Wie man mit eigenen Händen ein Schwinggaragentor baut. Aufklappbare Garagentore Bauen Sie Ihre eigenen Garagentore

Jeder Autobesitzer, der eine Garage gebaut hat, fragt sich, ob das möglich ist Machen Sie selbstgemachte Garagentore Oder ist es besser, ein fertiges Design zu kaufen?

Bei der Planung der Garage muss die Art des Tors festgelegt werden.

Ihr eigenes Garagentor zu bauen ist gar nicht so schwierig, befolgen Sie einfach genau unsere Anweisungen.

Berücksichtigen Sie bei der Gestaltung auch die Bestimmung Brandschutz Achten Sie auf einen zuverlässigen Einbruchschutz und ein System, das ein Blockieren des Tores verhindert.

Typischerweise bauen viele Autobesitzer einfache Modelle mit eigenen Händen – sie sind primitiv und einfach herzustellen und zu installieren.

Aber wenn Sie sich entscheiden, das Heben zu machen Garagentore mit Ihren eigenen Händen, dann denken Sie daran, dass solche Tore sicher verschlossen sein müssen und das erforderliche Mikroklima in der Garage aufrechterhalten müssen.

Obenliegende Garagentore haben komplexes Design Daher wird nicht empfohlen, sie selbst von Grund auf herzustellen. Am besten verwenden Sie Standard vorgefertigte Elemente, dann müssen Sie die Struktur nur noch selbst montieren.

Standardmechanismen und automatische Mechanismen können in Fachgeschäften erworben werden, die Tore verkaufen.

Wenn Sie planen, die Garagentore mit automatischen Mechanismen auszustatten, ist es aus Sicherheitsgründen ratsam, diese Arbeiten einem Fachmann anzuvertrauen.

Mach es selbst

Denn wenn die Automatisierung ausfällt, kann das Garagentor abstürzen und, noch schlimmer, Menschen verletzen. Selbstgebaute Garagentore werden in der folgenden Reihenfolge hergestellt:

• Zunächst wird ein profilgeschweißter Rahmen für die Leinwand hergestellt. Bei Bedarf können Sie ein Wicket planen;
• installieren Sie dauerhafte Führungen;
• dann schweißen Sie an den Ecken eine vertikale Führung an, damit die Rolle frei im Inneren passieren kann;
• Als nächstes müssen Sie eine horizontale Führung erstellen. Am einfachsten ist es, von einer nach oben gerichteten Ecke aus zu bauen;
• Halterungen für Rollen sind am Rahmen angeschweißt;
• die Führungen sind so positioniert, dass sie in einem leichten Winkel stehen;
• einen Gegengewichtsmechanismus ausführen. Davon hängt die Leichtigkeit des Öffnens von Garagentoren ab. Für diese Zwecke wird üblicherweise ein Windenseil verwendet.

Das Kabel wird an der unteren Ecke des Garagentors befestigt und durch einen Block geführt, der sich in der Nähe der Decke befindet. An seinem gegenüberliegenden Ende ist ein Gegengewicht befestigt.

Heutzutage erfreuen sich Sektionaltore großer Beliebtheit, außerdem sind sie komfortabel, zuverlässig und zuverlässig praktischer Schutz für die Garage, aber gleichzeitig sind die Werksoptionen recht teuer. Sie öffnen sich über einen speziellen Mechanismus, nehmen eine horizontale Position unter der Decke ein und bewegen sich ein kurzes Stück nach vorne, wodurch ein kleiner Schutz in Form eines Baldachins entsteht. Wie bereits erwähnt, sind Fabrikproben ziemlich teuer, aber niemand macht sich die Mühe, Internetressourcen dafür zu studieren selbst gemacht solche Tore und bewaffnet das richtige Werkzeug und machen Sie sie mit Ihren eigenen Händen anhand von Zeichnungen.

Vor- und Nachteile einer Hebekonstruktion

Die Hebekonstruktion erfüllt perfekt ihre zugewiesene Funktion und verfügt über eine Reihe von Vorteilen unbestreitbare Vorteile im Vergleich zu anderen Arten von Garagentoren, ist aber gleichzeitig nicht ohne Nachteile.

Vorteile:

• Kein zusätzlicher Öffnungsraum erforderlich. Der ungenutzte Raum unter der Decke wird genutzt.
• Die einteilige Konstruktion der Leinwand bietet zuverlässigen Schutz vor Durchdringung.
• Es können beliebige äußere Veredelungen und Dekorationen verwendet werden.
• Das Türblatt kann zusätzlich mit expandiertem Polystyrol isoliert werden.
• Es besteht die Möglichkeit, eine Vorrichtung zum automatischen Öffnen zu liefern.
• Kann sowohl in Einzel- als auch in Doppelgaragen verwendet werden.

Die Nachteile sind in erster Linie auf die Konstruktionsmerkmale des Hebemechanismus und die Unmöglichkeit zurückzuführen, dies auf andere Weise zu tun.

Mängel:

• Der Einbau ist nur in rechteckigen Öffnungen möglich.
• Bei Beschädigung muss eine feste Leinwand ersetzt werden, da es sich dabei nicht um eine Teilreparatur handelt.
• Bei geöffnetem Tor verringert sich die Höhe der Öffnung.
• Der Tormechanismus ist für eine bestimmte Belastung ausgelegt und dies sollte bei der Isolierung berücksichtigt werden.
• Einige Schwierigkeiten bei der Installation.

Aufbau- und Funktionsdiagramm von Faltgaragentoren

Das Hebetorsystem (Paneeltor) ist recht einfach mechanisches Gerät. Haupt- und tragend Elemente sind ein Rahmen, Führungen und ein Hebel-Feder-Mechanismus, der den Flügel bewegt. Der Mechanismus kann entweder manuell oder über einen elektrischen Antrieb gesteuert durch eine Fernbedienung (Fernbedienung) gesteuert werden. Beim Öffnen des Tors werden Hebel verwendet, die an der Unterseite des Flügels angebracht sind, und zwei Führungen für die Bewegung der Rollen, die oben an den Enden des Flügels befestigt sind. Das Öffnen erfolgt durch Anheben des unteren Teils der Tür am Griff und ist recht einfach, da die gespannten Federn des Hebelmechanismus beim Öffnen des Tors helfen.

