Come realizzare una porta da garage. Come realizzare un cancello nella porta del garage

Scuola di Design Maggior parte gli uomini vanno pazzi per le loro auto e sono pronti a passare molto tempo in garage. Ma costruire garage della capitale e per finirlo come desideri, devi investire molti soldi. Fortunatamente, puoi padroneggiare le sottigliezze Fai da te

alcuni elementi della struttura, ad esempio le porte dei garage.

Tutte le sfumature associate alla loro fabbricazione, installazione e cura saranno discusse nel nostro articolo.

Specie

• Sono disponibili le seguenti opzioni di porta da garage:
• oscillazione;
• scorrevole;
• sollevare e girare (pieghevole);
• sollevamento-sezionale (pieghevole);
• rinculo;

tapparelle (tapparelle o tapparelle).

Considereremo ora in dettaglio le caratteristiche progettuali di ciascun tipo, i loro modelli di funzionamento, vantaggi e svantaggi. Ti diremo anche quale materiale scegliere per realizzare da solo le porte del garage (legno, ferro zincato o lamiera ondulata), come rinforzare le porte e come verniciarle.

Caratteristiche del progetto

Per realizzare cancelli affidabili e di alta qualità con le tue mani, devi tenere conto delle sfumature di base della struttura di ciascun tipo.

Oscillazione

Le porte da garage a battente sono l'opzione più comune, conosciute fin dall'antichità per la loro affidabilità e praticità. Principio di progettazione è estremamente semplice: i cancelli a battente sono costituiti da due ante, in base a struttura in metallo . Possono essere in legno, ferro, cartone ondulato. Si chiude verso l'esterno e serrature interne

e bulloni. Per maggiore comodità, puoi tagliare un cancello in una delle porte.

Principali vantaggi: convenienza, facilità di produzione, elevato grado di sicurezza. Svantaggi: richiedono spazio libero davanti al garage per l'apertura completa.

Se colleghi un azionamento ai cancelli a battente, questi possono essere automatizzati e trasformati in cancelli scorrevoli.

Sollevamento e rotazione (pieghevole)

Un'opzione moderna, ordinata e compatta, più adatta per garage isolati situati sul territorio di cooperative custodite. La base del progetto è una porta in acciaio zincato o alluminio, che si solleva e viene fissata parallelamente al pavimento mediante un azionamento a leva incernierato, guide speciali e una serratura.

Principali vantaggi: risparmio di spazio, facilità d'uso. Screpolatura: costo elevato, basso livello di protezione, complessità di produzione.

Sollevabile-sezionale (pieghevole)

Molto varietà conveniente cancello, garantendo un'elevata tenuta e non occupando molto spazio. Diagramma schematico si basa sulla rifrazione di una foglia metallica, composta da sezioni orizzontali, durante il processo di apertura e posizionamento sotto il soffitto.

Il funzionamento del meccanismo viene effettuato grazie alle cerniere che collegano i segmenti e i rulli che si muovono lungo le barre di guida. I cancelli pieghevoli hanno un buon isolamento acustico, poiché ogni sezione è rinforzata con una guarnizione.

Principali vantaggi: versatilità. Svantaggi: prezzo elevato, bassa resistenza allo scasso.

Rinculo

Un’opzione relativamente economica, efficace e facile da usare. Il design funziona secondo il principio di un armadio ed è composto da uno porta di metallo, che si sposta lungo la parete del garage tramite un sistema di guide e rulli. I cancelli scorrevoli possono essere installati sia all'esterno che all'interno del garage.

Principali vantaggi: basso costo, resistenza, durata. Svantaggi: il garage richiede un'ampia facciata.

Rullo (tapparella)

Un raro tipo di cancello leggero. Le tapparelle sono utilizzate al meglio nelle cooperative custodite. Il loro meccanismo di azione ricorda quello delle tapparelle ed è costituito da piastre di alluminio assemblate in uno speciale blocco fissato nella parte superiore.

Principali vantaggi: risparmio di spazio, facilità d'uso. Svantaggi: fragilità e inaffidabilità.

Dopo aver studiato le caratteristiche del design vari tipi, possiamo concludere che il modo più semplice per produrre e installare porte da garage a battente. La loro produzione non richiede disegni complessi, competenze professionali o l'uso di strumenti specializzati.

Leggi di seguito come farlo correttamente da solo.

Produzione

L'installazione regolare e il facile utilizzo del cancello dipendono direttamente dal rigoroso rispetto della tecnologia di produzione. Presentiamo alla vostra attenzione una guida universale alla produzione passo dopo passo cancelli a battente per il garage.

Acquisto dei materiali e degli strumenti necessari

Per lavoro avremo bisogno di:

1. roulette;
2. piazza;
3. livello (è possibile utilizzare sia la costruzione che l'idraulica);
4. Bulgaro;
5. saldatrice.

Durante i lavori verranno utilizzati:

1. angoli per il montaggio del telaio di montaggio (è meglio dare la preferenza agli angoli in acciaio 65x65 o 40x40 mm);
2. rivestimento per ante (molto spesso legno, cartone ondulato o solido lamiera);
3. un set di serrature esterne ed interne (chiavistelli o catenacci a vostra discrezione);
4. profilo (ad esempio, dimensione 60x30 mm);
5. cerniere in ferro snodate per il fissaggio di porte.

Misurare l'apertura e creare un disegno

Per realizzare cancelli affidabili e puliti senza crepe e tutti i tipi di irregolarità, è necessario misurare attentamente l'apertura e quindi trasferire i dati ottenuti sul disegno.

Algoritmo per misurare l'apertura di un garage:

1. Misuriamo la larghezza. Di norma, questa cifra varia da 3 a 5 metri, a seconda delle dimensioni veicolo. Idealmente, la distanza tra la macchina e il telaio non dovrebbe essere inferiore a 30 cm su entrambi i lati.
2. Misuriamo l'altezza. Questa dimensione viene presa anche tenendo conto dei parametri dell'auto.

Trasferiamo le figure ottenute su carta e indichiamo i materiali. Il disegno può essere arbitrario, la cosa principale è la sua accuratezza.

Telaio di montaggio

I cancelli a battente sono costituiti da 3 elementi fondamentali: telaio (telaio), ante (ante) e cerniere.

Il primo passo è preparare le parti e saldare la guaina, seguendo l'ordine tecnologico:

1. Prendiamo l'angolo preparato e lo tagliamo in più parti uguali. La prima metà dovrebbe essere proporzionale alla larghezza della porta del garage, la seconda metà dovrebbe corrispondere alla loro altezza.
2. Disponiamo i segmenti risultanti su una superficie piana ad angolo retto, controllando attentamente i gradi con un metro a nastro.
3. Ora dobbiamo saldare la guaina dalle parti finite.

