alle buste sono conservate al Louvre.
4000 ANNI FA UN ARTISTA EGIZIANO SCONOSCIUTO SU UNA DELLE PARETI dalla grotta sepolcrale del faraone Numhoten, dipinse un guerriero che tiene un rotolo in una mano e una lettera aperta nell'altra, che consegna al suo superiore. È così che ci sono giunte prove materiali dell'esistenza della posta in quei tempi lontani. Abbiamo anche ricevuto informazioni sui messaggi postali di altri popoli antichi. Un messaggio scritto poteva essere passato da un messaggero all'altro senza timore che il messaggio venisse distorto. I piccioni viaggiatori venivano utilizzati anche per trasportare le lettere.
Al tempo di Ciro e Dario in Persia (558-486 a.C.), la comunicazione postale era eccellente. Nelle stazioni postali persiane, messaggeri e cavalli sellati erano costantemente pronti. La posta veniva passata dai messaggeri in una staffetta dall'uno all'altro.
Famoso era anche l'antico ufficio postale romano, che giocò un ruolo enorme nella gestione del vasto Impero Romano. Nei centri più importanti dell'impero venivano mantenute stazioni speciali, dotate di corrieri a cavallo. I romani dicevano Statio posita in… (“La stazione si trova in…”). Secondo gli esperti, è dall'abbreviazione di queste parole che è nata la parola posta (Posta).
Informazioni documentate sull'esistenza della posta in Cina risalgono a tempi antichi. Il servizio postale statale cinese esisteva già durante la dinastia Zhou (1027-249 a.C.). Aveva messaggeri a piedi e a cavallo. Gli imperatori della dinastia Tang (618-907 a.C.) nominavano già generali delle poste.
IN Califfato arabo nel 750 l'intero stato era coperto da una rete di strade lungo le quali transitavano messaggeri: a piedi e a cavallo, cammelli e muli. Consegnavano posta governativa e privata. DI grande importanza servizio postale Lo Stato testimonia famoso detto Califfo Mansur, fondatore di Baghdad (762). "Il mio trono poggia su quattro pilastri e il mio potere poggia su quattro persone: un impeccabile qadi (giudice), un energico capo della polizia, un attivo ministro delle finanze e un saggio direttore delle poste che mi informa di tutto."
IN GRECIA IL SISTEMA POSTALE ERA ABBASTANZA BEN CONFIGURATO comunicazioni postali terrestri e marittime, ma non poté svilupparsi in modo significativo a causa delle numerose città-stato in guerra tra loro. I governi, di regola, avevano a disposizione messaggeri a piedi per trasmettere messaggi. Erano chiamati emerodromi. I corridori hanno percorso una distanza di 55 stadi (circa 10 km) in un'ora e 400-500 stadi in un volo.
Il più famoso di questi corrieri fu Filippide, che, secondo Plutarco, nel 490 a.C. portò ad Atene la notizia della vittoria nella battaglia di Maratona e morì di sfinimento. Questa corsa è stata la prima maratona della storia. Filippide trasmise solo un messaggio orale. Già nell'antichità venivano inviati messaggeri a cavallo per trasmettere messaggi particolarmente urgenti. Come scrive Diodoro, uno dei capi militari di Alessandro Magno teneva dei messaggeri - cavalieri di cammelli - nel suo quartier generale.
Gli stati Inca in Perù e gli Aztechi in Messico avevano la posta regolare prima del 1500. La posta Inca e Azteca utilizzava solo messaggeri a piedi. Il fatto è che i cavalli furono portati in Sud America dai conquistatori europei solo nel XVI secolo. La distanza tra le stazioni vicine non superava i tre chilometri. Pertanto, è stato rapidamente superato dal messaggero. La particolarità della posta Inca e Azteca era che oltre alla posta, i messaggeri dovevano consegnare pesce fresco alla tavola dell'imperatore. Il pesce veniva consegnato dalla costa alla capitale entro 48 ore (500 km). Valuta la velocità di consegna. La posta moderna non è certo più veloce, sebbene abbia a sua disposizione automobili, treni e aerei. Durante il periodo di massimo splendore della cultura Maya, esisteva anche un servizio di messaggistica sviluppato, ma si sa poco a riguardo.
