Fregatte Scharlachrote Segel

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Herstellung

CHINESISCHER MÜLL

CHINESISCHER MÜLL
Jetzt sind wir beim wichtigsten Teil der Seite angelangt.
Ich gebe Ihnen ungefähre Maße,
da ich das Schiff nach Augenmaß gebaut habe und nicht viel auf die Abmessungen geachtet habe. Ich habe sie nicht genau aufgeschrieben, aber es gibt einige. Ich werde Sie nicht mit nautischen Begriffen quälen, weil ich selbst nicht gut darin bin, sondern ich werde in einer gemeinsamen Sprache schreiben. Nun, Sie kennen die Grundbegriffe wie Deck, Mast, Rahe, Kiel. Vom Kiel aus beginnen wir mit unserer Arbeit. Aber zuerst machen wir einiges Vorarbeiten. Wir nehmen ein Furnierblatt, legen es auf eine Art Sperrholz oder Brett und bestreichen es gut mit Leim. Wir befestigen es mit Knöpfen, damit sich das Laken beim Trocknen nicht wellt. Beginnen wir mit dem Kiel, Länge 45 cm
Die Höhe des vorderen Teils beträgt 12 cm, die des hinteren Teils beträgt 8 cm. Wenn die Höhenmaße größer als alles andere sind, können Sie den Überschuss jederzeit abschneiden. Nachdem wir den Kiel herausgeschnitten haben, schleifen wir ihn ein wenig. Wir entfernen den Glanz, und wenn es eine strukturierte Beschichtung gibt, entfernen wir diese vollständig.
Kleber auf einer Seite verteilen und trocknen lassen. Sie können nach Belieben zwei davon verteilen. Während alles trocknet, markieren wir die Rippen des Schiffes. Wir erstellen eine leere Vorlage. Die Breite der Spante beträgt 16 cm, die Höhe beträgt 6 cm. Die Tiefe des Schlitzes zum Einsetzen des Kiels beträgt 1,5 - 2 cm. Die Breite des Schlitzes entspricht der Dicke des furnierten Kiels. Als nächstes fahren wir mit dem Furnieren des Kiels fort. Wer weiß nicht, wie es geht
Ich sage es dir. Furniermodus auf Streifen, die etwas größer als die Breite des Kiels sind. Damit das Furnier beim Furnieren nicht verbrennt, schalten wir das Bügeleisen auf volle Leistung ein. Wir legen das Furnier auf den Kiel und glätten es mit einem Bügeleisen, bis es vollständig verklebt ist. Wir schneiden das überschüssige Furnier ab und schleifen es mit auf einen Block gepacktem Schleifpapier.
Nachdem wir den Kiel mit Sperrholz versehen haben, fertigen wir das Deck und die restlichen Rippen des Schiffes. Decklänge 45 cm, Breite 16 cm. Wir messen 15 cm auf einer Seite, dies ist der Beginn der Rundung des Bugs. Von der Rückseite aus messen wir 11 cm, dies ist gleichzeitig der Beginn der Rundung. Die Breite des hinteren Teils des Decks beträgt 4,5 cm. Foto 5 zeigt das Deck. Jetzt fangen wir an, Probleme mit den restlichen Rippen zu haben. Da unser Kiel mit gebogen ist innen dann ändert sich natürlich die Höhe der Rippen im Verhältnis zur Innenseite des Kiels zum Deck. Ich werde versuchen zu erklären, wie man das am besten macht. Ich selbst
Das wurde mir erst klar, als ich das fünfte Schiff baute. Und so fangen wir an. Wir legen den Kiel wie in Foto 1 gezeigt auf ein Stück Faserplatte. Wir markieren 8 cm von vorne und auch von hinten. Und wir zeichnen Streifen auf den Kiel. Es sollte ungefähr so ​​aussehen:
Die Rückseite ist 8 cm, die Vorderseite ist 5 cm. An der Vorderseite des Kiels machen wir eine Stufe, um das Deck zu stützen (Foto 5). Als nächstes probieren wir das Deck an, schneiden den Überschuss ab und drehen es mit dem Kiel nach oben. Wir finden den tiefsten Punkt zwischen Kiel und Deck und montieren die erste Rippe. Machen Sie sofort Markierungen auf dem Kiel und auf dem Deck, wo Sie die Rippen installieren. Machen wir die nächste Kante. Es wird an der Markierung installiert, an der sich der vordere Teil des Decks zu krümmen beginnt.