Cornice del telaio

Il lavoro in questa fase dovrebbe essere eseguito con particolare attenzione, perché da questo dipendono la tenuta del cancello e la facilità del suo funzionamento.

La produzione del telaio della porta comprende i seguenti punti:

1. Prendiamo il bordo del tubo profilato e lo dividiamo in 4 pezzi di lunghezza che differisce di 20 mm dall'altezza della guaina, e altri 4, la cui dimensione si calcola con la formula: larghezza guaina/2 - 35 mm . Tutti questi calcoli vengono effettuati per garantire la facilità di ingresso delle porte future nell'apertura.
2. Disponiamo le parti su una superficie liscia e diritta con angoli di 90 gradi, controllandole con un quadrato.
3. Saldiamo insieme le sezioni e otteniamo un telaio finito.

Guaina

Il rivestimento è anche una delle fasi più importanti del lavoro, poiché dipende dall'alfabetizzazione e dall'accuratezza della sua attuazione aspetto e funzionalità del design. Come rifinire correttamente le porte?

Presentiamo alla vostra attenzione una guida dettagliata:

1. Prendiamo materiale pre-acquistato. Ad esempio, un solido foglio di ferro.
2. Tagliarlo a misura. Inoltre, il rivestimento dell'anta sinistra dovrebbe sovrapporsi all'anta destra di 2 cm.
3. Saldiamo le tele al telaio, prima al centro e lungo i bordi per fissarle, e poi lungo tutto il perimetro.

Installazione di cerniere

Prima di iniziare i lavori, abbiamo acquistato delle cerniere in ferro sospese per fissare le porte. Ora è il momento di installarli.

Questo viene fatto molto facilmente:

1. Per prima cosa è necessario saldare l'elemento cerniera inferiore al telaio del telaio e quello superiore all'esterno dell'anta.
2. Rafforziamo la connessione applicando una striscia di metallo piegata sulla parte superiore del circuito e saldiamola dentro fodera di rinforzo.

Stitichezza e tappo

Scelta e corretta installazione una serratura sicura garantisce la sicurezza della tua auto. Pertanto, dobbiamo affrontare questa fase con tutta la responsabilità.

I garage sono solitamente chiusi dall'esterno con una mortasa o un lucchetto e dall'interno con una serratura a spillo.

Installare una serratura da infilare non è difficile, ma Vedremo come installare il tappo in modo più dettagliato.:

1. Per prima cosa, inseriamo un pezzo di tubo nel terreno: la parte mobile del tappo si adatterà al suo interno.
2. Usiamo un perno di rinforzo come parte mobile. Deve essere fatto passare attraverso la cerniera dell'anta del cancello.
3. Affinché la struttura funzioni correttamente, è necessario monitorare costantemente la pulizia del tubo.

Pittura

Prima dell'installazione finale delle porte da garage, le porte devono essere verniciate per proteggere il metallo dalla corrosione e migliorare le qualità estetiche complessive. Dopo pre-primer, vernice metallica o smalto resistente al gelo viene applicata sulle ante in 2-3 strati.

Isolamento

Al termine del processo di realizzazione del cancello è necessario eseguire isolamento interno altrimenti fuoriesce dalla stanza almeno il 50% del calore. E, devi essere d'accordo, garage caldi molto più comodo. Per l'isolamento vengono solitamente utilizzati plastica espansa, polistirolo espanso o lana di vetro. Materiale isolante termicoÈ fissato all'interno delle ante e chiuso superiormente con assi o assi di legno.

Quindi, abbiamo esaminato in dettaglio le fasi principali delle porte da garage a battente autoprodotte. Resta solo da capire i problemi della loro installazione: come alzare il telaio, appendere le porte, fissare la struttura e installare un azionamento per la sua automazione.

Installazione

Una volta completata la produzione di tutti gli elementi della struttura del cancello, puoi iniziare a installarli.

Anche l'algoritmo di installazione è abbastanza semplice:

1. Per prima cosa devi installare i telai del telaio. Sono fissati alle pendenze dell'apertura del garage mediante lunghi perni metallici (15-20 cm).
2. Tagliamo i perni in eccesso che sporgono dall'esterno, li carteggiamo e li mascheriamo con vernice in modo che in futuro non interferiscano con la chiusura delle porte.
3. Ora è necessario collegare la guaina interna ed esterna utilizzando piastre di ferro.
4. Non resta che appendere le ante ai cardini e valutare il lavoro finito.

Per una maggiore facilità d'uso, i cancelli a battente possono essere dotati di uno speciale azionamento alimentato dall'elettricità, che li renderà automatici. Lo schema operativo di tale dispositivo si basa sull'uso di guide profilate azionate da un motore elettrico.

I portoni avvolgibili pieghevoli e sollevabili possono anche essere installati in modo indipendente se sono presenti meccanismi di apertura e chiusura già pronti (ante, parti scorrevoli, lamelle, rulli e morsetti), venduti in negozi di costruzioni. Tutto quello che devi fare è fabbricare il telaio, assemblare la struttura secondo le istruzioni incluse e sigillarla.

Da installare cancelli scorrevoli Non hai nemmeno bisogno di una cornice. Tutto quello che devi fare è ricavarlo da fogli ondulati e sigillare la grande anta. Se lo desideri, puoi tagliare un cancello al suo interno. L'installazione si riduce alla disposizione dei raccordi secondo le istruzioni.

Per far sì che tutto funzioni al meglio, prendiamo in considerazione le opinioni dei professionisti:

• Non dovresti limitarti a leggere un paio di articoli con indicazioni su come realizzare le porte del tuo garage. Ora su Internet ci sono molti tutorial video dettagliati e recensioni su questo argomento.
• Quando scegli i materiali per il lavoro, dai la preferenza a quelli più leggeri e moderni. Poi ulteriore sfruttamento disegno finito non sarà difficile e non richiederà alcuno sforzo.

Il funzionamento del garage non si limita al parcheggio dell'auto. Le visite frequenti possono essere dovute alla presenza di un seminterrato o di un laboratorio. È molto scomodo aprire ogni volta una struttura completamente pesante. È molto più pratico installare le porte da garage con una porta pedonale. Verranno approfondite le caratteristiche progettuali e la possibilità di rifacimento dei cancelli esistenti.