Es gibt zwei Arten von Hebetormechanismen:

1. Hebelfeder ist ein relativ einfacher und zuverlässiger Mechanismus, der bei Garagenbesitzern beliebt ist. Einbaumerkmale: Präzise Einstellung der Spannfedern u hohe Qualität und Genauigkeit der Installation von Rollenführungen.
2. Mit Gegengewichten – wird hauptsächlich bei Toren mit großem Flügelgewicht verwendet. Das Seil wird an den unteren Ecken des Flügels befestigt und verläuft durch den Block zu einem Gegengewicht, das an der anderen Kante der Winde montiert ist.

Zeichnung von Garagentoren

Wenn Sie eine Zeichnung für Ihre Öffnungsgröße vorbereiten, sollten Sie diese verwenden fertige Lösungen Passen Sie sie leicht an Ihre Größe an. Hier ist ein Beispiel für Zeichnungen zur Herstellung von Toren:

Zeichnung des Rahmens, Maße müssen passend zu Ihren Tormaßen eingestellt werden.

Was für die Produktion benötigt wird

Für die Herstellung des Flügelrahmens eignen sich am besten Rechteckprofilrohre mit den Maßen 40*20 und einer Wandstärke von 2 mm. Für Quer- und Längsholme verwenden wir ebenfalls Profilrohre, allerdings in kleineren Abmessungen – nämlich 20*20*2 mm, um das Gewicht der Konstruktion zu reduzieren. Zum Vernähen der Vorder- und Innenseiten des Flügels eignet sich am besten ein Profilblech, da dieses bereits ab Werk mit einer Korrosionsschutzmasse beschichtet ist. Sie können auch verzinkte Bleche verwenden.

Als Führungen eignet sich idealerweise die Verwendung einer Rinne mit einer Breite von bis zu 20 cm. Die Größe der Rinnenablage richtet sich nach der Breite der jeweils verwendeten Rollen. Der Kasten, an dem der Hebel-Feder-Mechanismus befestigt ist Tür Garage, kann aus Holzbalken 100*50 mm hergestellt werden. Für diese Zwecke können Sie auch eine Metallecke mit einem 50-mm-Fachboden verwenden.

Stütz-Gleitrollen und Hebel-Federrollen können separat in einem Fachgeschäft für Schiebetore erworben werden.

Für die Wärmedämmung von Toren empfiehlt sich aus Preis- und Qualitätsgründen die Verwendung von Polystyrolschaum mit einer Dicke von 40 mm und einer Dichte von 15 bis 25 kg/m 3.

Werkzeuge

Zum Arbeiten sollten Sie folgende Werkzeuge zur Hand haben:

• Bulgarisch;
• Schweißgerät;
• Maßband, Bleistift;
• Hammer;
• Schraubendreher, Schraubendreher;
• Bohrer, Bohrer;
• Satz Schraubenschlüssel;
• Ebene.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Herstellung

1. Der in der Öffnung installierte Rahmen ist das Hauptfestigkeitselement des Tors. Es trägt die Hauptlast der gesamten Garagentoranlage. Die Box besteht aus einem 100*50 mm großen Holzbalken oder einer dicken Metallecke. Die Breite des Eckregals sollte 1,5-mal breiter sein als die Flügeldicke, d. h. wenn die Flügeldicke 40 mm beträgt, nehmen wir die Ecke mit Regalen von mindestens 60 mm. Die Kastenteile werden im Buchstaben P eingebaut, zwei an den Seiten der Öffnung, eines oben. Wenn wir Holz verwenden, befestigen wir es mit 100-mm-Blechschrauben in vorbereiteten Holzeinbettungen. Bei Verwendung einer Ecke werden Befestigungselemente angebracht Ankerbolzen Sie sind jedoch perfekt für den ersten Fall.
2. Beginnen wir mit der Montage des Rahmens für das Torblatt. Profilrohr nach Ihrer Zeichnung zuschneiden. Wir legen die Rahmenelemente auf einer ebenen horizontalen Fläche aus und greifen nach Prüfung der rechten Winkel mit einem Winkel an den Fugen. Vor dem vollständigen Verschweißen der Verbindungen ist es notwendig, die Länge der Rahmendiagonalen mit einer Schnur oder einem Maßband zu überprüfen. Bei Bedarf können Sie das Produkt anpassen und mit dem vollständigen Schweißen der Verbindungen beginnen. Wir schweißen, wie in der Zeichnung gezeigt, an den Ecken des Rahmens Zwickel an, um die Steifigkeit der Struktur zu erhöhen.

Aufräumen Schweißnähte Mit einem Winkelschleifer den gesamten Rahmen von Rost befreien.

3. Wir beschichten den Rahmen mit einer Korrosionsschutzgrundierung und lackieren ihn mit Alkydlack in 2 Schichten mit Zwischentrocknung.
4. An den oberen Ecken schweißen wir zum Schluss Halterungen mit Rollen an.
5. Wir platzieren es auf dem Rahmen und befestigen das Profilblech mit selbstschneidenden Schrauben mit einem Bohrer und einer Gummischeibe in Schritten von 15–20 cm. Wir befestigen den Flügelöffnungsgriff an M8-M10-Schrauben. Dieser Vorgang kann am Ende der Installationsarbeiten durchgeführt werden, wodurch die körperliche Belastung der Arbeiter bei der Überprüfung der Funktion der Mechanismen erheblich verringert wird.
6. Wir befestigen Führungen für die Rollen an der Decke. Wir prüfen ihre Parallelität und Rechtwinkligkeit zur Öffnung.
7. Wir montieren den Flügel vorübergehend in der Öffnung, um die Stelle zu markieren, an der der Hebel-Feder-Mechanismus befestigt ist. Wir entfernen den Flügel und befestigen die Hebel entlang der Markierungen mit selbstschneidenden Schrauben an seinen Enden.
8. Wir montieren das Tor und prüfen die Funktion des Tores. Wenn alles normal ist – das Tor lässt sich leicht öffnen und schließen, dann entfernen Sie das Tor und befestigen Sie die Hebel an den Schraubverbindungen.
9. Einbau und Justierung der Federn sowie Überprüfung der Funktionsfähigkeit.
10. Kleben Sie eine Gummidichtung um den Umfang des Rahmens, um die Lücken abzudichten.
11. Einbau eines Türschlosses.

