Questo articolo contiene istruzioni dettagliate su come costruire un garage permanente non riscaldato per 1 auto. La costruzione sarà condizionatamente eseguita accanto al casolare, in un'area recintata.
Per risparmiare sui costi come materiale della parete Sceglieremo mattoni in arenaria calcarea rinforzati con uno spessore di 250 mm.
Scegliere la dimensione del futuro garage
Quando inizi a costruire un garage con le tue mani, dovresti decidere la dimensione futura costruzione. Solitamente il metraggio viene determinato in relazione alle dimensioni dello standard autovettura- 1,7-2 m per 3-4 m Allo stesso tempo, dovresti anche tenere conto della riserva di spazio in modo da poter camminare facilmente intorno all'auto da tutti i lati, e il metraggio dovrebbe consentire la disposizione degli scaffali su cui posizionare la scorta. parti, ruote e lattine verranno immagazzinate. Cioè, tenendo conto delle esigenze elencate, la dimensione ottimale del garage sarà di 4x6 metri e la sua altezza sarà di 2,5 m. Il progetto tiene conto della possibilità di cambiare auto senza ricostruire il garage per questo. In una delle pareti laterali progetteremo finestre larghe due metri per fornire luce naturale.
Schematicamente, un garage autocostruito sarà simile a questo:
Determinazione del luogo per la costruzione
Quando scegli il luogo in cui verrà situato il tuo futuro garage, dovresti prestare attenzione ad alcuni punti importanti che ti aiuteranno a semplificare il funzionamento e ti proteggeranno dai problemi con l'entrata e l'uscita dall'auto, l'apertura porte da garage ecc.
La posizione deve essere scelta il più vicino possibile al cancello del cortile. Allo stesso tempo, cercate di lasciare 4-5 metri di distanza tra il garage e il cancello, in modo che l'auto possa essere lasciata semplicemente nel cortile, e in modo che l'apertura del cancello non venga bloccata all'arrivo;
Percorso da cancello d'ingresso La strada per il garage dovrebbe essere diritta, senza curve. In questo modo sarà più semplice parcheggiare nel cortile e inserire l'auto nel garage;
La distanza dal garage all'abitazione dovrebbe idealmente essere di 5-7 metri in modo da poter raggiungere rapidamente il portico di casa in caso di pioggia o nevicata;
Quando pianifichi di costruire un garage con le tue mani e quando scegli un posto per esso, assicurati che il futuro edificio non si trovi in una zona bassa, altrimenti l'acqua piovana verrà scaricata lì, causando umidità e corrosione sul parti metalliche dell'auto;
Le comunicazioni domestiche (reti elettriche, fognature, gasdotti) non devono passare sotto il garage.
Presentiamo alla vostra attenzione una pianta generale del sito con posizionamento ottimale garage relativo al cancello d'ingresso al cortile e al casolare:
Fondazione del garage
Prima di costruire un garage, devi posare fondamento di qualità per lui. Nel nostro caso prenderemo in considerazione fondotinta a strisce con larghezza del nastro di 300 mm. Poiché il garage sarà basso, anche il carico delle pareti trasferite alla fondazione sarà ridotto (circa 1,5 tonnellate per 1 metro lineare). Per risparmiare materiali di consumo, è possibile dotare una fondazione poco profonda (profondità - 60 cm) su un cuscino di sabbia e ghiaia di 30 cm di spessore. È necessario un cuscino sotto la fondazione per distribuire correttamente la pressione del garage sul terreno ed evitare il sollevamento del pavimento nella stagione fredda.
Ecco come apparirà la nostra fondazione nella sezione:
La fondazione finita dovrebbe essere 100 mm più alta del livello del suolo, per il quale è posata la cassaforma per pannelli. La sequenza di lavoro per organizzare le fondamenta per un garage costruito da te è la seguente:
L'area selezionata viene ripulita da cespugli, detriti e altri corpi estranei;
Il futuro garage viene misurato in base al sito e i suoi assi sono portati in scala;
Si scava una trincea con pareti lisce, larga 300 mm (questo terreno servirà successivamente come cassero per la futura fondazione). Lungo le pareti del garage è fissata una pellicola di plastica per evitare la fuoriuscita di acqua dalla soluzione cementizia;
Il preparato di sabbia e ghiaia viene steso a strati: ogni 100 mm viene compattato e irrigato;
Le fondamenta sono cementate. A tale scopo viene utilizzato calcestruzzo delle classi B15-B20, che deve essere compattato mediante vibrazione;
Quando la resistenza del calcestruzzo raggiunge il 70%, si può procedere alla posa dell'impermeabilizzazione composta da 2 strati di cartone catramato (l'intero perimetro della fondazione viene coperto).
Posa delle pareti del garage
Se decidi di costruire un garage permanente con le tue mani, prendi particolarmente sul serio la posa dei muri, che è la fase più importante della costruzione. Come già accennato, le pareti del nostro garage sono realizzate in rinforzato mattone di arenaria calcarea Spessore 250 mm (muratura ad un mattone). Sceglieremo la marca del mattone M-100 e lo poseremo su una malta di cemento e sabbia M-75.
Per rinforzare le pareti utilizziamo reti metalliche di classe VR-1, con un diametro di 3-5 mm (cella 50x50 mm). Il rinforzo è necessario non solo per dare robustezza alla muratura, ma anche per proteggere il garage dai ladri.
È meglio stendere le prime 4-5 file di muratura da mattone di argilla, creando così una base affidabile e duratura per il futuro garage. Per un metro quadrato di muro spesso un mattone saranno necessari 100 mattoni e 75 litri di malta.
Gli esperti consigliano di invitare un muratore professionista per questa fase di lavoro, se ne hai l'opportunità. La muratura professionale garantisce che in futuro non appariranno crepe al suo interno e le pareti stesse saranno rigorosamente verticali e posate secondo le dimensioni del garage secondo il progetto.
Se decidi ancora di costruire completamente un garage da solo, assicurati di utilizzare questi suggerimenti:
Le giunture della muratura dovranno essere fasciate, per cui sarà necessario tagliare il mattone a metà in alcuni punti;
Mantenere la larghezza del giunto a 10-12 mm;
Quando la fondazione sarà pronta, sarà necessario stendere uno strato livellante di malta attorno al suo perimetro in modo che il mattone possa essere facilmente posato in verticale. Innanzitutto, per fare ciò, dovresti rinforzare le lamelle su entrambi i lati della fondazione in una posizione strettamente orizzontale: queste lamelle fungeranno da cassaforma. La posizione orizzontale delle lamelle viene controllata utilizzando una livella. Quindi la soluzione viene versata tra le lamelle e accuratamente livellata.
Successivamente, in ciascuno dei quattro angoli del garage è necessario installare i cosiddetti “ordini”: doghe verticali in legno con divisioni contrassegnate ogni 77 mm, che mostrano l'altezza di ciascuna fila di mattoni. Un filo viene teso tra le file per verificare l'orizzontalità muratura.
La posa stessa deve iniziare dagli angoli del garage, allineando 10 angoli, quindi ad ogni angolo riceverai un "faro" che sarà più facile da navigare.
Ogni mattone dovrà essere inumidito con acqua prima della posa, ciò garantirà una migliore adesione del mattone alla malta;
Cerca di prestare attenzione alla bellezza esterna e alla pulizia delle cuciture esterne rivolte verso la facciata: qui è meglio posare la muratura con giunture;
La sommità delle pareti laterali assume una pendenza (lungo la facciata B nella figura), per cui il tetto si trova sotto la pendenza, da cui defluirà facilmente l'acqua piovana. La differenza tra i punti estremi è di 300 mm;
Dovresti anche lasciare dei nidi per la posa delle travi del tetto. La dimensione di questi nidi dovrebbe essere 200x200x150 mm e il loro passo dovrebbe essere di 1 metro;
Per la copertura delle finestre e dei vani d'ingresso è necessario utilizzare un architrave in cemento armato realizzato in fabbrica oppure un architrave metallico composto da due angoli di dimensioni 100x100x7 mm;
Per verificare la verticalità e l'orizzontalità delle pareti utilizzare una livella e un filo a piombo;
Creare un foro nella parete posteriore del garage per la ventilazione naturale. Il foro deve essere coperto con una griglia a lamelle e le sue dimensioni devono essere di circa 200x200 mm.
