GAIT-Analyse
(richtige Wahl Turnschuhe)
Wenn Sie die Dienstleistung bezahlen, erhalten Sie ein Zertifikat
für 1.000 Rubel. Turnschuhe kaufen
etwa 60 Minuten
Auswahl von Sneakern mittels Videoanalyse
Hinter dem Laufband ist eine Videokamera mit einstellbarer Geschwindigkeit und Neigung des Bandes installiert, sodass Sie mit einer hohen Bildrate aufnehmen können. Nach dem Aufwärmen mit Schritten wird der Lauf im angenehmen Tempo aufgezeichnet. Auf diese Weise können Sie mehrere Paar Sneaker testen, um das beste Paar auszuwählen. passendes Modell.Besonders Software ermöglicht es Ihnen, die Aufzeichnung Bild für Bild anzuzeigen und subtile Details der Biomechanik des Laufens sichtbar zu machen. Von besonderem Wert ist die Möglichkeit, Winkel in den Gelenken (vor allem im Knöchel) in verschiedenen Phasen des Laufschritts zu messen. Der Spezialist, der Laufschuhe auswählt, beurteilt auch Ihre gesamte Lauftechnik.
Was wir tun:
- Pronation bestimmen – die Auswahl der Schuhe entsprechend der Schwere der Pronation verringert das Verletzungsrisiko.
- Wir ermitteln die richtige Fußstellung beim Laufen – beim Laufen mit der richtigen Fußstellung verbrauchen Sie Ihre Energie am effizientesten, laufen also schneller und länger.
- Wir korrigieren mögliche Abweichungen in der Lauftechnik – die richtige Laufbiomechanik minimiert die Belastung des Bewegungsapparates und des Herz-Kreislauf-Systems.
- Wir wählen Modelle von Laufschuhen unter Berücksichtigung Ihrer individuellen Eigenschaften aus.
Sicherheit und Qualität des Skifahrens hängen von der Ausrüstung ab. Aktive Nutzung und aufwendige Tricks führen zu Schäden. Die Reparatur von Skischuhen ist eine kostspielige Angelegenheit. Einige Probleme können Sie selbst beheben.
Der Verlust von Lagerbeständen zu Beginn oder in der Mitte der Saison ist frustrierend. Nieten und Verschlüsse können brechen und auch die Sohle kann sich lösen. Es stellt sich die Frage, wie man Skischuhe selbst reparieren kann. Erfahrene Skifahrer wissen, wie man kleinere Probleme behebt. Anfänger sollten sich mit den grundlegenden Tipps, Empfehlungen und Nuancen vertraut machen.
Einen Reißverschluss ersetzen
Blitze fallen häufig aus. Schwierigkeiten ergeben sich durch das spezielle Design der Schuhe, dehnbare Materialien, Kunststoffteile. Die beste Option Es wird ein Anruf bei einem Fachmann erfolgen. Gewöhnliche Werkstätten führen solche Arbeiten selten durch. In manchen Fällen reparieren sie den Reißverschluss eines Skischuhs mit eigenen Händen.
Das Annähen des abgerissenen Teils ist eine einfache Möglichkeit. Sie benötigen einen starken Faden, eine nicht scharfe Nadel und eine Schere. Die Kunststofffeder ist mit der Stoffbasis vernäht. Das Befestigen ist anfangs schwierig, da die Reißverschlussrolle fest sitzt. Diese Methode hilft, bis der Faden abgenutzt ist. Die Maßnahme ist vorübergehend. Es ist besser, einen Fachmann zu finden und den gesamten Reißverschluss auszutauschen.
Boot-Wiederherstellung
Risse in Innenstiefeln aus Kunststoff kommen häufig vor. Entstehen durch Stöße, Abnutzung, Frost und Stürze. In den meisten Fällen ist es erforderlich kompletter Ersatz Element. Bei kleinen Rissen können Sie Reparaturen selbst durchführen.
Sie müssen Edelstahlflicken anfertigen. Die Löcher werden vorsichtig gedreht, damit die Schraube fest und mit Kraft sitzt. Sie sollten keine große Festung errichten. Der Stiefel hat eine geschwungene Form. Um eine Verschiebung zu vermeiden, installieren Sie zwei etwa 2 cm dicke Stahlstreifen. Diese Option eignet sich für den äußeren Teil.