Wie und womit isolieren

Klassische Dämmstoffe für diese Zwecke sind Mineralwolle und Polystyrolschaumplatten. Schaumkunststoff schneidet im Vergleich gut ab Mineralplatte weil es mit der Zeit nicht schrumpft. Wir isolieren den Flügel mit Polystyrolschaum mit einer Dicke von 40 mm und einer Dichte von 20. Zuerst setzen wir den Schaumstoff ohne Befestigung in den Flügel ein, um alle notwendigen Zierleisten zuzuschneiden. Schaumstoffplatten werden aufgeklebt Profilblatt Mit innen zwischen den Längsträgern mit „flüssigen Nägeln“ befestigt. Als nächstes befestigen wir die Innenebene des Flügels mit einem verzinkten Blech mit selbstschneidenden Schrauben und einem Bohrer.

Betrieb

Um die Bedienung von Garagentoren zu vereinfachen, können Sie einen elektrischen Antrieb mit einer Steuereinheit installieren, die über Befehle von der Fernbedienung an das vorhandene Öffnungssystem übermittelt wird Fernbedienung. Achten Sie beim Kauf eines Antriebs darauf, dass dieser für Ihren Tortyp geeignet ist.

Im Winter müssen Gummidichtungen regelmäßig mit Silikonfett geschmiert werden, um ein Einfrieren des Flügels und eine Beschädigung der Dichtung beim Öffnen des Tors zu vermeiden.

Achten Sie außerdem regelmäßig auf die Schmierung des Hebelsystems und der Stützrollen.

Video: selbstgemachte Faltgaragentore

Video: Hebe-Schwenk-Design Das System der Sektionaltore für Garagen ist nicht schwer selbst zu implementieren, sodass fast jeder Autobesitzer mit Schweiß- und Metallverarbeitungskenntnissen dazu in der Lage ist. Die Hauptsache ist, bei der Installation so kritischer Elemente vorsichtiger zu sein wichtige Elemente

, als Führer. Vom Arbeitsbeginn bis zur kompletten Montage des Tores können Sie es in 2 Tagen bewältigen, wenn Sie Freunde oder Bekannte zur Hilfe einladen.

Garagentore entwickeln sich weiter: Die üblichen Schwingtüren sind Schiebetüren gewichen, und Schiebetüren sind Sektionaltoren gewichen. Letztere Option gilt zu Recht als zuverlässiger: Tore lassen sich nur schwer aufbrechen.

Darüber hinaus nehmen Hubtore keinen Platz vor der Garage ein, sodass Sie beim Betreten der Garage freier manövrieren können. Die Installation ist einfach, wenn Sie über die Werkzeuge und Assistenten verfügen.

Arten von Deckentoren

• Es gibt zwei Arten von Deckentoren:
• Rotary

Schnitt

• Schwingtore werden in folgenden Fällen installiert:
• Es besteht ein Bedarf, der Torstruktur eine erhöhte Festigkeit zu verleihen
• An die Türgestaltung werden hohe Ansprüche gestellt

Sektionaltore können eingebaut werden, wenn in der Garage Platz für den Übergang der Konstruktion von einer vertikalen in eine horizontale Position unter der Decke vorhanden ist. Sie werden, genau wie Rotationsgeräte, an der Innenseite der Öffnung montiert. Das Türblatt besteht aus mehreren Abschnitten, die relativ zueinander beweglich befestigt sind. Beim Öffnen heben sich die Abschnitte entlang von Führungen an, die an den Wänden und der Decke der Garage befestigt sind.

Herstellung von Sektionaltoren

Wir beginnen damit, dass wir mit unseren eigenen Händen eine Zeichnung eines Hubtors entwickeln. Es wird ungefähr so ​​aussehen wie auf dem folgenden Bild.

Berechnung der Pivot-Gate-Größe

Bevor Sie zu Bleistift und Lineal greifen, nehmen Sie einige Messungen vor. Sie müssen Folgendes messen:

• Öffnungshöhe H
• Öffnungsweite B
• Deckenhöhe h (Abstand von der Oberkante der Öffnung bis zur Linie, wo die Decke auf die Wand trifft)
• Abstand von der Öffnung zur Seitenwand (linkes Viertel b1 und rechtes Viertel b2)
• Garagentiefe L

Nachdem Sie die Zeichnung vorbereitet haben, können Sie mit der Erstellung des Rahmens beginnen. Wenn Sie ein altes Tor haben, können Sie den Rahmen davon verwenden. Oder Sie können es aus Holzbalken herstellen. Egal für welche Option Sie sich entscheiden, das Endergebnis Ihrer Arbeit sollte wie im folgenden Bild aussehen.

Torbefestigungsdiagramm

Bezeichnungen:

• 1 - horizontaler Führungsschienenträger
• 2 - Führungsschiene
• 3 - horizontaler Torrahmenbalken
• 4 - vertikaler Kastenständer
• 5 - Torrahmen
• 6 - Halterung zur Montage der Feder
• 7 - Scharnierecke
• 8 - Frühling
• 9 - Hebemechanismushebel
• 10 - Hebelhalterung

Um eine Holzkiste herzustellen, benötigen Sie:

• Balken 2,3 m lang, Querschnitt 120x80 mm - 2 Stk.
• Balken 2,75 m lang. der gleiche Abschnitt - 1 Stk.

Untereinander Die Stangen werden mit Metallecken befestigt(oder Teller).

