Selbstgebaute Garagentore. Garagentor zum Selbermachen auf dem Land

Ein komfortables Öffnen und Schließen der Garage ist gewährleistet verschiedene Arten Tor Einer der beliebtesten und beliebtesten praktische Sorten Ist Hebemechanismus. Dieses Design ermöglicht Ihnen zusammen mit der Ästhetik eine erhebliche Platzersparnis, was besonders bei begrenzten Platzverhältnissen von Vorteil ist. Hebegaragentore können mit verschiedenen Antriebsarten ausgestattet werden, das Funktionsprinzip bleibt jedoch in allen Fällen gleich.

Designmerkmale

Es ist üblich, zwei Gruppen zu unterscheiden, die sich in der Gestaltung der Leinwand unterscheiden:

• Sektionaltore, selbst hergestellt oder gekauft (basierend auf mehreren durch bewegliche Scharniere verbundenen Fragmenten);
• Garagentore sind anhebbar (sie haben eine feste Ebene, die sich um eine horizontale Achse dreht und durch Mechanismen zur Decke bewegt wird).

Durch den Einsatz von Rollenvorrichtungen und Führungsbalken ist ein geräuschloser Betrieb möglich.

Vor- und Nachteile – worauf Sie bei der Installation achten sollten

Neben dem leisen Betrieb des Mechanismus bieten selbstgebaute Garagentore folgende Vorteile:

• Das monolithische Gewebe dient als hochwertige Barriere gegen den Zutritt unerwünschter Gäste und weist im Vergleich zu faltbaren Modellen eine erhöhte Einbruchhemmung auf

Dieses Design ist zuverlässiger Schutz von Dieben

• Für Öffnungs- und Schließbewegungen ist praktisch kein Platz erforderlich.
• die bei der Herstellung selbstgebauter Sektionaltore verwendeten Materialien weisen eine hohe Beständigkeit gegen Korrosionsprozesse auf;
• bei vollständig geöffnetem Durchgang nimmt der Flügel keinen zusätzlichen Platz ein;
• die Außen- und Innenflächen können mit nahezu jeder Art von Dekor oder Paneelen behandelt werden;
• Es ist erlaubt, Garagentore mit eigenen Händen mit Polystyrolschaumplatten zu isolieren;
• hausgemacht Garagentore Hebevorrichtungen sind mit einem elektrischen Antrieb und einem manuellen Antrieb ausgestattet, um das Öffnen in allen Fällen zu gewährleisten;
• Die Zeichnung eines Garagentors mit Aufzug ist sowohl für Einzel- als auch für Doppelgaragen relevant.

Vergessen Sie nicht die Designfehler:

• Garagentore zum Selbermachen werden ausschließlich in rechteckigen Hohlräumen montiert;
• Die Platte lässt sich leicht unter die Decke bewegen und senkt die Deckenhöhe um 150–250 mm.
• bei mögliche Schäden Es ist unmöglich, Teile einzelner Abschnitte eines massiven Flügels auszutauschen; Sie müssen die gesamte Oberfläche des Tors mit Ihren eigenen Händen verändern;
• Aufgrund der Tatsache, dass die Konstruktion häufig einen Federmechanismus enthält, muss berücksichtigt werden, dass sie Grenzbelastungswerte aufweist, die bei der Installation von Isolierung oder Dekor zunehmen. In solchen Fällen muss ein Gegengewicht installiert werden.

Aufgrund der losen Verbindung des Außenrahmens des Auf- und Ab-Tors mit dem Innenumfang der Öffnung können sie sich leicht bilden große Lücken. Um sie zu beseitigen, können Sie verwenden Gummidichtungen Bei kaltem Wetter empfiehlt es sich, mit Silikon einzureiben, damit es beim Öffnen nicht reißt.

Funktionsprinzip

Diagramm, wie genau die Leinwand angehoben wird

Hebe-Falttore zum Selbermachen zeichnen sich durch eine recht klare Gestaltung und Bedienung aus. Sie basieren auf folgenden Elementen:

• Rahmen beidseitig mit Leinwand bespannt;
• Führungen, entlang derer sich der Rollenmechanismus bewegt und die Platte von einer vertikalen in eine horizontale Position überführt;
• ein Arbeitsantrieb über einen Feder- oder Stangenmechanismus.

Der Rahmen besteht aus quadratischem oder rechteckigem Stahl Konstruktionsprofil. Es muss stark genug sein, um sein eigenes Gewicht zu tragen, ohne übermäßig schwer zu sein.

Beim Öffnen bewegt sich der obere Teil der Leinwand unter die Decke, der untere Teil bleibt in Form eines Visiers draußen. Die Federn werden beim Schließen der Position und währenddessen gedehnt offenes Tor in freier Position montiert werden. Es gibt zwei Arten von Mechanismen:

• Eine Konstruktion mit eingebauten Gegengewichten, bei der ein Kabel im unteren Bereich des Rahmens befestigt und über einen rotierenden Block geworfen wird. Auf der gegenüberliegenden Seite der Winde ist ein Gegengewicht montiert. Ein ähnliches Schema gilt für schwere Stoffe.
• Antrieb für Sektionaltore mit Klapphebelantrieb. Es ist zuverlässig und einfach zu bedienen. Dies erfordert die richtige Einstellung der Federspannung und höchste Genauigkeit beim Einbau der Führungen.