Aufmerksamkeit! Die Eigenreparatur von Teilen kann die Struktur schwächen, die Zuverlässigkeit und das Sicherheitsniveau beeinträchtigen. Defekte Elemente müssen ersetzt werden.
Wenn die Faltzunge eines Stiefels platzt, binden Sie einfach die Kanten mit einem dicken Faden zusammen und befestigen Sie ein Stück strapazierfähigen Stoff oder Leder daran. Sie müssen einen Kleber verwenden, der nach dem Trocknen flexibel bleibt.
Beschädigte Nähte
Bei längerem Gebrauch verschleißen die Fäden, die Nähte reißen und lösen sich. An Biegungen kommt es häufig zu Brüchen. Sie können es selbst reparieren. Sie benötigen einen dicken Faden, eine Nadel und eine Schere. Das Material der Skiausrüstung ist dicht. Es ist besser, einen Schutz zum Eindrücken der Nadel (Fingerhut) zu verwenden. Ziehen Sie an den Kanten bis zum Anschlag. Nachdem Sie die abgerissenen alten Gewinde entfernt haben, können Sie die vorhandenen Löcher verwenden. Befestigen Sie das Fadenende gut. Hält bis zum nächsten Abrieb.
Wiederherstellung des Verschlusses
Verschleiß, plötzliches Ziehen und unvorsichtiger Gebrauch führen zu Schäden am Verschluss. Wenn der Verschluss aus Stoffklettverschluss besteht, können Sie ihn selbst befestigen. Sie benötigen ein Stück dicken Stoff, einen dicken, starken Faden und eine Schere. Der abgerissene Teil wird mit einem Faden verbunden. Die Ober- und Unterseite sind mit Stoff fixiert und vernäht. Ein gebrochener Ring kann durch Draht ersetzt werden. Ersetzen Sie es schnellstmöglich durch ein Originalteil.
Wenn sich die Sohle löst
Der Verlust der Schuhsohle ist eine schwer zu behebende Panne. Es ist unmöglich, das ursprüngliche Aussehen mit eigenen Händen wiederherzustellen. Eine vorübergehende Maßnahme besteht darin, es zu kleben und mit Schrauben zu befestigen. Hüte (vorzugsweise flache) sollten an der Innenseite des Stiefels angebracht werden. Die Nase wird separat angeschraubt – sie hat eine andere Position, daher ist eine separate Schraube erforderlich.
Was für Reparaturen benötigt wird
Ausrüstung und Materialien hängen von der Art der Panne ab. Für Nähte und Stoffrisse benötigen Sie einen dicken Faden, eine Nadel, dicken Stoff oder Leder. Es ist besser, Nadeln mit stumpfem Ende zu nehmen – die Gefahr, dass man in den Finger sticht, ist geringer. Manchmal wird Kleber verwendet – nach dem Aushärten muss die Masse elastisch bleiben, sonst entstehen wieder Risse.
Für Kunststoffelemente – Kofferraum, Innen- und Außenteile, Befestigungselemente – benötigen Sie Edelstahlplatten, Flachkopfschrauben und Schraubendreher. Dünnes Plastik wird mit einer heißen Stricknadel langsam und vorsichtig durchstochen. Bereiche mit Verdickungen werden gebohrt.
Reihenfolge der Aktionen
Vor der Reparatur sollten die Stiefel gewaschen und getrocknet werden. Die Schuhe werden zerlegt und das beschädigte Element entfernt. Vor der Verarbeitung werden Kunststoffteile desinfiziert (Alkohol, Aceton).
Aufmerksamkeit! Im Falle einer Panne ist es am besten, sich an einen professionellen Techniker zu wenden und die defekten Elemente komplett auszutauschen.
Nur für Ausbesserungen, zur Verstärkung des Untergrundes, zum Verbinden von Rissen Edelstahl(Einwirkung von Schnee, Eis - Rost tritt auf). Bei Geweberissen werden überstehende Fäden entfernt und Unebenheiten beseitigt.
Ein erfahrener Skifahrer kann sofort das Ausmaß des Schadens und die Möglichkeit einer Reparatur feststellen. Die meisten haben ihre eigenen Geheimnisse für die Reparatur von Geräten. Die Korrektur der Situation mit eigenen Händen erfordert Geschicklichkeit, bestimmte Fähigkeiten und spezielle Ausrüstung.