Caratteristiche dei cancelli con portineria

Potrai apprezzare i vantaggi di un cancello con portineria in ogni momento in cui non è necessario utilizzare la macchina. Il design è particolarmente rilevante in periodo invernale. Ci sono due ragioni per questo:

• Non dovrai rimuovere i cumuli di neve davanti ai cancelli metallici.
• Aprire il lucchetto del garage a temperature sotto lo zero può essere difficile. Il cancello di solito ha una serratura incorporata ed è molto più facile da gestire.

Una porta pedonale nell'anta di una porta del garage riduce significativamente la rigidità della struttura, quindi è obbligatoria l'installazione di rinforzi aggiuntivi. Per fare questo è necessario migliorare il disegno della porta del garage; è necessario prevedere la presenza di travi verticali e orizzontali. È ottimale quando gli elementi di rinforzo corrispondono alle dimensioni del cancello.

Prossimo punto importante durante la creazione o l'aggiornamento di un circuito cancelli metallici- la presenza di traverse su entrambi i lati del cancello, sia lato serratura che lato cerniere. Non dovresti abbassare la vigilanza nella fase di dotare il cancello di una serratura. In termini di affidabilità, non dovrebbe essere inferiore al livello delle serrature delle porte dei garage.

Commento! L'attrezzatura del cancello è indissolubilmente legata all'installazione di ulteriori elementi strutturali. Di conseguenza, ciò comporta un aumento del peso totale. Pertanto, per facilitare il processo di apertura e chiusura, vale la pena considerare in anticipo quali cerniere sono ottimali.

Un interessante esempio di garage con cancello, foto sotto:

Varietà di design

Esistono diversi modelli di cancelli con portineria. Avendo studiato modi possibili disposizione, sarà più semplice decidere la struttura del garage adatta. Esistono tre opzioni per la posizione del cancello nell'anta:

• Tradizionalmente viene allestito un ulteriore ingresso secondo il principio quando il cancello è chiuso nell'area in cui si incontrano le porte del garage.
• Pratico è il modello in cui il cancello è ritagliato al centro dell'anta. Tra i vantaggi, la rigidità della struttura della porta del garage ne risente meno e, al contrario, diventa più facile chiuderla.
• Solo occasionalmente si possono trovare porte da garage in metallo sulle quali il cancello si trova nella zona delle cerniere. Quando è necessario aprire la porta, è necessario chiudere la porta del garage aggiuntiva.

Oltre alla posizione sull'anta varia anche la direzione di apertura. Versione classica comporta l'apertura verso l'esterno. Ma se il garage è libero, puoi progettare un cancello che si apra verso l'interno.

Un altro campo per approccio creativo- installazione di serrature. A volte è difficile dire come si chiude la porta del garage. Il segreto è semplice: struttura metallica dotato di serrature automatiche telecomando.

Attenzione! Un tale sistema di protezione fornisce il controllo sullo stato di carica, altrimenti la porta del garage semplicemente non sarà in grado di aprirsi.

Come puoi vedere, quando inizi a creare un disegno, c'è molto a cui pensare:

• posizione del cancello;
• direzione di apertura;
• la presenza di travi che migliorano la rigidità;
• che tipo di serrature installare;
• sistema di mimetizzazione;
• opzioni di apertura del backup;
• affidabilità delle cerniere in grado di sopportare il peso significativo delle porte da garage.

Misure e creazione disegni

Prima di redigere un disegno, è necessario determinare dimensioni ottimali porte da garage. I parametri principali vengono selezionati tenendo conto dei seguenti requisiti:

• La larghezza minima di apertura è basata sulle dimensioni della vettura e le supera di 0,3 m su ciascun lato. Un valore maggiore favorisce un accesso comodo, un valore minore crea il rischio di danni all'auto.
• La larghezza dell'apertura è limitata dalle dimensioni del garage. Tra il cancello e il muro perpendicolare all'ingresso deve esserci uno spazio di almeno 0,8 m.
• Per un'autovettura è sufficiente un'altezza della porta del garage di 2,0-2,2 m I proprietari di minibus dovrebbero occuparsi di un'apertura più alta, circa 2,5 m.

Quando inizi a creare un disegno, tieni presente che le ante della porta del garage sono più piccole delle dimensioni interne del telaio. Un piccolo interstizio facilita la comoda apertura della struttura.

Puoi creare un disegno da zero o utilizzarlo circuito già pronto, modificando i singoli parametri in base alle proprie misurazioni.

Consiglio! Per lavoro è conveniente avere diversi schizzi descrittivi singoli elementi porte da garage.

La creazione di un disegno inizia con il disegno della cornice. Può essere costituito da due elementi identici: la parte esterna e quella interna, collegate tra loro tramite ponticelli. Un'altra opzione è mostrata nella foto, quando un singolo telaio è dotato di elementi di fissaggio speciali per l'installazione.

Quindi iniziano a disegnare il telaio per le ante. I dati del disegno tengono conto di tutte le sfumature, dalla posizione del cancello e delle travi di rinforzo, al punto di installazione di cerniere, serrature e maniglie. Di seguito è riportato un esempio di disegno competente:

Non dimenticare gli spazi tra il telaio delle porte e il telaio della porta del garage; questi millimetri svolgono un ruolo molto importante nel funzionamento della struttura metallica.

Sulla base del disegno esistente, viene calcolata la necessità di materiali. Il seguente set è considerato il più adatto:

• il telaio della porta del garage è formato da un angolare in acciaio di spessore 65 mm;
• il telaio per le ante ha meno potenza ed è adatto a questo angolo di metallo sezione trasversale 50 mm o tubo profilato parametri simili;
• È consuetudine rivestire la struttura delle porte da garage con un portello in lamiera d'acciaio, spessore minimo inizia da 2 mm.

Più il materiale è spesso, maggiore è la resistenza delle porte da garage, ma aumenta proporzionalmente anche il loro peso. parlare di progettazione affidabile possibile quando lo spessore dell'acciaio supera i 3 mm. Se il garage non è destinato al parcheggio di un'auto costosa, ma serve solo per scopi economici, è possibile utilizzare la lamiera ondulata leggera come rivestimento della porta.

Sfumature delle misure di fissaggio e protezione

Riassumendo il peso di tutti gli elementi della struttura del garage con cancello, dovresti capire che il risultato sarà impressionante. Pertanto, è necessario prestare attenzione per garantire che il cancello si apra senza ostacoli. La struttura è montata su cerniere in grado di facilitarne lo spostamento.

Anche la posizione dei loop è importante. Il fissaggio esterno non è affidabile; è molto più pratico installare le cerniere dall'interno. Se le cerniere sono esterne, è necessario prendere in considerazione misure di sicurezza aggiuntive per evitare che la porta del garage cada quando si tenta di tagliare le cerniere.