Bei Elektroantrieben wird häufig die Aktivierung per Fernbedienung eingesetzt.

Durchführung der Installation

Für Deckengaragentore werden mit eigenen Händen vorläufige Messungen vorgenommen, Zeichnungen werden auf der Grundlage der tatsächlichen Bedingungen der Spannweite erstellt. Die Montage erfolgt in einer bestimmten Reihenfolge:

1. Der Rahmen für die Eröffnung wird vorbereitet. Wenn es aus Holz besteht, werden zur Befestigung Winkel und Metallplatten verwendet. Bei der Verwendung eines Stahlprofils wird es gefragt sein Schweißgerät und eine flache Fläche zum Schweißen.
2. Der Rahmenkasten wird in der Öffnung montiert. Der Boden muss im Boden vertieft werden, um die Stufe zu entfernen.
3. Die Leinwand für den Torflügel wird geformt. Um Ihre Tore mit Ihren eigenen Händen wärmer zu machen, Isolierung aus Stein oder Basaltwolle. Die Außenseiten sind mit Profilen oder Eisenblechen ummantelt

1. Mithilfe einer Ecke wird eine Stütze gebildet. Zur Befestigung der Längspfosten sind in einem der Regale zwei Löcher mit einem Durchmesser von 10 mm angebracht. Das zweite hat drei Löcher zur Befestigung der Federhalterung. Die Kanalhalterung dient als Stütze für die Feder.
2. Wir montieren Feder und Halterung über Einstellplatten, die aus geschnittenen Metallstreifen bestehen. Wir greifen in die Endwindungen der Feder ein. Unten kommt ein Stangenspanner zum Einsatz. Darin befindet sich auf einer Seite ein Faden und auf der anderen Seite ein Haken aus einem Ring.
3. Unten ist eine Scharniereinheit montiert. Es ist eine Ecke mit einem Loch von 8-9 mm Durchmesser erforderlich. Das Teil muss oberhalb der unteren Rippe und unterhalb des Lochs für den Hebemechanismusgriff an die Rahmenstruktur geschweißt werden.
4. Am Ende des Hebels muss eine Platte mit Löchern zum Einstellen des Spanners angeschweißt werden.
5. Führungen für die Rollen werden geformt. Verwenden Sie für sie ein Kanal- oder I-Trägerprofil mit Innenabstand Der Abstand zwischen den Flächen beträgt 50 mm. Sie können auch zwei Ecken unabhängig voneinander zu einem U-Profil verschweißen.
6. Eine Seite wird gegen einen Teller mit Löchern gekocht. Zwischen der unteren Querplattform und der Führungsachse muss ein Spalt gelassen werden.
7. Auf der anderen Seite der Schienen werden vorbereitete Kanalmaterialstücke gegart. Die Befestigung an der Decke erfolgt über zuverlässige Schraubverbindungen.

Zusammenbau des Mechanismus

Der Zusammenbau wird durch Schleifen der Schweißnähte abgeschlossen, anschließend wird das Tor grundiert und so weiter fertiges Design mit Farbe bedeckt. Es empfiehlt sich für diese Zwecke die Verwendung einer Spritzpistole, damit die Farbe gleichmäßig aufgetragen wird.

Es ist darauf zu achten, dass die Öffnungshöhe vom Boden bis zur Oberfläche des geöffneten Tors mindestens 2,2 m beträgt. Sie können es auf Leinwand machen transparente Einsätze damit mehr nach innen dringen kann Sonnenlicht. Sie können ein Garagentor auch flach montieren.

Besonderes Augenmerk sollte auf die Isolierung des Tors gelegt werden, da der Wärmeverlustbereich recht groß ist. Grundlegender Unterschied Es gibt keinen Unterschied zwischen der Isolierung von Dreh- und Hebe-Dreh-Isolierungen – Sie können sie auch verwenden Mineralwollplatten, Polyurethan oder Penoplex. Das Einzige, worauf Sie achten sollten, ist die Montageart. Bei Verwendung von Penoplex (Einblasdämmung) wird der Torbereich in kleine Bruchstücke zerteilt, die eingeblasen werden. Es empfiehlt sich, Platten aus Polyurethanschaum oder Mineralwolle zu befestigen dekorative Paneele.

Zur Isolierung von Toren sollten Sie keine Glaswolle verwenden – obwohl der Wärmedämmkoeffizient der gleiche ist wie bei Mineralwolle, ist sie aufgrund ihrer hohen Entflammbarkeit im Betrieb gefährlicher.

VIDEO: Wie man mit eigenen Händen ein Hubtor baut

Eine Garage wird zu einem integralen Bestandteil jedes Hauses oder Ferienhauses, da fast jede Familie ein Auto hat, oft sogar mehrere. Wie Sie wissen, kann eine Garage ohne hochwertige, zuverlässige und praktische Tore nicht existieren, daher müssen Sie die Wahl des Designs zukünftiger Tore sehr sorgfältig treffen.

Arten von Deckentoren

Heutzutage sind Sektionaltore alltäglich geworden und weit verbreitet. Ihr Hauptvorteil ist die unglaubliche Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit.