Der Rahmen für das Torblatt kann aus einer 35x35 mm großen Ecke geschweißt werden. Die Innenseite kann mit Brettern verkleidet werden, die Außenseite - Stahlblech. Die Größe des Rahmens richtet sich nach den Abmessungen Ihrer Garagenöffnung. Die Standardplatte ist 2,5 x 2,1 Meter groß.

Die Federhalterung (Halterung) besteht aus Kanal Nr. 8. Halterungslänge - 70 mm.

Die Führungsschiene kann aus einem Eckpaar 40x40 mm angeschweißt werden. Die Länge der Schiene sollte der Breite des Torflügels entsprechen. An einem Ende der Schiene ist eine Platte angeschweißt, um sie am horizontalen Balken des Kastens zu befestigen. Im Abstand von 12 Zentimetern vom anderen Ende wird ein 100 mm langes Kanalstück angeschweißt (der untere Flansch des Kanals liegt eng an der unteren Ebene der Schiene an). Durch oberstes Regal Die Montage der Profilschiene am Deckenbalken erfolgt mittels Schraubverbindung.

Um eine Scharniereinheit herzustellen, nehmen Sie eine Ecke und bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 9 mm hinein. Schweißen Sie es an den Rahmen und eine Platte mit demselben Loch an den Hebel. Plattenabmessungen - 50x40x5 mm.

Wir haben eine Beschreibung der Hauptarbeit gegeben. Sie sind einfach, aber alleine zu arbeiten ist unbequem: Es ist besser, einen Assistenten einzuladen.

Einbau von Sektionaltoren

Sie sollten sie nicht von Grund auf neu erstellen, da sie ein komplexes Design haben. Aber bauen Sie werkseitig hergestellte Tore selbst ein Heimwerker durchaus fähig. Sie müssen nur einige Regeln befolgen:

• Ändern Sie bei der Installation nicht die Werkseinstellungen. Verbrauchsmaterial zu billigeren Exemplaren von fragwürdiger Qualität
• Der Toreinbau sollte nur nach den Originalzeichnungen des Herstellers erfolgen.
• Platzieren Sie alle Designteile so genau wie möglich

Installation Sektionaltore besteht aus mehreren wichtigen Phasen.

Erstens Die Öffnung sollte gemäß den Anforderungen der Sektionaltorhersteller vorbereitet werden. Und sie versprechen einen störungsfreien Betrieb ihrer Produkte, wenn Sturz und Schulterpolster der Öffnung genau in einer Ebene liegen und ihre Vertikalen und Horizontalen nicht schief sind und ein regelmäßiges Rechteck bilden. Mit einer Messwaage können Sie Rechtwinkligkeit und Parallelität überprüfen.

Unbedingt Prüfen Sie, ob das Paneel bei vollständig geöffneter Öffnung in die Garage passt. Dies muss übrigens bereits bei der Designauswahl geprüft werden.

Die Mindesttiefe der Garage sollte der Höhe des Tors mit einem Aufmaß von 500 mm entsprechen – es sei denn, Sie planen, den Aufbau zu automatisieren. Bei Verwendung einer Automatisierung müssen 1000 mm zur Torhöhe hinzugerechnet werden.

Bitte beachten Sie das Decke und Sturz tragen die Hauptlast durch das Torgewicht. Sie müssen langlebig sein Baustoffe. Gleiches gilt für die Schulterpolster, an denen die Torführungen befestigt werden.

Wenn Sie sich mit elektrischen Geräten auskennen, wird die Erstellung einer solchen nicht schwierig sein. Für diejenigen, die keine Garage auf dem Gelände haben, ist es hilfreich, sich über die Installation von Schiebetoren mit eigenen Händen und mit automatischem Antrieb zu informieren.

Nachdem Sie die Öffnung ordnungsgemäß vorbereitet haben, können Sie mit der Markierung der Befestigung und der Installation der Führungselemente beginnen.

Fügen Sie die Abschnitte zu einem einzigen Stoff zusammen, beginnend mit der unteren Stoffbahn. Führen Sie die Arbeiten sorgfältig durch und vermeiden Sie Verzerrungen oder Lücken zwischen den Teilen in einzelnen Teilen Tor Hier ist keine Polsterung erlaubt Polyurethanschaum, oder Bretter.

Jede Abweichung von den Anweisungen zur Montagegenauigkeit wirkt sich negativ auf die Funktion des Tors aus.

Passen Sie nach dem Anbringen der Leinwand die Festigkeit an mithilfe von Einstellwinkeln.

Typischerweise umfasst der Bausatz für Sektionaltore Gummi- und Polymergummidichtungen. Gummidichtung wird auf dem Teil des Paneels installiert, der den Boden berührt, und das Gummielement wird auf der Oberseite und an den Seiten angebracht.

Nach Abschluss der Installation werden Griffe, Schlösser, Riegel, sonstiges Zubehör und das Automatisierungssystem gesichert.

Daher ist die Selbstmontage von Sektionaltoren und Sektionaltoren anders. Die Wahl hängt von Ihren Wünschen und der Größe der Garage ab.

Video zur Installation von Deckentoren mit eigenen Händen

Im Video können Sie den Prozess der Herstellung und Installation von Deckentoren mit Ihren eigenen Händen verfolgen.

Detaillierte Videoanleitung (Diagramm) zur Installation Sektionaltore mit deinen eigenen Händen.

Unter Bedingungen kleiner Raum Vor der Garage helfen Hubtore. Ihr Design besteht darin, den Flügel an die Decke zu heben. Dies ist wesentlich komfortabler als herkömmliche Schaukelmöglichkeiten. Natürlich gibt es im Handel viele ähnliche Designs verschiedener Hersteller. Aber Sie können Hebegeräte herstellen, die viel weniger kosten als der Kauf fertiges Design. Durch die Installation eines automatischen Antriebs können Sie das Tor aus der Ferne steuern.

Merkmale von Deckentoren

Bevor Sie mit der Herstellung von Toren beginnen Hebemechanismus Es lohnt sich herauszufinden, wie sie sich von anderen Typen unterscheiden und welche Vor- und Nachteile sie haben. Dies wird dazu beitragen, dies sicherzustellen dieser Typ Das Gerät ist dasjenige, das benötigt wird.