Piano garage e zona cieca
Ogni proprietario di auto che si è posto la domanda "come costruire un garage" dovrebbe prendersi cura della qualità del pavimento dell'edificio. Il pavimento del garage deve sopportare facilmente il carico delle ruote dell'auto, senza cedimenti o screpolature. Come accennato in precedenza, il livello del pavimento dovrebbe essere 100 mm sopra il livello del suolo. Molto spesso, il pavimento dei garage è in cemento o calcestruzzo. Considereremo l'installazione di un pavimento in calcestruzzo B-15 con aggregato fine, di 150 mm di spessore. Il calcestruzzo è armato con rinforzo A-1 con un diametro di 6 mm; passo di rinforzo - 200x200 mm. Il pavimento del garage dovrebbe essere leggermente inclinato verso la porta per consentire all'acqua di defluire.
Prima di versare il pavimento, è necessario compattare il terreno e stendervi sopra un cuscino di pietrisco spesso 200 mm, il cui strato inferiore è meglio compattato nel terreno. Per garantire che il pavimento sia separato dalle pareti e poggi liberamente sul terreno, attorno al perimetro delle pareti viene posata plastica espansa di 50 mm di spessore. Quindi viene steso un film di polietilene e su di esso viene posizionata una rete di rinforzo con uno strato protettivo preservato di almeno 40 mm. Successivamente il calcestruzzo viene posto sulla griglia e vibrato. Dopo 5-7 giorni, quando il calcestruzzo ha fatto presa, è necessario massetto di cemento-sabbia Spessore 50 mm per livellare la superficie del pavimento.
Lungo tutto il perimetro del garage è realizzata la parte esterna zona cieca in cemento in modo che l'acqua piovana non danneggi la fondazione. La larghezza sufficiente dell'area cieca è 500-700 mm. È realizzato in cemento B-7,5 posato su un letto di sabbia. Sulla facciata è dotata di una rampa con un cancello: una piattaforma inclinata per un comodo ingresso nel garage di auto, sedie a rotelle e passeggini. La larghezza della rampa, a seconda del terreno generale, può variare da 500 a 1200 mm.
Installiamo un tetto del garage
L'opzione più economica per la sistemazione del tetto sarebbero le travi di legno con una sezione di 150x100 mm (passo della trave - 1 metro) e lamiere profilate. I materiali comuni per le travi sono l'abete rosso, il pino o il larice e il tetto con travi del garage si presenta così:
Le travi lunghe 4,3 metri vengono posate in nidi lasciati preventivamente durante la posa. Tutte le travi poggiano sulle pareti 150 mm a ciascuna estremità.
Le estremità delle travi sono avvolte con feltro per tetti o feltro per tetti in modo che l'umidità della muratura non rovini la trave e causi la decomposizione. Le estremità della trave non sono coperte con carta di copertura. Dopo l'installazione, la distanza tra il muro e la trave viene sigillata con una malta cementizia con pietrisco fine. È necessario lasciare uno spazio di circa 50 mm tra le estremità delle travi e le pareti.
Il feltro per tetti viene posato lungo la pendenza del tetto del garage (la pendenza, come menzionato sopra, è disposta utilizzando diversi livelli muratura con differenza di 4 file di mattoni). I fogli di cartone catramato vengono fusi uno sopra l'altro mediante un bruciatore (la sovrapposizione dei fogli è di 10-20 cm). Sopra vengono posate le lamiere profilate d'acciaio e la direzione delle "onde" dovrebbe seguire la parete più lunga del garage. I teli vengono inchiodati e nei punti di unione si deve realizzare una sovrapposizione di 2-3 “onde” in larghezza.
Alla fine del lavoro, realizzare tettoie (prese) da lamiere ondulate che si estendono oltre il piano del muro di 20-30 cm, che aiuteranno a proteggere le pareti del garage dalle precipitazioni.
Finestre e porte da garage
Per dotare le aperture di finestre e porte di finestre e cancelli di alta qualità, è meglio contattare le aziende appropriate. Misura le tue aperture e contatta diverse società di installazione di porte e finestre da garage nella tua zona per confrontare le tariffe. Assicurati di discutere con l'appaltatore la tecnologia per l'installazione delle porte del garage: se sarà necessario lasciare i mutui o se saranno fissati sul posto. Inoltre, chiedi consiglio sulla scelta della serratura: da infilare, basculante o con lucchetto.
Rifiniture e rifiniture garage
Affinché il muro di mattoni sia meglio protetto, è necessario eseguire lavori di finitura. Le pareti dei garage verranno intonacate secondo rete a incastro oa maglia con malta cementizia-sabbia. L'intonaco livellerà la superficie delle pareti e proteggerà il mattone dalle influenze meccaniche distruttive.
Per quanto riguarda le scaffalature e gli scaffali che ti serviranno per riporre contenitori, pezzi di ricambio e ruote, puoi acquistarli in un negozio di ferramenta o realizzarli tu stesso in legno, previa misurazione necessaria. Naturalmente, questi lavori non sono obbligatori, ma in futuro comodi scaffali e scaffali faciliteranno notevolmente il tuo lavoro in garage.
L'energia per vari elettrodomestici e illuminazione viene solitamente convogliata nel garage dalla residenza.
Leggi altri materiali sulla costruzione e riparazione fai da te nella nostra sezione costantemente aggiornata
Dove nascondono i loro cavalli di ferro gli appassionati di auto dal maltempo? La risposta a questa domanda è semplice. Ovviamente in garage! Là è asciutto e caldo e gli strumenti sono a portata di mano. Ma come costruirlo da soli, con un investimento minimo e la massima qualità, è una domanda che interessa a molti proprietari di auto. Ecco a cosa serve un garage con telaio. La sua costruzione non presenta difficoltà e non richiede costi finanziari eccessivi.
Vantaggi e svantaggi di un garage con telaio
Prima di tutto, è necessario notare i vantaggi di un garage con telaio. Il vantaggio principale è il suo costo. Nonostante il fatto che questa costruzione non richieda grandi spese finanziarie, buona qualità e la durata sono garantite. Questo è un altro punto positivo. In questa casa il “cavallo di ferro” sarà asciutto, accogliente e caldo. Inoltre, puoi realizzare un garage con telaio con le tue mani.
Un altro indubbio vantaggio di questa struttura è che la sua costruzione non richiede il coinvolgimento di forze aggiuntive, ad es. specialisti.
Puoi gestire la costruzione da solo. E il lavoro non richiederà molto tempo. L'unico svantaggio di una struttura a pannelli è che il materiale principale è il legno. E, come sai, lascia passare sia l'umidità che il freddo. Ecco perché casa di legno
Per un'auto è necessario che sia ben impermeabilizzata e coibentata.
Galleria fotografica: garage a pannelli
Elaborazione di un progetto dettagliato: diagramma, disegno, pianta
Preparando gli schizzi necessari, ridurrai notevolmente il tempo necessario per costruire un garage. Ma non tutti gli appassionati di auto possono vantare le capacità di disegnatore e artista. Pertanto, per prepararsi a fondo, è necessario contattare un professionista o trovare informazioni in una fonte aperta.
Garage con telaio fai-da-te: istruzioni passo passo
Tutto il lavoro si svolge in più fasi. Ognuno di essi è molto importante per ottenere un risultato di alta qualità, quindi non dovresti perderne nessuno.
Selezione di un sito per la costruzione
Questa fase deve essere affrontata in modo responsabile. Scegliere la posizione sbagliata del garage può portare a conseguenze spiacevoli. Per fare ciò, è necessario tenere conto di diversi fattori:
- quando scegli un luogo, pensa attentamente all'accesso con la tua auto;
- non dovresti costruire un garage per un'auto specifica (devi pensare in anticipo quante auto puoi inserire nel garage costruito, se lo desideri);
- il sito deve essere preparato con cura: rimuovere tutti i detriti e la vegetazione, livellare e compattare il terreno.
Quanto materiale è necessario
Dopo tutto è stato completato pratiche burocratiche, è necessario acquistare i materiali e gli strumenti necessari che saranno necessari per la costruzione.
E subito sorge la domanda: quale cornice è meglio scegliere? Metallo o legno. Quelli in legno costeranno meno e sono anche rispettosi dell'ambiente e facili da lavorare. Il metallo sarà più costoso, ma è più durevole. Tutto qui è individuale, a discrezione del proprietario.
Oltre al materiale per il telaio, è necessario acquistare anche un gran numero di travi per le pareti (sezione 100x100, 100x50 cm). Possono essere fatti di tiglio, pioppo tremulo o larice.
Avrai bisogno di malta cementizia per gettare le fondamenta. È inoltre necessario preparare:
Questi sono gli strumenti minimi per iniziare.