Un punto importante nella progettazione del cancello del garage con le proprie mani è la selezione delle serrature. In base alle caratteristiche costruttive e al metodo di installazione, il sistema di chiusura può essere:

• integrato (incorporato);
• montato;
• sopraelevato;
• scorrevole

Importante! Non solo la serratura merita attenzione, ma anche il metodo di fissaggio alla porta del garage. Secondo le norme di sicurezza i punti di fissaggio dall'interno non dovrebbero essere visibili dall'esterno.

L'opzione attuale è un meccanismo di sicurezza sopraelevato o da infilare. Pertanto, se un cancello con portineria è dotato di un modello incernierato, è meglio sostituirlo con un modello migliorato.

Modernizzazione delle porte da garage finite

In qualità di proprietario di un garage in cui i cancelli non sono dotati di cancello, non è affatto necessario sostituirli con un nuovo design. È del tutto possibile correggere il difetto. Le fasi principali del processo per dotare una porta da garage finita di una porta pedonale:

• L'involucro è smontato. Per fare ciò, i punti di saldatura vengono tagliati con una smerigliatrice, se necessario, le cuciture vengono rimosse con un martello e uno scalpello;
• È in preparazione una scatola per un cancello composta da un angolo di metallo.
• Sull'involucro è praticata un'apertura secondo il disegno.
• Il telaio del cancello è collegato al rivestimento ritagliato della porta del garage.
• Il restante elemento di rivestimento in acciaio è fissato al telaio dell'anta.
• Le cerniere vengono saldate sull'anta e sul cancello, dopodiché il cancello viene installato sulla porta del garage.
• È possibile procedere all'installazione dei meccanismi di blocco.

L'apertura realizzata semplificherà enormemente il compito di entrare nel garage senza la necessità di utilizzare l'auto. Ciò è particolarmente utile se la stanza viene utilizzata come officina o deposito di articoli per la casa.

La presenza di un cancello richiede l'installazione di ulteriori travi di rinforzo. Dovresti anche selezionare attentamente le serrature, altrimenti la resistenza dell'acciaio non ti proteggerà dai furti. Il sistema di chiusura deve essere altrettanto affidabile sia sulla porta del garage che sul cancello stesso. Scopri i dettagli su come realizzare un cancello nel video della porta del garage:

Ci saranno degli swing la scelta migliore per l'autoriparatore che apprezza l'elevata affidabilità a un prezzo basso. È questo design che consentirà agli appassionati di auto di stare tranquilli riguardo al cavallo di ferro lasciato nel garage e allo stesso tempo di risparmiare il più possibile. E ciò che è anche importante è che tali cancelli siano più facili da montare e installare da soli.

Che aspetto hanno i cancelli a battente?

Il massimo design semplice cancelli a battente per garage composti da:

• cornici in base alle dimensioni della porta;
• due porte;
• anelli;
• raccordi: serrature, maniglie, sistemi di allarme e vari limitatori che mantengono il cancello nella posizione desiderata.

Molto spesso vengono posizionati in una delle porte. Inoltre, per comodità d'uso, i cancelli sono dotati di telecomando automatico, che permette di aprire le porte senza scendere dall'auto. Molto spesso, le porte da garage a battente sono realizzate in metallo: il telaio del telaio è saldato dal profilo, le cerniere sono saldate su di esso e anta della porta realizzato in lamiera di acciaio di spessore 3–5 mm. Se la sicurezza non è così importante per il proprietario dell'auto, le lamiere di acciaio vengono sostituite con lamiere ondulate, pannelli o legno.

Nel corso del tempo, le porte dei cancelli a battente potrebbero iniziare ad abbassarsi. Molto spesso ciò accade a causa di anelli deboli. Pertanto, prima di acquistare componenti per porte da garage, è necessario calcolare la massa delle persiane assemblate e selezionare le cerniere con un margine di resistenza.

Come realizzare cancelli a battente con le tue mani

Per realizzare una porta da garage con le tue mani, avrai bisogno di disegni che contengano tutto informazioni necessarie sulla posizione, le dimensioni del cancello, i luoghi di fissaggio di cerniere e serrature. Esperienza di lavoro con saldatrice e competenze idrauliche.

Assicurati che ci sia abbastanza spazio davanti al garage per l'auto quando le porte sono completamente aperte. Quando tutto è preso in considerazione sulla carta, preparare i seguenti materiali:

• tubo profilato con una sezione trasversale di 60x40 mm per il telaio della porta;
• angolo per realizzare il telaio delle porte;
• lamiere di acciaio fino a 5 mm di spessore;
• anelli;
• tutti gli accessori necessari.

Avrai anche bisogno di strumenti:

• livello dell'edificio;
• saldatrice;
• Bulgaro;
• roulette.

Se il cancello sarà dotato di attrezzatura automatica, seleziona in anticipo una serie di attrezzature e pensaci cablaggio elettrico al luogo di installazione.

Prestare particolare attenzione all'acquisto di dispositivi di protezione: maschera e tuta da saldatore, occhiali di sicurezza, respiratore e guanti.

Quando si lavora con una smerigliatrice angolare e una saldatrice, il rischio di danni agli occhi è elevato, quindi in nessun caso trascurare tutti i dispositivi di protezione necessari.

Realizzare una struttura metallica per una porta

Poiché disponiamo già di tutti i disegni necessari, da essi devono essere prese le dimensioni di tutti gli elementi della porta del garage e misurate attentamente con un metro a nastro prima del taglio. Dopo aver tagliato quattro parti del telaio con una smerigliatrice, vengono disposte su una superficie piana, evitando distorsioni. Il telaio è saldato agli angoli, monitorando costantemente l'orizzontalità dell'intera struttura e la sua forma con una livella. Deve essere rigorosamente rettangolare. Il telaio finito è fissato alle pareti del garage con bulloni di ancoraggio.

Saldiamo il telaio dell'anta

I telai di entrambe le ante sono realizzati come il telaio dell'apertura stessa, rispettando le dimensioni e la forma del telaio. Man mano che il lavoro procede, dovresti verificare la conformità delle dimensioni di entrambi i telai: quello interno dovrebbe inserirsi in quello esterno senza problemi, senza formare crepe o incongruenze. Per la libera circolazione delle porte, lo spazio ottimale tra i telai dovrebbe essere di 5–7 mm. Durante la saldatura e il montaggio tra i telai vengono inseriti degli inserti in legno di adeguato spessore.

Per conferire all'intera struttura la necessaria rigidità, il telaio è rinforzato con elementi diagonali. In genere, i pezzi diagonali si estendono dai punti di attacco della cerniera superiore e si uniscono nella parte inferiore centrale del cancello.