Heutzutage findet man häufig Garagentore, die sich über dem Boden befinden. Es ist einfach, sie mit eigenen Händen herzustellen. Das Wichtigste ist zunächst, sich für das Design des Tores zu entscheiden. In jedem Fall erfüllen die Deckentore ihre Funktion. Darüber hinaus bieten Deckentore gegenüber anderen Tortypen eine Reihe von Vorteilen. Sie können in jedem Raum verwendet werden, unabhängig von der Größe.

Arten von Toren

Hubtore werden in zwei Typen unterteilt:

• Hebeabschnitt. Das Türblatt besteht aus mehreren Teilen, die durch eine starre Struktur miteinander verbunden sind. Während sie sich erheben, beugen sie sich und sammeln sich. Beim Absenken werden die zusammengebauten Abschnitte gerade ausgerichtet und in ihre ursprüngliche (flache) Position gebracht.

• Rotary. Im Gegensatz zum Vorgängertyp unterliegt das Haupttürblatt in diesem Fall keiner Verformung. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass der Flügel entlang einer gekrümmten Bahn ansteigt. Gleichzeitig Oberteil geht etwas tiefer hinein. Der restliche Teil des Flügels erhebt sich von außen.

Der Einbau von Garagentoren mit Hebemechanismus ist in beiden Fällen nahezu gleich. Und Sie können es selbst tun.

Vorteile von Deckentoren und ihre Nachteile

Selbstgebaute Deckengaragentore haben eine Reihe unbestreitbarer Vorteile, die sie von anderen Gerätetypen unterscheiden. Die Hauptvorteile sind:

• Platzsparend. Zum Anheben des Flügels wird ein Raum unter der Decke genutzt, der in der Regel nie genutzt wird. Aus diesem Grund besteht keine Notwendigkeit, Geld auszugeben nützliche Messgeräte auf dem Boden neben der Garage.

• Die Türen sind einteilig. Und das ist zuverlässiger Schutz vor dem Eindringen von Fremden.

• Es besteht die Möglichkeit, die Türen zu isolieren. Am häufigsten wird hierfür Polystyrolschaum verwendet.

• Es besteht die Möglichkeit, einen Mechanismus zum automatischen Heben zu installieren.

• Geeignet für die Installation nicht nur von Einzel-, sondern auch von Doppelgaragen.

• Die äußere Oberfläche kann beliebig sein, wodurch sich das Tor harmonisch in die Dekoration der Garage und die Gestaltung des gesamten Geländes einfügt.

Die Nachteile von Sektionaltoren ergeben sich aus ihrer Konstruktion. Es gibt nicht viele davon, aber es besteht kein Grund, sie abzuschreiben. Zu den Nachteilen zählen:

• Ein massives Flügelblatt kann nicht sein Teilreparatur. Bei Beschädigung muss es komplett ersetzt werden.

• Der Toreinbau ist nur in rechteckigen Öffnungen möglich.

• Die Installation erfordert bestimmte Kenntnisse.

• Das Tor hebt sich nach oben und verringert dadurch die Höhe der Öffnung.

• Die Isolierung muss im Voraus berücksichtigt werden. Tatsache ist, dass der Hubtormechanismus für eine Last ab einer bestimmten Größe ausgelegt ist. Eine zusätzliche Isolationsschicht erhöht die Belastung des Mechanismus.

Das Design des Tors und das Funktionsprinzip

Die wichtigsten tragenden Strukturelemente sind der Rahmen, Führungen und ein Mechanismus zum Bewegen der Klinge. Das Tor öffnet automatisch (per Fernbedienung) oder manuell.

An der Unterseite des Flügels sind Hebel angebracht. An den oberen Enden befinden sich zwei weitere Führungen, entlang derer sich die Rollen bewegen. Mit Hilfe dieser Elemente wird der Flügel angehoben. Dazu müssen Sie lediglich am Griff ziehen, der sich am unteren Rand der Leinwand befindet. Dabei gibt es keine Schwierigkeiten, da die Federn im ausgefahrenen Zustand Abhilfe schaffen. Das Diagramm zum Heben des Flügels ist im Bild oben zu sehen.

Hebemechanismen

Es gibt zwei Arten von Hebemechanismen:

• Hebelfeder. Dies ist der beliebteste Mechanismus unter Garagenbesitzern. Es zeichnet sich durch sein einfaches Design und seine Zuverlässigkeit aus. Herstellung Metalltore Bei einem ähnlichen Mechanismus ist eine präzise Einstellung der Federn und eine präzise Installation der Führungen (entlang derer sich die Rollen später bewegen) erforderlich.

• Bei schweren Flügeln wird einem Mechanismus mit Gegengewicht der Vorzug gegeben. In diesem Fall kommt eine Winde zum Einsatz. An einer Seite ist ein Gegengewicht angebracht, das über ein Kabel mit der anderen Kante des Flügels verbunden ist.

Die Auswahl eines geeigneten Mechanismus erfolgt unter Berücksichtigung der spezifischen Situation.

Vorbereitende Arbeiten

Bevor Sie Garagentore mit eigenen Händen herstellen und installieren, müssen Sie vorbereitende Arbeiten durchführen.

Die Oberfläche der Wände und der Decke muss eben sein, damit die Führungen verkantungsfrei montiert werden können. Jeglicher Staub, der auf die Rollen oder Führungen gelangt, kann den Betrieb des gesamten Mechanismus stören. Daher sind alle Bau- und Abschlussarbeiten Der Innenbereich der Garage muss fertiggestellt werden. Dies gilt nicht für das Geschlecht. Dies liegt daran, dass der Rahmen mindestens 2 Zentimeter nach innen reicht. Daher muss der Bau des Bodens abgeschlossen werden, nachdem die Installation des Garagentors abgeschlossen ist.