Galleria fotografica: infissi in metallo e legno per il garage
Tecnologia di costruzione delle fondamenta fai-da-te
Le fondamenta di questa struttura devono essere molto forti. Ci sono 3 opzioni tra cui scegliere:
Istruzioni dettagliate per la costruzione di una fondazione a strisce
Il processo avviene in più fasi:
Quando si esegue l'ultima fase del lavoro, è necessario seguire diverse regole:
Galleria fotografica: il processo di creazione di un fondotinta
Installazione a pavimento
L'area per il futuro pavimento dovrebbe essere ricoperta da un sottile strato di ghiaia. Posizionare la rete di rinforzo sopra e versare il cemento. Quando si indurisce, stendere il materiale del tetto, adagiare le travi e inchiodarvi il pavimento. Ecco come viene realizzato un semplice pavimento in legno. Ma può essere diverso.
Se la fondazione è stata installata su pali, la tecnologia di posa del pavimento non richiede il riempimento con uno strato di ghiaia. È sufficiente posare semplicemente delle assi di legno, che vengono poi leggermente rinforzate.
In questa fase, devi riflettere e realizzare un foro di ispezione e una cantina, se necessario.
Galleria fotografica: tipologie di pavimentazione
Pavimento garage luminoso realizzato con lastre in PVC Pavimento garage realizzato con piastrelle in ceramica Pavimento autolivellante del garage
Il pavimento in cemento del garage non deve essere coperto con assi di legno, ma semplicemente verniciato. Un semplice pavimento in cemento senza rifiniture aggiuntive Pavimenti in legno: un'opzione economica per il garage
Costruzione di un telaio in metallo o legno
Questa struttura può essere costruita su un telaio in metallo o in legno. Consideriamo entrambe le opzioni.
Struttura metallica in tubo profilato
Una struttura in metallo è caratterizzata da un'elevata resistenza: è resistente al fuoco e ai danni meccanici, ma è molto più costosa di quella in legno.
L'unica cosa che deve essere utilizzata è qualcuno che sappia utilizzare uno strumento speciale, ad esempio una smerigliatrice, una saldatura o un trapano. Per realizzare un garage con telaio da un tubo con le tue mani, avrai bisogno di metallo laminato o di un profilo metallico piegato per un ulteriore rivestimento rispettivamente con lamiere standard in acciaio o profilate. La parte inferiore del telaio è fissata alla fondazione con ancoraggi e saldature. È inoltre possibile utilizzare viti autofilettanti, ma tale fissaggio sarà meno affidabile. Successivamente, dovresti installare i rack negli angoli. Attaccare i profili alla parte inferiore del telaio e gli ancoraggi con gli angoli rivolti verso l'esterno e saldarli. Quindi devi raccogliere parte superiore
“scheletro” e collegarlo ai supporti. Infine, salda ulteriori montanti verticali e nervature orizzontali attorno al perimetro. È necessario prendersi cura del profilo sopra il luogo in cui verrà posizionato il cancello, altrimenti installazione porte da garage
diventerà problematico in futuro.
La scelta del tetto è a discrezione del proprietario. Può essere a tono singolo, doppio o piatto. Il telaio per il garage può essere acquistato anche su forma finita
. Questo è molto più redditizio e l'installazione sarà più veloce.
Vantaggi e svantaggi di una casa con struttura in legno per un'autoÈ costruito utilizzando lo stesso metodo: vengono costruiti la parte inferiore, i montanti verticali e intermedi, la parte superiore, ecc. Ma a differenza di un telaio metallico, qui non è necessario risparmiare sul materiale. È meglio acquistare legname di qualità.
Quando si lavora con il legno, è consentito l'uso di viti e chiodi autofilettanti (ad eccezione della giunzione tra la fondazione e la parte inferiore del telaio; qui lasciare gli ancoraggi). Gli spazi tra i rack dovrebbero essere compresi tra 30 e 120 centimetri.
Guaina e isolamento
Per rivestire una struttura metallica saranno utili lamiere in acciaio o profilate. Sono saldati a punti ai montanti verticali e, quando tutte le pareti sono chiuse, le giunzioni delle lastre devono essere lavorate mediante saldatura.
Il secondo metodo di rivestimento può essere utilizzato sia per metallo che per struttura in legno. Le viti autofilettanti devono essere fissate al profilo e avvitate al telaio; assicurarsi di fissarle con le rondelle. I teli sono disposti sovrapposti dall'alto verso il basso per evitare che l'acqua possa penetrare all'interno della struttura del garage.
Le lastre Izoplaat sono perfette per il rivestimento esterno degli edifici. Un altro buon materiale per la finitura esterna sarebbero i pannelli OSB.
È imperativo isolare il garage con telaio, poiché le basse temperature possono danneggiare l'auto. I materiali per questo includeranno lana minerale, lana di vetro, penoplex, polistirene espanso, isolamento termico riflettente e altri materiali. Vengono in rotoli, piastrelle e spruzzati. Ognuno ha la propria tecnologia di installazione e le raccomandazioni del produttore.
Galleria fotografica: opzioni di isolamento
Video: come costruire un garage da solo in sole 132 ore
Un garage con telaio non è solo uno dei metodi di costruzione più economici, ma anche il più veloce. Potrai installarlo da solo e, quando ti ritrovi con gli amici, dì loro che hai fatto tutto da solo, dalle fondamenta al tetto. È davvero un investimento utile.
Non esiste una risposta esatta alla domanda su cosa costruire un garage. Ogni proprietario di un edificio automobilistico sceglie materiali da costruzione convenienti e di alta qualità. Nel nostro articolo conosceremo i materiali più diffusi per la realizzazione di garage, scopriremo i loro vantaggi e svantaggi.
Garage in blocchi di calcestruzzo
Quando si scelgono le opzioni per l'installazione delle pareti del garage, è necessario prestare attenzione ai blocchi di cemento. Tali prodotti occupano il secondo posto in termini di costi dopo il legno. A questo proposito, la maggior parte dei vecchi garage sono fatti di blocchi di calcestruzzo. In base alla composizione, il materiale in questione può essere suddiviso in diverse tipologie:
- blocchi di mattoni;
- roccia conchiglia;
- scorie di altoforno (differisce dagli analoghi per una maggiore durabilità).
La maggior parte degli sviluppatori sceglie i blocchi di cemento per risparmiare budget, perché tali prodotti per pareti sono realizzati con rifiuti edili o industriali, il che ne riduce i costi. Alcuni produttori aggiungono perline di polistirene o perlite alla composizione base per migliorare le qualità di isolamento termico del materiale.
Un garage economico in blocchi di cemento ne ha molti caratteristiche utili, ma presenta anche degli svantaggi. Uno di questi è considerato l'igroscopicità. Tali prodotti assorbono rapidamente l'umidità, il che porta alla distruzione della loro struttura. Se il terreno nel cantiere è asciutto, non sorgeranno problemi con il funzionamento del blocco di calcestruzzo, tali muri serviranno al loro proprietario per almeno 50 anni; Nel caso acqua superficiale si trovano in prossimità della superficie della terra; per la costruzione di una rimessa per auto, è consigliabile scegliere un materiale diverso. In questo caso, è più economico costruire un garage in legno, perché la sua superficie può essere verniciata, riducendo al minimo l'impatto dell'acqua. Tali manipolazioni non funzioneranno con un blocco di cemento.
Fai attenzione! I materiali da costruzione in esame possono essere solidi (utilizzati per la realizzazione di fondazioni) e cavi (utilizzati per murature). muri portanti). La scelta sbagliata dei blocchi per uno scopo o per l'altro porterà alla rapida distruzione dell'edificio.
Prima di costruire un garage in blocchi di calcestruzzo, è necessario sviluppare un progetto per la futura costruzione, che indichi le dimensioni complessive della struttura, la posizione dei cancelli, le aperture di finestre e porte e i materiali per la costruzione delle pareti. Successivamente, viene calcolato il numero richiesto di prodotti da costruzione.
Per costruire correttamente un garage con le tue mani da un blocco di calcestruzzo, devi seguire la sequenza lavori di costruzione. Innanzitutto viene eseguita la pianificazione preliminare e la marcatura del sito. Usando picchetti conficcati nel terreno e fili tesi, scavano una fondazione profonda fino a 50 centimetri, larga fino a 45 centimetri (questa dimensione viene selezionata in base alla dimensione del materiale del muro). Sul fondo della fossa viene versato uno strato di sabbia di 5 centimetri e 10 centimetri di pietrisco.
SU fase successiva Durante il lavoro, la cassaforma è realizzata con assi di legno o fogli di compensato, la parte superiore di questa struttura viene livellata. Successivamente, le gabbie di rinforzo saldate vengono montate e posate nella cassaforma. Nella fase finale della costruzione della fondazione, la trincea viene riempita di cemento. Dopo circa 7-10 giorni, quando il calcestruzzo si sarà indurito, si comincia a montare le pareti del garage secondo un progetto prestabilito. La posa dei blocchi di calcestruzzo inizia dagli angoli dell'edificio, quindi il filo viene tirato e l'apertura viene riempita nella sua direzione.