L'anta della porta - lamiera d'acciaio - è saldata al telaio finito. Va notato che gli spazi tra i telai delle ante e il telaio devono essere coperti con lamiere di acciaio.

Se lo si desidera, in una delle porte viene installato un cancello.

Al termine lavori di saldatura Tutte le cuciture sul telaio devono essere levigate e verniciate. In questo caso, le sbavature sulle cuciture non interferiranno con la libera circolazione delle porte e i punti di saldatura non si arrugginiranno.

Saldatura cerniere e ante pensili

Le cerniere standard per cancelli a battente sono costituite da una parte superiore ed una inferiore. La parte inferiore, su cui si trova il perno, è saldata al telaio del cancello e la parte superiore alle ante. Poiché le porte da garage a battente sono pesanti, devono essere appese con aiuto. In questa fase del lavoro è richiesta anche un'elevata precisione. Da destra cerniere installate dipende dal movimento regolare delle valvole e dalla funzionalità dell'intera struttura.

Se le ante assemblate sono molto pesanti, è meglio appenderle orizzontalmente. In questo caso, il telaio dell'apertura, dopo la produzione, viene fissato per ultimo alle pareti del garage.

Cancelli a battente automatici

L'uso dell'automazione per le porte da garage a battente non sorprende nessuno da molto tempo. C'è una vasta selezione in vendita sistemi automatici e azionamenti in grado di rendere il più confortevole possibile l'ingresso e l'uscita dal garage. Oltre al comfort, l'azionamento automatico del cancello offre:

• maggiore durata dei circuiti;
• carico stabile sul telaio portante;
• funzionamento regolare in tutte le condizioni atmosferiche.

Più il cancello è alto e maggiore è il peso delle ante, maggiore sarà la necessità di dotare il cancello di automazione, soprattutto se il cancello è utilizzato abitualmente da donne.

Cancelli automatici Sono convenienti perché non è necessario bloccarli manualmente. L'automazione blocca ogni tentativo di apertura manuale delle ante fino alla ricezione di un segnale da parte del sensore di controllo. Lo svantaggio di questo sistema è la dipendenza del lavoro dalla disponibilità corrente elettrica. Senza luce, la meccanica semplicemente non funzionerà. Per risolvere il problema, è installato un sistema di sblocco. Molto spesso viene fornito come opzione aggiuntiva al kit di azionamento. Un'alternativa è collegare l'automazione a una fonte di alimentazione di riserva: una batteria o un generatore.

Attualmente sono comuni due tipi di azionamenti per cancelli a battente automatici: a leva e lineari. Quest'ultimo è preferibile, poiché è progettato per il peso elevato delle porte e le forti raffiche di vento.

Verniciatura e coibentazione cancelli

Prima di verniciare, pulire la superficie metallica smerigliatrice. Quindi il cancello viene rivestito con due o tre strati di primer e vernice metallica adatta per lavori esterni.

Per la maggior parte degli appassionati di auto, l'isolamento del garage è una necessità affinché tutti i lavori di manutenzione dell'auto vengano eseguiti in condizioni normali. condizioni di temperatura. Inoltre, nel garage viene spesso allestita un'officina. La schiuma di polistirene viene solitamente utilizzata come isolante per le porte basculanti del garage. lana minerale, feltro, tavole di sughero, penoizol, polistirene estruso.

Dopo aver installato la ferramenta, l'isolamento e la verniciatura, le porte da garage a battente possono essere considerate completamente finite.

Realizzare i cancelli a battente del tuo garage - video

Le porte da garage con cancello vengono utilizzate per entrare in una stanza senza aprire completamente le porte. Ad esempio, quando devi prendere qualcosa dal garage o lavorarci senza causare gelate in inverno.

Tipi di cancello

La maggior parte degli appassionati di auto, per proteggere il proprio "amico" a quattro ruote dalle intemperie, lo costruiscono da soli, assumono costruttori o acquistano un garage chiavi in ​​​​mano già pronto. Tutti questi edifici hanno porte da garage, ma non sempre hanno una porta.

Pertanto, alcuni appassionati di auto realizzano essi stessi delle aperture nei cancelli già pronti e vi costruiscono delle porte. Tale interferenza viola struttura installata(la sua integrità), ma tutto dipende dal tipo di cancello utilizzato.

Ne esistono 5 tipologie:

• Sono disponibili le seguenti opzioni di porta da garage:
• sollevamento-sezionale (pieghevole);
• sezionale;
• tapparelle;
• sollevamento e rotazione.

Nei primi due e nell'ultimo installare un cancello per un garage non è particolarmente difficile.

Sono costituiti da 1 o 2 tele, nelle quali va praticata un'ulteriore apertura.

La porta del garage aggiunge quindi rinforzi verticali e orizzontali e appende la porta. È abbastanza difficile farlo con altri tipi di prodotti, quindi non li prenderemo in considerazione.

È noto che qualsiasi porta del garage è realizzata secondo disegni standard in metallo, anche se ora occasionalmente viene utilizzato metallo-plastica. Il requisito principale per un tale progetto è il suo completo e protezione affidabile dalle invasioni degli estranei.

Metodi di installazione del wicket

Tutto disegni convenzionali fatto da:

• canale;
• cornice da un angolo ordinario;
• aste spesse, dove per il rivestimento viene utilizzato acciaio da 3 mm;
• tubi

Pochi conducenti pensano al peso del futuro "capolavoro" e i problemi con questo sorgono quasi sempre direttamente durante l'installazione. Ad esempio, una scatola in legno di canale ha molto peso. È molto difficile realizzare da soli una porta in tali condizioni (massa enorme).

In questo caso è necessario rifare completamente uno dei lati ritagliando al suo interno un pezzo di guaina e rinforzandolo elementi aggiuntivi per installare una porta da garage. Si consiglia di avere un assistente in modo da poter lavorare con tale peso.

Esistono solo 3 tipi di posizionamento delle porte:

1. Sul bordo della fascia: popolare e versione tradizionale. Il bloccaggio avviene nel punto di convergenza del cancello.
2. Al centro della fascia. Allo stesso tempo, la rigidità dell'intera struttura non è quasi ridotta ed è più facile realizzare una serratura separata.
3. Nell'area del loop questo è un metodo molto raro. In questo caso, è possibile installare cerniere coassiali.

Le porte da garage si distinguono non solo per il posizionamento, ma anche per:

• apertura - verso l'esterno o verso l'interno;
• metodo di rinforzo del telaio della porta - con o senza taglio dell'elemento del cancello.