Durch die Verwendung können Sie den Verschleiß und die Beschädigung von Skischuhen reduzieren richtige Pflege. Kann nicht verwendet werden Reinigungsmittel mit Lösungsmitteln. Nach jeder Fahrt müssen die Stiefel getrocknet werden. Die Befestigungselemente sollten überprüft, nicht gezogen und reibungslos befestigt werden. Achten Sie auf Ihre Beinposition. Es sollte bequem sein und der Gurt sollte eng anliegen. Nach zwei bis drei Jahren kann es vorkommen, dass der Fuß nicht eingesetzt wird Arbeitsposition. Dies kann darauf hinweisen, dass die Lebensdauer abgelaufen ist.
Die Ausrüstung sollte für die Lagerung im Sommer an gut belüfteten Orten ohne direkte Sonneneinstrahlung aufbewahrt werden. Schuhe werden gewaschen, abnehmbare Stoffteile werden gewaschen. Abtrocknen Heizgeräte. Verwenden Sie zum Waschen keine synthetischen aggressiven Verbindungen – Seifenlösung, umweltfreundliche Produkte.
Wichtig! Die Pflege von Skischuhen verlängert deren Lebensdauer, schützt aber nicht vor Rissen, Absplitterungen und Rissen. Die Ausrüstung wird passend zu Ihrem Fahrstil ausgewählt. Anatomische Gegebenheiten und Tragekomfort werden berücksichtigt. Bei minimalen Änderungen werden Teile auf Veränderungen überprüft.
Die richtige Wartung, ein professioneller Techniker und der Austausch von Teilen sind der Schlüssel zur Sicherheit. Fehlfunktionen mindern die Qualität der Schuhe und schwächen die Verschlüsse. Sie können es selbst reparieren, aber nur, wenn es keine andere Möglichkeit gibt.
Skifahrer werden mich gut verstehen. Vor allem diejenigen, die das schon einmal erlebt haben. Und wenn Sie es noch nicht kennengelernt haben, dann werden Sie es früher oder später auf jeden Fall erleben.
Salomon Skischuhe
Sie kaufen also Salomon-Skischuhe (oder ähnliche) mit Pilot-Bindung. Nicht solche, in denen Rentner durch den Park fahren, sondern solche, in denen man sich zeigen kann gute Ergebnisse auf einer präparierten Strecke. Sie kaufen die passenden Halterungen dazu und montieren sie an Ihren Skiern. Diese ganze Struktur kostet viel – jeder, der mitfährt, wird verstehen, was ich meine. Und schon nach sehr kurzer Fahrzeit – mehreren Saisons – tritt bei ihnen ein Problem auf. Nämlich, der Blitz bricht. Es muss gesagt werden, dass sich das Design der Stiefel und die Art und Weise, wie der Reißverschluss angebracht ist, grundlegend von gewöhnlichen Stiefeln unterscheiden. Bei Stiefeln ist alles einfach - ich habe den kaputten Reißverschluss herausgezogen und einen anderen genäht. Dies wird in jeder Schuhwerkstatt durchgeführt. Bei Salomon ist das eine ganz andere Sache – das komplexe High-Tech-Design des Stiefels ist darauf ausgelegt, Rekorde aufzustellen und nicht, um Reißverschlüsse zu ersetzen.
Kurz gesagt, als das mit den Stiefeln passierte,
Der erste Gedanke ist, dass Sie neue kaufen müssen. Es ist unwahrscheinlich, dass hier etwas getan werden kann.
Nächste Sportgeschäfte
Direkt nach dem Skifahren gingen wir zu den nächstgelegenen Sportgeschäften. Das Überraschendste ist, dass sowohl Decathlon als auch Sportmaster zu Beginn der Saison nur ein Modell von Salomon-Laufschuhen im Angebot hatten: Decathlon verkaufte nur eine Größe, während Sportmaster alle Größen hatte, aber die Stiefel kosteten etwa 14.000 Rubel Selbst zu Beginn der Saison ist das eine Menge, wenn man nicht vorhat, irgendwelche Rekorde aufzustellen.
Fischer und andere Marken sind aufgrund unsachgemäßer Befestigung nicht geeignet. Anscheinend haben diese Geschäfte noch nicht einmal davon gehört.
Was wird in Skiforen diskutiert?