Dopo aver rimosso le pareti, il pavimento del garage viene versato e installato struttura del tetto, installare porte e finestre, sistemare cancelli. Il processo di installazione di un edificio per un'auto è simile in tutti i casi. La differenza sta solo nei materiali per la costruzione delle pareti del garage, nelle loro caratteristiche progettuali, positive e qualità negative. Successivamente, daremo uno sguardo più da vicino a questi prodotti.
Al momento, i blocchi di schiuma sono considerati uno dei materiali da costruzione più promettenti. Ciò è dovuto al loro peso ridotto, al basso coefficiente di conduttività termica, alla facilità di lavorazione e all'elevata velocità di costruzione delle pareti. Molte persone non sanno come costruire rapidamente un garage; questo può essere fatto più rapidamente costruendo strutture di recinzione con blocchi di schiuma e ferro lastre di cemento soffitti o pannelli sandwich. A causa del peso leggero delle pareti, gli edifici per le automobili possono essere costruiti su fondamenta poco profonde.
I blocchi di schiuma sono economici, circa il 40% in meno rispetto ai classici mattoni rossi. Questo materiale è leggero e non trasmette bene il calore, quindi il garage manterrà un microclima ottimale (fresco d'estate, caldo d'inverno). Tali prodotti sono caratterizzati da una buona permeabilità al vapore, che consente di rimuovere efficacemente l'aria umida dalla stanza.
Come strutture edilizie ha i suoi punti di forza e di debolezza. Un buon garage in acciaio protegge perfettamente la tua auto dagli incendi. Inoltre, le strutture metalliche sono caratterizzate da elevata durabilità e basso costo. Alcuni proprietari considerano questa opzione di garage economicamente vantaggiosa, perché per questa costruzione non sono necessari documenti. Oltretutto edifici metallici installato in tempi record.
Qual è il materiale migliore per costruire un garage? Molti proprietari di auto sono perplessi. Gli esperti di costruzione consigliano di realizzare tali edifici in metallo ed ecco perché. Per costruire un garage del genere, non sono necessarie fondamenta massicce o lavori ad alta intensità di manodopera sulla posa dei muri di mattoni. L'edificio è costruito su una semplice fondazione in cui sono fissati i montanti del telaio. Garage in metallo Forse:
- saldato (strutture forti e stabili);
- telaio (tali edifici possono essere trasportati da un luogo all'altro).
La scelta di qualsiasi tipo di garage in acciaio dipenderà dalle preferenze dell'automobilista, dalla durata dell'edificio e dalla sua ubicazione.
La maggior parte degli sviluppatori non sa quale garage sia migliore, in mattoni o in cemento armato. Più recentemente, gli edifici per le automobili sono stati assemblati da solai in cemento armato. Circa 20-30 anni fa prodotti in cemento armato erano disponibili per tutti, ma ora non sono così facili da trovare. Di più decisione razionale Un garage costruito in mattoni è considerato un garage. Tale edificio è destinato all'uso estivo; in inverno le pareti dell'edificio dovranno essere isolate. Inoltre, nella cooperativa si stanno costruendo garage in muratura. Di solito sono sorvegliati, il che proteggerà l'auto dalle azioni degli intrusi. È possibile realizzare edifici simili cottage estivo, ma in questo caso spessore minimo le pareti del garage dovrebbero essere pari a 1 mattone e 25 centimetri.
Fai attenzione! Non tutti possono realizzare un garage in mattoni con le proprie mani; ciò richiede determinate conoscenze e abilità.
Garage con pannelli sandwich
I garage con pareti realizzate con pannelli sandwich sono molto richiesti dagli appassionati di auto. Come edifici semplici sono considerati uno dei più rapidamente eretti. La base dell'edificio è considerata un robusto telaio in metallo laminato, fissato su una base massiccia.
Ora scopriremo di che materiale sono fatti i muri. La struttura di chiusura qui è costituita da fogli interni ed esterni di fogli ondulati, tra i quali è fissato l'isolamento, ad esempio lastre di lana minerale. Tali strutture sono considerate prefabbricate, quindi per costruire un garage sono necessarie conoscenze e abilità nell'uso di una smerigliatrice angolare e un cacciavite, nonché una certa esperienza nella gestione della saldatura.
Sarà difficile costruire muri e un tetto e realizzare un pavimento in un edificio con le tue mani. È meglio costruire un garage con pannelli sandwich utilizzando manodopera salariata. Paga gli installatori e ricevilo all'uscita costruzione finita. Qui ogni dettaglio è importante; un pavimento posato in modo errato comporterà alcune difficoltà nell'installazione dei pannelli.
Opzioni di garage economiche
Molti sviluppatori stanno cercando di capire cosa possono usare per costruire un garage in modo che costi il meno possibile. Le migliori opzioni per i materiali da costruzione per le pareti della costruzione sono i blocchi di schiuma e gas, nonché i blocchi di cemento. Per tali edifici è necessario versare una fondazione a strisce lungo l'intero perimetro delle pareti. La profondità della fondazione viene selezionata in base alla quantità di congelamento del suolo (valori diversi per aree diverse). La larghezza della base verrà adattata alle dimensioni del blocco, poiché questi materiali da costruzione possono essere posati in piano - 30 centimetri o su un bordo - 20 centimetri per la maggior parte dei prodotti.
Allora dove sono i risparmi aggiuntivi? È possibile ridurre i costi finanziari utilizzando materiali di copertura. Invece di profili o costose piastrelle metalliche, è meglio usare l'ardesia ondulata. In questo caso è meglio non usare l'ondulina; non solo è infiammabile, ma non è nemmeno economica. Puoi anche risparmiare denaro installando un tetto spiovente. Rispetto al tetto a due falde, un dispositivo di questo tipo andrà lontano meno legno E materiale di copertura. È possibile ottenere risparmi significativi se il garage è attaccato al muro di un altro edificio, ad esempio a un edificio residenziale.
Molte persone sognano un garage buono ed economico, soprattutto i residenti delle grandi città. Gli uomini percepiscono il garage come il loro luogo personale, un rifugio, un rifugio. Allora qual è il modo migliore per farlo? Scopriamolo.
A proposito di preparazione
Prima di tutto vorrei dire che è più economico costruire il proprio garage che acquistarne uno. A volte i prezzi salgono alle stelle per scatole vecchie e marce, soprattutto nelle città con più di un milione di abitanti, dove c'è una grave carenza anche di parcheggi.
- Prima della costruzione è necessario avvisa la tua amministrazione insediamento che costruirai un garage. Preparatevi al fatto che le autorità potrebbero chiedere soldi, è così che funziona.
- Per prima cosa hai bisogno scegli un posto. Un luogo asciutto su una piccola collina è l'ideale umidità in eccesso evapora rapidamente e non si formano pozzanghere. Altrimenti, quando fa freddo dovrai letteralmente lottare per raggiungere l'ingresso.
- Non essere timido collega il tuo a un altro garage, ma solo con il permesso del proprietario. È auspicabile che la fondazione del futuro garage sia di sabbia o argilla per il successivo scavo dello spazio per un seminterrato.
- Una volta scelta la località, dovresti iniziare a costruire prima il seminterrato. Scava con un escavatore (se i soldi sono davvero pochi, puoi farlo da solo) l'ingresso del seminterrato di circa un metro e mezzo o due, quindi inizia a livellare il seminterrato stesso di qualsiasi forma e dimensione tu preferisca. Quindi metti muri di cemento(Si consiglia il cemento perché il legno e altri materiali in legno marcirà rapidamente), pavimento e soffitto. Il seminterrato è pronto.
Costruzione di un garage
Passiamo ora alla parte terra. Inizia a costruire muri. Può essere utilizzato:
- lastre di cemento;
- mattoni resistenti (bianchi);
- blocchi di argilla espansa;
- tubo profilato (per il telaio);
- calcestruzzo aerato;
- blocco di calcestruzzo;
- legna;
- pannelli sandwich.
Consiglio! Assicurati di fare un piccolo foro nel muro per consentire all'umidità in eccesso di fuoriuscire dal garage in primavera e autunno.
Tetto, cancello e pavimento
Quindi dovrai installare strong cancello in ferro, che puoi acquistare o realizzare da solo. Dopo aver eretto i muri e i cancelli, dovrai lavorare sul tetto. Il tetto può essere reso piatto (l'opzione più semplice). Per fare ciò, posare lastre di cemento sul muro utilizzando attrezzature specializzate.
Non è vietato erigere un tetto spiovente. Cosa spesso sconsigliata, perché scomoda da utilizzare se applicata su strutture di garage.
