Einstellen der Vergaserdüsen der Kettensäge. So stellen Sie den Vergaser einer Kettensäge richtig ein

Jede Kettensäge ist mit einem Zweitakt-Einzylinder-Vergasermotor ausgestattet. Frühe Kettensägenmodelle waren mit Kontaktzündung ausgestattet, mittlerweile verwenden jedoch fast alle Hersteller eine elektronische Zündung, sodass die Kontakte nicht ständig gereinigt und der Abstand zwischen ihnen angepasst werden muss.

Das Luft-Kraftstoff-Gemisch zum Betrieb des Motors wird im Vergaser gemischt. Mithilfe eines speziellen Dämpfers können Sie das Kraftstoffgemisch für einen bestimmten Zweck – beispielsweise zum Schneiden von Hartholz – manuell abmagern oder anreichern.

Sowohl die Gesundheit des Motors als auch die Leistung der Kettensäge hängen direkt vom guten technischen Zustand des Vergasers ab. Schauen wir uns die Funktionsweise eines Kettensägenvergasers genauer an.

Fast alle Kettensägenmodelle verwenden ein identisches Vergaserdesign. Als Ausnahme können wir den Vergaser einiger sehr billiger chinesischer Kettensägen nennen – einige Teile können fehlen und die meisten Komponenten bestehen aus sehr billigen Materialien.

Die Hauptbestandteile des Vergasers sind:

1. Rahmen. Es besteht aus Aluminium, um die Struktur leichter zu machen, und hat eine einteilige Form. Das Gehäuse enthält einen Diffusor, einen Einlassstutzen, einen Impulskanal, eine Hauptschraube und eine Leerlaufschraube, einen Dämpfer, der die Luftzufuhr reguliert, sowie weitere Elemente.
2. Diffusor. Befindet sich am Vergasereinlass.
3. Jets. Spezielle Ventile, über die die Kraftstoffmenge reguliert wird.
4. Spray.
5. Schwimmerkammer.

Das Funktionsprinzip eines Kettensägenvergasers

Bevor Sie den Vergaser einer Kettensäge einstellen, müssen Sie das Funktionsprinzip verstehen.

• Wenn der Motor startet, öffnet sich die Luftklappe unten im Gehäuse.
• Durch den Hub des Kolbens entsteht im Luftkanal und in der Schwimmerkammer ein Unterdruck, wodurch ein Luftstrom durch den Diffusor gesaugt wird.
• Saugintensität Luftstrom durch die Stellung der Luftklappe geregelt.
• Benzin gelangt durch den Einlassanschluss vom Gastank in die Schwimmerkammer.
• Die Geschwindigkeit des Benzindurchgangs von der Kammer zum Diffusor wird mittels Düsen gesteuert.
• Im Diffusor wird Benzin mit Luft vermischt.
• Das aufbereitete Luft-Kraftstoff-Gemisch gelangt in die Ansaugkanäle und wird von dort in den Arbeitsbrennraum des Zylinders geleitet.

Grundlegende Vergaserstörungen an einer Kettensäge

Es versteht sich, dass die Abmessungen aller Löcher sehr klein sind. Selbst kleinste Verunreinigungen können den Luft- oder Kraftstoffstrom blockieren, weshalb an den Einlassöffnungen Filterelemente installiert sind. Leider meistern sie die Aufgabe nicht immer. Folgende Anzeichen deuten auf eine Fehlfunktion des Kettensägenvergasers hin:

• Hoher Benzinverbrauch und starker Rauch aus dem Auspuff;
• Der Motor „zieht nicht“;
• Schwebegeschwindigkeit;
• Der Motor springt an, geht aber sofort oder nach einigen Sekunden aus;
• Der Motor springt überhaupt nicht an.
• Kettensäge schießt auf Vergaser

Alle diese Störungen sind ein Zeichen dafür, dass der Vergaser der Kettensäge nicht richtig eingestellt oder verschmutzt ist. Dies impliziert die Notwendigkeit einer Anpassung, Reinigung oder Reparatur. Sehen wir uns unten an, wie das geht.

So stellen Sie den Vergaser einer Kettensäge mit Ihren eigenen Händen richtig ein

Zu den Werkseinstellungen des Kettensägenvergasers gehören: optimale Parameter Ansaugen von Kraftstoff und Luft. Im Betrieb können sie jedoch durch Vibrationen verwechselt werden – schon eine ¼-Umdrehung einer der Schrauben kann zu einer gravierenden Veränderung der Parameter für die Aufbereitung des Luft-Kraftstoff-Gemisches führen und eine Einstellung des Kettensägenvergasers erforderlich machen.

Der Kettensägenvergaser wird mit drei Schrauben eingestellt, die mit H (High), L (Low) und S gekennzeichnet sind. Die letzte Schraube kann je nach Marke und Hersteller andere Namen haben, zum Beispiel T oder LA.

• H: ist für den Betrieb der Hauptdüse verantwortlich und regelt die Höchstgeschwindigkeit.
• L: Passt die Position der Leerlaufdüse an und ermöglicht die Einstellung einer niedrigen Geschwindigkeit.
• S/T/LA: Entwickelt, um die Leerlaufdrehzahl des Motors zu regulieren.