Alcuni hobbisti, non volendo avere una soglia, tagliano il tubo o l'angolo inferiore, assemblano una scatola incompleta (senza l'elemento inferiore) e la saldano nel taglio. Ciò riduce notevolmente la resistenza dell'intera struttura.

Per aumentarlo, è necessario aggiungere degli irrigidimenti: installare 2 verticali o 1 orizzontale e saldare un telaio con un'apertura su di essi.

È meglio non tagliare nulla, ma assemblare una scatola piena (o incompleta) e saldarla all'angolo inferiore. La forza sarà quasi inalterata e sarà completamente mantenuta.

Per il normale funzionamento sono necessari i seguenti strumenti:

• saldatrice con maschera ed elettrodi;
• grande smerigliatrice e cerchi per questo
• angolo metallico, tubo quadrato o semplice, aste (dipende interamente dal materiale utilizzato nella fabbricazione delle valvole);
• piazza;
• roulette;
• martello e scalpello;
• gesso o graffio per marcare;
• cerniere battenti.

Lavorare con una struttura oscillante

Hai preso i materiali e gli strumenti, hai elaborato un piano e sei pronto per iniziare ad attuarlo, ma non hai idea di come farlo. Ricorda che è più semplice creare un'apertura aggiuntiva nella fase di costruzione del cancello, ma se hai acquistato un garage chiavi in ​​\u200b\u200bmano, la situazione è più complicata.

La porta è in costruzione.

Per implementare questa opzione, è necessario saldare ulteriori elementi di rinforzo - travi verticali e orizzontali - nel luogo di installazione del cancello. Per sviluppare un progetto per un cancello di questo tipo, è necessario inserire nel disegno gli elementi mancanti, il telaio della porta e il cancello stesso.

Quando si monta il telaio, è necessario, controllando il piano, saldare i verticali o gli orizzontali, rinforzare su di essi il telaio della porta e saldare le cerniere. Quindi è necessario tagliare il cancello e installarlo. Successivamente, è necessario assemblare la porta, saldare le parti della cerniera e le serrature e appenderla in posizione.

Cosa fare se hai acquistato un garage chiavi in ​​mano

Puoi procedere in 2 modi:

1. Secondo le istruzioni, è necessario rimuovere il lato in cui verrà realizzata l'apertura e tutto il rivestimento da esso.
2. Il modo più semplice è ritagliare parte del rivestimento secondo un disegno fatto da te.

Consideriamo entrambe le opzioni.

Quando si lavora secondo le istruzioni, viene preso come base il documento sull'apertura del cancello, comune nelle officine e nelle fabbriche piccole e grandi. Prescrive che prima di tagliare una parte della fascia, rimuovere da essa tutto il rivestimento. Quasi sempre:

• una lamiera è saldata ad un angolo, tubo o altro materiale utilizzato come telaio;
• la guaina non è incollata sul perimetro, ma in alcuni punti

Per rimuoverlo, è necessario utilizzare un martello e un normale scalpello per rimuovere le cuciture o tagliare i punti di virata con una smerigliatrice angolare. Dopo questo lavoro di smantellamento dell'involucro, dovresti metterlo da parte da qualche parte, quindi realizzare il telaio e saldare la porta stessa.

Rispettando le dimensioni indicate nel disegno esistente, segnare parte inferiore fascia o tagliare un pezzo (se necessario).

1. Appoggia l'anta a terra o su un tavolo speciale.
2. Assemblare una scatola completa o incompleta da tubi o angoli. Per garantire una perfetta aderenza della nuova porta, l'angolo deve avere un rilascio.
3. A seconda delle dimensioni dell'apertura, la porta stessa è realizzata con gli stessi materiali (angolare, tubi) in modo che quando viene inserita nel telaio, su tutti i lati rimane uno spazio di 3–5 mm.

Al termine di quanto sopra lavori di corniceÈ possibile procedere all'installazione dell'involucro. Per fare ciò, è necessario contrassegnare la futura apertura, mantenimento dimensioni esatte(secondo il disegno). Quindi è necessario tagliare le parti non necessarie dal foglio di guaina se è completamente solido. Il pezzo tagliato viene lasciato sul pezzo grezzo per coprire la porta.

Se l'anta è composta da più elementi, dovrai combinarli.

Le cerniere sono installate come segue:

• Dopo aver misurato attentamente, il cancello viene inserito in posizione, posizionando i rivestimenti sul fondo, sulla parte superiore e sui lati;
• successivamente si saldano le cerniere ad esso e all'anta;
• sollevare e appendere metà dei cancelli finiti;
• installare il meccanismo di bloccaggio.

Ce ne sono altri modo semplice realizzazione di un cancello in cui l'involucro non viene rimosso. Viene immediatamente ritagliata un'apertura 6-10 mm più grande delle dimensioni della porta. Successivamente (per forza) vengono installati ulteriori verticali o orizzontali, vengono realizzati il ​​telaio e la porta stessa. Alla fine si saldano le cerniere e si monta la porta.

Questo metodo richiede meno tempo, tuttavia vengono utilizzati più elettrodi. Se si commette accidentalmente un errore durante il taglio dell'apertura, sarà difficile correggerlo.

Apertura in altri tipi di cancelli

È necessario un cancello sia nelle strutture scorrevoli che in quelle ad alzata e ribalta. È vero, puoi spostarli leggermente (o sollevarli) ed entrare, ma l'uso frequente del meccanismo porterà all'usura di rulli, ingranaggi, catene o altri elementi del sistema e, di conseguenza, a rapidi danni.

Differenza sistemi di rinculo da quelli oscillanti è che alcune di queste strutture hanno un canale o profilo solido nella parte inferiore e i carrelli a rulli sono fissati direttamente ad esso. L'integrità di questa struttura non può essere violata in alcun modo.

Per creare un'apertura ci sono 2 opzioni:

1. Realizzalo sopra il canale, che servirà da base per il telaio della porta.
2. Estendi il cancello finito con ulteriori elementi verticali e orizzontali e crea una porta lì.

La seconda opzione porta ad un aumento delle dimensioni, che potrebbe essere inaccettabile per gli altri. Costerà molto di più del primo, perché dovrai acquistare l'involucro per una parte aggiuntiva. Inoltre, questa parte sarà “nell'aria”, perché sotto di essa non ci saranno rulli.

Pertanto, consideriamo la prima opzione. La sua produzione non si differenzia dal progetto per cancelli a battente.

È necessario praticare un foro nel loro rivestimento, rinforzare la struttura, realizzare un telaio, una porta e rivestirla, quindi saldare i cardini e installare la porta.

