Designazione grafica dei supporti ow. Segni convenzionali

Tipi e designazioni dei supporti

Sulle linee aeree possono essere utilizzati supporti di vari materiali.

Per le linee aeree devono essere utilizzati i seguenti tipi di supporti:

1) intermedio, installato su tratti rettilinei del percorso della linea aerea. Nelle normali modalità operative, questi supporti non dovrebbero assorbire le forze dirette lungo la linea aerea;

2) ancoraggio, installato per limitare la luce dell'ancoraggio, nonché in luoghi in cui cambiano il numero, i gradi e le sezioni trasversali dei cavi della linea aerea. In condizioni di normale esercizio tali supporti devono assorbire le forze derivanti dalla differenza di tensione dei fili diretti lungo la linea aerea;

3) angolare, installato nei luoghi in cui cambia la direzione del percorso della linea aerea. In condizioni operative normali, tali supporti devono assorbire il carico risultante dalla tensione dei cavi delle campate adiacenti. I supporti angolari possono essere di tipo intermedio o di ancoraggio;

4) terminali, installati all'inizio e alla fine delle linee aeree, nonché nei punti che limitano gli inserti dei cavi. Sono supporti di tipo ancoraggio e devono resistere alla trazione unilaterale di tutti i cavi nelle normali modalità operative delle linee aeree.

A seconda del numero di catene sospese su di essi, i supporti si dividono in catena singola, catena doppia e catena multipla.

I supporti possono essere autoportanti o con tiranti.

I supporti intermedi possono essere di progettazione flessibile o rigida; i supporti di ancoraggio devono essere rigidi. È consentito utilizzare supporti di ancoraggio di progettazione flessibile per linee aeree fino a 35 kV.

I supporti su cui vengono realizzate le diramazioni delle linee aeree sono detti supporti di ramo; supporti su cui è attraversata la linea aerea direzioni diverse o l'intersezione di linee aeree con strutture ingegneristiche - croce. Questi supporti possono essere di tutti i tipi specificati.

Le strutture di sostegno devono prevedere la possibilità di installare:

• lampade illuminazione stradale tutti i tipi;
• terminazioni di cavi;
• dispositivi di protezione;
• dispositivi di sezionamento e commutazione;
• armadi e pannelli per il collegamento di ricevitori elettrici.

Tipi di supporti

P - intermedio;

PP - intermedio transitorio:

UP - intermedio angolare:

A - ancora;

PA - ancoraggio transitorio;

AK - estremità dell'ancora:

K - fine:

UA - ancoraggio angolare;

PUA - ancoraggio angolare transitorio;

AO: ramo dell'ancora;

POA - ramo di ancoraggio transitorio;

O - ramo.

Nomenclatura dei sostegni in cemento armato per linee elettriche a 10 kV

Codice di supporto	Numero di rack per supporto	Codice rack	Altezza stand, m	Altezza alla traversa inferiore, m	Volume di cemento armato, m	Peso delle strutture metalliche, kg
		SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105 SV105-3.5; SV105

L’industria energetica ha molto da fare grosso problema: I professionisti nati tra la metà degli anni Quaranta e la metà degli anni Sessanta si avvicinano all'età pensionabile. E sorge una domanda molto grande: chi li sostituirà?

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Tipi di supporti per linee aeree

Nella produzione di strutture metalliche per linee elettriche Si distinguono i seguenti tipi di supporti della linea aerea:

supporti intermedi della linea elettrica,

supporti di ancoraggio della linea elettrica ,

supporti angolari della linea elettrica e prodotti metallici speciali per linee elettriche. Le tipologie di strutture delle linee elettriche aeree più numerose su tutte le linee elettriche sono i supporti intermedi, progettati per sostenere i cavi sui tratti rettilinei del percorso. Tutti i cavi ad alta tensione sono collegati alle traverse della linea elettrica tramite ghirlande di supporto di isolatori e altri elementi strutturali delle linee elettriche aeree. In modalità normale, i supporti della linea aerea di questo tipo sopportano il carico del peso delle semicampate adiacenti di fili e cavi, il peso degli isolanti, dell'armatura lineare e dei singoli elementi dei supporti, nonché i carichi del vento causati dalla pressione del vento sulle fili, cavi e la struttura metallica della linea elettrica stessa. In modalità di emergenza, le strutture dei supporti delle linee di trasmissione di energia intermedie devono resistere alle sollecitazioni che si verificano quando un filo o un cavo si rompe.

Distanza tra due adiacenti supporti intermedi di linee aeree chiamata campata intermedia. I supporti angolari della linea aerea possono essere intermedi o di ancoraggio. Gli elementi angolari intermedi delle linee di trasmissione di energia vengono solitamente utilizzati con piccoli angoli di rotazione del percorso (fino a 20°). Gli elementi di ancoraggio o d'angolo intermedi delle linee di trasmissione di energia sono installati nei tratti del percorso della linea dove la sua direzione cambia. I supporti angolari intermedi delle linee aeree in modalità normale, oltre ai carichi agenti sui consueti elementi intermedi delle linee elettriche, percepiscono le forze totali derivanti dalla tensione di fili e cavi nelle campate adiacenti, applicate nei punti della loro sospensione lungo la bisettrice dell'angolo di rotazione della linea elettrica. Il numero di supporti angolari di ancoraggio delle linee aeree è solitamente una piccola percentuale del numero totale della linea (10...15%). Il loro utilizzo è determinato dalle condizioni di installazione delle linee, dai requisiti per le intersezioni delle linee con vari oggetti, ostacoli naturali, ovvero vengono utilizzati, ad esempio, in zone montuose e anche quando gli elementi angolari intermedi non forniscono l'affidabilità richiesta .