Um zu wissen, wie man den Vergaser einer Kettensäge richtig einstellt, benötigen Sie einen technischen Pass – er gibt Auskunft über die Drehwinkel der Einstellschrauben. Danach gehen wir direkt zur Anpassung über. Hier benötigen Sie übrigens einen Schraubendreher zum Einstellen des Kettensägenvergasers oder einen normalen Schlitzschraubendreher:

1. Setzen Sie die Kettensäge auf flache Oberfläche, am besten ein Tisch oder ähnliches.
   WICHTIG: Die Kettensäge muss so positioniert werden, dass die Schwertschiene in die entgegengesetzte Richtung zeigt. Der Motor muss ausgeschaltet sein.
2. Lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel oder Schraubendreher die Befestigungen des Gehäusedeckels und entfernen Sie diesen, um an den Vergaser zu gelangen.
3. Entfernen Sie den Luftfilter, der den Vergaser der Kettensäge abdeckt. Der Hersteller kann oben auf dem Vergaser eine stoßdämpfende Schaumstoffeinlage anbringen – diese muss ebenfalls entfernt werden.
4. Nun beginnt die Einrichtung des Kettensägenvergasers. Schrauben L und H müssen bis zum Anschlag angezogen werden. Ziehen Sie sie langsam und vorsichtig an, damit sie nicht kaputt gehen.
5. Beide Schrauben ca. 1,5 Umdrehungen herausdrehen.
6. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn etwa 7–10 Minuten lang laufen, damit er sich gut erwärmt. Bei kaltem Motor können Sie den Vergaser der Kettensäge nicht einstellen.
7. Nachdem der Motor warmgelaufen ist, stellen Sie ihn auf mittlere Drehzahl ein.
8. Beginnen Sie langsam, die Leerlaufschraube gegen den Uhrzeigersinn festzuziehen. Sie müssen daran drehen, bis der Motor reibungslos läuft. Wenn der Motor abzuwürgen beginnt, müssen Sie den Kettensägenvergaser weiter einstellen und die Schraube schrittweise im Uhrzeigersinn zurückdrehen.

Nachdem der Vergaser einer in China hergestellten oder einer anderen Kettensäge eingestellt wurde, ist es notwendig, den Motor mit unterschiedlichen Drehzahlen „anzutreiben“.

Entweder springt der Motor nicht an oder geht sofort aus, höchstwahrscheinlich ist der Vergaser verstopft und muss gereinigt werden. Wie prüft man den Vergaser einer Kettensäge? Du musst es auseinanderbauen, sonst funktioniert es nicht.

Bevor Sie den Vergaser einer Kettensäge reinigen, empfiehlt es sich dennoch, andere Komponenten zu überprüfen: Luft- und Kraftstofffilter, Zündkerze und Schalldämpfer. Möglicherweise sind sie verstopft – es ist einfacher, den Filter zu reinigen oder die Zündkerze auszutauschen, als den Vergaser einer Kettensäge zu reinigen. Das Problem mit den Zündkerzen ist übrigens der Grund dafür, dass die Kettensäge in den Vergaser schießt – eine zu späte Zündung führt zur Bildung eines Überschusses des Luft-Kraftstoff-Gemisches, da es keine Zeit hat, vollständig zu verbrennen .

Wenn das Problem weiterhin besteht, müssen Sie den Vergaser ausbauen. Das geht ganz einfach:

1. Wir entfernen die hintere Kunststoffabdeckung – sie wird von einem Riegel oder Gewinde gehalten.
2. Entfernen Sie den Luftfilter.
3. Hebeln Sie die Luftstangen mit einem Schlitzschraubendreher hoch und entfernen Sie sie. Je nach Modell kann es zwei oder drei Schübe geben.
4. Der Vergaser wird mit zwei Befestigungselementen befestigt – sie sind diagonal angeordnet. Sie müssen sie abschrauben.
5. Trennen Sie den Benzinschlauch, der den Vergaser mit Kraftstoff versorgt, vom Benzintank.

Wie reinige ich den Vergaser einer Kettensäge?

Der Kettensägenvergaser muss nur gespült oder gereinigt werden, wenn er ausgebaut und zerlegt ist. Vor der Reinigung müssen Sie alles Notwendige vorbereiten: zwei Schraubendreher (Plus und Minus), Gabelschlüssel, besser aber ein Kopf mit Düsen, saubere Lappen, ein spezielles Reinigungsmittel, eine Pumpe und ein Ultraschallreiniger (empfohlen). Bevor Sie mit der Reinigung beginnen, müssen Sie das gesamte Benzin ablassen – dies ist zwingend erforderlich. Nachdem der restliche Treibstoff abgelassen und das gesamte Instrument vorbereitet wurde, geht es an die Reinigung:

1. Nehmen Sie die obere Abdeckung ab und entfernen Sie sie.
2. Entfernen Sie vorsichtig die Membran der Kraftstoffpumpe.
3. Auf der linken Seite des Gehäuses befinden sich Federklammern. Nach dem Trennen sind unter den Halterungen Schrauben zu sehen, die ebenfalls herausgeschraubt werden müssen.
4. Schrauben Sie die untere Abdeckung ab.
5. Durch Lösen der Schraube erhalten Sie Zugang zum Nadelventil. Es und die darunter befindliche Feder müssen vorsichtig entfernt werden, damit die Nadel nicht stumpf wird.
6. Mit einer leichten Längskraft wird die Luftklappe demontiert, anschließend wird die Klappenachse entfernt.
7. Zum Schluss Drosselklappe, Hebel und Achse ausbauen.

Nachdem der Vergaser zerlegt wurde, müssen alle Teile auf einer ebenen Fläche auf einem sauberen Lappen ausgelegt werden. Überprüfen Sie jedes Teil sorgfältig auf Verstopfung oder Verschleiß. Besondere Aufmerksamkeit Achten Sie auf die Düsen und den Einlassanschluss. Ihre Verstopfung ist der Hauptgrund dafür, dass kein Benzin in den Vergaser der Kettensäge fließt.

Wenn ein Teil stark abgenutzt ist, ist es besser, es sofort durch ein neues zu ersetzen, damit Sie in Zukunft nicht noch einmal darüber nachdenken müssen, wie Sie einen Kettensägenvergaser reparieren.
Die Reinigung eines Kettensägenvergasers in Eigenregie erfolgt mit einem Spezialreiniger Waschmittel. Sie müssen jedes Teil gut abspülen und es dann mit einem fusselfreien Tuch trocknen, oder noch besser. Druckluft. Alle Kanäle werden zusätzlich mit Luft gespült.