Nel sollevamento e nella rotazione delle strutture, tutto dipende dalla posizione del meccanismo: al centro o ai lati. Viene selezionato un luogo per l'apertura e tutto viene eseguito esattamente come descritto sopra per la versione a battente.

L'unica differenza è l'installazione di serrature più affidabili, in modo che quando si solleva il cancello, il cancello non si apra accidentalmente e non ferisca qualcuno, perché penderà sopra la testa.

Svantaggi e vantaggi

Tutti gli ulteriori elementi di rinforzo (travi, verticali ed orizzontali) dovranno essere inseriti dall'interno del cancello. La serratura del cancello non deve essere inferiore in termini di affidabilità alla serratura della parte principale. In caso contrario, i ladri possono facilmente entrare nel garage e lasciarti senza batteria, pneumatici o auto stessa.

I principali vantaggi sono i seguenti:

• non è necessario sollevare, aprire o abbassare le porte all'ingresso;
• l'apertura del cancello è molto più veloce e la sua larghezza è sufficiente per far uscire qualsiasi cosa;
• se la serratura della porta è affidabile, è possibile utilizzare alcuni meccanismi aggiuntivi (distanziatori, “serratura della polizia”) per bloccare completamente le porte dall'interno;

In inverno la chiave è diversa lucchetti Potrebbe essere impossibile girarlo: il lubrificante si congela. Per aprire, è necessario riscaldare il meccanismo. Installando una serratura all'interno, eliminerai il problema e aprirai la porta anche in caso di forte gelo.

Gli svantaggi sono i seguenti:

• la presenza di nuovi meccanismi (cerniere, costipazione) che richiedono cure aggiuntive;
• minore affidabilità rispetto al tessuto solido;
• costi di produzione aggiuntivi.

L'inserimento di un cancelletto conferisce al cancello un aspetto rifinito e amplia notevolmente le sue funzioni.

Ad oggi sono stati sviluppati e implementati con successo nella pratica molti modelli diversi di porte da garage. Ti offriamo una descrizione dei tipi più popolari di sistemi di cancelli, nonché una guida autoassemblaggio e installazione di cancelli a battente: il design più semplice da produrre, che quasi tutti gli artigiani alle prime armi possono gestire. Man mano che acquisisci esperienza, sarai in grado di assemblare sistemi più complessi.

In tali cancelli l'anta si sposta lateralmente utilizzando un sistema di guide e rulli. I cancelli possono essere installati all'esterno e all'interno del garage.

Vantaggi e svantaggi

Tra i principali vantaggi dei cancelli scorrevoli, vanno segnalati i seguenti punti:

Lo svantaggio principale è il fatto che tali cancelli possono essere installati solo su garage con un'ampia facciata. La sua larghezza dovrebbe essere almeno tale che l'anta scorrevole possa adattarsi completamente ad essa.

Tali cancelli possono essere realizzati e installati in modo indipendente. Le porte stesse sono realizzate utilizzando quasi lo stesso principio delle porte dei normali cancelli a battente. Le differenze sono presenti solo nella fase di installazione: al posto delle cerniere vengono utilizzate guide e rulli.

Molto opzione conveniente. I sistemi più comuni sono quelli in cui l'anta sale verso l'alto e viene fissata sopra l'apertura. Per realizzare cancelli viene solitamente utilizzato l'acciaio zincato. Spesso si trovano anche strutture in alluminio: tali porte pesano notevolmente meno delle loro controparti in acciaio.

Vantaggi e svantaggi

I vantaggi sono i seguenti:

Tuttavia, tali cancelli possono essere utilizzati solo per attrezzare un garage privato situato su un terreno individuale protetto. Le strutture di sollevamento, soprattutto quelle in alluminio, hanno una rigidità relativamente bassa, che non consente loro di fornire la protezione necessaria al garage.

Tali porte sono abbastanza progettazione complessa. Per produrli da soli, è necessario avere una buona esperienza ingegneristica e possedere le conoscenze specifiche necessarie per selezionare un contrappeso adatto e installare i relativi meccanismi.

Un maestro dei novizi può solo provare a installare già pronto cancelli sopraelevati assemblaggio in fabbrica. Questo viene fatto semplicemente secondo le istruzioni del produttore.

La struttura è assemblata da più sezioni orizzontali collegate tra loro tramite cerniere. Le sezioni esterne sono dotate di rulli che si muovono lungo le barre di guida. Le guide stesse si piegano in modo che quando il cancello viene aperto si adattino perfettamente al soffitto del garage.

Il design è caratterizzato da affidabilità e rigidità sufficientemente elevate. All'interno di ogni sezione, di norma, è già presente un isolamento, che aumenta ulteriormente le proprietà di isolamento termico e acustico del cancello.

Vantaggi e svantaggi

Vantaggi:

Gli svantaggi sono la resistenza allo scasso relativamente bassa e il prezzo elevato.

Non sarai in grado di realizzare un cancello del genere da solo. Certo, puoi provarci, ma non è un dato di fatto disegno fatto in casa funzionerà correttamente. Inoltre, la produzione delle sezioni richiederà una quantità irrazionale di tempo e denaro.

Molto spesso sono costituiti da due ali. Il cancello si basa su un telaio metallico. Per il rivestimento è possibile utilizzare pannelli sandwich, lamiere di acciaio e altri materiali idonei.

Per maggiore comodità, puoi tagliare un cancello nell'anta.

Vantaggi e svantaggi

Vantaggi:

Lo svantaggio principale è la necessità di spazio libero sufficiente davanti al garage per aprire il cancello. Ciò causa particolari inconvenienti in inverno: per aprire il cancello, dovrai prima liberare dalla neve il sentiero davanti ad esso.

I cancelli a battente sono i più facili da produrre. È a loro favore che si raccomanda di dare la preferenza ai maestri dei novizi.

Guida alla realizzazione di cancelli a battente

Pianificare in anticipo le dimensioni del futuro cancello in base alle dimensioni dell'apertura per entrare nel garage e acquistare quantità richiesta materiali. Per maggiore comodità, realizza un disegno o almeno uno schizzo di base.

Primo stadio: telaio di montaggio

Inizia creando una struttura di supporto. Il materiale di partenza è un angolo di metallo. Il telaio sarà costituito da un telaio di supporto esterno ed interno.

Primo passo. Misura l'apertura.

Secondo passo. Taglia l'angolo in pezzi della dimensione richiesta per realizzare la cornice esterna. Disporre gli elementi risultanti su un piano, allinearli orizzontalmente e allineare gli angoli.

Per regolare l'orizzontale, utilizzare degli spessori, controllare gli angoli con un quadrato. Se è assente, puoi semplicemente misurare le diagonali. Correggere immediatamente eventuali deviazioni.