Dopo aver costruito le pareti e il tetto, è necessario costruire il pavimento. Per fare ciò, posizionare delle assi attorno al perimetro dell'ingresso del seminterrato, come se lo recintassero. Riempi lo spazio rimanente con cemento (non nel seminterrato, ovviamente) fino al livello della porta. Dopo che il cemento si sarà indurito, avrai un garage, o meglio un “sotto-garage”.
La parte più importante: elettrica
Per trasformare la tua creazione in un garage a tutti gli effetti, dovresti installarvi l'elettricità. Se anche i tuoi vicini non hanno la fornitura di elettricità, puoi negoziare con loro una "partecipazione" del denaro per l'installazione di un cavo elettrico.
Questa procedura non è esattamente economica e, se i tuoi vicini hanno l'elettricità, installa semplicemente l'elettricità a casa tua, ovviamente avvisando l'amministrazione. I locali non saranno approvati senza contatore, quindi è necessario aver cura del contatore durante il processo di connessione.
Più specificamente sulla scelta dei materiali
Questo è il materiale con cui sono ora realizzate le case delle auto:
Pro: Se assemblato in modo affidabile, il design è abbastanza durevole.
Contro: sono necessari mezzi di sollevamento paga oraria dipende dall'intelligenza del cliente.
- Cornice in mattoni. Questo è bello, caro e materiale durevole. Di solito è consuetudine acquistare mattoni rotti o materiale di bassa qualità per i garage. Bene, per una casa privata, dove tutto dovrebbe essere nuovo di zecca, acquistano un ulteriore tipo di mattone faccia a vista.
Gli edifici situati separatamente richiedono un isolamento aggiuntivo. Pertanto, il muro avrà almeno 2 mattoni (25 cm di spessore o più). 
La difficoltà è la seguente: hanno bisogno di una base solida. È sotto il muro di mattoni che viene versato un monolite con rete rinforzata.
Pro: nessuna necessità di rifiniture interne. Il look originale è già un classico moderno.
- e blocchi di argilla espansa. Ultimi materiali SU a base di cemento, meglio del mattone. Non è solo una questione di prezzo. Dopotutto, secondo le loro caratteristiche, trattengono perfettamente il calore. Il processo di costruzione in sé non richiede molto tempo. Perché è così? Entrambi i tipi di materiali da costruzione sono di grandi dimensioni e relativamente leggeri.
La caratteristica del design è solo nella cintura rinforzata, necessaria per la base di qualsiasi tetto del garage. 
Con il fondotinta è più semplice:è sufficiente un tipo di nastro poco profondo. Quali blocchi scegliere specificamente è meglio decidere in cantiere.
Pro: non inferiore al mattone, il peso totale è molto più leggero, materiali di consumo a basso costo. Non ci vuole molto sforzo.
Un'eccezione alla regola è l'impregnazione ignifuga. Conferirà proprietà ignifughe a qualsiasi legno. E se si prevede che la costruzione sia multifunzionale (c'è anche un ripostiglio, un'officina o anche uno stabilimento balneare accanto al garage), allora il legno trattato è più adatto. Sulla trama o in campagna: tutto qui.
- Tubo profilato e pannelli in plastica. Questi sono materiali per la costruzione espressa. Applicabile anche qui. Un garage realizzato con pannelli sandwich e tubi profilati avrà un prezzo molto economico, ma può essere assemblato in meno di un giorno. Il tempo più lungo per armeggiare è con la base: una piattaforma di cemento sotto un normale box per auto (è più veloce portare e posare una vecchia lastra di cemento normale o più). Utilizzando moderno materiali poco costosi, i proprietari di auto ricevono container non riscaldati per i loro veicoli personali.
Ma tutto può essere risolto, e una struttura del genere può essere facilmente isolata con lana minerale, e l'interno del garage sarà creato con lastre di cemento-amianto o OSB (a base di schiuma). 
Gli svantaggi sono i seguenti: necessario saldatrice ed esperienza di lavoro con esso.
Pro: Sono in vendita molte strutture in plastica già pronte che possono essere consegnate sul posto o assemblate dagli installatori.
- Struttura in metallo. Stiamo parlando di lamiera d'acciaio. Senza esperienza nei lavori di saldatura, il garage non può essere completato da solo, ma un buon amico farà tutto magnificamente a un prezzo modesto. Per tua informazione, un box auto in ferro è molto più economico di uno in mattoni o cemento.
Contro: conducibilità termica del metallo. Senza dispositivi di isolamento e riscaldamento, è impossibile creare condizioni confortevoli anche per un'auto.
Isolamento economico
Se stai per essere in garage a lungo, quindi isolare le pareti con lana di vetro e circondarle con fogli di truciolato, e installare anche una stufa, praticando in anticipo un foro nel soffitto per il tubo.
Questo approccio si applica solo alle opzioni realizzate con materiali refrattari. Legno e plastica rappresentano una situazione separata e tali materiali devono essere isolati in più fasi.
Ad esempio, non è consigliabile rivestire la parte interna di un albero (legno o legname) con lana di vetro. I materiali naturali per la costruzione di un garage amano l'argilla e un isolamento meno tossico. È economico coprire con la stessa tavola.
Per i pannelli in plastica vengono vendute lamiere speciali con la parte frontale trattata in acciaio inox.
Camminiamo sul tetto
In altre parole, sul tetto. Ne esistono di due tipi:
Entrambe le opzioni sono le tipologie più economiche, anche se anche in un garage è possibile inventare qualcosa di insolito (una colombaia, un box di guardia e molto altro).
- Una lastra di cemento è sempre l'ideale come base.È posizionato sulle pareti con una leggera angolazione, altrimenti non ci sarà acqua durante la bassa stagione.
Durante la posa sono sempre presenti delle fughe tra le lastre, facili da rivestire malta cementizia, e poi schiuma dall'interno.
All'esterno saranno sufficienti più strati di materiale di copertura, sovrapposti a fiamma.
Pro: rispetto ad un tetto a due falde è più redditizio del 20%.
- Vengono utilizzati i seguenti materiali: legno, lastre di cemento vuote (vuoti). SU parte interna Il soffitto è abbastanza compensato o rivestimento. SU sistema di travi Sarà sufficiente una tavola spessa 4 cm. Il modo più economico per realizzare il rivestimento è quello di utilizzare tavole non refilate con la scanalatura rimossa. Per le coperture non è stato inventato niente di meglio delle lastre di ardesia di cemento-amianto.
Pro: isolamento del soffitto. È facile riempire la parte superiore di un garage con segatura, scorie e terra.
Risultati della costruzione e selezione dei materiali
Naturalmente non spetta a noi decidere quale garage sia meglio costruire. Ma i calcoli sono i seguenti:
- L'opzione più veloce per il garage- Questo è un pannello sandwich con isolamento.
- Economico, facile e pratico– blocchi di schiuma con rinforzo sotto il tetto.
- Accettabile e pesante, ma esteticamente gradevole- Questa è una struttura in legno trattato.
- Costoso, lungo, ma per la vita– un garage in muratura con un muro spesso e un pavimento in cemento.
- Opzioni prefabbricate, come scatole già assemblate, non sono adatti ovunque, perché hanno un minimo di affidabilità.
Il garage sarà pensato nei minimi dettagli, se possibile senza adeguarsi ai materiali disponibili nel cantiere principale.
Importante! Lascia che il telaio sia realizzato anche con il mattone più vecchio, brutto ma riparabile. Questo approccio specifico per la protezione di un'abitazione privata ha salvato più di una famiglia in caso di incendio.
Garage economico realizzato con materiali di scarto
Il video qui sotto ha ricevuto un numero record di visualizzazioni nel suo argomento. Non c'è da stupirsi. L'autore mostra come costruire un garage con i pallet. La costruzione è durata 2 mesi; per la costruzione sono stati utilizzati materiali di scarto;
IN mondo moderno ogni famiglia ha il suo veicolo, alcune famiglie possono permettersi di averne anche diversi. La più comune è l'auto. Diventa un vero e proprio membro della famiglia, loro si prendono cura di lui, si prendono cura di lui e cercano di mantenerlo in buone condizioni. Pertanto, molti automobilisti preferiscono il proprio garage al parcheggio in strada, che funge non solo come casa per l'auto, ma anche come luogo di deposito strumenti necessari e una stazione per la riparazione del “cavallo di ferro”.
Caratteristiche importanti
Avendo la propria casa o cottage privato, molti proprietari preferiscono avere un garage nelle vicinanze per la propria auto. Inoltre, può essere costruito con le mie stesse mani, anche senza una formazione edilizia o architettonica.
Devi solo studiare a fondo i materiali per creare questo semplice disegno, eseguire correttamente lo schema del progetto e tutti i calcoli preliminari.