Die Rippenbreite beträgt 16 cm. Wir messen die Höhe vom Deck bis zum Kiel unter Berücksichtigung des Schlitzes. Beispiel. Die Breite der Rippe beträgt 14 cm. Die Höhe von der Innenseite des Kiels bis zum Deck beträgt 3 cm + die Tiefe des Schlitzes beträgt 2 cm und außerdem 5 cm. Wir platzieren die zukünftige Rippe auf dem Rechteck und kombinieren sie Oberteil und die obere rechte Ecke. Zeichnen Sie entlang der Kontur. Dasselbe machen wir mit der linken Ecke. Die Höhe des Werkstücks ändert sich, jedoch die grundlegende Rippenkonfiguration
wird bleiben. Wir machen auch den hinteren Teil und eine Kante dazwischen. Danach fertigen wir die Rippen des Bogens des Modells. Der ungefähre Abstand zwischen den Rippen beträgt 3 cm. Das Gleiche gilt für den Rücken. Nachdem die Rippen fertig und angepasst sind, kleben wir sie, lassen sie befestigen und kleben das Deck.
Wenn dies alles erledigt ist, machen wir Einsätze zwischen den Rippen um den gesamten Umfang. Als nächstes räumen wir alles auf und machen Abschrägungen an den Rippen am Bug und am Heck des Schiffes. Danach schneiden wir ein Stück aus dem Furnierblatt auf die Größe des Mittelteils des Schiffes zu, bestreichen es mit Leim, lassen es etwas trocknen und kleben es mit einem Bügeleisen fest. Wir beginnen mit der arbeitsintensivsten Arbeit: Sperrholz für den Boden des Schiffes in Streifen. Ich habe sie
Die Breite beträgt 6 mm. Wir nehmen das vorbereitete Furnierblatt und schneiden es zu. Nach dem Schneiden der Streifen ist es notwendig, die Kanten zu bearbeiten, Grate und kleinere Unregelmäßigkeiten zu entfernen. Klebestreifen im Mittelteil
des Schiffes eins zu eins zum Bug und zum Heck des Schiffes mit einer Überlappung. Tragen Sie vorab frischen Kleber auf die Klebestelle auf. Das haben wir bekommen. Jetzt lasst uns alles aufräumen und mit der Erstellung zusätzlicher Decks beginnen. Der vordere Teil des Decks beginnt am Anfang der Kurve und ragt 9 cm hervor. Die Breite des Teils von der Kurve beträgt 16,6 cm entspricht der Breite des Hauptdecks.
Der hintere Teil beginnt ebenfalls bei der Rundung und steht 4 cm über. Die Breite des hinteren Teils beträgt nun 9,5 cm. In der gleichen Reihenfolge werden wir sie nun anfertigen ein Bügeleisen).
Zuerst kleben wir den vorderen Teil des Decks. Dann sperren wir es. Danach verlegen wir das Hauptdeck, bevor wir mit dem Runden beginnen und die Rückseite des zusätzlichen Decks installieren. Als nächstes kleben wir den hinteren Teil. Es muss nicht furniert werden, da es mit Terrassenaufbauten abgedeckt ist. Die Decks werden geklebt, abgerundet und wir machen mit der Herstellung der Seiten des hinteren Teils des Modells weiter. Wir schneiden zwei 4 cm breite Streifen zu. Die Länge bestimmen Sie selbst. Beginnen Sie am Krümmungspunkt. Der hintere Teil des Boards verfügt über eine Ausfaltung
Winkel 105 Grad. Nachdem die Streifen ausgeschnitten wurden, machen wir an der Stelle, an der sie sein sollen, Schlitze
Biegen Sie entlang der Kontur des Decks und tragen Sie Kleber auf. Sobald der Leim getrocknet ist, beginnen wir mit dem Furnieren. Wir schneiden zwei Furnierstreifen auf die Breite zu, kleben sie mit einem Bügeleisen zusammen und biegen sie gleichzeitig entlang der Kontur des Decks. Wir haben die Seitenbretter angefertigt, aber da sie herausgedreht werden müssen, schärfen wir sie vorsichtig schräg und probieren sie am Deck an. Dann kleben wir sie. Die Rückseite der Seite herzustellen wird Ihnen nicht schwer fallen. Als nächstes machen wir weiter
Deckaufbau am Heck des Modells. Das Foto zeigt, wie sie aussieht. Die Aufbaudeckkonfiguration muss integral sein. Eine kleine Erklärung zum Foto. Seitlich