Aufgrund ihrer kompakten Größe eignen sie sich hervorragend für alle Arten von Garagen und Höfen, können in begrenzten Räumen eingesetzt werden und sparen Ihnen viel Zeit und Mühe beim Öffnen. Heute gibt es folgende Arten von Deckentoren:

Hebeabschnitt

Die Hauptleinwand besteht aus Paneelen, die zu einer einzigen, nicht starren Struktur zusammengesetzt sind und sich beim Anheben biegen und im geschlossenen Zustand zu einer starren Leinwand ausrichten können.

Sektionalhubtore

Heben und schwenken

Die Frontplatte ist massiv und absolut nicht verformbar. Der Aufstieg einer solchen Struktur erfolgt entlang einer gekrümmten Bahn, der obere Teil geht etwas tiefer in die Garage hinein, etwa dreißig Prozent der Gesamthöhe, und der untere Teil geht mit dem restlichen Segment hinaus.

Sie sollten die eine oder andere Variante unter Berücksichtigung Ihrer Vorlieben und der Eigenschaften der Garage selbst sowie des freien Platzes in der Nähe des Eingangs auswählen. Berücksichtigen Sie auch Kosten und Komplexität. Selbstinstallation, da diese beiden Parameter für jede Art unterschiedlich sind.

Der derzeit am weitesten verbreitete Garagentortyp ist das Deckengaragentor.

Darüber hinaus erfahren Sie in dem Artikel, wie Sie Deckentore mit Ihren eigenen Händen herstellen. Zuerst müssen Sie jedoch das Design von Deckentoren kennen. Flügeltore. Sie bestehen aus einem Rahmen, der sicher in der Garagenöffnung befestigt wird, dem Türblatt selbst und dem Mechanismus, der die Bewegung ausführt.

Die Oberkante ist auf zwei Lamellen befestigt, entlang derer sie sich auf Rollen bewegt, etwa in einer Höhe von zwei Dritteln der Unterkante befinden sich Seitenrollen, die sich entlang der Seitenflüsse bewegen. Das gesamte System wird von einem oder zwei Antrieben angetrieben, oder als letztes Dies ist ein manueller Toröffner.

Wir sammeln die notwendigen Materialien und Werkzeuge

Je nach Ausstattung und Typ variieren Menge und Art des Materials, aber für das einfachste Tor, das Sie ganz einfach selbst herstellen können, benötigen Sie folgende Materialien:

• Holzblöcke mit einem Querschnitt von 120 x 80 bzw. 100 x 100 für den Kasten bzw. die Decke.
• Metallstifte zur Befestigung.
• Winkel für Rahmen und Schienen, 35x35x4 und 40x40x4.
• Kanalhalterung 80x45.
• Feder mit einem Innendurchmesser von 30 Millimetern.
• Metallstab mit einem Durchmesser von 8 Millimetern.
• Eigentlich die Leinwand selbst.
• Kaufen Sie dann bei Bedarf einen Antrieb zur Automatisierung.

Was die Werkzeuge angeht, benötigen Sie die einfachsten Dinge, die Sie leicht in Ihrer Garage finden können, nämlich: einen Hammer, ein Maßband, einen Bleistift, ein Set Schraubenschlüssel, Bohrmaschine, Wasserwaage, Schraubendreher, Metall- und Holzbohrer, Schleifmaschine und Schweißgerät.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Der gesamte Installationsprozess ist recht einfach und läuft nach folgendem Plan ab:

• Den Rahmen herstellen.
• Einbau von Rollen.
• Einen Schutzschild erschaffen.
• Installation zusätzlicher Elemente.

Also beginnen wir den Prozess mit dem Entwurf der zukünftigen Struktur. Machen Sie dies am besten im Voraus, damit Sie während der Arbeit keine Probleme und Schwierigkeiten mit den Berechnungen haben, da Ihr Kopf mit vielen verschiedenen Dingen beschäftigt sein wird und die Arbeit sehr langsam voranschreitet und das Ergebnis sich ändern kann sich als minderwertig erweisen.

Schritt 1: Messungen öffnen

Messen Sie zunächst die Garagenöffnung aus und übertragen Sie sie dann auf Papier. Erstellen Sie auf der Grundlage der resultierenden Werte eine kleine Skizze des zukünftigen Entwurfs. Wenn Sie dies nicht wissen, verwenden Sie besser eine der vorgefertigten Zeichnungen, die Ihnen gefallen.

Bei der Installation müssen die Messungen sorgfältig durchgeführt werden, da bei dieser Art der Konstruktion nicht die geringste Verformung auftreten sollte.

Schritt 2: Anbringen des Hauptrahmens

Sobald Sie wissen, welche Art von Tor Sie herstellen möchten, können Sie mit der Arbeit beginnen. Selbstgebaute Sektionaltore werden auf der Basis einer Holzkiste hergestellt, die zu einem einzigen Rahmen zusammengebaut wird. Einzelne Stäbe werden mit Metallecken oder Kunststoff mit selbstschneidenden Schrauben, Nägeln oder Bolzen verdreht.

Der resultierende Rahmen wird in der Öffnung befestigt, Unterteil sollte bis zu einer Tiefe von drei bis fünf Zentimetern tief in den Boden eindringen. Der Rahmen muss mit Metallstiften an jeder Wand und am Boden befestigt werden. Für Zuverlässigkeit, für jeden Laufmeter Sie müssen einen Stift mit einer Länge von dreißig Zentimetern verwenden.