Die Öffnung muss für den Einbau des Torrahmens vorbereitet sein. Damit werden grundlegende Berechnungen durchgeführt. Daher müssen Sie seine Abmessungen kennen. Die für den Torbau erforderlichen Maße sind in der Zeichnung eines Hubgaragentors im Bild unten beschrieben.

Benötigte Materialien und Werkzeuge

Je nach Größe und gewähltem Tordesign beträgt die Anzahl notwendige Materialien kann sich ändern. Aber ganz im Gegenteil einfache Lösung Für die Herstellung von Metalltoren benötigen Sie:

• Holzklötze 120x80 mm für die Box;

• Holzstäbe 100x100 mm für die Decke;

• Metallstifte zur Sicherung der Struktur;

• Metallecken 35x35x4 mm zur Herstellung eines Rahmens;

• Metallecken 40x40x4 mm für Schienen;

• Kanal 80x45 mm;

• Feder mit einem Innendurchmesser von 30 mm;

• Metallstab mit einem Durchmesser von 8 mm;

• Stoff für die Schärpe.

Dies ist eine Reihe notwendiger Materialien für die Herstellung von Toren manueller Modus erheben. Bei Bedarf können Sie ein Laufwerk erwerben, um diesen Vorgang zu automatisieren. Die Liste der benötigten Materialien kann geändert oder ergänzt werden. Es ist schwierig, alles im Detail zu beschreiben, bis hin zur Schraube oder Schraube. Denn jede noch so kleine Änderung im Tordesign führt zu einer Änderung dieser Liste.

Um Garagentore mit eigenen Händen zu montieren und zu installieren, benötigen Sie einen Winkelschleifer, eine Bohrmaschine mit Bohrern für Metall und Holz sowie eine Schweißmaschine. Sie benötigen außerdem weitere Werkzeuge, die jeder Besitzer hat: einen Hammer, ein Maßband, einen Schraubenzieher, Schraubenschlüssel, Wasserwaage, Bleistift.

Bauphasen

Tore aus Wellrohr werden nach folgenden Schritten hergestellt:

• Vorbereitung und Montage des Rahmens;

• Einbau von Rollen;

• Herstellung der Schärpe;

• Befestigung zusätzliche Elemente.

In diesen Schritten wird erläutert, wie Sie Ihr eigenes Sektionaltor herstellen. Als nächstes werden wir jede Phase im Detail betrachten.

Rahmenherstellung

Die Basis, auf der das Tor befestigt wird, ist der Rahmen. Es wird darauf liegen am meisten Belastungen der gesamten Struktur. Die Arbeit beginnt mit der Herstellung.

Die Liste der benötigten Materialien umfasst Holzklötze. Dies ist die einfachste und wirtschaftliche Option. Sie können ersetzt werden Metallstruktur, was eine zuverlässigere Option wäre. Aber jeder trifft seine eigene Wahl. Dies hat praktisch keine Auswirkungen auf den Installationsprozess.

Aus den Stäben wird eine Kiste zusammengesetzt. Um sie zu verbinden, verwenden Sie Metallecken oder Teller. Die untere Leiste muss mindestens 2 cm im Boden versenkt sein. Dies muss bei der Montage berücksichtigt werden. Wenn die Box verdreht ist (bei Metall geschweißt), wird sie überprüft. Es wird in die Öffnung eingesetzt und die Position vertikal und horizontal überprüft. Wenn der Rahmen richtig positioniert ist, wird er mit Ankern (Metallstiften) mit einer Länge von 30 cm befestigt. Sie werden im Verhältnis 1 Stift pro 1 Laufmeter befestigt.

Danach werden horizontale Führungen installiert, die sich unter der Decke befinden.

Einbau von Rollen

Sobald der Rahmen installiert ist, können Sie mit dem Anbringen der Rollenhalterungen beginnen. Um ein Festklemmen des Tores zu verhindern, werden die oberen Halterungen etwas tiefer angebracht als die unteren. Dies ist im Bild unten deutlich zu erkennen. Zur Befestigung der Schienen werden Bolzen verwendet. In diesem Stadium ist es sehr wichtig, den Füllstand genau zu messen.

An den Kanten der Schienen sind Klemmen angebracht. Sie halten die Rollen und halten so die Klinge in der offenen (geschlossenen) Position.

Vorbereiten der Flügel

Der Schild selbst, der als Torflügel dient, kann aus hergestellt werden verschiedene Materialien. Da es jedoch einen zuverlässigen Schutz für die Garage bietet und äußeren klimatischen Einflüssen ausgesetzt ist, ist es besser, widerstandsfähigere Materialien zu wählen. Dies können die folgenden Optionen sein:

• Gestell aus Holzklötzen, außen mit Blech gepolstert;

• Verwenden Sie ein stabiles Metallblech;

• Rahmen von Metallprofile mit Metall ummantelt.

Die abschließende (äußere) Schicht kann alles sein, sogar Kunststoff. Zum Schutz vor Frost kann die Abschirmung mit einer Isolierschicht abgedeckt werden.

Um zu verhindern, dass sich das Tor aus dem Wellrohr jedes Mal vollständig öffnet, können Sie im Schild ein Tor anbringen. Es wird möglich sein, es zu betreten (zu verlassen), ohne die gesamte Struktur zu nutzen. Einige Garagenbesitzer bauen auch ein Fenster in den Flügel ein. Bei Bedarf ist die Installation einfach.

Wenn der Schild fertig ist, wird er auf den Führungen montiert und die Funktionsfähigkeit des Mechanismus überprüft.

Zusätzliche Artikel

Die Torinstallation wird mit der Installation zusätzlicher Elemente abgeschlossen. Dazu gehören Griffe, Schlösser und Riegel zur Sicherung des Tores.

Griffe sind notwendig, um das Öffnen (Schließen) des Tors bequemer zu machen. Wenn sie vorhanden sind, ist ein Festhalten an der Flügelkante nicht erforderlich. Bequemer ist es, wenn sich die Griffe unten am Schild befinden. Und sowohl draußen als auch drinnen.