Die Plattformen sollten zur Rückseite des Modells hin 1,5 cm länger sein. Nachdem wir das Deck erstellt haben, fertigen wir in den Öffnungen für die Treppe einen Einsatz mit Fenstern und anderen Einsätzen an. Wenn wir alle Einsätze fertig und angepasst haben, kleben wir sie auf das Deck und anschließend kleben wir das Deck selbst fest. Das Deck wurde geleimt und anschließend mit Sperrholz versehen. Als nächstes fertigen wir die folgenden Seiten des Deckaufbaus und einen Einsatz mit Fenstern. Die Rückseite der Seiten wird nicht mehr aufgefaltet, sondern im rechten Winkel. Nachdem das letzte Deck gefertigt, verleimt und furniert wurde, geht es an die Fertigung
Abschlussseiten. Nachdem der Aufbau des hinteren Decks fertiggestellt ist, gehen wir zum Bug des Modells über. Wir fertigen auch Vorderseiten mit
in einem Winkel von 115 Grad. Sie beginnen ebenfalls am Anfang des Zusatzdecks. Die Seiten wurden angefertigt, montiert und verklebt. Wir fahren mit der Herstellung des Einsatzes mit Fenstern und der oberen Plattform fort. Abmessungen der oberen Plattform. Länge 15 cm, Breite des vorderen Teils 12 cm. Der hintere Teil der Plattform ist auf jeder Seite etwas breiter als die Seiten. Nachdem wir das Podest und den Einsatz mit den Fenstern gefertigt haben, kleben wir diese fest. Dann bearbeiten wir das Gebiet. Als nächstes fertigen wir die Seiten des zentralen Teils des Modells. Wir schneiden 2 Streifen, legen sie auf die Innenseite und markieren sie
Kanonenöffnungen und durchschneidet sie. Die Öffnungsgröße beträgt 1,5 cm x 1,5 cm. Der Abstand zwischen den Öffnungen beträgt ebenfalls 1,5 cm. Die Öffnungen liegen 5–6 mm über dem Deckniveau.
Nachdem die Seiten fertig sind, beginnen wir mit dem Furnieren des äußeren Teils des Schiffes. Nachdem wir das Schiff furniert haben, stellen wir Leitern her. Wir sind mit der Treppe fertig, machen wir weiter zum Geländer. 4-mm-Streifenmodus. Wir sperren sie an drei Seiten, kleben sie im Abstand von 1 mm vom Rand und sägen sie auf einen Schnurrbart. Als nächstes markieren wir sie und bohren Löcher für die Installation von Pilastern unter dem Geländer. Danach fertigen wir das Geländer selbst. Der gleiche Streifenmodus, aber wir furnieren nur die Kanten. Ein kleiner Trick. Das Foto zeigt, dass die Eckpilaster etwas höher sind als die anderen. Dies soll die Markierung erleichtern.
Wir haben ein Loch gebohrt, es am Pilaster ausprobiert und die restlichen Punkte für die Pilaster markiert. Nachdem alle Geländer montiert wurden. Wir schneiden den Überschuss ab, reinigen ihn und
Sperrholz. Dasselbe machen wir im Bug des Schiffes. Als nächstes verlegen wir die Kanten der Schiffsseiten und reinigen das gesamte Schiff. Kommen wir zum Markieren und Installieren der Masten. Die Länge der Masten liegt in Ihrem Ermessen. Der Durchmesser des Mastes an der Unterseite beträgt 10-12 mm. Oben 4-5 mm. Damit Sie aus einem Zahnstocher ein Loch bohren können, um einen Fahnenmast anzubringen. Das Schiff ist komplett fertig und wir beginnen mit der Seefahrt. Wir nähen die Teile, die Sie für notwendig halten. Wir sind mit dem Fleck fertig. Machen wir 2 zusätzliche Befestigungen für Seile (Foto 24) und zwei Blöcke zum Hissen der Segel (Foto 25). Jetzt müssen nur noch das Modell lackiert, die Segel gefertigt und anschließend montiert werden. Für die Segel benötigen wir Material, ein Blatt Whatman-Papier für das Schnittmuster, runde Holzspieße und die nächstgelegene Werkstatt zum Nähen und Reparieren von Kleidung. Ich hoffe, dass Sie mit der Herstellung und Installation von Segeln zurechtkommen.

Sie können selbst ein Modell eines antiken Schiffes erstellen, ohne es zu kaufen fertiges Design zur Montage. Um ein qualitativ hochwertiges Ergebnis zu erzielen, müssen Sie viel Geduld und Ausdauer an den Tag legen.

Materialien

Um ein historisches Schiff mit eigenen Händen zu bauen, bereiten Sie Folgendes vor:

  • Sperrholz oder Balsaholz;
  • dünne Streifen aus Holz, Bambus oder Rattan;
  • Holzleim;
  • Papier;
  • Bleistift.

Bei diesem Schiffsmodell wurde nicht Sperrholz als Basis verwendet, sondern Balsaholz. Die Wahl fiel auf die einfache Verarbeitung des Materials. Im Gegensatz zu Sperrholz, wo man zum Schneiden eine Säge braucht, wurde bei Balsaholz alles mit einem einfachen scharfen Messer erledigt. Sie können auch dünne Streifen aus jedem Material für die Arbeit nehmen, sie müssen sich nur gut biegen lassen. Holzleim sollte nicht durch Heißkleber ersetzt werden, geschweige denn durch Sekundenkleber.

Schritt 1. Auf Papier müssen Sie die wichtigsten Details des zukünftigen Schiffes zeichnen. Sie können diese ausdrucken, wenn Sie im Internet passende Layouts finden. Bitte beachten Sie, dass sich Ihre Ideen im Laufe der Arbeit geringfügig ändern können. Dies ist nicht kritisch, wenn Sie lediglich ein Schiff einbauen möchten alter Stil und nicht eine exakte Kopie eines bestimmten Schiffes wiederholen.

Schritt 2. Der Einfachheit halber wurde die Arbeit mit dem Schiff in mehrere Teile unterteilt. Das Schiff selbst wurde ebenfalls zusammengebaut. Die meiste Zeit wurde für die Herstellung des zentralen Teils des Schiffes aufgewendet. Anschließend wurden die Vorder-, Hinter- und Decksteile mit dem Mast gefertigt.

Schritt 3. Erstellen Sie zunächst anhand der vorhandenen Skizzen das Skelett des Schiffes. Stellen Sie sicher, dass alle Kanten symmetrisch sind. Wenn es irgendwo eine leichte Abweichung gibt, korrigieren Sie diese Fehler. Achten Sie beim Anbringen der Rippen darauf, dass diese exakt im 90-Grad-Winkel stehen.

Schritt 4. Sobald das Skelett fertig ist, beginnen Sie mit der Dekoration seiner Seiten. Kleben Sie dazu einen langen Streifen entlang der Mittellinie des Seitenteils. Konzentrieren Sie sich weiterhin darauf, wenn Sie den Rest kleben. Um Ihnen die Arbeit zu erleichtern, ist es besser, die Lamellen stufenweise zu verkleben. Tragen Sie ausreichend Kleber auf, achten Sie aber darauf, dass dieser nicht an den Lamellen herunterfließt. Befestigen Sie die Lamellen zusätzlich mit Klammern und belassen Sie sie in dieser Form, bis der Kleber vollständig getrocknet ist. Nachdem der Kleber getrocknet ist, entfernen Sie die Klammern und kleben die Lamellen im nächsten Bereich weiter.

Schritt 5. Ermitteln Sie alle Stellen, an denen Lücken zwischen den Lamellen entstehen Epoxidharz. Wenn Sie fertig sind, beschichten Sie alle Teile des Schiffes mit Holzlack.

Schritt 6. Fahren Sie nach der Hauptarbeit mit der Fertigstellung fort. In dieser Phase können Sie alle möglichen ästhetischen Mängel verbergen. Kleben Sie dazu die Lamellen sorgfältig über Bereiche mit offensichtlichen Mängeln, um diese zu verbergen. Sie können aus Rattan eine horizontale Linie machen, die die glatte Form des Schiffes betont. Die Basis des Schiffes ist fertig.

Schritt 7. Masten müssen aus hergestellt sein Holzstäbe und kleine flache Holzstücke. Das Schiff wird zwei Masten haben. Passen Sie die Stäbe vorab auf die berechneten Maße an. Um die Masten zu befestigen, schneiden Sie zwei Holzstücke mit den Maßen 4 x 2 cm zu. Bohren Sie Löcher für die Maststangen. Machen Sie aus kleinen Stäben ein Verstärkungsgitter und bauen Sie die gesamte Struktur zusammen.

Schritt 8. Erstellen Sie aus Papier eine Vorlage für das Schiffsdeck und bauen Sie darauf basierend ein Deckteil aus Holzleisten. Nachdem Sie es gründlich trocknen lassen, bohren Sie Löcher zur Befestigung der Masten. Die Masten einsetzen und verkleben. Verwenden Sie Sperrholz, um die Seitenreling des Schiffes herzustellen.

Schritt 9. Kleben Sie die Holzleisten vorne und hinten am Schiff auf die gleiche Weise fest. Sie müssen seitlich und im Deckteil verklebt werden, Stangen und Handläufe sollten aus Sperrholzstücken gefertigt werden. Alle Teile werden mit Holzleim befestigt. Vergessen Sie nicht, die Rückseite des Schiffes mit Stufen anzuheben.