Was zu tun? Wie üblich müssen Sie in solchen Fällen auf das Internet zurückgreifen. Es stellte sich heraus, dass dieses Thema im Skifahrerforum sehr beliebt ist und jedes Jahr diskutiert wird. Es muss repariert werden, das ist durchaus möglich. Einige Forumteilnehmer gefunden gute Spezialisten in ihren Bereichen - in gewöhnlichen Schuhreparaturwerkstätten.
Wir müssen es versuchen. Im ersten Workshop weigerten sie sich sofort, die Stiefel abzunehmen, sie sagten, komm, wenn der Meister da ist, rede mit ihm, ohne ihn können wir einen solchen Auftrag nicht annehmen. Aber im zweiten Schritt schlug der Meister nach sorgfältiger Prüfung und Einschätzung des Ausmaßes der Katastrophe eine Möglichkeit vor, wie man einen neuen Reißverschluss einführen könnte, ohne die starren Strukturen des Stiefels zu beeinträchtigen.
Kurz gesagt, entweder hatte der Meister Angst, dass ich den Schuh in seiner Gegenwart fotografierte, oder er war einfach ein Supermeister, aber nach zwei Tagen sah Salomon aus wie neu!
Der Meister ging sehr behutsam mit der starren Struktur des Stiefels um.
Zu welchem Preis? 450 Rubel! Wenn jemand Interesse hat, schreiben Sie mir und ich teile Ihnen die Adresse der Werkstatt mit.
Es gibt nur eine Schlussfolgerung: Suchen Sie immer nach Optionen und tun Sie nicht das, was Ihnen zuerst in den Sinn kommt!
KOMPLEX „Economy“ (Vorschleifen, Schärfen und Paraffinieren) 850
Kantenschleifen und Schärfen entlang der Kante am Band, aufwendige maschinelle Bearbeitung mit Paraffin.
KOMPLEX „Economy+“ (Vorschleifen, Kratzerspachteln, Schärfen und Paraffinieren) 1650
Schleifen und Schärfen von Kanten entlang der Kante eines Bandes, Reparatur der Gleitfläche, komplexe maschinelle Bearbeitung mit Paraffin.
KOMPLEX „Standard“ (Vorschleifen, Kratzspachtelung, Extraschleifen, Schärfen und Paraffinieren) 2400
Schleifen und Schärfen von Kanten entlang der Kante eines Bandes, Reparatur der Gleitfläche, Nachschleifen auf einem Stein, komplexe maschinelle Bearbeitung mit Paraffin.
KOMPLEX „Nordic“ (zusätzlicher Sand, Füllkratzer, zusätzlicher Sand und Paraffin) 1800
Reparatur der Gleitfläche, Nachschleifen auf Stein, aufwendige maschinelle Bearbeitung mit Paraffin.
KOMPLEX „Komfort“ (Vorschleifen, Kratzer auffüllen, Nachschleifen, Schärfen, Kantentuning und Paraffin) 2750
Kantenschleifen und Schärfen am Band, Gleitflächenreparatur, zusätzliches Schleifen am Stein, Kantentuning, komplexe maschinelle Bearbeitung mit Paraffin.
KOMPLEX „All inclusive“ (alle Arbeiten inklusive) 3990
Kantenschleifen und Schärfen entlang der Kante am Band, Reparatur der Gleitfläche, Nachschleifen am Stein, Reparatur (Delamination, Kantenverformung), Kantentuning entlang der Kante, komplexe maschinelle Bearbeitung mit Paraffin.
KOMPLEX „Paraffinbehandlung Universal“ (Maschine) 300
Reinigen des Belags mit einem Entferner, ggf. Behandlung mit einer Metallbürste (Bronze), Auftragen von Universalparaffin mit einer WaxJet-Maschine, Polieren. Durch die Behandlung der Gleitfläche von Alpinskiern mit Paraffin wird deren Leistung deutlich verbessert. Gleichzeitig ist das Auftragen von heißem, geschmolzenem Paraffin erstens eine gefährliche Tätigkeit, zweitens erfordert es besondere Fähigkeiten und drittens hat es seine eigenen Tricks und Feinheiten. Unsere Spezialisten tragen mit einer professionellen Maschine universelles Allwetterparaffin auf Ihre Ski auf und Sie genießen bei jedem Wetter ein hervorragendes Gleiten.
KOMPLEX „Behandlung mit Temperaturparaffin“ (Eisen, Paraffin nicht im Preis inbegriffen) 250
Den Belag bei Bedarf mit einem Entferner reinigen, mit einer Metallbürste (Bronze) behandeln, mit einem Bügeleisen Belagparaffin auftragen, mit Bürsten abkratzen und polieren. HALTESALBE: Reinigen Sie das Pad mit einem Entferner, schleifen Sie es ab und tragen Sie die Haltesalbe mit einer Eisenpyramide in 3 Schichten auf.
KOMPLEX „Behandlung mit basischem Paraffin“ (Eisen, basisches Paraffin im Preis inbegriffen) 390
Reinigen Sie die Basis mit einem Entferner, ggf. mit einer Metallbürste (Bronze), und tragen Sie 1 Schicht Basisparaffin mit einem Bügeleisen auf. Damit Ihre Ski Ihnen möglichst lange dienen, müssen sie vor einer längeren Lagerung konserviert werden. Die Konservierung erfolgt in mehreren Schritten: Reinigen der Gleitfläche, Auftragen von Paraffin mit einem Bügeleisen, Schaben und Behandeln der Kanten mit einem Rostschutzmittel. Paraffin verhindert das Austrocknen und Oxidieren der Gleitfläche und Ihre Ski verlieren nicht an Leistung.
KOMPLEX „Behandlung von Skiern mit Griffsalbe“ (Salbe im Preis inbegriffen) 390
KOMPLEX „Aufbringen einer Paraffinschicht zur Konservierung“ (Eisen, Basisparaffin im Preis inbegriffen) 350
KOMPLEX „Aufbringen einer Paraffinschicht zur Konservierung“ (maschinell) 200
AKTION „Universelle Paraffinbehandlung (Maschine) und Konservierung am Ende der Saison“ (Maschine) 400
Ausgewählte Dienstleistungen
Anbringen oder Ersetzen von Clips, Kämmen usw. an g/l-Manschetten (1 Stück) Schraube. Anschl. 300
Installation oder Austausch von Clips, Kämmen usw. an g/l-Stiefel (1 Stück) mit Nietverbindung. 550
Wenn Sie einen Clip oder Kamm an Ihren Stiefeln verloren oder gebrochen haben, wählen unsere Servicezentren den notwendigen Ersatz für Sie aus.
Manuelles Schärfen der Kanten entlang der Kante 850
Um zuverlässig geschnitzte Kurven und souveräne, sichere Abfahrten auf harten Pisten zu bewältigen, müssen Sie den Zustand der Kanten Ihrer Ski sorgfältig überwachen. Das manuelle Schärfen von Kanten erfordert hohe Fachkenntnisse, um den Neigungswinkel der Kanten nicht zu beeinträchtigen. Unsere Spezialisten schärfen die Kanten an Ihrem Werkstück präzise alpines Skifahren mit Spezialwerkzeugen.
Manuelles Schärfen der Kanten an der Basis 950
Um zuverlässig geschnitzte Kurven und souveräne, sichere Abfahrten auf harten Pisten zu bewältigen, müssen Sie den Zustand der Kanten Ihrer Ski sorgfältig überwachen. Das manuelle Schärfen von Kanten erfordert hohe Fachkenntnisse, um den Neigungswinkel der Kanten nicht zu beeinträchtigen. Unsere Spezialisten schärfen die Kanten Ihrer Ski mit Spezialwerkzeugen präzise.
Komplexe Delaminationsreparatur 890
Wenn Sie Ihre Skier falsch gelagert haben oder keine Paraffin-Gleitmittel verwendet haben, könnte der Kern austrocknen und beginnen, sich abzulösen. In diesem Fall können Sie die Lebensdauer der Geräte verlängern, indem Sie sich an ein professionelles Servicecenter wenden.
Komplexe Kantenreparatur (Verformung) 1590
In den meisten Fällen kann eine ausgeschlagene, eingerissene oder teilweise verlorene Kante eines Alpinskis repariert werden. Unsere Servicespezialisten erledigen alles für Sie notwendige Arbeit um die Kantengeometrie wiederherzustellen und einen weiteren störungsfreien Betrieb Ihrer Anlage zu gewährleisten.
Zusätzliches Polieren auf Stein 800
Durch das Aufbringen einer Struktur (Steinschliff) können die Gleiteigenschaften von Alpinski deutlich verbessert werden. Das maschinelle Schleifen ist am schwierigsten, aber auch am schwierigsten bester Weg Vorbereitung der Gleitfläche. Alpinski, die von einem qualifizierten Fachmann auf einer professionellen Maschine präpariert wurden, weisen eine verbesserte Leistung auf.
Schleifen und Schärfen der Kanten entlang der Basis eines Bandes 600
Die Basis wird auf einer professionellen Wintersteiger-Maschine poliert. Eine perfekt glatte Gleitfläche ohne Kratzer oder Fusseln ist der Schlüssel zu einer hervorragenden Skileistung. Die TRIM-Maschine garantiert eine hervorragende Qualität des Kantenschleifens sowohl an der Seitenfläche als auch an der Gleitfläche von Alpinskiern.
Kürzen der Stöcke 300
Stöcke erfüllen beim Skifahren sehr wichtige Funktionen und müssen zu Ihrer Körpergröße passen. Wenn Sie im Laden die falschen Stöcke ausgewählt haben und feststellen, dass das Fahren damit unbequem ist, beeilen Sie sich nicht, neue Stöcke zu kaufen. In unseren Service-Centern können Sie Ihre Skistöcke auf Ihre Körpergröße kürzen.
Reparatur von Gleitflächen 800
Wenn die Gleitfläche von Alpinskiern während des Betriebs beschädigt wird, beeinträchtigt dies die Leistung erheblich. Eine professionelle und rechtzeitige Reparatur hilft, das Problem zu lösen und die Lebensdauer Ihrer Ausrüstung zu verlängern.
Reparatur von Ski- und Snowboarddekor 450
In unseren Dienstleistungen können Sie wiederherstellen Aussehen Ihrer Ausrüstung, indem Sie Kratzer und Grate von der Vorderseite Ihrer Ski entfernen.
Schärfen Sie die Kante entlang der Kante des Bandes 250
Die TRIM-Maschine garantiert eine hervorragende Qualität des Kantenschleifens sowohl an der Seitenfläche als auch an der Gleitfläche von Alpinskiern.
Aufbringen der Abschlussstruktur auf den Stein 750
Die professionelle Ausstattung unserer Dienstleistungen ermöglicht es uns, eine vorgegebene Struktur mit präzisen Parametern auf die Gleitfläche von Alpinskiern aufzubringen. Durch das Auftragen der Struktur wird die Leistung von Alpinski deutlich verbessert und deren Oberfläche anfälliger für Paraffinsalben.
Kanten entsprechend dem Untergrund abstimmen 450
Kantentuning 350
In unseren Dienstleistungen können Sie Kanten schärfen professionelle Ausrüstung. Die TRIM-Maschine garantiert eine hervorragende Qualität des Kantenschleifens sowohl an der Seitenfläche als auch an der Gleitfläche von Alpinskiern. Die Kanten werden in zwei Richtungen geschärft, sodass eine beliebige Anzahl von Schärfwinkeln gleichzeitig angewendet werden kann, sowohl von der Seitenfläche als auch von der Seite der Gleitfläche aus.
Endbearbeitung Schaben und Bürsten (Nachkonservierung) 250
Rotationsbürsten werden zum Reinigen der Gleitfläche von Schmutz und altem Paraffin sowie zum Aufbringen einer Mikrostruktur auf Skier und zum Polieren der Gleitfläche eingesetzt. Unsere Spezialisten bereiten Ihre Ski qualitativ und professionell für die neue Saison vor. Unsere qualifizierten Spezialisten Servicezentren Sie schrubben Ihre Skier von Hand. Nach dem Schleifen ist die Gleitfläche der Ski perfekt glatt und einsatzbereit.
Grob schleifen/schaben (manuell) 450
Moderne Materialien für die Gleitflächen von Alpinskiern sorgen für hervorragendes Gleiten. Allerdings ist dieses Material sehr anfällig für mechanische Beschädigungen und erfordert eine regelmäßige Wartung, was die Lebensdauer Ihrer Winterausrüstung verlängert und ihre Leistung verbessert. Beim Schleifen wird die oberste Schicht einer Gleitfläche mit bereits gebildetem Flor mit einem Schaber entfernt. Bei uns schrubben qualifizierte Fachkräfte Ihre Skier.