Sia nell'antichità che nel Medioevo, la posta serviva solo ai governanti e agli alti funzionari. Altri segmenti della popolazione non utilizzavano la posta.
Per la gente comune e le relazioni internazionali
Nel frattempo gente comune volevano anche usare la posta per i propri scopi. Inizialmente i loro messaggi venivano trasmessi privatamente tramite mercanti, monaci erranti e corrieri postali universitari. Il rapido sviluppo dell'artigianato e del commercio Europa feudale ha contribuito all'organizzazione del regolare scambio postale tra le città.
CI SONO DOCUMENTI CHE CONFERMANO LA PRESENZA DEI MESSAGGERI COMUNALI già nel XIV secolo. Il più famoso è il servizio postale della Lega Anseatica. L'Hansa è un'unione commerciale e politica delle città della Germania settentrionale nei secoli XIV-XVII. Con l'ingresso nella Lega Anseatica del Reno nacque la prima rete postale che, aggirando i confini delle città e dei piccoli principati, consegnava la posta in tutta la Germania. Inoltre, attraverso Norimberga, la posta andava in Italia e Venezia, e attraverso Lipsia - a Praga, Vienna e altre città. È così che è nata la posta internazionale.
Il successivo risultato degno di nota è il servizio postale della nobile famiglia dei Thurn und Taxis. La prima menzione della posta Thurn und Taxis risale al 1451, quando Roger Taxis istituì una linea di corrieri attraverso il Tirolo e la Steyermark. Successivamente lo fanno i discendenti della casa dei Taxi carriera veloce all'ufficio postale.
Nel 1501 Franz Taxis divenne direttore generale delle poste dei Paesi Bassi. Fino all'inizio del XVI secolo. Il servizio postale Taxis venne istituito sulla base dei privilegi feudali alla casa Taxis. L'attività postale divenne redditizia e i taxi iniziarono ad avere concorrenti. Prima di tutto, questo è l'ufficio postale della città. Nel 1615, un altro Taxis-Lamoral divenne direttore generale delle poste imperiali. Per decreto imperiale tale carica fu dichiarata permanente ed ereditaria per la famiglia Taxis. A proposito, i Taxi aggiunsero il prefisso “Turn” al loro cognome nel 1650, ricevendolo come sovvenzione dal re. Lamoral Taxis, il nuovo direttore generale delle poste, fu costretto a chiedere all'imperatore di emanare un nuovo decreto contro ulteriori posti e linee aggiuntive servite da messaggeri. Tutto ciò segnò l'inizio della lotta tra la Posta di Thurn und Taxis e i suoi concorrenti, che durò secoli. Taxis Post è sopravvissuto e ha vinto. Precisione, velocità e onestà: questo era il motto dell'ufficio postale di Thurn und Taxis, che nella pratica è stato rigorosamente rispettato. Per la prima volta commercianti e banchieri, gente comune e funzionari governativi potevano essere certi che lettere, documenti, denaro sarebbero arrivati rapidamente al destinatario e presto avrebbero ricevuto una risposta.
Nel 1850 Thurn und Taxis aderì all'alleanza austro-tedesca. A quel tempo, in molti paesi erano già stati emessi francobolli. Le regole dell'Unione postale tedesco-austriaca imponevano ai suoi membri di emettere francobolli. Per questo motivo il 1° gennaio 1852 furono emessi i primi francobolli Thurn und Taxis. In totale la Thurn und Taxis ha emesso 54 francobolli. Questo ufficio postale ha emesso anche buste affrancate. La storia postale di Thurn und Taxis termina solo nel 1867, quando la Prussia acquisì i diritti su tutti gli impianti postali della Casa di Thurn und Taxis.
Il postino è una professione pericolosa
Nel diciassettesimo secolo. La Svezia era diventata una grande potenza ed era necessaria una comunicazione regolare con i suoi possedimenti oltre il Mar Baltico. I primi postini furono corrieri reali. La corrispondenza veniva poi consegnata dai cosiddetti contadini postali. Vivevano vicino alle strade principali, ne furono liberati vari tipi compiti, ad esempio, militari, ma erano obbligati a trasportare la posta del governo.