Pertanto, è necessario disporre gli spazi vuoti sotto forma di una futura cornice esterna.

Terzo passo. Saldare il telaio di supporto. Suo lato esterno dovrebbe essere il più liscio e assolutamente livellato possibile, altrimenti il ​​cancello non si adatterà abbastanza saldamente ad esso. Per garantire la levigatezza richiesta, levigare i cordoni di saldatura utilizzando una normale smerigliatrice.

Quarto passo. Saldare i pezzi angolari verticali negli angoli della struttura. Forniranno la necessaria rigidità del telaio, cioè gli permetteranno di rimanere geometricamente invariato.

Seconda fase: telaio

Inizia a realizzare la cornice. Successivamente fisserai la lamiera di finitura a questo telaio. Il telaio stesso può essere realizzato profilo metallico sezione trasversale 6x2 cm.

Primo passo. Posizionare la cornice rivolta verso l'alto su una superficie piana adatta.

Secondo passo. Inserire le guide nel telaio di supporto. Livellare attentamente ciascun lato della struttura.

Terzo passo. Fornire uno spazio di 15-20 mm tra il telaio di supporto e il telaio del cancello interno. Per fare ciò, utilizzare gli auricolari. Grazie a questo spazio le porte in futuro potranno muoversi senza difficoltà.

Quarto passo. Assicurarsi che gli angoli del telaio siano diritti ed infine saldare i profili.

La terza fase: rivestimento

Sii il più attento e attento possibile in questa fase. Qualità estetiche e una serie di importanti proprietà funzionali disegno finito.

Primo passo. Ordinare lamiera d'acciaio in base alle dimensioni delle porte del garage. In questo caso, l'anta sinistra del cancello dovrebbe sovrapporsi a quella destra con una sovrapposizione di 1-2 cm: tenere presente questo punto.

Secondo passo. Fissare temporaneamente le lastre al telaio. Per fare ciò, prendili in diversi punti di seguito.

Terzo passo. Tagliare il rivestimento dell'anta destra del cancello di 10-20 mm (necessario per la sovrapposizione, menzionata in precedenza).

Quarta fase. Infine saldare le lastre al telaio. Innanzitutto, salda il materiale agli angoli e al centro di ciascuna scatola, quindi fissalo attorno al perimetro. Grazie a ciò, i fogli non si muoveranno durante il funzionamento. Una volta completata la saldatura, i punti di fissaggio angolari e centrali devono essere tagliati.

Fase quattro: loop

Le cerniere sospese sono le migliori da acquistare.

Saldare l'elemento cerniera inferiore al telaio portante. Saldare l'elemento superiore all'anta esterna. È possibile utilizzare una striscia metallica curva per rafforzare la connessione. Deve essere fissato alla parte superiore della cerniera incernierata e all'anta del cancello.

Inoltre, la rigidità di fissaggio delle cerniere può essere aumentata saldando un rivestimento di rinforzo all'interno del prodotto.

Quinto stadio: serrature e stitichezza

I cancelli in questione sono molto spesso dotati di lucchetti o serrature da infilare. Inoltre, si consiglia di installare tappi e un catenaccio di alta qualità. Questi prodotti ti permetteranno di chiudere la porta del tuo garage dall'interno.

I tappi per spilli possono essere facilmente realizzati da soli. Per realizzare una struttura del genere, infilare un pezzo di tubo nel terreno o nel pavimento del garage e immergere al suo interno un'asta di metallo, l'elemento mobile del tappo. L'asta deve essere infilata attraverso un anello precedentemente realizzato nell'anta. Assicurarsi che il tubo non sia intasato da neve e sporco vario.

Le serrature richiedono anche una manutenzione tempestiva e competente. Proteggi le serrature dei tuoi cancelli dall'umidità, soprattutto in inverno. Lubrificare periodicamente le serrature con olio.

Fase sei: pittura

Lo strato di vernice fornirà un'ulteriore protezione della lamiera dalla corrosione e da altri danni.

Primerizza il metallo, lascialo asciugare, quindi applica un doppio strato della vernice di finitura per metallo che preferisci.

Qualunque lavoro di pittura eseguire uno dei due all'aperto o in una stanza con una buona ventilazione!

Settima fase: installazione

Primo passo. Installare l'elemento esterno ed interno del telaio della porta. Fissare alle pendenze dell'apertura del cancello mediante perni metallici lunghi circa 18 cm.

Secondo passo. Tagliare i bordi sporgenti dei perni metallici, scottarli e levigarli accuratamente con una smerigliatrice in modo che in futuro non interferiscano con la chiusura del cancello. Se lo desideri, puoi dipingere i perni.

Terzo passo. Fissare la parte interna ed esterna del telaio utilizzando ponticelli da 40 mm (piastre metalliche). Saldare i ponticelli con incrementi di circa 50-60 cm.

Quarta fase. Appendi le ante. Se lo desideri, puoi dotare la porta del tuo garage di automazione. Questo è molto comodo: non devi aprire e chiudere costantemente le porte da solo.

Video - Produzione e installazione di porte da garage

Ottavo stadio: isolamento

In assenza di un isolamento termico di alta qualità, fino al 50-60% del calore fuoriuscirà attraverso il cancello. Se prevedi di utilizzare il garage nella stagione fredda e lo doterai di un qualche tipo di riscaldamento, assicurati di risolvere il problema dell'installazione dell'isolamento.

Per fare questo, installare un tornio fatto di blocchi di legno sulla superficie interna delle ante del cancello. Selezionare individualmente il passo di fissaggio degli elementi in base alla larghezza dei pannelli isolanti. Per l'isolamento termico, si consiglia di utilizzare lana minerale e altri materiali a base di esso.

Prima di posare l'isolante, fissarlo sopra la guaina pellicola di plastica. Posizionare l'isolante nelle celle della guaina. Posare l'isolante il più strettamente possibile, senza crepe o spazi vuoti. Per la maggior parte delle regioni, uno spessore di 5 centimetri di strato isolante è più che sufficiente. Copertura con isolamento termico pellicola barriera al vapore. Posiziona un'assicella o altro materiale di rivestimento sopra la guaina isolante.

Non c'è niente di eccessivamente complicato nel progettare e installare da soli le porte del garage. Tutto quello che devi fare è seguire le istruzioni e rimanere attento in ogni fase del lavoro. Una volta compresa la procedura per la sistemazione di semplici cancelli a battente, sarai in grado di costruire tu stesso strutture più complesse.

Buona fortuna!

Video - Porta del garage fai-da-te

Video - Cancelli automatici a battente per garage per barche