Manuelles Aufbringen der Struktur mittels Swix-Rändelung 300
Befestigungen
Montage von Bindungen an Langlaufskiern und Rollskiern 350
Aus korrekte Installation Der weitere Betrieb der Ski hängt maßgeblich von der Bindung ab. Für das optimale Verhältnis von Steifigkeit und Elastizität des Skis, beste Balance und Steuerbarkeit des Skis muss die Halterung im Schwerpunkt montiert werden. Für die Montage des Befestigungselements empfiehlt sich die Verwendung eines Spezialwerkzeugs, das eine komfortable und zuverlässige Bedienung gewährleistet. So genau und wichtige Arbeit Es ist besser, dies den Spezialisten unserer Servicezentren anzuvertrauen. Viele führende Skihersteller empfehlen dringend, Bindungen nur in Fachwerkstätten einzubauen.
Bindungsmontage auf Alpinski durch Bohren mit Schablone 1000
Bindungsmontage an Ski und Snowboard ohne Bohren 450
Die ordnungsgemäße Funktion der Befestigungen ist die Grundlage Ihrer Sicherheit. Die Bindungen müssen im Rahmen der zulässigen Belastungen des Beins eine zuverlässige Verbindung zwischen Schuh und Ski gewährleisten und diese bei Überschreiten der festgelegten Schwelle freigeben. Unsere Spezialisten montieren und justieren die Bindungen an Ihren Skiern, um das Skifahren angenehm und sicher zu machen.
Demontage von Befestigungselementen 180
Wenn Sie sich entscheiden, Ihre Schuhe und Bindungen zu wechseln, werden in unseren Servicezentren die alten Bindungen abgebaut und Ihnen angeboten vorbeugende Behandlung Die verbleibenden Löcher werden mit speziellen Verbindungen versehen, die verhindern, dass Feuchtigkeit in den Hohlraum des Skis eindringt und den Kern verrottet.
Individuelle Einstellung der Abzugskraft 120
Eine falsche Einstellung der Befestigungskraft kann zu den unangenehmsten Folgen führen. Wenn Sie die Einstellung zu stark vornehmen, besteht die Gefahr, dass Sie stürzen und Ihre Skier an Ihren Füßen bleiben, was das Risiko schwerer Verletzungen erhöht. Im Gegenteil: Bei einer schwachen Einstellung lösen sich die Befestigungen im ungünstigsten Moment. Durch unsere Leistungen erhalten Sie eine individuelle Einstellung der Spannkraft je nach Gewicht und Trainingsstand.
Bearbeitung alter Löcher beim Neueinbau 240
Die von den alten Befestigungselementen verbleibenden Löcher müssen bearbeitet werden besondere Komposition, was die Dichtheit des Skis gewährleistet. Wenn durch das Loch Wasser in den Hohlraum des Skis gelangt, beginnt der Kern zu faulen.
Restaurierung gerissener Teile von Ski- und Snowboardbindungen (1 Element) 450
Wenn Sie während des aktiven Einsatzes einen Teil des Befestigungselements beschädigt haben, stellen unsere Servicespezialisten die Struktur des Befestigungselements wieder her, indem sie die beschädigten Elemente ersetzen oder reparieren.
Bindungsmontage auf Alpinski mit Bohren ohne Schablone 1590
Die ordnungsgemäße Funktion der Befestigungen ist die Grundlage Ihrer Sicherheit. Die Bindungen müssen im Rahmen der zulässigen Belastungen des Beins eine zuverlässige Verbindung zwischen Schuh und Ski gewährleisten und diese bei Überschreiten der festgelegten Schwelle freigeben. Unsere Spezialisten montieren und justieren die Bindungen an Ihren Skiern, um das Skifahren angenehm und sicher zu machen.
Für sicheres Skifahren auf der Skipiste ist eine zuverlässige und hochwertige Ausrüstung wichtig. Stiefel sind ein wichtiger Teil der Ausrüstung, der nicht nur den Komfort, sondern auch die Gesundheit des Sportlers beeinflusst. Beim aktiven Skaten, insbesondere beim Kurzstrecken-Eisschnelllauf, virtuosen Schwüngen gehen Sportschuhe schnell kaputt.
Das Reparieren von Skischuhen ist eine teure Angelegenheit, und Sie müssen sie finden guter Meister. Einige Probleme können jedoch selbst gelöst werden.
Dies ist ein häufiges Problem unter Skibegeisterten. Aufgrund der hohen Arbeitsbelastung kommt es häufig auf dem Höhepunkt der Saison vor. Die Sohle kann sich vollständig oder nur an der Spitze lösen.
Sie können es mit kleinen Schrauben, Kleber und Muttern selbst reparieren. Zuerst verbinden wir das hintere Teil. Wenn Sie Befestigungen ohne Löcher haben, dann bohren Sie an der Verbindungsstelle mit den Schuhen mehrere Löcher. Setzen Sie die Muttern mit der Kappe nach unten ein. Rollen Sie sie in den Schuh. Die Nase wird auf die gleiche Weise repariert.
Sie können die Verbindung mit Schuhkleber verstärken. Sohlenteil vorreinigen und entfetten. Größe ist zusätzliches Verfahren zur Befestigung mit Muttern.
Der Verschluss hat sich gelöst: So reparieren Sie ihn selbst
Bei unachtsamer Handhabung oder ruckartigem Gebrauch kann der Verschluss beschädigt werden. Oft wird es in Form eines Klettverschlusses hergestellt. In diesem Fall benötigen Sie zum Reparieren von Skiern mit Ihren eigenen Händen Nähzubehör – einen starken Faden, eine dicke Nadel und einen dicken Stoff.
Wenn es vollständig in zwei Teile zerrissen ist, müssen Sie diese mit einem Stück vorbereiteten Stoff verbinden. Wenn sich der Verschluss vom Ring gelöst hat, befestigen Sie ihn ebenfalls mit Stoff. Wenn der Spezialring verloren gegangen ist, können Sie Draht verwenden. Allerdings ist dies vorübergehende Option, da ein solcher Verschluss schnell kaputt geht.
In Fachgeschäften finden Sie Ersatzteile, die Ihnen bei der Wiederherstellung helfen.
Reparatur der hinteren Fußstütze
Das Kunststoffelementäußerst wichtig, es ist in allen teuren Schuhmodellen vorhanden. Dadurch können Sie das Bein im Fersenbereich sicher fixieren und so Verletzungen vorbeugen.
Sein Problem ist jedoch, dass er sich oft vom Stiefel selbst weglehnt. Kaufen Sie zur Reparatur 2 Schrauben mit kleinem Durchmesser. Bohren Sie Löcher in die Klemme. Verbinden Sie die Stange mit Schrauben mit dem Kofferraum und ziehen Sie sie von innen fest.
Hilfe mit Stecknadeln
Wenn eine Nadel bricht, stehen Skifahrer vor drei Problemen:
- Der Kunststoff, der den Stift hält, wird schwächer oder nutzt sich ab, und er beginnt zu wackeln.
- Es fällt vollständig vom Befestigungspunkt ab.
- Der Stift wurde während der Fahrt verbogen oder verbeult.
Die ersten beiden Schwierigkeiten können mit Epoxidkleber, Klebeband und einer Feile gelöst werden. Reinigen Sie zunächst die zu verklebende Stelle sorgfältig mit Schleifpapier (vorzugsweise feinem Schleifpapier). Setzen Sie den Stift ein, befestigen Sie ihn mit Klebeband und füllen Sie ihn mit Klebstoff. Einen Tag trocknen lassen, überschüssigen Kleber mit einer Feile entfernen. Sie müssen sich sehr anstrengen, um das Klebeband zu entfernen.
Es ist möglich, einen verbogenen Stift zu reparieren, wenn die Festigkeit der Befestigung nicht wesentlich beeinträchtigt wird. Dazu müssen Sie einen Dorn herstellen, indem Sie mit einem Hammer auf beide Seiten klopfen.
Snowboardschuhe werden auf die gleiche Weise repariert wie Skischuhe. Allerdings können beim Snowboarden folgende Probleme auftreten: Rost an den Beschlägen, verschlissene Nähte, lockere Schnürung. Wenn es Probleme mit dem Teil gibt, muss das Teil ersetzt werden. Durch den Versuch, es selbst zu reparieren, wird die ursprüngliche Funktionalität nicht wiederhergestellt, und das Fahren kann gefährlich werden.
Sorgfältiger Betrieb, rechtzeitige Reinigung und ordnungsgemäße Lagerung In der Nebensaison werden dadurch viele Probleme mit der Skiausrüstung vermieden.
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