DI SOLITO MANDANO UN OPERAIO, CHE CORREVA BLOCCANDO UN CORNO, 20-30 chilometri da un vicino. Dopo aver consegnato la posta e averne ricevuta un'altra in cambio, tornò a casa. Se le lettere arrivavano in ritardo, veniva punito. La corrispondenza veniva consegnata anche via mare, ad esempio con la nave dalla Svezia alle Isole Åland e poi fino alla Finlandia e a San Pietroburgo. I "contadini postali" hanno funzionato tutto l'anno indipendentemente dal tempo. La traversata era particolarmente pericolosa in primavera e in autunno, quando trascinavano la barca sul ghiaccio, poi alzavano le vele o prendevano i remi. Molte persone sono morte durante la tempesta.
La posta russa è una delle più antiche d'Europa. La prima menzione nelle cronache risale al X secolo. IN Rus' di Kiev c'era un dovere della popolazione chiamato "carro". Questo compito consisteva nella necessità di fornire cavalli ai messaggeri del principe e ai suoi servi.
Tuttavia, un chiaro servizio postale in Russia apparve solo sotto lo zar Alexei Mikhailovich. L'organizzatore della corsa postale "corretta" in Russia fu il capo dell'allora governo russo, il boiardo Afanasy Ordin-Nashchokin (1605-1681). È anche l'iniziatore della creazione della posta estera in Russia (linea postale Mosca - Vilna).
Dal 1677 in Russia iniziò ad operare un servizio postale internazionale. Le prime linee di posta pubblica oltrepassavano i confini dello stato russo verso i paesi "tedeschi" - così i russi chiamavano le terre dove si parlavano lingue "stupide" incomprensibili. Oltretutto spedizioni internazionali Le "Poste tedesche" consegnavano sia lettere commerciali che documenti governativi in tutta la Russia. Grazie alle “Poste tedesche”, il servizio postale istituì punti di scambio della corrispondenza e introdusse regole per garantire la regolare consegna della posta.
Il prototipo della cassetta della posta a cui siamo abituati sono i vestiboli fiorentini: cassette della posta pubbliche installate vicino alle mura delle chiese e delle cattedrali, la prima cassetta della posta fu installata nel XVII secolo; in Francia.
Basato sui materiali livejournal preparato da Zara GEVORGYAN
Nell'antichità, e anche nel Medioevo, un messaggero (come venivano chiamati a quei tempi i corrieri) che consegnava un messaggio con cattive notizie veniva spesso minacciato di morte. Tali messaggeri venivano spesso giustiziati - ricorda Pushkin in "La storia dello zar Saltan": "Con rabbia, iniziò a compiere miracoli / E ordinò che il messaggero fosse impiccato". Solo 150-200 anni fa, i tempi di consegna di lettere e pacchi, anche all’interno di un paese come la Russia, potevano essere misurati in anni. Se la lettera era in transito da meno di 6 mesi, si considerava che fosse arrivata molto rapidamente. 
Oggi il servizio di corriere in Russia è ben consolidato livello superiore e tra tutti gli altri spicca la consegna pacchi a San Pietroburgo “Express Tochka Ru” - questa azienda si è dimostrata ai massimi livelli - risparmiando tempo e denaro.
Organizzazione del servizio postale nel paese Inca
Prima della sua morte a causa dell'invasione dei conquistadores, la civiltà Inca occupava un vasto territorio in Sud America. Uno dei principali risultati di questa civiltà è considerato un servizio di corriere ottimamente organizzato a un livello tecnico accessibile. Il paese Inca disponeva di una vasta rete stradale e le strade erano ben attrezzate. Ogni 7,2 km c'era sempre un cartello con le informazioni sulla distanza dalla città più vicina; dopo 19-29 km c'erano stazioni speciali destinate al relax dei viaggiatori; Molto spesso si trovavano stazioni di corriere specializzate: a intervalli di 2,5 km. I corrieri Inca (“chaskis”) consegnavano il loro carico (a volte si trattava di messaggi orali) tramite staffetta: arrivato alla stazione, il corriere stanco consegnava il suo carico a quello riposato, che proseguiva subito per la sua strada. Questo processo è durato tutto il giorno. Pertanto, i dispacci sono stati consegnati su distanze fino a 2mila km. per un periodo inferiore a 5 giorni. 
Il principio del relè è stato preso in prestito e implementato in molti paesi. Pertanto, nella parte sviluppata del territorio della Russia nei secoli XVII-XX, esisteva una vasta rete di stazioni postali, dove i corrieri governativi, così come altre persone che viaggiavano per affari governativi, potevano riposare e/o scambiare cavalli stanchi con quelli freschi.
Antichi servizi di corriere
Nell'antica Roma, la consegna tramite corriere era di altissima qualità. È stato grazie a lei che i residenti di province remote hanno potuto conoscere la notizia in tempi relativamente brevi. La carica di stato (durante la Repubblica) e successivamente di corriere imperiale era molto prestigiosa e ben pagata.
Anche nei tempi antichi, la Cina era uno stato centralizzato con una struttura di governance sviluppata. Naturalmente anche lui non poteva fare a meno di un'organizzazione organizzata servizio di corriere. Fu in Cina che iniziarono per la prima volta a produrre speciali fogli di carta con riassunti di notizie importanti, che venivano consegnati tramite corrieri in tutte le parti del Celeste Impero.
Forse il corriere più famoso mondo anticoè il greco Filippode, che portò ad Atene la notizia della vittoria sull'esercito persiano nella battaglia di Maratona. Dopo aver percorso 42 km, 195 m, senza sosta, dal campo di battaglia alla piazza centrale di Atene, ha gridato “Rallegrati! L’abbiamo imbiancato!” e cadde morto. È in suo onore che il programma Giochi Olimpici furono introdotte le gare della disciplina “Maratona di corsa”, che si svolgono tuttora.
Organizzazione dei servizi postali e di corriere in Russia
Il primo servizio specializzato per la consegna della corrispondenza scritta fu organizzato nella Rus' già nel XIII secolo. Si chiamava "persecuzione Yamskaya" ed era un'istituzione puramente russa molto originale che, non senza cambiamenti, continuò ad esistere quasi fino alla fine del XIX secolo. Il mestiere del cocchiere era uno dei più diffusi. 
Dal XVI secolo Al fine di migliorare la contabilità e introdurre la responsabilità personale del corriere per la sicurezza e la consegna tempestiva della corrispondenza, sulla confezione dei documenti iniziarono ad essere apposti speciali “segni”, che divennero prototipi di un timbro postale. Dal 17 ° secolo Tali note indicavano le generalità del messaggero e la data di consegna del documento.
Nel 1665 fu tracciata la rotta postale e di corriere Mosca-Riga e 4 anni dopo una rotta simile per Vilnius. È così che per la prima volta è stata organizzata la comunicazione postale regolare con l'Europa.
Il 17 novembre 1710 Pietro I firmò un decreto sull'organizzazione di una rotta di corriere specializzata Mosca - San Pietroburgo. E 6 anni dopo, il 30.03. Nel 1716, lo stesso Pietro I approvò il servizio di corriere da campo militare tutto russo.
Dal 1783, in Russia iniziarono ad essere applicate tariffe uniformi consegna postale. Il prezzo è stato determinato tenendo conto del peso dell'articolo e della distanza dal destinatario.
Dal 1837 iniziarono a utilizzare la posta per il trasporto della posta in Russia. ferrovie. Inoltre, la Russia è stata uno dei primi stati in cui il trasporto postale ferroviario è stato introdotto regolarmente.
All'inizio del XIX secolo. Il servizio postale e di corriere russo era composto da circa 460 istituzioni e il numero totale di corrieri che vi servivano era di 5mila persone.
Negli Stati Uniti
I primi servizi di consegna regolare di piccoli carichi (compresi i fiori), nonché di posta negli Stati Uniti, iniziarono ad essere forniti da UPS nel 1907.
Dal 1946, la società TNT, creata da K. Thomas, iniziò a fornire i suoi servizi. È stata questa azienda a stabilire un regolare servizio di posta interurbana. Tra le innovazioni di Thomas c'era l'introduzione del servizio di reso, in cui il mittente riceveva dall'azienda un certificato di consegna del suo articolo, firmato dal destinatario.
Dal 1969 gli aerei vengono regolarmente utilizzati per le consegne dei corrieri. Fu da questo momento che le società di servizi di consegna tramite corriere iniziarono a coprire con le loro attività il mondo intero, anziché le singole regioni.
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