Prima di tutto, devi decidere che tipo di edificio dovrà essere costruito. Il garage può essere piccolo, di dimensioni standard per un'auto e avere un tetto a falda piana. Può anche essere trasformato da un luogo per parcheggiare un'auto in un intero complesso di locali utili su un terreno personale.
Quindi, può essere a due piani o con un tetto a due falde, e sotto di esso può esserci una piccola soffitta accogliente, che servirà, ad esempio, come sala ricreativa o camera per gli ospiti.
È anche possibile attrezzare non solo un foro di osservazione, ma una vera cantina per riporre i preparativi per l'inverno e le cose in eccesso. In un garage di questo tipo è possibile organizzare un piccolo ripostiglio installando scaffali, scaffali, una scrivania e persino un lavandino.
Per i proprietari di due auto o un camion, è sufficiente aumentare i parametri della struttura. Puoi anche creare blocchi separati costruendo partizione aggiuntiva. Ci sono molte opzioni per costruire un garage. Devi solo decidere in base alle esigenze, ai desideri e alle capacità finanziarie individuali del proprietario.
Scelta del materiale e del design
Questo problema deve essere affrontato con piena responsabilità. In base alla quantità di denaro che verrà stanziata per la costruzione, che si tratti di un'opzione economica o di uno spazio lussuoso, puoi iniziare a selezionare il design stesso e i materiali.
Nel moderno mercato delle costruzioni esiste un'enorme varietà di materiali, sia economici che costosi. Tra questi ci sono:
- mattone;
- pannelli sandwich;
- blocchi di calcestruzzo;
- blocchi di silicato di gas;
- lastre di cemento armato;
- policarbonato;
- materiale del pannello.
Come materiali ausiliari possono essere utilizzati:
- traversine;
- bar;
- pietrisco;
- sabbia;
- cemento.
Attualmente, il design dei garage può essere completamente diverso. La più popolare e semplice è la solita struttura rettangolare. Oggi, popolare Tempi sovietici garage tipo “astuccio” o “conchiglia”. È stato possibile installarli ovunque, poiché sono presenti in misura maggiore erano equivalenti ai tendalini delle auto.
Questi garage “astucci” divennero rapidamente popolari. Avevano una serie di vantaggi:
- prezzo basso e facilità di installazione;
- protezione dell'auto dalle intemperie e dai furti;
- Possibilità di posizionarlo vicino casa;
- spazio aggiuntivo per riporre l'attrezzatura.
Oggi possiamo distinguere le seguenti tipologie di garage:
- Fatto di mattoni. Questo costruzione del capitale, che durerà per molti anni. Ma allo stesso tempo è il più complesso e costoso.
- Da vari blocchi. È caldo, più leggero del mattone e il materiale da costruzione è più economico.
- Realizzato in metallo. La sua fabbricazione richiede una saldatura professionale. Questo design leggero, ma un garage del genere è molto freddo e richiede sicuramente l'isolamento.
- Garage con telaio. È facile da costruire. È possibile utilizzare qualsiasi materiale disponibile.
Ci sono anche gli appassionati di auto che costruiscono un garage sotterraneo. Non è visibile agli altri e consente di risparmiare spazio sul sito. È facile collegare tutte le comunicazioni direttamente da casa: elettricità, riscaldamento, impianto idraulico e persino fognature. Inoltre sarà possibile accedervi direttamente da casa.
Progetto
La prima e molto importante fase di costruzione è lo sviluppo del progetto. Prima della sua approvazione è necessario decidere il luogo di costruzione. Il garage può essere indipendente o collegato a qualsiasi edificio del sito. La cosa principale è che sia comodo da usare e si adatti perfettamente progettazione complessiva cortile
Viene scelto un garage indipendente se questa posizione rende più comodo raggiungerlo in auto. Puoi anche costruirlo in un posto tale che il cancello si apra immediatamente sulla strada.
Un garage annesso è utile se l'edificio principale si trova vicino all'esterno della proprietà. Con questa disposizione diventa anche possibile unire le comunicazioni con la casa.
Per quanto riguarda i costi di costruzione in base alla scelta dell'ubicazione, va notato che un garage separato sarà più economico, poiché in caso di ampliamento sarà necessario rafforzare le fondamenta dell'edificio esistente, il che comporterà inevitabilmente costi aggiuntivi.
Quando si crea un progetto, non è necessario ricorrere all'aiuto di professionisti. È necessario compilare almeno il disegno più semplice indicando tutte le dimensioni dell'edificio progettato. La cosa principale è che il disegno contenga informazioni su:
- Scopi della costruzione. Se il garage è progettato solo per riporre un'auto, la sua area sarà inferiore rispetto a quando si prevede di dotare lì spazi aggiuntivi per riporre attrezzature, riparazioni di automobili o attività ricreative.
- La dimensione dell'edificio. Dipendono principalmente dalle dimensioni e dal numero delle auto.
Dopo aver deciso l'ubicazione e aver disegnato un progetto per una struttura di capitale con le dimensioni previste, puoi iniziare a calcolare i materiali e, di conseguenza, i relativi costi.
Questa fase deve essere affrontata in modo estremamente responsabile, poiché errori nei calcoli possono portare a una carenza di materiali o, al contrario, a spese inutili.
Lavori di marcatura e scavo
Per trasferire il progetto finito nell’area, saranno necessari i seguenti strumenti:
- filo di nylon resistente;
- roulette;
- pali o pezzi di rinforzo;
- grosso martello.
Con il loro aiuto, dovrai realizzare lo stesso disegno, solo a terra e a grandezza naturale.
Successivamente, puoi procedere ai lavori di scavo. Puoi scavare trincee manualmente o utilizzando un miniescavatore, se ne hai uno. È immediatamente necessario preparare un posto per il foro di ispezione, se necessario. La sua profondità dovrebbe essere di circa due metri, anche se questa cifra può variare.
L'importante è tenere presente che la profondità ottimale è 15-20 cm maggiore dell'altezza di una persona. La larghezza sarà sufficiente fino a 1 metro. La lunghezza del foro è di circa due metri ed è sufficiente per riparare qualsiasi auto.
Per gettare le basi del futuro profondità ottimale la fossa sarà dai 60 ai 100 cm, anche se vale la pena considerare il tipo di terreno e le condizioni climatiche. Se necessario, può essere aumentato.
Fondazione: opzioni
Oggi esiste un'ampia varietà di fondazioni. Ma il più comune può essere chiamato fondazione monolitica. Puoi costruirlo in due modi:
- piccole pietre vengono poste nella trincea, poi riempite malta cementizia;
- il rinforzo viene installato nella trincea e riempito con malta.
È necessario tenere conto del fatto che la fondazione deve essere sopra il livello del suolo. Pertanto, viene prodotta e installata una cassaforma aggiuntiva. La sua altezza indicherà il livello della fondazione. Pertanto, l'installazione di una fondazione per garage prevede le seguenti fasi:
- La pietra viene posizionata nella trincea a strati, ciascuno riempito di cemento.
- La cassaforma è installata attorno al perimetro. È realizzato con tavole larghe circa 10 cm, rigorosamente in base al livello.
- Il materiale per l'isolamento dall'umidità è posato sopra. Il feltro per tetti è adatto a questo scopo.
- La soluzione di calcestruzzo viene versata in base al livello della cassaforma e livellata.
È necessario attendere che la struttura si asciughi completamente. Ci vorranno circa tre settimane. Altrimenti la fondazione avrà vita breve.
Costruzione
Puoi costruire un garage in modo rapido, efficiente e duraturo sul tuo sito con lastre di mattoni o cemento di argilla espansa. Il principio della loro posa è lo stesso. Differiscono solo per le dimensioni.
Muri
Dopo che la fondazione si è asciugata, puoi procedere alla posa dei muri. Assicurati di posare l'impermeabilizzazione leggermente più larga del muro.
La posa di mattoni o blocchi dovrebbe avvenire secondo uno schema in cui gli elementi della fila superiore si sovrappongono alle giunture di quella inferiore. È meglio iniziare la costruzione dagli angoli. L'uniformità delle pareti è controllata utilizzando un livello e un filo a piombo.
È necessario prendersi cura della malta per la posa delle pareti. Deve essere miscelato in ragione di un secchio di cemento con 4,5 secchi di sabbia. Non dovrebbe essere troppo liquido. Per ottenere la plasticità della soluzione, puoi estrarre mezzo secchio di argilla. Ciò impedirà la delaminazione in futuro.
Se il progetto prevedeva finestre e porte, di conseguenza per loro viene lasciato spazio vuoto in base alle dimensioni desiderate di queste strutture.
Tetto
Esistono 2 tipi principali di tetti:
- pendenza unica;
- timpano.