Wenn das Tor mit einer Schlupftür ausgestattet ist, können Sie im Inneren einen Riegel anbringen. Dadurch können Sie Ihr Eigentum schützen. Mit dieser Technik können Sie die Tür nur von innen öffnen. Die gleiche Lösung kann verwendet werden, wenn die Garage an das Haus angebaut ist und diese durch eine Tür verbunden sind.

Wenn die Garage separat ist und kein Tor vorhanden ist, müssen Schlösser vorgesehen werden. Wenn es nicht möglich ist, spezielle Exemplare zu kaufen, können Sie auch normale Exemplare aufhängen. Dies geschieht mithilfe von Schleifen, die an der Leinwand befestigt werden draußen vertikaler Rahmen.

Die Herstellung von Metalltoren mit Hebemechanismus wird durch die äußere Veredelung der Struktur abgeschlossen. Sie werden mit Schutzmitteln behandelt, lackiert und mit Veredelungsmaterialien versehen.

Automatisierungssystem

Bei Deckengaragentoren kann ein automatischer Antrieb eingebaut werden. Dadurch werden die Preise für die gesamte Struktur steigen. Aber auch der Komfort wird deutlich steigen. Es ist nicht erforderlich, das Tor manuell zu öffnen (schließen). Alles kann per Fernbedienung erfolgen. Gleichzeitig ist es wichtig, die Antriebsart zu wählen, die zu Ihrem Garagentor passt. Ihre Preise liegen im Bereich von 300-800 Euro.

Die Installation des Laufwerks wird kein großes Problem darstellen. Die Anweisungen geben Hinweise zum Abschneiden der Kontakte, die befolgt werden müssen. Es ist schwierig, ein Beispiel zu nennen, da jeder Hersteller seine eigenen Verbindungsstandards hat.

Durch den Anschluss des automatischen Öffnungssystems unterscheiden sich selbst hergestellte und installierte Hubtore nicht von den Werkstoren. Dadurch wird eine Fernsteuerung über eine Fernbedienung möglich.

Wenn Sie also ein paar einfache Schritte befolgen, können Sie Deckengaragentore erhalten. Neben erheblichen Geldeinsparungen bringt dies auch viele weitere Vorteile mit sich. Dieses Design spart Platz. Das Tor benötigt keinen freien Platz vor der Garage wie bei der Schwenkversion. Sie nehmen Platz unter der Decke ein, der in anderen Situationen nicht genutzt wird. Unabhängige Wahl Materialien für die Herstellung der Struktur ermöglichen es Ihnen, alles nach Ihren Vorstellungen und Anforderungen zu tun. Die Ergänzung des Geräts mit einem automatischen Antrieb erhöht den Komfort bei der Nutzung des Tores.

Hebt sich in mancher Hinsicht von seinen Mitbewerbern ab Vorteile. Erstens bestehen sie aus ganzes Tuch, die sehr resistent gegen Hacking-Versuche gemacht werden kann. Zweitens, hoch und über Tore V offenes Formular Nehmen Sie vor der Garage nicht so viel Platz ein wie Flügeltüren.

Drittens können sie mit ausreichender Erfahrung und Geschick im Umgang mit Sensoren und elektrischen Antrieben hergestellt werden automatisch die sich öffnen, wenn Sie auf die Fernbedienung drücken.

Ein zusätzlicher, aber dennoch wichtiger Vorteil eines selbstgebauten Garagentors ist tolle Möglichkeiten optional Dekor– das Tor kann mit Schindeln verkleidet werden, Kunststoffplatten, Stahl und vieles mehr.

Deckengaragentore – Abmessungen:

Aber zusätzlich zu den Vorteilen müssen Sie sich daran erinnern Mängel. Der Hauptnachteil von Schwingtoren besteht darin, dass sie im geöffneten Zustand horizontal unter der Decke installiert werden und dabei etwa 100 % Platz wegnehmen 20 cm von der Höhe der Öffnung ab, was in manchen Situationen zu Unannehmlichkeiten führen kann (z. B. wenn Sie versuchen, mit einem hohen SUV in eine Garage zu fahren).

Ein wesentlicher Nachteil von Vollgewebe besteht darin, dass es bei Beschädigung nicht ersetzt werden muss. separates Element, A die gesamte Struktur auf einmal. Darüber hinaus kann es recht schwer sein, was den Rahmen und das Hebesystem stark beansprucht.

Hebegaragentore haben noch einen weiteren Nachteil: Sie können nur im Innenbereich verwendet werden rechteckige Öffnungen. Dabei ist jedoch zu bedenken, dass Garagen mit gewölbten oder anders geformten Öffnungen äußerst selten sind.

Schwingtore für Garagen zum Selbermachen – Zeichnungen:

Wir kaufen alles, was Sie brauchen

Jetzt ist es an der Zeit, einen Stift und ein paar Blätter Papier zu nehmen und eine Liste mit allem zu erstellen, was Sie anfertigen müssen Deckentore mit eigenen Händen in die Garage. All dies kann im nächstgelegenen Baukaufhaus erworben werden, also bei der Suche nach Materialien und Werkzeugen große Probleme sollte nicht entstehen.

Also für selbstgebaute Deckentore Für die Garage benötigen wir:

1. Holzbalkenabschnitt 100x100 Und 120x80 mm. Sie können durch ein Stahlprofil mit vergleichbarer Festigkeit ersetzt werden.
2. Ecken 40x40 und Dicke 4 mm.
3. Kanal 40x80 mm.
4. Material für Leinwand: dicke Bretter 25 mm, Wellbleche oder Kunststoffplatten.
5. Durchmesser der Stahlstange 8 mm.
6. Zwei Federn mit Innendurchmesser 30 mm.
7. Ankerbolzen und Schrauben.

Als Werkzeug benötigen wir zunächst ein Maßband, einen Winkel und eine Wasserwaage, um sorgfältig zu prüfen, ob die Maße des Deckengaragentors stimmen.