Wenn Sie einen Ultraschallreiniger zur Hand haben, ist das sogar noch besser. Gießen Sie Dieselkraftstoff in das Bad, legen Sie die kontaminierten Teile vorsichtig 5-10 Minuten lang dort ab und trocknen Sie sie nach der Reinigung mit Druckluft.

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Sehr wichtiger Punkt ist der Einbau eines Nadelventils – es sollte sich frei im Sitz drehen können. Wenn das Blütenblatt kleben bleibt, drücken Sie leicht darauf oder drücken Sie es nach unten, damit es tiefer sitzt.

Es wird dringend empfohlen, nach der Reinigung 20–24 Stunden zu warten, damit das Reinigungsmittel vollständig verdunsten kann. Andernfalls vermischt es sich mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch und gelangt in den Zylinder, wodurch nach der Verbrennung Kohlenstoffablagerungen an den Wänden zurückbleiben.

Ein Kettensägenvergaser ist ein Gerät, das für die Kraftstoffversorgung der Brennkammer des Motors verantwortlich ist. Nicht nur die Leistung und Effizienz des Werkzeugs, sondern auch seine Effizienz hängt davon ab, wie richtig es funktioniert.

Das Einstellen des Vergasers einer Kettensäge wird selten durchgeführt: hauptsächlich Werkseinstellung ist für den Normalbetrieb optimal. Bei Bedarf können Sie jedoch durch Drehen der Einstellschrauben genauere Einstellungen vornehmen. Schauen wir uns die Fälle genauer an, in denen dies getan werden muss.

Wann muss der Vergaser einer Kettensäge eingestellt werden?

Dieser Vorgang muss zunächst beim Lösen der Einstellschrauben durchgeführt werden. Darüber hinaus gibt es weitere Anzeichen, die darauf hinweisen, dass der Kettensägenvergaser angepasst werden muss:

• die Schutzkappe ist beschädigt;
• es werden starke Vibrationen beobachtet;
• erheblicher Verschleiß des Kolbens (in diesem Fall ist auch eine Motorreparatur erforderlich, aber eine vorübergehende Reparatur des Kettensägenvergasers kann den Betrieb des Geräts stabiler machen);
• bei Motorunterbrechungen aufgrund verstopfter Vergaser (dies erfordert auch eine Spülung);
• der Motor springt entweder überhaupt nicht an oder geht sofort nach dem Starten aus (der Grund dafür ist, dass das Arbeitsgemisch mager ist);
• ein erheblicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs und reichlich Abgase (dies tritt bei unvollständiger Verbrennung auf). Kraftstoffgemisch).

Vorläufige Verfahren

Der Aufbau eines Kettensägenvergasers ist grundsätzlich bei allen Modellen ähnlich. Allerdings gibt es je nach Hersteller einige Unterschiede in den Anpassungsmustern. Das Hauptziel besteht darin, die Qualität und Quantität des in den Brennraum des Motors gelangenden Kraftstoff-Luft-Gemisches zu verändern.
Beim Betrieb sind folgende Regeln zu beachten:

• die Kette muss zur Seite gerichtet sein, um Verletzungen zu vermeiden;
• Das Werkzeug sollte auf einer ebenen, stabilen Unterlage (Tisch, Gestell) aufgestellt werden und die Schneidkanten sollten einen sicheren Abstand zu Gegenständen haben.

Sie sollten wissen, dass fast jeder Vergaser mit drei Schrauben eingestellt wird.

1. Die Schraube, die die Hauptdüse steuert und mit dem Buchstaben „H“ gekennzeichnet ist: Sie ist für die Höchstgeschwindigkeit verantwortlich.
2. Die mit „L“ gekennzeichnete Schraube: Sie steuert die Leerlaufdüse bei niedrigen Motordrehzahlen.
3. Leerlauf-Einstellschraube (verschiedene Hersteller verwenden eigene Bezeichnungen, zum Beispiel: „S“, „LA“ (Stihl), „T“ (Husqvarna), Partner).

In manchen Fällen sind im Vergaser weniger Einstellschrauben vorhanden, auf diese Weise versuchen die Hersteller, die Einstellung zu vereinfachen.

Wichtig: Bevor Sie mit der Einstellung beginnen, sollten Sie die Bedienungsanleitung lesen, in der die Drehwinkel der Schrauben angegeben sind. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für die Aufrechterhaltung der Betriebsparameter des Motors.

Der gesamte Anpassungsprozess kann in zwei Phasen unterteilt werden:

• einfach (bei ausgeschaltetem Motor);
• endgültig (durchgeführt bei warmem Motor).

So stellen Sie den Vergaser an einer Kettensäge ein: Grundstufe

Die Einstellschrauben für die minimale und maximale Geschwindigkeit (mit „L“ bzw. „H“ gekennzeichnet) sollten langsam bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn gedreht und anschließend eineinhalb Umdrehungen zurückgeschraubt werden.

So stellen Sie den Vergaser einer Kettensäge ein: der letzte Schritt

1. Der Motor wird 10 Minuten lang bei mittlerer Drehzahl warmgelaufen.
2. Die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube („S“, „LA“, „T“, Partner) wird gegen den Uhrzeigersinn gedreht, bis der Motor in einen stabilen Betriebsmodus übergeht. Die Kette muss bewegungslos bleiben. Sollte der Motor im Leerlauf abgewürgt werden, muss die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht werden. Bewegt sich die Kette, wird die Schraube gegen den Uhrzeigersinn herausgedreht.
3. Der Motorbetrieb wird bei Höchstgeschwindigkeit und beim Beschleunigen überprüft.