Un tetto spiovente ha un design più semplice ed è meno costoso. Ma quando lo costruisci, devi ricordare che è necessario creare una pendenza. Il suo valore ottimale è 10-12 gradi. A questo valore le precipitazioni non si accumulano e scompaiono completamente dal tetto. Probabilmente l'unico svantaggio di una tale struttura è l'assenza di un attico.
Per quanto riguarda il tetto a due falde, è più complesso nell'attrezzatura e più costoso a causa della necessità di acquisto materiale aggiuntivo. D'altra parte, puoi costruire una soffitta o una soffitta sotto di essa.
Se costruisci ancora un tetto spiovente, dovresti iniziare dalla sua base. Preso travi in legno e sono disposti in tutto l'edificio con incrementi di circa un metro. Quindi devono essere cuciti trave di legno almeno 4 cm di spessore il più stretto possibile.
Lo strato successivo è il materiale del tetto e l'isolamento. Successivamente è necessario equipaggiare e riempire massetto cementizio. Come finitura finale è possibile utilizzare, ad esempio, Aquiazol o Rubemax. È meglio costruire tettoie sui lati anteriore e terminale del tetto.
Cancelli, finestre, porte
È necessario installare metallo-plastica o finestre in legno e porte metalliche.
Le finestre possono essere realizzate, a piacimento, a battente (a battente), basculanti o fisse. Sebbene quest'ultima opzione non sia consigliata, poiché non sarà possibile ventilare la stanza e al suo interno potrebbero accumularsi sostanze chimiche dannose. Inoltre, con le finestre moderne puoi scegliere il tipo di vetro. Possono essere:
- modellato;
- protezione solare;
- antiriflesso;
- infrangibile;
- protezione antincendio;
- multistrato.
Ogni tipo ha le sue proprietà e, a seconda delle esigenze del proprietario, puoi scegliere l'aspetto originale, la facilità d'uso o la sicurezza. Naturalmente, il prezzo di tali finestre sarà molto più alto.
Anche per quanto riguarda i cancelli ci sono diverse opzioni. Può installare doppie porte normali cancelli metallici oppure puoi scegliere un'opzione più costosa e installare tapparelle, che possono essere manuali o elettriche. L'ultima opzione, ovviamente, è la più costosa e riguarda l'installazione e la configurazione telecomandoÈ meglio lasciare fare ai professionisti. D'altra parte, questa opzione è la più prestigiosa, facile e comoda da usare.
Esistono diversi tipi di porte da garage a seconda del loro design:
- Oscillazione. Sono economici e sono costituiti da due pannelli di tela; sono facili da realizzare con le proprie mani.
- Sezionale. Sono una tela componibile che, una volta aperta, sale fino al soffitto tramite un meccanismo di sollevamento.
- Rinculo. Si apre facendo scorrere lateralmente.
- Tapparelle. Sono costituiti da piastre che, una volta aperte, vengono ripiegate in una scatola appositamente realizzata.
Il cancello dovrà inoltre soddisfare i seguenti requisiti:
- garantire un'entrata e un'uscita senza ostacoli e confortevoli dal veicolo, rispettandone pienamente le dimensioni;
- essere durevole e resistente ai ladri;
- fornire protezione dagli urti ambiente.
Sigillatura delle aperture
Le aperture e le fessure devono essere schiumate. È meglio farlo a 2/3 dello spazio vuoto. Una volta asciugata la schiuma, l'eccesso può essere rifilato per conferire alla struttura un aspetto estetico. Successivamente, possono essere rifiniti con angoli in plastica, metallo o legno.
Parapetto
Sul tetto lungo la parte anteriore e laterale si consiglia di installare un parapetto di circa 20-30 cm di altezza. Può essere realizzato in mattoni o cemento espanso.
Installazione a pavimento e isolamento delle pareti
Il pavimento del garage deve essere livellato o leggermente sopra la base. Il design deve essere forte e durevole.
Prima di tutto bisogna livellare bene la base. Su di esso posizionare uno strato di pietrisco di circa 5 cm. Successivamente è necessario riempire il pavimento con malta cementizia e livellarlo bene. Lo strato di cemento sarà impressionante; deve essere lasciato asciugare completamente.
Il pavimento del garage può anche essere costituito da lastre di cemento e lo spazio tra loro può essere riempito con piccole pietre e cementato.
Poiché il garage viene utilizzato tutto l'anno, è meglio isolarne immediatamente le pareti. Per questo puoi usare lana minerale o polistirolo espanso. Lo schema di isolamento è semplice: una guaina è fissata alle pareti, è meglio applicare l'impermeabilizzazione. Successivamente vengono posati i blocchi isolanti. Infine, il rivestimento viene eseguito, ad esempio, da cartongesso, rivestimenti o assicelle.
Con questo tipo di decorazione murale il garage sarà caldo e non gelerà periodo invernale. E l'auto sarà in condizioni confortevoli.
Impermeabilizzazione del tetto
L'impermeabilizzazione del tetto del garage è una fase importante della costruzione. Da lei corretta esecuzione Dipenderà da quanto sarà asciutta la stanza, perché il tetto non permetterà il passaggio dell'umidità in caso di maltempo o in inverno. Nel processo di impermeabilizzazione del tetto, ogni fase è importante: dalla selezione dei materiali all'installazione competente e professionale.
Per eseguirlo correttamente, è necessario scegliere i materiali giusti. Dovrebbero essere:
- durevole: il materiale deve essere resistente allo stress e alle influenze ambientali;
- elastico: questa proprietà dovrebbe salvare lo strato impermeabilizzante dalla distruzione sotto qualsiasi deformazione;
- avere buone caratteristiche idrorepellenti: il materiale deve essere impermeabile non solo all'acqua stessa, ma anche al suo vapore;
- resistente al calore: questo è importante per preservare e mantenere il calore nella stanza.
Esistono diversi tipi di materiali impermeabilizzanti sul mercato dei materiali da costruzione:
- Sistemi a membrana. La membrana ha buone proprietà e può essere utilizzata anche in caso di forti sbalzi di temperatura. Questo è un materiale molto resistente. Può durare fino a 50 anni. Può essere posato con qualsiasi condizione atmosferica.
- Mastici polimerici. Hanno elevata resistenza, affidabilità e durata. Non necessitano di riparazioni per diversi decenni. Questo rivestimento mantiene le sue proprietà prestazionali anche in climi rigidi; non teme né il gelo né il sole, non si scioglie né si screpola. Quando si applica il mastice non ci sono cuciture, che costituisce un'ulteriore protezione da fattori esterni.
- Rivestimenti cinematografici. La speciale pellicola sottotetto è microforata. Grazie ai micropori, avviene la ventilazione dell'aria. La pellicola anticondensa sottotetto è realizzata in viscosa, che permette di assorbire bene l'umidità. Questo tipo di impermeabilizzazione viene utilizzato al meglio quando si costruiscono tetti in tegole metalliche o lamiere ondulate.
Adatto per impermeabilizzare un tetto spiovente gomma liquida, mastice. È necessario tenere conto del fatto che è meglio eseguire i lavori di impermeabilizzazione in condizioni climatiche calde e soleggiate.
Lavori di finitura interni ed esterni
La scelta delle opzioni per i lavori di finitura interna ed esterna è limitata solo dall'immaginazione e dalle finanze. La finitura può essere la più minimale possibile, utilizzando materiali semplici ed economici come miscela di cemento, imbiancatura o intonaco, oppure puoi spendere soldi per questo e dare al garage un aspetto presentabile sia all'esterno che all'interno. I muri di mattoni possono essere rifiniti con assicelle o rivestimenti.
IN garage a due piani Molta attenzione può essere prestata alla finitura del secondo piano o della mansarda. Può trasformarsi in una stanza a tutti gli effetti se usi la tua immaginazione e le dai un design originale.
La finitura della superficie esterna del garage può essere eseguita in vari modi:
- malta;
- scucitura;
- finitura con pietra naturale;
- rivestimento con materiali in fogli.
È possibile eseguire l'intonacatura esterna delle pareti colore diverso. Ce ne sono diversi intonaci decorativi, come terrasite, pietra o sabbia calcarea. Quelli in pietra sono i più durevoli, ma quando li finisci devi dedicare molto impegno e denaro al lavoro. Si applicano in due o quattro strati con uno spessore totale di circa 10 cm.
Gli intonaci calcarei vengono applicati con l'aggiunta di una piccola quantità di cemento. La mica può essere aggiunta all'intonaco di terrazite per conferire alle pareti una lucentezza attraente. Dopo che lo strato di tale intonaco si è asciugato, deve essere levigato. Scucendo le cuciture puoi dare loro forme e colori diversi.
È possibile applicare strati di scaglie di pietra sulle pareti esterne del garage. Deve essere inumidito con acqua e applicato direttamente su uno strato di primer fresco.
Il garage può essere rifinito anche tinteggiandolo. Prima di ciò, le pareti devono essere levigate. Dopo aver dipinto colori ad olio Puoi applicare la vernice sulle pareti per dar loro lucentezza. La vernice viene applicata su una superficie asciutta e pulita, preferibilmente in due strati.
Puoi anche usare vernici alla nitro. Di solito vengono prodotti in forma finita e vengono applicati utilizzando pistole a spruzzo. Si asciugano molto rapidamente.
Anche la decorazione degli interni è un elemento importante. Non solo protegge il garage da fattori ambientali dannosi, ma lo rende anche attraente. Deve soddisfare i seguenti requisiti:
- Essere non infiammabile. Anche con una piccola accensione, il fuoco può estendersi ad esso;
- Essere resistente al contatto con sostanze chimiche.
- Richiedere poca manutenzione.
- Resistente allo sporco e ai danni.
Malta pareti interne Oggi un garage è un modo economico e semplice di rifinire. Non è infiammabile, facile da riparare ed è perfetto per quasi tutte le strutture di garage.
La finitura interna può essere eseguita utilizzando piastrelle di ceramica. È ignifugo, protegge dall'umidità, dai danni meccanici, dagli influssi chimici ed è facile da pulire. Con questa decorazione, il garage diventa accogliente e presentabile. A proposito, questo tipo di finitura viene eseguita meglio su pareti di mattoni o cemento di spessore sufficiente.
Un altro metodo di finitura è il rivestimento fogli di plastica. È facile da implementare ed economico. I pannelli in PVC sono resistenti al fuoco e non lasciano passare l'acqua. Sono facili da installare e conferiscono al garage un aspetto ben curato.
Il soffitto del garage può anche essere intonacato o coperto pannelli di plastica. Il materiale del rivestimento può dipendere dai desideri e dalle preferenze del proprietario.
Dato che spesso nel garage non c'è abbastanza luce, spesso è necessario utilizzare elettroutensili o stufe elettriche, poi in fase di finitura è necessario anche fornire energia elettrica al garage utilizzando qualsiasi in modo conveniente. Il garage è solitamente collegato alla rete elettrica tramite un comune interruttore automatico di casa.
Lo schema elettrico deve necessariamente prevedere linee separate per 220 e 380 V. Per dotare adeguatamente l'edificio di energia elettrica è necessario redigere uno schema di alimentazione. Tiene conto di tutti gli elettrodomestici che saranno nel garage e della loro ubicazione. Questi includono prese, apparecchi di illuminazione e riscaldatori.
È consigliabile che ogni linea sia collegata separatamente; per questo è necessario utilizzare interruttori automatici.
Dopo aver collegato l'alimentazione, è possibile installare prese e interruttori. Le lampade decorative sono installate sulle pareti e sul soffitto del garage. Se è presente un foro di ispezione, non bisogna dimenticare la sua illuminazione.
L'installazione elettrica può essere eseguita in modo indipendente solo se si dispone di conoscenze e competenze speciali per questo, poiché si tratta di un compito molto difficile e persino pericoloso.
Sarà più facile e sicuro affidare questo lavoro a specialisti qualificati. Naturalmente, il loro lavoro non sarà economico, ma non dovrai preoccuparti dei risultati. Elettricisti esperti controlleranno sicuramente la qualità di tutte le connessioni dopo aver completato il lavoro e forniranno una garanzia per il loro lavoro.
Selezione del riscaldamento
Ma anche quando il garage è isolato, è meglio dotarlo ulteriormente di un sistema di riscaldamento, soprattutto se verrà utilizzato per la riparazione dell'auto. Il riscaldamento può essere di due tipi: costante e periodico.
Il riscaldamento costante è una copia più piccola del sistema di riscaldamento di una casa. È costoso e problematico. Con questo tipo di riscaldamento sarà necessario installare dei radiatori nel garage e collegarli con un tubo aggiuntivo all'impianto di riscaldamento della casa. È inoltre possibile utilizzare il riscaldamento a gas, se disponibile tubo del gas accanto al garage.
Il riscaldamento periodico non è difficile da organizzare. Ma non è particolarmente comodo o conveniente. Con questo tipo di impianto di riscaldamento i garage vengono dotati di stufe, sempre dotate di camini. Possono essere riscaldati con qualsiasi materiale infiammabile. Ma spesso con il loro aiuto non è possibile ottenere un riscaldamento uniforme della stanza. Tali dispositivi di riscaldamento devono essere posizionati il più lontano possibile da oggetti infiammabili per evitare incendi.
Pertanto, nei garage vengono spesso utilizzati i metodi di riscaldamento più semplici: pistole termiche. Sono mobili, non causano problemi inutili e riscaldano bene la stanza. La pistola termica è alimentata dalla rete elettrica. Se l'area del garage è imponente, è possibile posizionarne diversi in luoghi diversi.
È inoltre possibile utilizzare un'opzione di riscaldamento dell'aria. È necessario costruire un condotto di ventilazione, selezionare uno scambiatore di calore e un ventilatore. Il modo più efficace è dirigere l'aria calda dal basso verso l'alto.
Puoi anche riscaldare il tuo garage utilizzando la radiazione infrarossa. Per fare ciò, acquista un riscaldatore e collegalo alla rete elettrica. Con questo metodo il riscaldamento della stanza si ottiene in pochi minuti. Come sistema di riscaldamento funziona anche con la porta del garage aperta.
Quando si sceglie il riscaldamento in un garage, sono spesso guidati dai seguenti criteri importanti:
- facilità di manutenzione;
- accessibilità;
- facilità d'uso;
- affidabilità ed efficienza.
Riassumendo, va notato che costruire un garage non è troppo difficile, ma un compito molto responsabile. Prima di iniziare i lavori è necessario decidere l'ubicazione dell'edificio, perché deve essere comoda e sicura.
Ad esempio, non è consigliabile costruire un garage in profondità nel cortile, poiché ciò potrebbe complicarne il facile accesso. Inoltre, è meglio costruirlo su una superficie piana o su una collina, ma in nessun caso in un luogo basso. Qui potrebbero accumularsi acque sotterranee e sedimenti, riducendone la durata.
È meglio posizionare l'edificio lontano dagli alberi per evitare la loro improvvisa distruzione e la crescita delle radici sotto le fondamenta.
Devi pensare in anticipo quale sarà la struttura del garage. Da questo dipenderà la scelta dei materiali da costruzione, dell'isolamento, dell'impermeabilizzazione e anche delle finiture, interne ed esterne. È meglio tenere subito in considerazione le caratteristiche dell'edificio, sia che si tratti della presenza foro di ispezione o anche una cantina, una vista sul tetto.
SU tetto spioventeÈ possibile costruire una terrazza per il relax. Quando si sceglie un tetto a due falde, sarebbe una buona idea costruire un attico, un attico o anche un secondo piano completo. In questo modo puoi immediatamente “prendere due piccioni con una fava”: ottenere una casa affidabile per la tua auto personale e altro ancora spazio vitale, ad esempio, per accogliere gli ospiti.
È necessario elaborare con competenza un progetto di costruzione e calcolare correttamente quantità richiesta materiali da costruzione per evitare spese inutili.
Quando si costruisce un garage, è necessario osservare rigorosamente la sequenza, le norme e le regole di costruzione. Non trascurare misurazioni costanti, controllo del livello e della qualità dei materiali utilizzati.
A seconda del costo di costruzione, è possibile scegliere un'opzione più economica per il tetto, i cancelli e le finiture o, se possibile, utilizzare tecnologie innovative nella scelta dei cancelli, dell'impermeabilizzazione termica, del riscaldamento e del rivestimento dell'edificio.
È anche possibile ricorrere parzialmente o totalmente all'aiuto di professionisti in grado di installare correttamente vari elementi edifici.
Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla decorazione interna ed esterna del garage. Possono combinare un aspetto attraente, protezione da fattori ambientali dannosi, facilità di installazione e persino sicurezza durante il funzionamento.
È imperativo tenere conto della disponibilità delle comunicazioni nella stanza: elettricità, impianto idraulico e riscaldamento. Possono essere abbinati ad edifici comuni oppure resi autonomi.
Pertanto, la costruzione di un garage è un processo lento, piuttosto laborioso e che richiede grande cura e responsabilità. Ma se rispetti tutti gli standard, le norme e i regolamenti e prendi in considerazione tutti i tipi di fattori, il risultato finale sarà di alta qualità, durevole e conveniente. Un garage del genere non sarà solo una casa accogliente per un'auto, comoda per lavori di riparazione e deposito di tutti i tipi di strumenti, ma diventerà anche motivo di orgoglio e decorazione di una trama personale.
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