Zum Arbeiten Metall Wir benötigen einen Winkelschleifer (auch besser bekannt als Winkelschleifer) und ein Schweißgerät. Außerdem müssen wir sägen Holzbalken und andere Arbeiten damit ausführen, was wir brauchen elektrische Stichsäge, Bohrer und Schraubendreher. Was wäre eine Reparatur ohne Hammer, Schraubenzieher und Schraubenschlüssel?

Vorplanung

Wie es geht Deckentore selbst in die Garage? Zusammen mit einem Maßband und einer Wasserwaage sollten Sie zur Öffnung gehen, um die Maße der Hebevorrichtung zu ermitteln hausgemachtes Tor für die Garage. Dies ist eine sehr wichtige Phase, die darüber hinaus darüber entscheidet, ob Ihre Arbeit erfolgreich sein wird.

Danach können Sie ein Blatt Papier nehmen und mit der Herstellung Ihres eigenen Papiers beginnen Zeichnungen obenliegende Garagentore. Sie bestehen also aus einer festen Leinwand, einer Öffnung, einem Rahmen unter der Decke und Bewegungsmechanismen.

Zunächst müssen Sie sorgfältig messen Zeichnung Hebe-Garagentore in allen Größen, damit es in Zukunft keine Unstimmigkeiten und Probleme bei der Herstellung geben wird. Es ist nützlich, einen Plan aus mehreren Ansichten, einschließlich Isometrie, zu erstellen.

Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt Schwierigkeiten haben, versuchen Sie, einen Freund mit Erfahrung im Zusammenstellen zu finden Zeichnungen und, noch besser, Torbau. Mit eigenen Händen gemacht Zeichnungen Obenliegende Garagentore? Jetzt ist es an der Zeit, Maßnahmen zu ergreifen!

Garagentore zum Selbermachen - Zeichnungen:

Garagentore selbst anheben: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Wie es geht hoch und über Tore Mit eigenen Händen in die Garage?

1. Zunächst müssen wir uns ausrüsten Öffnung. Vertikale Stützen aus 120x80 mm Holz sollten zur Erhöhung der Zuverlässigkeit 20-30 Millimeter in die Garage (sofern diese bereits verfüllt ist) oder in den Boden eingegraben werden; An den Wänden der Garage werden sowohl vertikale als auch horizontale Balken befestigt Ankerbolzen.
2. Zusammenbau des Rahmens für Decke. Dazu sollte von der Öffnung in einem Abstand von etwa der Torlänge ein horizontaler Balken für die Führungen angebracht werden. Es ist wichtig, dass es parallel zum horizontalen Balken der Öffnung verläuft und über die gesamte Länge die gleiche Höhe aufweist. Verformungen sind nicht akzeptabel.
3. Es wird durch Schweißen aus zwei Metallecken zusammengesetzt Führungsschiene, entlang derer sich die auf der Leinwand montierte Walze bewegt. Die Abstände zwischen den Eckpunkten sollten bei der Montage sorgfältig überwacht werden. An den oberen Balken müssen zwei solcher Schienen befestigt werden; dazu können Sie Metallbeschläge und selbstschneidende Schrauben verwenden.
4. Wir fertigen Leinwandrahmen. Dafür können Sie einen Holzbalken oder eingeschweißte Metallecken nehmen quadratisches Profil. Für eine bessere Haltbarkeit der Leinwand können Quer- oder Diagonalträger an den Hauptrahmen angeschweißt (oder befestigt) werden. Vergessen Sie nicht die Rollen oben an der Struktur.
5. Bei der Verwendung von Befestigungsmaterial benötigen Sie die Leinwand umhüllen das von Ihnen gewählte Material.
6. Dieser Punkt bei der Herstellung von Sektionaltoren ist sehr wichtig und ihm sollte große Aufmerksamkeit gewidmet werden. Sie müssen Ecken und Befestigungselemente verwenden bewegliche Halterungen auf beiden Stützbalken. An ihnen sollten die Hebel ihrer Kanäle befestigt sein, die die Klinge nach oben drücken.
7. Um das Tor offen zu halten, benötigen Sie Federn. Sie werden an der Unterseite der Stützen, an der Konsole und am Ende des Kanals befestigt. Beim Anheben des Tors wird die Feder zusammengedrückt und ermöglicht kein spontanes Absenken: Das Schließen des Tors erfordert erheblichen Kraftaufwand. Es wäre nicht überflüssig, die Befestigung der Feder an Halterung und Kanal mit einem Spannungsregler auszustatten.
8. Letzte Phase Torherstellung– Installation aller Elemente, Isolierung der Leinwand und Befestigung der dekorativen Abdeckung an der Ummantelung.

Heben von Garagentoren zum Selbermachen (aus dem Profil):

In der Zukunft hoch und über Tore Eine Garage kann durch die Möglichkeit zum automatischen Öffnen und Schließen verbessert werden. Dafür wird es notwendig sein elektrischer Antrieb, Signalempfänger und Bedienfeld. Als letzten Ausweg können Sie einen Schlüsselbund verwenden Autoalarm, und als Antrieb - entweder eine Rückwärtswinde oder ein elektrischer Fensterhebermechanismus.

Vergessen Sie nicht, ein zuverlässiges Gerät zu installieren Schließsystem, das Ihre Garage vor illegalem Zutritt schützt. Wenn Sie oft hierher kommen und die Leinwand nicht jedes Mal anheben müssen, können Sie darin einen Ausschnitt für die Tür machen.

Darüber hinaus können Sie Einsätze aus Glas oder einem anderen lichtdurchlässigen Material in die Plane einbauen, um tagsüber Platz in der Garage zu sparen.

Wie Sie sehen, machen Sie es selbst hoch und über Tore Der Einstieg in die Garage ist gar nicht so schwer, Hauptsache nicht einmal gute Kenntnisse im Umgang mit Metall und Holz, sondern sorgfältige Planung und Einhaltung der Garagenmaße Deckentore. Wenn alles richtig gemacht wurde, werden Ihnen solche Tore sehr lange dienen.

Nützliches Video

Sehen Sie sich das Video an, wie es geht hoch und über Tore für die Garage mit eigenen Händen: