Automatische Sektionaltore gibt es heute das wichtigste Element Gebäudefassaden. Aufgrund ihrer hohen Einbruchhemmung erfreuen sie sich im Garagenbau großer Beliebtheit. Das elegante Tordesign hat eine ansprechende Optik und gilt als äußerst komfortabel in der Handhabung. Funktionale Bedeutung Die Palette ähnlicher Produkte ist recht breit: Garagen-Sektionaltore werden zur Wärmedämmung und Abdichtung verschiedener Räume eingesetzt.
Sektionaltor-Design
Garagen-Sektionaltore bestehen aus Führungen, Modulen und einem Federmechanismus, der die Vibration des Torblatts ausgleicht. Darüber hinaus ist der Sektionalflügel mit speziellen Mechanismen ausgestattet, die das Tor per Fernbedienung schließen und öffnen. Das Schließen und Öffnen von Toren ist auch für Kinder einfach mit einem Klick auf dem Bedienfeld möglich.
Sektionaltore für Deckengaragen eignen sich am besten für Räume mit begrenztem Platzangebot. Erhöhte Tore, die den Eingang öffnen, sparen nutzbaren Platz. Panels für Sektionaltore in jeder Farbe und mit jedem Bild entsprechend produziert individuelle Bestellung Käufer.
Die Platten werden werkseitig mit einer speziellen Beschichtung versehen Polymerbeschichtung zum Schutz vor Korrosion und zur Gewährleistung eines langfristigen Betriebs. Bei Bedarf wird in das Türblatt ein langlebiges und schlagfestes Acrylfenster eingebaut, das für natürliches Licht in den Raum sorgt. Sektionaltore können bei unterschiedlichen Bedingungen unterbrechungsfrei funktionieren Temperaturbedingungen(-50 - +70 Grad Celsius) dank der Ausstattung des Produkts mit wärmeisolierenden Sandwichpaneelen.
Wenn es um Sicherheit geht, wird die Verriegelung automatischer Garagen-Sektionaltore durch spezielle Schlösser des Schließsystems gewährleistet, die eine automatische Blockierung des Tores nach dem Schließen ermöglichen. Bei korrekte Bedienung Laut Bedienungsanleitung können Sektionaltore mindestens 10 Jahre halten, ohne dass Komponenten ausgetauscht werden müssen.
Vorbereitung zur Installation des Tors
Sie haben also Sektionaltore gekauft, jetzt ist es an der Zeit, sie zu installieren. Um einem privaten Entwickler die Arbeit zu erleichtern, liegt dem Kit eine Anleitung bei, in der der gesamte Installationsvorgang Schritt für Schritt beschrieben wird. Sie benötigen die Hilfe von ein paar Freunden, da es bequemer ist, die Breite und Höhe der Toröffnung gemeinsam zu messen.
Unter den Werkzeugen befanden sich eine Zange, ein Hammer, Schraubenschlüssel, Bohren Sie mit einem Satz Bohrer, Kontroll- und Messgeräten - Wasserwaage und Maßband. Denken Sie an die Mittel Persönlicher Schutz- Kopfhelm, Schutzbrille und Handschuhe.
Bevor Sie mit der Montage von Garagen-Sektionaltoren beginnen, sollten Sie sicherstellen, dass alle Teile gemäß den im Bausatz enthaltenen Anweisungen vorhanden sind. Wenn im Bausatz keine Befestigungselemente enthalten sind, müssen Sie sich bei der Auswahl an den Empfehlungen des Herstellers orientieren, von denen Sie nicht abweichen können.
Vorbereitung der Tür
Die Arbeiten zum Einbau von Sektionaltoren beginnen mit der Vorbereitung des Raumes und der Vorbereitung der Türöffnung. Für eine komfortable Montage und einen späteren störungsfreien Betrieb von Sektionaltoren muss die Öffnung darunter bestimmte Kriterien erfüllen. Es ist notwendig, dass die Schulterpolster und der Sturz in einer Ebene liegen und die Vertikale und Horizontale der Toröffnung mit einer Messwaage genau eingestellt werden.
Um die erforderliche Mindesttiefe der Garage zu berechnen, verwenden Sie eine einfache Formel: Addieren Sie 50 Zentimeter zur Torhöhe, bzw. 100 Zentimeter bei der Installation von Sektionaltoren mit Antrieb. Sie müssen auch die Installation einer Steckdose an der Decke berücksichtigen, deren Draht einen Querschnitt von mindestens 1,5 Quadratmetern haben muss.
Sturz und Decke müssen aus langlebigen Materialien bestehen, da das Hauptgewicht von Garagen-Sektionaltoren auf ihnen lastet. Die Schulterpolster werden nicht so stark belastet, sollten aber trotzdem stark genug sein, da an ihnen Führungen angebracht sind.
Die optimale Größe des Sturzes beträgt 25-50 Zentimeter. Mit weniger bzw größere Größe Torstürze werden mit niedrigem bzw. hohem Hub eingebaut. Wenn Sie sich für den Kauf dieser Art von Garagen-Sektionaltoren entscheiden, denken Sie daran, dass diese teurer sind als Standardprodukte. Vor Beginn der Arbeiten im Zusammenhang mit dem Einbau von Sektionaltoren sollte die Öffnung verputzt werden, was die Dichtigkeit und Wärmedämmung erhöht.
Einbau von Sektionaltoren
Bei Bedarf müssen Sie die fragile Beschichtung von den Wänden der Öffnung entfernen und diese verstärken. Überprüfen Sie die Ebenheit des Bodens: Um sicherzustellen, dass das Tor oben in der Öffnung keine Lücken aufweist, darf der Fehler in der Horizontalität des fertigen Bodens nur 0,1 Zentimeter betragen. Wenn damit alles in Ordnung ist, können Sie die Paneele für die Montage vorbereiten. Denken Sie daran, dass der Preis für Garagen-Sektionaltore recht hoch ist. Gehen Sie daher bei der Arbeit vorsichtig mit den Paneelen um, um sie nicht zu beschädigen Aussehen Schaden.
Der nächste Schritt besteht darin, die Befestigungspunkte zu markieren und die Führungen zu installieren. Dann müssen Sie die Leinwand zusammenbauen und mit der Arbeit ganz unten beginnen. Bitte nehmen Sie bei der Installation sorgfältige Messungen vor, da dieser Typ Gate-Strukturen tolerieren keine Verzerrung. Beim Nivellieren der Struktur sollten Sie auf die Verwendung unterschiedlicher Dielen und das Ausschäumen der Fugen verzichten, da dies die Verletzung der Abmessungen der Garagen-Sektionaltore zusätzlich beeinträchtigt.
Ideal ist die Verwendung von Metallabstandshaltern unterschiedlicher Dicke. Danach müssen Sie die Garagentorsteuerungsteile und den Hebemechanismus befestigen. Es empfiehlt sich, die Messgenauigkeit bei Bedarf noch einmal zu überprüfen. Es lohnt sich auch, die Leistung des gesamten Systems zu überprüfen. Der Einbau von Sektionaltoren dauert je nach Anzahl der Helfer und Ihrer Vorbereitung einige Stunden.
Zur Montage von Sektionaltoren auf eigene Faust Zunächst müssen Sie die Gebrauchsanweisung lesen. Die Installation sollte in Übereinstimmung mit allen Herstellervorschriften erfolgen, um in Zukunft verschiedene Probleme zu vermeiden, die durch Messfehler verursacht werden und sich erst nach der Installation bemerkbar machen.
Moderne Garagentortypen sind äußerst zuverlässig, einfach zu bedienen, halten die Wärme gut im Raum und sehen attraktiv aus. Es ist schwierig, sie selbst herzustellen, aber jeder kann Installationskosten sparen und Garagen-Sektionaltore mit eigenen Händen installieren. Dazu müssen Sie die Anweisungen sorgfältig lesen und die Eingangsöffnung richtig vorbereiten.
Standard-Sektionaltore bestehen aus mehreren Metallpaneelen, Führungen und Aufhängern, einem speziellen Federmechanismus und einem elektrischen Antrieb. Der Elektroantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten, er muss separat erworben werden, das Tor kann jedoch gesteuert werden manueller Modus.
Torpaneele bestehen aus dünnem Material Stahlbleche, zwischen denen sich eine Dichtung befindet – Polyurethanschaum. Isolierte Paneele verfügen über hervorragende Wärmedämmeigenschaften und lassen praktisch keinen Straßenlärm in den Raum. Günstige Modelle verzichten auf eine Plattendichtung und können daher nur in unbeheizten Garagen eingebaut werden.
Als Führungen dienen mit Halterungen ausgestattete Stahlprofile. Sie werden rund um die Öffnung und an der Decke befestigt, wo sie durch eine spezielle Aufhängung gehalten werden. Der Federmechanismus sorgt für ein leichtes Gleiten und Ausbalancieren der Leinwand. Zusätzlich ist das Produkt mit Befestigungselementen ausgestattet.
Einige Modelle verfügen über ein in die Platte eingebautes Acrylfenster, das stoß- und beschädigungsbeständig ist, aber das Sonnenlicht gut durchlässt.
So bereiten Sie eine Öffnung für den Einbau vor
Der Einbau solcher Tore erfordert die strikte Einhaltung der Anweisungen, da kleinste Mängel zu Verformungen der Struktur, Schwierigkeiten beim Schieben des Türblatts und schweren Schäden führen können. Die Abmessungen von Sektionaltoren müssen den Parametern der Öffnung entsprechen; die Öffnung selbst muss ordnungsgemäß verstärkt und vorbereitet werden, um alle möglichen Mängel zu beseitigen.
Für Vorarbeiten und Installation der Struktur benötigen Sie:
- Gebäudeebene;
- bohren;
- Roulette;
- Hammer;
- Satz Bohrer;
- Zangen und Schraubenschlüssel;
- Kelle;
- Zement-Sand-Mörtel.
Schritt 1: Fertigstellen
Tun Sie dies nach der Installation des Tors Außenverkleidung Das Öffnen ist schwieriger, daher werden externe empfohlen Abschlussarbeiten vorab durchführen. Dazu den unbrauchbar gewordenen Lack entfernen, die Risse mit einer Lösung abdecken und nivellieren innerer TeilÖffnungen und angrenzende Wandabschnitte.
Schritt 2. Verstärkung der Öffnung und Installation des Rahmens
Bei einer Garage aus leichten Silikat- oder Schaumstoffblöcken ist eine zusätzliche Verstärkung der Öffnung erforderlich. Sie nehmen Metallecken 100x100 oder Kanal Nr. 10, daraus wird je nach Öffnungsgröße ein Rahmen geschweißt und mit montiert Ankerbolzen. Beton, Ziegel und Metallgarage bedarf keiner solchen Stärkung.
Nach der Montage des Rahmens wird dessen Oberfläche mit einer Schleifmaschine geschliffen, grundiert, die Fugen zur Wand verputzt und gestrichen. Die Vorbereitung der Innenflächen erfolgt sorgfältiger: Jede Unebenheit der an die Öffnung angrenzenden Wand verringert die Dichtheit der Torverbindungen und trägt zur Lockerung der Struktur bei.
Je nach Installationstechnik mit innen Auf beiden Seiten der Öffnung sollte ein freier Abstand von 45 cm vorhanden sein. Bei geringeren Wandbreiten ist ein korrekter Einbau des Sektionaltors nicht möglich. Mindesthöhe Der Sturz beträgt 25 cm, bei einigen Modellen 30 cm.
Ein wichtiger Punkt: Wenn die Kommunikation über der Öffnung befestigt ist, diese aber nicht verschoben werden kann, wird die Höhe des Sturzes von der Oberkante der Öffnung bis zum unteren Punkt der Kommunikationsanschlüsse gemessen.
Diese Bereiche müssen mit Spachtelmasse egalisiert, geschliffen und mit einer Grundierungsmischung behandelt werden. Anschließend wird die Horizontalität des Bodens überprüft: Vor der Öffnung wird ein langer, gleichmäßiger Streifen auf den Boden gelegt und Anzahl und Tiefe der Fugen bestimmt. Wenn der horizontale Fehler nur 1-2 mm beträgt, ist eine Ausrichtung nicht erforderlich, in anderen Fällen muss ein Estrich erstellt werden. Der Raum muss von großen Gegenständen befreit werden, eine Reihe von Toren sollte auf dem Boden ausgelegt werden, eine Trittleiter sollte vorbereitet werden und mit der Installation sollte begonnen werden.
Schritt-für-Schritt-Torinstallationstechnik
Schritt 1. Markierung
Der Installationsprozess beginnt mit Markierungen für die Montage der Führungen. Nehmen Sie ein Paneel und legen Sie es horizontal über die Öffnung, sodass die Kanten des Paneels auf beiden Seiten gleichmäßig die Wände berühren. Machen Sie mit einem Bleistift eine Markierung auf der Wandoberfläche, indem Sie 3 cm von der Platte entfernt bleiben. Auf der anderen Seite der Öffnung wird alles auf die gleiche Weise gemacht. Dann wird die Platte entfernt, eine Wasserwaage genommen und durch die Markierung eine vertikale Linie vom Boden bis zur Decke gezogen. Zulässige vertikale Abweichungen betragen 2 mm; bei einem größeren Wert wirkt sich die Schrägstellung der Führungen negativ auf die Bewegung des Sägeblatts aus.
Schritt 2. Befestigen des Rahmens an der Wand
Entlang der Markierungslinien werden an mehreren Stellen Löcher mit einem Durchmesser von 12 mm gebohrt, Dübel entsprechender Größe eingetrieben und Leitpfosten angebracht. Sie können die Befestigungselemente fest anziehen, nachdem Sie sie vertikal ausgerichtet haben. Horizontale werden an den vertikalen Führungen befestigt und mit einer Haltestange gesichert. An den Stoßstellen wird der resultierende Torrahmen mit verschraubten Verbindungsplatten verstärkt.
Überprüfen Sie nach der Installation und Befestigung des Rahmens an den Wänden die angrenzenden Bereiche sorgfältig auf Lücken. Sollten sich zwischen Profil und Wand Lücken gebildet haben, müssen Sie zur Ausrichtung dünne Metallplatten unter die Führungen legen. Von der Verwendung anderer Materialien ist abzuraten, da sich diese unter dem Gewicht des Tors verformen können.
Schritt 3. Zusammenbau der Leinwand
An der Bodenplatte sind Eckwinkel angebracht; Jede Halterung ist mit 4 selbstschneidenden Schrauben befestigt. Entlang der Oberkante des Paneels befinden sich Löcher zur Befestigung der Scharniere: Die Scharniere werden auf das Paneel aufgesetzt, ausgerichtet und mit zwei selbstschneidenden Schrauben verschraubt. Als nächstes platzieren Sie Scharniere an den mittleren und oberen Paneelen, befestigen seitliche Stützen und Rollen, um die Leinwand entlang des Profils zu bewegen. Der untere und mittlere Teil werden in die Führungen eingesetzt, mit Scharnieren verbunden, dann wird die obere Platte befestigt.
Die fertige Leinwand sollte eng um den gesamten Umfang der Öffnung passen. In diesem Stadium können Sie mit der Installation der Mechanismen beginnen.
Installation von Mechanismen
- Am oberen und unteren Ende der vertikalen Pfosten sind U-förmige Stützwinkel angebracht; An der Decke werden diese Halterungen montiert Torsionsmechanismus: Auf der rechten Seite platzieren sie eine Feder mit einer Drehung gegen den Uhrzeigersinn, auf der linken Seite - umgekehrt. Federn werden zusammengehalten Kupplung und werden zusätzlich mit einer Innenhalterung fixiert. Der Torsionsmechanismus wird seitlich mit M10x25 mm Schrauben befestigt.
- An der U-förmigen Halterung befestigt Federbruchschutzvorrichtung Verwenden Sie die gleichen Schrauben und Muttern der entsprechenden Größe.
- Das Kabelende wird in die untere Eckhalterung eingeführt, zu einer Schlaufe gefaltet, ein Keil eingesetzt und mit Klammern an selbstschneidenden Schrauben provisorisch fixiert. Um die Federn zu laden, geben die Herstelleranweisungen die zulässige Anzahl der Umdrehungen an; Sie müssen dem Markierungsstreifen auf der Feder selbst folgen. Die gespannten Federn werden mit speziellen Kurbeln fixiert, die nach dem Anziehen der Schrauben entfernt werden.
- Zuletzt installiert werden Begrenzungspuffer und Stoßdämpfer, Seile sind an den Trommeln befestigt. Um den Ausgleich der Federn und den korrekten Einbau des Torflügels zu überprüfen, wird das Tor zur Hälfte geöffnet und gestoppt. Wenn die Unterkante des Tors parallel zum Boden verläuft, das Türblatt nicht zuckt oder willkürlich herunterfällt, bedeutet dies, dass die Montage korrekt durchgeführt wurde. Wenn die Leinwand schief ist und beim Bewegen Ruckeln und Vibrationen zu spüren sind, sollten Sie die Spannung der Kabel und die Funktion des Torsionsmechanismus sorgfältig prüfen.
- An letzte Etappe Die Anlagen werden innen mit Griffen und Schlössern gesichert, der feste Sitz und die Leichtgängigkeit noch einmal überprüft und bei Bedarf ein Elektroantrieb eingebaut.
Eine qualitativ hochwertige Installation gewährleistet einen unterbrechungsfreien Betrieb der Sektionaltore für 8–10 Jahre; Das Einzige, was regelmäßig angepasst werden muss, sind die Federn, die sich unter dem Gewicht der Struktur allmählich ausdehnen. Beheben Sie jedoch kleinere Probleme oder passen Sie die Mechanismen anschließend an Selbstinstallation Ein solches Tor wird nicht schwierig sein.
Video - Garagen-Sektionaltore zum Selbermachen
Früher war die Garage ein einfacher Unterstand, der vor den Auswirkungen von Niederschlägen und Autoeinbrüchen schützte; sie verfügte über keine besonderen Vorrichtungen. Aber für letzten Jahren es hat sich viel verändert. Heutzutage werden anstelle herkömmlicher Typen häufig Hebetypen verwendet, die sich durch Komfort und Herstellbarkeit auszeichnen. Folgende Arten von Hebemechanismen werden hergestellt:
- solide;
- Schnitt;
- Rollläden
Am beliebtesten sind Designs, die sich harmonisch in jede Garagenstruktur einfügen und Platz sparen. Lassen Sie uns herausfinden, was sie sind, und den Prozess ihrer Herstellung und Installation mit unseren eigenen Händen betrachten.
Aufbau und Funktionsprinzip
Das Hauptziel bei der Entwicklung von Sektionaltoren bestand darin, die Manövrierfähigkeit des Torblatts zu erhöhen und gleichzeitig seine thermischen Eigenschaften und Einbruchhemmung beizubehalten. Es entstehen Tore dieser Art, die sanft bis zur Decke reichen gute Wärmedämmung Garage.
Die Leinwand besteht aus Sandwichplatten, die durch Scharniere verbunden sind. Seine Bewegung ist gewährleistet Torsionssystem(Trommeln, Wellen, Kabel). Die Leinwand wird über einen Federmechanismus ausbalanciert und durch Führungen fixiert, die entlang der Decke und des Rahmens angebracht sind. Die Widerstandsreduzierung wird durch seitlich an den Paneelen angebrachte Rollen erreicht. Da diese Rollen aus Polyamid, einem verschleißfesten Material, bestehen, hebt sich das Tor sanft und geräuschlos. Während der Bewegung wird die Leinwand gebrochen, alle Flügel werden in horizontale Richtung gelegt.
Um die Belastung durch das Gewicht des Tores zu reduzieren, werden Ausgleichsfedern verwendet, die ein einfaches Anheben mit einem am Türblatt montierten Griff ermöglichen. Um die Kabel vor Bruch zu schützen, sind Ratschenkupplungen im Design enthalten. Das Schloss ist so platziert, dass es für den Fahrer bequem zu bedienen ist. In den meisten Fällen sind Sektionaltore mit einer einziehbaren Querstange ausgestattet und die Benutzerfreundlichkeit wird durch Automatisierung erreicht. Um in die Garage zu gelangen, muss man nicht aus dem Auto aussteigen. Zum Verschließen automatische Tore Verantwortlich ist der Übertragungsmechanismus.
Eine umlaufende Installation ist möglich zusätzliche Elemente- Eingebaute Sensoren, die auf Bewegungen reagieren, das Tor stoppen und es so vor Beschädigungen schützen.
Wenn kein Strom vorhanden ist, können Sektionaltore mit einem speziellen Schlüssel geöffnet werden, der den Mechanismus entriegelt. In diesem Fall wird der Antrieb abgeschaltet und die Steuerung erfolgt manuell. Garagen-Sektionaltore müssen über ein manuelles Schloss verfügen. Es wird im Notfall benötigt.
Grundbausatz zur Herstellung von Toren
Hersteller von Sektionalprodukten stellen Bausätze her, mit denen Sie das Tor selbst zusammenbauen und Geld sparen können. Alle Modelle von Sektionsmechanismen sind universell und für den Einbau in jede Garage geeignet.
Die Arbeiten müssen gemäß den dem Bausatz beiliegenden Anweisungen durchgeführt werden. Bei der Auswahl eines Basissatzes müssen Sie entscheiden, welcher Motor für den Einbau in den Torantriebsmechanismus verwendet werden soll. Die Sektionaltore, deren Fotos Sie sehen, werden auf der Grundlage eines der Grundbausätze hergestellt, die von Herstellern solcher Mechanismen erstellt werden.
Vorbereitung für die Installation
Bevor Sie mit der Montage beginnen, müssen Sie sicherstellen, dass rund um die Toröffnung der nötige Platz vorhanden ist:
- an den Seiten der Öffnung - 450 mm;
- Zu Decke- 300 mm.
Wenn Sie sich entscheiden, Sektionaltore mit eigenen Händen aus vorgefertigten Teilen herzustellen, bereiten Sie die folgenden Werkzeuge für die Montagearbeiten vor:
- Installationswerkzeugsatz;
- Schraubendreher;
- Perforator;
- Bohrer mit Pobeditovy-Düse;
- Messwerkzeug (Maßband, Wasserwaage usw.).
Tormontageprozess
Wenn Sie keine Teilstücke herstellen möchten, bauen Sie sie aus zusammen fertiger Bausatz Details. Zunächst sollten Sie mit der Vorbereitung der Eröffnung beginnen. Wenn die Garagenkonstruktion aus leichten Schaumbetonsteinen besteht, muss diese verstärkt werden. Anschließend muss der Installationsplan auf die Öffnung übertragen werden. Um diese Aufgabe zu erfüllen, werden an den Wänden Markierungen angebracht, die die Stellen markieren, an denen die Haupttrageinheiten befestigt werden, nämlich die Führungen zum Bewegen der Leinwand.
Bei der Montage aller tragenden Elemente ist unbedingt die Reihenfolge einzuhalten durch die Anleitung festgelegt. Nach Abschluss der ersten Aufgabe gehen sie zur nächsten über – der Montage. Normalerweise erfolgt sie von der untersten Lamelle aus. Wenn nach der Fertigstellung der obere Ausschnitt des Flügels nicht gut zur „Platte“ des Tors passt, müssen Sie die oberen Halterungen anpassen.
Als nächstes können Sie mit der Befestigung der Torsteuerungen und Hilfselemente wie Riegel, Schlösser, Griffe und anschließend mit dem Einbau der Ausgleichsfedern fortfahren. Sie sollten so eingestellt werden, dass die Hebeseile immer gespannt bleiben. Der letzte Schritt ist die Montage des Sensors, um die Bewegung der Bahn zu begrenzen. Schließlich notwendige ArbeitÜberprüfen Sie mehrmals, ob sich das Sektionaltor leichtgängig bewegen lässt. Fotos von fertigen Strukturen sind unten dargestellt.
Eigenproduktion
Anstatt einen Bausatz für die Herstellung von Toren zu kaufen, können Sie selbst etwas erstellen dieses Design auf eigene Faust. Diese Option ist für Personen geeignet, die über Baukenntnisse verfügen und über genügend Freizeit verfügen. Es ist wichtig zu verstehen, dass eine solche Arbeit komplex und mühsam ist. Um ein Sektionaltor mit Ihren eigenen Händen zu erstellen, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:
- stellen Sie einen geschweißten Rahmen her (mit seiner Hilfe befestigen Sie die Leinwand);
- installieren Sie dauerhafte Führungen;
- Schweißen Sie mithilfe von Ecken vertikale Führungen und stellen Sie dann horizontale her.
- Nehmen Sie den Rahmen und schweißen Sie die Halterungen für die Montage der Rollen daran an.
- Positionieren Sie die Führungen in einem leichten Winkel.
- Installieren Sie den Gegengewichtsmechanismus.
Zubehör für Sektionsmechanismen
Es ist notwendig, die Möglichkeit einer unzuverlässigen Konstruktion auszuschließen und die Kompatibilität von Ersatzteilen zu berücksichtigen. Bei der Umsetzung der Aufgabe ist es notwendig, nur Original-Torzeichnungen zu verwenden. Es wird nicht empfohlen, Strukturen aus gebrauchten Teilen zu erstellen.
Sie können nützliche Add-ons nutzen – Systeme, die Torsionsfederbrüche, Kabelbrüche und Fingerklemmen verhindern, sowie weiteres Zubehör.
Die Nuancen der Installation von Garagentoren
Der Einbau von Sektionaltoren, deren Anleitung dem Grundbausatz beiliegt, muss lückenlos und unter Einhaltung der maximal möglichen Dichte erfolgen.
Um ein Verklemmen der Klinge zu verhindern, muss die Montage der Vertikalführung mit hoher Präzision erfolgen.
Um die Einstellung und Fixierung des Teilmechanismus zu gewährleisten, verwenden Sie unterschiedlich dicke Polster aus Metall.
Installieren Sie Sektionaltore, die die perfekte Größe für Ihre Garage haben.
Lohnt es sich, Sektionaltore selbst zu bauen?
Sektionaltore - komplexes Design, was nicht jeder alleine erstellen kann. Solche Garagentore sind weniger zuverlässig als Konstruktionen aus Fabrikteilen; ihre Lebensdauer ist kaum vorhersehbar. Von Hand gefertigte Teilmechanismen sind nicht besonders sicher. Im Notfall können Personen verletzt und das Fahrzeug beschädigt werden.
Eine sinnvolle Möglichkeit, Geld zu sparen, besteht darin, Sektionaltore aus günstigeren Werksteilen nach Originalzeichnungen zusammenzubauen und dabei deren Vielseitigkeit und Kompatibilität zu berücksichtigen.
Wenn Sie Sektionaltore mit Ihren eigenen Händen erstellen möchten, stellen Sie sicher, dass dies der Fall ist fertiges Design zuverlässig und sicher war, und beginnen Sie erst mit der Arbeit, wenn Sie dieses Problem gut verstanden haben.
Was für eine Decke hast du? So beginnt die Kommunikation mit der Person, die sich für die Bestellung von Sektionaltoren entschieden hat. Tatsache ist, dass für die Platzierung der Torstruktur rechts, links und vor allem oberhalb der Öffnung Platz benötigt wird. Und ja, diese Stelle über der Toröffnung ist der Türsturz.
Derselbe berüchtigte Türsturz.
Was es sein sollte, hängt von den folgenden Parametern ab
Ihre Öffnung beträgt bis zu 8m2
Für kleine private Garagentore Fläche bis zu 8m2 Zugfedern sind eingebaut. Die Deckenhöhe sollte sein nicht weniger als 100 mm(zum manuellen Heben) und 125mm für Tore mit Antrieb. Das ist theoretisch. Aber in der Praxis, um keine Millimeter zu fangen, machen Sie 150 mm.
Ihre Öffnung ist größer als 8m2
Für Tore mehr als 8m2(Torsionsfedern sind verbaut) erforderlich Sturz 210mm, aber es ist besser, 250 mm zu machen. Vergessen Sie nicht, dass Wände schief sein können.
Ein Beispiel für eine Tür mit Torsionsfedern. Oberhalb der Öffnung wird viel mehr Platz benötigt.
Möchten Sie ein Tor bauen?
Alle Tore mit Schlupftür, unabhängig von der Größe, benötigen einen Sturz nicht weniger als 210 mm, (Standardinstallation).
Tore mit Schlupftür sind immer mit Torsionsfedern ausgestattet.
Was tun bei einer hohen Decke (über einem Meter)?
Wenn Sie eine Deckenhöhe von 500 mm oder mehr haben, haben Sie unglaubliches Glück und haben Zugriff auf die sogenannte Hochmontage, bei der das Tor zunächst so nah wie möglich an die Decke ansteigt und erst dann parallel zur Decke abfährt. Sehen Sie sich das Bild an, es ist klarer.
Hohe Installation. Fabrikzeichnung.
- Vorteil: Das Tor hängt nicht über dem Kopf, es werden keine langen Kleiderbügel benötigt.
Nachteile: Der Hochhub ist nicht in allen Serien verfügbar und es müssen zusätzlich 8 % der Torkosten dafür bezahlt werden.
Was tun, wenn die Decke niedrig ist (weniger als 210 mm)?
Was ist, wenn Sie eine Decke von weniger als 210 mm haben, aber ein Tor mit einer Größe von mehr als 8 m² oder eine Schlupftür benötigen? wird dir helfen niedrige Installation!
Dabei befindet sich die Welle mit Federn hinten, tief in der Garage (siehe Bild). In diesem Fall Mindestgröße Die Stürze betragen je nach Art der Steuerung 100–130 mm.
- Nachteil: Zuschlag von 5 %.
Niedrige Installation. Fabrikzeichnung.
Regel 2. Welcher Schultertyp bist du?
Die Schultern sind die seitlichen Abstände vom Rand der Öffnung zur Wand. Bei Haustoren benötigen Sie in den meisten Fällen mindestens 120 mm, besser ist es, 150 mm oder mehr zu belassen. Andernfalls ist es schwierig, die Befestigungen der Eckpfosten mit einem Schraubenschlüssel festzuziehen.
Regel 3. Wie tief ist Ihre Garage?
Die Eintrittstiefe des Tors in den Raum. Eine sehr heimtückische Menge. Sie achten nicht immer darauf, aber wenn das nicht ausreicht, bleibt das Tor einfach an der Rückwand der Garage hängen. Deshalb messen wir immer die Tiefe der Garage. Es darf nicht weniger sein als:
Öffnungshöhe + 400 mm (für Tore bis 8m2)
Öffnungshöhe + 450 mm (für Tore größer als 8m2)
Öffnungshöhe + 550 mm (wenn Sie eine niedrige Installation haben)
Öffnungshöhe - (Deckenhöhe + 265 mm) + 850 (wenn Sie eine hohe Installation haben)*
Und vergessen Sie nicht den Elektroantrieb! Er braucht auch Platz. Je nach Modell und Öffnungshöhe W-Wert wird zwischen 3290 und 4400 mm liegen. (siehe Tabelle). Oder rufen Sie uns an, wir sagen es Ihnen!
Die Eindringtiefe des Antriebs in die Garage hängt von der Marke und dem Hersteller des Elektroantriebs ab.
Regel 4. Die Öffnung muss eben sein!
Die Öffnung muss in derselben Ebene liegen, ohne Durchbiegungen oder Vertiefungen. Es ist am besten, es vor der Installation des Tors zu verwenden Gips auf den Leuchtfeuern.
Es ist besser, eine solche Öffnung vor dem Einbau des Tores zu verputzen.
Hier hat der Kunde die Ebene der Öffnung umsichtig verputzt.
Über die Öffnungsebene hinausragende Stellen sind durch Pfeile gekennzeichnet. Es ist notwendig, die Basis auf eine vertikale Linie zu schneiden.
Regel 5. Es muss eine Möglichkeit zur Befestigung vorhanden sein.
Wenn es sich um Beton, Vollziegel oder sogar Schaumstoffblöcke handelt, ist das kein Problem. Noch schlimmer ist es, wenn es sich um einen Schlitzstein handelt. Es gibt zwei Möglichkeiten: entweder den Rahmen von der Ecke aus anschweißen und daran befestigen oder ihn verputzen und an der Mörtelfuge befestigen. Die erste Option ist zuverlässiger, aber teurer, die zweite ist billiger, hängt aber von Ihrem Glück ab. Sollte sich bei der Montage herausstellen, dass die Befestigungselemente nicht halten, können Sie chemische Anker verwenden.
Die Öffnung ist mit einer Ecke verstärkt.
Einbau in Hohlziegel. Die Pfeile zeigen die Einbauorte der chemischen Anker.
Regel 6. Wenn überhaupt keine Öffnung vorhanden ist.
Das passiert auch, und zwar ziemlich oft. In diesem Fall wird ein U-förmiger Rahmen aus einem Profirohr 100x50 oder 100x100 geschweißt. Selbstverständlich bleiben alle notwendigen Stürze, Absätze etc. erhalten.
Das Foto zeigt die Vorbereitung der Öffnung mit einem U-förmigen Rahmen aus Wellrohr 100x50x3.
Regel 7. Über Suspendierungen.
Die Tore hängen allerdings nicht an der Decke, sondern an speziellen Teleskopaufhängern. Es gibt sie in verschiedenen Längen. Standardmäßig ist CS1 mit einer Länge von 300 mm im Kit enthalten. Wenn Sie einen Sturz (jetzt wissen Sie, was es ist) bis zu 300 mm haben, ist alles in Ordnung. Wenn mehr, dann nimm eine andere Größe. Es gibt nur 5 davon, für 500, 800, 1000 und 1500 mm. Manchmal hängen sie es an Montagehalterung, ist ebenfalls eine Option, aber denken Sie daran, aus Gründen der Steifigkeit ein Trapez anzufertigen, und machen Sie es nicht zu lang (mehr als 1500 mm), da sonst die Struktur instabil wird.Die Aufhänger werden paarweise angebracht, das erste Paar wird im Abstand von 900 mm von der Öffnung aufgehängt, das zweite im Abstand gleich der Höhe der Öffnung + 250 mm.
Ein Beispiel für ein Tor mit Teleskopaufhängern.
Abschluss.
Nun wissen Sie, wie Sie die Öffnung für den Einbau von Sektionaltoren richtig vorbereiten. Wir hoffen, dass Ihnen unser Artikel gefallen hat. Wenn Sie Fragen haben, rufen Sie uns an, wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl eines Garagentors!
Nachfolgend finden Sie die Preise für Hermann- und Alutech-Tore in Aktionsgrößen zu den günstigsten Preisen. Und was am wichtigsten ist: Alle Größen sind in unserem Lager verfügbar! Lassen Sie sich bei der Auswahl von einer Größe leiten, die Ihrer Öffnung entspricht, oder der nächstgrößeren. Die Lieferung innerhalb der Region Moskau im Umkreis von 30 km von der Moskauer Ringstraße kostet 4.000 Rubel. Installationskosten - 9000 Rubel.
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Alle Größen aus der Tabelle sind in RAL8028 (Braun), RAL9016 (Weiß), RAL7016 (Anthrazit), Golden Oak, Dark Oak und Night Oak erhältlich. Der Ausgleichsmechanismus sind Zugfedern.
Sandwichplatte M-Welle.
Teleskopbügel 400 mm lang.
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Konzentrieren Sie sich beim Kauf von Garagentoren auf Garagen-Sektionaltore, die viele vorteilhafte Unterschiede zu anderen Konstruktionen aufweisen. Um ein solches Tor zu installieren, müssen Sie einige Nuancen kennen, die wir nun betrachten werden.
Designmerkmale
Bei Sektionaltoren handelt es sich um ein Torblatt, dessen Sektionen durch Scharniere verbunden sind und sich entlang von Führungsschienen bewegen.
Woraus besteht die Struktur:
- Tücher aus zwei Stahlblechen mit Wärmedämmung aus Polymerschaum.
- Aufhängungen und Führungen. Aufhängungen sorgen für eine starre Fixierung der Abschnitte im Raum unter der Decke. Führungen ermöglichen das Verschieben von Abschnitten.
- Federgerät. Balanciert das Türblatt. Mit diesem Element können Sie das Tor manuell öffnen oder schließen.
Es gibt zwei Arten von Leinwand:
- Panorama-Leinwand.
- Sandwich-Panel-Stoff.
Der erste Typ besteht aus extrudiertem Material Aluminiumprofil mit Einsätzen aus durchscheinendem Material.
Bei der zweiten Art handelt es sich um Sandwichpaneele, die mit einer zusätzlichen Isolierschicht ausgestattet sind, um ein Einfrieren des Tors im Winter zu verhindern. Die Sicherheit und Effizienz des Tors hängt von der Dicke der Paneele ab. Im Gegensatz zur ersten Option können Falttore aus Sandwichpaneelen verschiedene Designs haben, sodass Sie sie entsprechend auswählen können gemeinsamer Innenraum Gebäude.
Viele Vorteile
- Sie sparen Platz, da sich das Öffnen und Schließen ganz einfach gestaltet Flügeltore es braucht ziemlich viel.
- Haben hohes Niveau Schalldämmung.
- Hoher Schutz vor Einbruch und Einbruch in die Garage.
- Sicher zu verwenden.
- Hohe Wärmedämmeigenschaften durch gute Dichtheit.
- Große Auswahl an Farben.
Welche Variationen gibt es?
Tore unterscheiden sich je nach Art der Steuerung:
- Handbuch;,
- automatisch;
- Fernbedienung.
Die Tore werden automatisch über einen elektrischen Antrieb geöffnet. Darüber hinaus werden automatische Sektionaltore unterteilt in:
- Tore mit Fernbedienung;
- Tore mit stationärer Fernbedienung;
Es gibt die meisten moderne Modelle, Fernbedienung das aus einem Mobiltelefon hergestellt wird.
Alle Garagen-Sektionaltore verfügen über einen Federmechanismus, der das manuelle Öffnen des Tors erleichtert.
Darüber hinaus können die Tore isoliert oder kalt ausgeführt sein. Isolierte werden in beheizten Garagen installiert und isolieren gleichzeitig den Raum sehr gut vor kalter Straßenluft.
Auf Parkplätzen und Garagen ohne Heizung werden Kalttore installiert.
Torinstallation: So bereiten Sie sich vor
Der Einbau von Sektionaltoren kann in jedem Raum mit beliebigen Öffnungen und Dächern erfolgen unterschiedliche Neigung. Das Tor kann im rechten Winkel, vertikal (oben öffnend) oder schräg öffnen.
Der Einbau des Tors ist nicht schwierig und kann zwei bis sechs Stunden dauern. Alles hängt von der Anzahl der Abschnitte ab.
Wenn das Tor separat gekauft wurde, ohne dass die Installation bestellt wurde, ist es im Lieferumfang enthalten detaillierte Anleitung, das untersucht und auf das Vorhandensein aller Komponenten überprüft werden muss.
Werkzeuge zum Einbau von Sektionaltoren:
- Satz Schraubenschlüssel.
- Ebene.
- Zange.
- Roulette.
- Bohren.
- Hammer.
Installationsschritte:
- Vorbereitung der Tür, Verstärkung und ggf. Verputzen.
- Montage von Sektionaltoren.
- Überprüfen Sie die korrekte Installation des Tors.
Bevor Sie mit der Installation beginnen, müssen Sie die Öffnung überprüfen, in der das Tor montiert werden soll. Es muss folgende Anforderungen erfüllen: Die Schultern und Stürze müssen in einer Ebene liegen, die Öffnungen müssen verputzt sein, die horizontalen und vertikalen Linien müssen eben sein.
Anweisungen
- Sobald der Untergrund für die Montage bereit ist, bringen wir Markierungen an den Stellen an, an denen sich die Befestigungselemente befinden werden.
- Wir installieren die Anleitungen. Sie müssen streng waagerecht installiert werden.
- Nachdem die Befestigungselemente installiert sind, können Sie mit der Montage des Torblatts selbst beginnen. Beginnen Sie im unteren Bereich und fahren Sie bis zur obersten Ebene fort.
- Nach der Installation prüfen wir jeden Abschnitt mit einer Wasserwaage, um Verzerrungen vorzubeugen.
- Um die entstehenden Lücken zu schließen, ist besonderes geboten Metalldichtungen, Sie können aber auch Holzlatten verwenden.
- Wenn das Tor installiert ist, beginnen wir mit der Installation des Hebemechanismus und des Steuerungssystems.
- Sobald Installationsarbeiten Nach Fertigstellung prüfen wir die Funktionsfähigkeit des Tores.
So ermitteln Sie die korrekte Montage
- Überprüfen Sie nach der Montage und Installation Ihre Sektionaltore auf Passgenauigkeit in der gesamten Öffnung: Es dürfen keine Zugluft oder Risse vorhanden sein – absolute Dichtheit.
- Überprüfen Sie den unteren Klemmmechanismus. Nach dem Schließen darf zwischen Türblatt und Boden kein Spalt mehr vorhanden sein.
- Um das Tor auf Lücken zwischen den Abschnitten zu überprüfen, gehen Sie in die Garage, schließen Sie das Tor und untersuchen Sie es sorgfältig.
- Das Öffnen und Schließen von Sektionaltoren muss leichtgängig und reibungslos erfolgen und das Torblatt darf nicht hängen bleiben. Wenn sich das Sägeblatt während des Betriebs nicht gut bewegen lässt, überprüfen Sie die Ausrichtung der Führungen.
- Überprüfen Sie den Federmechanismus auf Ausbalancierung und Einstellung. Dazu senken wir die Leinwand ab, und wenn die Federn sie in einer Höhe von einem Meter über dem Boden halten, ist der Mechanismus richtig konfiguriert und eingestellt. Es besteht kein Grund zu der Annahme, dass es besser ist, die Federn ganz zu spannen – dies kann zu schnellem Verschleiß und Ausfall des Federmechanismus und damit des Tores führen.
Wie man sich anpasst
Damit Ihr Tor lange hält und reibungslos funktioniert, muss es eingestellt werden. Viele Sektionaltormodelle sind mit einem speziellen Mechanismus ausgestattet, der das Torblatt vor dem Herunterfallen schützt. Wird dieser Mechanismus ausgelöst, beginnt das Spannseil durchzuhängen.
Für eine einwandfreie Funktion des Tormechanismus müssen alle Seile gespannt sein. Bevor Sie mit dem Festziehen der Kabel beginnen, senken Sie die Klinge ab und lösen Sie den Federmechanismus. Die Torkonstruktion verfügt über eine Halterung, in der sich eine Ratschenkupplung befindet, die für die Spannung der Kabel zuständig ist.
Die Befestigungsschraube der Halterung sollte mit einem Sechskant gelöst werden. Entfernen Sie dann die Kupplung vom Schloss und schrauben Sie die Schraube in ihre ursprüngliche Position.
Dasselbe machen wir mit der Trommelschraube, die bis zum Moment der freien Drehung herausgeschraubt wird, wodurch das Kabel wieder auf die Trommel aufgewickelt werden kann. Das Kabel sollte nicht stark durchhängen; sobald der minimale Durchhang erreicht ist, installieren Sie die Schraube und ziehen Sie sie fest.
Es gibt Situationen, in denen Sektionaltore ungleichmäßig durchhängen. Dies kann behoben werden. Lösen Sie die Kupplungsschrauben und drehen Sie die Welle von der durchhängenden Seite.
Das ist auch erwähnenswert dieser Typ Sie können das Tor auch selbst herstellen. Dieser Prozess ist jedoch sehr arbeitsintensiv und kostspielig; am Ende stellt sich heraus, dass es günstiger ist, fertige Sektionaltore zu kaufen.
Der Artikel wurde mit Unterstützung der Firma Gates of Russia erstellt – kostengünstig
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