Beschleunigungsprüfung

Es ist davon auszugehen, dass der Motor im Beschleunigungsmodus normal arbeitet, wenn bei leichtem Druck auf das Gaspedal die Drehzahl in kurzer Zeit auf den Maximalwert (von 2800 auf 15000) ansteigt. Andernfalls muss die mit „L“ gekennzeichnete Schraube maximal 1/8 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn herausgedreht werden.

Anpassen der Höchstgeschwindigkeit

Hierzu dient die mit „H“ gekennzeichnete Einstellschraube. Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird die Geschwindigkeit erhöht, durch Drehen in die entgegengesetzte Richtung wird sie verringert. Die Höchstgeschwindigkeit muss auf 11.500 bis 15.000 U/min eingestellt werden. Bei Überschreitung droht ein unruhiger Motorlauf und Probleme beim Zündvorgang. Durch Drehen der Schraube „H“ sollten Sie sich darauf konzentrieren, wie die Zündung erfolgt. Bei Störungen muss die Rechtsdrehung gestoppt und die Schraube etwas gegen den Uhrzeigersinn zurückgeführt werden.

Im Leerlauf noch einmal prüfen

Nachdem Sie den Betrieb des Vergasers im Beschleunigungsmodus und bei maximaler Geschwindigkeit eingestellt haben, müssen Sie den Betrieb des Werkzeugs im Leerlaufmodus überprüfen. Bei korrekter Durchführung der Justierung sind folgende Bedingungen erfüllt:

1. Im Leerlaufmodus bleibt die Kette stehen.
2. Der Motor nimmt schnell Fahrt auf, wenn Sie auf das Gaspedal treten.
3. Der Klang des Motors sollte einem Viertaktmotor ähneln.

Wenn die oben genannten Bedingungen nicht erfüllt sind vollständig, sollte die Vergasereinstellung (ohne Grundstufe) wiederholt werden. Mangelnde Erfahrung des Einstellers kann zu einer Fehleinstellung des Geräts führen. Wenn unmöglich Selbstkonfiguration Um einen stabilen Betrieb der Kettensäge zu gewährleisten, wird empfohlen, die Hilfe von Fachleuten in Anspruch zu nehmen.

Abschließend - ein Video des Vergaser-Einstellvorgangs Stihl-Kettensägen MS 250.

Ein Verbrennungsmotor verbrennt ein vorbereitetes Gemisch aus Luft, Öl und Benzin. Um das Gemisch im erforderlichen Verhältnis herzustellen, muss der Kettensägenvergaser eingestellt werden. Die Funktion des Vergasers bestimmt, ob der Motor mit der angegebenen Leistung arbeitet oder abwürgt.

Unabhängig vom Hersteller ist das Prinzip und die Funktionsweise des Vergasers von Verbrennungsmotoren gleich. Zum Mischen von Luft und Kraftstoff ist der Vergaser ein Gerät, das Folgendes umfasst:

• Luftschlauch mit Verengung;
• Kraftstoffversorgungssystem;
• einstellbare Luftklappe.

Luft darunter atmosphärischer Druck Nach dem Durchströmen des Luftreinigers wird es der Verengungszone zugeführt, wo sein Durchfluss durch eine den Querschnitt verschließende Flachklappe reguliert wird. Nach der Verengung entsteht im Rohr ein Vakuum. Dadurch saugt das Vakuum Kraftstoff aus dem Kraftstoffzufuhrrohr an, dessen Ausstoß durch eine Kraftstoffnadel reguliert wird, die über eine Düse mit der Schwimmerkammer verbunden ist. Der Aufbau eines Kettensägenvergasers unterscheidet sich grundsätzlich nicht von anderen Kraftstoffmischern für Verbrennungsmotoren.

Das Prinzip des Mischens besteht darin, den Luftklappen- und Schwimmerpegel je nach Vakuumgrad zu regulieren. Wir öffnen die Luft – mehr Kraftstoff kommt herein, der Motor erhöht die Drehzahl. Das richtige Kraftstoffmischungsverhältnis hängt von der genauen Einstellung des Kettensägenvergasers ab. Befindet sich viel Luft im Kraftstoff, sinkt die Leistung und das Gemisch wird als mager bezeichnet. Bei Luftmangel kommt es zu einem hohen Kraftstoffverbrauch, unvollständiger Verbrennung, Kohlenstoffablagerungen am Zylinder und dem Austritt von unverbranntem Kraftstoff. Dies weist darauf hin, dass die Mischung übersättigt ist.

Laut Anleitung ist ein Einfahren mit angereichertem Kraftstoffgemisch erforderlich. Deshalb wird der Vergaser ab Werk mit der Einstellung für die Einlaufzeit geliefert. Beim Wechsel in den Betriebsmodus wird der Knoten erneut konfiguriert.

Anzeichen für einen guten Kettensägenvergaser:

• der Motor läuft ruhig und ähnelt einem Viertaktgeräusch;
• schnelle Beschleunigung;
• Im Leerlauf dreht sich die Kette nicht.

Wann ist eine Vergasereinstellung erforderlich?

Die neue Kettensäge ist auf die empfohlene Mischung eingestellt. Es ist lediglich eine Feinabstimmung mit drei Schrauben erforderlich, eine Demontage des Vergasers ist nicht erforderlich. Zweck der Einstellschrauben:

• „L“ regelt die Kraftstoffzufuhr bei niedrigen Geschwindigkeiten;
• „H“ wird benötigt, um die maximale Kraftstoffzufuhr zu regulieren;
• „T“ Leerlaufluftregelung.

Da der Sägevergaser bei laufendem Motor nach Gehör eingestellt wird, müssen Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden. Die Säge muss stabil aufgestellt werden, wobei die Messer in eine Richtung zeigen müssen, die für die Anwesenden sicher ist.

Vor Beginn der Manipulationen ist es notwendig, die Ausgangsposition der Schrauben mit Farbe oder einem Filzstift zu markieren. Die genauen Einstellungen des Kettensägenvergasers für jedes Modell finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Allerdings ist es häufiger erforderlich, den Vergaser nach der Beseitigung einer Fehlfunktion des Werkzeugs einzustellen. Die Gründe können sein:

• Verletzung der Schutzkappe und Unwucht der Schrauben;
• Verschleiß des Motorkolbens, der für den Betrieb eine andere Gemischzusammensetzung erfordert;
• unbefriedigende Leistung des Vergasers selbst.

Wie stellt man den Vergaser bei einem bestimmten Modell ein? Führen Sie die Vorgänge nacheinander aus und befolgen Sie dabei die Anweisungen. Hier ist der Algorithmus, die allgemeine Abfolge von Aktionen.

Es gibt zwei Phasen der Einrichtung:

• einfach, bei ausgeschaltetem Motor;
• dünn - bei warmem Motor, im Leerlauf.

Die Grundeinstellung erfolgt nur für die Brennstoffschrauben bei niedrigen und hohen Drehzahlen. Schließen Sie die Klappen sanft und langsam vollständig bis zum Anschlag. Öffnen Sie beide Schrauben ebenfalls sanft um 1,5 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn. Starten Sie anschließend den Motor und lassen Sie ihn 10 Minuten lang warmlaufen.

So stellen Sie den Vergaser einer Kettensäge bei laufendem Motor ein:

• anpassen Leerlauf Schraube „T“ gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor stabil im Leerlauf läuft;
• Überprüfen Sie die Geschwindigkeit des Drehzahlanstiegs; drehen Sie bei langsamem Drehen die Schraube L um eine weitere 1/8-Umdrehung.
• Stellen Sie mit der Schraube H am Drehzahlmesser die höchste Drehzahl ein;
• Überprüfen Sie ein für alle Mal die Funktion des Vergasers im Leerlauf.

So finden Sie eine Vergaserstörung

Der Einstellung kann jedoch eine Reparatur des Vergasers selbst vorausgehen, wenn dieser seine Funktion als Kraftstoffmischer nicht erfüllen kann.

Wenn aus irgendeinem Grund kein Kraftstoff in den Motor gelangt, müssen Sie den Zustand der Kraftstoffversorgungseinheit überprüfen. Oft liegt die Ursache in der Versorgung mit minderwertigem Benzin, wodurch die Kraftstoffkanäle verstopfen.

Wenn das Kraftstoffgemisch gestanden hat lange Zeit Wenn die Zusatzstoffe zusammengebrochen sind, kann die Mischung die Durchgänge verstopfen und mit Sedimenten verschmutzen. In diesem Fall ist eine lange Spülung erforderlich, die mit Lösungsmitteln in einer Servicewerkstatt durchgeführt wird.

Fehlerbehebung in Eigenregie

Wenn Sie die Fehlerbehebung selbst durchführen, müssen Sie Platz schaffen und Kleinteile anordnen. Benötigtes Werkzeug:

• Bürste;
• Schraubendreher für Kreuzgewindeköpfe;
• Steckschlüssel oder M6-Kopf;
• reines Benzin.

Die Hauptsache besteht darin, das Gerät ordnungsgemäß vom Installationsort zu lösen und die Außenseite von Schmutz zu reinigen. Der Lufteinlass wird entfernt, wodurch der Zugang zum Vergaser und der Chokestange frei wird. Entfernen Sie den Gashebel, indem Sie den Vergaser-Choke absenken. Lösen Sie das Teil, indem Sie den Choke-Hebel entfernen, den Draht zusammen mit dem Hebel in Ihre Richtung heben und ihn links einhaken.

Spülen Sie den freigesetzten Vergaser mit Benzin aus, blasen Sie Luft hinein und reinigen Sie das Gitter, indem Sie es mit einer dünnen Nadel einspritzen.

Stellen Sie beim Zusammenbau der Baugruppe sicher, dass die Feder unter dem Nadelhebel vorhanden ist. Wenn Sie es vergessen, wird die Kraftstoffzufuhr nicht unterbrochen, die Zündkerze ist feucht und erzeugt keinen Funken.

Es kommt vor, dass der Gasknopf leicht klemmt. In diesem Fall ist es notwendig, die Drosselklappe von Ablagerungen zu reinigen. Nach der Reinigung ist es notwendig, den Dämpfer durch Verzinnen zu schützen.

Nehmen Sie nach dem Zusammenbau und Einbau des Vergasers die oben beschriebenen Einstellungen vor.

Videoanleitung zum Einstellen des Vergasers einer Kettensäge

Für den Besitzer eines Privathauses oder einer Hütte gibt es kein notwendigeres Werkzeug als eine Kettensäge. Es erleichtert die Vorbereitung von Brennholz sowie Bau- und kleine Versorgungsarbeiten. Wenn es nicht klar funktioniert, können Sie aufgrund der „Launen“ des Tools viel Zeit verschwenden. Die häufigste Störungsursache ist die Einstellung des Kettensägenvergasers.

Der einfachste Weg zu einem schönen Vorgarten

Den perfekten Rasen haben Sie sicherlich schon einmal in einem Film, in einer Allee oder vielleicht auf dem Rasen Ihres Nachbarn gesehen. Wer schon einmal versucht hat, auf seinem Gelände eine Grünfläche anzulegen, wird zweifellos sagen, dass das ein riesiger Arbeitsaufwand ist. Der Rasen erfordert eine sorgfältige Bepflanzung, Pflege, Düngung und Bewässerung. Allerdings denken längst nur unerfahrene Profis über das innovative Produkt Bescheid – flüssiger Rasen AquaGrazz.

Der Kettensägenmotor wird mit einem luftangereicherten Kraftstoffgemisch betrieben. Seine Proportionen müssen stimmen, sonst kommt es zu Fehlfunktionen des Hauptteils des Instruments. Der Vergaser ist für die Anreicherung des Kraftstoffs mit Luft verantwortlich. Wenn wenig Luft zugeführt wird, wird das Gemisch als übersättigt bezeichnet. Ansonsten spricht man von „arm“.

Wichtig! Jede Unwucht wirkt sich nachteilig auf die Antriebseinheit des Werkzeugs aus. Daher ist die Feinabstimmung des Betriebs dieses Geräts äußerst wichtig.

Vergaser weisen verschiedene Konstruktionsunterschiede auf. Hersteller stellen diese Komponenten für ihre Motoren her, ihr Funktionsprinzip bleibt jedoch unverändert.

1. Ein Luftstrom bewegt sich unter Druck durch einen speziellen Kanal;
2. Auf ihrem Weg trifft die Strömung auf einen Dämpfer, der die Geschwindigkeit ihres Strahls verändert;
3. Nach dem Durchströmen der Drosselklappe gelangt die Luft in die Schwimmerkammer, wo sie mit Kraftstoff vermischt wird;
4. Anschließend wird das Kraftstoffgemisch zum Motor geleitet, wo es verbrennt und dabei Energie für den Betrieb des Werkzeugs freisetzt.

In der Kammer, in der der Kraftstoff auf die Luft trifft, entspricht der Druck dem Atmosphärendruck. Im Luftkanal wird künstlich ein Vakuum erzeugt, sodass kein Benzin in die Luft gelangt, sondern umgekehrt. Es ist, als würde Kraftstoff in den Luftstrom gesaugt.

Wenn die Drosselklappe bei maximaler Geschwindigkeit geöffnet wird, strömt die Luft schneller und es wird mehr Kraftstoff gefördert. Wenn die Drosselklappe geöffnet wird, erhöht sich daher die Motordrehzahl. Schließt die Klappe, sinkt die Motorfrequenz.

Wann müssen die Vergasereinstellungen geändert werden?

Es gibt mehrere Anzeichen, die auf die Notwendigkeit einer Anpassung hinweisen können:

• Schwierigkeiten beim Starten des Motors;
• nach erfolgreichem Start geht der Motor aus;
• hoher Benzinverbrauch bei starkem Abgas;
• Sie haben bereits versucht, den Vergaser einzustellen, aber es ist fehlgeschlagen.
• Aufgrund längerer Nutzung und Vibration gehen die Werkseinstellungen des Instruments verloren;
• aufgrund von Problemen mit der Luftreinigung in Vertriebszentrum Sägemehl oder andere Ablagerungen sind eingedrungen;
• Die Kolbengruppe ist verschlissen.

Merkmale zum Einrichten von Husqvarna-Sägen

Der Hersteller Husqvarna installiert werkseitig bei allen Sägen einen Testmodus für das Kraftstoffanreicherungssystem, der durch Einstellung durch einen funktionsfähigen ersetzt werden muss. Im Testmodus ist die maximal mögliche Motordrehzahl um fast 700 Einheiten geringer als der in der technischen Dokumentation angegebene Wert.

Sie können die maximale Frequenz des Kraftwerks nur mit einem Drehzahlmesser einstellen, da dies sonst möglich ist schwerer Fehler. Wenn Sie beispielsweise die Drehzahl höher als nötig einstellen, wird die Säge beschädigt. Die Motorfrequenz wird mit der Düse N eingestellt.

Wenn Sie den Vergaser eingestellt haben und sich die Kette im Leerlauf zu bewegen begann, liegt das Problem an der falschen Einstellung der T-Schraube. Sie muss erneut gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden.

Die allgemeinen Regeln für die Einstellung des Betriebs des Husqvarna-Kettensägenvergasers am Beispiel des Modells 142 lauten wie folgt:

1. Wärmen Sie das Instrument auf. Dies dauert etwa 10 Minuten;
2. Stellen Sie es auf eine ebene Fläche, beispielsweise einen Tisch. Platzieren Sie es so, dass die Kette nicht auf Sie gerichtet ist;
3. Um die höchste Betriebsfrequenz des Motors zu ermitteln, drehen Sie die Schraube L zunächst nach rechts und dann langsam nach links. Hören Sie auf den Motor;
4. Nachdem Sie mit dem Gehör die Höchstgeschwindigkeit erkannt haben, drehen Sie den L-Regler um 1/8 oder einen Viertelvollkreis in die entgegengesetzte Richtung zur Bewegung im Uhrzeigersinn.
5. Die Leerlaufdrehzahl wird nach dem gleichen Prinzip angepasst. Drehen Sie ihn zunächst nach rechts, bis sich die Kette zu bewegen beginnt, und drehen Sie ihn dann nach links, bis er wieder stoppt;
6. Die Schraube H ist so eingebaut, dass bei Leerlauf des Motors und maximaler Frequenz keine Fremdgeräusche zu hören sind. Wenn zu viel Abgas vorhanden ist und die Säge ohne Last ein unangenehmes Klappern von sich gibt, ist das Gemisch zu fett. Durch Drehen der Schraube H im Uhrzeigersinn können Sie den Öffnungswinkel der Drosselklappe einstellen.

Wichtig! Wenn Sie zum ersten Mal einen Vergaser einrichten, lesen Sie vor Arbeitsbeginn das Video oder technische Dokumentation Deine Säge.

Wie reguliert man Kettensägeneinheiten?

Das Einstellen des Vergasers einer Stihl-Kettensäge erfolgt nach dem gleichen Prinzip, sieht aber etwas anders aus. Werkzeuge, die unter den Marken Shtil und Partner hergestellt werden, verwenden dieselben Vergaser, daher werden wir ihre Beschreibungen in diesem Artikel kombinieren.

Bei diesen Sägen regulieren die Schrauben L und H die Luftmenge im Kraftstoffgemisch. Werden die Schrauben zu stark gelöst, dreht der Motor höher und der Kraftstoff wird fetter. Wenn Sie sie festziehen, erfolgt der umgekehrte Vorgang.

An nächste Stufe Die Einstellung des Partner-Kettensägenvergasers unterscheidet sich geringfügig von der Shtil-Einstellung, da hier andere Leerlaufmarkierungen verwendet werden. Beim Partner können Sie die Leerlaufdrehzahlparameter mit der T-Düse ändern, beim Shtil heißt sie LA.

Zunächst werden die Sägen im Werk so eingestellt, dass die Mischung etwas fetter als nötig geliefert wird. Nach dem Einlaufen können Sie die Werksvoreinstellungen anpassen. Zwar bietet der Hersteller die Möglichkeit, an Grundeinstellungen zu arbeiten.

Wichtig! Um sicherzustellen, dass das Werkzeug perfekt eingestellt ist, halten Sie die technischen Unterlagen Ihrer Säge und einen Drehzahlmesser bereit.

Wenn Sie die Einstellungen der Kettensäge Stihl 180 mit Ihren eigenen Händen anpassen möchten, müssen Sie mit der Schraube L beginnen. Wie im obigen Beispiel verwenden Sie sie, um den Punkt zu finden, an dem die Motordrehzahl maximal ist, und drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn ¼ eines Kreises. In der Regel erfolgt die weitere Einstellung des Vergasers der Motorsäge Stihl 180 bei laufender Kette. Nach korrekte Installation Bei der ersten Düse müssen Sie mit der Einstellung der Leerlaufdrehzahl mit dem LA-Regler fortfahren. Es ist notwendig, es langsam abzuschrauben, bis die Kette stoppt.

Die Position der Schraube H kann nur mit einem Drehzahlmesser eingestellt werden. Dazu ist es notwendig, seine Position so einzustellen, dass die Anzahl der tatsächlichen Umdrehungen mit der in der Dokumentation des Werkzeugs angegebenen Anzahl übereinstimmt. Die Einstellung der Säge einer beliebigen Marke (Stil oder Partner) endet mit der Einstellung der Leerlaufdrehzahl auf Mindestdrehzahl. Bei ihnen sollte die Kette stehen und der Motor ruhig laufen, ohne irgendwelche Nebengeräusche zu verursachen.

Funktionen der Ural-Werkzeugeinstellungen

Ural 2-Kettensägen sind immer noch auf privaten Höfen zu finden. Sie zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und die Fähigkeit zur Selbstreparatur aus. Vor nicht allzu langer Zeit wurde eine aktualisierte Ural 2 Electron-Säge veröffentlicht, die in der Dokumentation enthalten ist detaillierte Anleitung, wie man dieses Gerät vor Ort repariert.

Tatsache ist, dass diese Säge speziell für den Einsatz an Orten abseits von Servicezentren und bei jeder Temperatur, einschließlich Frost, entwickelt wurde. Die Vibration dieser Kettensäge ist recht stark, sodass die Notwendigkeit, die Ural-Sägen recht schnell einzustellen, entsteht. Darüber hinaus erfordern alle Ural-Modelle nach dem Durchlaufen des Einfahrmodus eine Änderung der Einstellungen.

Sie wird nach dem gleichen Prinzip wie andere Kettensägen hergestellt und verwendet Schrauben für Leerlauf-, Niedrig- und Hochgeschwindigkeitsdüsen. Die Schwierigkeit besteht darin, dass sie in keiner Weise signiert sind. In der Regel erfolgt die Einstellung des Vergasers einer Ural-Kettensäge nach Gehör, sodass Sie dies auch auf dem Feld tun können.

Der Benutzer dreht die Schrauben so, dass die Säge kein quietschendes Geräusch macht (bei magerem Gemisch) oder dicken, dunklen Rauch ausstößt (so verhält sie sich bei fettem Gemisch). Sie können zur Einstellung auch einen Drehzahlmesser verwenden, viele Besitzer von Ural-Sägen verwenden dieses Gerät jedoch nicht, da der Kraftstoffmischmodus häufig angepasst werden muss.

Merkmale chinesischer Kettensägen

Von Allgemeine Grundsätze An in China hergestellten Sägen werden Anpassungen und Anpassungen vorgenommen. Sie haben die gleichen Namen für die Einstellschrauben – L, H, T. Sie werden zur Einstellung mit den gleichen Techniken wie bei Markenmodellen verwendet. Allerdings stellen selbst erfahrene Service-Center-Mitarbeiter fest, dass die Einstellung chinesischer Sägen recht schwierig ist.

Sie benötigen genügend Zeit, um mit dem Vergaser ein akzeptables Ergebnis zu erzielen. Für die Anpassung der Sägeeinstellungen chinesischer Unternehmen werden häufig Servicezentren nehmen mehr Geld als bei ähnlichen Arbeiten mit einem Werkzeug eines vertrauenswürdigen Herstellers.

• Ziehen Sie die Schraube L vollständig an und lösen Sie sie dann aus dieser Position um eineinhalb Umdrehungen.
• Machen Sie zunächst dasselbe mit der Schraube H und lösen Sie sie dann um eine Umdrehung.
• Die Einstellung der Leerlaufdrehzahl erfolgt auf die gleiche Weise wie bei Husqvarna-Sägen.

Beachten Sie, dass die Leerlaufdrehzahl nur bei warmem Aggregat eingestellt wird.

Überprüfung im Leerlauf

Jede Säge muss nach einer genauen Diagnose die folgenden Anforderungen erfüllen, wenn der Motor im Leerlauf warmläuft:

• die Kette sollte in diesem Modus bewegungslos bleiben;
• die Beschleunigung erfolgt sanft und schnell;
• Der Motor erhöht die Geschwindigkeit, wenn Sie das Gaspedal betätigen, proportional zum Druck (je stärker Sie den Knopf drücken, desto mehr Umdrehungen erzeugt der Motor);

Bauarbeiten und Reparaturen auf dem Land sind ohne den Einsatz einer Kettensäge nicht vollständig, ebenso wie die Gartenpflege. Eine Fehlfunktion des Werkzeugs kann die gesamte Arbeit stoppen. Deshalb ist es so wichtig, das Gerät selbst zu zerlegen, Probleme zu finden und zu beheben. Mit ausreichend Erfahrung und Geschick ist es sogar möglich, den Vergaser einer Kettensäge einzustellen – ein aufwendiger Vorgang bzw. ein Juwel. Wir empfehlen Ihnen, es noch heute auseinanderzunehmen, um die Einstellarbeiten durchzuführen.

Das Diagramm zeigt das Zusammenspiel von Kraftstoff- und Luftstrom

Funktionsprinzip: Ein Luftstrahl im Diffusor zerstäubt den Kraftstoff und erzeugt ein Gemisch, das in den Zylinder gelangt. Je mehr Kraftstoff zugeführt wird, desto höher ist die Motordrehzahl. Vergaser verschiedener Modelle funktionieren nach dem gleichen Schema.

Wann ist eine Anpassung generell notwendig?

Insbesondere das Einstellen des Vergasers einer Kettensäge ist in seltenen Fällen erforderlich; häufiger treten Probleme im Zusammenhang mit der Kraftstoffversorgung oder dem Verschleiß von Teilen auf. Aber manchmal deuten „Symptome“ darauf hin, dass eine Anpassung des Mechanismus erforderlich ist. Hier sind einige Anzeichen:

• Nachdem der Motor gestartet ist, geht er sofort aus. Alternativ startet es überhaupt nicht. Der Grund liegt in einem Luftüberschuss und einem Kraftstoffmangel.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch und dadurch - große Zahl Abgase. Dies geschieht aufgrund des umgekehrten Prozesses – einer Übersättigung des Gemisches mit Kraftstoff.

Die Gründe für das Versagen der Justierung können auch mechanischer Natur sein:

• Durch starke Vibration wird die Schutzkappe beschädigt, wodurch alle drei Bolzen ihre eingebaute Fixierung verlieren.
• Aufgrund von Verschleiß am Kolbenteil des Motors. In diesem Fall hilft das Einstellen des Kettensägenvergasers nur vorübergehend; besser ist es, das verschlissene Teil auszutauschen.
• Aufgrund von Verstopfungen, die durch minderwertigen Kraftstoff, Kalk oder Filterschäden entstehen. Vergaser erforderlich komplette Demontage, Spülung und Einstellung.

Wenn die Kettensäge plötzlich nicht mehr funktioniert, müssen Sie sie zerlegen, um die Gründe herauszufinden.

Schritt-für-Schritt-Demontageanleitung

Modellvergaserkonstruktion verschiedene Marken fast gleich, also nehmen wir als Beispiel die Partner-Kettensäge. Wir nehmen jedes Element vorsichtig heraus und platzieren es, um den späteren Zusammenbau zu erleichtern.

Vergaser für Kettensägen verschiedene Hersteller Wenn sie sich unterscheiden, ist das nicht grundsätzlich der Fall

Die obere Abdeckung wird durch Lösen von drei Schrauben entfernt. Im Anschluss daran - Schaumgummi, Komponente Luftfilter.

Die Pfeile zeigen die Schrauben an, die zum Abnehmen der Abdeckung gelöst werden müssen.

Dann entfernen wir den Kraftstoffschlauch und anschließend die Antriebsstange.

Der obere Pfeil zeigt auf den Kraftstoffschlauch, der untere Pfeil auf die Antriebsstange

Der Pfeil zeigt die Kabelspitze, die entfernt werden muss

Wir ziehen den Benzinschlauch von der Armatur links ab.

Auch den Benzinschlauch, auf den der Pfeil zeigt, entfernen wir vorsichtig.

Endlich trennen wir den Vergaser, er ist bereit zur Einstellung. Sein Mechanismus ist ziemlich komplex. Wenn daher eine weitere Demontage des Vergasers erforderlich ist, sollten Sie die Elemente sehr vorsichtig entfernen – sie sind klein und können verloren gehen.

Der Vergaser besteht aus vielen Kleinteilen, die beim Zerlegen in der richtigen Reihenfolge angeordnet werden sollten

Merkmale der Einrichtung und Anpassung

Um zu lernen, wie man den Vergaser an einer Kettensäge einstellt, sollten Sie lernen, zwischen drei Schrauben zu unterscheiden (manche Modelle haben nur eine).

Die Schrauben L und H ähneln sich nur optisch, tatsächlich sind sie unterschiedlich

Jede Schraube hat eine eigene Buchstabenbezeichnung:

• Mit „L“ wird die niedrige Geschwindigkeit eingestellt;
• „H“ ist erforderlich, um die obere Geschwindigkeit einzustellen;
• „T“ wird zum Einstellen der Leerlaufdrehzahl benötigt (Modelle mit nur einer Schraube haben diese).

Die Werkseinstellung ist optimal und mit Hilfe von Schrauben wird der Motorbetrieb in besonderen Situationen (Arbeiten, die mit unterschiedlichen klimatischen Bedingungen verbunden sind) angepasst.

Das Diagramm zeigt die Ausgänge der Vergaser-Einstellschrauben bei geschlossenem Deckel

Die Einstellung erfolgt nur mit den Schrauben L und H. Um die Geschwindigkeit zu erhöhen, drehen Sie diese im Uhrzeigersinn. Zum Absenken - gegen den Uhrzeigersinn. Die Reihenfolge der Schrauben ist: L – H – T.

Kann nützlich sein: So reparieren Sie einen Rasenmäher mit Ihren eigenen Händen:

Wenn Sie Zweifel an der Einstellung haben, wenden Sie sich besser an einen Fachmann, da eine falsche Einstellung den Motor beschädigen kann.