Sehen Sie sich das Video an: Den Rahmen der Leinwand herstellen

Schritt 3: Zusammenbau der Leinwand

Der Zusammenbau der Leinwand ist ganz einfach: Aus Ecken wird dafür ein Metallrahmen gefertigt und oben ein Metallblech angenäht. Um das Tor zu dekorieren, ist es in Mode, das Blech mit verschiedenen dekorativen Paneelen zu versehen. Penoplex wird zur Dämmung und Schalldämmung eingesetzt, Mineralwolle und so weiter.

Schritt 4: Wir befestigen Federn und Mechanismen

Am besten wählen Sie Federn aus 65G-Stahl.

Wir nehmen die Ecken und machen eine Stütze für den Führungsmechanismus. Wir bohren zwei Löcher in eines der Regale; durch diese wird die Struktur an den Stützen befestigt.

Zum anderen bohren wir drei Löcher mit einem Durchmesser von einem Zentimeter, um die Federhalterung zu befestigen. Die Halterung und die Feder sind durch eine Einstellplatte verbunden.

Dadurch entsteht am oberen Teil der Feder ein Ring und am unteren Teil ein Gewinde. Von unten machen wir mithilfe der Ecken einen Knoten aus Scharnieren mit einem Loch von etwa einem Zentimeter.

Es wird in der Nähe der unteren Rippe und der Mitte des Lochs, das für den Hebesystemhebel vorgesehen ist, in einem Abstand von etwa zwölf Zentimetern mit dem Rahmen verschweißt.

Schritt 5: Herstellung von Führungen und Schienen

Wir schweißen die Spannungseinstellplatte an das Ende des Hebels. Wir machen Führungen aus den Ecken. Sie sind so verschweißt, dass das Innenmaß fünf Zentimeter beträgt.

Der Rahmen wird mit einer dicken Ecke geformt. Bei einem 25-Gauge-Stoff verwenden Sie am besten eine 75-Gauge-Ecke und bei einem 50-Gauge-Stoff am besten eine 100-Gauge-Ecke.

An den Kanten der Schienen sind Klammern angebracht, die den Flügel in der geöffneten und geschlossenen Position halten und verhindern, dass die Rollen in die Schienen rutschen.

Wir schrauben die Schienen an die Wand und messen dabei das Niveau genau; am besten tun wir dies bei halb geöffnetem Tor, sodass sich die Rollen in der Mitte beider Schienen befinden.

Schritt 6: Letzte Phase

Nach Abschluss aller Installationsarbeiten muss das gesamte System lackiert werden, damit das Metall nicht korrodiert und sich nicht zu schnell verschlechtert. Schwer erreichbare Stellen, und Bereiche neben Wänden und anderen Oberflächen sollten vor der Installation gestrichen werden.

Nachdem Sie die Struktur trocknen lassen, können Sie mit der Verwendung beginnen.

Wir machen Automatisierung Nachdem Sie Hubtore mit Ihren eigenen Händen hergestellt haben, sollten Sie darüber nachdenken, sie zu automatisieren, da es nicht immer bequem ist, ständig herumzulaufen und sie zu öffnen. Zum Beispiel in Winterzeit

oder wenn es in Strömen regnet, möchte man nicht unbedingt rausgehen und an Schlössern und anderen Dingen herumbasteln. Dies geschieht am besten im Sitzen im Auto oder erst beim Verlassen des Hauses.

Die Automatisierung von Dreh- oder Kipptoren ist sehr einfach; Sie müssen lediglich einen geeigneten Antrieb kaufen und ihn gemäß der im Bausatz enthaltenen Anleitung installieren.

• Alle Zeichnungen müssen dort vorhanden sein und die Zeichnungen zeigen Ihnen deutlich, wie der Mechanismus für Flügeltore installiert wird. Er hängt von der Art seiner Installation ab und kann folgender Art sein:
• Die Montage erfolgt am Türblatt.
• Auf Führungen montiert.

Der Antrieb wird auf den Seitenträgern montiert.

Sie müssen entscheiden, welches für Sie besser geeignet ist, da dies von den Designmerkmalen, dem Gewicht des Tors, Ihren Vorlieben und anderen Faktoren abhängt.

Die Herstellung Ihrer eigenen Garagentore ermöglicht Ihnen nicht nur erhebliche Einsparungen im Vergleich zum Kauf und Einbau vorgefertigter Tore, sondern bringt auch moralische Zufriedenheit. Für jeden Besitzer ist es viel angenehmer, etwas zu verwenden, das er selbst gemacht hat. Es ist zu bedenken, dass dieses Strukturelement keineswegs einfach ist und die Bedeutung hochwertiger, zuverlässiger und schöner Garagentore offensichtlich ist.

Arten von Strukturen Bevor Sie mit dem Herstellungsprozess beginnen, müssen Sie sich für die Art der Struktur entscheiden. IN letzten Jahren

1. Hebetore haben eine weite Verbreitung gefunden. Es gibt sie in zwei Arten:
2. Hebeabschnitt; (im Bild);

Heben und schwenken; (siehe Foto).

Garagentor-Montagetechnik Deckentore, als die einfachste und kostengünstigste Herstellung. Nachdem Sie sich für die Art der Struktur entschieden haben, können Sie direkt mit der Lektüre der Anweisungen zur Herstellung und Installation von Deckentoren mit Ihren eigenen Händen fortfahren.

Vor Beginn der Installationsarbeiten müssen die angrenzenden Decken und Wände fertiggestellt werden. Die Arbeiten zum Betonieren der Böden können nach dem Einbau des Tores durchgeführt werden.

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Bauen Sie einen Rahmen aus Stangen zusammen (eine Querstange, zwei Längsstangen).
2. Befestigen Sie die Balken mit Platten aneinander.
3. Der Rahmen von unten sollte 2 Zentimeter im Boden vergraben sein.
4. Sichern Sie den Kasten mit Stiften in der Toröffnung.
5. Montieren Sie den Torflügel aus den ausgewählten Materialien.
6. Decken Sie die Leinwand mit Blech ab.
7. Machen Sie eine Mechanismusunterstützung aus einer vorhandenen Ecke.
8. Bohren Sie Löcher (d=10 mm) zur Befestigung der Halterung mit der Feder.
9. Machen Sie zwei Löcher (d=10 mm) in die Längslatten.
10. Machen Sie eine Kontrollplatte.
11. Verbinden Sie Feder und Halterung mit der Einstellplatte.
12. Machen Sie aus der Ecke eine Scharniereinheit.
13. Schweißen Sie die Rahmen- und Scharnierbaugruppe.
14. Machen Sie aus zwei Ecken Schienen, entlang derer sich die Leinwand bewegt.
15. Schweißen Sie eine Platte mit Löchern und einer Führung.
16. Befestigen Sie den Kanal mit einer Schraube am Balken an der Decke.

Im ersten Schritt wird der Rahmen zusammengebaut, anschließend werden Löcher für die Montagehalterungen gebohrt. Anschließend wird der Kasten montiert und nivelliert, die Löcher zwischen Profil und Wand werden abgedichtet Polyurethanschaum. Es ist unbedingt erforderlich, mit einer Wasserwaage zu überprüfen, ob der Rahmen korrekt installiert ist.

Der nächste Arbeitsschritt besteht darin, die Führungen an der Decke zu befestigen. Anschließend wird die Leinwand zusammengebaut und in die Kufen eingelegt. Um das Anheben und Bewegen der Bahn zu gewährleisten, sind Federn und Hebel eingebaut. Um den Toranschlag vor Korrosion zu schützen, muss auf allen Seiten des Schildes ein Profil zur Einfassung angebracht werden, darunter wird eine Begrenzungsleiste angebracht.

Benötigte Materialien:

• Holzblöcke mit den Maßen 120*80 (für den Kasten) und 100*100 Millimeter (für die Herstellung von Deckenführungen);
• Metallstifte;
• Frühling. Mindestdurchmesser – 3 Zentimeter;
• Winkel für Rahmen und Führungsschienen 3,5*3,5*0,4 bzw. 4*4*0,4 Millimeter;
• Halterung aus Kanal 8*4,3*0,5 Zentimeter;
• Stab (ungefährer Durchmesser 0,8 Zentimeter) zur Herstellung eines Spannungsreglers.

Videoanleitung:

Am meisten wichtige Punkte, worauf Sie achten sollten:

• Die Position der Führungen muss streng horizontal sein. Dies ist notwendig, um zu verhindern, dass die Bahn während der Bewegung hängen bleibt. Die beste Option– Installation von Scharniersystemen;
• Es ist notwendig, die Federspannung des Tormechanismus richtig einzustellen, um die Stabilität in jeder Position des Flügels zu gewährleisten;
• Für einen sicheren Betrieb des Tores empfiehlt es sich, Sicherheitsstopper zu installieren, um das Türblatt in der einen oder anderen Position zu fixieren.

Das Öffnen und Schließen von Schwingtoren erfolgt entweder manuell oder über einen elektrischen Antrieb, der per Knopfdruck oder Fernbedienung aktiviert wird. Die letzte Option ist offensichtlich bequemer.

Merkmale des Hebe-Schwenk-Designs

Das Funktionsprinzip dieses Tortyps ist folgendes Türblatt, bestehend aus einem massiven Flügel, ragt beim Öffnen bis zur Decke. Die Bewegung des Flügels wird durch die Wirkung einer Scharnierhebelvorrichtung sichergestellt.

Designvorteile:

• Relativ hohe Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Bruch und mögliches Eindringen;
• Leiser Betrieb;
• Möglichkeit zum Selbermachen.

Eigenproduktion

• Strukturell besteht das Tor aus drei Hauptelementen:
• Kasten oder Rahmen;
• Beweglicher Flügel;
• Ein Gerät, das Tore schließt und öffnet.

Der Kasten ist die Basis der Struktur; er besteht aus Balken, Stahl oder Holz. Darin sind Führungen montiert, entlang derer sich der Flügel bewegt.

Der Hebeflügel selbst ist aus einem Stück gefertigt verschiedene Materialien: mit Metall überzogene Bretterplatte, Sandwichplatte usw. Häufig wird die Möglichkeit genutzt, ein Brett aus Brettern zu verwenden, das außen mit verzinktem Eisen ausgekleidet und innen mit Polystyrolschaum oder einem anderen Material ummantelt ist. Wärmedämmstoff. Nicht weniger beliebt ist die Ausführung aus beidseitig beschichteten verzinkten Stahlblechen Schutzverbindungen und Isolierung zwischen den Blechen. Als Isolierung wird expandiertes Polystyrol oder Pressschaum verwendet. Es ist erlaubt, ein Tor in die Plane einzubauen oder vandalensichere Rollläden (Alutech) an der Vorderseite des Gebäudes anzubringen.

Ein weiteres Video über die Besonderheiten beim Selbermachen:

Der Toröffnungsmechanismus wird nach Zeichnungen und Diagrammen hergestellt oder fertig gekauft. Die zweite Option ist durchaus akzeptabel, da es auf dem Markt ein großes Angebot an ähnlichen Produkten zu sehr günstigen Preisen gibt.

Hub-Sektionaltore

Hauptmerkmal Deckensektionaltore ist das Vorhandensein einer Leinwand, die aus mehreren etwa einen halben Meter großen Tafeln besteht. Beim Öffnen bewegt sich die Leinwand in Richtung Decke und beim Schließen kehrt sie entsprechend in ihre ursprüngliche Position zurück. Die Paneele sind durch Scharniere verbunden, die Leinwand bewegt sich entlang von Führungsschienen.

Platten bestehen normalerweise aus verschiedene Materialien: Es werden Stahl, Kunststoff und Holz verwendet. Für effektive Wärmedämmung Die Innenfüllung des Tors besteht aus Polyurethanschaum.

Designvorteile:

• Einfachheit des Designs;
• Betriebssicherheit;
• Relativ gute Festigkeit.

Design-Nachteile:

• Geringe Einbruchhemmung;
• Genug hohes Niveau Lärm;
• Schwierigkeiten, es selbst zu machen.

Es scheint unrealistisch, solche Tore selbst zu bauen, da fast alle Strukturelemente Für einen zuverlässigen Betrieb ist eine Fertigung auf Fabrikniveau erforderlich. Andernfalls müssen Sie Opfer bringen Leistungsmerkmale Entwürfe. Der Einzige mögliche Option Einsparungen - Selbstmontage gekauftes fertiges Kit.

Hebt sich in mancher Hinsicht von seinen Mitbewerbern ab Vorteile. Erstens bestehen sie aus ganzes Tuch, die sehr resistent gegen Hacking-Versuche gemacht werden kann. Zweitens, hoch und über Tore V offenes Formular Nehmen Sie vor der Garage nicht so viel Platz ein wie Flügeltüren.

Drittens können sie mit ausreichender Erfahrung und Geschick im Umgang mit Sensoren und elektrischen Antrieben hergestellt werden automatisch die sich öffnen, wenn Sie auf die Fernbedienung drücken.

Ein zusätzlicher, aber dennoch wichtiger Vorteil eines selbstgebauten Garagentors ist tolle Möglichkeiten optional Dekor– das Tor kann mit Schindeln verkleidet werden, Kunststoffplatten, Stahl und vieles mehr.

Hubtore für Garage - Maße:

Aber zusätzlich zu den Vorteilen müssen Sie sich daran erinnern Mängel. Der Hauptnachteil von Schwingtoren besteht darin, dass sie im geöffneten Zustand horizontal unter der Decke installiert werden und dabei etwa 100 % Platz wegnehmen 20 cm von der Höhe der Öffnung ab, was in manchen Situationen zu Unannehmlichkeiten führen kann (z. B. wenn Sie versuchen, mit einem hohen SUV in eine Garage zu fahren).

Ein wesentlicher Nachteil von Vollgewebe besteht darin, dass es bei Beschädigung nicht ersetzt werden muss. separates Element, A die gesamte Struktur auf einmal. Darüber hinaus kann es recht schwer sein, was den Rahmen und das Hebesystem stark beansprucht.

Hebegaragentore haben noch einen weiteren Nachteil: Sie können nur im Innenbereich verwendet werden rechteckige Öffnungen. Dabei ist jedoch zu bedenken, dass Garagen mit gewölbten oder anders geformten Öffnungen äußerst selten sind.

Schwingtore für Garagen zum Selbermachen – Zeichnungen:

Wir kaufen alles, was Sie brauchen

Jetzt ist es an der Zeit, einen Stift und ein paar Blätter Papier zu nehmen und eine Liste mit allem zu erstellen, was Sie anfertigen müssen Deckentore mit eigenen Händen in die Garage. All dies kann im nächstgelegenen Baukaufhaus erworben werden, also bei der Suche nach Materialien und Werkzeugen große Probleme sollte nicht entstehen.

Also für selbstgebaute Deckentore Für die Garage benötigen wir:

1. Holzbalkenabschnitt 100x100 Und 120x80 mm. Sie können durch ein Stahlprofil mit vergleichbarer Festigkeit ersetzt werden.
2. Ecken 40x40 und Dicke 4 mm.
3. Kanal 40x80 mm.
4. Material für Leinwand: dicke Bretter 25 mm, Wellbleche oder Kunststoffplatten.
5. Durchmesser der Stahlstange 8 mm.
6. Zwei Federn mit Innendurchmesser 30 mm.
7. Ankerbolzen und Schrauben.

Als Werkzeug benötigen wir zunächst ein Maßband, einen Winkel und eine Wasserwaage, um sorgfältig zu prüfen, ob die Maße des Deckengaragentors stimmen.

Zum Arbeiten Metall Wir benötigen einen Winkelschleifer (auch besser bekannt als Winkelschleifer) und ein Schweißgerät. Außerdem müssen wir sägen Holzbalken und andere Arbeiten damit ausführen, was wir brauchen elektrische Stichsäge, Bohrer und Schraubendreher. Was wäre eine Reparatur ohne Hammer, Schraubenzieher und Schraubenschlüssel?

Vorplanung

Wie es geht Deckentore selbst in die Garage? Zusammen mit einem Maßband und einer Wasserwaage sollten Sie zur Öffnung gehen, um die Maße Ihres selbstgebauten Garagentors herauszufinden. Dies ist eine sehr wichtige Phase, die darüber hinaus darüber entscheidet, ob Ihre Arbeit erfolgreich sein wird.

Danach können Sie ein Blatt Papier nehmen und mit der Herstellung Ihres eigenen Papiers beginnen Zeichnungen obenliegende Garagentore. Sie bestehen also aus einer festen Leinwand, einer Öffnung, einem Rahmen unter der Decke und Bewegungsmechanismen.

Zunächst müssen Sie sorgfältig messen Zeichnung Hebe-Garagentore in allen Größen, damit es in Zukunft keine Unstimmigkeiten und Probleme bei der Herstellung geben wird. Es ist nützlich, einen Plan aus mehreren Ansichten, einschließlich Isometrie, zu erstellen.

Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt Schwierigkeiten haben, versuchen Sie, einen Freund mit Erfahrung im Zusammenstellen zu finden Zeichnungen und, noch besser, Torbau. Mit eigenen Händen gemacht Zeichnungen Obenliegende Garagentore? Jetzt ist es an der Zeit, Maßnahmen zu ergreifen!

Garagentore zum Selbermachen - Zeichnungen:

Garagentore selbst anheben: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Wie es geht hoch und über Tore Mit eigenen Händen in die Garage?

1. Zunächst müssen wir uns ausrüsten Öffnung. Vertikale Stützen aus 120x80 mm Holz sollten zur Erhöhung der Zuverlässigkeit 20-30 Millimeter in die Garage (sofern diese bereits verfüllt ist) oder in den Boden eingegraben werden; An den Wänden der Garage werden sowohl vertikale als auch horizontale Balken befestigt Ankerbolzen.
2. Zusammenbau des Rahmens für Decke. Dazu sollte von der Öffnung in einem Abstand von etwa der Torlänge ein horizontaler Balken für die Führungen angebracht werden. Es ist wichtig, dass es parallel zum horizontalen Balken der Öffnung verläuft und über die gesamte Länge die gleiche Höhe aufweist. Verformungen sind nicht akzeptabel.
3. Es wird durch Schweißen aus zwei Metallecken zusammengesetzt Führungsschiene, entlang derer sich die auf der Leinwand montierte Walze bewegt. Die Abstände zwischen den Eckpunkten sollten bei der Montage sorgfältig überwacht werden. An den oberen Balken müssen zwei solcher Schienen befestigt werden; dazu können Sie Metallbeschläge und selbstschneidende Schrauben verwenden.
4. Wir fertigen Leinwandrahmen. Dafür können Sie einen Holzbalken nehmen, oder Metallecken, eingeschweißt quadratisches Profil. Für eine bessere Haltbarkeit der Leinwand können Quer- oder Diagonalträger an den Hauptrahmen angeschweißt (oder befestigt) werden. Vergessen Sie nicht die Rollen oben an der Struktur.
5. Bei der Verwendung von Befestigungsmaterial benötigen Sie die Leinwand umhüllen das von Ihnen gewählte Material.
6. Dieser Punkt bei der Herstellung von Sektionaltoren ist sehr wichtig und ihm sollte große Aufmerksamkeit gewidmet werden. Sie müssen Ecken und Befestigungselemente verwenden bewegliche Halterungen auf beiden Stützbalken. An ihnen sollten die Hebel ihrer Kanäle befestigt sein, die die Klinge nach oben drücken.
7. Um das Tor offen zu halten, benötigen Sie Federn. Sie werden an der Unterseite der Stützen, an der Konsole und am Ende des Kanals befestigt. Beim Anheben des Tors wird die Feder zusammengedrückt und ermöglicht kein spontanes Absenken: Das Schließen des Tors erfordert erheblichen Kraftaufwand. Es wäre nicht überflüssig, die Befestigung der Feder an Halterung und Kanal mit einem Spannungsregler auszustatten.
8. Letzte Phase Torherstellung– Installation aller Elemente, Isolierung der Leinwand und Befestigung der dekorativen Abdeckung an der Ummantelung.

Heben von Garagentoren zum Selbermachen (aus dem Profil):

In der Zukunft hoch und über Tore Eine Garage kann durch die Möglichkeit zum automatischen Öffnen und Schließen verbessert werden. Dafür wird es notwendig sein elektrischer Antrieb, Signalempfänger und Bedienfeld. Als letzten Ausweg können Sie einen Schlüsselbund verwenden Autoalarm, und als Antrieb - entweder eine Rückwärtswinde oder ein elektrischer Fensterhebermechanismus.

Vergessen Sie nicht, ein zuverlässiges Gerät zu installieren Schließsystem, das Ihre Garage vor illegalem Zutritt schützt. Wenn Sie oft hierher kommen und die Leinwand nicht jedes Mal anheben müssen, können Sie darin einen Ausschnitt für die Tür machen.

Darüber hinaus können Sie Einsätze aus Glas oder einem anderen lichtdurchlässigen Material in die Plane einbauen, um tagsüber Platz in der Garage zu sparen.

Wie Sie sehen, machen Sie es selbst hoch und über Tore Der Einstieg in die Garage ist gar nicht so schwer, Hauptsache nicht einmal gute Kenntnisse im Umgang mit Metall und Holz, sondern sorgfältige Planung und Einhaltung der Garagenmaße Deckentore. Wenn alles richtig gemacht wurde, werden Ihnen solche Tore sehr lange dienen.

Nützliches Video

Sehen Sie sich das Video an, wie es geht hoch und über Tore für die Garage mit eigenen Händen:

Wenn Sie den Raum einer Garage oder eines Nebengebäudes absperren müssen, beste Wahl Es wird Kipptore geben. Das praktische Design besteht darin, dass die Leinwand im geöffneten Zustand oben liegt (parallel zur Decke), was bedeutet, dass sie keinen nutzbaren Platz einnimmt. Schauen wir uns also anhand eines konkreten Beispiels an, wie man ein solches Tor zusammenbaut.

Lesen Sie auch über: und ihre Funktionen!

Wie funktionieren Schwingtore?

In unserem Fall beträgt die Breite des Tors 3 Meter und die Höhe 2,3 Meter. Das Segeltuch öffnet und schließt sich durch Absenken und Anheben schwebender Lasten. Zum Beispiel mehrere Steine, die sich rechts und links in einer speziellen Box befinden oder Kunststoffrohr um die Wand nicht zu zerkratzen. Ihr Gesamtgewicht beträgt etwa 9 kg.

Im geschlossenen Zustand wird das Tor durch eine eingebaute Möbelkugel fixiert. Es springt in einem Loch an den Seitenstützen heraus.

Um die Leinwand zu öffnen, müssen Sie sie ausfüllen Oberteil Halten Sie die Unterseite des Tors fest und heben Sie es dann an. Bei etwa 1/5 der Distanz werden sie vollständig horizontal zum Boden angehoben.

Das Antriebskabel (z. B. „sechs“) wird über die Rollen geworfen (an den Rändern befinden sich zwei davon): 1 – in der Ecke eingebettet, 2 – über der Last angeordnet.

Die entscheidende Phase ist die Zeichnungsvorbereitung

Bevor Sie den Rahmen zusammenbauen und mit Blechen ummanteln, müssen Sie eine Zeichnung des Tors erstellen.

Geben Sie diesem Schritt genügend Zeit, denn wenn der Verlauf der Ober- und Unterkante der Schwingtore falsch berechnet wird, können diese an der Decke anliegen, beim Öffnen zu tief landen und die Nutzung des Raumes beeinträchtigen.

Unser Tor ist 3 Meter breit und 2,3 m hoch. Wir fertigen eine Zeichnung im Maßstab 10 cm = 10 mm an.

Aktionsfolge:

1. Zeichnen Sie eine 23 cm lange vertikale Linie. Machen Sie oben (Oberkante der Leinwand) eine horizontale Linie. Machen Sie Markierungen noch höher von 1 bis 5 cm (verlängern Sie die vertikale Linie um 5 cm nach oben) – das ist die Höhe der Decke (50 cm über dem Tor). Von der Toröffnung müssen mindestens 40 cm nach oben frei bleiben, sonst funktioniert das Tor nicht.
2. Markieren Sie die Mitte der Leinwand 1,15 m; uns interessiert der Raum über diesem Punkt.
3. Wir nehmen ungefähr 1,4 m. Bedenken Sie, dass der untere Teil des Tors vom unteren bis zum oberen Punkt reicht – 2,3 m.
4. Um zu sehen, wie sich die Leinwand öffnet, nehmen Sie einen Zirkel mit einer Steigung von 1,4. Wir zeichnen rechts eine vertikale Linie im Abstand des Zirkelschritts von der ersten vertikalen Linie. Nehmen Sie als nächstes die Neigung des Kompasses von der Höhe der Decke (Punkt 50 cm über der Oberkante des Tors) auf 1,4. Wir zeichnen einen Bogen (er wird durch den unteren Teil des Tors beschrieben).
5. Reduzieren Sie die Höhe auf 1,3. Zeichnen Sie erneut eine vertikale Linie nach rechts (Zirkelschritt von 0 bis 1,3). Zeichnen Sie einen Bogen in Schritten von 50+ bis 1,3. Der Schnittpunkt der Linien lag auf einer Höhe von 1,8 (an diesem Punkt nimmt die Leinwand eine horizontale Position ein) statt auf 2,3.
6. Wir nehmen die Höhe 1,35. Wir wiederholen die oben beschriebenen Schritte. Und jetzt ist unser Schnittpunkt an der gewünschten Position (4 mm = 4 cm Fehler, es hängt von der Dicke der Leinwand ab).

Wenn der Hebel also in einer Höhe von 50 cm über der Öffnung angebracht wird und die Flügelhöhe 2,3 beträgt, beträgt der Befestigungspunkt des Hebels von unten 1,35.

Montage der Struktur

Wenn der Plan fertig ist, beginnen wir mit der Installation. Wir montieren die Scharniereinheiten und Schnittstelleneinheiten sowie den Metallrahmen. Wir montieren Nägel in der Öffnung, im Falz und in der Nut für die Rollen.

Um Spiel und Reibung zu reduzieren, haben wir die Standardschrauben durch Automobilbuchsen (auch bekannt als hintere Stoßdämpfer) ersetzt.

Schließlich montieren wir die Bewegungsmechanismen und das Tor selbst und hängen die Last auf.