Usato supporti angolari di ancoraggio e come fili terminali da cui i fili di linea vanno al quadro di una sottostazione o stazione. Sulle linee che corrono in centri abitati aumenta anche il numero degli elementi angolari di ancoraggio degli elettrodotti. I cavi della linea aerea sono assicurati tramite ghirlande di tensione di isolatori. In modalità normale per questi supporti della linea elettrica , oltre ai carichi indicati per gli elementi intermedi della cornice, agisce la differenza di tensione lungo i fili e cavi nelle campate adiacenti e la risultante delle forze di tensione lungo i fili e cavi. Tipicamente, tutti i supporti di tipo ancoraggio sono installati in modo tale che la risultante delle forze gravitazionali sia diretta lungo l'asse della traversa del supporto. In modalità di emergenza, i pali di ancoraggio della linea elettrica devono resistere alla rottura di due fili o cavi. Distanza tra due adiacenti supporti di ancoraggio della linea elettrica chiamata campata di ancoraggio. Gli elementi di diramazione delle linee di trasmissione di energia sono progettati per realizzare diramazioni dalle linee aeree principali quando è necessario fornire energia ai consumatori situati ad una certa distanza dal percorso. Gli elementi trasversali vengono utilizzati per incrociare i cavi della linea aerea in due direzioni. I pali terminali della linea aerea sono installati all'inizio e alla fine della linea aerea. Percepiscono le forze dirette lungo la linea creata dalla normale tensione unidirezionale dei fili. Per le linee aeree vengono utilizzati anche i supporti di ancoraggio delle linee elettriche, che hanno una maggiore resistenza e una progettazione più complessa rispetto alle tipologie di supporti sopra elencate. Per le linee aeree con tensione fino a 1 kV vengono utilizzate principalmente cremagliere in cemento armato.

Quali tipologie di sostegni per linee elettriche esistono? Classificazione delle varietà

Sono classificati in base al metodo di fissazione nel terreno:

Supporti per linee aeree installati direttamente nel terreno - Supporti per linee elettriche installati su fondazioni Tipologie di supporti per linee elettriche per progettazione:

Torri di trasmissione di potenza indipendenti - Posti con ragazzi

I supporti delle linee elettriche sono classificati in base al numero di circuiti:

Monocatena - Doppia catena - Multicatena

Supporti di linea elettrica unificata

Sulla base di molti anni di pratica nella costruzione, progettazione e gestione delle linee aeree, vengono determinati i tipi e i progetti di supporti più appropriati ed economici per le corrispondenti regioni climatiche e geografiche e viene effettuata la loro unificazione.

Designazione dei supporti delle linee elettriche

Per i supporti metallici e in cemento armato delle linee aeree da 10 a 330 kV è stato adottato il seguente sistema di designazione.

P, PS - supporti intermedi

PVS - supporti intermedi con collegamenti interni

PU, PUS - angolo intermedio

PP - transizione intermedia

U, US - ancora angolare

K, KS - fine

B - cemento armato

M - Poliedrico

Come vengono contrassegnati i supporti della linea aerea?

I numeri dopo le lettere nella marcatura indicano la classe di tensione. La presenza della lettera “t” indica un portacavi con due cavi. Il numero separato da un trattino nella marcatura dei tralicci di linea aerea indica il numero di circuiti: dispari, ad esempio, uno nella numerazione di un traliccio di linea elettrica è una linea a terna singola, un numero pari nella numerazione è due e multi -circuito. Il numero separato dal “+” nella numerazione indica l'altezza di attacco al supporto base (applicabile a quelli metallici).

Ad esempio, i simboli dei supporti della linea aerea: U110-2+14 - Supporto metallico ancoraggio angolare a doppia catena con cavalletto da 14 metri PM220-1 - Supporto metallico intermedio multisfaccettato a singola catena U220-2t - Supporto metallico ancoraggio angolare a doppia catena con due cavi PB110-4 - Supporto intermedio a doppia catena in cemento armato

Linee elettriche aeree. Strutture di sostegno.

Supporti e fondazioni per linee elettriche aeree con tensione 35-110 kV avere significativi peso specifico sia in termini di consumo di materiale che in termini di costi. Basti dire che il costo delle strutture di sostegno installate su queste linee aeree Di norma, rappresenta il 60-70% del costo totale della costruzione delle linee elettriche aeree. Per le linee situate su imprese industriali e territori immediatamente adiacenti, questa percentuale potrebbe essere ancora più elevata.

I supporti della linea aerea sono progettati per mantenere i cavi della linea ad una certa distanza dal suolo, garantendo la sicurezza delle persone e il funzionamento affidabile della linea.

Supporti per linee elettriche aeree si dividono in ancoranti ed intermedi. I supporti di questi due gruppi differiscono nel modo in cui i fili sono sospesi.

Supporti di ancoraggio assorbire completamente la tensione di fili e cavi nelle campate adiacenti al supporto, ovvero utilizzato per tendere i fili. I fili sono sospesi a questi supporti mediante ghirlande pendenti. I supporti di tipo ancoraggio possono essere di struttura normale o leggera. I supporti di ancoraggio sono molto più complessi e più costosi di quelli intermedi e quindi il loro numero su ciascuna linea dovrebbe essere minimo.

I supporti intermedi non percepiscono la tensione dei fili o la percepiscono parzialmente. I fili sono sospesi su supporti intermedi utilizzando ghirlande di supporto di isolatori, Fig. 1.

Riso. 1. Schema della campata di ancoraggio della linea aerea e della campata di intersezione con la ferrovia

Sulla base degli ancoraggi si possono realizzare supporti terminale e trasposizione supporta. I supporti intermedi e di ancoraggio possono essere dritto e spigoloso.

Fine dell'ancora i supporti installati sulla linea in uscita dalla centrale o negli accessi alla sottostazione si trovano nelle condizioni peggiori. Questi supporti subiscono una trazione unilaterale di tutti i cavi dal lato della linea, poiché la trazione dal portale della sottostazione è insignificante.

Linee intermedie sui tratti rettilinei delle linee elettriche aeree vengono installati dei pali per sostenere i cavi. Un supporto intermedio è più economico e più facile da realizzare rispetto a un supporto di ancoraggio, poiché in condizioni normali non subisce forze lungo la linea. I supporti intermedi costituiscono almeno l'80-90% numero totale supporti della linea aerea.

Supporti angolari sono installati nei punti di svolta della linea. Con angoli di rotazione della linea fino a 20° vengono utilizzati supporti angolari del tipo ad ancora. Quando l'angolo di rotazione della linea elettrica è superiore a 20 o - supporti angolari intermedi.

Utilizzato su linee elettriche aeree supporti speciali seguenti tipi: trasposizionale– modificare l'ordine dei fili sui supporti; ramo– effettuare diramazioni dalla linea principale; transitorio– per attraversare fiumi, gole, ecc.

La trasposizione viene utilizzata su linee con una tensione di 110 kV e superiore con una lunghezza superiore a 100 km per rendere uguali la capacità e l'induttanza di tutte e tre le fasi della catena della linea elettrica aerea. Allo stesso tempo, la posizione relativa dei fili tra loro sui supporti viene successivamente modificata. Tuttavia, questo triplo movimento di fili è chiamato ciclo di trasposizione. La linea è divisa in tre tratti (gradini), in cui ciascuno dei tre fili occupa tutte e tre le possibili posizioni, Fig. 2.

Riso. 2. Ciclo di trasposizione dei conduttori di linea unipolare

A seconda del numero di catene sospese ai supporti, i supporti possono essere catena singola e catena doppia. I fili si trovano su linee a circuito singolo orizzontalmente o in triangolo, su supporti a circuito doppio - albero inverso O esagono. Le disposizioni più comuni dei fili sui supporti sono mostrate schematicamente in Fig. 3.

Riso. 3. Le posizioni più comuni di fili e cavi sui supporti:

a – posizione lungo i vertici del triangolo; b - disposizione orizzontale; c – disposizione inversa degli alberi

Qui è indicata anche la possibile ubicazione dei cavi di protezione contro i fulmini. La disposizione dei fili lungo i vertici del triangolo (Fig. 3, a) è diffusa su linee fino a 20-35 kV e su linee con supporti metallici e in cemento armato con una tensione di 35-330 kV.

La disposizione orizzontale dei conduttori viene utilizzata sulle linee a 35 kV e 110 kV su supporti in legno e su linee a tensione più elevata su altri supporti. Per i supporti a doppia catena è più conveniente dal punto di vista installativo disporre i cavi del tipo ad “albero inverso”, ma aumenta il peso dei supporti e richiede la sospensione di due cavi di protezione.

Supporti in legno erano ampiamente utilizzati su linee elettriche aeree fino a 110 kV inclusi. I più comuni sono i supporti in pino e un po' meno comuni sono i supporti in larice. I vantaggi di questi supporti sono il basso costo (se è disponibile legno locale) e la facilità di fabbricazione. Lo svantaggio principale è la putrefazione del legno, particolarmente intensa nel punto di contatto del supporto con il terreno.

Supporti metallici realizzati con acciai speciali per linee da 35 kV e superiori, richiedono una grande quantità di metallo. Elementi individuali collegati mediante saldatura o bulloni. Per prevenire fenomeni di ossidazione e corrosione, la superficie dei supporti metallici viene zincata o periodicamente verniciata con apposite vernici. Tuttavia, hanno un'elevata resistenza meccanica e una lunga durata. Installare supporti metallici su fondazioni in cemento armato. Tali supporti, in base alla progettazione del corpo di sostegno, possono essere classificati in due schemi principali: torre O monoposto, riso. 4 e portale, riso. 5.a, secondo la modalità di fissaggio alle fondazioni - k indipendente supporti, fig. 4 e 6, e supporti tirati, riso. 5.a, b, c.

Su supporti metallici di altezza pari o superiore a 50 m è necessario installare scale con parapetti che arrivino alla sommità del supporto. In questo caso ogni sezione di supporti deve avere piattaforme con recinzioni.

Riso. 4. Supporto metallico intermedio per linea a circuito singolo:

1 – fili; 2 – isolanti; 3 – cavo parafulmini; 4 – supporto cavo; 5 – traverse di sostegno; 6 – cavalletto di sostegno; 7 – fondazione di sostegno

Riso. 5. Supporti metallici:

a) – unica terna intermedia su tiranti 500 kV; b) – intermedia a V 1150 kV; c) – sostegno intermedio della linea aerea a 1500 kV DC; d) – elementi di strutture reticolari spaziali

Riso. 6. Supporti metallici autoportanti a doppia catena:

a) – intermedio 220 kV; b) – angolo di ancoraggio 110 kV

Supporti in cemento armato vengono eseguiti per linee di tutte le tensioni fino a 500 kV. Per garantire la densità richiesta del calcestruzzo, vengono utilizzate la compattazione vibrante e la centrifugazione. La compattazione tramite vibrazione viene eseguita utilizzando vari vibratori. La centrifugazione fornisce un'ottima compattazione del calcestruzzo e richiede macchine speciali: le centrifughe. Sulle linee elettriche aeree da 110 kV e superiori, i pali di sostegno e le traverse dei supporti del portale sono tubi centrifugati, conici o cilindrici. I supporti in cemento armato sono più durevoli di quelli in legno, non c'è corrosione delle parti, sono facili da usare e quindi sono ampiamente utilizzati. Hanno un costo inferiore, ma hanno una massa maggiore e una relativa fragilità della superficie del calcestruzzo, Fig. 7.

Riso. 7. Intermedio in cemento armato autoportante a circuito singolo

supporta: a) – con isolatori a spina 6-10 kV; b) – 35 kV;

c) – 110 kV; d) – 220 kV

Le traverse dei supporti in cemento armato a colonna singola sono in metallo zincato.

La durata dei supporti in cemento armato e metallo zincato o verniciato periodicamente è lunga e raggiunge i 50 anni o più.

Tutti gli oggetti sul terreno, la situazione e le forme caratteristiche dei rilievi sono visualizzati sulle piante topografiche mediante simboli.

Convenzioni per i rilievi topografici

Esistono quattro tipologie principali in cui si dividono i segni convenzionali:

1. Didascalie esplicative.
2. Simboli lineari.
3. Area (contorno).
4. Non scala.

Vengono utilizzate didascalie esplicative per indicare caratteristiche aggiuntive degli oggetti raffigurati: per un fiume sono indicate la velocità del flusso e la sua direzione, per un ponte - la larghezza, la lunghezza e la sua capacità di carico, per le strade - la natura della superficie e la larghezza della carreggiata stessa, ecc.

I simboli lineari (simboli) vengono utilizzati per visualizzare oggetti lineari: linee elettriche, strade, condutture di prodotti (petrolio, gas), linee di comunicazione, ecc. La larghezza mostrata sulla planimetria degli oggetti lineari è fuori scala.

I simboli di contorno o di area rappresentano quegli oggetti che possono essere visualizzati in base alla scala della mappa e occupano una determinata area. Il contorno viene disegnato con una linea continua sottile, tratteggiata o raffigurata come una linea tratteggiata. Il contorno formato è riempito di simboli (vegetazione del prato, vegetazione legnosa, giardino, orto, cespugli, ecc.).

Per visualizzare oggetti che non possono essere espressi su una scala cartografica, vengono utilizzati simboli fuori scala e la posizione di tale oggetto fuori scala è determinata dal suo punto caratteristico. Ad esempio: il centro di un punto geodetico, la base di un palo di un chilometro, i centri della radio, delle torri televisive, i tubi di fabbriche e fabbriche.

Nella topografia, gli oggetti visualizzati sono solitamente divisi in otto segmenti principali (classi):

1. Sollievo
2. Base matematica
3. Suoli e vegetazione
4. Idrografia
5. Rete stradale
6. Imprese industriali
7. Insediamenti,
8. Firme e confini.

Secondo questa divisione in oggetti vengono create raccolte di simboli per mappe e piani topografici di varia scala. Approvato dallo Stato organi, sono uguali per tutte le piante topografiche e sono necessari in fase di elaborazione di eventuali rilievi topografici (rilievi topografici).

Simboli incontrati frequentemente nei rilievi topografici:

Punti di stato rete geodetica e punti di concentrazione

- Confini dell'uso del territorio e delle assegnazioni con segnaletica di confine nei punti di svolta

- Edifici. I numeri indicano il numero di piani. Vengono fornite didascalie esplicative per indicare la resistenza al fuoco dell'edificio (zh - residenziale non resistente al fuoco (in legno), n - non residenziale non resistente al fuoco, kn - pietra non residenziale, kzh - residenziale in pietra (solitamente mattoni) , smzh e smn - misti residenziali e misti non residenziali - edifici in legno con rivestimento in mattoni sottili o con pavimenti costituiti da materiali diversi(il primo piano è in mattoni, il secondo è in legno)). La linea tratteggiata mostra un edificio in costruzione.

- Piste. Utilizzato per visualizzare burroni, rilevati stradali e altre morfologie artificiali e naturali con improvvisi cambi di quota

- Linee di trasmissione di energia e linee di comunicazione. Leggenda ripetere la forma della sezione trasversale del pilastro. Rotondo o quadrato. I pilastri in cemento armato hanno un punto al centro del simbolo. Una freccia in direzione dei cavi elettrici - bassa tensione, due - alta tensione (6 kV e oltre)

- Comunicazioni sotterranee e superficiali. Sotterraneo - linea tratteggiata, fuori terra - linea continua. Le lettere indicano il tipo di comunicazione. K - rete fognaria, G - gas, N - oleodotto, V - approvvigionamento idrico, T - rete di riscaldamento. Vengono inoltre fornite ulteriori spiegazioni: numero di fili per i cavi, pressione del gasdotto, materiale dei tubi, loro spessore, ecc.

- Vari oggetti dell'area con didascalie esplicative. Terreni incolti, seminativi, cantieri, ecc.

- Ferrovie

- Autostrade. Le lettere indicano il materiale di rivestimento. A - asfalto, Sh - pietrisco, C - cemento o lastre di cemento. Sulle strade non asfaltate il materiale non è indicato e uno dei lati è rappresentato da una linea tratteggiata.

- Pozzi e pozzi

- Ponti su fiumi e torrenti

- Orizzontali. Servire per visualizzare il terreno. Sono linee formate dal taglio superficie terrestre piani paralleli ad intervalli uguali di variazione di altezza.

- Segni altimetrici dei punti caratteristici del terreno. Tipicamente nel sistema altimetrico del Baltico.

- Vegetazione legnosa varia. Sono indicate le specie di vegetazione arborea predominanti, l'altezza media degli alberi, il loro spessore e la distanza tra gli alberi (densità).

- Alberi separati

- Arbusti

- Varia vegetazione prativa

- Condizioni paludose con vegetazione di canneti

- Recinzioni. Recinzioni in pietra e cemento armato, legno, staccionate, rete metallica, ecc.

Abbreviazioni comunemente usate nei rilievi topografici:

Edifici:

N - Edificio non residenziale.

F - Residenziale.

KN - Pietra non residenziale

KZH - Residenziale in pietra

PAGINA - In costruzione

FINANZIARE. - Fondazione

SMN - Misto non residenziale

CSF - Residenziale Mista

M. - Metallo

sviluppo - Distrutto (o crollato)

gar. - Garage

T. - Toilette

Linee di comunicazione:

3 ave. - Tre fili su un palo di alimentazione

1 taxi. - Un cavo per polo

b/pr - senza fili

tr. - Trasformatore

K - Rete fognaria

Cl. - Fognature tempestose

T - Riscaldamento principale

N - Oleodotto

taxi. - Cavo

V - Linee di comunicazione. In numeri il numero di cavi, ad esempio 4V - quattro cavi

nd - Bassa pressione

s.d. - Media pressione

ed. - Ipertensione

Arte. - Acciaio

sbuffare - Ghisa

scommettere. - Calcestruzzo

Simboli dell'area:

pagina pl. - Cantiere

eg. - Orto

vuoto - Terra desolata

Strade:

A – Asfalto

Ø - Pietrisco

C - Cemento, lastre di cemento

D - Rivestimento in legno. Non si verifica quasi mai.

dor. zn. - Segnale stradale

dor. decreto. - Segnale stradale

Corpi idrici:

K – Beh

BENE - BENE

art.bene - pozzo artesiano

vdkch. - Pompa dell'acqua

basso. - Piscina

vdhr. - Serbatoio

argilla - Argilla

I simboli possono differire su piante di scale diverse, quindi per leggere una planimetria è necessario utilizzare i simboli della scala appropriata.

Come leggere correttamente i simboli sui rilievi topografici

Consideriamo come comprendere correttamente ciò che vediamo durante un rilevamento topografico esempio specifico e come ci aiuteranno .

Di seguito è riportato un rilievo topografico in scala 1:500 di una abitazione privata con annesso terreno e del territorio circostante.

Nell'angolo in alto a sinistra vediamo una freccia con l'aiuto della quale è chiaro come il rilievo topografico sia orientato verso nord. In un rilievo topografico questa direzione potrebbe non essere indicata, poiché per impostazione predefinita il piano dovrebbe essere orientato parte superiore nord.

Natura del rilievo nell'area di rilevamento: la zona è pianeggiante con un leggero declivio verso sud. La differenza tra i segni di elevazione da nord a sud è di circa 1 metro. L'altezza del punto più meridionale è di 155,71 metri e quella più settentrionale di 156,88 metri. Per visualizzare il rilievo sono stati utilizzati segni di elevazione, che coprivano l'intera area di rilievo topografico e due linee orizzontali. Quello superiore è sottile con una quota di 156,5 metri (non indicato nei rilievi topografici) e quello situato a sud è più grosso con una quota di 156 metri. In qualsiasi punto della 156a linea orizzontale la boa si troverà esattamente a 156 metri sopra il livello del mare.

Il rilievo topografico evidenzia quattro croci identiche poste ad uguale distanza a forma di quadrato. Questa è una griglia di coordinate. Servono per determinare graficamente le coordinate di qualsiasi punto su un rilievo topografico.

Successivamente, descriveremo in sequenza ciò che vediamo da nord a sud. Nella parte superiore della topoplan ci sono due linee tratteggiate parallele con l'iscrizione tra loro "Valentinovskaya St." e due lettere "A". Ciò significa che vediamo una strada chiamata Valentinovskaya, la cui carreggiata è ricoperta di asfalto, senza cordolo (poiché si tratta di linee tratteggiate. Con il cordolo vengono tracciate linee continue, che indicano l'altezza del cordolo, oppure vengono dati due segni: la parte superiore e inferiore del cordolo).

Descriviamo lo spazio tra la strada e la recinzione del sito:

1. Una linea orizzontale lo attraversa. Il rilievo diminuisce verso il sito.
2. Al centro di questa parte del rilievo topografico c'è pilastro di cemento linee elettriche da cui si estendono cavi con fili nelle direzioni indicate dalle frecce. Tensione del cavo 0,4 kV. C'è anche un lampione appeso al palo.
3. A sinistra del pilastro vediamo quattro alberi di latifoglie (potrebbe essere quercia, acero, tiglio, frassino, ecc.)
4. Sotto il pilastro, parallelo alla strada con una diramazione verso la casa, è posato un gasdotto sotterraneo (linea tratteggiata gialla con la lettera G). La pressione, il materiale e il diametro del tubo non sono indicati sul rilievo topografico. Queste caratteristiche verranno chiarite previo accordo con l'industria del gas.
5. Due brevi segmenti paralleli rinvenuti in questa zona di rilievo topografico sono un simbolo di vegetazione erbacea (forbs)

Passiamo al sito stesso.

La facciata del sito è recintata con una recinzione metallica alta più di 1 metro con cancello e cancelletto. La facciata di sinistra (o di destra, se si guarda il sito dalla strada) è esattamente la stessa. La facciata del lotto di destra è recintata staccionata in legno su una fondazione in pietra, cemento o mattoni.

Vegetazione sul sito: erba del prato con pini autoportanti (4 pz.) e alberi da frutto(anche 4 pz.).

Sul posto è presente un palo di cemento con un cavo di alimentazione dal palo sulla strada alla casa sul posto. Un ramo sotterraneo del gas va dal percorso del gasdotto alla casa. L'approvvigionamento idrico sotterraneo è collegato alla casa dal terreno vicino. La recinzione delle parti occidentale e meridionale del sito è realizzata con rete metallica, quella orientale recinzione metallica più di 1 metro di altezza. Nella parte sud-occidentale del sito è visibile parte della recinzione dei siti vicini realizzata con rete metallica e una solida staccionata in legno.

Edifici sul sito: Nella parte superiore (nord) del sito si trova un edificio residenziale a un piano casa in legno. 8 è il numero civico in via Valentinovskaya. Il livello del pavimento della casa è di 156,55 metri. Nella parte orientale della casa c'è una terrazza con pergolato in legno portico chiuso. Nella parte occidentale, sul terreno confinante, si trova un ampliamento distrutto della casa. C'è un pozzo vicino all'angolo nord-est della casa. Nella parte sud del sito sono presenti tre edifici non residenziali in legno. Ad uno di essi è fissata una tettoia su pali.

Vegetazione nelle zone limitrofe: nella zona situata ad est - vegetazione legnosa, ad ovest - erba.

Sul sito posto a sud è visibile una casa residenziale in legno ad un piano.

Da questa parte aiutano ad ottenere una quantità abbastanza ampia di informazioni sul territorio in cui è stato effettuato il rilievo topografico.

Ed infine, ecco come appare questo rilievo topografico applicato ad una fotografia aerea:

Le persone che non hanno un'istruzione speciale nel campo della geodesia o della cartografia potrebbero non comprendere le croci raffigurate sulle mappe e sui piani topografici. Che tipo di simbolo è questo?

Questa è la cosiddetta griglia di coordinate, l'intersezione di valori di coordinate intere o esatte. Le coordinate utilizzate su mappe e planimetrie possono essere geografiche o rettangolari. Le coordinate geografiche sono latitudine e longitudine, le coordinate rettangolari sono le distanze dall'origine convenzionale in metri. Ad esempio, la registrazione catastale statale viene effettuata in coordinate rettangolari e ciascuna regione utilizza il proprio sistema di coordinate rettangolari, che differisce nella sua origine condizionale in diverse regioni della Russia (per la regione di Mosca viene adottato il sistema di coordinate MSK-50). Di solito viene utilizzato per mappe che coprono vaste aree coordinate geografiche(latitudine e longitudine, che potresti vedere anche nei navigatori GPS).

Viene effettuato il rilievo topografico o il rilievo topografico sistema rettangolare le coordinate e le croci che vediamo su tale planimetria sono le intersezioni dei valori delle coordinate circolari. Se sono presenti due rilievi topografici di aree vicine nello stesso sistema di coordinate, è possibile combinarli utilizzando queste croci e ottenere un rilievo topografico per due aree contemporaneamente, da cui è possibile ottenere di più informazioni complete circa la zona circostante.

Distanza tra le croci nel rilievo topografico

In conformità con le norme e i regolamenti, si trovano sempre a una distanza di 10 cm l'uno dall'altro e formano quadrati regolari. Misurando questa distanza su una versione cartacea del rilievo topografico, è possibile determinare se la scala del rilievo topografico viene mantenuta durante la stampa o la fotocopia del materiale originale. Questa distanza dovrebbe essere sempre di 10 centimetri tra croci adiacenti. Se differisce in modo significativo, ma non per un numero intero di volte, tale materiale non può essere utilizzato, poiché non corrisponde alla scala dichiarata del rilievo topografico.

Se la distanza tra le croci differisce più volte da 10 cm, molto probabilmente un tale rilievo topografico è stato stampato per alcuni compiti che non richiedono il rispetto della scala originale. Ad esempio: se la distanza tra croci sul rilievo topografico Scala 1:500 - 5 cm, il che significa che è stato stampato in scala 1:1000, distorcendo tutti i simboli, ma allo stesso tempo riducendo le dimensioni del materiale stampato, che può essere utilizzato come pianta panoramica.

Conoscendo la scala del rilievo topografico, è possibile determinare quale distanza in metri sul terreno corrisponde alla distanza tra croci adiacenti sul rilievo topografico. Quindi per il rilievo topografico più utilizzato alla scala 1:500 la distanza tra le croci corrisponde a 50 metri, per una scala 1:1000 - 100 metri, 1:2000 - 200 metri, ecc. Questo può essere calcolato sapendo che tra croci sul rilievo topografico 10 cm, e la distanza al suolo in un centimetro di rilievo topografico in metri si ottiene dividendo il denominatore della scala per 100.

È possibile calcolare la scala del rilievo topografico utilizzando le croci (griglia di coordinate) se sono indicate le coordinate rettangolari delle croci vicine. Per calcolare è necessario moltiplicare per 10 la differenza di coordinate lungo uno degli assi delle croci vicine. Utilizzando l'esempio del rilievo topografico riportato di seguito, in questo caso otterremo: (2246600 - 2246550)*10= 500 -- -> La scala di questo rilievo è 1:500 ovvero in un centimetro e 5 metri. Puoi anche calcolare la scala, se non è indicata sul rilievo topografico, utilizzando una distanza nota sul terreno. Ad esempio, dalla lunghezza nota di una recinzione o dalla lunghezza di uno dei lati di una casa. Per fare ciò, dividere la lunghezza conosciuta al suolo in metri per la distanza misurata di questa lunghezza su un rilievo topografico in centimetri e moltiplicare per 100. Esempio: la lunghezza del muro di una casa è di 9 metri, questa distanza misurata con un il righello su un rilievo topografico è 1,8 cm (9/1,8) * 100 =500. Scala topografica - 1:500. Se la distanza misurata su un rilievo topografico è 0,9 cm, la scala è 1:1000 ((9/0,9)*100=1000)

L'uso delle croci nei rilievi topografici

Misurare croci sul rilievo topografico dovrebbe essere 1 cm X 1 cm. Se le croci non corrispondono a queste dimensioni, molto probabilmente la distanza tra loro non viene mantenuta e la scala del rilievo topografico risulta distorta. Come già scritto, utilizzando le croci, se i rilievi topografici vengono eseguiti in un sistema di coordinate, è possibile combinare rilievi topografici di territori vicini. I progettisti utilizzano le croci sui rilievi topografici per collegare gli oggetti in costruzione. Ad esempio, per tracciare gli assi degli edifici, vengono indicate le distanze esatte lungo gli assi delle coordinate fino alla croce più vicina, il che consente di calcolare la futura posizione esatta dell'oggetto progettato sul terreno.

Di seguito è riportato un frammento di un rilievo topografico con i valori indicati delle coordinate rettangolari sulle croci.

Scala del rilievo topografico

La scala è il rapporto dimensioni lineari. Questa parola ci è venuta da Lingua tedesca, ed è tradotto come “bastone di misura”.

Cos'è una scala di indagine?

Nella geodesia e nella cartografia, il termine scala è inteso come il rapporto tra la dimensione reale di un oggetto e la dimensione della sua immagine su una mappa o pianta. Il valore della scala è scritto come una frazione con uno al numeratore e un numero al denominatore che indica quante volte è stata effettuata la riduzione.

Utilizzando la scala è possibile determinare a quale segmento della mappa corrisponderà la distanza misurata sul terreno. Ad esempio, spostarsi di un centimetro su una mappa in scala 1:1000 equivarrà a percorrere dieci metri al suolo. Al contrario, ogni dieci metri di terreno è un centimetro di una mappa o di un piano. Maggiore è la scala, più dettagliata è la mappa e più completamente mostra gli oggetti del terreno tracciati su di essa.

Scala– uno di concetti chiave rilievo topografico. La varietà di scale è spiegata dal fatto che ogni tipologia, focalizzata sulla risoluzione di problemi specifici, consente di ottenere piani di una certa dimensione e generalizzazione. Ad esempio, il rilevamento terrestre su larga scala può fornire una visualizzazione dettagliata del terreno e degli oggetti situati sul terreno. Viene eseguito durante i lavori di gestione del territorio, nonché durante le indagini ingegneristiche e geodetiche. Ma non sarà in grado di mostrare oggetti su un’area così ampia come la fotografia aerea su piccola scala.

La scelta della scala dipende principalmente dal grado di dettaglio della mappa o della pianta richiesto in ciascun caso specifico. Maggiore è la scala utilizzata, maggiori sono i requisiti per la precisione delle misurazioni effettuate. E maggiore è l'esperienza che dovrebbero avere gli artisti e le imprese specializzate che eseguono queste riprese.

Tipi di scala

Esistono 3 tipi di scala:

Nominato;

Grafico;

Numerico.

Scala del rilievo topografico 1:1000 utilizzato nella progettazione costruzione bassa, durante i rilievi ingegneristici. Viene utilizzato anche per la stesura di disegni esecutivi di vari impianti industriali.

Scala più piccola 1:2000 Adatto ad esempio per dettagliare singole aree insediamenti– città, paesi, aree rurali. Viene utilizzato anche per progetti di edifici industriali abbastanza grandi.

In scala 1:5000 redigere planimetrie catastali e planimetrie generali delle città. È indispensabile durante la progettazione ferrovie e autostrade, posa di reti di comunicazione. Viene preso come base quando si elaborano piani topografici su piccola scala. Scale più piccole, a partire da 1:10000, vengono utilizzate per le planimetrie degli insediamenti più grandi: città e paesi.

Ma più richiesto utilizza il rilievo topografico in scala 1:500 . La gamma del suo utilizzo è piuttosto ampia: dalla planimetria generale del cantiere, a quella fuori terra e sotterranea comunicazioni ingegneristiche. Sono necessari lavori su larga scala solo in progettazione del paesaggio, dove per una descrizione dettagliata del terreno sono necessari rapporti 1:50, 1:100 e 1:200 - separatamente alberi in piedi, cespugli e altri oggetti simili.

Per i rilievi topografici su scala 1:500, gli errori medi dei contorni e degli oggetti non devono superare 0,7 millimetri, indipendentemente dalla complessità del terreno e del rilievo. Tali requisiti sono determinati dallo specifico ambito di applicazione, che comprende:

piani di utilità;

elaborazione di piani molto dettagliati per strutture industriali e di servizio;

miglioramento dell'area adiacente agli edifici;

sistemazione di giardini e parchi;

paesaggistica di piccole aree.

Tali piani raffigurano non solo rilievi e vegetazione, ma anche corpi idrici, pozzi geologici, punti di riferimento e altre strutture simili. Una delle caratteristiche principali di questo rilievo topografico su larga scala è il posizionamento delle comunicazioni, che deve essere coordinato con i servizi che le gestiscono.

Rilievo topografico fai da te

È possibile effettuare un rilievo topografico del proprio sito con le proprie mani, senza coinvolgere uno specialista nel campo della geodesia? Quanto è difficile eseguire rilievi topografici da soli?

Nel caso in cui sia necessario un rilievo topografico per ottenere documenti ufficiali, come permesso di costruzione, proprietà o locazione appezzamento di terreno o ricevere specifiche tecniche per l'allacciamento al gas, all'energia elettrica o ad altre comunicazioni, non potrai provvedere Rilievo topografico fai da te. In questo caso, il rilievo topografico è un documento ufficiale, la base per l'ulteriore progettazione, e solo gli specialisti che hanno una licenza per condurre attività geodetiche e opere cartografiche o membri di un organismo di autoregolamentazione (OAD) corrispondente a questi tipi di lavoro.

Eseguire rilievo topografico fai da te senza un'istruzione speciale e un'esperienza lavorativa è quasi impossibile. Il rilievo topografico è un prodotto piuttosto tecnicamente complesso che richiede conoscenze nel campo della geodesia, della cartografia e della disponibilità di attrezzature speciali e costose. Eventuali errori nella topografia risultante possono portare a seri problemi. Ad esempio, la determinazione errata dell'ubicazione di un futuro edificio a causa di un rilevamento topografico di scarsa qualità può portare alla violazione della sicurezza antincendio e codici di costruzione e di conseguenza ad una possibile decisione del tribunale di demolire l'edificio. Un rilevamento topografico con errori grossolani può portare a un'errata posizione della recinzione, alla violazione dei diritti dei vicini del tuo terreno e, in definitiva, al suo smantellamento e a notevoli costi aggiuntivi per la sua costruzione in una nuova posizione.

In quali casi e come è possibile effettuare autonomamente rilievi topografici?

Il risultato del rilievo topografico è piano dettagliato terreno, che mostra il rilievo e la situazione dettagliata. Speciali attrezzature geodetiche vengono utilizzate per tracciare oggetti e terreno sulla pianta.
Dispositivi e strumenti utilizzabili per eseguire rilievi topografici:

teodolite

stazione totale

• ricevitore GPS/GLONASS geodetico ad alta precisione

  Scanner laser 3D

Il teodolite è il massimo opzione economica attrezzatura. Il teodolite più economico costa circa 25.000 rubli. Il più costoso di questi dispositivi è uno scanner laser. Il suo prezzo è misurato in milioni di rubli. Sulla base di questo e dei prezzi dei rilievi topografici, non ha senso acquistare la propria attrezzatura per eseguire rilievi topografici con le proprie mani. Resta la possibilità di noleggiare l'attrezzatura. Il costo del noleggio di una stazione totale elettronica parte da 1000 rubli. al giorno. Se hai esperienza nei rilievi topografici e nel lavoro con questa attrezzatura, allora ha senso noleggiare una stazione totale elettronica ed eseguire tu stesso il rilievo topografico. Altrimenti, senza esperienza, dedicherai molto tempo allo studio attrezzature complesse e tecnologia del lavoro, che comporterà costi di noleggio significativi superiori al costo di esecuzione di questo tipo di lavoro da parte di un'organizzazione con una licenza speciale.

Per la progettazione delle comunicazioni sotterranee sul sito importante ha il carattere di un sollievo. Una determinazione errata della pendenza può portare a conseguenze indesiderabili durante la posa delle fognature. Sulla base di quanto sopra, l'unica opzione possibile è rilievi topografici fai da te questa è una raccolta piano semplice su un sito con edifici esistenti per un semplice abbellimento. In questo caso, se l'appezzamento è censito nei registri catastali, può essere d'aiuto il passaporto catastale con modulo B6. Ci sono indicati dimensioni esatte, coordinate e angoli di rotazione dei confini del sito. La cosa più difficile quando si effettuano misurazioni senza attrezzature speciali è determinare gli angoli. Le informazioni disponibili sui confini del sito possono essere utilizzate come base per costruire un piano semplice per il proprio sito. Un metro a nastro può servire come strumento per ulteriori misurazioni. È auspicabile che la sua lunghezza sia sufficiente per misurare le diagonali della sezione, altrimenti, quando si misura la lunghezza delle linee in più passaggi, si accumuleranno errori. Le misurazioni con un metro a nastro per elaborare una planimetria possono essere eseguite se sono già stati stabiliti i confini del sito e sono fissati con segnali di delimitazione o coincidono con la recinzione del sito. In questo caso, per tracciare eventuali oggetti sulla pianta, vengono effettuate diverse misurazioni della lunghezza delle linee dai segnali di confine o dagli angoli del sito. Il piano è redatto in forma elettronica o su carta. Per la versione cartacea è meglio utilizzare carta millimetrata. I confini del sito vengono tracciati sulla planimetria e utilizzati come base per ulteriori costruzioni. Le distanze misurate con un metro a nastro vengono tracciate dagli angoli tracciati del sito e all'intersezione dei raggi dei cerchi corrispondenti alle distanze misurate si ottiene la posizione dell'oggetto richiesto. La planimetria così ottenuta può essere utilizzata per semplici calcoli. Ad esempio, calcolando l'area occupata da un orto, calcolo preliminare della quantità di materiali da costruzione necessari per ulteriori recinzione decorativa o la posa di vialetti da giardino.

Tenendo conto di tutto quanto sopra, possiamo concludere:

Se il rilievo topografico è necessario per ottenere qualche documento ufficiale (permesso di costruire, catasto, piano urbanistico, schema organizzativo) o per progettare un edificio residenziale, la sua realizzazione deve essere affidata ad un organismo munito di apposita licenza o aderente di un organismo di autoregolamentazione (OAD). In questo caso, fatto rilievo topografico fai da te non ha forza legale E possibili errori se effettuato da un non professionista, può portare a conseguenze catastrofiche. L'unica opzione possibile rilievi topografici fai da te Si tratta di elaborare un piano semplice per risolvere semplici problemi sulla tua proprietà personale.

A seconda del metodo di sospensione dei cavi, i supporti della linea aerea (OHL) sono divisi in due gruppi principali:

UN) supporti intermedi, su cui i fili sono fissati in morsetti di supporto,

B) supporti di tipo ancoraggio, utilizzato per tensionare i fili. Su questi supporti i fili sono fissati con morsetti tenditori.

La distanza tra i supporti (linee elettriche) è chiamata campata e la distanza tra i supporti di tipo ancoraggio è chiamata zona ancorata(Fig. 1).

Secondo l'intersezione di alcuni strutture ingegneristiche, ad esempio le ferrovie uso pubblico, deve essere eseguita su supporti di tipo ancoraggio. Agli angoli di rotazione della linea sono installati supporti angolari sui quali i fili possono essere sospesi in morsetti di supporto o di tensione. Pertanto, i due gruppi principali di supporti - intermedi e di ancoraggio - sono suddivisi in tipologie con uno scopo speciale.

Riso. 1. Schema del tratto ancorato della linea aerea

Supporti diritti intermedi installati su tratti rettilinei della linea. Sui supporti intermedi con isolatori pendenti, i fili sono fissati in ghirlande di supporto appese verticalmente; sui supporti intermedi con isolatori a perno, i fili sono fissati con maglia metallica. In entrambi i casi, i supporti intermedi percepiscono i carichi orizzontali derivanti dalla pressione del vento sui cavi e sul supporto, e i carichi verticali derivanti dal peso dei cavi, degli isolanti e dal peso proprio del supporto.

Con fili e cavi ininterrotti, i supporti intermedi, di regola, non assorbono il carico orizzontale derivante dalla tensione dei fili e dei cavi nella direzione della linea e quindi possono essere realizzati più design leggero rispetto ad altri tipi di supporti, ad esempio, supporti terminali che assorbono la tensione di fili e cavi. Tuttavia, per garantire un funzionamento affidabile della linea, i supporti intermedi devono sopportare alcuni carichi nella direzione della linea.

Supporti angolari intermedi sono installati agli angoli di rotazione della linea con fili sospesi in ghirlande di supporto. Oltre ai carichi che agiscono sui supporti diritti intermedi, i supporti angolari intermedi e di ancoraggio assorbono anche i carichi dalle componenti trasversali della tensione di fili e cavi.

Con angoli di rotazione della linea elettrica superiori a 20° il peso dei supporti angolari intermedi aumenta notevolmente. Pertanto i supporti angolari intermedi vengono utilizzati per angoli fino a 10 - 20°. Per angoli di rotazione ampi, installare supporti angolari di ancoraggio.

Riso. 2. Supporti intermedi per linee aeree

Supporti di ancoraggio. Nelle linee con isolatori sospesi i fili vengono fissati nei morsetti delle ghirlande di tensione. Queste ghirlande sono come una continuazione del filo e trasferiscono la sua tensione al supporto. Nelle linee con isolatori a perno, i fili vengono fissati ai supporti di ancoraggio con tiranti rinforzati o apposite fascette che assicurano il trasferimento dell'intera tensione del filo al supporto attraverso gli isolatori a perno.

Quando si installano i supporti di ancoraggio su tratti rettilinei del percorso e si sospendono i cavi su entrambi i lati del supporto con tensioni uguali, i carichi longitudinali orizzontali dei cavi sono bilanciati e il supporto di ancoraggio funziona allo stesso modo di un supporto intermedio, cioè percepisce solo carichi orizzontali trasversali e verticali.

Riso. 3. Supporti della linea aerea del tipo ad ancora

Se necessario, i fili su un lato e sull'altro del supporto di ancoraggio possono essere tirati con tensione diversa, quindi il supporto di ancoraggio percepirà la differenza di tensione dei fili. In questo caso, oltre ai carichi orizzontali trasversali e verticali, il supporto sarà interessato anche dai carichi orizzontali longitudinali. Quando si installano i supporti di ancoraggio agli angoli (nei punti di svolta della linea), i supporti d'angolo di ancoraggio prendono anche il carico dalle componenti trasversali della tensione di fili e cavi.

I supporti terminali sono installati alle estremità della linea. I cavi si estendono da questi supporti e sono sospesi sui portali delle sottostazioni. Quando si appendono i cavi sulla linea prima che la costruzione della sottostazione sia completata, i supporti terminali percepiscono la piena tensione unilaterale.

Oltre ai tipi di supporti elencati, sulle linee vengono utilizzati anche supporti speciali: trasposizionale, utilizzato per modificare l'ordine di disposizione dei cavi sui supporti, diramazioni - per creare diramazioni dalla linea principale, supporta grandi attraversamenti attraverso fiumi e spazi acquatici, ecc.

Il tipo principale di supporti sulle linee aeree sono quelli intermedi, il cui numero rappresenta solitamente l'85-90% del numero totale di supporti.

In base alla loro progettazione i supporti possono essere suddivisi in: indipendente E supporti tirati. I ragazzi sono solitamente fatti di cavi d'acciaio. Sulle linee aeree vengono utilizzati supporti in legno, acciaio e cemento armato. Sono stati sviluppati anche progetti di supporto realizzati in leghe di alluminio.
Strutture di sostegno della linea aerea

1. Supporto in legno del LOP 6 kV (Fig. 4) - colonna singola, intermedio. Realizzato in pino, a volte larice. Il figliastro è realizzato in pino impregnato. Per le linee 35-110 kV vengono utilizzati supporti a due montanti in legno a forma di U. Articoli aggiuntivi strutture di sostegno: ghirlanda sospesa con morsetto di sospensione, traversa, bretelle.
2. I supporti in cemento armato vengono realizzati come monocolonna autoportante, senza tiranti o con tiranti a terra. Il supporto è costituito da un montante (tronco) in cemento armato centrifugato, una traversa, un cavo parafulmine con conduttore di terra su ciascun supporto (per la protezione antifulmine della linea). Utilizzando un perno di messa a terra, il cavo è collegato a un elettrodo di terra (un conduttore sotto forma di tubo conficcato nel terreno vicino al supporto). Il cavo serve a proteggere le linee dai fulmini diretti. Altri elementi: supporto (barile), asta, traversa, supporto cavo.
3. I supporti metallici (acciaio) (Fig. 5) vengono utilizzati a tensioni di 220 kV e oltre.